Wie kann man den tatsächlichen Kilometerstand eines Autos herausfinden, wie kann man den Kilometerstand verdrehen?

Der Zweitwagenmarkt in Russland hat mittlerweile eine sehr große Auswahl, es gibt Autos amerikanischer, japanischer, europäischer Produktion, „Koreaner“ und „Chinesen“. Die Auswahl eines Fahrzeugs ist nicht einfach, aber es gibt bestimmte Eigenschaften, auf die zunächst geachtet werden muss.

Für Käufer sind folgende Faktoren von großer Bedeutung:

• Baujahr des Fahrzeugs;
• allgemeiner technischer Zustand;
• Aussehen des Autos;
• Kilometerstand (Kilometerstand).

Ein anspruchsvollerer Käufer weiß viel über Autos und konzentriert sich nicht immer auf die Anzahl der vom Fahrzeug zurückgelegten Kilometer. Anfänger hingegen versuchen, ein geeignetes Auto mit geringem Kilometerstand auf dem Kilometerzähler auszuwählen, aber die auf der Anzeigetafel angezeigten Zahlen stimmen nicht immer mit der tatsächlich zurückgelegten Strecke überein.

Die Tradition, die Kilometerstände herunterzurechnen, gibt es schon seit langem, schon zu Sowjetzeiten wurde der Kilometerstand oft verfälscht. Doch nicht immer werden die Zählerstände unterschätzt, in manchen Fällen erhöht sich der Kilometerstand:

• Der Fahrer des Autos im Betrieb darf keine Fahrt antreten, schreibt sich aber zusätzliche Kilometer zu. Also schreibt er Benzin ab und verkauft es „nach links“;
• Der Fahrer nimmt keinen Flug an, er erledigt zu diesem Zeitpunkt sein eigenes Geschäft.

Warum der Kilometerstand natürlich verdreht ist, steigt beim Verkauf eines Gebrauchtwagens mit wenigen gefahrenen Kilometern natürlich auch der Preis. Unternehmerische Verkäufer versuchen, das Fahrzeug in ein besseres Licht zu rücken, zumal ein Auto mit geringer Laufleistung schneller gekauft wird.

Was sind Kilometerzähler?

Der Kilometerzähler im Auto dient zum Ablesen der gefahrenen Kilometer, es gibt drei Arten dieser Geräte:

• mechanisch;
• elektronisch;
• elektromechanisch.

Alle Kilometerzähler werden vom Getriebe abgelesen, bei manchen Modellen ist das Tachozahnrad im Verteilergetriebe verbaut. Der Antrieb des Tachos kann entweder elektrisch oder mechanisch (Seilzug) erfolgen, bei der elektrischen Variante sind die Messwerte jedoch genauer.

Der mechanische Kilometerzähler verfügt über eine Reihe von Rädern mit Zahlen, die sich normalerweise auf dem Tachometer selbst befinden. Aufgrund der Zahnräder drehen sich die Räder bzw. ändern sich die Zahlen auf den rotierenden Trommeln.

Im elektronischen Kilometerzähler werden Impulse abgelesen, in vielen modernen Geräten kommt ein Hallsensor zum Einsatz und die Kilometerstände werden auf einer elektronischen Anzeigetafel angezeigt.

In elektromechanischen Geräten gibt es sowohl mechanische als auch elektronische Sensoren – in der Regel erfolgt der Antrieb mechanisch und die Elektronik zeigt Informationen auf der Anzeigetafel an.

Potenzielle Gebrauchtwagenkäufer interessieren sich dafür, wie Sie den tatsächlichen Kilometerstand des gekauften Fahrzeugs herausfinden können. Es gibt viele Möglichkeiten, die zurückgelegte Strecke zu bestimmen, wir werden darüber sprechen.

Bei vielen modernen Autos wird der Kilometerstand nicht nur auf der elektronischen Anzeigetafel angezeigt, die Messwerte werden auch in den Tasten, in verschiedenen elektronischen Einheiten (ABS, Getriebe, Verteilergetriebe) dupliziert. Sie können die Messwerte doppelter Zähler auf speziellen Scannern oder auf Computergeräten anzeigen, die an den Stromkreis des Fahrzeugs angeschlossen sind. Beispielsweise können beim BMW X5 der ersten Generation Daten aus dem Handout entnommen werden.

Verkäufer können die Kilometerstände auf jedem Kilometerzähler, auch auf einem elektronischen Zähler, verfälschen. Aus diesem Grund sollte man den Messwerten auf einer elektronischen Anzeigetafel nicht vertrauen. Die Ehrlichkeit des Kilometerstands kann im Servicebuch überprüft werden, in dem alle Markierungen der durchgeführten Wartung aufgeführt sind. Hierzu sollten Sie sich an den offiziellen Händler wenden, der die Wartung durchgeführt hat.

Sie können versuchen herauszufinden, ob der Kilometerstand des Autos verfälscht ist, indem Sie auf den Kilometerzähler achten:

• Bei einem mechanischen Gerät sind die Zahlen beim Zurückspulen eines Laufs oft ungleichmäßig, daher sollten Sie auf deren Position achten. Es ist schwierig, den Zustand des Tachokabels zu beurteilen. Die Befestigungsmutter könnte nicht nur zum Verdrehen des Kilometerstands, sondern auch zum Ersetzen eines defekten Kabels abgeschraubt werden.
• Um den Kilometerstand auf dem elektronischen Kilometerzähler zu verfälschen, ist ein Eingriff in die elektronische Schaltung des Gerätes erforderlich. Ob die Laufleistung verdreht war oder nicht, lässt sich anhand der Spuren feststellen, die das Werkzeug bei der Demontage hinterlässt.

Erfahrene Autofahrer ermitteln den ungefähren Kilometerstand des Autos anhand äußerer Zeichen, je nach Zustand einiger Teile. Viele raten dazu, beim Autokauf auf folgende Punkte zu achten:

• der Grad der Abnutzung von Lenkrad und Schalthebel;
• Abgenutzte Gummibeläge am Bremspedal und Gaspedal.

Bei einer hohen Laufleistung können diese Teile zwar Verschleißerscheinungen aufweisen, dies ist jedoch alles subjektiv. Teilweise stimmt das, allerdings sollten hier folgende Punkte beachtet werden:

• Pedale, Lenkrad und Griff können ausgetauscht werden, außerdem werden viele Teile in gutem Zustand zerlegt verkauft;
• Jeder nutzt sein Auto anders.

Die zurückgelegten Kilometer lassen sich am einfachsten anhand des Zustands der linken Seite des Fahrersitzes beurteilen. Wenn an dieser Stelle Kratzer oder Löcher vorhanden sind, hat das Auto höchstwahrscheinlich eine solide Laufleistung – die Haut weist am häufigsten nach 200.000 Kilometern Abnutzungserscheinungen auf.

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sollten Sie den Motorraum sorgfältig inspizieren. Beim Motorölwechsel an Tankstellen hinterlassen die Handwerker Aufkleber und vermerken darauf den Kilometerstand. Der Händlerhändler konnte diese Aufkleber nicht finden, und wenn Sie Glück haben, können Sie daraus den ungefähren Kilometerstand ermitteln.

Ein einfaches Beispiel: Der Verkäufer behauptet, das Auto habe 120.000 km zurückgelegt, aber bei näherer Betrachtung wurde unter der Motorhaube ein Aufkleber mit dem Hinweis gefunden, das Motoröl bei einer Laufleistung von 280.000 km zu wechseln. Weitere Kommentare sind überflüssig.

Welche Autos verdrehen am häufigsten die Kilometerleistung?

Sehr oft sind die mit teuren Autos mit reichhaltiger Ausstattung zurückgelegten Kilometer verdreht. Um den tatsächlichen Kilometerstand des Fahrzeugs zu überprüfen, können Sie den Verkäufer zu einer unabhängigen Prüfung einladen.

Bei „Truckern“, die ständig im Einsatz waren, ist es schwierig, fehlerhafte Kilometerstände zu überprüfen. Solche Maschinen sind ständig in Bewegung und legen viele Kilometer zurück. Viele Autofahrer berechnen den tatsächlichen Kilometerstand oft anhand des Alters des Autos. Wenn das Auto beispielsweise drei Jahre alt ist, läuft es im Durchschnitt 60-100.000 km. „Trucker“ kann in dieser Zeit über 300-350.000 km zurücklegen. Es ist sehr profitabel, hier die Kilometer für „Überbieter“ zu sammeln – meistens werden solche Autos auf Landstraßen im sanften Modus betrieben, sodass sie sehr anständig aussehen.

Der einfachste Weg, den Zähler in die entgegengesetzte Richtung zu drehen, ist ein mechanischer Kilometerzähler, hier kann fast jeder den Kilometerstand des Autos mit seinen eigenen Händen verdrehen. Für diesen Vorgang müssen Sie nicht einmal die Instrumententafel demontieren. Dies geschieht wie folgt:

• die Tachowelle ist vom Getriebe abgewandt;
• eine elektrische Bohrmaschine mit Rückwärtsgang wird genommen;
• Die Bohrmaschine wird an das Kabel angeschlossen und eingeschaltet.

Nach dem Zurückspulen der erforderlichen Kilometerzahl wird die Bohrmaschine ausgeschaltet.

Um den Kilometerstand auf dem elektronischen Kilometerzähler zu ändern, ist eine Demontage der Instrumententafel erforderlich. In der Füllung des elektronischen Zählers befindet sich ein spezieller Mikroschaltkreis, der für den Kilometerstand verantwortlich ist. Bei elektronischen Kilometerzählern wird der Kilometerstand wie folgt geändert:

• Programmierer;
• spezielle Programme zur Berechnung von Kilometerzählern.

Wer verdreht den Kilometerstand auf dem Kilometerzähler?

Leider ist in Russland die Kilometerleistung bei fast 90 % der Autos auf dem Zweitmarkt verdreht. Autobesitzer greifen auf die Dienste von Autowerkstätten zurück, einige Autozentren zögern nicht, ihre Dienste öffentlich zu bewerben. Das Gesetz der Russischen Föderation verbietet einen solchen Betrug nicht, daher müssen Sie beim Kauf eines Gebrauchtwagens wachsam sein. Im Ausland werden Fans der Kilometerabwicklung bestraft, aber nicht alle Betrüger werden gefasst. Beispielsweise kommt ein Drittel der Autos mit gerolltem Tacho aus Deutschland.

Sie können den tatsächlichen Kilometerstand für jedes Auto verdrehen, eine andere Sache ist, dass es bei manchen Autos schwieriger und bei manchen einfacher ist. Der einfachste Weg, den Kilometerstand zu verdrehen, ist bei europäischen Autos, bei japanischen Autos ist es viel schwieriger. Aber der Preisunterschied bei einem Auto mit unterschiedlicher Kilometerleistung ist immer noch deutlicher als der Betrag, den man für die Verdrehung der Kilometerleistung bezahlen muss.

Wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen:

1. Fordern Sie zunächst ein Serviceheft mit Wartungsvermerken an – dieses ist das einzige Dokument, das wirklich die gefahrenen Kilometer widerspiegelt.
2. Erkundigen Sie sich gerne bei autorisierten Händlern, bei denen die Wartung durchgeführt wurde, dazu können Sie sich als Besitzer des Autos vorstellen. Nachdem Sie alle Daten bestätigt haben, können Sie sicher einen Kauf tätigen.
3. Um den technischen Zustand zu überprüfen, bitten Sie den Fahrzeughalter, eine gründliche Diagnose des Fahrzeugs durchzuführen. Es ist gut, wenn Sie Freunde im Autoservice haben – diese beurteilen den Zustand des Fahrzeugs objektiv.
4. Wenn Sie ein teures Auto mit reichhaltiger Ausstattung kaufen, bieten Sie an, zu einem Vertragshändler zu fahren, um die Daten aus dem Schlüssel auszulesen. Wiederverkäufer flashen elektronische Komponenten neu, aber der Händler behält die korrekten Daten (natürlich, wenn der Händler nicht bestochen wurde).
5. Achten Sie auf den Zustand des Serviceheftes – wenn es wie neu aussieht, ist das verdächtig. Es ist möglich, dass das Dokument gefälscht ist.