So überprüfen Sie die Funktion des Ausgleichsbehälterdeckels bei einem VAZ-Auto

Die Aufmerksamkeit von Autofahrern, die es gewohnt sind, ihr Auto selbst zu warten, gilt meist dem Motor und dem Fahrwerk. Natürlich gelten diese Knoten als die wichtigsten für den Betrieb des gesamten Autos. Allerdings sollte auch scheinbar unbedeutenden Details wie dem Deckel des Ausgleichsbehälters die gleiche Aufmerksamkeit geschenkt werden. Welche Rolle spielt dieses Element im Kühlsystem? Den meisten Autofahrern ist gar nicht bewusst, dass die Qualität der Motorkühlung ausschließlich von dieser Abdeckung abhängt!

Was ist ein Ausgleichsbehälterdeckel?

Jeder Fahrer, auch der unerfahrenste, weiß genau, wozu ein Ausgleichsbehälter in einem Auto dient. Darin wird Kühlmittel eingefüllt und das verbleibende freie Volumen soll eine Zunahme oder Abnahme der expandierten Flüssigkeitsmenge ausgleichen.

Dementsprechend wird der Tank mit einem Deckel verschlossen. Der Deckel wird im oberen Teil am Tankhals angebracht. Viele Autofahrer legen keinen großen Wert auf den Deckel – schließlich geht es nur darum, die Dichtheit des Behälters aufrechtzuerhalten, und es spielt keine Rolle, womit man ihn genau verschließt.

Ja, der Ausgleichsbehälterdeckel ist ein Verschlusselement. Entgegen der landläufigen Meinung ist der Deckel jedoch komplex aufgebaut und erfüllt besondere Funktionen.

Der Deckelhohlraum umfasst eine Gummidichtung und einen Doppelventilmechanismus

Woraus besteht ein Element?

Der Deckel enthält zwei Ventile. Sie sollen das Kühlsystem vor möglichen Schäden durch Überhitzung schützen, außerdem stabilisieren diese Ventile den Betrieb des gesamten Systems.

Wenn man den Deckel vom Tank abschraubt und sich den inneren Aufbau anschaut, erkennt man eine Art Druckkontrollsensor.


Zwei Ventile sind Stopfen mit zwei Schließfedern

Der Deckel muss dicht (ohne Lücken) an den Tankrändern anliegen. Für eine zuverlässige Verbindung ist im Lieferumfang des Deckels ein Dichtungsgummi enthalten. Im Inneren befinden sich zwei Ventile:

  • der erste lässt überschüssigen Druck im Tank ab;
  • der zweite pumpt den nötigen Druck in den Tank, wenn die Pumpe aus irgendeinem Grund ihrer Arbeit nicht gewachsen ist.

Diese Ventile erhielten ihren Namen aufgrund der Verwendung von hohem oder niedrigem Druck: Bei VAZs wird das erste Ventil als Sicherheitsventil und das zweite als Vakuumventil bezeichnet. Beide befinden sich jedoch im Ruhezustand, solange der Druck im Tank innerhalb des angegebenen Anzeigebereichs liegt.


Ventildeckelmechanismen bei VAZs sind Federn

Störungen in der Funktion der Abdeckventile kann der Fahrer nicht immer rechtzeitig bemerken. Es ist einfach unmöglich, eine visuelle Diagnose zu stellen. Der Bruch von Teilen des Ausgleichsbehälterdeckels kann jedoch zu ernsthaften Problemen mit der Motoreinheit führen.

Symptome eines defekten Ausgleichsbehälterdeckels

Besitzer von in Russland hergestellten Autos wissen, wie wichtig es ist, den Zustand aller Systeme bei der Konstruktion des Autos zu überwachen. Selbst ein so kleines Element wie der Deckel des Ausgleichsbehälters kann große Probleme verursachen – wenn beispielsweise die Ventilmechanismen ausfallen, kann der Betrieb des gesamten Kühlsystems gestört werden. Die Folge ist eine Überhitzung des Motors und ein Blockieren der Zylinder. Der Fahrer wartet in diesem Fall auf eine teure Reparatur.

Um unangenehme Folgen zu vermeiden, müssen Sie daher einige Verhaltensmerkmale des Fahrzeugs während der Fahrt sorgfältig überwachen:

  • Unter der Haube treten Rauchwolken auf – das Kühlmittel ist also auf die heiße Oberfläche des Ansaugkrümmers gelangt. Frostschutzmittel konnte nur aus einem Grund in den Kollektor gelangen: Das Sicherheitsventil am Deckel versagte;
  • Aus dem Ofen tritt kühle Luft aus und der Motor wird sehr heiß: Dies ist ein Zeichen für einen Defekt des Vakuumventils der Abdeckung. Aufgrund von Funktionsstörungen kommt es zu Luftstaus im Kühlsystem, die zu einer Überhitzung des Motors führen;
  • Brüche in Klemmen und Brüche in Schläuchen weisen ebenfalls darauf hin, dass der Druck im System instabil ist. Und da der Deckel des Ausgleichsbehälters für den Druck verantwortlich ist, deuten diese Symptome darauf hin, dass es an der Zeit ist, ihn auszutauschen oder zu reparieren.

Wenn unter der Haube Rauchwolken austreten, kann dies auf eine Fehlfunktion des Ausgleichsbehälterdeckels hinweisen.

So überprüfen Sie selbst die Deckung von Prior, Grant, Kalina

Es scheint, dass es ausreicht, den Deckel vom Ausgleichsbehälter abzuschrauben und dessen Inneres zu untersuchen, um die Einzelheiten des Problems zu verstehen. Dies ist jedoch nicht der Fall. Service-Center nutzen beispielsweise spezielle Druckpumpen, die die richtige Menge Atmosphäre pumpen können. Durch die Erzeugung künstlichen Drucks im Kühlsystem ermöglicht das Gerät die Berechnung der korrekten Funktion der Ventile.


Das Gerät zur Diagnose der Tankdeckel des VAZ verfügt über ein Manometer und eine Pumpe

Aber Autofahrer verfügen nicht über diese teure Ausrüstung und müssen daher mit dem auskommen, was sich in einer Standardgarage befindet. Die Diagnose der Qualität des Behälterdeckels wird weniger genau sein, aber es wird möglich sein, die wichtigsten Fehlfunktionen der Ventile zu identifizieren:

  1. Stoppen Sie den Motor.
  2. Schrauben Sie den Deckel vom Tankhals ab.
  3. Untersuchen Sie das Produkt auf Risse, Dellen und Absplitterungen. Möglicherweise ist die Dichtung gerissen oder stark abgenutzt.
  4. Für den Fall, dass keine sichtbaren Schäden vorliegen, sollte die Abdeckung wieder verschraubt und der Motor gestartet werden.
  5. Warten Sie, bis der Motor seine normale Temperatur erreicht hat.
  6. Beginnen Sie langsam, den Deckel vom Tank abzuschrauben.
  7. Wenn beim Abschrauben ein Pfeifen der austretenden Luft zu hören ist (dieses Geräusch kann mit dem Austreten von Gasen beim Öffnen von Limonade verglichen werden), ist der Deckel in Ordnung, da er den Druck im Tank und in den Schläuchen zurückhält.
  8. Danach den Motor wieder abstellen.
  9. Überprüfen Sie die Rohre des Kühlsystems. Wenn sie nach innen gezogen werden, funktioniert das Vakuumventil des Deckels nicht richtig, da der Druck im System extrem niedrig ist.

Fotogalerie: Algorithmus zur Überprüfung der Funktion des Deckels

Dies ist ein typisches Schema zur Überprüfung der Ventile des Ausgleichsbehälterdeckels bei allen Modellen von AvtoVAZ-Fahrzeugen.

Überprüfung der Abdeckung der wichtigsten VAZ-Modelle

Erfahrene Besitzer inländischer Autos haben es sich zur Regel gemacht, alle zwei bis drei Jahre den Deckel des Ausgleichsbehälters zu wechseln. Einerseits vereinfacht diese Liebe zum Detail die Bedienung des Kühlsystems des Verbrennungsmotors erheblich, andererseits kostet die Abdeckung weniger als 100 Rubel, sodass sich der Kauf absolut jeder Fahrer leisten kann.

Ja, und der Austausch der Abdeckung bereitet keine Schwierigkeiten. Zuerst müssen Sie bei einem gekühlten Auto den Tankdeckel abschrauben. Anschließend das Neue bis zum Anschlag einschrauben.

Video: Diagnose der Lidgesundheit

Wir überprüfen die Abdeckung des VAZ 2108/2109

Das Design der von AvtoVAZ hergestellten „Achten“ und „Neunen“ ermöglicht es Ihnen, die Leistung der Tankabdeckung in einer Minute zu überprüfen. Der Vorgang sieht folgendermaßen aus:

  1. Öffnen Sie die Motorhaube eines nach der Fahrt abgekühlten Autos.
  2. Schrauben Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters ab.
  3. Drücken Sie den Zulaufschlauch mit der Hand so fest wie möglich zusammen.
  4. Schrauben Sie gleichzeitig die Kappe wieder auf.
  5. Dann den Schlauch absenken.

Erhält die Kompressionsstelle sofort ihre ursprüngliche Elastizität, funktionieren die Ventile am Deckel ordnungsgemäß. Für den Fall, dass es sich über längere Zeit nicht erholen kann, wird empfohlen, den Tankdeckel durch einen neuen zu ersetzen.


Sie können die Funktion des Kühlmittelbehälterdeckels des VAZ 2109 mit Ihren eigenen Händen überprüfen, indem Sie einfach das Rohr mit Frostschutzmittel zusammendrücken

So überprüfen Sie die Leistung der Abdeckung beim VAZ 2110/2111/2112

Das Verfahren zur Überprüfung der Ventile am Deckel ist das gleiche wie bei früheren VAZ-Modellen. Die einzige Einschränkung beim VAZ der zehnten Familie besteht darin, dass beim Abschrauben des Deckels vom Tank der Ventilmechanismus selbst aus dem Deckelhohlraum fallen kann. Dies ist kein Indikator für einen Ausfall, aber höchstwahrscheinlich wird ein unzuverlässig befestigtes Element für längere Zeit nicht funktionieren.


Beim VAZ der zehnten Familie neigt der Deckel des Ausgleichsbehälters dazu, ohne Ventile aus dem Hals herauszukommen

Überprüfung des Ausgleichsbehälterdeckels beim VAZ 2113-2116

Die Diagnose des Kühlmittelbehälterdeckels bei den neuesten VAZ-Modellen lautet wie folgt:

Für eine genauere Diagnose des Tankdeckels wenden Sie sich am besten an ein spezialisiertes Servicecenter

Bei modernen VAZ-Modellen sind jedoch komplexere Ventilmechanismen verbaut, wodurch bei einer Überprüfung in der Werkstatt möglicherweise keine Pannen und Fehlfunktionen festgestellt werden. Es wird empfohlen, sich an das Servicecenter zu wenden, um die Abdeckung spezieller Pumpgeräte zu überprüfen.

Der Ausgleichsbehälterdeckel bei VAZ-Fahrzeugen sieht nur wie das einfachste Element aus. Im Inneren der Abdeckung befinden sich für das gesamte Kühlsystem wichtige Ventile, die den Frostschutzdruck regulieren. Es wird empfohlen, die Abdeckung alle zwei bis drei Jahre auszutauschen – in diesem Fall können teurere Reparaturen an den restlichen Elementen des Kühlsystems vermieden werden.


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