Rus Hava Kuvvetleri Başkomutanı Standardı. Rus Hava Kuvvetleri 14. Ordu Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Başkomutanı Standardı
14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu'nun savaş yolu, 1 Temmuz 1952'de Hava Savunma Kuvvetleri komutanının direktifiyle 3. kategorideki Novosibirsk Hava Savunma Bölgesi'nin düzenlenmesiyle başladı.
Daha sonra dernek başarıyla dönüştürüldü:
07/03/1954 Novosibirsk Hava Savunma Bölümüne, 11/15/1956 Novosibirsk Hava Savunma Kolordusu'na, 03/24/1960 14. Ayrı Hava Savunma Ordusuna, 06/10/1994 6. Ayrı Hava Savunma Kolordusu'na, 06/01/1998 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu, 12/01/2009 2'nci Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı, 2015 yılında ise 14'üncü Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu'nun adı derneğe iade edildi.
Yıllar boyunca, 17'si iki kez olmak üzere, derneğin oluşumlarında ve askeri birimlerinde 257 Sovyetler Birliği Kahramanı savaştı ve görev yaptı.
14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu ilk kez 1 Haziran 1998'de Rusya Devlet Başkanı'nın kararnamesiyle kuruldu. Ordu, 23. Hava Ordusu, 6. Ayrı Hava Savunma Kolordusu ve 50. Ayrı Hava Savunma Kolordusu birimlerini içeriyordu.
Derneğin en yeni tarihi, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin yeni organizasyon yapısına geçiş sırasında 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu komutanlığının yeniden düzenlendiği 1 Ağustos 2009 tarihine kadar uzanıyor. 2'nci Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı. 25 Eylül 2010 tarihinden itibaren dernek yönetimi kendisine düşen görevleri yerine getirmeye başlamıştır.
2011 yılında Stratejik Füze Kuvvetleri birliklerinden sekiz ayrı helikopter filosunun kabulü nedeniyle derneğe havacılık birimlerinde öncelik verildi.
4 Ağustos 2015'te ordu yeniden kuruldu. 14'üncü Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu'nun adı derneğe iade edildi.
|
İsrail Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma 14. Ordusu, ABD Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma 14. Ordusu
1 Haziran 1998 - 2009:
1 Ağustos 2015 - günümüz
Rusya Federasyonu
ordu komutanı
Rusya Federasyonu Havacılık ve Uzay Kuvvetleri
Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu
Birlik
Merkezi Askeri Bölge, karargah - Yekaterinburg
İkinci Çeçen Savaşı; Rusya'nın Suriye'ye askeri operasyonu
Korgeneral Tatarenko Alexander Yurievich
Listeye bakın
Rus Hava Kuvvetlerinin Merkezi Askeri Bölge içindeki operasyonel birliği.
1 Haziran 1998 tarihinde Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın kararnamesi ile 14. ayrı hava savunma ordusu temelinde oluşturulmuştur.
- 1 Organizasyon oluşturmanın tarihi
- 2 Kompozisyon
- 3 Komutan
- 4 Not
- 5 Literatür ve kaynaklar
- 6 Bağlantı
Organizasyon oluşturmanın tarihi
- Novosibirsk Hava Savunma Kolordusu (07/01/1952'den itibaren);
- 14. Ayrı Hava Savunma Ordusu (24.03.1960'tan itibaren);
- 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu (06/01/1998'den itibaren);
- 2'nci Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı (12/01/2009'dan itibaren);
- 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu (08/01/2015'ten itibaren);
- askeri birlik 69711 (06/01/1998'e kadar).
Ordu, 23. Hava Ordusu, 6. Ayrı Hava Savunma Kolordusu (eski adıyla 14. Hava Savunma Ordusu) ve 50. Ayrı Hava Savunma Kolordusu birimlerinden oluşuyordu. Ordu karargahı Novosibirsk şehrinde bulunuyordu.
2009 yılında 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu, Merkez Askeri Bölge 2. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı olarak yeniden düzenlendi. 25 Eylül 2010'da komuta departmanı Yekaterinburg'a taşındı.
2015 yılında Merkez Askeri Bölge 2. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı, Merkezi Askeri Bölge 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu olarak yeniden düzenlendi.
2016 yılında, Merkezi Askeri Bölge 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu'nun MiG-31BM savaşçıları üzerindeki mürettebatı, MiG-31BM savaşçıları üzerinde kesintisiz uçuş süresi rekorunu kırarak gökyüzünde 7 saat 4 dakika geçirdi. . Uçuş menzili havada üç yakıt ikmali ile 8 bin km'den fazlaydı.
Birleştirmek
- yönetim, merkez Yekaterinburg
- 76. Hava Savunma Bölümü (Samara);
- 41. Hava Savunma Bölümü (Novosibirsk);
- 21. Muhafızlar Karma Havacılık Bölümü (Çelyabinsk);
- 390. ayrı ulaşım karma havacılık alayı (Ekaterinburg, Koltsovo havaalanı)
- 999. Hava Üssü (Kant Hava Üssü);
- 48. Ordu Havacılık Üssü, 2. kategori (Kamensk-Uralsky havaalanı);
- 562. Ordu Havacılık Üssü, 2. kategori (Novosibirsk, Tolmachevo havaalanı).
Komutanlar
- Zelin Alexander Nikolaevich, Korgeneral - 2000-06.2001
- Danilov Nikolay İvanoviç, Korgeneral - 06.2001-07.2007
- Belevich Alexander Mihayloviç, Korgeneral - 07.2007-06.2008
- Bondarev Viktor Nikolaevich, Korgeneral - 06.2008-08.2010
- Sevostyanov Viktor Mihayloviç, Korgeneral - 08.2010-12.2015
- Tatarenko Alexander Yuryevich, Korgeneral - 12.2015'ten günümüze
Notlar
- A.G. Lensky, M.M. Tsybin. Bölüm II // “SSCB'nin son yıllarında Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri. Dizin". - SPb.,: BİLGİ OL, 2014. - 108 s. (resimli) s. - (Birliklerin organizasyonu). - 500 kopya.
- Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı. 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı Basın Servisi ve Enformasyon Müdürlüğü. Erişim tarihi: 10 Nisan 2016.
- MiG-31BM savaş uçaklarıyla rekor aktarmasız uçuş yapan pilotlar devlet ödüllerine aday gösterildi: Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı
Literatür ve kaynaklar
- A.G. Lensky, M.M. Tsybin. Bölüm II // “SSCB'nin son yıllarında Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri.” Dizin". - SPb.,: BİLGİ OL, 2014. - 108 s. (resimli) s. - (Birliklerin organizasyonu). - 500 kopya.
- Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı. 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı Basın Servisi ve Enformasyon Müdürlüğü. Erişim tarihi: 10 Nisan 2016.
Bağlantılar
- Rusya Savunma Bakanlığı'nın internet sitesinde 14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu.
- 14. Ordu Hava Kuvvetleri ve Hava Savunması tipolog.atspace.com adresinde.
|
||||||||||||||||||||
İsrail Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma 14. Ordusu, ABD Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma 14. Ordusu
14'üncü Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu Hakkında Bilgiler
Hava Kuvvetleri reformu
Ağustosda 2008'de medyada Rus Hava Kuvvetleri'nin olası reformu hakkında bilgi ortaya çıktı: tüm hava kuvvetleri ve hava savunma ordularının doğrudan topraklarında bulundukları askeri bölgelerin komutanlığına devredileceği ve özel bir departmanın görevlendireceği varsayıldı. Orduların stratejik ve askeri ulaştırma havacılığını yönetmek üzere Genelkurmay Başkanlığı bünyesinde oluşturulacak. 1978-1986'da SSCB Hava Kuvvetlerinde benzer bir reform gerçekleştirildi: havacılık ve hava savunması bölgelere yeniden atandı, dört yöndeki ana komutanlıklar oluşturuldu: Batı (Polonya), Güneybatı (Moldova), Güney (Transkafkasya) ve Doğu (Uzak Doğu). Reformun maliyeti yaklaşık 15 milyar ruble olarak gerçekleşti. 1986 yılında yeni yapının iflas ettiği ilan edildi ve tersine yeniden yapılanma uygulandı.
2009 yılında, Rus Hava Kuvvetlerinin geçişi yeni bir organizasyon yapısına geçiş sırasında başladı: Hava Kuvvetleri artık operasyonel komutlardan, hava üslerinden ve havacılık savunma tugaylarından (uçaksavar füzesi ve füzesavar) oluşacak. St. Petersburg, Novosibirsk, Habarovsk ve Rostov-on-Don'da dört komutanlık (eski Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma orduları) konuşlandırılacak, buna ek olarak uzun menzilli havacılık komutanlığı (eski 37. Hava Ordusu) ve askeriye komutanlığı da konuşlandırılacak. ulaştırma havacılığı (eski 61'inci Hava Kuvvetleri) ve operasyonel-stratejik havacılık savunma komutanlığı (eski adıyla füze savunması da dahil olmak üzere özel kuvvetler komutanlığı) kalacak. Hava Kuvvetlerinde 33 hava üssü ve 13 havacılık savunma tugayı bulunacak. Moskova Savunma Özeti editörü Mikhail Barabanov'a göre, 2009'un başında Rus Hava Kuvvetleri (açık kaynaklara göre) 72 hava alayına, 14 hava üssüne ve 12 ayrı hava filosuna ve müfrezesine (eğitim alayları hariç) sahipti. Barabanov'a göre bunların 33 hava üssüyle değiştirilmesi, yaklaşık 1.000 uçak ve helikopterin hizmet dışı bırakılması anlamına geliyor (yaklaşık 2.000 uçak yeni hava üslerinde kalacak). Bir sonraki Hava Kuvvetleri reformunun amacı, savaşa en hazır kuvvetleri sınırlı sayıda hava sahasında yoğunlaştırmaktır, bu da savaş eğitimini yoğunlaştıracak ve bütçe fonlarından tasarruf sağlayacaktır.
Rus Hava Kuvvetleri Başkomutanı Standardı
Yapı
Rus Hava Kuvvetleri aşağıdaki kuvvet türlerini (birlikleri) içerir:
- Havacılık
- Bombacı
- Dövüşçü
- Saldırı
- İstihbarat
- Ulaşım
- Özel
- Ordu Havacılığı (2003'ten beri). Belki Rus Silahlı Kuvvetlerinin AA Hava Kuvvetleri yakında Rus Silahlı Kuvvetlerinin Kara Kuvvetlerine geri dönecektir.
- Uçaksavar füze kuvvetleri
- Rus Hava Kuvvetlerinin radyo teknik birlikleri
- Özel birlikler
- Ev ön birimleri ve kurumları
Merkezi itaat birimleri
Operasyonel-Stratejik Havacılık Savunma Komutanlığı (eski adıyla Özel Amaçlı Komutanlık (KSpN))
- 1. Hava Savunma Kolordusu - Balaşiha
- 9. Hava Savunma Bölümü - Vidnoye
- 37. Hava Savunma Bölümü - Dolgoprudny
- 210. Uçaksavar Füze Alayı - Morozki
- 584.Muhafız Uçaksavar Füze Alayı
- 606.Muhafız Uçaksavar Füze Alayı - Elektrostal - S-300 (bir tümen - S-400)
- 614. Muhafızlar Viyana Kızıl Bayrak Nişanı, Mikhail Kutuzov III sınıfı. ve Alexander Nevsky uçaksavar füzesi alayı - Pestovo
- 612. Muhafız Uçaksavar Füze Alayı - Alabino
- Mikhail Kutuzov III sınıfının 144. Muhafızları Viyana Kızıl Bayrak Nişanı. ve Alexander Nevsky uçaksavar füzesi alayı - Domodedovo
- ?-th Muhafızları Özel Amaçlı Uçaksavar Füze Alayı - Zelenograd
- 70. Radyo Mühendisliği Tugayı - Naro-Fominsk
- 9. Radyo Mühendisliği Alayı - Mikhnevo
- 32. Hava Savunma Kolordusu - Rzhev:
- 611. Avcı Havacılık Alayı - Bezhetsk (Dorokhovo) - Su-27
- 790. Avcı Havacılık Alayı - Khotilovo - MiG-31BM, Su-27SM
- 42. Muhafız Uçaksavar Füzesi Putilov-Kirov Lenin Alayı Nişanı - Valdai
- 108. Tula Uçaksavar Füze Alayı - Shilovo (Voronezh) - S-300PS
- 41. Radyo Mühendisliği Tugayı - Oryol
- 3. Radyo Mühendisliği Tugayı - Rzhev
- 6. Radyo Mühendisliği Tugayı - Selifontovo (Yaroslavl)
- 846 KSPN Birliklerinin Askeri Uygulamalı Spor Merkezi - Istra
1 Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı (6. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu + KSpN'nin (16. Hava Ordusu) bir parçası)
- 16. Hava Kuvvetleri - Kubinka:
- 105. Karma Hava Bölümü - Voronej:
- 455. Bombardıman Havacılık Alayı - Voronej - Su-24M, Su-34
- 899. Muhafızlar Havacılık Alayı'na Saldırı - Buturlinovka - Su-25
- 226. ayrı karışık hava alayı - Kubinka - Mi-8, An-12, An-24, An-26, An-30, Tu-134
- 5. ayrı uzun menzilli keşif filosu - Voronej - An-30
- 14. Muhafız Savaşçı Havacılık Alayı - Kursk (Vostochny) - MiG-29SMT
- 28. Muhafız Savaşçı Havacılık Alayı - Andreapol - MiG-29
- 47. Keşif Havacılık Alayı - Shatalovo - Su-24MR, MiG-25RB
- 237. Havacılık Ekipmanları Sergileme Merkezi - Kubinka - L-39, MiG-29, Su-27, Su-27M
- 45. ayrı helikopter alayı - Kaluga (Oreshkovo) - Mi-24
- 440. ayrı helikopter savaş kontrol alayı - Vyazma - Mi-8, Mi-24
- 490. ayrı helikopter savaş kontrol alayı - Tula (Klokovo) - Mi-8, Mi-24
- 865. helikopter rezerv üssü - Ryazan (Protasovo) - Mi-8, Mi-24'ün depolanması
2 Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı (Sibirya Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Birliği (14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu))
- 105. Karma Hava Bölümü - Voronej:
- 26. Muhafız Hava Savunma Bölümü - Chita
- 120. Muhafız Savaşçı Havacılık Alayı - Domna - MiG-29
- 69. Radyo Mühendisliği Tugayı - Chita
- uçaksavar füzesi alayı - Angarsk
- 7. Uçaksavar Füze Tugayı - Dzhida - Buk-M1
- 41. Hava Savunma Bölümü - Novosibirsk
- 712. Avcı Havacılık Alayı - Kansk (Yuzhny) - MiG-31
- radyo mühendisliği alayı - Krasnoyarsk
- 388. Muhafız Uçaksavar Füze Alayı, askeri birlik 97646, Achinsk bölgesi Nazarovo köyü
- Lvov Uçaksavar Füze Alayı - Novosibirsk
- 21. Karma Havacılık Bölümü - Jida
- 2. Muhafız Bombardıman Uçağı Havacılık Alayı - Dzhida - Su-24M
- 266. Taarruz Havacılık Alayı - Bozkır - Su-25
- 313. Keşif Havacılık Alayı - Bada - Su-24MR
- 137. ayrı karma hava filosu - Novosibirsk (Tolmachevo) - An-26
- 337. ayrı helikopter alayı - Berdsk - Mi-8, Mi-24
- 112. ayrı helikopter alayı - Chita - Mi-8, Mi-24
- Cheryomushki-Chita-1 havaalanındaki havacılık üssü (2003'e kadar ayrı bir karma havacılık alayı)
3 Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı (Uzak Doğu Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Birliği (11'inci Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu))
- 93. Hava Savunma Bölümü - Vladivostok
- 22.Muhafız Savaşçı Havacılık Alayı - Merkez Köşe (Artem) - Su-27SM
- 530. Avcı Havacılık Alayı - Sokolovka (Chuguevka) - MiG-31
- 10. Radyo Mühendisliği Tugayı - (Artem)
- 25. Hava Savunma Bölümü - Komsomolsk-on-Amur
- 23. Avcı Havacılık Alayı - Dzemgi - Su-27SM
- 45. Radyo Mühendisliği Tugayı - Habarovsk
- 203. Uçaksavar Füze Tugayı - Birobidzhan
- 1533. Muhafız Uçaksavar Füze Alayı - Vladivostok - S-300PS
- 1529. Muhafız Uçaksavar Füze Alayı - Habarovsk - S-300PS
- XX9. Muhafız Uçaksavar Füze Alayı - Altın Vadi
- 1530. Uçaksavar Füze Alayı - Komsomolsk-on-Amur
- 303. Karma Hava Bölümü - Ussuriysk
- 277. Bombardıman Havacılık Alayı - Khurba - Su-24M
- 302. Bombacı Havacılık Alayı - Pereyaslavka - Su-24M2
- 18. Taarruz Havacılık Alayı - Galenki - Su-25
- 187. Saldırı Havacılık Alayı - Çernigovka - Su-25
- 523. Bombacı Havacılık Alayı - Vozzhaevka - Su-24, Su-24MR
- 799. Ayrı Keşif Havacılık Alayı - Varfolomeevka - Su-24MR
- 265. Havacılık Üssü - Merkez, Bolşoy ("Terek") (Habarovsk) - Mi-8, An-12, An-26, (Tu-134)
- 319. ayrı helikopter savaş kontrol alayı - Chernigovka - Mi-24
- 364. ayrı helikopter alayı - Sredne-Belaya - Mi-8, Mi-24, Mi-26
- 825. ayrı helikopter taşıma alayı - Garovka-2 - Mi-8, Mi-26
- 101. ayrı helikopter müfrezesi - Burevestnik Mi-8
- Uçuş mürettebatının hayatta kalması için özel merkez
4 Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığı (4'üncü Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu + Ural Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Birliği (5'inci Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu))
DA Komutanlığı (Uzun Menzilli Havacılık)
VTA Komutanlığı (Askeri Ulaştırma Havacılığı)
Birleştirmek
Rusya Hava Kuvvetleri, filo büyüklüğü açısından ABD Hava Kuvvetleri'nden sonra ikinci sırada yer alıyor.
2010 yılı itibarıyla Rus Hava Kuvvetleri'nin personel sayısı yaklaşık 148.000 kişidir. Hava Kuvvetleri, 4.000'den fazla askeri teçhizatın yanı sıra 833 adet depoyu da işletmektedir.
2003 yılı sonunda Baltık Filosu Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanı görevinden istifa eden Korgeneral Viktor Nikolaevich Sokerin, o dönemde Hava Kuvvetleri'ndeki durumu şöyle anlattı: “Silahlı Kuvvetler kontrol edilemeyen bir durum yaşıyor savaş havacılıklarının çöküşü. “...Havacılık alaylarında, beş yıllık eğitim boyunca çoğunlukla bir eğitmen eşliğinde yalnızca birkaç saatlik uçuş eğitimi almış subaylar görev yapıyor. 1. ve 2. sınıf pilotların yalnızca yüzde 3'ü 36 yaşın altındadır ve Baltık Filosu Hava Kuvvetleri'nin 1. sınıf navigatörlerinin yalnızca yüzde 1'i 40 yaşın altındadır. Mürettebat komutanlarının yüzde 60'ı 35 yaşın üzerinde, yarısı da 40 yaşın üzerinde."
2006 yılı sonunda Rus Hava Kuvvetleri'nde ortalama uçuş süresi 40 saatti (genç pilotların ortalama uçuş süresi 80 saatti). Uçuş süresi uçağın tipine bağlıdır. Askeri nakliye havacılığında bu süre 60 saat, savaş ve cephe havacılığında ise 20-25 saatti. Karşılaştırma yapmak gerekirse, aynı yıl için bu rakam ABD'de 189, Fransa'da 180, Romanya'da 120 saatti. 2007 yılında, havacılık yakıtı tedarikinin iyileştirilmesi ve savaş eğitiminin yoğunlaştırılmasının bir sonucu olarak, yıllık ortalama uçuş süresi arttı: Uzun Menzilli Havacılıkta 80-100 saate, Hava Savunma Havacılığında ise yaklaşık 55 saate ulaştı. Genç pilotların genellikle 100 saatten fazla uçuş süresi vardır.
Hava Kuvvetlerine ek olarak, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin diğer şube ve şubelerinde de askeri havacılık bulunmaktadır: Donanma, Stratejik Füze Kuvvetleri. Şu anda Rusya'da hava savunma havacılığı (1999'dan beri) ve kara kuvvetleri havacılığı (2003'ten beri) Hava Kuvvetlerinin bir parçasıdır.
Rus Hava Kuvvetlerinin kesin niceliksel ve niteliksel bileşimi gizli bilgilerdir. Aşağıdaki veriler açık kaynaklardan toplanmıştır ve önemli yanlışlıklar içerebilir. Bu durum, resmi olarak hizmette olarak sınıflandırılan belirli sayıda uçak ve helikopterin hizmet ömrünü tamamen tüketmiş olması veya sökülmesi ve bu nedenle büyük onarımlar olmadan düşmanlıklara katılamaması nedeniyle daha da kötüleşmektedir.ordu komutanı
Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu
1 Haziran 1998 tarihinde Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın kararnamesi ile 14. Ayrı Hava Savunma Ordusu temelinde oluşturulmuştur.
Organizasyon oluşturmanın tarihi
Birleştirmek
- yönetim, merkez Yekaterinburg
- 76. Hava Savunma Bölümü (Samara);
- 41. Hava Savunma Bölümü (Novosibirsk);
- 21. Muhafızlar Karma Havacılık Bölümü (Çelyabinsk);
- 390. ayrı ulaşım karma havacılık alayı (Ekaterinburg, Koltsovo havaalanı)
- 999. Hava Üssü (Kant Hava Üssü);
- 48. Ordu Havacılık Üssü, 2. kategori (Kamensk-Uralsky havaalanı);
- 562. Ordu Havacılık Üssü, 2. kategori (Novosibirsk, Tolmachevo havaalanı).
Komutanlar
- Nechaev Valery Dmitrievich, Korgeneral - 06.1998-12.2000
- Zelin Alexander Nikolaevich, Korgeneral - 12.2000-06.2001
- Danilov Nikolay İvanoviç, korgeneral - 06.2001-07.2007
- Belevich Alexander Mihayloviç, Korgeneral - 07.2007-06.2008
- Bondarev Viktor Nikolaevich, Korgeneral - 06.2008-08.2010
- Sevostyanov Viktor Mihayloviç, Korgeneral - 08.2010-12.2015
- Tatarenko Alexander Yurievich, Korgeneral - 12.2015'ten günümüze
"14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusu" makalesi hakkında yorum yazın
Notlar
Literatür ve kaynaklar
- A.G. Lensky, M.M. Tsybin. Bölüm II // “SSCB'nin son yıllarında Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri.” Dizin". - St.Petersburg. ,: BİLGİ OL, 2014. - 108 s. (resimli) s. - (Birliklerin organizasyonu). - 500 kopya.
- Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı.. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı Basın Servisi ve Enformasyon Müdürlüğü. Erişim tarihi: 10 Nisan 2016.
Bağlantılar
|
||||||||||||||||||||
14. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Ordusunu karakterize eden bir alıntı
- Bekle, ateş yakacağım. Onu her zaman nereye koyarsın? – hademeye dönerek, dedi esneyen adam. Konovnitsyn'in yaveri Shcherbinin'di. "Buldum, buldum" diye ekledi.Görevli ateşi kesiyordu, Shcherbinin şamdanı hissediyordu.
"Ah, iğrenç olanlar," dedi tiksintiyle.
Kıvılcımların ışığında Bolkhovitinov, Shcherbinin'in mumlu genç yüzünü ve ön köşede hala uyuyan bir adamı gördü. Konovnitsyn'di.
Kükürt taşları kav üzerinde mavi ve ardından kırmızı bir alevle yandığında, Shcherbinin, Prusyalıların koştuğu şamdandan bir donyağı mumu yaktı, onu kemirdi ve haberciyi inceledi. Bolkhovitinov kirle kaplıydı ve koluyla kendini silerek yüzüne sürdü.
-Kim bilgilendiriyor? - dedi Shcherbinin, zarfı alırken.
Bolkhovitinov, "Haber doğru" dedi. - Ve mahkumlar, Kazaklar ve casuslar - hepsi oybirliğiyle aynı şeyi gösteriyor.
Shcherbinin ayağa kalkıp, paltolu, gece şapkalı bir adama yaklaşarak, "Yapacak bir şey yok, onu uyandırmamız lazım" dedi. - Pyotr Petrovich! - dedi. Konovnitsyn hareket etmedi. - Ana karargaha! - dedi gülümseyerek, bu sözlerin muhtemelen onu uyandıracağını bilerek. Ve gerçekten de gece şapkasındaki baş hemen ayağa kalktı. Konovnitsyn'in ateşli yanaklarla dolu yakışıklı, sert yüzünde bir an için şimdiki durumdan çok uzak bir rüyanın rüyalarının ifadesi kaldı, ama sonra aniden ürperdi: Yüzü her zamanki sakin ve kararlı ifadesini aldı.
- Pekala bu nedir? Kimden? – yavaşça ama hemen, ışıktan gözlerini kırpıştırarak sordu. Memurun raporunu dinleyen Konovnitsyn raporun çıktısını aldı ve okudu. Bunu okur okumaz yün çoraplı ayaklarını toprak zemine indirdi ve ayakkabılarını giymeye başladı. Sonra şapkasını çıkardı ve şakaklarını tarayarak şapkasını taktı.
-Yakında orada mısın? En parlak olana gidelim.
Konovnitsyn, getirilen haberin büyük önem taşıdığını ve gecikecek zaman olmadığını hemen anladı. İyi mi kötü mü diye düşünmedi ve kendine sormadı. İlgilenmiyordu. Bütün savaş meselesine aklıyla, muhakemesiyle değil, başka bir şeyle baktı. Ruhunda her şeyin yoluna gireceğine dair derin, dile getirilmemiş bir inanç vardı; ama buna inanmanıza gerek yok ve özellikle bunu söylemeyin, sadece işinizi yapın. Ve bu işi tüm gücünü vererek yaptı.
Pyotr Petrovich Konovnitsyn, tıpkı Dokhturov gibi, sanki 12. yılın sözde kahramanları listesine nezaketten dahil edilmiş gibi - Barclay'ler, Raevsky'ler, Ermolov'lar, Platov'lar, Miloradovich'ler, tıpkı Dokhturov gibi, bir kişinin itibarını yaşadı çok sınırlı yetenek ve bilgiye sahipti ve Dokhturov gibi Konovnitsyn de hiçbir zaman savaş planı yapmadı, ancak her zaman en zor olduğu yerdeydi; General olarak atandığından beri her zaman kapı açık uyuyordu, gönderilen herkese onu uyandırmasını emrediyordu, savaş sırasında sürekli ateş altındaydı, bu yüzden Kutuzov onu bunun için kınadı ve onu göndermekten korktu ve Dokhturov gibiydi. , takırdamadan veya ses çıkarmadan makinenin en önemli parçasını oluşturan, göze çarpmayan dişlilerden yalnızca biri.
Kulübeden nemli, karanlık geceye çıkan Konovnitsyn, kısmen yoğunlaşan baş ağrısından, kısmen de tüm bu personel yuvasının, nüfuzlu kişilerin artık bu haber karşısında nasıl tedirgin olacağına dair aklına gelen nahoş düşünceden dolayı kaşlarını çattı. Kutuzov ile bıçak zoruyla Tarutin'in peşinde olan Bennigsen; nasıl teklif edecekler, tartışacaklar, sipariş verecekler, iptal edecekler. Ve onsuz yaşayamayacağını bilmesine rağmen bu önsezi onun için tatsızdı.
Nitekim yeni haberi anlatmak için gittiği Tol, hemen yanında yaşayan generale düşüncelerini anlatmaya başladı ve sessizce ve yorgun bir şekilde dinleyen Konovnitsyn ona Sakin Majesteleri'ne gitmesi gerektiğini hatırlattı.
Kutuzov da tüm yaşlılar gibi geceleri çok az uyudu. Gün içinde sık sık beklenmedik bir şekilde uyuyakalırdı; ama geceleri soyunmadan, yatağına uzanmadan çoğunlukla uyuyamıyor ve düşünüyordu.
Artık yatağında yatıyor, ağır, büyük, şekilsiz kafasını tombul koluna yaslıyor ve tek gözü açık karanlığa bakarak düşünüyordu.
Hükümdarla yazışan ve karargahta en fazla güce sahip olan Bennigsen ondan kaçındığı için Kutuzov, kendisinin ve birliklerinin bir daha gereksiz saldırı eylemlerine katılmak zorunda kalmayacağı anlamında daha sakindi. Tarutino savaşından alınan ders ve Kutuzov için acı verici bir şekilde unutulmaz olan arifesinin de bir etkisi olması gerektiğini düşündü.
“Ancak saldırgan davranarak kaybedebileceğimizi anlamalılar. Sabır ve zaman, bunlar benim kahramanlarım!” – diye düşündü Kutuzov. Yeşilken elma koparılmaması gerektiğini biliyordu. Olgunlaştığında kendiliğinden düşecektir ama eğer yeşil koparırsanız elmayı ve ağacı bozarsınız, dişlerinizi sinirlendirirsiniz. Deneyimli bir avcı olarak hayvanın yaralandığını biliyordu, yalnızca tüm Rus kuvvetlerinin yaralayabileceği gibi yaralanmıştı ama bunun ölümcül olup olmadığı henüz açıklığa kavuşturulmamış bir soruydu. Artık Lauriston ve Berthelemy'nin haberlerine ve partizanların raporlarına göre Kutuzov ölümcül şekilde yaralandığını neredeyse biliyordu. Ama daha fazla kanıta ihtiyaç vardı, beklemek zorundaydık.
