Standard for den øverstkommanderende for det russiske luftvåpenet. Standard for sjefen for det russiske luftforsvaret 14. armés luftvåpen og luftforsvar
Kampveien til det 14. luftforsvaret og luftforsvarshæren begynte 1. juli 1952, da Novosibirsk luftforsvarsregion i 3. kategori ble organisert etter direktivet fra sjefen for luftforsvarsstyrkene.
Deretter ble foreningen suksessivt transformert:
07/03/1954 til Novosibirsk Air Defense Division, 11/15/1956 til Novosibirsk Air Defense Corps, 03/24/1960 til 14. Separate Air Defense Army, 06/10/1994 til 6th Separate Corps, Air Defense Corps 01.06.1998 14. luftvåpen og luftforsvarshær, 12.01.2009 2. luftforsvars- og luftvernkommando, og i 2015 ble navnet på 14. luftforsvars- og luftvernarmé tilbakeført til foreningen.
Gjennom årene kjempet 257 Sovjetunionens helter og tjenestegjorde i formasjoner og militære enheter i foreningen, 17 av dem to ganger.
Den 14. luftvåpen- og luftforsvarshæren ble dannet for første gang 1. juni 1998 ved dekret fra Russlands president. Hæren inkluderte enheter fra 23. luftarmé, 6. separate luftforsvarskorps og 50. separate luftforsvarskorps.
Den nyeste historien til foreningen går tilbake til 1. august 2009, da, under overgangen til en ny organisasjonsstruktur for de væpnede styrker i den russiske føderasjonen, ble kommandoen for den 14. luftforsvaret og luftforsvarshæren omorganisert til ledelsen av foreningen. 2. luftforsvars- og luftvernkommando. Den 25. september 2010 begynte foreningens ledelse å utføre sine tiltenkte oppgaver.
Forbundet fikk i 2011 prioritet til luftfartsenheter på grunn av opptak av åtte separate helikopterskvadroner fra Strategic Missile Forces foreninger.
4. august 2015 ble hæren dannet igjen. Navnet på 14. luftvåpen og luftforsvarshær ble returnert til foreningen.
|
14. armé av det israelske luftforsvaret og luftforsvaret, 14. armé av det amerikanske luftforsvaret og luftforsvaret
1. juni 1998 - 2009:
1. august 2015 – nå
Den russiske føderasjonen
hærfører
Den russiske føderasjonens romfartsstyrker
Luftforsvaret og luftforsvarshæren
Union
Central Military District, hovedkvarter - Jekaterinburg
Andre tsjetsjenske krig; Russisk militæroperasjon i Syria
Generalløytnant Tatarenko Alexander Yurievich
Se liste
Operativ sammenslutning av det russiske luftvåpenet i det sentrale militærdistriktet.
Dannet ved dekret fra presidenten for den russiske føderasjonen - Russland 1. juni 1998 på grunnlag av den 14. separate luftforsvarshæren.
- 1 Organisasjonsbyggingens historie
- 2 Sammensetning
- 3 befal
- 4 Merknader
- 5 Litteratur og kilder
- 6 lenker
Organisasjonsbyggingens historie
- Novosibirsk Air Defense Corps (fra 07/01/1952);
- 14. separate luftvernarmé (fra 24.03.1960);
- 14. luftvåpen og luftforsvarshær (fra 06.01.1998);
- 2. luftvåpen- og luftforsvarskommando (siden 12.01.2009);
- 14. luftvåpen og luftforsvarshær (fra 08.01.2015);
- militær enhet 69711 (til 06.01.1998).
Hæren inkluderte enheter fra 23. luftarmé, 6. separate luftforsvarskorps (tidligere 14. luftforsvarshær) og 50. separate luftforsvarskorps. Hærens hovedkvarter lå i byen Novosibirsk.
I 2009 ble 14. luftvåpen og luftforsvarshær omorganisert til 2. luftvåpen- og luftforsvarskommando i det sentrale militærdistriktet. 25. september 2010 ble kommandoavdelingen flyttet til Jekaterinburg.
I 2015 ble den andre luftvåpen- og luftforsvarskommandoen i det sentrale militærdistriktet omorganisert til den 14. luftvåpen- og luftforsvarshæren i det sentrale militærdistriktet.
I 2016 satte mannskapene til den 14. luftforsvaret og luftforsvarshæren i det sentrale militærdistriktet på MiG-31BM jagerfly rekord for varigheten av en direkte flytur på MiG-31BM jagerfly, og tilbrakte 7 timer og 4 minutter på himmelen . Flyrekkevidden var mer enn 8 tusen km med tre fyllinger i luften.
Sammensatt
- ledelsen, hovedkvarteret i Jekaterinburg
- 76. luftforsvarsdivisjon (Samara);
- 41. luftforsvarsdivisjon (Novosibirsk);
- 21st Guards Mixed Aviation Division (Chelyabinsk);
- 390. separate transportregiment for blandet luftfart (Ekaterinburg, Koltsovo flyplass)
- 999th Air Base (Kant Air Base);
- 48th Army Aviation Base, 2. kategori (Kamensk-Uralsky flyplass);
- 562nd Army Aviation Base, 2. kategori (Novosibirsk, Tolmachevo flyplass).
Kommandører
- Zelin Alexander Nikolaevich, generalløytnant - 2000-06.2001
- Danilov Nikolay Ivanovich, generalløytnant - 06.2001-07.2007
- Belevich Alexander Mikhailovich, generalløytnant - 07.2007-06.2008
- Bondarev Viktor Nikolaevich, generalløytnant - 06.2008-08.2010
- Sevostyanov Viktor Mikhailovich, generalløytnant - 08.2010-12.2015
- Tatarenko Alexander Yuryevich, generalløytnant - fra 12.2015 til i dag
Notater
- A.G. Lensky, M.M. Tsybin. Del II // "Sovjetiske luftforsvarsstyrker i de siste årene av USSR. Katalog". - SPb.,: INFO OL, 2014. - 108 s. (med illustrasjon) s. - (Organisering av tropper). - 500 eksemplarer.
- Den russiske føderasjonens forsvarsdepartement. 14. luftvåpen og luftforsvarshær. Direktoratet for pressetjeneste og informasjon til Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen. Hentet 10. april 2016.
- Pilotene som foretok en rekord non-stop flytur på MiG-31BM jagerfly ble nominert til statlige priser: Forsvarsdepartementet i den russiske føderasjonen
Litteratur og kilder
- A.G. Lensky, M.M. Tsybin. Del II // "Sovjetiske luftforsvarsstyrker i de siste årene av USSR." Katalog". - SPb.,: INFO OL, 2014. - 108 s. (med illustrasjon) s. - (Organisering av tropper). - 500 eksemplarer.
- Den russiske føderasjonens forsvarsdepartement. 14. luftvåpen og luftforsvarshær. Direktoratet for pressetjeneste og informasjon til Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen. Hentet 10. april 2016.
Linker
- 14. luftvåpen og luftforsvarshær på nettsiden til det russiske forsvarsdepartementet.
- 14. armés luftvåpen og luftforsvar på tipolog.atspace.com.
|
||||||||||||||||||||
14. armé av det israelske luftforsvaret og luftforsvaret, 14. armé av det amerikanske luftforsvaret og luftforsvaret
Informasjon om 14. luftvåpen og luftforsvarshæren
Luftforsvarsreformen
I august Informasjon fra 2008 dukket opp i media om den mulige reformen av det russiske luftvåpenet: det ble antatt at alle luftvåpen og luftforsvarshærer ville bli overført direkte til kommandoen for militærdistriktene hvis territorium de er basert på, og en spesiell avdeling ville opprettes under generalstaben for å administrere hærene for strategisk og militær transportluftfart. En lignende reform ble utført i USSR Air Force i 1978-1986: luftfart og luftforsvar ble overført til distriktene, hovedkommandoer for fire retninger ble opprettet: Vest (Polen), Sørvest (Moldova), Sør (Transkaukasia) og Øst. (Langt øst). Kostnadene for reformen beløp seg til rundt 15 milliarder rubler. I 1986 ble den nye strukturen erklært insolvent og gjennomgikk omvendt omorganisering.
I 2009 begynte overgangen til det russiske luftforsvaret under overgangen til en ny organisasjonsstruktur: Luftforsvaret vil nå bestå av operative kommandoer, flybaser og romforsvarsbrigader (luftvernmissil og anti-missil). Fire kommandoer (tidligere luftvåpen- og luftforsvarshærer) vil være stasjonert i St. Petersburg, Novosibirsk, Khabarovsk og Rostov-na-Don, i tillegg kommer kommandoen over langtrekkende luftfart (tidligere 37. luftarmé) og kommandoen over militæret. transportluftfart (tidligere 61. luftvåpen) blir stående. I Luftforsvaret), samt den operative-strategiske luftfartsforsvarskommandoen (tidligere spesialstyrkekommandoen, inkludert rakettforsvar). Luftforsvaret vil ha 33 flybaser og 13 flyforsvarsbrigader. I følge redaktøren av Moscow Defence Brief, Mikhail Barabanov, hadde det russiske luftvåpenet i begynnelsen av 2009 (ifølge åpne kilder) 72 luftregimenter, 14 flybaser og 12 separate luftskvadroner og avdelinger (unntatt treningsregimenter). I følge Barabanov betyr erstatningen deres med 33 flybaser nedleggelse av rundt 1000 fly og helikoptre (omtrent 2000 fly vil forbli på de nye flybasene). Målet med neste luftforsvarsreform er å konsentrere de mest kampklare styrkene på et begrenset antall flyplasser, noe som vil intensivere kamptreningen og spare budsjettmidler.
Standard for den øverstkommanderende for det russiske luftvåpenet
Struktur
Det russiske luftvåpenet inkluderer følgende typer styrker (tropper):
- Luftfart
- Bomber
- Jagerfly
- Overfall
- Intelligens
- Transportere
- Spesiell
- Army Aviation (siden 2003). Kanskje vil AA-luftvåpenet til de russiske væpnede styrkene snart komme tilbake til bakkestyrkene til de russiske væpnede styrkene.
- Luftvernmissilstyrker
- Radiotekniske tropper fra det russiske luftforsvaret
- Spesielle tropper
- Hjemmefrontenheter og institusjoner
Enheter med sentral underordning
Operational-Strategic Aerospace Defense Command (tidligere Special Purpose Command (KSpN))
- 1. luftforsvarskorps - Balashikha
- 9. luftforsvarsdivisjon - Vidnoye
- 37. luftforsvarsdivisjon - Dolgoprudny
- 210. luftvernmissilregiment - Morozki
- 584th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment
- 606th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment - Elektrostal - S-300 (én divisjon - S-400)
- 614th Guards Vienna Red Banner Order of Mikhail Kutuzov III klasse. og Alexander Nevsky anti-fly missilregiment - Pestovo
- 612th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment - Alabino
- 144th Guards Vienna Red Banner Order of Mikhail Kutuzov III klasse. og Alexander Nevsky anti-fly missil regiment - Domodedovo
- ?-th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment for Special Purpose - Zelenograd
- 70th Radio Engineering Brigade - Naro-Fominsk
- 9. radioingeniørregiment - Mikhnevo
- 32nd Air Defense Corps - Rzhev:
- 611th fighter Aviation Regiment - Bezhetsk (Dorokhovo) - Su-27
- 790th Fighter Aviation Regiment - Khotilovo - MiG-31BM, Su-27SM
- 42nd Guard Anti-Aircraft Missile Putilov-Kirov Order of Lenin Regiment - Valdai
- 108. Tula luftvernmissilregiment - Shilovo (Voronezh) - S-300PS
- 41st Radio Engineering Brigade - Oryol
- 3rd Radio Engineering Brigade - Rzhev
- 6th Radio Engineering Brigade - Selifontovo (Yaroslavl)
- 846 Center for Military Applied Sports of the KSPN Troops - Istra
1 Luftforsvars- og luftforsvarskommando (6. luftforsvar og luftforsvarshær + del av KSpN (16. luftarmé))
- 16. luftvåpen - Kubinka:
- 105. blandet luftdivisjon - Voronezh:
- 455th Bomber Aviation Regiment - Voronezh - Su-24M, Su-34
- 899th Guards Attack Aviation Regiment - Buturlinovka - Su-25
- 226. separate blandet luftregiment - Kubinka - Mi-8, An-12, An-24, An-26, An-30, Tu-134
- 5. separate langdistanse rekognoseringsskvadron - Voronezh - An-30
- 14th Guards jagerflyregiment - Kursk (Vostochny) - MiG-29SMT
- 28. Guards jagerflyregiment - Andreapol - MiG-29
- 47th Reconnaissance Aviation Regiment - Shatalovo - Su-24MR, MiG-25RB
- 237th Aviation Equipment Display Center - Kubinka - L-39, MiG-29, Su-27, Su-27M
- 45. separate helikopterregiment - Kaluga (Oreshkovo) - Mi-24
- 440. separate helikopterkampkontrollregiment - Vyazma - Mi-8, Mi-24
- 490. separate helikopterkampkontrollregiment - Tula (Klokovo) - Mi-8, Mi-24
- 865. helikopterreservebase - Ryazan (Protasovo) - lagring av Mi-8, Mi-24
2 Luftforsvars- og luftforsvarskommando (Siberian Air Force and Air Defense Association (14th Air Force and Air Defense Army))
- 105. blandet luftdivisjon - Voronezh:
- 26. Guards luftforsvarsdivisjon - Chita
- 120. Guards jagerflyregiment - Domna - MiG-29
- 69th Radio Engineering Brigade - Chita
- luftvernmissilregiment - Angarsk
- 7. luftvernmissilbrigade - Dzhida - Buk-M1
- 41. luftforsvarsdivisjon - Novosibirsk
- 712th Fighter Aviation Regiment - Kansk (Yuzhny) - MiG-31
- radioingeniørregiment - Krasnoyarsk
- 388th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment, militær enhet 97646, landsbyen Nazarovo, Achinsk-distriktet
- Lvov luftvernmissilregiment - Novosibirsk
- 21. divisjon for blandet luftfart - Jida
- 2nd Guards Bomber Aviation Regiment - Dzhida - Su-24M
- 266th Attack Aviation Regiment - Steppe - Su-25
- 313th Reconnaissance Aviation Regiment - Bada - Su-24MR
- 137. separate skvadron for blandet luft - Novosibirsk (Tolmachevo) - An-26
- 337. separate helikopterregiment - Berdsk - Mi-8, Mi-24
- 112. separate helikopterregiment - Chita - Mi-8, Mi-24
- Luftfartsbase på Cheryomushki-Chita-1 flyplass (frem til 2003, et eget blandet luftfartsregiment)
3 Luftforsvars- og luftforsvarskommando (Far Eastern Air Force and Air Defense Association (11th Air Force and Air Defense Army))
- 93. luftforsvarsdivisjon - Vladivostok
- 22nd Guards Fighter Aviation Regiment - Central Corner (Artem) - Su-27SM
- 530th fighter Aviation Regiment - Sokolovka (Chuguevka) - MiG-31
- 10th Radio Engineering Brigade - (Artem)
- 25. luftforsvarsdivisjon - Komsomolsk-on-Amur
- 23. Fighter Aviation Regiment - Dzemgi - Su-27SM
- 45th Radio Engineering Brigade - Khabarovsk
- 203rd Anti-Aircraft Missile Brigade - Birobidzhan
- 1533rd Guards Anti-Aircraft Missile Regiment - Vladivostok - S-300PS
- 1529th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment - Khabarovsk - S-300PS
- XX9th Guards Anti-Aircraft Missile Regiment - Golden Valley
- 1530th anti-aircraft missile regiment - Komsomolsk-on-Amur
- 303. blandet luftdivisjon - Ussuriysk
- 277th Bomber Aviation Regiment - Khurba - Su-24M
- 302. bombeflyregiment - Pereyaslavka - Su-24M2
- 18th Attack Aviation Regiment - Galenki - Su-25
- 187th Attack Aviation Regiment - Chernigovka - Su-25
- 523rd Bomber Aviation Regiment - Vozzhaevka - Su-24, Su-24MR
- 799. separate rekognoseringsluftfartsregiment - Varfolomeevka - Su-24MR
- 265th Aviation Base - Central, Bolshoi ("Terek") (Khabarovsk) - Mi-8, An-12, An-26, (Tu-134)
- 319. separate helikopterkampkontrollregiment - Chernigovka - Mi-24
- 364. separate helikopterregiment - Sredne-Belaya - Mi-8, Mi-24, Mi-26
- 825. separate helikoptertransportregiment - Garovka-2 - Mi-8, Mi-26
- 101. separate helikopteravdeling - Burevestnik Mi-8
- Spesialsenter for overlevelse av flybesetning
4 Luftforsvars- og luftforsvarskommando (4. luftvåpen og luftforsvarshær + Ural luftforsvars- og luftforsvarsforening (5. luftvåpen og luftforsvarshær))
DA Command (langdistanseluftfart)
VTA Command (Militær Transport Aviation)
Sammensatt
Det russiske flyvåpenet er nest etter USAs luftvåpen når det gjelder flåtestørrelse.
Fra og med 2010 er antallet personell i det russiske luftforsvaret rundt 148 000 mennesker. Luftforsvaret opererer mer enn 4000 stykker militært utstyr, samt 833 i lagring.
På slutten av 2003 beskrev generalløytnant Viktor Nikolaevich Sokerin, etter å ha trukket seg fra stillingen som sjef for luftforsvaret og luftforsvaret for den baltiske flåten, situasjonen i luftforsvaret på den tiden: "De væpnede styrkene opplever en ukontrollerbar kollaps av deres kampfly.» «...Luftregimentene er bemannet av offiserer som i løpet av fem års opplæring bare hadde noen timer treningsflytid, for det meste med instruktør. Bare 3 prosent av 1. og 2. klasse piloter er under 36 år, og bare 1 prosent av 1. klasse navigatører i Baltic Fleet Air Force er under 40 år. 60 prosent av besetningssjefene er over 35 år, halvparten av dem er over 40 år.»
Ved utgangen av 2006 var gjennomsnittlig flytid i det russiske luftforsvaret 40 timer (unge piloter hadde en gjennomsnittlig flytid på 80 timer). Flytiden avhenger av flytypen. I militær transportflyvning var det 60 timer, mens det i jager- og frontlinjefly var 20-25 timer. Til sammenligning, for samme år var dette tallet i USA 189, Frankrike 180, Romania 120 timer. I 2007, som et resultat av å forbedre forsyningen av flydrivstoff og intensivere kamptrening, økte den gjennomsnittlige årlige flytiden: i Long-Range Aviation utgjorde den 80-100 timer, i Air Defense Aviation - omtrent 55 timer. Unge piloter har ofte mer enn 100 timers flytid.
I tillegg til luftforsvaret er det militær luftfart i andre grener og grener av de væpnede styrker i den russiske føderasjonen: marinen, strategiske missilstyrker. For tiden, i Russland, er luftforsvarsluftfart (siden 1999) og bakkestyrker (siden 2003) en del av luftforsvaret.
Den nøyaktige kvantitative og kvalitative sammensetningen av det russiske luftvåpenet er klassifisert informasjon. Dataene nedenfor er samlet inn fra åpne kilder og kan inneholde betydelige unøyaktigheter. Dette forverres av det faktum at et visst antall fly og helikoptre, formelt klassifisert som i tjeneste, har fullstendig utbrukt levetiden eller er demontert, og derfor ikke er i stand til å delta i fiendtlighetene uten større reparasjonerhærfører
Luftforsvaret og luftforsvarshæren
Dannet ved dekret fra presidenten for den russiske føderasjonen - Russland 1. juni 1998 på grunnlag av den 14. separate luftforsvarshæren.
Organisasjonsbyggingens historie
Sammensatt
- ledelsen, hovedkvarteret i Jekaterinburg
- 76. luftforsvarsdivisjon (Samara);
- 41. luftforsvarsdivisjon (Novosibirsk);
- 21st Guards Mixed Aviation Division (Chelyabinsk);
- 390. separate transportregiment for blandet luftfart (Ekaterinburg, Koltsovo flyplass)
- 999th Air Base (Kant Air Base);
- 48th Army Aviation Base, 2. kategori (Kamensk-Uralsky flyplass);
- 562nd Army Aviation Base, 2. kategori (Novosibirsk, Tolmachevo flyplass).
Kommandører
- Nechaev Valery Dmitrievich, generalløytnant - 06.1998-12.2000
- Zelin Alexander Nikolaevich, generalløytnant - 12.2000-06.2001
- Danilov Nikolay Ivanovich, generalløytnant - 06.2001-07.2007
- Belevich Alexander Mikhailovich, generalløytnant - 07.2007-06.2008
- Bondarev Viktor Nikolaevich, generalløytnant - 06.2008-08.2010
- Sevostyanov Viktor Mikhailovich, generalløytnant - 08.2010-12.2015
- Tatarenko Alexander Yurievich, generalløytnant - fra 12.2015 til i dag
Skriv en anmeldelse av artikkelen "14th Air Force and Air Defence Army"
Notater
Litteratur og kilder
- A.G. Lensky, M.M. Tsybin. Del II // "Sovjetiske luftforsvarsstyrker i de siste årene av USSR." Katalog". - St. Petersburg. ,: INFO OL, 2014. - 108 s. (med illustrasjon) s. - (Organisering av tropper). - 500 eksemplarer.
- Den russiske føderasjonens forsvarsdepartement.. Direktoratet for pressetjeneste og informasjon til Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen. Hentet 10. april 2016.
Linker
|
||||||||||||||||||||
Et utdrag som karakteriserer det 14. luftforsvaret og luftforsvarshæren
- Vent, jeg skal fyre opp. Hvor i helvete legger du det alltid? – snur seg til ordensvakten, sa tøyningsmannen. Det var Shcherbinin, Konovnitsyns adjutant. "Jeg fant det, jeg fant det," la han til.Ordføreren hugget bålet, Shcherbinin kjente på lysestaken.
"Å, avskyelige," sa han med avsky.
I lyset av gnistene så Bolkhovitinov det unge ansiktet til Shcherbinin med et stearinlys og i det fremre hjørnet en fortsatt sovende mann. Det var Konovnitsyn.
Da svovelet lyste opp med en blå og deretter en rød flamme på tinderen, tente Shcherbinin et talglys, fra lysestaken som prøysserne løp fra, gnag den og undersøkte budbringeren. Bolkhovitinov var dekket av skitt og tørket seg med ermet og smurte det i ansiktet.
– Hvem informerer? - sa Shcherbinin og tok konvolutten.
"Nyheten er sann," sa Bolkhovitinov. - Og fangene, og kosakkene, og spionene - de viser alle enstemmig det samme.
"Det er ingenting å gjøre, vi må vekke ham," sa Shcherbinin, reiste seg og nærmet seg en mann i nattcaps, dekket med en frakk. - Pjotr Petrovitsj! - han sa. Konovnitsyn rørte seg ikke. - Til hovedkvarteret! – sa han og smilte, vel vitende om at disse ordene sannsynligvis ville vekke ham. Og sannelig, hodet i kveldsdrinken steg umiddelbart. På Konovnitsyns vakre, faste ansikt, med febrilsk betente kinn, forble det et øyeblikk uttrykket av drømmer om en drøm langt fra den nåværende situasjonen, men så plutselig skalv han: ansiktet hans fikk sitt vanligvis rolige og faste uttrykk.
- Vel, hva er det? Fra hvem? – spurte han sakte, men umiddelbart og blinket fra lyset. Konovnitsyn lyttet til offiserens rapport og skrev den ut og leste den. Så snart han hadde lest den, senket han føttene i ullstrømper ned på jordgulvet og begynte å ta på seg skoene. Så tok han av seg hetten og gredde tinningene og tok på seg hetten.
-Er du der snart? La oss gå til de lyseste.
Konovnitsyn innså umiddelbart at nyhetene var av stor betydning og at det ikke var tid til å utsette. Om det var bra eller dårlig, tenkte eller spurte han ikke selv. Han var ikke interessert. Han så på hele saken om krig, ikke med sinnet, ikke med resonnement, men med noe annet. Det var en dyp, uuttalt overbevisning i sjelen hans om at alt ville bli bra; men at du ikke trenger å tro dette, og spesielt ikke si dette, men bare gjør jobben din. Og han gjorde dette arbeidet og ga det all sin styrke.
Pyotr Petrovich Konovnitsyn, akkurat som Dokhturov, bare som om av anstendighet ble inkludert i listen over såkalte helter fra det 12. året - Barclays, Raevskys, Ermolovs, Platovs, Miloradovichs, akkurat som Dokhturov, nøt omdømmet til en person med svært begrensede evner og informasjon, og i likhet med Dokhturov la Konovnitsyn aldri planer for kamper, men var alltid der det var vanskeligst; han sov alltid med døren åpen siden han ble utnevnt til general på vakt, og beordret alle sendt til å vekke ham, han var alltid under ild under slaget, så Kutuzov bebreidet ham for dette og var redd for å sende ham, og var som Dokhturov , alene et av de upåfallende girene som, uten å skrangle eller lage støy, utgjør den viktigste delen av maskinen.
Da han kom ut av hytta inn i den fuktige, mørke natten, rynket Konovnitsyn, dels av den tiltagende hodepinen, dels av den ubehagelige tanken som kom inn i hodet hans om hvordan hele dette redet av ansatte, innflytelsesrike mennesker nå ville bli opphisset over denne nyheten, spesielt Bennigsen, som var etter Tarutin på knivstikk med Kutuzov; hvordan de vil foreslå, argumentere, bestille, avlyse. Og denne forutanelsen var ubehagelig for ham, selv om han visste at han ikke kunne leve uten den.
Faktisk begynte Tol, som han gikk til for å fortelle de nye nyhetene, umiddelbart å uttrykke sine tanker til generalen som bodde hos ham, og Konovnitsyn, som lyttet stille og trett, minnet ham om at han måtte gå til Hans fredelige høyhet.
Kutuzov, som alle gamle mennesker, sov lite om natten. Han blundet ofte uventet i løpet av dagen; men om natten, uten å kle av seg, liggende på sengen, sov han stort sett ikke og tenkte.
Så han lå nå på sengen sin, lente det tunge, store, vansirede hodet på den fyldige armen og tenkte, med ett øye åpent, og kikket inn i mørket.
Siden Bennigsen, som korresponderte med suverenen og hadde mest makt i hovedkvarteret, unngikk ham, var Kutuzov roligere i den forstand at han og troppene hans ikke ville bli tvunget til igjen å delta i ubrukelige offensive aksjoner. Lærdommen fra Tarutino-slaget og dens kveld, smertelig minneverdig for Kutuzov, burde også ha hatt en effekt, mente han.
«De må forstå at vi bare kan tape ved å opptre offensivt. Tålmodighet og tid, dette er mine helter!» – tenkte Kutuzov. Han visste ikke å plukke et eple mens det var grønt. Den vil falle av seg selv når den er moden, men hvis du plukker den grønn, vil du ødelegge eplet og treet, og du setter tennene på kanten. Han, som en erfaren jeger, visste at dyret var såret, såret som bare hele den russiske styrken kunne såre, men om det var dødelig eller ikke var et spørsmål som ennå ikke var avklart. Nå, ifølge utsendelsene til Lauriston og Berthelemy og ifølge rapportene fra partisanene, visste Kutuzov nesten at han var dødelig såret. Men mer bevis var nødvendig, vi måtte vente.
