L'autore dell'opera è una storia su una persona reale. Campo Boris - una storia su una persona reale

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Boris Polevoy
Una storia su una persona reale

Prima parte

1

Le stelle brillavano ancora nitide e fredde, ma il cielo a est stava già cominciando a schiarirsi. Gli alberi emersero lentamente dall'oscurità. All'improvviso un forte vento fresco passò sulle loro cime. La foresta prese immediatamente vita, frusciò forte e rumoroso. I pini secolari si chiamavano l'un l'altro in un sussurro sibilante, e il gelo secco con un leggero fruscio si riversava dai rami disturbati.

Il vento si placò all'improvviso, come se fosse volato via. Gli alberi erano di nuovo congelati in un freddo torpore. Tutti i suoni del bosco prima dell'alba divennero immediatamente udibili: l'avido battibecco dei lupi in una vicina radura, il cauto guaito delle volpi e i primi, ancora esitanti colpi di un picchio risvegliato, che risuonavano nel silenzio del bosco così musicalmente, come se beccasse non un tronco d'albero, ma il corpo cavo di un violino.

Il vento frusciò di nuovo tra i pesanti aghi delle cime dei pini. Le ultime stelle svanirono silenziosamente nel cielo illuminato. Il cielo stesso si ispessì e si restrinse. La foresta, scrollandosi finalmente di dosso i resti dell'oscurità della notte, si sollevò in tutta la sua verde grandezza. Dal modo in cui le chiome ricciute dei pini e le guglie aguzze degli abeti si illuminavano, diventando violacee, si intuiva che il sole era sorto e che la giornata che era cominciata si annunciava limpida, gelida, vigorosa.

È diventato abbastanza leggero. I lupi sono andati nei cespugli della foresta per digerire la loro preda notturna, la volpe è uscita dalla radura, lasciando nella neve una scia di pizzo e astutamente aggrovigliata. La vecchia foresta frusciava uniformemente, incessantemente. Solo il trambusto degli uccelli, il suono di un picchio, l'allegro cinguettio delle cince gialle che scattavano tra i rami e l'avido ciarlatano secco delle ghiandaie diversificavano questo rumore viscoso, inquietante e triste, rotolante in morbide onde.

Una gazza, pulendo il suo becco nero e affilato su un ramo di ontano, girò improvvisamente la testa di lato, ascoltò, si sedette, pronta a liberarsi e volare via. I rami scricchiolavano ansiosi. Qualcuno grande e forte ha attraversato la foresta, senza distinguere la strada. I cespugli crepitavano, le cime dei piccoli pini si agitavano, la crosta scricchiolava, si depositava. La gazza urlò e, allargando la coda, simile al piumaggio di una freccia, volò via in linea retta.

Dagli aghi in polvere di brina mattutina spuntava un lungo muso marrone, coronato da corna pesanti e ramificate. Occhi spaventati scrutarono la vasta radura. Narici di camoscio rosa, che sputavano un vapore caldo di respiro ansioso, si muovevano convulsamente.

Il vecchio alce si è congelato in una pineta, come una statua. Solo la pelle lacerata si contraeva nervosamente sul dorso. Le orecchie attente catturavano ogni suono e il suo udito era così acuto che la bestia poteva sentire come lo scarabeo della corteccia stava affilando il legno di pino. Ma anche queste orecchie sensibili non sentivano nulla nella foresta tranne il cinguettio degli uccelli, il suono di un picchio e il suono uniforme delle cime dei pini.

Udito calmato, ma l'olfatto ha avvertito del pericolo. Il fresco aroma della neve sciolta si mescolava a odori acuti, pesanti e pericolosi estranei a questa fitta foresta. Gli occhi neri e tristi della bestia vedevano figure oscure sulle squame abbaglianti della crosta. Senza muoversi, si irrigidì, pronto a saltare nella boscaglia. Ma la gente non si mosse. Giacevano nella neve fittamente, in alcuni punti uno sopra l'altro. Ce n'erano molti, ma nessuno di loro si mosse e non ruppe il silenzio vergine. Nelle vicinanze torreggiavano alcuni mostri cresciuti nei cumuli di neve. Esalavano odori acuti e inquietanti.

Un alce stava ai margini della foresta, spaventato, socchiudendo gli occhi, non capendo cosa fosse successo a tutto questo branco di persone silenziose, immobili e per niente pericolose.

La sua attenzione fu attirata da un suono dall'alto. La bestia rabbrividì, la pelle del dorso si contrasse, le zampe posteriori si irrigidirono ancora di più.

Tuttavia, anche il suono non era terribile: come se diversi coleotteri di maggio, ronzando con voce di basso, volteggiassero nel fogliame di una betulla in fiore. E il loro ronzio a volte si mescolava a un crepitio breve e frequente, simile allo scricchiolio serale di un cretino in una palude.

E qui ci sono gli stessi coleotteri. Ali lampeggianti, danzano nell'aria gelida e azzurra. Ancora e ancora il dergach scricchiolava nelle altezze. Uno degli scarafaggi, senza piegare le ali, si precipitò giù. Il resto ha ballato di nuovo nel cielo azzurro. La bestia allentò i muscoli tesi, uscì nella radura, leccò la crosta, scrutando il cielo con l'occhio. E all'improvviso un altro scarabeo cadde dallo sciame danzando nell'aria e, lasciando dietro di sé una coda grande e magnifica, si precipitò dritto nella radura. Crebbe così in fretta che l'alce ebbe appena il tempo di saltare tra i cespugli: qualcosa di enorme, più terribile di un'improvvisa raffica di un temporale autunnale, colpì le cime dei pini e sbatté a terra così che l'intera foresta ronzava, gemeva. L'eco si precipitò sugli alberi, davanti all'alce, che si precipitò a tutta velocità nella boscaglia.

Bloccato nel folto degli aghi verdi eco. Scintillante e scintillante, il gelo cadeva dalle cime degli alberi, abbattuto dalla caduta dell'aereo. Il silenzio, viscoso e imperioso, si impossessò della foresta. E si udì distintamente come gemeva un uomo e quanto scricchiolava forte la crosta sotto i piedi di un orso, che un insolito rombo e crepitio spinse fuori dalla foresta in una radura.

L'orso era grande, vecchio e irsuto. I capelli disordinati gli spuntavano in ciuffi castani sui fianchi infossati, pendevano come ghiaccioli dal suo fondoschiena magro e magro. La guerra infuria da queste parti dall'autunno. È persino penetrato qui, nel deserto riservato, dove prima, e anche allora non spesso, andavano solo silvicoltori e cacciatori. Il ruggito di una battaglia serrata in autunno sollevò l'orso dalla tana, rompendo il letargo invernale, e ora, affamato e arrabbiato, vagava per la foresta, non conoscendo la pace.

L'orso si fermò ai margini della foresta, dove si era appena fermato l'alce. Annusò le sue tracce fresche e deliziosamente profumate, respirò pesantemente e avidamente, muovendo i fianchi infossati, ascoltò. L'alce era sparito, ma nelle vicinanze si udì un suono, prodotto da qualche creatura vivente e probabilmente debole. La pelliccia si alzò sulla parte posteriore del collo della bestia. Ha tirato fuori il muso. E ancora questo suono lugubre era appena udibile dal bordo della foresta.

Lentamente, calpestando con cautela le morbide zampe, sotto le quali la crosta secca e forte cadeva con uno scricchiolio, la bestia si mosse verso l'immobile figura umana spinta nella neve...

2

Il pilota Alexei Meresyev è entrato in doppie tenaglie. Era la cosa peggiore che potesse capitare in un combattimento aereo. Lui, che aveva sparato tutte le munizioni, in realtà disarmato, fu circondato da quattro aerei tedeschi e, non permettendogli né di voltarsi né di eludere la rotta, lo portarono al loro aeroporto ...

E tutto si è rivelato così. Il collegamento dei combattenti sotto il comando del tenente Meresyev è volato fuori per accompagnare il "limo", inviato ad attaccare l'aeroporto nemico. L'audace gita è andata bene. Gli aerei d'attacco, questi "carri armati volanti", come venivano chiamati in fanteria, planando quasi sopra le cime dei pini, si insinuarono fino all'aerodromo, su cui si trovavano in fila grandi mezzi di trasporto "Junkers". Emergendo inaspettatamente da dietro i bastioni del crinale della foresta grigia, si precipitarono sulle pesanti carcasse dei "portatori", versando piombo e acciaio da cannoni e mitragliatrici, inondandole di proiettili dalla coda. Meresyev, che stava sorvegliando l'aria sopra il luogo dell'attacco con i suoi quattro, poteva vedere chiaramente dall'alto come le figure oscure delle persone attraversavano l'aerodromo, come i lavoratori dei trasporti cominciavano a strisciare pesantemente sulla neve rotolata, come l'aereo d'attacco faceva nuovi e nuovi approcci, e come gli equipaggi degli Junkers che sono tornati in sé hanno iniziato a prendere il taxi per iniziare con il fuoco e sollevare le macchine in aria.

È qui che Alex ha commesso un errore. Invece di sorvegliare rigorosamente l'aria sopra l'area di attacco, come dicono i piloti, è stato tentato dal gioco facile. Lasciata l'auto in picchiata, si precipitò come un sasso contro il pesante e lento "carrello" che si era appena alzato da terra, riscaldando con piacere il suo corpo quadrangolare eterogeneo di duralluminio ondulato con parecchie lunghe raffiche. Fiducioso in se stesso, non ha nemmeno visto il nemico colpire il terreno. Dall'altra parte del campo d'aviazione, un altro Junkers è decollato in aria. Alessio gli corse dietro. Attaccato e fallito. Le sue scie di fuoco scivolavano sulla macchina che si arrampicava lentamente. Si voltò bruscamente, attaccò di nuovo, mancò di nuovo, raggiunse di nuovo la sua vittima e lo scaricò da qualche parte su un lato sopra la foresta, spingendo furiosamente diverse raffiche lunghe da tutte le armi di bordo nel suo ampio corpo a forma di sigaro. Dopo aver deposto gli Junkers e fatto due giri vittoriosi nel punto in cui una colonna nera si alzava sopra il mare verde e arruffato di una foresta infinita, Alexei stava per riportare l'aereo all'aeroporto tedesco.

Ma non c'era bisogno di volare lì. Vide come tre caccia del suo legame stavano combattendo con nove "Messers", chiamati, probabilmente, dal comando dell'aerodromo tedesco per respingere un attacco di aerei d'attacco. Precipitandosi coraggiosamente contro i tedeschi, che erano esattamente tre volte il loro numero, i piloti cercarono di distrarre il nemico dall'aereo d'attacco. Mentre combattevano, tiravano sempre più da parte il nemico, come fa un gallo cedrone, fingendosi ferito e distogliendo i cacciatori dai loro pulcini.

Alexei si vergognava di essere stato portato via da una facile preda, vergognandosi al punto da sentire le sue guance divampare sotto l'elmo. Ha scelto il suo avversario e, stringendo i denti, si è precipitato in battaglia. La sua meta era il "Messer", un po' distante dagli altri e, ovviamente, attento anche alla sua preda. Spremendo tutta la velocità dal suo "asino", Alexei si precipitò contro il nemico dal fianco. Ha attaccato il tedesco secondo tutte le regole. Il corpo grigio del veicolo nemico era chiaramente visibile nel mirino ragno del suo mirino mentre premeva il grilletto. Ma è scivolato via silenziosamente. Non poteva mancare. Il bersaglio era vicino e poteva essere visto molto chiaramente. "Munizioni!" indovinò Alexey, sentendo che la sua schiena era immediatamente coperta di sudore freddo. Premette il grilletto per controllare e non sentì quel rombo tremante che il pilota sente con tutto il corpo, mettendo in azione l'arma della sua macchina. Le scatole di ricarica erano vuote: inseguendo i "cassetti", ha sparato a tutte le munizioni.

Ma il nemico non lo sapeva! Aleksei decise di intromettersi disarmato nel tumulto della battaglia per migliorare almeno numericamente l'equilibrio del potere. Ha commesso un errore. Sul combattente, che ha attaccato così senza successo, c'era un pilota esperto e attento. Il tedesco si è accorto che l'auto era disarmata e ha dato l'ordine ai suoi colleghi. Quattro Messerschmitt, usciti dalla battaglia, circondarono Alexei dai lati, lo pizzicarono dall'alto e dal basso e, dettando il suo percorso con tracce di proiettili, ben visibili nell'aria azzurra e trasparente, lo presero con doppie "tenaglie".

Alcuni giorni fa, Alexey ha sentito che la famosa divisione aerea tedesca "Richthofen" è volata qui da ovest verso l'area di Staraya Russa. Era gestito dai migliori assi dell'impero fascista ed era sotto gli auspici dello stesso Goering. Aleksey si rese conto di essere caduto nelle grinfie di questi lupi dell'aria e che ovviamente volevano portarlo al loro aeroporto, costringerlo a sedersi per farlo prigioniero vivo. Tali casi sono accaduti allora. Lo stesso Aleksey ha visto come un giorno un'unità di caccia sotto il comando del suo amico, Eroe dell'Unione Sovietica Andrei Degtyarenko, ha portato e fatto atterrare un ufficiale dell'intelligence tedesca nel suo aeroporto.

La lunga faccia verdastra del tedesco catturato, il suo passo barcollante, si riaffacciarono immediatamente alla memoria di Alexei. "Cattività? Mai! Questo numero non uscirà!” Lui decise.

Ma non poteva uscire. I tedeschi gli bloccavano la strada a raffiche di mitra non appena faceva il minimo tentativo di deviare dalla rotta da loro dettata. E di nuovo il volto di un pilota prigioniero balenò davanti a lui con lineamenti distorti, con una mascella tremante. C'era un'umiliante paura animale in quel viso.

Meresyev strinse forte i denti, diede tutto gas e, mettendo la macchina in posizione verticale, cercò di tuffarsi sotto il tedesco in testa, che lo stava schiacciando a terra. Riuscì a fuggire da sotto il convoglio. Ma il tedesco è riuscito a premere il grilletto in tempo. Il motore ha perso il ritmo e ha guadagnato frequenti scatti. L'intero aereo tremava di una febbre mortale.

Eliminato! Alexei è riuscito a trasformare le nuvole in una foschia bianca, facendo cadere l'inseguimento fuori pista. Ma cosa c'è dopo? Il pilota sentiva il tremito della macchina ferita con tutto il suo essere, come se non fosse l'agonia di un motore paralizzato, ma una febbre che martellava il suo stesso corpo.

Cosa c'è che non va nel motore? Quanto tempo può rimanere in volo un aereo? I carri armati esploderanno? Alexey non pensava tutto questo, ma piuttosto lo sentiva. Sentendosi seduto su un candelotto di dinamite, al quale già correva una fiamma lungo la miccia, mise l'aereo in rotta di ritorno, in prima linea, verso la sua stessa gente, così che in tal caso sarebbe stato almeno sepolto con le sue stesse mani.

L'epilogo è arrivato immediatamente. Il motore si fermò e si fermò. L'aereo, come se scivolasse giù da una ripida montagna, precipitò rapidamente verso il basso. Sotto l'aereo brillava di onde grigio-verdi, sconfinata, come il mare, una foresta ... "Eppure non catturata!" - il pilota ha avuto il tempo di pensare quando alberi vicini, fondendosi in strisce longitudinali, si sono precipitati sotto le ali dell'aereo. Quando la foresta gli saltò addosso come una bestia, spense il motore con un movimento istintivo. Ci fu uno schiocco stridente e tutto scomparve all'istante, come se lui, insieme alla macchina, fosse affondato in un'acqua scura e densa.

Cadendo, l'aereo ha toccato le cime dei pini. Ha attutito il colpo. Dopo aver rotto diversi alberi, l'auto è andata in pezzi, ma un attimo prima Alexei è stato tirato fuori dal sedile, lanciato in aria e, cadendo su un abete secolare dalle spalle larghe, è scivolato lungo i rami in un profondo cumulo di neve spazzato dal vento ai suoi piedi. Gli ha salvato la vita...

Per quanto tempo rimase immobile, privo di sensi, Alexey non riusciva a ricordare. Alcune ombre umane indefinite, i contorni di edifici, macchine incredibili, tremolanti rapidamente, passarono davanti a lui, e dal loro movimento vorticoso, un dolore sordo e raschiante fu sentito in tutto il suo corpo. Poi qualcosa di grosso, caldo, di forma indefinita uscì dal caos e soffiò su di lui un fetore caldo. Cercò di allontanarsi, ma il suo corpo sembrava bloccato nella neve. Tormentato da un orrore inspiegabile, fece uno scatto - e all'improvviso sentì l'aria gelida che gli scorreva nei polmoni, la neve fredda sulla guancia e un dolore acuto non più in tutto il corpo, ma nelle gambe.

"Vivo!" balenò nella sua mente. Fece per alzarsi e vicino a lui sentì lo scricchiolio croccante della crosta sotto i piedi di qualcuno e un respiro rumoroso e rauco. "Tedeschi! indovinò immediatamente, reprimendo l'impulso di aprire gli occhi e balzare in piedi in difesa. - Prigionia, poi, dopo tutto, prigionia!.. Cosa fare?

Si ricordò che il suo meccanico, Yura, un maestro di tutti i mestieri, aveva iniziato a cucire una cinghia staccata alla fondina ieri, ma non l'aveva mai fatto; Ho dovuto mettere la pistola nella tasca posteriore della mia tuta quando sono volato via. Ora, per ottenerlo, dovevi girarti dalla tua parte. Questo, ovviamente, non può essere fatto inosservato dal nemico. Alexei si sdraiò a faccia in giù. Poteva sentire i bordi taglienti della pistola contro la sua coscia. Ma giaceva immobile: forse il nemico lo avrebbe preso per morto e se ne sarebbe andato.

Il tedesco gli si fermò accanto, sospirò in modo strano e si avvicinò di nuovo a Meresyev; scricchiolò l'infuso, si chinò. Alexei sentì di nuovo il respiro puzzolente della sua gola. Ora sapeva che il tedesco era solo, e questa era l'occasione per salvarsi: se gli tendi un'imboscata, salta in piedi all'improvviso, afferragli la gola e, senza lasciar andare l'arma, inizia un combattimento ad armi pari ... Ma questo deve essere fatto con prudenza e precisione.

Senza cambiare postura, lentamente, molto lentamente, Alexei aprì gli occhi e attraverso le ciglia abbassate vide davanti a sé invece di un tedesco, una macchia marrone e ispida. Aprì di più gli occhi e subito li chiuse strettamente: davanti a lui sulle zampe posteriori sedeva un grosso orso magro e scuoiato.

3

In silenzio, come solo gli animali sanno fare, l'orso sedeva accanto a una figura umana immobile, appena visibile da un cumulo di neve che brillava di blu al sole.

Le sue sporche narici si contrassero dolcemente. Dalla bocca semiaperta, in cui si vedevano zanne vecchie, gialle, ma ancora potenti, un filo sottile di saliva densa pendeva e ondeggiava al vento.

Cresciuto dalla guerra da una tana invernale, era affamato e arrabbiato. Ma gli orsi non mangiano carogne. Dopo aver annusato il corpo immobile, che odorava di benzina, l'orso si allontanò pigramente verso la radura, dove giacevano in abbondanza gli stessi corpi umani immobili, congelati nella crosta. Un gemito e un fruscio lo riportarono indietro.

Ed eccolo qui seduto accanto ad Alexei. Una fame dolorosa lottava in lui con l'avversione per la carne morta. La fame ha cominciato a vincere. La bestia sospirò, si alzò, girò con la zampa l'uomo nel cumulo di neve e strappò la "maledetta pelle" della tuta con gli artigli. La tuta non andava bene. L'orso ringhiò piano. Ad Alexei costò in quel momento grandi sforzi per reprimere il desiderio di aprire gli occhi, di indietreggiare, di urlare, di respingere questa pesante carcassa che gli era caduta sul petto. Mentre tutto il suo essere bramava una difesa tempestosa e furiosa, si costrinse con un movimento lento e impercettibile a infilare la mano in tasca, a tastare lì il manico scanalato della pistola, con attenzione, per non scattare, azionare il grilletto con il pollice e comincia a tirare impercettibilmente la mano già armata.

La bestia strappò la tuta ancora più forte. La materia forte crepitò, ma di nuovo resistette. L'orso ruggì furiosamente, afferrò la tuta con i denti, pizzicando il corpo attraverso la pelliccia e il cotone idrofilo. Con un ultimo sforzo di volontà, Alexei represse il dolore in se stesso e nel momento in cui la bestia lo strappò fuori dal cumulo di neve, alzò la pistola e premette il grilletto.

Lo sparo soffocato scoppiò sonoro e sonoro.

Svolazzando, la gazza volò via velocemente. La brina cadeva dai rami disturbati. La bestia liberò lentamente la preda. Alexey cadde nella neve, senza distogliere lo sguardo dal nemico. Si sedette sulle zampe posteriori e nei suoi occhi neri, ricoperti di capelli fini, purulenti, il suo stupore si congelò. Il sangue denso colava tra le sue zanne e cadeva sulla neve in un rivolo opaco. Ringhiò rauco e terribile, si sollevò pesantemente sulle zampe posteriori e affondò immediatamente morto nella neve prima che Alexei avesse il tempo di sparare di nuovo. La crosta blu divenne lentamente rossa e, scongelandosi, fumò leggermente sulla testa della bestia. L'orso era morto.

La tensione di Alexei si placò. Sentì di nuovo un dolore acuto e bruciante ai piedi e, cadendo sulla neve, perse conoscenza ...

Si svegliò quando il sole era già alto. I raggi che trafiggevano gli aghi illuminavano la crosta di bagliori scintillanti. All'ombra, la neve non sembrava nemmeno blu, ma blu.

"Bene, l'orso ha sognato o cosa?" fu il primo pensiero di Alexey.

Una carcassa marrone, ispida e disordinata giaceva lì vicino sulla neve azzurra. La foresta era rumorosa. Il picchio ceselò rumorosamente la corteccia. Le agili cince dal ventre giallo cinguettavano rumorosamente, saltando tra i cespugli.

"Vivo, vivo, vivo!" – ripeté mentalmente Alexei. E tutto lui, tutto il suo corpo si rallegrava, assorbendo la meravigliosa, potente, inebriante sensazione di vita che arriva a una persona e la cattura ogni volta che ha sopportato un pericolo mortale.

Obbedendo a questa potente sensazione, balzò in piedi, ma immediatamente, gemendo, si sedette sulla carcassa dell'orso. Il dolore ai piedi gli bruciava in tutto il corpo. C'era un rumore sordo e pesante nella sua testa, come se vi ruotasse dentro, rimbombando, scuotendo il cervello, vecchie macine scheggiate. Gli facevano male gli occhi, come se qualcuno li avesse premuti con un dito sopra le palpebre. Tutto intorno si vedeva chiaramente e brillantemente, cosparso di freddi raggi di sole gialli, oppure scompariva, coperto da un velo grigio luccicante di scintille.

"Cattivo ... Deve essere stato colpito da una scossa durante la caduta e gli è successo qualcosa alle gambe", pensò Alexei.

Alzandosi, guardò con sorpresa l'ampio campo, visibile oltre il limite del bosco e limitato all'orizzonte dal semicerchio grigio della foresta lontana.

Doveva essere in autunno, o molto probabilmente all'inizio dell'inverno, lungo il margine della foresta attraverso questo campo, passava una delle linee difensive, sulla quale l'unità dell'Armata Rossa resistette per un breve periodo, ma ostinatamente, poiché dire - a morte. Le bufere di neve coprivano le ferite della terra con lana di neve compatta. Ma anche sotto di esso si potevano facilmente intuire le talpe delle trincee, cumuli di punti di fuoco rotti, buche infinite di piccoli e grandi crateri di proiettili, visibili fino alle pendici degli alberi battuti, feriti, decapitati o contorti del bordo. In mezzo a un campo tormentato, diversi carri armati, dipinti con il colore variegato delle scaglie di luccio, erano ghiacciati nella neve in diversi punti. Tutti - specialmente l'ultimo, che doveva essere stato sbattuto di lato dall'esplosione di una granata o di una mina, tanto che la lunga canna del suo fucile pendeva a terra con la lingua fuori - sembravano i cadaveri di mostri sconosciuti. E in tutto il campo - ai parapetti di trincee poco profonde, vicino ai carri armati e ai margini della foresta - giacevano i cadaveri dell'Armata Rossa e dei soldati tedeschi. Ce n'erano così tanti che in alcuni punti erano ammucchiati uno sopra l'altro. Giacevano nelle stesse posizioni fissate dal gelo, in cui pochi mesi fa, sull'orlo dell'inverno, la morte colse le persone in battaglia.

Tutto parlava ad Alessio della testardaggine e della furia della battaglia che infuriava qui, che i suoi compagni d'armi combattevano, dimenticando tutto tranne che dovevano fermarsi, per non perdere il nemico. Poco lontano, sul ciglio, presso un folto pino decapitato da una conchiglia, dal cui alto tronco spezzato obliquamente trasuda ormai resina gialla trasparente, giacciono tedeschi con i crani schiacciati, con le facce schiacciate. Al centro, di fronte a uno dei nemici, giace il corpo di un ragazzo enorme, dalla faccia tonda e dalle grandi sopracciglia senza soprabito, con una tunica senza cintura, con un colletto strappato, e accanto a lui c'è un fucile con un baionetta rotta e un calcio insanguinato e battuto.

E più avanti, lungo la strada che porta alla foresta, sotto un giovane abete gettato dalla sabbia, per metà in un imbuto, giace anche sul bordo un uzbeco dalla pelle scura con una faccia magra, come scolpita nell'avorio antico. Dietro di lui, sotto i rami di un albero di Natale, si vede una pila ordinata di granate non ancora esaurite, e lui stesso tiene una granata in una mano morta gettata all'indietro, come se, prima di lanciarla, avesse deciso di guarda il cielo, e così si bloccò.

E ancora più lontano, lungo la strada forestale, vicino alle carcasse di carri armati macchiati, alle pendici di grandi fumaioli, nelle trincee, vicino ai vecchi ceppi - ovunque ci sono figure morte in giacche imbottite e pantaloni trapuntati, in giacche verde sporco e berretti con le corna , spinto sopra le orecchie per riscaldarsi; ginocchia piegate sporgono dai cumuli di neve, mento rovesciato all'indietro, facce di cera sciolte dalla crosta, rosicchiate dalle volpi, beccate da gazze e corvi.

Diversi corvi volteggiarono lentamente sulla radura, e all'improvviso ricordò ad Alexei l'immagine solenne, piena di cupo potere di Igor Sich, riprodotta in un libro di storia della scuola dalla tela del grande artista russo.

"Qui vorrei sdraiarmi qui!" pensò, e di nuovo tutto il suo essere si riempì di una tempestosa sensazione di vita. Si scosse. Le macine frastagliate giravano ancora lentamente nella sua testa, le sue gambe bruciavano e gli dolevano più che mai, ma Alexei, seduto sulla carcassa dell'orso, già fredda e argentata di neve secca, cominciò a pensare a cosa fare, dove andare, come raggiungere le sue unità avanzate.

Ha perso il tablet con la mappa in autunno. Ma anche senza una mappa, Alexey aveva un'idea chiara del percorso di oggi. L'aeroporto da campo tedesco, in cui volarono gli aerei d'attacco, si trovava a circa sessanta chilometri a ovest della linea del fronte. Attaccati i caccia tedeschi in combattimento aereo, i suoi piloti riuscirono ad allontanarli dall'aerodromo a est per una ventina di chilometri, e lui, dopo essere sfuggito alla doppia "tenaglia", riuscì probabilmente ad allungarsi ancora un po' a est . Così, cadde a circa trentacinque chilometri dalla linea del fronte, molto dietro le spalle delle divisioni tedesche avanzate, da qualche parte nell'area di un'enorme, cosiddetta Foresta Nera, attraverso la quale dovette volare di più più di una volta, scortando bombardieri e aerei d'attacco nelle loro brevi incursioni nelle retrovie tedesche. Questa foresta gli sembrava sempre dall'alto un mare verde infinito. Con il bel tempo, la foresta turbinava di cappucci di cime di pino e, in caso di maltempo, avvolta da una nebbia grigia, assomigliava a una superficie d'acqua oscurata, lungo la quale camminano piccole onde.

Il fatto che sia crollato nel mezzo di questa foresta riservata è stato sia positivo che negativo. Ebbene, perché è improbabile che qui, in questi boschetti vergini, si possano incontrare tedeschi, che di solito gravitano verso strade e abitazioni. Era brutto, perché era necessario fare, anche se non molto lungo, ma difficile un sentiero attraverso i cespugli della foresta, dove non si poteva sperare nell'aiuto di una persona, in un pezzo di pane, in un tetto, in un sorso di acqua bollente. Dopotutto, le gambe ... Alzeranno le gambe? Andranno?

Si alzò silenziosamente dalla carcassa dell'orso. Lo stesso dolore acuto che proveniva dai suoi piedi gli trafiggeva il corpo dal basso verso l'alto. Ha urlato. Ho dovuto sedermi di nuovo. Ho cercato di togliermi gli stivali alti. Unt non è sceso e ogni scatto mi ha fatto gemere. Quindi Aleksei strinse i denti, chiuse gli occhi, tirò gli stivali di pelliccia con tutte le sue forze con entrambe le mani e perse immediatamente conoscenza. Svegliandosi, spiegò con cura la calzatura di flanella. L'intero piede era gonfio ed era un solido livido bluastro. Bruciava e faceva male in ogni giuntura. Alexei ha messo il piede sulla neve: il dolore è diventato più debole. Con lo stesso strattone disperato, come se si stesse strappando un dente, si tolse i secondi stivali alti.

Entrambe le gambe erano inutili. Ovviamente, quando l'impatto dell'aereo sulle cime dei pini lo ha scaraventato fuori dall'abitacolo, qualcosa gli ha pizzicato i piedi e schiacciato le piccole ossa del metatarso e delle dita. Naturalmente, in circostanze normali, non avrebbe nemmeno pensato di arrampicarsi su quelle gambe rotte e gonfie. Ma era solo nel folto della foresta, dietro le linee nemiche, dove un incontro con un uomo non prometteva sollievo, ma morte. E decise di andare, andare a est, attraversare la foresta, senza cercare di trovare strade e luoghi convenienti in cui vivere, andare, a qualunque costo.

Balzò risolutamente in piedi dalla carcassa dell'orso, ansimò, strinse i denti e fece il primo passo. Si alzò, strappò l'altra gamba dalla neve, fece un altro passo. C'era un rumore nella mia testa, la foresta e la radura ondeggiavano, nuotavano di lato.

Alexei sentiva che si stava indebolendo per la tensione e il dolore. Mordendosi il labbro, continuò a camminare, raggiungendo una strada forestale che passava davanti a un carro armato distrutto, oltre un uzbeko con una granata, nel profondo della foresta, a est. Non c'era ancora niente da camminare sulla neve soffice, ma non appena mise piede sulla gobba della strada dura, spazzata dal vento e ricoperta di ghiaccio, il dolore divenne così insopportabile che si fermò, non osando fare un altro passo. Così si alzò, allargando goffamente le gambe, ondeggiando come per il vento. E improvvisamente tutto è diventato grigio davanti ai miei occhi. Non c'erano più la strada, il pino, gli aghi grigi, il vuoto oblungo blu sopra di esso... Era in piedi all'aeroporto vicino all'aereo, al suo aereo e al suo meccanico, o, come lo chiamava lui, "tecnico", Yura allampanato, splendente di denti e di bianco degli occhi, sempre scintillante sul suo viso con la barba lunga e sempre sudicio, con un gesto invitante, gli mostrò la cabina di pilotaggio: dicono, è pronto, voliamo ... Alexei fece un passo verso l'aereo, ma la terra bruciava, gli bruciava le gambe, come se stesse calpestando una stufa rovente. Si precipitò a saltare su questa terra calda proprio sull'ala, ma andò a sbattere contro la fusoliera fredda e fu sorpreso. La fusoliera non era liscia, verniciata, ma ruvida, rivestita di corteccia di pino ... Nessun aereo: era sulla strada e armeggiava con la mano lungo il tronco dell'albero.

"Allucinazione? Sto impazzendo per lo shock da granata, pensò Alexei. - Camminare per strada è insopportabile. Rotolare a terra? Ma questo rallenterà molto il percorso ... ”Si sedette sulla neve, sempre con gli stessi decisi, brevi sussulti si tolse gli stivali alti, li strappò sul collo del piede con le unghie e con i denti in modo che non si affollassero i suoi piedi rotti, si tolse dal collo una grande sciarpa lanuginosa di lana d'angora, la strappò a metà, gli avvolse i piedi e si rimise le scarpe.

Ora è più facile camminare. Tuttavia, andare è detto erroneamente: non andare, ma muoversi, muoversi con cautela, calpestando i talloni e alzando le gambe in alto, mentre si cammina in una palude. Il dolore e la tensione dopo pochi passi hanno cominciato a girare la testa. Dovevo stare con gli occhi chiusi, appoggiandomi a un tronco d'albero, o sedermi su un cumulo di neve e riposare, sentendo un forte battito nelle vene.

Continuò così per diverse ore. Ma quando mi voltai indietro, in fondo alla radura potevo ancora vedere una svolta illuminata sulla strada, in cui un uzbeco morto si stagliava come un puntino scuro nella neve. Questo ha reso Alex molto turbato. Deluso, ma non spaventato. Voleva andare più veloce. Si alzò dal cumulo di neve, strinse forte i denti e andò avanti, ponendosi davanti piccoli obiettivi, concentrando la sua attenzione su di essi: da pino a pino, da ceppo a ceppo, da cumulo di neve a cumulo di neve. Sulla neve vergine di una strada forestale deserta, un sentiero lento, tortuoso, indistinto, che lascia dietro di sé un animale ferito, rannicchiato.

"The Tale of a Real Man" è un'opera d'arte su base documentaristica. Il suo autore, Boris Polevoy, l'ha preso in prestito direttamente dal prototipo del suo pilota di caccia sovietico Alexei Maresyev.

Tuttavia, non sarebbe del tutto corretto definire Maresyev un prototipo, poiché il protagonista del libro è una persona reale. Inoltre, è vivo al momento della storia. Nel libro, Polevoy ha cambiato solo una lettera nel suo cognome.

La storia dell'idea della storia

Tutto è iniziato con l'arrivo di Boris Polevoy, un giovane corrispondente militare del quotidiano Pravda, in un reggimento aereo basato sul fronte di Bryansk. Come al solito in questi casi, chiese al comandante del reggimento di presentarlo a uno degli eroi. E incontra Alexei Maresyev, appena tornato da una sortita (nel libro di Meresyev). Aleksei aveva appena distrutto due aerei nemici in una feroce battaglia. Uno, ciò di cui ha bisogno un giornalista militare del principale quotidiano del paese.

Un eroe per un giornalista in guerra è come una star del cinema in tempo di pace.

Già la sera, dopo una conversazione dettagliata sulla difficile vita quotidiana del combattimento, Maresyev propose al commissario militare nella capanna, dove lui stesso era temporaneamente squartato.

Poi sono iniziate le infinite domande di Polevoy, colpito al limite. Il pilota ha risposto piuttosto seccamente, ma in dettaglio, la sua storia si è schiantata a lungo nella memoria dello scrittore. Ma fino alla fine della guerra non osò metterlo sulla carta. Fu solo nel 1946 che nacque The Tale of a Real Man.

La trama della storia non è intricata: durante la guerra questo non è accaduto. La catena di eventi in atto è armoniosa.

Nell'inverno del 1942, un pilota sovietico fu abbattuto nella regione di Novgorod. Atterrato con il paracadute nel territorio occupato. Con le gambe danneggiate, senza cibo, per 18 giorni cerca di superare i cumuli di neve da solo. Infine, quando le forze erano già allo stremo, il pilota ferito fu raccolto dai partigiani e trasportato in aereo oltre la linea del fronte. La diagnosi che gli hanno fatto i medici militari in ospedale è stata deludente. È iniziata la cancrena di entrambe le gambe. Per salvargli la vita è stata necessaria un'amputazione d'urgenza.

Rimasto senza gambe, Alexei inizialmente cade nella disperazione. Ma poi gradualmente guadagna fiducia. Superando un dolore insopportabile, impara di nuovo a camminare. L'infermiera Olesya gli insegna persino a ballare. Crede di poter volare di nuovo.

E raggiunge il suo obiettivo. Aleksey ritorna al suo reggimento di caccia nativo e già nella prima battaglia abbatte due aerei nemici.

Il libro sul coraggioso pilota subito dopo la sua prima pubblicazione divenne molto popolare. E non solo a casa. È stato tradotto in più di 2 dozzine di lingue straniere e pubblicato all'estero in gran numero.

Sulla base della trama è stato realizzato un film ed è stata scritta un'opera di Sergei Prokofiev.

A proposito, l'ultima e, secondo i critici, tutt'altro che la migliore di tutte le opere del grande compositore.

Lo stesso protagonista del libro, Alexei Maresyev, ha vissuto una lunga vita. Ha lavorato molto in organizzazioni di veterani. Fu eletto deputato del Soviet Supremo dell'URSS. Scomparso nel 2001.

Boris Nikolaevich Polevoy

"Una storia di un vero uomo"

PRIMA PARTE

Le stelle brillavano ancora nitide e fredde, ma il cielo a est stava già cominciando a schiarirsi. Gli alberi emersero lentamente dall'oscurità. All'improvviso un forte vento fresco passò sulle loro cime. La foresta prese immediatamente vita, frusciò forte e rumoroso. I pini secolari si chiamavano l'un l'altro in un sussurro sibilante, e il gelo secco con un leggero fruscio si riversava dai rami disturbati.

Il vento si placò all'improvviso, come se fosse volato via. Gli alberi erano di nuovo congelati in un freddo torpore. Tutti i suoni del bosco prima dell'alba divennero immediatamente udibili: l'avido battibecco dei lupi in una vicina radura, il cauto guaito delle volpi e i primi, ancora esitanti colpi di un picchio risvegliato, che risuonavano nel silenzio del bosco così musicalmente, come se beccasse non un tronco d'albero, ma il corpo cavo di un violino.

Il vento frusciò di nuovo tra i pesanti aghi delle cime dei pini. Le ultime stelle svanirono silenziosamente nel cielo illuminato. Il cielo stesso si ispessì e si restrinse. La foresta, scrollandosi finalmente di dosso i resti dell'oscurità della notte, si sollevò in tutta la sua verde grandezza. Dal modo in cui le chiome ricciute dei pini e le guglie aguzze degli abeti si illuminavano, diventando violacee, si intuiva che il sole era sorto e che la giornata che era cominciata si annunciava limpida, gelida, vigorosa.

È diventato abbastanza leggero. I lupi sono andati nei cespugli della foresta per digerire la loro preda notturna, la volpe è uscita dalla radura, lasciando nella neve una scia di pizzo e astutamente aggrovigliata. La vecchia foresta frusciava uniformemente, incessantemente. Solo il trambusto degli uccelli, il suono di un picchio, l'allegro cinguettio delle cince gialle che scattavano tra i rami e l'avido ciarlatano secco delle ghiandaie diversificavano questo rumore viscoso, inquietante e triste, rotolante in morbide onde.

Una gazza, pulendo il suo becco nero e affilato su un ramo di ontano, girò improvvisamente la testa di lato, ascoltò, si sedette, pronta a liberarsi e volare via. I rami scricchiolavano ansiosi. Qualcuno grande e forte ha attraversato la foresta, senza distinguere la strada. I cespugli crepitavano, le cime dei piccoli pini si agitavano, la crosta scricchiolava, si depositava. La gazza urlò e, allargando la coda, simile al piumaggio di una freccia, volò via in linea retta.

Dagli aghi in polvere di brina mattutina spuntava un lungo muso marrone, coronato da corna pesanti e ramificate. Occhi spaventati scrutarono la vasta radura. Narici di camoscio rosa, che sputavano un vapore caldo di respiro ansioso, si muovevano convulsamente.

Il vecchio alce si è congelato in una pineta, come una statua. Solo la pelle lacerata si contraeva nervosamente sul dorso. Le orecchie attente catturavano ogni suono e il suo udito era così acuto che la bestia poteva sentire come lo scarabeo della corteccia stava affilando il legno di pino. Ma anche queste orecchie sensibili non sentivano nulla nella foresta tranne il cinguettio degli uccelli, il suono di un picchio e il suono uniforme delle cime dei pini.

Udito calmato, ma l'olfatto ha avvertito del pericolo. Il fresco aroma della neve sciolta si mescolava a odori acuti, pesanti e pericolosi estranei a questa fitta foresta. Gli occhi neri e tristi della bestia vedevano figure oscure sulle squame abbaglianti della crosta. Senza muoversi, si irrigidì, pronto a saltare nella boscaglia. Ma la gente non si mosse. Giacevano nella neve fittamente, in alcuni punti uno sopra l'altro. Ce n'erano molti, ma nessuno di loro si mosse e non ruppe il silenzio vergine. Nelle vicinanze torreggiavano alcuni mostri cresciuti nei cumuli di neve. Esalavano odori acuti e inquietanti.

Un alce stava ai margini della foresta, spaventato, socchiudendo gli occhi, non capendo cosa fosse successo a tutto questo branco di persone silenziose, immobili e per niente pericolose.

La sua attenzione fu attirata da un suono dall'alto. La bestia rabbrividì, la pelle del dorso si contrasse, le zampe posteriori si irrigidirono ancora di più.

Tuttavia, anche il suono non era terribile: come se diversi coleotteri di maggio, ronzando con voce di basso, volteggiassero nel fogliame di una betulla in fiore. E il loro ronzio a volte si mescolava a un crepitio breve e frequente, simile allo scricchiolio serale di un cretino in una palude.

E qui ci sono gli stessi coleotteri. Ali lampeggianti, danzano nell'aria gelida e azzurra. Ancora e ancora il dergach scricchiolava nelle altezze. Uno degli scarafaggi, senza piegare le ali, si precipitò giù. Il resto ha ballato di nuovo nel cielo azzurro. La bestia allentò i muscoli tesi, uscì nella radura, leccò la crosta, scrutando il cielo con l'occhio. E all'improvviso un altro scarabeo cadde dallo sciame danzando nell'aria e, lasciando dietro di sé una coda grande e magnifica, si precipitò dritto nella radura. Crebbe così in fretta che l'alce ebbe appena il tempo di saltare tra i cespugli: qualcosa di enorme, più terribile di un'improvvisa raffica di un temporale autunnale, colpì le cime dei pini e sbatté contro il terreno in modo che l'intera foresta ronzasse, gemette. L'eco si precipitò sugli alberi, davanti all'alce, che si precipitò a tutta velocità nella boscaglia.

Bloccato nel folto degli aghi verdi eco. Scintillante e scintillante, il gelo cadeva dalle cime degli alberi, abbattuto dalla caduta dell'aereo. Il silenzio, viscoso e imperioso, si impossessò della foresta. E si udì distintamente come gemeva un uomo e quanto scricchiolava forte la crosta sotto i piedi di un orso, che un insolito rombo e crepitio spinse fuori dalla foresta in una radura.

L'orso era grande, vecchio e irsuto. I capelli disordinati gli spuntavano in ciuffi castani sui fianchi infossati, pendevano come ghiaccioli dal suo fondoschiena magro e magro. La guerra infuria da queste parti dall'autunno. È persino penetrato qui, nel deserto riservato, dove prima, e anche allora non spesso, andavano solo silvicoltori e cacciatori. Il ruggito di una battaglia serrata in autunno sollevò l'orso dalla tana, rompendo il letargo invernale, e ora, affamato e arrabbiato, vagava per la foresta, non conoscendo la pace.

L'orso si fermò ai margini della foresta, dove si era appena fermato l'alce. Annusò le sue tracce fresche e deliziosamente profumate, respirò pesantemente e avidamente, muovendo i fianchi infossati, ascoltò. L'alce era sparito, ma nelle vicinanze si udì un suono, prodotto da qualche creatura vivente e probabilmente debole. La pelliccia si alzò sulla parte posteriore del collo della bestia. Ha tirato fuori il muso. E ancora questo suono lugubre era appena udibile dal bordo della foresta.

Lentamente, calpestando con cautela le morbide zampe, sotto le quali la crosta secca e forte cadeva con uno scricchiolio, la bestia si mosse verso l'immobile figura umana spinta nella neve...

Il pilota Alexei Meresyev è entrato in doppie tenaglie. Era la cosa peggiore che potesse capitare in un combattimento aereo. Lui, che aveva sparato tutte le munizioni, in realtà disarmato, fu circondato da quattro aerei tedeschi e, non permettendogli né di voltarsi né di eludere la rotta, lo portarono al loro aeroporto ...

E tutto si è rivelato così. Un'unità di caccia al comando del tenente Meresyev volò fuori per accompagnare gli IL, che furono inviati ad attaccare l'aeroporto nemico. L'audace gita è andata bene. Gli aerei d'attacco, questi "carri armati volanti", come venivano chiamati in fanteria, planando quasi sopra le cime dei pini, si insinuarono fino all'aerodromo, su cui si trovavano in fila grandi mezzi di trasporto "Junkers". Emergendo inaspettatamente da dietro i bastioni del crinale della foresta grigia, si precipitarono sulle pesanti carcasse dei "portatori", versando piombo e acciaio da cannoni e mitragliatrici, inondandole di proiettili dalla coda. Meresyev, che stava sorvegliando l'aria sopra il luogo dell'attacco con i suoi quattro, poteva vedere chiaramente dall'alto come le figure oscure delle persone attraversavano l'aerodromo, come i lavoratori dei trasporti cominciavano a strisciare pesantemente sulla neve rotolata, come l'aereo d'attacco faceva nuovi e nuovi approcci, e come gli equipaggi degli Junkers che sono tornati in sé hanno iniziato a prendere il taxi per iniziare con il fuoco e sollevare le macchine in aria.

È qui che Alex ha commesso un errore. Invece di sorvegliare rigorosamente l'aria sopra l'area di attacco, come dicono i piloti, è stato tentato dal gioco facile. Lasciata l'auto in picchiata, si precipitò come un sasso contro il pesante e lento "carrello" che si era appena alzato da terra, riscaldando con piacere il suo corpo quadrangolare eterogeneo di duralluminio ondulato con parecchie lunghe raffiche. Fiducioso in se stesso, non ha nemmeno visto il nemico colpire il terreno. Dall'altra parte del campo d'aviazione, un altro Junkers è decollato in aria. Alessio gli corse dietro. Attaccato - e senza successo. Le sue scie di fuoco scivolavano sulla macchina che si arrampicava lentamente. Si voltò bruscamente, attaccò di nuovo, mancò di nuovo, raggiunse di nuovo la sua vittima e lo scaricò da qualche parte su un lato sopra la foresta, spingendo furiosamente diverse raffiche lunghe da tutte le armi di bordo nel suo ampio corpo a forma di sigaro. Dopo aver deposto gli Junkers e fatto due giri vittoriosi nel punto in cui una colonna nera si alzava sopra il mare verde e arruffato di una foresta infinita, Alexei stava per riportare l'aereo all'aeroporto tedesco.

Ma non c'era bisogno di volare lì. Vide come tre caccia del suo legame stavano combattendo con nove "Messers", chiamati, probabilmente, dal comando dell'aerodromo tedesco per respingere un attacco di aerei d'attacco. Precipitandosi coraggiosamente contro i tedeschi, che erano esattamente tre volte il loro numero, i piloti cercarono di distrarre il nemico dall'aereo d'attacco. Mentre combattevano, tiravano sempre più da parte il nemico, come fa un gallo cedrone, fingendosi ferito e distogliendo i cacciatori dai loro pulcini.

Alexei si vergognava di essere stato portato via da una facile preda, vergognandosi al punto da sentire le sue guance divampare sotto l'elmo. Ha scelto il suo avversario e, stringendo i denti, si è precipitato in battaglia. La sua meta era il "Messer", un po' distante dagli altri e, ovviamente, attento anche alla sua preda. Spremendo tutta la velocità dal suo "asino", Alexei si precipitò contro il nemico dal fianco. Ha attaccato il tedesco secondo tutte le regole. Il corpo grigio del veicolo nemico era chiaramente visibile nel mirino ragno del suo mirino mentre premeva il grilletto. Ma è scivolato via silenziosamente. Non poteva mancare. Il bersaglio era vicino e poteva essere visto molto chiaramente. "Munizioni!" - indovinò Aleksey, sentendo che la sua schiena si era subito ricoperta di sudore freddo. Premette il grilletto per controllare e non sentì quel rombo tremante che il pilota sente con tutto il corpo, mettendo in azione l'arma della sua macchina. Le scatole di ricarica erano vuote: inseguendo i "cassetti", ha sparato a tutte le munizioni.

"The Tale of a Real Man" è un'opera di Boris Nikolaevich Polevoy (vero nome Kamov, 1908-1981), dedicata all'impresa di un pilota militare, Eroe dell'Unione Sovietica A.P. Maresyev.

Durante la Grande Guerra Patriottica, il già riconosciuto scrittore sovietico B.N. Polevoy era nell'esercito come corrispondente per il quotidiano Pravda. È stato il primo a scrivere dell'impresa del contadino 83enne Matvey Kuzmich Kuzmin, che, secondo lo scrittore, ha ripetuto l'impresa di Ivan Susanin, ha pubblicato una serie di rapporti in prima linea. Dopo la guerra furono pubblicati quattro libri delle sue memorie di guerra, Questi quattro anni. Meno noti sono i materiali sulla presenza di B. Polevoy ai processi di Norimberga come corrispondente del quotidiano Pravda - Alla fine (1969).

La vera gloria a B. Polevoy gli fu portata dal Racconto di un vero uomo pubblicato nel 1946, in cui l'autore parlava del pilota Alexei Maresyev (nella storia - Meresyev). Il 4 aprile 1942 il suo aereo fu abbattuto in azione. Una volta in una foresta innevata, dietro le linee nemiche, il pilota ferito è strisciato da solo per 18 giorni. Si è congelato le gambe e hanno dovuto essere amputate. Tuttavia, il disabile Alexei Maresyev è riuscito non solo a tornare alla vita normale, ma è entrato in servizio e ha continuato a battere il nemico come pilota di caccia militare, facendo sortite e distruggendo aerei nemici.

La storia della creazione del libro

Nella "postfazione" di "The Tale of a Real Man", il suo autore, lo scrittore B. N. Polevoy, riferisce che tutto ciò che ha raccontato si basa su eventi reali.

Durante la Grande Guerra Patriottica, in uno dei settori del Fronte di Bryansk, il corrispondente di guerra della Pravda B. Polevoy incontrò il pilota di caccia Alexei Maresyev, di cui gli fu detto che era il miglior pilota del reggimento. Ha invitato lo scrittore a passare la notte nella sua panchina. E qui, quando andarono a letto, accadde qualcosa che colpì terribilmente lo scrittore:

“Qualcosa ha colpito duramente il pavimento. Mi sono guardato intorno e ho visto qualcosa che non credevo nemmeno io. Ha lasciato i piedi sul pavimento. Pilota senza gambe! Pilota combattente! Un pilota che solo oggi ha effettuato sei sortite e abbattuto due aerei! Sembrava assolutamente incredibile".

In risposta allo stupore dello scrittore, il pilota ha detto: "... vuoi che ti racconti tutta questa storia con le mie gambe?"

E ha iniziato la sua storia. “L'incredibile storia di quest'uomo mi ha così affascinato”, scrive l'autore, “che ho cercato di scriverla nel modo più dettagliato possibile ... Alexei Maresyev ha portato la sua storia al giorno in cui, dopo aver abbattuto tre aerei tedeschi . .. si sentiva di nuovo un pilota pieno e completo."

“... Una confessione inaspettata”, dice lo scrittore, “mi ha scioccato con la sua semplicità e grandezza ...

Da allora non ho incontrato Alexei Maresyev, ma ovunque mi abbia gettato il destino militare, ho portato con me due quaderni da studente, sui quali, anche vicino a Orel, ho annotato la straordinaria odissea (storia) di questo pilota.

La storia del pilota senza gambe non poteva essere scritta e pubblicata dall'autore durante la guerra. La propaganda di Hitler metterebbe immediatamente in atto questo fatto e diffonderebbe informazioni che le cose vanno molto male nell'esercito sovietico, dal momento che i disabili vengono inviati a combattere contro gli assi della Luftwaffe.

Secondo lo stesso Alexei Maresyev, per molto tempo nessuno ha creduto in lui come pilota di caccia a tutti gli effetti. Dopo l'ospedale e il sanatorio, è stato inviato alla scuola di volo Ibresinsky (Chuvash ASSR) - lontano da Mosca, in modo che fosse più facile nascondersi dalle alte autorità se fosse successo qualcosa al pilota senza gambe. Quindi, dopo essere stato nominato nel 63 ° reggimento dell'aviazione da combattimento delle guardie, il comandante del reggimento non ha rilasciato il pilota Maresyev in missioni di combattimento fino a quando, essendo salito in cielo come gregario, ha compiuto una vera impresa: ha salvato due dei suoi compagni e ne ha distrutti due aereo nemico.

Solo dopo la fine della guerra, nella primavera del 1946, quando tutti gli invalidi militari divennero civili, giunse il momento di elaborare quanto registrato dalle parole di Maresyev.

“Non ho avuto il tempo di scrivere molto ai miei tempi”, ammette l'autore nella postfazione, “molto si è perso nella memoria in quattro anni. Molto, nella sua modestia, non ha detto allora ad Alexei Maresyev. Ho dovuto pensare, aggiungere. I ritratti dei suoi amici, di cui parlò con calore e vivacità quella notte, furono cancellati dalla sua memoria. Dovevano essere ricreati. Non potendo attenersi rigorosamente ai fatti qui, ho leggermente cambiato il cognome dell'eroe e ho dato nuovi nomi a coloro che lo hanno accompagnato, che lo hanno aiutato nel difficile percorso della sua impresa.

Ho chiamato il libro "La storia di un vero uomo" perché Alexei Maresyev è il vero uomo sovietico".

Pochi anni dopo la morte di Alexei Maresyev, suo figlio Viktor Maresyev ha dichiarato in un'intervista alla stampa russa:

“Boris Nikolaevich Polevoy mi ha detto che dopo la guerra, all'inizio non avrebbe scritto un libro su suo padre. Ma nel 1946 arrivò ai processi di Norimberga. Camminando la sera nel parco, notò improvvisamente una volpe tra i cespugli. Il suo autista era un tedesco, un ex pilota della Luftwaffe, che in qualche modo gli ricordava un pilota senza gambe e un dettaglio della sua storia: quando Maresyev strisciò verso est, una volpe affamata lo seguì per diversi giorni, aspettando la sua morte. E l'ultimo impulso che ha spinto lo scrittore a sedersi per The Tale of a Real Man è stato il riconoscimento al processo del Reichsmarschall, nazista numero due Hermann Goering. Ha affermato che l'attacco tedesco all'Unione Sovietica non è stato un crimine, ma un errore dell'élite nazista, che conosceva le dimensioni dell'Armata Rossa, il numero di carri armati e aerei e la potenza delle fabbriche militari sovietiche, ma non lo sapeva il popolo sovietico ... "

Il pilota abbattuto Aleksey Maresyev ha strisciato attraverso la foresta solo per 18 giorni, dirigendosi verso il suo, e lo scrittore B. Polevoy ha impiegato più o meno lo stesso tempo per creare un'opera davvero di talento sulla sua impresa. "The Tale of a Real Man" è stato scritto in 19 giorni, è andato subito in stampa e presto è stato insignito del Premio Stalin. Solo fino al 1954 la tiratura totale delle sue pubblicazioni ammontava a 2,34 milioni di copie. Più di ottanta volte è stato pubblicato in russo, quarantanove - nelle lingue dei popoli dell'URSS, trentanove - all'estero.

Dopo la fine della guerra, la storia del pilota Alexei Maresyev fu ripresa dai propagandisti sovietici. Ogni scolaro conosceva il libro di Boris Polevoy, glorificava l'unico eroe al mondo.

Già nel 1948, secondo "Tale of a Real Man", diretto da A. Stolper, fu girato un lungometraggio omonimo con P.P. Kadochnikov nel ruolo del titolo. Stolper si è offerto di interpretare il ruolo principale allo stesso Maresyev, ma ha rifiutato.

Nel 1960 fu messa in scena l'opera di Sergei Prokofiev The Tale of a Real Man.

Oggi è abbastanza ovvio che se il giornalista B. Polevoy non avesse incontrato Alexei Maresyev durante la guerra e non avesse scritto un libro su di lui, allora il pilota di prima linea difficilmente sarebbe diventato così famoso. Durante la Grande Guerra Patriottica c'erano altri piloti che combatterono senza gambe, ma i loro nomi sono completamente sconosciuti al grande pubblico. Perché il paese ha bisogno di così tanti eroi? Per educare le nuove generazioni basta un esempio positivo.

Non è un segreto che subito dopo la fine della guerra, la leadership sovietica abbia rapidamente diviso tutti gli invalidi militari in persone "reali" e "false". L'abbondanza di storpi militari per le strade delle grandi città non si addiceva né alle autorità né alla stessa società che cercavano di educare sull'eroico esempio di un pilota abbattuto.

Nel 1949, Mosca, Leningrado, le capitali delle repubbliche dell'Unione e altre grandi città si rivelarono improvvisamente "chiuse" per la residenza degli invalidi militari, quelli che ieri avevano combattuto per la loro liberazione dagli invasori tedeschi. Le strade sono state ripulite dai mendicanti storpi, sono stati catturati nelle stazioni e nei treni dei pendolari. Coloro che non avevano parenti che si prendessero cura di loro, non riuscivano a trovare la forza in se stessi per stare in piedi sulle protesi, per compiere, come Maresyev, un'impresa di riabilitazione spirituale e fisica, erano banditi. Gli storpi senza gambe, senza braccia e senza occhi sono stati inviati dove, secondo le autorità, avrebbero dovuto essere persone “finte”: distribuiti in case chiuse per disabili in una provincia remota, portati in zone remote del Paese.

Era così che il governo stalinista trattava i veri eroi della guerra, che vi avevano sacrificato troppo. E le persone? La gente era silenziosa. Ha visto sullo schermo il coraggioso pilota Alexei Meresyev nella brillante interpretazione del suo preferito Kadochnikov. Il cinematografico Meresyev ha ballato la "signora" davanti alla commissione medica per conquistarsi il diritto, non mendicare sui treni, non andare al 101esimo chilometro, ma battere il nemico ed essere definito una "persona reale" . In quel momento sembrava l'unica vera e corretta.

Ecco il rapporto del ministro dell'Interno Kruglov per il 1954 (quasi dieci anni dopo la guerra), che fornisce tristi statistiche sui poveri - i disabili della Grande Guerra Patriottica:

Rapporto del Ministero degli affari interni dell'URSS al Presidio del Comitato centrale del PCUS sulle misure per prevenire ed eliminare l'accattonaggio Segreto AL PRESIDIO DEL CC PCUS Compagno MALENKOV G.M. Compagno Krusciov N.S. Il Ministero degli affari interni dell'URSS riferisce che, nonostante le misure adottate, un fenomeno così intollerabile come l'accattonaggio continua ancora a verificarsi nelle grandi città e nei centri industriali del Paese. Tra i mendicanti detenuti, gli invalidi di guerra e di lavoro costituiscono il 70%, le persone temporaneamente bisognose - il 20%, i mendicanti professionisti - il 10% e tra loro i cittadini normodotati - il 3%. I dati presentati non indicano il numero effettivo di mendicanti nel Paese, poiché molti di loro sono stati arrestati più volte dalla polizia. Quindi, nella città di Leningrado, 2160 mendicanti sono stati arrestati fino a 5 volte, fino a 30 volte - più di 100 persone, in montagna. 1060 persone sono state arrestate più di due volte a Gorky, 50 a Stalinabad e così via. Gli enti previdenziali e i Soviet locali dei deputati dei lavoratori non prestano la dovuta attenzione all'opera di prevenzione ed eliminazione dell'accattonaggio, sono mal impegnati nell'inserimento dei poveri nelle case per disabili e anziani, nel loro impiego, nonché nella materia di determinazione delle pensioni e del patrocinio. Quindi, tra i mendicanti detenuti per y.y. A Mosca, Leningrado e Rostov non più del 2-3% è impiegato e collocato in case per disabili e anziani. Uno dei motivi principali dell'insoddisfacente accoglienza dei poveri è la mancanza di un numero sufficiente di case per disabili e anziani e di convitti per disabili ciechi, la cui costruzione, prevista dal Decreto del Consiglio dei Ministri dell'URSS n. non vengono completati ogni anno. Delle 35 case per disabili e convitti, la cui costruzione doveva essere completata nel 1952, al 1 gennaio 1954 furono costruite solo 4 case. A questo proposito, la polizia è costretta a rilasciare la stragrande maggioranza dei mendicanti detenuti. La lotta all'accattonaggio è ostacolata anche dal fatto che una parte degli invalidi e degli anziani mendicanti si rifiuta di mandarli nelle case per invalidi, e chi è sistemato spesso li lascia arbitrariamente e continua a mendicare. Non esiste una legge sulla detenzione forzata di tali persone nelle case per disabili.

Tuttavia, la completa impotenza e riluttanza delle autorità a risolvere i problemi dei disabili ha costretto i soldati di prima linea di ieri a diventare non solo mendicanti, ma anche veri eroi già nella vita civile. Pieno di gentilezza e ottimismo, il libro di Boris Polevoy ha dato speranza a coloro che avevano ancora una possibilità di salvezza, ha dato loro fiducia in se stessi. Molti invalidi militari hanno imparato nuove professioni, riabilitati in modo indipendente e adattati socialmente, trasformandosi gradualmente da un peso in capofamiglia delle loro famiglie.

Meriti letterari non troppo elevati non hanno impedito a The Tale of a Real Man di entrare per molti anni nel curriculum di letteratura della scuola dell'obbligo. È diventata un vero bestseller per ragazzi e ragazze, ha insegnato ad amare la vita ea non cedere alle difficoltà.

destino dell'eroe

Quasi tutti gli scolari, dopo aver letto la storia di B. Polevoy, si sono inevitabilmente posti la domanda: cosa c'è dopo? Com'è nato il destino di questo "vero uomo", praticamente un superuomo, una leggenda vivente?..

Durante la guerra, il pilota, Eroe dell'Unione Sovietica Alexei Petrovich Maresyev fece 86 sortite, abbattendo 11 aerei nemici: quattro prima di essere ferito e sette dopo essere stato ferito.

Nel 1944, A. Maresyev accettò la proposta di diventare un ispettore-pilota e passare da un reggimento di combattimento alla direzione delle università dell'aeronautica. Nel 1945 prestò servizio come istruttore presso il quartier generale dell'aeronautica militare del distretto militare di Mosca, era sotto il comando di V. I. Stalin. Dal 1946 - in pensione.

Ai nostri tempi, questo sembra ridicolo e non plausibile, ma lo scrittore Boris Polevoy, come si è scoperto, non ha nemmeno ricevuto un consenso speciale da Alexei Maresyev per scrivere un libro su di lui.

Come già accennato, prima dell'uscita del Racconto, l'autore non intervistava più il suo eroe. Ha creato l'opera, guidato esclusivamente dai materiali dell'unico incontro con il pilota nel 1943 e dalla sua immaginazione. Per Maresyev, l'apparizione stampata di The Tale of a Real Man è stata quasi una sorpresa.

Nel 1946, l'eroe e l'autore si incontrarono per discutere un libro appena pubblicato dopo il fatto. In una delle sue ultime interviste con i giornalisti, l'ex pilota ha ammesso che non gli piaceva tutto nel lavoro di Polevoy. Ad esempio, Aleksey Petrovich ha sempre lasciato sulla coscienza dello scrittore l'episodio che ha completamente inventato mangiando un riccio. Durante il suo viaggio attraverso la foresta invernale, Alexei Maresyev non ha mangiato ricci e non li ha nemmeno visti. Tuttavia, il pilota da combattimento non era un grande conoscitore nel campo della letteratura, e quindi rimproverò solo leggermente l'autore per le sue "libertà di scrittore":

In effetti, Alexei Petrovich non aveva nulla da "offendere" a B. Polevoy. In gran parte grazie al suo libro di testo "Tale", l'ex pilota dopo la guerra divenne molto famoso. Fu costantemente invitato a molte celebrazioni, furono organizzati incontri con gli scolari. A differenza di molti eroi veterani di ieri, le cui gesta furono dimenticate già negli anni '50, Alexei Maresyev non beveva, non affondava. Al contrario, divenne un personaggio pubblico conosciuto in tutto il mondo.

Nel 1949 fu membro del Primo Congresso Mondiale per la Pace tenutosi a Parigi. Nel 1952 si laureò alla Higher Party School sotto il Comitato Centrale del PCUS, nel 1956 completò gli studi post-laurea presso l'Accademia delle Scienze Sociali sotto il Comitato Centrale del PCUS e difese la sua tesi di dottorato in storia. Dal settembre 1956, Alexei Maresyev divenne il segretario esecutivo del Comitato sovietico dei veterani di guerra, nel 1983, il primo vicepresidente del comitato. In questa posizione, ha lavorato fino all'ultimo giorno della sua vita.

Il colonnello in pensione A.P. Maresyev ha ricevuto due Ordini di Lenin, l'Ordine della Rivoluzione d'Ottobre, la Bandiera Rossa, la Guerra Patriottica di 1 ° grado, due Ordini della Bandiera Rossa del Lavoro, l'Ordine dell'Amicizia dei Popoli, la Stella Rossa, il Distintivo di Onore, "Per Merito alla Patria" 3° grado, medaglie, ordini stranieri. Era un soldato onorario di un'unità militare, cittadino onorario delle città di Komsomolsk-on-Amur, Kamyshin, Orel. A lui prendono il nome un pianeta minore del sistema solare, una fondazione pubblica e club patriottici giovanili. Fu eletto deputato del Soviet Supremo dell'URSS. Autore del libro "On the Kursk Bulge" (M., 1960).

È interessante notare che, dopo la guerra, un pilota disabile, che si è dimostrato eccellente nelle battaglie aeree, non voleva avere il diritto di guidare un'auto. Non è stata tanto la sua fama tutta sindacale ad aiutare, ma la sua straordinaria perseveranza nel raggiungere l'obiettivo. Successivamente, quando apparvero le auto manuali (i cosiddetti "invalidi"), Maresyev continuò a guidare un'auto normale "con un permesso speciale".

Nel 1989 A.P. Maresyev è stato eletto deputato del popolo dell'URSS.

Il 18 maggio 2001 era prevista una serata di gala al Teatro dell'esercito russo in occasione dell'85 ° compleanno di Maresyev, ma un'ora prima dell'inizio Alexei Petrovich ebbe un infarto. È stato portato nell'unità di terapia intensiva di una clinica di Mosca, dove è morto senza riprendere conoscenza. La serata di gala si è comunque svolta, ma è iniziata con un momento di silenzio. AP è stato sepolto. Maresyev a Mosca nel cimitero di Novodevichy.

Senza dubbio, la diffusione ideologica dell'impresa di Alexei Maresyev in epoca sovietica e la lucentezza da manuale che copriva le pagine di The Tale of a Real Man hanno giocato uno scherzo crudele sul lavoro di B. N. Polevoy.

Nel periodo post-perestrojka delle “grandi rivelazioni e rinunce”, il libro sul pilota sovietico Maresyev è stato praticamente dimenticato dalle nuove generazioni di lettori. Negli anni '90, quando il suo eroe era ancora vivo, The Tale non fu più ristampato. Molte formazioni statali indipendenti sorte nell'ex Unione Sovietica si sono affrettate a buttare immediatamente questo lavoro fuori dai programmi scolastici, dichiarando la vera storia del pilota sovietico "l'eredità di un dannato passato".

Oggi sarebbe impossibile e persino assurdo negare il significato di quest'opera per diverse generazioni di lettori. E quelli degli scolari russi di oggi che non hanno ancora dimenticato come leggere e percepire qualcosa di diverso dalla pubblicità e dalle informazioni dosate nei media lo apprezzeranno. Dopotutto, una vera impresa rimane sempre un'impresa, indipendentemente dal quadro ideologico in cui è inserita, e il coraggio e il valore dei vincitori del fascismo nella nostra memoria non ha confini o barriere.

Una storia su una persona realeBoris Polevoy. Oggi20 maggio v CompleannoEroe dell'Unione Sovietica, leggendario pilota sovieticoAlexey Maresyevinvitiamo i cittadini dell'URSS a ricordare l'impresa di un vero uomo sovietico ea far conoscere a figli, nipoti e nipoti la grande opera sovietica.

Si sente spesso la giusta indignazione dei nostri compatrioti di tutte le quindici repubbliche socialiste dell'Unione Sovietica per il predominio della mancanza di cultura e il declino dell'istruzione nella nostra società. Tutto questo è vero. Tuttavia, è in nostro potere infondere nei giovani vere linee guida.

Una storia su una persona realel'ottavo decennio rimane uno dei libri preferiti nel paese dei sovietici. E non solo nel nostro. Le persone progressiste e progressiste di tutto il mondo si rivolgono ad esso con costante interesse.

fu pubblicato nel 1946, ei suoi primi lettori furono quei sovietici che avevano appena sopportato sulle spalle tutte le difficoltà, le disgrazie e gli orrori della Grande Guerra Patriottica: resistettero, sopravvissero e arrivarono alla Vittoria, perché difesero il più vitale e caro dal fascismo: la sua casa, la patria sovietica, le conquiste socialiste della Grande Rivoluzione d'Ottobre. L'impresa del pilota sovietico Alexei Maresyev, di cui Boris Polevoy ha raccontato al mondo, è stata per loro una delle espressioni più chiare di un'impresa nazionale. Nel "caso senza precedenti", caso eccezionale (il pilota, che perse entrambi i piedi nei primi mesi di guerra, tornò in servizio e combatté eroicamente su un caccia), riconobbero i tratti tipici del loro tempo, quando ogni persona sovietica ha dato tutte le sue forze - fino alla fine! - nella lotta per la libertà e l'indipendenza della patria socialista!

Di particolare importanza eraUna storia su una persona realenei primi anni dopo la guerra per le persone che hanno subito perdite irreparabili. Ha insegnato loro il coraggio, li ha aiutati a sopportare il dolore, a cercare e trovare il loro posto in una nuova vita postbellica.

Si sa che quei libri che corrispondono al loro tempo, esprimono la cosa più importante in esso, la cosa più importante per esso, rimangono per vivere a lungo, per sempre. Questo è quello che è successo con The Tale of a Real Man.

Parlando delle ragioni del forte impatto sui lettori di libri come The Living and the Dead di Konstantin Simonov, The Young Guard di Alexander Fadeev, Star di Emmanuil Kazakevich, Sputnik di Vera Panova, Banner Bearers di Oles Gonchar, House by the Road di Alexander Tvardovsky, "White Birch" di Mikhail Bubennov, "The Tempest" di Vilis Latsis, Boris Polevoy ha scritto:“Ora questi sono già libri di mezza età ... ma fino ad oggi non hanno perso il loro fascino di freschezza. Si leggono, rileggono, studiano, perché sono state scritte “sulla scia della guerra” e, pur mantenendo l'immediatezza della percezione, il calore dei sentimenti, delle esperienze, sono le storie più emozionanti e commoventi sull'anima la più grande guerra che l'uomo abbia mai combattuto.

Queste parole dovrebbero, ovviamente, essere applicate aUna storia su una persona reale. A proposito, tra i suoi libri preferiti, Yuri Gagarin ha nominato la storia di Boris Polevoy su un pilota sovietico.

Quando un nuovo lettore, un rappresentante della generazione più giovane, apre per la prima volta il libro di Boris Polevoy, sa che si basa su un vero destino umano e su un'autentica impresa militare, che il prototipo dell'eroe della storia, il pilota sovietico Alexei Maresyev, è l'eroe dell'Unione Sovietica Alexei Maresyev, con il quale Boris Polevoy, corrispondente militare del quotidiano Pravda, si è incontrato sulle strade della guerra. Su questo incontro e su come, quando e perché la storia è stata scritta,detto nella postfazione al Racconto. Se lo scrittore avesse pubblicato nel dopoguerra solo un articolo e materiali per il principale quotidiano Pravda, che aveva preparato durante i giorni del suo incontro con un pilota senza gambe nell'estate del 1943, allora in questo caso avrebbe fatto una cosa importante: il popolo sovietico avrebbe imparato un'altra pagina eroica dalla storia della Grande Guerra Patriottica, avrebbe conosciuto uno dei suoi eroi, di cui si ammirano il coraggio, il coraggio e la devozione alla Patria socialista. Tuttavia, l'autore ha capito che una vita del genere richiedeva un'incarnazione artistica, e non è un caso che abbia nutrito a lungo l'idea della sua storia sul "miglior pilota del reggimento", che si è rivelato senza gambe:“Quante volte durante la guerra, nei giorni di calma e dopo, girovagando per i paesi dell'Europa liberata, ho ripreso un saggio su di lui e ogni volta l'ho rimandato, perché tutto quello che sono riuscito a scrivere sembrava solo una pallida ombra della sua vita!”.

Durante la Grande Guerra Patriottica, la letteratura con particolare forza sentì il suo scopo principale: aiutare una persona a essere un essere umano, rivelare in lui proprietà e capacità veramente umane. La prova più severa di ciascuna URSS operante individualmente e dell'intero popolo sovietico multinazionale operante nel suo insieme, di fronte alla necessità di difendere se stesso, la propria indipendenza, il proprio stile di vita socialista in una battaglia mortale contro il fascismo, ha fornito alla letteratura un enorme materiale per la domanda eternamente attuale:cos'è una persona reale?

Durante gli anni della Grande Guerra Patriottica, l'opposizione del soldato sovietico, un combattente dell'Armata Rossa dei Lavoratori e dei Contadini, entrato nella lotta "per il bene della vita sulla terra", per il bene di tutto ciò che è veramente umano, e in letteratura è sorto un fascista che porta con sé la morte.

Ricordiamo le parole del poema di Pavel Antokolsky "The Son" (1943):
Mio figlio era un membro del Komsomol!
Il tuo è un fascista...
Il mio ragazzo è umano!
E il tuo è il carnefice ...
In tutte le battaglie, in pilastri di fuoco continuo,
Nei singhiozzi di tutta l'umanità,
Cento volte morto e rinato,
Mio figlio chiama alla tua risposta!

Alexei Tolstoy ha indicato il "potente tema dell'uomo" come tema principale durante la Grande Guerra Patriottica. Questo tema è stato ripreso e sviluppato da Boris Polevoy nella sua prima opera d'arte del dopoguerra.Una storia su una persona realeha determinato tutto: dal titolo significativo, la selezione del materiale vitale e la costruzione mirata - agli accordi finali della quarta, ultima parte.

È interessante notare che Boris Polevoy inizia la storia con una descrizione contrastante del luogo in cui il lettore incontra per la prima volta l'eroe: una foresta secolare che sorge verso una giornata limpida, gelida e vigorosa "in tutta la sua verde grandezza" - e l'immobile "oscurità figure” di persone che “giacevano nella neve è fitta, in alcuni punti una sopra l'altra. E nelle vicinanze - carri armati rotti - "mostri", trasudando "taglienti, pesanti; e odori pericolosi estranei a questa fitta foresta. L'innaturalità della guerra per le forze viventi della natura, per l'uomo, è mostrata fin dalle prime righe e percorre l'intera narrazione.

Il primo messaggio sull'eroe: "un uomo gemette". Poche righe dopo la parolaUmanosarà riempito di un significato specifico: questo è il pilota sovietico Alexei Maresyev, il cui aereo è stato abbattuto in una battaglia impari. In questa battaglia si manifestano le migliori qualità di un pilota sovietico: coraggio e, soprattutto, un senso di reciproca assistenza e sostegno cameratesco in battaglia. Nei soldati dell'Armata Rossa morti nella foresta, ha visto anche, prima di tutto, compagni che "combattevano", dimenticando tutto tranne ciò che doveva essere fermato, per non perdere il nemico. L'unità di intenti, l'unità dello spirito di tutti i soldati dell'Armata Rossa, uno dei quali è Alexei Maresyev, diventerà il filo conduttore della storia.

È interessante prestare attenzione a come gradualmente questo leitmotiv stia acquisendo un suono sempre più profondo.

La prima parte è dedicata a rivelare l'enorme forza di volontà e determinazione di Alexei Maresyev. Trovandosi in una fitta foresta con le gambe rotte e gonfie, provando un dolore insopportabile ad ogni passo, sentendo costantemente fame, freddo e pericolo mortale da tutte le parti, cammina instancabilmente verso la sua. Durante la lettura di queste pagine, viene involontariamente suggerita un'analogia con la storia di Jack London "The Love of Life". L'autore conta su questa analogia e la suggerisce al lettore stesso, concludendo la prima parte con l'osservazione del dottore ("Hmmm! Una forte personalità! Gli amici raccontano qualcosa di assolutamente incredibile sulle tue avventure, Jack-London") e gli ulteriori pensieri di Maresyev su questo argomento. Se il lettore ricorda la situazione della storia di Jack London, sulla base del confronto diventerà più profondamente consapevole dei motivi spirituali della lotta per la vita di Maresyev. Molti anni dopo, Boris Polevoy dirà dell'eroe della storia "Love for Life" e della differenza tra lui e Maresyev:“Malato, quasi senza forza, una persona vince ancora la morte. Ma quello era l'istinto di autoconservazione. Maresyev mi ha colpito non con il suo desiderio di sopravvivere a tutti i costi - dopotutto, c'è qualcosa di naturale e biologico in questo, ma con un desiderio, appassionato e irresistibile, di non essere distaccato dalla lotta contro il fascismo, il più importante, che noi tutto solo respirato. Ecco perché volevo tanto raccontare non solo come, ma anche in nome di ciò che Maresyev ha realizzato l'impresa.

Ecco perché, tracciando il percorso di "un uomo affamato, malato, mortalmente stanco, l'unico in questa vasta e fitta foresta", lo scrittore ha sottolineato il buon umore di quest'uomo, la sua gioia quando ha sentito il "suono di richiamo" di un cannoneggiamento: lui, un uomo sovietico, si sforzò di unirsi ai ranghi dei difensori della patria socialista. Dopo l'amputazione delle gambe, comprendendo "l'intero fardello della perdita", Alexei Maresyev disperava di non poter più tornare "al reggimento, all'aviazione, al fronte in generale". Da una grave crisi spirituale, da uno stato di disperazione, fu aiutato dal popolo sovietico che lo circondava in quel momento, principalmente dal commissario del reggimento, il comunista bolscevico Semyon Vorobyov.

Va notato che Boris Polevoy, mostrando il rapporto delle persone durante la Grande Guerra Patriottica, sottolinea che l'umanità è una delle principali qualità del popolo sovietico, che lo ha aiutato a sopportare il calvario. Il lettore è profondamente commosso dalla scena dell'incontro tra Maresyev, che sta perdendo le sue ultime forze, ei partigiani. Tocca la cautela con cui il vecchio, lo zio Mikhail, "come lo chiamavano i ragazzi", abbassò il pilota sovietico, che sembrava un "vero shkilet". sulla slitta; poi pensò, si tolse il suo "armyak, lo arrotolò e se lo mise sotto la testa". Toccante anche la disputa tra donne di campagna: "Chi vivrà con Alessio?" Ognuno è pronto a dare ad Alexei l'ultimo dei loro rifornimenti, anche se loro stessi vivevano nella foresta, "hanno subito grandi disastri, paura della minaccia ogni minuto che i tedeschi li aprissero, morirono di fame, si congelarono, ma la fattoria collettiva", l'autore sottolinea, “non è crollato. Al contrario, le grandi calamità della guerra unirono ancora di più il popolo”.

Continuando questo tema nelle scene della vita dell'ospedale, dove Maresyev ha vissuto la sua più grande disperazione e ha guadagnato fiducia nella possibilità di tornare di nuovo in servizio, volare di nuovo, partecipare di nuovo alle battaglie, lo scrittore sovietico introduce l'immagine del commissario Semyon Vorobyov in la narrativa. Questa immagine ha aiutato l'autore a rivelare l'idea principale del libro: la gentilezza spirituale insita nei comunisti bolscevichi e rivelata con particolare bellezza e forza durante gli anni della Grande Guerra Patriottica era indissolubilmente legata alla forza spirituale dell'uomo sovietico , con il suo alto sentimento patriottico, la consapevolezza di difendere la Patria socialista. !

Durante gli anni della guerra si fece sentire la continuità spirituale di generazioni di persone sovietiche. Importante è il racconto notturno del commissario a sua sorella su come, durante la guerra civile, in Turkestan, uno squadrone viaggiò a piedi attraverso le sabbie calde fino alla città. “E il nostro commissario era Volodin Yakov Pavlovich. Sembrava fragile, un intellettuale: era uno storico ... Ma un forte bolscevico. Sembrerebbe essere il primo a cadere, ma va e commuove tutte le persone ... ”Il commissario Semyon Vorobyov ha ereditato da Volodin l'arte di comprendere le persone. Sa "prendere la sua chiave speciale per tutti", educarli con il suo esempio personale, il suo amore per la vita, il suo interesse per tutto ciò di cui vivono il popolo e il paese sovietici, la sua convinzione ideologica. Definizionevero uomosuonato per la prima volta nella storia nella descrizione del Commissario:Una persona reale è sepolta... Un bolscevico è sepolto.

E Maresiev lo ricordava: una persona reale. È meglio, forse, non fare il nome del commissario. E Alexei voleva davvero diventare una persona reale, la stessa che ora è stata portata via nell '"ultimo viaggio".

Le pagine dedicate al commissario Semyon Vorobyov rappresentano il centro ideologico e culminante della vicenda. Sono seguiti dall'immagine del difficile percorso di Alexei Maresyev verso la sua seconda nascita - come pilota, come partecipante a battaglie aeree. Una dimostrazione dettagliata del "lavoro scrupoloso" di Maresyev nell'addestrare il corpo mutilato persegue un obiettivo importante per Polevoy: nella lotta contro le lesioni fisiche, è cresciuta la fiducia di Alexei in se stesso, nella capacità di realizzare l'impossibile. E dopo questo, è apparso il desiderio di vivere per le persone, la fiducia nei sentimenti dei propri cari si è rafforzata, sono sorte reattività e gentilezza. Boris Polevoy non si limita a una storia sul servizio del pilota sovietico Meresyev nella patria socialista, sui rapporti camerateschi dei piloti che apprezzano il coraggio e la capacità di venire sempre in soccorso in tempo nel combattimento aereo a Maresyev. La storia si conclude con una clamorosa nota lirica: in un impeto di gioiosa energia, Maresyev decide finalmente di scrivere alla sua amata della sua disgrazia e di superarla. Nella postfazione si svelerà fino in fondo la bellezza dell'anima della ragazza amata da Maresyev: conosceva da tempo la “catastrofe”, ma per preservare la tranquillità del suo amato, per dargli l'opportunità per ritrovare se stesso, non gli ha scritto a riguardo ...

Così, dopo la guerra, fu creato un libro in cui l'impresa militare di una persona rifletteva il grande potenziale spirituale dell'intero popolo sovietico, la sua umanità. Tuttavia, parlando di veroUomo- il difensore della patria socialista, - e quindi - sull'essenza umanistica del suo carattere e delle sue azioni. Boris Polevoy non poteva passare dal suo antipodo: l'invasore di terre straniere, lo stupratore, il carnefice. Una terribile immagine di un ospedale da campo, dove i soldati feriti e la sorella, una bambina piccola e fragile, sono stati tagliati da un uomo delle SS con “destri colpi di coltello”, ci fa pensare alle forze innaturali e antiumane che un rapinatore la guerra si risveglia.

Una storia su una persona realepermette alle giovani generazioni di rendersi conto a quale costo è stata vinta la Vittoria, con quale dedizione è necessario che studino ora per poter liberare e restaurare l'URSS!

Per lettori stranieriaiuta a comprendere il popolo sovietico, quel “vero potenziale militare dei Soviet”, che nessun agente fascista poteva rivelare e che, oltre a un gran numero di cannoni, aerei e carri armati, assicurò la grande Vittoria, contribuì alla liberazione dal invasione fascista non solo della terra sovietica, ma anche dell'Europa occidentale.

Conosco Maresyev dai tempi della scuola.
Con l'Eroe del cielo e della guerra.
La sua vita è stata presa come base -
Unione, figli della Patria!

Leggi la storia di Polevoy.
La classe si fermò in attesa.
Lesha voleva vedere i vivi,
E il mondo che Maresyev ha imparato.

Ho imparato sia l'impresa che l'eroe.
Alessio ha combattuto per la pace.
Sempre pronto a combattere con la feccia
Ha abbattuto carnefici fascisti!

Yak lo ha messo fuori combattimento vicino a Russa,
E l'aereo si è schiantato nel bosco.
Silen Maresiev, sovietico, coraggioso,
Dalle ceneri, i feriti sono risorti!

Tutti e diciotto strisciarono attraverso la foresta,
Giorni affamati, freddi, terribili.
Il nostro pilota non poteva arrendersi al nemico.
Gli amici e la patria sono i più importanti!

Grazie agli abitanti del villaggio
Alyosha è stato aiutato a raggiungere.
Gambe congelate fino al ginocchio,
Ma i dottori gli hanno salvato la vita!

Eroe Maresiev - sulle protesi.
Impara a camminare di nuovo.
Non trova un posto per se stesso.
Alyosha vuole vendicarsi del nemico!

Era in grado di camminare, volare attraverso il cielo
E sconfiggi gli aerei nemici.
La nostra gente celebra la Vittoria.
Per essere un eroe in una vita pacifica!

Degno del titolo di Eroe.
E non dimenticare mai la guerra.
Con la vittoria ha lasciato la battaglia,
È una persona reale!

Una storia su una persona reale- il prototipo dell'eroe della storia Alexei Meresyev era una persona realmente esistente: il pilota sovietico Alexei Maresyev, Eroe dell'Unione Sovietica. Il suo aereo è stato abbattuto in una battaglia aerea nella Grande Guerra Patriottica, il pilota è rimasto gravemente ferito, entrambe le gambe sono state amputate in ospedale, ma lui, avendo mostrato perseveranza e notevole forza di volontà, è tornato tra i ranghi dei piloti attivi.
Lavoro Una storia su una persona realeintriso di umanesimo, internazionalismo e patriottismo sovietico. Assegnato il Premio Stalin.
Più di ottanta volte il libro è stato pubblicato in russo, quarantanove - nelle lingue dei popoli dell'URSS, trentanove - all'estero.

“Una storia molto sovietica che ha vinto, compreso il mondo intero, che l'ha accolta con entusiasmo. Solo fino al 1954 la tiratura totale delle sue pubblicazioni ammontava a 2,34 milioni di copie. La storia di un vero uomo è stata pubblicata all'estero una quarantina di volte. E circa cento volte - in russo. Ha goduto di grande popolarità in URSS e ben oltre i suoi confini. E non solo perché ha parlato della leggendaria impresa del pilota sovietico. E non solo perché è diventato un manuale di coraggio. (Boris Polevoy ha mostrato vividamente come si può vivere nelle condizioni più senza vita. Inoltre, come si può sopravvivere nelle condizioni più senza vita. E ancora di più, come rimanere Umani nelle condizioni più disumane). Ma, soprattutto, perché tutti, ogni persona ha la possibilità di vivere, anche quando non c'è possibilità. Soprattutto se sai perché vivi ... "- Elena Sazanovich ha scritto nel saggio "The Tale of a Real Man Boris Polevoy" ("Youth" n. 03, 2013).

Alexey Maresyev(20 maggio 1916, Kamyshin, provincia di Saratov, Impero russo - 18 maggio 2001, Mosca, RSFSR, Unione Sovietica) - Pilota sovietico. Eroe dell'Unione Sovietica (1943).
A causa di una grave ferita durante la Grande Guerra Patriottica, entrambe le gambe furono amputate. Tuttavia, nonostante la disabilità, il pilotatornò in cielo e volò con le protesi. In totale, durante la guerra fece 86 sortite, abbattendo 10 aerei nemici: tre prima di essere ferito e sette dopo.
Alexey Maresyev è il prototipo dell'eroe del libro di Boris Polevoy "The Tale of a Real Man" di Alexei Meresyev (lo scrittore ha cambiato solo una lettera nel suo cognome).

Boris Polevoy(vero nome - Kampov; 17 marzo 1908, Mosca, Impero russo - 12 luglio 1981, Mosca, RSFSR,) - Scrittore sovietico, scrittore di prosa, sceneggiatore, giornalista, corrispondente di guerra.Eroe del lavoro socialista. Vincitore di due premi Stalin di secondo grado (1947, 1949). Vincitore del Premio Internazionale per la Pace (1959). Comunista di Boris Field, nel PCUS dal 1940.

La Grande Guerra Patriottica(22 giugno 1941 - 9 maggio 1945) - un conflitto armato tra l'URSS e la Germania nazista e i suoi alleati europei (Ungheria, Italia, Romania, Slovacchia, Finlandia, Croazia) che invase a tradimento il suo territorio, che faceva affidamento sull'industria e potenziale umano di tutti i territori conquistati, il sostegno di un gran numero di collaboratori, nonché un'assistenza significativa da parte dei paesi che hanno aderito formalmente alla neutralità. Infattifaceva parte della seconda guerra mondiale. Secondo gli obiettivi strategici della Germania nazista, i criteri per il numero di unità della Wehrmacht e dei loro alleati che partecipano alla guerra contro l'Unione Sovietica, nonché le perdite subite, la Grande Guerra Patriottica è la parte principale della Guerra Mondiale II: circa l'80% di tutte le unità della Wehrmacht combatté sul fronte orientale - Le perdite tedesche sul fronte sovietico-tedesco rappresentarono circa il 75% di tutte le perdite in combattimento irrecuperabili della Germania nazista, la Wehrmacht e i suoi alleati persero l'80% di tutti i combattimenti -unità pronte, 607 divisioni furono sconfitte. Combattere contro la Germania nazistaLa guerra di annientamento ha portato al fatto che le perdite della popolazione civile dell'Unione Sovietica nella Grande Guerra Patriottica hanno superato le perdite totali di tutti i paesi della coalizione anti-Hitler.

La Grande Guerra Patriotticaconclusa completarevittoria Armata Rossa degli operai e dei contadiniURSS e la resa incondizionata delle forze armate della Germania nazista.

letteratura sovietica- una serie di opere letterarie pubblicate sul territorio della RSFSR e di altre repubbliche socialiste sovietiche.include, oltre al russo, la letteratura dei popoli dell'URSS in 88 lingue (secondo i dati del 1987).
La letteratura sovietica include i segni obbligatori dello spirito di partito, della nazionalità e del realismo socialista.
L'articolo "Letteratura sovietica" dal "Dizionario enciclopedico letterario" (M., 1987) indica: "Principi leninisti di partito e nazionalità", "basato sul metodo del realismo socialista", "socialista nel contenuto, diverso nelle forme nazionali, internazionalista nello spirito", "l'emergere di una comunità sociale e internazionale qualitativamente nuova: il popolo sovietico".