Bewertung der leisesten Autoreifen für Winter und Sommer

Jeder Besitzer schätzt Komfort und Ruhe in seinem Auto. Viele Faktoren tragen zu einer geräuschlosen Bewegung bei: Geräuschdämmung, Qualität und natürlich die Reifen. Durch den Kontakt der Lauffläche mit Asphalt entsteht also ein bestimmtes Geräusch. Mit zunehmender Geschwindigkeit wird es lauter. Die Stärke des Geräusches hängt auch davon ab, ob das Auto auf trockener Fahrbahn oder auf nasser Fahrbahn nach Regen fährt. Es wird immer Geräusche geben, unabhängig von der Reifenmarke, der Unterschied liegt nur in der Stärke. Bei der Reifenauswahl muss berücksichtigt werden, auf welcher Straße der Autofahrer am häufigsten fährt. Fliegt die Schwalbe auf Asphalt, dann braucht es eine passende Profilart und Weichheit. Hersteller helfen dem Käufer bei der Entscheidung, indem sie die Grafik auf ihrem Produkt angeben – den Geräuschpegel. In lateinischen Buchstaben geben die Hersteller den Grad der Haftung auf nasser Fahrbahn und in Zahlen den in Dezibel umgerechneten Geräuschpegel an.

Reifen, die auf das Fahrzeug und die Fahrbedingungen abgestimmt sind, für eine sichere und komfortable Fahrt

Da ist ein Unterschied!

Jeder versteht, dass die leisesten Reifen weiche Reifen sind. Nur beim Kauf sollte man nicht vergessen, dass höchste Weichheit zu einer Verlängerung des Bremswegs führen kann. Dies kann nicht auf die Pluspunkte zurückgeführt werden. Dieser Punkt muss also berücksichtigt werden. Bevor Sie Reifen für den Sommer kaufen, müssen Sie das Produkt gründlich studieren. Wählen Sie eine moderate Steifigkeit, machen Sie sich mit anderen Eigenschaften vertraut und vergessen Sie nicht, dass das Profilmuster Traktion und Geschwindigkeit beeinflusst. Wenn der Besitzer das Auto vorsichtig fährt, nicht fährt und ruhig auf Stadtstraßen fährt, ist es für diesen Fahrstil besser, Reifen mit symmetrischem Profil zu wählen. Diese Reifen halten auf nasser Fahrbahn recht gut auf der Straße und sind nicht sehr laut. Wer gerne fährt und mit kontrolliertem Schleudern experimentiert, wählt besser ein asymmetrisches Profilmuster. Das sind leise Reifen. Das Richtungsmuster eignet sich am besten für das Fahren auf nasser Fahrbahn. Im Sommer lohnt sich die Wahl, wenn in der Region mit einer Regenzeit zu rechnen ist.

Geräuschpegel

Der Geräuschpegel von Reifen ist unbedingt auf dem Aufkleber angegeben, der am Reifen angebracht ist. Es wird in Form eines Bildes bezeichnet, das drei Wellen darstellt.

• Eine Welle in der Abbildung ist ein Zeichen für einen ruhigen Reifen.
• Zwei Wellen verraten dem Käufer den durchschnittlichen Geräuschpegel.
• Drei Wellen sind lautes Gummi.

Gummigeräusche können durch den Reifen, die Radbreite und die Straßenunebenheit beeinflusst werden.

Die Etiketten geben den Geräuschpegel von Autoreifen an

Was soll man für den Sommer wählen?

War die Auswahl an Reifen früher nicht sehr groß, ist es im Laden jetzt einfach schwindelig. Beginnen wir mit der Marke Michelin. Dieser Hersteller ist einer der bekanntesten. Die Michelin-Reifen sorgen für ausreichend Komfort, allerdings auf trockener Fahrbahn. Bei Regenwetter sind diese Reifen nicht die sichersten, da von Zeit zu Zeit Wasser in der Aufstandsfläche zurückbleibt – das Profil verträgt die Entfernung nicht. Wir können die Reifen Michelin - XM2Energy und Pilot Sport 3 getrost empfehlen. Sie können als die leisesten bezeichnet werden. Gleichzeitig verfügt XM2Energy über eine hohe Verschleißfestigkeit. Sie sind sehr langlebig und sehr leise. Durch das seitliche Design haben Sie keine Angst davor, auf Hindernisse zu stoßen. Auch die Sommerreifen Pilot Sport 3 verdienen eine gesonderte Beschreibung. Der Hersteller hat das Gewicht dieser Reifen reduziert, wodurch das Handling und die Manövrierfähigkeit verbessert und reduziert wurden. Experten bezeichnen Produkte der Marke Michelin selbstbewusst als einen der leisesten und zuverlässigsten Reifen.

Separat sind Goodyear-Reifen – Asymmetric 2 Eagle F1 – zu erwähnen. Zu ihren Vorteilen zählen ein guter Grip und eine hohe Verschleißfestigkeit. Das sind in der Tat die leisesten Reifen. Genauer gesagt, einer von Auf solchen Rädern können Sie sich sicher auf nasser Strecke bewegen.

Yokohama hat auch bemerkenswerte Modelle. Dies sind Advan V105 und AC02 C. Die ersten haben ein asymmetrisches Profil und 5 Längsrippen, gute Spurtreue sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Das zweite sind geräuscharme Reifen, die sich durch gutes Handling auszeichnen. Autofahrer können diese Reifen schon lange bewerten. Sie bemerken die starken Seitenwände des AC02, die Stabilität und das sichere Bremsen.

Viele Autofahrer haben sich bereits für den Bridgestone Turanza ER300 entschieden. Das Profilmuster ist asymmetrisch. Hervorragendes Handling auf trockener Fahrbahn, guter Grip auf nasser Fahrbahn und Aquaplaning-Beständigkeit. Dieser Gummi hat aber auch Nachteile: Steifheit und mit zunehmender Abnutzung eine Verschlechterung des Grips. Neben dem Turanza ER300 ist auch der MY-02 Sporty Style bei Autofahrern bekannt. Erschwinglicher Preis, niedriger Geräuschpegel, aber in scharfen Kurven etwas instabil. Beliebt ist auch Turanza T001. Dieses Modell ist sehr langlebig, resistent gegen Aquaplaning, bietet gutes Handling und gute Bremseigenschaften. Beliebt ist auch Potenza RE002 Adrenalin. Seine Vorteile: gute Stabilität und Kontrollierbarkeit. Minus – schlechte Verschleißfestigkeit. Der Dueler A/T D697 schneidet im Sommer gut im Gelände ab.

Continental wird von Experten für seine Modelle Sport Contact 5 und ContiPremiumContact 2 geschätzt. Die erste Position zeichnet sich durch kurze Bremswege und hervorragendes Handling aus. Das zweite ist ein asymmetrisches Profil und guter Grip sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße. Fahrer, die einen entspannten Fahrstil auf guten Straßen bevorzugen, entscheiden sich für den Continental. Zu den Nachteilen dieser Reifen gehört die geringe Verschleißfestigkeit.

Reifen für den Winter!

Wenn es im Sommer einfach ist, die leisesten Reifen zu wählen, ist es im Winter viel schwieriger. Schließlich sind Spikes grundsätzlich deutlich lauter als ein Sommerprofil. Modische Winterreifen sind Nokian Hakkapeliitta, die seit vielen Jahren bei Verbrauchern führend sind. Es gibt Selbstvertrauen, denn die Finnen haben versucht, darin alles zu sammeln, was man für den Winter braucht. Der größte Nachteil des Nokian Hakkapeliitta ist jedoch sein Lärm, da es sich um ein Modell mit Stollen handelt. Und wenn Sie für den Winter die leisesten Reifen benötigen, dann sind dies Reifen ohne Spikes. Natürlich müssen Sie bei der Wahl der Winterreifen bedenken, dass es sehr wichtig ist, auf welchen Straßen der Autofahrer unterwegs ist. Wenn Sie auf dem Land sind, können Sie bei Nokian anhalten. Wenn Sie hauptsächlich in der Stadt fahren müssen, dann sollte die Wahl auf Continental, Michelin, Goodyear oder Kumho fallen. Der leise SUV Nokian Hakkapeliitta R2 bietet eine gute Leistung. Dieses Liposystem liegt perfekt auf der Straße, hat keine Angst vor Spurrillen, sorgt für gute Stabilität und zeichnet sich durch eine starke Seitenwand aus. Zu den Nachteilen von Experten zählen die hohen Kosten und die Tatsache, dass es nur für die Stadt geeignet ist.

Yokohama Ice Guard IG50 ist auch ein ausgezeichneter Winterreifen. Bietet gute Traktion auf Schnee und verhält sich gut auf vereisten Straßen.

Leise Winterreifen mit Spikes – Gislaved Nordfrost 100, Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, Continental Contiicecontact. Gislaved NordFrost 100 zeichnet sich durch guten Auftrieb im Tiefschnee und Weichheit aus. Das Modell verliert praktisch keine Spikes. Aber auch die Seitenwand ist weich und es gibt nur wenige Spikes im europäischen Stil. Nach dem Einfahren fährt sich der nahezu geräuschlose Goodyear Ultra Grip Ice Arctic auf Asphalt wie Sommerreifen, hat eine hohe Verschleißfestigkeit, hervorragendes Bremsen auf Eis und guten Grip auf Stollen. Aber für die Strecke ist das nicht die beste Wahl. Aufgrund der Weichheit der Seitenwand können Hernien auftreten. Continental Contiicecontact hält die Flugbahn gut, bremst gut und verfügt über gute Geländegängigkeit. Zu den Nachteilen zählen die hohen Kosten und die dünne Seitenwand. Leise Winterreifen sind also kein Mythos, sondern Realität.

Lassen Sie uns ein Fazit ziehen!

Es gibt sowohl für den Winter als auch für den Sommer leise Reifen. Vergessen Sie jedoch nicht, dass dies nicht zum Hauptkriterium werden sollte. Die Auswahl der Reifen für ein Auto muss mit großer Verantwortung erfolgen, denn davon hängt in erster Linie die Sicherheit des Fahrers und der Passagiere ab. Die Wahl des richtigen Protektors kann nicht nur Komfort bieten, sondern auch in einer Extremsituation helfen.