Компания Rovertym стала первой и, насколько нам известно, единственной наладившей серийный выпуск комплекта проставок для увеличения дорожного просвета для Range Rover Classic и Land Rover Discovery. Как только мы узнали, что Rovertym перешла к серийному выпуску комплектов проставок, мы немедленно заказали два таких набора, один для Disco, а другой для Range Rover Classic. По той простой причине, что нам понравилась идея добавить по 5 см клиренса для установки больших шин, в то же время не изменяя кардинально ни центр тяжести, ни управляемость машины. Читать полностью »
В любой ситуации на бездорожье полезно иметь что-то, за что можно зацепить трос. Такие приспособления различаются по типам и по методу крепления к машине. Стандартные тяговые устройства или буксировочные крюки, устанавливаемые на Land Rover, не пригодны для использования на пересеченной местности и предназначены только для буксировки прицепа или самого автомобиля в случае поломки на ровной дороге с твердым покрытием. Крепление троса к бамперу или силовым элементам рамы спереди тоже не вариант.
Мой Land Rover под номером 10FG51 прошел техосмотр, как раз, когда старый истек, в июле, и, по дороге туда, я, по счастливой случайности, на авиа-шоу в Элвингтоне, получил разрешение экипажа этой замечательной машины сделать фотографии.
Я, как и другие владельцы модификации Vampire упорно ищем сохранившиеся экземпляры катушки для антенного кабеля, монтировавшейся на задней стенке машины. Читать полностью »
Я думаю, все энтузиасты модели Land Rover с интересом ознакомятся с фотографией, которую я сделал в июне на базе королевских ВВС в Косфорде. На ней представлена агрегат запуска и обслуживания вертолетов на базе Defender 110, входящая в состав 33 эскадрильи королевских ВВС (база Бенсон). Читать полностью »