Vaz 2114 урд бамперыг салгах, суурилуулах

Харьцангуй ихэвчлэн хүмүүс VAZ 2114 болон 2115 дээр урд болон хойд бамперыг хэрхэн яаж арилгахыг сонирхож байна. Энэ ажил хэд хэдэн тохиолдолд шаардлагатай байж болно. Ихэнх тохиолдолд бамперийн хүлээн авсан хохирлыг зохих хэмжээгээр арилгах шаардлагатай бол буулгах ажлыг гүйцэтгэдэг. Бидний үргэлж тохиромжтой байдаггүй зам, жолоодлогын онцлогт нөлөөлнө. Үүний зэрэгцээ хүмүүс үүнээс айдаг энгийн ажил мэргэжил. Гэсэн хэдий ч энэ үйл явц нь ихэвчлэн ямар нэгэн хүндрэл учруулдаггүй.

Зарчмын хувьд ажил нь бусад олон гоёл чимэглэлийн элементүүдийг задлахтай адил юм. Орлуулах ажлыг ямар ч гаражид хамгийн бага багаж хэрэгслээр хийж болно.

Чамд юу хэрэгтэй?

VAZ 2114 ба 2115 дээр урд болон хойд бамперыг хэрхэн яаж арилгах вэ?гэсэн асуулт нэлээд түгээмэл байдаг. Ажлын хувьд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• 10-р залгууртай түлхүүрүүд;
• Түлхүүр (13);
• Хөндлөн халив.

Өргөтгөх утас бүхий толгойг ашиглах нь илүү тохиромжтой. Мөн шинэ бампер, эсвэл хуучин бамперыг сэргээх, засах хэрэгслийг бэлтгэхийг зөвлөж байна.

Татгалзах урд бампер

Хамгийн хэцүү зүйл бол урд талын иж бүрдлийг арилгах явдал юм. Ихэвчлэн манангийн гэрэл суурилуулсан байдаг бөгөөд энэ нь засварын ажлыг зарим талаар хүндрүүлдэг. Буулгах ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

• Бид хаалтны доторлогоог урд талын нуман хаалганаас салгаж авдаг бөгөөд энэ нь ажлыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно;
• Урд гэрэл болон радиатораас бүрээсийг салгах;
• Бамперын зүүн ирмэгийг бэхэлсэн 2 самар боолтыг задалсан;
• Үүний дараа бамперын ирмэг нь бага зэрэг нугалж, энэ нь бэхэлгээний ишийг хаалтаас салгах боломжийг олгодог;
• Дараагийн алхам бол бамперын баруун ирмэгийг задлах явдал юм. Бүх үйлдэл нь дээр дурдсантай төстэй;
• Манангийн чийдэнгийн тагийг түгжээнээс салгасан;
• Урд гэрлийг барьж буй эрэг шургийг задалсан байна. Нийт 6 байна;
• Манангийн гэрлийг бүрхүүлтэй хамт арилгадаг. Тэдгээрийг утаснаас салгахаа бүү мартаарай;
• Манангийн гэрлийг салгасны дараа үлдсэн нүхнүүдээр дамжуулан бамперыг бэхэлгээнд бэхэлсэн самарыг суллана. Үүний тулд өргөтгөлийн утас бүхий 13 толгой ашиглах нь хамгийн тохиромжтой;
• Бамперыг арилгасан.

Шинэ хэсгийг суулгахдаа хажуугийн хаалтуудыг салгаж, солих шаардлагатай болно. Тэдгээр нь тус бүрдээ 3 боолтоор бэхлэгддэг. Заримдаа өсгөгчийн цацрагийг зайлуулах шаардлагатай байдаг. Үүнийг хийхийн тулд 2 боолтыг задлах хэрэгтэй.

Татгалзах арын бампер

Олон талаараа арын бамперыг буулгах нь дээр дурдсан үйл явцтай төстэй боловч зарим онцлог шинж чанарууд байдаг.

• Хаалтуудыг арилгасан;
• "10" эрэг чангалах түлхүүрээр бүх самарыг хажуугийн бэхэлгээний цэгүүдээс салгасан;
• 13-р холбогчтой түлхүүрүүдийг ашиглан хаалтуудыг тайл. Үүнийг цагираган эрэг чангалах түлхүүр эсвэл толгойгоор хийх нь хамгийн тохиромжтой;
• Бамперыг өсгөгчтэй хамт задлах;
• Өсгөгч ба бамперыг холбосон бүх эрэг шургийг задалж, дараа нь тусгаарлана.

Суурилуулалтыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг. Суулгахдаа их биеээс бампер хүртэлх зайг шалгахаа бүү мартаарай.

биеийн иж бүрдэл засвар

Дүрмээр бол энэ биеийн элементийг гэмтсэн тохиолдолд эсвэл будгийн зориулалтаар арилгадаг. Тиймээс, доороос бид бамперыг засах үндсэн аргуудыг авч үзэх болно. Устгахдаа түүний нөхцөл байдлыг үнэлэх хэрэгтэй, заримдаа гэмтэл нь маш ноцтой байдаг тул нөхөн сэргээхэд санаа зовох хэрэггүй болно. Бусад тохиолдолд эргэлзэх нь утга учиртай.

Аргын тоймыг будгаар эхэлцгээе. Энэ бол сэргээх хялбар арга юм Гадаад төрхбампер. Энэ нь ихэвчлэн бага зэргийн үрэлтэд эсвэл бүдгэрсэн өнгийг сэргээхэд ашиглагддаг. Ажиллахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• шаваас;
• Праймер;
• Будаг.

Эхлээд та бамперыг сайтар угаах хэрэгтэй. Үүний дараа эвдэрсэн газруудыг зүлгүүрээр нунтаглана. Шаардлагатай бол эвдрэлийг шаваасаар далдалдаг. Энэ нь хатсаны дараа бамперыг түрхэж, нэг өдрийн турш үлдээнэ. Дараагийнх нь зураг.

Хэрэв хагарал байгаа бол гагнуурын төмөр хэрэгтэй болно. Бүх гэмтлийг гагнах хэрэгтэй урвуу тал. Энэ нь аль болох болгоомжтой, үнэн зөв байх нь зүйтэй юм. Бампераар шатаж болохгүй, эс тэгвээс танд өөр асуудал гарах болно. Гагнуурын дараа уг хэсгийг будаж, будахаа бүү мартаарай. Заримдаа хагарсан газарт шаваас түрхэх шаардлагатай болдог.

Заримдаа бамперын бүх хэсгүүд алдагдах тохиолдол гардаг. Энэ тохиолдолд нөхөн сэргээх нь ердийнхөөс арай удаан үргэлжлэх болно. Танд шилэн утас, PVA цавуу хэрэгтэй болно. Тэдний тусламжтайгаар алга болсон хуванцар хэсэг үүсдэг. Хатаасны дараа та талбайг сайтар шаваасаар будаж, будах хэрэгтэй. Ийм засвар хийхэд ямар нэгэн онцгой асуудал гарах ёсгүй.

Дүгнэлт. Харамсалтай нь манай улсын автомашины үйл ажиллагааны онцлог нь ихэвчлэн бампер эвдрэлд хүргэдэг. Тиймээс, VAZ 2114 болон 2115 дээр урд болон хойд бамперыг хэрхэн яаж арилгах талаар асуултуудыг маш олон удаа сонсож болно. Туршлагатай жолооч, эхлэгчдэд энэ талаар асууж байна. Үнэндээ энэ бол маш их энгийн ажилэнэ нь тусгай ур чадвар шаарддаггүй. Гол бэрхшээл нь үйл ажиллагааны явцад зэвэрсэн бэхэлгээний самар байж болно.

Зарим жолооч нар VAZ-2114 машины урд бамперыг солих шаардлагатай болсонтой тулгарсан. Энэ нь түүний бүтэц эвдэрсэн эсвэл бүтэц нь өөрөө шинэчлэгдсэнтэй холбоотой байж болох юм. Мэдээжийн хэрэг, би автомашины үйлчилгээнд явах ёстой байсан бөгөөд тэд жижиг биш байсан бэлэн мөнгөийм энгийн процессын хувьд. Энэ нийтлэлд урд бамперыг өөрийн гараар хэрхэн өөрчлөх талаар өгүүлдэг

VAZ-2114 дээр урд бамперыг хэрхэн арилгах тухай видео

Видео материал нь VAZ-2114-ийн урд бамперийг солих үйл явцын талаар ярихаас гадна үйл явцын зарим нарийн ширийн зүйлс, нарийн ширийн зүйлийг танд хэлэх болно.

бампер солих үйл явц

Урд бамперын төхөөрөмжийн схем

Машины урд бампер нь хамгаалалтын функцийг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь эхлээд болзошгүй нөлөөллийг шингээдэг. IN Сүүлийн үед, автомашин үйлдвэрлэгчдийн чиг хандлага нь гоёл чимэглэлийн функцтэй, аэродинамик шинж чанартай байх ёстой. Энэ тохиолдолд ямар цохилт өгөх ёстой вэ?

Үүний тулд тусгай металл өсгөгчийг бүтээсэн бөгөөд энэ нь зөвхөн энэ үүргийг гүйцэтгэдэг.

Солих процессыг эхлүүлэхийн өмнө та багаж хэрэгслийг шийдэх хэрэгтэй. Аль нь хэрэгтэй вэ: цорго бүхий халив эсвэл халивын багц, 8 ба 10-д зориулсан нээлттэй, хайрцагны эрэг чангалах түлхүүр, 13-ын толгойтой ратчет, шинэ бампер.

Тиймээс, жолооч бүх зүйлийг цуглуулсны дараа та процесс руу шууд орж болно.

Алхам алхмаар үйл явц

VAZ-2114 урд бамперыг солих алхам алхмаар үйл явцыг авч үзье.

1. Бид машинаа суурилуулсан бөгөөд ингэснээр та доороос чөлөөтэй босож үйл ажиллагаа явуулах боломжтой. Нүх эсвэл өргөхөд тохиромжтой.
2. Бид радиаторын торны боолтыг задалдаг.

   
   

   Радиаторын сараалжны боолтны загвар

3. Бид дугаарыг хасч, доор нь хоёр боолт байна. Автомашины дугаарын доор бамперыг өргөгч рүү бэхлэх хоёр боолт байх болно. Мөн тэдгээрийг задлах шаардлагатай.
4. Бид хаалтны доторлогоог (урд дугуйны хамгаалалтын нуман хаалга) бэхэлсэн эрэг шургийг задалдаг.
5. 10 эрэг чангалах түлхүүр ашиглан хажуугийн бампер бэхэлгээний хоёр самарыг тайл.

   
   

   Урд бамперын хажуугийн бэхэлгээг салгаж байна

6. Бамперыг урагш татаж, буулгана.
7. Суурилуулалтыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.

VAZ-2114 дээрх хэсгийг сонгох (нийтлэл)

Анхны урд бамперын ерөнхий дүр төрх

2113-2803015 - AvtoVAZ-ийн үйлдвэрлэсэн урд бамперын анхны каталогийн дугаар. Энэ хэсгийн аналог байхгүй тул үйлдвэрийн худалдан авалтаас өөр сонголт байхгүй. дундаж зардалбүтээгдэхүүн юм 6000-7000 рубль.

Урд бамперыг салгах шалтгаанууд

Урд бамперыг арилгах хэд хэдэн шалтгаан бий. Тиймээс, голыг нь авч үзье:

• Деформаци, ослын улмаас сүйрэл, гэмтэл.
• Элементүүдийг арилгах эсвэл засахын тулд буулгах хамгаалалтын элементийн дор байдаг. Энэ нь өсгөгч, гар чийдэн, радиаторын хүрээ эсвэл яндан олборлогч, түүнчлэн бусад шалтгаан байж болно.
• Будах эсвэл сэргээн засварлах ажилд зориулж хэсгийг буулгах.
• Бусад шалтгаанууд.

тааруулах

Урд бамперыг тааруулах сонголтуудын нэг

Гүйцэтгэлийг сайжруулах, өөрөөр хэлбэл тааруулахын тулд урд бамперыг буулгах шаардлагатай болдог. Энэ нь ялангуяа ТУХН-ийн орнуудад нэлээд түгээмэл практик юм.

Тиймээс хамгаалалтын элементийг бүрэн шинэчилж, заримдаа бүрмөсөн өөрчилж болно. Маш олон тааруулах сонголтууд байдаг бөгөөд жолооч бүр дизайн, засварын сонголтыг бие даан сонгодог.

Бамперыг бага зэрэг боловсронгуй болгох - уруул суурилуулах. Загварлаг харагдаж, стандарт бампер дээр таарна

Гэхдээ энэ тохиолдолд өөрчлөгдөөгүй цорын ганц зүйл бол бэхэлгээ юм. Тиймээс, гадаад төрхийг хэрхэн өөрчилсөн ч элементийн суурилуулалтыг устгасантай ижил аргаар, зөвхөн урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.

дүгнэлт

VAZ-2114 дээр урд бамперыг салгах, суулгах нь маш хялбар бөгөөд шинэхэн жолооч хүртэл энэ үйл явцыг даван туулж чадна, гол зүйл бол хүсэл эрмэлзэл, гар нь зөв газраас ургадаг. За, хэрэв нийтлэлд тайлбарласан үйл явц нь нэлээд төвөгтэй мэт санагдвал та машины үйлчилгээтэй холбоо барих хэрэгтэй бөгөөд энд бүх зүйлийг даруухан төлбөрөөр хийх болно.

толгой

Яагаад машинд урд бампер хэрэгтэй вэ? Энэ нарийн ширийн зүйл нь бие махбодийн салшгүй хэсэг бөгөөд зөвхөн гоёл чимэглэлийн функцийг гүйцэтгэдэггүй, учир нь энэ нь эхлээд санагдах болно. Тиймээ, түүний гадаад төрхийг машины ерөнхий дүр төрхөөр бичих ёстой, гэхдээ гол зүйл нь огт өөр юм. Үүний зорилго нь машиныг бага зэргийн зам тээврийн ослоос томоохон эвдрэлээс хамгаалах явдал юм.

Энэ төхөөрөмж нь үндсэндээ энерги шингээх төхөөрөмж юм. Ерөнхийдөө энэ нь бартай төстэй юм. Орчин үеийн дизайны олдворуудын ачаар урд болон арын харахэнэ сэлбэг хэрэгслийн ихэнх хэсгийг хийж болно төрөл бүрийн материал, түүний дотор синтетик. Гулзайлгасан ирмэгүүд нь спойлерын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь доошоо буулгах хүчийг нэмэгдүүлж, хуй салхи үүсэхээс сэргийлдэг.

Таны анхны хамгаалагч

Таван хаалгатай бөгсгүй VAZ-2114 Самара-2 нь VAZ-2109-ийн шинэчилсэн хувилбар бөгөөд урд талын урд талын анхны загвараараа шинэ гэрэл, бүрээс, радиаторын доторлогоо, хэвний хийц зэргээрээ ялгаатай юм. Илүү дэлгэрэнгүй, бампер дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Vaz 2114 нь урд болон хойд хоёр зүйлтэй. Тэд хоёулаа саяхан хуванцараар хийгдсэн. Үүнийг юутай холбож болох вэ?

Энэ асуултад хариулахын тулд мөргөлдөөний үед үзүүлэх нөлөөллийн физик шинж чанарт хандах хэрэгтэй. Үүнийг урд (эсвэл арын) элементээр тооцох болно. Хэрэв энэ нь металл болж хувирвал энэ тохиолдолд бүх энерги нь бие рүүгээ шилжих болно (тиймээс жолооч руу). Хуванцар нь эсрэгээр буферийн үүрэг гүйцэтгэх бөгөөд шууд хүрэлцэх үед эсэргүүцэхгүй, харин нугалах болно. Тиймээс энэ нь нөлөөллийн энергийн зарим хэсгийг шингээх болно.

Мэдээжийн хэрэг, энэ тохиолдолд хуванцар урд бампер нь мэдээж зовж шаналах бөгөөд ихэнх тохиолдолд ашиглах боломжгүй болно. Гэхдээ яг энэ шинж чанараараа жолооч эсвэл явган зорчигчийн амь насыг аврахад тусална. Үүнтэй ижил зорилгоор VAZ концерн нь сэлбэг хэрэгслийн хэлбэрийг өөрөө нэмэгдүүлсэн. Хэрэв та анхаарлаа хандуулбал 2114 загвар дээр илүү бүдгэрсэн харагдаж байна. Энэ бүхэн нь VAZ 2114 загварын аюулгүйн бүсийг нэмэгдүүлэхэд чиглэгддэг.Энэ брэндийн автомашин нь илүү өргөн өргөнтэй тул мөргөлдөж буй объекттой харьцах илүү том талбайтай байдаг. Мөн урд бампер нь 2114 онд биеийн бусад хэсгүүдийг хамарч, өөрийгөө золиослох болно (хэдийгээр арын хэсэг нь цохиход багагүй зовж байдаг).

Хамгийн алдартай хэрэглээ

Ийм баатарлаг байдлыг үйлдвэрлэгчид бүрэн хангадаг, учир нь энэ сэлбэг хэрэгсэл нь удаан хугацааны туршид хэрэглээний зүйл болжээ. Ийм учраас уг эд анги нь машины биеийн өнгөөр ​​хийгдсэн байдаг. Энд бас тодорхой давуу тал бий. Тэдний гол нь зардал юм. Өөр нэг эерэг урамшуулал бол та үүнийг зурахад цаг зарцуулах шаардлагагүй юм. Мөн солих нь өөрөө дөчин минутаас илүүгүй хугацаа шаардагдана.

Тэдгээрийг дараах байдлаар будсан: хамгийн эхэнд тэдгээрийг хуванцар тусгай праймераар будсан байдаг. Янз бүрийн температурт хуванцар өргөжиж болох тул үүнийг хийх ёстой (мөн будаг нь зүгээр л хальслах болно).

Цаашид юу байгаа бол, хөнгөн хонхорхойтой энэ сэлбэг хэрэгслийн ард байгаа зүйлийг өөрөө засах боломжтой: та үүнийг үс хатаагчаар 50-60 градусын температурт халааж болно. Тиймээс та автомашины үйлчилгээнд хандалгүйгээр өөрийн гаражид хуванцар хэрхэн анхны төлөвөө олж авахыг ажиглаж болно.

Ашиглалтын хялбар байдал, тав тухтай байдал, асар их боломж - эдгээр нь хуванцар эд анги үйлдвэрлэх дэлхийн ерөнхий чиг хандлага болох үндэс суурь болсон үзүүлэлт юм. VAZ нь бусад үйлдвэрлэгчдийн нэгэн адил үүгээр зогсохгүй - биеийн энэ хэсгийг сайжруулах ажил байнга хийгдэж байна (зөвхөн 2114 загвар биш).

Нэмэлт хэрэгслүүд

Дээр дурдсан бүх сайжруулалтаас гадна гоёл чимэглэлийн нэмэлт хэрэгслийг сонгох боломжтой. Тэдгээрийн хамгийн алдартай нь:

• Урд талын дэвсгэр;
• Ар талд нь дэвсгэр;
• цэвэр.

Сонголт бүрийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Яагаад давхарлах хэрэгтэй вэ?

Ийм нарийн ширийн зүйлийг ихэвчлэн гоёмсог, үзэсгэлэнтэй нэмэлт болгон ашигладаг ерөнхий үзэлмашин. 2114-д зориулсан ийм тааруулах нарийн ширийнийг хэт их зүйл гэж үзэхгүй, учир нь энэ нь олон тооны давуу талтай байх болно.

Эхнийх нь мэдээжийн хэрэг гадаад төрх юм. Машин нь өөрчлөгдөж, хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн анхаарлыг татах болно. Мөн илүү динамик дүр төрхтэй болно. Автомашины жолооч бүр өөрийнх нь бодлоор машины ерөнхий хэв маягт тохирсон доторлогоог олж авах чадвартай байдаг. Урд талын элемент нь гоёл чимэглэлийн функцээс гадна жижиг зураас, гэмтлээс нэмэлт хамгаалалт болж, машины аэродинамик шинж чанарыг сайжруулдаг.

Давхаргыг үйлдвэрлэх гол материал бол алдартай ABS хуванцар бөгөөд энэ нь бас маш өндөр чанартай материал юм. Илүү төсвийн сонголт бол хром оруулга юм. Тэдгээр нь дугуйтай зэрэгцэн оршдог тэгш өнцөгт зүсэлтүүд бөгөөд маш сайхан харагдаж байна. Үүнээс гадна тэдний даалгавар бол арын тоормосны дискийг хөргөх нэмэлт агаарын урсгалыг бий болгох явдал юм. Ихэвчлэн ийм бүтээгдэхүүнийг тусгай газруудад хавсаргаж, машинд спортлог, гоёмсог дүр төрхийг өгдөг. Арын бамперын элементийн сонголтууд байдаг.

Ямар давхаргууд вэ?

VAZ 2114 загвар дээр олон тооны давхаргууд байдаг бөгөөд энэ нь тухайн хэсэгт өвөрмөц байдал, дэгжин байдлыг нэмэх болно. Дараах төрлүүдийг ялгаж болно.

• хэвлэх;
• "Банзал".

Аль нь дээр вэ?

Жишээлбэл, хром цутгамал нь илүү динамик дүр төрхийг өгөх болно. Тэдгээр нь ихэвчлэн урд талын гоёл чимэглэлийн хавирганы дагуу суурилагдсан байдаг.

Ийм "сайжруулалт" нь цацруулагч тууз хэлбэрээр хийгдсэн тул шөнийн цагаар онцгой загварлаг харагдах тул машинд сансрын, бүр гайхалтай дүр төрхийг өгөх бөгөөд өдрийн цагаар тэд зогсоолын гэрлийн үүргийг гүйцэтгэх чадвартай байдаг.

Давхардсан банзал нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд сэлбэг хэрэгслийг илүү бат бөх болгоход тусалдаг. Энэ нь доод хэсэгт байрладаг бөгөөд автомашины замд аэродинамик шахалтыг сайжруулдаг. Үүнтэй төстэй нарийн ширийн зүйл нь машины урд талын агаарын ханыг түлхэж байх шиг байна.

Дашрамд хэлэхэд, арын элементийн хувьд ийм саналууд байдаг. Тэдгээр нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд үүнийг илүү бат бөх болгоход тусална.

Орлуулах дэвсгэрийг мөн өөрсдөө хийдэг.

цэвэр

Өөр нэг нэмэлт нь радиаторыг замаас нисч буй чулуу, шорооноос хамгаалах боломжтой тор юм. Үүнээс гадна хамгаалалтын функц, VAZ 2114-ийн хөнгөн цагаан тор нь гоёл чимэглэлийн элемент бөгөөд тээврийн хэрэгслийн гадаад төрхийг засах боломжтой. Дүрмээр бол энэ нь ард нь тавигддаггүй.

Урьдчилан яаж солих вэ

VAZ 2114-ийн урд бамперыг яаж хийх вэ?

VAZ 2114 машины урамшууллын нэг бол урд бамперыг солихын тулд автомашины үйлчилгээтэй холбоо барих шаардлагагүй юм. Та үүнийг өөрийн гаражид хийж болно. VAZ дээр та аль хэдийн шаардлагатай өнгөний хэсгийг худалдаж авах боломжтой бөгөөд шинэ хэсгийн үнэ нь хуучин хэсгийг засах зардлаас хэд дахин бага байх нь сайн хэрэг. Тэгэхээр орлуулах нь эдийн засгийн хувьд бүр ч ашигтай.

Ийм солих нь таны хувийн цагийн нэг цаг орчим болно. Энэ үйл явдлын хувьд танд дараах хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.

• Хөндлөн халив;
• 10 ба 8-д зориулсан цагираган эрэг чангалах түлхүүр;
• 13-ын бариултай залгуур

Ажлын дараалал дараах байдалтай байна.

1. Урд дугуйг бампераас хамгаалдаг гурван боолтыг халиваар тайл.
2. Дугуйн нуман хаалганы хоёр боолтыг 8 эрэг чангалах түлхүүрээр тайл.
3. Доод талд байрлах хоёр самарыг ижил эрэг чангалах түлхүүрээр 10-аар буулгана.
4. Машины нөгөө талд мөн адил үйлдлийг хий.
5. Урд талын дөрвөн боолтыг халиваар (хоёр нь машины дугаарын доор, хоёр нь доод цонхонд) тайлахад л үлддэг.
6. Урд бамперыг ав.

Ийм үйлдэл нь өсгөгчөд бас хамаатай - хэрэв энэ нь бас гэмтсэн бол үүнийг өөрөө шийдэх боломжтой.

Бампер өргөгчийг хэрхэн солих вэ?

1. Үндсэн элементийг салгасны дараа та зөвхөн 13 толгойтой тал бүр дээр хоёр бэхэлгээний самарыг задлахад хангалттай.
2. Та өсгөгчийн бэхэлгээний бэхэлгээний тохируулагч боолтонд хүрэх шаардлагагүй - бид тэдгээрийг байранд нь үлдээдэг.
3. Бид хуучин бампераас шинэ хажуугийн хаалт руу мушгина.
4. Бид тэдгээрийг боолтоор засдаг.

Өсгөгчийн урвуу суурилуулалт нь өөрийн онцлог шинж чанартай байдаг. Энэ нь толин тусгалын дарааллаар үйлдвэрлэгддэг боловч ихэвчлэн өсгөгчийг өндрөөр нь тохируулж болно гэдгийг анхаарах хэрэгтэй, учир нь энэ нь үүр хэлбэртэй нүхтэй байдаг. Энэ нь тэдгээрийг бага эсвэл өндөрт суурилуулах боломжийг олгодог (энэ нь түүний болон гэрлийн хоорондох зайнаас хамаарна).

Хажуугийн бэхэлгээний хаалтанд ижил төстэй үүрүүд байдаг бөгөөд энэ нь түүний болон далавчны хоорондох зайг тохируулахад тусалдаг.

Машины арын хэсэгт байрлах бампер элементийг салгаж, солих

Ар талд байгаа энэ сэлбэгийг яаж солих вэ?

Хэрэв машины хойд бампер эвдэрсэн бол өөрөө солих бүрэн боломжтой. Энэ ажилд дараах дарааллыг баримтлах нь дээр.

1. Хамгийн эхэнд бид улсын дугаарыг гэрэлтүүлдэг чийдэнгийн утсыг салгахын тулд шаардлагатай утсыг салгадаг.
2. Бамперын биед бэхэлгээг эрэг чангалах түлхүүрээр буулгана (эрэг нь хажуу талд байрладаг).
3. Үлдсэн боолтыг суллана.
4. Цацрагыг өөр рүүгээ болгоомжтой татаж, хаалт болон дам нурууны хамт салга.
5. Машины дугаарын боолтыг суллана.
6. Арын элементийг салга.
7. Суурилуулалтыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэнэ.
8. Лицензийн хавтан дээрх чийдэнгийн утсыг холбоно.
9. Бампер солигдсон.

Угсралтын төгсгөлд бэхэлгээний найдвартай байдлыг шалгахаа мартуузай: үүний тулд арын бамперыг гараараа барьж, бага зэрэг татахад хангалттай - тэр үед сайн барих ёстой.

Биеийн эд ангиудыг засварлах, солих заавар, Лада 2115-ын хаалгыг задлах, задлах алхамууд, VAZ 2113, VAZ 2115, VAZ 2114-ийн арын хаалгыг угсрах, суурилуулах журам. Бамперыг зайлуулах, суурилуулах Хаалга болон бүрээс, бампер VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 бие даан бие засах хаалга, бүрээс, бампер, солих

VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113, Лада Самара 2 бампер суурилуулах, зайлуулах

Урд бамперыг арилгахын тулд манангийн гэрлээс цахилгаан утсыг салга (Лада Самара 2 автомашины зарим өөрчлөлт дээр суурилуулсан).

Урд бамперын дэлгэрэнгүй мэдээлэл: 1 – бамперын нүүрэн тал; 2 - хажуугийн хаалт; 3 - цацраг; 4 - урд талын хаалт

Урд бампер 1-ийг биеийн угсралтын урд хэсгээс цацраг 3 ба хаалтаар салгаж, хажуугийн 2 ба урд 4 бамперын бэхэлгээний самарыг задлана. Зургаан боолтыг салгаж, бампераас хажуугийн хаалтуудыг салгана. Хоёр боолтыг салгаснаар машины дугаарыг ав. Хоёр боолтыг буулгаж, урд талын хаалт бүхий цацрагийг VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 бампераас салга. Бампер, хаалт, дам нурууг шалгаж, шаардлагатай бол солино.
VAZ 2114-ийн урд бамперыг урвуу дарааллаар угсарч, суурилуулна.

Арын бамперын дэлгэрэнгүй мэдээлэл: 1 – гуперын нүүрэн тал; 2 - цацраг; 3 - арын хаалт

VAZ 2114-ийн арын бамперыг салгахаасаа өмнө машины дугаарын гэрлээс цахилгааны утсыг салга. VAZ 2115-ийн арын бампер нь их биений угсралтын арын хэсгээс дам нуруу 2, хаалт 3. Бамперыг их биед хажуугийн бэхэлгээний самар, хаалтанд бэхлэх самарыг тайлж, бамперыг салгана. Автомашины хавтанг бампераас салгаж, цацрагийн бэхэлгээний боолтыг тайл. VAZ 2113 бампераас хаалт бүхий цацрагийг салга. Бампер болон бэхэлгээний элементүүдийг шалгаж, эвдрэл илэрсэн бол тэдгээрийг солино.
Арын бамперыг урвуу дарааллаар угсарч суулгана.

Хаалга, бүрээс, бампер VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

Урд хаалга VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 урд хаалгыг зайлуулах, суурилуулах

Урд хаалгыг задлах, угсрах VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 урд хаалганы угсрах, задлах

Хаалганы түгжээний тохируулга VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 урд хаалганы түгжээг тохируулах

Машины бампер нь аливаа объекттой мөргөлдөхөд хамгийн түрүүнд саад болж, дэмжлэг болдог. Одоо бид зөвхөн хуванцар доторлогооны тухай ярьж байна, учир нь бампер нь янз бүрийн элементүүдийн хослол юм. Эдгээр элементүүдийн дотроос гол элементүүдийг ялгаж салгаж болох боловч урд болон хойд бамперууд нь ялгаатай байдаг.

Урд бамперын элементүүд

тулгарч байна.
Цацраг.
Урд ба хажуугийн хаалт.

Арын бамперын элементүүд

тулгарч байна.
Цацраг.
Арын бэхэлгээ.

Урд бамперыг хэрхэн арилгах вэ

Загвар нь арай өөр тул эдгээр эд ангиудыг солих, засварлах ажлыг арай өөрөөр хийх болно. Эхлээд VAZ 2115 урд бамперыг солих талаар дүн шинжилгээ хийцгээе.

1. Манангийн гэрлийн утсыг салга.
2. Урагшаа гарны бэхэлгээний самарыг унтраа.
3. Хажуугийн гарны бэхэлгээний самарыг унтраа.
4. Боолтыг салга.
5. Бампераас хажуугийн хаалтуудыг салга.
6. Автомашины дугаарын боолтыг салга.

7. Автомашины улсын дугаарыг ав.
8. Хоёр боолтыг тайлж, бампераас дам нуруу болон урд талын бэхэлгээг салгана.
9. Бүх зүйлийг арилгасны дараа та урвуу дарааллаар шинэ урд бамперыг суулгаж болно.

Арын бамперыг хэрхэн арилгах вэ

Бүх элементүүдийг солих, шалгаж, алдаатай эсвэл эвдэрсэн зүйлийг тодорхойлох шаардлагагүй. Одоо арын бамперын талаар ярилцъя.

1. Автомашины улсын дугаарын гэрэлд очдог багц утсыг салга.
2. Бамперын хажуугийн бэхэлгээний самарыг унтраа.
3. Гарын самарыг унтраа.
4. Автомашины улсын дугаарыг гупераас салга.
5. Бамперыг ав.

6. Цацрагийн боолтыг суллана.
7. Бампераас хаалт бүхий цацрагийг тусгаарла.
8. Солих.

Дахин хэлэхэд зөвхөн шаардлагатай хэсгүүдийг өөрчил. Бамперуудыг сольсон бөгөөд одоо зам дээр шууд бампер солих шаардлагатай байсан ч гэсэн та алдахгүй бөгөөд шаардлагатай засварыг хурдан хийх болно. Өмнөх нийтлэлд бид ярьсан гэдгийг санаарай