अल्फ़ा रोमियो बैज का क्या अर्थ है? अल्फ़ा रोमियो प्रतीक का इतिहास

प्रत्येक ऑटोमोबाइल कंपनी का अपना निजी लोगो होता है। ऐसा ही एक प्रसिद्ध प्रतीक है अल्फ़ा रोमियो बैज। इस प्रतीक का क्या मतलब है और यह कहां से आया है, यह हर कोई नहीं जानता, हालांकि इसका इतिहास बहुत दिलचस्प है और ग्यारहवीं सहस्राब्दी ईस्वी पूर्व तक जाता है।

अल्फ़ा रोमियो प्रतीक कैसे आया?

ऑटोमोबाइल कंपनी का लोगो उन्नीसवीं सदी में सामने आया। फिर इटालियन कंपनी को यूं ही बुलाया गया अल्फाऔर एक विशेष, अद्वितीय चिन्ह की आवश्यकता थी। इस पर विचार करते हुए, रचनाकारों में से एक ने सबसे प्रसिद्ध इतालवी परिवारों में से एक के पारिवारिक प्रतीक के साथ संयोजन में मिलान नगर पालिका के प्रतीक के लाल क्रॉस पर ध्यान आकर्षित किया।

भविष्य के हथियारों के कोट के दो मुख्य कार्य थे:

1. चिंता की महानता प्रदर्शित करें;
2. शक्ति और ताकत पैदा करो.

हथियारों के दोनों कोट ठीक उसी तरह संयुक्त पाए गए जिसकी आवश्यकता थी। परिणामस्वरूप, उन दोनों को एक नीले घेरे में रखा गया, जो पहला अल्फा प्रतीक था।

थोड़े समय बाद, संयंत्र को नाम के एक उद्यमी ने अधिग्रहित कर लिया रोमियो. इस व्यक्ति के निर्णय से, कंपनी ने अपने नाम का दूसरा भाग हासिल कर लिया, जो अद्यतन लोगो में परिलक्षित होता था।

अपने अस्तित्व की पूरी अवधि के दौरान, लोगो कई बार बदला है और विभिन्न तत्वों के साथ संशोधित किया गया है, लेकिन इसका आधार अभी भी अपरिवर्तित है।

इस वीडियो में, माइकल पैटर्सन 80 हजार डॉलर मूल्य के सबसे प्रीमियम अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफ़ोग्लियो मॉडल में से एक दिखाएंगे:

चिह्न प्रतीकों का क्या अर्थ है?

युवा कंपनी हथियारों के एक ऐसे कोट की तलाश में थी जो ताकत और महानता को जोड़ती हो।

1. मिलान का झंडाशामिल सफेद पृष्ठभूमि पर लाल क्रॉस. सबसे पहले, यह शक्ति और उद्यम का प्रतीक है। इस प्रकार के तत्व ब्रांड की विशेष वैश्विक सफलता में योगदान करते हैं;
2. विस्कोनी के हथियारों का कोट- यह बहुत बड़ा है हरा सांप जो इंसान को खा जाता है. हथियारों के कोट का अर्थ दुश्मनों में डर पैदा करना और उन पर आसन्न जीत का अग्रदूत है।

इसके अलावा, मूल अल्फ़ा रोमियो बैज ने पौधे के स्थान के संदर्भ के रूप में, सर्कल के नीचे शिलालेख "मिलानो" को बरकरार रखा।

परिणामस्वरूप, आज प्रतीक के निचले रिम पर कोई शब्द नहीं है, जो एक प्रसिद्ध ब्रांड के सभी निर्माताओं के लिए समान सम्मान के कारणों से किया गया था, चाहे उनका स्थान कुछ भी हो।

ऑटोमोबाइल उत्पादन का इतिहास

सबसे पहले, उत्पादन मिलान से बहुत दूर स्थित था। 1906 में नेपल्स में, फ्रांसीसी एलेक्जेंडर डार्रैक ने कारों के उत्पादन के लिए राजधानी के फ्रांसीसी उद्यम का एक प्रतिनिधि कार्यालय खोला जो इंजन तकनीकी विशेषताओं के मामले में अन्य ब्रांडों से काफी बेहतर थे।

बाद में SAID के आधार पर यात्री कारों को असेंबल करने वाली एक कंपनी बनाई गई, जिसका नाम ALFA रखा गया। फिर, 1910 में, उत्पादन को मिलान के पास एक छोटे शहर में स्थानांतरित कर दिया गया।

निकोला रोमियो के नेतृत्व में कंपनी का नाम बदल कर अल्फ़ा रोमियो हो गया। कंपनी ने हमेशा उच्च ड्राइविंग प्रदर्शन वाली कारों का उत्पादन करके खुद को प्रतिष्ठित किया है।

अपने गठन के प्रारंभिक वर्षों से, अल्फ़ा रोमियो कारों ने विभिन्न कार दौड़ों में भाग लिया, जिसने उनकी विश्वसनीयता और गति की पूरी तरह से पुष्टि की।

अल्फ़ा रोमियो कारें

अपने अस्तित्व के दौरान, कंपनी ने विभिन्न कारों का उत्पादन किया:

• पहला मॉडल जो सही मायने में अल्फा नाम रखने का हकदार था, वह थी 24 हिमाचल प्रदेश. इसका असली फायदा ये हुआ यह 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने में सक्षम था, जो उन्नीसवीं सदी की शुरुआत में एक वास्तविक उपलब्धि थी;
• सुप्रसिद्ध अल्फ़ा रोमियो ब्रांड के तहत पहली कार 1920 में बनाई गई थी, जिसे कहा जाता था टारपीडो 20-30हिमाचल प्रदेश;
• फिर इसे बनाया गया अल्फा रोमियोआर.एल.. यह विनिर्माण संयंत्र का अग्रणी ब्रांड बन गया और इसे मिनी रोल्स-रॉयस माना जाने लगा। उन्होंने इसे सात वर्षों तक तैयार किया और केवल ढाई हजार से अधिक प्रतियां तैयार कीं;
• इसके बाद, पी2 रेसिंग कार का डिज़ाइन और उत्पादन किया गया, जो विश्व चैंपियनशिप जीतने वाली पहली कारों में से एक थी;
• 1927 में, डीजल और विमान इंजनों का विकास और उत्पादन शुरू हुआ, और कंपनी ने ट्रकों पर भी मिलकर काम करना शुरू किया;
• 1932 से, पूरे यूरोप में कई सेवा केंद्र और बिक्री कार्यालय स्थापित किए गए हैं;
• द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कंपनी को काफी क्षति हुई। कई उत्पादन सुविधाएं खंडहर में तब्दील हो गईं और उत्पादन को पुनर्जीवित करने में समय लगा। हालाँकि, 1947 तक एक नई चैंपियन रेसिंग कार का उत्पादन किया गया था, जो अल्फ़ा रोमियो की बहाली का प्रतीक था;
• 50 के दशक में, कंपनी ने बड़े पैमाने पर अपना उत्पादन किया और एक ऐसी कार जारी की जो यात्री आराम और खेल गुणों को जोड़ती है;
• 1960 तक, कंपनी का प्रतिनिधित्व पहले से ही दक्षिण अमेरिका और अफ्रीका जैसे महाद्वीपों में हो चुका था।

तब से, कंपनी लगभग हर साल अपने पारखी लोगों को कारों का एक नया ब्रांड पेश करती है, जिनमें से प्रत्येक की विशिष्ट विशेषता तकनीकी उपकरण और उपस्थिति दोनों है।

मिलानो और विस्कोनी प्रतीकों का अर्थ

अल्फ़ा रोमियो बैज हथियारों के दो कोटों को जोड़ता है, जो किंवदंती के अनुसार, ग्यारहवीं सहस्राब्दी में वापस चले जाते हैं। ये प्रतीक दो प्रसिद्ध इतालवी परिवारों के थे जिन्होंने प्रथम धर्मयुद्ध के लिए भुगतान किया था:

1. यह आम तौर पर स्वीकार किया जाता है कि पादरी ने सेना को सांप की छवि वाला एक बैनर दिया, जिससे उसके सैनिकों को आशीर्वाद मिला। अभियान सफल रहा, जिसके बाद पराजित सारसेन को हथियारों के कोट में जोड़ा गया, जिसने बिना शर्त जीत का संकेत दिया। हथियारों का यह कोट पहले परिवार का था;
2. दूसरे परिवार ने अपने परिवार से लाल क्रॉस पर हस्ताक्षर कराया, जो धर्मयुद्ध का ही प्रतीक था। पृष्ठभूमि में उन बनियानों का रंग झलक रहा था जो योद्धा अपने कवच के ऊपर पहनते थे, जो उनके महान मूल का संकेत देता है।

हालाँकि, कुछ समय बाद, दोनों परिवार एक हो गए, जिसके परिणामस्वरूप विस्कोनी परिवार राजवंश का गठन हुआ। हथियारों का कोट भी पिछले दो भागों से संयुक्त था। राजा के साथ अच्छे संबंधों की पुष्टि के रूप में, इटली के सर्वोच्च नेता ने संयुक्त प्रतीक में एक साँप के सिर पर एक मुकुट जोड़ने की अनुमति दी।

इस ब्रांड की कारों ने कभी भी ग्राहकों का भरोसा नहीं खोया है। ऑटो दिग्गज ने रेसिंग कारों के उत्पादन में आने वाली जटिल चुनौतियों और आराम और यात्री क्षमता के मामले में ग्राहकों की प्राथमिकताओं का अच्छी तरह से मुकाबला किया।

अब आप जानते हैं कि अल्फ़ा रोमियो बैज में कौन से प्रतीक शामिल हैं, इसका क्या अर्थ है और पिछले कुछ वर्षों में इसे कैसे परिष्कृत किया गया है।

वीडियो: अल्फ़ा रोमियो ब्रांड की स्थापना का इतिहास

इस वीडियो में, इतिहासकार मार्क जेसन आपको बताएंगे कि पहले अल्फ़ा रोमियो मॉडल कैसे सामने आए और कंपनी कैसे विकसित हुई:

कंपनी का इतिहास 1906 से मिलता है, जब इतालवी उद्यमी उगो स्टेला ने फ्रेंच डैरक कारों को असेंबल करने के इरादे से सोसाइटी इटालियाना ऑटोमोबिली डैरैक की स्थापना की थी। छोटी, हल्की कारों की मांग में कमी के कारण हालात में सुधार नहीं हुआ और 1910 में स्टेला ने मूल इतालवी कारों का उत्पादन करने के लिए संयंत्र को पुनर्गठित किया। नई कंपनी का नाम A.L.F.A. होगा, जिसका मतलब एनोनिमा लोम्बार्डा फैब्रिका डि ऑटोमोबिली है।

पहले ए.एल.एफ.ए. लोगो के ऊपर कलाकार रोमानो कट्टानेओ द्वारा काम किया गया। उनके अनुसार, कंपनी के लोगो में रेड क्रॉस का इस्तेमाल मिलान के झंडे से प्रेरित था। एक अन्य ग्राफिक तत्व एक सांप है जो एक आदमी को निगल रहा है। सांप विस्कोनी का प्रतीक है - एक इतालवी कुलीन घर और दुश्मनों और शुभचिंतकों से विस्कोनी के रक्षक का प्रतीक है। दोनों प्रतीक उद्यमिता, शक्ति का प्रतिनिधित्व करते हैं और वैश्विक सफलता में योगदान देने का इरादा रखते हैं।

ए.एल.एफ.ए. 1910—1915

1915 में, कंपनी निकोला रोमियो के पास चली गई और नए मालिक का नाम इसमें जोड़ा गया। लोगो तदनुसार बदलता है।

अल्फा रोमियो। 1915—1925

1925 में, अल्फ़ा रोमियो ने अपनी पहली विश्व ऑटो रेसिंग चैम्पियनशिप जीती। अल्फ़ा रोमियो पी के पहिये के पीछे शानदार अल्बर्टो अस्करी था। जीत के सम्मान में, लोगो पर एक और ग्राफिक तत्व दिखाई देता है - एक लॉरेल पुष्पांजलि। प्राचीन काल से, लॉरेल पुष्पांजलि महिमा और जीत का प्रतीक रही है।

अल्फा रोमियो। 1925—1946

अल्फा रोमियो। 1946—1972

1972 में, अल्फ़ा रोमियो ने नेपल्स में एक नई फ़ैक्टरी, अल्फ़ासूद खोली और लोगो से मिलानो शब्दचिह्न हटा दिया। 1981 में, लॉरेल पुष्पांजलि को हटा दिया गया और लोगो ने एक आधुनिक, परिचित रूप ले लिया।

1910 में, रोमानो कट्टानेओ नामक एक ड्राफ्ट्समैन को मिलान स्थित नई कंपनी अल्फा के लिए एक बैज प्रतीक डिजाइन करने और बनाने के लिए कहा गया था। इतिहास इस बात की पुष्टि करता है कि कट्टानेओ के पास एक भाग्यशाली अंतर्ज्ञान था। ऐतिहासिक मिलान के केंद्र में, पियाज़ा कैस्टेलो में ट्राम की प्रतीक्षा करते समय, वह मिलान नगर पालिका के हथियारों के कोट और प्रसिद्ध "बिस्किओन" प्रतीक पर रेड क्रॉस की दृष्टि से प्रेरित हुआ: विस्कोनी राजवंश - एक सांप जो एक आदमी को निगल रहा है - स्फ़ोर्ज़ेस्को महल के द्वार को सुशोभित करता है। ये दो इतालवी प्रतीक, कलाकार द्वारा नीले घेरे में एकजुट होकर, उभरती हुई ALFA की कलात्मक छवि बन गए।

1915 में, कंपनी को निकोला रोमियो द्वारा खरीदे जाने के बाद, बैज को ग्यूसेप मेरोसी द्वारा फिर से डिजाइन किया गया था, और अब इसमें मिलान शहर का नाम और एक गोलाकार आकृति में विस्कोनी परिवार के पूर्व प्रतीक शामिल हैं, जो एक गहरे नीले रंग की धातु की अंगूठी से घिरा है। इसमें दो शिलालेख हैं: "अल्फा - रोमियो" और "मिलानो", जो इटली के रॉयल हाउस ऑफ सेवॉय (सेवॉय) के दो प्रतीकात्मक नोड्स द्वारा अलग किए गए हैं।

1925 में ऑटोमोबाइल विश्व चैंपियनशिप में पी2 की जीत के बाद, अल्फा ने प्रतीक के चारों ओर एक स्टाइलिश लॉरेल पुष्पांजलि डिजाइन जोड़ा।

1946 में, इतालवी गणराज्य की जीत के बाद, सेवॉय गांठों को दो आकर्षक रेखाओं से बदल दिया गया। शहर का नाम "मिलानो", अल्फ़ा और रोमियो के बीच का हाइफ़न और सेवॉय की "गांठें", सरल रेखाओं द्वारा प्रतिस्थापित, प्रतीक की उपस्थिति से हटा दिया गया था जब अल्फ़ा रोमियो ने शुरुआत में पोमिग्लिआनो डी'आर्को, नेपल्स में एक कारखाना खोला था 1970 का दशक.

इटालियन कंपनी अल्फ़ा रोमियो FIAT चिंता का हिस्सा है। उनकी खासियत यात्री कारें और स्पोर्ट्स कारें हैं। हम छोटी और मध्यम श्रेणी की कारें पेश करते हैं। रूसी संघ में केवल दो आधिकारिक अल्फ़ा रोमियो डीलर हैं - दोनों सेंट पीटर्सबर्ग में। आपने रूसी सड़कों पर अल्फा रोमियो कारें शायद ही कभी देखी हों। हालांकि इनकी लागत अपेक्षाकृत कम है. उदाहरण के लिए, अल्फ़ा रोमियो MiTo सबकॉम्पैक्ट की कीमत दस लाख रूबल से अधिक नहीं है।

पता लगाएं कि अल्फ़ा रोमियो कहां से खरीदें:

मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, वोल्गोग्राड, येकातेरिनबर्ग, इज़ेव्स्क, क्रास्नोडार, क्रास्नोयार्स्क, निज़नी नोवगोरोड, नोवोसिबिर्स्क, रोस्तोव-ऑन-डॉन, ऊफ़ा, चेल्याबिंस्क

अल्फ़ा रोमियो का इतिहास

विश्व प्रसिद्ध ब्रांड का इतिहास एक सदी से भी पहले नेपल्स में शुरू हुआ था। 1906 में, फ्रांसीसी एलेक्जेंडर डेर्रैक ने यात्री कारों की असेंबली के लिए अपनी कंपनी की एक शाखा बनाई। इसके आधार पर, 1910 में, कंपनी एनोनिमा लोम्बार्डा फैब्रीका ऑटोमोबिली - जिसे संक्षिप्त रूप में ए.एल.एफ.ए. कहा जाता है - की स्थापना की गई। यह तब था जब इस ब्रांड के तहत एक पौधा सामने आया। उत्पादन को पोर्टेलो (मिलान के निकट) में स्थानांतरित कर दिया गया है। कंपनी का नेतृत्व इटली के उत्कृष्ट कार डिजाइनरों में से एक, उगो स्टेला ने किया था। पांच साल बाद कंपनी के नए मालिक निकोला रोमियो ने इसे अपना नाम दिया। इस तरह मिलानी ब्रांड अल्फा रोमियो का नाम पड़ा।

मिलान के प्रतीक - एक विशाल साँप और एक लाल क्रॉस - को इतालवी ब्रांड के प्रतीक पर दर्शाया गया है। किंवदंती के अनुसार, सफेद मैदान पर लाल क्रॉस एक मिलानी निवासी के वीरतापूर्ण कार्य की याद दिलाता है जिसने प्रथम धर्मयुद्ध के दौरान यरूशलेम की दीवार पर एक क्रॉस स्थापित किया था। अल्फ़ा रोमियो बैज पर दर्शाए गए प्रतीक उद्यमिता, शक्ति और वैश्विक सफलता का प्रतिनिधित्व करते हैं। दरअसल, पहले चरण से ही इस ब्रांड के तहत उच्च ड्राइविंग प्रदर्शन वाली कारों का उत्पादन किया गया था। प्रारंभ में, मॉडलों के विकास में एक महत्वपूर्ण योगदान डिजाइनर ग्यूसेप मेरोसी द्वारा दिया गया था। पहली "अल्फ़ा कार" सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार तक पहुँच सकती थी।

ग्राहकों की संख्या बढ़ रही थी. यूरोपीय देशों में सेवा केन्द्रों की व्यवस्था करने की आवश्यकता महसूस हुई।

1938 में, अल्फ़ा रोमियो रेसिंग टीम बनाई गई, लेकिन इटली में राजनीतिक माहौल ने अपना समायोजन किया। मुसोलिनी ने घुड़सवारों को फ्रांसीसी प्रतियोगिताओं में भाग लेने पर प्रतिबंध लगा दिया। द्वितीय विश्व युद्ध ने अल्फ़ा रोमियो कारखानों को काफी नुकसान पहुँचाया। विमानन के लिए सैन्य ट्रकों और इंजनों के उत्पादन ने यात्री कारों के उत्पादन को पूरी तरह से बदल दिया है। युद्ध के बाद, अल्फ़ा रोमियो ने इटली का पहला टरबाइन इंजन बनाया।

युद्ध के कारण हुए विनाश की तुरंत मरम्मत कर ली गई। प्रसिद्ध "गोल्डन एरो" के लिए सभी धन्यवाद - युद्ध-पूर्व समय में डिज़ाइन किया गया एक नया मॉडल। इसे अल्फ़ा रोमियो 6C 2500 चेसिस का उपयोग करके एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बनाया गया था। गोल्डन एरो में एक नई वायुगतिकीय स्पोर्ट्स बॉडी थी। इस कार ने अल्फ़ा रोमियो को बड़ी सफलता दिलाई।

1954 में, ट्यूरिन में, विश्व जनता ने गिउलिट्टा स्प्रिंट कार देखी। इसमें यात्री और स्पोर्ट्स कार के गुण संयुक्त थे। इसके बाद, गिउलिट्टा बर्लीना, स्पाइडर और स्पाइडर वेलोस जारी किए गए।

FIAT चिंता के साथ सहयोग से हल्के ट्रकों और ट्रॉलीबसों के मॉडल का विकास हुआ। इसे 1967 में बंद कर दिया गया। तब से, अल्फ़ा रोमियो ने केवल यात्री कारों का उत्पादन किया है। 1986 में, कंपनी फिएट की सहायक कंपनी बन गई, लेकिन अल्फ़ा रोमियो की परंपराओं, व्यक्तिगत शैली और तकनीक को संरक्षित रखा गया।