Триумфальная арка в Париже – зеркало истории Франции. Самые красивые триумфальные арки в мире
Триумфальные арки РоссииТриумфальные арки создавали в честь победителей или в честь каких-то важных событий.
Триумфальная арка в Благовещенске, Россия
Построена в 1891году по проекту архитектора И.Буковицкого в честь приезда будущего наследника престола Цесаревича Николая Романова - будущего Императора Николая II.
В 1928 году после сильного наводнения арка развалилась.
В 2005 году арку восстановили.
Николаевская триумфальная арка во Владивостоке, Россия
Построена в 1891 году в честь приезда в город цесаревича Николая как символ и оплот царской власти на берегу Тихого океана.
Снесена в июне 1927 г. по приказу Владивостокского окружного исполнительного комитета.
Восстановлена часовня-арка по фотографиям в 2003 году на улице Петра Великого во Владивостоке, Россия
Триумфальная арка в Воронеже, Россия
Построена в 1914 году в честь приезда в Воронеж императора Николая II
Снесены в 1917 году
Триумфальная арка в Грозном, Чечня, Россия
Построена в 2006 году к 30-летию президента Чечни Рамзана Кадырова
Триумфальная арка в станице Екатериноградской, КБР, Россия
Построена в 1785 году в честь основания здесь губернского города.
До 1847 года была надпись: "Дорога в Грузию" (именно здесь начиналась Военно-Грузинская дорога)
Арка в Ингушетии (проект) Копия арки в Нальчике
Московские Триумфальные ворота в Иркутске, Россия
Строилась с 1811 по 1813 год по проекту архитектора Я. А. Кругликова в честь десятилетия восшествия на престол императора Александра I
Амурские ворота на спуске с Крестовой горы в Иркутске, Россия
Построены в 1858 году для встречи генерал-губернатора Николая Муравьёва-Амурского, который возвращался с Амура после подписания Айгунского договора с Китайской Империей. По нему Россия получила левый берег Амура с рядом обширных территорий, была закреплена граница между двумя государствами.
Снесены в 1920 году из-за ветхости.
Бранденбургские ворота в Калининграде, Россия
Построены в Кёнигсберге в 1657 году на дороге, ведущей к замку Бранденбург (ныне пос. Ушаково).
Триумфальная арка «Курская дуга» в Курске, Россия
Построена в 2000 году по проекту архитектора Евгения Вучетича в честь победы советских войск в битве на Курской дуге в 1943 году
Александровская триумфальная арка (Царские ворота) в Краснодаре, Россия
Построена в 1888 году по проекту архитектора В.А.Филиппова в честь приезда в город императора Александра III с семьей.
Была демонтирована в 1928 году.
Восстановлена в 2009 году на пересечении улиц Красной и Бабушкина
Триумфальная арка в Красноярске, Россия
Построена в 2003 году в честь 375-летия Красноярска
Триумфальные ворота у Парка Победы в Москве, Россия
Строилась с 1829 по 1834 год по проекту архитектора О. И. Бове в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года.
Триумфальные ворота (Красные ворота) в Москве, Россия
Построены в 1709 году по приказу Петра I в честь победы над шведами в Полтавской битве
Красные ворота снесены в 1927 году, при расширении Садового кольца
Арка в Нальчике, КБР, Россия
Построена в 2007 году в честь 450-летия союза России и Кабарды (на личные средства Президента КБР Арсена Канокова) .
Триумфальная арка (Северо-восточная) в Новочеркасске, Россия
Были построены две идентичные арки на западном и северо-восточном въезде в город
Построены в 1814 -1817 годах по распоряжению Атамана Войска Донского графа М. И. Платова в честь победы русского оружия в Отечественной войне 1812 года и участия в ней донских казаков и в честь ожидаемого приезда Императора Александра I.
Арка "Старая Смоленская дорога" около Одинцово, Московская обл., Россия
Нарвские триумфальные ворота на площади Стачек в Санкт-Петербурге, Россия
Строилась с1834 по 1838 год по проекту архитектора В. П. Стасова в память о героях Отечественной войны 1812 года.
Высота - более 30 м, ширина - 28 м, ширина пролёта - более 8 м, высота пролёта - 15 м.
Триумфальная арка Главного штаба в Санкт-Петербурге, Россия
Строилась с 1819 по 1829 год по проекту архитектора К. И. Росси как главный и завершающий монумент, посвящённый Отечественной войне 1812 года
Высота - 28 метр, ширина - 17 метров
Московские Триумфальные ворота в Санкт-Петербурге, Россия
Строилась с1834 по 1838 год по проекту архитектора В. П. Стасова в честь победоносного окончания русско-турецкой войны (1828-1829 годы).
Петровские ворота Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге, Россия
построены в 1707-1708 годах по проекту Д. Трезини в честь освобождения берегов Невы.
Тифлисские триумфальные ворота в Ставрополе, Россия
Построены в 1841 году к 30-летию победы в Отечественной войне 1812 года.
Разрушенны в 30-х годах ХХ века, восстановлены в 1998 году
Триумфальная арка в Улан-Удэ, Россия
Построена в 1891году по проекту архитектора в честь приезда будущего наследника престола Цесаревича Николая Романова - будущего Императора Николая II
Снесена в 1936 году
Восстановлена в 2006 году
Оригинал записи и комментарии на
Триумфальная арка в Париже – самая величественная арка подобного рода в мире. Ее размеры и архитектурное изящество заметно выделяют ее среди других триумфальных сооружений мира.
Традиция возводить в честь своих побед сооружения в форме арки – чтобы под ними могли пройти войска победителя – восходит еще к временам Древнего Рима. Парижская Триумфальная Арка была построена по приказу Наполеона, который тогда находился в зените военной славы. Точнее, по приказу Бонапарта ее строительство лишь было начато. С 1806 по 1810 годы была воздвигнута основная постройка под руководством архитектора Шальгрена, а потом военная удача от Наполеона отвернулась и строительство пришлось продолжать уже после его смерти, и Арка была завершена к 1836 году, когда по указанию короля Луи Филиппа ее достраивал архитектор Абель Блуэ.
Триумфальная Арка была построена на Площади Звезды – одной из центральный парижских площадей, через которую проходил триумфальный путь глав Франции от Лувра до Версальского замка. На этом же маршруте за и перед Триумфальной Аркой стоят еще две арки – современница Наполеона Арка Карузель и модерновая Большая Арка в деловом квартале Дефанс, но Триумфальная превосходит их размерами. Они очень внушительны – высота почти 50 метров, ширина – 45 метров, а высота свода – 29 метров. На строительство этого памятника Наполеоновским амбициям ушло 10 миллионов франков, но покойный император мог бы быть доволен – в 1840 году под Триумфальной Аркой пронесли его прах, привезенный с острова Святой Елены, а скульптурные композиции на Арке напоминают о его победах. Со стороны Елисейских Полей на Арке вы можете увидеть композиции «Марсельеза» и «Триумф 1810 года», а со стороны авеню де ла Гранд-Арме – «Сопротивление» и «Мир». На Арке также нанесены названия всех 128 битв, в которых одержала победу армия Франции в период Республики и Империи, и имена 558 французских полководцев тех времен. О Наполеоне также напоминают 100 железных тумб, которые символизируют его диктатуру Ста Дней. Из этих скрепленных цепями тумб под Триумфальную Арку лучше всего попасть через подземный переход.
Когда вы окажетесь под Аркой, то можете посетить находящийся прямо внутри нее небольшой музей, посвященный ее истории и особенностям архитектуры. У вас также появится возможность подняться наверх, чтобы с 50-мтровой высоты обозреть панораму Парижа, которая особенно хороша на этой прямой как стрела линии Триумфального маршрута.
Под Триумфальной Аркой находится и еще одно важное памятное место – могила Неизвестного Солдата, посвященная павшим в Первую Мировую войну. Изначально место этого символического упокоения планировалось в Пантеоне, но потом было перенесено сюда – все-таки Франция победила в Первой Мировой, и так было более логично. Над могилой горит Вечный Огонь – именно с него пошла традиция зажигать огонь над могилами неизвестного солдата. Под Аркой также проходят погребальные процессии великих деятелей Франции – под ней шли траурные кортежи с телами Наполеона, Гюго, Тьера, а также генералов Первой Мировой Фоша и Жоффра.
Посетить Триумфальную Арка в Париже будет логичным шагом после знакомства с достопримечательностями других эпох. Средневековье отлично иллюстрирует Нотр-Дам, 16-17 века – Версаль и Лувр, а 19 век представлен двумя памятниками: его первая половина – Триумфальной Аркой, а вторая – Эйфелевой Башней. Так все эпохи развития Парижа пройдут у вас перед глазами.
Триумфальная арка или Триумфальные ворота в Москве – объект культурного наследия, расположенный на Кутузовском проспекте. Памятник воздвигнут в ознаменование победы русского народа над французами в 1812 году. Достопримечательность относится к самым известным триумфальным воротам и аркам мира.
История
Триумфальная арка была построена в середине 1814 и первоначально была деревянной. Сооружение у Тверской заставы оказалось недолговечным, поэтому в 1826 году встал вопрос о возведении каменной арки. Проект разработал архитектор О.И. Бове, известный по реконструкции Москвы после пожара в 1812 году.
Торжественная закладка арки состоялась в августе 1829 года. В памятник была вмонтирована бронзовая доска с надписью о возвеличивании русского народа.
Строительство велось в течение пяти лет и было завершено в 1834 году. А еще через два года при реконструкции площади у Белорусского вокзала московские Триумфальные ворота разобрали, убранство передали в Музей архитектуры. Через тридцать лет сооружение решили восстановить.
Новым адресом Триумфальной арки в Москве стал Кутузовский проспект. Перед реставраторами была поставлена задача воссоздать первоначальный облик арки. Они создали более 150 моделей – точных копий всех декоративных элементов.
По фрагментам единственной оставшейся колонны были отлиты 12 чугунных двенадцатиметровых колонн. Согласно плану реконструкции Кутузовского проспекта арка была торжественно открыта в 6 ноября 1968 года. Сегодня арка находится на площади Победы недалеко от станции метро “Парк Победы”. Рядом также находится Поклонная гора.
Описание
Триумфальная арка на Кутузовском проспекте в Москве – однопролетная арка, имеющая две арочные опоры-пилоны. Вокруг них расположились двенадцать колонн. Лицевой стороной сооружение обращено ко въезду в Москву.
Между колоннами предусмотрены ниши – в них на высоких постаментах разместили литые фигуры воинов, облаченных в древнерусские доспехи. По периметру карниза расположились гербы административных районов страны, жители которых принимали участие в борьбе с завоевателями.
Там же помещались медальоны с инициалами Николая I. Сверху – сидящие статуи богинь Победы со скипетрами и венками в руках. У их ног собраны военные трофеи.
Арка увенчана шестеркой коней и колесницей с крылатой богиней Победы. В ее правой руке – лавровый венок в честь победителей. На главном фасаде размещена чугунная плита с текстом о победах русского народа.
Скульптуры
Две главные скульптуры Триумфальной арки — «Изгнание французов» и «Освобожденная Москва». Первая изображает рукопашный бой, на фоне которого просматривается зубчатая кремлевская стена. Русские воины неудержимо надвигаются на врага, который под их натиском бежит, бросая оружие.
Воин на переднем плане держит круглый щит с гербом России. В его правой руке – меч, занесенный над поверженным врагом. Горельеф воплощает всю мощь русского народа, поднявшегося против завоевателя. Очень выразительно исполнена фигура убитого врага с обнаженной грудью.
Благодаря пространственной глубине сооружения движение кажется особенно впечатляющим. Фигуры на переднем и заднем плане различаются по размерам, а ближайшие являются почти самостоятельными скульптурами.
Другой горельеф – «Освобожденная Москва» выглядит более спокойно. Полулежащая женщина опирается на щит с изображением древнего московского герба. На нем виден святой Георгий Победоносец, поражающий дракона. Она олицетворяет Москву. Фигура облачена в сарафан и мантию, на голове небольшая корона. Правая рука тянется к императору Александру I. Вокруг – изображения Минервы, Геракла с палицей на правом плече женщины, старца и юноши. Все они расположились на фоне зубчатой стены Московского кремля.
Реставрация
В феврале 2012 года была проведена реставрация Триумфальной арки в Москве, приуроченная к 200-летию победы России в Отечественной войне 1812 года. До начала работ мэр сообщил, что памятник находится в аварийном состоянии. При выполнении ремонтных работ была заменена основная часть облицовки пришедшей в негодность, проведена расчистка скульптурных групп и каменных стен, а также реставрационные работы по металлическим элементам. При этом пришлось снимать колесницу, венчающую ворота, и скульптуру богини Ники. Впоследствии они были установлены на место.
Торжественное открытие Триумфальной арки после реставрации состоялось в сентябре 2012 года. В ближайших планах сооружение на воротах смотровой площадки.
- Московский митрополит отказался освятить памятник из-за того, что на нем установлены скульптурные изображения мифологических богов.
- Триумфальная арка – главный символ Филевского автобусно-троллейбусного парка.
- Белый камень для облицовки стен арки был добыт у подмосковного села Татарово.
- Неподалеку от арки находится каток с искусственным льдом — популярнейшее место среди детей и молодежи Москвы.
Триумфальные врата впервые были построены в Древнем Риме и предназначались для торжественных церемоний по случаю въезда в город армии-победителя. Иностранный опыт первым в России перенял Пётр Великий , а позже арки возводились по случаю каждой крупной победы русского оружия или просто к знаменательной дате.
Триумфальные ворота в Москве
С идеей сооружения триумфальных ворот в Москве, посвящённых победе над армией Наполеона , выступил Николай I . Арка была создана по проекту одного из крупнейших архитекторов того времени Осипа Бове . Во время торжественной закладки ворот 30 августа 1829 года (по новому стилю) на Тверской заставе в фундамент легла бронзовая плита и горсть серебряных монет чеканки 1829 года, «на счастье». Строительство ворот велось довольно долго из-за недостатка денежных средств: открытие состоялось только 20 сентября 1834 года. Надпись на аттике была утверждена Николаем I и гласила: «Благословенной памяти Александра I , воздвигшаго из пепла и украсившаго многими памятниками отеческаго попечения первопрестольный град сей, во время нашествия галлов и с ними двадесяти языков, лета 1812 огню преданный, 1826».
В 1936 году, во время реализации сталинского Генплана, арка была разобрана. Часть скульптур передали в Музей архитектуры на территории бывшего Донского монастыря. Восстановлению ворот Москва во многом обязана Юрию Гагарину , который на VIII съезде ЦК ВЛКСМ 1965 года заявил: «В Москве была снята и не восстановлена Триумфальная арка 1812 года, был разрушен храм Христа Спасителя, построенный на деньги, собранные по всей стране в честь победы над Наполеоном. Неужели название этого памятника затмило его патриотическую сущность? Я бы мог продолжить перечень жертв варварского отношения к памятникам прошлого. Примеров таких, к сожалению, много». На это ему ответил Никита Хрущёв : «Гагарин есть Гагарин. Поэтому первое, что мы сделаем, — это обязательно восстановим Триумфальную Арку». Арку восстановили в 1966- 1968 годах на Кутузовском проспекте, рядом с музеем «Бородинская битва». Текст на аттике был изменён: «Сии Триумфальные ворота заложены в знак воспоминания торжества российских воинов в 1814 году и возобновления сооружением великолепных памятников и зданий первопрестольного града Москвы, разрушенного в 1812 году нашествием галлов и с ними двунадесяти языков».
Московские Триумфальные ворота. Фото: РИА Новости / Сергей Гунеев
Красные ворота в Москве
Красные ворота. Фото: Commons.wikimedia.org
Красные ворота существовали в Москве с начала XVIII века до 3 июня 1927 года. Первая арка, которая появилась на этом месте в России, была создана в 1709 году, в честь победы Петра I над шведами, и позже многократно перестраивались. Так, Екатерина I перестроила их в 1724 голу в честь своей коронации, но спустя 8 лет это деревянное строение сгорело.
В 1742 году уже Елизавета Петровна построила на этом месте новые ворота, но через 6 лет они были вновь уничтожены огнём. Первая каменная арка была построена взамен сгоревших ворот в 1753 году архитектором Д. Ухтомским . Она была выполнена в стиле барокко, с красными стенами, белоснежным рельефом, золотыми капителями. 50 ярких рисунков олицетворяли «Величество Российской Империи», а венчала арку золотая фигура ангела. Арка была снесена вместе со стоящей неподалёку церковью Трёх Святителей в связи с расширением Садового кольца. Сегодня о ней напоминает только одноимённая площадь и открывшаяся в 1935 году станция метро.
Нарвские триумфальные врата в Санкт-Петербурге
Нарвские триумфальные ворота, как и московская триумфальная арка, были посвящены победе в войне 1812 года. Первоначально триумфальная арка была построена для встречи войск, которые возвращались домой из Европы в 1814 году, у Нарвской заставы. Эти врата были выполнены из алебастра и дерева за один месяц и быстро пришли в негодность. Николай повелел построить новые каменные врата на новом месте, рядом с рекой Таракановка. В целом новые врата сохранили облик первой арки, но были и особенности. Конструкция ворот была кирпичной, обшитой медными листами, а скульптуры римских воинов заменили медными русскими богатырями. На арке имеются надписи о местах решающих сражений. Свой привычный облик врата приняли позже, когда медь в суровых северных условиях стала ржаветь. Во время блокады Ленинграда ворота сильно пострадали от бомбёжек (они получили более двух тысяч бомб, были отбиты части декора, разрушен карниз). Именно через Нарвские врата части Ленинградского гарнизона отправлялись на фронт. После войны ворота были отреставрированы. Сейчас в помещениях ворот находится музей-памятник «Нарвские Триумфальные ворота».
Нарвские триумфальные ворота в Санкт-Петербурге. Фото: РИА Новости / Д. Чернов
Московские Триумфальные ворота в Санкт-Петербурге
Эти врата были сооружены в 1834- 1832 годах в честь победы русского оружия в русско-турецкой войне. Созданные по проекту В. Стасова , они были расположены на пересечении Московского и Лиговского проспектов, на одноимённой площади. В 1936 году ворота были разобраны в связи с планируемым переносом центра города. Однако власти не планировали разрушать памятник архитектуры: ими собирались украсить парк. Однако проект так и не был реализован, и в 1959- 1960 годах ворота восстановили на прежнем месте.
Московские Триумфальные ворота. 1834-1838 годы. Архитектор Василий Стасов. Фото: РИА Новости / Б.Манушин
Александровская триумфальная арка в Краснодаре
Памятник императрице Екатерине II и Александровская триумфальная арка в Краснодаре. Фото: РИА Новости / Михаил Мокрушин
Триумфальные арки сроили не только в Москве и Петербурге, но и в других городах, и посвящены они были не только военным победам. Александровская арка в Краснодаре были построена в честь приезда императора Александра III в столицу Кубани в 1888 году.
Простояв на пересечении улиц Седина и Мира полвека, она была снесена новыми властями в 1928 году. Восстановить арку было решено жителями Краснодара в 2006 году. Трудность восстановления арки заключалась в том, что чертежей оригинальной арки не сохранилось, и поэтому воссоздание затянулось на 2 года. Арка была установлена на новом месте, возле реконструированного фонтана на пересечении улиц Красной и Бабушкина. Рядом с аркой разбит сквер, а сама она вскоре стала новой достопримечательностью города.
Бранденбургские ворота в Калининграде
Первые деревянные врата в Калининграде (тогда — Кёнигсберге) на этом месте были построены в 1657 году, а через 100 лет по указанию Фридриха II были заменены каменными. Первоначально эти врата не были триумфальными, а несли практическую функцию: защищали город от вражеских набегов. За стенами всегда дежурил гарнизон караульных, были здесь и подсобные помещения. В середине века врата перестали носить фортификационную функцию. В 1843 году они были перестроены и украшены декоративными фронтонами, крестообразными цветами, листьями на навершиях, гербами и медальонами. Также на них были установлены портреты знаменитых прусских военных. Ворота были сохранены советской властью и дошли до наших дней. Сегодня они продолжают выполнять транспортную функцию, оставаясь проездными.
Бранденбургские ворота в Калининграде входили в систему обороны города и служили укрытием при въезде в него. Это единственные городские ворота Калининграда, до сих пор использующиеся по прямому назначению. Фото: РИА Новости / Владимир Федоренко
Амурские ворота в Иркутске
Эти врата были выстроены для встречи генерал-губернатора Николая Муравьёва-Амурского , который подписал на Амуре договор с Китайской империей и возвращался в Иркутск. По этому договору Россия получала левый берег Амура и обширные территории. Кроме того, именно этим документом определялась граница между государствами. В 1891 году ворота реконструировали, но уже через 29 лет они вновь обветшали и были снесены. Во время празднования в 2009 году 350-летия Иркутска врата предлагалось восстановить, но работы так и не были начаты.
Амурские ворота на открытке XIX века. Фото: Commons.wikimedia.org
Московские триумфальные ворота в Иркутске
Есть в Иркутске и другие триумфальные врата, сооружённые в 1813 году в честь восшествия на престол императора Александра I. Арка была расположена на выезде из Иркутска в сторону европейской части России, на Московский тракт, и поэтому она и получила такое название. В арке располагались несколько помещений, которые занимали смотрители московской заставы и станция общества спасения на водах. В 1890 году здесь разместился архив. Обветшавшие ворота были снесены в 1928 году, но перед этим была проведена масштабная работа по фотографированию и обмеру памятника. Это и позволило восстановить арку в первозданном виде. Воссоздание велось на частные средства и было завершено в 2011 году. После восстановления Московских ворот планируется создать музей, посвящённый истории этого памятника архитектуры.
Сергей Петров и Татьяна Ермакова около Московских Триумфальных ворот в Иркутске во время эстафеты Олимпийского огня. 2013 год. Фото: РИА Новости / Рамиль Ситдиков
Николаевские триумфальные врата во Владивостоке
Николаевские Триумфальные ворота во Владивостоке построили в честь прибытия Цесаревича Николая. Фото: Commons.wikimedia.org / Russian.dissident
Николаевские Триумфальные ворота во Владивостоке построили в честь прибытия Цесаревича Николая (позже коронованного как Николай II) в 1891 году, во время его путешествия на Дальний Восток.
Строительство велось на частные средства: в нём участвовали промышленники, купцы и другие богатые жители города.
Простояла арка недолго: с приходом советской власти она была снесена. Восстановить её было решено в год 135-летия со дня рождения и 85-летия со дня гибели последнего российского императора. В мае 2003 года состоялось её торжественное открытие.
Эта арка также посвящена посещению цесаревича Николая и построена в тот же год, что и во Владивостоке.
20-метровую каменную арку украшали двуглавые орлы и иконы. В 1936 году она была уничтожена наводнением. Реконструкция арки началась в 2003 году на средства предпринимателей, епархии и простых жителей Благовещенска. Открыта арка была в 2005 году.
Триумфальная арка в Благовещенске. Фото: Commons.wikimedia.org / Студент АмГУ
Триумфальная арка «Курская дуга» в Курске, Россия
В Курске триумфальная арка была построена в 2000 году, в честь победы советских войск на Курской дуге. Фото: Commons.wikimedia.org / Георгий Долгопский
В Курске триумфальная арка была построена в 2000 году, в честь победы советских войск на Курской дуге. В самые короткие сроки был разработан и утверждён проект. Работы начались в 1998 году и длились два года. У северного фасада арки возвели памятник советскому полководцу Георгию Жукову . Арку украсила скульптурная композиция Георгия Победоносца, разящего копьём дракона.
Триумфальная арка «Грозный»
Ещё одними триумфальными вратами, построенными совсем недавно, стала арка «Грозный» в Чечне. Это сооружение было открыто 5 октября 2006 года на Ханкальской улице Грозного и посвящено 30-летнему юбилею главы Чечни Рамзана Кадырова . Арка расположена над автомагистралью и украшена по боками чеченскими боевыми башнями семнадцатиметровой высоты, а также двумя портретами — президента РФ Владимира Путина и первого президента Чеченской республики Ахмата Кадырова . Арка является главными вратами в город Грозный.
Московские Триумфальные ворота - триумфальная арка в Москве, построенная в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года. Как правило, москвичи не употребляют полное название памятника и называют его просто Триумфальной аркой.
Триумфальная арка - восстановленный памятник: изначально она была возведена в 1829-1834 годах по проекту Осипа Бове на площади Тверская Застава, затем разобрана в 1936 году при реконструкции площади и вновь построена в 1966-1968 годах на Кутузовском проспекте вблизи Поклонной горы.
Триумфальная арка на Тверской заставе
В 1814 году, когда русские и союзные войска вошли в Париж, и был достигнут мир, российские города стали готовиться ко встрече возвращавшихся из Франции войск. На пути их следования в городах возводились триумфальные ворота, и Москва не стала исключением: вблизи Тверской заставы, где традиционно с почестями встречали императора, стали возводить временную триумфальную арку из дерева.
В 1826 году император Николай I распорядился возвести в Москве Триумфальные ворота в качестве памятника победе русского оружия, подобные Нарвским триумфальным воротам, которые строились в то время в Петербурге. Разработку проекта поручили видному российскому архитектору Осипу Бове; мастер разработал его в тот же год, но необходимость перепланировки площади затормозила процесс, и проект потребовал изменений.
Триумфальные ворота по новому проекту Бове построили в 1829-1834 годах, заложив в основание бронзовую закладную плиту и горсть серебряных рублей "на счастье" - что, к слову, совершенно не помогло: строительство затянулось на 5 лет из-за нехватки средств. Скульптурное оформление арки выполнили скульпторы Иван Витали и Иван Тимофеев, работавшие по рисункам Бове. Колонны и скульптуры отлили из чугуна, а сами ворота возвели из белого камня из села Тартарово ("тартаровский мрамор") и камня из разбираемого Самотечного канала.
На аттике ворот была нанесена надпись (на русском и латинском языках с разных сторон):
В 1899 году прямо под аркой прошла первая в Москве линия электрического трамвая, а в 1912 и в 1920-х годах их даже чистили и реставрировали.
К сожалению, в 1936 году согласно Генплану реконструкции Москвы ворота были разобраны для реконструкции площади. Изначально их планировали восстановить вблизи прежнего места, поэтому при демонтаже провели тщательные замеры и сохранили некоторые скульптурные и архитектурные элементы, но в итоге восстанавливать ворота не стали.
Триумфальная арка на Кутузовском проспекте
В 1960-х, учитывая художественную ценность и историческую значимость ворот, к идее их восстановления решено было вернуться, и в 1966-1968 годах на Кутузовском проспекте вблизи Поклонной горы и Музея-панорамы "Бородинская битва" была сооружена их копия.
Проект осуществлён под руководством архитектора-реставратора Владимира Либсона группой архитекторов (И. Рубен, Г. Васильева, Д. Кульчинский). При возведении использовались сделанные при демонтаже ворот рисунки и обмеры, а также авторская модель сооружения, предоставленная Музеем архитектуры.
В целом Триумфальная арка на Кутузовском проспекте представляет собой внешнюю копию предшественницы, но с рядом конструктивных изменений: вместо кирпича в конструкциях стен, сводов и цоколя использовали железобетон, белый камень заменили на крымский известняк, а кордегардии и решётки решили не восстанавливать. Сохранившиеся скульптуры и детали оформления использовать не стали, и всё было отлито из чугуна заново. Кроме того, были изменены тексты на аттике - вместо слов об императоре Александре I там появились строки из приказа Михаила Кутузова к русским воинам и выдержка из надписи на закладной доске 1829 года:
В 2012 году Триумфальная арка была отреставрирована в ходе подготовки к торжествам по случаю 200-летия Победы России в Отечественной войне 1812 года.
Триумфальную арку расположили в сквере, разбитом между встречными полосами движения Кутузовского проспекта. В 1975 году в честь 30-летия Победы в Великой Отечественной войне этот сквер стал называться площадью Победы.
На сегодняшний день Триумфальная арка стала одним из узнаваемых символов Москвы: виды памятника украшают популярные открытки и календари, арку изображают на картинах художников и производят большое количество сувенирной продукции с её образом.
Добраться до Триумфальной арки можно пешком от станции метро "Парк Победы" Арбатско-Покровской линии.
