Presentation för lektionen "Ryska Fjärran Östern". Utveckling av Sibirien och Fjärran Östern Fjärran Österns naturliga unikhet

8 Vasily Timofeevich Ermak År 1851 bjöd Stroganov-köpmännen in honom att skydda gränserna från räder från den tatariska khanen från den vita horden (sibiriska) Kuchum. Det första slaget ägde rum nära floden Tura, som slutade med Ermaks seger. Det avgörande slaget ägde rum vid mynningen av Tobolfloden i oktober 1582, varefter Ermak intog Kashlyk, vilket blev den viktigaste milstolpen i Sibiriens utveckling.

18 Planschema över Tobolsk Kreml 1) St. Sophia (Antagande) katedral; 2) klocktorn; 3) katedral sakristia: 4) Förböns katedral; 5) biskopshus; 6) Uglich-klockans klocktorn; 7) lusthus i biskopens trädgård; 8) stall; 9) konsistorium; 10) klosterkår; 11) 1900-talets byggnad; 12) Gostiny Dvor; 13) hyresrätt; 14) Påfågeltornet; 15) sydvästra tornet; 16) södra tornet; 17) sydöstra tornet; 18) sydöstra hörntornet; 19) östra tornet; 20) nordöstra tornet; 21) den västra delen av muren med en port; 22-29) spinnare av väggarna på Sophia-gården; 30) norra spindeln med den heliga porten; 31) uppbyggnad av rättsförvaltningen; 32) guvernörens palats; 33) tryckeribyggnad; 34) Sofia transport; 35) handel (matsal) tält; 36) prosphora; 37) bostadshus i slutet av 1700-talet; 38) nedmonterad konsistoriebyggnad; 39) trädgårdsmästarhus; 40) Trefaldighetskyrkan (ej bevarad); 41) gränsen för de förstörda och ursprungliga stenmurarna; 42) Sophia innergård; 43) Liten (Voznesensky) stad;

23 Frågor för konsolidering Vilka är orsakerna till ryssarnas ihärdiga framfart "MÖTER SOLEN"? Varför skedde annekteringen av Sibirien och Fjärran Östern under århundradena? Hur speglar vapnen människors ekonomiska aktiviteter och regionens naturresurser? Vilken betydelse hade annekteringen av Sibirien och Fjärran Östern till den ryska staten?

24 Slutsats Enkelt vardagsarbete förvandlade Sibirien på 1600-talet och det är grunden för Sibiriens utveckling i våra dagar. Att vara värdig våra föregångare, att bevara den mark som kostade vårt folk enormt arbete och umbäranden. Att förstärka arvet från pionjärerna är den uppgift som historien ställer inför oss.

Presentationen om ämnet "Fjärran Östern" innehåller elva bilder. Allmän information om ekonomin, territoriet, klimatet, mineralerna och befolkningen i regionen ryska Fjärran Östern presenteras.

Fragment från presentationen

Fjärran Östern är en av de största ekonomiska och geografiska regionerna i Ryssland. Inkluderar Primorsky och Khabarovsk territorier, Amur, Kamchatka, Magadan och Sakhalin regioner, Republiken Sacha (Yakutia). Yta – 3,1 miljoner. km2. Den totala befolkningstätheten i Fjärran Östern är mycket låg: mindre än 1 person per 1 kvm. km., huvudsakliga befolkningskoncentrationer: i området Magadan, Petropavlovsk-Kamchatsky, i Amur-regionen och Primorye. Befolkningen är cirka 8 miljoner människor.

Fjärran Österns territorium sträcker sig från norr till söder för mer än 4,5 tusen. km. Det sköljs av Chukchi, Bering, Okhotsk och japanska hav. Fjärran Östern är ett övervägande bergigt land; Slätterna upptar relativt små utrymmen, främst längs dalarna i stora floder (Amur och dess bifloder, Anadyr, etc.). Det finns aktiva vulkaner i Kamchatka.

Primorsky Krai

Primorsky Krai ligger i den södra delen av Fjärran Östern och täcker ett område på 165,9 tusen km2. Det gränsar till Kina och Nordkorea, i norr till Khabarovsk-territoriet, och i öster sköljs det av vattnet i Japanska havet.

Det mesta av territoriet är ockuperat av berg som tillhör Sikhote-Alin-systemet. Det mest omfattande låglandet är Ussuris lågland. Klimatet har en uttalad monsunkaraktär. De flesta av floderna tillhör Amurbassängen.

Mineraler från Fjärran Östern:

• tenn,
• polymetaller,
• volfram, guld,
• kol,
• Byggmaterial.

Primorsky Krai har ett utvecklat diversifierat jordbruk.

Andelen boskap i jordbruksprodukter är 60 %. I den totala konsumtionen av regionens befolkning står den lokala produktionen av grönsaker, mjölk och kött för upp till 60-65 %; Befolkningen är fullt försedd med egen potatis.

Primorye är den mest utvecklade regionen i Fjärran Östern när det gäller transporter. Regionens territorium från norr till söder korsas av den sista delen av den transsibiriska järnvägen, som har flera utgångar till havskusten, där stora transportnav har skapats (Vladivostok, Nakhodka, etc.)

Ekonomiska band i regionen: fisk och fiskprodukter, timmer, päls, sojabönor, ris, honung exporteras; järnhaltiga metaller, maskiner och utrustning, petroleumprodukter, livsmedel och lätta industriprodukter samt byggmaterial importeras.

Khabarovsk regionen

Khabarovsk-territoriet gränsar till Primorsky-territoriet, Amur- och Magadan-regionerna. Det tvättas av havet i Okhotsk och Japan.

Den bergiga terrängen råder här (över 70% av territoriet), klimatet är monsun, med hårda och lite snövintrar och varma, fuktiga somrar.

Floderna i regionen tillhör avrinningsområdena i Stilla havet och Arktis. Den största floden i regionen är Amur.

Mineraler:

• tenn,
• kvicksilver,
• järnmalm,
• hårt och brunt kol,
• grafit,
• mangan,
• fältspat,
• fosforiter,
• Byggmaterial,
• torv.

Det regionala centret är Khabarovsk (601 tusen människor).

Största städerna i regionen:

• Komsomolsk-on-Amur,
• Birobidzhan,
• Amursk

Jordbruket är dåligt utvecklat.

Sjötransporter utvecklas och flygtransporter används flitigt. Oljeledningen Okha-Komsomolsk-on-Amur är i drift.

Ekonomiska band i Khabarovsk-territoriet: maskinteknik och metallbearbetningsprodukter av icke-järn- och järnmetallurgi, skogsbruk, träbearbetning och massa- och pappersindustri, kemi, fisk och fiskprodukter exporteras; Olja och oljeprodukter, järnmetallurgiprodukter, maskiner och utrustning, lätt industriprodukter och livsmedel importeras.

Fjärran Östern har utvecklat järn- och icke-järnmetallurgi, maskinteknik och metallbearbetning, skeppsbyggnad och fartygsreparation, oljeraffinering, samt trä-, textil-, livsmedels- och fiskeindustrier. Befolkningens yrken: renskötsel, jakt (fiske); Bor här: Ryssar, Evenks, Evens, Chukchis, Koryaks, Yakuts;

Fjärran Österns största städer:

• Magadan,
• Petropavlovsk-Kamchatsky,
• Komsomolsk-on-Amur,
• Blagoveshchensk,
• Khabarovsk,
• Yuzhno-Sakhalinsk,
• Vladivostok.

Egenskaper för naturen och ekonomin i Fjärran Östern

9: e klass

Fjärran Östern är en region som omfattar nordöstra, östra och sydostasien. En integrerad del av det geopolitiska konceptet för Asien-Stillahavsområdet.

Hem funktion b :

närhet till Stilla havet och ett oupplösligt samband med det i alla avseenden.

Klimat Långt österut

• Klimatet i Fjärran Östern är särskilt kontrasterande – från skarpt kontinentalt till monsun, vilket beror på den enorma omfattningen av regionens territorium.

• I den norra delen är klimatet extremt hårt. Vintern har lite snö och varar upp till 9 månader. Den södra delen har ett monsunklimat med kalla vintrar och fuktiga somrar.

Lättnad

Fjärran Östern är ett övervägande bergigt område beläget i området mesozoiska och kenozoiska vikning .

• I söder dominerar medelhöga och låga bergskedjor (Sikhote-Alin, Bureinsky, Dzhugdzhur), i norr finns högland (Kolyma, Koryak, Chukotka) och platåer (Anadyr). Kamchatka-bergskedjorna krönta med vulkaniska kottar når sina högsta höjder (Klyuchevskaya Sopka - 4750 m).

Naturen i regionen

• Naturen i Fjärran Östern är mångsidig och intressant. På grund av dess förlängning från norr till söder är regionen täckt av tundra, taiga, lövskog och blandskog. Rådjur, älgar, brunbjörnar, vildsvin, tigrar, såväl som ett stort utbud av fåglar och fiskar är typiska representanter för djurvärlden i Fjärran Östern .

Naturen i regionen

• Vattenvärlden i Fjärran Östern är särskilt rik och mångsidig. Dessutom är marina resurser en daglig inkomstkälla och mat för både lokalbefolkningen och de fiskare som jagar i dessa vatten. Tyvärr leder den orimliga användningen av vattenresurser till att många fiskarter och marin vegetation försvinner. Föroreningar av vattendrag är det farligaste hotet mot förstörelsen av floran

Historia om regionens utveckling

• Ryska upptäcktsresande och sjömän från 1600-talet – första hälften av 1700-talet. kan med rätta kallas de första forskarna i Sibirien och Fjärran Östern, som för första gången vände sig till studiet av geografi, natur och befolkning i Yakutsk-fortet (Yakutsk) och dessa länder.

Ermaks fälttåg 1581 - 1582. lade grunden för den aktiva vidarebosättningsrörelsen av ryssar från Ural österut, "att möta solen" till Stilla havet. En speciell roll i denna process spelades av Yakutsk-fortet (Yakutsk), grundat av Pyotr Beketov vid floden. Lena (sedan 1642 blev det centrum för administrativ kontroll av Yakut-distriktet).

Samtidigt grundade de den första ryska byn i Fjärran Östern och vid Stilla havets stränder - Ust-Ulyas vinterkvarter - och påbörjade den första insamlingen av yasak från aboriginerna i Fjärran Östern.

• Från de medföljande Evens fick kosackerna veta att Chirkol-floden också kallas "Omur" (ett namn som uppstod från den förvrängda "Momur", som kom från Nanai "Mongmu", "Mongou" - "stor flod", "stark" vatten"). Så här dök namnet "Cupid" upp, som blev allmänt känt över hela världen från slutet av 1600-talet.

• Dynamiken i befolkningen i Fjärran Östern speglar den allryska trenden sedan 1991, det har skett en konstant nedgång. Befolkningsminskningen under perioden 1992 till 1997 varierade från 1 % till 2 % per år, vilket är högre än den nationella siffran .

Gruvindustri

På grund av regionens avlägset läge uppstår problem med transporten av utvunna råvaror. Fjärran Östern har dock enorma mineralreserver:

• kol
• tenn
• nickel

• Den enorma skogsrikedomen i Fjärran Östern (cirka 11 miljarder kubikmeter) ledde till att här skapades ett av de största avverknings- och träbearbetningskomplexen:

• över 40 % - utarbetad av Khabarovsk-territoriet
• nästan 20% - Primorsky
• cirka 10 % vardera - Sakhalin, Amur-regionen.

• Stora områden i Fjärran Östern och otillräcklig utveckling
• landkommunikationsvägar förutbestämmer den ökade betydelsen av flyg och vattentransporter här. Detta gäller särskilt för passagerartransporter för flygtransporter, där flyget spelar en ledande roll både på intraregionala och interregionala rutter, och godstransporter med vattentransporter.