rumah › Cahaya dan kaca › Biografi. Salizhan Shakirovich Sharipov: biografi Kosmonot pertama dari Kyrgyzstan

Biografi. Salizhan Shakirovich Sharipov: biografi Kosmonot pertama dari Kyrgyzstan

Salizhan Sharipov, pahlawan Rusia, kosmonot (lahir tahun 1964 di SSR Kyrgyzstan). Pada tahun 1990, ia terpilih menjadi anggota korps kosmonot Soviet di Pusat Pelatihan Kosmonot yang dinamai demikian. Yu.A.Gagarin. Dia melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1998 dengan kapal Amerika Endeavour. Yang kedua adalah sebagai komandan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-5 dan insinyur penerbangan ekspedisi utama ke-10 ke Stasiun Luar Angkasa Internasional. Selama penerbangan, Sharipov pergi ke luar angkasa dua kali.

Salizhan Sharipov(kosmonot ke-88 di Rusia dan ke-372 di dunia) mengatakan kepada Stolichnost bahwa ini bukan tentang signifikansi, tetapi tentang kecintaan sejati pada profesinya.

Madina Amagova, “Capitality”: Salizhan Shakirovich, sulitkah menjadi astronot? Apa yang Anda butuhkan untuk ini selain kesehatan yang baik?

Anda membutuhkan pengetahuan dan pendidikan yang baik untuk mengoperasikan teknologi modern. Tentu saja dibutuhkan dedikasi dan kerja keras, keinginan dan kemampuan untuk mengatasi kesulitan.

Benarkah pilot sudah tidak bisa lagi membayangkan dirinya berada di profesi lain, karena sensasi di langit tiada tandingannya?

Tentu saja, Anda ingin bekerja di bidang keahlian Anda sepanjang hidup Anda, tetapi persyaratan untuk pilot pesawat tempur sangat tinggi. Saat Anda melakukan manuver aerobatik, Anda mengalami beban fisik dan psikologis yang berlebihan. Itu sebabnya kami menghitung satu tahun pelayanan sebagai dua tahun. Akibatnya, pilot militer bisa pensiun pada usia 35 tahun.

- Ceritakan kepada kami tentang penerbangan pertama Anda. Apakah Anda sudah mempersiapkannya sejak lama?

- Lebih dari delapan tahun, meskipun penerbangannya sendiri tidak berlangsung lama - delapan hari. Itu adalah kapal Amerika Endeavour, dan saya berpartisipasi dalam ekspedisi tersebut sebagai seorang spesialis.

- Bagaimana perasaan keluarga Anda tentang kenyataan bahwa Anda jauh dari rumah untuk waktu yang lama?

Astronot bukanlah sebuah profesi, melainkan sebuah jalan hidup yang membutuhkan dedikasi penuh. Tentu saja, keluargaku selalu mengkhawatirkanku dan khawatir. Namun keluarga tersebut menanggung perpisahan dengan bermartabat. Untungnya, kurangnya perhatian saya tidak mempengaruhi pengasuhan anak-anak saya, dan saya harus berterima kasih kepada istri saya untuk ini.

- Ceritakan kepada kami tentang perasaan Anda selama ekspedisi. Seperti apa ruang angkasa itu?

Menjadi astronot adalah impian sejak kecil, sehingga momen lepas landas pada penerbangan pertama menjadi sangat menarik bagi saya. Bayangkan 2 ribu ton meninggalkan tanah dan membubung ke angkasa. Kecepatannya meningkat dengan cepat menjadi 28 ribu km/jam, dan kemudian keadaan tanpa bobot pun terjadi. Perasaan ini sulit diungkapkan dengan kata-kata. Tapi saya tahu pasti bahwa Anda bisa memberikan 20, 30, atau bahkan 40 tahun hidup Anda untuk saat ini. Planet kita indah, sungguh luar biasa indahnya. Jika semua orang melihat Bumi kita dari luar angkasa, menurut saya kita tidak akan pernah berperang.

- Apakah astronot memiliki tanda-tanda sebelum penerbangan?

Sebenarnya ada banyak sekali. Misalnya sehari sebelum start kita pasti menonton film “White Sun of the Desert”. Menurut banyak pengamatan: jika Anda tidak menontonnya, kru akan menghadapi banyak situasi darurat. Dan tentu saja, pada saat perpisahan, kita semua, seperti Yuri Gagarin, berkata: “Ayo pergi!”

- Apakah pakaian antariksa dibuat untuk setiap orang secara individual? Berapa berat “pakaian khusus” ini?

Ini adalah proses yang sangat rumit, pemasangan dilakukan berkali-kali. Berat pakaian antariksa untuk spacewalk kurang lebih 100 kg. Setiap astronot memiliki “setelan” masing-masing. Setelah penerbangan berakhir, semua pakaian antariksa dipindahkan ke museum.

- Apakah sulit berada dalam gravitasi nol?

Saya tidak bisa mengatakan ini sulit, tetapi Anda selalu merasa seperti sedang bergerak. Penerbangan kedua saya ke luar angkasa berlangsung selama 193 hari, dan saya menyadari bahwa bagi saya hal tersulit dalam keadaan tanpa bobot adalah tidur. Kami merangkak ke dalam kantong tidur dan mengikat diri pada sesuatu agar kami tidak bergerak terus-menerus.

- Apa yang kamu lihat di luar angkasa?

- Saat kita berada di dalam stasiun, hanya sedikit yang terlihat. Dan di luar angkasa memang sedikit menakutkan, karena seluruh cakrawala bumi terlihat utuh. Saya belum pernah melihat warna hitam seperti di luar angkasa, terutama dengan latar belakang bumi yang biru.

- Menurut Anda mengapa generasi muda modern tidak memimpikan luar angkasa?

Mungkin tidak ada propaganda yang tepat. Dan sekarang sulit untuk membuat generasi muda bekerja keras dan lama untuk terbang ke luar angkasa. Kaum muda berburu uang dengan mudah. Pemain sepak bola mendapat penghasilan jutaan, tapi astronot mendapat penghasilan sangat sedikit; tidak ada satu pun jutawan di antara kita.

- Menurut Anda, apakah wisata luar angkasa punya masa depan?

Tentu saja punya. Dari situ batasnya tidak terlihat, namun lapisan tipis atmosfer yang melindungi kehidupan di Bumi terlihat jelas. Dan sangat jelas betapa buruknya perlakuan manusia terhadap alam; Anda bahkan bisa melihat tumpahan minyak. Bumi ini begitu kecil, rapuh, indah, kita harus menjaga dan merawatnya.

Oleh karena itu, saya ingin sebanyak mungkin orang dapat melihat planet kita dari luar angkasa.

MODALITAS №4 (53), 08 April 2014

Diterbitkan oleh JSC "Argumen dan Fakta"

Ulang Tahun 24 Agustus 1964

Kosmonot Rusia, Pahlawan Federasi Rusia

Biografi

Pada tahun 1981, ia lulus SMA di sana dan masuk Sekolah Penerbangan Orenburg, namun tidak lulus kompetisi.

Pada tahun 1982 ia lulus dari sekolah kejuruan di kota Andijan, RSS Uzbekistan, dengan gelar akuntan.

Juga pada tahun 1982, ia dipanggil untuk dinas militer di Angkatan Darat Soviet dan bertugas di unit teknis resimen penerbangan di Wilayah Primorsky. Dari pasukan ia memasuki Sekolah Pilot Penerbangan Militer Tinggi Kharkov yang dinamai dua kali Pahlawan Uni Soviet S.I. Gritsevets. Setelah lulus pada tahun 1987, ia menjabat sebagai pilot instruktur di resimen penerbangan pelatihan ke-716 Angkatan Udara Distrik Militer Asia Tengah. Memiliki total waktu terbang pada berbagai jenis pesawat sekitar 950 jam.

Pada tahun 1990, ia terpilih menjadi anggota korps kosmonot Soviet (Grup Angkatan Udara No. 10 tahun 1990) dari Pusat Pelatihan Kosmonot yang dinamai demikian. Yu.A.Gagarin. Menyelesaikan kursus pelatihan penuh untuk penerbangan pesawat ruang angkasa seri Soyuz TM dan stasiun orbital Mir sebagai komandan pesawat ruang angkasa. Tanpa mengganggu pekerjaannya di Pusat Pelatihan Kosmonot, ia lulus dari Universitas Negeri Moskow pada tahun 1994 dengan gelar di bidang Kartografi.

Pada musim panas 1997, dia tiba di Amerika Serikat untuk mempersiapkan penerbangan dengan pesawat ulang-alik Amerika. Dari 23 Januari hingga 31 Januari 1998, ia melakukan penerbangan luar angkasa sebagai spesialis penerbangan pesawat ruang angkasa Endeavour di bawah program STS-89 yang berlangsung selama 8 hari 19 jam 46 menit 54 detik. Selama penerbangan, docking dilakukan dengan kompleks orbital Mir Rusia.

Dia melakukan penerbangan luar angkasa keduanya sebagai komandan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-5 dan insinyur penerbangan ekspedisi utama ke-10 di Stasiun Luar Angkasa Internasional dari 14 Oktober 2004 hingga 25 April 2005. Selama penerbangan dia melakukan 2 kali berjalan di luar angkasa.

Dari Oktober 2005 hingga Mei 2006 ia menjadi perwakilan dari Pusat Pelatihan Kosmonot. Yu.A. Gagarin di Johnson Space Center di Houston, AS. Selanjutnya, ia berlatih di Pusat Pelatihan Kosmonot Yu.A. Gagarin, dan sejak November 2006 - wakil komandan korps kosmonot Pusat tersebut. Dia adalah komandan kru cadangan pesawat ruang angkasa Soyuz TM-29 dan Soyuz TM-30. Pada Juli 2008, ia dicopot dari jabatan wakil komandan korps kosmonot, dicopot dari korps kosmonot dan diangkat menjadi kepala departemen di Direktorat Pertama Pusat Pelatihan Kosmonot. Yu.A.Gagarin.

Untuk keberhasilan pelaksanaan penerbangan luar angkasa, ia dianugerahi penghargaan tinggi pemerintah dari Federasi Rusia, Kyrgyzstan, Uzbekistan dan Tajikistan. Telah menikah. Memiliki seorang putra dan putri. Dia tertarik pada sepak bola dan suka membaca.

Penghargaan

Pahlawan Federasi Rusia (Keputusan 13 September 2005).
Medali “For Merit in Space Exploration” (12 April 2011) - untuk pencapaian besar di bidang penelitian, pengembangan dan penggunaan luar angkasa, kerja keras selama bertahun-tahun, kegiatan sosial yang aktif
Pahlawan Republik Kyrgyzstan dengan penyerahan Ordo “Ak Shumkar” (SK 3 Februari 1998).
Pesan “Buyuk hizmatlari uchun” (“Untuk layanan luar biasa”) (Uzbekistan, keputusan 29 April 1999).
Pesan "Amir Timur" (Uzbekistan).
Medali "Untuk Penerbangan Luar Angkasa" (NASA, diberikan pada tahun 1998).
Medali “Persahabatan Rusia-Kyrgyzstan” (Kyrgyzstan, 2011).

Sharipov Salizhan Shakirovich - kosmonot Rusia, komandan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-5 dan insinyur penerbangan ekspedisi ke-10 ke ISS, kolonel.
Lahir pada tanggal 24 Agustus 1964 di kota Uzgen, wilayah Osh, Kyrgyzstan. Kirgistan. Pada tahun 1981 ia lulus SMA di kota Uzgen. Pada tahun yang sama saya mencoba masuk Sekolah Penerbangan Orenburg, tetapi tidak mendapatkan nilai kelulusan yang disyaratkan.
Pada tahun 1982, beliau lulus dari Sekolah Menengah Kejuruan Andijan dan memperoleh gelar di bidang akuntansi. Dia melakukan dinas militernya di unit udara di Wilayah Primorsky, melayani dan mempersiapkan kendaraan tempur untuk penerbangan.
Pada tahun 1987, ia lulus dari Sekolah Pilot Penerbangan Militer Tinggi Kharkov, menerima diploma sebagai insinyur pilot dengan spesialisasi dalam Penerbangan Tempur Taktis Komando.
Dari tahun 1987 hingga 1990, ia menjabat sebagai pilot instruktur di resimen penerbangan pelatihan ke-716 dari Kursus Pusat ke-5 untuk pelatihan dan peningkatan personel penerbangan Angkatan Udara Distrik Militer Asia Tengah di kota Tokmak. Selama mengabdi, ia mengajar terbang kepada 8 taruna.
Pada tanggal 11 Mei 1990, pada pertemuan Komisi Antar Departemen Negara, ia direkomendasikan untuk mendaftar di korps kosmonot di Pusat Pelatihan Kosmonot Angkatan Udara. Pada tanggal 8 Agustus 1990, atas perintah Menteri Pertahanan Uni Soviet No. 1142, ia diangkat ke posisi calon kosmonot uji kelompok ke-4 korps kosmonot dari Pusat Pelatihan Kosmonot Angkatan Udara.
Dari Oktober 1990 hingga Maret 1992, ia menjalani pelatihan luar angkasa umum. Pada tanggal 6 Maret 1992, ia lulus ujian akhir terakhirnya. Pada 11 Maret 1992, berdasarkan keputusan Komisi Kualifikasi Antardepartemen, ia dianugerahi kualifikasi "uji kosmonot".
Pada tanggal 24 April 1992 ia diangkat menjadi kosmonot uji kelompok ke-2. Dari April 1992 hingga 1997, ia menjalani pelatihan di kelompok kosmonot D-8-2 di bawah program penerbangan ke kompleks orbital Mir.
Pada tahun 1994, beliau lulus dari Fakultas Ekologi Dirgantara Akademi Minyak dan Gas Negara dengan gelar Associated Processing of Aerospace Ecology Materials. Ia menerima kualifikasi "insinyur ekologi" dan gelar master dalam pengelolaan lingkungan.
Pada tanggal 28 Juli 1997, berdasarkan keputusan Komisi Antar Departemen Negara, ia dipilih untuk penerbangan ulang-alik. Dari Agustus 1997 hingga Januari 1998, ia dilatih sebagai spesialis penerbangan sebagai bagian dari kru STS-89 di Johnson Space Center.
Dari 23 Januari hingga 31 Januari 1998, ia melakukan penerbangan luar angkasa pertamanya sebagai spesialis penerbangan untuk pesawat ulang-alik Endeavour STS-89. Tujuan utama penerbangan ini adalah berlabuh dengan stasiun Mir dan menggantikan awak Amerika. Durasi penerbangan 8 hari 19 jam 46 menit 54 detik.
Pada tanggal 28 Februari 1998, dengan keputusan Komisi Antar Departemen Negara, ia diangkat menjadi komandan kru cadangan di bawah program ekspedisi utama ke-27 di kompleks orbital Mir (EO-27). Dari Maret 1998 hingga Februari 1999 ia menjalani pelatihan penerbangan.
Pada tanggal 28 Februari 1998, dengan keputusan Komisi Antar Departemen Negara, ia diangkat menjadi komandan kru cadangan di bawah program ekspedisi utama ke-28 di kompleks orbital Mir (EO-28). Dari Maret 1999 hingga Maret 2000, ia menjalani pelatihan penerbangan bersama.
Sejak 5 Juni 2000, ia dilatih sebagai komandan kru utama di bawah program ekspedisi utama ke-29 di kompleks orbit Mir (EO-29) bersama. Namun, pada tanggal 26 Desember 2000, kru mereka dikeluarkan dari pelatihan berdasarkan keputusan komisi antardepartemen.
Pada tanggal 1 Agustus 2001, pada pertemuan Komisi Antar Departemen, ia dimasukkan dalam kru cadangan ISS-6D. Sejak 25 November 2002, ia menjalani pelatihan di Pusat Pelatihan Kosmonaut sebagai bagian dari grup ISS-EP5 di bawah program komandan kru. Dia termasuk dalam kru ISS-10, tetapi setelah bencana pesawat ulang-alik Columbia, krunya direorganisasi.
Pada tanggal 11 Desember 2003, berdasarkan keputusan Komisi Internasional, ia dimasukkan ke dalam ISS-11 sebagai komandan kru, meskipun pada November 2003 ia mulai berlatih sebagai anggota kru cadangan ISS-9D. Namun sudah pada tanggal 15 Januari 2004, setelah dokter Rusia tidak mengizinkan William McArthur dari ISS-9 untuk mengambil bagian dalam penerbangan panjang, kru direorganisasi kembali.
S.Sh. Sharipov ditugaskan menjadi kru cadangan ISS-9D dan kru utama ISS-11. Namun, pada akhir Januari krunya kembali diganti. S.Sh. Sharipov berakhir di kru cadangan ISS-9D dan kru utama ISS-10.
Dari 14 Oktober 2004 hingga 25 April 2005, ia melakukan penerbangan luar angkasa keduanya sebagai komandan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-5 dan insinyur penerbangan ekspedisi ke-10 ke ISS. Selama penerbangan dia melakukan dua kali berjalan di luar angkasa. Durasi penerbangan 192 hari 19 jam 1 menit 59 detik.
kamu Dengan Keputusan Presiden Federasi Rusia No. 1068 tanggal 13 September 2005, atas keberhasilan pelaksanaan penerbangan luar angkasa internasional dan keberanian serta kepahlawanan yang ditunjukkan, Salizhan Shakirovich Sharipov dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia.
Dari Oktober 2005 hingga Mei 2006 ia bekerja di Lyndon Johnson Space Center (AS) sebagai perwakilan dari RGNII TsPK yang dinamai

Salizhan Shakirovich Sharipov(lahir 24 Agustus ( 19640824 ) ) di wilayah Osh di SSR Kirghiz. Kosmonot Rusia, Pahlawan Federasi Rusia, Pahlawan Republik Kyrgyzstan. Uzbekistan berdasarkan kewarganegaraan.

Biografi

Pada tahun 2012, ia menjadi subjek film dokumenter “Muslim yang dibanggakan Rusia” Film kedua. Saat terbaik Salizhan Sharipov. .

Untuk keberhasilan pelaksanaan penerbangan luar angkasa, ia dianugerahi penghargaan tinggi pemerintah dari Federasi Rusia, Kyrgyzstan, Uzbekistan dan Tajikistan.

Telah menikah. Memiliki seorang putra dan putri. Dia tertarik pada sepak bola dan suka membaca.

Penghargaan

Pahlawan Federasi Rusia (Keputusan 13 September 2005).
Medali "Untuk Jasa dalam Eksplorasi Luar Angkasa" (12 April 2011) - atas pencapaian besar di bidang penelitian, pengembangan dan pemanfaatan luar angkasa, kerja keras selama bertahun-tahun, kegiatan sosial yang aktif
Pahlawan Republik Kyrgyzstan dengan penyerahan Ordo “Ak Shumkar” (SK 3 Februari).
Pesan "Buyuk hizmatlari uchun" ("Untuk layanan luar biasa") (Uzbekistan, keputusan 29 April).
Pesan "Amir Timur" (Uzbekistan).
2 medali “Untuk penerbangan luar angkasa” (NASA, diberikan kepada).
Medali Pelayanan Publik Terhormat NASA, 2005
Medali "Persahabatan Rusia-Kirgistan" (Kirgistan,).

Lihat juga

Tulis ulasan artikel "Sharipov, Salizhan Shakirovich"

Catatan

Tautan

. Website "Pahlawan Negara".



tahun 1990-an

tahun 2000an

tahun 2010-an

Kutipan yang mencirikan Sharipov, Salizhan Shakirovich

- A? Benar?..bagaimana menurut anda, atau biarkan saja? Atau tidak?
-Apakah kamu ingin mengembalikannya?
- Kembali, kembali! - Count Orlov tiba-tiba berkata dengan tegas, sambil melihat arlojinya, "ini akan terlambat, ini cukup terang."
Dan ajudannya berlari kencang melewati hutan mengejar Grekov. Ketika Grekov kembali, Pangeran Orlov Denisov, bersemangat dengan upaya yang dibatalkan ini, dan karena penantian yang sia-sia terhadap pasukan infanteri, yang masih belum muncul, dan oleh kedekatan musuh (semua orang di detasemennya merasakan hal yang sama), memutuskan untuk menyerang.
Dia memerintahkan dengan berbisik: “Duduk!” Mereka membagikan diri mereka sendiri, membuat tanda silang ...
- Dengan berkat Tuhan!
"Hore!" - terdengar suara gemerisik di hutan, dan, seratus demi satu, seolah-olah keluar dari tas, keluarga Cossack terbang riang dengan anak panah mereka yang sudah siap, menyeberangi sungai menuju kamp.
Satu seruan putus asa dan ketakutan dari orang Prancis pertama yang melihat Cossack - dan semua orang di kamp, tanpa pakaian dan mengantuk, meninggalkan meriam, senapan, kuda mereka dan lari ke mana saja.
Jika Cossack mengejar Prancis, tidak memperhatikan apa yang ada di belakang dan di sekitar mereka, mereka akan mengambil Murat dan semua yang ada di sana. Para bos menginginkan ini. Tetapi tidak mungkin untuk memindahkan Cossack dari tempat mereka ketika mereka mendapatkan barang rampasan dan tahanan. Tidak ada yang mendengarkan perintahnya. Seribu lima ratus tahanan, tiga puluh delapan senjata, spanduk dan, yang terpenting bagi Cossack, kuda, pelana, selimut, dan berbagai barang segera diambil. Semua ini harus ditangani, para tahanan dan senjata harus disita, barang rampasan harus dibagi, berteriak, bahkan berkelahi di antara mereka sendiri: semua ini dilakukan oleh Cossack.
Orang Prancis, yang tidak lagi dikejar, mulai sadar secara bertahap, berkumpul dalam tim dan mulai menembak. Orlov Denisov mengharapkan semua kolom dan tidak maju lebih jauh.
Sedangkan menurut disposisi: “die erste Colonne marschiert” [kolom pertama datang (Jerman)], dst., pasukan infanteri kolom terakhir, dikomandoi oleh Bennigsen dan dikendalikan oleh Toll, berangkat sebagaimana mestinya dan, seperti yang selalu terjadi, tiba di suatu tempat, tetapi tidak di tempat mereka ditugaskan. Seperti yang selalu terjadi, orang-orang yang keluar dengan riang mulai berhenti; Ketidaksenangan terdengar, rasa kebingungan terdengar, dan kami pun berpindah ke suatu tempat kembali. Para ajudan dan jenderal yang lewat berteriak, marah, bertengkar, mengatakan bahwa mereka salah tempat dan terlambat, memarahi seseorang, dll, dan akhirnya semua orang menyerah dan pergi hanya untuk pergi ke tempat lain. “Kami akan datang ke suatu tempat!” Dan memang benar mereka datang, tetapi tidak ke tempat yang tepat, dan ada pula yang pergi ke sana, tetapi sangat terlambat sehingga mereka datang tanpa manfaat apa pun, hanya untuk ditembak. Toll, yang dalam pertempuran ini berperan sebagai Weyrother di Austerlitz, dengan rajin berlari dari satu tempat ke tempat lain dan di mana-mana menemukan segalanya kacau balau. Jadi dia berlari menuju korps Baggovut di hutan, ketika hari sudah cukup siang, dan korps ini seharusnya sudah berada di sana sejak lama, bersama Orlov Denisov. Bersemangat, kesal dengan kegagalan dan percaya bahwa seseorang harus disalahkan atas hal ini, Tol berlari ke arah komandan korps dan dengan tegas mulai mencela dia, mengatakan bahwa dia harus ditembak karena ini. Baggovut, seorang jenderal tua, suka berperang, tenang, juga kelelahan karena semua perhentian, kebingungan, kontradiksi, yang mengejutkan semua orang, yang sepenuhnya bertentangan dengan karakternya, menjadi marah dan mengatakan hal-hal yang tidak menyenangkan kepada Tolya.
“Saya tidak ingin mengambil pelajaran dari siapa pun, tetapi saya tahu cara mati bersama tentara saya tidak lebih buruk dari siapa pun,” katanya dan maju dengan satu divisi.
Setelah memasuki lapangan di bawah tembakan Prancis, Baggovut yang bersemangat dan pemberani, tidak menyadari apakah masuknya dia ke dalam masalah sekarang berguna atau tidak, dan dengan satu divisi, langsung pergi dan memimpin pasukannya di bawah tembakan. Bahaya, bola meriam, peluru adalah apa yang dia butuhkan dalam suasana hatinya yang sedang marah. Salah satu peluru pertama membunuhnya, peluru berikutnya membunuh banyak tentara. Dan divisinya selama beberapa waktu diserang tanpa manfaat.

Sementara itu, kolom lain seharusnya menyerang Prancis dari depan, tetapi Kutuzov bersama kolom ini. Dia tahu betul bahwa hanya kebingungan yang akan muncul dari pertempuran yang dimulai di luar keinginannya ini, dan, sejauh yang dia bisa, dia menahan pasukan. Dia tidak bergerak.
Kutuzov diam-diam menunggangi kuda abu-abunya, dengan malas menanggapi usulan serangan.
“Anda semua ingin menyerang, tetapi Anda tidak melihat bahwa kami tidak tahu bagaimana melakukan manuver yang rumit,” katanya kepada Miloradovich, yang meminta untuk maju.
“Mereka tidak tahu bagaimana cara membawa Murat hidup-hidup di pagi hari dan tiba di tempat tepat waktu: sekarang tidak ada yang bisa dilakukan!” - dia menjawab yang lain.
Ketika Kutuzov diberitahu bahwa di belakang Prancis, di mana, menurut laporan Cossack, sebelumnya tidak ada seorang pun, sekarang ada dua batalyon Polandia, dia melirik kembali ke Yermolov (dia belum berbicara dengannya sejak kemarin. ).
“Mereka meminta serangan, mereka mengusulkan berbagai proyek, tapi begitu Anda mulai berbisnis, tidak ada yang siap, dan musuh yang sudah diperingatkan mengambil tindakannya sendiri.”
Ermolov menyipitkan matanya dan tersenyum tipis saat mendengar kata-kata ini. Dia menyadari bahwa badai telah berlalu untuknya dan Kutuzov akan membatasi dirinya pada petunjuk ini.
“Dia terhibur dengan perbuatanku,” kata Ermolov pelan, sambil menyenggol Raevsky, yang berdiri di sampingnya, dengan lututnya.
Segera setelah itu, Yermolov bergerak maju ke Kutuzov dan dengan hormat melaporkan:
- Waktu belum hilang, Yang Mulia, musuh belum pergi. Bagaimana jika Anda memerintahkan serangan? Kalau tidak, para penjaga tidak akan melihat asapnya.
Kutuzov tidak berkata apa-apa, tetapi ketika dia diberitahu bahwa pasukan Murat sedang mundur, dia memerintahkan serangan; tapi setiap seratus langkah dia berhenti selama tiga perempat jam.
Seluruh pertempuran hanya terdiri dari apa yang dilakukan Cossack dari Orlov Denisov; pasukan lainnya hanya kehilangan beberapa ratus orang dengan sia-sia.
Sebagai hasil dari pertempuran ini, Kutuzov menerima lencana berlian, Bennigsen juga menerima berlian dan seratus ribu rubel, yang lain, menurut barisan mereka, juga menerima banyak hal menyenangkan, dan setelah pertempuran ini bahkan gerakan baru dilakukan di markas besar.
“Beginilah cara kami selalu melakukan sesuatu, semuanya kacau balau!” - Kata perwira dan jenderal Rusia setelah Pertempuran Tarutino, - persis sama seperti yang mereka katakan sekarang, membuat orang merasa seperti orang bodoh melakukannya dengan cara ini, luar dalam, tetapi kami tidak akan melakukannya seperti itu. Namun orang-orang yang mengatakan hal ini entah tidak mengetahui permasalahan yang mereka bicarakan atau sengaja menipu diri mereka sendiri. Setiap pertempuran - Tarutino, Borodino, Austerlitz - tidak dilakukan sesuai keinginan manajernya. Ini adalah kondisi yang penting.
Kekuatan bebas yang tak terhitung banyaknya (karena tidak ada tempat yang lebih bebas bagi seseorang selain selama pertempuran, di mana ini adalah masalah hidup dan mati) mempengaruhi arah pertempuran, dan arah ini tidak akan pernah dapat diketahui sebelumnya dan tidak pernah bertepatan dengan arah. dari satu kekuatan mana pun.
Jika banyak gaya yang diarahkan secara simultan dan berbeda-beda bekerja pada suatu benda, maka arah pergerakan benda tersebut tidak dapat bertepatan dengan gaya mana pun; dan akan selalu ada arah rata-rata dan terpendek, yang dalam mekanika dinyatakan dengan diagonal jajar genjang gaya.
Jika dalam uraian para sejarawan, khususnya Perancis, kita menemukan bahwa peperangan dan pertempuran mereka dilakukan menurut rencana tertentu sebelumnya, maka satu-satunya kesimpulan yang dapat kita tarik dari sini adalah bahwa uraian tersebut tidak benar.

Lahir dari keluarga Uzbek di kota Uzgen, wilayah Osh (Kyrgyzstan). Pada tahun 1981, ia lulus SMA di sana dan masuk Sekolah Penerbangan Orenburg, namun tidak lulus kompetisi. Pada tahun 1982 ia lulus dari sekolah kejuruan di kota Andijan, RSS Uzbekistan, dengan gelar akuntan.

Dari Oktober 2005 hingga Mei 2006 ia menjadi perwakilan dari Pusat Pelatihan Kosmonot. Yu.A. Gagarin di Johnson Space Center di Houston, AS. Selanjutnya, ia berlatih di Pusat Pelatihan Kosmonot Yu.A. Gagarin, dan sejak November 2006, ia menjadi wakil komandan korps kosmonot Pusat tersebut. Dia adalah komandan kru cadangan pesawat ruang angkasa Soyuz TM-29 dan Soyuz TM-30. Pada Juli 2008, ia dicopot dari jabatan wakil komandan korps kosmonot, dicopot dari korps kosmonot dan diangkat menjadi kepala departemen di Direktorat Pertama Pusat Pelatihan Kosmonot. Yu.A.Gagarin.

Penghargaan