VAZ-2110, Austausch von Silentblöcken: Vorbereitung und Ablauf
Das Gerät des Autos umfasst viele Knoten. Ein wichtiger Bestandteil jedes Autos ist die Federung. Sie ist für den Komfort und die Sicherheit des Autos verantwortlich. Wenn Sie jedoch glauben, dass nur Räder, Stoßdämpfer oder Federn die Weichheit der Federung beeinflussen, irren Sie sich zutiefst. Vergessen Sie nicht eine Komponente wie Silentblöcke. Jedes Auto ist damit ausgestattet, auch der VAZ-2110. Der Austausch von Silentblöcken ist kein einfacher Vorgang. Es kann jedoch von Hand durchgeführt werden. Schauen wir uns nun an, wie die Silentblöcke des VAZ-2110-Trägers ausgetauscht werden und was dafür benötigt wird.
Wozu dienen sie?
Zunächst stellen wir fest, welche Funktion diese Komponenten der Aufhängung erfüllen. Silentblöcke sind Gummi-Metall-Produkte, die eine weiche Verbindung zwischen Teilen gewährleisten. Dadurch fährt das Auto ruhig und sanft. Ein Teil der Vibrationen und Stöße wird von diesen Gummi-Metall-Produkten absorbiert. VAZ-2110-Hebel werden selten hergestellt. Es handelt sich nicht um einen Verbrauchsartikel. Es gibt jedoch bestimmte Anzeichen, an denen sich Verschleiß erkennen lässt. Wir werden weiter unten darüber sprechen.
Ersatzsymptome
An welchen Anzeichen können Sie erkennen, dass beim Auto VAZ-2110 die Silentblöcke ausgetauscht werden müssen? Sie können den Zustand der Dichtungen direkt unterwegs diagnostizieren, ohne das Auto zu verlassen. Wenn Sie während der Bewegung ein charakteristisches Knarren des Gummis oder Stöße bemerken, ist das Produkt höchstwahrscheinlich unbrauchbar geworden. Es gibt auch eine Gegenreaktion. Der Austausch von Silentblöcken (VAZ-2110 inklusive 8 Ventilen) wird auch dann durchgeführt, wenn das Auto bei Kurvenfahrten zu krängen begann. 
Aufgrund von Rissen oder Abnutzung ist die Maschine nicht in der Lage, Stöße und Rollen normal zu „schlucken“. Außerdem kommt es zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Mit der Zeit verstärkt sich dieser Effekt. Wenn Sie dieses Problem ignorieren, schlägt das Lenkrad bei hoher Geschwindigkeit und das Auto fährt zur Seite. Daher sollte die Störung frühzeitig behoben werden. Wenn es im Bereich der Räder zu Quietsch- und Klopfgeräuschen kommt, deutet dies darauf hin, dass die Silentblöcke des Heckträgers ausgetauscht werden müssen. VAZ-2110 kann mit eigenen Händen repariert werden. Welche Werkzeuge werden dafür benötigt? Wir werden weiter darüber sprechen.
Vorbereitung auf die Arbeit
Daher müssen Sie zunächst die entsprechenden Werkzeuge vorbereiten. Zusätzlich zu neuen Silentblöcken (Polyurethan oder Gummi-Metall, egal) sind ein Standardsatz Ratschenköpfe, Seifenwasser und VD-40-Universalfett erforderlich. Alternativ können Sie ein Analogon des Herstellers „Mannol“ verwenden. Das Produkt ist um ein Vielfaches günstiger und die Wirkung ist die gleiche, heißt es in den Bewertungen der Autobesitzer. 
Damit der Austausch der Silentblöcke an einem VAZ-2110-Auto erfolgreich ist, benötigen wir außerdem ein Inspektionsloch, eine Überführung oder einen Aufzug. Natürlich können Sie einen Wagenheber verwenden, aber das wird sehr schwierig sein. Zu den Spezialwerkzeugen für den Austausch gehört ein Abzieher zum Auspressen von Gummi-Metall-Produkten. Es können Rohre mit Unterlegscheiben und Schraubstock verwendet werden. Hauptsache, die Unterlegscheiben und das Rohr passen im Durchmesser.
Einstieg
Also fahren wir mit dem Auto in ein Aussichtsloch. Als nächstes nehmen wir einen Schraubenschlüssel und reißen die Radmuttern ab (auf der Seite, auf der die Silentblöcke beim VAZ-2110-Auto ausgetauscht werden). Wenn es sich um vordere Dichtungen handelt, müssen Sie den Metallkurbelgehäuseschutz entfernen. 
Oftmals „kleben“ die Befestigungsschrauben dieses Elements unter dem Einfluss von Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen. Um die Arbeit zu erleichtern, empfiehlt es sich, die Nüsse vorher mit Mannol oder VD-40 einzuweichen. Als nächstes schrauben wir die Befestigungselemente der Aufhängungsarme (oder Träger, wenn es sich um einen Ersatz für die hinteren Silentblöcke des VAZ-2110 handelt) ab. Dann lassen wir den Hebel los. Im Falle eines Balkens muss die Reparatur vor Ort durchgeführt werden.
Wie drückt man den Silentblock heraus?
Die Technik unterscheidet sich nicht von der Lage der Gummi-Metall-Dichtung. Dabei spielt es keine Rolle, ob oder wie bereits erwähnt, das Auspressen erfolgt mit einem speziellen Abzieher oder mit einem Schraubstock. Sie können die „Großvater“-Methode verwenden. Dazu wird der alte Silentblock in Brand gesetzt und erlischt nach wenigen Sekunden. So wird es weicher – es ist viel einfacher, ein solches Element zu bekommen. Eine andere Möglichkeit ist die Verwendung von Seifenwasser. 
Sie können normales Geschirrspülmittel oder Flüssigseife verwenden. Die Kontaktstelle des Produkts mit dem Hebel wird rutschig und das Teil löst sich leicht.
drücken
So kam das verschlissene Element heraus. Wie installiere ich ein neues? Nicht anzünden, so wie das alte? Das Einpressen eines neuen Silentblocks erfolgt mit einem Spezialwerkzeug. Es kann von Hand hergestellt werden. 
Dazu nehmen wir einen kleinen Stift (lange Haarnadel), legen eine Unterlegscheibe mit entsprechendem Durchmesser und Silentblöcke darauf. Nachdem wir ein Stück der Röhre aufgereiht haben. Dazu gehört der äußere Teil des Gummi-Silentblocks. Am Ende des Werkzeugs sind eine Unterlegscheibe und eine Mutter angebracht. Letzterer erzeugt, indem er sich entlang der Windungen des Bolzens bewegt, den nötigen Druck. Andererseits hält der Silentblock die zweite Unterlegscheibe. Durch sanftes Drehen des Elements drücken Sie die Dichtung erfolgreich in die Nuten des Hebels oder Balkens. Im Inneren des Sitzes finden sich häufig Rostspuren. Es wird empfohlen, es zu entfernen. 
Sie können dies mit Schleifpapier tun. Eine wirksamere Methode ist jedoch ein Rostumwandler. Dieses chemische Mittel korrodiert die Korrosion perfekt und bildet einen Zinkfilm auf der Oberfläche.
beachten Sie
Achten Sie beim Einbau des Silentblocks sorgfältig darauf, wie er in das Loch passt. Das Element sollte möglichst gleichmäßig über den gesamten Kreis verlaufen. Wenn das Teil sicher durch Gummimanschetten im Sitz gehalten wird, können Sie das Werkzeug sicher entfernen. Damit ist der Vorgang zum Austausch des stillen Blocks abgeschlossen. Der Zusammenbau sollte in umgekehrter Reihenfolge erfolgen. Die oben aufgeführten Anweisungen zum Ein- und Ausbau von Dichtungen können sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterradaufhängung verwendet werden.
Kannst du die Regeln befolgen?
Es ist zu beachten, dass es keine genaue Regelung für den Austausch dieser Elemente gibt. 
Die Lebensdauer von Silentblöcken hängt von den Straßenverhältnissen und dem Fahrstil ab. Im Durchschnitt versagen Elemente nach 100.000 Kilometern. Aber Sie sollten sich beim Abstoßen auf das Quietschen und Klopfen der Federung verlassen. Wenn das System charakteristische Geräusche von sich gibt, ist dies ein Signal, den Zustand der Dichtelemente zu überprüfen.
Wie viel es kostet?
Selbst zum aktuellen Wechselkurs beträgt der Preis dieser Produkte nur einen Cent. Ein neues Element für die Vorder- oder Hinterradaufhängung kostet zwischen 85 und 160 Rubel pro Stück. Für den Ersatzservice berechnen wir für diese Arbeiten zwischen fünfhundert und tausend Rubel, zuzüglich des Preises für die Verbrauchsmaterialien selbst.
Abschluss
Also haben wir herausgefunden, wie man die geräuscharmen Hebelblöcke eines VAZ-2110-Autos selbstständig austauschen kann. Wie Sie sehen, kann der Vorgang unabhängig in der Garage durchgeführt werden (jedoch unter der Voraussetzung, dass ein Sichtloch vorhanden ist). Ein wichtiger Punkt: Nach dem Austausch der vorderen Silentblöcke sollte die Achsvermessung angepasst werden. Andernfalls „frisst“ Ihr Auto Gummi. Und es ist bereits unmöglich, ein gleichmäßiges Profil wiederherzustellen.
