Olesya Novikova: Azijos trauka. Azijos trauka Niekur nedingimas arba svajonės link

Dabartinis puslapis: 1 (iš viso knygoje yra 15 puslapių) [galima skaitymo ištrauka: 10 puslapių]

Olesya Novikova
Azijos atrakcija

apie autorių

Olesya Novikova – pardavimų specialistė, kelionių žurnalistė, rašytoja, trenerė, autorė ir projekto vedėja re-self.ru.

Ji gimė Kamčiatkoje, kur iki dvidešimt trejų metų padarė karjerą vietinio laikraščio reklamos skyriuje. Kol vieną dieną savo gyvenimą pasukau šimtu aštuoniasdešimt laipsnių kampu. Savo noru parašiusi pareiškimą ji leidosi į pirmąją savarankišką kelionę – pusiaujo link. Savo brangios svajonės link.

Iš autoriaus

Skirta mano mamai

Sėkmingas biuro pakilimas nuo kėdės iki kėdės: nuo prekybos agento iki skyriaus vadovo - jokiu būdu nenumatė, kad kada nors nulipsiu nuo „adatos“ ir pasiryšiu avantiūrai. Bet atėjo toks momentas. Draugų ir pažįstamų sumišimas ir baimės („kaip taip gali būti?“, „geras darbas“, „kas tada?“) nebegalėjo manęs sustabdyti - iškeliavau į didelę kelionę savo svajonės link: šeši mėnesiai su kuprine. penkiose šalyse dvidešimt trejų metų amžiaus.

Tai buvo 2007 m.

Tada nuoširdžiai galvojau, kad važiuoju į kelionę po Aziją – tyrinėti pasaulį, pažinti šalis, atverti naujus horizontus tiesiogine prasme, bet paaiškėjo, kad mano ketinimai įgaus ir metaforinę prasmę – šiandien, septyneri. po metų galiu drąsiai teigti, kad tai buvo ne tik kelionė į egzotiškus Žemės kampelius, bet ir ekspedicija per nežinomus mano prigimties aspektus: pirmasis „įsiveržimas“ į save, pasitarnavęs kaip visiškas mano pertvarkymas. pasaulėžiūra ir daugelio gyvenimo transformacijų pagrindas.

Kraudamasi kuprinę rašyti knygos jokiu būdu neplanavau, tokių deklaracijų nepalikau nei savo draugams, nei sau, nes daugelis pradedančiųjų keliautojų mėgsta piktnaudžiauti. Kelyje net netvarkiau įrašų. Mamai buvo tik laiškai, kuriuose buvo išsaugotos visos prieš mane pasklidusios pasaulio spalvos.

Tačiau grįžus manęs laukė netikėtas faktas: draugai išklausė mano nuotykių detales, nors ir su malonumu, bet visiškai be jokio susidomėjimo. Atrodė, tarsi jie žiūrėtų laidą „Aplink pasaulį“, tik man dalyvaujant. Niekam nereikėjo tokios gyvenimo istorijos asmeniniam įsikūnijimui.

Daugelis mano „gilių išvadų“ prieš startą pasirodė tuščios, tiesiog turėjau duoti atsakymus, nes pasaulis leido jas pamatyti. Tikriausiai kažkur gyvena jaunas gyvenimas, kuris taip pat svajoja pamatyti pasaulį, tačiau jį iš visų pusių supa daugybė „o kas būtų, jei? Kaip jai pasakyti, kad viskas tikra ir paprasčiau, nei atrodo? Kaip pasiekti pačią širdį?

Vienintelė širdis, kurią turėjau po ranka, buvo mano pačios. Nusprendžiau nutiesti jam kelią. Rašau sau, būdama dvidešimties metų.

Taip atsirado knyga, kurios iki starto neradau ir kurioje atsakiau į savo paties klausimą iš praeities: „Ar galima ilgai keliauti savarankiškai ir dabar (o ne pensijoje)?

Man buvo svarbu visus esminius klausimus iškelti per asmeninės patirties prizmę: kaip, kur, kiek, o svarbiausia – kodėl?

Kodėl gi ne greičiau susiburti, o ne be galo laukti „geresnių laikų“?

Visada turėjau norą pažinti pasaulį ir vieną dieną leistis į tikrą kelionę. Bet galėjo rinkti dulkes ant puoselėjamų nerealių svajonių lentynos, jei vieną tvankią dieną, kai ilsėjausi nuo beprotiškų darbo dienų lenktynių ant sniego balto ramaus paplūdimio smėlio, mintis, gąsdinanti savo naivumu, neatėjo pas mane: „Bet tu gali keliauti. Tik ne dvi savaites, kaip dabar, permokėjus kelionių agentūrai ir nepamačius šalies, o pačiam – pavyzdžiui, už šešis mėnesius“.

Taip viskas ir prasidėjo. Mano gyvenimą užvaldė absurdiška idėja. Atsirado negrįžtama Azijos trauka.

Neturėjau savarankiškų kelionių patirties, taip pat neturėjau turtingų tėvų ar rėmėjų. Drįstu teigti, kad nebuvau niekuo ypatingas. Ji dirbo, mokėsi, linksminosi, įsimylėjo, išsiskyrė, kartą per metus dviem savaitėms išeidavo atostogauti, prieš tai pusmetį rinkdama už tai pinigus. Nors ne, vis tiek buvo vienas ypatumas – gyvenau Kamčiatkoje. Labai toli.

Glaudus bendravimas su internetu atskleidė du faktus. Pirma, aš sapnuose esu neoriginali, antra, viskas buvo sugalvota seniai, ir tai yra puiku. Paaiškėjo, kad mano troškime nebuvo nieko antgamtiško. Visame pasaulyje paplitusi sąvoka „kuprinėtojas“, tai yra laisvas keliautojas su kuprine ant nugaros. Be to, daugelyje šalių patogiam ir nebrangiam turizmui be tarpininkų sukurta visa infrastruktūra. „Tačiau Azijoje tai labai gerai dėl žemų kainų“, – atrodė, kad internetas konkrečiai paaiškino, padidindamas traukos jėgą.

Mūsų šalyje kuprinės ir jos atributika dar neįvaldyta. Atrodo, kad Maskvos centre jau yra nakvynės namai, o visos lentynos išrikiuotos gidų knygelėmis, ir informacijos savarankiškų kelionių tema daug, bet masinio sąmoningumo nėra. Gyvenau vakuume, kurį suprasti sugebėjau tik patekęs į nepriklausomų keliautojų pasaulį. Ar būčiau išvykęs į kelių žvaigždučių Turkiją ar masinę Kiniją per pirmąsias atostogas, jei būčiau žinojęs, kad galiu vykti savarankiškai, pigiau ir „jaunatviškiau“? Tiesiog niekas taip nevažiavo, niekas nesakė, kad tai įmanoma.

2007-ųjų rugsėjį savo noru parašiau pareiškimą, pasiėmiau studentą į institutą, atsisveikinau su draugais, pasidariau naują šukuoseną, pakeičiau kulnus į trekingo basutes, o rankinę – į kuprinę ir iškeliavau. kelias – link pusiaujo. Savo kompanijoje.

Turėjau omenyje šešių mėnesių maršrutą: Kinija – Laosas – Tailandas – Kambodža – Malaizija – Singapūras – Indonezija. Aš nekūriau jokių sunkių planų ir nežadėjau, todėl nežinojau, kur tai mane nuves.

1 raidė

06.09.2007

Nepaisant žadėto lietaus ir vėjo „iki penkiolikos metrų per sekundę“, kaip prieš dieną transliavo piktasis radijas, giedras dangus, kylanti saulė ir gimtosios Kamčiatkos ugnikalniai mane išlydėjo. „Bičiuliai, aš tikrai grįšiu dar kartą įkopti į vieną iš jūsų viršūnių ir pagalvoti apie gyvenimą, apsuptą sieros kvapo ir rūkančių didžiulio kraterio fumarolių“.

Skrydis pavyko gerai. Lėktuvas nusileido, o apačioje laukė visa delegacija uniformuotų žmonių. Vienas iš jų iškart uždavė klausimą:

-Atvedėte generolus?

Skrydžio palydovė nusišypsojo, ir iš pirmos salono išlindo būrys patenkintų vyrų. Iš karto būtų pasakę, kad generolai pas mus... Aš bent vaikščiočiau po kajutę ir nesiklausyčiau, kaip girgžda apdaila. Generolus prie rampų pasitiko juodi automobiliai, mane pasitiko visas Chabarovskas.

Eik į niekur arba į svajonę

Sprendimas priimtas, daiktai surinkti – atėjo laikas pasakyti kolegoms ir draugams:

– Išvažiuoju į kelionę.

Ketverius metus atkakliai lankiausi biure ir pamačiau rezultatus. Viskas buvo statoma žingsnis po žingsnio: agentas – vadovas – skyriaus vadovas. Vieni mano karjerą laikė tik laimingu atsitiktinumu, kiti – mano pastangų rezultatu. Bet visiškai niekas nesitikėjo, kad galėsiu išvykti. Ne pas konkurentes, ne motinystės atostogose, o į niekur. Tokį verdiktą padarė mano draugai, vertindami jiems nesuprantamą poelgį.

Buvau pasiruošęs pasikalbėti apie maršrutą, apie šalis, kurias noriu pamatyti, apie įrangą ir atrakcionus. Tačiau tai pasirodė mažiau įdomi nei siaubo istorijos apie tolimas vietas ir neaiškią jaunų merginų, turinčių keistą požiūrį į gyvenimą, ateitį.

- Kas tada?

Žodžiu, visi uždavė šį klausimą. Kiekvienas laikė savo pareiga išsiaiškinti, kaip galima mesti gerą darbą dėl šešis mėnesius trukusio nesuprantamo įvykio. Atsakymas apie mano puoselėjamą svajonę manęs netenkino ir neturėjau kitų galimybių. Turėjau apsimesti, kad nesuprantu klausimo gylio ir žodžio „vėliau“ reikšmės, ir atsakyti standartine formuluote: „Viskas bus gerai“. Nors iš principo aš tikrai nesupratau visų šių „paskui“, nes uždaviau sau priešingą klausimą: „O jeigu aš liksiu vienoje vietoje ir neįgyvendinsiu savo svajonės, kas tada? Atsakymo taip pat nebuvo. Matyt, klausimas apie „vėliau“ visada bus retorinis.

Istorijai galima įrašyti šiuos klausimus. Net suskirstyta į dvi dalis: banalią ir originalią. Tiesą sakant, banalių išgirsdavo nuolat, beveik iš visų pažįstamų, kartais net du kartus.

-Tu mus palieki?

Populiarių klausimų parade tai yra numeris vienas iš kolegų. Žodis yra „išmesti“. Mama tokiomis formuluotėmis manęs nesuglumino, bet kai kurie kolegos užpildė spragą. Išmaniosios psichologijos knygos tai vadintų „manipuliuojančiu klausimu, sukeliančiu kaltės jausmą, kurį būtinai reikia išnaikinti“. Gerai, kad tokios literatūros jau seniai neskaičiau ir dėl nežinojimo - nei kaltės jausmo, nei poreikio su tuo kovoti.

– Kaip mama tave paleidžia?

Mama manimi pasitiki ir palaiko. Taip atsitinka.

– Po pusmečio pavargsi nuo Azijos, ar ne?

Rusija nepasidarė nuobodi per dvidešimt trejus su puse metų.

Pirminiams komentarams buvo neįmanoma atsispirti. Niekada nebūčiau patikėjęs, kad tokio dalyko galima paklausti visai rimtai, o svarbiausia – kad taip galima pagalvoti, jei nebūčiau to girdėjęs asmeniškai.

– Turite būti savo šalies patriotas!

- Kaip tavo mama gali tave paleisti, tu viena su ja?!

– Pietryčių Azija yra labai pavojingas regionas: Vietnamas, Afganistanas, Australija...

– Dėl šios kelionės automobilio sau nenusipirksi.

– Būtų geriau, jei pasakytum, kad tuokiasi!

– Ko ten ieškosi?

Paaiškėjo, kad turi būti patriotas. Ištekėkite už kaimyno ir susilaukite daug vaikų, kad nepasigailėtumėte vieno, jei jis staiga norėtų keliauti. Įsigykite automobilį ir patogiai važiuokite įprastu ratu. Kieme saugu. Tačiau į ką iš tiesų reikėtų atkreipti dėmesį keliaujant? Tikriausiai lobis. Bet mes, suaugusieji, jau žinome, kad jų nėra. Todėl kiekvienas turėtų vesti savo artimą.

Susilaikiau nuo bet kokių ginčų. Nenorėjau reaguoti į kitų žmonių baimes, kurios buvo visiškai nepagrįstos.

Moralinė parama ir frazė: „Tu puikiai padarei! buvo irgi. Dažniau – iš tų, iš kurių nesitikėjau. Jūsų artimas ratas turi teisę labai nerimauti dėl jūsų likimo, tačiau žmonės, kurių gerai nepažįstate, turi teisę nuoširdžiai džiaugtis dėl jūsų, visiškai nesijaudindami dėl pasekmių. Tai, ko gero, yra bendravimo su išoriniu pasauliu harmonija.

2 raidė

10.09.2007

Kitaip nei oro uostas, Chabarovskio stotis kvepėjo gaiva ir naujomis technologijomis. Tai mano pirmoji stotis per penkiolika metų ir apskritai pirmoji savarankiška stotis, todėl į ją žiūrėjau su ypatingu dėmesiu ir, ko gero, prisiminsiu visą gyvenimą. Elektroninės pagalbos tarnybos, didelis laukiamasis ir švarūs tualetai nuteikia filosofiškai – esu pačioje kelionės pradžioje, kai daug kas bus pirmą kartą, ir visa tai bus tik dėl to, kad tam leidau. ..

Pirmasis savarankiškas traukinys pajudėjo laiku: septintasis vagonas, septinta vieta, rugsėjo septintoji. Toliau galvodamas apie globalią to, kas vyksta, prasmę, pagalvojau, kad jei nebūčiau nusprendęs vykti, nebūčiau atnešęs pareiškimo savo viršininkui ir nenuvažiavęs pirkti bilieto iš Chabarovsko į Čitą, tada nebūtų buvę. mistiniai skaičiai. Ar mūsų veiksmai turi įtakos neįtikėtinai sėkmei, atsitiktiniams sutapimams ar lemtingiems sutapimams?

Prisiminęs mamos nurodymus, kad pamatysiu net trečdalį didžiojo Transsibiro geležinkelio, dažnai išeidavau prie lango. Laukiau valandą, laukiau dvi. Kada prasidės? Na, aš nežinau, kas bus. bet ko. Puikūs Rusijos miestai, puikūs miškai ir upės, kalnai ir kalvos – trumpai tariant, kada tai prasidės? Visas dvi dienas už lango buvo miškas, siaubingai atrodantys pastatai ir neaiškūs miestų pavadinimai. Kai kitame „Čeriomuškine“ paklausiau, ar tai kaimas, dirigentas įžeidęs atsakė, kad tai didelis miestas. Keliautojai iš gretimų kupė, kuriems teko garbė keliauti garsiuoju greitkeliu nuo pradžios iki galo, prasmingai pasakė, kad tai prasidės netoli Novosibirsko.

Važiavome ramiai. Tiesiogine prasme turėjome „nesmurtinių“ žmonių traukinį. Vyrai tyliai gėrė, moterys ramiai miegojo, konduktoriai tyliai snūduriavo iš gretimo skyriaus. Pagrindiniai tylos trikdytojai, kurių buvo paprašyta kalbėti tyliau, pasirodėme su kaimyne, nes visa karieta jau žinojo apie Kiniją, Kamčiatką ir Kazachstaną – jos tėvynę. Pasidalinome savo istorijomis ir puikių kelionių lūkesčiais. Atvykau į Čitą pasikalbėti.

Keliautojau, tu ir aš nesame tame pačiame kelyje

Tikriausiai, kaip ir visi kiti, norėčiau atverti pasaulį su bendraminčiu. Dalinkitės įspūdžiais ir kartu spręskite ginčytinus klausimus, visiškai pasitikėkite ir neieškokite kompromisų, nes norai ir įsitikinimai sutampa. Kai sutinku tokį žmogų, vargu ar išsiskirsime. Tai bus partneris visam gyvenimui.

O prieš reikšmingą susitikimą su antrąja puse kuprinės keliautojai keliauja su draugais, giminėmis, nepažįstamais bendrakeleiviais. Jie ieško kompromisų, atsižvelgia į vienas kito interesus, lygina konfliktus, įsižeidžia, ginčijasi, pavargsta vienas nuo kito, taikosi, dalijasi nuomone, kartu džiaugiasi. Arba jie keliauja vieni, kai nenori patirti minėtų emocijų su nepažįstamais žmonėmis.

Neketinau pradėti vienas. Nenorėjau viena keliauti per nepažįstamas šalis, ypač į nesuprantamą Azijos pasaulį. Net nesvarsčiau šios perspektyvos, iš karto nusprendžiau ieškoti kelionės draugo. Žinoma, vyriškas. Sunkiai įsivaizdavau, kaip galima keliauti su nepažįstamu žmogumi, bet jei jis irgi buvo mergina, tai niekaip neįsivaizdavau. Aš už harmoniją, už yin-yang. Su vaikinu kažkaip lengviau rasti kompromisą, lengviau pasiduoti ir tuo pačiu lengviau reikalauti savęs. Ir, žinoma, patikimesnis.

Dėl to aš pradėjau ieškoti. Kamčiatkoje keliautojų su kuprinėmis nebuvo kaip klasė, todėl, kaip ir dauguma „ieškotojų“, susitikome internete. Tai karšta tema specializuotuose forumuose. Keliauti vienam nepatyrusiam keliautojui yra daug baugiau nei keliauti su visai kitu žmogumi. Nedaug žmonių galvoja apie tai, kad kitų žmonių interesai gali trukdyti jūsų interesams. Buvau tikra, kad visi besidomintys savarankiškomis kelionėmis pagal apibrėžimą yra giminingos dvasios, o kelionės kompanioną susiradau nesunkiai ir paprastai – pagal maršruto panašumą. Štai kodėl Čitoje atsidūriau likus porai dienų iki starto į Kiniją, kur buvo planuotas pirmasis susitikimas su mano numatytu palydovu.

Skaičiau daug patarimų „kaip susirasti kelionės kompanioną“.

„Geras kelionių draugas tolimoje kelionėje – panašių požiūrių į gyvenimą, lankstus bendraujant, savarankiškas, turintis stiprią vidinę motyvaciją žmogus. Tam, kad suprastumėte, kaip tinkate vienas kitam, vien diskusijų neužtenka, reikia ne kartą susitikti ir, pageidautina, kartu leistis į žygį (geriausia porai dienų) – pasitikrinti, ar kelyje yra suderinamumas, “ internetas kartojo tą patį, keisdamas garsiakalbių veidus.

Bet aš turėjau teritorinį veiksnį. Visi geri patarimai dėl išankstinio bendravimo buvo atmesti kaip neįmanomi. Kamčiatka yra labai toli, jūs tiesiog negalite jos sutikti. Ėjau savo keliu – su bendrakeleiviu bendravau tik virtualioje erdvėje.

Tai buvo pirmas dalykas, kurį pasakiau savo naujajam draugui. Jis visiškai palaikė šį požiūrį. Vien todėl, kad buvau mergina, dar nereiškia, kad buvau priklausomas keliautojas. Galiu patogiai keliauti vienas, galiu grįžti namo bet kada su rimta priežastimi ar be jos, galiu įsimylėti kokią nors vietą ir ten pasilikti. Atitinkamai, visa tai gali padaryti ir mano kelionės draugas. Abipusis nepažįstamų žmonių nepriklausomumas gali tapti puikiais kelionių draugais ir net draugais ateityje. Svarbiausia, kad niekas niekam nieko neskolingas.

Mano draugas visiškai sutiko su tokiais samprotavimais. Radau gerą kelionės draugą. Taip man atrodė iš pradžių.

Virtualios komunikacijos istorija truko kelis mėnesius. Viskas baigėsi tuo, kad man tapo aišku, jog mūsų kelionių motyvai kardinaliai skiriasi. Tai vidiniai motyvai, o ne pažinties metu išsakyti tikslai. Mes negalėsime keliauti kartu. Tai buvo intuityvus jausmas, vidinis žinojimas, bet man to pakako, kad pirmasis susitikimas taptų išsiskyrimu. Ištariau, kad keliaujame atskirai, ir pasiruošiau vidinei frazei: „Užuolaida“.

Tačiau draugiškos pabaigos nebuvo pagal scenarijų „jei kas nors nepavyks, mes lengvai išsiskirsime“. Žodžiai: „Mes skirtingi, todėl einame ne tuo pačiu keliu“ vaikiną atvedė į isteriją. Išgirdau daug įdomių dalykų, skirtų man.

Tada pasipylė atsiprašymai ir atkaklūs siūlymai įgyvendinti tai, kas buvo suplanuota, pradėti kartu. Apskritai aš dar nebuvau vedęs, bet jau buvau išsiskyręs.

Vien noras pamatyti pasaulį nepadaro žmonių bendraminčiais. Be vidinių motyvų sutapimo vargu ar pavyks ilgai keliauti. Jei žmogus išvyksta į kelionę savęs tobulėjimui, tai puiku, bet jei jis bėga nuo problemų, nes negali savęs realizuoti namuose, o svetur atrodo kaip stebuklinga piliulė, greičiausiai jis bus nusivylęs ir nepatenkintas, jis tuoj pasidalins su savo kompanionu. Man pasirodė labai svarbu, kad viskam ruošiausi pati, kad būčiau autonomiška. Jau likus porai dienų iki starto galėjau apsispręsti, kad man patogiau būtų pradėti kelionę vienai, nei bandyti taisyti tai, ko negaliu ir tiesiog nenorėčiau. Juk mano svajonė pildosi ir nėra prasmės ją paversti priklausomybe – „tik ne viena“. Negana to, manęs laukė Kinija – didelė, nesuprantama ir draugiška šalis. Pasiruošimo metu skaičiau nuostabius pranešimus apie mergaites, kurios per šią šalį keliavo pačios ir vienos. Jų prisiminimuose nebuvo nė lašo liūdesio ar baimės, tik džiaugsmas ir perpildytas jausmų iš to, ką jie matė.

Manau, kad prieš startą jie turėjo tų pačių abejonių ir rūpesčių, kaip ir aš, bet jie nenusisuko ir nusprendė pabandyti.

3 raidė

13.09.2007

Chita mane priėmė saulėtą dieną ir suprantamu gatvių išdėstymu, kuriuo ėjau be žemėlapio ir lengvai navigavau. Buvo jaučiama, kad miestas buvo pripratęs prie tranzitinių keliautojų į Kiniją.

Iki starto man buvo likę pora dienų, iš kurių vieną skyriau bendravimui su tikrais kuprinės keliautojais. Tikriausiai giliai širdyje norėjau įsitikinti, kad jie, savarankiški keliautojai, egzistuoja ir viskas vyksta realybėje, o ne virtualioje erdvėje. Patyrę kolegos man patarė ir rekomendavo, perskaičiau keliolika pranešimų, bet visa tai buvo daroma nuotoliniu būdu, per internetą. Trūko asmeninio bendravimo ir pasakotojos akių. Matyt, ieškojau įrodymų, kad visi pastarojo mėnesio įvykiai iš tikrųjų įvyko.

Stanas šiltai sureagavo į SMS ir viename iš forumų paskelbė savo kontaktinę informaciją. Su juo ir jo draugu susitikome malonioje picerijoje, kur per vakarienę trys kuprinės keliautojai, iš kurių vienas galėjo save tokiu laikyti tik porą dienų, aptarė, kaip smagu keliauti savarankiškai. Kartais pokalbis jausdavosi tarsi klausimų ir atsakymų žaismas, kai išsiaiškindavau tai, ką jau žinojau, bandydama tai užfiksuoti realiu laiku. Įdomūs, bendraujantys, linksmi ir tokie tikri vaikinai dalijosi įspūdžiais, kalbėjo apie Kiniją ir suteikė teigiamų emocijų užtaisą, su kuriuo sėdau į traukinį, išvykstantį savo svajonių kryptimi.

Zabaikalską pasiekėme greitai, kelio nesijautė. O pasienyje sustojome aštuonioms valandoms. Be pasienio ir muitinės patikrų, čia buvo keičiamos ir padangos, nes Kinija turi siauresnę geležinkelio vėžę.

Pasienio miestelyje nieko nebuvo: nei kavinių, nei atrakcionų, tik būriai dygliuočių, nuo kurių galėjai pasislėpti tik patalpose. Į užduotį stotyje, kur turistai marinavosi šešias valandas, buvo pyragų ir limonado. Nei televizoriaus, nei jaukios kavinės, nei kitų pramogų. Vargšai užsieniečiai bandė kažką aiškinti nemokėdami rusų kalbos, tačiau pasienio mieste pardavėjai angliškai nemokėjo. Keistas miestas, kuris nenori pinigų. Traukinys Maskva-Pekinas čia važiuoja kartą per dvi savaites, ir niekas net nebando tuo pasinaudoti.

Pagaliau iškeliavome. Gatvėje jau buvo tamsu, už lango – tie patys apgriuvę pastatai, lygiai kaip ir didžiajame greitkelyje. Važiavome ne ilgiau kaip penkias minutes, kai horizonte pasirodė šviesos. Per vežimą pradėjo plūsti nacionalinė kinų muzika. Prilipome prie langų. Mūsų mintis išsakė trejų metų vaikas: „Kinija! Kinija! Sveika!

Pirmas sustojimas buvo Mandžiūrijos mieste, kur gavome geidžiamus pašto ženklus įvažiuoti į šalį, o savo Azijos maratoną galėjau laikyti oficialiai atidarytu.

Azijos atrakcija Olesia Novikova

(Dar nėra įvertinimų)

Pavadinimas: Azijos atrakcija
Autorius: Olesya Novikova
Metai: 2016 m
Žanras: Užsienio informacinė literatūra, Užsienio nuotykiai, Kelionių knygos, Vadovai

Apie Oleso Novikovo knygą „Azijos atrakcija“.

Knyga „Azijos trauka“ – Dievo dovana tiems, kurie planuoja keliauti vieni. Olesya Novikova dalijasi savo patirtimi ir atskleidžia daugybę kelionių be kelionių agentūrų privalumų. Norint kuo labiau susipažinti su skirtingų šalių kultūra, artimai bendrauti su žmonėmis ir smagiai praleisti laiką su minimaliais pinigais, reikia perskaityti šią raštingo keliautojo enciklopediją.

Autorė, dvidešimt trejų metų mergina, pasakoja apie savo keliones po Azijos šalis. Ji pasidavė savo sielos impulsui ir, palikusi prestižinį darbą bei nusistovėjusį namų gyvenimą, šešiems mėnesiams išvyko į Aziją. Iš kelionės ji grįžo kitas žmogus – absoliučiai laimingas ir laisvas nuo daugybės stereotipų. Galbūt esmė ne tik tame, kad ji susipažino su kito pasaulio krašto žmonių gyvenimo patirtimi ir pasaulėžiūra, bet ir tame, kad herojė iš pradžių buvo pasiryžusi šiai drąsiai kelionei, nepaisydama kitų nuomonės. „Azijos trauka“ – tai himnas laisvam keliautojui, kuris klauso savo širdies ir ieško tikros laimės tyrinėdamas pasaulį.

Knyga parašyta dienoraščio forma. Atskiruose skyriuose yra atsisveikinimo žodžių ir organizacinių patarimų, taip pat yra nuorodų į naudingas svetaines. Olesya Novikova daug dėmesio skiria situacijų, kurios gali kilti svečioje šalyje, aprašymui ir pateikia vertingų rekomendacijų, kaip elgtis skirtingomis aplinkybėmis.

Panašu, kad „Azijos trauka“ nukelia į kelionę su autoriumi – be galo įdomu skaityti apie Azijos kultūros pažinimą, o visi spalvingai knygoje aprašyti įvykiai tarsi nutinka pačiam skaitytojui.

Olesya Novikova išsamiai pasakoja apie savarankiškų kelionių kultūrą be kelionių agentūrų paslaugų. Pasirodo, tai yra visas judėjimas su savo infrastruktūra ir taisyklėmis. Specialiuose forumuose keliautojai su kuprinėmis (šis terminas reiškia žmogų, keliaujantį savarankiškai) susirenka ir keičiasi savo patirtimi. Kaip pasiruošti kelionei, kokius dokumentus reikia paruošti, kokius minimaliai būtinus daiktus pasiimti su savimi, kur nakvoti, kaip susitikti su žmonėmis – šie ir daugelis kitų aktualių klausimų išsamiai pristatomi knygoje.

Aprašyta kelionė buvo pirmoji autorės kelionė, todėl neapsiėjo be „seklumų“. Šios klaidos taip pat įtrauktos į turinį, kad skaitytojai būtų įspėti dėl dažnų klaidų. Mėgaukitės jaudinančia kelione ne tik savo vaizduotėje, bet ir realybėje – perskaitę knygą „Kelionės į Aziją“ gausite visapusiškų nurodymų ir motyvacijos veikti.

Mūsų svetainėje apie knygas lifeinbooks.net galite nemokamai ir be registracijos atsisiųsti arba internete perskaityti Oleso Novikovo knygą „Azijos trauka“ epub, fb2, txt, rtf, pdf formatais, skirtomis iPad, iPhone, Android ir Kindle. Knyga suteiks jums daug malonių akimirkų ir tikro skaitymo malonumo. Pilną versiją galite įsigyti iš mūsų partnerio. Taip pat čia rasite naujausias literatūros pasaulio naujienas, sužinosite mėgstamų autorių biografijas. Pradedantiems rašytojams yra atskiras skyrius su naudingais patarimais ir gudrybėmis, įdomiais straipsniais, kurių dėka jūs patys galite išbandyti savo jėgas literatūriniuose amatuose.

Skirta mano mamai

Visada turėjau norą pažinti pasaulį ir vieną dieną leistis į tikrą kelionę. Tačiau tai galėjo likti besirenkant dulkes ant puoselėjamų, neįgyvendinamų svajonių lentynos, jei vieną tvankią dieną, atitrūkus nuo beprotiškos darbingos kasdienybės lenktynių ant sniego balto ramaus paplūdimio smėlio, būtų gąsdinanti mintis. naivumas, manęs neaplankė:

„Bet tu gali keliauti. Tik ne už 2 savaites, kaip dabar, permokėjus kelionių agentūrai ir nepamačius šalies, o pačiam – pavyzdžiui, už šešis mėnesius.

Taip viskas ir prasidėjo. Mano gyvenimą užvaldė absurdiška idėja. Atsirado negrįžtama Azijos trauka.

Neturėjau savarankiškų kelionių patirties, taip pat neturėjau turtingų tėvų ar rėmėjų. Drįstu pasakyti, kad nebuvau niekuo ypatinga. Ji dirbo, mokėsi, linksminosi, įsimylėjo, išsiskyrė, kartą per metus dviem savaitėms išeidavo atostogauti, prieš tai pusmetį rinkdama už tai pinigus. Nors ne, vis tiek buvo vienas ypatumas – gyvenau Kamčiatkoje. Labai toli.

Glaudus bendravimas su internetu atskleidė du faktus. Pirma, aš nesu originalus savo svajonėse, antra, viskas buvo sugalvota seniai ir tai yra puiku. Paaiškėjo, kad mano troškime nebuvo nieko antgamtiško. Visame pasaulyje paplitusi sąvoka „kuprinėtojas“, tai yra laisvas keliautojas su kuprine ant nugaros. Be to, daugelyje šalių patogiam ir nebrangiam turizmui be tarpininkų sukurta visa infrastruktūra. „Bet Azijoje tai labai gerai dėl žemų kainų“, – tarsi internetas specialiai paaiškintų, sustiprindamas traukos jėgą.

Mūsų šalyje terminas „kuprinė“ ir jo atributai dar nepriimti. Atrodo, kad Maskvos centre jau yra nakvynės namai, o visos lentynos išrikiuotos gidų knygelėmis, ir informacijos savarankiškų kelionių tema daug, bet masinio sąmoningumo nėra. Gyvenau vakuume, kurį suprasti sugebėjau tik patekęs į nepriklausomų keliautojų pasaulį. Ar būčiau išvykęs į kelių žvaigždučių Turkiją ar masinę Kiniją per pirmąsias atostogas, jei būčiau žinojęs, kad galiu vykti savarankiškai, pigiau ir „jaunatviškiau“? Tiesiog niekas taip nevažiavo, niekas nesakė, kad tai įmanoma.

2007-ųjų rugsėjį savo noru parašiau pareiškimą, pasiėmiau studentą į institutą, atsisveikinau su draugais, pasidariau naują šukuoseną, pakeičiau kulnus į trekingo basutes, o rankinę – į kuprinę ir iškeliavau. kelias – link pusiaujo. Savo kompanijoje.

Turėjau galvoje šešių mėnesių maršrutą: Kinija – Laosas – Tailandas – Kambodža – Malaizija – Singapūras – Indonezija. Griežtų planų ir pažadų nekūriau, todėl nežinojau, kur tai mane nuves.

06.09.2007

Nepaisant žadėto lietaus ir vėjo „iki 15 metrų per sekundę“, kaip prieš dieną transliavo piktasis radijas, giedras dangus, kylanti saulė ir gimtosios Kamčiatkos ugnikalniai mane išlydėjo. „Bičiuliai, aš tikrai grįšiu dar kartą įkopti į vieną iš jūsų viršūnių ir pagalvoti apie gyvenimą, apsuptą sieros kvapo ir rūkančių didžiulio kraterio fumarolių“.

Skrydis pavyko gerai. Lėktuvas nusileido, o apačioje laukė visa delegacija uniformuotų žmonių. Vienas iš jų iškart įlipo į laivą su klausimu: „Ar atvedėte generolus?

Skrydžio palydovė nusišypsojo, ir iš pirmos salono ėmė lįsti eilė patenkintų vyrų. Iš karto būtų pasakę, kad generolai pas mus... Aš bent vaikščiočiau po kajutę ir nesiklausyčiau, kaip girgžda apdaila. Generolus prie rampų pasitiko juodi automobiliai, mane pasitiko visas Chabarovskas.

Eik į niekur arba į svajonę

Sprendimas priimtas, daiktai surinkti – atėjo laikas pasakyti kolegoms ir draugams:

Išvažiuoju į kelionę.

Ketverius metus atkakliai lankiausi biure ir pamačiau rezultatus. Viskas buvo kuriama žingsnis po žingsnio: agentas-vadybininkas-skyriaus vadovas. Vieni mano karjerą laikė tik laimingu atsitiktinumu, kiti – mano pastangų rezultatu. Bet visiškai niekas nesitikėjo, kad galėsiu išvykti. Išvykti – tai ne prisijungti prie konkurentų, išeiti – tai ne išeiti motinystės atostogų, o išeiti – tai niekur nedingti. Tai mano draugų nuosprendis dėl jiems nesuprantamo poelgio.

Reakcijos į mano išvykimą buvo skirtingos. Buvau pasiruošęs pasikalbėti apie maršrutą, apie šalis, kurias noriu pamatyti, apie įrangą ir atrakcionus. Tačiau tai pasirodė mažiau įdomi nei siaubo istorijos apie tolimus atstumus ir neaiškią jaunų merginų, turinčių keistą požiūrį į gyvenimą, ateitį.

Kas tada?

Šį klausimą uždavė tiesiogine prasme visi. Kiekvienas laikė savo pareiga išsiaiškinti, kaip galima mesti gerą darbą dėl šešis mėnesius trukusio nesuprantamo įvykio. Atsakymas apie mano puoselėjamą svajonę manęs netenkino ir neturėjau kitų galimybių. Turėjau apsimesti, kad nesuprantu klausimo gylio ir žodžio „vėliau“ reikšmės, ir atsakyti standartine formuluote: „Viskas bus gerai“. Nors iš principo aš tikrai nesupratau visų šių „Tada“, nes uždaviau sau priešingą klausimą:

„O jei aš liksiu vienoje vietoje ir nepasieksiu savo svajonės, kas tada? Atsakymo taip pat nebuvo. Matyt, klausimas apie „vėliau“ visada bus retorinis.

Istorijai galima įrašyti šiuos klausimus. Net suskirstyta į dvi dalis: banalią ir originalią. Tiesą sakant, jie buvo banalūs – buvo girdimi reguliariai, beveik iš visų pažįstamų, kartais net du kartus.

Ar tu mus palieki?

Populiarių klausimų parade tai yra numeris vienas iš kolegų. Kai kurie žodžiai - „išmesti“. Mama tokiomis formuluotėmis manęs nesuglumino, bet kai kurie kolegos užpildė spragą. Išmaniosios psichologijos knygos tai vadintų „manipuliavimo problema, sukeliančia kaltės jausmą, tačiau ją būtinai reikia išnaikinti“. Gerai, kad tokios literatūros jau seniai neskaičiau, o dėl nežinojimo neturiu nei kaltės jausmo, nei poreikio su tuo kovoti.

Kaip tavo mama tave paleido?

Mama manimi pasitiki ir palaiko. Taip atsitinka.

Jūs pavargsite nuo Azijos per šešis mėnesius, ar ne?

Rusija nepasidarė nuobodi per 23 su puse metų.

Pirminiams komentarams buvo neįmanoma atsispirti. Niekada nebūčiau patikėjęs, kad tokio dalyko galima paklausti visai rimtai, o svarbiausia – kad taip galima pagalvoti, jei nebūčiau to girdėjęs asmeniškai.

Privalai būti savo šalies patriotas!

Kaip tavo mama gali tave paleisti, tu viena su ja?!

Pietryčių Azija yra labai pavojingas regionas: Vietnamas, Afganistanas, Australija...

Dėl šios kelionės nepirksite sau automobilio?

Būtų geriau, jei pasakytumėte, kad tuokiasi!

Ko ten ieškosi?

Paaiškėjo, kad turi būti patriotas. Ištekėkite už kaimyno ir susilaukite daug vaikų, kad nepasigailėtumėte vieno, jei jis staiga norėtų keliauti. Įsigykite automobilį ir patogiai važiuokite įprastu ratu. Kieme saugu. Tačiau į ką iš tiesų reikėtų atkreipti dėmesį keliaujant? Tikriausiai lobis. Bet mes, suaugusieji, jau žinome, kad jų nėra. Todėl kiekvienas turėtų vesti savo artimą.

Susilaikiau nuo bet kokių ginčų. Nenorėjau reaguoti į kitų žmonių baimes, kurios buvo visiškai nepagrįstos.

Moralinė parama ir frazė: „Tu puikiai padarei! buvo irgi. Dažniau – iš visiškai netikėtų lūpų. Jūsų artimas ratas turi teisę labai nerimauti dėl jūsų likimo, bet žmonės, kurių gerai nepažįstate, turi teisę

Sėkmingas biuro pakilimas nuo kėdės iki kėdės: nuo prekybos agento iki skyriaus vadovo - jokiu būdu nenumatė, kad kada nors nulipsiu nuo „adatos“ ir pasiryšiu avantiūrai. Bet atėjo toks momentas. Draugų ir pažįstamų sumišimas ir baimės („kaip taip gali būti?“, „geras darbas“, „kas tada?“) nebegalėjo manęs sustabdyti - iškeliavau į didelę kelionę savo svajonės link: šeši mėnesiai su kuprine. penkiose šalyse dvidešimt trejų metų amžiaus.

Tai buvo 2007 m.

Tada nuoširdžiai galvojau, kad važiuoju į kelionę po Aziją – tyrinėti pasaulį, pažinti šalis, atverti naujus horizontus tiesiogine prasme, bet paaiškėjo, kad mano ketinimai įgaus ir metaforinę prasmę – šiandien, septyneri. po metų galiu drąsiai teigti, kad tai buvo ne tik kelionė į egzotiškus Žemės kampelius, bet ir ekspedicija per nežinomus mano prigimties aspektus: pirmasis „įsiveržimas“ į save, pasitarnavęs kaip visiškas mano pertvarkymas. pasaulėžiūra ir daugelio gyvenimo transformacijų pagrindas.

Kraudamasi kuprinę rašyti knygos jokiu būdu neplanavau, tokių deklaracijų nepalikau nei savo draugams, nei sau, nes daugelis pradedančiųjų keliautojų mėgsta piktnaudžiauti. Kelyje net netvarkiau įrašų. Mamai buvo tik laiškai, kuriuose buvo išsaugotos visos prieš mane pasklidusios pasaulio spalvos.

Tačiau grįžus manęs laukė netikėtas faktas: draugai išklausė mano nuotykių detales, nors ir su malonumu, bet visiškai be jokio susidomėjimo. Atrodė, tarsi jie žiūrėtų laidą „Aplink pasaulį“, tik man dalyvaujant. Niekam nereikėjo tokios gyvenimo istorijos asmeniniam įsikūnijimui.

Daugelis mano „gilių išvadų“ prieš startą pasirodė tuščios, tiesiog turėjau duoti atsakymus, nes pasaulis leido jas pamatyti. Tikriausiai kažkur gyvena jaunas gyvenimas, kuris taip pat svajoja pamatyti pasaulį, bet iš visų pusių yra apsuptas daugybės „o kas būtų, jei? Kaip jai pasakyti, kad viskas tikra ir paprasčiau, nei atrodo? Kaip pasiekti pačią širdį?

Vienintelė širdis, kurią turėjau po ranka, buvo mano pačios. Nusprendžiau nutiesti jam kelią. Rašau sau, būdama dvidešimties metų.

Taip atsirado knyga, kurios iki starto neradau ir kurioje atsakiau į savo paties klausimą iš praeities: „Ar galima ilgai keliauti savarankiškai ir dabar (o ne pensijoje)?

Man buvo svarbu visus esminius klausimus iškelti per asmeninės patirties prizmę: kaip, kur, kiek, o svarbiausia – kodėl?

Kodėl gi ne greičiau susiburti, o ne be galo laukti „geresnių laikų“?

internetinė parduotuvė "Litrai"

Pirkite „Azijos atrakcija“ 2016 Neformat internetinėje parduotuvėje

Įsigykite „Asian Attraction“ 2016 „iTunes“.

Pirkite Asian Attraction 2016 sistemoje „Google Play“.

Paaiškinimas! Pirmąjį knygos leidimą 2009 m. išleido leidykla „Eksmo“ nuo tada ji aktyviai platinama, taip pat ir internete po skirtingais viršeliais. 2015 metais leidykla „Vector“ išleido pakartotinį knygos leidimą, tačiau tik popierine versija, o 2016 metais leidykloje „Accent Graphics Communications“ išleido elektroninę knygą – tai naujausia, išplėstinė versija. Pažiūrėkite į viršelį žemiau – aktuali tik ši knygos versija!

Visada Tavo,

P.S. Šypsosi

Nuotrauka pagal: Pagaminta mano kelyje ir iliustruoja kelionės etapus.

Skirta mano mamai

Visada turėjau norą pažinti pasaulį ir vieną dieną leistis į tikrą kelionę. Tačiau tai galėjo likti besirenkant dulkes ant puoselėjamų, neįgyvendinamų svajonių lentynos, jei vieną tvankią dieną, atitrūkus nuo beprotiškos darbingos kasdienybės lenktynių ant sniego balto ramaus paplūdimio smėlio, būtų gąsdinanti mintis. naivumas, manęs neaplankė:

„Bet tu gali keliauti. Tik ne už 2 savaites, kaip dabar, permokėjus kelionių agentūrai ir nepamačius šalies, o pačiam – pavyzdžiui, už šešis mėnesius.

Taip viskas ir prasidėjo. Mano gyvenimą užvaldė absurdiška idėja. Atsirado negrįžtama Azijos trauka.

Neturėjau savarankiškų kelionių patirties, taip pat neturėjau turtingų tėvų ar rėmėjų. Drįstu pasakyti, kad nebuvau niekuo ypatinga. Ji dirbo, mokėsi, linksminosi, įsimylėjo, išsiskyrė, kartą per metus dviem savaitėms išeidavo atostogauti, prieš tai pusmetį rinkdama už tai pinigus. Nors ne, vis tiek buvo vienas ypatumas – gyvenau Kamčiatkoje. Labai toli.

Glaudus bendravimas su internetu atskleidė du faktus. Pirma, aš nesu originalus savo svajonėse, antra, viskas buvo sugalvota seniai ir tai yra puiku. Paaiškėjo, kad mano troškime nebuvo nieko antgamtiško. Visame pasaulyje paplitusi sąvoka „kuprinėtojas“, tai yra laisvas keliautojas su kuprine ant nugaros. Be to, daugelyje šalių patogiam ir nebrangiam turizmui be tarpininkų sukurta visa infrastruktūra. „Bet Azijoje tai labai gerai dėl žemų kainų“, – tarsi internetas specialiai paaiškintų, sustiprindamas traukos jėgą.

Mūsų šalyje terminas „kuprinė“ ir jo atributai dar nepriimti. Atrodo, kad Maskvos centre jau yra nakvynės namai, o visos lentynos išrikiuotos gidų knygelėmis, ir informacijos savarankiškų kelionių tema daug, bet masinio sąmoningumo nėra. Gyvenau vakuume, kurį suprasti sugebėjau tik patekęs į nepriklausomų keliautojų pasaulį. Ar būčiau išvykęs į kelių žvaigždučių Turkiją ar masinę Kiniją per pirmąsias atostogas, jei būčiau žinojęs, kad galiu vykti savarankiškai, pigiau ir „jaunatviškiau“? Tiesiog niekas taip nevažiavo, niekas nesakė, kad tai įmanoma.

2007-ųjų rugsėjį savo noru parašiau pareiškimą, pasiėmiau studentą į institutą, atsisveikinau su draugais, pasidariau naują šukuoseną, pakeičiau kulnus į trekingo basutes, o rankinę – į kuprinę ir iškeliavau. kelias – link pusiaujo. Savo kompanijoje.

Turėjau galvoje šešių mėnesių maršrutą: Kinija – Laosas – Tailandas – Kambodža – Malaizija – Singapūras – Indonezija. Griežtų planų ir pažadų nekūriau, todėl nežinojau, kur tai mane nuves.

06.09.2007

Nepaisant žadėto lietaus ir vėjo „iki 15 metrų per sekundę“, kaip prieš dieną transliavo piktasis radijas, giedras dangus, kylanti saulė ir gimtosios Kamčiatkos ugnikalniai mane išlydėjo. „Bičiuliai, aš tikrai grįšiu dar kartą įkopti į vieną iš jūsų viršūnių ir pagalvoti apie gyvenimą, apsuptą sieros kvapo ir rūkančių didžiulio kraterio fumarolių“.

Skrydis pavyko gerai. Lėktuvas nusileido, o apačioje laukė visa delegacija uniformuotų žmonių. Vienas iš jų iškart įlipo į laivą su klausimu: „Ar atvedėte generolus?

Skrydžio palydovė nusišypsojo, ir iš pirmos salono ėmė lįsti eilė patenkintų vyrų. Iš karto būtų pasakę, kad generolai pas mus... Aš bent vaikščiočiau po kajutę ir nesiklausyčiau, kaip girgžda apdaila. Generolus prie rampų pasitiko juodi automobiliai, mane pasitiko visas Chabarovskas.

Eik į niekur arba į svajonę

Sprendimas priimtas, daiktai surinkti – atėjo laikas pasakyti kolegoms ir draugams:

Išvažiuoju į kelionę.

Ketverius metus atkakliai lankiausi biure ir pamačiau rezultatus. Viskas buvo kuriama žingsnis po žingsnio: agentas-vadybininkas-skyriaus vadovas. Vieni mano karjerą laikė tik laimingu atsitiktinumu, kiti – mano pastangų rezultatu. Bet visiškai niekas nesitikėjo, kad galėsiu išvykti. Išvykti – tai ne prisijungti prie konkurentų, išeiti – tai ne išeiti motinystės atostogų, o išeiti – tai niekur nedingti. Tai mano draugų nuosprendis dėl jiems nesuprantamo poelgio.

Reakcijos į mano išvykimą buvo skirtingos. Buvau pasiruošęs pasikalbėti apie maršrutą, apie šalis, kurias noriu pamatyti, apie įrangą ir atrakcionus. Tačiau tai pasirodė mažiau įdomi nei siaubo istorijos apie tolimus atstumus ir neaiškią jaunų merginų, turinčių keistą požiūrį į gyvenimą, ateitį.

Kas tada?

Šį klausimą uždavė tiesiogine prasme visi. Kiekvienas laikė savo pareiga išsiaiškinti, kaip galima mesti gerą darbą dėl šešis mėnesius trukusio nesuprantamo įvykio. Atsakymas apie mano puoselėjamą svajonę manęs netenkino ir neturėjau kitų galimybių. Turėjau apsimesti, kad nesuprantu klausimo gylio ir žodžio „vėliau“ reikšmės, ir atsakyti standartine formuluote: „Viskas bus gerai“. Nors iš principo aš tikrai nesupratau visų šių „Tada“, nes uždaviau sau priešingą klausimą:

„O jei aš liksiu vienoje vietoje ir nepasieksiu savo svajonės, kas tada? Atsakymo taip pat nebuvo. Matyt, klausimas apie „vėliau“ visada bus retorinis.

Istorijai galima įrašyti šiuos klausimus. Net suskirstyta į dvi dalis: banalią ir originalią. Tiesą sakant, jie buvo banalūs – buvo girdimi reguliariai, beveik iš visų pažįstamų, kartais net du kartus.

Ar tu mus palieki?

Populiarių klausimų parade tai yra numeris vienas iš kolegų. Kai kurie žodžiai - „išmesti“. Mama tokiomis formuluotėmis manęs nesuglumino, bet kai kurie kolegos užpildė spragą. Išmaniosios psichologijos knygos tai vadintų „manipuliavimo problema, sukeliančia kaltės jausmą, tačiau ją būtinai reikia išnaikinti“. Gerai, kad tokios literatūros jau seniai neskaičiau, o dėl nežinojimo neturiu nei kaltės jausmo, nei poreikio su tuo kovoti.

Kaip tavo mama tave paleido?

Mama manimi pasitiki ir palaiko. Taip atsitinka.

Jūs pavargsite nuo Azijos per šešis mėnesius, ar ne?

Rusija nepasidarė nuobodi per 23 su puse metų.

Pirminiams komentarams buvo neįmanoma atsispirti. Niekada nebūčiau patikėjęs, kad tokio dalyko galima paklausti visai rimtai, o svarbiausia – kad taip galima pagalvoti, jei nebūčiau to girdėjęs asmeniškai.

Privalai būti savo šalies patriotas!

Kaip tavo mama gali tave paleisti, tu viena su ja?!

Pietryčių Azija yra labai pavojingas regionas: Vietnamas, Afganistanas, Australija...

Dėl šios kelionės nepirksite sau automobilio?

Būtų geriau, jei pasakytumėte, kad tuokiasi!

Ko ten ieškosi?

Paaiškėjo, kad turi būti patriotas. Ištekėkite už kaimyno ir susilaukite daug vaikų, kad nepasigailėtumėte vieno, jei jis staiga norėtų keliauti. Įsigykite automobilį ir patogiai važiuokite įprastu ratu. Kieme saugu. Tačiau į ką iš tiesų reikėtų atkreipti dėmesį keliaujant? Tikriausiai lobis. Bet mes, suaugusieji, jau žinome, kad jų nėra. Todėl kiekvienas turėtų vesti savo artimą.