Irkutsk Havacılık Teknik Koleji. Irkutsk Teknik Havacılık Sivil Havacılık Koleji

Sivil Havacılık (1947'de kuruldu)

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji, Doğu Sibirya ve Uzak Doğu'daki sivil havacılık sisteminin tek orta mesleki eğitim kurumudur ve Irkutsk'un en eski eğitim kurumlarından biridir. 27 Haziran 1947 SSCB Bakanlar Kurulu, aralarında Irkutsk Havacılık Mekaniği Okulu'nun da bulunduğu yeni eğitim kurumlarının oluşturulduğu "Sivil Hava Filosu Ana Müdürlüğü eğitim kurumlarının yeniden düzenlenmesi hakkında" bir kararı kabul etti. Po-2, Li-2, Si-47 uçaklarının bakımı için uzman yetiştirmekle yola çıkan okul, çağa ayak uydurarak gelişti. Kısa sürede profesyonel öğretim kadrosuyla kadrolaşarak Il-12, Il-14, An-2 uçaklarında uzman yetiştirme aşamasına geçmiştir. Bu bağlamda 1951 yılında havacılık okulunu açtı. havacılık teknik okuluna dönüştürüldü.

Ellili yılların sonunda okulun gelişiminde büyük bir aşama, dünyanın ilk jet yolcu uçağı Tu-104 ve An-10 turboprop yolcu uçağı olan gaz türbinli motorlu uçaklara bakım yapmak için havacılık mekaniği eğitimine geçişti. Yetmişli ve seksenli yıllarda okul, yeni uçak türlerinde uzmanlaşmaya ve onlar için uçak mekaniği eğitimi vermeye devam etti. Yıllar geçtikçe Tu-154, Yak-42 uçağı, Mi-8 helikopteri ve diğerleri konusunda uzmanlaştı.

1994 yılında uçak bakımı konusunda daha üst düzeyde niteliklere sahip havacılık uzmanları yetiştirmek. Okul temelinde bir sivil havacılık havacılık teknik koleji oluşturuluyor. Aynı yıl, kolej inşaat mühendisliği işletmeleri için "Ekonomi, teknik amaçlar için muhasebe" uzmanlığı alanında uzman yetiştirmeye başladı.


Havacılık teknolojisi eğitimi için iyi bir temelin ve yüksek nitelikli öğretmenlerin varlığı, kolejdeki sivil havacılık işletmelerinde havacılık uzmanları için ileri eğitim kursları açmayı ve onları yeni ekipman türleri için yeniden eğitmeyi mümkün kıldı.

Kolejin 50 yıllık varlığı boyunca sivil havacılık konusunda yaklaşık 20 bin uzman eğitildi. Birçoğu havayollarında ve şirketlerde üst düzey görevlerde bulunuyor, modern uçaklarda uçuş mühendisi olarak uçuyor, uçakları uçuşa hazırlıyor ve ulaştırma ve sanayinin diğer sektörlerinde çalışıyor.

Üniversite mezunları Rusya, BDT ülkeleri, Baltık ülkeleri ve Moğolistan'daki birçok havayolu şirketinde bulunabilir. Personel eğitimine yaptığı büyük katkı nedeniyle kolej, SSCB Sivil Havacılık Bakanlığı ve Rusya Federasyonu Federal Hava Taşımacılığı Servisi tarafından defalarca teşvik edildi. Birçok üniversite çalışanının fahri unvanları ve “Aeroflot Mükemmellik” rozeti de dahil olmak üzere devlet ödülleri vardır.

Günümüzün koleji, öğrencilere artan düzeyde nitelikler sağlayan ve orta mesleki eğitimin mesleki eğitim programlarının uygulanması için gerekli her şeye sahip olan modern bir eğitim kurumudur.

Kolej yüksek nitelikli öğretim kadrosuna sahiptir ve aşağıdakileri içeren gelişmiş bir eğitim tabanına sahiptir:

Çeşitli konularda uzmanlaşmış sınıfları içeren bir eğitim binası;

En son bilgisayar teknolojisiyle donatılmış üç sınıf;

Operasyonel uçak ve helikopterlerin bulunduğu eğitim havaalanı;

Kendi eğitim ve üretim atölyeleri;

Yurtlar;

Spor salonları;

Yemek odası;

Eğitim kurumumuzun özel bir özelliği tam devlet desteğidir, yani üniversite öğrencileri ücretsiz olarak yararlanır:

Eğitim

Beslenme

Kıyafet

Hostelde konaklama.

Kolejde eğitim iki uzmanlık alanında tam zamanlı ve yarı zamanlı olarak yürütülmektedir:

- "Uçak ve motorların teknik çalışması" (1703)

- "Hava taşımacılığında ekonomi ve muhasebe" (0601)

EĞİTİM SÜRESİ:

Uzmanlık 1703'te tam zamanlı - 2 yıl 10 ay (temel düzey), 3 yıl 10 ay (ileri düzey);

yarı zamanlı - 3 yıl 10 ay (temel seviye)

Uzmanlık 0601'de tam zamanlı - 1 yıl 10 ay (temel seviye), 2 yıl 10 ay (ileri seviye);

yarı zamanlı - 2 yıl 10 ay (temel seviye).

İleri düzeydeki eğitime geçiş, temel düzeyin son yılındaki eğitim süresi boyunca veya eğitimin tamamlanmasından sonra yapılır.

BELGELERİN KABUL EDİLMESİ

Aşağıdaki belgeler 25 Haziran - 31 Temmuz tarihleri ​​arasında (şahsen) teslim edilmelidir:

Seçilen uzmanlığı gösteren kabul başvurusu;

Orta (tam) genel eğitime ilişkin belge (sertifika ve Birleşik Devlet Sınav sertifikası);

Yapılan aşılara ilişkin bilgileri, son florografik inceleme tarihini içeren sağlık sertifikası f.086/U;

Pasaport;

Askerlik görevine ilişkin tutum belgesi (erkekler için);


Okul referansı veya iş yerinden referans (hizmet);

Çalışma kitabından alıntı (iş tecrübesi olan kişiler için);

Rusya Federasyonu mevzuatı tarafından belirlenen yardımlardan yararlanma hakkını doğrulayan belgeler.

GİRİŞ SINAVLARI

Aşağıdaki disiplinlerdeki Birleşik Devlet Sınavı sonuçları giriş sınavlarına dahildir:

KAYIT

Yüksekokula kayıt, giriş sınavlarının tamamlanmasından sonra yapılır ve derslerin başlamasından en geç 10 gün önce sona erer.

Yarışma dışında aşağıdakiler kabul edilir:

Ebeveyn bakımı olmadan bırakılan yetimler ve çocuklar;

Tıbbi çalışma komisyonunun sonucuna göre “Hava Taşımacılığında Ekonomi ve Muhasebe” uzmanlığı eğitiminin kontrendike olmadığı I ve II gruplarındaki engelli kişiler;

Askerlik sicil ve kayıt bürosundan yardım haklarını teyit eden bir sertifikaya sahip terhis edilmiş askeri personel;

Öğrenim ücreti ödeyerek yerlere giren kişilerin kayıtları, bireyler ve (veya) tüzel kişilerle yapılan anlaşmaların ardından gerçekleştirilir.

Tam zamanlı öğrencilere ücretsiz yemek, yurt ve özel hizmetler sağlanmaktadır. giyim, burs ödenir ve eğitim süresince Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri'ne zorunlu askerlikten erteleme sağlanır.

Kolejin kabul komitesi ayrıca öğrencileri Rusya Federasyonu Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'nın diğer ikincil havacılık teknik ve uçuş eğitim kurumlarına da kabul etmektedir.

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji, Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi'nin (kısaltılmış IATK) bir koludur. - dalMSTU GA) - şehirdeki bir orta mesleki eğitim kurumu (1947-2015).

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji: ansiklopedik referans

27 Haziran 1947'de Doğu Sibirya Sivil Hava Filosu Müdürlüğü temelinde Irkutsk Genç Havacılık Uzmanları Okulu kuruldu. 11 Ocak 1951'de okul, Sivil Hava Filosunun Irkutsk Havacılık Teknik Okulu'na dönüştürüldü.

1994 yılında okulun adı Irkutsk Sivil Havacılık Havacılık Teknik Koleji olarak değiştirildi.

Faaliyet gösterdiği yıllar boyunca kolej, 69'u Moğol Halk Cumhuriyeti vatandaşı olan sivil havacılık konusunda yaklaşık 20 bin uzman yetiştirdi.

İrkutsk Tarihsel ve yerel tarih sözlüğü. - Irkutsk: Kardeşim. kitap, 2011

Tarihsel referans

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji'nin tarihi, SSCB Bakanlar Kurulu'nun 27 Haziran 1947 tarihli Kararı uyarınca, Sivil Hava Filosunun genç havacılık uzmanları için şehirde tek bir okulun açıldığı 1947 yılına dayanmaktadır. yıllık eğitim dönemi. Okul personeli yedi havacılık mekaniğini mezun etti. Po-2 ve Li-2 uçaklarına hizmet veren 688 uzman Urallar, Sibirya, Uzak Doğu ve Uzak Kuzey'deki havayollarına gönderildi. 12 Temmuz 1951'de Sivil Hava Filosu Ana Müdürlüğü başkanının emriyle Irkutsk Havacılık Mekaniği Okulu, Sivil Hava Filosunun Irkutsk Havacılık Teknik Okulu (IATU Sivil Hava Filosu, ardından IATU GA) olarak yeniden düzenlendi. . Okulun kuruluşunun kökenlerinde Ivanov V.A. (okul müdürü, kolej), hizmet başkanları Bytsan S.V., Naumov N.I., Kukuev L.A., öğretmenler Kozlova M.A., Krol T.T. , Nikitin I.S., Polibina A.G., Shevtsov A.G. vardı. Onların çabaları sayesinde eğitim ve materyal temeli oluşturuldu, eğitim süreci düzenlendi ve öğrencilerin yaşam koşulları oluşturuldu.

Po-2 ve Li-2 uçaklarının malzeme kısmının incelenmesiyle yolculuklarına başlayan okulun öğretim kadrosu ve nesiller boyu öğrenciler, daha sonra Il-12, Il-14, An-2'nin tasarımında ustalaştı. An-24, An-10, Tu-104 uçakları, Tu-154, Yak-42, Il-76, Mi-8 helikopterleri ve modifikasyonları. Bu sürece, mevcut olanların yeniden donatılması ve yeni özel sınıflar ve laboratuvarların oluşturulması, eğitim havaalanındaki havacılık ekipmanlarının yenilenmesi, kitap stoğunda artış ve bisiklet komisyonları üzerinde özenli metodolojik çalışmalar eşlik etti. Okulun yeniden düzenlenmesiyle eş zamanlı olarak okulda yedek subayların eğitimi için askeri bir döngü açıldı. Askeri uçaklar MiG-9, MiG-15, MiG-23, Tu-4, Tu-16, An-12'de ustalaştı. Okul her yıl uçak teknisyeni üretimini artırdı. İlk mezuniyet, 1953, on yıl sonra, 1963 - 226 kişi, 1968 - 458, 1978 - 532'de 45 kişiydi.

Mezunların dağılım coğrafyası da oldukça genişti. Böylece 1979 yılında Tu-154 uçağına bakım yapacak uçak teknisyenlerinin ilk mezuniyeti Doğu Sibirya, Batı Sibirya, Uzak Doğu, Tyumen, Krasnoyarsk, Yakutsk, Magadan, Ural ve Kazak sivil havacılık departmanlarına dağıtıldı. 1963'ten 1979'a kadar olan dönemde, okul, Moğolistan vatandaşları olan öğrenciler yetiştirdi; toplam 69 uçak teknisyeni eğitildi.

2009 yılında IATK GA, Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi'nin bir şubesi olan IATK olarak yeniden düzenlendi.

26 Kasım 2014 tarihli MSTU GA'nın kurucusu Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'nın emriyle 1 Ocak 2015 tarihinde tasfiye edildi.

Okulların, kolejlerin, kolejlerin başkanları

Sivil Hava Filosunun Irkutsk Havacılık Mekaniği Okulu. 1947-1951

Okul Başkanı:

1947 - 1948 - Ivanov Viktor Alekseevich.

1948 - 1951 - Brechalov Viktor Aleksandroviç.

Irkutsk Havacılık Sivil Havacılık Teknik Okulu. 1951-1994

Okul müdürü:

1951 - 1953 - Brechalov Viktor Aleksandroviç.

1953 - 1958 - Zakharov Konstantin İvanoviç.

1958 - 1962 - Guryev Vadim Mironovich.

1962 - 1964 - Ivanov Anatoly Afanasyevich.

1964 - 1968 - Maloletkov Petr Mihayloviç.

Irkutsk Havacılık Sivil Havacılık Teknik Koleji

Kolej Müdürü:

1968 - 1992 - Senichkin Anatoly Aleksandrovich (IATU Sivil Hava Filosu 1958 mezunu).

1992 - 1994 - Zhuravlev Yuri Vasilievich (IATU GA 1974 mezunu).

2001 - 2012 - Nikiforov Valery Apollonovich (IATU GA 1968 mezunu).

2012 - 2015 - Buldakov Arkady Valerievich.

Kişiler

Adres: 664009, Irkutsk, st. Sovetskaya, 139.

Edebiyat

  1. Zhuravlev I.M. Uzak ve yakın: Irkutsk Havacılık Teknik Okulu'nun yarım asırlık yolculuğunun tarihi üzerine bir makale (1947–1997). -Irkutsk, 1998.

Bağlantılar

  1. Irkutsk ATK GA: resmi web sitesi.

Eğitim kurumu 1967 yılında kuruldu. O zamanlar Kiev Sivil Havacılık Mühendislik Enstitüsü'nün bir şubesi olarak listelenmişti. Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından 1993 yılında kolej, bugüne kadar yakın işbirliği içinde olduğu Moskova Üniversitesi'nin liderliği altına girdi.

Faaliyet yılları boyunca, eğitim kurumunun kademeli bir oluşumu ve gelişimi olmuştur. Öğrenci ve öğretim elemanı sayısı arttı, eğitimin kalitesi arttı. Bunun nedeni öğretmenlerin ve üniversite yönetiminin sıkı çalışması ve geleceğin mühendislerini eğitmek için gereken malzeme ve teknik temeldir. Bugün burada havacılık teknolojisi alanında profesyonel uzmanlar yetişiyor ve mezun oluyor.

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji'nde Eğitim

Moskova Sivil Havacılık Üniversitesi'nin Irkutsk şubesi, öğrencilerine çeşitli alanlarda eğitim programlarının tam olarak geliştirilmesi için tüm koşulları sunmaktadır. Öğrencilerin erişebileceği perspektifleri göz önünde bulundurun.

Yüksek öğretim

Lisanslar:

  • taşıma süreci mühendisleri;
  • Uçuş ve navigasyon sistemleriyle çalışan mühendisler.

Uzmanlar: radyo ekipmanı alanındaki mühendisler.

İlk uzmanlıkta eğitim dört yıl sürer. Sonraki ikisi 4,5 yıl sürecek ve son yön 5,5 yıllık bir çalışma gerektiriyor. Yazışma bölümünde, ulaştırma proses mühendisleri için eğitim süresi altı ay, diğer durumlarda ise bir yıl artırıldı.

Orta mesleki eğitim

  • uçak ve motor mühendisleri;
  • uçuş ve navigasyon sistemleriyle çalışan mühendisler;
  • Ulaştırma hizmetleri alanında teknoloji.

Ortaöğretim için son uzmanlıktan bahsediyorsak 2 yıl 10 ay veya bir yıl daha az eğitim almanız gerekecektir. Yazışma eğitimi yalnızca uçak ve motorlarla çalışacak teknisyen olarak kalifiye olmak için mümkündür ve 3 yıl 10 ay sürer. Uzmanlık alanlarının her biri bir dizi disiplinin incelenmesini içerir. Gelecekteki mesleğin türüne bağlı olarak değişirler. Hepsini birleştiren şey, daha sonra yerini derinlemesine, dar profilli disiplinlere bırakan bir dizi genel konudur.

Teorik eğitim, pratik dersler, laboratuvar çalışmaları, simülatörlerde eğitim, atölyelerde çalışma vb. ile birleştirilir. Öğrencilerle beden eğitimi ve eğitim çalışmalarına önemli bir yer verilir. Eğitim döngüsü çeşitli türlerde uygulama ve final sınavlarını içerir ve ardından öğrencilere hak ettikleri diplomalar verilir.

Her üniversite uzmanlığının özellikleri ve amacı

İlk bakışta enstitüde sunulan tüm uzmanlıkların benzer olduğu görülebilir. Bu tamamen doğru değil: her biri belirli bir faaliyet türüyle ve buna bağlı olarak havacılıkta farklı bir profesyonel alanla ilişkilidir. Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi'nin Irkutsk şubesinin sunduğu talimatların her birine daha yakından bakalım.

Uçak ve motorların çalıştırılması

Bu uzmanlığın bir parçası olarak geleceğin mühendisleri, uçakların onarımı ve uygun bakımı konusunda uzmanlaşmalı ve uçuş sırasında güvenliğin nasıl sağlanacağını öğrenmelidir. Bunu yapmak için öğrenciler, tasarımdan her bir uçak bileşeninin çalıştırılmasına kadar faaliyetin çok sayıda yönünü inceler. Programda yer alan konular arasında çeşitli süreçleri simüle etmek için bilgisayarla çalışma, son derece uzmanlaşmış disiplinler ve laboratuvar dersleri yer almaktadır.

Mezunlar uzmanlık alanlarında havacılık işletmelerinde, havalimanlarında ve havayollarında çalışabileceklerdir.

Havacılık sistemleri ve uçuş navigasyon sistemleri

Enstitünün uzmanlık alanlarının bir başka alt türü, havacılık mühendisliği alanında gelecek vaat eden bir alanla ilişkilidir. Modern uçaklar, yalnızca yüksek vasıflı uzmanlar tarafından çalıştırılabilen uçuş kontrol ekipmanlarıyla donatılmıştır. Yerde ise uçak fabrikalarında, havalimanlarında ve hava taşımacılığının üretimi, onarımı ve işletilmesiyle ilgili diğer kuruluşlarda bu alandaki uzmanlara ihtiyaç duyulacak. Eğitim çok sayıda dar kapsamlı konuyu, ekipmanla çalışmayı, pratik alıştırmaları ve uçak elektroniğinin özelliklerine ilişkin derinlemesine bir çalışmayı içerir.

Simülatör eğitimi

Havacılık taşımacılığı için radyo ekipmanı

Bu alandaki mühendisler, çok çeşitli uçak içi iletişim ve navigasyon ekipmanlarıyla çalışmaya hazır olarak mezun olacaklar. Bu durumda kullanılan ekipman hem uçaklarda hem de helikopterlerde ve yerde bulunur ve bunların etkileşimi uzmanların faaliyet alanıdır. Mühendislerin yetkin çalışması, tüm sistemlerde hata ayıklamamıza ve uçağın güvenli çalışmasını sağlamamıza olanak tanır.

Eğitim sırasında simülatörler, bilgiyi pratikte pekiştirmek için yaygın olarak kullanılır.

Taşıma süreçleri

Bu disiplin sadece mühendislik alanındaki bir dizi beceri ve bilgiyi değil aynı zamanda yönetim fonksiyonlarını da içerir. Uzman, uçak uçuşları sürecinin özünü derinlemesine anlamalı, bunları yetkin bir şekilde organize edebilmeli ve koordine edebilmelidir. Enerji, bilgi teknolojisi, makinelerin onarımı ve çalıştırılması ve altyapı özellikleri konuları incelenmektedir. Mezunlar, havalimanlarında ve kontrol merkezlerinde ve ayrıca ulaşım faaliyetinin herhangi bir alanında kendilerini gerçekleştirebileceklerdir.

Irkutsk Havacılık Koleji'nde ek eğitim

Uzmanlık eğitiminin çeşitli aşamalarına ek olarak, üniversitede, eğitim kurumunda düzenli olarak kayıtlı olan çeşitli kurslarda bilgi edinebilirsiniz.

Yüksek öğrenime devam etmek isteyen ortaöğretim öğrencileri ayrıca fizik, matematik ve Rusça dersleri de alabilirler. Öğrencilerin kabul sonrasındaki avantajı, bir sonraki eğitim seviyesine geçmek için yalnızca bu konulardaki dahili sınavları geçmelerinin gerekmesidir. Testlerin başarıyla tamamlanmasının ardından en iyi adaylar ücretsiz olarak eğitim alabilecektir. Kursların kendisi ücretlidir ancak eğitim grup halindedir.

Havacılıkta çalışmak için gerekli olan teknik İngilizcesini geliştirmek isteyenler, bu alanda otuz yıllık başarılı deneyime sahip deneyimli bir öğretmenin verdiği ücretli kurslara katılabilirler. Sınıf derslerine katılamayanlar internet üzerinden bireysel olarak uzaktan ders çalışabilmektedir. Kurslar altı ay sürer, saat sayısı düzenlenir. Organizasyon yönetimi alanında yeniden eğitim programı bir yıl sürer. Kursların tamamlanmasının ardından öğrencilere, bu alanda iş bulmalarına olanak tanıyan bir yeniden eğitim diploması verilir.

Irkutsk Havacılık Enstitüsüne Giriş

Irkutsk Sivil Havacılık Koleji'ni tercih eden adaylar, eğitim seviyesine bağlı olarak giriş sınavlarına tabi tutulur. Her durumda 11. sınıfı bitirmiş olanlar başvuru yapabilir. Üniversiteye kabul kuralları bu profildeki eğitim kurumları için standarttır. Ortaöğretim kademesine girmek isteyenlerin kayıtları, sertifikanın ortalama puanına göre yapılır. Tartışmalı konularda matematik, fizik, Rusça ve yabancı dil notu yüksek olan adaylara öncelik verilir. Ulaştırma hizmetleriyle ilgili bir uzmanlıkta tıbbi sertifika gerekli olacaktır.

Yüksek öğrenim elde etmek için yalnızca bir sertifika sunmakla kalmayacak, aynı zamanda Birleşik Devlet Sınavını da geçmeniz gerekecek ve kabul puanların toplamına göre yapılacaktır. Bu durumda öncelik aşağıdaki yararlanıcılara verilir:

  • engelli insanlar;
  • kimsesiz çocuklar;
  • sosyal açıdan savunmasız kişiler;
  • konulardaki büyük Olimpiyatların kazananları;
  • Birleşik Devlet Sınavında yüz puan alan kişiler;
  • öğrenimleri sırasında olağanüstü sonuçlar gösteren diğer başvuru sahipleri.

Bütçeye uygun olmayan potansiyel adaylar ücretli eğitime başvurabilir veya yazışma yoluyla eğitim almaya karar verebilirler. Kural olarak bu durumlarda geçme puanı daha düşüktür. Diğer durumlarda, başvuranların sayısı genellikle kayıtlı olanlardan daha fazladır. Bu, enstitüdeki her yer için yüksek rekabeti gösterir.

MSTU GA'nın Irkutsk şubesinin eğitim havaalanı

Çalışma için malzeme ve teknik temel

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji'nde tam teşekküllü bir öğrenme süreci için tüm koşullar oluşturuldu. Laboratuvarlar ve normal dersliklerden oluşan, gerekli tüm ekipman, stand ve modellerle donatılmış dört eğitim binası bulunmaktadır. Öğretim kadrosu, her biri bir veya başka bir çalışma alanında uzmanlaşmış bölümlere ayrılmıştır. Binalardan biri engellilerin ve engellilerin eğitim ve konforlu konaklaması için tam donanımlıdır.

Bağımsız çalışma ve ödev hazırlamak için öğrenciler, ders kitaplarının ve konulardaki öğretim yardımcılarının toplandığı kütüphaneyi kullanabilirler. Ayrıca şube, materyalin incelenmesi için kapsamlı bir elektronik kaynak koleksiyonu oluşturmuştur. Öğrencilere yönelik yemekler yemek salonunda ve büfede verilmektedir. Tıbbi bakım hem kolejin kendi tıp merkezinde hem de hemen hemen tüm uzmanlık alanlarından doktorların çalıştığı şehrin öğrenci kliniğinde alınabilir, testlerin işlenmesi için bir laboratuvarın yanı sıra tıbbi muayene ekipmanı da bulunmaktadır. Engelli parkuru bulunan stadyumda, iki kapalı spor salonunda ve enstitünün spor salonunda beden eğitimi dersleri verilmektedir.

Yurt ve burslar

Üniversite öğrencilerine toplam kontenjanı 450 kişi için tasarlanan iki yurt binasından birinde yer verilmektedir. İçerisinde gerekli tüm mobilyalar, mutfaklar, duş odaları ve hijyen odaları bulunmaktadır. Pansiyon içerisinde yemek idare tarafından verilmemektedir.

Bütçe esasına göre eğitim gören tam zamanlı öğrencilere aylık burs verilmektedir. Boyutları öğrencinin performansına ve eğitim seviyesine bağlıdır. "İyi" derecelendirmelerde miktar 540 veya 1484 ruble, "iyi" ve "mükemmel" - 809 ve 2227 ve "mükemmel" - 1080 ve 2968 ruble olacaktır. Öğrencilere çalışmalarını geliştirmeleri için güçlü bir teşvik verildiği görülebilir.

Akademik bursların yanı sıra öğrenciler için başka türde mali destek de bulunmaktadır. Sosyal burslar, maddi durumu zor olan kişilere, engellilere ve yetimlere, uygun belgeleri sağlamaları halinde verilmektedir. Çalışmalarda, bilimsel ve sosyal faaliyetlerde başarı için çeşitli türlerde artırılmış, itibari ve diğer özel ödemeler tahsis edilir.

Mezunlar ve üniversite öğrencileri için açık pozisyonlar ve teklifler

MSTU GA'nın Irkutsk şubesinin başarılı bir eğitim kurumu olduğu açıktır. Öğrencileri düzenli olarak bilimsel konferanslara, spor yarışmalarına ve halka açık etkinliklere katılmaktadır. Analitik makalelerin oluşturulması üzerinde çalışmak isteyenler, ulaştırma konusuna adanmış bir elektronik dergi ile işbirliği yapmaya davet edilmektedir.

Mezun olduktan sonra birçok yerli havacılık işletmesi mezunlarını memnuniyetle karşılamaktadır. Özellikle büyük teknik holdinglerden, havalimanlarından ve fabrikalardan düzenli olarak davetler geliyor. Askeri alanda kariyer yapmak isteyenler Krasnodar Yüksek Askeri Okulu'nun bilimsel şirketine girebilirler. Hizmet ömrü bir yıl olacaktır.

Üniversitenin web sitesinde özel bir bölüm açık pozisyonlar, kariyer rehberliği etkinlikleri ve işverenlerden gelen güncel teklifler hakkında tüm bilgileri içerir.

Temas halinde

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji, Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi'nin (kısaltılmış IATK) bir koludur. - dalMSTU GA) - şehirdeki bir orta mesleki eğitim kurumu (1947-2015).

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji: ansiklopedik referans

27 Haziran 1947'de Doğu Sibirya Sivil Hava Filosu Müdürlüğü temelinde Irkutsk Genç Havacılık Uzmanları Okulu kuruldu. 11 Ocak 1951'de okul, Sivil Hava Filosunun Irkutsk Havacılık Teknik Okulu'na dönüştürüldü.

1994 yılında okulun adı Irkutsk Sivil Havacılık Havacılık Teknik Koleji olarak değiştirildi.

Faaliyet gösterdiği yıllar boyunca kolej, 69'u Moğol Halk Cumhuriyeti vatandaşı olan sivil havacılık konusunda yaklaşık 20 bin uzman yetiştirdi.

İrkutsk Tarihsel ve yerel tarih sözlüğü. - Irkutsk: Kardeşim. kitap, 2011

Tarihsel referans

Irkutsk Havacılık Teknik Koleji'nin tarihi, SSCB Bakanlar Kurulu'nun 27 Haziran 1947 tarihli Kararı uyarınca, Sivil Hava Filosunun genç havacılık uzmanları için şehirde tek bir okulun açıldığı 1947 yılına dayanmaktadır. yıllık eğitim dönemi. Okul personeli yedi havacılık mekaniğini mezun etti. Po-2 ve Li-2 uçaklarına hizmet veren 688 uzman Urallar, Sibirya, Uzak Doğu ve Uzak Kuzey'deki havayollarına gönderildi. 12 Temmuz 1951'de Sivil Hava Filosu Ana Müdürlüğü başkanının emriyle Irkutsk Havacılık Mekaniği Okulu, Sivil Hava Filosunun Irkutsk Havacılık Teknik Okulu (IATU Sivil Hava Filosu, ardından IATU GA) olarak yeniden düzenlendi. . Okulun kuruluşunun kökenlerinde Ivanov V.A. (okul müdürü, kolej), hizmet başkanları Bytsan S.V., Naumov N.I., Kukuev L.A., öğretmenler Kozlova M.A., Krol T.T. , Nikitin I.S., Polibina A.G., Shevtsov A.G. vardı. Onların çabaları sayesinde eğitim ve materyal temeli oluşturuldu, eğitim süreci düzenlendi ve öğrencilerin yaşam koşulları oluşturuldu.

Po-2 ve Li-2 uçaklarının malzeme kısmının incelenmesiyle yolculuklarına başlayan okulun öğretim kadrosu ve nesiller boyu öğrenciler, daha sonra Il-12, Il-14, An-2'nin tasarımında ustalaştı. An-24, An-10, Tu-104 uçakları, Tu-154, Yak-42, Il-76, Mi-8 helikopterleri ve modifikasyonları. Bu sürece, mevcut olanların yeniden donatılması ve yeni özel sınıflar ve laboratuvarların oluşturulması, eğitim havaalanındaki havacılık ekipmanlarının yenilenmesi, kitap stoğunda artış ve bisiklet komisyonları üzerinde özenli metodolojik çalışmalar eşlik etti. Okulun yeniden düzenlenmesiyle eş zamanlı olarak okulda yedek subayların eğitimi için askeri bir döngü açıldı. Askeri uçaklar MiG-9, MiG-15, MiG-23, Tu-4, Tu-16, An-12'de ustalaştı. Okul her yıl uçak teknisyeni üretimini artırdı. İlk mezuniyet, 1953, on yıl sonra, 1963 - 226 kişi, 1968 - 458, 1978 - 532'de 45 kişiydi.

Mezunların dağılım coğrafyası da oldukça genişti. Böylece 1979 yılında Tu-154 uçağına bakım yapacak uçak teknisyenlerinin ilk mezuniyeti Doğu Sibirya, Batı Sibirya, Uzak Doğu, Tyumen, Krasnoyarsk, Yakutsk, Magadan, Ural ve Kazak sivil havacılık departmanlarına dağıtıldı. 1963'ten 1979'a kadar olan dönemde, okul, Moğolistan vatandaşları olan öğrenciler yetiştirdi; toplam 69 uçak teknisyeni eğitildi.

2009 yılında IATK GA, Moskova Devlet Sivil Havacılık Teknik Üniversitesi'nin bir şubesi olan IATK olarak yeniden düzenlendi.

26 Kasım 2014 tarihli MSTU GA'nın kurucusu Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'nın emriyle 1 Ocak 2015 tarihinde tasfiye edildi.

Okulların, kolejlerin, kolejlerin başkanları

Sivil Hava Filosunun Irkutsk Havacılık Mekaniği Okulu. 1947-1951

Okul Başkanı:

1947 - 1948 - Ivanov Viktor Alekseevich.

1948 - 1951 - Brechalov Viktor Aleksandroviç.

Irkutsk Havacılık Sivil Havacılık Teknik Okulu. 1951-1994

Okul müdürü:

1951 - 1953 - Brechalov Viktor Aleksandroviç.

1953 - 1958 - Zakharov Konstantin İvanoviç.

1958 - 1962 - Guryev Vadim Mironovich.

1962 - 1964 - Ivanov Anatoly Afanasyevich.

1964 - 1968 - Maloletkov Petr Mihayloviç.

Irkutsk Havacılık Sivil Havacılık Teknik Koleji

Kolej Müdürü:

1968 - 1992 - Senichkin Anatoly Aleksandrovich (IATU Sivil Hava Filosu 1958 mezunu).

1992 - 1994 - Zhuravlev Yuri Vasilievich (IATU GA 1974 mezunu).

2001 - 2012 - Nikiforov Valery Apollonovich (IATU GA 1968 mezunu).

2012 - 2015 - Buldakov Arkady Valerievich.

Kişiler

Adres: 664009, Irkutsk, st. Sovetskaya, 139.

Edebiyat

  1. Zhuravlev I.M. Uzak ve yakın: Irkutsk Havacılık Teknik Okulu'nun yarım asırlık yolculuğunun tarihi üzerine bir makale (1947–1997). -Irkutsk, 1998.

Bağlantılar

  1. Irkutsk ATK GA: resmi web sitesi.

Var olduğu yıllar boyunca teknik okul, Rusya Federasyonu'ndaki en büyük profesyonel ortaöğretim kurumlarından biri haline geldi. Şu anda IAT'de beş uzmanlık alanında binden fazla öğrenci eğitim görüyor: “Uçak üretimi”, “Makine mühendisliği teknolojisi”, “Bilgisayar kompleksleri ve sistemleri”, “Bilgisayar sistemlerinde programlama”, “Otomatik sistemlerde bilgi güvenliği” ”.

Bugün Irkutsk Havacılık Teknik Okulu, gerekli donanıma sahip en son teknolojiyle donatılmış, güçlü bir teknik ve malzeme tabanına ve büyük bir öğretmen ekibi potansiyeline sahip bir eğitim kurumudur.

Uzun yıllar süren çalışmalar sonucunda biriken potansiyel, teknik okulun, yenilikçi eğitsel projeler uygulayan mesleki ilköğretim ve mesleki ortaöğretim devlet eğitim kurumları arasında 2008-2009 ulusal öncelikli proje “Eğitim” yarışmasında iki kez kazanmasını mümkün kıldı. .

Eğitimde yenilikçi programların uygulanması, gençlerin ekonominin yüksek teknoloji sektörlerinde çalışması için istikrarlı bir motivasyon yaratacak modern bir eğitim ortamı yaratılmasını mümkün kıldı.

Bugün, Irkutsk Teknik Havacılık Koleji iki profilde uzman yetiştiriyor: bilgi teknolojisi; materyal ve eğitim temeli ve bu alanlarda uzman yetiştirme sistemi kökten dönüştürüldü.

CAE/CAD/CAM teknolojileri, üretim ve modellemeden CMM'leri kullanarak ürün kontrolüne kadar eğitim sürecine başarıyla dahil edilmiştir. Ayrıca üretim alanları ve eğitim laboratuvarları, Irkutsk Havacılık Fabrikasındakiyle aynı yazılım ve ekipmanı kullanıyor.

Bilgi profilinde, modern ağ teknolojilerinin yeni laboratuvarları, ölçüm ve hesaplama kompleksleri ve mikroişlemci sistemleri ile bilgisayar ekipmanlarının entegre güvenliğine yönelik laboratuvarlar oluşturulmuştur.

Teknik okulda öğretmen ve öğrencilerin tasarım, araştırma ve eğitim faaliyetlerine büyük önem verilmektedir. İçinde öğrenci tasarım bürosunun faaliyet gösterdiği bir araştırma ve eğitim merkezi (RTC) oluşturduk.

UIC'nin özel laboratuvarlarına dayanan öğrenci tasarım bürosu insansız hava araçları geliştiriyor: kontrol sistemleri geliştiriyor ve planörler inşa ediyor.

Ayrıca SKB robotik manipülatörler üretiyor; adamlar kontrol sistemleri ve mekanik bileşenler tasarlıyor.

Öğrenciler kişisel bilgisayarlarını kullanarak stant tasarlarlar; hesaplama ve ölçüm sistemlerini tanıtmak; video gözetimi, ses bilgilerinin paket iletimi ve biyometrik bilgi güvenliği sistemleri için bilgisayarlı sistemlerin uygulanmasını ve araştırmasını yürütmek.

Bu tür faaliyetler, yaratıcı inisiyatifin, kişiliğin bireysel gelişimine ve öğrencilerde mesleki faaliyetlerde bağımsız olarak çözme ve görevleri belirleme konusunda evrensel yeteneklerin oluşmasına odaklanmaktadır. Vurgu, öğrencilerde bilgiyi bağımsız olarak uygulama ve edinme, düşünme, alınan kararlar hakkında dikkatli düşünme ve eylemleri açıkça planlama, farklı profil ve bileşime sahip gruplarda etkili bir şekilde işbirliği yapma becerilerinin geliştirilmesidir. Tüm bu görevler, eğitim sürecinde eğitim faaliyetlerini yürütmenin alternatif formlarının ve yöntemlerinin kapsamlı bir şekilde tanıtılmasını gerektiriyordu.

Bugün Irkutsk Havacılık Koleji'nin, gerekli donanıma sahip, en iyi modern teknolojilerle donatılmış, güçlü bir malzeme ve teknik temele ve büyük bir öğretmen ekibi potansiyeline sahip bir eğitim kurumu olduğunu söyleyebiliriz.

Eğitim

Şu anda Irkutsk Havacılık Teknik Okulu, geleneksel üniversite uzmanlıklarına ek olarak popüler modern uzmanlık alanlarında da eğitim sunmaktadır.

Üniversite mezunlarının çoğu geleneksel olarak Irkutsk Havacılık Fabrikasında istihdam edilmektedir.

Uzmanlıklar

1. Otomatik sistemlere ve bilgisayar teknolojisine yönelik yazılım;

2. Otomatik kontrol ve bilgi işleme sistemleri;

3. Tasarım (sektöre göre);

4. Bilgi güvenliği;

5. Bilgisayar ağlarının ve bilgisayar ekipmanlarının bakımı;

6. Makine mühendisliği teknolojisi.

Kolej, Sovyetler Birliği Bakanlar Kurulu'nun 27 Haziran 1947 tarih ve 2243-616C sayılı Kararı ile, tamircilerin eğitimi için Devlet Askeri Filosunun Irkutsk Havacılık Genç Uzmanları Okulu adı altında kuruldu. Sovyetler Birliği Bakanlar Kurulu'nun 11 Ocak 1951 tarihli 92-40C sayılı Kararı ile Irkutsk ShMAS, sivil hava filosunun teknik havacılık okuluna dönüştürüldü.

Hava taşımacılığı bölümünün 16 Temmuz 1993 tarihli DV-110 sipariş numarasıyla, 1994 yılında okul temelinde Irkutsk Sivil Havacılık Teknik Havacılık Koleji kuruldu.

Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 27 Kasım 2006 tarihli 1639-r sipariş numarası ve 5 Şubat 2007 tarihli AYU-14r FAVT sipariş numarasıyla kolej, Moskova Teknik Devlet Sivil Havacılık Üniversitesi'nin bir şubesi olarak yeniden düzenlendi.

Kolejdeki eğitimin yapısı, Rus havayollarının ve Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'nın ve tam orta genel eğitim temelinde uygulanan mesleki orta öğretim (ileri ve temel seviyeler) uzmanları için ihtiyaçlarının karşılanmasına odaklanmıştır.

Kolej, mesleki ortaöğretimin aşağıdaki eğitim programlarında eğitim faaliyetleri yürütmektedir:

160901 - teknisyen, kıdemli teknisyen (Motorların ve uçakların teknik çalışması

100112 - Uzmanlığa göre taşıma türlerine göre taşıma hizmeti:

Uçak içi servis;

“Ulaştırma Bakım Uzmanı” kategorisinin atanması ile uçakta havacılık güvenliği.


Tepe