Apakah maksud lencana Alfa Romeo? Sejarah lambang Alfa Romeo

Setiap kebimbangan kereta mempunyai logo peribadinya sendiri. Salah satu simbol yang terkenal ialah lencana Alfa Romeo. Apa maksud simbol ini dan dari mana ia datang tidak diketahui oleh semua orang, walaupun sejarahnya sangat menarik dan kembali ke alaf kesebelas Masihi yang jauh.

Bagaimanakah lambang Alfa Romeo terhasil?

Logo kebimbangan kereta muncul pada abad kesembilan belas. Kemudian syarikat Itali itu dipanggil secara ringkas Alfa dan memerlukan tanda khas dan unik. Merenungkannya, salah seorang pencipta menarik perhatian kepada salib merah simbol perbandaran Milan dalam kombinasi dengan simbol keluarga salah satu keluarga Itali yang paling terkenal.

Jata masa depan mempunyai dua tugas utama:

1. Tunjukkan kehebatan keprihatinan;
2. Tanamkan kekuatan dan kuasa.

Kedua-dua jata yang ditemui menggabungkan apa yang diperlukan. Akibatnya, kedua-dua mereka diletakkan dalam bulatan biru, yang merupakan lambang Alpha pertama.

Tidak lama kemudian, kilang itu telah diperoleh oleh seorang usahawan bernama Romeo. Dengan keputusan orang ini, syarikat itu memperoleh bahagian kedua namanya, yang ditunjukkan dalam logo yang dikemas kini.

Sepanjang tempoh kewujudannya, logo itu telah berubah berkali-kali dan diubah suai dengan pelbagai elemen, tetapi asasnya masih tidak berubah.

Dalam video ini, Michael Paterson akan menunjukkan salah satu model Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio paling premium bernilai 80 ribu dolar:

Apakah maksud simbol ikon?

Syarikat muda itu sedang mencari jata yang akan menggabungkan kekuatan dan kehebatan.

1. Bendera Milan termasuk palang merah pada latar belakang putih. Pertama sekali, ia melambangkan kuasa dan perusahaan. Elemen jenis ini menyumbang kepada kejayaan global khas jenama;
2. Lambang Visconti- ini adalah besar ular hijau yang memakan seseorang. Maksud jata adalah untuk menanamkan ketakutan kepada musuh dan pertanda kemenangan yang akan berlaku ke atas mereka.

Di samping itu, lencana asal Alfa Romeo mengekalkan tulisan "Milano" di bahagian bawah bulatan, sebagai rujukan kepada lokasi kilang itu.

Akibatnya, hari ini tiada perkataan di tepi bawah simbol, yang dilakukan atas sebab penghormatan yang sama untuk semua pengeluar jenama terkenal, tanpa mengira lokasi mereka.

Sejarah pengeluaran kereta

Pada mulanya, pengeluaran terletak jauh dari Milan. Di Naples pada tahun 1906, orang Perancis Alexandre Darrac membuka pejabat perwakilan perusahaan Perancis ibu kota untuk pengeluaran kereta yang jauh lebih unggul daripada jenama lain dari segi ciri teknikal enjin.

Kemudian, atas dasar SAID, sebuah syarikat untuk memasang kereta penumpang telah ditubuhkan, yang dinamakan ALFA. Kemudian, pada tahun 1910, pengeluaran telah dipindahkan ke sebuah bandar kecil berhampiran Milan.

Selepas syarikat itu diketuai oleh Nicola Romeo, nama itu ditukar kepada Alfa Romeo. Syarikat itu sentiasa membezakan dirinya dengan mengeluarkan kereta dengan prestasi pemanduan yang tinggi.

Dari tahun-tahun awal pembentukannya, kereta Alfa Romeo mengambil bahagian dalam pelbagai perlumbaan kereta, yang mengesahkan kebolehpercayaan dan kelajuannya dengan sempurna.

kereta Alfa Romeo

Semasa kewujudannya, syarikat itu mengeluarkan pelbagai kereta:

• Model pertama yang berhak menyandang nama Alpha ialah 24 HP. Kelebihan sebenar adalah itu ia mampu mencapai kelajuan 100 km/j, yang merupakan pencapaian sebenar pada awal abad kesembilan belas;
• Di bawah jenama Alfa Romeo yang terkenal, kereta pertama dicipta pada tahun 1920, yang dipanggil Torpedo 20-30HP;
• Ia kemudian dicipta Alfa RomeoR.L.. Ia menjadi jenama terkemuka kilang pembuatan dan dianggap sebagai Rolls-Royce mini. Mereka menghasilkannya selama tujuh tahun dan menghasilkan lebih daripada dua setengah ribu salinan;
• Seterusnya, kereta lumba P2 direka dan dihasilkan, yang merupakan antara yang pertama memenangi kejuaraan dunia;
• Pada tahun 1927, pembangunan dan pengeluaran enjin diesel dan pesawat bermula, dan syarikat itu juga mula bekerja rapat pada trak;
• Sejak tahun 1932, banyak pusat perkhidmatan dan pejabat jualan telah ditubuhkan di seluruh Eropah;
• Semasa Perang Dunia II syarikat itu mengalami kerosakan yang ketara. Banyak kemudahan pengeluaran telah menjadi runtuhan, dan ia mengambil masa untuk memulihkan pengeluaran. Bagaimanapun, menjelang 1947 sebuah kereta lumba juara baharu telah dihasilkan, melambangkan pemulihan Alfa Romeo;
• Pada tahun 50-an, syarikat itu mengeluarkan pengeluarannya secara besar-besaran dan mengeluarkan kereta yang menggabungkan keselesaan penumpang dan kualiti kesukanan;
• Menjelang tahun 1960, syarikat itu telah pun diwakili di benua seperti Amerika Selatan dan Afrika.

Sejak itu, syarikat itu hampir setiap tahun mempersembahkan para pecintanya dengan jenama kereta baharu, ciri tersendiri bagi setiap satunya adalah peralatan teknikal dan penampilan.

Maksud simbol Milano dan Visconti

Lencana Alfa Romeo menggabungkan dua jata, yang menurut legenda, kembali ke alaf kesebelas. Simbol-simbol ini dimiliki oleh dua keluarga Itali terkenal yang membayar untuk Perang Salib Pertama:

1. Secara umum diterima bahawa pendeta itu memberi tentera sepanduk dengan imej ular, dengan itu memberkati tenteranya. Kempen itu berjaya, selepas itu Saracen yang dikalahkan telah ditambah ke jata, yang menunjukkan kemenangan tanpa syarat. Jata ini adalah milik keluarga pertama;
2. Keluarga kedua membuat keluarga mereka menandatangani salib merah, yang melambangkan perang salib itu sendiri. Latar belakang mencerminkan warna rompi yang dipakai para pahlawan di atas perisai mereka, menunjukkan asal usul mereka yang mulia.

Walau bagaimanapun, selepas beberapa ketika, kedua-dua keluarga bersatu, menyebabkan pembentukan dinasti keluarga Visconti. Jata itu juga digabungkan dari dua bahagian sebelumnya. Sebagai pengesahan hubungan baik dengan raja, pemimpin tertinggi Itali membenarkan penambahan mahkota di atas kepala ular kepada simbol gabungan.

Kereta jenama ini tidak pernah hilang kepercayaan pelanggan. Syarikat kereta gergasi itu mengharungi dengan baik cabaran kompleks yang dihadapi oleh pengeluaran kereta lumba dan dengan keutamaan pelanggan dari segi keselesaan dan kapasiti penumpang.

Kini anda tahu apakah simbol yang disertakan pada lencana Alfa Romeo, maksudnya dan cara ia telah diperhalusi selama ini.

Video: sejarah penubuhan jenama Alfa Romeo

Dalam video ini, ahli sejarah Mark Jason akan memberitahu anda bagaimana model Alfa Romeo pertama muncul dan cara syarikat itu berkembang:

Sejarah syarikat itu bermula pada tahun 1906, apabila usahawan Itali, Ugo Stella mengasaskan Societa Italiana Automobili Darracq, berhasrat untuk memasang kereta Darracq Perancis. Oleh kerana kekurangan permintaan untuk kereta kecil dan ringan, keadaan tidak bertambah baik, dan pada tahun 1910 Stella menyusun semula kilang untuk menghasilkan kereta Itali asli. Syarikat baharu itu akan dinamakan A.L.F.A., yang bermaksud Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili.

Di atas logo A.L.F.A. yang pertama dikerjakan oleh artis Romano Cattaneo. Menurutnya, penggunaan palang merah dalam logo syarikat diilhamkan daripada bendera Milan. Satu lagi elemen grafik ialah ular yang membaham seorang lelaki. Ular itu adalah simbol Visconti - sebuah rumah bangsawan Itali dan melambangkan pelindung Visconti daripada musuh dan orang jahat. Kedua-dua simbol mewakili keusahawanan, kuasa dan bertujuan untuk menyumbang kepada kejayaan global.

A.L.F.A. 1910—1915

Pada tahun 1915, syarikat itu diserahkan kepada Nicola Romeo dan nama pemilik baru telah ditambahkan pada nama itu. Logo berubah dengan sewajarnya.

Alfa Romeo. 1915—1925

Pada tahun 1925, Alfa Romeo memenangi Kejohanan Lumba Auto Dunia yang pertama. Alberto Ascari yang mengagumkan berada di belakang roda Alfa Romeo P. Untuk menghormati kemenangan, satu lagi elemen grafik muncul pada logo - kalungan laurel. Sejak zaman dahulu, kalungan laurel telah menjadi simbol kemuliaan dan kemenangan.

Alfa Romeo. 1925—1946

Alfa Romeo. 1946—1972

Pada tahun 1972, Alfa Romeo membuka kilang baru, Alfasud, di Naples dan menggugurkan tanda perkataan Milano daripada logo. Pada tahun 1981, kalungan laurel telah ditanggalkan dan logo itu kelihatan moden dan biasa.

Pada tahun 1910, pelukis pelukis bernama Romano Cattaneo telah diminta untuk mereka bentuk dan mencipta lambang lencana untuk syarikat baharu ALPHA yang berpangkalan di Milan. Sejarah mengesahkan bahawa Cattaneo mempunyai intuisi bertuah. Di tengah-tengah Milan yang bersejarah, semasa menunggu trem di Piazza Castello, dia telah diilhamkan oleh pemandangan Palang Merah pada lambang perbandaran Milan dan lambang "Biscione" yang terkenal: lambang negara. Dinasti Visconti - seekor ular yang membaham seorang lelaki - menghiasi pintu gerbang istana Sforzesco. Kedua-dua simbol Itali ini, disatukan oleh artis dalam bulatan biru, menjadi imej artistik ALFA yang baru muncul.

Pada tahun 1915, selepas syarikat itu dibeli oleh Nicola Romeo, lencana itu telah direka bentuk semula oleh Giuseppe Merosi, dan kini termasuk nama bandar Milan dan bekas simbol dari keluarga Visconti dalam motif bulat, bersempadan dengan cincin logam biru tua mengandungi dua inskripsi: "ALFA - ROMEO" dan "MILANO", dipisahkan oleh dua nod simbolik Rumah Diraja Savoy (Savoy) Itali.

Berikutan kemenangan P2 dalam Kejohanan Dunia Automobil pada tahun 1925, Alpha menambah reka bentuk kalungan laurel bergaya di sekeliling lambang.

Pada tahun 1946, selepas kemenangan Republik Itali, simpulan Savoy digantikan dengan dua garis yang menggoda. Nama bandar "MILANO", tanda sempang antara Alfa dan Romeo dan "simpul" Savoy, digantikan dengan garisan ringkas, telah dikeluarkan daripada penampilan lambang apabila Alfa Romeo membuka kilang di Pomigliano d'Arco, Naples pada mulanya 1970-an.

Syarikat Itali Alfa Romeo adalah sebahagian daripada kebimbangan FIAT. Kepakarannya ialah kereta penumpang dan kereta sukan. Kami mempersembahkan kereta kelas kecil dan sederhana. Terdapat hanya dua pengedar rasmi Alfa Romeo di Persekutuan Rusia - kedua-duanya di St. Petersburg. Anda jarang melihat kereta Alfa Romeo di jalan raya Rusia. Walaupun kos mereka agak rendah. Sebagai contoh, subkompak Alfa Romeo MiTo berharga tidak lebih daripada satu juta rubel.

Ketahui tempat untuk membeli Alfa Romeo:

Moscow, St. Petersburg, Volgograd, Yekaterinburg, Izhevsk, Krasnodar, Krasnoyarsk, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Ufa, Chelyabinsk

Sejarah Alfa Romeo

Sejarah jenama terkenal dunia itu bermula di Naples lebih daripada satu abad yang lalu. Pada tahun 1906, orang Perancis Alexandre Darrac mencipta cawangan syarikatnya untuk pemasangan kereta penumpang. Atas dasarnya, pada tahun 1910, syarikat Anonima Lombarda Fabbrica Automobili - disingkat sebagai A.L.F.A. - telah diasaskan. Pada masa itulah tumbuhan di bawah jenama ini muncul. Pengeluaran dipindahkan ke Portello (berhampiran Milan). Syarikat itu diketuai oleh Ugo Stella, salah seorang pereka kereta yang cemerlang di Itali. Lima tahun kemudian, pemilik baru syarikat itu, Nicola Romeo, memberikan namanya. Ini adalah bagaimana nama jenama Milan Alfa Romeo timbul.

Simbol Milan - ular besar dan salib merah - digambarkan pada lambang jenama Itali. Menurut lagenda, salib merah di atas padang putih adalah peringatan tentang tindakan heroik seorang penduduk Milan yang memasang salib di dinding Baitulmaqdis semasa Perang Salib Pertama. Simbol yang digambarkan pada lencana Alfa Romeo mewakili keusahawanan, kuasa dan kejayaan global. Sesungguhnya, dari langkah pertama, kereta dengan prestasi pemanduan tinggi dihasilkan di bawah jenama ini. Pada mulanya, sumbangan penting kepada pembangunan model dibuat oleh pereka Giuseppe Merosi. "Kereta alpha" pertama boleh mencapai kelajuan seratus kilometer sejam.

Bilangan pelanggan semakin bertambah. Terdapat keperluan untuk menganjurkan pusat perkhidmatan di negara-negara Eropah.

Pada tahun 1938, pasukan perlumbaan Alfa Romeo telah diwujudkan, tetapi iklim politik di Itali membuat penyesuaiannya sendiri. Mussolini melarang pelumba daripada mengambil bahagian dalam pertandingan Perancis. Perang Dunia Kedua menyebabkan kerosakan yang besar kepada kilang Alfa Romeo. Pengeluaran trak dan enjin tentera untuk penerbangan telah menggantikan sepenuhnya pengeluaran kereta penumpang. Selepas perang, Alfa Romeo membina enjin turbin pertama Itali.

Kemusnahan yang disebabkan oleh perang telah dibaiki dengan cepat. Semuanya terima kasih kepada "Panah Emas" yang terkenal - model baharu yang direka pada zaman sebelum perang. Ia diperbuat daripada aloi aluminium menggunakan casis Alfa Romeo 6C 2500. Golden Arrow mempunyai badan sukan aerodinamik baharu. Kereta ini membawa Alfa Romeo kejayaan besar.

Pada tahun 1954, di Turin, orang awam dunia melihat kereta Giulietta Sprint. Ia menggabungkan kualiti penumpang dan kereta sport. Selepas itu, Giulietta Berlina, Spider, dan Spider Veloce dikeluarkan.

Kerjasama dengan kebimbangan FIAT membawa kepada pembangunan model trak ringan dan bas troli. Ini telah dihentikan pada tahun 1967. Sejak itu, Alfa Romeo hanya mengeluarkan kereta penumpang. Pada tahun 1986, syarikat itu menjadi anak syarikat Fiat, tetapi tradisi, gaya individu dan teknologi Alfa Romeo dipelihara.