Der Prozess der Selbstersetzung von Zapfen durch Gazellen

Eine Gazelle besteht wie jedes andere Fahrzeug aus vielen verschiedenen Teilen. Alles in allem sorgen sie für einen reibungslosen Betrieb und eine reibungslose Bewegung. Ein Beispiel für solche Teile sind Drehzapfen. Der Königszapfen der Gazelle spielt eine wichtige Rolle, verliert jedoch mit der Zeit seine Eigenschaften und nutzt sich ab. In solchen Fällen muss es repariert werden. Sie können die Zapfen der Gazelle mit Ihren eigenen Händen austauschen.

Königszapfenfunktion

Das Detail war schon damals bekannt, als Karren und Kutschen über die Straßen fuhren. Die Achse für die Vorderräder wurde mit einer speziellen Schraube oder Stange an deren Vorderseite befestigt. Er trug den Namen des Königszapfens.

Der Hauptzweck des Elements besteht darin, Kugelgelenke mit Querlenkern zu verbinden. Daraus folgt, dass der Achsschenkelbolzen der Gazelle eine Stahlstange ist, die das am Lenkrad befindliche Drehgelenk fixiert.

Es gibt zwei Arten von Pivots:

• rotierend- auf der Gazelle installiert;
• geschleppt- am häufigsten beim Bau von Lastkraftwagen verwendet.

Die Befestigung der Zapfen hängt direkt von deren Aussehen (Form) und Lage ab. Normalerweise ist es ein Zylinder oder ein Kegel.

Wann müssen die Drehpunkte gewechselt werden?

Der Austausch dieser Elemente ist in mehreren Fällen erforderlich:

• Wenn Sie auf das Lenkrad schlagen, ist ein metallisches Geräusch zu hören.
• Bei hoher Geschwindigkeit schlägt das Lenkrad.
• Das Lenkrad lässt sich schwer drehen.
• Abnutzungserscheinungen sind an der Innen- oder Außenseite des Reifens deutlich sichtbar.

Die aufgeführten Zustände des Fahrzeugs belegen nicht die Notwendigkeit, die Zapfen der Gazelle auszutauschen. Sie können auch durch andere Pannen verursacht werden. Daher ist es notwendig, eine Reihe von Klärungsverfahren durchzuführen:

• Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber an, sodass sich die Räder in einer schwebenden Position befinden.
• Fixieren Sie den Nabenmechanismus mit dem Bremspedal.
• Schütteln Sie das Rad leicht vertikal.

Das Erkennen von Spiel beim Schwingen ist ein Signal dafür, dass diese Teile noch ausgetauscht werden müssen.

Notwendige Werkzeuge und Materialien

Im Laufe der Arbeit benötigen Sie möglicherweise:

• Reibahle und Spezialhalter;
• Buchsen für Drehzapfen und die Drehzapfen selbst;
• Ringe zum Abdichten;
• Dichtungen;
• Öldichtung für Achswellen;
• Lager und Keil;
• Einstellscheibe;
• Ecköler;
• Splinte;
• Geräte, die beim Austausch von Silentblöcken und Lagern helfen;
• Schlosserwerkzeuge;
• Gasherd;
• Rollbrett;
• mehrere Köpfe;
• Schmiermittel;
• Dichtmittel;
• SHRUS-Schmiermittel;
• VD-40 (Korrosionsschutz);
• Vergaserreiniger.

Nach den vorbereitenden Arbeiten können Sie damit beginnen, die Zapfen der Gazelle mit Ihren eigenen Händen auszutauschen.

Arbeitsauftrag

Der Austausch der Zapfen bei der Gazelle erfolgt in mehreren Schritten:

• Zuerst müssen Sie das gesamte Öl sorgfältig ablassen, andernfalls müssen Sie anschließend die Gegenstände umspülen und die Kleidung waschen.
• Hängen Sie die Brücke auf, setzen Sie Metall- oder Holzanschläge ein und entfernen Sie das Chassis.
• Entfernen Sie die Bremsscheibe und den Bremssattel. Bremsschild und Lager entfernen.
• Entfernen Sie die Spitze, schrauben Sie den darunter befindlichen Öler ab, entfernen Sie die Lenkspitze und öffnen Sie das Teil. Sie müssen auch das Ventil entfernen.
• Die Zapfen haben unten einen Korken. Es sollte abgeschraubt werden.
• Schlagen Sie das Teil mit einem Bolzen oder einer Metallstange und einem Hammer heraus. Sollte dies nicht möglich sein, erhitzen Sie die Befestigungsstelle mit einem Brenner.
• Alle ausgebauten Elemente zunächst einweichen und anschließend gründlich von Schmutz und Öl befreien. Außerdem muss überprüft werden, ob sie Beschädigungen und Verformungen aufweisen.
• Schmieren Sie die Buchsen und montieren Sie sie so, dass sie bündig mit der Karosserie abschließen. Sobald die Verpressung abgeschlossen ist, muss geprüft werden, ob die Öffnung des Schmierkanals sichtbar ist. Wenn nicht, reinigen Sie es. Tragen Sie Öl auf die Buchsen auf.
• Nun beginnt der Austausch der Zapfen. Wenn alles richtig gemacht wird, lässt es sich problemlos installieren. Es ist wichtig, dass das Spiel verschwindet. Experten raten davon ab, das Teil mit großer Kraft einzubauen. Dadurch wird der Verschleiß beschleunigt. Darüber hinaus muss das System über einen langen Zeitraum entwickelt werden.
• Überprüfen Sie den Zustand der Dichtungen. Ersetzen Sie bei Bedarf stark verschlissene Teile.
• Bauen Sie die Struktur in umgekehrter Reihenfolge zusammen: Stopfen, Ventil, Lenkspitzen, Öler, Bremsscheibe und Bremssattel, Fahrgestell.

Alle Elemente müssen gut mit Fett geschmiert sein. Tauschen Sie bei Bedarf Teile auf der anderen Seite aus.

Schmierung der Drehpunkte der Gazelle

Nuancen beim Ersetzen

Der Arbeitsprozess hat mehrere Nuancen:

• Beim Kauf neuer Teile sollte besonders auf deren Querschnitt geachtet werden. Oft ist es viel weniger als nötig. Deshalb empfiehlt es sich, eine Mikrometerschraube mitzunehmen.
• Vergessen Sie nicht die Lager. Sie sollten sich ohne Kraftanstrengung und ohne Nebengeräusche drehen lassen. Wichtig ist, dass sie ausreichend geschmiert sind.

Damit die Achsschenkelbolzen möglichst lange halten, ist es notwendig, die Buchsen häufiger zu schmieren (innen und außen).

Der Austausch der Zapfen ist also nicht so schwierig. Es reicht aus, alle notwendigen Werkzeuge und Materialien im Voraus vorzubereiten. Und um Austausch und Reparatur zu vermeiden, ist es notwendig, regelmäßig eine vorbeugende technische Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen.