ทำไม bsk ไม่ทำงานบน VAZ 2114 หน่วยแสดงผลของระบบควบคุมออนบอร์ด

ปิดกั้น ระบบออนบอร์ดควบคุม

1 - ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันไม่เพียงพอในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ สว่างเป็นสีส้มหากระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงลดลงต่ำกว่าเครื่องหมาย “MIN” บนมาตรวัด ก่อนเติมน้ำมัน ให้ตรวจสอบดูว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากการสูญเสียความแน่นในระบบหล่อลื่นหรือไม่
2 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับระดับน้ำยาซักล้างไม่เพียงพอในถังซัก สว่างเป็นสีส้มเมื่อมีน้ำยาล้างจานน้อยกว่า 1 ลิตรในถังเก็บ
3 - ตัวบ่งชี้ระดับน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ การขยายตัวถัง. สว่างเป็นสีส้มเมื่อระดับน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์เย็นลดลงต่ำกว่าขีดจำกัดที่อนุญาต ก่อนเติมของเหลวให้ตรวจสอบความแน่นของระบบหล่อเย็น
4 - ผู้ประกาศเปิดประตู สว่างเป็นสีแดงเมื่อไม่ได้ปิดประตูรถ
5 - สัญญาณเตือนการทำงานผิดพลาดของไฟหยุดหรือไฟเครื่องหมาย สว่างเป็นสีแดงในกรณีที่ไฟหยุดทำงานผิดปกติเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกหรือไฟด้านข้างใด ๆ เมื่อเปิดอยู่
6 - ตัวบ่งชี้การสึกหรอของผ้าเบรกหน้า สว่างขึ้นเป็นสีส้มเมื่อเหยียบแป้นเบรกและติดค้างจนกว่าสวิตช์กุญแจจะดับ หากความหนาของผ้าเบรกหน้าลดลงเหลือ 1.5 มม.

7 - อุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ได้คาด สว่างเป็นสีแดงเมื่อไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ
โหมดการทำงานของบล็อก:
- ปิด;
- โหมดสแตนด์บาย;
– การควบคุมอุปกรณ์ส่งสัญญาณก่อนออกเดินทาง
– การควบคุมพารามิเตอร์
เครื่องอยู่ในโหมด "ปิด" จนกว่าจะเสียบกุญแจเข้ากับสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ ในตำแหน่ง 0 ("ปิด") ของกุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่อง เครื่องจะเข้าสู่ "โหมดสแตนด์บาย" หากเปิดประตูด้านคนขับพร้อมกัน การทำงานผิดปกติของ "ลืมกุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์" และ สัญญาณเสียงการตรวจสอบการบล็อกจะส่งสัญญาณเป็นระยะๆ เป็นเวลา 5–7 วินาที สัญญาณอาจถูกขัดจังหวะโดยการปิดประตูหรือโดยการถอดกุญแจออก หรือโดยการหมุนกุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ไปที่ตำแหน่ง I ("สวิตช์กุญแจ") ในตำแหน่ง I ของกุญแจในสวิตช์จุดระเบิด เครื่องจะสลับไปที่โหมด "การควบคุมอุปกรณ์ส่งสัญญาณก่อนออกเดินทาง" ซึ่งเพื่อตรวจสอบความสามารถในการให้บริการ อุปกรณ์สัญญาณไฟและเสียงทั้งหมดจะเปิดเป็นเวลา 3-5 วินาที และ หลังจากหยุดชั่วคราว 1 วินาที เครื่องจะสลับไปที่โหมด "การควบคุมพารามิเตอร์" และในกรณีที่เกิดความผิดปกติ เครื่องจะสร้างสัญญาณเตือนตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:
- ไฟแสดงสถานะของพารามิเตอร์ที่ไม่ได้มาตรฐานเริ่มกะพริบเป็นเวลา 5–7 วินาที หลังจากนั้นจะเปลี่ยนเป็นโหมดเรืองแสงคงที่จนกว่าการทำงานผิดปกติจะหมดไปหรือปุ่มในสวิตช์จุดระเบิดกลับสู่ตำแหน่ง 0 (“ปิด” );
- พร้อมกันกับอุปกรณ์สัญญาณไฟอุปกรณ์สัญญาณเสียงจะเปิดขึ้นเป็นเวลา 3 วินาที
– หากเกิดความผิดปกติอื่นขึ้นในเวลาเดียวกัน เสียงเตือนและไฟในโหมดกะพริบจะเริ่มทำงานสำหรับการทำงานผิดปกติครั้งล่าสุดโดยจะมีลำดับความสำคัญสูงกว่า และอุปกรณ์ส่งสัญญาณไฟของการทำงานผิดปกติครั้งก่อนจะเปลี่ยนเป็นโหมดเรืองแสงคงที่

หน่วยแสดงผลระบบควบคุมออนบอร์ดประกอบด้วยวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์พร้อมอุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงและอุปกรณ์สัญญาณ LED เจ็ดดวง: ระดับน้ำมันไม่เพียงพอ ระดับน้ำยาล้างจานไม่เพียงพอ ระดับน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ ประตูเปิดอยู่ ไฟส่องสว่างภายนอกผิดปกติ การสึกหรอของผ้าเบรก และไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย

บล็อกสามารถอยู่ในโหมดใดโหมดหนึ่งจากห้าโหมด

ปิด. เมื่อไม่ได้เสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์จุดระเบิด (ล็อค) เครื่องจะอยู่ในโหมด "ปิด"

โหมดสแตนด์บาย. เมื่อเสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องจะเข้าสู่โหมดสแตนด์บายและยังคงอยู่ในโหมดสแตนด์บายเมื่อกุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์อยู่ที่ตำแหน่ง "0" (ปิด) หากเปิดประตูคนขับในโหมดนี้ แสดงว่า "ลืมกุญแจในสวิตช์จุดระเบิด" ทำงานผิดปกติ อุปกรณ์สัญญาณเสียงจะเริ่มส่งสัญญาณเสียงเป็นระยะเป็นเวลา (8 ± 2) วินาที สัญญาณควรดับลงเมื่อปิดประตู ดึงกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจหรือหันไปตำแหน่งอื่น

การควบคุมอุปกรณ์ส่งสัญญาณเบื้องต้น (การทดสอบ)โหมดนี้เปิดใช้งานโดยหมุนกุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ไปที่ตำแหน่ง "I" ("จุดระเบิด") ในกรณีนี้ ควรเปิดเสียงและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ LED ทั้งหมดเป็นเวลา (4 ± 2) วินาทีเพื่อตรวจสอบความสามารถในการให้บริการ ในเวลาเดียวกัน ข้อผิดพลาดจะถูกตรวจสอบโดยเซ็นเซอร์ระดับและจัดเก็บสถานะไว้ จนกว่าจะสิ้นสุดการทดสอบ จะไม่มีการส่งสัญญาณเกี่ยวกับสถานะของเซ็นเซอร์

การควบคุมเซ็นเซอร์เบื้องต้น (สถานะเซ็นเซอร์)หลังจากสิ้นสุดการทดสอบ การหยุดชั่วคราวจะตามมาและหน่วยจะเปลี่ยนเป็นการควบคุมพารามิเตอร์ก่อนออกเดินทาง สัญญาณความผิดปกติ (ถ้ามี) ดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:
- อุปกรณ์ส่งสัญญาณ LED ของพารามิเตอร์ที่อยู่นอกขีด จำกัด เริ่มกะพริบเป็นเวลา (8 ± 2) วินาที หลังจากนั้นจะเปิดอย่างต่อเนื่องจนกว่าปุ่มในสวิตช์จุดระเบิดจะหมุนไปที่ตำแหน่ง "0" ("ปิด")
- พร้อมกันและซิงโครนัสกับอุปกรณ์ส่งสัญญาณ LED อุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงจะเปิดขึ้น ซึ่งจะดับหลังจาก (8 ± 2) วินาที

ตรวจสอบพารามิเตอร์ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์. เครื่องจะเปลี่ยนเป็นโหมดนี้หลังจากสิ้นสุดการควบคุมเซ็นเซอร์เบื้องต้น การควบคุมพารามิเตอร์ของเซ็นเซอร์ระดับถูกยกเลิก หากเกิดความผิดปกติขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหว การส่งสัญญาณจะเกิดขึ้นซ้ำตามอัลกอริทึมที่กำหนดสำหรับโหมด "การควบคุมเซ็นเซอร์เบื้องต้น" หากในระหว่างที่สัญญาณเสียงและไฟ LED หมุนกุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ไปที่ตำแหน่ง “0” (“ปิด”) เสียงและสัญญาณเตือน LED ควรปิดลง

การทำงานผิดปกติ เช่น “ผ้าเบรกสึก” หรือ “ไส้หลอดไฟขาด” ควรคงอยู่ในหน่วยความจำจนกว่าจะสิ้นสุดการเดินทาง - จนกว่าจะหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง “0” (“ปิด”)

หากภายใน (8 ± 2) วินาทีหลังจากเริ่มสัญญาณไฟและเสียง มีสัญญาณ "Fault" อย่างน้อยหนึ่งสัญญาณปรากฏขึ้น จากนั้นไฟ LED ที่กะพริบควรเปลี่ยนเป็นไฟคงที่ และไฟแสดงสถานะของสัญญาณที่ได้รับใหม่ควรเปิด ตามอัลกอริทึมที่อธิบายไว้

เมื่อเปิดประตูรถใด ๆ เครื่องจะต้องเปิดไฟภายในรถ

การเปลี่ยนฟิวส์ Lada 2113 ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ VAZ 2113, VAZ 2115, VAZ 2114 ตรวจสอบหน่วยแสดงผลของระบบควบคุม ไดอะแกรมไฟฟ้า VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

ตรวจสอบหน่วยแสดงผลของระบบควบคุมภาพถ่าย, แผนภาพการเดินสาย VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

การวินิจฉัยอุปกรณ์ไฟฟ้าเฟรต 2113 คำแนะนำสำหรับการซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้า สตาร์ทเตอร์ เฟรตจุดระเบิด 2114 การตรวจสอบเครื่องมือ น้ำยาทำความสะอาด เฟรตไฟ 2115

ตรวจสอบหน่วยแสดงผลของระบบควบคุมออนบอร์ด VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113, Lada Samara 2

บล็อกสามารถอยู่ในหนึ่งในห้าโหมด:

- ปิด;
- โหมดรอ;
– การควบคุมเบื้องต้นของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ (การทดสอบ)
– การควบคุมพารามิเตอร์เบื้องต้น (เงื่อนไขของเซ็นเซอร์)
– การควบคุมพารามิเตอร์ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

เมื่อเปิดประตูรถใด ๆ เครื่องจะต้องเปิดไฟภายในรถ

ปิดโหมด
เมื่อไม่ได้เสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์จุดระเบิด เครื่องจะอยู่ในโหมด "ปิด"

โหมดรอ
หลังจากใส่กุญแจลงในสวิตช์จุดระเบิด VAZ 2113 เครื่องจะเข้าสู่ "โหมดสแตนด์บาย" และยังคงอยู่ในขณะที่กุญแจในสวิตช์จุดระเบิดอยู่ในตำแหน่ง 0 ("ปิด")
หากประตูด้านคนขับเปิดในโหมดนี้ ข้อผิดพลาด "ลืมกุญแจในสวิตช์จุดระเบิด" จะเกิดขึ้น และเสียงกริ่งจะเริ่มส่งเสียงบี๊บเป็นระยะๆ เป็นเวลา (8±2) วินาที สัญญาณควรปิดหากคุณปิดประตูหรือถอดกุญแจออกจากสวิตช์จุดระเบิด VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 หรือหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่งอื่น

การทดสอบ
โหมดนี้จะเปิดใช้งานหลังจากหมุนกุญแจในสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง I ("Ignition Lada Samara 2") ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ LED ทั้งหมดควรเปิด (4 ± 2) เพื่อตรวจสอบความสามารถในการให้บริการ
ในเวลาเดียวกัน ข้อผิดพลาดจะถูกตรวจสอบโดยเซ็นเซอร์ระดับและจัดเก็บสถานะไว้ สถานะของเซ็นเซอร์ VAZ 2115 จะไม่ส่งสัญญาณจนกว่าจะสิ้นสุดการทดสอบ

การควบคุมพารามิเตอร์ก่อนออกเดินทาง
หลังจากสิ้นสุดการทดสอบ การหยุดชั่วคราวจะตามมาและหน่วยจะเปลี่ยนเป็นการควบคุมพารามิเตอร์ก่อนออกเดินทาง ในกรณีนี้ การส่งสัญญาณความผิดปกติ (ถ้ามี) จะดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

- อุปกรณ์ส่งสัญญาณ LED ของพารามิเตอร์ที่ไม่ได้มาตรฐานเริ่มกะพริบเป็นเวลา (8 ± 2) วินาที หลังจากนั้นจะเริ่มไหม้อย่างต่อเนื่องจนกว่าปุ่มในสวิตช์จุดระเบิดจะหมุนไปที่ตำแหน่ง "0" ("ปิด")
- พร้อมกันและซิงโครนัสกับอุปกรณ์ส่งสัญญาณ LED อุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงจะเปิดขึ้น ซึ่งจะดับหลังจาก (8 ± 2) วินาที

ตรวจสอบพารามิเตอร์ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์
บล็อกเข้าสู่โหมดสุดท้ายนี้หลังจากสิ้นสุดโหมดก่อนหน้า ในกรณีนี้ การควบคุมพารามิเตอร์ของเซ็นเซอร์วัดระดับจะสิ้นสุดลงและจะควบคุมเฉพาะพารามิเตอร์ที่เหลือเท่านั้น
หากเกิดความผิดปกติขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ การส่งสัญญาณจะทำซ้ำตามอัลกอริทึมที่กำหนดสำหรับโหมด "การควบคุมพารามิเตอร์ก่อนออกเดินทาง"
หากในระหว่างที่เสียงและการส่งสัญญาณ LED กุญแจในสวิตช์จุดระเบิดถูกหมุนไปที่ตำแหน่ง "0" ("ปิด") จากนั้นเสียงและสัญญาณไฟของ VAZ 2114 ควรปิดลง
ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ เช่น "ผ้าเบรกสึก" หรือ "ไส้หลอดไฟขาด" จะต้องจัดเก็บความผิดปกตินั้นไว้จนกว่าจะสิ้นสุดการเดินทาง [จนกว่าจะหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "0" ("ปิด")]
หากภายใน (8 ± 2) วินาทีหลังจากเริ่มสัญญาณไฟและเสียง มีสัญญาณ "Fault" อย่างน้อยหนึ่งสัญญาณปรากฏขึ้น ไฟแสดงสถานะกะพริบควรสว่างขึ้นด้วยแสงคงที่ และไฟแสดงสถานะของสัญญาณที่ได้รับใหม่ควรเปิด ตามอัลกอริทึมที่อธิบายไว้

สายไฟและฟิวส์ รูปแบบสายไฟและฟิวส์ของรถยนต์ VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

บล็อกการติดตั้ง แผนผังของบล็อกการติดตั้ง VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

วงจรตำแหน่งสำคัญ วงจรสวิตช์ที่ตำแหน่งต่าง ๆ ของกุญแจสตาร์ทเตอร์ VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

สวิตช์จุดระเบิด