हवाई अड्डों पर पक्षीविज्ञान. पक्षी यहाँ नहीं हैं: पुल्कोवो विमानन पक्षीविज्ञान समूह कैसे काम करता है

नीका रयज़ोवा-एलेनिचेवा

32 वर्षीय, डोमोडेडोवो हवाई अड्डे पर विमानन पक्षी विज्ञानी

इसकी शुरुआत कैसे हुई: कौआ, बाज़ चूजा और शिकारी

“मैं 15 वर्षों से अधिक समय से पक्षी-दर्शन कर रहा हूँ। हालाँकि मैं शिक्षा से एक अर्थशास्त्री हूँ, मैंने कभी जीव विज्ञान संकाय से स्नातक नहीं किया। पहला पक्षी - सुदूर पूर्वी बड़े चोंच वाला कौवा - दादाजी डुरोव के कोने से दुर्घटनावश मेरे पास आया। इसे फिल्मांकन के लिए एक संगठन द्वारा खरीदा गया था, और फिर यह नहीं पता था कि इसे कहां रखा जाए, और इसे स्कूल के चिड़ियाघर के कोने में दे दिया जहां मैंने अध्ययन किया और कक्षाओं के बाद प्रयोगशाला सहायक के रूप में काम किया। कौवा बहुत बुरी हालत में था - गंजा, नीला, टेढ़े-मेढ़े लंगड़े पैरों वाला, और उड़ भी नहीं सकता था। मैंने बाहर जाने का फैसला किया, हालाँकि मुझे नहीं पता था कि कैसे। उस समय मेरे पास इंटरनेट नहीं था, लेकिन मैं रशियन सोंगबर्ड क्लब के लोगों को ढूंढने में सक्षम था। उन्होंने बताया कि कौवे को ठीक से कैसे रखा जाए और किस चीज से मैश पकाया जाए - यह कीटभक्षी पक्षियों के लिए एक विशेष दलिया है।

कुछ महीनों बाद, पक्षी चमक उठा, पंखों से लदा हुआ, सामान्यतः प्रसन्न दिखने लगा। लेकिन अचानक वही संगठन सामने आया और कौवे को वापस करने के लिए कहा - माना जाता है कि उन्होंने इसे कुछ समय के लिए मुझे दे दिया था। पक्षी मेरा अपना बनने में कामयाब रहा, मैंने उसमें अपनी आत्मा डाल दी और समझ गया कि अगली शूटिंग के बाद वह उसी भयानक स्थिति में वापस आ जाएगी। मैं तब बहुत परेशान था.

मेरे जीवविज्ञान शिक्षक, यह देखकर कि मैं कितना चिंतित था, मित्रों की ओर मुड़े। जल्द ही उनमें से एक ने कहा कि एक अनाथ कौवे को चिड़ियाघर में लाया गया था (नवजात बच्चों को घोंसलों से गिरे हुए चूजों को कहा जाता है। - टिप्पणी। ईडी।), जिसे सुरक्षित हाथों में रखा जाना चाहिए। तो मुझे मेरा पहला निजी पक्षी मिला - रेवेन टिल। पहले वह स्कूल प्रयोगशाला में रहता था, फिर मेरे अपार्टमेंट में चला गया।

स्कूल खत्म करने के बाद, मैं गलती से मॉस्को क्षेत्र में शिकार के पक्षियों के ब्रीडर और एक अनुभवी बाज़ से मिलने पहुँच गया। मेरे कौवे के बारे में जानने के बाद, पीटर ने मुझे सिखाया कि गोला-बारूद कैसे बनाया जाता है, जालों को ठीक से कैसे बांधा जाता है (एक पक्षी के पंजे पर विशेष पट्टियाँ जो कुत्तों में पट्टे के साथ कॉलर के समान भूमिका निभाती हैं। - टिप्पणी। ईडी।). उन्होंने यह भी पूछा कि मैंने शिकार के लिए बाज़ क्यों नहीं खरीदा। तब मैं सोच भी नहीं सकता था कि यह संभव है, लेकिन सचमुच एक हफ्ते बाद, पीटर के अनुरोध पर, एक बाज़ चूजा मुझे सौंप दिया गया। पूरी गर्मियों में मैंने पीटर को इस बाज़ से प्रताड़ित किया: हर सवाल के लिए - और उनमें से बहुत सारे थे - मैंने फोन किया, सप्ताह में चार बार नोगिंस्क के पास तुशिनो से उससे मिलने गया। पीटर एक बहुत अच्छा इंसान निकला - उसने न केवल चिंताएँ सहन कीं, बल्कि हमेशा सब कुछ दिखाया और बताया। उन्होंने मुझे अन्य बाज़ों से मिलवाया। यह देखते हुए कि मैं एक "गरीब छात्र" था, जिसके पास यात्रा के लिए हमेशा पर्याप्त पैसे नहीं होते थे, उन्होंने मेरे पक्षी के लिए पूरी तरह से भोजन उपलब्ध कराया, हमें सभी बाज़ कार्यक्रमों में अपने साथ ले गए।

पहले से ही सितंबर में, मैंने बाज़ प्रतियोगिता में भाग लिया, जहां मेरे टिल ने एक तीतर पकड़ा और एकमात्र शिकार कौवे के रूप में डिप्लोमा प्राप्त किया। तब मेरा बाज़ ऐसी घटनाओं के लिए तैयार नहीं था, लेकिन सर्दियों की शुरुआत में उसने सफलतापूर्वक शिकार किया। शिकार प्रतियोगिताओं में, मैं कई पक्षी विशेषज्ञों से मिला - न केवल मास्को से, बल्कि अन्य शहरों और देशों से भी। वहां मेरी मुलाकात डोमोडेडोवो हवाई अड्डे के पक्षीविज्ञान विभाग के कर्मचारियों से भी हुई। लगभग छह महीने बाद, उनकी सिफारिश पर, मुझे साक्षात्कार के लिए हवाई अड्डे पर आमंत्रित किया गया।

हवाई अड्डे पर काम करने के बारे में: मैलार्ड बत्तख और कुंद पंजे

मैं ग्यारह वर्षों से डोमोडेडोवो में पक्षीविज्ञान उड़ान सुरक्षा विशेषज्ञ रहा हूँ। मेरा मुख्य काम हवाई अड्डे से खतरनाक पक्षियों को डराना है। और उनकी उपस्थिति को रोकने, उनके संचय के स्थानों की पहचान करने और उन्हें खत्म करने के लिए भी। हवाई पक्षियों को तीन समूहों में विभाजित किया गया है: छोटे (उदाहरण के लिए, स्टार्लिंग, स्विफ्ट, थ्रश), मध्यम (जैसे कबूतर और जैकडॉ) और बड़े आकार (उनमें से - बगुले, हंस, हेरिंग गल)।

1980 के दशक की शुरुआत में डोमोडेडोवो में पक्षीविज्ञान सेवा दिखाई दी, लेकिन शिकार के पक्षियों का उपयोग केवल 2002 में शुरू हुआ। इससे पहले, केवल तकनीकी साधनों का उपयोग किया जाता था: आतिशबाज़ी बनाने की विद्या, पक्षियों की परेशान करने वाली चीखों की रिकॉर्डिंग के साथ जैव-ध्वनिक संस्थापन, शुरुआती पिस्तौलें जो तालाबों पर चमकीली गेंदों को डराती थीं। इन विधियों का अभी भी उपयोग किया जाता है, लेकिन अभी तक ऐसा कोई उपकरण नहीं है जो पक्षी विज्ञानी और बाज़ की जगह पूरी तरह से ले सके। पक्षी जल्दी ही हर चीज़ के आदी हो जाते हैं और डरना बंद कर देते हैं - शिकारियों से नहीं।

अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, पक्षी विज्ञानियों की जिम्मेदारी का क्षेत्र टेकऑफ़ पर जमीन से 150 मीटर और लैंडिंग पर 60 मीटर है। लेकिन 150 मीटर की दूरी पर, बाज़ पक्षियों को डरा नहीं सकते हैं, और पटाखे 50 मीटर से अधिक ऊंचे नहीं उठते हैं। आप आकाश को जालों से बंद नहीं कर सकते। जमीन पर, हम हवाई अड्डे से 15 किलोमीटर के दायरे में क्षेत्र का निरीक्षण करते हैं: खेत, मैदान, जलाशय, लैंडफिल और अन्य स्थान जो पक्षियों को आकर्षित करते हैं।

पक्षी विज्ञानी दिन में बारह घंटे काम करते हैं, शिफ्ट में - दो के बाद दो - और केवल दिन के समय में। जब मैं काम पर जाता हूं तो सबसे पहले मैं अपने कार्यालय के मेल और पत्रिकाओं को देखता हूं जिसमें उन स्थानों के बारे में जानकारी होती है जहां पक्षी इकट्ठा होते हैं, पिछली पाली के दौरान उनकी संख्या और गतिविधियों के बारे में जानकारी होती है। मेरे लिए यह समझना महत्वपूर्ण है कि जब मैं गया था तब क्या हुआ था। फिर, सहकर्मियों (दो या तीन पक्षी विज्ञानी और एक ड्राइवर एक शिफ्ट में काम करते हैं) के साथ, हम कंपनी की कार में हवाई अड्डे के चारों ओर घूमते हैं। पूरे परिधि के चारों ओर बायोकॉस्टिक इंस्टॉलेशन और प्रोपेन गन लगाए गए हैं, जो राइफल शॉट्स की आवाज़ की नकल करते हैं: कई पक्षी इससे डरते हैं। हम जांचते हैं कि वे किस स्थिति में हैं और यदि आवश्यक हो, तो बैटरी, प्रोपेन बदलें। यदि आवश्यक हो, तो हम उपकरण मरम्मत के लिए आवेदन करते हैं।

साथ ही, क्षेत्र के चारों ओर घूमते हुए, हम देखते हैं कि पक्षियों का जमावड़ा कहाँ है। अब कृषि कार्य शुरू होने के कारण सीगल खेतों में एकत्र हो रहे हैं। शिकार के मौसम के दौरान यहाँ कई पक्षी भी आते हैं, विशेषकर तीतर और मैलार्ड बत्तखें। यदि हम तकनीकी साधनों - पटाखों या शुरुआती पिस्तौल से पक्षियों को डराने में विफल रहते हैं, तो हम एक शिकार पक्षी लेते हैं। लेकिन आमतौर पर सुबह में यह आवश्यक नहीं होता है, और हम शेड्यूल के अनुसार बाज़ के साथ बाहर जाते हैं - हम उन स्थानों का निरीक्षण करते हैं जहां तीतर, जलपक्षी और निकट-जल पक्षी सबसे अधिक बार इकट्ठा होते हैं।

दोपहर के लगभग एक बजे, मैं बाज के साथ पक्षियों के संभावित जमावड़े वाले स्थान पर जाता हूँ। हमारे सभी बाज प्रशिक्षित हैं और क्षेत्र को अच्छी तरह से जानते हैं। वे या तो पक्षियों का पीछा करके उन्हें भगा सकते हैं, या उन्हें पकड़ सकते हैं। साथ ही, पकड़े गए पक्षी अक्सर जीवित रहते हैं - हमारे बाज़ों के पंजे कुंद होते हैं, क्योंकि वे लगातार सुदृढीकरण और ठोस सतहों पर दौड़ते रहते हैं। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आप उनसे शिकार आसानी से छीन सकते हैं। यदि मानव साथी मांस साझा नहीं करता है, तो बाज को उसके साथ रहने का कोई कारण नहीं दिखता और वह उड़ जाता है। आख़िरकार, कुछ भी उसे पकड़ नहीं पाता, सिवाय इस ज्ञान के कि जो शिकार वह पकड़ेगा उसके लिए उसे बाज़ के दस्ताने पर सुविधाजनक रूप से कटे हुए टुकड़े मिलेंगे।

यदि कोई व्यक्ति मांस साझा नहीं करता है, तो बाज़ को उसके साथ रहने का कोई कारण नहीं दिखता और वह उड़ जाता है। आख़िरकार, कुछ भी उसे पकड़ नहीं पाता, सिवाय इस ज्ञान के कि जो शिकार वह पकड़ेगा उसके लिए उसे सुविधाजनक रूप से कटे हुए मांस के टुकड़े मिलेंगे।

मैं हमेशा अपने साथ कसाई किया हुआ बटेर ले जाता हूं - हवाईअड्डा उन्हें हर महीने गश्ती पक्षियों के लिए खरीदता है - और शिकार के बजाय बाज को दे देता हूं। मेरा पक्षी पहले से ही इसका आदी है और यह भी जानता है कि मेरे पास मांस के कितने छोटे और बड़े टुकड़े हैं। अगर मैं उसे आखिरी देना भूल जाऊं, तो वह तुरंत उन्माद में चली जाएगी। तो बाज़ गिनती कर सकते हैं।

हम पकड़े गए पक्षियों को हवाई अड्डे से दूर छोड़ देते हैं। हम तीतरों के पूरे झुंड को प्रजनन के लिए वन्यजीव अभयारण्यों, नर्सरी और शिकारगाहों में भेजते हैं। यदि तीतरों को पंजे मारे जाते हैं तो हम उन्हें अपना भोजन समझ लेते हैं।

पक्षी विज्ञानियों को डराने के अलावा, वे विमानों में चढ़े पक्षियों का भी निरीक्षण करते हैं। वे अपनी नस्ल का निर्धारण करते हैं, एक अधिनियम बनाते हैं और इसे राज्य निरीक्षण को भेजते हैं। वास्तव में, पक्षी अक्सर विमान में घुस जाते हैं - टरबाइन, धड़, पंख, लैंडिंग गियर और इंजन में। हमारे पास प्रति माह ऐसे दर्जनों मामले आते हैं। नियमानुसार इससे कार को ज्यादा नुकसान नहीं होता है। और सबसे आम क्षति इंजन के मुड़े हुए ब्लेड हैं। सच है, ऐसी बैठकों के बाद पक्षी जीवित नहीं रहते।

अक्सर यह पूछा जाता है कि क्या कोई शिकारी पक्षी विमान से टकरा सकता है। सिद्धांत रूप में, यह किसी भी पक्षी के साथ हो सकता है। लेकिन हम टेकऑफ़ और लैंडिंग के शेड्यूल को ध्यान में रखते हैं और सही समय चुनते हैं (यदि आवश्यक हो, तो रनवे काम की अवधि के लिए बंद किया जा सकता है)। और साथ ही हम विमान के टैक्सी चलाने, उतरने या उड़ान भरने के आसपास के क्षेत्र में बाज़ को नहीं छोड़ते हैं।

वैसे, यह सुरक्षा कारणों से है कि अब केवल बाज़ ही हमारे लिए काम करते हैं - बाज़ भी पक्षियों को डराने में उत्कृष्ट हैं, लेकिन उन्हें शिकार करने के लिए काफी ऊंचाई पर चढ़ना पड़ता है। दूसरी ओर, बाज हाथ से हमला करता है और परिदृश्य में घुलने-मिलने के लिए नीची उड़ान भरने की कोशिश करता है।

पक्षी कर्मचारियों के बारे में: जिद्दी मादाएं और फटा हुआ हुड

हम नर्सरी से गोशालक लेते हैं। अब राज्य में उनमें से पांच हैं, जिनमें से दो लगातार परिचालन में हैं, और तीन रिजर्व में हैं। और सभी महिलाएं. तो यह संयोग से हुआ. शिकारी पक्षियों में मादा हमेशा नर से बड़ी और भारी होती हैं, और इसलिए अधिक डरावनी दिखती हैं। वे आलसी भी होते हैं, क्योंकि उन्हें नर द्वारा उनके और चूजों के लिए शिकार लाने की आदत होती है। दरअसल, मादा बाज़ शिकार करना जानती हैं, लेकिन भोजन नर से लेना पसंद करती हैं। अत्यधिक मामलों में, सर्दियों की भुखमरी में, वे उस नर को भी खा सकते हैं जो उसके पंजे के नीचे आ गया है - बाज़ों के बीच नरभक्षण चीजों के क्रम में है। और यद्यपि महिलाएं जिद्दी होती हैं, उनके पास एक महत्वपूर्ण प्लस है - दिमाग।

प्रत्येक बाज़ का अपना पक्षी होता है, जिसे वह एक महीने तक प्रशिक्षित करता है। कभी-कभी वे काम नहीं करते. उदाहरण के लिए, मेरे पास एक जटिल चरित्र वाला सेकर बाज़ था जो मुझे पसंद नहीं आया। काम करना असुविधाजनक था, और मैंने उसे वापस नर्सरी में दे दिया। बाज़ सिल्वा के साथ हम पांच साल से साथ हैं। हालाँकि उसका चरित्र बहुत कमीना और कुतिया है - वह मेरे अलावा किसी को नहीं पहचानती। जाहिरा तौर पर, वह मानती है कि मैं भी उसके जैसा ही पक्षी हूं, केवल पंखों के बिना, और इसलिए मुझे उसके लिए सब कुछ करना चाहिए। इसलिए, जब सिल्वा को शिकार नहीं मिलता है और वह रात के खाने के निमंत्रण का इंतजार करते-करते थक जाती है, तो वह चुपचाप मेरे पीछे उड़ती है और अपने पंजे से मेरे सिर पर वार करती है। मेरी शीतकालीन जैकेट का हुड बहुत पहले फटा हुआ है।

प्राचीन मिस्रवासियों के समय से शिकारी पक्षियों के प्रशिक्षण और शिकार के तरीकों में ज्यादा बदलाव नहीं आया है। पुरातात्विक उत्खनन से पता चलता है कि गोला-बारूद बिल्कुल वैसा ही हुआ करता था जैसा अब है। जब तक कि वे अन्य सामग्रियों का उपयोग शुरू न करें। साथ ही, एक रेडियो ट्रैकिंग सिस्टम सामने आया है - एक विशेष ट्रांसमीटर एक पक्षी की पूंछ या पंजे पर लटका हुआ है और आपको लगभग 20 किलोमीटर के दायरे में उसकी गतिविधियों को ट्रैक करने की अनुमति देता है।

स्वास्थ्य बनाए रखने के लिए, शिकारी पक्षी को गतिशीलता, रहने के लिए एक अच्छी तरह से सुसज्जित जगह और उचित पोषण की आवश्यकता होती है। किसी भी स्थिति में उन्हें दुकान से मांस नहीं दिया जाना चाहिए। कोई चिकन, बीफ या पोर्क नहीं! आहार यथासंभव प्राकृतिक के करीब होना चाहिए, अर्थात केवल कृंतक और पक्षी ही भोजन के लिए उपयुक्त हैं - बटेर, एक दिन के मुर्गियां, कबूतर। हम बटेरों को खाना खिलाते हैं - प्रत्येक पक्षी के लिए प्रति दिन एक। दैनिक शिकारियों में गण्डमाला होती है: वे इसे भोजन से भर देते हैं और दिन भर इसका सेवन करते हैं।

मैं ऐसा दिखावा कर सकता हूं कि सिल्वा और मेरे बीच पूरी समझ है। सच तो यह है कि मैं पक्षियों की प्राकृतिक प्रवृत्ति को अच्छी तरह जानता हूं और समझता हूं कि वे क्या, क्यों और क्यों करते हैं। बाज़ों में अंततः पक्षियों को पहले देखने की आदत विकसित हो जाती है - कुत्ते, बच्चे, कारें, अन्य पक्षी और अपर्याप्त लोग जो पूंछ खींच सकते हैं। इसलिए यह कौशल तब बहुत मदद करता है जब आप एक बाज़ को शहर का आदी बनाते हैं और उसकी आँखों को हुड से नहीं ढकते हैं। सच है, मैं अपने आस-पास की स्थिति पर नज़र रखने का इतना आदी हूँ कि मैं लगभग कभी भी वार्ताकार की आँखों में नहीं देखता। कुछ नाराज हैं. लेकिन मैं इसके बारे में कुछ नहीं कर सकता। लेकिन आम लोगों के विपरीत, जो सड़कों पर केवल कबूतरों और कौवों को ही देखते हैं, मैं घर से मेट्रो तक के रास्ते में लगभग एक दर्जन विभिन्न प्रकार के पक्षियों की गिनती कर सकता हूं। एक दिन, अपने उल्लू के साथ एक व्यस्त सड़क पर चलते हुए, मैंने आकाश में एक भूरे बगुले को देखा।

हमारे सभी बाज़ बाड़ों में रहते हैं, लेकिन अक्सर हम उन्हें घर ले जाते हैं। विशेष रूप से प्रशिक्षण के पहले महीने में, ताकि प्रशिक्षण में रुकावट न आए। सिल्वा, अच्छी तरह से तैयार होने के बावजूद, अक्सर मेरे घर पर सप्ताहांत बिताता है, जहां कई अन्य पक्षी रहते हैं: एक ईगल उल्लू, दो घरेलू उल्लू और एक बोरियल उल्लू, उष्णकटिबंधीय मेंढक, एक दाढ़ी वाले अगामा, यूबलफारा गेकोस, एक 17 वर्षीय टारेंटयुला और एक साधारण बिल्ली. एक समय था जब मेरे अपार्टमेंट में आठ उल्लू रहते थे: मैंने बस सभी अपंगों और परित्यक्त चूजों को इकट्ठा किया। लेकिन फिर सेंट पीटर्सबर्ग के पास एक पुनर्वास केंद्र दिखाई दिया - और मैंने सभी को वहां भेजना शुरू कर दिया।

विमानन में उड़ान सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण चीज़ है। चाहे वह बड़ा हवाई अड्डा हो या स्थानीय एयरलाइनों का हवाई क्षेत्र।
वे सभी एक खुले क्षेत्र में स्थित हैं, जो एक निश्चित प्रकार के "व्यक्तियों" के लिए सुलभ हैं, जिन्हें हवाई अड्डे में प्रवेश करने के लिए पास और दस्तावेजों की आवश्यकता नहीं है। ये पात्र न केवल लगातार बंद क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, बल्कि उड़ान सुरक्षा के लिए भी खतरा पैदा करते हैं।

आज हम पक्षियों और डोमोडेडोवो हवाई अड्डे की पक्षीविज्ञान सेवा के जीवन में एक दिन के बारे में बात करेंगे।

धड़ से टकराकर या विमान के इंजन में घुसकर, पक्षी विमान इकाइयों के संचालन को बाधित कर सकता है। ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए, मॉस्को डोमोडेडोवो हवाई अड्डा रूस में 80 के दशक की शुरुआत में एक पक्षीविज्ञान सेवा बनाने वाला पहला हवाई अड्डा था, जिसका कार्य हवाई क्षेत्र के क्षेत्र में और उससे 15 किलोमीटर के दायरे में पक्षियों की आबादी को नियंत्रित करना है।

पक्षीविज्ञान सेवा क्या करती है?

यूनिट के कार्यों में उड़ानों की पक्षीविज्ञान संबंधी सुरक्षा सुनिश्चित करना और हवाई क्षेत्र के क्षेत्र और उससे 15 किलोमीटर के दायरे में पक्षियों की आबादी पर नियंत्रण सुनिश्चित करना शामिल है। डोमोडेडोवो यूआईए (मॉस्को एविएशन हब) के हवाई अड्डों में से पहला था, जिसने 2002 में उन पक्षियों को डराने के लिए अद्वितीय शिकार गश्ती पक्षियों का उपयोग करना शुरू किया जो विमान के लिए खतरा पैदा कर सकते थे।

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पक्षियों द्वारा विमान को होने वाले खतरे के अनुसार, पक्षियों को वजन और आकार के आधार पर विभाजित किया जाता है।
सबसे बड़ा खतरा आधा किलोग्राम वजन वाले बड़े पक्षियों द्वारा दर्शाया जाता है, जो हवाई क्षेत्र के खुले क्षेत्रों के लिए प्रयास करते हैं या झुंड में इकट्ठा होते हैं। ये हैं गीज़, सारस, हंस, बगुले, सारस, चील, बज़र्ड, बत्तख, हेरिंग गल।

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बीच वाले में कबूतर, किश्ती, काले सिर वाले और भूरे गल, तीतर, लैपविंग, साथ ही कई अन्य प्रजातियाँ शामिल हैं। इन सभी का वजन 150 से 500 ग्राम है।
विमान के लिए खतरनाक छोटी पक्षी प्रजातियों में स्टार्लिंग, थ्रश और लार्क शामिल हैं। वे खतरनाक हैं क्योंकि वे असंख्य झुंड बनाते हैं।

लेकिन कौवे खतरनाक नहीं हैं, क्योंकि वे बहुत चतुर पक्षी हैं और हवाई अड्डे के क्षेत्र में सही व्यवहार करते हैं और विमान से सम्मानजनक दूरी बनाए रखते हैं।

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पक्षी तेज़ आवाज़ों, तालियों, गोलियों और शिकारियों से डरते हैं जो उनके लिए संभावित खतरा पैदा करते हैं।
इसके आधार पर, हवाई क्षेत्र के क्षेत्र में पक्षियों को डराने का काम पक्षियों के खतरे के रोने को प्रसारित करने वाले ध्वनिक प्रतिष्ठानों की मदद से किया जाता है।

इस स्पीकर से पक्षी लगातार कराहते रहते हैं।

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इसके अलावा, प्रोपेन बंदूकों की मदद से पक्षियों को डराया जाता है जो राइफल शॉट, शुरुआती पिस्तौल या सिग्नल कारतूस की आवाज की नकल करते हैं।
इनमें से कई तोपें डोमोडेडोवो में रनवे के पास स्थापित की गई हैं - दाईं ओर की तस्वीर में।

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समय-समय पर, तोप संपीड़ित गैस छोड़ती है, और यहां तक ​​​​कि सैकड़ों मीटर की दूरी पर भी विस्फोट की लहर महसूस होती है।

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उड़ने वाले खतरे से निपटने के सबसे "जीवित" तरीकों में से एक शिकार के पक्षी हैं, वे गोशालक भी हैं।
और कल, पक्षीविज्ञान सेवा के एक कर्मचारी, इवान ने संवाददाताओं को दिखाया कि बाज़ कैसे शिकार करता है।

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आज तक, डोमोडेडोवो हवाई अड्डे पर पक्षीविज्ञान संबंधी उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पांच गोशावकों का उपयोग किया जाता है।
ब्रूनहिल्डा से मिलें, एक आधे साल की युवा मादा बाज़। अपने लिए - ब्रुन्या।

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शिकार के विशेष रूप से प्रशिक्षित पक्षियों का उपयोग टेक-ऑफ और लैंडिंग क्षेत्र में पक्षियों के जमावड़े से निपटने का सबसे प्रभावी और प्राकृतिक तरीका है और दुनिया भर में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है: पक्षी शिकारी संयुक्त राज्य अमेरिका, इंग्लैंड, स्पेन के सबसे बड़े हवाई बंदरगाहों में काम करते हैं। , कनाडा (कुल बीस से अधिक देश)।

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अन्य प्रौद्योगिकियों के विपरीत, विशेष रूप से ध्वनिक में, यह विधि विकास के दौरान विकसित गहरी सहज प्रक्रियाओं के आधार पर पक्षियों में स्थिर बचाव प्रतिक्रियाओं को प्रेरित करती है, जिसके परिणामस्वरूप इस तरह के प्रभाव की प्रभावशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है।

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औसतन, एक गोशालक एक महीने के भीतर सीखता है और अनुकूलन करता है। पंख वाले रक्षकों को एक विशेष पद्धति के अनुसार प्रशिक्षित किया जाता है, जो बाज़ कला में उपयोग किए जाने वाले प्रशिक्षण के सिद्धांतों पर आधारित है।

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तथाकथित "पोषण" की प्रक्रिया में, पक्षी विज्ञानी पक्षी को खुद, पर्यावरण और हवाई क्षेत्र में विशिष्ट कामकाजी परिस्थितियों का आदी बनाते हैं। एक विशेषज्ञ का मुख्य कार्य पक्षी के साथ संपर्क ढूंढना, उससे विश्वास हासिल करना और उपकरण और कर्मियों के लिए अभ्यस्त होना है।

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शिकार शुरू करने से पहले, पक्षी को एक आईकप हेलमेट पहनाया जाता है ताकि उस पर लगे बड़ी संख्या में लेंसों से वह घबरा न जाए - बाज़ कैमरे के लेंस को किसी की आंखें मानता है और इस बात की चिंता करता है कि यह स्क्रीन पर कैसा दिखेगा।
ब्रून्या हर आवाज़ को सुनती है और समय-समय पर अपने हेलमेट से छुटकारा पाने की कोशिश करते हुए खुद को खरोंचती है।

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किसी गश्ती पक्षी को गश्ती उड़ान पर छोड़ने से पहले, उसकी पूंछ या पंजे पर एक छोटा ट्रांसमीटर लगाया जाता है, जो 25 किलोमीटर के दायरे में गतिविधियों पर नज़र रखने की अनुमति देता है। हालाँकि, यह एक औपचारिकता अधिक है - एक अच्छी तरह से प्रशिक्षित पक्षी मालिक के करीब रहता है और केवल शिकार का पीछा करने के उत्साह में ही लंबी दूरी तक उड़ सकता है।

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जब कोई घुसपैठिया सामने आता है, तो बाज़ अपनी जगह से हट जाता है - पक्षी को ले जाने के लिए इवान के बाएं हाथ पर एक विशेष मोटा चमड़े का दस्ताना है।
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इस बार घुसपैठिया एक कबूतर था - बाज के लिए सबसे आसान शिकार नहीं। हमारे लिए, वे अनाड़ी बंपकिंस की तरह लगते हैं, लेकिन वास्तव में, जब कबूतर खुले क्षेत्रों में होते हैं तो वे बहुत फुर्तीले और चालाक होते हैं।

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सचमुच दस सेकंड बीत गए और घुसपैठिया ब्रूनहिल्डे के चंगुल में होने वाला है।

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सब कुछ बहुत दूर घटित हुआ, इसलिए हम विवरण के बिना करेंगे।
मैं बस इतना कहना चाहता हूं कि ब्रून्या ने अपना काम बखूबी किया और घुसपैठिया पूरी तरह से बाज़ डिनर बन गया।
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जैसा कि इवान ने कहा, टुकड़ी में प्रत्येक पक्षी का अपना चरित्र होता है और वह सभी में से किसी एक को पसंदीदा नहीं चुन सका।

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जबकि ब्रुन्या एक युवा और आवेगी लड़की है, उसे अभी भी खुद पर काम करना और अपने शिकार कौशल को निखारना है।

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यहाँ ऐसी सुंदरता है.

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एक बार फिर वनुकोवो में स्पॉटिंग के लिए पहुंचे, हमने बाड़ के पास एक ऐसे पक्षी के साथ एक युवक को देखा।
सच है, पहली मुलाकात में वह अब भी ऐसी लग रही थी:

2.

यह स्पष्ट है कि ऐसे जानवर पर पहली नज़र डाले बिना उसके पास से गुजरना असंभव था।

"पंख वाले" के मालिक, दीमा ने न केवल अपने पालतू जानवर (यह एक लड़की है) की तस्वीर लेने की अनुमति दी, बल्कि सामान्य रूप से मॉस्को हवाई अड्डों की पक्षीविज्ञान सेवा और विशेष रूप से बाज़ के बारे में भी विस्तार से बात की।

पक्षीविज्ञान सेवा शिकार के पक्षियों की एक टुकड़ी है: बाज़ और सुनहरे ईगल्स, हवाई क्षेत्र में आवारा कुत्तों और लोमड़ियों जैसी समस्या से निपटने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, और केवल कुछ हद तक उन पक्षियों के साथ जो बस वहां नहीं चढ़ते जहां कोई शिकारी होता है .
इससे पता चलता है कि यह सचमुच एक गंभीर समस्या है।
हां, हवाई अड्डों के क्षेत्र को सभी तरफ से बाड़ लगा दिया गया है और, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, अच्छी तरह से संरक्षित किया गया है, लेकिन साथ ही वहां बहुत सारे मरम्मत संयंत्र भी हैं, जहां से आवारा लोग मैदान में आते हैं, और लोमड़ियां बस बाड़ में खुदाई करती हैं।
और अब आइए कल्पना करें: विमान उतरता है, और फिर 15 या 30 किलोग्राम का एक कुत्ता रास्ते में आता है - यह बिल्कुल खतरनाक है।
पक्षियों का शिकार वनुकोवो और डोमोडेडोवो दोनों में किया जाता है, केवल शेरेमेतियोवो ने पक्षीविज्ञान सेवा के विचार को त्याग दिया।
वनुकोवो में चार पक्षी हैं।
हर दिन, कई बार पक्षी विज्ञानी हवाई अड्डे पर आते हैं और अपने बच्चों को रिहा करते हैं।
लोमड़ियाँ, एक नियम के रूप में, लंबे समय तक गायब रहती हैं, और कुत्तों के साथ यह अधिक कठिन है। सच तो यह है कि एक की जगह हमेशा नया झुंड लेगा, जगह खाली नहीं रहेगी।

अपने काम के बारे में संक्षेप में बताते हुए, दीमा ने सुझाव दिया कि हम पक्षी प्रशिक्षण का फिल्मांकन करें।

हम हवाई अड्डे के पास एक "खुले मैदान" में मिले।
4.

सबूत के रूप में।

5.

यह लड़की अभी भी एक लड़की है, वह केवल तीन महीने की है। दीमा के अनुसार, चरित्र ख़राब है, इसलिए प्रशिक्षण उतनी तेज़ी से नहीं चल रहा है जितना हम चाहेंगे। ड्रेसुरा हर दिन जारी रहता है।

वास्तव में, जब आप किसी व्यक्ति के हाथ पर ऐसी सुंदरता देखते हैं, तो यह समझना मुश्किल होता है कि यह सामान्य अर्थों में पालतू जानवर नहीं है, वह अपने मालिक के लिए प्यार महसूस नहीं करता है, उसके साथ खेलना नहीं चाहता है, उसे अपना महसूस नहीं होता है मनोदशा।
मोटे तौर पर कहें तो, यह व्यक्ति पक्षी के अनुकूल ढल जाता है, और वह उसके साथ तभी तक रहेगी जब तक यह उसके लिए सुविधाजनक है।

7.

पक्षी कहाँ उड़ गया है यह सुनने के लिए उस पर एक घंटी लटका दी जाती है, और यदि वह बहुत दूर चला जाता है तो एक इलेक्ट्रॉनिक बीकन लटका दिया जाता है।
8.

किसी पक्षी को प्रशिक्षित करते समय, मुख्य बात उसे हाथ पर लौटना सिखाना है। छोटी दूरी से शुरुआत करें, धीरे-धीरे इसे बढ़ाएं।
9.

पक्षी को सीटी बजाकर बुलाया जाता है और उसके हाथ में मांस का एक टुकड़ा होता है। वे खाना खिलाते समय सीटी भी बजाते हैं, ताकि यह ध्वनि भोजन से जुड़ी रहे। कृपया ध्यान दें कि पक्षी अपनी आँखें शिकार से नहीं हटाता है।

10.

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12. एक स्पर्श है!

दीमा अच्छे अनुभव के साथ एक बाज़ है, पहले से ही 18 साल की है। इस तरह 10 साल की उम्र में एक लड़के ने अपना पहला पक्षी देखा, और एक बार और हमेशा के लिए अपने भविष्य के पेशे का फैसला कर लिया।

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हाथ में लौटने के अलावा, पक्षी को शारीरिक गतिविधि, यानी उड़ने की क्षमता और तेज़ी से उड़ने की भी ज़रूरत होती है।
ऐसा करने के लिए, शिकार वृत्ति का उपयोग करें। शिकारी को अपने शिकार को पकड़ना ही होगा। कबूतरों का उपयोग अक्सर प्रशिक्षण के लिए किया जाता है, वे बहुत तेजी से उड़ते हैं, जिससे बाजों में अच्छी मांसपेशियां बनाना संभव हो जाता है।
लेकिन आज कोई कबूतर नहीं था.

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प्रशिक्षण के लिए, डिकॉय बत्तख को स्वतंत्र, गतिशील होना चाहिए, लेकिन साथ ही वह डिकॉय भी बना रहना चाहिए।
पक्षियों की दृष्टि द्वि-आयामी होती है, वे रेखा नहीं देखते, बाज़ का शिकार वास्तविक होना चाहिए।
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18. शत्रु पराजित होता है.

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20. गीला, लेकिन संतुष्ट.

यहाँ वे हैं, हवाई क्षेत्र के पंख वाले रक्षक!

मॉस्को क्रेमलिन की पक्षीविज्ञान सेवा, जिसमें विशेष रूप से प्रशिक्षित इंटरसेप्टर फाल्कन और हॉक्स शामिल थे, को एक और बुद्धिमान और कुशल लड़ाकू के साथ भर दिया गया था - फिल नाम का एक उल्लू, जिसे अक्सर प्यार से फिल्या कहा जाता है।

एक अद्वितीय उड़ान टुकड़ी के कर्तव्यों में क्रेमलिन कैथेड्रल की सुरक्षा शामिल है कौआ,अपने पंजों से गिरजाघरों के गुंबदों और शिखरों पर लगी सोने की परत को नुकसान पहुँचाना और रूस के मुख्य किले के क्षेत्र में नाइटिंगेल्स और अन्य गीतकारों को नष्ट करना।

इसके अलावा, पंख वाले शिकारी शहर के कबूतरों के झुंड को भगाते हैं, जो ऐतिहासिक इमारतों और स्मारकों को खा जाते हैं।

क्रेमलिन के कमांडेंट, एफएसओ के लेफ्टिनेंट जनरल सर्गेई खलेबनिकोव ने आरआईए नोवोस्ती को बताया कि क्रेमलिन में पक्षीविज्ञान सेवा 1970 के दशक से अस्तित्व में है, और, जैसा कि अभ्यास से पता चला है, कीटों को दूर भगाने के लिए शोर परिसरों और अन्य तकनीकी साधनों के उपयोग की तुलना में कौवे के प्राकृतिक दुश्मनों का उपयोग कहीं अधिक प्रभावी है।
जनरल खलेबनिकोव ने कहा कि: “प्राचीन काल में भी, राजसी दरबार में बाज़ की प्रथा मौजूद थी। और आज, कौवे के खिलाफ लड़ाई में पक्षियों का उपयोग उन परंपराओं के लिए एक श्रद्धांजलि है जो प्राचीन रूसी राज्य के दिनों में उत्पन्न हुई थीं।

दिलचस्प बात यह है कि रूस में बाज़ कला को एक सूक्ष्म और परिष्कृत कला माना जाता था, और महान साम्राज्ञी अन्ना इयोनोव्ना और कैथरीन द्वितीय इसकी शौकीन थीं।

ग्रे कौवे प्राचीन काल से बोरोवित्स्की हिल पर रहते हैं। अलेक्जेंडर गार्डन कौवों के लिए एक पारंपरिक निवास स्थान है। क्रेमलिन के पास का स्थान हमेशा शहर में सबसे गर्म रहा है।
हर शाम, कौवों के विशाल झुंड (कई हजार व्यक्ति) क्रेमलिन टावरों पर लटके रहते थे।

किले के ऊपर नीरस चीखों के साथ चक्कर लगाने के बाद, पक्षी अलेक्जेंडर गार्डन में पेड़ों पर रात बिताने के लिए उतरे। सुबह में, कौवों का झुंड एक अकल्पनीय शोर के साथ क्रेमलिन से निकल गया, और अधिकांश पक्षी देश के कूड़ेदानों में दावत करने चले गए।

"पंख वाले भेड़िये", जैसा कि लोग कौवे को कहते थे, सचमुच अमूल्य ऐतिहासिक इमारतों पर विजय प्राप्त की, अपने पंजों और चोंचों से गुंबदों से बहुमूल्य गिल्डिंग को तोड़ दिया और कठोर जलवायु और शहरी धुंध की तुलना में कहीं अधिक नुकसान पहुंचाया।

पक्षी विज्ञानियों के अनुसार, कौवे अपने संभोग नृत्य में आमतौर पर छतों की ढलानों से नीचे की ओर बढ़ते हैं, और चमकदार और फिसलन वाले सुनहरे गुंबद इन मजबूत और बुद्धिमान पक्षियों को विशेष मनोरंजन के रूप में आकर्षित करते हैं।

यह कहा जाना चाहिए कि प्राचीन काल से रूस में भूरे कौवों के झुंडों की उपस्थिति और उनके रोने को मुसीबतों, भूख या युद्धों का अग्रदूत माना जाता था। टॉवर ऑफ़ लंदन में प्रसिद्ध काले कौवों के विपरीत (इंग्लैंड। लंदन टॉवर के रेवेन्स), जो राजधानी और ब्रिटिश राजशाही की शक्ति और अजेयता का प्रतीक हैं।

क्रेमलिन में लंबे समय से कौवों की भीड़ में लड़ाई होती रही है। वी.आई. के समय में। लेनिन के संतरी अक्सर उन पर राइफलों से गोलीबारी करते थे, जिससे नेता काम नहीं कर पाते थे। क्रेमलिन के क्षेत्र में पक्षियों को मारना मना था। इसके अलावा, चतुर और चौकस कौवे ने तुरंत जान लिया कि गोली चलाने वाले से कितनी दूर उड़ना है ताकि उन्हें गोलियां न लगें।

कौवों के साथ एक लंबा और दर्दनाक युद्ध शुरू हुआ: उन्होंने उन्हें जहर देने की कोशिश की - कौवे ने खतरनाक चारे को नजरअंदाज कर दिया; पक्षी उज्ज्वल प्रकाश प्रतिबिंबों से भयभीत थे, लेकिन उन्होंने चमक से डरना तुरंत बंद कर दिया; विभिन्न प्रकार के डरावने शोर प्रभावों का उपयोग करना शुरू कर दिया, जिनमें शिकार के पक्षियों की चीखें और खुद कौवों के खतरे की चीखें शामिल थीं, लेकिन कौवों ने जल्दी ही सीख लिया कि इन शोरों को वास्तविक खतरे और अपने जीवन के लिए खतरे से नहीं जोड़ना चाहिए।

फिर, क्रेमलिन में कौवों के खिलाफ भोजन के साथ चतुर जाल जाल लगाए गए, जहां पक्षी उड़ तो सकते थे, लेकिन बाहर निकलने में सक्षम नहीं थे। लेकिन इस महँगे प्रयोग से अपेक्षित परिणाम नहीं मिले। क्रेमलिन में 5,000 से अधिक कौवे थे, गिल्डिंग की स्थायी बहाली पर भारी धन खर्च किया गया था।

क्रेमलिन में कौवे असली स्वामी की तरह महसूस करने लगे, और संभोग के मौसम के दौरान वे किसी भी चीज़ से डरते नहीं थे और यहां तक ​​​​कि झुंड में पर्यटकों पर झपट्टा मारते थे, पोलित ब्यूरो के सदस्यों की कारों और अलेक्जेंडर गार्डन में बेंचों को गंदा कर देते थे।

एक किंवदंती यह भी है कि गर्मियों में कौवे खुली खिड़कियों से पार्टी प्रमुखों के कार्यालयों में उड़ जाते थे और मेज से दस्तावेज़ चुरा लेते थे।

तभी क्रेमलिन के कमांडेंट कार्यालय का धैर्य आखिरकार टूट गया और 70 के दशक में क्रेमलिन में निर्माण करने का निर्णय लिया गया। विशेष क्रेमलिन रेजिमेंट का पक्षीविज्ञान विभाग।

यह कार्य बिल्कुल भी आसान नहीं था - एक प्रशिक्षित लड़ाकू बाज़ की लागत लगभग होती है 20 हजार डॉलरसाथ ही, पक्षियों को लगभग दो वर्षों तक मौके पर ही प्रशिक्षित करना आवश्यक है!

दिलचस्प बात यह है कि प्रकृति में, न तो बाज़ और न ही बाज कभी भी मजबूत और खतरनाक कौवों से जुड़े होते हैं जो उन्हें गंभीर चोट पहुंचा सकते हैं। आम तौर पर कौवों का झुंड किसी शिकारी को तुरंत पीट-पीट कर मार सकता है।

ओलंपिक-80 की पूर्व संध्या पर, क्रेमलिन के तत्कालीन कमांडेंट सर्गेई शोरनिकोव ने अंततः एक योजना तैयार की, जिसके अनुसार कौवे से लड़ने के लिए बाज़ फेंकने का प्रस्ताव रखा गया था। विशेषज्ञ पुनर्स्थापकों और सेना की सहायता के लिए आए, जिन्होंने सचमुच खरोंच से एक संपूर्ण पक्षीविज्ञान स्टेशन बनाया।

टैनित्स्की गार्डन में, आगंतुकों के लिए बंद, मोस्कवा नदी के तटबंध की ओर देखते हुए, क्रेमलिन रेजिमेंट के गार्डहाउस और खाद्य गोदामों से दूर नहीं, दो बड़े बाड़े बनाए गए थे, जाइरफाल्कन और सेकर फाल्कन को वहां बसाया गया था (दो सबसे अधिक युद्ध के लिए तैयार) शिकार करने वाले बाज़ों की प्रजातियाँ, जिनकी लंबाई 60 सेंटीमीटर तक होती है) और उड़ने वाले लड़ाकू विमानों के प्रशिक्षण में लगे हुए हैं।

उसी समय, एक विशेष क्रेमलिन रेजिमेंट के सिपाहियों और अधिकारियों ने बाज़ कला के गुर सिखाना शुरू कर दिया।

पूरी तरह से अप्रस्तुत पक्षी क्रेमलिन में आ गए। उन्होंने पंख वाले सेनानियों के लिए एफएसओ कर्मचारियों द्वारा स्वयं विकसित एक अनूठी पद्धति के अनुसार किले में पहले से ही एक विशेष शिकार पाठ्यक्रम लिया।

मनमौजी और मार्मिक बाज़ों को धैर्यपूर्वक वश में किया जाता था, और प्रतिशोधी शिकारी पक्षियों को दंडित करना मना था। अंत में, पक्षियों ने, आदेश पर, बाज़ के विशेष चमड़े के गौंटलेट (गेटर) पर उड़ना और उतरना, और फिर, आदेश पर, शिकार पर झपटना सीख लिया।

टुकड़ी के सदस्यों का कहना है कि प्रत्येक पक्षी का संचार में अपना चरित्र और विशेषताएं होती हैं, प्रत्येक का अपना पसंदीदा प्रशिक्षक होता है। पक्षी मानवीय मनोदशा के रंगों को महसूस करते हैं और आत्मविश्वास से, बिना किसी डर के और सम्मान के साथ व्यवहार करना पसंद करते हैं।

जल्द ही, पक्षीविज्ञान सेवा के सैनिकों और अधिकारियों ने क्रेमलिन के क्षेत्र को कौवे से साफ़ करना शुरू कर दिया, दिन में कई बार हमारे देश के मुख्य किले के विशाल क्षेत्र - 28 हेक्टेयर - में गश्त की।

यह कड़ी मेहनत है जो इस पंख वाली टुकड़ी के अनमोल सेनानियों द्वारा की जाती है, हालांकि, विशेषज्ञों के अनुसार, क्षेत्र और प्राचीन स्मारकों को साफ करने, क्रेमलिन चर्चों के गुंबदों पर अन्य तरीकों से सोने का पानी चढ़ाने में बहुत अधिक पैसा लगेगा।

अब मॉस्को विशेषज्ञ शहरी वातावरण की प्राकृतिक परिस्थितियों में रेड बुक में सूचीबद्ध शिकारी पक्षियों की आबादी की बहाली पर काम कर रहे हैं। पेरेग्रीन बाज़ इसके लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं। प्राचीन काल में वे शहरों में बसते थे, और आधुनिक मेगासिटी में वे काफी सहज महसूस करते हैं।

कल्टुरा टीवी चैनल के अनुसार, 1928 तक बाज़ इवान द ग्रेट के घंटी टॉवर पर रहते थे, और 1938 तक - ट्रिनिटी टॉवर पर। वहां की वास्तुकला, बहुत सारे आलों के साथ, एक पहाड़ी परिदृश्य की बहुत याद दिलाती है, यानी वह स्थान जहां आज पेरेग्रीन बाज़ घोंसला बना सकते हैं।4.8 (96.67%) 24 वोट[एस]

विमान के धड़ से टकराने के समय या इंजन में घुस जाने पर एक पक्षी न केवल मर सकता है, बल्कि एयर लाइनर के महत्वपूर्ण तंत्रों के संचालन को भी बाधित कर सकता है। डोमोडेडोवो हवाई अड्डा रूस में पहला था, जहां 1980 के दशक में उन्होंने अपनी स्वयं की पक्षीविज्ञान सेवा का काम आयोजित किया था, जिसका उद्देश्य हवाई क्षेत्र के क्षेत्र में और इसके बाहर 15 किलोमीटर के दायरे में पक्षियों को नियंत्रित करना था।

इसके अलावा, डोमोडेडोवो पहला मास्को हवाई अड्डा है जिसने अन्य सभी पक्षियों को डराने के लिए तथाकथित गश्ती पक्षियों का उपयोग शुरू किया है।

पक्षी किसी विमान को कितना गंभीर नुकसान पहुंचा सकते हैं, इसके आधार पर उन्हें खतरे की डिग्री के अनुसार विभाजित किया जाता है। उच्चतम जोखिम वाली श्रेणी में 0.5 किलोग्राम से अधिक वजन वाले बड़े पक्षी शामिल हैं: हंस, सारस, सारस, बत्तख, चील और अन्य।

औसत खतरा 150-500 ग्राम वजन वाले पक्षियों द्वारा दर्शाया जाता है: कबूतर, गुल, हाथी, तीतर, आदि।

खैर, खतरे के निम्नतम स्तर में स्टार्लिंग, थ्रश और लार्क शामिल हैं, जो कई झुंड बनाते हैं।

शिकारियों, जैसे, उदाहरण के लिए, गोशालकों को पंख वाले "खतरों" से निपटने का एक बहुत प्रभावी तरीका माना जाता है।

डोमोडेडोवो में, पक्षीविज्ञान सेवा 5 गोशालकों का उपयोग करती है।

ये विशेष रूप से प्रशिक्षित शिकार पक्षी हैं जो टेक-ऑफ और लैंडिंग क्षेत्र में अन्य पंख वाले प्राणियों के संचय से प्रभावी ढंग से निपटने में मदद करते हैं। ऐसे शिकारी न केवल रूस में, बल्कि पूरी दुनिया में "काम" करते हैं।

हवाई अड्डों के क्षेत्र में पक्षियों से लड़ने के मानव निर्मित तरीके भी हैं: बंदूकें जो बंदूक की गोली की आवाज़ की नकल करती हैं, या लाउडस्पीकर जिनसे शिकारियों की आवाज़ें आती हैं, लेकिन केवल "लाइव" विधि के उपयोग से बचने की प्रतिक्रिया होती है पक्षी जो गहरी वृत्ति के स्तर पर घटित होते हैं। इसीलिए शिकारी पक्षियों का उपयोग इतना प्रभावी है।