Маажсан бамперыг хэрхэн яаж засах вэ. Машиныг будахгүйгээр бампер дээрх зураасыг амархан арилгах: их биеийг өнгөлөх.

Бампер нь ихэвчлэн бага зэргийн онцгой байдлын объект болдог. Бага зэрэг өндөр хашлага, зогсоол дээр алдаа гарсан - гялалзсан гадаргуу нь сэв, зураасаар хучигдсан байдаг. Эхлэн болон өөртөө итгэлтэй жолооч нар ижил төстэй асуудалтай тулгардаг. Бампер дээрх өнгөц, гүн согогийг та мэргэжилтнүүдийн тусламжгүйгээр өөрөө арилгах боломжтой.

Зураас арилгах ажлыг шууд үргэлжлүүлэхийн өмнө эвдрэлийг оношлох шаардлагатай. Машины шампуниар бамперыг шорооноос сайтар цэвэрлэнэ. Шаардлагатай бол уусгагч хэрэглэнэ. Мөн резинэн ул мөрийг арилгасан цэвэр гадаргуу дээр зураасны гүн тодорхой харагдах болно. Хохирлын хэмжээ нь тэдгээрийг арилгах арга замыг тодорхойлно. Бага зэргийн сэвийг лав харандаагаар арилгахад хялбар байдаг. Ийм залруулагч нь жижиг зураасыг амжилттай даван туулж, тэдгээрийг бүрэн далдлах болно. Тэнцвэртэй химийн найрлагаас шалтгаалан залруулагч нь чипсийг дүүргэхээс гадна металл зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх болно. Ирээдүйд харандаагаар бүтээсэн бүрхүүл нь байгалийн хүчин зүйл (чийг, нар, мөндөр), түүнчлэн машин угаах үед химийн боловсруулалтыг тэсвэрлэдэг. Та бараг бүх автомашины дэлгүүрээс харандаа худалдаж авч болно. Тэдгээр нь нэлээд хямд, ялангуяа нэг засварлагч танд хангалттай байвал. урт жилүүд. Лав нь зөвхөн нимгэн, гүехэн зураасыг дүүргэж чадна гэдгийг санаарай.

Өргөн зураас, түүнчлэн газарт хүрэх гэмтэл нь будах шаардлагатай болно. Бамперыг бүхэлд нь будах шаардлагагүй. Та эвдэрсэн газрыг зөв бэлтгэж, зураасанд шууд будаг хэрэглэх хэрэгтэй.

Гадаргууг сайтар цэвэрлэсний дараа одоо байгаа бүх зураасыг зүлгүүрээр тэгшлэх ёстой. 1200-1300 калибрын зүлгүүр ашиглана. Тиймээс та гэмтсэн лакны давхаргыг арилгаж, гадаргуу нь жигд болж, цаашдын боловсруулалтанд тохиромжтой.

Гүн зураас нь шаваасны давхаргаар дүүргэгдсэн байдаг. Шавар хатаах үед гадаргууг тэгшлэхийн тулд нарийн калибрын зүлгүүрийг дахин хэрэглэнэ. Дараагийн алхам бол гадаргууг праймераар будах явдал юм.

Бамперыг будахын тулд гадаргуутай тохирох будаг хэрэгтэй болно. Үүнийг тусгай шүдний чигчлүүр, зөөлрүүлсэн үзүүртэй шүдэнз эсвэл маникюр сойзоор түрхээрэй. Будах үе шатанд танд төвлөрөл, анхаарал болгоомжтой байх, нарийвчлал хэрэгтэй болно. Будгийн давхарга нь бамперын бүх гадаргуутай ижил түвшинд хүрэх үр дүнд хүрэхийг хичээ. Машинаа нэг өдрийн турш хатаана.

Эцсийн шат бол лак хэрэглэх явдал юм. Хамгийн хялбар арга бол будсан гадаргуу дээр шүршдэг лаазтай лак ашиглах явдал юм.

Бамперыг будахдаа машиныг бүхэлд нь будахад мөрддөг дүрэм журмыг дагаж мөрдөнө. Гадаргуу нь тос, тоосгүй эсэхийг шалгаарай. Нарийвчилсан мэдээллийг анхаарч үзвэл та машины гуперын эвдрэлийг өөрөө амархан засаж чадна.

Машиныг болгоомжтой ажиллуулсан ч гэсэн эрт орой хэзээ нэгэн цагт асуулт гарч ирнэ. бампер дээрх зураасыг хэрхэн арилгах. Энэ хэсэг нь янз бүрийн эвдрэл, элэгдэлд хамгийн мэдрэмтгий байдаг: дугуйны доорхи чулуунууд, хашлага, хатуу цасан шуурга.

Эдгээр саад бэрхшээлийн аль нэгтэй нь бампертай тулгарах нь таны сэтгэлийг хөдөлгөхгүй. Гэхдээ хэт их бухимдах шалтгаан байхгүй, бампер засах маш олон хэмнэлттэй арга хэрэгсэл, үр дүнтэй технологи байдаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар өнгөц болон илүү ноцтой, гүнзгий согогийг бие даан арилгах боломжтой юм.

Дүрмээр бол бүх бамперууд орчин үеийн машинуудхуванцараар хийгдсэн бөгөөд энэ нь засварын зарим нарийн ширийн зүйлийг нууж байгаа бөгөөд бид энэ нийтлэлд ойлгохыг хичээх болно.

Бампер дээрх зураасыг будахгүйгээр хэрхэн арилгах вэ, мөн үүнгүйгээр хийх боломжгүй үед? Засвар руу шууд орохын өмнө согогийг оношлох шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд бамперыг шампунаар сайтар угаана, дараа нь тосыг нь арилгана, өөрөөр хэлбэл уусгагчаар эмчилнэ. Цэвэрлэсэн гадаргуу дээр эвдрэлийн ноцтой байдал, гүн нь төгс харагдаж байгаа бөгөөд үүнд үндэслэн тэдгээрийг арилгах аргыг тодорхойлно.

Бага зэргийн гэмтэл

Жижиг зураас, зураасыг тусгай лав харандаагаар амархан далдлах боломжтой. Эдгээр харандаанууд нь бараг бүх авто сэлбэгийн дэлгүүрт маш боломжийн үнээр зарагддаг.

Лав засуулагчзөвхөн чипс, будгийн эвдрэлийг дүүргээд зогсохгүй химийн эмчилгээ () болон цаг агаарын нөлөөг тэсвэрлэх чадвартай хамгаалалтын хальс үүсгэдэг.

Гэсэн хэдий ч түүний бүх эерэг шинж чанаруудыг мартаж болохгүй лав харандаа зөвхөн гүехэн, нимгэн зураас дээр үр дүнтэй байх болно.

Хэрэв бампер дээр олон жижиг зураас байгаа бол (жишээлбэл, тэд хашлагад дассан) нунтаглах аргыг хэрэглэж, дараа нь бампер өнгөлөх нь илүү тохиромжтой. Үүний тулд тусгай нунтаглагч, янз бүрийн өнгөлгөө ашигладаг бөгөөд P1500-P2000 зүлгүүрийн цаас шаардлагатай болно. Ихэвчлэн бамперыг задлахгүйгээр нунтаглаж, өнгөлдөг.

Цэвэр, эрч хүчтэй хөдөлгөөнөөр цаасыг бүлээн усанд дэвтээсний дараа бамперыг эхлээд нэг чиглэлд, дараа нь нөгөө чиглэлд 45 градусын өнцгөөр цэвэрлэнэ. Энд гол зүйл бол болгоомжтой байх явдал юм, бампер хуванцар дээрх будгийн давхарга нь биеийн бусад хэсгээс илүү нимгэн байдаг.

Дараа нь цэвэрлэсэн газрыг дахин бүлээн усаар угааж, хатаана, одоо та нунтаглах ажлыг шууд үргэлжлүүлж болно. Зүлгүүрийн өнгөлгөөний найрлагыг дугуй хөдөлгөөнөөр зөөлөн түрхэнэ. Цэвэрлэсэн хэсгийг үрэлт нь бүрэн арилах хүртэл өнгөлнө.

Дүгнэж хэлэхэд, бампер нь тусгай хамгаалалтын Teflon-лав найрлагаар хучигдсан бөгөөд энэ нь чийгээс хамгаалж, гэрэлтүүлэх болно.

Их хэмжээний хохирол

Илүү ноцтой согог, газарт хүрэх зураас нь будах шаардлагатай болно, гэхдээ энэ тохиолдолд бамперыг бүхэлд нь будах талаар ярих шаардлагагүй болно. Хэрэв бүрэн будалт хийгдээгүй бол үүнийг буулгах боломжгүй. Засвар хийхдээ машины өнгөнд тохирсон шаваас, праймерын уусмал, будаг, лакны найрлагыг ашигладаг.

Гэмтсэн хэсгийг цэвэрлэх зарчим нь будахгүйгээр хийх аргатай адил бөгөөд цорын ганц ялгаа нь гүн зураасыг дүүргэх явдал юм. шаваасны нимгэн давхарга. Бүрэн хатсаны дараа зассан хэсгийг дахин зүлгүүрээр цэвэрлэнэ.

Дараагийн алхам бол гадаргуу дээр праймерыг хэрэглэх явдал юм. Праймерыг хатаасны дараа бампер нь нимгэн, жигд давхаргаар хучигдсан байдаг.

Тиймээс бараг ямар ч эвдрэлийг далдлах эсвэл бүрэн засах боломжтой бөгөөд ямар ч жолооч бампер дээрх зураасыг хэрхэн арилгахаа өөрөө шийдэж чадна. Танд хэрэгтэй зүйл бол хүсэл, чадварлаг арга барил, тэвчээр юм.

Танд хэрэгтэй болно

• - устай хувин;
• - машины шампунь;
• - угаах зориулалттай зөөлөн хөвөн;
• - 1200, 1300 ба 1500 калибрын зүлгүүр;
• - уусгагч;
• - зураас дээр будах тусгай багц;
• - лакны лааз;
• - өнгөлөх.

Заавар

Эхлээд эвдэрсэн бамперыг шалгаж, гэмтлийн шинж чанар, түүний хэмжээг үнэлнэ. Нэг хувин ус, машины шампунь аваад хөвөн ашиглан шорооноос угааж эхэлнэ. Хэрэв асаалттай бол бамперрезинэн ул мөр байгаа тул тэдгээрийг уусгагчаар арчина.

Бамперын гадаргуу нь шорооноос бүрэн цэвэрлэгдэх үед 1200 - 1300 калибрын зүлгүүр авч, зураасыг нь тэгшлээрэй. Үүнийг усаар хийхээ мартуузай. Гэмтсэн лакыг арилгаж, гадаргуу нь гөлгөр болсон үед та будгийг үргэлжлүүлж болно.

Хэрэв асаалттай бол бампергүн зураас байгаа бол та тэдгээрийг нимгэн давхаргаар шаваасаар нааж, шаваас хатсаны дараа энэ газрыг зүлгүүрээр тэгшлээрэй. Тусгай будгийн хэрэгсэлд дагалддаг шүдний оо аваад энэ хэсгийг сайтар будна. Будгийг хатааж, дараа нь будсан хэсгийг зүлгүүрээр дахин өнгөлнө. Хэрэв хүсвэл зураас эсвэл өнгөлөгчөөр сольж болно.

Үүний дараа өнгөгүй лакны лааз авна. Бампер дээр түрхэхээсээ өмнө өөр зүйл дээр дасгал хий. Дараа нь бамперын будсан хэсэгт лак цацаж эхлэх ба эргэн тойронд тос, тоос байхгүй эсэхийг шалгаарай.

Дүрмээр бол шүршиж дууссаны дараа бамперын гадаргуу тэгш бус болдог. Үүнийг засахын тулд 1300 - 1500 хэмийн ус нэвтэрдэггүй зүлгүүр авч, 45 градусын өнцгөөр зөөлөн барьж, будсан хэсгийг тэгшлэнэ. Өнгөлгөө авах шаардлагатай мөчийг бүү алдаарай, процедурын төгсгөлд цаг тухайд нь зогсоо, эс тэгвээс та бүх зүйлийг арилгаж, будахаас зайлсхийх боломжтой.

Машин дээр зураас, ялангуяа дээр бампер- Энэ үзэгдэл нь байнга тохиолддог бөгөөд жолооч бүрт тааламжгүй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, автомашин эзэмшигч бүр эдгээр зураасыг аль болох хурдан арилгахыг хичээдэг. Цорын ганц хүндрэл нь бампер нь ихэвчлэн хуванцараар хийгдсэн хэсэг бөгөөд энэ нь эвдрэлийг арилгахад илүү төвөгтэй байдаг гэсэн үг юм.

Танд хэрэгтэй болно

• - өнгөлөх тусгай хэрэгсэл;
• - зүлгүүрийн цаас;
• - шаваас;
• - машины будаг.

Заавар

Тээврийн хэрэгслийн эвдрэл нь гүн зураастай байх ба бампер бага зэрэг сэвэрсэн үед төдийлөн анзаарагдахгүй байх үед илэрдэг. Хэрэв зураас нь бараг ялгагдахгүй бол та дараах зүйлийг хийх хэрэгтэй: эхлээд будгийн үлдэгдлийг уусгагчаар арчина (хэрэв саад тотгор нь жижиг хашааны хашаа эсвэл өөр машины бамбай байсан бол), дараа нь гэмтсэн хэсгийг будгаар болгоомжтой будна. үйлдвэрийн будагтай ижил өнгөтэй.

Өөр нэг сонголт бол зураасыг арилгах явдал юм бампер- будаг хэрэглэх. Бамперыг бүрэн арилгаж, гадаргуу нь шалан дээр параллель байхаар байрлуулна. Дараа нь та биеийн өнгөөр ​​будгийг авч, хагарал руу цутгаж эхлэх хэрэгтэй. Будаг нь зураасны ирмэг дээр хүрэхэд та зогсоож, бүх газрыг тайрч, будгийг хатааж болно.

Та өнгөлөгчөөр гүехэн зураасыг арилгаж чадна. Энэ нь зүлгүүрийн цаасны тусламжтайгаар тохиолддог. Зүлгүүрийг бүлээн усанд дэвтээж, дараа нь чийгтэй цаасаар 45 градусын өнцгөөр бамперын гадаргууг хүчтэй боловч зөөлөн хөдөлгөөнөөр тэгшлээрэй. Дараа нь та гадаргууг хатааж, лакаар хучих хэрэгтэй. Зураас нь бараг үл үзэгдэх болно.

Эх сурвалжууд:

• машин дээрх зураасыг хэрхэн арилгах

Бараг бүх машины эзэн амьдралдаа дор хаяж нэг удаа бампер дээрх зураас гэх мэт асуудалтай тулгардаг. Олон хүмүүс автомашины үйлчилгээнд очиж, сэргээн засварлахад галзуу мөнгө төлөхийг хүсдэггүй бөгөөд тэд өөрсдийнхөөрөө зөв байдаг. Устгах зураас-тай бамперЧамд хэрэгтэй бүх зүйл чинь байвал хэцүү биш.

Би хоёр үйл явдлыг нэгтгэхээр шийдсэн, зуслангийн байшингаас буцах замдаа хүлээн авсан чип, арын бампер дээрх зураас, үүнийгээ хашаандаа ухрахдаа тавьсан.

Миний өнгийг засах анхны иж бүрдэл хараахан албан ёсоор гараагүй байгаа тул би тусгай үйлчилгээнд будгийн код (J5N) дагуу чипс засах иж бүрдэл захиалсан.

Будаг, лакны багц, 5 мл. Бийр дотор нь эмэгтэйчүүдийн хумсны будаг шиг.

Энэ бол босгоны ойролцоо таталцлын эсрэг чип юм арын хаалга. Бөхийж харахаас нааш анзаарагдахгүй. Нүхэн дундуур явж байгаад ийм чиптэй болж, бороо зам бага зэрэг урсаж, машины ар тал нүх рүү бага зэрэг гулсаж баруун хойд босготой суулаа.

Таталцлын эсрэг чип.

Бага зэрэг хүрсний дараа ийм харагдаж байна. Уг процесс нь энгийн, тосгүй, хэд хэдэн давхар будгийг сайтар түрхэж, тус бүрийг хатааж, дараа нь хоёр давхар лак хийнэ.

Бохир, хөдөө байсан.

Одоо хамгийн муу нь арын бампер. Паребрик хэт өндөр болсон тул шаварны доор өнгөрнө гэж бодсон, гэхдээ үгүй; (.

Үр дүн нь энд байна.

Мэдээжийн хэрэг би бага зэрэг бухимдсан ч би дэлгүүрт орохдоо хурдан бэлдэж, хямд химийн бодис (зураасны эсрэг), хоёр өөдөс, арьс аваад эхлэв.

Миний бампер сэхээн амьдруулах хэрэгсэл

Ажлын тав тухыг хангахын тулд миний хилэн хивсэнцэртэй холбогч дэвсгэр миний өвдөгний доор хэрэг болсон, би үүнийг салон дээр тавиагүй, харин тэвшинд хийсэн. Хэрэгтэй болно гэдгийг би яаж мэдсэн юм.

Энд байна, холбогч дэвсгэр.

За, энэ бүх химийн аргаар хийсэн миний хийсэн үр дүн энд байна. Ингэж байгаад эхлээд усаар норгосон өөдөсөөр шороог угааж, дараа нь 2000 ширхэгтэй зүлгүүр авч, зөв ​​газраа зүлгүүрлэсэн. Угааж, дахин тос арилгана. Би зураасыг будах үнэт эдлэлийн ажлыг эхлүүлсэн, сойз нь эмэгтэй хүний ​​хумсны будагтай адил тул үүнийг хийхэд маш тохиромжтой. Дахин хэлэхэд би хэд хэдэн давхаргаар будаж, тус бүрийг хатаахыг зөвшөөрч, лакаар ижил зүйл хийсэн. Эцсийн шат бол зурааснаас хамгаалах явдал юм. Би худалдаж авсан даавуун өөдөсийг аваад зааврын дагуу бүтээгдэхүүнийг түрхэв. Бүгдийг нь салгасан бөгөөд энэ бол эцсийн үр дүн юм.

Будаг захиалах газар хайж, зөвлөгөө өгсөнд баярлалаа

Зураас нь олон жолооч нарт тохиолддог нийтлэг үзэгдэл юм. Хэсгийн эвдрэлийн зэргийг тодорхойлохын тулд мэргэжлийн ур чадвартай байх шаардлагагүй, та өөрийн гараар хүндрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд зохих засварыг хийж болно.

Бампер дээрх зураас нь ямар ч төрлийн байж болно:

• Бага зэргийн үрэлтээр илэрхийлэгддэг бараг мэдэгдэхүйц гэмтэл - ийм төлөвлөгөөний илрэл нь будалт шаарддаг.
• Буруу зогсоол эсвэл жижиг мөргөлдөөний үед том зураас үүсдэг. Тэдгээрийг засахын тулд толбо хэлбэрийн будалт эсвэл бүрэн засвар, түүний дотор будгийг хэрэглэж болно.
• Хонхорхой - Эдгээр асуудлууд ихэвчлэн халаалтын үр дүнд үүсдэг. Мэргэшсэн сорох аяганы засварыг энд, ялангуяа их хэмжээгээр ашигладаг.
• Их хэмжээний завсарлага, эвдрэл нь хэв гажилтын ноцтой гэмтлүүд бөгөөд бамперын бүрэн бүтэн байдлыг ихээхэн зөрчихөд хүргэдэг. Заримдаа гагнах, буулгах шаардлагатай байдаг, ихэвчлэн будгийн техникийг ашиглах шаардлагатай байдаг.

Бампер дээрх зураас гэх мэт согогийг арилгахын тулд та нарийвчилсан, шаргуу арга барилыг шаарддаг янз бүрийн аргыг ашиглах хэрэгтэй болно.

Шийдэл

Машинтай ажиллах орчин үеийн практик нь одоо байгаа согогийг нэн даруй засах олон аргуудтай байдаг. Үндсэн аргууд нь будгийн ажилд хүрэлцэхгүй байх үед дээд давхаргын талбайд үүссэн гэмтлийг далдлахад чиглэгддэг. Жишээлбэл, засварыг тусгай өнгөлгөөний оо ашиглан хийдэг. өөр өөр хэмжээтэйан цавыг дүүргэж, тэдгээрийн илрэлийг далдлах чадвартай зүлгүүр ба лав нэгдлүүд.

Лав харандаа түрхэх

Хэрэв та машины хуванцараас эвдрэлийг өөрийн гараар арилгахад туслах сонголтуудыг бодож байгаа бол лав харандаа нь батлагдсан ажлын аргуудын нэг юм. Хэрэглэхийн өмнө бэлтгэл ажлыг хийж, бамперыг цэвэрлэж, дараа нь тусгай уусмалаар цэвэрлэнэ. Лав тэмдэглэгээг ашиглах хамгийн тохиромжтой нөхцөл бол агаарын дундаж температур юм. Лавыг хатаахын тулд тасалдал бүхий хэд хэдэн давхаргад хэрэглэнэ.

Хэрэв та эхлээд хөндлөн хөдөлгөөн хийж, дараа нь уртааш чиглэлд хөдөлвөл гүн гэмтлийг сайтар будаж болно.

Энэ хэрэгсэл нь эвдрэлийн дотор үлдэж, тэдгээрээс хэтрэхгүй байх нь зүйтэй юм. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол та салфетка ашиглан лавыг арилгаж болно.

Сүүлийн давхаргыг хэрэглэсний дараа эмчилсэн хэсгийг өнгөлнө. Ар талд нь зураас эсвэл урд бамперЭнэ аргын тусламжтайгаар хурдан арилдаг.

Өнгө будах

Энэхүү засвар нь өмнөх үйлдлүүдтэй харьцуулахад нарийн бөгөөд нарийн төвөгтэй үйл явц юм, учир нь энэ нь ур чадвар, тодорхой төрлийн багаж хэрэгслийг шаарддаг. Танд бамперыг бүхэлд нь периметрийн дагуу боловсруулж, зүлгүүрийг хүрэхэд хэцүү газруудад ашигладаг тусгай машин хэрэгтэй.

Найрлага хатуурч, бамперыг цэвэрлэсний дараа та будах процесс руу шууд орж болно. Өндөр чанартай өнгө авахын тулд эд ангиудыг урьдчилсан дулааны боловсруулалтанд оруулж болно. Өнгөт найрлагыг шүршигч буу ашиглан хийдэг бөгөөд гар бууг худалдаанд гаргахыг санал болгож байна. Ойролцоогоор 3 давхаргыг хэрэглэж, дараа нь гадаргууг лакаар будна. Хэрэв хамгийн нарийн төвөгтэй гэмтэл гарсан бол шаваасны ажлыг праймерын хамт гүйцэтгэдэг.

Гүн гэмтэлд зориулсан дүүргэгч

Хэрэв гүн зураасыг арилгах шаардлагатай бол тусгай ажил хийх шаардлагатай болно. Энэ нь зүлгүүр эсвэл машин ашиглан бамперыг сайтар цэвэрлэж, нунтагласны дараа хийгддэг.

1. Шаваасыг жижиг давхаргад хэрэглэдэг бөгөөд гол шаардлага нь машинд учирсан бүх эвдрэлийг дүүргэх явдал юм.
2. Эхний давхаргыг тэгшлэсний дараа процедурыг давтаж, гадаргууг тэгшлэх ажлыг бага хурдтайгаар гүйцэтгэдэг.
3. Хуванцарт нарийн ширхэгтэй зүлгүүр хэрэглэх нь төвөгтэй газруудад чухал ач холбогдолтой гэдгийг бүү мартаарай.
4. Дээрээс нь праймер түрхэж, дараа нь дээрх ажлыг хийх шаардлагатай.

Хатаах нь нэг өдөр шаардагдах тул деформаци үүсэхгүйн тулд эд ангиудыг байгалийн аргаар хатаах нь дээр.

Дүгнэлт

Тиймээс хуванцараас эвдрэлийг арилгахад чиглэсэн засвар нь өөрийн гараар хийж болох энгийн процесс юм. Гол дүрэм бол өөрийн гэсэн ур чадвартай байх, машинтай ажиллах зааврыг дагаж мөрдөх явдал юм. Шаардлага хангасан бампер дээрх зураасыг яаралтай засна.