Selbständiger Austausch der Motorlager an einem 16-Ventil-VAZ-2112: Aus der Halterung entfernen

Die Motorhalterung ist eine spezielle Halterung, die dazu dient, den Motor an der Karosserie zu befestigen. Es handelt sich um eine Struktur aus einem Stahlgehäuse und einem darin platzierten Gummikissen (ungefähr Gummi). Sein Hauptzweck besteht darin, die vom Motor ausgehenden Vibrationen an der Karosserie zu minimieren.

Das Video zeigt den detaillierten Prozess des Austauschs der Motorlager bei einem VAZ 2110-2112.

Bei VAZ-2112-Fahrzeugen wurden an verschiedenen Motoren unterschiedliche Anzahlen von Stützen installiert. Es gab also drei davon bei 8-Ventil-Motoren, zwei an den Seiten und eine hinten. und bei einem 16-Ventil - 4, zwei an den Seiten, eines unten vor und oben vor dem Motor . Im Folgenden werden wir ausführlich auf die 16-Ventil-Probe eingehen.

Schritt-für-Schritt-Austauschprozess

Je nachdem welcher Träger defekt ist, ersetzen wir ihn.

Rechtes Kissen

Um die Motorhalterung auf der rechten Seite abzuschrauben, führen wir folgenden Arbeitsauftrag durch:

Linkes Kissen

  1. Demontieren Sie wie beim rechten Kissen die obere Mutter.
  2. Dann lösen wir die beiden Schrauben an den Seiten und entfernen das Kissen.
  3. Entfernen Sie die untere Unterlegscheibe vom Bolzen.
  4. Montieren Sie das neue Kissen in umgekehrter Reihenfolge.

Unteres Vorderpolster

  1. Lösen Sie mit dem Schraubenschlüssel nacheinander die beiden Schrauben.
  2. Die Reihenfolge spielt keine Rolle. Führen Sie die Demontage nach Bedarf durch.
  3. Wir demontieren das alte Kissen und bauen ein neues ein.
  4. Wenn die Inspektionslöcher beim Einbau nicht übereinstimmen, heben Sie den Motor leicht an. Hierfür können Sie einen Wagenheber verwenden.

Oberes vorderes Kissen

So sieht die neue Motorhalterung aus.


Bitte beachten Sie, dass es bei diesen Arbeiten strengstens verboten ist, alle Kissen auf einmal zu demontieren, da der Motor in diesem Fall einfach keinen Halt mehr hat. Der Austausch sollte streng nacheinander erfolgen, beginnend mit einer der vier Stützen. Für eine möglichst zuverlässige Befestigung können Sie außerdem Holzstützen oder einen Wagenheber unter den Motor stellen.

Fehler

Sie können erkennen, dass die Motorlager nicht in Ordnung sind, indem Sie die Vibrationen erhöhen, die vom Motor auf die Karosserie übertragen werden. Wenn es in einem stabilen Modus funktioniert und die Karosserie zu vibrieren und zu klappern beginnt und alles auf die Pedale und das Lenkrad überträgt, können Sie sicher sein, dass die Motorlager nicht richtig funktionieren.

Außerdem wird beim Anlassen und Abstellen des Motors häufig Belagverschleiß beobachtet. Bei starkem Verschleiß sind daher Geräusche beim Kontakt der Motorelemente mit den Metallkissenträgern zu hören.

Gesundheitskontrolle

Bevor Sie mit dem Austausch der Kissen fortfahren, sollten Sie sicherstellen, dass die alten funktionieren. Denn wie alle auf einmal müssen sie möglicherweise nicht geändert werden.

Überprüfen Sie zunächst bei laufendem Motor den Zustand der Kissen:

  • Für Risse.
  • Zur Aufrechterhaltung der Elastizität.
  • Für Spiel in Verbindungen.

Wenn bei einem Kissen keine derartigen Gründe vorliegen, muss es nicht ersetzt werden. Und wenn sie gefunden werden, sollten Sie mit einem Austausch nicht zögern, da ständige Vibrationen nicht nur den Fahrkomfort eines Autos erheblich beeinträchtigen können, sondern auch zu negativen Folgen für den Betrieb von Motor und Getriebe führen können.

Gründe für das Scheitern

Unter allen Gründen für den Ausfall von Motorlagern lassen sich die grundlegendsten unterscheiden:

  • Verbrauchte Ressourcen der Motorlager aufgrund mechanischer Einwirkung.
  • Verschleiß von Gummielementen aufgrund ständiger Änderungen der Umgebungstemperaturen.

Preise

Bevor Sie in den Laden gehen, müssen Sie klären, ob es sich lohnt, nur die Kissen oder die gesamte Stützkonstruktion auszutauschen. Abhängig vom Zustand der Metallstützen und der Abwesenheit von Beschädigungen ist es möglich, nur die gummierte Komponente auszutauschen.

  • Der Preis für einen Kissensatz für einen 16-Ventil-VAZ-2112 beträgt ca 1500 Rubel und Stützen in der Sammlung 3000 Rubel.
  • Die Arbeit zum Austauschen von Kissen in Autowerkstätten ist von Land zu Land unterschiedlich 500 Rubel für 1 Stück, wir halten dies jedoch für Geldverschwendung und empfehlen Ihnen, diese Arbeit selbst zu erledigen, da hierfür keine besonderen Fähigkeiten erforderlich sind.

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