LR2 в Марокко - на задворках Могадора
В стороне от туристических центров, на южном побережье Марокко есть только песок, уединение и многие мили дорог для только джипа.
Читать дальше »
Land Rover Discovery 2000 - готов к бою
Недавно, посещая Калифорнийский парк развлечений и автотуризма, нам на глаза попался Land Rover Discovery 2000 года, который служители парка использовали для объезда отдаленных уголков 240 га подведомственных площадей, именно здесь мы проводим ежегодные слеты лучших джипов. После короткого разговора с одним из егерей об повседневной службе этой машины, у нас вызвало недоумение малоприспособленная к такой эксплуатации конструкция.
Читать дальше »
Land Rover Freelander
Называть легкие внедорожники джипами придумали любители гигантских по размерам внедорожников. Несмотря на свою более хорошую проходимость по асфальтовым дорогам, эти внедорожники действительно не так хороши вне асфальта, как их рамные собратья. Хотя, в общем-то, многие производители и не скрывают этого недостатка своих моделей. Читать дальше »
Красим сами, подготовка
Речь в данной статье пойдет о том, как уберечь свежеокрашенную поверхность от злейших врагов маляра – пыли и мелкого мусора, которого в большом количестве летает в воздухе. От масленых и водяных капелек находящихся в воздуховоде компрессора, существуют специальные фильтры, которые отлично защищают от них, а вот о пыли будет отдельный разговор.
Мы будем краситься в обычном гараже и забудем о всяких специализированных покрасочных станциях с суперкрутыми системами вентиляций и фильтрацией воздуха. Читать дальше »
Проставки для увеличения дорожного просвета
Компания Rovertym стала первой и, насколько нам известно, единственной наладившей серийный выпуск комплекта проставок для увеличения дорожного просвета для Range Rover Classic и Land Rover Discovery. Как только мы узнали, что Rovertym перешла к серийному выпуску комплектов проставок, мы немедленно заказали два таких набора, один для Disco, а другой для Range Rover Classic. По той простой причине, что нам понравилась идея добавить по 5 см клиренса для установки больших шин, в то же время не изменяя кардинально ни центр тяжести, ни управляемость машины.
Читать дальше »