Πυροβολικό: τύποι και πεδίο βολής. Επισκόπηση τεμαχίων πυροβολικού από την αρχαία έως τη σύγχρονη

Ξέρετε τι είδους στρατεύματα αποκαλούνται με σεβασμό ο «θεός του πολέμου»; Φυσικά, πυροβολικό! Παρά την εξέλιξη τα τελευταία πενήντα χρόνια, ο ρόλος των σύγχρονων συστημάτων δεκτών υψηλής ακρίβειας εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά μεγάλος.

Ιστορία ανάπτυξης

Ο «πατέρας» των όπλων θεωρείται ο Γερμανός Schwartz, αλλά πολλοί ιστορικοί συμφωνούν ότι τα πλεονεκτήματά του σε αυτό το θέμα είναι μάλλον αμφίβολα. Έτσι, η πρώτη αναφορά για τη χρήση πυροβολικού στο πεδίο της μάχης χρονολογείται από το 1354, αλλά υπάρχουν πολλά έγγραφα στα αρχεία που αναφέρουν το έτος 1324.

Δεν υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι ορισμένα δεν έχουν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν. Παρεμπιπτόντως, οι περισσότερες αναφορές σε τέτοια όπλα μπορούν να βρεθούν σε παλιά αγγλικά χειρόγραφα, και καθόλου σε γερμανικές πρωτογενείς πηγές. Έτσι, ιδιαίτερα αξιοσημείωτη από αυτή την άποψη είναι η αρκετά γνωστή πραγματεία «Περί των καθηκόντων των βασιλιάδων», η οποία γράφτηκε προς δόξα του Εδουάρδου Γ'.

Ο συγγραφέας ήταν δάσκαλος του βασιλιά και το ίδιο το βιβλίο γράφτηκε το 1326 (την εποχή της δολοφονίας του Εδουάρδου). Δεν υπάρχουν λεπτομερείς επεξηγήσεις για τα χαρακτικά στο κείμενο, και ως εκ τούτου πρέπει να επικεντρωθεί κανείς μόνο στο υποκείμενο. Έτσι, μια από τις εικόνες απεικονίζει, χωρίς αμφιβολία, ένα πραγματικό κανόνι, που θυμίζει μεγάλο βάζο. Δείχνεται πώς ένα μεγάλο βέλος πετάει από το λαιμό αυτής της «κανάτας», τυλιγμένο σε σύννεφα καπνού, και ένας ιππότης στέκεται σε απόσταση, έχοντας μόλις βάλει φωτιά στην πυρίτιδα με μια καυτή ράβδο.

Πρώτη εμφάνιση

Όσο για την Κίνα, στην οποία, πιθανότατα, εφευρέθηκε η πυρίτιδα (και οι μεσαιωνικοί αλχημιστές την ανακάλυψαν τρεις φορές, όχι λιγότερο), δηλαδή, υπάρχει κάθε λόγος να πιστεύουμε ότι τα πρώτα πυροβολικά θα μπορούσαν να δοκιμαστούν ακόμη και πριν από την αρχή της εποχής μας. Με απλά λόγια, το πυροβολικό, όπως όλα τα πυροβόλα όπλα, είναι πιθανώς πολύ παλαιότερο από ό,τι πιστεύεται συνήθως.

Στην εποχή, αυτά τα εργαλεία χρησιμοποιούνταν ήδη μαζικά στα τείχη των οποίων μέχρι τότε δεν ήταν πλέον τόσο αποτελεσματικό μέσο προστασίας για τους πολιορκούμενους.

χρόνια στασιμότητα

Γιατί λοιπόν οι αρχαίοι λαοί δεν κατέκτησαν όλο τον κόσμο με τη βοήθεια του «θεού του πολέμου»; Είναι απλό - κανόνια των αρχών του 14ου αιώνα. και 18ος αι. ελάχιστα διαφορετικά μεταξύ τους. Ήταν αδέξια, άσκοπα βαριά και παρείχαν πολύ κακή ακρίβεια. Δεν είναι περίεργο που τα πρώτα όπλα χρησιμοποιήθηκαν για την καταστροφή τοίχων (είναι δύσκολο να χάσετε!), καθώς και για να πυροβολήσετε σε μεγάλες συγκεντρώσεις του εχθρού. Σε μια εποχή που οι εχθρικοί στρατοί βάδιζαν ο ένας εναντίον του άλλου σε πολύχρωμες στήλες, αυτό δεν απαιτούσε επίσης υψηλή ακρίβεια των κανονιών.

Μην ξεχνάτε την αποκρουστική ποιότητα της πυρίτιδας, καθώς και τις απρόβλεπτες ιδιότητές της: κατά τη διάρκεια του πολέμου με τη Σουηδία, οι Ρώσοι πυροβολητές έπρεπε μερικές φορές να τριπλασιάσουν το ποσοστό δειγματοληψίας, έτσι ώστε οι οβίδες να προκαλέσουν τουλάχιστον κάποια ζημιά στα εχθρικά φρούρια. Φυσικά, αυτό το γεγονός αντανακλούσε ειλικρινά άσχημα στην αξιοπιστία των όπλων. Δεν ήταν λίγες οι περιπτώσεις που δεν έμεινε τίποτα από το πλήρωμα του πυροβολικού ως αποτέλεσμα έκρηξης κανονιού.

Αλλοι λόγοι

Τέλος, η μεταλλουργία. Όπως και στην περίπτωση των ατμομηχανών, μόνο η εφεύρεση των ελασματουργείων και η βαθιά έρευνα στον τομέα της μεταλλουργίας παρείχαν τις απαραίτητες γνώσεις για την παραγωγή πραγματικά αξιόπιστων βαρελιών. Η δημιουργία βλημάτων πυροβολικού παρείχε στα στρατεύματα «μοναρχικά» προνόμια στο πεδίο της μάχης για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μην ξεχνάτε τα διαμετρήματα των τεμαχίων πυροβολικού: εκείνα τα χρόνια υπολογίστηκαν τόσο με βάση τη διάμετρο των χρησιμοποιούμενων πυρήνων όσο και λαμβάνοντας υπόψη τις παραμέτρους του βαρελιού. Επικρατούσε απίστευτη σύγχυση και ως εκ τούτου οι στρατοί απλά δεν μπορούσαν να υιοθετήσουν κάτι πραγματικά ενοποιημένο. Όλα αυτά εμπόδισαν πολύ την ανάπτυξη του κλάδου.

Οι κύριες ποικιλίες αρχαίων συστημάτων πυροβολικού

Ας δούμε τώρα τα κύρια είδη πυροβολικού, τα οποία σε πολλές περιπτώσεις βοήθησαν πραγματικά να αλλάξει η ιστορία, διαθλώντας την πορεία του πολέμου υπέρ ενός κράτους. Από το 1620, ήταν συνηθισμένο να γίνεται διάκριση μεταξύ των ακόλουθων τύπων όπλων:

  • Διαμέτρημα όπλων από 7 έως 12 ίντσες.
  • Periers.
  • Γεράκια και τσιράκια («γεράκια»).
  • Φορητά πυροβόλα όπλα με γόμωση.
  • Ρομπινέδες.
  • Κονιάματα και βομβαρδισμοί.

Αυτή η λίστα εμφανίζει μόνο "αληθινά" όπλα με μια λίγο πολύ σύγχρονη έννοια. Αλλά εκείνη την εποχή, ο στρατός διέθετε σχετικά μεγάλο αριθμό αρχαίων όπλων από χυτοσίδηρο. Οι πιο χαρακτηριστικοί από τους εκπροσώπους τους είναι οι κολβερίνοι και οι ημι-κυλβερίνοι. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, είχε ήδη γίνει απολύτως σαφές ότι τα γιγάντια κανόνια, που ήταν σε μεγάλο βαθμό κοινά σε προηγούμενες περιόδους, δεν ήταν καλά: η ακρίβειά τους ήταν αηδιαστική, ο κίνδυνος έκρηξης της κάννης ήταν εξαιρετικά υψηλός και χρειάστηκε πολύς χρόνος για να ξαναγεμιστεί.

Αν στραφούμε ξανά στην εποχή του Πέτρου, τότε οι ιστορικοί εκείνων των χρόνων σημειώνουν ότι απαιτούνταν εκατοντάδες λίτρα ξύδι για κάθε μπαταρία "μονόκερων" (μια ποικιλία kulevrin). Χρησιμοποιήθηκε αραιωμένο με νερό για να κρυώσει βαρέλια που είχαν υπερθερμανθεί από σφηνάκια.

Σπάνια βρέθηκε ένα αρχαίο πυροβολικό με διαμέτρημα άνω των 12 ιντσών. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα culverins, ο πυρήνας των οποίων ζύγιζε περίπου 16 λίβρες (περίπου 7,3 κιλά). Στο χωράφι, τα γεράκια ήταν πολύ συνηθισμένα, ο πυρήνας των οποίων ζύγιζε μόνο 2,5 λίβρες (περίπου ένα κιλό). Τώρα ας δούμε τους τύπους πυροβολικού που ήταν συνηθισμένοι στο παρελθόν.

Συγκριτικά χαρακτηριστικά ορισμένων εργαλείων της αρχαιότητας

Όνομα όπλου

Μήκος κάννης (σε διαμετρήματα)

Βάρος βλήματος, κιλό

Κατά προσέγγιση εύρος αποτελεσματικής βολής (σε μέτρα)

Μουσκέτο

Χωρίς καθορισμένο πρότυπο

Falconet

ιερό ιερό

"Aspid"

Τυποποιημένο πυροβόλο

μισό κανόνι

Χωρίς καθορισμένο πρότυπο

Kulevrina (αρχαίο πυροβόλο πυροβολικού με μακριά κάννη)

«Μισό» culverin

Οφιοειδής

Χωρίς δεδομένα

Μπάσταρδος

Χωρίς δεδομένα

λιθοβολητής

Αν κοιτάξατε προσεκτικά μέσα από αυτό το τραπέζι και είδατε ένα μουσκέτο εκεί, μην εκπλαγείτε. λεγόμενα όχι μόνο εκείνα τα αδέξια και βαριά όπλα που θυμόμαστε από ταινίες για σωματοφύλακες, αλλά και ένα πλήρες πυροβόλο όπλο με μια μακριά κάννη μικρού διαμετρήματος. Εξάλλου, είναι πολύ προβληματικό να φανταστεί κανείς μια «σφαίρα» βάρους 400 γραμμαρίων!

Επιπλέον, δεν πρέπει να εκπλαγείτε με την παρουσία ενός πετροβολητή στη λίστα. Γεγονός είναι ότι, για παράδειγμα, οι Τούρκοι, ακόμη και την εποχή του Πέτρου, χρησιμοποιούσαν πυροβολικό πυροβόλου με ισχυρή και κύρια, εκτοξεύοντας κανονιοβολίδες λαξευμένες από πέτρα. Ήταν πολύ λιγότερο πιθανό να διαπεράσουν εχθρικά πλοία, αλλά πιο συχνά προκαλούσαν σοβαρές ζημιές στα τελευταία από το πρώτο κιόλας σάλβο.

Τέλος, όλα τα στοιχεία που δίνονται στον πίνακα μας είναι κατά προσέγγιση. Πολλοί τύποι τεμαχίων πυροβολικού θα παραμείνουν για πάντα ξεχασμένοι και οι αρχαίοι ιστορικοί συχνά δεν κατανοούσαν τα χαρακτηριστικά και τα ονόματα αυτών των όπλων που χρησιμοποιήθηκαν μαζικά κατά την πολιορκία των πόλεων και των φρουρίων.

Καινοτόμοι-εφευρέτες

Όπως έχουμε ήδη πει, το πυροβολικό κάννης για πολλούς αιώνες ήταν ένα όπλο που, όπως φαινόταν, πάγωσε για πάντα στην ανάπτυξή του. Ωστόσο, τα πράγματα άλλαξαν γρήγορα. Όπως συμβαίνει με πολλές καινοτομίες σε στρατιωτικές υποθέσεις, η ιδέα ανήκε στους αξιωματικούς του στόλου.

Το κύριο πρόβλημα του πυροβολικού κανονιού στα πλοία ήταν ο σοβαρός περιορισμός του χώρου, η δυσκολία εκτέλεσης οποιωνδήποτε ελιγμών. Βλέποντας όλα αυτά ο κ. Μέλβιλ και ο κ. Γκασκόιν, που ήταν υπεύθυνος για την παραγωγή του, κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα εκπληκτικό κανόνι, που οι ιστορικοί σήμερα γνωρίζουν ως «καρονάδα». Στο πορτμπαγκάζ του δεν υπήρχαν καθόλου τρουκς (βάσεις για την καρότσα του όπλου). Αλλά πάνω του υπήρχε ένα μικρό μάτι, στο οποίο μπορούσε να εισαχθεί μια ατσάλινη ράβδος εύκολα και γρήγορα. Κόλλησε σταθερά στο συμπαγές πολυβόλο.

Το όπλο αποδείχθηκε ελαφρύ και κοντό, εύκολο στο χειρισμό. Το κατά προσέγγιση βεληνεκές αποτελεσματικής βολής από αυτό ήταν περίπου 50 μέτρα. Επιπλέον, λόγω ορισμένων σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του, κατέστη δυνατή η εκτόξευση οβίδων με ένα εμπρηστικό μείγμα. Το "Caronade" έγινε τόσο δημοφιλές που ο Gascoigne μετακόμισε σύντομα στη Ρωσία, όπου αναμένονταν πάντα ταλαντούχοι δάσκαλοι ξένης καταγωγής, έλαβε τον βαθμό του στρατηγού και τη θέση ενός από τους συμβούλους της Catherine. Ήταν εκείνα τα χρόνια που τα ρωσικά πυροβόλα πυροβολικού άρχισαν να αναπτύσσονται και να παράγονται σε αόρατη μέχρι τώρα κλίμακα.

Σύγχρονα συστήματα πυροβολικού

Όπως έχουμε ήδη σημειώσει στην αρχή του άρθρου μας, στον σύγχρονο κόσμο, το πυροβολικό έπρεπε να "κάνει χώρο" κάπως υπό την επίδραση των πυραυλικών όπλων. Αυτό όμως δεν σημαίνει καθόλου ότι δεν έχει μείνει θέση για τα συστήματα κάννης και αεριωθουμένων στο πεδίο της μάχης. Με κανένα τρόπο! Η εφεύρεση των βλημάτων καθοδήγησης GPS/GLONASS υψηλής ακρίβειας καθιστά δυνατό να δηλώσουμε με βεβαιότητα ότι οι «ιθαγενείς» του μακρινού 12ου-13ου αιώνα θα συνεχίσουν να κρατούν τον εχθρό μακριά.

Πυροβολικό βαρελιών και πυραύλων: ποιος είναι καλύτερος;

Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά συστήματα κάννης, οι εκτοξευτές πυραύλων ουσιαστικά δεν δίνουν απτές αποδόσεις. Αυτό είναι που τους διακρίνει από κάθε αυτοκινούμενο ή ρυμουλκούμενο όπλο, το οποίο, κατά τη διαδικασία φέρνοντας σε θέση μάχης, πρέπει να στερεωθεί και να σκαφτεί όσο το δυνατόν πιο σταθερά στο έδαφος, γιατί διαφορετικά μπορεί ακόμη και να ανατραπεί. Εδώ βέβαια δεν τίθεται θέμα ταχείας αλλαγής θέσης, κατ' αρχήν, ακόμη και αν χρησιμοποιηθεί αυτοκινούμενο πυροβόλο.

Τα αντιδραστικά συστήματα είναι γρήγορα και κινητά, μπορούν να αλλάξουν θέση μάχης μέσα σε λίγα λεπτά. Κατ 'αρχήν, τέτοια οχήματα μπορούν να πυροβολούν ακόμη και όταν κινούνται, αλλά αυτό επηρεάζει άσχημα την ακρίβεια της βολής. Το μειονέκτημα τέτοιων εγκαταστάσεων είναι η χαμηλή τους ακρίβεια. Ο ίδιος «τυφώνας» μπορεί κυριολεκτικά να οργώσει αρκετά τετραγωνικά χιλιόμετρα, καταστρέφοντας σχεδόν όλα τα ζωντανά πράγματα, αλλά αυτό θα απαιτήσει μια ολόκληρη μπαταρία εγκαταστάσεων με αρκετά ακριβά κοχύλια. Αυτά τα πυροβολικά, φωτογραφίες των οποίων θα βρείτε στο άρθρο, αγαπούν ιδιαίτερα τους εγχώριους προγραμματιστές ("Katyusha").

Ένα βόλι ενός οβιδοφόρου με ένα «έξυπνο» βλήμα είναι ικανό να καταστρέψει οποιονδήποτε σε μία προσπάθεια, ενώ μια μπαταρία εκτοξευτών πυραύλων μπορεί να απαιτήσει περισσότερα από ένα βόλια. Επιπλέον, ένα "Smerch", "Hurricane", "Grad" ή "Tornado" κατά τη στιγμή της εκτόξευσης δεν μπορεί να ανιχνευθεί παρά μόνο από έναν τυφλό στρατιώτη, καθώς ένα ευγενές σύννεφο καπνού σχηματίζεται σε αυτό το μέρος. Αλλά σε τέτοιες εγκαταστάσεις, ένα βλήμα μπορεί να περιέχει έως και αρκετές εκατοντάδες κιλά εκρηκτικής ύλης.

Το πυροβολικό κανονιού, λόγω της ακρίβειάς του, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να πυροβολήσει τον εχθρό τη στιγμή που βρίσκεται κοντά στις δικές του θέσεις. Επιπλέον, ένα κάννη αυτοπροωθούμενα πυροβόλο όπλο είναι ικανό να πυροβολήσει με μπαταρίες, κάνοντας αυτό για πολλές ώρες. Οι κάννες των συστημάτων βόλεϊ φθείρονται αρκετά γρήγορα, κάτι που δεν συμβάλλει στη μακροχρόνια χρήση τους.

Παρεμπιπτόντως, στην πρώτη εκστρατεία της Τσετσενίας χρησιμοποιήθηκαν Grads, τα οποία κατάφεραν να πολεμήσουν στο Αφγανιστάν. Η φθορά των βαρελιών τους ήταν τέτοια που τα κοχύλια μερικές φορές σκορπίζονταν σε απρόβλεπτες κατευθύνσεις. Αυτό συχνά οδηγούσε στην «κάλυψη» των δικών τους στρατιωτών.

Οι καλύτεροι πολλαπλοί εκτοξευτές πυραύλων

Τα πυροβόλα πυροβολικού της Ρωσίας "Tornado" αναπόφευκτα αναλαμβάνουν το προβάδισμα. Εκτοξεύουν βλήματα διαμετρήματος 122 mm σε απόσταση έως και 100 χιλιομέτρων. Σε ένα βόλεϊ, μπορούν να εκτοξευθούν έως και 40 γομώσεις, οι οποίες καλύπτουν έκταση έως και 84.000 τετραγωνικών μέτρων. Το απόθεμα ισχύος δεν είναι μικρότερο από 650 χιλιόμετρα. Μαζί με την υψηλή αξιοπιστία του πλαισίου και την ταχύτητα κίνησης έως και 60 km/h, αυτό σας επιτρέπει να μεταφέρετε την μπαταρία Tornado στο σωστό μέρος και με ελάχιστο χρόνο.

Το δεύτερο πιο αποτελεσματικό είναι το εγχώριο MLRS 9K51 "Grad", διαβόητο μετά τα γεγονότα στη Νοτιοανατολική Ουκρανία. Διαμέτρημα - 122 mm, 40 βαρέλια. Πυροβολεί σε απόσταση έως και 21 χιλιομέτρων, σε ένα τρέξιμο μπορεί να «επεξεργαστεί» μια περιοχή έως και 40 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Το απόθεμα ισχύος με μέγιστη ταχύτητα 85 km/h είναι όσο 1,5 χιλιάδες χιλιόμετρα!

Την τρίτη θέση καταλαμβάνει το πυροβόλο HIMARS από Αμερικανό κατασκευαστή. Τα πυρομαχικά έχουν εντυπωσιακό διαμέτρημα 227 mm, αλλά μόνο έξι ράγες χαλάνε κάπως την εντύπωση της εγκατάστασης. Η εμβέλεια της βολής είναι μέχρι 85 χιλιόμετρα, ταυτόχρονα είναι δυνατό να καλύψει μια περιοχή 67 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Η ταχύτητα κίνησης είναι μέχρι 85 km / h, η εμβέλεια πλεύσης είναι 600 χιλιόμετρα. Καθιερωμένος στην εκστρατεία γης στο Αφγανιστάν.

Την τέταρτη θέση καταλαμβάνει η κινεζική εγκατάσταση WS-1B. Οι Κινέζοι δεν έχασαν χρόνο σε μικροπράγματα: το διαμέτρημα αυτού του φοβερού όπλου είναι 320 mm. Στην εμφάνιση, αυτό το MLRS μοιάζει με το ρωσικής κατασκευής σύστημα αεράμυνας S-300 και έχει μόνο τέσσερις κάννες. Η εμβέλεια είναι περίπου 100 χιλιόμετρα, η πληγείσα περιοχή είναι έως και 45 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Με μέγιστη ταχύτητα, αυτά τα σύγχρονα πυροβολικά έχουν βεληνεκές περίπου 600 χιλιομέτρων.

Στην τελευταία θέση βρίσκεται η ινδική MLRS Pinaka. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει 12 οδηγούς για κελύφη διαμετρήματος 122 mm. Εμβέλεια βολής - έως 40 km. Με μέγιστη ταχύτητα 80 km/h, το αυτοκίνητο μπορεί να ταξιδέψει έως και 850 χιλιόμετρα. Η πληγείσα περιοχή φτάνει τα 130 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Το σύστημα αναπτύχθηκε με την άμεση συμμετοχή Ρώσων ειδικών και έχει αποδειχθεί άριστα κατά τη διάρκεια πολυάριθμων συγκρούσεων Ινδίας-Πακιστάν.

όπλα

Αυτό το όπλο έχει ξεφύγει πολύ από τους αρχαίους προκατόχους του, που κυριαρχούσαν στα χωράφια του Μεσαίωνα. Το διαμέτρημα των όπλων που χρησιμοποιούνται σε σύγχρονες συνθήκες κυμαίνεται από 100 (αντιαρματικό πυροβόλο όπλο "Rapier") έως 155 mm (TR, NATO).

Το εύρος των βλημάτων που χρησιμοποιούν είναι επίσης ασυνήθιστα ευρύ: από τυπικούς γύρους κατακερματισμού υψηλής έκρηξης έως προγραμματιζόμενα βλήματα που μπορούν να χτυπήσουν στόχο σε απόσταση έως και 45 χιλιομέτρων με ακρίβεια δεκάδων εκατοστών. Είναι αλήθεια ότι το κόστος μιας τέτοιας βολής μπορεί να είναι έως και 55 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ! Από αυτή την άποψη, τα σοβιετικά πυροβόλα πυροβολικού είναι πολύ φθηνότερα.

τα πιο κοινά όπλα που κατασκευάζονται στην ΕΣΣΔ / RF και στα δυτικά μοντέλα

Ονομα

Χώρα κατασκευαστή

Διαμέτρημα, mm

Βάρος όπλου, kg

Μέγιστη εμβέλεια βολής (ανάλογα με τον τύπο του βλήματος), km

BL 5,5 ιντσών (αποσύρεται από την υπηρεσία σχεδόν παντού)

«Zoltam» M-68/M-71

WA 021 (πραγματικός κλώνος του βελγικού GC 45)

2A36 "Hyacinth-B"

"Ξίφος"

Σοβιετικά πυροβόλα πυροβολικού S-23

"Sprut-B"

κονιάματα

Τα σύγχρονα συστήματα όλμων εντοπίζουν την καταγωγή τους σε αρχαίους βομβαρδισμούς και όλμους, οι οποίοι μπορούσαν να απελευθερώσουν μια βόμβα (έως και εκατοντάδες κιλά σε βάρος) σε απόσταση 200-300 μέτρων. Σήμερα, τόσο ο σχεδιασμός τους όσο και το μέγιστο εύρος χρήσης έχουν αλλάξει σημαντικά.

Στις περισσότερες από τις ένοπλες δυνάμεις του κόσμου, το δόγμα μάχης για τους όλμους τα θεωρεί ως πυροβολικά για βολές σε απόσταση περίπου ενός χιλιομέτρου. Σημειώνεται η αποτελεσματικότητα της χρήσης αυτού του όπλου σε αστικές συνθήκες και στην καταστολή διάσπαρτων, κινητών εχθρικών ομάδων. Στον ρωσικό στρατό, οι όλμοι είναι τυπικά όπλα, χρησιμοποιούνται σε κάθε περισσότερο ή λιγότερο σοβαρή επιχείρηση μάχης.

Και κατά τη διάρκεια των ουκρανικών γεγονότων, και οι δύο πλευρές της σύγκρουσης απέδειξαν ότι ακόμη και οι απαρχαιωμένοι όλμοι των 88 mm είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο τόσο για την αντιμετώπισή της όσο και για την αντιμετώπισή της.

Οι σύγχρονοι όλμοι, όπως και άλλα πυροβόλα με κάννη, αναπτύσσονται τώρα προς την κατεύθυνση της αύξησης της ακρίβειας κάθε βολής. Έτσι, το περασμένο καλοκαίρι, η γνωστή εταιρεία όπλων BAE Systems παρουσίασε για πρώτη φορά στην παγκόσμια κοινότητα βλήματα όλμων υψηλής ακρίβειας διαμετρήματος 81 mm, τα οποία δοκιμάστηκαν σε ένα από τα βρετανικά γήπεδα εκπαίδευσης. Αναφέρεται ότι τέτοια πυρομαχικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν με κάθε δυνατή αποτελεσματικότητα στο εύρος θερμοκρασίας από -46 έως +71 ° C. Επιπλέον, υπάρχουν πληροφορίες για την προγραμματισμένη παραγωγή της ευρύτερης σειράς τέτοιων κελυφών.

Ο στρατός έχει ιδιαίτερες ελπίδες για την ανάπτυξη ναρκών υψηλής ακρίβειας διαμετρήματος 120 mm με αυξημένη ισχύ. Τα νέα μοντέλα που αναπτύχθηκαν για τον αμερικανικό στρατό (για παράδειγμα XM395), με εμβέλεια βολής έως και 6,1 km, έχουν απόκλιση όχι μεγαλύτερη από 10 μέτρα. Αναφέρεται ότι τέτοιου είδους βολές χρησιμοποιήθηκαν από τα πληρώματα των τεθωρακισμένων οχημάτων Stryker στο Ιράκ και το Αφγανιστάν, όπου τα νέα πυρομαχικά έδειξαν την καλύτερή τους πλευρά.

Αλλά τα πιο ελπιδοφόρα σήμερα είναι η ανάπτυξη κατευθυνόμενων πυραύλων με ενεργή υποδοχή. Έτσι, τα εγχώρια πυροβόλα πυροβολικού "Nona" μπορούν να χρησιμοποιήσουν το βλήμα "Kitolov-2", με το οποίο μπορείτε να χτυπήσετε σχεδόν οποιοδήποτε σύγχρονο άρμα σε απόσταση έως και εννέα χιλιομέτρων. Δεδομένης της φθηνότητας του ίδιου του όπλου, τέτοιες εξελίξεις αναμένεται να ενδιαφέρουν τον στρατό σε όλο τον κόσμο.

Έτσι, το πυροβόλο όπλο είναι μέχρι σήμερα ένα τρομερό επιχείρημα στο πεδίο της μάχης. Νέα μοντέλα αναπτύσσονται συνεχώς και παράγονται όλο και περισσότερα υποσχόμενα κελύφη για τα υπάρχοντα συστήματα κάννης.

Στο δεύτερο μισό του προπέρσινου αιώνα, οι προσπάθειες από οπλουργούς-κανονιέρηδες να αυξήσουν την εμβέλεια των όπλων αντιμετώπισαν έναν περιορισμό που δημιουργήθηκε από τις μαύρες σκόνες που καίγονταν γρήγορα που χρησιμοποιήθηκαν εκείνη τη στιγμή. Ένα ισχυρό προωθητικό γέμισμα δημιούργησε μια γιγαντιαία πίεση κατά την έκρηξη, αλλά καθώς το βλήμα κινούνταν κατά μήκος της οπής, η πίεση των αερίων σκόνης έπεσε γρήγορα.

Αυτός ο παράγοντας επηρέασε τη σχεδίαση των όπλων εκείνης της εποχής: τα ιμάντες των όπλων έπρεπε να κατασκευαστούν με πολύ χοντρά τοιχώματα που να αντέχουν τεράστια πίεση, ενώ το μήκος της κάννης παρέμενε σχετικά μικρό, αφού δεν υπήρχε πρακτική αξία στην αύξηση του μήκους της κάννης. Τα όπλα ρεκόρ εκείνης της εποχής είχαν αρχική ταχύτητα βλήματος 500 μέτρα ανά δευτερόλεπτο και τα συνηθισμένα δείγματα ήταν ακόμη λιγότερα.

Οι πρώτες προσπάθειες αύξησης της εμβέλειας του όπλου λόγω πολυθάλαμου

Το 1878, ο Γάλλος μηχανικός Louis-Guillaume Perreaux πρότεινε την ιδέα της χρήσης αρκετών πρόσθετων εκρηκτικών που βρίσκονται σε χωριστούς θαλάμους που βρίσκονται έξω από το κλείστρο του όπλου. Σύμφωνα με την ιδέα του, η υπονόμευση της πυρίτιδας σε πρόσθετους θαλάμους θα έπρεπε να είχε συμβεί καθώς το βλήμα κινούνταν κατά μήκος της οπής, εξασφαλίζοντας έτσι μια σταθερή πίεση που δημιουργείται από αέρια σκόνης.

Θεωρητικά όπλο με πρόσθετους θαλάμουςυποτίθεται ότι ξεπερνούσε τα κλασικά πυροβόλα πυροβολικού εκείνης της εποχής τόσο κυριολεκτικά όσο και μεταφορικά, αλλά αυτό είναι μόνο στη θεωρία. Το 1879, (σύμφωνα με άλλες πηγές το 1883), ένα χρόνο μετά την καινοτομία που πρότεινε ο Perrault, δύο Αμερικανοί μηχανικοί James Richard Haskell και Azel S. Lyman ενσαρκώνουν το πολυθάλαμο όπλο του Perrault σε μέταλλο.

Το πνευματικό τέκνο των Αμερικανών, εκτός από τον κεντρικό θάλαμο, στον οποίο είχαν τοποθετηθεί 60 κιλά εκρηκτικά, είχε και 4 επιπλέον με φορτίο 12,7 κιλών το καθένα. Ο Χάσκελ και ο Λάιμαν υπολόγιζαν ότι η έκρηξη πυρίτιδας σε πρόσθετους θαλάμους θα γινόταν από τη φλόγα της κύριας γόμωσης καθώς το βλήμα κινούνταν κατά μήκος της κάννης και άνοιξε πυρ πρόσβαση σε αυτούς.

Ωστόσο, στην πράξη, όλα έγιναν διαφορετικά από ό,τι στα χαρτιά: η έκρηξη των γομώσεων σε πρόσθετους θαλάμους έγινε πρόωρα, αντίθετα με τις προσδοκίες των σχεδιαστών, και στην πραγματικότητα το βλήμα δεν επιταχύνθηκε από την ενέργεια πρόσθετων φορτίων, όπως αναμενόταν, αλλά επιβραδύνθηκε.

Ένα βλήμα που εκτοξεύτηκε από ένα πυροβόλο πέντε θαλάμων των Αμερικανών έδειξε μέτρια ταχύτητα 335 μέτρων το δευτερόλεπτο, κάτι που σήμαινε πλήρη αποτυχία του έργου. Η αποτυχία στον τομέα της χρήσης πολλαπλών θαλάμων για την αύξηση της εμβέλειας των όπλων πυροβολικού έκανε τους μηχανικούς όπλων να ξεχάσουν την ιδέα των πρόσθετων φορτίων πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Πυροβολικά πολλαπλών θαλάμων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η ιδέα της χρήσης πυροβόλα πυροβολικού πολλαπλών θαλάμων για αύξηση του βεληνεκούς βολήςπου αναπτύχθηκε ενεργά από τη ναζιστική Γερμανία. Υπό τις διαταγές του μηχανικού August Könders, το 1944, οι Γερμανοί αρχίζουν να υλοποιούν το έργο V-3, με την κωδική ονομασία (HDP) "High Pressure Pump".

Τερατώδες στο βεληνεκές του, ένα πυροβόλο όπλο μήκους 124 μέτρων, διαμετρήματος 150 χιλιοστών και βάρους 76 τόνων υποτίθεται ότι συμμετείχε στον βομβαρδισμό του Λονδίνου. Το εκτιμώμενο βεληνεκές του βλήματος σε σχήμα βέλους ήταν πάνω από 150 χιλιόμετρα. το ίδιο το βλήμα, μήκους 3250 mm και βάρους 140 κιλών, μετέφερε 25 κιλά εκρηκτικής ύλης. Η κάννη του όπλου HDP αποτελούνταν από 32 τμήματα μήκους 4,48 μέτρων, κάθε τμήμα (εκτός από το κλείστρο από όπου φορτώθηκε το βλήμα) είχε δύο πρόσθετους θαλάμους πλήρωσης που βρίσκονταν υπό γωνία με την οπή.

Το όπλο είχε το παρατσούκλι "Centipede" λόγω του γεγονότος ότι οι πρόσθετοι θάλαμοι φόρτισης έδιναν στο όπλο μια ομοιότητα με ένα έντομο. Εκτός από την εμβέλεια, οι Ναζί βασίζονταν στον ρυθμό πυρκαγιάς, καθώς ο εκτιμώμενος χρόνος επαναφόρτωσης της Σαρανταποδαρούσας ήταν μόνο ένα λεπτό: είναι τρομακτικό να φανταστεί κανείς τι θα είχε απομείνει από το Λονδίνο αν τα σχέδια του Χίτλερ είχαν πραγματοποιηθεί.

Λόγω του γεγονότος ότι η υλοποίηση του έργου V-3 περιελάμβανε την εκτέλεση τεράστιου όγκου κατασκευαστικών εργασιών και τη συμμετοχή μεγάλου αριθμού εργαζομένων, οι Συμμαχικές δυνάμεις έμαθαν για την ενεργό προετοιμασία θέσεων για την τοποθέτηση πέντε όπλων τύπου HDP και στις 6 Ιουλίου 1944, η μοίρα βομβαρδιστικών της Βρετανικής Πολεμικής Αεροπορίας βομβάρδισε μια μπαταρία μεγάλης εμβέλειας υπό κατασκευή.

Μετά το φιάσκο με το έργο V-3, οι Ναζί ανέπτυξαν μια απλοποιημένη έκδοση του όπλου με την κωδική ονομασία LRK 15F58, η οποία, παρεμπιπτόντως, κατάφερε να συμμετάσχει στον βομβαρδισμό του Λουξεμβούργου από τους Γερμανούς από απόσταση 42,5 χιλιομέτρων. Το πυροβόλο LRK 15F58 ήταν επίσης διαμετρήματος 150 mm και διέθετε 24 πρόσθετους θαλάμους φόρτισης με μήκος κάννης 50 μέτρα. Μετά την ήττα της ναζιστικής Γερμανίας, ένα από τα όπλα που επέζησαν μεταφέρθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες για μελέτη.

Ιδέες για τη χρήση όπλων πολλαπλών θαλάμων για την εκτόξευση δορυφόρων

Ίσως εμπνευσμένες από τις επιτυχίες της ναζιστικής Γερμανίας και έχοντας ένα δείγμα εργασίας στο χέρι, οι Ηνωμένες Πολιτείες, μαζί με τον Καναδά, άρχισαν να εργάζονται στο High Altitude Research Project HARP το 1961, σκοπός του οποίου ήταν να μελετήσει τις βαλλιστικές ιδιότητες των αντικειμένων που εκτοξεύονταν στην ανώτερη ατμόσφαιρα. Λίγο αργότερα, οι στρατιωτικοί ενδιαφέρθηκαν για το έργο, οι οποίοι ήλπιζαν με τη βοήθεια πυροβόλα ελαφρού αερίου πολλαπλών θαλάμωνκαι ανιχνευτές.

Σε μόλις έξι χρόνια ύπαρξης του έργου, κατασκευάστηκαν και δοκιμάστηκαν περισσότερα από δώδεκα πυροβόλα διαφόρων διαμετρημάτων. Το μεγαλύτερο από αυτά είναι ένα όπλο που βρίσκεται στα Μπαρμπάντος, το οποίο είχε διαμέτρημα 406 mm με μήκος κάννης 40 μέτρα. Το όπλο εκτόξευσε οβίδες 180 κιλών σε ύψος περίπου 180 χιλιομέτρων, ενώ η αρχική ταχύτητα του βλήματος έφτασε τα 3600 μέτρα ανά δευτερόλεπτο.

Αλλά και μια τόσο εντυπωσιακή ταχύτητα, φυσικά, δεν ήταν αρκετή για να βάλει το βλήμα σε τροχιά. Ο διευθυντής του έργου, ο Καναδός μηχανικός Gerald Vincent Bull, ανέπτυξε το βλήμα πυραύλων Marlet για να επιτύχει τα επιθυμητά αποτελέσματα, αλλά δεν προοριζόταν να πετάξει και το έργο HARP έπαψε να υπάρχει το 1967.

Το κλείσιμο του έργου HARP ήταν σίγουρα ένα πλήγμα για τον φιλόδοξο Καναδό σχεδιαστή Gerald Bull, γιατί μπορεί να ήταν λίγα βήματα μακριά από την επιτυχία. Για αρκετά χρόνια, ο Bull έψαχνε ανεπιτυχώς για έναν χορηγό για ένα μεγαλεπήβολο έργο. Στο τέλος, ο Σαντάμ Χουσεΐν άρχισε να ενδιαφέρεται για το ταλέντο ενός μηχανικού πυροβολικού. Προσφέρει στον Bull οικονομική υποστήριξη με αντάλλαγμα τη θέση του project manager για τη δημιουργία ενός σούπερ όπλου στο πλαίσιο του έργου Babylon.

Από τα σπάνια δεδομένα που είναι διαθέσιμα στον δημόσιο τομέα, είναι γνωστά τέσσερα διαφορετικά όπλα, εκ των οποίων τουλάχιστον το ένα χρησιμοποιούσε μια ελαφρώς τροποποιημένη αρχή πολλαπλών θαλάμων. Για να επιτευχθεί σταθερή πίεση αερίου στην κάννη, εκτός από την κύρια γόμωση, υπήρχε και ένα επιπλέον στερεωμένο απευθείας πάνω στο βλήμα και κινείται μαζί του.

Με βάση τα αποτελέσματα της δοκιμής ενός όπλου διαμετρήματος 350 mm, υποτέθηκε ότι ένα βλήμα δύο τόνων που εκτοξεύτηκε από ένα παρόμοιο πυροβόλο όπλο 1000 mm θα μπορούσε να εκτοξεύσει μικρούς (έως 200 κιλά) δορυφόρους σε τροχιά, ενώ το κόστος εκτόξευσης υπολογίστηκε σε περίπου 600 $ ανά κιλό, που είναι μια τάξη μεγέθους φθηνότερο από ένα όχημα εκτόξευσης

Όπως μπορείτε να δείτε, σε κάποιον δεν άρεσε τόσο στενή συνεργασία μεταξύ του ηγεμόνα του Ιράκ και ενός ταλαντούχου μηχανικού, και ως αποτέλεσμα, ο Bull σκοτώθηκε το 1990 στις Βρυξέλλες αφού εργάστηκε στο έργο υπερ-όπλων για μόνο δύο χρόνια.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά

80 εκ. Κ. (Ε)

Διαμέτρημα, mm

800

Μήκος κάννης, διαμετρήματα

Η μεγαλύτερη γωνία ανύψωσης, χαλάζι.

Γωνία οριζόντιας καθοδήγησης, χαλάζι.

Γωνία απόκλισης, μοίρες.

Βάρος σε θέση μάχης, kg

350000

Μάζα βλήματος υψηλής έκρηξης, kg

4800

Ταχύτητα ρύγχους, m/s

820

Μέγιστη εμβέλεια βολής, m

48000

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Fried.Krupp AG, σε συνεργασία με πολλές δεκάδες, αν όχι εκατοντάδες άλλες γερμανικές εταιρείες, κατασκεύασε δύο σιδηροδρομικές βάσεις πυροβολικού 800 mm, γνωστές ως Dora και Schwerer Gus-tav 2. Είναι τα μεγαλύτερα πυροβολικά στην ιστορία της ανθρωπότητας και είναι απίθανο να χάσουν ποτέ αυτόν τον τίτλο.

Η δημιουργία αυτών των τεράτων προκλήθηκε σε μεγάλο βαθμό από την προπολεμική γαλλική προπαγάνδα, η οποία περιέγραφε πολύχρωμα τη δύναμη και την απόρθητη άμυνα της γραμμής Maginot, που χτίστηκε στα σύνορα μεταξύ Γαλλίας και Γερμανίας. Εφόσον ο Γερμανός Καγκελάριος Α. Χίτλερ σχεδίαζε να περάσει αυτά τα σύνορα αργά ή γρήγορα, χρειαζόταν κατάλληλα συστήματα πυροβολικού για να συντρίψει τις συνοριακές οχυρώσεις.
Το 1936, κατά τη διάρκεια μιας από τις επισκέψεις του στο Fried.Krupp AG, ρώτησε τι θα έπρεπε να είναι ένα όπλο ικανό να καταστρέψει το καταφύγιο ελέγχου στη γραμμή Maginot, την ύπαρξη του οποίου είχε μάθει λίγο πριν από αναφορές στον γαλλικό Τύπο.
Οι υπολογισμοί που του παρουσιάστηκαν σύντομα έδειξαν ότι για να σπάσει ένα δάπεδο από οπλισμένο σκυρόδεμα πάχους επτά μέτρων και μια χαλύβδινη πλάκα μήκους μέτρου, χρειαζόταν ένα βλήμα διάτρησης θωράκισης βάρους περίπου επτά τόνων, το οποίο υπέθετε την παρουσία κάννης με διαμέτρημα περίπου 800 mm.
Δεδομένου ότι η βολή έπρεπε να πραγματοποιηθεί από απόσταση 35000-45000 m, για να μην πέσει κάτω από τα χτυπήματα του εχθρικού πυροβολικού, το βλήμα έπρεπε να έχει πολύ υψηλή αρχική ταχύτητα, κάτι που είναι αδύνατο χωρίς μακριά κάννη. Ένα όπλο με διαμέτρημα 800 mm με μακριά κάννη, σύμφωνα με τους υπολογισμούς των Γερμανών μηχανικών, δεν μπορούσε να ζυγίζει λιγότερο από 1000 τόνους.
Γνωρίζοντας την λαχτάρα του Α. Χίτλερ για γιγάντια έργα, οι εταιρείες Fried.Krupp AG δεν εξεπλάγησαν όταν, «κατόπιν επείγουσας απαίτησης του Φύρερ», το Τμήμα Όπλων της Βέρμαχτ τους ζήτησε να αναπτύξουν και να κατασκευάσουν δύο όπλα με τα χαρακτηριστικά που παρουσιάζονται στους υπολογισμούς και για να εξασφαλίσουν την απαραίτητη κινητικότητα, προτάθηκε η μεταφορά τους σε σιδηροδρομική γραμμή.


Πυροβόλο 800 mm 80 cm Κ. (Ε) σε σιδηροδρομικό μεταφορέα

Οι εργασίες για την υλοποίηση των επιθυμιών του Φύρερ ξεκίνησαν το 1937 και πραγματοποιήθηκαν πολύ εντατικά. Αλλά λόγω των δυσκολιών που προέκυψαν κατά τη δημιουργία, πρώτα απ 'όλα, της κάννης όπλου, οι πρώτες βολές από αυτό πυροβολήθηκαν σε μια περιοχή πυροβολικού μόνο τον Σεπτέμβριο του 1941, όταν τα γερμανικά στρατεύματα αντιμετώπισαν τόσο τη Γαλλία όσο και την "απόρθητη" γραμμή Maginot.
Ωστόσο, οι εργασίες για τη δημιουργία μιας βάσης πυροβολικού βαρέως τύπου συνεχίστηκαν και τον Νοέμβριο του 1941, το όπλο δεν εκτοξεύτηκε πλέον από μια προσωρινή άμαξα τοποθετημένη στο χώρο εκπαίδευσης, αλλά από έναν κανονικό σιδηροδρομικό μεταφορέα. Τον Ιανουάριο του 1942, ολοκληρώθηκε η δημιουργία μιας βάσης σιδηροδρομικού πυροβολικού 800 mm - τέθηκε σε υπηρεσία με το ειδικά διαμορφωμένο 672ο τάγμα πυροβολικού.
Το όνομα Ντόρα αποδόθηκε στους πυροβολητές αυτής της μεραρχίας. Πιστεύεται ότι προήλθε από μια συντομογραφία της έκφρασης douner und doria - «φτου!», την οποία όλοι όσοι είδαν αυτό το τέρας για πρώτη φορά αναφώνησαν ακούσια.
Όπως όλες οι εγκαταστάσεις σιδηροδρομικού πυροβολικού, η Ντόρα αποτελούνταν από το ίδιο το όπλο και τον σιδηροδρομικό μεταφορέα. Το μήκος της κάννης του όπλου ήταν 40,6 διαμετρήματα (32,48 μ!), Το μήκος του τυφεκίου τμήματος της κάννης ήταν περίπου 36,2 διαμετρήματα. Η οπή της κάννης κλειδωνόταν από μια σφηνοειδή πύλη εξοπλισμένη με υδραυλική κίνηση με μανιβέλα.
Η ικανότητα επιβίωσης της κάννης υπολογίστηκε σε 100 βολές, αλλά στην πράξη, μετά τις πρώτες 15 βολές, άρχισαν να εντοπίζονται σημάδια φθοράς. Η μάζα του όπλου ήταν 400.000 κιλά.
Σύμφωνα με τον σκοπό του όπλου, αναπτύχθηκε ένα βλήμα διάτρησης θωράκισης βάρους 7100 κιλών.
Περιείχε «μόνο» 250,0 κιλά εκρηκτικών, αλλά τα τοιχώματά του είχαν πάχος 18 cm και η ογκώδης κεφαλή ήταν σκληρυμένη.

Αυτό το βλήμα ήταν εγγυημένο ότι θα διαπερνούσε μια οροφή οκτώ μέτρων και μια χαλύβδινη πλάκα μήκους μέτρου, μετά την οποία η κάτω θρυαλλίδα πυροδότησε την εκρηκτική γόμωση, ολοκληρώνοντας έτσι την καταστροφή του εχθρικού καταφυγίου.
Η αρχική ταχύτητα του βλήματος ήταν 720 m / s, λόγω της παρουσίας βαλλιστικού άκρου από κράμα αλουμινίου σε αυτό, το εύρος βολής ήταν 38.000 m.
Στο πυροβόλο εκτοξεύτηκαν και οβίδες με ισχυρή έκρηξη βάρους 4800 κιλών. Κάθε τέτοιο βλήμα περιείχε 700 κιλά εκρηκτικών και ήταν εξοπλισμένο με μια κεφαλή και μια θρυαλλίδα πυθμένα, γεγονός που επέτρεπε τη χρήση του ως ισχυρό εκρηκτικό βλήμα που διαπερνά την πανοπλία. Όταν εκτοξεύτηκε με πλήρη πλήρωση, το βλήμα ανέπτυξε αρχική ταχύτητα 820 m/s και μπορούσε να χτυπήσει στόχο σε απόσταση 48.000 m.
Το προωθητικό γέμισμα αποτελούνταν από μια γόμωση σε φυσίγγιο βάρους 920 kg και δύο γομώσεις φυσιγγίων βάρους 465 kg το καθένα. Ο ρυθμός βολής του όπλου ήταν 3 φυσίγγια την ώρα.
Λόγω του μεγάλου μεγέθους και του βάρους του όπλου, οι σχεδιαστές έπρεπε να σχεδιάσουν ένα μοναδικό σιδηροδρομικό μεταφορέα που καταλάμβανε δύο παράλληλες σιδηροδρομικές γραμμές ταυτόχρονα.
Σε κάθε τροχιά υπήρχε ένα από τα μέρη του μεταφορέα, το οποίο στη σχεδίαση έμοιαζε με τον μεταφορέα μιας συμβατικής εγκατάστασης σιδηροδρομικού πυροβολικού: μια συγκολλημένη κύρια δοκός σε σχήμα κιβωτίου σε δύο εξισορροπητές και τέσσερα σιδηροδρομικά καρότσια πέντε αξόνων.


Έτσι, καθένα από αυτά τα μέρη του μεταφορέα μπορούσε να κινηθεί ανεξάρτητα κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών και η σύνδεσή τους με εγκάρσιες δοκούς σε σχήμα κιβωτίου πραγματοποιήθηκε μόνο στη θέση βολής.
Μετά τη συναρμολόγηση του μεταφορέα, που ουσιαστικά ήταν η κάτω εργαλειομηχανή, τοποθετήθηκε πάνω του ένα πάνω μηχάνημα με βάση με σύστημα αντικρούσεως, το οποίο περιλάμβανε δύο υδραυλικά φρένα ανάκρουσης και δύο πτερύγια.
Στη συνέχεια, τοποθετήθηκε η κάννη του όπλου και συναρμολογήθηκε η πλατφόρμα φόρτωσης. Στο ουραίο τμήμα της πλατφόρμας, εγκαταστάθηκαν δύο ηλεκτροκίνητοι ανελκυστήρες για την παροχή κελυφών και φορτίων από τη σιδηροδρομική γραμμή στην πλατφόρμα.
Ο μηχανισμός ανύψωσης που τοποθετήθηκε στο μηχάνημα είχε ηλεκτρική κίνηση. Παρείχε καθοδήγηση του όπλου στο κατακόρυφο επίπεδο στην περιοχή γωνιών από 0° έως +65°.
Δεν υπήρχαν μηχανισμοί για οριζόντια σκόπευση: κατασκευάστηκαν σιδηροδρομικές γραμμές προς την κατεύθυνση της βολής, πάνω στις οποίες στη συνέχεια κυλήθηκε ολόκληρη η εγκατάσταση. Ταυτόχρονα, η λήψη μπορούσε να πραγματοποιηθεί μόνο αυστηρά παράλληλα με αυτές τις διαδρομές - οποιαδήποτε απόκλιση απειλούσε να ανατρέψει την εγκατάσταση υπό την επίδραση μιας τεράστιας δύναμης ανάκρουσης.
Λαμβάνοντας υπόψη τη μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για όλους τους ηλεκτροκινητήρες της εγκατάστασης, η μάζα της ήταν 135.000 kg.
Για τη μεταφορά και τη συντήρηση της εγκατάστασης Dora, αναπτύχθηκε ένα σύνολο τεχνικών μέσων, το οποίο περιελάμβανε ένα ηλεκτρικό τρένο, ένα τρένο υπηρεσίας, ένα τρένο πυρομαχικών, εξοπλισμό χειρισμού και πολλές τεχνικές πτήσεις - έως και 100 ατμομηχανές και βαγόνια με προσωπικό πολλών εκατοντάδων ατόμων. Η συνολική μάζα του συγκροτήματος ήταν 4925100 kg.
Σχηματισμένο για πολεμική χρήση της εγκατάστασης, το 672ο τάγμα πυροβολικού των 500 ατόμων αποτελούνταν από πολλές μονάδες, οι κύριες από τις οποίες ήταν το αρχηγείο και οι μπαταρίες βολής. Η μπαταρία του αρχηγείου περιελάμβανε υπολογιστικές ομάδες που έκαναν όλους τους απαραίτητους υπολογισμούς για τη σκόπευση του στόχου, καθώς και μια διμοιρία παρατηρητών πυροβολικού, στην οποία εκτός από συμβατικά μέσα (θεοδόλιθοι, στερεοσωλήνες), χρησιμοποιήθηκε και υπέρυθρη τεχνολογία, νέα για την εποχή.

Τον Φεβρουάριο του 1942, το πυροβολικό των σιδηροδρόμων Ντόρα τέθηκε στη διάθεση του διοικητή της 11ης Στρατιάς, ο οποίος είχε αναλάβει την κατάληψη της Σεβαστούπολης.
Μια ομάδα αξιωματικών του επιτελείου πέταξε στην Κριμαία εκ των προτέρων και επέλεξε μια θέση βολής για ένα όπλο στην περιοχή του χωριού Duvankoy. Για τη μηχανική προετοιμασία της θέσης κινητοποιήθηκαν βίαια 1.000 ξιφομάχοι και 1.500 εργάτες από τους κατοίκους της περιοχής.

Βλήμα και γόμωση στο χιτώνιο του πυροβόλου 800 χλστ. Κ. (Ε)

Η προστασία της θέσης ανατέθηκε σε λόχο φύλαξης 300 μαχητών, καθώς και σε μεγάλη ομάδα στρατιωτικών αστυνομικών και ειδική ομάδα με σκύλους φύλακες.
Επιπλέον, υπήρχε μια ενισχυμένη στρατιωτική χημική μονάδα 500 ατόμων, σχεδιασμένη για να στήσει ένα προπέτασμα καπνού για καμουφλάζ από τον αέρα, και ένα ενισχυμένο τάγμα πυροβολικού αεράμυνας 400 ατόμων. Ο συνολικός αριθμός του προσωπικού που συμμετείχε στην εξυπηρέτηση της εγκατάστασης ήταν πάνω από 4.000 άτομα.
Η προετοιμασία της θέσης βολής, που βρίσκεται σε απόσταση περίπου 20 χλμ. από τις αμυντικές δομές της Σεβαστούπολης, τελείωσε το πρώτο μισό του 1942. Ταυτόχρονα, χρειάστηκε να διαμορφωθεί ειδικός δρόμος πρόσβασης μήκους 16 χιλιομέτρων από την κεντρική σιδηροδρομική γραμμή. Μετά την ολοκλήρωση των προπαρασκευαστικών εργασιών, τα κύρια μέρη της εγκατάστασης υποβλήθηκαν στη θέση και ξεκίνησε η συναρμολόγησή της, η οποία διήρκεσε μια εβδομάδα. Κατά τη συναρμολόγηση χρησιμοποιήθηκαν δύο γερανοί με κινητήρες ντίζελ χωρητικότητας 1000 ίππων.
Η μαχητική χρήση της εγκατάστασης δεν έδωσε τα αποτελέσματα που ήλπιζε η διοίκηση της Βέρμαχτ: καταγράφηκε μόνο ένα επιτυχημένο χτύπημα, το οποίο προκάλεσε έκρηξη σε μια αποθήκη πυρομαχικών σε βάθος 27 μ. Οι στρατιωτικές δομές μπορούσαν να υποστούν σοβαρή ζημιά μόνο από ένα άμεσο χτύπημα βλήματος σε ζωτικές μονάδες, κάτι που ήταν πιο εύκολο όταν εκτοξεύονταν από πολλά μικρότερα όπλα.
Μετά την κατάληψη της Σεβαστούπολης από τα γερμανικά στρατεύματα, η εγκατάσταση Ντόρα μεταφέρθηκε κοντά στο Λένινγκραντ στην περιοχή του σταθμού Taitsy. Ο ίδιος τύπος εγκατάστασης Schwerer Gustav 2 παραδόθηκε επίσης εδώ, η παραγωγή του οποίου ολοκληρώθηκε στις αρχές του 1943.

Μετά την έναρξη της επιχείρησης από τα σοβιετικά στρατεύματα για να σπάσουν τον αποκλεισμό του Λένινγκραντ, και οι δύο εγκαταστάσεις εκκενώθηκαν στη Βαυαρία, όπου τον Απρίλιο του 1945 ανατινάχτηκαν όταν πλησίασαν αμερικανικά στρατεύματα.
Έτσι τελείωσε το πιο φιλόδοξο έργο στην ιστορία του γερμανικού και του παγκόσμιου πυροβολικού. Ωστόσο, δεδομένου ότι μόνο 48 βολές εκτοξεύτηκαν στον εχθρό και από τις δύο κατασκευασμένες βάσεις πυροβολικού 800 mm, αυτό το έργο μπορεί επίσης να θεωρηθεί το πιο μεγαλειώδες λάθος στον σχεδιασμό της ανάπτυξης του πυροβολικού.



Αξιοσημείωτο είναι ότι τις εγκαταστάσεις Dora και Schwerer Gustav 2 διαχειρίζεται η Fried. Η Krupp AG δεν περιορίστηκε στη δημιουργία υπερόπλων.
Το 1942, εμφανίστηκε το έργο της για τη σιδηροδρομική βάση πυροβολικού Langer Gustav 520 mm. Το όπλο λείας οπής αυτής της εγκατάστασης είχε μήκος 43 m (σύμφωνα με άλλες πηγές - 48 m) και υποτίθεται ότι εκτόξευε ενεργούς πυραύλους που αναπτύχθηκαν στο ερευνητικό κέντρο Peenemünde. Εμβέλεια βολής - πάνω από 100 km. Το 1943, ο υπουργός Εξοπλισμών A. Speer ανέφερε το σχέδιο Langer Gustav στον Φύρερ και έλαβε το πράσινο φως για την εφαρμογή του. Ωστόσο, μετά από λεπτομερή ανάλυση, το έργο απορρίφθηκε: λόγω του τερατώδους βάρους της κάννης, δεν ήταν δυνατό να δημιουργηθεί ένας μεταφορέας για αυτό, ο οποίος, επιπλέον, θα μπορούσε να αντέξει τα φορτία που προκύπτουν κατά την πυροδότηση.
Στο τέλος του πολέμου, το αρχηγείο του Α. Χίτλερ συζήτησε επίσης σοβαρά το έργο της τοποθέτησης του όπλου Dora των 800 mm σε έναν μεταφορέα κάμπιας. Πιστεύεται ότι ο ίδιος ο Φύρερ ήταν ο συγγραφέας της ιδέας αυτού του έργου.
Αυτό το τέρας υποτίθεται ότι οδηγούνταν από τέσσερις κινητήρες ντίζελ από υποβρύχια και ο υπολογισμός και οι κύριοι μηχανισμοί προστατεύονταν από θωράκιση 250 mm.

10

Τα αυτοκινούμενα όπλα Archer χρησιμοποιούν το πλαίσιο ενός Volvo A30D με διάταξη τροχών 6x6. Το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ χωρητικότητας 340 ίππων, που σας επιτρέπει να φτάσετε σε ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο έως και 65 km/h. Αξίζει να σημειωθεί ότι το τροχοφόρο σασί μπορεί να κινηθεί μέσα στο χιόνι σε βάθος έως και ένα μέτρο. Εάν οι τροχοί της εγκατάστασης υπέστησαν ζημιά, τότε το ACS μπορεί ακόμα να κινηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα του Howitzer είναι η απουσία της ανάγκης πρόσθετων αριθμών υπολογισμού για τη φόρτωσή του. Το πιλοτήριο είναι θωρακισμένο για να προστατεύει το πλήρωμα από πυρά φορητών όπλων και θραύσματα πυρομαχικών.

9


Το "Msta-S" έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει τακτικά πυρηνικά όπλα, μπαταρίες πυροβολικού και όλμου, άρματα μάχης και άλλα τεθωρακισμένα οχήματα, αντιαρματικά όπλα, ανθρώπινο δυναμικό, συστήματα αεράμυνας και πυραυλικής άμυνας, θέσεις διοίκησης, καθώς και να καταστρέφει οχυρώσεις πεδίου και να εμποδίζει τους ελιγμούς των αποθεμάτων του εχθρού στα βάθη της άμυνας του. Μπορεί να πυροβολεί σε παρατηρημένους και μη παρατηρηθέντες στόχους από κλειστές θέσεις και απευθείας πυρά, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας σε ορεινές συνθήκες. Κατά τη βολή, χρησιμοποιούνται και οι δύο βολές από τη σχάρα πυρομαχικών και αυτές που εκτοξεύονται από το έδαφος, χωρίς απώλεια σε ρυθμό βολής.

Τα μέλη του πληρώματος μιλούν με τη βοήθεια εξοπλισμού ενδοεπικοινωνίας 1V116 για επτά συνδρομητές. Η εξωτερική επικοινωνία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τον ραδιοφωνικό σταθμό R-173 VHF (εμβέλεια έως 20 km).

Ο πρόσθετος εξοπλισμός των αυτοκινούμενων όπλων περιλαμβάνει: αυτόματο PPO 3-πλής δράσης με εξοπλισμό ελέγχου 3ETs11-2. δύο μονάδες φιλτραρίσματος. σύστημα αυτο-σκάψιμο τοποθετημένο στο κάτω μετωπικό φύλλο. TDA που τροφοδοτείται από τον κύριο κινητήρα. σύστημα 902V "Cloud" για εκτόξευση χειροβομβίδων καπνού 81 mm. δύο συσκευές απαέρωσης δεξαμενών (TDP).

8 AS-90

Αυτοκινούμενη βάση πυροβολικού σε ερπυστριοφόρο σασί με περιστρεφόμενο πυργίσκο. Η γάστρα και ο πυργίσκος είναι κατασκευασμένα από θωράκιση χάλυβα 17 mm.

Το AS-90 αντικατέστησε όλους τους άλλους τύπους πυροβολικού του Βρετανικού Στρατού, τόσο αυτοκινούμενα όσο και ρυμουλκούμενα, με εξαίρεση τα ελαφρά ρυμουλκούμενα οβιδοβόλα L118 και MLRS, και χρησιμοποιήθηκαν από αυτούς στη μάχη κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Ιράκ.

7 Krabs (με βάση το AS-90)

Το SPH Krab είναι ένα αυτοκινούμενο οβιδοβόλο 155 χιλιοστών συμβατό με το ΝΑΤΟ, που κατασκευάζεται στην Πολωνία από την Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola. Το ACS είναι μια σύνθετη συμβίωση του πολωνικού πλαισίου του τανκ RT-90 (με τον κινητήρα S-12U), μιας μονάδας πυροβολικού από το AS-90M Braveheart με μακρύ κάννη διαμετρήματος 52 και του δικού της (Πολωνικού) συστήματος ελέγχου πυρός Topaz. Η έκδοση SPH Krab του 2011 χρησιμοποιεί μια νέα κάννη όπλου από τη Rheinmetall.

Το SPH Krab δημιουργήθηκε αμέσως με δυνατότητα πυροδότησης σε σύγχρονες λειτουργίες, δηλαδή και για τη λειτουργία MRSI (πολλαπλά κοχύλια ταυτόχρονης πρόσκρουσης). Ως αποτέλεσμα, το SPH Krab μέσα σε 1 λεπτό σε λειτουργία MRSI εκτοξεύει 5 βλήματα στον εχθρό (δηλαδή στον στόχο) για 30 δευτερόλεπτα, μετά τα οποία φεύγει από τη θέση βολής. Έτσι για τον εχθρό δημιουργείται πλήρης εντύπωση ότι εναντίον του πυροβολούν 5 αυτοκινούμενα και όχι ένα.

6 M109A7 "Paladin"


Αυτοκινούμενη βάση πυροβολικού σε ερπυστριοφόρο σασί με περιστρεφόμενο πυργίσκο. Η γάστρα και ο πυργίσκος είναι κατασκευασμένα από έλαση θωράκισης αλουμινίου, η οποία παρέχει προστασία από πυρά φορητών όπλων και θραύσματα βλημάτων πυροβολικού πεδίου.

Εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες, έγινε τα τυπικά αυτοκινούμενα όπλα των χωρών του ΝΑΤΟ, προμηθεύτηκε επίσης σε σημαντικές ποσότητες σε μια σειρά από άλλες χώρες και χρησιμοποιήθηκε σε πολλές περιφερειακές συγκρούσεις.

5PLZ05

Ο πυργίσκος ACS είναι συγκολλημένος από ελασματοποιημένες πλάκες θωράκισης. Στο μπροστινό μέρος του πύργου εγκαταστάθηκαν δύο τετράκανοι εκτοξευτές καπνογόνων χειροβομβίδων για να δημιουργηθούν σήτες καπνού. Μια καταπακτή για το πλήρωμα παρέχεται στο πίσω μέρος της γάστρας, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αναπλήρωση πυρομαχικών κατά την παροχή πυρομαχικών από το έδαφος στο σύστημα φόρτωσης.

Το PLZ-05 είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο σύστημα πλήρωσης όπλων που αναπτύχθηκε με βάση τα ρωσικά αυτοκινούμενα πυροβόλα Msta-S. Ο ρυθμός βολής είναι 8 βολές ανά λεπτό. Το πυροβόλο όπλο έχει διαμέτρημα 155 mm και μήκος κάννης 54 διαμετρήματα. Τα πυρομαχικά του όπλου βρίσκονται στον πυργίσκο. Αποτελείται από 30 φυσίγγια διαμετρήματος 155 mm και 500 φυσίγγια για πολυβόλο των 12,7 mm.

4

Το αυτοπροωθούμενο οβιδοβόλο τύπου 99 155 χιλιοστών είναι ένα ιαπωνικό αυτοπροωθούμενο οβιδοβόλο που βρίσκεται σε υπηρεσία με την Ιαπωνική Δύναμη Αυτοάμυνας εδάφους. Αντικατέστησε τα απαρχαιωμένα αυτοκινούμενα όπλα Type 75.

Παρά τα ενδιαφέροντα για αυτοκινούμενα όπλα των στρατών πολλών χωρών του κόσμου, η πώληση αντιγράφων αυτού του οβιδοφόρου στο εξωτερικό απαγορεύτηκε από την ιαπωνική νομοθεσία.

3

Τα αυτοκινούμενα όπλα K9 Thunder αναπτύχθηκαν στα μέσα της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα από την εταιρεία Samsung Techwin κατόπιν εντολής του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας της Κορέας, εκτός από τα αυτοκινούμενα όπλα K55 \ K55A1 σε υπηρεσία με την επακόλουθη αντικατάστασή τους.

Το 1998, η κυβέρνηση της Κορέας υπέγραψε σύμβαση με την Samsung Techwin Corporation για την προμήθεια αυτοκινούμενων όπλων και το 1999 παραδόθηκε στον πελάτη η πρώτη παρτίδα K9 Thunder. Το 2004, η Türkiye αγόρασε άδεια παραγωγής και έλαβε επίσης μια παρτίδα K9 Thunder. Συνολικά έχουν παραγγελθεί 350 μονάδες. Τα πρώτα 8 αυτοκινούμενα όπλα κατασκευάστηκαν στην Κορέα. Από το 2004 έως το 2009 παραδόθηκαν στον τουρκικό στρατό 150 αυτοκινούμενα πυροβόλα.

2


Αναπτύχθηκε στο Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών του Νίζνι Νόβγκοροντ "Burevestnik". Τα αυτοκινούμενα όπλα 2S35 έχουν σχεδιαστεί για να καταστρέφουν τακτικά πυρηνικά όπλα, μπαταρίες πυροβολικού και όλμου, τανκς και άλλα τεθωρακισμένα οχήματα, αντιαρματικά όπλα, ανθρώπινο δυναμικό, συστήματα αεράμυνας και πυραυλικής άμυνας, θέσεις διοίκησης, καθώς και να καταστρέφουν οχυρώσεις πεδίου και να εμποδίζουν τους ελιγμούς των αποθεμάτων του εχθρού στα βάθη της άμυνας του. Στις 9 Μαΐου 2015, το νέο αυτοκινούμενο οβιδοβόλο 2S35 Koalitsiya-SV παρουσιάστηκε επίσημα για πρώτη φορά στην Παρέλαση προς τιμήν της 70ης επετείου της Νίκης στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, όσον αφορά ένα σύνολο χαρακτηριστικών, τα αυτοκινούμενα όπλα 2S35 ξεπερνούν παρόμοια συστήματα κατά 1,5-2 φορές. Σε σύγκριση με τα ρυμουλκούμενα οβιδοβόλα M777 και τα αυτοπροωθούμενα οβιδοβόλα M109 σε υπηρεσία με τον αμερικανικό στρατό, το αυτοπροωθούμενα οβιδοβόλα Koalitsiya-SV έχει υψηλότερο βαθμό αυτοματισμού, αυξημένο ρυθμό βολής και εμβέλεια βολής που πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις για μάχη συνδυασμένων όπλων.

1

Αυτοκινούμενη βάση πυροβολικού σε ερπυστριοφόρο σασί με περιστρεφόμενο πυργίσκο. Το κύτος και ο πυργίσκος είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινη θωράκιση, η οποία παρέχει προστασία από σφαίρες διαμετρήματος έως 14,5 mm και θραύσματα οβίδων 152 mm. Παρέχεται η δυνατότητα χρήσης δυναμικής προστασίας.

Το PzH 2000 είναι ικανό να εκτοξεύσει τρεις βολές σε εννέα δευτερόλεπτα ή δέκα γύρους σε 56 δευτερόλεπτα σε εμβέλεια έως και 30 km. Η οβίδα κατέχει παγκόσμιο ρεκόρ - σε ένα γήπεδο εκπαίδευσης στη Νότια Αφρική, εκτόξευσε ένα βλήμα V-LAP (ενεργός πύραυλος με βελτιωμένη αεροδυναμική) στα 56 χλμ.

Με βάση τον συνδυασμό των δεικτών, το PzH 2000 θεωρείται τα πιο προηγμένα σειριακά αυτοκινούμενα όπλα στον κόσμο. Η ACS έχει κερδίσει εξαιρετικά υψηλούς βαθμούς από ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες. Έτσι, ο Ρώσος ειδικός O. Zheltonozhko το όρισε ως σύστημα αναφοράς για το παρόν, από το οποίο καθοδηγούνται όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινούμενων στηριγμάτων πυροβολικού.

Ένα πυροβόλο όπλο, ως θερμική μηχανή, έχει υψηλότερη απόδοση από μια μηχανή εσωτερικής καύσης και η αντίσταση στην κίνηση που βιώνει ένα βλήμα, αντίθετα, είναι χαμηλότερη από αυτή ενός αυτοκινήτου ή αεροσκάφους. Αποδεικνύεται ότι το πυροβολικό είναι ο πιο κερδοφόρος τρόπος μεταφοράς φορτίου σε μεγάλες αποστάσεις. Ωστόσο, αυτό που είναι καλό στη θεωρία είναι συχνά δύσκολο να εφαρμοστεί στην πράξη και άβολο στη λειτουργία. Η ιστορία της δημιουργίας υπερόπλων που στέλνουν ένα βλήμα πολύ πέρα ​​από τη γραμμή του ορίζοντα είναι ένα ζωντανό παράδειγμα του πώς το ίδιο πρόβλημα μπορεί να λυθεί με διαφορετικούς τρόπους.

Ο «κολοσσιαίος» κυριαρχεί στη στρατόσφαιρα

Το πρωί της 23ης Μαρτίου 1917, το Παρίσι δέχτηκε αιφνίδια επίθεση πυροβολικού. Το μέτωπο ήταν μακριά από την πόλη, και κανείς δεν μπορούσε να το περίμενε αυτό. Τρία γερμανικά όπλα που ήταν εγκατεστημένα στην περιοχή Λάνα έριξαν 21 οβίδες εκείνη την ημέρα, 18 από αυτές έπεσαν στη γαλλική πρωτεύουσα. Οι Γάλλοι έθεσαν σύντομα ένα από τα όπλα εκτός μάχης, τα άλλα δύο συνέχισαν τακτικά βομβαρδισμό για περισσότερο από ένα μήνα. Η αίσθηση είχε τη δική της ιστορία.

Με το ξέσπασμα του Α' Παγκοσμίου Πολέμου έγινε φανερό ότι τα γενικά επιτελεία, προετοιμαζόμενα για τις επερχόμενες συγκρούσεις, παραμέλησαν πολλά θέματα πυροβολικού. Δεν ήταν μόνο η έλλειψη βαρέων όπλων μεγάλου διαμετρήματος μεταξύ των εμπόλεμων. Πολύ λίγη προσοχή δόθηκε στο βεληνεκές των όπλων. Εν τω μεταξύ, η πορεία των εχθροπραξιών έκανε τα στρατεύματα να εξαρτώνται όλο και περισσότερο από το πλησιέστερο και βαθύτερο πίσω μέρος - σημεία διοίκησης και ελέγχου και ανεφοδιασμού, γραμμές επικοινωνίας, αποθήκες και εφεδρεία. Για να νικηθούν όλα αυτά απαιτούνταν πυροβολικό μεγάλου βεληνεκούς. Και δεδομένου ότι το εύρος βολής των επίγειων όπλων δεν ξεπερνούσε τα 16-20 km, τα ναυτικά όπλα που μεταφέρθηκαν στα χερσαία μέτωπα μπήκαν σε δράση. Για τους ναυτικούς, η σημασία της εμβέλειας ήταν προφανής. Τα υπάρχοντα dreadnoughts και superdreadnoughts έφεραν όπλα με διαμέτρημα 305-381 mm με εμβέλεια βολής έως και 35 km. Αναπτύχθηκαν επίσης νέα όπλα. Υπήρχε ο πειρασμός να υλοποιηθεί μια ιδέα που προηγουμένως είχε συμβεί μόνο στους ενθουσιώδεις - να πυροβολήσουν σε απόσταση 100 χιλιομέτρων ή περισσότερο. Η ουσία του ήταν, δίνοντας στο βλήμα υψηλή αρχική ταχύτητα, να το κάνει να πετάει στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής στη στρατόσφαιρα, όπου η αντίσταση του αέρα είναι πολύ μικρότερη από ό,τι στην επιφάνεια της Γης. Ο F. Rauzenberger ανέλαβε την ανάπτυξη του όπλου στην εταιρεία Krupp.

Ένας σύνθετος σωλήνας 21 cm με κανάλι με σπείρωμα και λείο ρύγχος ήταν τοποθετημένος στην κάννη ενός ναυτικού όπλου 38 cm (στη Γερμανία, λοιπόν, τα διαμέτρημα υποδεικνύονταν σε εκατοστά). Ο συνδυασμός κάννης του ίδιου διαμετρήματος με θάλαμο μεγαλύτερου διαμετρήματος κατέστησε δυνατή τη χρήση προωθητικής σκόνης, η οποία ζύγιζε μιάμιση φορά περισσότερο από το ίδιο το βλήμα (196,5 κιλά πυρίτιδας ανά 120 κιλά βλήματος). Τα όπλα εκείνων των χρόνων σπάνια είχαν μήκος κάννης πάνω από 40 διαμετρήματα, αλλά εδώ έφτανε τα 150 διαμετρήματα. Είναι αλήθεια ότι για να αποκλειστεί η καμπυλότητα της κάννης υπό την επίδραση του ίδιου του βάρους, ήταν απαραίτητο να το κρατήσετε με καλώδια και μετά τη βολή, να περιμένετε δύο ή τρία λεπτά μέχρι να σταματήσουν οι δονήσεις. Η εγκατάσταση μεταφέρθηκε σιδηροδρομικώς και στη θέση τοποθετήθηκε σε τσιμεντένια βάση με δακτυλιοειδή ράγα που παρείχε οριζόντια καθοδήγηση. Προκειμένου το βλήμα να εισέλθει στη στρατόσφαιρα με γωνία μεγαλύτερης εμβέλειας - 45 ° και να φύγει γρηγορότερα από τα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας, δόθηκε στην κάννη γωνία ανύψωσης μεγαλύτερη από 50 °. Ως αποτέλεσμα, το βλήμα πέταξε περίπου 100 km στη στρατόσφαιρα, σχεδόν φτάνοντας το ανώτερο όριο - 40 km. Ο χρόνος πτήσης για 120 χιλιόμετρα έφτασε τα τρία λεπτά και οι βαλλιστικοί υπολογισμοί έπρεπε να λάβουν υπόψη ακόμη και την περιστροφή της Γης.

Καθώς οι σωλήνες της κάννης «πυροβολούσαν» χρησιμοποιούσαν κοχύλια ελαφρώς μεγαλύτερης διαμέτρου. Η ικανότητα επιβίωσης της κάννης δεν ήταν μεγαλύτερη από 50 βολές, μετά τις οποίες χρειάστηκε να αλλάξει. Οι «πυροβολημένοι» σωλήνες τρυπήθηκαν σε διαμέτρημα 24 cm και τέθηκαν ξανά σε δράση. Ένα τέτοιο βλήμα πέταξε λίγο λιγότερο, σε απόσταση έως και 114 km.

Το δημιουργημένο κανόνι έγινε γνωστό με το όνομα "Colossal" - ένας τέτοιος ορισμός άρεσε να χρησιμοποιείται στη Γερμανία. Ωστόσο, στη βιβλιογραφία ονομαζόταν τόσο «όπλο του Κάιζερ Γουλιέλμ» και «Πυροβόλο του Παρισιού» και - λανθασμένα - «Μεγάλη Μπέρθα» (αυτό το ψευδώνυμο στην πραγματικότητα φορούσε ένα όλμο 420 χιλιοστών). Δεδομένου ότι μόνο τα ναυτικά όπλα είχαν εμπειρία στην εξυπηρέτηση όπλων μεγάλης εμβέλειας εκείνη την εποχή, το πλήρωμα Colossal αποτελούνταν από διοικητές παράκτιας άμυνας.

Για 44 ημέρες, τα πυροβόλα Colossal εκτόξευσαν 303 οβίδες στο Παρίσι, εκ των οποίων οι 183 έπεσαν εντός της πόλης. 256 άνθρωποι σκοτώθηκαν και 620 τραυματίστηκαν, αρκετές εκατοντάδες ή χιλιάδες Παριζιάνοι εγκατέλειψαν την πόλη. Οι υλικές απώλειες από τον βομβαρδισμό σε καμία περίπτωση δεν αντιστοιχούσαν στο κόστος υλοποίησής του. Και το αναμενόμενο ψυχολογικό αποτέλεσμα - μέχρι και την παύση των εχθροπραξιών - δεν ακολούθησε. Το 1918, τα όπλα μεταφέρθηκαν στη Γερμανία και διαλύθηκαν.

Διορθώστε την ιδέα

Ωστόσο, η ιδέα ενός πυροβόλου εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας έπεσε σε γόνιμο έδαφος. Ήδη το 1918, οι Γάλλοι κατασκεύασαν το λεγόμενο «αντίστροφο όπλο» του ίδιου διαμετρήματος - 210 mm με μήκος κάννης 110 διαμετρημάτων. Το βλήμα της που ζύγιζε 108 κιλά με αρχική ταχύτητα 1.450 m / s έπρεπε να πετάξει 115 km. Η εγκατάσταση τοποθετήθηκε σε σιδηροδρομικό μεταφορέα 24 αξόνων με δυνατότητα απευθείας βολής από την τροχιά. Ήταν η εποχή της ακμής του σιδηροδρομικού πυροβολικού, του μοναδικού ικανού να ελίσσει γρήγορα όπλα μεγάλης και ειδικής ισχύος (τότε τα μηχανοκίνητα οχήματα και οι δρόμοι στους οποίους κινούνταν δεν μπορούσαν να ανταγωνιστούν στενά τη σιδηροδρομική επικοινωνία) ... Οι Γάλλοι, ωστόσο, δεν έλαβαν υπόψη το γεγονός ότι ούτε μια γέφυρα δεν μπορούσε να αντέξει το «αντίστροφο όπλο».

Εν τω μεταξύ, η ιταλική εταιρεία Ansaldo στα τέλη του 1918 σχεδίασε ένα πυροβόλο 200 mm με αρχική ταχύτητα βλήματος περίπου 1.500 m / s και εμβέλεια βολής 140 km. Οι Βρετανοί, με τη σειρά τους, ήλπιζαν να χτυπήσουν στόχους στην ήπειρο από το νησί τους. Για να γίνει αυτό, ανέπτυξαν ένα πυροβόλο 203 mm με αρχική ταχύτητα βλήματος 109 kg 1.500 m / s και εμβέλεια έως 110-120 km, αλλά δεν άρχισαν να υλοποιούν το έργο.

Ήδη στις αρχές της δεκαετίας του 1920, Γάλλοι και Γερμανοί εμπειρογνώμονες δικαιολόγησαν την ανάγκη ύπαρξης ενός πυροβόλου διαμετρήματος περίπου 200 mm με εμβέλεια βολής έως και 200 ​​km. Ένα τέτοιο όπλο έπρεπε να πυροβολεί στρατηγικά σημαντικούς και επιθυμητούς (λόγω της διασποράς των χτυπημάτων) στόχους περιοχής. Αυτά θα μπορούσαν να είναι περιοχές συγκέντρωσης του εχθρού, διοικητικά και βιομηχανικά κέντρα, λιμάνια, σιδηροδρομικοί κόμβοι. Οι αντίπαλοι των υπερόπλων εύλογα παρατήρησαν ότι τα βομβαρδιστικά αεροσκάφη θα μπορούσαν κάλλιστα να λύσουν τα ίδια καθήκοντα. Στο οποίο οι υποστηρικτές του πυροβολικού εξαιρετικά μεγάλου βεληνεκούς απάντησαν ότι τα όπλα, σε αντίθεση με την αεροπορία, μπορούν να χτυπήσουν στόχους όλο το εικοσιτετράωρο και σε κάθε καιρό. Επιπλέον, με την έλευση της στρατιωτικής αεροπορίας, γεννήθηκαν επίσης συστήματα αεράμυνας και ούτε τα μαχητικά ούτε τα αντιαεροπορικά όπλα μπορούσαν να παρέμβουν στο πυροβόλο όπλο μεγάλης εμβέλειας. Η εμφάνιση αναγνωριστικών αεροσκαφών μεγάλης εμβέλειας και η ανάπτυξη βαλλιστικών μεθόδων υπολογισμού έδωσαν ελπίδες για αύξηση της ακρίβειας των βολών υπερμακρίας εμβέλειας, λόγω ακριβέστερων πληροφοριών σχετικά με τις συντεταγμένες του στόχου και τη δυνατότητα προσαρμογής της βολής. Δεδομένου ότι ο αριθμός και ο ρυθμός βολής τέτοιων πυροβόλων ήταν μικρός, δεν γινόταν λόγος για «μαζικές» βομβαρδισμούς. Το πιο σημαντικό σε αυτή την περίπτωση θεωρήθηκε ο ψυχολογικός παράγοντας, η ικανότητα να κρατούν τον εχθρό στα πόδια τους με την απειλή ξαφνικού βομβαρδισμού.

Οι μέθοδοι για την αύξηση του εύρους βολής είναι γνωστές - αύξηση της αρχικής ταχύτητας του βλήματος, επιλογή της γωνίας ανύψωσης, βελτίωση του αεροδυναμικού σχήματος του βλήματος. Για να αυξηθεί η ταχύτητα, αυξάνεται το φορτίο της προωθητικής σκόνης: με εξαιρετικά μακρά βολή, θα έπρεπε να ήταν 1,5-2 φορές η μάζα του βλήματος. Για να μπορούν τα αέρια σκόνης να κάνουν περισσότερη δουλειά, η κάννη επιμηκύνεται. Και για να αυξηθεί η μέση πίεση στην οπή, η οποία καθορίζει την ταχύτητα του βλήματος, χρησιμοποιήθηκε προοδευτικά καύση πυρίτιδας (σε αυτά, καθώς καίγεται ο κόκκος, αυξάνεται η επιφάνεια που καλύπτεται από τη φλόγα, γεγονός που αυξάνει τον ρυθμό σχηματισμού αερίων σκόνης). Η αλλαγή του σχήματος του βλήματος - επιμήκυνση της κεφαλής, στένωση της ουράς - είχε σκοπό να βελτιώσει τον εξορθολογισμό του με τη ροή του αέρα. Ταυτόχρονα όμως μειώθηκε ο ωφέλιμος όγκος και η ισχύς του βλήματος. Επιπλέον, η απώλεια ταχύτητας λόγω της αντίστασης του αέρα μπορεί να μειωθεί αυξάνοντας το πλευρικό φορτίο, δηλαδή τον λόγο της μάζας του βλήματος προς τη μεγαλύτερη επιφάνεια διατομής του. Με άλλα λόγια, το βλήμα σε αυτή την περίπτωση πρέπει να επιμηκυνθεί. Ταυτόχρονα, ήταν απαραίτητο να εξασφαλιστεί η σταθερότητά του κατά την πτήση, παρέχοντας υψηλή ταχύτητα περιστροφής. Υπήρχαν και άλλα συγκεκριμένα προβλήματα. Ειδικότερα, στα πυροβόλα μακράς εμβέλειας, οι συμβατικοί ιμάντες οδηγών χάλκινων βλημάτων συχνά δεν άντεχαν πολύ υψηλή πίεση και δεν μπορούσαν να «οδηγήσουν» σωστά το βλήμα κατά μήκος της ρίψης της κάννης. Θυμήθηκαν τα πολυγωνικά (με τη μορφή ενός επιμήκους πρίσματος που στρίβει μια βίδα) με τα οποία πειραματίστηκε η Whitworth τη δεκαετία του 1860. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο εξέχων Γάλλος πυροβολικός Charbonnier μετέτρεψε αυτή την ιδέα σε βλήματα με έτοιμες προεξοχές («rifled»), το σχήμα των οποίων επαναλάμβανε την ρίψη της οπής. Πειράματα με πολυγωνικά και «τουφεκισμένα» οβίδες ξεκίνησαν σε μια σειρά από χώρες. Ήταν δυνατή η επιμήκυνση του βλήματος μέχρι τα 6-10 διαμετρήματα και δεδομένου ότι το ενεργειακό κόστος για εξαναγκασμό και τριβή ήταν μικρότερο από ό,τι με τους ιμάντες προπορευόμενου, ήταν δυνατό να ληφθούν μεγάλες αποστάσεις ακόμη και με βαρύτερα βλήματα. Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1930, θεωρήθηκε αρκετά πιθανό "ότι στο εγγύς μέλλον θα υπάρχουν όπλα με διαμέτρημα 500-600 mm, που θα πυροβολούν σε απόσταση 120-150 km". Ταυτόχρονα, τα συρόμενα όπλα με εμβέλεια βολής έως και 30 km και τα σιδηροδρομικά όπλα με εμβέλεια έως και 60 km θεωρήθηκαν απλώς «μεγάλης εμβέλειας».

Η ανάπτυξη θεμάτων βολής υπερμακράς εμβέλειας ήταν ένα από τα κύρια καθήκοντα της Επιτροπής Ειδικών Πειραμάτων Πυροβολικού, που δημιουργήθηκε το 1918 στην RSFSR. Πρόεδρος της Επιτροπής, ο διάσημος πυροβολητής Β.Μ. Ο Τροφίμοφ πρότεινε ένα έργο για ένα πυροβόλο όπλο μεγάλης εμβέλειας το 1911. Τώρα είχε έτοιμα τα θεωρητικά θεμέλια της βολής σε βεληνεκές έως 140 χλμ.

Ήταν ακριβό να δημιουργηθούν γιγάντια όπλα της Σοβιετικής Ρωσίας, και δεν ήταν πραγματικά απαραίτητο. Πιο ενδιαφέροντα φάνηκαν «υπερμακριές» οβίδες για υπάρχοντα ναυτικά όπλα, τα οποία θα μπορούσαν να τοποθετηθούν τόσο σε σταθερές όσο και σε σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις. Επιπλέον, για θωρηκτά και παράκτιες μπαταρίες, θα ήταν επίσης χρήσιμη η δυνατότητα πυροδότησης στόχων από 100 km. Για πολύ καιρό πειραματίστηκαν με κοχύλια υποδιαμετρήματος. Ένα βλήμα υποδιαμετρήματος μεγάλου βεληνεκούς προσφέρθηκε το 1917 από έναν άλλο εξέχοντα Ρώσο πυροβολικό Ε.Α. Μπερκάλοφ. Το διαμέτρημα του «ενεργού» βλήματος ήταν μικρότερο από το διαμέτρημα της κάννης, οπότε το κέρδος στην ταχύτητα συνοδεύτηκε από απώλεια «ισχύς». Το 1930, ένα βλήμα του συστήματος Berkalov "πέταξε" 90 km στο ναυτικό όπλο. Το 1937, χάρη στον συνδυασμό μιας κάννης με διάτρηση στα 368 mm, ενός βλήματος 220 mm βάρους 140 kg, μιας παλέτας «ιμάντα» και μιας γόμωσης σκόνης 223 kg, κατέστη δυνατή η επίτευξη αρχικής ταχύτητας 1.390 m/s, η οποία εξασφάλιζε εμβέλεια 120 km. Δηλαδή, το ίδιο βεληνεκές με αυτό του γερμανικού "Colossal" επιτεύχθηκε με ένα βαρύτερο βλήμα, και το πιο σημαντικό - με βάση ένα πυροβόλο όπλο με μήκος κάννης μόνο 52 διαμετρημάτων. Έμεινε να λυθούν ορισμένα προβλήματα με την ακρίβεια της βολής. Γίνονταν επίσης εργασίες σε παλέτες «αστέρι» με προκατασκευασμένες προεξοχές - ο συνδυασμός των ιδεών των προκατασκευασμένων προεξοχών και μιας αποσπώμενης παλέτας φαινόταν πολλά υποσχόμενος. Αλλά όλες οι εργασίες διακόπηκαν από τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο - οι σχεδιαστές αντιμετώπισαν πιο πιεστικά καθήκοντα.

Οι εργασίες έρευνας και ανάπτυξης σε οβίδες, γομώσεις, κάννες για πυροβολικό υπερμεγάλου βεληνεκούς συνέβαλαν στην επιτυχία σε άλλες βιομηχανίες. Για παράδειγμα, οι μέθοδοι αύξησης της αρχικής ταχύτητας του βλήματος ήταν χρήσιμες στο αντιαρματικό πυροβολικό. Οι εργασίες για βολές εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας επιτάχυναν την ανάπτυξη τοπογραφικών και μετεωρολογικών υπηρεσιών πυροβολικού, τόνωσαν τις εργασίες για τον αστρονομικό προσδιορισμό των συντεταγμένων, την αερολογία, τις νέες μεθόδους υπολογισμού των αρχικών δεδομένων βολής και τις μηχανικές συσκευές μέτρησης.

Υπερ-βεληνεκές ή υπερυψόμετρο;

Ήδη στα μέσα της δεκαετίας του 1930, τα πυροβόλα υπερμακράς εμβέλειας είχαν έναν σοβαρό ανταγωνιστή με τη μορφή πυραύλων. Ορισμένοι ειδικοί παραδέχθηκαν ότι η συζήτηση για πυραύλους που αναπτύσσονται για να μεταφέρουν αλληλογραφία ή διαπλανητικά μηνύματα ήταν στην πραγματικότητα απλώς μια κάλυψη για στρατιωτική εργασία, τα αποτελέσματα της οποίας θα μπορούσαν να «αλλάξουν ριζικά τις μεθόδους πολέμου». Ο Γάλλος μηχανικός L. Damblian, για παράδειγμα, πρότεινε ένα έργο για έναν βαλλιστικό πύραυλο με κεκλιμένη εκτόξευση από πυροβόλο όπλο και εμβέλεια πτήσης έως και 140 km. Στη Γερμανία, από το 1936, έχουν ήδη γίνει εργασίες για έναν βαλλιστικό πύραυλο με βεληνεκές έως και 275 km. Από το 1937, ο πύραυλος A4, ο οποίος έγινε πιο γνωστός στον κόσμο με το όνομα V-2, ήρθε στο μυαλό στο κέντρο δοκιμών Peenemünde.

Από την άλλη, οι λάτρεις των διαπλανητικών επικοινωνιών δεν άφησαν τις ιδέες του «πυροβολικού» του Ιουλίου Βερν. Στη δεκαετία του 1920, οι Γερμανοί επιστήμονες M. Valle και G. Oberth πρότειναν να εκτοξευθεί ένα βλήμα προς τη Σελήνη, έχοντας κατασκευάσει ένα γιγάντιο πυροβόλο με μήκος κάννης 900 m στην κορυφή ενός βουνού κοντά στον ισημερινό. Και στις δύο περιπτώσεις βέβαια τα πράγματα δεν ξεπέρασαν τα σκίτσα και τους υπολογισμούς.

Υπήρχε μια άλλη δελεαστική κατεύθυνση για την επίτευξη υπερ-εύρης και υπερ-υψών - η αντικατάσταση της ενέργειας των αερίων σκόνης με ηλεκτρομαγνητική ενέργεια. Αλλά η πολυπλοκότητα της εφαρμογής αποδείχθηκε πολύ μεγαλύτερη από τα αναμενόμενα οφέλη. Το όπλο «μαγνήτη-φουγκάλ» των Ρώσων μηχανικών Podolsky και Yampolsky με θεωρητική εμβέλεια έως και 300 km (προτάθηκε ήδη από το 1915), τα σωληνοειδή πυροβόλα των γαλλικών Fachon και Villone και τα «ηλεκτρικά όπλα» του Maleval δεν ξεπέρασαν τα σχέδια. Η ιδέα των ηλεκτρομαγνητικών όπλων είναι ακόμα ζωντανή σήμερα, αλλά ακόμη και τα πιο πολλά υποσχόμενα σχέδια σιδηροδρομικών όπλων εξακολουθούν να είναι μόνο πειραματικές εργαστηριακές εγκαταστάσεις. Η μοίρα των ερευνητικών οργάνων αποδείχθηκε ότι προοριζόταν για πυροβόλα όπλα «υπερταχείας» ελαφρού αερίου (η αρχική τους ταχύτητα βλήματος φτάνει τα 5 km / s αντί για το συνηθισμένο 1,5 για τα «όπλα σκόνης»).

Σε όλη τη Μάγχη

Είναι γνωστό ότι μετά την αποτυχία της αεροπορικής επίθεσης στην Αγγλία, ο βομβαρδισμός του Λονδίνου και άλλων βρετανικών πόλεων από το έδαφος της κατεχόμενης Γαλλίας έγινε εμμονή της γερμανικής ηγεσίας. Ενώ ετοιμαζόταν το κατευθυνόμενο «όπλο των αντιποίνων» με τη μορφή βλημάτων και βαλλιστικών πυραύλων, το πυροβολικό μεγάλου βεληνεκούς δούλευε στο βρετανικό έδαφος.

Οι Γερμανοί, που κάποτε χτύπησαν το Παρίσι με το πυροβόλο Colossal, το 1937-1940 δημιούργησαν δύο σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις πυροβολικού Κ12 (Ε) 21 εκατοστών. Κατασκευασμένο από την Krupp, η εγκατάσταση στηριζόταν σε δύο πλατφόρμες και ανυψώθηκε σε γρύλους για πυροδότηση. Για οριζόντια στόχευση, κατασκευάστηκε μια καμπύλη σιδηροδρομική γραμμή - αυτή η τεχνική χρησιμοποιήθηκε ευρέως στο σιδηροδρομικό πυροβολικό μεγάλης και ειδικής ισχύος. Η κάννη δεν εκτρέπεται από πλαίσια και καλώδια. Ένα βλήμα κατακερματισμού με έτοιμες προεξοχές με γόμωση 250 κιλών πέταξε έως και 115 χλμ. Η ικανότητα επιβίωσης της κάννης ήταν ήδη 90 βολές. Το 1940, εγκαταστάσεις ως μέρος της 701ης μπαταρίας σιδηροδρόμων ανασύρθηκαν στην ακτή του Pas de Calais, τον Νοέμβριο μία από αυτές βομβάρδιζε ήδη τις περιοχές Dover, Folkestone και Hastings. Για αυτήν την εγκατάσταση, αναπτύχθηκε επίσης μια λεία κάννη 310 mm και ένα φτερωτό βλήμα. Αναμενόταν ότι αυτός ο συνδυασμός θα παρείχε εμβέλεια 250 km, αλλά το έργο δεν έφυγε από το πειραματικό στάδιο. Μια βάση K12(E) 21 cm καταγράφηκε το 1945 από τους Βρετανούς στην Ολλανδία.

Οι Βρετανοί, με τη σειρά τους, βομβαρδίζουν τα κατεχόμενα γαλλικά εδάφη από τον Αύγουστο του 1940 από σταθερές παράκτιες εγκαταστάσεις στον κόλπο St. Margaret, στο Κεντ. Εδώ δούλευαν δύο ναυτικά πυροβόλα των 356 mm, με τα παρατσούκλια "Winnie" και "Pooh". Και οι δύο μπορούσαν να ρίξουν οβίδες βάρους 721 κιλών σε απόσταση 43,2 χιλιομέτρων, δηλαδή ήταν μεγάλης εμβέλειας. Για να πυροβολήσουν γερμανικές θέσεις κοντά στο Καλαί, οι Βρετανοί ανέσυραν τρεις σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις 343 mm στο Ντόβερ με εμβέλεια βολής έως και 36,6 km. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε και ένα έμπειρο πυροβόλο των 203 χλστ., με το παρατσούκλι «Bruce». Πράγματι, στις αρχές του 1943, το ένα από τα δύο πειραματικά όπλα Vickers-Armstrong «υψηλής ταχύτητας» των 203 mm με μήκος κάννης 90 διαμετρημάτων τοποθετήθηκε στην Αγία Μαργαρίτα. Το βλήμα κατακερματισμού του βάρους 116,3 kg με έτοιμες προεξοχές με αρχική ταχύτητα 1.400 m / s πέταξε σε απόσταση έως και 100,5 km σε πειραματική βολή (με εμβέλεια σχεδιασμού 111 km). Ωστόσο, δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι το πυροβόλο εκτόξευσε κατά γερμανικών θέσεων πέρα ​​από τη Μάγχη.

Ήδη από το 1878, ο Γάλλος μηχανικός Perrault πρότεινε ένα σχέδιο «θεωρητικού κανονιού», στο οποίο αρκετές γομώσεις σκόνης τοποθετούνταν σε ξεχωριστούς θαλάμους κατά μήκος της κάννης και αναφλέγονταν καθώς περνούσε το βλήμα. Έχοντας επιτύχει τον ακριβή χρόνο ανάφλεξης των γομώσεων, θα ήταν δυνατό να αυξηθεί σημαντικά η αρχική ταχύτητα του βλήματος χωρίς να αυξηθεί πολύ η μέγιστη πίεση. Το 1879, οι Αμερικανοί Lyman και Haskel δοκίμασαν την ιδέα, αλλά με την εμφάνιση των σκονών χωρίς καπνό, τέτοια περίπλοκα σχέδια στάλθηκαν στα αρχεία. Το όπλο πολλαπλών θαλάμων θυμήθηκε σε σχέση με υπερ-ύψη και υπερ-βεληνεκές. Αυτό το σχέδιο προοριζόταν να χρησιμοποιηθεί στο «διαστημικό όπλο» του G. von Pirke. Και ο αρχιμηχανικός της γερμανικής εταιρείας Rechling, W. Kenders, πρότεινε στο Υπουργείο Εξοπλισμών ένα όπλο με τη μορφή ενός μακρύ λείου σωλήνα με πρόσθετους θαλάμους φόρτισης που βρίσκονται κατά μήκος της κάννης σε σχέδιο ψαροκόκαλου. Ένα φτερωτό βλήμα μεγάλης επιμήκυνσης έπρεπε να πετάξει σε απόσταση 165-170 km. Δοκιμές του όπλου, κρυπτογραφημένου ως «αντλία υψηλής πίεσης», πραγματοποιήθηκαν στη Βαλτική κοντά στο Mizdrow. Και τον Σεπτέμβριο του 1943, για πυροβολισμούς στο Λονδίνο στην περιοχή του Καλαί, άρχισαν να κατασκευάζουν δύο σταθερές μπαταρίες των 25 όπλων, αλλά κατάφεραν να συναρμολογήσουν μόνο ένα. Το παρατεταμένο «τελείωμα» του όπλου και του βλήματος, καθώς και οι βρετανικές αεροπορικές επιδρομές, ανάγκασαν τις εργασίες να σταματήσουν τον Ιούλιο του 1944. Αναφέρθηκε ότι οι Γερμανοί σχεδίαζαν επίσης να βομβαρδίσουν την Αμβέρσα και το Λουξεμβούργο με όπλα αυτού του τύπου.

Όπλο συν ρουκέτα

Ακόμη και κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, προτάθηκε η τροφοδοσία του βλήματος με έναν μικρό κινητήρα τζετ που λειτουργεί κατά τη διάρκεια της πτήσης. Με την πάροδο του χρόνου, αυτή η ιδέα ενσωματώθηκε σε «ενεργούς πυραύλους».

Έτσι, κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, λόγω του ενεργού πυραύλου με αποσπώμενη παλέτα, οι Γερμανοί αποφάσισαν να δώσουν εξαιρετικά μεγάλη εμβέλεια στην πολύ επιτυχημένη σιδηροδρομική εγκατάσταση K5 (E) των 28 cm, η οποία είχε τυπική εμβέλεια βολής έως και 62,2 km. Το νέο βλήμα των 245 κιλών, φυσικά, μετέφερε λιγότερα εκρηκτικά από το κανονικό των 255 κιλών, αλλά το εύρος βολής των 87 χιλιομέτρων επέτρεψε να βομβαρδιστούν πόλεις στη νότια ακτή της Αγγλίας από το Καλαί ή τη Βουλώνη. Σχεδιάστηκε επίσης να εγκατασταθεί μια λεία κάννη 31 cm στις εγκαταστάσεις K5 (E) κάτω από το φτερωτό βλήμα διαμετρήματος 12 cm που αναπτύχθηκε από το ερευνητικό κέντρο στο Peenemünde με αποσπώμενο πλυντήριο παλετών. Με αρχική ταχύτητα 1.420 m/s, ένα τέτοιο βλήμα βάρους 136 kg υποτίθεται ότι είχε εμβέλεια πτήσης 160 km. Δύο πειραματικές εγκαταστάσεις 38 cm καταλήφθηκαν από τους Αμερικανούς το 1945.

Προσφέρθηκαν επίσης βλήματα, τα οποία δέχονταν το κύριο μέρος της ώθησης από κινητήρα αεριωθούμενου. Το 1944, η Krupp ανέπτυξε το σύστημα πυραύλων και πυροβολικού Rwa100 με εκτιμώμενο βεληνεκές βολής 140 km. Το βλήμα πυραύλων χρησιμοποίησε σχετικά μικρή γόμωση αποβολής και κάννη με λεπτό τοίχωμα. Το φορτίο έπρεπε να πει σε ένα βλήμα 54 cm βάρους 1 τόνου μια αρχική ταχύτητα 250-280 m / s και κατά την πτήση σχεδιαζόταν να το αυξήσει λόγω ώθησης αεριωθουμένων στα 1.300 m / s. Το θέμα δεν ξεπέρασε τη διάταξη. Αναπτύχθηκαν επίσης έργα για μια εγκατάσταση RAG 56 cm με μήκος κάννης μόνο 12 διαμετρημάτων, από την οποία εκτοξεύτηκε ένα βλήμα πυραύλων σε απόσταση - σε διαφορετικές εκδόσεις - έως 60 ή έως 94 km. Είναι αλήθεια ότι το σχέδιο δεν υποσχέθηκε καλή ακρίβεια, καθώς οι ελλείψεις της ανεξέλεγκτης πρόωσης αεριωθουμένων αναπόφευκτα εκδηλώθηκαν.

Το πιο δυνατό

Ας ξεφύγουμε από το «υπερμακρού βεληνεκούς» και ας ρίξουμε μια ματιά στα «βαρέως τύπου» όπλα. Επιπλέον, η ανάπτυξη βαρέος πυροβολικού από την αρχή του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου προϋπέθετε επίσης αύξηση της καταστροφικής επίδρασης του βλήματος.

Το 1936, ο Krupp άρχισε να αναπτύσσει ένα πυροβόλο βαρέως τύπου για την καταπολέμηση των οχυρώσεων της γαλλικής γραμμής Maginot. Αντίστοιχα, το βλήμα έπρεπε να διαπεράσει θωράκιση πάχους έως 1 m και σκυρόδεμα έως 7 m και να εκραγεί στο πάχος τους. Η ανάπτυξη έγινε από τον E. Muller (που είχε το παρατσούκλι Muller-gun). Το πρώτο όπλο ονομάστηκε "Dora", υποτίθεται προς τιμήν της συζύγου του επικεφαλής σχεδιαστή. Το έργο κράτησε για 5 χρόνια και μέχρι τη στιγμή που συναρμολογήθηκε το πρώτο όπλο των 80 εκατοστών το 1941, η γραμμή Maginot, όπως και οι οχυρώσεις του Βελγίου και της Τσεχοσλοβακίας, ήταν από καιρό στα χέρια των Γερμανών. Ήθελαν να χρησιμοποιήσουν το όπλο ενάντια στις βρετανικές οχυρώσεις του Γιβραλτάρ, αλλά ήταν απαραίτητο να περάσουν λαθραία την εγκατάσταση μέσω της Ισπανίας. Και αυτό δεν ανταποκρίθηκε ούτε στη φέρουσα ικανότητα των ισπανικών γεφυρών ούτε στις προθέσεις του Ισπανού δικτάτορα Φράνκο.

Ως αποτέλεσμα, τον Φεβρουάριο του 1942, το Dora στάλθηκε στην Κριμαία στη διάθεση της 11ης Στρατιάς, όπου το κύριο καθήκον του ήταν να βομβαρδίσει τις περίφημες σοβιετικές παράκτιες μπαταρίες 305 mm Νο. 30 και Νο. 35 και τις οχυρώσεις της πολιορκημένης Σεβαστούπολης, οι οποίες μέχρι τότε είχαν ήδη αποκρούσει δύο.

Το ισχυρό εκρηκτικό κοχύλι Dora βάρους 4,8 τόνων μετέφερε 700 κιλά εκρηκτικά, το κοχύλι διάτρησης σκυροδέματος ζύγιζε 7,1 τόνους - 250 κιλά, τα μεγάλα φορτία για αυτά ζύγιζαν 2 και 1,85 τόνους, αντίστοιχα. Η βάση κάτω από την κάννη ήταν τοποθετημένη ανάμεσα σε δύο ράγες, με πέντε στηρίγματα, το καθένα σε δύο ράγες. Δύο ανυψωτικά χρησίμευαν για την προμήθεια κελυφών και γομώσεων. Το όπλο μεταφέρθηκε, φυσικά, αποσυναρμολογημένο. Για την τοποθέτησή του διακλαδώθηκε η σιδηροδρομική γραμμή, τοποθετώντας τέσσερις καμπυλωτούς - για οριζόντια καθοδήγηση - παράλληλους κλάδους. Τα στηρίγματα του όπλου οδηγήθηκαν σε δύο εσωτερικά κλαδιά. Δύο γερανοί 110 τόνων που χρειάζονταν για τη συναρμολόγηση του όπλου κινήθηκαν κατά μήκος των εξωτερικών τροχιών. Η θέση καταλάμβανε ένα τμήμα μήκους 4.120-4.370 μ. Η προετοιμασία της θέσης και η συναρμολόγηση του όπλου διήρκεσε από μιάμιση έως έξι και μισή εβδομάδα.

Ο πραγματικός υπολογισμός του όπλου ήταν περίπου 500 άτομα, αλλά με ένα τάγμα ασφαλείας, ένα τάγμα μεταφορών, δύο τρένα πυρομαχικών, ένα ενεργειακό τρένο, ένα αρτοποιείο και ένα γραφείο διοικητή, ο αριθμός του προσωπικού ανά εγκατάσταση αυξήθηκε σε 1.420 άτομα. Ο συνταγματάρχης διέταξε τον υπολογισμό ενός τέτοιου όπλου. Στην Κριμαία, η "Dora" έλαβε επίσης μια ομάδα στρατιωτικής αστυνομίας, μια χημική μονάδα για τη δημιουργία παραθύρων καπνού και ένα ενισχυμένο αντιαεροπορικό τμήμα - η ευπάθεια από την αεροπορία ήταν ένα από τα κύρια προβλήματα του σιδηροδρομικού πυροβολικού. Μια ομάδα μηχανικών εστάλη από την Krupp με την εγκατάσταση. Η θέση εξοπλίστηκε τον Ιούνιο του 1942, 20 χλμ. από τη Σεβαστούπολη. Η συναρμολογημένη Dora κινούνταν με δύο ντιζελομηχανές χωρητικότητας 1.050 ίππων. Με. κάθε. Παρεμπιπτόντως, οι Γερμανοί χρησιμοποίησαν και δύο αυτοκινούμενους όλμους των 60 εκατοστών του τύπου Karl κατά των οχυρώσεων της Σεβαστούπολης.

Από τις 5 έως τις 17 Ιουνίου η «Ντόρα» έριξε 48 βολές. Μαζί με τις δοκιμές πεδίου, αυτό εξάντλησε τον πόρο της κάννης και το όπλο αφαιρέθηκε. Οι ιστορικοί εξακολουθούν να διαφωνούν για την αποτελεσματικότητα της βολής, αλλά συμφωνούν ότι δεν αντιστοιχούσε στο κολοσσιαίο μέγεθος και το κόστος της εγκατάστασης. Αν και πρέπει να ομολογήσουμε ότι από καθαρά τεχνική άποψη, η σιδηροδρομική εγκατάσταση των 80 εκατοστών ήταν ένα καλό έργο σχεδιασμού και μια πειστική επίδειξη βιομηχανικής ισχύος. Στην πραγματικότητα, τέτοια τέρατα δημιουργήθηκαν ως ορατή ενσάρκωση δύναμης. Αρκεί να θυμηθούμε ότι η κύρια επιτυχία των ηρώων της σοβιετικής κωμωδίας "Heavenly Slug" ήταν η καταστροφή ενός συγκεκριμένου γερμανικού υπερόπλου (αν και ακίνητο).

Οι Γερμανοί ήθελαν να μεταφέρουν τη Ντόρα στο Λένινγκραντ, αλλά δεν είχαν χρόνο. Προσπάθησαν να κάνουν το Dora επίσης εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας - για χρήση ήδη στη Δύση. Για το σκοπό αυτό, κατέφυγαν σε ένα σχέδιο παρόμοιο με το έργο του Damblyan - σκόπευαν να εκτοξεύσουν ένα βλήμα πυραύλων τριών σταδίων από την κάννη του όπλου. Όμως τα πράγματα δεν ξεπέρασαν το έργο. Καθώς και ο συνδυασμός λείας κάννης 52 cm για την ίδια εγκατάσταση και ενεργού πυραύλου με βεληνεκές πτήσης 100 km.

Η δεύτερη χτισμένη εγκατάσταση 80 cm είναι γνωστή με το όνομα "Heavy Gustav" - προς τιμήν του Gustav Krupp von Bohlen und Halbach. Ο στρατηγός Γκούντεριαν θυμήθηκε πώς, σε μια επίδειξη του όπλου στον Χίτλερ στις 19 Μαρτίου 1943, ο Δρ Μύλλερ είπε ότι «μπορεί επίσης να πυροβοληθεί εναντίον τανκς». Ο Χίτλερ έσπευσε να μεταφέρει αυτά τα λόγια στον Γκουντέριαν, ​​αλλά εκείνος απάντησε: «Πυροβολήστε - ναι, αλλά μην χτυπάτε!» Ο Krupp μπόρεσε να φτιάξει εξαρτήματα για την τρίτη εγκατάσταση, αλλά δεν είχε χρόνο να το συναρμολογήσει. Μέρη του όπλου 80 εκατοστών που κατέλαβαν τα σοβιετικά στρατεύματα στάλθηκαν για μελέτη στην Ένωση και περίπου το 1960 διαλύθηκαν. Εκείνα τα χρόνια, με πρωτοβουλία του Χρουστσόφ, πολλές σπάνιες όχι μόνο συλληφθείσες, αλλά και οικιακός εξοπλισμός εξαφανίστηκαν σε φούρνους ανοιχτής εστίας.

Αναφέροντας το Λένινγκραντ, δεν μπορούμε να μην πούμε ότι κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού υπήρξε σφοδρή σύγκρουση μεταξύ πυροβολικού, συμπεριλαμβανομένων σιδηροδρομικών, παράκτιων και σταθερών εγκαταστάσεων. Συγκεκριμένα, το πιο ισχυρό από τα σοβιετικά πυροβόλα, το ναυτικό πυροβόλο όπλο 406 mm B-37, δούλευε εδώ. Αναπτύχθηκε από τα γραφεία σχεδιασμού των εργοστασίων Barrikady και μπολσεβίκων μαζί με το NII-13 και το Μηχανολογικό Εργοστάσιο του Λένινγκραντ για το μη κατασκευασμένο θωρηκτό Sovetsky Soyuz. Στην ανάπτυξη συμμετείχαν γνωστοί σχεδιαστές M.Ya. Krupchatnikov, E.G. Rudnyak, D.E. Bril. Την παραμονή του πολέμου, το πυροβόλο των 406 χλστ. τοποθετήθηκε στο χώρο δοκιμών MP-10 στο Επιστημονικό και Δοκιμαστικό Ναυτικό Πυροβολικό Πυροβολαρχίας (Rzhevka). Η σταθερή εγκατάσταση, η οποία έριξε ένα βλήμα βάρους 1,1 τόνων σε απόσταση περίπου 45 χιλιομέτρων, παρείχε σημαντική βοήθεια στα σοβιετικά στρατεύματα στις κατευθύνσεις Nevsky, Kolpinsky, Uritsko-Pushkinsky, Krasnoselsky και Karelian. Συνολικά, από τις 29 Αυγούστου 1941 έως τις 10 Ιουνίου 1944, έγιναν 81 βολές από το πυροβόλο. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια της διάρρηξης του αποκλεισμού τον Ιανουάριο του 1944, το κέλυφός του κατέστρεψε τη δομή από σκυρόδεμα του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής της 8ης κρατικής περιφέρειας, που χρησιμοποιήθηκε από τους Ναζί ως οχύρωση. Οι βολές με κανόνια είχαν επίσης έντονη ψυχολογική επίδραση στον εχθρό.

Η εμφάνιση πυρηνικών φορτίων στη μεταπολεμική περίοδο κατέστησε αναγκαία την επανεξέταση της στάσης απέναντι στο πυροβολικό «βαρέως τύπου». Όταν το πυρηνικό φορτίο μπόρεσε να «συσκευαστεί» αρκετά συμπαγή, το πυροβολικό συμβατικών διαμετρημάτων έγινε υπερ-ισχυρό.

Κτίριο "Βαβυλώνα"

Τα έργα για πυροβόλα όπλα μεγάλης εμβέλειας συνέχισαν να εμφανίζονται μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Το 1946, ένα έργο ενός πυροβόλου όπλου 562 mm σε μια αυτοκινούμενη και σιδηροδρομική εγκατάσταση συζητήθηκε στην ΕΣΣΔ. Ένα βλήμα ενεργού πυραύλου βάρους 1.158 κιλών εκτοξεύτηκε από σχετικά κοντή κάννη με εμβέλεια πτήσης έως και 94 km. Μια άμεση σύνδεση με τις γερμανικές εξελίξεις στο τέλος του πολέμου είναι προφανής - το έργο παρουσιάστηκε από μια ομάδα αιχμαλώτων Γερμανών σχεδιαστών. Η ιδέα των οβίδων εξαιρετικά μεγάλου βεληνεκούς για ναυτικά όπλα ήταν ακόμα ζωντανή. Ένα βλήμα βάρους 203,5 kg, που αναπτύχθηκε το 1954 για το πυροβόλο SM-33 των 305 mm, θα έφτανε σε εμβέλεια 127,3 km με αρχική ταχύτητα 1.300 m/s. Ωστόσο, ο Χρουστσόφ αποφάσισε να σταματήσει τις εργασίες για ναυτικό και χερσαίο βαρύ πυροβολικό. Η ταχεία ανάπτυξη των πυραύλων, όπως φαινόταν τότε, έβαλε τέλος στα πυροβόλα υπερμακράς εμβέλειας. Όμως, δεκαετίες αργότερα, η ιδέα, έχοντας προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες και τεχνολογίες, άρχισε να ανοίγει ξανά το δρόμο της.

Στις 22 Μαρτίου 1990, ο καθηγητής J. W. Bull, εξέχων ειδικός στην τεχνολογία πυραύλων και πυροβολικού, σκοτώθηκε στις Βρυξέλλες. Το όνομά του έγινε ευρέως γνωστό σε σχέση με το αμερικανο-καναδικό έργο HARP («Πρόγραμμα Εξερεύνησης Υψηλού Υψομέτρου»), το οποίο χρησιμοποίησε τις ιδέες των Βερν, Όμπερθ και φον Πίρκε. Το 1961, στην εποχή της γενικής «ρουκετομανίας», σε διάφορα μέρη της Αμερικής και της Καραϊβικής, εγκαταστάθηκαν πυροβόλα που μετατράπηκαν από ναυτικά πυροβόλα - για πειραματική βολή σε μεγάλα υψόμετρα. Το 1966, με τη βοήθεια ενός μετασκευασμένου πυροβόλου 406 χιλιοστών που εγκαταστάθηκε στο νησί των Μπαρμπάντος, κατέστη δυνατή η ρίψη βλήματος υποδιαμετρήματος - πρωτότυπο δορυφόρου - σε υψόμετρο 180 χιλιομέτρων. Οι πειραματιστές ήταν επίσης πεπεισμένοι για την ικανότητα να πυροβολούν σε απόσταση 400 km. Αλλά το 1967, το HARP καλύφθηκε - οι τροχιές χαμηλής γης είχαν ήδη κατακτηθεί με επιτυχία με τη βοήθεια πυραύλων.

Ο Μπουλ ασχολήθηκε με πιο «κοσμικά» έργα. Συγκεκριμένα, η μικρή εταιρεία του Space Research Corporation εργάστηκε για να βελτιώσει τη βαλλιστική απόδοση των πυροβόλων πυροβολικού πεδίου στις χώρες του ΝΑΤΟ. Ο Μπουλ εργάστηκε για τη Νότια Αφρική, για το Ισραήλ και για την Κίνα. Ίσως η «διαφορετικότητα» των πελατών να κατέστρεψε τον επιστήμονα. Τόσο η Μοσάντ όσο και οι ιρακινές ειδικές υπηρεσίες κατηγορούνται για τη δολοφονία του. Αλλά σε κάθε περίπτωση, συνδέεται με τη δουλειά σε ένα έργο γνωστό ως «Big Babylon». Η ιστορία του Professor Bull και του "Big Babylon" έγινε ακόμη και η βάση της ταινίας μεγάλου μήκους "The Doomsday Cannon".

Πιστεύεται ότι ο Σαντάμ Χουσεΐν διέταξε τον Bulle να αναπτύξει το ιρακινό πυροβόλο μακράς εμβέλειας λίγο πριν από το τέλος του πολέμου Ιράν-Ιράκ για να πολεμήσει το Ιράν, έχοντας κατά νου την πιθανότητα να βομβαρδίσει το Ισραήλ. Ωστόσο, επίσημα το κανόνι «σερβιρίστηκε» ως μέρος του διαστημικού θέματος - ως φθηνό μέσο για την εκτόξευση δορυφόρων σε τροχιά.

Το διαμέτρημα του υπερόπλου έπρεπε να φτάσει τα 1.000 mm, μήκος - 160 m, εμβέλεια βολής - έως 1.000 km με συμβατικό βλήμα και έως 2.000 km με ενεργό-αντιδραστικό. Ανάμεσα στις διάφορες εκδόσεις της συσκευής Big Babylon, υπήρχαν επίσης ένα πυροβόλο πολλαπλών θαλάμων και ένα βλήμα ρουκετών δύο ή τριών σταδίων που εκτοξεύτηκε από την κάννη του κανονιού. Παραγγέλθηκαν εξαρτήματα όπλων υπό το πρόσχημα του εξοπλισμού για αγωγούς πετρελαίου. Η απόδειξη της ιδέας φέρεται να πραγματοποιήθηκε σε ένα πρωτότυπο διαμετρήματος 350 mm, μήκους 45 μέτρων «Little Babylon» που κατασκευάστηκε στο Jabal Hanrayam (145 χλμ. από τη Βαγδάτη). Λίγο μετά τη δολοφονία του Bulle, τα βρετανικά τελωνεία κατέσχεσαν ένα φορτίο σωλήνων ακριβείας - θεωρήθηκαν μέρη για την κατασκευή ενός όπλου.

Μετά τον Πόλεμο του Κόλπου το 1991, οι Ιρακινοί έδειξαν στους επιθεωρητές του ΟΗΕ τα λείψανα αυτού που πιστεύεται ότι είναι η «Μικρή Βαβυλώνα» και στη συνέχεια την κατέστρεψαν. Στην πραγματικότητα, εδώ τελειώνει η ιστορία. Εκτός ίσως από το 2002, όταν προετοιμαζόταν η επίθεση κατά του Ιράκ, ο Τύπος ξανάρχισε να μιλά για το «υπερόπλο του Σαντάμ» ικανό να εκτοξεύει βλήματα με «χημικά, βακτηριολογικά, ακόμη και πυρηνικά» γεμίσματα. Αλλά κατά τη διάρκεια της κατοχής του Ιράκ, προφανώς δεν βρέθηκαν ίχνη "Βαβυλώνας", καθώς και όπλα μαζικής καταστροφής. Εν τω μεταξύ, το αποτελεσματικό και φτηνό «πυροβολικό εξαιρετικά μεγάλου βεληνεκούς» του «τρίτου κόσμου» αποδείχθηκε ότι δεν ήταν υπερόπλα, αλλά πλήθη μεταναστών, μεταξύ των οποίων μπορεί κανείς εύκολα να στρατολογήσει δράστες τρομοκρατικών επιθέσεων ή συμμετέχοντες σε πογκρόμ.

Το 1995, ο κινεζικός τύπος δημοσίευσε ήδη μια φωτογραφία ενός πυροβόλου μήκους 21 μέτρων με εκτιμώμενο βεληνεκές 320 km. Το διαμέτρημα 85 mm έδειξε ότι αυτό ήταν πιθανότατα ένα μοντέλο του μελλοντικού όπλου. Ο σκοπός του κινεζικού κανονιού είναι προβλέψιμος - να κρατήσει την Ταϊβάν ή τη Νότια Κορέα υπό την απειλή του βομβαρδισμού.

Τα συστήματα ABM και ορισμένες συνθήκες που περιορίζουν τη χρήση πυραυλικών όπλων δεν ισχύουν για το πυροβολικό. Το διορθωμένο βλήμα ενός πυροβόλου υπερμεγάλου βεληνεκούς, σε σύγκριση με μια κεφαλή πυραύλων, είναι ταυτόχρονα φθηνότερο προϊόν και στόχος που χτυπιέται δύσκολα. Έτσι, στην ιστορία των υπερόπλων, μπορεί να είναι πολύ νωρίς για να βάλουμε ένα τέλος σε αυτό.

Semyon Fedoseev | Εικονογράφηση Yuri Yurov


Μπλουζα