Главная › Обзоры › Новый кия спортейдж тест драйв видео

Новый кия спортейдж тест драйв видео

Будучи не самым дешевым кроссовером, KIA Sportage отлично вписался в сегмент компактных кроссоверов на рынке России. Выпускаемый в третьем поколение, став одним из тех автомобилей, которые помогли капитальному обновлению образ Киа, в четвертом поколении года обещает подняться на новый уровень. Широкий спектр новых технологий и удобных функций теперь доступны на новом Спортедж. Он может стать одним из самых гаджет ориентированным автомобилем в своем сегменте. Кроме того, обширное капитальное обновление интерьера и шасси также предполагает, что Спортедж будет более современный, чем автомобиль, на смену которому он придет. После дебюта Спортейдж 4-го поколения на автосалоне в Лос-Анджелесе, мы решили составить список забавных фактов и интересных особенностей о грядущем KIA Sportage.

Модели Киа Оптима и Киа Соренто были специально созданы для североамериканского рынка, но Sportage является одним из немногих автомобилей Южнокорейского автопроизводителя модельный ряд которого, начал производится сначала на его родине.

Создание четвертого поколения Sportage происходила в Соединенных Штатах, в Калифорнии на авто полигонах концерна Hyundai-KIA. Прототипы, кроме всего прочего, были протестированы на устойчивость при движении на высоких скоростях, по бездорожью, и на надежность подвески при длительной эксплуатации на плохо обслуживаемых дорожных покрытиях.

В России КИА Спортридж 3-го поколения завозят с территории республики Словакия, где расположен один из заводов KIA. На этом современном заводе выпускается основная масса кроссоверов Sportage для европейского и российского рынков. Этот же завод и начнет производство Спортридже четвертого поколения. Завод обеспечивает полный цикл производства Sportage, включая производство всех кузовных элементов, элементов салона и двигателей Kia Sportage.

По сравнению с предыдущим поколением Sportage, модель 4-го поколения 2017 года будет построена с использованием более продвинутых высокопрочных стальных сплавов. Это делает его кузов еще прочнее, чем прежде. Пятьдесят один процент нового кузова автомобиля выполнен из современных высокопрочных сталей. В предыдущей модели было 18 процентов. В результате в 2017-м Спортейдж жесткость на кручение улучшилось на целых 39 процентов. Крепость кузова была также усилена благодаря широким использованием горячештампованной стали на стойках кузова, боковых порогах, в конструкции крыши и колесных арок.

Поворотная оптика, новый, но узнаваемый внешний вид

Взгляните еще раз на Спортедж 2017, и вы поймете, что нет ни чего подобного в своем классе. Это компактный кроссовер, который будет иметь поворотный головной свет. Высоко расположенные фары и светодиодные дневные огни вращаются как трехлопастной пропеллер! Спортейдж 2017 обозначит свое присутствие везде, куда бы он ни собрался повернуть. Да, хоть теперь у него такое лицо, что только родная мать сможет полюбить, но это полезная перемена внешности — в сегменте полно машин, которые являются лишь оттенками ароматам ванили. Вместе с тем, у машины знакомый силуэт, который появился еще в III поколения Sportage, что по-прежнему поддерживает его узнаваемость даже с новым (и смущающем) передним планом.

«Ледяной куб» вместо противотуманных фар

Еще один характерным элементам дизайна новых Киа являются его «кубики льда» — светодиодные элементы противотуманных фар, которые заменяют традиционные галогенные лампы набором из четырех небольших светодиодных блоков, сгруппированных вместе. В сочетании с агрессивной передней бампером, эти огни формируют характерный вид. Это позволяет автомобилю выделяться даже больше, чем до этого. Ночью чувство присутствия Спортейдж усиливается благодаря этим необычным светодиодным кластерам, так как они похожи на светящиеся кубики льда.

Увеличенная по вертикали решетка радиатора

Часть того, что делает 2017-й Спортедж таким поразительным, в дополнение к высоко расположенными фарами и кубиками льда светодиодным противотуманкам, является массивная решетка радиатора. В отличие от других автомобилей КИА, фирменная решетка в форме «носа тигра» тут больше по высоте. Это придает автомобилю более внушительный вид, что может смутить, тех кто предпочитает классический дизайн. Однако, уверяем вас, огромная решетка радиатора по-прежнему сохраняет у Киа образ компактного внедорожника. Если вы решите купить 2017-й Спортейдж IV поколения, как только он поступит в продажу, вы можете быть уверены, что на рынке не будет ничего похожего на него.

Существенные изменения в конструкции подвески и рулевого управления

Для Киа Спортейдж 2017-го года конструкторы полностью переделали независимую подвеску и сделали так, чтобы улучшить плавность хода, управляемость и устойчивость автомобиля. Многорычажная задняя подвеска получила большую часть изменений и теперь имеет двухсоставной амортизатор в корпусе и двойной нижний рычаг в конструкции. Спереди стойки МакФерсон были переработаны для улучшения стабильности и улучшенной отработки изменений дорожного покрытия.

Если вы хотите, чтобы ваш Спортедж, был более спортивным, знайте, что топовая SX версия поставляется с уникальной настройкой упругости амортизаторов в подвеске. Все модели также получат переработанный электро-усилитель руля, где на 25 процентов уменьшено трение элементов конструкции для лучшей точности и чувствительности управления. Рулевой механизм также был смонтирован дальше вперед для лучшего распределения веса.

Блокировка межосевого дифференциала и уникальный передний бампер в полноприводных вариантах
Как и его старший брат 2016-й Соренто, Спортедж IV поколения выходящий в 2017 году будет снабжен блокировкой межосевого дифференциала в пропорции 50/50 для комплектаций с системой полного привода. Новый Sportage с AWD-системой предугадывает и чувствует дорогу впереди так, что оптимизирует тягу, особенно в плохих погодных условиях. Это означает, что вы сможете пройти почти все, что мать-природа бросит на вас. AWD Sportages также будет с другим передним бампером, что обеспечит ему более крутой угол захода на возвышение, когда вы двигаетесь по какому-нибудь бездорожью.

Турбированный Двигатель возвращается на бис

Хотя некоторые конкуренты Спортедж перестали предлагать более мощные двигатели, Киа взяли 2.0-литровый двигатель CRDi с турбонаддувом от предыдущего поколения и поместили его под капот 2017-й модели. Пусть новые экологические нормы сказались легким уменьшение мощности до 185 л. с., Sportage остается одним из немногих представителей в сегменте компактных внедорожников, которые по-прежнему предлагают мощный двигатель для тех, кто хочет немного больше чем просто семейный автомобиль.

Вот полная линейка двигателей которая нас ожидает:

новый бензиновый атмосферный мотор 1,6-литров 132 л.с. и 161 Нм,
он же, но в турбированном варианте теперь на 177 л.с. и 265 Нм,
турбированный дизель CRDi 1,7 л. на 115 л.с. и 280 Нм,
турбированный дизель CRDi 2,0 л. на 136 л.с. 373 Нм,
турбированный дизель CRDi 2,0 л. на 185 л.с. 400 Нм.

Три режима вождения в соответствии с вашим настроением

Несколько лет назад, вам бы пришлось выложить приличную сумму за шикарную машину, чтобы получить возможность выбора режима вождения. Но сейчас большинство широко известных марок имеют такую возможность в качестве опции или в базе на более высоких комплектациях. Вождение на Спортедж 4-го поколения обещает быть сплошным удовольствие — все комплектации дают возможность выбора режима вождения между Normal, ECO и Sport. Нормальный режим реализует золотую середину в попытке сбалансировать экономию топлива и ускорение. Спорт режим определяет приоритет скорости над всем остальным. Ну, а ЭКО режим старается извлечь как можно больше энергии из каждой капли топлива.

Ориентированная на водителя кабина

Учитывая, что 2017-м Sportage обещает быть кроссовером, который предложит массу острых ощущений за рулем, салон был переработан с приоритетом на водителя. В результате, центральная консоль была наклонена в сторону водительского сиденья, подчеркивая, что управлять автомобилем должен человек имеющий опыт вождения, который получает удовольствие от вождения чаще, чем перевозки своей семьи из пункта А в пункт В. Дополнительные детали интерьера в SX версии, такие как рулевое колесо с плоским «дном» внизу баранки, подрулевые переключателями тоже намекают на спортивные повадки автомобиля.

Больше грузового пространства

Внедорожники должны быть практичными. Кроме того, что они объединяют в себе свойства хэтбека и универсала, имеют увеличенный клиренс, должны быть еще причины выбирать для себя и своей семьи автомобиль класса SUV. К 2017-му году салон Спортейдж будет оптимизирован таким образом, что он станет больше чем просто для семейного отдыха и будет имеет больше пространства. В результате лучшей компоновки там будет больше места для пассажиров обоих рядов сидений и больше грузового пространства с раздельно складывающимися задними сиденьями. Объем багажного отсека KIA Sportage составит 503 л, что больше чем у 3-го поколении на 8 литров. Панель на полу багажника регулируется в двух положениях — это дает больше свободы в расположении габаритных вещей. А под полом теперь предусмотрен особый отсек, куда можно спрятать раздвижную шторку.

UVO3 дебютирует в Спортейдж 2017

В новой итерации всех моделей Киа состоится дебют информационно-развлекательной системы под названием UVO3. Войдет она и в комплектации для Спортейдж 2017 . В зависимости от уровня комплектации, будет устанавливаться либо 5, 7 или 8-дюймовый сенсорный экран в салон вашего автомобиля. Каждый из экранов, кроме того, имеет определенные особенности. На топовую модель SX, будет предлагаться в базе навигация вместе с 320-ваттной премиальной аудио системой Harman Kardon на восемь динамиками. Для всех версий предусмотрены дополнительные порты под USB-разъем, которые предполагается использовать только для зарядки ваших мобильных устройств. Новая возможность для последней версии UVO составляет наличие встроенных 8 ГБ доступной памяти для хранения музыки и плейлистов.

Android Auto входит в стандартную комплектацию EX и SX версий

Пользователи Андроида радуйся! Киа Спортедж 2017 оборудован Андроидом для Авто в стандартной комплектациии (Android Auto), так что вы можете связать свой смартфон с автомобилем и использовать все его возможности управляя с помощью сенсорного экрана. Как только подключаете ваше Андроид устройство к системе через USB-порт, система получает доступ в интернет, а это значит, что вы сможете запрашивать на картах Google данные по пробкам, выбор несколько маршрутов, а также использовать, например, Google музыку, чтобы слушать новые мелодии в пути. Позже, Киа также добавит Apple CarPlay так что iOS пользователи могут подключить свои устройства к их транспортным средствам, и дать Siri взять управление над информационно-развлекательной системой.

Широкий набор функций активной безопасности

Следуя по стопам своего родного брата 2016-й Киа Оптима, новый Киа Спортейдж в 2017-м году будет второй автомобиль Kia по очереди, который предложит полный набор активной безопасности. Хотя в 2016-м Соренто также входит предупреждение о покидании полосы движения, предупреждения об опасности столкновения, и предупреждение о движении в «слепой» зоне, в новый KIA Sportage поднимает безопасность на ступеньку выше, добавив автоматическое экстренное торможение и функцию обнаружения пешеходов.

12 интересных фактов о новом KIA SPORTAGE 2017 4-го поколения 5

звезд

12 интересных фактов о новом KIA SPORTAGE 2017 4-го поколения обновлено: Январь 16, 2016 автором: Вячеслав Лаурин

Передняя часть кроссовера выглядит дерзко, эксцентрично, агрессивно. Такое впечатление производит хищная передняя оптика, широкая пасть радиаторной решетки, выполненной в традиционном стиле компании. Капот Киа Спортейдж 2017 года стал более рельефным, объемным.

Передний бампер поражает своей величиной, выпуклостями и плавными линиями. Визуально он разделен на два части. Верхняя отдана под решетку радиатора, нижняя под узкую прорезь воздуховода. Совершенно новыми стали противотуманные фары, которые в новой версии светодиодные. Они помещены в огромные отсеки, которые придают автомобилю еще больше солидности.

Спортивный облик Киа Спортейдж 2017 2018 года придает покатая крыша, высокая подоконная линия, дутые колёсные арки, в которых свободно помещаются диски на 19 дюймов. Дополнительную элегантность автомобилю придают узкая хромированная окантовка бокового остекления, а также глубокая выштамповка внизу дверей.

Поджарая задняя часть нового кузова кроссовера Киа Спортедж 2018 года стала совершенно иной. Наиболее яркими деталями нового экстерьера можно назвать широченный спойлер нал задним стеклом, стильные фонари U-образной формы, пара овальных хромированных выхлопных патрубков.

Фотографии:

Стоимость диски
спортейдж киа

Проем багажного отсека стал намного шире. Теперь с погрузкой багажа проблем не будет никаких. Сама дверь получила электропривод, да и внешне смотрится презентабельно. Особое внимание, конечно же, привлекает новая прожекторная оптика, представленная в виде распластанных крыльев.

А что с габаритами нового кроссовера Kia Sportage 2017 2018 года? К радости будущих владельцев длина была увеличена на 40 мм. Теперь она составляет 4480 мм. Ширина и высота кроссовера остались прежними – 1855 и 1635 мм соответственно. На 15 мм увеличился дорожный просвет, который теперь равен 175 мм.

Интерьер кроссовера

На представленных фото обновленной версии Kia Sportage 2017 2018-го, салон автомобиля напоминает его старшего собрата Соренто, только выполненного в премиальном стиле. Перед собой видим многофункциональный руль, лаконичный щиток приборов с центральным расположением экрана бортового компьютера.

Необычно, оригинально смотрится центральная консоль. Она повернута в сторону водителя на 10 градусов, что значительно упрощает пользование ею. На самой верхней ее части, как и полагается, восседает 7 или 8-дюймовый сенсорный дисплей. Его диагональ зависит от комплектации автомобиля.

На фото обновленного салона Киа Спортейдж 2017 2018-го можно видеть, что расположение дефлекторов осталось таким же, как у предшественника. А вот передний тоннель, который вмещает в себя панель переключения передач, подстаканники и полочки для хранения мелочей, стал заметно шире. Внутреннего пространства стало больше. Для ног передних седоков прибавили 19 мм, а для пассажиров второго ряда расстояние от коленей до спинок передних кресел увеличилось на 16 мм.

Новичок получил современные материалы, качество которых стало на порядок выше, чем у предыдущей модели. Особенно радует, что в салоне стало намного тише. Внутренние шумы удалось сократить до 63 дБ. Передние и задние кресла грамотно спрофилированы, обустроены высокими поддержками по бокам.

Представленный на фото обновленный салон Киа Спортейдж 4 поколения 2017 2018 года, получил красивые элементы декоративной отделки. Почти по всему интерьеру можно видеть алюминиевые накладки, вставки из карбона, которые создают особую атмосферу.

За счет увеличения габаритов автомобиля его багажный отсек также увеличил свою вместительность. Его объем составляет 503 литра. Предшественник мог вмещать всего лишь 465 литров. Сам трюм увеличился на 35 мм по ширине, а вот погрузочная высота утратила целых 47 мм.

Оснащение базовой версии кроссовера порадует такими опциями:

шесть подушек безопасности;
электростеклоподъемники;
кондиционер;
системы АБС, курсовой устойчивости;
зеркала с электроприводом;
система помощи при старте на подъеме;
задний парктроник.

Технические характеристики

Автомобиль будет предлагаться с тремя новыми, современными двигателями – одним дизельным и двумя бензиновыми.

Трансмиссий будет так же три. Их роль отведена 6-ступенчатой «механике», такому же «автомату», 7-диапазонному роботу. Скажу, что за счет высокотехнологичной конструкции силового оборудования технические характеристики кроссовера Киа Спортейдж 2017 года заметно улучшились.

Автомобиль предлагается в полноприводном исполнении. Известно, что новый кузов кроссовера Киа Спортейдж 2017 года, который представлен на фото, был усилен. Благодаря этому надежность, выносливость, безопасность автомобиля увеличилась в разы. Плюс, в новое оснащение включено еще больше современных систем безопасности.

Теперь о комплектациях и ценах на обновленный кроссовер Кия Спортейдж 2017 2018-го. Для российского рынка подготовлено шесть комплектаций: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium, GT-Line. Базовое исполнение будет стоить порядка 1 500 000 руб. Средние версии потянут в среднем на 1 750 000 – 1 880 000 руб. Цена представленного на фото максимально оснащенного нового Киа Спортейдж 2017 2018-го составит не менее 1 950 000 руб. За эту цену можно купить . За эти деньги доступными будут такие опции, как:

кожаный салон;
парковочные датчики;
двухзонный климат-контроль;
система автоматической парковки;
вентиляция, подогрев, электропривод передних кресел;
иммобилайзер.

Самой дорогой является Спортивная комплектация, которая будет стоить примерно 2 200 000 руб.

Конкуренты кроссовера

Буквально по пятам Киа Спортейдж 2017 2018-го настигают достаточно сильные конкуренты. К их числу относятся БМВ Х3 и Шкода Йети. О первом сопернике можно сказать много хорошего. Он имеет красивую, харизматичную внешность, прекрасную эргономику водительского места, просторный, уютный салон.

БМВ Х3 отличается завидным качеством сборки, хорошими отделочными материалами, достойной шумоизоляцией. Как представитель внедорожного класса БМВ обладает всеми необходимыми ему способностями. У него великолепная управляемость, прекрасная разгонная динамика, маневренность.

Большинство поклонников полюбили этот автомобиль за его низкий расход топлива, особенно в дизельной версии. Как для паркетника БМВ Х3 вынослив, прекрасно справляется с трудностями бездорожья, уверенно держит дорогу на высоких скоростях.

Недостатков у БМВ Х3 практически нет. Разочаровать может разве что жесткая подвеска, периодически возникающие проблемы с автоматической трансмиссией, высокая цена обслуживания.

Шкода Йети – интересный, надёжный кроссовер с приятной внешностью. Самым главным его достоинством являются 18 разных модификаций, сочетающие в себе всевозможные комбинации оснащения. Автомобиль легко заводится зимой, умеет четко держать дорогу, маневренный, обладает великолепной проходимостью. Кстати, о возможностях Киа Спортейдж 2017 2018-го можно подробнее узнать из видео тест-драйва.

Ну, а отрицательными сторонами Шкоды Йети я бы назвал высокую чувствительность мотора к бензину. Залитое в бак некачественное топливо тотчас же даст о себе знать. Не в пользу Шкоды низкий клиренс, всего 145 мм. По нашим дорогам, а особенно по бездорожью на таком автомобиле не погоняешь.

Также к числу разочарований можно отнести проблемы с автоматической трансмиссией, электроникой, которая часто дает сбои, а также слишком высокую цену.

Достоинства и недостатки

В российских дилерских центрах новый Kia Sportage 2017 2018 года должен появится совсем скоро. Европейские покупатели уже могут наслаждаться новой моделью и оценивать ее лучшие качества. В России начало продаж нового поколения Киа Спортейдж 2017 2018-го состоится уже в конце мая. Ждать осталось не так уж долго, тем более, что многие дилерские центры уже стали принимать заявки на этот автомобиль.

Подводя итог, хочу заметить, что у новичка больше плюсов, чем минусов. Явными достоинствами можно назвать:

внушительная, солидная внешность;
просторный, удобный, хорошо продуманный салон;
удобный механизм трансформации сидений;
обилие регулировок водительского кресла;
комфортная подвеска;
прекрасные внедорожные качества;
доступная цена;
просторный, вместительный багажник.

22 февр. 2017 г.

Общие сведения

В последнее время компания Kia постоянно находится на подъеме, при этом дела с каждым годом идут все лучше и лучше. Это отражается на новинках корейского автопроизводителя, которые уже покорили миллионы сердец по всему миру.

Пришло время обновить свой уже легендарный кроссовер, таким образом, общественность увидела новый Kia Sportage GT 2017 модельного года.

Киа Спортейдж в новом кузове уже официально продается на российском рынке. Цена Киа Спортейдж 2016 года начинается от 1 189 900 рублей. Более детально все комплектации будут рассмотрены ближе к концу обзора.

Подтверждением популярности автомобиля является то, что лишь в 2014 году на европейском рынке было продано свыше 97 000 экземпляров «третьего» Sportage. Статистика показывает, что это больше четверти от суммарного количества проданных компанией автомобилей. Примечательно, что и в России Kia Sportage 3-го поколения пользовалась хорошим спросом. Поэтому разработчики взяли это во внимание и модернизировали машину, не трогая при этом преимущества предшественника.

Новый кузов Киа Спортейдж выполнен в похожем стиле, что и модель прежней генерации. При этом габаритные размеры «четвертой» версии кроссовера слегка выросли, что не могло не сказаться и на пропорциях.

Новый кузов

Реальные фотографии (видео) нового кроссовера Киа Спортейдж 2017 модельного года совершенно не отличаются от шпионских фото, в качестве которых долгое время выступали снимки прототипа южнокорейской новинки. В данном случае фотошпионы попали в точку: новый кроссовер стал именно таким, каким его представляли. У нового Kia Sportage 2017 рестайлинг теперь ожидается не ранее, чем через 3 года: именно столько придется ждать очередного обновления модели.

Глубоко модернизированная платформа Киа Спротейдж 2017 в новом кузове заслуживает отдельного внимания. Передняя подвеска McPherson получила другие амортизаторы, а задняя многорычажка - рычаги, тем самым улучшив управление и надежность конструкции. Новые подрамники поменяли точки крепления, в связи с чем увеличился ход подвески. Благодаря использованию высокопрочных сталей, доля которых в новом кроссовере возросла с 18 до 51 процента, новый кузов Спортейджа стал жестче на 39% и полегчал на 12 кг. Коэффициент обтекаемости (Cx) нового кузова Kia Sportage также стал лучше: 0,33 вместо 0,35 у предыдущего 3-го поколения, колесная база стала длиннее (+30 мм), а багажник - просторнее (+26 литров).

Жесткость (прочность) кузова Киа Спортейдж 2017 благоприятным образом сказалась и на безопасности, подтверждением чему являются высокие оценки на краш-тестах Euro NCAP - пять звезд. Электронные помощники также внесли немалый вклад в безопасность нового кроссовера, интегрировавшись в следующие системы: экстренного торможения, распознавания дорожных знаков, удержания в полосе, контроля слепых зон, помощи при выезде с парковки задним ходом и управления тягой в поворотах.

Салон нового кузова Спортейджа 2017 обновился: полностью изменилась панель приборов, консоль теперь повернута в сторону водителя, кнопок стало больше, но все они на своем месте. Руль, «срезанный» снизу, стал удобнее и солиднее, одновременно претендуя и на драйверство, и на премиальность. Премиума в новом Спортейдже стало больше, взять хотя бы вентиляцию сидений, появившуюся только в 4-м поколении модели. Крупный 8-дюймовый дисплей мультимедиа системы сразу бросается в глаза и, безусловно, добавляет престижа новому Спортейджу.

Габаритные размеры кузова Kia Sportage (Киа Спортейдж) 2016-2017:

длина - 4 480 мм;
ширина - 1 855 мм;
высота - 1 635 мм;
колесная база - 2 670 мм.

Так, новый Киа Спортаж получил 40-миллиметровую прибавку в длину, причем 30 миллиметров использовали для увеличения колесной базы. Передний свес вырос на 20 миллиметров, а вот задний решили уменьшить на 10 мм.

Ширина и высота кроссовера остались прежними, а вот дорожный просвет Киа Спортейдж нового поколения решили увеличить. Теперь клиренс автомобиля равен 197 мм (с 16-дюймовыми колесами) и 202 мм при выборе колесных дисков размерностью от 17 до 19 дюймов. Дизайнеры хорошо поработали над линиями кузова, в результате чего они смогли уменьшить показатель аэродинамического сопротивления до 0,33 Сх.

В этом обзоре опубликованы фото Киа Спортейдж 2016-2017 в спортивном исполнении GT Line. Разработчики постарались сделать внешность автомобиля оригинальной, модной и яркой. Получилось действительно интересно, особенно на фоне других представителей этого сегмента. Особого внимания заслуживают передние противотуманки в стиле «ледяной куб», а также массивный передок с современной оптикой.

Профиль кузова Kia Sportage новой генерации выглядит достаточно серьезно и в то же время динамично. Большие двери, высокая линия остекления, внушительного размера капот, компактная задняя часть кузова и крупные радиусы арок - характерные особенности экстерьера «четвертого» Спортейджа.

«Корма» автомобиля получила новую оптику со светодиодным наполнением и привлекательным дизайном, массивную дверь грузового отсека с довольно небольшим стеклом и красивым спойлером. Нижняя часть кузова по всему периметру получила защитный пластиковый обвес, что свидетельствует о принадлежности модели к сегменту внедорожников.

Технические характеристики

Технические характеристики Киа Спортейдж 2017 модельного года изменились в лучшую сторону. В первую очередь стоит отметить новый бензиновый 1,6-литровый 177-сильный турбомотор, идущий только в самой топовой комплектации GT-Line. Разгон до сотни такого Киа Спортейдж 2017 г с двигателем 1.6 турбо составляет 9,1 секунды - быстрее всех модификаций нового кроссовера. Расход топлива (7,5 л/100 км) в смешанном режиме уступает только турбодизельной версии (6,3 л/100 км). Кстати, дизельный мотор был также модернизирован: был облегчен блок цилиндров (-5 кг), усовершенствована турбина, изменена работа системы рециркуляции выхлопных газов, пружины клапанов стали жестче. Шум дизельного двигателя стал ниже за счет использования звукоизолирующих (виброизоляционных) матов.

Итого, в технических характеристиках новой модели Киа Спортейдж 2017 года для российского рынка будет всего 3 силовых агрегата: бензиновый (атмосферный) 2-литровый агрегат мощностью 150 л.с. (G4KD), 2-литровый 185-сильный турбодизель (D4HA) и новенький 1,6-литровый 177-сильный бензиновый турбомотор (G4FJ). В российских версиях нового Спортейджа не будет: 2-литрового 245-сильного турбодвигателя, устанавливаемого на самую мощную Kia Optima T-GDI, 1,7-литрового 115-сильного европейского турбодизеля и атмосферного 1,6-литрового 132-сильного мотора Gamma с непосредственным впрыском, используемого в базовой версии Hyundai Tucson. Зато теперь в новом Спортейдже имеется 7-ступенчатая преселективная коробка передач (7DCT), хорошо показавшая себя на сертификационных тест-драйвах. Хотя и 6-ступенчатый автомат также весьма неплох: после перепрограммирования он стал работать быстрее и четче.

Габариты нового Спортейджа немного изменились (см. таблицу): длина нового кузова теперь составляет 4480 мм (+40 мм), а колесная база - 2670 мм (+30 мм). Ширина новинки (1855 мм) осталась на прежнем уровне. За счет увеличения колесной базы прибавилось места для ног задних пассажиров и стал ниже уровень пола (-40 мм), причем последнее никак не отразилось на величине дорожного просвета (182 мм). Объём багажника вырос до 491 литра, а высоту его пола теперь можно менять. Жесткость нового кузова Киа Спортейдж 2017 модельного года выросла на 39%, а доля высокопрочных сталей, по сравнению с третьим поколением, увеличилась на 51%.

Двигатели, расход топлива и динамика

Технические характеристики Киа Спортейдж 2016-2017 года предполагают использование обновленной платформы предшественника с независимой подвеской и спереди, и сзади. При этом изменились параметры амортизаторов и прочих деталей ходовой части, появились новые втулки рычагов, а также сдвоенные нижние рычаги задней подвески. В результате этих и других улучшений уменьшился уровень шума во время движения. Кроме этого, существенно улучшилась управляемость. Как и предшественник, Киа Спортейдж 4 предлагается с передним приводом или системой 4WD.

Линейка силовых агрегатов Kia Sportage в новом кузове состоит из бензиновых моторов и дизелей, которые соответствуют всем требованиям стандарта Euro-6.

Бензиновые двигатели:

GDI объемом 1,6 литра, мощность - 132 л.с. и 161 Нм крутящего момента, работает в сочетании с 6-ступенчатой МКПП. Разгон с 0 до 100 км/ч - 11,5 с., расход топлива в смешанном цикле - 6,7 л на 100 км.
T-GDI объемом 1,6 литра, мощность - 177 л.с. и 265 Нм крутящего момента, сочетается с 6-ступенчатой «ручкой» и 7-диапазонным DCT (опционально). Разгон с 0 до 100 км/ч - 9,2 с., расход топлива в смешанном цикле - 7,3/7,5 л на 100 км.

Дизель Киа Спортейдж 2016-2017:

CRDi объемом 1,7 литра, мощность - 115 л.с. и 280 Нм крутящего момента, работает в паре с 6-ступенчатой МКПП. Разгон с 0 до 100 км/ч - 11,5 с., расход топлива в смешанном цикле - 4,7 л на 100 км.
CRDi объемом 2,0 литра, мощность - 136 л.с. и 373 Нм крутящего момента, сочетается с 6-ступенчатой МКПП или 6-диапазонной АКПП. Разгон с 0 до 100 км/ч - 10,3 с., расход топлива в смешанном цикле - 4,9/5,9 л на 100 км.
CRDi объемом 2,0 литра, мощность - 185 л.с. и 400 Нм крутящего момента, сочетается с 6-ступенчатой МКПП или 6-диапазонной АКПП. Разгон с 0 до 100 км/ч - 9,5 с., расход топлива в смешанном цикле - 5,9/6,3 л на 100 км.

Комплектация салона Киа Спортейдж

Внешне машина выглядит действительно потрясающе, но что ждет покупателей внутри? Разработчики утверждают, что безопасность Kia Sportage 2016-2017 модельного года соответствует всем новейшим требованиям. Так, при производстве модели используется 51% деталей из ультравысокопрочной стали, что на 33% больше, по сравнению с прежним поколением кроссовера. Жесткость кузова новинки выросла на 39%.

Автомобиль получил внушительный набор систем активной безопасности :

система экстренного торможения при обнаружении помех на дороге;
система контроля выбранной полосы движения с функцией предупреждения;
система автоматического переключения света;
система ограничения скорости, которая умеет распознавать знаки на дороге;
система контроля мертвых зон;
система помощи при выезде с парковки задним ходом.

Стоит отметить, что все перечисленные выше технологии безопасности доступны покупателям лишь за дополнительную плату.

Напомним, что колесная база нового Спортейджа выросла на 30 миллиметров, в результате чего в салоне появилось больше места. Пространство для ног водителя и переднего пассажира увеличилось на 19 мм, а на заднем ряду стало свободнее на 7 мм. Передние сиденья получили другую конструкцию, обновленный каркас, новое наполнение, а также иные пружины. При этом вес кресел удалось снизить. Опционально доступны электрические регулировки в десяти и восьми направлениях для водительского и пассажирского сидений, соответственно. Также имеется трехуровневый подогрев кресел.

Объем багажника Киа Спортейдж 2016 в новом кузове составляет 503 литра, а это на 38 литров больше, чем у предшественника. Отметим, что ширина грузового отделения была увеличена на 35 миллиметров, а вот погрузочная высота наоборот сократилась сразу на 47 мм. Теперь уровень пола багажного отсека расположен на высоте 73,2 см от уровня дорожного покрытия.

Интерьер оформлен в современном стиле. Водителю явно понравится удобный мультифункциональный руль, стильная центральная консоль, информативный приборный щиток с цветным дисплеем бортового компьютера. Отметим, что разработчики слегка развернули консоль к водителю, что напоминает аналогичное решение в автомобилях BMW. Все переключатели и регуляторы расположены очень удобно, никаких проблем не возникает.

Если говорить о новых технологиях, то Киа Спортаж 2016-2017 года предлагается с комплексом мультимедиа, в который может входить 7- либо 8-дюймовый дисплей (камера заднего обзора, навигатор, аудиосистема, телефонная связь). Уже в базе кроссовер идет со звуковой системой с шестью колонками. Имеется также система доступа в салон и запуска двигателя без использования ключа. Пятая дверь оснащена электрическим приводом с функцией автоматического открытия. Отметим также наличие панорамного верха с электрическим люком.

Сравнение с конкурентами

В сравнении с конкурентами Киа Спотейдж 2017 в новом кузове (см. таблицы) выгодно отличается не только разнообразием комплектаций, но и доступностью цен. Соперники новой модели Спортейджа, если не считать соплатформенный Хендай Туссан 2017 года, который, кстати, также дороже своего собрата, ушли без малого на сотню вперед. Так, например, Toyota RAV4 и Mazda CX-5 в идентичных комплектациях стоят по 1 299 000 рублей каждый, а цена Фольксваген Тигуан составляет 1 329 000 рублей.

Рассмотрим достоинства и недостатки всех конкурирующих моделей кроссоверов в начальных комплектациях (см. таблицу). Отличительной особенностью Kia Sportage 2017 в базовом оснащении являются: самая низкая цена, легкосплавные диски, подогрев руля (опционально), система помощи при спуске и цвет «металлик». Из минусов: обогрев зеркал и подогрев сидений доступны только опционально, отсутствуют противотуманные фары и штатная аудиосистема с поддержкой MP3. Базовый Hyundai Tucson примечателен наличием легкосплавных дисков и Bluetooth. Начальная Toyota RAV4 выделяется: 7-ю подушками безопасности, подушкой для защиты коленей водителя, возможностью заказа штатных навигационной системы и парктроника. Второй японский конкурент в лице Mazda CX-5 отличается наличием системы бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой и отсутствием противотуманных фар. И, наконец, самый дорогой Volkswagen Tiguan отличился: возможностью установки автономного предпускового подогревателя, датчика дождя и камеры заднего вида, наличием климат-контроля, опционального подключения штатных навигационной системы и парктроника. Недостатком Тигуана является отсутствие датчика давления в шинах.

Комплектации и цены

Начальная комплектация Киа Спортейдж 2016 года под названием Classic стоимостью 1 189 900 рублей имеет следующий набор:

ABS+ESP;
подушки безопасности водителя и пассажира, а также боковые подушки;
помощник при начале движения в гору;
кондиционер;
настройки рулевой колонки по вылету и высоте;
4 электростеклоподъемника;
16-дюймовые легкосплавные диски и др.

Далее идёт версия Classic «Тёплые опции» , которая дополнительно получила обогрев зоны стеклоочистителей, обогрев и электроскладывание зеркал, обогрев рулевого колеса и сидений (спереди и сзади), а также отделку кожей рычага КПП и рулевого колеса. Цена такого Киа Спортейдж - 1 289 900 рублей.

В исполнении Comfort стоимостью 1 399 900/1 479 900 (передний/полный привод) уже появляются круиз-контроль, противотуманки, многофункциональное рулевое колесо, штатная аудиосистема, диски на 17 дюймов и рейлинги на крыше.

Следующая комплектация Luxe доступна в трех вариантах стоимостью 1 459 900, 1 479 900 и 1 539 900. Первая версия оснащается передним приводом и АКПП, вторая - полным приводом и МКПП, а последняя получила полный привод и 6-ступенчатый «автомат». Итак, комплектация Kia Sportage Luxe отличается от предыдущих наличием климат-контроля, заднего парктроника, датчиков света и дождя и штатной системы навигации.

Версию Prestige оценили в 1 699 900 и 1 819 900, в зависимости от выбранного двигателя. Эта модификация кроссовера имеет передний парктроник, камеру заднего вида, запуск мотора с кнопки и доступ в салон без ключа, тонированное остекление, автокорректор и омыватель фар, а также ксеноновую/биксеноновую оптику.

Комплектация Premium стоит уже 1 929 900 и 2 049 900 рублей (версии со 150- и 185-сильным движками, соответственно). За эти деньги вы дополнительно получаете контроль мертвых зон, контроль выбранной полосы движения, функцию предотвращения ДТП, систему определения дорожных знаков, опцию автоматической парковки, крышку багажника с электроприводом, адаптивное освещение, 19-дюймовые колеса, панорамную крышу с люком и кожаный салон с вентиляцией передних сидений.

Особенностями топовой версии GT-Line (2 069 900 и 2 099 900 рублей, в зависимости от мотора) стали фирменные накладки на пороги и педали, а также подрулевые лепестки для ручного переключения передач.

Многие перспективные автомобили азиатского автопрома проходят свои тестовые испытания на стендах и автобанах Западной Европы. Не исключением стал и новый Киа Спортейдж 2017, фото, цены комплектаций и стоимость дополнительных опций которого рассмотрим далее подробно. На протяжении длительного времени автомобиль считался одним из наиболее доступных кроссоверов с уникальными техническими характеристиками. Первые фото кроссовера были сделаны в окрестностях немецкого Нюрбургринга. Несмотря на использование камуфляжной бумаги, еще до появления модели на дорогах уже были известны особенности экстерьера и интерьера, технические моменты.

Фото Kia Sportage 2017 в новом кузове

Комплектации и цены Киа Спортейдж 2017

Новый Киа Спортейдж 2017 радует своих поклонников 6-тью комплектациями и 14 модификациями. Каждый автомобилист может подобрать наиболее подходящий автомобиль. Начальная цена минимальной комплектации у официального дилера стартует с 1 204 000 рублей. Максимальная стоимость составляет 2 120 000 рублей. Рассматривая Кия Спортейдж 2017 комплектации и цены можно выделить следующие моменты :

Начальную комплектацию стали называть Classic . В нее входит достаточно много различных опций, но только стандартных. Стоимость этой комплектации 1 204 000 рубля у официального дилера.
Следующая по стоимости комплектация называется Comfort . Ее цена стартует с 1 340 000 рублей. Подобного рода комплектация имеет достаточно много опций, среди которых отметим возможность установки АКПП. При этом следует учитывать, что за автомат придется доплатить около 60 000 рублей, за полный привод придется еще добавить 20 000 рублей.
Достаточно дорогой комплектацией можно назвать Luxe . Ее цена начинается с 1 474 900 рублей. Есть три уровня оснащения, можно установить по выбору 2 типа трансмиссии и 2 привода. Однако следует учитывать тот момент, что можно провести установку только бензинового мотора, дизельных в линейке нет. Максимальная комплектация в этом случае обойдется не менее чем в 1 600 000 рублей.
Рассматриваемый новый Kia Sportage 2017 года (комплектации и цены) фото которых можно увидеть на различных ресурсах, следует уделить внимание комплектации Prestige . Ее можно приобрести за 1 700 000 рублей у официального дилера. Особенностями этой комплектации можно назвать наличие только полного привода, а также возможность приобретения автомобиля с дизельным двигателем. Комплектация очень богата, есть возможность заказать модель с кожаны салоном.
Самая оснащенная модель это GT-Line Premium . Ее цена стартует с отметки 2 100 000 рублей. Есть два уровня оснащения, модель имеет только полный привод, а также два типа трансмиссии. Можно приобрести автомобиль с трансмиссией, которая имеет 6 или 7 ступеней. Роботизированная коробка с двумя сцеплениями пользуется большой популярностью. Дизельный двигатель пользуется достаточно большой популярностью.

Каждая модификация имеет достаточно много вариантов оснащения. Поэтому все комплектации могут иметь стоимость в определенном диапазоне.

Основные технические параметры

Если рассматривать Киа Спортейдж 2017 в отличии от 2016 следует учитывать, что новое поколение имеет большие размеры, чем предыдущее. При этом достаточно важным моментом является увеличение дорожного просвета на 30 миллиметров, габариты увеличены на 40 миллиметров. Основными техническими характеристиками можно назвать нижеприведенные моменты :

Высота автомобиля 1 635 мм.
Ширина составляет 1 855, а длина 4 480 мм.
База составляет 1 670 мм.
При установке дисков на 16 дюймов клиренс составляет 197 мм, при дисках на 18 дюймов дорожный просвет равен 202 мм.

Kia Sportage 2017 (новый кузов) комплектации и цены очень привлекают внимание окружающих, стал более агрессивным и большим, салон просторный. Именно поэтому многие приобретают этот автомобиль.

Устанавливаемые двигатели

Рассматривая Киа Спортейдж 2017 (комплектации и цены) отметим, что в зависимости от модификации могут устанавливаться следующие двигатели :

Бензиновая модель GDI, которая имеет мощность 135 лошадиных сил и объем 1,6 литров.
На более дорогих комплектациях устанавливается бензиновый двигатель типа T-GDI, который оснащается турбиной. Есть два варианта исполнения, с объемом 1,7 литра и 2 литра, мощностью 170 и 240 лошадиных сил соответственно.
Есть линейки, которые позволяют проводить установку дизельных двигателей с объемом 1,7 и 2 литра, мощность которых 115 и 196 лошадиных сил соответственно.

Новую линейку двигателей можно охарактеризовать тем, что при небольшом расходе топлива обладают достаточно высокой мощностью.

Устанавливаемые трансмиссии

Для передачи крутящего момента могут устанавливаться следующие трансмиссии :

Автоматическая и механическая коробка передач, которая имеет шесть ступеней.
Есть возможность выбрать робот, который имеет семь ступеней.

Как ранее было отмечено, кроссовер имеет полный привод. Но некоторые дешевые комплектации имеют только передний привод. Подвеска независимая, ее модернизировали в отличии от версии, которая устанавливалась на автомобиль 2016 года. Были проведены настройки жесткости амортизаторов и установлен угол наклона. Но в остальном схема стандартная :

Передняя стойка МакФерсон.
Сзади установлены двойные поперечные рычаги.

Этим моменты следует рассматривать при выборе новой версии кроссовера.

Новый кузов Киа Спортейдж 2017

Довольно много внимания уделили изменению кузова. Основными изменениями можно назвать :

Установку передней подвески McPherson с новыми амортизаторами.
Были установлены новые подрамники, которые существенно увеличили ход подвески. Этот момент также привел к существенному увеличению дорожного просвета.
Применение высококачественной стали при производстве кузова привело к повышению жесткости на 39%. Новая технология позволила снизить вес конструкции на 12 килограмм.
Экстерьер достаточно привлекательный, при этом обтекаемость увеличилась с 0,33 до 0,35.
Колесная база была увеличена на 30 миллиметров, багажник стал просторнее на 26 литров.

Новый кузов достаточно привлекательный. При этом автомобиль не напоминает предыдущие поколения. Проработанная радиаторная решетка, новая оптика и другие моменты стали причиной, по которой модель привлекла внимание многих покупателей.

Это . Его цена в начальной комплектации превышает отметки 1 300 000 рублей – самое дорогое предложение в этом классе.

Если рассматривать конкурентов, то следует учитывать тот момент, что Киа в стартовой комплектации имеет самое богатое оснащение. Другие предложение несколько дороже, имеют меньшее количество опций в стартовой комплектации.

Старт продаж в России

Как ранее было отмечено, фотографии и технические характеристики автомобиля были известны особенности экстерьера, а также технических характеристик. Новый Киа Спортейдж 2017 модельного года, цены и начало продаж в России стали известны 1 апреля 2016 года, был продан в количество более 16 000 штук. Несмотря на существенный спад продаж на автомобильном рынке, кроссовер не потерял свою популярность. Это связано с доступностью модели, которая имеет достаточно хорошую комплектацию и большой дорожный просвет.

В заключение отметим, что модель продается по привлекательным условиям . Некоторые официальные дилеры предоставляют возможность приобрести транспортное средство в кредит или рассрочку. В условиях экономического кризиса это предложение достаточно привлекательно, так как со временем деньги обесцениваются. Поэтому можно приобрести кроссовер на самых выгодных условиях.