Σπίτι › Φως και γυαλί › Βιογραφία. Salizhan Shakirovich Sharipov: βιογραφία Ο πρώτος κοσμοναύτης από το Κιργιστάν

Βιογραφία. Salizhan Shakirovich Sharipov: βιογραφία Ο πρώτος κοσμοναύτης από το Κιργιστάν

Salizhan Sharipov, ήρωας της Ρωσίας, κοσμοναύτης (γεννήθηκε το 1964 στην Κιργιζική ΣΣΔ). Το 1990, επιλέχθηκε στο σώμα των Σοβιετικών κοσμοναυτών στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών που πήρε το όνομά του. Yu. A. Gagarin. Έκανε την πρώτη του πτήση το 1998 με το αμερικανικό πλοίο Endeavor. Ο δεύτερος ήταν διοικητής του διαστημικού σκάφους Soyuz TMA-5 και μηχανικός πτήσης της 10ης κύριας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, ο Σαρίποφ πήγε δύο φορές στο διάστημα.

Salizhan Sharipov(88ος κοσμοναύτης στη Ρωσία και 372ος στον κόσμο) είπε στον Stolichnost ότι δεν πρόκειται για σημασία, αλλά για αληθινή αγάπη για το επάγγελμά του.

Madina Amagova, «Capitality»: Salizhan Shakirovich, είναι δύσκολο να γίνεις αστροναύτης; Τι χρειάζεστε για αυτό εκτός από καλή υγεία;

Χρειάζεστε γνώσεις και καλή εκπαίδευση για να χειριστείτε τη σύγχρονη τεχνολογία. Φυσικά απαιτείται αφοσίωση και σκληρή δουλειά, επιθυμία και ικανότητα να ξεπεραστούν οι δυσκολίες.

Είναι αλήθεια ότι οι πιλότοι δεν μπορούν πλέον να φανταστούν τον εαυτό τους σε άλλο επάγγελμα, επειδή οι αισθήσεις στον ουρανό είναι ασύγκριτες με κανένα άλλο;

Φυσικά, θέλεις να εργαστείς στην ειδικότητά σου όλη σου τη ζωή, αλλά οι απαιτήσεις για πιλότους μαχητικών είναι πολύ υψηλές. Όταν εκτελείτε ακροβατικούς ελιγμούς, αντιμετωπίζετε τόσο σωματική όσο και ψυχολογική υπερφόρτωση. Γι' αυτό μετράμε ένα έτος υπηρεσίας ως δύο. Κατά συνέπεια, οι στρατιωτικοί πιλότοι μπορούν να συνταξιοδοτηθούν σε ηλικία 35 ετών.

- Μίλησέ μας για την πρώτη σου πτήση. Το προετοιμαζόσασταν πολύ καιρό;

- Περισσότερα από οκτώ χρόνια, αν και η ίδια η πτήση δεν κράτησε πολύ - οκτώ ημέρες. Ήταν το αμερικανικό πλοίο Endeavor και συμμετείχα στην αποστολή ως ειδικός.

- Πώς νιώθει η οικογένειά σου για το γεγονός ότι λείπεις πολύ καιρό από το σπίτι;

Ο αστροναύτης δεν είναι επάγγελμα, αλλά τρόπος ζωής που απαιτεί πλήρη αφοσίωση. Φυσικά, η οικογένειά μου πάντα ανησυχούσε για μένα και ανησυχούσε. Όμως η οικογένεια αντέχει τον χωρισμό με αξιοπρέπεια. Η έλλειψη προσοχής μου, ευτυχώς, δεν επηρέασε την ανατροφή των παιδιών μου και πρέπει να ευχαριστήσω τη γυναίκα μου για αυτό.

- Μιλήστε μας για τα συναισθήματά σας κατά τη διάρκεια των αποστολών. Πώς είναι ο χώρος;

Ήταν ένα όνειρο από παιδί να γίνω αστροναύτης, οπότε η στιγμή της αποβίβασης κατά την πρώτη πτήση έγινε ιδιαίτερα συναρπαστική για μένα. Φανταστείτε 2 χιλιάδες τόνους να αφήνουν το έδαφος και να πετούν στον ουρανό. Η ταχύτητα αυξάνεται γρήγορα στα 28 χιλιάδες χλμ/ώρα και στη συνέχεια αρχίζει η έλλειψη βαρύτητας. Αυτό το συναίσθημα δύσκολα μπορεί να μεταφερθεί με λόγια. Αλλά ξέρω σίγουρα ότι μπορείς να δώσεις 20, 30 ή και 40 χρόνια από τη ζωή σου για αυτή τη στιγμή. Ο πλανήτης μας είναι όμορφος, είναι απίστευτα όμορφος. Αν όλοι οι άνθρωποι έβλεπαν τη Γη μας από το διάστημα, μου φαίνεται ότι δεν θα είχαμε ποτέ πολέμους.

- Οι αστροναύτες έχουν σημάδια πριν από μια πτήση;

Στην πραγματικότητα υπάρχουν πολλά από αυτά. Για παράδειγμα, μια μέρα πριν την έναρξη παρακολουθούμε οπωσδήποτε την ταινία «White Sun of the Desert». Σύμφωνα με πολυάριθμες παρατηρήσεις: αν δεν το παρακολουθήσετε, το πλήρωμα έχει πολλές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Και φυσικά, τη στιγμή του χωρισμού, όλοι, όπως ο Γιούρι Γκαγκάριν, λέμε: «Πάμε!»

- Φτιάχνονται διαστημικές στολές για κάθε άτομο ξεχωριστά; Πόσο ζυγίζει αυτό το «ειδικό ρούχο»;

Αυτή είναι μια πολύ περίπλοκη διαδικασία, οι συναρμολογήσεις γίνονται πολλές φορές. Το βάρος της διαστημικής στολής για διαστημικό περίπατο είναι περίπου 100 κιλά. Κάθε αστροναύτης έχει τη δική του ατομική «στολή». Μετά το τέλος των πτήσεων, όλες οι διαστημικές στολές μεταφέρονται στο μουσείο.

- Είναι δύσκολο να είσαι σε μηδενική βαρύτητα;

Δεν μπορώ να πω ότι είναι δύσκολο, αλλά νιώθεις συνεχώς σαν να είσαι σε κίνηση. Η δεύτερη πτήση μου στο διάστημα διήρκεσε 193 ημέρες και συνειδητοποίησα ότι για μένα το πιο δύσκολο πράγμα στην έλλειψη βαρύτητας ήταν ο ύπνος. Σερνόμαστε σε έναν υπνόσακο και φροντίζουμε να δένουμε τους εαυτούς μας σε κάτι για να μην κινούμαστε συνεχώς.

- Τι είδατε στο διάστημα;

- Όταν είμαστε μέσα στο σταθμό, λίγα φαίνονται. Και στο διάστημα είναι λίγο τρομακτικό, γιατί ολόκληρος ο ορίζοντας της Γης είναι σε πλήρη θέα. Δεν έχω ξαναδεί τόσο μαύρο χρώμα όσο στο διάστημα, ειδικά με φόντο τη μπλε Γη.

- Γιατί πιστεύετε ότι η σύγχρονη νεολαία δεν ονειρεύεται το διάστημα;

Μάλλον δεν υπάρχει σωστή προπαγάνδα. Και τώρα είναι δύσκολο να πείσουμε τους νέους να δουλέψουν πολύ και σκληρά για να πετάξουν στο διάστημα. Οι νέοι κυνηγούν για εύκολο χρήμα. Οι ποδοσφαιριστές κερδίζουν εκατομμύρια, αλλά οι αστροναύτες κερδίζουν πολύ λίγα· δεν υπάρχει ούτε ένας εκατομμυριούχος ανάμεσά μας.

- Κατά τη γνώμη σας, ο διαστημικός τουρισμός έχει μέλλον;

Φυσικά και έχουν. Από εκεί, τα σύνορα δεν είναι ορατά, αλλά το λεπτό στρώμα της ατμόσφαιρας που προστατεύει τη ζωή στη Γη είναι καθαρά ορατό. Και είναι πολύ σαφές πόσο άσχημα συμπεριφέρονται οι άνθρωποι στη φύση· μπορείτε να δείτε ακόμη και πετρελαιοκηλίδες. Η γη είναι τόσο μικρή, εύθραυστη, όμορφη, που πρέπει να την προστατέψουμε και να τη φροντίσουμε.

Ως εκ τούτου, θα ήθελα όσο το δυνατόν περισσότεροι άνθρωποι να δουν τον πλανήτη μας από το διάστημα.

ΚΕΦΑΛΑΙΟΤΗΤΑ Νο 4 (53), 08 Απριλίου 2014

Έκδοση JSC "Arguments and Facts"

Γενέθλια 24 Αυγούστου 1964

Ρώσος κοσμοναύτης, ήρωας της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Βιογραφία

Το 1981, αποφοίτησε από το γυμνάσιο εκεί και πήγε να μπει στη Σχολή Αεροπορίας του Όρενμπουργκ, αλλά δεν πέρασε τον διαγωνισμό.

Το 1982 αποφοίτησε από επαγγελματική σχολή στην πόλη Andijan, Ουζμπεκιστάν ΣΣΔ, με πτυχίο λογιστή.

Επίσης, το 1982, κλήθηκε για στρατιωτική θητεία στον Σοβιετικό Στρατό και υπηρέτησε στην τεχνική μονάδα ενός συντάγματος αεροπορίας στην επικράτεια Primorsky. Από τα στρατεύματα εισήλθε στην Ανώτερη Στρατιωτική Σχολή Πιλότων του Χάρκοβο που πήρε το όνομά του από τον δύο φορές Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης S.I. Gritsevets. Μετά την αποφοίτησή του το 1987, υπηρέτησε ως εκπαιδευτής πιλότος στο 716ο εκπαιδευτικό σύνταγμα αεροπορίας της Πολεμικής Αεροπορίας της Στρατιωτικής Περιφέρειας Κεντρικής Ασίας. Έχει συνολικό χρόνο πτήσης σε διάφορους τύπους αεροσκαφών περίπου 950 ώρες.

Το 1990, επιλέχθηκε στο σώμα των Σοβιετικών κοσμοναυτών (1990 Ομάδα Πολεμικής Αεροπορίας Νο. 10) του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών που πήρε το όνομά του. Yu. A. Gagarin. Ολοκλήρωσε ένα πλήρες εκπαιδευτικό πρόγραμμα για πτήσεις με διαστημόπλοια της σειράς Soyuz TM και τον τροχιακό σταθμό Mir ως κυβερνήτης διαστημικού σκάφους. Χωρίς να διακόψει το έργο του στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών, αποφοίτησε από το Κρατικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας το 1994 με πτυχίο στη Χαρτογραφία.

Το καλοκαίρι του 1997, έφτασε στις Ηνωμένες Πολιτείες για να προετοιμαστεί για μια πτήση με το Αμερικανικό Διαστημικό Λεωφορείο. Από τις 23 Ιανουαρίου έως τις 31 Ιανουαρίου 1998, πραγματοποίησε μια διαστημική πτήση ως ειδικός πτήσης για το διαστημόπλοιο Endeavor στο πλαίσιο του προγράμματος STS-89 διάρκειας 8 ημερών 19 ωρών 46 λεπτών 54 δευτερολέπτων. Κατά τη διάρκεια της πτήσης έγινε ελλιμενισμός με το ρωσικό τροχιακό σύμπλεγμα Mir.

Έκανε τη δεύτερη διαστημική του πτήση ως διοικητής του διαστημικού σκάφους Soyuz TMA-5 και μηχανικός πτήσης της 10ης κύριας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό από τις 14 Οκτωβρίου 2004 έως τις 25 Απριλίου 2005. Κατά τη διάρκεια της πτήσης έκανε 2 διαστημικούς περιπάτους.

Από τον Οκτώβριο του 2005 έως τον Μάιο του 2006 ήταν εκπρόσωπος του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών. Ο Yu. A. Gagarin στο Διαστημικό Κέντρο Johnson στο Χιούστον των Η.Π.Α. Στη συνέχεια, εκπαιδεύτηκε στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών Yu. A. Gagarin και από τον Νοέμβριο του 2006 - αναπληρωτής διοικητής του σώματος κοσμοναυτών του Κέντρου. Ήταν ο διοικητής των εφεδρικών πληρωμάτων των διαστημοπλοίων Soyuz TM-29 και Soyuz TM-30. Τον Ιούλιο του 2008, απαλλάχθηκε από τη θέση του ως αναπληρωτής διοικητής του σώματος κοσμοναυτών, απομακρύνθηκε από το σώμα κοσμοναυτών και διορίστηκε επικεφαλής του τμήματος στην Πρώτη Διεύθυνση του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών. Yu. A. Gagarin.

Για την επιτυχή υλοποίηση των διαστημικών πτήσεων του απονεμήθηκαν υψηλά κυβερνητικά βραβεία από τη Ρωσική Ομοσπονδία, το Κιργιστάν, το Ουζμπεκιστάν και το Τατζικιστάν. Παντρεμένος. Έχει έναν γιο και μια κόρη. Ενδιαφέρεται για το ποδόσφαιρο και λατρεύει το διάβασμα.

Βραβεία

Ήρωας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (διάταγμα της 13ης Σεπτεμβρίου 2005).
Μετάλλιο "For Merit in Space Exploration" (12 Απριλίου 2011) - για μεγάλα επιτεύγματα στον τομέα της έρευνας, ανάπτυξης και χρήσης του διαστήματος, πολλών ετών ευσυνείδητης εργασίας, ενεργών κοινωνικών δραστηριοτήτων
Ήρωας της Δημοκρατίας της Κιργιζίας με την παρουσίαση του Τάγματος "Ak Shumkar" (διάταγμα της 3ης Φεβρουαρίου 1998).
Παραγγελία «Buyuk hizmatlari uchun» («Για εξαιρετικές υπηρεσίες») (Ουζμπεκιστάν, διάταγμα της 29ης Απριλίου 1999).
Παραγγελία "Amir Timur" (Ουζμπεκιστάν).
Μετάλλιο "For Space Flight" (NASA, απονεμήθηκε το 1998).
Μετάλλιο «Ρωσο-Κιργιζική Φιλία» (Κιργιστάν, 2011).

Sharipov Salizhan Shakirovich - Ρώσος κοσμοναύτης, διοικητής του διαστημικού σκάφους Soyuz TMA-5 και μηχανικός πτήσης της 10ης αποστολής στο ISS, συνταγματάρχης.
Γεννήθηκε στις 24 Αυγούστου 1964 στην πόλη Uzgen, στην περιοχή Osh του Κιργιστάν. Κιργιζικά. Το 1981 αποφοίτησε από το γυμνάσιο στην πόλη Uzgen. Την ίδια χρονιά προσπάθησα να μπω στη Σχολή Αεροπορίας του Όρενμπουργκ, αλλά δεν πήρα την απαιτούμενη βαθμολογία επιτυχίας.
Το 1982 αποφοίτησε από τη δευτεροβάθμια επαγγελματική σχολή Andijan και πήρε πτυχίο λογιστικής. Υπηρέτησε σε μια αεροπορική μονάδα στην επικράτεια Primorsky, εξυπηρετώντας και προετοιμάζοντας οχήματα μάχης για πτήση.
Το 1987 αποφοίτησε από την Ανώτατη Στρατιωτική Σχολή Χειριστών του Χάρκοβο, λαμβάνοντας δίπλωμα χειριστή μηχανικού με ειδικότητα στην Command Tactical Fighter Aviation.
Από το 1987 έως το 1990, υπηρέτησε ως εκπαιδευτής πιλότος του 716ου εκπαιδευτικού συντάγματος αεροπορίας του 5ου Κεντρικού Μαθήματα για την εκπαίδευση και τη βελτίωση του προσωπικού αεροπορίας της Πολεμικής Αεροπορίας της Στρατιωτικής Περιφέρειας Κεντρικής Ασίας στην πόλη Tokmak. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του, δίδαξε πτήσεις σε 8 δόκιμους.
Στις 11 Μαΐου 1990, σε συνεδρίαση της Κρατικής Διατμηματικής Επιτροπής, του προτάθηκε η εγγραφή στο σώμα κοσμοναυτών του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών της Πολεμικής Αεροπορίας. Στις 8 Αυγούστου 1990, με εντολή του Υπουργού Άμυνας της ΕΣΣΔ Νο. 1142, διορίστηκε στη θέση του υποψήφιου δοκιμαστικού κοσμοναύτη της 4ης ομάδας του σώματος κοσμοναυτών του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών της Πολεμικής Αεροπορίας.
Από τον Οκτώβριο του 1990 έως τον Μάρτιο του 1992, υποβλήθηκε σε γενική διαστημική εκπαίδευση. Στις 6 Μαρτίου 1992 έδωσε την τελευταία του τελική εξέταση. Στις 11 Μαρτίου 1992, με απόφαση της Διατμηματικής Επιτροπής Προσόντων, του απονεμήθηκε το προσόν του «δοκιμαζόμενου κοσμοναύτη».
Στις 24 Απριλίου 1992 διορίστηκε δοκιμαστικός κοσμοναύτης της 2ης ομάδας. Από τον Απρίλιο του 1992 έως το 1997, εκπαιδεύτηκε στην ομάδα κοσμοναυτών D-8-2 στο πλαίσιο του προγράμματος πτήσης στο τροχιακό συγκρότημα Mir.
Το 1994 αποφοίτησε από τη Σχολή Αεροδιαστημικής Οικολογίας της Κρατικής Ακαδημίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου με πτυχίο στη Συνδεδεμένη Επεξεργασία Υλικών Αεροδιαστημικής Οικολογίας. Έλαβε το προσόν του «οικολόγου μηχανικού» και το μεταπτυχιακό στη διαχείριση περιβάλλοντος.
Στις 28 Ιουλίου 1997, με απόφαση της Κρατικής Διατμηματικής Επιτροπής, επιλέχθηκε για πτήση με λεωφορείο. Από τον Αύγουστο του 1997 έως τον Ιανουάριο του 1998, εκπαιδεύτηκε ως ειδικός πτήσεων ως μέλος του πληρώματος STS-89 στο Διαστημικό Κέντρο Τζόνσον.
Από τις 23 Ιανουαρίου έως τις 31 Ιανουαρίου 1998, έκανε την πρώτη του διαστημική πτήση ως ειδικός πτήσεων για το λεωφορείο Endeavor STS-89. Ο κύριος στόχος της πτήσης ήταν η ελλιμενισμός στον σταθμό Mir και η αντικατάσταση του Αμερικανού μέλους του πληρώματος. Η διάρκεια της πτήσης ήταν 8 ημέρες 19 ώρες 46 λεπτά 54 δευτερόλεπτα.
Στις 28 Φεβρουαρίου 1998, με απόφαση της Κρατικής Διατμηματικής Επιτροπής, διορίστηκε διοικητής του εφεδρικού πληρώματος στο πλαίσιο του προγράμματος της 27ης κύριας αποστολής στο τροχιακό συγκρότημα Mir (EO-27). Από τον Μάρτιο του 1998 έως τον Φεβρουάριο του 1999 παρακολούθησε πτητική εκπαίδευση.
Στις 28 Φεβρουαρίου 1998, με απόφαση της Κρατικής Διατμηματικής Επιτροπής, διορίστηκε διοικητής του εφεδρικού πληρώματος στο πλαίσιο του προγράμματος της 28ης κύριας αποστολής στο τροχιακό συγκρότημα Mir (EO-28). Από τον Μάρτιο του 1999 έως τον Μάρτιο του 2000, έκανε πτητική εκπαίδευση με.
Από τις 5 Ιουνίου 2000, εκπαιδεύτηκε ως διοικητής του κύριου πληρώματος στο πλαίσιο του προγράμματος της 29ης κύριας αποστολής στο τροχιακό συγκρότημα Mir (EO-29) μαζί με. Ωστόσο, στις 26 Δεκεμβρίου 2000, το πλήρωμά τους απομακρύνθηκε από την εκπαίδευση με απόφαση της διατμηματικής επιτροπής.
Την 1η Αυγούστου 2001, σε συνεδρίαση της Διατμηματικής Επιτροπής, συμπεριλήφθηκε στο εφεδρικό πλήρωμα του ISS-6D. Από τις 25 Νοεμβρίου 2002, εκπαιδεύτηκε στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών ως μέρος της ομάδας ISS-EP5 στο πλαίσιο του προγράμματος διοικητής πληρώματος. Συμπεριλήφθηκε στο πλήρωμα ISS-10, αλλά μετά την καταστροφή του λεωφορείου στην Κολούμπια, τα πληρώματα αναδιοργανώθηκαν.
Στις 11 Δεκεμβρίου 2003, με απόφαση της Διεθνούς Επιτροπής, συμπεριλήφθηκε στον ISS-11 ως διοικητής πληρώματος, αν και τον Νοέμβριο του 2003 άρχισε να εκπαιδεύεται ως μέλος του εφεδρικού πληρώματος ISS-9D. Αλλά ήδη στις 15 Ιανουαρίου 2004, αφού οι Ρώσοι γιατροί δεν επέτρεψαν στον William McArthur από τον ISS-9 να λάβει μέρος σε μια μεγάλη πτήση, τα πληρώματα αναδιοργανώθηκαν ξανά.
S.Sh. Ο Σαρίποφ ανατέθηκε στο εφεδρικό πλήρωμα του ISS-9D και στο κύριο πλήρωμα του ISS-11. Ωστόσο, στα τέλη Ιανουαρίου τα πληρώματα άλλαξαν ξανά. S.Sh. Ο Σαρίποφ κατέληξε στο εφεδρικό πλήρωμα του ISS-9D και στο κύριο πλήρωμα του ISS-10.
Από τις 14 Οκτωβρίου 2004 έως τις 25 Απριλίου 2005, πραγματοποίησε τη δεύτερη διαστημική του πτήση ως κυβερνήτης του διαστημικού σκάφους Soyuz TMA-5 και μηχανικός πτήσης της 10ης αποστολής στο ISS. Κατά τη διάρκεια της πτήσης πραγματοποίησε δύο διαστημικούς περιπάτους. Η διάρκεια της πτήσης ήταν 192 ημέρες 19 ώρες 1 λεπτό 59 δευτερόλεπτα.
UΜε το Διάταγμα του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ.
Από τον Οκτώβριο του 2005 έως τον Μάιο του 2006 εργάστηκε στο Διαστημικό Κέντρο Lyndon Johnson (ΗΠΑ) ως εκπρόσωπος του RGNII TsPK με το όνομα

Salizhan Shakirovich Sharipov(γεννήθηκε 24 Αυγούστου ( 19640824 ) ) στην περιοχή Osh της Κιργιζίας SSR. Ρώσος κοσμοναύτης, Ήρωας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Ήρωας της Δημοκρατίας του Κιργιζιστάν. Ουζμπεκιστάν κατά εθνικότητα.

Βιογραφία

Το 2012, έγινε το θέμα της ταινίας ντοκιμαντέρ "Μουσουλμάνοι για τους οποίους η Ρωσία είναι περήφανη" Film 2. Η καλύτερη ώρα του Salizhan Sharipov. .

Για την επιτυχή υλοποίηση των διαστημικών πτήσεων του απονεμήθηκαν υψηλά κυβερνητικά βραβεία από τη Ρωσική Ομοσπονδία, το Κιργιστάν, το Ουζμπεκιστάν και το Τατζικιστάν.

Παντρεμένος. Έχει έναν γιο και μια κόρη. Ενδιαφέρεται για το ποδόσφαιρο και λατρεύει το διάβασμα.

Βραβεία

Ήρωας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (διάταγμα της 13ης Σεπτεμβρίου 2005).
Μετάλλιο "For Merit in Space Exploration" (12 Απριλίου 2011) - για σπουδαίες υπηρεσίες στον τομέα της έρευνας, ανάπτυξης και χρήσης του διαστήματος, πολλών ετών ευσυνείδητης εργασίας, ενεργών κοινωνικών δραστηριοτήτων
Ήρωας της Δημοκρατίας της Κιργιζίας με την παρουσίαση του Τάγματος "Ak Shumkar" (διάταγμα της 3ης Φεβρουαρίου).
Παραγγελία "Buyuk hizmatlari uchun" ("Για εξαιρετικές υπηρεσίες") (Ουζμπεκιστάν, διάταγμα της 29ης Απριλίου).
Παραγγελία "Amir Timur" (Ουζμπεκιστάν).
2 μετάλλια "Για διαστημική πτήση" (NASA, απονομή σε).
Μετάλλιο Διακεκριμένης Δημόσιας Υπηρεσίας της NASA, 2005
Μετάλλιο "Ρωσο-Κιργιζική Φιλία" (Κιργιστάν,).

δείτε επίσης

Γράψτε μια κριτική για το άρθρο "Sharipov, Salizhan Shakirovich"

Σημειώσεις

Συνδέσεις

. Ιστοσελίδα «Ήρωες της Χώρας».



δεκαετία του 1990

δεκαετία του 2000

δεκαετία του 2010

Απόσπασμα που χαρακτηρίζει τους Sharipov, Salizhan Shakirovich

- ΕΝΑ? Σωστά;..τι πιστεύεις ή άφησέ το; Ή όχι?
-Θα ήθελες να το γυρίσεις πίσω;
- Γύρνα πίσω, γύρνα πίσω! - Ο Κόμης Ορλόφ είπε ξαφνικά αποφασιστικά, κοιτάζοντας το ρολόι του, «θα είναι αργά, είναι αρκετά ελαφρύ».
Και ο βοηθός κάλπασε μέσα στο δάσος μετά τον Γκρέκοφ. Όταν ο Γκρέκοφ επέστρεψε, ο κόμης Ορλόφ Ντενίσοφ, ενθουσιασμένος από αυτή την ακυρωμένη προσπάθεια και από τη μάταιη αναμονή για τις στήλες του πεζικού, που δεν εμφανίστηκαν ακόμα, και από την εγγύτητα του εχθρού (όλοι οι άνθρωποι του αποσπάσματός του ένιωθαν το ίδιο) αποφάσισε να επιτεθεί.
Πρόσταξε ψιθυριστά: «Κάτσε κάτω!» Μοιράστηκαν, διασταυρώθηκαν...
- Με την ευλογία του Θεού!
«Γιούρα!» - ακούστηκε ένα θρόισμα μέσα στο δάσος και, εκατό μετά το άλλο, σαν να ξεχυόταν από μια τσάντα, οι Κοζάκοι πέταξαν χαρούμενοι με τα βελάκια τους σε ετοιμότητα, πέρα από το ρέμα προς το στρατόπεδο.
Μια απελπισμένη, τρομαγμένη κραυγή από τον πρώτο Γάλλο που είδε τους Κοζάκους - και όλοι στο στρατόπεδο, ξεντυμένοι και νυσταγμένοι, εγκατέλειψαν τα κανόνια, τα τουφέκια, τα άλογά τους και έτρεξαν οπουδήποτε.
Αν οι Κοζάκοι είχαν καταδιώξει τους Γάλλους, χωρίς να προσέχουν τι ήταν πίσω και γύρω τους, θα είχαν πάρει τον Μουράτ και ό,τι υπήρχε εκεί. Τα αφεντικά ήθελαν αυτό. Αλλά ήταν αδύνατο να μετακινηθούν οι Κοζάκοι από τη θέση τους όταν έφτασαν στα λάφυρα και τους αιχμαλώτους. Κανείς δεν άκουγε τις εντολές. Χίλιοι πεντακόσιοι αιχμάλωτοι, τριάντα οκτώ όπλα, πανό και, κυρίως για τους Κοζάκους, άλογα, σέλες, κουβέρτες και διάφορα αντικείμενα πήραν αμέσως. Όλα αυτά έπρεπε να αντιμετωπιστούν, οι αιχμάλωτοι και τα όπλα έπρεπε να αρπαχθούν, τα λάφυρα έπρεπε να μοιραστούν, φωνάζοντας, ακόμη και πολεμώντας μεταξύ τους: οι Κοζάκοι τα έκαναν όλα αυτά.
Οι Γάλλοι, μη καταδιωκόμενοι πια, άρχισαν σταδιακά να συνέλθουν, συγκεντρώθηκαν σε ομάδες και άρχισαν να πυροβολούν. Ο Orlov Denisov περίμενε όλες τις στήλες και δεν προχώρησε περισσότερο.
Στο μεταξύ, σύμφωνα με τη διάθεση: «die erste Colonne marschiert» [έρχεται η πρώτη στήλη (γερμανικά)] κ.λπ., τα στρατεύματα πεζικού των όψιμων στηλών, με διοικητή τον Bennigsen και ελεγχόμενα από τον Toll, ξεκίνησαν όπως έπρεπε και, όπως συμβαίνει πάντα, έφτασαν κάπου, αλλά όχι εκεί που τους είχαν ανατεθεί. Όπως συμβαίνει πάντα, οι άνθρωποι που είχαν βγει χαρούμενοι άρχισαν να σταματούν. Ακούστηκε η δυσαρέσκεια, ακούστηκε μια αίσθηση σύγχυσης και μετακομίσαμε κάπου πίσω. Οι υπασπιστές και οι στρατηγοί που περνούσαν φώναξαν, θύμωσαν, μάλωναν, είπαν ότι ήταν στο λάθος μέρος και άργησαν, επέπληξαν κάποιον κ.λπ., και τελικά όλοι τα παράτησαν και έφυγαν μόνο για να πάνε αλλού. «Κάπου θα έρθουμε!» Και πράγματι, ήρθαν, αλλά όχι στο σωστό μέρος, και κάποιοι πήγαν εκεί, αλλά άργησαν τόσο πολύ που ήρθαν χωρίς κανένα όφελος, μόνο για να τους πυροβολήσουν. Ο Toll, ο οποίος σε αυτή τη μάχη έπαιξε το ρόλο του Weyrother στο Austerlitz, κάλπαζε επιμελώς από μέρος σε μέρος και παντού έβρισκε τα πάντα τρελά. Έτσι, κάλπασε προς το σώμα του Baggovut στο δάσος, όταν ήταν ήδη πολύ φως της ημέρας, και αυτό το σώμα θα έπρεπε να ήταν εκεί πριν από πολύ καιρό, με τον Orlov Denisov. Ενθουσιασμένος, αναστατωμένος από την αποτυχία και πιστεύοντας ότι κάποιος έφταιγε για αυτό, ο Τολ κάλπασε στον διοικητή του σώματος και άρχισε να τον κατηγορεί αυστηρά, λέγοντας ότι έπρεπε να τουφεκιστεί για αυτό. Ο Baggovut, ένας ηλικιωμένος, μαχητικός, ήρεμος στρατηγός, επίσης εξαντλημένος από όλες τις στάσεις, τις μπερδέματα, τις αντιφάσεις, προς έκπληξη όλων, εντελώς αντίθετο με τον χαρακτήρα του, πέταξε σε οργή και είπε δυσάρεστα πράγματα στην Tolya.
«Δεν θέλω να πάρω μαθήματα από κανέναν, αλλά ξέρω πώς να πεθάνω με τους στρατιώτες μου όχι χειρότερα από οποιονδήποτε άλλον», είπε και προχώρησε με μια μεραρχία.
Έχοντας μπει στον αγωνιστικό χώρο κάτω από γαλλικές βολές, ο ενθουσιασμένος και γενναίος Baggovut, μη συνειδητοποιώντας εάν η είσοδός του στο θέμα τώρα ήταν χρήσιμη ή άχρηστη, και με ένα τμήμα, πήγε κατευθείαν και οδήγησε τα στρατεύματά του κάτω από τις βολές. Κίνδυνος, οβίδες, σφαίρες ήταν ό,τι ακριβώς χρειαζόταν στη θυμωμένη του διάθεση. Μία από τις πρώτες σφαίρες τον σκότωσε, οι επόμενες σφαίρες σκότωσαν πολλούς στρατιώτες. Και το τμήμα του στάθηκε για αρκετή ώρα υπό πυρά χωρίς όφελος.

Εν τω μεταξύ, μια άλλη στήλη έπρεπε να επιτεθεί στους Γάλλους από το μέτωπο, αλλά ο Κουτούζοφ ήταν με αυτήν τη στήλη. Ήξερε καλά ότι τίποτα άλλο εκτός από σύγχυση θα προέκυπτε από αυτή τη μάχη που είχε ξεκινήσει παρά τη θέλησή του, και, όσο ήταν στις δυνάμεις του, κράτησε πίσω τα στρατεύματα. Δεν κουνήθηκε.
Ο Κουτούζοφ καβάλησε σιωπηλά στο γκρίζο άλογό του, απαντώντας νωχελικά στις προτάσεις για επίθεση.
«Είστε όλοι για να επιτεθείτε, αλλά δεν βλέπετε ότι δεν ξέρουμε πώς να κάνουμε πολύπλοκους ελιγμούς», είπε στον Μιλοράντοβιτς, ο οποίος ζήτησε να προχωρήσει.
«Δεν ήξεραν πώς να πάρουν τον Μουράτ ζωντανό το πρωί και να φτάσουν στην ώρα τους: τώρα δεν υπάρχει τίποτα να κάνουν!» - απάντησε ο άλλος.
Όταν ο Κουτούζοφ πληροφορήθηκε ότι στα μετόπισθεν των Γάλλων, όπου, σύμφωνα με τις αναφορές των Κοζάκων, δεν υπήρχε κανείς πριν, υπήρχαν τώρα δύο τάγματα Πολωνών, έριξε μια ματιά στον Γερμόλοφ (δεν του είχε μιλήσει από χθες ).
«Ζητούν επίθεση, προτείνουν διάφορα έργα, αλλά μόλις ασχοληθείς, τίποτα δεν είναι έτοιμο και ο προειδοποιημένος εχθρός παίρνει τα μέτρα του».
Ο Ερμόλοφ στένεψε τα μάτια του και χαμογέλασε ελαφρά όταν άκουσε αυτά τα λόγια. Κατάλαβε ότι η καταιγίδα είχε περάσει γι' αυτόν και ότι ο Κουτούζοφ θα περιοριστεί σε αυτόν τον υπαινιγμό.
«Διασκεδάζει εις βάρος μου», είπε ήσυχα ο Ερμόλοφ, ωθώντας τον Ραέφσκι, που στεκόταν δίπλα του, με το γόνατό του.
Αμέσως μετά από αυτό, ο Ερμόλοφ προχώρησε προς τον Κουτούζοφ και ανέφερε με σεβασμό:
- Ο χρόνος δεν χάθηκε, άρχοντά σου, ο εχθρός δεν έφυγε. Τι γίνεται αν διατάξεις επίθεση; Διαφορετικά οι φρουροί δεν θα δουν καν τον καπνό.
Ο Κουτούζοφ δεν είπε τίποτα, αλλά όταν ενημερώθηκε ότι τα στρατεύματα του Μουράτ υποχωρούσαν, διέταξε μια επίθεση. αλλά κάθε εκατό βήματα σταματούσε για τρία τέταρτα της ώρας.
Η όλη μάχη συνίστατο μόνο σε αυτό που έκαναν οι Κοζάκοι του Ορλόφ Ντενίσοφ. τα υπόλοιπα στρατεύματα έχασαν μόνο μερικές εκατοντάδες άτομα μάταια.
Ως αποτέλεσμα αυτής της μάχης, ο Kutuzov έλαβε ένα σήμα διαμαντιού, ο Bennigsen έλαβε επίσης διαμάντια και εκατό χιλιάδες ρούβλια, άλλοι, σύμφωνα με τις τάξεις τους, έλαβαν επίσης πολλά ευχάριστα πράγματα και μετά από αυτή τη μάχη έγιναν ακόμη και νέες κινήσεις στο αρχηγείο.
«Έτσι κάνουμε πάντα τα πράγματα, όλα είναι τρελά!» - είπαν Ρώσοι αξιωματικοί και στρατηγοί μετά τη μάχη του Ταρουτίνο, - ακριβώς το ίδιο που λένε τώρα, κάνοντας το να νιώθεις ότι κάποιος ανόητος το κάνει έτσι, μέσα προς τα έξω, αλλά εμείς δεν θα το κάναμε έτσι. Αλλά οι άνθρωποι που το λένε αυτό είτε δεν γνωρίζουν το θέμα για το οποίο μιλούν είτε σκόπιμα εξαπατούν τον εαυτό τους. Κάθε μάχη - Tarutino, Borodino, Austerlitz - δεν εκτελείται όπως σκόπευαν οι διαχειριστές της. Αυτή είναι μια απαραίτητη προϋπόθεση.
Ένας αναρίθμητος αριθμός ελεύθερων δυνάμεων (γιατί πουθενά ένα άτομο δεν είναι πιο ελεύθερο από ό,τι κατά τη διάρκεια μιας μάχης, όπου είναι θέμα ζωής και θανάτου) επηρεάζει την κατεύθυνση της μάχης, και αυτή η κατεύθυνση δεν μπορεί ποτέ να γίνει γνωστή εκ των προτέρων και ποτέ δεν συμπίπτει με την κατεύθυνση οποιασδήποτε δύναμης.
Εάν σε κάποιο σώμα δρουν πολλές, ταυτόχρονα και διαφορετικά κατευθυνόμενες δυνάμεις, τότε η κατεύθυνση κίνησης αυτού του σώματος δεν μπορεί να συμπίπτει με καμία από τις δυνάμεις. και θα υπάρχει πάντα μια μέση, συντομότερη κατεύθυνση, αυτό που στη μηχανική εκφράζεται με τη διαγώνιο ενός παραλληλογράμμου δυνάμεων.
Αν στις περιγραφές των ιστορικών, ιδιαίτερα των Γάλλων, διαπιστώσουμε ότι οι πόλεμοι και οι μάχες τους διεξάγονται σύμφωνα με ένα συγκεκριμένο σχέδιο εκ των προτέρων, τότε το μόνο συμπέρασμα που μπορούμε να βγάλουμε από αυτό είναι ότι αυτές οι περιγραφές δεν είναι σωστές.

Γεννήθηκε σε οικογένεια Ουζμπεκιστάν στην πόλη Uzgen, στην περιοχή Osh (Κιργιστάν). Το 1981, αποφοίτησε από το γυμνάσιο εκεί και πήγε να μπει στη Σχολή Αεροπορίας του Όρενμπουργκ, αλλά δεν πέρασε τον διαγωνισμό. Το 1982 αποφοίτησε από επαγγελματική σχολή στην πόλη Andijan, Ουζμπεκιστάν ΣΣΔ, με πτυχίο λογιστή.

Επίσης το 1982, κλήθηκε για στρατιωτική θητεία στον Σοβιετικό Στρατό και υπηρέτησε στην τεχνική μονάδα ενός συντάγματος αεροπορίας στην επικράτεια Primorsky. Από τα στρατεύματα εισήλθε στην Ανώτερη Στρατιωτική Σχολή Πιλότων του Χάρκοβο που πήρε το όνομά του από τον δύο φορές Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης S.I. Gritsevets. Μετά την αποφοίτησή του το 1987, υπηρέτησε ως εκπαιδευτής πιλότος στο 716ο εκπαιδευτικό σύνταγμα αεροπορίας της Πολεμικής Αεροπορίας της Στρατιωτικής Περιφέρειας Κεντρικής Ασίας. Έχει συνολικό χρόνο πτήσης σε διάφορους τύπους αεροσκαφών περίπου 950 ώρες.

Από τον Οκτώβριο του 2005 έως τον Μάιο του 2006 ήταν εκπρόσωπος του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών. Ο Yu. A. Gagarin στο Διαστημικό Κέντρο Johnson στο Χιούστον των Η.Π.Α. Στη συνέχεια, εκπαιδεύτηκε στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών Yu.A. Gagarin και από τον Νοέμβριο του 2006 είναι αναπληρωτής διοικητής του σώματος κοσμοναυτών του Κέντρου. Ήταν ο διοικητής των εφεδρικών πληρωμάτων των διαστημοπλοίων Soyuz TM-29 και Soyuz TM-30. Τον Ιούλιο του 2008, απαλλάχθηκε από τη θέση του ως αναπληρωτής διοικητής του σώματος κοσμοναυτών, απομακρύνθηκε από το σώμα κοσμοναυτών και διορίστηκε επικεφαλής του τμήματος στην Πρώτη Διεύθυνση του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών. Yu. A. Gagarin.

Βραβεία