थेट नुकसानीसाठी दावा. अनिवार्य मोटार विम्याच्या अंतर्गत नुकसानीसाठी थेट भरपाईसाठी अर्ज कसा करावा

तुम्हाला माहिती आहेच की, MTPL विमा अनिवार्य आहे आणि अपघात झाल्यास त्याचा फायदा फक्त जखमी पक्षाला होतो. अपघात झाल्यास, जखमी पक्षाला झालेल्या नुकसानीची भरपाई मिळू शकेल. पेमेंट प्राप्त करण्यासाठी, तुम्ही विम्यामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या सर्व अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत, अन्यथा तुम्हाला पैसे मिळू शकणार नाहीत.

प्रिय वाचकांनो! लेख कायदेशीर समस्यांचे निराकरण करण्याच्या विशिष्ट मार्गांबद्दल बोलतो, परंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. कसे हे जाणून घ्यायचे असेल तर तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:

अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.

हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!

विमा कसा कार्य करतो

एका मार्गाने कार खरेदी करताना, तुम्हाला चालकाच्या पसंतीच्या कोणत्याही बँकेत अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी अर्ज करणे आवश्यक आहे. जर ड्रायव्हरची आवडती बँक असा विमा देत नसेल तर तुम्हाला दुसरी योग्य बँक निवडावी लागेल.

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्यासाठी अर्ज करताना, कारची शक्ती विचारात घेतली जाते आणि विम्याची किंमत निर्धारित केली जाते. त्याच वेळी, ड्रायव्हरला किती पैसे दिले जाऊ शकतात हे निश्चित केले जाते.

कार खरेदी केल्यानंतर ड्रायव्हरला गाडीचा विमा काढण्यासाठी वेळ दिला जातो.या कालावधीनंतर, या प्रकारच्या विम्याशिवाय वाहन चालवणे हे उल्लंघन आहे आणि विम्याशिवाय वाहन चालवताना घालवलेल्या वेळेनुसार ड्रायव्हरला दंड आकारला जातो. मागील विमा कालबाह्य झाल्यावर हीच कथा लागू होते.

अपघातानंतर आणि करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या परिस्थितीची पूर्तता झाल्यानंतर विमा लागू होतो. त्यानंतर जखमी ड्रायव्हरला विमा कंपनीच्या बँकेत विमा कंपनीमार्फत अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याअंतर्गत पैसे मिळू शकतात.

ज्या परिस्थितीत विमा भरला जातो

करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या परिस्थिती शंभर टक्के पूर्ण केल्या पाहिजेत, अन्यथा पेमेंट प्राप्त करणे शक्य होणार नाही. येथे एक पकड असू शकते, परंतु काळजीपूर्वक विमा नियोजन केल्याने हे सहजपणे टाळता येते.

अनिवार्य मोटार दायित्व विम्याच्या अंतर्गत देयकासाठी अनिवार्य अटी:

  • दोन कारमध्ये हा अपघात झाला. जर यापैकी एक किंवा दोन कारमध्ये ट्रेलर असेल तर ते अद्याप एक वाहन मानले जाते. या प्रकरणात, एक किंवा दोनपेक्षा जास्त गाड्यांचा अपघात झाल्यास, MTPL अंतर्गत विमा वैध नाही.
  • केवळ वाहनांचे नुकसान झाले. जर अपघातात ड्रायव्हर किंवा तृतीय पक्ष जखमी झाले असतील किंवा शहराच्या मालमत्तेचे नुकसान झाले असेल, तर विमा पुन्हा वैध नाही.
  • अपघातातील दोषी परस्पर ओळखले गेले. करारावर पोहोचणे शक्य नसल्यास, ट्रॅफिक पोलिस अधिकार्‍यांना कॉल करणे योग्य आहे जे अपघातातील एक किंवा दुसर्या सहभागीचा अपराध शोधतील. दोन्ही बाजूंनी परस्पर दोष असल्यास, थेट देयके वैध नाहीत.
  • अपघाताच्या वेळी प्रत्येक सहभागीचा सक्रिय MTPL विमा असतो. अन्यथा, विमा भरपाई मिळण्याचा कोणताही मार्ग नाही. तुम्ही इंटरनेटद्वारे साइटवर पॉलिसीची उपलब्धता किंवा मौलिकता तपासू शकता. प्रत्येक विमा कंपनीची ही माहिती गुप्त नसते आणि ती इंटरनेट सर्च इंजिन वापरून सहज सापडते. सर्व कागदपत्रे संकलित करणे सुरू करण्यापूर्वी ते तपासणे देखील उचित आहे.

या अटींची पूर्तता झाली तरीही, अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याच्या अंतर्गत विम्यासाठी थेट पेमेंट अशा परिस्थितीत मिळू शकत नाही:

  • कायद्याने स्थापित केलेल्या अटींचा किमान एक मुद्दा पूर्ण करण्यात अयशस्वी ("अनिवार्य मोटार दायित्व विम्यावरील" कायद्याचे कलम 14.1).
  • युरो प्रोटोकॉल तयार करताना, जे पेमेंट निश्चित करण्यासाठी एक अनिवार्य दस्तऐवज आहे, जर तुम्ही ट्रॅफिक पोलिस अधिकार्यांना कॉल न केल्यास, चुका झाल्या किंवा दोन पक्षांच्या प्रोटोकॉलमध्ये मतभेद आहेत.
  • एक व्यक्ती स्पर्धा करत असताना किंवा गाडी चालवायला शिकत असताना हा अपघात झाला. या परिस्थितीत, थेट पेमेंट शक्य नाही. महत्त्वाचा मुद्दा असा आहे की स्पर्धा अधिकृत असणे आवश्यक आहे, परंतु ड्रायव्हिंगचे धडे तसे असू शकत नाहीत.
  • ज्या विमा कंपनीकडून तुम्ही थेट पेमेंट प्राप्त करू इच्छिता त्या विमा कंपनीला विम्यामध्ये नमूद केलेल्या अंतिम मुदतीपेक्षा नंतर सूचित केले गेले.
  • जर गुन्हेगार सापडला नाही, म्हणजे, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकांचा निर्णय आता न्यायालयात आहे, तर थेट पेमेंट शक्य नाही.

व्हिडिओ: वैशिष्ट्ये

MTPL नुकसानासाठी थेट भरपाईसाठी अर्ज भरणे

राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकांच्या सहभागाशिवाय SAGO नुकसानासाठी थेट भरपाईसाठी अर्ज तयार केला जाऊ शकतो. हा पर्याय अपघातातील दोन्ही सहभागींच्या भागावर युरोपियन प्रोटोकॉल लिहून केला जातो.

या अनुप्रयोगात खालील माहिती असणे आवश्यक आहे::

  • ज्या विमा कंपनीकडे दावा दाखल केला जाईल त्याचे नाव. डेटा कंपनीच्या विमा पॉलिसीमधून घेतला जातो;
  • आडनाव आडनाव मधले नाव आणि पीडित व्यक्तीचा पत्ता जो विमा पॉलिसीचा मालक आहे ज्यासाठी थेट पेमेंट केले जाईल;
  • जर ट्रस्टीद्वारे पेमेंट प्राप्त झाले असेल, तर ट्रस्टीचा डेटा उपस्थित असणे आवश्यक आहे;
  • अपघाताशी संबंधित माहिती:
  • वाहतूक अपघाताचे ठिकाण, वेळ आणि तारीख, अपघाताची परिस्थिती इ. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की थेट पेमेंटसाठी, केवळ 2 सहभागींच्या कारचे नुकसान झाले पाहिजे;
  • अपघातास जबाबदार असलेल्या कार आणि चालकाची माहिती
  • जखमी पक्ष आणि त्याच्या मालमत्तेची माहिती;
  • नुकसानीची किंमत ओळखण्यासाठी कारची तपासणी करण्याची प्रक्रिया;
  • अर्ज सादर करणे आणि स्वीकारणे यावर गुण.

हा अर्ज तयार करताना, तुम्ही फक्त विश्वसनीय माहिती प्रदान करणे आवश्यक आहे. प्रोटोकॉल भरताना, तुम्ही वाचण्यासाठी सुवाच्यपणे आणि स्पष्टपणे लिहावे. ही तथ्ये थेट प्रतिपूर्ती नाकारण्यासाठी देखील सेवा देऊ शकतात.

अनिवार्य मोटार दायित्व विम्याच्या अंतर्गत नुकसानीसाठी थेट भरपाईसाठी नमुना अर्ज डाउनलोड केला जाऊ शकतो.

दस्तऐवजीकरण

कोणत्याही अर्जाप्रमाणे, अनिवार्य मोटार दायित्व विम्याच्या अंतर्गत झालेल्या नुकसानीसाठी थेट भरपाईसाठी अर्जाला अतिरिक्त कागदपत्रांचा आधार असणे आवश्यक आहे जे अर्जाशी संलग्न आहेत आणि त्यात काय लिहिले आहे याची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.

अशा अर्जासाठी आवश्यक कागदपत्रे आहेत:

  • अपघाताची सूचना. एमटीपीएल विम्यासाठी अर्ज करताना या दस्तऐवजाचा फॉर्म चालकांना प्रदान केला जातो. हे अपघाताची परिस्थिती, झालेले नुकसान सूचित करते आणि दोन्ही ड्रायव्हर्सनी पुष्टी करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, असा दस्तऐवज वैध नाही.
  • जर राज्य वाहतूक निरीक्षकांचे कर्मचारी अपघातात गुंतले असतील, तर तुम्हाला त्यांच्याकडून फॉर्म 748 मध्ये प्रमाणपत्र आवश्यक असेल. तेथे, तसेच अपघाताच्या अधिसूचनेत, या अपघाताचे मुख्य मापदंड राज्य वाहतूक निरीक्षकाच्या बाजूने सूचित केले जातात. कर्मचारी
  • सूचित व्यक्तींच्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणाऱ्या कागदपत्रांच्या प्रती. तुम्ही तुमची स्वतःची नसलेली कार वापरत असल्यास, तुमच्याकडे मालकाकडून पॉवर ऑफ अॅटर्नी असणे आवश्यक आहे. तसेच कारचे तांत्रिक पासपोर्ट.
  • ड्रायव्हरची ओळख आणि गाडी चालवण्याची क्षमता सिद्ध करणाऱ्या कागदपत्रांच्या प्रती. म्हणजेच पासपोर्ट आणि ड्रायव्हिंग लायसन्स.
  • जर हे वाहन कायदेशीर घटकाचे असेल, तर डिस्पॅचरने ड्रायव्हरला जारी केलेल्या वेबिलची एक प्रत संलग्न केली आहे.

अपघाताच्या ठिकाणी रहदारी पोलिस अधिकार्‍यांचा समावेश करताना, वरील कागदपत्रांमध्ये खालील कागदपत्रे जोडली जातात:

  • प्रशासकीय उल्लंघनावरील प्रोटोकॉल, जो अपघाताची कारणे आणि दोषी दर्शवितो.
  • प्रशासकीय उल्लंघनावरील ठराव, जो या उल्लंघनाबद्दल उघडपणे बोलतो. म्हणजेच, ड्रायव्हरने उल्लंघन केलेले लेख आणि उल्लंघनाची वस्तुस्थिती दर्शविली आहे.
  • खटला सुरू करण्यास नकार. या दस्तऐवजावर अंतिम स्वाक्षरी करण्याचा सल्ला दिला जातो. जर अपघातातील दोषीने आपला अपराध कबूल केला आणि थेट पेमेंटसाठी सर्व कागदपत्रे आधीच तयार केली गेली असतील, तर न्यायालयीन कार्यवाही अनावश्यक होईल आणि यासाठी असा कागदपत्र तयार केला जातो.

कुठे सबमिट करायचा

हा अर्ज पीडितेच्या विमा कंपनीकडे सादर केला जातो. असे विमा करारामध्ये नमूद केले आहे.करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या कालावधीसाठी दस्तऐवज सबमिट केल्यानंतर, विमा कंपनी अर्जामध्ये निर्दिष्ट केलेला डेटा तपासते, ज्यास बरेच दिवस लागू शकतात. अपघातात पक्षकारांचा सहभाग आणि दोषी कोण हे तपासले जाते. नुकसानीचे प्रमाण निश्चित केले जाते.

तसेच, असा दावा दाखल करण्यासाठी उपलब्ध पर्यायांपैकी एक म्हणजे तो गुन्हेगाराच्या विमा कंपनीकडे सादर करणे. अशा कृतीमुळे दोषीला विमा उतरवलेल्या कंपनीला पैसे देण्यास भाग पाडले जाईल, परंतु त्यात एक सूक्ष्मता आहे - पीडितेच्या विमा कंपनीकडे अर्ज सादर करताना, कंपनीला स्वतःच्या विमा कंपनीकडून देय रक्कम वसूल करण्याचा अधिकार आहे. अपराधी

तुम्ही गुन्हेगाराच्या विमा कंपनीशी थेट संपर्क साधल्यास, यापुढे थेट भरपाईसाठी अर्ज करणे शक्य होणार नाही आणि तुम्हाला ही परिस्थिती पूर्णपणे सोडवण्यासाठी योजनेचे पालन करावे लागेल.

वाहनधारकांना विम्याची गरज आहे का?

या प्रकारचा विमा प्रत्येक कार मालकासाठी अनिवार्य आहे, परंतु प्रत्येक नियमाला अपवाद आहे.

कायद्याने हे मान्य केले आहे की गट 1 मधील अपंग लोक, लढाऊ किंवा अपंग युद्ध दिग्गज जे स्वतःचे वाहन चालवतात त्यांना या प्रकारचा विमा नसण्याचा अधिकार आहे.

अशा परिस्थितीत, थेट प्रतिपूर्ती शक्य होणार नाही.

कंपन्यांची उदाहरणे

MTPL विमा सेवा अनेक विमा कंपन्यांद्वारे पुरविली जाते. सर्वसाधारण शब्दात, वेगवेगळ्या कंपन्यांमध्ये एकाच कारसाठी विम्याची रक्कम आणि किंमत सारखीच असते. विम्याची रक्कम वेगवेगळ्या कारसाठी बदलते आणि अधिक शक्तिशाली कारसाठी जास्त असते.

उदाहरणांमध्ये खालील विमा कंपन्यांचा समावेश आहे:

  • Ingosstrakh हे MTPL विम्यामधील प्रमुखांपैकी एक आहे. याक्षणी, ते इंटरनेटद्वारे अनिवार्य मोटर दायित्व विमा मिळविण्याची संधी देखील प्रदान करते.
  • Rosgosstrakh हे रशियन MTPL विमा बाजारपेठेतील अग्रणी आहे.
  • विमा कंपनी मॉस्कोव्हिया - मॉस्को, मॉस्को प्रदेश, ब्रायन्स्क प्रदेश, स्मोलेन्स्क प्रदेश, सेंट पीटर्सबर्ग, कोलोम्ना, कलुगा, सोची, ओबनिंस्क, नोव्ही उरेंगॉय, रियाझान, तांबोव, रोस्तोव-ऑन-डॉन, क्रास्नोडार, क्रिमिया, सेवस्तोपोल आणि येथे शाखा आहेत. सेटलमेंट शाखोव्स्काया.

विमा पेमेंट प्राप्त करण्यासाठी, जखमी पक्ष अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याच्या अंतर्गत नुकसानीसाठी थेट भरपाईसाठी विधान लिहू शकतो. पण हे विधान कसे दिसते? हा अर्ज लिहिण्यासाठी तुमच्याकडे कोणती कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे? आणि विमा कंपनी अर्जावर किती काळ विचार करू शकते? खाली आपण या प्रश्नांची उत्तरे शोधू.

अनिवार्य मोटार दायित्व विम्याच्या अंतर्गत नुकसानीसाठी थेट भरपाईसाठी अर्जहा एक विशेष दस्तऐवज आहे जो विमा देयके प्राप्त करण्यासाठी तुमच्या विमा कंपनीकडे सबमिट करणे आवश्यक आहे. निवेदनात अपघातातील सहभागींची माहिती, अपघाताची थोडक्यात माहिती, इत्यादी.

हा दस्तऐवज पॉलिसीधारक आणि विमा कंपनीचा अधिकृत प्रतिनिधी या दोघांनी पूर्ण केला आहे.

हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की नुकसानीची थेट भरपाई काही अटी पूर्ण झाल्यासच शक्य आहे.

खालील अटी पूर्ण झाल्यास नुकसानीची थेट भरपाई शक्य आहे:

  • दोनच कारचा अपघात झाला असता तर. जर एक किंवा दोन्ही वाहने ट्रेलरने सुसज्ज असतील, तर असे मानले जाते की दोन वाहने अपघातात सामील होती (म्हणजे, या प्रकरणात नुकसानीची थेट भरपाई देखील शक्य आहे).
  • नुकसान फक्त वाहनांचे झाले असेल तर. जर कोणत्याही पक्षाच्या आरोग्यास हानी पोहोचली असेल तर नुकसानीची थेट भरपाई अशक्य आहे.

    तसेच, खालील प्रकरणांमध्ये थेट नुकसान शक्य नाही - अपघातादरम्यान कारमध्ये असलेल्या मालमत्तेचे नुकसान झाले आहे, शहराच्या मालमत्तेचे नुकसान झाले आहे इ.

  • चालकांचा परस्पर दोष नसेल तर(म्हणजे, एक जखमी पक्ष आहे आणि अपघाताचा दोषी). परस्पर संमतीने अपराधीपणा स्थापित केला जाऊ शकतो; तसेच, अपघातातील दोषी ओळखण्यासाठी, वाहतूक पोलिस अधिकारी, विशेष स्वतंत्र तज्ञ इत्यादींचा सहभाग असू शकतो.
  • जर दोन्ही ड्रायव्हर्सकडे वैध MTPL पॉलिसी असेल, आणि विमा कंपनी अनिवार्य मोटर दायित्व विमा जारी करण्याच्या परवान्यापासून वंचित नाही.


अर्ज सबमिट करण्यासाठी आणि विमा पेमेंट प्राप्त करण्यासाठी, अर्जदारास खालील कागदपत्रांची आवश्यकता असेल:

  • पासपोर्ट(वाहन मालक व्यक्ती असल्यास) किंवा कंपनी नोंदणी प्रमाणपत्र (जर वाहन मालक कायदेशीर संस्था असेल).
  • कोणतीही मालकीची पुष्टी करणारा दस्तऐवज.
  • चालकाचा परवाना.
  • युरोप्रोटोकॉल(जर ते जारी केले असेल तर).
  • तांत्रिक पासपोर्ट किंवा वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र.
  • राज्य वाहतूक सुरक्षा निरीक्षकाकडून प्रमाणपत्र (फॉर्म 748)
  • प्रशासकीय गुन्ह्यावरील प्रोटोकॉल(युरोपियन प्रोटोकॉल जारी केल्यास आवश्यक नाही).
  • जखमी पक्षाचे बँक तपशील(या खात्यात पैसे हस्तांतरित केले जातील).
  • पॉवर ऑफ अॅटर्नी(जर अर्ज वाहनाच्या वास्तविक मालकाने नाही तर त्याच्या अधिकृत प्रतिनिधीने काढला असेल तर).


अनुप्रयोगाची खालील रचना आहे:

  • अर्ज क्रमांक आणि तारीख (पॉलिसीधारकाने पूर्ण करणे).
  • विमा कंपनीची माहिती आणि विमाकर्ता (पॉलिसीधारकाने पूर्ण केले पाहिजे). येथे तुम्ही खालील माहिती सूचित करणे आवश्यक आहे - विमा कंपनीचे नाव, पॉलिसीधारकाबद्दल थोडक्यात माहिती (पूर्ण नाव - एखाद्या व्यक्तीच्या बाबतीत, कंपनीचे नाव - कायदेशीर घटकाच्या बाबतीत) आणि पत्ता (घराचा पत्ता - मध्ये एखाद्या व्यक्तीचे प्रकरण, कंपनीचे वास्तविक स्थान - कायदेशीर घटकाच्या बाबतीत). जर अर्ज एखाद्या व्यक्तीच्या किंवा कायदेशीर घटकाच्या अधिकृत प्रतिनिधीने काढला असेल तर, प्रतिनिधीबद्दलची माहिती - पूर्ण नाव, पोस्टल कोड, टेलिफोन नंबर आणि पॉवर ऑफ अॅटर्नी नंबर सूचित करणे देखील आवश्यक आहे.
  • अपघाताची माहिती (पॉलिसीधारकाने पूर्ण करणे). हा परिच्छेद खालील माहिती दर्शवतो - हानीचा प्रकार, अपघातातील सहभागींची संख्या, अपघाताची वेळ आणि ठिकाण, घटनेची परिस्थिती इ. लक्षात ठेवा की केवळ वाहनांचे नुकसान झाले असेल आणि आरोग्य किंवा इतर मालमत्तेचे कोणतेही नुकसान झाले नसेल तरच नुकसानीची थेट भरपाई शक्य आहे.
  • चुकलेल्या वाहनाची माहिती (पॉलिसीधारकाने पूर्ण करणे). पुढील माहिती येथे दर्शविली आहे - वाहनाचा मेक आणि मॉडेल, नोंदणी प्लेट, वाहनाच्या वास्तविक ड्रायव्हरबद्दल माहिती इ. एमटीपीएल पॉलिसीबद्दलची माहिती देखील येथे दर्शविली आहे - कराराची मालिका आणि संख्या, कराराचा वैधता कालावधी, विमा कंपनीचे नाव इ.
  • जखमी पक्षाच्या वाहनाची माहिती (पॉलिसीधारकाने पूर्ण करणे). हा परिच्छेद खालील माहिती दर्शवतो - वाहनाच्या मालकाबद्दलची माहिती (पूर्ण नाव - एखाद्या व्यक्तीच्या बाबतीत, कंपनीचे नाव - कायदेशीर घटकाच्या बाबतीत), वाहनाचे उत्पादन, मॉडेल आणि वर्ष, व्हीआयएन क्रमांक , आणि असेच. एमटीपीएल पॉलिसीबद्दलची माहिती देखील येथे दर्शविली आहे - कराराची मालिका आणि संख्या, कराराचा वैधता कालावधी, विमा कंपनीचे नाव इ.
  • मशीनची तपासणी करण्याच्या प्रक्रियेची माहिती (पॉलिसीधारकाने पूर्ण करणे). अपघाताचे तपशील स्पष्ट करण्यासाठी आणि आर्थिक पेमेंटची रक्कम निश्चित करण्यासाठी, विमा कंपनीला स्वतंत्र परीक्षा घेण्याचा अधिकार आहे. या टप्प्यावर, जखमी पक्षाने हे लक्षात घेतले पाहिजे की तो आपले वाहन विमा कंपनीकडे हस्तांतरित करण्यास तयार आहे. या परिच्छेदामध्ये खालील माहिती देखील आहे - तपासणी जेथे केली जाऊ शकते तो पत्ता, अतिरिक्त खर्चाची माहिती, रस्त्याच्या रहदारीमध्ये सहभागी होण्याच्या कारच्या क्षमतेबद्दल माहिती इ.
  • अर्जदाराचे पूर्ण नाव (जर अर्जदार कायदेशीर संस्था असेल - कंपनीचे नाव), तारीख आणि स्वाक्षरी (पॉलिसीधारकाने भरावी).
  • अर्ज स्वीकारलेल्या व्यक्तीचे पूर्ण नाव आणि स्थान
  • सादर केलेल्या कागदपत्रांची माहिती (विमा कंपनीने पूर्ण करणे). या परिच्छेदामध्ये सर्व मुख्य (अर्ज, अपघाताची सूचना, प्रशासकीय गुन्ह्यावरील प्रोटोकॉलची प्रत इ.) आणि अतिरिक्त कागदपत्रे (ओळख दस्तऐवजाची प्रत, मुखत्यारपत्र, चालकाचा परवाना इ.) सूचित करणे आवश्यक आहे. ). प्रत्येक दस्तऐवज स्वीकारण्याची तारीख देखील सूचित करणे आवश्यक आहे.
  • पैसे हस्तांतरित करण्यासाठी तपशील (विमा कंपनीने पूर्ण करणे). या परिच्छेदामध्ये, आपण खालील माहिती सूचित करणे आवश्यक आहे - वैयक्तिक खाते क्रमांक, प्राप्तकर्त्याचे नाव, बँकेचे नाव इ.
  • अर्जदाराचे पूर्ण नाव (जर अर्जदार कायदेशीर संस्था असेल - कंपनीचे नाव), तसेच तारीख आणि स्वाक्षरी (पॉलिसीधारकाने पूर्ण केली पाहिजे).
  • अर्ज केलेल्या व्यक्तीचे पूर्ण नाव , तसेच तारीख आणि स्वाक्षरी (विमा कंपनीने पूर्ण केली पाहिजे).
  • विमा कंपनीकडून विशेष नोट्स (विमा कंपनीने पूर्ण करणे). या टप्प्यावर, विमाकर्ता काही अतिरिक्त माहिती सूचित करू शकतो.



अर्ज तुमच्या विमा कंपनीकडे सबमिट करणे आवश्यक आहे. अर्ज प्राप्त झाल्यानंतर विमा कंपनीकडे 30 दिवस आहेत त्याचे पुनरावलोकन करण्यासाठी आणि आपला निर्णय घेण्यासाठी. हे देखील समजले पाहिजे की अर्ज दाखल केल्यानंतर, विमा कंपनीला अपघाताचे तपशील स्पष्ट करण्यासाठी आणि विमा भरपाईची रक्कम निश्चित करण्यासाठी स्वतंत्र परीक्षा घेण्याचा अधिकार आहे.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, परीक्षेला 15 दिवसांपेक्षा जास्त वेळ लागत नाही.

विषयावरील व्हिडिओ

निष्कर्ष

आता तुम्हाला माहिती आहे की MTPL अंतर्गत नुकसान भरपाईसाठी थेट दावा काय आहे. चला सारांश द्या. वाहन दुरुस्तीसाठी आर्थिक भरपाई प्राप्त करण्यासाठी, तुम्हाला संबंधित अर्ज लिहिणे आवश्यक आहे.

या दस्तऐवजात खालील माहिती प्रतिबिंबित करणे आवश्यक आहे - अपघाताची माहिती, सर्व वाहनांची माहिती, विम्याचे पैसे हस्तांतरित करण्यासाठी बँक तपशील इ.

अर्ज लिहिण्यासाठी, तुम्हाला खालील कागदपत्रांची आवश्यकता असेल - पासपोर्ट, मालकीची पुष्टी करणारे दस्तऐवज, वाहनाचा तांत्रिक पासपोर्ट, ड्रायव्हरचा परवाना इ.

तर, 02.08.14 रोजी रशियन फेडरेशनच्या फेडरल लॉ "ऑन कंपल्सरी मोटर लायबिलिटी इन्शुरन्स" मध्ये केलेल्या सुधारणांद्वारे "नुकसानासाठी थेट भरपाई" (किंवा पीव्हीसी) ही संकल्पना नियामक क्षेत्रात आणली गेली आणि सध्या अनुच्छेदाद्वारे नियंत्रित केली गेली आहे. या कायद्याचे 14.1.

अशाप्रकारे, अनिवार्य मोटार दायित्व विम्याच्या अंतर्गत झालेल्या नुकसानीची थेट भरपाई म्हणजे जखमी ड्रायव्हरची नुकसान भरपाईसाठी अर्ज करण्याची क्षमता ज्याने अपघातात दोष असलेल्या व्यक्तीला पॉलिसी जारी केली त्या विमा संस्थेकडे नाही तर थेट त्याच्या विमा कंपनीकडे.

विमा पेमेंट करण्याची जबाबदारी अपघातासाठी दोषी असलेल्या व्यक्तीच्या विमाकर्त्याची असते. तथापि, प्रत्यक्षात, पीडिताच्या विमा कंपनीद्वारे देय दिले जाते आणि नंतर विमाकर्ते आपापसात खाते सेटल करतात.

MTPL विमा पेमेंटबद्दल सर्व वाचा.

कोणत्या प्रकरणांमध्ये ते दिले जाते?

हे लक्षात घ्यावे की ही भरपाई प्राप्त करण्यासाठी अर्ज केवळ सर्व आवश्यक अटी पूर्ण केल्या गेल्या असल्यासच तयार केला जातो, ज्या आर्टद्वारे स्पष्टपणे परिभाषित केल्या आहेत. वरील कायद्याचे 14.1. त्याच वेळी, किमान एक अनिवार्य परिस्थितीची अनुपस्थिती कारच्या मालकाची पीईएस वापरण्याची शक्यता वगळते.

तर, भरपाईची ही पद्धत वापरण्याच्या सर्व अटींचा विचार करूया:

  1. हा अपघात दोन किंवा अधिक वाहनांचा समावेश होता. अलीकडे पर्यंत, PPV ची शक्यता फक्त दोनपेक्षा जास्त कार अपघातात सामील नसल्यासच वापरली जाऊ शकते. वाहनांची संख्या जास्त असल्यास, अपघातास जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या विमा कंपनीकडे नुकसान भरपाईसाठी अर्ज करणे आवश्यक होते.

    संदर्भ.तथापि, 25 सप्टेंबर 2017 पासून, ही प्रक्रिया बदलण्यात आली आणि आता ही शक्यता 2 किंवा त्याहून अधिक भाग घेणाऱ्या कारच्या संख्येसह अपघातांना लागू होते.

  2. रस्ते अपघातातील सहभागींकडे अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी असणे आवश्यक आहे.
  3. नुकसान केवळ वाहनाचेच झाले पाहिजे.
  4. अपघातात सामील असलेल्या सर्व पक्षांच्या दोषाची अनुपस्थिती, म्हणजे, जर दोन्ही प्रकारचे ड्रायव्हर्स स्थापित केले गेले असतील तर त्यानुसार कोणतेही पैसे दिले जात नाहीत.

याव्यतिरिक्त, हे लक्षात घेतले पाहिजे की विमा कंपनीला अशा परिस्थितीत PPV नाकारण्याचा अधिकार आहे:

  • अपघातासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या विमा कंपनीकडे विमा रक्कम भरण्यासाठी अर्ज आधीच सादर केला गेला आहे;
  • अपघातस्थळी वाहतूक पोलिसांना पाचारण करण्यात आले नाही;
  • नुकसान फक्त सामानाचे, मालवाहू मालाचे होते, इ.

मजकूर कसा तयार करायचा याबद्दल तपशीलवार चरण-दर-चरण सूचना

पीडीपी मिळविण्यासाठी एक पूर्व शर्त म्हणजे इतर कागदपत्रांसह पॅकेजमध्ये विमा कंपनीकडे पूर्ण केलेला अर्ज सादर करणे. हे नोंद घ्यावे की या दस्तऐवजाचा फॉर्म थेट विमा कंपनीकडून मिळू शकतो किंवा इंटरनेटवरून डाउनलोड केला जाऊ शकतो.

याशिवाय, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा अंतर्गत नुकसान भरपाईसाठी अर्ज भरताना, खालील महत्त्वाचे मुद्दे विचारात घेतले पाहिजेत:

  • प्रदान केलेली माहिती विश्वसनीय आणि अचूक असणे आवश्यक आहे.
  • प्रत्येक फील्ड सुवाच्यपणे भरणे आवश्यक आहे.
  • अर्जामध्ये विविध प्रकारचे डाग आणि दुरुस्त्या करण्याची परवानगी नाही.

    लक्ष द्या.वरील सर्व शिफारसींचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे. अन्यथा, कार मालकाला PPV नाकारले जाईल आणि पुन्हा अर्ज लिहिण्यासाठी अतिरिक्त वेळ द्यावा लागेल.

तर, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा अंतर्गत भरपाई प्राप्त करण्यासाठी आम्ही तपशीलवार विचार करू:

याशिवाय, अर्जाव्यतिरिक्त, संलग्न दस्तऐवजांचे स्वीकृती प्रमाणपत्र प्रदान केले जाते, ज्यामध्ये समाविष्ट आहे:

  • अर्जाव्यतिरिक्त प्रदान केलेल्या सर्व कागदपत्रांची यादी;
  • पीडित व्यक्तीचे देयक तपशील (खाते क्रमांक, सर्व्हिसिंग बँकेचे नाव), जिथे, या अर्जाचा आणि कागदपत्रांच्या उर्वरित पॅकेजचा विचार केल्यानंतर, भरपाईची रक्कम पाठविली जाईल;
  • विचारार्थ दस्तऐवजाच्या स्वीकृतीबद्दल एक टीप (अचूक तारीख, तसेच पीडित आणि विमा कंपनीचे पूर्ण नाव आणि स्वाक्षऱ्या).

कोणती कागदपत्रे जोडली आहेत?

अनिवार्य मोटर दायित्व विमा अंतर्गत नुकसान भरपाईसाठी अर्जाव्यतिरिक्त पीडितेने खालील गोष्टी देखील प्रदान केल्या पाहिजेत:

  1. पासपोर्ट किंवा पीडित व्यक्तीची ओळख सिद्ध करणारे इतर दस्तऐवज;
  2. अपघाताची सूचना (अपघातातील दोन्ही सहभागींनी भरलेली);
  3. अपघाताचे प्रमाणपत्र (फॉर्म 748);
  4. कारसाठी कागदपत्रे (पीटीएस किंवा नोंदणी प्रमाणपत्र);
  5. प्रशासकीय गुन्ह्याच्या कमिशनवर प्रोटोकॉल आणि ठराव;
  6. परीक्षेच्या निकालांबद्दल माहिती (जर केली तर).

मी दावा कुठे दाखल करावा?

पीईएस मिळविण्याची प्रक्रिया विशेषतः कठीण नाही. संबंधित अर्ज लिहिल्यानंतर आणि आवश्यक कागदपत्रांचे पॅकेज गोळा केल्यानंतर, हे सर्व विमा कंपनीकडे पाठवले जावे जेथे अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी जारी केली गेली होती.

पीईएससाठी अर्ज आणि कागदपत्रे सबमिट करण्याच्या अंतिम मुदतीचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे.विमा करारामध्ये स्थापित. अन्यथा, विमा कंपनीला तुम्हाला भरपाई देण्यास नकार देण्याचा अधिकार आहे.

कागदपत्रांचे संपूर्ण पॅकेज विमा कंपनीला कोणत्याही सोयीस्कर मार्गाने पाठवले जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, आपण वैयक्तिकरित्या कार्यालयात येऊ शकता किंवा नोंदणीकृत पत्र वापरून मेलद्वारे पाठवू शकता. याशिवाय, अर्जदाराने नुकसान झालेले वाहन विमा कंपनीकडे तपासणीसाठी सादर केले पाहिजे.

अर्ज कसा काढायचा आणि अर्ज कुठे सबमिट करायचा, तसेच इतर बारकावे याबद्दल अधिक वाचा.

विमा कंपनी पुनरावलोकन वेळा आणि शुल्क


सर्व आवश्यक कागदपत्रे सादर केल्यानंतर, विमा कंपनी वाहनाची तपासणी करतो
, परिणामी झालेल्या नुकसानीची भरपाई देण्याबाबत निर्णय घेतला जातो. बहुतेक विमा कंपन्या ही प्रक्रिया 15 दिवसांच्या आत पार पाडतात, ज्या दिवसापासून अर्ज प्राप्त होतो. पीडितेला पैसे केव्हा आणि कसे दिले जातात याबद्दल अधिक माहिती मिळू शकते

PWI सूचित करते की रस्ता वाहतूक अपघात झाल्यास, जखमी पक्षाला ज्या संस्थेशी विमा करार झाला होता त्या संस्थेच्या नुकसान भरपाईसाठी अर्ज करण्याचा अधिकार आहे. विधान चौकटीत बदल करण्यापूर्वी, घटनेसाठी जबाबदार असलेल्या कंपनीशी संपर्क करणे आवश्यक होते. असे काहीतरी घडण्यासाठी, गृहीत धरलेल्या परिस्थिती अस्तित्वात असणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, तुम्ही PES साठी अर्ज केला पाहिजे आणि अर्ज प्रक्रियेचे पालन केले पाहिजे.

कोणत्या प्रकरणांमध्ये कागदपत्र तयार केले जाते?

PES कार्यक्रमांतर्गत झालेल्या नुकसानाची भरपाई करण्यासाठी, अपघाताची नोंद करताना, खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

पॉलिसीमध्ये अर्जदार कोण सूचीबद्ध आहे, विमाधारक किंवा मालक याने काही फरक पडत नाही. वर वर्णन केलेल्या अटींच्या अधीन राहून, त्याला त्याच्या कंपनीकडे अर्ज सादर करण्याचा आणि थेट भरपाई प्राप्त करण्याचा अधिकार आहे.

कसे भरावे: तपशीलवार चरण-दर-चरण सूचना

मंजूर अर्ज फॉर्ममध्ये मानक स्तंभ असतात; फरक फक्त व्हिज्युअल डिझाइनमध्ये असू शकतो. ग्राहकाने अर्ज केल्यावर ते विमा कंपनीच्या कार्यालयात जारी केले जातात. कागदपत्र खालीलप्रमाणे भरले आहे:

फॉर्म आणि ते योग्यरित्या कसे भरायचे याचे उदाहरण खाली दिले आहे:

आपल्याला काय समाविष्ट करण्याची आवश्यकता आहे?

पूर्ण केलेले अपील संबंधित पॅकेजसह असणे आवश्यक आहे:

सर्व काही स्वीकृती प्रमाणपत्रानुसार हस्तांतरित केले जाते, जे पीडितेने खरोखर विमा कंपनीशी संपर्क साधला याची पुष्टी करते. कायदा संकलित कागदपत्रे, प्रमाणपत्रे आणि प्रतींची संपूर्ण यादी दर्शवितो.

कुठे जमा करायचे?

द्वारे पीडितेच्या विमा कंपनीच्या कार्यालयाशी संपर्क साधा. या प्रकरणात, विमा कंपनीला नुकसानाची रक्कम निर्धारित करण्यासाठी वाहनाची तपासणी करण्याची मागणी करण्याचा अधिकार आहे. स्वतंत्र तज्ञ बहुतेकदा तपासणीमध्ये गुंतलेले असतात आणि त्यांच्या निष्कर्षांच्या आधारे केले जातात.

अपघाताला कारणीभूत असलेल्या चालकाची कंपनी हे दस्तऐवज स्वीकारणार नाही, कारण ही जबाबदारी तिची नाही. परंतु पीडिताच्या विमा संस्थेने परवाना गमावला आहे किंवा दिवाळखोर घोषित केले आहे अशा परिस्थितीत, गुन्हेगाराच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधण्याची परवानगी आहे. अशा परिस्थितीत, तुम्ही थेट RSA कडून PES अंतर्गत पेमेंटची मागणी करू शकता. अशा परिस्थितींसाठी, एक विशेष निधी तयार केला गेला आहे, जो स्पष्टपणे नियमन केलेल्या प्रक्रियेनुसार देयके प्रदान करतो.

अर्ज स्वीकारल्यानंतर, पीडिताची विमा कंपनी त्याच्या ग्राहकाला झालेल्या नुकसानीची भरपाई करते आणि नंतर नुकसान भरपाई मिळविण्यासाठी अपघातासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या विमा कंपनीकडे वळते. जरी विमा संस्थांमध्ये वाद निर्माण झाला आणि केस कोर्टात गेली, तरीही त्यांच्या नातेसंबंधाचा पीडित व्यक्तीवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम होणार नाही.

अंतिम मुदत आणि शुल्क

फेडरल लॉ क्रमांक 40 नुसार, जो अनिवार्य मोटर दायित्व विमा आणि विमाकर्ता आणि पॉलिसीधारक यांच्यातील संबंधांचे नियमन करतो, अपघाताच्या तारखेपासून PPV साठी अर्ज भरण्यासाठी 5 कामकाजाचे दिवस दिले जातात, अन्यथा चालक अशा नुकसानभरपाईचा दावा करण्याचा अधिकार गमावेल. परंतु विलंबाची वैध कारणे असल्यास, दाखल करण्याची अंतिम मुदत वाढविली जाऊ शकते. याशिवाय, अर्जाची वेळ देखील देयकाच्या रकमेवर परिणाम करते, त्यामुळे पॉलिसीधारकाने भरपाईची रक्कम असायला हवी त्यापेक्षा कमी हवी असल्यास विलंब न करणे चांगले आहे.

पीडिताचा विमाकर्ता 7 दिवसांच्या आत दोषीच्या विमा कंपनीला सूचित करतो. अर्जावर निर्णय स्वीकृतीच्या तारखेपासून 20 दिवस संपण्यापूर्वी घेणे आवश्यक आहे. यावेळी कंपनीचे कर्मचारी नुकसानीचे मूल्यांकन करतात आणि तपासणी करतात. परिणामी, विमा कंपनी नुकसान भरपाई देण्यास किंवा क्लायंटला नकार देण्यास बांधील आहे, स्पष्टपणे त्याच्या स्थितीचे समर्थन करते.

नकार दिल्यास, ड्रायव्हरला त्याच्या विमा कंपनीच्या निर्णयाविरुद्ध न्यायालयात अपील करण्यासाठी 30 दिवस असतात. पैसे सहसा चालू खात्यात हस्तांतरित केले जातात, परंतु तुम्ही ते विमा कंपनीच्या कॅश डेस्कवर रोख स्वरूपात देखील प्राप्त करू शकता. संपूर्ण प्रक्रियेचे स्पष्ट नियम आहेत, प्रत्येक दस्तऐवज विधान स्तरावर परिभाषित केला आहे.

पेमेंटसाठी, असा अर्ज दाखल करण्यासाठी कोणतेही राज्य शुल्क नाही. कोर्टात गेल्यासच खर्च होऊ शकतोजर अर्जदार पॉलिसीधारक नसेल तर विमा कंपनीने ग्राहकाप्रती असलेल्या जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्यास किंवा पॉवर ऑफ अॅटर्नी जारी करण्यास नकार दिल्यास.

अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याची ऑनलाइन गणना करण्यासाठी आमचे ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर वापरा - विविध विमा कंपन्यांकडील किमतींची तुलना करा. RUB 1,498 ते RUB 3,980 पर्यंत बचत करा कारण मूळ दर 20% ने बदलू शकतो. ऑफिसमध्ये जाण्याची गरज नाही - तुम्हाला तुमच्या ई-मेलवर विमा पॉलिसी मिळेल


विमा कंपनीच्या कार्यालयाशी संपर्क साधताना, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की योग्यरित्या काढलेला अर्ज आणि अपघाताची योग्य नोंदणी ही मुख्य कागदपत्रे आहेत जी आवश्यक फॉर्ममध्ये पीपीव्हीच्या पावतीची हमी देतात. भरताना समस्या उद्भवल्यास, कंपनी व्यवस्थापक कागदपत्र काढण्याच्या नियमांबद्दल तपशीलवार माहिती प्रदान करण्यास बांधील आहे. बर्‍याच कंपन्या क्लायंटला चुकून कंपनीकडे पाठवून पेमेंट टाळण्याचा प्रयत्न करीत असल्याने, या मुद्द्यावरील विधायी चौकटीतील बारकावे जाणून घेण्यासाठी आधीच वकीलाशी सल्लामसलत करणे चांगले.

विषयावरील व्हिडिओ

PPV साठी अर्ज कसा करायचा याबद्दल तुम्ही या व्हिडिओवरून अधिक जाणून घेऊ शकता:

अनिवार्य मोटार दायित्व विमा अंतर्गत पेमेंट प्राप्त करणे ही एक समस्या आहे जी अपघातामुळे जखमी झालेल्या पक्षाने सोडवली पाहिजे.

प्रिय वाचकांनो! लेख कायदेशीर समस्यांचे निराकरण करण्याच्या विशिष्ट मार्गांबद्दल बोलतो, परंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. कसे हे जाणून घ्यायचे असेल तर तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:

अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.

हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!

कायदे ही प्रक्रिया विविध मार्गांनी पार पाडण्याची परवानगी देते आणि विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, पीडिताला झालेल्या नुकसानीची थेट भरपाई देते.

या प्रकरणात, पीडितेच्या विमा कंपनीला विमा भरावा लागेल.

अनिवार्य मोटार दायित्व विम्याच्या अंतर्गत नुकसानीची थेट भरपाई प्राप्त करण्यासाठी, आपण योग्य अर्ज आणि आवश्यक कागदपत्रांचे पॅकेज तयार करणे आणि सबमिट करणे आवश्यक आहे.

प्रश्नाचे सार

वाहतूक अपघात ही नेहमीच एक अप्रिय परिस्थिती असते.

अपघातामुळे मिळालेल्या भरपाईचे आयोजन करण्यासाठी, रशियन फेडरेशनचा कायदा आहे जो सर्व वाहन मालकांना MTPL पॉलिसी घेण्यास बाध्य करतो.

परंतु कंपनीकडून विमा भरपाई मिळणे हा सर्वात सोपा प्रश्न नाही. विमाधारक निधी देण्यास फारसे उत्सुक नसतात.

विमा कंपनीकडून देयके प्राप्त करण्याची प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी कायद्याद्वारे थेट नुकसानभरपाई सुरू करण्यात आली.

खरं तर, या प्रकरणात, अपघातात बळी पडलेल्या व्यक्तीने त्याच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधला पाहिजे आणि त्याच्याशी समस्या सोडवावी.

बर्‍याचदा ही प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते, कारण गुन्हेगाराच्या विमा कंपनीचे पीडितेच्या निवासस्थानी कार्यालये देखील नसतात.

ठळक मुद्दे

बर्याच काळापासून, कायद्याने केवळ अपघातासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधण्याचा पर्याय म्हणून PPV ऑफर केले.

यामुळे अनेकदा विमा कंपन्यांकडून पेमेंट प्रक्रियेस विलंब किंवा थांबवण्याचा प्रयत्न केला जात असे; पीडितेला एका विमा कंपनीकडून दुसऱ्या विमा कंपनीकडे जवळजवळ एका वर्तुळात अर्ज करण्यासाठी पाठवले जाते.

होय, आणि प्रभावित MTPL मालकांनी स्वतःच त्यांच्या अधिकारांचा गैरवापर करण्यास सुरुवात केली आणि पेमेंटमध्ये वाढ होण्याच्या आशेने एकाच वेळी दोन कंपन्यांना कागदपत्रे सादर केली.

सध्या नुकसानीची थेट भरपाईला पर्याय नाही. याचा अर्थ असा की कायद्याद्वारे थेट प्रदान केलेल्या प्रकरणांमध्ये, तुम्हाला तुमच्या विमा कंपनीकडे देयकासाठी अर्ज करणे आवश्यक आहे.

अपघातासाठी दोष असलेल्या व्यक्तीचा विमाकर्ता दावा स्वीकारणार नाही आणि या परिस्थितीत नुकसान भरपाई देणार नाही.

अनिवार्य मोटार दायित्व विम्याच्या अंतर्गत भरपाईच्या भरपाईसाठीच्या बहुतांश तक्रारी आणि दावे पीडितांनी स्वत: कागदपत्रांच्या चुकीच्या अंमलबजावणीशी संबंधित आहेत किंवा ते अपूर्णपणे सादर केले आहेत.

जेव्हा युरोपियन प्रोटोकॉल व्यावहारिकदृष्ट्या अनिवार्य झाले तेव्हा हे विशेषतः खरे झाले.

कोणत्या परिस्थितीत हे शक्य आहे?

काही अटी पूर्ण केल्या गेल्यासच नुकसानीची थेट भरपाई शक्य आहे.

त्यापैकी किमान एकाची पूर्तता न झाल्यास, अपघातास जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधून प्रक्रिया मानक पद्धतीने पार पाडावी लागेल.

कोणत्या परिस्थितीत नुकसानीची थेट भरपाई शक्य आहे याचा विचार करूया:

  • केवळ वाहनांचे नुकसान झाले;
  • अपघातात सामील असलेल्या प्रत्येक ड्रायव्हरकडे वैध MTPL धोरण आहे;
  • विशिष्ट ड्रायव्हरचा दोष स्थापित केला गेला आहे.

पूर्वी, कायद्याने असे सूचित केले होते की जेव्हा दोन वाहनांचा अपघात झाला तेव्हाच PPV परवानगी आहे.

परंतु याक्षणी, अनेक वाहनांचे नुकसान झालेल्या अपघातांमध्ये मानक वाढविण्यात आले आहे. परंतु तरीही आरोग्य (जीवन) च्या हानीसाठी नुकसान भरपाईसह परिस्थितींमध्ये ते लागू होते.

जेव्हा ते अस्वीकार्य असते

अपघातातील सहभागींमध्ये परस्पर दोष असताना नुकसानीची थेट भरपाई अस्वीकार्य आहे.

ज्या परिस्थितीत आपण केवळ वाहनालाच नव्हे तर लोकांचे जीवन आणि आरोग्यास देखील नुकसान भरपाईबद्दल बोलत आहोत अशा परिस्थितीत देखील हे प्रदान केले जात नाही.

खालील परिस्थितींमध्ये थेट प्रतिपूर्ती देखील शक्य होणार नाही:

युरोप्रोटोकॉल चुकीच्या पद्धतीने भरला आहे जर नुकसानीची रक्कम 50 हजार रूबलपेक्षा जास्त असेल, तर राज्य वाहतूक निरीक्षकाने वाहतूक अपघाताची नोंदणी हाताळली पाहिजे, परंतु यामुळे जखमी पक्षाला त्यांच्या विमा कंपनीला नुकसान भरपाईसाठी अर्ज करण्याचा अधिकार वंचित ठेवता येत नाही.
अपघातातील गुन्हेगाराची ओळख पटवण्याचा मुद्दा न्यायिक अधिकाऱ्यांनी ठरवला आहे जोपर्यंत न्यायालयाचा निर्णय मिळत नाही तोपर्यंत थेट भरपाई दिली जाऊ शकत नाही. न्यायालयाने दोषी स्थापित केल्यानंतर, PPV साठी अर्ज करणे अद्याप शक्य आणि आवश्यक आहे
अपघाताच्या अधिसूचनेच्या कालावधीचे उल्लंघन केले आहे जर पीडित व्यक्तीने विमा कंपनीला विमा उतरवलेल्या घटनेबद्दल वेळेवर सूचित केले नाही, तर तो विमा भरपाई मिळण्यास अजिबात विश्वास ठेवणार नाही.
अपघातामुळे झालेले नुकसान जे विमा उतरवलेल्या कार्यक्रमांना लागू होत नाही

उदाहरणार्थ, स्पर्धांमध्ये भाग घेताना एखादी कार अपघातात सामील झाल्यास, पेमेंट प्राप्त करणे अशक्य होईल.

विमाकर्ते काहीवेळा नुकसान भरपाई नाकारण्यासाठी विविध कारणे समोर आणण्याचा प्रयत्न करतात. आपण नेहमी सावधगिरी बाळगली पाहिजे आणि असे प्रयत्न त्वरित थांबवा.

आवश्यक असल्यास, तुम्ही सेंट्रल बँक आणि इतर सरकारी संस्थांकडे तक्रारी दाखल कराव्यात किंवा तुमचे कायदेशीर हक्क आणि हितसंबंधांचे संरक्षण करण्यासाठी न्यायालयात जावे.

कुठे सबमिट करायचा

एक मानक म्हणून, पीडिताने त्याच्या विमा कंपनीशी थेट नुकसान भरपाईसाठी संपर्क साधला पाहिजे, जर तो त्यास पात्र असेल.

या परिस्थितीत अपघातास जबाबदार असलेल्या व्यक्तीचा विमा कंपनी पेमेंटसाठी कागदपत्रे देखील स्वीकारणार नाही, कारण हा त्याच्या जबाबदारीचा भाग नाही.

अपवाद अशी परिस्थिती आहे जिथे जखमी पक्षाच्या विमा कंपनीने आपला परवाना गमावला आहे किंवा सध्याच्या कायद्यानुसार दिवाळखोर घोषित केले आहे.

नंतरच्या प्रकरणात, तुम्ही गुन्हेगाराच्या विमा कंपनीशी थेट संपर्क साधू शकता. याउलट, अपघातास जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या विमा कंपनीने परवाना गमावला, तर नुकसान भरपाईसाठी RSA द्वारे दावा केला जाऊ शकतो.

या प्रकरणात, एक विशेष भरपाई निधी तयार केला गेला आहे आणि एक विशिष्ट पेमेंट प्रक्रिया स्थापित केली गेली आहे.

परतफेड तत्त्व

अर्ज आणि कागदपत्रांचे पॅकेज प्राप्त केल्यानंतर, पीडितेच्या विमा कंपनीने ते तपासले पाहिजे आणि देय निधी भरला पाहिजे.

भविष्यात, तिला अपघातासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीच्या विमा कंपनीशी स्वतंत्रपणे संपर्क साधावा लागेल आणि त्याच्याकडून भरलेल्या रकमेची परतफेड करावी लागेल.

दोन विमा कंपन्यांमध्ये वाद उद्भवल्यास, तो RSA च्या विशेष आयोगात किंवा लवाद न्यायालयात सोडवला जाईल.

काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, ज्या विमा कंपनीने पेमेंट केले आहे ती अपघातासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीविरुद्ध दावा दाखल करू शकते.

व्हिडिओ: OSAGO विमा - नुकसान आणि युरोपियन प्रोटोकॉलसाठी थेट भरपाई

OSAGO अंतर्गत नुकसानाच्या थेट भरपाईसाठी अर्ज

इतर प्रकारच्या दस्तऐवजांच्या विपरीत, अनिवार्य मोटर दायित्व विमा अंतर्गत नुकसानाच्या थेट भरपाईसाठी अर्जांसाठी, सेंट्रल बँक ऑफ रशियाने फॉर्मचा एक विशेष प्रकार स्थापित केला आहे. तुम्ही नमुना अर्ज डाउनलोड करू शकता.

चुकीच्या पद्धतीने काढलेल्या आणि सबमिट केलेल्या दस्तऐवजामुळे पेमेंट नाकारणे टाळण्यासाठी तुम्ही हा नियमन केलेला फॉर्म वापरून तुमचा अर्ज पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

अनुप्रयोगात कोणती माहिती सूचित करणे आवश्यक आहे याचा विचार करूया:

विमा कंपनीचे नाव पीडित व्यक्तीने त्याच्या विमा कंपनीकडे PPV साठी अर्ज सादर केला आणि त्याचा डेटा अर्जामध्ये दर्शविला आहे
बळी तपशील अर्जदाराचे तपशील येथे सूचित केले आहेत. एखाद्या व्यक्तीसाठी - हे पूर्ण नाव, पत्ता माहिती, पासपोर्टची मालिका आणि क्रमांक आहे, संस्थांसाठी - टीआयएन, पत्ता, राज्य नोंदणी प्रमाणपत्राचे तपशील
नुकसान झालेल्या मालमत्तेची माहिती येथे आपल्याला कारच्या मालकाचे तपशील (ते नेहमीच पीडिताशी जुळत नाही) आणि खराब झालेल्या कारबद्दलची सर्व माहिती, मेकपासून शीर्षक डेटापर्यंत सूचित करणे आवश्यक आहे.
मानवी जीवन आणि आरोग्यास हानी नसल्याचा डेटा जर आरोग्याला (जीवनाला) हानी पोहोचली असेल, तर आम्ही यापुढे PPV बद्दल बोलू शकत नाही आणि गुन्हेगाराच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधणे आवश्यक आहे.
विमा उतरवलेल्या कार्यक्रमाची माहिती त्याची परिस्थिती, घटनेची वेळ आणि तारीख इ.
परतावा पद्धत दुरुस्तीसाठी पैसे देण्याची किंवा निधी वितरित करण्याच्या गरजेचे संकेत. आवश्यक असल्यास, आपण खाते तपशील देखील प्रदान करणे आवश्यक आहे.
अर्जांची यादी जखमी व्यक्तीची वैयक्तिक स्वाक्षरी

अर्जाच्या प्रतीवर विमा कंपनीच्या कर्मचाऱ्याने ते स्वीकारले असल्याची नोंद घेणे अत्यावश्यक आहे.

अन्यथा, विमा कंपनी पेमेंटमध्ये मोठ्या प्रमाणात विलंब करू शकते किंवा अर्ज पूर्णपणे "गमवू" शकते.

नमुना भरणे

सामान्यतः, जखमी पक्षाला अनिवार्य मोटर दायित्व विमा अंतर्गत नुकसान भरपाईसाठी अर्ज भरताना समस्या येत नाही जर ते भरण्यासाठी सर्व आवश्यकता आणि नियमांचे पालन केले गेले. परंतु कधीकधी तयार नमुन्यावर अवलंबून राहणे अधिक सोयीचे असते.

हे अनेक प्रश्न आणि गैरसमज टाळतात. तुम्ही पूर्ण केलेल्या दस्तऐवजाचे उदाहरण डाउनलोड करू शकता.

अर्ज संगणकावर तयार केला जाऊ शकतो आणि नंतर मुद्रित किंवा हाताने भरला जाऊ शकतो.

कोणत्याही परिस्थितीत, अर्जाच्या शेवटी पीडिताची वैयक्तिक स्वाक्षरी ठेवणे आवश्यक आहे. त्याशिवाय, दस्तऐवजाची कोणतीही कायदेशीर शक्ती नाही आणि त्यासाठी कोणतीही भरपाई मिळणार नाही.

विमा कंपनीच्या कार्यालयांमध्ये सामान्यतः अशा प्रकारचे तयार फॉर्म असतात.

संस्थेच्या कॉर्पोरेट ओळखाशी जुळण्यासाठी त्यांची शैली केली जाऊ शकते, परंतु सर्वसाधारणपणे त्यामध्ये सर्व समान डेटा असतो आणि प्रत्यक्षात ते मानक स्वरूपापेक्षा वेगळे नसतात.

कोणती कागदपत्रे जोडणे आवश्यक आहे

नुकसान भरपाई देण्यापूर्वी, विमा कंपनीने सर्व परिस्थिती तपासणे आवश्यक आहे आणि विमा उतरवलेली घटना वास्तविक आहे आणि PWU साठी आवश्यक कारणे आहेत याची खात्री करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, तुम्ही तुमच्या अर्जासोबत संबंधित कागदपत्रे जोडली पाहिजेत.

PES लागू करण्यासाठी कोणत्या कागदपत्रांची आवश्यकता असू शकते याचा विचार करूया:

  • अधिसूचना आणि अपघाताचे प्रमाणपत्र:
  • युरोप्रोटोकॉल;
  • पीटीएस किंवा एसटीएस;
  • पीडिताची अनिवार्य मोटर दायित्व विमा पॉलिसी;
  • प्रशासकीय गुन्ह्यावरील प्रोटोकॉल/रिझोल्यूशन;
  • गुन्हा केल्याच्या वस्तुस्थितीवर कार्यवाही सुरू करण्यास नकार.

वर