Discovery 1996 года – готовим скалолаза

Совершенствование неплохого серийного джипа
Читать полностью »

Совершенствование неплохого серийного джипа
Читать полностью »

Недавно, посещая Калифорнийский парк развлечений и автотуризма, нам на глаза попался Land Rover Discovery 2000 года, который служители парка использовали для объезда отдаленных уголков 240 га подведомственных площадей, именно здесь мы проводим ежегодные слеты лучших джипов. После короткого разговора с одним из егерей об повседневной службе этой машины, у нас вызвало недоумение малоприспособленная к такой эксплуатации конструкция.
Читать полностью »

Компания Rovertym стала первой и, насколько нам известно, единственной наладившей серийный выпуск комплекта проставок для увеличения дорожного просвета для Range Rover Classic и Land Rover Discovery. Как только мы узнали, что Rovertym перешла к серийному выпуску комплектов проставок, мы немедленно заказали два таких набора, один для Disco, а другой для Range Rover Classic. По той простой причине, что нам понравилась идея добавить по 5 см клиренса для установки больших шин, в то же время не изменяя кардинально ни центр тяжести, ни управляемость машины.
Читать полностью »

Этот «суперпроходимец» на основе Discovery – результат постоянного совершенствования на протяжении пяти лет. В начале это был слегка «продвинутый» джип с шинами BFGoodrich Mud Terrains 237/35 (диаметром 32 дюйма) и 50 мм проставками для увеличения клиренса.
Читать полностью »

Оцениваем степень износа рулевого редуктора, установленного на Land Rover Discovery (1989-1998), Range Rover Classic (1985-1995), Defender. Только те модели, где стоит гидроусилитель.
Типичная болезнь всех Лэнд Роверов – это течь редуктора гидроусилителя руля. Характерна для Дискавери первой серии (автомобили выпуска 1989-98 годов), всех Range Rover Classic и Defender. Чаще всего начинает течь из-под сальника, там где крепится рулевая сошка. Читать полностью »
© 2008-2011 Клуб Land Rover
127220, Москва, ул. Башиловская, 2, ст. метро Динамо. Телефон: (495) 258–89–89.