rumah › Penghantaran (kotak gear) › Tuntutan untuk ganti rugi langsung. Bagaimana untuk memohon pampasan langsung bagi kerugian di bawah insurans motor wajib

Tuntutan untuk ganti rugi langsung. Bagaimana untuk memohon pampasan langsung bagi kerugian di bawah insurans motor wajib

Seperti yang anda tahu, insurans MTPL adalah wajib dan memberi kelebihan sekiranya berlaku kemalangan hanya kepada pihak yang cedera. Sekiranya berlaku kemalangan, pihak yang cedera akan dapat menerima pampasan untuk kerosakan yang disebabkan. Untuk menerima bayaran, anda mesti memenuhi semua syarat yang dinyatakan dalam insurans, jika tidak, anda tidak akan dapat menerima wang.

Pembaca yang dihormati! Artikel ini membincangkan cara biasa untuk menyelesaikan isu undang-undang, tetapi setiap kes adalah individu. Kalau nak tahu macam mana menyelesaikan masalah anda dengan tepat- hubungi perunding:

PERMOHONAN DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ia pantas dan SECARA PERCUMA!

Bagaimana insurans berfungsi

Apabila membeli kereta dalam satu cara atau yang lain, anda perlu memohon insurans liabiliti motor wajib di mana-mana bank pilihan pemandu. Jika bank kegemaran pemandu tidak menyediakan insurans sedemikian, anda perlu memilih bank lain yang sesuai.

Apabila memohon insurans liabiliti motor wajib, kuasa kereta diambil kira dan kos insurans ditentukan. Pada masa yang sama, jumlah maksimum bayaran yang boleh dibayar kepada pemandu ditentukan.

Selepas membeli kereta, pemandu diberi masa untuk menginsuranskan kereta tersebut. Selepas tempoh ini, memandu tanpa insurans jenis ini adalah satu pelanggaran dan pemandu dikenakan denda bergantung pada masa yang dihabiskan memandu tanpa insurans. Kisah yang sama berlaku apabila insurans terdahulu tamat tempoh.

Insurans berkuat kuasa selepas kemalangan dan pemenuhan keadaan yang dinyatakan dalam kontrak. Selepas itu pemandu yang cedera boleh menerima bayaran di bawah insurans liabiliti motor wajib melalui syarikat insurans di bank syarikat insurans.

Keadaan di mana insurans dibayar

Keadaan yang dinyatakan dalam kontrak mesti dipenuhi seratus peratus, jika tidak, ia tidak akan dapat menerima bayaran. Mungkin ada tangkapan di sini, tetapi dengan perancangan insurans yang teliti ini boleh dielakkan dengan mudah.

Syarat mandatori untuk pembayaran di bawah insurans liabiliti motor wajib:

Kemalangan berlaku antara dua buah kereta. Jika satu atau dua kereta ini mempunyai treler, maka ia masih dianggap sebagai satu kenderaan. Dalam kes ini, jika satu atau lebih daripada dua kereta terlibat dalam kemalangan, insurans di bawah MTPL tidak sah.
Kerosakan hanya berlaku kepada kenderaan. Jika pemandu atau pihak ketiga cedera dalam kemalangan, atau kerosakan disebabkan oleh harta bandar, maka insurans itu sekali lagi tidak sah.
Penyebab kemalangan itu telah diiktiraf bersama. Sekiranya tidak mungkin untuk mencapai persetujuan, maka adalah wajar menghubungi pegawai polis trafik yang akan mengetahui kesalahan seseorang atau peserta lain dalam kemalangan itu. Jika terdapat kesalahan bersama di kedua-dua belah pihak, pembayaran langsung tidak sah.
Setiap peserta mempunyai insurans MTPL yang aktif pada masa kemalangan. Jika tidak, tiada cara untuk menerima pampasan insurans. Anda boleh menyemak ketersediaan atau keaslian dasar di tapak melalui Internet. Maklumat daripada setiap syarikat insurans ini bukanlah rahsia dan mudah didapati menggunakan enjin carian Internet. Ia juga dinasihatkan untuk menyemaknya sebelum mula menyusun semua dokumen.

Walaupun syarat ini dipenuhi, bayaran terus untuk insurans di bawah insurans liabiliti motor wajib tidak boleh diperoleh dalam keadaan seperti:

Kegagalan untuk memenuhi sekurang-kurangnya satu perkara daripada syarat yang ditetapkan oleh undang-undang (Perkara 14.1 Undang-undang “Mengenai Insurans Liabiliti Motor Wajib”).
Semasa merangka protokol Euro, yang merupakan dokumen wajib untuk menentukan pembayaran, jika anda tidak menghubungi pegawai polis trafik, kesilapan telah dibuat atau terdapat perselisihan dalam protokol kedua-dua pihak.
Kemalangan itu berlaku semasa seseorang sedang bersaing atau belajar memandu. Di bawah syarat ini, pembayaran terus tidak boleh dilakukan. Nuansanya ialah pertandingan mesti rasmi, tetapi pelajaran memandu mungkin tidak begitu.
Syarikat insurans tempat anda ingin menerima bayaran langsung telah diberitahu lewat daripada tarikh akhir yang dinyatakan dalam insurans.
Jika pesalahnya belum ditemui, iaitu keputusan Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negeri kini di mahkamah untuk menyelesaikan isu ini, maka pembayaran terus tidak dapat dilakukan.

Video: Ciri-ciri

Mengisi permohonan untuk pampasan langsung untuk kerugian MTPL

Permohonan untuk pampasan langsung bagi kerugian SAGO boleh dibuat tanpa penyertaan Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negeri. Pilihan ini dijalankan dengan menulis protokol Eropah di pihak kedua-dua peserta dalam kemalangan itu.

Permohonan ini mesti mengandungi maklumat berikut::

Nama syarikat insurans tempat tuntutan akan difailkan. Data diambil daripada polisi insurans syarikat;
Nama keluarga Nama pertama Nama tengah dan alamat mangsa yang merupakan pemilik polisi insurans yang mana pembayaran terus akan dibuat;
Sekiranya pembayaran diterima oleh pemegang amanah, maka data pemegang amanah mesti ada;
Maklumat yang berkaitan dengan kemalangan:
Tempat, masa dan tarikh kemalangan jalan raya, keadaan kemalangan, dan sebagainya. Harus diingat bahawa untuk pembayaran terus, kerosakan mesti disebabkan hanya kepada kereta 2 peserta;
Maklumat tentang kereta dan pemandu yang bertanggungjawab atas kemalangan itu
Maklumat tentang pihak yang cedera dan hartanya;
Prosedur untuk memeriksa kereta untuk mengenal pasti kos kerosakan;
Markah pada penyerahan dan penerimaan permohonan.

Semasa menyediakan aplikasi ini, anda mesti memberikan maklumat yang boleh dipercayai sahaja. Semasa mengisi protokol, anda mesti menulis dengan jelas dan jelas untuk dibaca. Fakta ini juga mungkin berfungsi untuk menafikan pembayaran balik secara langsung.

Contoh permohonan untuk pampasan langsung bagi kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib boleh dimuat turun.

Dokumentasi

Seperti mana-mana permohonan, permohonan untuk pampasan langsung bagi kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib mesti disokong oleh dokumen tambahan yang dilampirkan pada permohonan itu dan mengesahkan apa yang tertulis di dalamnya.

Dokumen yang diperlukan untuk permohonan sedemikian adalah:

Pemberitahuan daripada kemalangan. Bentuk dokumen ini diberikan kepada pemandu semasa memohon insurans MTPL. Ia menunjukkan keadaan kemalangan, kerosakan yang berlaku dan mesti disahkan oleh kedua-dua pemandu. Jika tidak, dokumen sedemikian tidak sah.
Sekiranya pekerja Inspektorat Trafik Negeri terlibat dalam kemalangan, anda memerlukan sijil daripada mereka dalam borang 748. Di sana, serta dalam pemberitahuan kemalangan, parameter utama kemalangan ini ditunjukkan di pihak Inspektorat Trafik Negeri. pekerja.
Salinan dokumen yang mengesahkan pemilikan kenderaan oleh orang yang dinyatakan. Jika anda menggunakan kereta yang bukan milik anda, anda mesti mempunyai surat kuasa wakil daripada pemiliknya. Juga pasport teknikal kereta.
Salinan dokumen yang membuktikan identiti pemandu dan keupayaan memandu. Iaitu pasport dan lesen memandu.
Jika kenderaan ini milik entiti yang sah, maka salinan bil laluan yang dikeluarkan kepada pemandu oleh penghantar dilampirkan.

Apabila melibatkan pegawai polis trafik di tempat kejadian, dokumen berikut ditambah pada dokumen di atas:

Protokol mengenai pelanggaran pentadbiran, yang menunjukkan punca kemalangan dan pelakunya.
Resolusi mengenai pelanggaran pentadbiran, yang secara terbuka bercakap tentang pelanggaran ini. Iaitu, artikel yang dilanggar pemandu dan fakta pelanggaran ditunjukkan.
Keengganan untuk memulakan kes. Adalah dinasihatkan untuk menandatangani dokumen ini terakhir. Sekiranya pelaku kemalangan itu mengakui kesalahannya dan semua dokumen untuk pembayaran terus telah disediakan, maka prosiding mahkamah akan menjadi tidak diperlukan dan untuk tujuan ini dokumen sedemikian disediakan.

Mana nak submit

Permohonan ini diserahkan kepada syarikat insurans mangsa. Inilah yang dinyatakan dalam kontrak insurans. Selepas menyerahkan dokumen untuk tempoh yang dinyatakan dalam kontrak, syarikat insurans menyemak data yang dinyatakan dalam permohonan itu, yang mungkin mengambil masa beberapa hari. Penglibatan pihak dalam kemalangan dan siapa yang bersalah diperiksa. Jumlah kerosakan ditentukan.

Selain itu, salah satu pilihan yang tersedia untuk memfailkan tuntutan sedemikian ialah menyerahkannya kepada syarikat insurans pelakunya. Tindakan sedemikian akan mewajibkan syarikat yang menginsuranskan pelakunya untuk membayar, tetapi ada nuansa - apabila mengemukakan permohonan kepada syarikat insurans mangsa, syarikat itu sendiri mempunyai hak untuk mendapatkan semula jumlah pembayaran daripada syarikat insurans pelakunya.

Jika anda menghubungi syarikat insurans pesalah secara terus, anda tidak boleh lagi memohon pampasan langsung dan anda perlu mengikut rancangan untuk menyelesaikan sepenuhnya situasi ini.

Adakah pemandu memerlukan insurans?

Jenis insurans ini adalah wajib untuk setiap pemilik kereta, tetapi setiap peraturan mempunyai pengecualian.

Ia diterima oleh undang-undang bahawa orang kurang upaya kumpulan 1, pejuang atau veteran perang yang kurang upaya yang memandu kenderaan mereka sendiri mempunyai hak untuk tidak memiliki insurans jenis ini.

Dalam kes sedemikian, pembayaran balik langsung tidak akan dapat dilakukan.

Contoh syarikat

Perkhidmatan insurans MTPL disediakan oleh banyak syarikat insurans. Secara umum, amaun dan kos insurans adalah sama untuk kereta yang sama di syarikat yang berbeza. Jumlah insurans berbeza-beza untuk kereta yang berbeza dan lebih tinggi untuk kereta yang lebih berkuasa.

Contohnya termasuk syarikat insurans berikut:

Ingosstrakh adalah salah satu peneraju dalam insurans MTPL. Pada masa ini, ia juga memberi peluang untuk mendapatkan insurans liabiliti motor wajib melalui Internet.
Rosgosstrakh ialah peneraju dalam pasaran insurans MTPL Rusia.
Syarikat insurans Moskovia - mempunyai cawangan di Moscow, wilayah Moscow, wilayah Bryansk, wilayah Smolensk, St Petersburg, Kolomna, Kaluga, Sochi, Obninsk, Novy Urengoy, Ryazan, Tambov, Rostov-on-Don, Krasnodar, Crimea, Sevastopol dan bandar penyelesaian Shakhovskaya.

Untuk menerima bayaran insurans, pihak yang cedera boleh menulis penyata untuk pampasan langsung bagi kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib. Tetapi apakah rupa kenyataan ini? Apakah dokumen yang anda perlukan untuk menulis permohonan ini? Dan berapa lama syarikat insurans boleh mempertimbangkan permohonan itu? Di bawah ini kita akan mengetahui jawapan kepada soalan-soalan ini.

Permohonan untuk pampasan langsung bagi kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib ialah dokumen khas yang mesti diserahkan kepada syarikat insurans anda untuk menerima bayaran insurans. Kenyataan tersebut mengandungi maklumat tentang peserta dalam kemalangan, maklumat ringkas tentang kemalangan itu, dan sebagainya.

Dokumen ini dilengkapkan oleh kedua-dua pemegang polisi dan wakil rasmi syarikat insurans.

Ia juga harus diingat bahawa pampasan langsung untuk kerugian hanya boleh dilakukan jika syarat tertentu dipenuhi.

Pampasan langsung untuk kerugian adalah mungkin jika syarat berikut dipenuhi:

Jika hanya dua buah kereta yang terlibat dalam kemalangan itu. Jika satu atau kedua-dua kenderaan dilengkapi dengan treler, maka dianggap bahawa dua kenderaan terlibat dalam kemalangan itu (iaitu, pampasan langsung untuk kerugian juga mungkin dalam kes ini).
Jika kerosakan hanya disebabkan oleh kenderaan. Sekiranya kemudaratan disebabkan oleh kesihatan mana-mana pihak, maka pampasan langsung untuk kerugian adalah mustahil.
Juga, kerugian langsung tidak mungkin berlaku dalam kes berikut - kerosakan disebabkan oleh harta benda yang berada di dalam kereta semasa kemalangan, kerosakan disebabkan oleh harta bandar, dan sebagainya.
Jika tidak ada kesalahan bersama pemandu(iaitu ada pihak yang cedera dan punca kemalangan). Rasa bersalah boleh diwujudkan dengan persetujuan bersama; Juga, untuk mengenal pasti punca kemalangan, pegawai polis trafik, pakar bebas khas, dan sebagainya boleh terlibat.
Jika kedua-dua pemandu mempunyai polisi MTPL yang sah, dan syarikat insurans tidak dilucutkan lesen untuk mengeluarkan insurans liabiliti motor wajib.

Untuk mengemukakan permohonan dan menerima bayaran insurans, pemohon memerlukan dokumen berikut:

pasport(jika pemilik kenderaan adalah individu) atau sijil pendaftaran syarikat (jika pemilik kenderaan adalah entiti yang sah).
mana-mana dokumen yang mengesahkan pemilikan.
Lesen memandu.
Europrotocol(jika ia dikeluarkan).
Pasport teknikal atau sijil pendaftaran kenderaan.
Sijil daripada Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negeri (borang 748)
Protokol mengenai kesalahan pentadbiran(tidak diperlukan jika protokol Eropah dikeluarkan).
Butiran bank pihak yang cedera(wang akan dipindahkan ke akaun ini).
Kuasa wakil(jika permohonan dibuat bukan oleh pemilik sebenar kenderaan, tetapi oleh wakil rasminya).

Aplikasi mempunyai struktur berikut:

Nombor dan tarikh permohonan (untuk dilengkapkan oleh pemegang polisi).
Maklumat mengenai syarikat insurans dan penanggung insurans (untuk dilengkapkan oleh pemegang polisi). Di sini anda mesti menyatakan maklumat berikut - nama syarikat insurans, maklumat ringkas tentang pemegang polisi (nama penuh - dalam kes individu, nama syarikat - dalam kes entiti undang-undang) dan alamat (alamat rumah - dalam kes individu, lokasi sebenar syarikat - dalam kes entiti undang-undang ). Jika permohonan itu dibuat oleh wakil rasmi individu atau entiti undang-undang, ia juga perlu untuk menunjukkan maklumat tentang wakil itu - nama penuh, poskod, nombor telefon, dan nombor kuasa wakil.
Maklumat kemalangan (untuk dilengkapkan oleh pemegang polisi). Perenggan ini menunjukkan maklumat berikut - jenis kerosakan, bilangan peserta dalam kemalangan, masa dan tempat kemalangan, keadaan kejadian, dan sebagainya. Ingat bahawa pampasan langsung untuk kerugian hanya boleh dilakukan jika hanya kenderaan yang rosak dan tiada kerosakan yang berlaku kepada kesihatan atau harta benda lain.
Maklumat tentang kesalahan kenderaan (untuk dilengkapkan oleh pemegang polisi). Maklumat berikut ditunjukkan di sini - jenama dan model kenderaan, plat pendaftaran, maklumat tentang pemandu sebenar kenderaan, dan sebagainya. Maklumat tentang polisi MTPL juga ditunjukkan di sini - siri dan nombor kontrak, tempoh sah kontrak, nama syarikat insurans, dan sebagainya.
Maklumat tentang kenderaan pihak yang cedera (untuk dilengkapkan oleh pemegang polisi). Perenggan ini menunjukkan maklumat berikut - maklumat tentang pemilik kenderaan (nama penuh - dalam kes individu, nama syarikat - dalam kes entiti undang-undang), pembuatan, model dan tahun pembuatan kenderaan, nombor VIN , dan sebagainya. Maklumat tentang polisi MTPL juga ditunjukkan di sini - siri dan nombor kontrak, tempoh sah kontrak, nama syarikat insurans, dan sebagainya.
Maklumat mengenai prosedur untuk memeriksa mesin (untuk dilengkapkan oleh pemegang polisi). Untuk menjelaskan butiran kemalangan dan menentukan jumlah pembayaran monetari, syarikat insurans mempunyai hak untuk menjalankan pemeriksaan bebas. Pada ketika ini, pihak yang cedera mesti ambil perhatian bahawa ia bersedia untuk memindahkan kenderaannya kepada syarikat insurans. Perenggan ini juga mengandungi maklumat berikut - alamat tempat pemeriksaan boleh dijalankan, maklumat tentang kos tambahan, maklumat tentang keupayaan kereta untuk mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya, dan sebagainya.
Nama penuh pemohon (jika pemohon adalah entiti sah - nama syarikat), tarikh dan tandatangan (untuk diisi oleh pemegang polisi).
Nama penuh dan jawatan orang yang menerima permohonan
Maklumat mengenai dokumen yang diserahkan (untuk dilengkapkan oleh insurer). Dalam perenggan ini adalah perlu untuk menunjukkan semua yang utama (permohonan, pemberitahuan kemalangan, salinan protokol mengenai kesalahan pentadbiran, dll.) dan dokumen tambahan (salinan dokumen pengenalan diri, surat kuasa wakil, lesen memandu, dsb. ). Ia juga perlu untuk menunjukkan tarikh penerimaan setiap dokumen.
Butiran untuk memindahkan wang (untuk dilengkapkan oleh insurer). Dalam perenggan ini, anda mesti menunjukkan maklumat berikut - nombor akaun peribadi, nama penerima, nama bank, dan sebagainya.
Nama penuh pemohon (jika pemohon adalah entiti undang-undang - nama syarikat), serta tarikh dan tandatangan (yang perlu diisi oleh pemegang polisi).
Nama penuh orang yang membuat permohonan , serta tarikh dan tandatangan (untuk dilengkapkan oleh syarikat insurans).
Nota khas daripada syarikat insurans (untuk dilengkapkan oleh insurer). Pada ketika ini, syarikat insurans mungkin menunjukkan beberapa maklumat tambahan.

Permohonan hendaklah dikemukakan kepada syarikat insurans anda. Selepas menerima permohonan syarikat insurans mempunyai 30 hari untuk menyemaknya dan membuat keputusan anda. Perlu juga difahami bahawa selepas memfailkan permohonan, syarikat insurans mempunyai hak untuk menjalankan pemeriksaan bebas untuk menjelaskan butiran kemalangan dan menentukan jumlah pampasan insurans.

Dalam kebanyakan kes, peperiksaan mengambil masa tidak lebih daripada 15 hari.

Video mengenai topik

Kesimpulan

Sekarang anda tahu apakah tuntutan pampasan langsung untuk kerugian di bawah MTPL. Mari kita ringkaskan. Untuk menerima pampasan wang untuk pembaikan kenderaan, anda perlu menulis permohonan yang sepadan.

Dokumen ini mesti mencerminkan maklumat berikut - maklumat tentang kemalangan, maklumat tentang semua kenderaan, butiran bank untuk memindahkan wang insurans, dan sebagainya.

Untuk menulis permohonan, anda memerlukan dokumen berikut - pasport, dokumen yang mengesahkan pemilikan, pasport teknikal kenderaan, lesen memandu, dan sebagainya.

Jadi, konsep "pampasan langsung untuk kerugian" (atau PVC) diperkenalkan ke dalam bidang kawal selia dengan pindaan yang dibuat kepada Undang-undang Persekutuan Persekutuan Rusia "Mengenai Insurans Liabiliti Motor Wajib" bertarikh 02.08.14, dan kini dikawal oleh Artikel 14.1 undang-undang ini.

Oleh itu, pampasan langsung untuk kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib bermaksud keupayaan pemandu yang cedera untuk memohon pembayaran pampasan bukan kepada organisasi insurans yang mengeluarkan polisi kepada orang yang bersalah atas kemalangan itu, tetapi terus kepada syarikat insuransnya.

Tanggungjawab untuk membuat pembayaran insurans terletak pada penanggung insurans orang yang bersalah atas kemalangan itu. Bagaimanapun, sebenarnya, bayaran dibuat oleh syarikat insurans mangsa, dan kemudian syarikat insurans menyelesaikan akaun sesama mereka.

Baca semua tentang pembayaran insurans MTPL.

Dalam kes apa ia dihidangkan?

Perlu diingatkan bahawa permohonan untuk menerima pampasan ini disediakan hanya jika semua syarat yang diperlukan dipenuhi, yang ditakrifkan dengan jelas oleh Seni. 14.1 undang-undang di atas. Pada masa yang sama, ketiadaan sekurang-kurangnya satu daripada keadaan wajib tidak termasuk kemungkinan pemilik kereta untuk menggunakan PES.

Jadi, mari kita pertimbangkan semua syarat untuk menggunakan kaedah pampasan ini:

Kemalangan itu berlaku melibatkan dua atau lebih kenderaan. Sehingga baru-baru ini, kemungkinan PPV hanya boleh digunakan jika tidak lebih daripada dua kereta terlibat dalam kemalangan. Sekiranya terdapat bilangan kenderaan yang lebih besar, adalah perlu untuk memohon pampasan kepada penanggung insurans orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu.
RUJUKAN. Walau bagaimanapun, bermula dari 25 September 2017, prosedur ini telah diubah, dan kini kemungkinan ini terpakai kepada kemalangan dengan bilangan kereta yang mengambil bahagian daripada 2 atau lebih.
Peserta dalam kemalangan jalan raya mesti mempunyai polisi insurans liabiliti motor wajib.
Kerosakan mesti disebabkan secara eksklusif kepada kenderaan.
Ketiadaan kesalahan semua pihak yang terlibat dalam kemalangan, iaitu, jika kedua-dua jenis pemandu telah ditubuhkan, maka sewajarnya tiada bayaran dibuat.

Di samping itu, perlu diambil perhatian bahawa syarikat insurans mempunyai hak untuk menolak PPV dalam situasi seperti:

permohonan untuk pembayaran jumlah insurans telah pun dikemukakan kepada penanggung insurans orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu;
Polis trafik tidak dipanggil ke tempat kejadian;
kerosakan hanya disebabkan oleh bagasi, kargo yang diangkut, dsb.

Arahan langkah demi langkah terperinci tentang cara mengarang teks

Prasyarat untuk mendapatkan PDP ialah penyerahan permohonan yang lengkap kepada syarikat insurans dalam pakej dengan dokumen lain. Perlu diingatkan bahawa bentuk dokumen ini boleh diperolehi terus dari syarikat insurans atau dimuat turun dari Internet.

selain itu, Apabila mengisi permohonan untuk pampasan bagi kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib, perkara penting berikut mesti diambil kira:

Maklumat yang diberikan mestilah boleh dipercayai dan tepat.
Setiap medan mesti diisi dengan jelas.
Pelbagai jenis tompok dan pembetulan tidak dibenarkan dalam permohonan.
PERHATIAN. Semua cadangan di atas harus dipatuhi dengan ketat. Jika tidak, pemilik kereta akan dinafikan PPV dan perlu meluangkan masa tambahan untuk menulis permohonan semula.

Jadi, Kami akan mempertimbangkan secara terperinci untuk menerima pampasan di bawah insurans liabiliti motor wajib:

selain itu, Sebagai tambahan kepada permohonan, sijil penerimaan dokumen yang dilampirkan disediakan, termasuk:

senarai semua dokumen yang disediakan sebagai tambahan kepada permohonan;
butiran pembayaran mangsa (nombor akaun, nama bank servis), di mana, selepas pertimbangan permohonan ini dan pakej dokumen yang lain, jumlah pampasan akan dihantar;
nota mengenai penerimaan dokumen untuk pertimbangan (tarikh yang tepat, serta nama penuh dan tandatangan mangsa dan penanggung insurans).

Apakah dokumen yang dilampirkan?

Sebagai tambahan kepada permohonan pampasan bagi kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib Mangsa juga mesti menyediakan perkara berikut:

pasport atau dokumen lain yang membuktikan identiti mangsa;
pemberitahuan kemalangan (diisi oleh kedua-dua peserta dalam kemalangan itu);
sijil kemalangan (borang 748);
dokumen untuk kereta (PTS atau sijil pendaftaran);
protokol dan resolusi mengenai pelakuan kesalahan pentadbiran;
maklumat tentang keputusan peperiksaan (jika dijalankan).

Di manakah saya harus memfailkan tuntutan?

Proses mendapatkan PES tidak begitu sukar. Selepas permohonan yang sepadan telah ditulis dan pakej dokumentasi yang diperlukan telah dikumpulkan, semua ini hendaklah dihantar kepada syarikat insurans di mana polisi insurans liabiliti motor wajib dikeluarkan.

Adalah perlu untuk mematuhi dengan ketat tarikh akhir untuk mengemukakan permohonan dan dokumen untuk PES. ditetapkan dalam kontrak insurans. Jika tidak, syarikat insurans mempunyai hak untuk menolak untuk membayar pampasan kepada anda.

Pakej lengkap dokumen boleh dihantar kepada syarikat insurans dengan cara yang mudah. Sebagai contoh, anda boleh datang sendiri ke pejabat atau menghantarnya melalui pos menggunakan surat berdaftar. Selain itu, pemohon perlu mengemukakan kenderaan yang rosak kepada syarikat insurans untuk pemeriksaan.

Baca lebih lanjut mengenai cara membuat dan tempat untuk menyerahkan permohonan, serta nuansa lain.

Masa dan yuran semakan syarikat insurans

Selepas menyerahkan semua dokumen yang diperlukan, syarikat insurans memeriksa kenderaan, akibatnya keputusan dibuat mengenai pembayaran pampasan bagi kerosakan yang ditanggung. Kebanyakan syarikat insurans menjalankan prosedur ini dalam tempoh 15 hari, bermula dari hari permohonan diterima. Maklumat lanjut tentang masa dan cara pembayaran dibuat kepada mangsa boleh didapati di

PWI membayangkan bahawa sekiranya berlaku kemalangan jalan raya, pihak yang cedera mempunyai hak untuk memohon pampasan bagi kerosakan kepada organisasi dengan mana kontrak insurans telah dibuat. Sebelum perubahan dibuat pada rangka kerja perundangan, adalah perlu untuk menghubungi syarikat yang bertanggungjawab atas kejadian itu. Untuk perkara seperti ini berlaku, syarat mesti wujud yang mengandaikan. Selain itu, anda mesti memohon PES dan mengikut prosedur permohonan.

Dalam kes apakah dokumen disediakan?

Untuk mengimbangi kerugian yang ditanggung di bawah program PES, Apabila mendaftar kemalangan, syarat berikut mesti dipenuhi:

Tidak kira siapa pemohon yang disenaraikan dalam polisi, orang yang diinsuranskan atau pemiliknya. Tertakluk kepada syarat yang digariskan di atas, dia berhak mengemukakan permohonan kepada syarikatnya dan menerima pampasan secara langsung.

Cara mengisi: arahan langkah demi langkah terperinci

Borang permohonan yang diluluskan mengandungi lajur standard; perbezaan mungkin hanya dalam reka bentuk visual. Ia dikeluarkan di pejabat syarikat insurans atas permohonan oleh pelanggan. Dokumen diisi seperti berikut:

Borang dan contoh cara mengisinya dengan betul diberikan di bawah:

Apa yang perlu anda sertakan?

Rayuan yang lengkap mesti disertakan dengan pakej yang berkaitan:

Semuanya dipindahkan mengikut sijil penerimaan, yang berfungsi sebagai pengesahan fakta bahawa mangsa benar-benar menghubungi syarikat insurans. Tindakan itu menunjukkan keseluruhan senarai dokumen, sijil dan salinan yang dikumpul.

Ke mana hendak diserahkan?

Oleh hubungi pejabat penanggung insurans mangsa. Dalam kes ini, syarikat insurans mempunyai hak untuk menuntut pemeriksaan kenderaan untuk menentukan jumlah kerugian. Pakar bebas sering terlibat dalam pemeriksaan dan dijalankan berdasarkan kesimpulan mereka.

Syarikat pemandu yang menyebabkan kemalangan tidak akan menerima dokumen ini, kerana ini bukan tanggungjawabnya. Tetapi dalam keadaan di mana organisasi insurans mangsa telah kehilangan lesennya atau telah diisytiharkan muflis, adalah dibenarkan untuk menghubungi syarikat insurans yang bersalah. Dalam kes sedemikian, anda boleh menuntut bayaran di bawah PES terus daripada RSA. Untuk situasi sedemikian, dana khas telah diwujudkan, yang menyediakan pembayaran mengikut prosedur yang dikawal dengan jelas.

Selepas menerima permohonan itu, syarikat insurans mangsa membayar pampasan kerugian kepada pelanggannya, dan kemudian beralih kepada penanggung insurans orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu untuk menerima pampasan. Walaupun pertikaian timbul antara organisasi insurans dan kes itu dibawa ke mahkamah, hubungan mereka tidak akan menjejaskan mangsa dalam apa cara sekalipun.

Tarikh akhir dan yuran

Menurut Undang-undang Persekutuan No. 40, yang mengawal selia insurans liabiliti motor wajib dan hubungan antara penanggung insurans dan pemegang polisi, 5 hari bekerja diperuntukkan untuk memfailkan permohonan PPV dari tarikh kemalangan, jika tidak pemandu akan kehilangan hak untuk menuntut pampasan tersebut. Tetapi jika ada sebab yang sah untuk kelewatan, tarikh akhir pemfailan boleh dilanjutkan. Selain itu, masa permohonan juga mempengaruhi jumlah bayaran, jadi adalah lebih baik pemegang polisi tidak berlengah sekiranya tidak mahu jumlah pampasan kurang daripada yang sepatutnya.

Penanggung insurans mangsa memberitahu syarikat insurans pesalah dalam tempoh 7 hari. Keputusan permohonan hendaklah dibuat sebelum tamat tempoh 20 hari dari tarikh penerimaan. Pada masa ini, pekerja syarikat menilai kerosakan dan menjalankan pemeriksaan. Akibatnya, syarikat insurans bertanggungjawab untuk membayar pampasan bagi kerugian atau menolak pelanggan, dengan jelas mewajarkan kedudukannya.

Jika enggan, pemandu mempunyai 30 hari untuk merayu keputusan syarikat insuransnya di mahkamah. Wang itu biasanya dipindahkan ke akaun semasa, tetapi anda juga boleh menerimanya secara tunai di meja tunai syarikat insurans. Seluruh prosedur mempunyai peraturan yang jelas, setiap dokumen ditakrifkan di peringkat perundangan.

Bagi pembayaran, tiada bayaran negeri dikenakan untuk memfailkan permohonan sedemikian. Perbelanjaan hanya boleh ditanggung jika anda pergi ke mahkamah dalam kes keengganan syarikat insurans untuk memenuhi kewajipannya terhadap pelanggan atau untuk mengeluarkan surat kuasa wakil, jika pemohon bukan pemegang polisi.

Gunakan kalkulator dalam talian kami untuk mengira insurans liabiliti motor wajib dalam talian - bandingkan harga daripada syarikat insurans yang berbeza. Jimat dari RUB 1,498 hingga RUB 3,980 kerana kadar asas mungkin berbeza sebanyak 20%. Tidak perlu pergi ke pejabat - anda akan menerima polisi insurans ke e-mel anda

Apabila menghubungi pejabat syarikat insurans, anda harus ingat bahawa permohonan yang disediakan dengan betul dan pendaftaran kemalangan yang betul adalah dokumen utama yang menjamin penerimaan PPV dalam bentuk yang diperlukan. Sekiranya masalah timbul dengan mengisi, pengurus syarikat bertanggungjawab untuk memberikan maklumat terperinci tentang peraturan untuk membuat dokumen. Oleh kerana banyak firma cuba mengelakkan pembayaran dengan menghantar pelanggan kepada syarikat yang bersalah, adalah lebih baik untuk berunding dengan peguam terlebih dahulu untuk mengetahui nuansa rangka kerja perundangan mengenai isu ini.

Video mengenai topik

Anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang cara memohon PPV daripada video ini:

Menerima bayaran di bawah insurans liabiliti motor wajib adalah isu yang mesti diselesaikan oleh pihak yang cedera akibat kemalangan.

PERMOHONAN DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ia pantas dan SECARA PERCUMA!

Perundangan membenarkan prosedur ini dijalankan dalam pelbagai cara dan membenarkan, dalam situasi tertentu, pampasan terus untuk kerosakan kepada mangsa.

Dalam kes ini, syarikat insurans mangsa perlu membayar insurans.

Untuk menerima pampasan langsung bagi kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib, anda mesti menyediakan dan mengemukakan permohonan yang sesuai dan pakej dokumen yang diperlukan.

Intipati soalan

Kemalangan jalan raya sentiasa menjadi situasi yang tidak menyenangkan.

Untuk mengatur pampasan yang diterima akibat kemalangan, Persekutuan Rusia mempunyai undang-undang yang mewajibkan semua pemilik kenderaan untuk mengambil polisi MTPL.

Tetapi menerima pampasan insurans daripada syarikat juga bukanlah persoalan yang paling mudah. Penanggung insurans tidak begitu berminat untuk membayar dana.

Indemniti langsung telah diperkenalkan oleh undang-undang untuk memudahkan proses menerima bayaran daripada syarikat insurans.

Malah, dalam kes ini, mangsa kemalangan mesti menghubungi syarikat insuransnya dan menyelesaikan masalah dengannya.

Selalunya ini sangat memudahkan prosedur, kerana syarikat insurans pelakunya mungkin tidak mempunyai pejabat di kawasan kediaman mangsa.

Sorotan

Untuk masa yang lama, undang-undang menawarkan PPV hanya sebagai alternatif untuk menghubungi syarikat insurans orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu.

Ini sering membawa kepada percubaan oleh syarikat insurans untuk menangguhkan atau menghentikan proses pembayaran; mangsa hanya dihantar untuk memohon dari satu syarikat insurans ke syarikat insurans yang lain hampir dalam bulatan.

Ya, dan pemilik MTPL yang terjejas sendiri mula menyalahgunakan hak mereka dan menyerahkan dokumen kepada dua syarikat pada masa yang sama, mengharapkan peningkatan dalam pembayaran.

Pada masa ini, pampasan langsung untuk kerosakan tidak mempunyai alternatif. Ini bermakna dalam kes yang diperuntukkan secara langsung oleh undang-undang, anda perlu memohon bayaran kepada syarikat insurans anda.

Penanggung insurans orang yang bersalah atas kemalangan itu tidak akan menerima tuntutan dan tidak akan membuat pampasan dalam situasi ini.

Majoriti aduan dan tuntutan untuk pembayaran pampasan di bawah insurans liabiliti motor wajib adalah berkaitan dengan pelaksanaan dokumen yang tidak betul oleh mangsa sendiri atau penyerahan mereka secara tidak lengkap.

Ini menjadi benar terutamanya apabila protokol Eropah menjadi wajib secara praktikal.

Dalam keadaan apa yang mungkin?

Pampasan langsung untuk kerosakan hanya boleh dilakukan jika syarat tertentu dipenuhi.

Jika sekurang-kurangnya satu daripadanya tidak dipenuhi, prosedur itu perlu dijalankan mengikut cara standard, menghubungi syarikat insurans orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu.

Mari kita pertimbangkan di bawah syarat apa pampasan langsung untuk kerosakan adalah mungkin:

Hanya kenderaan yang rosak;
setiap pemandu yang terlibat dalam kemalangan mempunyai polisi MTPL yang sah;
kesalahan pemandu tertentu telah ditetapkan.

Sebelum ini, undang-undang menunjukkan bahawa PPV hanya dibenarkan apabila dua kenderaan terlibat dalam kemalangan.

Tetapi pada masa ini, standard telah diperluaskan kepada kemalangan di mana beberapa kenderaan rosak. Tetapi ia masih terpakai dalam situasi dengan pampasan untuk kemudaratan kepada kesihatan (kehidupan).

Apabila ia tidak boleh diterima

Pampasan langsung untuk kerosakan tidak boleh diterima apabila terdapat kesalahan bersama antara peserta dalam kemalangan.

Ia juga tidak diperuntukkan dalam situasi di mana kita bercakap tentang pampasan untuk kerosakan yang disebabkan bukan sahaja kepada kenderaan, tetapi juga kepada kehidupan dan kesihatan orang.

Pembayaran balik langsung juga tidak akan dapat dilakukan dalam situasi berikut:

Europrotocol diisi dengan salah	Sekiranya jumlah kerosakan melebihi 50 ribu rubel, maka Inspektorat Trafik Negeri harus mengendalikan pendaftaran kemalangan jalan raya, tetapi ini tidak menghalang pihak yang cedera hak untuk memohon ganti rugi kepada penanggung insurans mereka
Isu mengenal pasti punca kemalangan diputuskan oleh pihak berkuasa kehakiman	Sehingga keputusan mahkamah diterima, pampasan langsung tidak boleh dibayar. Selepas mahkamah telah menetapkan pelakunya, masih boleh dan perlu untuk memohon PPV
Tempoh pemberitahuan untuk kemalangan telah dilanggar	Jika mangsa tidak memberitahu syarikat insurans tepat pada masanya tentang peristiwa yang diinsuranskan, maka dia mungkin tidak mengharapkan untuk menerima pampasan insurans sama sekali.
Kerosakan yang disebabkan oleh kemalangan	Yang tidak terpakai untuk acara yang diinsuranskan

Sebagai contoh, jika kereta terlibat dalam kemalangan semasa menyertai pertandingan, adalah mustahil untuk menerima bayaran.

Penanggung insurans kadangkala cuba mengemukakan pelbagai alasan untuk menafikan pampasan. Anda mesti sentiasa berhati-hati dan segera menghentikan percubaan sedemikian.

Jika perlu, anda harus memfailkan aduan dengan Bank Pusat dan agensi kerajaan lain atau pergi ke mahkamah untuk melindungi hak dan kepentingan undang-undang anda.

Mana nak submit

Sebagai piawaian, mangsa mesti menghubungi syarikat insuransnya untuk mendapatkan pampasan langsung bagi kerosakan, jika dia berhak mendapatnya.

Penanggung insurans orang yang bertanggungjawab untuk kemalangan dalam situasi ini tidak akan menerima dokumen untuk pembayaran, kerana ini bukan sebahagian daripada tanggungjawabnya.

Pengecualian ialah situasi di mana syarikat insurans pihak yang cedera telah kehilangan lesennya atau diisytiharkan muflis di bawah undang-undang semasa.

Dalam kes kedua, anda boleh menghubungi syarikat insurans yang bersalah secara langsung. Jika, sebaliknya, syarikat insurans orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu kehilangan lesennya, maka pampasan untuk kerosakan boleh dituntut melalui RSA.

Dalam kes ini, dana pampasan khas telah diwujudkan dan prosedur pembayaran tertentu telah diwujudkan.

Prinsip pengembalian

Selepas menerima permohonan dan pakej dokumen, syarikat insurans mangsa mesti menyemaknya dan membayar dana yang perlu dibayar.

Pada masa hadapan, dia perlu menghubungi penanggung insurans secara bebas orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu dan menerima pembayaran balik daripadanya untuk jumlah yang dibayar.

Jika pertikaian timbul antara dua penanggung insurans, ia akan diselesaikan dalam komisen khas RSA atau di mahkamah timbang tara.

Dalam situasi tertentu, syarikat insurans yang membuat pembayaran boleh memfailkan tuntutan terhadap orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu.

Video: Insurans OSAGO - pampasan langsung untuk kerugian dan protokol Eropah

Borang permohonan untuk pampasan terus kerugian di bawah OSAGO

Tidak seperti jenis dokumen lain, untuk permohonan pampasan langsung bagi kerugian di bawah insurans liabiliti motor wajib, Bank Pusat Rusia telah menubuhkan satu bentuk khas borang tersebut. Anda boleh memuat turun contoh aplikasi.

Anda mesti melengkapkan permohonan anda menggunakan borang terkawal ini untuk mengelakkan penolakan pembayaran disebabkan oleh dokumen yang disediakan dan diserahkan dengan salah.

Mari kita pertimbangkan maklumat apa yang perlu ditunjukkan dalam aplikasi:

Nama syarikat insurans	Mangsa mengemukakan permohonan untuk PPV kepada syarikat insuransnya dan datanya yang ditunjukkan dalam permohonan itu
Butiran mangsa	Butiran pemohon ditunjukkan di sini. Untuk individu - ini adalah nama penuh, maklumat alamat, siri dan nombor pasport, untuk organisasi - TIN, alamat, butiran sijil pendaftaran negeri
Maklumat tentang harta benda yang rosak	Di sini anda perlu menunjukkan butiran pemilik kereta (ia tidak selalunya bertepatan dengan mangsa) dan semua maklumat tentang kereta yang rosak, dari make ke data tajuk
Data tentang ketiadaan bahaya kepada kehidupan dan kesihatan manusia	Jika kemudaratan kepada kesihatan (kehidupan) telah ditimbulkan, maka kita tidak boleh lagi bercakap tentang PPV dan perlu menghubungi syarikat insurans yang menyebabkannya.
Maklumat tentang acara yang diinsuranskan	Keadaannya, masa dan tarikh kejadian, dsb.
Kaedah bayaran balik	Petunjuk keperluan untuk membayar pembaikan atau pengeluaran dana. Jika perlu, anda juga mesti memberikan butiran akaun.
Senarai permohonan	Tandatangan peribadi orang yang cedera

Adalah penting untuk mendapatkan nota pada salinan permohonan bahawa ia telah diterima oleh pekerja syarikat insurans.

Jika tidak, syarikat insurans mungkin menangguhkan pembayaran atau "kehilangan" permohonan sepenuhnya.

Pengisian sampel

Biasanya, pihak yang cedera tidak menghadapi masalah untuk mengisi permohonan pampasan langsung bagi kerosakan di bawah insurans liabiliti motor wajib jika semua keperluan dan peraturan untuk mengisinya dipatuhi. Tetapi kadangkala lebih mudah untuk bergantung pada sampel yang sudah siap.

Ini mengelakkan banyak persoalan dan salah faham. Anda boleh memuat turun contoh dokumen yang lengkap.

Permohonan boleh disediakan pada komputer dan kemudian dicetak atau diisi dengan tangan.

Walau apa pun, adalah perlu untuk meletakkan tandatangan peribadi mangsa di penghujung permohonan. Tanpanya, dokumen itu tidak mempunyai kuasa undang-undang dan tidak akan ada pampasan untuknya.

Pejabat syarikat insurans biasanya mempunyai borang siap sedia untuk itu.

Mereka boleh digayakan untuk memadankan identiti korporat organisasi, tetapi secara amnya ia mengandungi semua data yang sama dan sebenarnya tidak berbeza daripada bentuk standard.

Apakah dokumen yang perlu dilampirkan

Sebelum membuat pampasan, penanggung insurans mesti menyemak semua keadaan dan memastikan bahawa kejadian yang diinsuranskan adalah nyata dan terdapat alasan yang diperlukan untuk PWU. Untuk melakukan ini, anda mesti melampirkan dokumen yang berkaitan bersama-sama dengan permohonan anda.

Mari kita pertimbangkan dokumen yang mungkin diperlukan untuk melaksanakan PES: