19व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या काळात प्रमुख कामगिरी. 19 व्या शतकातील सर्वात महत्वाचे तांत्रिक शोध

असंख्य शोधXIX - सुरुवातXX शतकलोकांच्या दैनंदिन जीवनात, विशेषतः मोठ्या शहरांमध्ये आमूलाग्र बदल झाला. 19 व्या शतकाच्या सुरुवातीपासून. जगात खऱ्या अर्थाने दळणवळणाची क्रांती सुरू झाली आहे. ते वाहतुकीप्रमाणे वेगाने विकसित झाले.

एस. मोर्सचा शोध

IN 1837अमेरिकन कलाकार एस. मोर्स(१७९१-१८७२) यांनी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टेलीग्राफ उपकरणाचा शोध लावला आणि पुढच्या वर्षी त्यांनी संदेश पाठवण्यासाठी एक विशेष वर्णमाला विकसित केली, ज्याचे नंतर नाव दिले गेले - "मोर्स कोड" - संदेश प्रसारित करण्यासाठी. त्याच्या पुढाकाराने, पहिली वॉशिंग्टन-बाल्टीमोर टेलिग्राफ लाइन 1844 मध्ये बांधली गेली. 1850 मध्ये, पाण्याखालील टेलीग्राफ केबलने इंग्लंडला युरोप खंडाशी आणि 1858 मध्ये युनायटेड स्टेट्सशी जोडले. स्कॉट्समन ए.-जी घंटा(1847-1922), जो यूएसएला गेला, त्याने शोध लावला 1876टेलिफोन संच, फिलाडेल्फिया येथील जागतिक मेळ्यात प्रथम सादर केला गेला.

टी. एडिसनचा शोध

तो विशेषतः कल्पक होता थॉमस अल्वा एडिसन(1847-1931), ज्यांच्याकडे 35 देशांमध्ये विविध शोधांसाठी सुमारे 4 हजार पेटंट होते. त्याने बेल टेलिफोनमध्ये सुधारणा केली आणि 1877 मध्ये त्याने ध्वनिमुद्रण आणि पुनरुत्पादनासाठी एक उपकरण शोधून काढले - फोनोग्राफ. त्याच्या आधारावर, अभियंता ई. बर्लिनर यांनी 1888 मध्ये ग्रामोफोनचा शोध लावला आणि त्यासाठी रेकॉर्ड केले, ज्यामुळे संगीताने दैनंदिन जीवनात प्रवेश केला. नंतर, ग्रामोफोनमध्ये एक पोर्टेबल बदल दिसून आला - ग्रामोफोन. 19 व्या शतकाच्या शेवटी. ग्रामोफोन रेकॉर्ड्सचे फॅक्टरी उत्पादन यूएसएमध्ये स्थापित केले गेले आणि 1903 मध्ये प्रथम दुहेरी-बाजूच्या डिस्क दिसू लागल्या. एडिसनने 1879 मध्ये सुरक्षित इनॅन्डेन्सेंट दिव्याचा शोध लावला आणि त्याचे औद्योगिक उत्पादन सुरू केले. तो एक यशस्वी उद्योजक बनला आणि त्याला “विद्युतचा राजा” असे टोपणनाव मिळाले. 1882 पर्यंत, एडिसनकडे लाइट बल्बच्या उत्पादनासाठी कारखान्यांचे नेटवर्क होते आणि तेव्हाच न्यूयॉर्कमध्ये पहिला पॉवर प्लांट कार्यान्वित झाला.

टेलीग्राफ आणि रेडिओचा शोध

इटालियन जी. मार्कोनी(1874-1937) मध्ये 1897 श्री. यांनी रशियन अभियंता ए.एस. पोपोव्ह यांच्या आधी इंग्लंडमध्ये "वायरलेस टेलिग्राफ" पेटंट केले, ज्याने त्याच्या आधी रेडिओ संप्रेषणाचे प्रयोग सुरू केले. 1901 मध्ये, मार्कोनी यांच्या कंपनीने अटलांटिक महासागर ओलांडून पहिले रेडिओ प्रसारण आयोजित केले. 1909 मध्ये त्यांना नोबेल पारितोषिक मिळाले. यावेळी, डायोड आणि ट्रायोडचा शोध लावला गेला होता, ज्यामुळे रेडिओ सिग्नल वाढवणे शक्य झाले. इलेक्ट्रॉनिक रेडिओ ट्यूबने रेडिओ इंस्टॉलेशन्स कॉम्पॅक्ट आणि मोबाइल बनवले आहेत.

दूरचित्रवाणी आणि सिनेमाचा आविष्कार

आधीच 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस. टेलिव्हिजन आणि सॉफ्टवेअर उपकरणांच्या शोधासाठी तांत्रिक पूर्वस्थिती तयार केली गेली आणि रंगीत फोटोग्राफीसह प्रयोग केले गेले. आधुनिक फोटोग्राफीचा पूर्ववर्ती डग्युरिओटाइप होता, ज्याचा शोध २०१५ मध्ये लागला होता 1839 फ्रेंच कलाकार आणि भौतिकशास्त्रज्ञ श्री एल.-जे.-एम. डग्युरे(१७८७-१८५१). IN 1895 ल्युमिएर बंधूंनी पॅरिसमध्ये पहिला चित्रपट शो आयोजित केला आणि 1908 मध्ये "द मर्डर ऑफ द ड्यूक ऑफ गुइस" हा फीचर फिल्म फ्रेंच पडद्यावर प्रदर्शित झाला. 1896 मध्ये, न्यूयॉर्कमध्ये चित्रपट निर्मिती सुरू झाली आणि 1903 मध्ये पहिला अमेरिकन वेस्टर्न, द ग्रेट ट्रेन रॉबरी, चित्रित करण्यात आला. जागतिक चित्रपट उद्योगाचे केंद्र हॉलीवूडचे लॉस एंजेलिस उपनगर होते, जेथे 1909 मध्ये चित्रपट स्टुडिओ दिसू लागले. हॉलीवूडमध्ये “स्टार” प्रणाली आणि अमेरिकन चित्रपटांची इतर विशिष्ट वैशिष्ट्ये जन्माला आली; महान कॉमिक अभिनेता आणि दिग्दर्शक सी.चे पहिले चित्रपट .-एस. तेथे तयार केले होते. चॅप्लिन.

शिवणकाम आणि टंकलेखन यंत्राचा शोध

1845 मध्ये, अमेरिकन ई. होवे यांनी शिलाई मशीनचा शोध लावला, 1851 मध्ये I.-M. सिंगरने त्यात सुधारणा केली आणि 19व्या शतकाच्या अखेरीस. शिलाई मशीन जगभरातील अनेक गृहिणींच्या दैनंदिन जीवनाचा भाग बनली आहे. 1867 मध्ये, प्रथम टाइपरायटर यूएसए मध्ये दिसू लागले आणि 1873 मध्ये, रेमिंग्टन कंपनीने त्यांचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू केले. 1903 मध्ये, सुधारित अंडरवुड मॉडेलचे उत्पादन सुरू झाले, जे जगातील सर्वात लोकप्रिय टाइपरायटर बनले. शिवणकाम आणि टायपरायटरचा व्यापक वापर, टेलिफोन नेटवर्कची स्थापना आणि इतर आविष्कारांनी मोठ्या प्रमाणात महिला व्यवसायांच्या उदयास आणि कर्मचार्‍यांमध्ये महिलांच्या सहभागास हातभार लावला.

खिसा आणि मनगट घड्याळांचा शोध

19व्या शतकाच्या मध्यापासून. पॉकेट घड्याळांचे मोठ्या प्रमाणावर वितरण सुरू झाले; बोअर युद्धाच्या आघाड्यांवरील ब्रिटिश सैनिकांनी मनगटावर घड्याळे घालण्यास सुरुवात केली.

सांप्रदायिक सुविधांचा शोध

लिफ्टचा शोध, सेंट्रल हीटिंग आणि पाणीपुरवठा, गॅस आणि नंतर इलेक्ट्रिक लाइटिंगने शहरातील लोकांच्या राहणीमानात पूर्णपणे बदल केला. साइटवरून साहित्य

शस्त्र अपग्रेड

तांत्रिक प्रगती देखील शस्त्रांच्या निर्मितीमध्ये प्रकट झाली. 1835 मध्ये अमेरिकन एस. कोल्ट(1814-1862) 6-शॉट रिव्हॉल्व्हरचे पेटंट घेतले, जे मेक्सिकोबरोबरच्या युद्धादरम्यान अमेरिकन सैन्याने दत्तक घेतले होते. कोल्ट रिव्हॉल्व्हर हे या वर्गाचे सर्वात सामान्य शस्त्र बनले, विशेषतः पश्चिम युनायटेड स्टेट्समध्ये. आणखी एक अमेरिकन एच.-एस. मॅक्सिम(1840-1916), 1883 मध्ये इझेल मशीन गनचा शोध लावला. ब्रिटीशांनी आफ्रिकेत चालवलेल्या वसाहतवादी युद्धांमध्ये या भयंकर शस्त्राची प्रथम चाचणी घेण्यात आली आणि त्यानंतर जगातील अनेक सैन्याने मशीनगनचा अवलंब केला. संपूर्ण 19 व्या आणि 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस. सर्व प्रकारची शस्त्रे सुधारत राहिली. पारंपारिक शस्त्रांव्यतिरिक्त, रासायनिक शस्त्रे दिसू लागली. लढाऊ विमानचालन तयार केले गेले, युद्धनौका, विनाशक आणि पाणबुड्या ताफ्यात दिसू लागल्या. पहिल्या महायुद्धाच्या सुरूवातीस, मानवतेने संहाराची अशी साधने तयार केली होती ज्यामुळे ते अपरिहार्यपणे महान बलिदानासाठी नशिबात होते.

या सामग्रीबद्दल प्रश्नः

पृष्ठ 1 पैकी 9

19 व्या शतकातील विज्ञान

19व्या शतकात विज्ञानाने विकासात मोठी झेप घेतली आणि अनेक अटळ वाटणारी सत्ये उलथून टाकली. उद्योगांद्वारे उद्भवलेल्या तांत्रिक आणि आर्थिक समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, नैसर्गिक घटनांकडे एक नवीन दृष्टीकोन आवश्यक होता. निसर्गावर यशस्वीरित्या प्रभाव टाकण्यासाठी, हालचालींचे प्रकार, विविध रसायने आणि प्राणी आणि वनस्पतींच्या वैयक्तिक प्रजातींमधील संबंध आणि परस्परसंवाद शोधणे आणि प्रायोगिकरित्या तपासणे आवश्यक होते. व्यापार आणि आंतरराष्ट्रीय संबंधांचा विकास, नवीन भौगोलिक क्षेत्रांचा शोध आणि विकास यामुळे वैज्ञानिक अभिसरणात बरीच नवीन तथ्यात्मक माहिती आली. त्यांनी निसर्गाच्या चित्रात पूर्वी अस्तित्वात असलेली पोकळी भरून काढणे शक्य केले, त्या गहाळ दुव्यांचा समावेश करणे ज्याने वेळ आणि अवकाशातील नैसर्गिक घटनांच्या सर्वसमावेशक कनेक्शनच्या अस्तित्वाची पुष्टी केली.

उच्च वैज्ञानिक आणि तांत्रिक शिक्षणात गणिताला महत्त्वाचे स्थान आहे. भौतिकशास्त्र, रसायनशास्त्र, खगोलशास्त्र, भूगर्भशास्त्र, थर्मोडायनामिक्स, बांधकाम, बॅलिस्टिक्स इत्यादींनी मांडलेल्या व्यावहारिक समस्यांच्या निराकरणासाठी ते लागू करण्याची गरज झपाट्याने वाढली आहे. तथापि, तात्काळ व्यावहारिक मागण्यांचा परिणाम म्हणून नवीन गणितीय संशोधन उद्भवले नाही. त्या काळातील, परंतु विज्ञान म्हणून गणिताच्या अंतर्गत तर्कशास्त्राच्या विकासामुळे देखील.

यांत्रिकी आणि भौतिकशास्त्राच्या नवीन शाखांचे मुख्य गणितीय उपकरण म्हणून आंशिक विभेदक समीकरणांचा सिद्धांत गहनपणे विकसित केला गेला. गणिती विज्ञानाची एक महत्त्वाची उपलब्धी म्हणजे जटिल संख्यांच्या भौमितिक व्याख्याचा शोध आणि परिचय. इंग्लिश गणितज्ञ डब्ल्यू.आर. हॅमिल्टन (1805-1865), ज्याने जटिल संख्यांच्या सिद्धांताचे पहिले अचूक प्रदर्शन दिले, ते देखील वेक्टर विश्लेषण (1840 चे दशक) निर्मात्यांपैकी एक होते.

गणित विषयाच्या विस्तारामुळे त्याच्या मूळ परिसराची उजळणी करणे, व्याख्या आणि पुरावे यांची कठोर प्रणाली तयार करणे, तसेच या पुराव्यांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या तार्किक तंत्रांचे गंभीर परीक्षण करणे हे काम पुढे ठेवले आहे.

19व्या शतकाच्या सुरूवातीस, संभाव्यता सिद्धांताची अनेक प्रमेये विकसित केली गेली (गणिताची एक शाखा जी, काही यादृच्छिक घटनांच्या संभाव्यतेपासून, पहिल्या घटनांशी संबंधित इतर यादृच्छिक घटनांच्या संभाव्यता स्थापित करण्यास अनुमती देते). यामध्ये P. S. Laplace (1749-1827), S. Poisson (1781-1840) यांच्या प्रमेयांचा समावेश आहे. पॉसॉन (1837) च्या कामात, "मोठ्या संख्येचा कायदा" हा शब्द प्रथम वापरला गेला.

1820 च्या दशकात गणित विज्ञानातील खरी क्रांती पुढे आणली गेली. N.I. Lobachevsky (1793-1856) नॉन-युक्लिडियन भूमितीचा सिद्धांत. काही काळानंतर, 1832 मध्ये, हंगेरियन भूमापक जानोस बोलाय (1802-1860), लोबाचेव्हस्कीपासून स्वतंत्रपणे, समान निष्कर्षांवर आले. युक्लिडियन भूमितीसह, इतर भौमितिक प्रणाली देखील शक्य आहेत, ही कल्पना के.एफ. गॉस (१७७७-१८५५) पासून उद्भवली. भौमितिक सिद्धांताचे सत्य केवळ अनुभवानेच पडताळले जाऊ शकते यावर विश्वास ठेवून, लोबाचेव्हस्कीने अशी कल्पना व्यक्त केली की पुढील प्रायोगिक संशोधनामुळे विशिष्ट घटनांचा अभ्यास करताना, उदाहरणार्थ, खगोलशास्त्राच्या दरम्यान, अवकाशाच्या वास्तविक गुणधर्मांशी सामान्यतः स्वीकारल्या जाणार्‍या युक्लिडियन भूमितीच्या पत्रव्यवहारात चुकीचीता दिसून येईल. निरीक्षणे विज्ञानाच्या विकासाने या कल्पनेची पुष्टी केली आहे. 1854-1866 मध्ये बी. रिमन एक नवीन नॉन-युक्लिडियन भौमितिक प्रणाली पुढे आणली, ज्याला त्यानंतरच्या वैज्ञानिक विकासाच्या काळात वास्तविक अर्थ देखील प्राप्त झाला.

खगोलशास्त्र ही विज्ञानाची पहिली शाखा आहे ज्यामध्ये निसर्गाचा काहीतरी अपरिवर्तनीय म्हणून पाहण्याचा दृष्टिकोन दुसऱ्या सहामाहीत परत हलला होता. 18 व्या शतकात, जेव्हा इमॅन्युएल कांट आणि नंतर पी.एस. लाप्लेस यांनी गरम तेजोमेघातून सौर मंडळाच्या उत्पत्तीचा सिद्धांत मांडला. प्रथमच, विश्वाची निर्मिती, बदल आणि विकासामध्ये पाहिले जाऊ लागले. 19व्या शतकातील खगोलशास्त्रातील सर्वात महत्त्वाची कामगिरी. "निश्चित" ताऱ्यांच्या योग्य गतीची स्थापना, जागतिक पदार्थाच्या रासायनिक ओळखीचे वर्णक्रमीय विश्लेषणाद्वारे स्पष्टीकरण, ज्यामध्ये अगदी दूरचे तारे आणि तेजोमेघ बनलेले आहेत. खगोलशास्त्राच्या मुख्य शाखांपैकी एक म्हणजे "खगोलीय यांत्रिकी", जी सर्वात प्रगत गणितीय पद्धती वापरून खगोलीय पिंडांच्या हालचालींचा अभ्यास करते. तंत्रज्ञानाच्या वाढीमुळे, विशेषत: ऑप्टिकल इन्स्ट्रुमेंटेशन तंत्रज्ञानामुळे प्रचंड शक्तीच्या दुर्बिणी तयार करणे शक्य झाले आहे. 1789 मध्ये विल्यम हर्शेल (1738-1822) यांनी बांधलेल्या, मिरर टेलिस्कोपचा आरशाचा व्यास 122 सेमी होता. सुधारित खगोलशास्त्रीय उपकरणांच्या मदतीने हर्शेलने युरेनस ग्रहाचा शोध लावला आणि अनेक ग्रहांचे उपग्रह शोधून काढले. त्यांनी अंतराळातील ताऱ्यांचे वितरण आणि आकाशगंगेच्या संरचनेचा अभ्यास केला, मोठ्या संख्येने तेजोमेघ आणि तारे क्लस्टर शोधले. त्यांचा मुलगा जॉन हर्शल (१७९२-१८७१) याने ३ हजाराहून अधिक दुहेरी तारे शोधून काढले आणि ५ हजाराहून अधिक तेजोमेघ आणि तारेचे समूह तयार केले.

अमेरिकन चित्रपट शोधक थॉमस एडिसन, जे या प्रकारचे मनोरंजन तांत्रिकदृष्ट्या व्यवहार्य बनवू शकले.

1913 मध्ये सायंटिफिक अमेरिकनने प्रायोजित केलेल्या या स्पर्धेसाठी सहभागींना “आमच्या काळातील” (1888 ते 1913 पर्यंत) 10 महान आविष्कारांवर निबंध लिहिणे आवश्यक होते आणि शोध पेटंट करण्यायोग्य आणि त्यांच्या “औद्योगिक परिचयाच्या काळापर्यंतचे असणे आवश्यक होते. "

मूलत:, ही नियुक्ती ऐतिहासिक समजांवर आधारित होती. जेव्हा आपण त्यातून घडणारे बदल पाहतो तेव्हा नवोन्मेष आपल्यासाठी अधिक उल्लेखनीय वाटतो. 2016 मध्ये, आम्ही निकोला टेस्ला किंवा थॉमस एडिसनचा जास्त विचार करू शकत नाही कारण आम्हाला वीज त्याच्या सर्व प्रकारांमध्ये वापरण्याची सवय आहे, परंतु त्याच वेळी आम्ही यामुळे जे सामाजिक बदल घडवून आणले आहेत त्यामुळे आम्ही प्रभावित झालो आहोत. इंटरनेटचे लोकप्रियीकरण. 100 वर्षांपूर्वी आपण काय बोलत आहोत हे लोकांना समजले नसते.

खाली सादर केलेल्या सर्व नोंदींच्या सांख्यिकीय टॅलीसह प्रथम आणि द्वितीय पारितोषिक निबंधातील उतारे आहेत. वॉशिंग्टनमधील यूएस पेटंट ऑफिसमध्ये काम करणाऱ्या विल्यम आय. वायमन यांना प्रथम स्थान देण्यात आले, ज्यामुळे त्यांना वैज्ञानिक आणि तांत्रिक प्रगतीची चांगली माहिती होती.

विल्यम वायमन यांचा निबंध

1. 1889 ची विद्युत भट्टी "कार्बोरंडम तयार करण्यास सक्षम एकमेव साधन" (त्या काळातील सर्वात कठीण मानवनिर्मित सामग्री) होती. तिने अॅल्युमिनिअमचे "फक्त मौल्यवान" वरून अतिशय उपयुक्त धातूमध्ये रूपांतर केले (त्याची किंमत 98% ने कमी केली) आणि "मेटलर्जिकल उद्योगात आमूलाग्र बदल केला."

2. चार्ल्स पार्सन्सने शोधलेल्या स्टीम टर्बाइनचे पुढील 10 वर्षांत मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू झाले. टर्बाइनने जहाजांवरील वीज पुरवठा प्रणालीमध्ये लक्षणीय सुधारणा केली आणि नंतर वीज निर्माण करणाऱ्या जनरेटरच्या कार्यास समर्थन देण्यासाठी वापरली गेली.

चार्ल्स पार्सन्सने शोधलेल्या टर्बाइनने जहाजांना चालना दिली. पुरेशा प्रमाणात दिल्यावर त्यांनी जनरेटर चालवले आणि ऊर्जा निर्माण केली

3. गॅसोलीन कार. 19व्या शतकात, अनेक शोधकांनी "स्वयं-चालित" कार तयार करण्याचे काम केले. वायमनने आपल्या निबंधात गॉटलीब डेमलरच्या 1889 इंजिनचा उल्लेख केला: “व्यावहारिकरित्या स्वयं-चालित मशीन तयार करण्यासाठी शंभर वर्षांचे सततचे पण अयशस्वी प्रयत्न हे सिद्ध करतात की कोणताही शोध जो प्रथम नमूद केलेल्या आवश्यकतांमध्ये बसतो तो त्वरित यशस्वी होतो. असे यश डेमलर इंजिनला मिळाले.

4. चित्रपट. मनोरंजन हे नेहमीच प्रत्येकासाठी खूप महत्वाचे असेल आणि "हलत्या चित्राने अनेक लोकांचा वेळ घालवण्याचा मार्ग बदलला आहे." वायमनने उद्धृत केलेले तांत्रिक प्रणेते थॉमस एडिसन होते.

5. विमान. "शतकांचे जुने स्वप्न साकार करण्यासाठी" वायमनने राइट बंधूंच्या शोधाचे कौतुक केले, परंतु त्याच वेळी त्याच्या लष्करी उपयोगावर जोर दिला आणि उड्डाण तंत्रज्ञानाच्या सामान्य उपयुक्ततेवर शंका व्यक्त केली: "व्यावसायिकदृष्ट्या, विमान हा सर्वात कमी फायदेशीर शोध आहे. विचाराधीन असलेले सर्व.”

ऑर्विल राइटने 1908 मध्ये फोर्ट मेरे येथे प्रात्यक्षिक उड्डाण केले आणि यूएस सैन्याच्या गरजा पूर्ण केल्या

विल्बर राइट

6. वायरलेस टेलीग्राफी. शतकानुशतके, कदाचित हजारो वर्षांपासून लोकांमध्ये माहिती प्रसारित करण्यासाठी विविध प्रणाली वापरल्या जात आहेत. यूएस मध्ये, सॅम्युअल मोर्स आणि अल्फ्रेड वेल यांच्यामुळे टेलीग्राफ सिग्नल खूप वेगवान झाले. गुग्लिएल्मो मार्कोनी यांनी शोधून काढलेली वायरलेस टेलिग्राफी नंतर रेडिओमध्ये विकसित झाली आणि त्यामुळे केबल्समधून माहिती मुक्त झाली.

7. सायनाइड प्रक्रिया. विषारी वाटतं, नाही का? ही प्रक्रिया या यादीत फक्त एकाच कारणासाठी दिसते: धातूपासून सोने काढण्यासाठी ही प्रक्रिया केली गेली. "सोने हे वाणिज्य जीवनाचे रक्त आहे," आणि 1913 मध्ये आंतरराष्ट्रीय व्यापार संबंध आणि राष्ट्रीय चलने त्यावर आधारित होती.

8. निकोला टेस्लाची एसिंक्रोनस मोटर. वायमन लिहितात, “आधुनिक उद्योगात विजेच्या व्यापक वापरासाठी हा ऐतिहासिक शोध मोठ्या प्रमाणात जबाबदार आहे. घरांमध्ये वीज उपलब्ध होण्यापूर्वी, टेस्लाचे एसी मशीन उत्पादनात वापरल्या जाणार्‍या 90% विजेची निर्मिती करत असे.

9. लिनोटाइप. या मशीनने प्रकाशकांना-प्रामुख्याने वृत्तपत्र प्रकाशकांना-मजकूर तयार करण्यास आणि ते अधिक जलद आणि स्वस्त उत्पादन करण्याची परवानगी दिली. एकेकाळी छापखान्याच्या आधीच्या हस्तलिखीत गुंडाळ्यांच्या संदर्भात हे तंत्रज्ञान जितके प्रगत होते तितकेच प्रगत होते. हे शक्य आहे की लवकरच आपण लेखन आणि वाचनासाठी कागद वापरणे बंद करू आणि मुद्रणाचा इतिहास विसरला जाईल.

10. एलिहू थॉमसनकडून इलेक्ट्रिक वेल्डिंग प्रक्रिया. औद्योगिकीकरणाच्या काळात, उत्पादन प्रक्रियेसाठी जलद उत्पादन दर आणि अधिक चांगल्या, अधिक अत्याधुनिक मशीनसाठी इलेक्ट्रिक वेल्डिंगला परवानगी मिळाली.

एलिहू थॉमसन यांनी तयार केलेल्या इलेक्ट्रिक वेल्डिंगमुळे जटिल वेल्डिंग उपकरणे तयार करण्याची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी झाली.

जॉर्ज डाऊ यांचा निबंध

वॉशिंग्टन येथील जॉर्ज एम. डोवे यांचा दुसरा सर्वोत्कृष्ट निबंध अधिक तात्विक होता. त्याने सर्व आविष्कारांना तीन सहायक क्षेत्रांमध्ये विभागले: उत्पादन, वाहतूक आणि दळणवळण:

1. वायुमंडलीय नायट्रोजनचे विद्युत निर्धारण. 19व्या शतकात खताचे नैसर्गिक स्रोत संपुष्टात आल्याने, कृत्रिम खतांमुळे शेतीचा आणखी विस्तार झाला.

2. साखरयुक्त वनस्पतींचे संरक्षण. शिकागो येथील जॉर्ज डब्ल्यू. मॅकमुलेन यांना वाहतुकीसाठी ऊस आणि साखर बीट सुकवण्याची पद्धत शोधण्याचे श्रेय जाते. साखरेचे उत्पादन अधिक कार्यक्षम झाले आणि लवकरच साखरेच्या पुरवठ्यात लक्षणीय वाढ झाली.

3. हाय-स्पीड स्टील मिश्र धातु. स्टीलमध्ये टंगस्टन जोडून, ​​"अशा प्रकारे बनवलेली साधने कठोर किंवा कटिंग एजचा त्याग न करता प्रचंड वेगाने कापू शकतात." कटिंग मशीनची वाढलेली कार्यक्षमता "क्रांतीपेक्षा कमी नाही" आहे

4. टंगस्टन फिलामेंटसह दिवा. रसायनशास्त्रातील आणखी एक प्रगती: फिलामेंटमध्ये कार्बनची जागा टंगस्टन घेत असल्याने, लाइट बल्ब "सुधारलेला" मानला जातो. 2016 पर्यंत, ते 4 पट अधिक कार्यक्षम असलेल्या कॉम्पॅक्ट फ्लोरोसेंट दिव्यांच्या बाजूने जगभरात टप्प्याटप्प्याने बंद केले जात आहेत.

5. विमान. जरी 1913 मध्ये ते अद्याप वाहतुकीसाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले नसले तरी, "सॅम्युअल लँगली आणि राइट बंधूंना पॉवर फ्लाइटच्या विकासासाठी त्यांच्या योगदानाबद्दल मोठा सन्मान मिळावा."

6. स्टीम टर्बाइन. मागील यादीप्रमाणे, टर्बाइन केवळ "प्राइम मूव्हर म्हणून वाफेच्या वापरासाठी" नव्हे तर "वीज निर्मिती" मध्ये वापरल्याबद्दल देखील कौतुकास पात्र आहे.

7. अंतर्गत ज्वलन इंजिन. वाहतुकीच्या बाबतीत, डाऊ "डेमलर, फोर्ड आणि ड्युरिया" यांना सर्वात जास्त श्रेय देते. गॉटलीब डेमलर हे मोटार वाहनांचे सुप्रसिद्ध प्रणेते आहेत. हेन्री फोर्डने 1908 मध्ये मॉडेल टीचे उत्पादन सुरू केले, जे 1913 पर्यंत खूप लोकप्रिय राहिले. 1896 नंतर चार्ल्स ड्युरियाने व्यावसायिकदृष्ट्या यशस्वी गॅसोलीन वाहनांपैकी एक तयार केले.

8. एक वायवीय टायर ज्याचा मूळ शोध रेल्वे अभियंता रॉबर्ट विल्यम थॉमसन यांनी लावला होता. "ट्रॅकने लोकोमोटिव्हसाठी काय केले, वायवीय टायरने रेल्वे ट्रॅकला जोडलेल्या वाहनांसाठी काय केले." तथापि, निबंध जॉन डनलॉप आणि विल्यम सी. बार्टलेट यांची कबुली देतो, ज्यांच्यापैकी प्रत्येकाने ऑटोमोबाईल आणि सायकल टायरच्या विकासात मोठे योगदान दिले.

9. वायरलेस संप्रेषण. वायरलेस कम्युनिकेशन्स "व्यावसायिकदृष्ट्या व्यवहार्य" बनवल्याबद्दल डो यांनी मार्कोनी यांचे कौतुक केले. निबंधाच्या लेखकाने एक टिप्पणी देखील दिली ज्याचे श्रेय वर्ल्ड वाइड वेबच्या विकासास दिले जाऊ शकते, असे म्हटले आहे की वायरलेस संप्रेषण "प्रामुख्याने वाणिज्य गरजा पूर्ण करण्यासाठी विकसित केले गेले होते, परंतु त्या मार्गाने ते सामाजिक परस्परसंवादात योगदान देते."

10. टायपसेटिंग मशीन. महाकाय रोटरी प्रेस छापील सामग्रीचे प्रचंड प्रमाण तयार करू शकते. उत्पादन साखळीतील कमकुवत दुवा म्हणजे प्रिंटिंग प्लेट्सची असेंब्ली. लिनोटाइप आणि मोनोटाइपने या उणीवापासून मुक्त होण्यास मदत केली.

सर्व सबमिट केलेले निबंध एकत्रित केले गेले आणि त्यांचे विश्लेषण केले गेले आणि शोधांची यादी तयार केली गेली जी सर्वात महत्त्वपूर्ण म्हणून ओळखली गेली. वायरलेस टेलिग्राफी जवळजवळ प्रत्येक मजकुरात होती. केवळ विमानाच्या क्षमतेमुळे ते महत्त्वाचे मानले जात असले तरी ‘विमान’ दुसऱ्या क्रमांकावर आले. येथे उर्वरित परिणाम आहेत:

19 व्या शतकातील शोध. कृतज्ञ वंशजांकडून

19 व्या शतकातील शोधांनी 20 व्या शतकातील शोध आणि शोधांचा वैज्ञानिक आणि व्यावहारिक पाया घातला. एकोणिसावे शतक सभ्यतेच्या प्रगतीसाठी एक स्प्रिंगबोर्ड बनले. या लेखात मी एकोणिसाव्या शतकातील सर्वात लक्षणीय आणि उल्लेखनीय वैज्ञानिक कामगिरीबद्दल बोलणार आहे. हजारो शोध, नवीन तंत्रज्ञान, मूलभूत वैज्ञानिक शोध. ऑटोमोबाईल्स, विमानचालन, बाह्य अवकाशात प्रवेश, इलेक्ट्रॉनिक्स... त्यांची यादी करायला बराच वेळ लागेल. हे सर्व एकोणिसाव्या शतकातील वैज्ञानिक आणि तांत्रिक शोधांमुळे 20 व्या शतकात शक्य झाले.

दुर्दैवाने, एका लेखात शेवटच्या शतकापूर्वी तयार केलेल्या प्रत्येक शोधाबद्दल तपशीलवार बोलणे अशक्य आहे. म्हणून, या लेखात, सर्व शोधांची शक्य तितक्या थोडक्यात चर्चा केली जाईल.

19 व्या शतकातील शोध. वाफेचे युग. रेल

एकोणिसावे शतक हे वाफेच्या इंजिनांसाठी सुवर्णयुग होते. अठराव्या शतकात त्याचा शोध लावला गेला, तो अधिकाधिक सुधारला गेला आणि एकोणिसाव्या शतकाच्या मध्यापर्यंत तो जवळजवळ सर्वत्र वापरला जाऊ लागला. वनस्पती, कारखाने, गिरण्या...
आणि परत 1804 मध्ये, इंग्रज रिचर्ड ट्रेविथिकने चाकांवर वाफेचे इंजिन बसवले. आणि चाके मेटल रेल्सवर विसावली. याचा परिणाम म्हणजे पहिले वाफेचे लोकोमोटिव्ह. अर्थात, ते खूप अपूर्ण होते आणि एक मनोरंजक खेळणी म्हणून वापरले जात होते. स्टीम इंजिनची शक्ती केवळ लोकोमोटिव्ह आणि प्रवाशांसह एक लहान कार्ट हलविण्यासाठी पुरेशी होती. या डिझाइनच्या व्यावहारिक वापराबद्दल कोणतीही चर्चा झाली नाही.

परंतु अधिक शक्तिशाली स्टीम इंजिन स्थापित केले जाऊ शकते. मग लोकोमोटिव्ह अधिक माल वाहतूक करण्यास सक्षम असेल. अर्थात, लोह महाग आहे आणि रेल्वेच्या निर्मितीसाठी एक पैसा खर्च होईल. पण कोळसा खाणी आणि खाणींच्या मालकांना पैसे कसे मोजायचे हे माहित होते. आणि शेवटच्या शतकाच्या तीसच्या दशकाच्या मध्यापासून, पहिले वाफेचे इंजिन मेट्रोपोलिसच्या मैदानी प्रदेशात रवाना झाले, वाफेचे आवाज करत आणि घोडे आणि गायींना घाबरवत.

अशा अनाड़ी संरचनांमुळे मालवाहू उलाढाल झपाट्याने वाढवणे शक्य झाले. खाणीपासून बंदरापर्यंत, बंदरापासून स्टीलच्या भट्टीपर्यंत. अधिक लोखंड वितळवून त्यापासून अधिक यंत्रे तयार करणे शक्य झाले. त्यामुळे लोकोमोटिव्हने तांत्रिक प्रगती पुढे खेचली.

19 व्या शतकातील शोध. वाफेचे युग. नद्या आणि समुद्र

आणि पहिली स्टीमबोट, व्यावहारिक वापरासाठी तयार होती, आणि फक्त दुसरे खेळणे नाही, 1807 मध्ये पॅडल व्हीलसह हडसनवर पसरली. त्याचे शोधक रॉबर्ट फुल्टन यांनी एका छोट्या नदीच्या बोटीवर वाफेचे इंजिन बसवले. इंजिनची शक्ती कमी होती, पण तरीही वाऱ्याच्या मदतीशिवाय जहाज ताशी पाच नॉट्सपर्यंत चालत होते. जहाज एक प्रवासी जहाज होते, परंतु सुरुवातीला काही लोकांनी अशा असामान्य डिझाइनवर चढण्याचे धाडस केले. पण हळूहळू गोष्टी चांगल्या होत गेल्या. शेवटी, स्टीमशिप निसर्गाच्या अस्पष्टतेवर कमी अवलंबून होत्या.

1819 मध्ये, Savannah, एक सेल रिग आणि एक सहाय्यक स्टीम इंजिनने सुसज्ज जहाज, प्रथमच अटलांटिक महासागर पार केले. खलाशांनी बहुतेक प्रवासासाठी टेलविंडचा वापर केला आणि शांत कालावधीत वाफेचे इंजिन वापरले. आणि 19 वर्षांनंतर, सिरियस या स्टीमशिपने केवळ वाफेचा वापर करून अटलांटिक पार केले.

1838 मध्ये, इंग्रज फ्रान्सिस स्मिथने मोठ्या पॅडल चाकांऐवजी एक प्रोपेलर स्थापित केला, जो आकाराने खूपच लहान होता आणि जहाजाला अधिक वेगाने पोहोचू दिले. स्क्रू स्टीमरच्या सुरुवातीसह, सुंदर नौकानयन जहाजांचे शतके जुने युग संपुष्टात आले.

19 व्या शतकातील शोध. वीज

एकोणिसाव्या शतकात विजेच्या प्रयोगांमुळे अनेक उपकरणे आणि यंत्रणा निर्माण झाल्या. शास्त्रज्ञ आणि शोधकांनी अनेक प्रयोग केले आणि मूलभूत सूत्रे आणि संकल्पना विकसित केल्या ज्या अजूनही आपल्या 21 व्या शतकात वापरल्या जातात.

1800 मध्ये, इटालियन शोधक अॅलेसॅंड्रो व्होल्टाने पहिला गॅल्व्हॅनिक सेल एकत्र केला - आधुनिक बॅटरीचा नमुना. तांब्याची डिस्क, नंतर ऍसिडमध्ये भिजवलेले कापड, नंतर जस्तचा तुकडा. अशा सँडविचमुळे विद्युत व्होल्टेज तयार होते. आणि जर तुम्ही असे घटक एकमेकांशी जोडले तर तुम्हाला बॅटरी मिळेल. त्याचे व्होल्टेज आणि शक्ती थेट गॅल्व्हनिक पेशींच्या संख्येवर अवलंबून असते.

1802, रशियन शास्त्रज्ञ वसिली पेट्रोव्ह यांनी अनेक हजार घटकांची बॅटरी तयार केली, त्यांना व्होल्टेइक आर्क, आधुनिक वेल्डिंगचा नमुना आणि प्रकाश स्रोत प्राप्त झाला.

1831 मध्ये, मायकेल फॅराडे यांनी यांत्रिक उर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करू शकणारे पहिले विद्युत जनरेटर शोधून काढले. आता ऍसिडने स्वतःला जाळण्याची आणि असंख्य धातूचे मग एकत्र ठेवण्याची गरज नाही. या जनरेटरच्या आधारे, फॅराडे इलेक्ट्रिक मोटर तयार करतो. आत्तासाठी, हे अजूनही प्रात्यक्षिक मॉडेल आहेत जे स्पष्टपणे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शनचे नियम दर्शवतात.

1834 मध्ये, रशियन शास्त्रज्ञ बी.एस. जेकोबी यांनी फिरणारी आर्मेचर असलेली पहिली इलेक्ट्रिक मोटर तयार केली. ही मोटर आधीपासूनच व्यावहारिक अनुप्रयोग शोधू शकते. या इलेक्ट्रिक मोटरने चालवलेली बोट नेवावर विद्युतप्रवाहाच्या विरुद्ध जाऊन १४ प्रवासी घेऊन जाते.

19 व्या शतकातील शोध. विजेचा दिवा

एकोणिसाव्या शतकाच्या चाळीसच्या दशकापासून दिवे तयार करण्याचे प्रयोग सुरू आहेत. पातळ धातूच्या तारेतून जाणारा विद्युतप्रवाह एका तेजस्वी चमकापर्यंत गरम करतो. दुर्दैवाने, मेटल फिलामेंट खूप लवकर जळते आणि शोधक लाइट बल्बचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी धडपडत आहेत. विविध धातू आणि साहित्य वापरले जातात. शेवटी, एकोणिसाव्या शतकाच्या नव्वदच्या दशकात, रशियन शास्त्रज्ञ अलेक्झांडर निकोलाविच लॉडीगिन यांनी इलेक्ट्रिक लाइट बल्ब सादर केला ज्याची आपल्याला सवय आहे. हा एक काचेचा बल्ब आहे ज्यामधून हवा बाहेर काढली जाते; रेफ्रेक्ट्री टंगस्टन सर्पिल फिलामेंट म्हणून वापरला जातो.

19 व्या शतकातील शोध. दूरध्वनी

1876 ​​मध्ये, अमेरिकन अलेक्झांडर बेलने आधुनिक टेलिफोनचा नमुना "बोलणारा टेलिग्राफ" पेटंट घेतला. हे डिव्हाइस अद्याप अपूर्ण आहे; गुणवत्ता आणि संप्रेषणाची श्रेणी इच्छित होण्यासाठी बरेच काही सोडते. प्रत्येकजण परिचित आहे अशी कोणतीही घंटा नाही आणि ग्राहकाला कॉल करण्यासाठी तुम्हाला रिसीव्हरमध्ये विशेष शिट्टी वाजवणे आवश्यक आहे.
अक्षरशः एक वर्षानंतर, थॉमस एडिसनने कार्बन मायक्रोफोन स्थापित करून टेलिफोन सुधारला. आता ग्राहकांना फोनवर मनापासून ओरडण्याची गरज नाही. संप्रेषण श्रेणी वाढते, नेहमीच्या हँडसेट आणि बेल दिसतात.

19 व्या शतकातील शोध. तार

ताराचा शोधही एकोणिसाव्या शतकाच्या पूर्वार्धात लागला. प्रथम नमुने अतिशय अपूर्ण होते, परंतु नंतर एक गुणात्मक झेप आली. इलेक्ट्रोमॅग्नेटच्या वापरामुळे संदेश जलद पाठवणे आणि प्राप्त करणे शक्य झाले. परंतु टेलीग्राफ वर्णमालाचा शोधकर्ता सॅम्युअल मोर्स याविषयीची विद्यमान दंतकथा पूर्णपणे सत्य नाही. मोर्सने कोडिंग तत्त्वाचा शोध लावला - लहान आणि लांब डाळींचे संयोजन. परंतु वर्णमाला स्वतः, संख्यात्मक आणि वर्णमाला, अल्फ्रेड वेइलने तयार केली होती. टेलीग्राफ लाइन्सने अखेरीस संपूर्ण पृथ्वीला अडकवले. अमेरिका आणि युरोपला जोडणाऱ्या पाणबुडीच्या केबल्स दिसू लागल्या. डेटा ट्रान्सफरच्या प्रचंड गतीनेही विज्ञानाच्या विकासात महत्त्वपूर्ण योगदान दिले आहे.

19 व्या शतकातील शोध. रेडिओ

रेडिओ देखील एकोणिसाव्या शतकात त्याच्या अगदी शेवटी प्रकट झाला. मार्कोनी यांनी पहिला रेडिओ रिसीव्हरचा शोध लावला हे सर्वसाधारणपणे मान्य केले जाते. जरी त्याचा शोध इतर शास्त्रज्ञांच्या कार्यापूर्वी लागला होता आणि बर्‍याच देशांमध्ये या शोधकाच्या प्राधान्यावर अनेकदा प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले जाते.

उदाहरणार्थ, रशियामध्ये अलेक्झांडर स्टेपनोविच पोपोव्हला रेडिओचा शोधक मानले जाते. 1895 मध्ये त्यांनी लाइटनिंग डिटेक्टर नावाचे यंत्र सादर केले. गडगडाटी वादळादरम्यान विजेमुळे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स झाला. अँटेनामधून, या नाडीने कोहेररमध्ये प्रवेश केला - मेटल फाइलिंगसह एक ग्लास फ्लास्क. विद्युत प्रतिकार झपाट्याने कमी झाला, बेल इलेक्ट्रोमॅग्नेटच्या वायरच्या वळणातून विद्युत प्रवाह वाहू लागला आणि एक सिग्नल ऐकू आला. मग पोपोव्हने वारंवार त्याच्या शोधाचे आधुनिकीकरण केले. ट्रान्सीव्हर्स रशियन नौदलाच्या युद्धनौकांवर स्थापित केले गेले, संप्रेषण श्रेणी वीस किलोमीटरपर्यंत पोहोचली. पहिल्या रेडिओने फिनलंडच्या आखातातील बर्फाच्या तुकड्यावर तुटलेल्या मच्छिमारांचे प्राणही वाचवले.

19 व्या शतकातील शोध. ऑटोमोबाईल

कारचा इतिहासही एकोणिसाव्या शतकापासूनचा आहे. अर्थात, इतिहासप्रेमींना फ्रेंच माणसाच्या कुग्नॉटची स्टीम कार देखील आठवते, ज्याची पहिली राइड 1770 मध्ये झाली होती. तसे, पहिल्या अपघाताने स्टीम कार एका भिंतीवर आदळली. कुग्नोचा शोध ही खरी कार मानली जाऊ शकत नाही; ती अधिक तांत्रिक कुतूहल आहे.
डेमलर बेंझ उच्च आत्मविश्वासाने दररोजच्या व्यावहारिक वापरासाठी योग्य असलेल्या वास्तविक कारचा शोधकर्ता मानला जाऊ शकतो.

बेन्झने 1885 मध्ये आपल्या कारमधून पहिली सहल केली. ही तीन चाकी गाडी होती, त्यात पेट्रोल इंजिन, साधे कार्बोरेटर, इलेक्ट्रिक इग्निशन आणि वॉटर कूलिंग होते. अगदी फरक होता! इंजिनची शक्ती फक्त एका अश्वशक्तीच्या खाली होती. मोटर क्रूने ताशी 16 किलोमीटरचा वेग वाढवला, जो स्प्रिंग सस्पेंशन आणि साध्या स्टीयरिंगसह पुरेसा होता.

अर्थात, बेंझ कारच्या आधी इतर शोध लागले. तर, गॅसोलीन किंवा त्याऐवजी गॅस इंजिन 1860 मध्ये तयार केले गेले. हे दोन-स्ट्रोक इंजिन होते ज्यात प्रकाश वायू आणि हवा यांचे मिश्रण इंधन म्हणून वापरले जात असे. इग्निशन स्पार्क होता. त्याच्या डिझाइनमध्ये, ते स्टीम इंजिनसारखे होते, परंतु ते हलके होते आणि फायरबॉक्स प्रज्वलित करण्यासाठी वेळ लागत नाही. इंजिनची शक्ती सुमारे 12 अश्वशक्ती होती.
1876 ​​मध्ये, जर्मन अभियंता आणि शोधक, निकोलॉस ओटो यांनी चार-स्ट्रोक गॅस इंजिनची रचना केली. हे अधिक जटिल असले तरी ते अधिक आर्थिक आणि शांत असल्याचे दिसून आले. अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या सिद्धांतामध्ये या पॉवर प्लांटच्या निर्मात्याच्या नावावर "ओटो सायकल" देखील आहे.
1885 मध्ये, डेमलर आणि मेबॅक या दोन अभियंत्यांनी पेट्रोलवर चालणारे हलके आणि कॉम्पॅक्ट कार्बोरेटर इंजिन डिझाइन केले. बेंझ हे युनिट त्याच्या तीन चाकी गाडीवर बसवते.

1897 मध्ये, रुडॉल्फ डिझेलने एक इंजिन असेंबल केले ज्यामध्ये वायु-इंधन मिश्रण स्पार्कच्या ऐवजी मजबूत कॉम्प्रेशनने प्रज्वलित होते. सिद्धांततः, असे इंजिन कार्बोरेटरपेक्षा अधिक किफायतशीर असावे. शेवटी इंजिन असेंबल केले जाते आणि सिद्धांताची पुष्टी होते. ट्रक आणि जहाजे आता डिझेल इंजिन नावाची इंजिन वापरतात.
अर्थात, डझनभर आणि शेकडो इतर ऑटोमोटिव्ह छोट्या गोष्टींचा शोध लावला जात आहे, जसे की इग्निशन कॉइल, स्टीयरिंग, हेडलाइट्स आणि बरेच काही, जे कारला सोयीस्कर आणि सुरक्षित बनवते.

19 व्या शतकातील शोध. छायाचित्र

19 व्या शतकात, आणखी एक शोध लागला, ज्याशिवाय अस्तित्व आता अकल्पनीय दिसते. हा फोटो.
कॅमेरा ऑब्स्क्युरा, समोरच्या भिंतीला छिद्र असलेला बॉक्स, प्राचीन काळापासून ओळखला जातो. चिनी शास्त्रज्ञांच्या हे देखील लक्षात आले की जर एखाद्या खोलीत पडदे घट्ट बांधलेले असतील आणि पडद्यात एक लहान छिद्र असेल तर, एका चमकदार सनी दिवशी, खिडकीच्या बाहेरील लँडस्केपची प्रतिमा उलट भिंतीवर दिसते. ही घटना अनेकदा जादूगार आणि निष्काळजी कलाकारांद्वारे वापरली जात असे.

परंतु 1826 पर्यंत फ्रेंच जोसेफ निपसे याला प्रकाश-संकलन बॉक्ससाठी अधिक व्यावहारिक उपयोग सापडला नाही. जोसेफने काचेच्या शीटवर डामर वार्निशचा पातळ थर लावला. मग उपकरणात पहिली फोटोग्राफिक प्लेट बसवण्यात आली आणि... प्रतिमा मिळविण्यासाठी, तुम्हाला सुमारे वीस मिनिटे थांबावे लागले. आणि जर हे लँडस्केपसाठी गंभीर मानले गेले नाही, तर ज्यांना अनंतकाळात स्वत: ला पकडायचे आहे त्यांना प्रयत्न करावे लागतील. शेवटी, थोड्याशा हालचालीमुळे एक बिघडलेली, अस्पष्ट फ्रेम झाली. आणि प्रतिमा मिळविण्याची प्रक्रिया अद्याप विसाव्या शतकात सामान्य झालेल्या सारखी नव्हती आणि अशा "फोटो" ची किंमत खूप जास्त होती.

काही वर्षांनंतर, प्रकाशासाठी अधिक संवेदनशील असलेले रासायनिक अभिकर्मक दिसू लागले; आता बसण्याची गरज नव्हती, एका बिंदूकडे टक लावून पाहण्याची आणि शिंकण्याची भीती बाळगण्याची गरज नव्हती. 1870 मध्ये, फोटोग्राफिक पेपर दिसू लागला आणि दहा वर्षांनंतर, जड आणि नाजूक काचेच्या प्लेट्सची जागा फोटोग्राफिक फिल्मने घेतली.

फोटोग्राफीचा इतिहास इतका रंजक आहे की आम्ही त्यासाठी एक स्वतंत्र मोठा लेख निश्चितपणे समर्पित करू.

19 व्या शतकातील शोध. ग्रामोफोन

परंतु एक डिव्हाइस जे आपल्याला ध्वनी रेकॉर्ड आणि प्ले करण्यास अनुमती देते ते जवळजवळ शतकाच्या शेवटी दिसू लागले. नोव्हेंबर 1877 च्या शेवटी, शोधक थॉमस एडिसनने आपला पुढील शोध सादर केला. आतमध्ये स्प्रिंग मेकॅनिझम असलेला एक बॉक्स होता, फॉइलने झाकलेला एक लांब सिलिंडर आणि बाहेरून एक हॉर्न होता. जेव्हा यंत्रणा सुरू झाली तेव्हा अनेकांना वाटले की चमत्कार झाला आहे. मेटल बेलमधून, शांतपणे आणि ऐकू न येता, तिच्या कोकरूला शाळेत आणलेल्या मुलीबद्दलच्या मुलांच्या गाण्याचे आवाज आले. शिवाय, हे गाणे स्वतः आविष्काराने सादर केले होते.
लवकरच एडिसनने उपकरण सुधारले, त्याला फोनोग्राफ म्हटले. फॉइलऐवजी मेणाचे सिलिंडर वापरले जाऊ लागले. रेकॉर्डिंग आणि प्लेबॅकचा दर्जा सुधारला आहे.

मेणाच्या सिलेंडरऐवजी टिकाऊ सामग्रीपासून बनवलेली डिस्क वापरल्यास, आवाजाची मात्रा आणि कालावधी वाढेल. शेल डिस्कचा पहिला वापर 1887 मध्ये एमिल बर्लिनरने केला होता. ग्रामोफोन नावाच्या डिव्हाइसला खूप लोकप्रियता मिळाली, कारण रेकॉर्डिंगसह स्टॅम्पिंग रेकॉर्ड मऊ मेणच्या सिलेंडरवर संगीत रेकॉर्ड करण्यापेक्षा बरेच वेगवान आणि स्वस्त होते.

आणि लवकरच प्रथम रेकॉर्ड कंपन्या दिसू लागल्या. पण हा आधीच विसाव्या शतकाचा इतिहास आहे.

19 व्या शतकातील शोध. युद्ध

आणि अर्थातच, तांत्रिक प्रगतीने सैन्याला सोडले नाही. एकोणिसाव्या शतकातील सर्वात लक्षणीय लष्करी आविष्कारांपैकी, थूथन-लोडिंग स्मूथबोर शॉटगनपासून रायफल बंदुकांमध्ये मोठ्या प्रमाणात संक्रमण झाल्याचे आपण लक्षात घेऊ शकतो. काडतुसे दिसू लागली ज्यामध्ये गनपावडर आणि बुलेट एकच संपूर्ण तयार झाली. बंदुकांवर एक बोल्ट दिसला. आता सैनिकाला प्रत्येक ऑपरेशन दरम्यान रॅमरॉड वापरून बॅरलमध्ये स्वतंत्रपणे गनपावडर ओतणे, नंतर एक वाड घालणे, नंतर बुलेटमध्ये आणि नंतर पुन्हा वाड घालणे आवश्यक नव्हते. आगीचे प्रमाण अनेक पटींनी वाढले आहे.

शेतांची राणी, तोफखाना, सुद्धा असेच बदल घडवून आणले. एकोणिसाव्या शतकाच्या उत्तरार्धापासून, बंदुकीच्या बॅरल्स रायफल बनल्या, नाटकीयरित्या अचूकता आणि फायरिंग श्रेणी वाढली. आता ब्रीचमधून लोडिंग झाले आणि कोरच्या ऐवजी दंडगोलाकार प्रोजेक्टाइल वापरल्या जाऊ लागल्या. गन बॅरल्स यापुढे कास्ट आयर्नपासून टाकल्या जात नाहीत, तर मजबूत स्टीलपासून.

पायरोक्झिलिन स्मोकलेस गनपावडर दिसू लागले, नायट्रोग्लिसरीनचा शोध लावला गेला - एक तेलकट द्रव जो किंचित धक्का किंवा धक्का देऊन स्फोट होतो आणि नंतर डायनामाइट - सर्व समान नायट्रोग्लिसरीन बाईंडर्समध्ये मिसळले जातात.
एकोणिसाव्या शतकात जनरल्स आणि अॅडमिरलना पहिली मशीन गन, पहिली पाणबुडी, सागरी खाणी, अनगाइड मिसाईल्स आणि आर्मर्ड स्टीलची जहाजे, टॉर्पेडो दिली; लाल आणि निळ्या गणवेशांऐवजी, केवळ परेडसाठी योग्य, सैनिकांना आरामदायक आणि अदृश्य असा गणवेश मिळाला. युद्धभूमी दळणवळणासाठी इलेक्ट्रिक टेलीग्राफचा वापर केला जाऊ लागला आणि कॅनबंद अन्नाच्या शोधामुळे सैन्यासाठी अन्नाची तरतूद मोठ्या प्रमाणात सुलभ झाली. 1842 मध्ये शोधलेल्या ऍनेस्थेसियाने अनेक जखमी लोकांचे प्राण वाचवले.

19 व्या शतकातील शोध. जुळवा

एकोणिसाव्या शतकात, बर्याच गोष्टींचा शोध लागला, काहीवेळा दैनंदिन जीवनात लक्षातही येत नाही. मॅचचा शोध लावला गेला, ही सर्वात सोपी आणि सामान्य गोष्ट आहे, परंतु या लहान लाकडी काठीच्या देखाव्यासाठी रसायनशास्त्रज्ञ आणि डिझाइनरचे शोध लागले. सामन्यांच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी विशेष मशीन्स तयार केल्या गेल्या.

१८३० - स्कॉटलंडच्या थॉमस मॅकॉलने दुचाकी सायकलचा शोध लावला

१८६० — फ्रान्समधील पियरे मिचॉड पेडल जोडून आपली सायकल अपग्रेड करतो

१८७० - फ्रान्समधील जेम्स स्टार्ले मोठ्या चाकासह सायकलमध्ये बदल तयार करतात

१८८५ - ऑस्ट्रेलियातील जॉन केम्प सायकल चालवणे अधिक सुरक्षित करते

1960 रेसिंग सायकल यूएसए मध्ये दिसते

1970 च्या दशकाच्या मध्यात, माउंटन बाइकिंग युनायटेड स्टेट्समध्ये दिसू लागले.

19 व्या शतकातील शोध. स्टेथोस्कोप

डॉक्टर-थेरपिस्टकडे जाणे लक्षात ठेवा. धातूच्या गोलाकार शरीराला थंड स्पर्श, आज्ञा "श्वास घेऊ नका - श्वास घेऊ नका." हा स्टेथोस्कोप आहे. 1819 मध्ये फ्रेंच वैद्य रेने लेनेक यांनी रुग्णाच्या शरीराला कान लावण्याच्या अनिच्छेमुळे ते दिसले. सुरुवातीला, डॉक्टरांनी कागदापासून बनवलेल्या नळ्या वापरल्या, नंतर लाकडाच्या, आणि नंतर स्टेथोस्कोप सुधारला, ते अधिक सोयीस्कर झाले आणि आधुनिक उपकरणे पहिल्या कागदाच्या नळ्यांप्रमाणेच ऑपरेशनची तत्त्वे वापरतात.

19 व्या शतकातील शोध. मेट्रोनोम

नवशिक्या संगीतकारांना तालाची जाणीव करून देण्यासाठी, मेट्रोनोमचा शोध एकोणिसाव्या शतकात लावला गेला, हे एक साधे यांत्रिक उपकरण जे क्लिक समान रीतीने बनवते. ध्वनीची वारंवारता पेंडुलम स्केलसह विशेष वजन हलवून नियंत्रित केली गेली.

19 व्या शतकातील शोध. धातूची पिसे

एकोणिसाव्या शतकाने रोमच्या तारणकर्त्यांना - गुसचे अ.व. 1830 च्या दशकात, धातूची पिसे दिसू लागली; आता पंख घेण्यासाठी या गर्विष्ठ पक्ष्यांच्या मागे धावण्याची गरज नव्हती आणि स्टीलची पिसे छाटण्याची गरज नव्हती. तसे, पेनकाईफचा वापर मूलतः पक्ष्यांच्या पिसांच्या सतत तीक्ष्ण करण्यासाठी केला जात असे.

19 व्या शतकातील शोध. अंधांसाठी ABC

लहान असतानाच, लुई ब्रेल, अंधांसाठी वर्णमाला शोधणारा, स्वतः आंधळा झाला. यामुळे त्याला अभ्यास करण्यापासून, शिक्षक होण्यापासून थांबवले नाही आणि त्रिमितीय मुद्रणाची एक विशेष पद्धत शोधून काढली, आता अक्षरांना बोटांनी स्पर्श करता येईल. ब्रेल आजही वापरला जातो, ज्यामुळे त्यांची दृष्टी गमावलेली किंवा जन्मापासूनच अंध असलेले लोक ज्ञान मिळवू शकले आणि बौद्धिक कार्य करू शकले.

1836 मध्ये, कॅलिफोर्नियाच्या अंतहीन गव्हाच्या शेतात एक मनोरंजक रचना दिसली. अनेक घोड्यांनी गाडी खेचली, ज्यामुळे कावळे आणि आदरणीय शेतकर्‍यांना आवाज आला, किरकिर झाली, किंचाळले आणि घाबरवले. कार्टवर, अनड्युलेटिंग चाके यादृच्छिकपणे फिरतात, साखळ्या गडगडतात आणि चाकूचे ब्लेड चमकत होते. या यांत्रिक राक्षसाने गहू खाऊन टाकला आणि पेंढा बाहेर टाकला ज्याची कोणालाही गरज नाही. आणि राक्षसाच्या पोटात गहू जमा झाला. हा पहिला धान्य कापणी यंत्र होता. नंतर, कॉम्बाइन्स आणखी उत्पादक बनल्या, परंतु त्यांना अधिकाधिक कर्षण शक्तीची देखील आवश्यकता होती; चाळीस घोडे किंवा बैलांनी यांत्रिक राक्षसांना शेतात ओढले. एकोणिसाव्या शतकाच्या शेवटी वाफेचे इंजिन घोड्यांच्या मदतीला आले.

परिचय ……………………………………………………………………………………….२

1. 19व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20व्या शतकाच्या सुरुवातीचे वैज्ञानिक आणि तांत्रिक आविष्कार……………………….

2. उद्योगातील संरचनात्मक बदल……………………………….7

3. जागतिक अर्थव्यवस्थेवर वैज्ञानिक आणि तांत्रिक प्रगतीचा प्रभाव…………9

निष्कर्ष………………………………………………………………………………….११

वापरलेल्या साहित्याची यादी ……………………………………………………… 12

परिचय

19 व्या शतकाच्या शेवटी आणि 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, उत्पादक शक्तींचा विकास वेगाने झाला. या संदर्भात, जागतिक औद्योगिक उत्पादनाचे प्रमाण लक्षणीय वाढले आहे. हे बदल तंत्रज्ञानाच्या जलद विकासासह होते, ज्यामध्ये उत्पादन, वाहतूक आणि दैनंदिन जीवनातील विविध क्षेत्रांचा समावेश होतो. तसेच, औद्योगिक उत्पादन आयोजित करण्याच्या तंत्रज्ञानामध्ये महत्त्वपूर्ण बदल झाले आहेत. या काळात, अनेक पूर्णपणे नवीन उद्योग उभे राहिले जे आधी अस्तित्वात नव्हते. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आणि वैयक्तिक राज्यांमध्ये उत्पादक शक्तींच्या वितरणामध्ये देखील लक्षणीय बदल झाले आहेत.

जागतिक उद्योगाचा इतका वेगवान विकास १९व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि २०व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या वैज्ञानिक आणि तांत्रिक क्रांतीशी संबंधित होता. 19 व्या आणि 20 व्या शतकातील वैज्ञानिक आणि तांत्रिक प्रगती, उद्योगाच्या विकासाच्या उपलब्धींचा परिचय करून. सर्व मानवजातीच्या परिस्थितीत आणि जीवनशैलीत महत्त्वपूर्ण बदल घडवून आणले.

हे काम लिहिण्याचा उद्देश 19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या वैज्ञानिक आणि तांत्रिक यशांचे विश्लेषण करणे तसेच जागतिक आर्थिक विकासावर त्यांचा प्रभाव निश्चित करणे आहे.

हे कार्य लिहिताना, खालील समस्यांचे निराकरण करणे आवश्यक आहे: 19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या वैज्ञानिक आणि तांत्रिक आविष्कारांचे वर्णन; 19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस उद्योगातील संरचनात्मक बदलांचे विश्लेषण; जागतिक अर्थव्यवस्थेवर तांत्रिक विकासाचा प्रभाव निश्चित करणे.

19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीचे वैज्ञानिक आणि तांत्रिक शोध.

19 व्या शतकाच्या शेवटी, तथाकथित "विद्युत युग" सुरू झाले. तर, जर पहिली मशीन स्वयं-शिकवलेल्या कारागिरांनी तयार केली असेल, तर या काळात सर्व तांत्रिक अंमलबजावणी विज्ञानाशी जवळून जोडलेली होती. विजेच्या विकासावर आधारित, उद्योग आणि वाहतुकीसाठी नवीन ऊर्जा आधार विकसित केला गेला. तर, 1867 मध्ये व्ही. सीमेन्सने इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक जनरेटरचा शोध लावला, त्याच्या मदतीने, चुंबकीय क्षेत्रात कंडक्टर फिरवून, विद्युत प्रवाह प्राप्त करणे आणि निर्माण करणे शक्य झाले. 70 च्या दशकात. 19 व्या शतकात, डायनॅमोचा शोध लागला, ज्याचा उपयोग केवळ वीज जनरेटर म्हणून केला जात नाही तर विद्युत उर्जेचे गतिशील उर्जेमध्ये रूपांतरित करणारी मोटर म्हणून देखील केला गेला. 1883 मध्ये, पहिल्या आधुनिक जनरेटरचा शोध टी. एडिसन यांनी लावला आणि 1891 मध्ये. त्याने ट्रान्सफॉर्मरचा शोध लावला. या शोधांबद्दल धन्यवाद, औद्योगिक उपक्रम आता ऊर्जा तळापासून दूर स्थित असू शकतात आणि विशेष उपक्रम - पॉवर प्लांट्समध्ये वीज उत्पादन आयोजित केले गेले. इलेक्ट्रिक मोटर्ससह मशीन सुसज्ज केल्याने मशीनची गती लक्षणीयरीत्या वाढली, ज्यामुळे उत्पादकता वाढली आणि उत्पादन प्रक्रियेच्या त्यानंतरच्या ऑटोमेशनसाठी पूर्व-आवश्यकता निर्माण झाली.

विजेची मागणी सतत वाढत असल्याने, अधिक शक्तिशाली, कॉम्पॅक्ट आणि किफायतशीर इंजिन विकसित करण्याची गरज होती. अशा प्रकारे, 1884 मध्ये, इंग्रजी अभियंता चार्ल्स पार्सन्स यांनी मल्टी-स्टेज स्टीम टर्बाइनचा शोध लावला, ज्याच्या मदतीने रोटेशनचा वेग अनेक वेळा वाढवणे शक्य झाले.

80 च्या दशकाच्या मध्यात जर्मन अभियंते डेमलर आणि बेंझ यांनी विकसित केलेली अंतर्गत ज्वलन इंजिने मोठ्या प्रमाणावर वापरली जात होती.

1896 मध्ये जर्मन अभियंता आर. डिझेलने उच्च कार्यक्षमतेसह अंतर्गत ज्वलन इंजिन विकसित केले. थोड्या वेळाने, हे इंजिन जड द्रव इंधनावर ऑपरेट करण्यासाठी अनुकूल केले गेले आणि म्हणूनच ते उद्योग आणि वाहतुकीच्या सर्व क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाऊ लागले. 1906 मध्ये, अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेले ट्रॅक्टर यूएसएमध्ये दिसू लागले. पहिल्या महायुद्धात अशा ट्रॅक्टरचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन घेण्यात आले.

या काळात, मुख्य उद्योगांपैकी एक म्हणजे इलेक्ट्रिकल अभियांत्रिकी. अशा प्रकारे, इलेक्ट्रिक लाइटिंग व्यापक बनले, जे मोठ्या औद्योगिक उपक्रमांच्या बांधकामाशी संबंधित होते, शहरी विकास आणि वीज उत्पादनात लक्षणीय वाढ.

तसेच, संप्रेषण तंत्रज्ञानासारख्या विद्युत अभियांत्रिकीच्या अशा शाखेचा देखील व्यापक विकास झाला आहे. 19 व्या शतकाच्या शेवटी, वायर टेलीग्राफ उपकरणे सुधारली गेली आणि 80 च्या दशकाच्या सुरूवातीस. 19 व्या शतकात, टेलिफोन उपकरणांच्या डिझाइन आणि व्यावहारिक वापरावर काम केले गेले. दूरध्वनी संप्रेषण जगातील सर्व देशांमध्ये वेगाने पसरू लागले. पहिले टेलिफोन एक्सचेंज यूएसए मध्ये 1877 मध्ये 1879 मध्ये बांधले गेले. पॅरिसमध्ये आणि 1881 मध्ये - बर्लिन, सेंट पीटर्सबर्ग, मॉस्को, ओडेसा, रीगा आणि वॉर्सा येथे टेलिफोन एक्सचेंज बांधले गेले.

वैज्ञानिक आणि तांत्रिक क्रांतीच्या मुख्य यशांपैकी एक म्हणजे रेडिओ - वायरलेस टेलिकम्युनिकेशनचा शोध, जो इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक लहरींच्या वापरावर आधारित आहे. या लहरींचा शोध सर्वप्रथम जर्मन भौतिकशास्त्रज्ञ जी. हर्ट्झ यांनी लावला. सराव मध्ये, हे कनेक्शन उत्कृष्ट रशियन शास्त्रज्ञ ए.एस. पोपोव्ह, ज्यांनी 7 मे 1885 रोजी जगातील पहिला रेडिओ रिसीव्हर दाखवला.

20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, इलेक्ट्रिकल अभियांत्रिकीच्या आणखी एका शाखेचा शोध लागला - इलेक्ट्रॉनिक्स. तर, 1904 मध्ये इंग्लिश शास्त्रज्ञ जे.ए. फ्लेमिंग यांनी दोन-इलेक्ट्रोड दिवा (डायोड) शोधून काढला, ज्याचा उपयोग विद्युत कंपनांची वारंवारता बदलण्यासाठी केला जाऊ शकतो. 1907 मध्ये अमेरिकन डिझायनर ली डी फॉरेस्टने तीन-इलेक्ट्रोड दिवा (ट्रायोड) शोधून काढला, ज्याद्वारे केवळ विद्युत कंपनांची वारंवारता रूपांतरित करणे शक्य नव्हते, तर कमकुवत कंपनांना वाढवणे देखील शक्य होते.

अशाप्रकारे, विद्युत ऊर्जेचा औद्योगिक वापर, पॉवर प्लांट्सचे बांधकाम, शहरांमध्ये इलेक्ट्रिक लाइटिंगचा विस्तार आणि टेलिफोन कम्युनिकेशन्सच्या विकासामुळे इलेक्ट्रिकल उद्योगाचा वेगवान विकास झाला.

यांत्रिक अभियांत्रिकी, जहाज बांधणी, लष्करी उत्पादन आणि रेल्वे वाहतुकीच्या जलद विकासामुळे फेरस धातूंना मागणी निर्माण झाली. धातू शास्त्रामध्ये तांत्रिक नवकल्पना लागू केल्या जाऊ लागल्या आणि मेटलर्जिकल तंत्रज्ञानाने मोठे यश मिळवले. ब्लास्ट फर्नेसच्या डिझाइनमध्ये लक्षणीय बदल झाला आहे आणि ब्लास्ट फर्नेसचे प्रमाण वाढले आहे. मजबूत ब्लास्ट अंतर्गत कन्व्हर्टरमध्ये कास्ट आयर्नच्या प्रक्रियेद्वारे स्टील उत्पादनाच्या नवीन पद्धती सादर केल्या गेल्या.

80 च्या दशकात 19व्या शतकात, अॅल्युमिनियम उत्पादनाची इलेक्ट्रोलाइटिक पद्धत सुरू करण्यात आली, ज्यामुळे नॉन-फेरस मेटलर्जीचा विकास झाला. तांबे मिळविण्यासाठी इलेक्ट्रोलाइटिक पद्धत देखील वापरली गेली.

वैज्ञानिक आणि तांत्रिक प्रगतीचे दुसरे मुख्य क्षेत्र म्हणजे वाहतूक. अशा प्रकारे, तांत्रिक विकासाच्या संबंधात, नवीन प्रकारचे वाहतूक दिसू लागले. वाहतुकीचे प्रमाण आणि गती यातील वाढीमुळे रेल्वे तंत्रज्ञान सुधारण्यास हातभार लागला. रेल्वेवरील रोलिंग स्टॉक सुधारला: शक्ती, ट्रॅक्शन फोर्स, वेग, वजन आणि स्टीम लोकोमोटिव्हचा आकार आणि कारची वहन क्षमता वाढली. 1872 पासून, रेल्वे वाहतुकीत स्वयंचलित ब्रेक सुरू करण्यात आले आणि 1876 मध्ये. स्वयंचलित कपलिंग डिझाइन विकसित केले गेले आहे.

19व्या शतकाच्या शेवटी, जर्मनी, रशिया आणि यूएसए मध्ये रेल्वेवर इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन आणण्यासाठी प्रयोग केले गेले. 1881 मध्ये जर्मनीमध्ये पहिली इलेक्ट्रिक सिटी ट्राम लाइन उघडली गेली. रशियामध्ये, ट्राम लाइनचे बांधकाम 1892 मध्ये सुरू झाले.

19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या वैज्ञानिक आणि तांत्रिक प्रगतीच्या काळात. वाहतुकीचा एक नवीन प्रकार शोधला गेला - ऑटोमोबाईल. पहिल्या कारची रचना जर्मन अभियंते के. बेंझ आणि जी. डेमलर यांनी केली होती. 90 च्या दशकात कारचे औद्योगिक उत्पादन सुरू झाले. 19 वे शतक. ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासाच्या उच्च गतीने महामार्गांच्या बांधकामास हातभार लावला.

वाहतुकीचा आणखी एक नवीन मार्ग म्हणजे हवाई वाहतूक, ज्यामध्ये विमानांनी त्याच्या विकासात निर्णायक भूमिका बजावली. वाफेच्या इंजिनसह विमानाची रचना करण्याचा पहिला प्रयत्न A.F. Mozhaisky, K. Ader आणि H. Maxim यांनी केला. प्रकाश आणि कॉम्पॅक्ट गॅसोलीन इंजिनच्या स्थापनेनंतर विमानचालन व्यापक झाले. सुरुवातीला, विमानांना खेळाचे मूल्य होते, नंतर ते लष्करी घडामोडींमध्ये आणि नंतर कारच्या वाहतुकीसाठी वापरले जाऊ लागले.

या काळात, उत्पादनाच्या जवळजवळ सर्व शाखांमध्ये कच्च्या मालावर प्रक्रिया करण्याच्या रासायनिक पद्धती देखील आयोजित केल्या गेल्या. यांत्रिक अभियांत्रिकी, इलेक्ट्रिकल उत्पादन आणि कापड उद्योग यासारख्या उद्योगांमध्ये, कृत्रिम तंतूंचे रसायनशास्त्र मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाऊ लागले आहे.

19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीची वैज्ञानिक आणि तांत्रिक प्रगती. प्रकाश, मुद्रण आणि इतर उद्योगांच्या तांत्रिक क्षेत्रामध्ये सुधारणा करण्यासाठी अनेक नवकल्पनांचा परिचय करून देण्यात योगदान दिले.