So schließen Sie den Anlasser direkt am VAZ-2114
– kann für jeden Autobesitzer nützlich sein. Die Situation, wenn man auf der Straße 5-10 Minuten lang stehen bleibt und das Auto nicht starten kann, ist sehr unangenehm. ! Was tun in einer solchen Situation? Dann kann es hilfreich sein, zu wissen, wie man den Anlasser „kurzschließt“, um das Auto zu starten.
Erzwungener Start des Anlassers durch Schließen der Kontakte
Um Wissen in die Praxis umzusetzen, benötigen Sie (vorzugsweise) die Hilfe eines Partners und einen langen Schraubenzieher oder Schraubenschlüssel. Der Punkt ist, dass die Metallbasis des Werkzeugs die Leistungskontakte des Anlassers schließen und direkt Spannung an seine Wicklung anlegen muss.
Vor Beginn der Arbeiten ist es äußerst wichtig, den Schalthebel zu überprüfen. Es muss neutral sein. Der Handbremshebel sollte so weit wie möglich angehoben und blockiert sein.
Möglicherweise gibt es einen Funken
Alternative Wege (falls kein Schlüssel vorhanden)
Zusätzlich zu dieser Methode gibt es noch mehrere weitere. Eine davon besteht darin, den Anlasser vom Fahrgastraum aus zu starten. Dazu müssen Sie die Kunststoffplatte unter dem Lenkrad des Autos entfernen. Trennen Sie das Kabelbündel zum Zündschalter davon.
Demontage der Lenksäule
Zunächst interessiert uns der Draht, der zur Erde führt (schwarz oder grün, manchmal gelb mit einem schwarzen Streifen). Bestimmen Sie richtig, ob Sie ein Multimeter verwenden können oder nicht. Dazu wird die Spitze mit der für uns interessanten Spitze verbunden, die zweite mit dem Maschinenkörper. Eine Null auf dem Gerätebildschirm bestätigt, dass es sich um das richtige Kabel handelt. Das abisolierte Ende wird isoliert und beiseite gelegt.
Die Stromversorgung eines VAZ-2114-Autos erfolgt über ein rotes oder gelbes Kabel. Überprüfen Sie dies jedoch am besten mit einem Multimeter.
Der für den Anlasser verantwortliche wird wie folgt ermittelt: Das Stromkabel schließt mit den übrigen ab. Derjenige, von dem aus der Mechanismus funktioniert und der sein Versorgungskabel ist.
Der verbleibende Strahl wird mit dem Plus verbunden und anschließend vom „Anlasser“ angesteuert. Wenn alles korrekt ist, sollte der Motor starten. Bei diesem Start ist es äußerst wichtig, die Leitungen nicht über einen längeren Zeitraum kurzzuschließen, da sich dies sehr schnell entlädt.
Wichtig! Beim Starten des Anlassers muss sich das Fahrzeug im Leerlauf befinden und die Handbremse angezogen sein.
Pusher-Start (klassisch)
Der Anlasser dreht lange, bevor er anspringt
Schlussfolgerungen
Jede dieser Möglichkeiten kann genutzt werden, um zum Haus oder zur Tankstelle zu gelangen. Es wird nicht empfohlen, sie jeden Tag zu verwenden.
