Glavna postignuća početkom 19. stoljeća. Najvažniji tehnički izumi 19. stoljeća

Brojni izumiXIX - počXX. stoljeća radikalno promijenila svakodnevni život ljudi, posebno u velikim gradovima. Od početka XIX stoljeća. u svijetu je započela prava revolucija u komunikacijskim sredstvima. Razvijali su se jednako brzo kao i promet.

Izumi S. Morsea

U 1837. godine američki umjetnik S. Morse(1791.-1872.) izumio je elektromagnetski telegrafski aparat, a sljedeće godine razvio je posebnu abecedu, kasnije nazvanu po njemu - "Morseova azbuka" - za prijenos poruka. Na njegovu inicijativu 1844. godine izgrađena je prva telegrafska linija Washington-Baltimore. Godine 1850. podvodni telegrafski kabel povezao je Englesku s kontinentalnom Europom, a 1858. sa SAD-om. Škot A.-G zvono(1847-1922), koji se preselio u SAD, izumio je u 1876 telefon, prvi put predstavljen na Svjetskom sajmu u Philadelphiji.

Izumi T. Edisona

Bio je posebno inventivan Thomas Alva Edison(1847-1931), koji je imao oko 4 tisuće patenata za razne izume u 35 zemalja svijeta. Usavršio je Bellov telefon, a 1877. godine izumio je uređaj za snimanje i reprodukciju zvuka – fonograf. Na temelju njega inženjer E. Berliner izumio je 1888. gramofon i ploče za njega zahvaljujući kojima je glazba ušla u svakodnevni život. Kasnije se pojavila prijenosna modifikacija gramofona - gramofon. Krajem XIX stoljeća. u SAD-u je uspostavljena tvornička proizvodnja gramofonskih ploča, 1903. pojavljuju se prvi dvostrani diskovi. Edison je 1879. izumio sigurnosnu žarulju sa žarnom niti i postavio je za industrijsku proizvodnju. Postao je uspješan poduzetnik, zaradivši nadimak "Kralj električne energije". Do 1882. Edison je posjedovao mrežu tvornica za proizvodnju električnih žarulja, au isto vrijeme u New Yorku je puštena u rad prva elektrana.

Izum telegrafa i radija

talijanski G. Marconi(1874-1937) in 1897 G. patentirao je u Engleskoj "bežični telegraf", ispred ruskog inženjera A. S. Popova, koji je prije njega započeo eksperimente s radiokomunikacijama. Godine 1901. tvrtka Marconi organizirala je prvu radio seansu preko Atlantskog oceana. Godine 1909. dobio je Nobelovu nagradu. Do tog vremena već su izumljene dioda i trioda, što je omogućilo pojačanje radio signala. Elektronske radio cijevi učinile su radio instalacije kompaktnim i mobilnim.

Izum televizije i kina

Već početkom XX. stoljeća. stvoreni su tehnički preduvjeti za izum televizije i programske opreme, eksperimentirano s fotografijom u boji. Preteča moderne fotografije bila je dagerotipija koja je izumljena god 1839 francuski umjetnik i fizičar L.-J.-M. Daguerre(1787-1851). U 1895 Braća Lumiere održala su prvu filmsku reviju u Parizu, a 1908. na francuskim platnima izašao je igrani film Ubojstvo vojvode od Guisea. Godine 1896. započela je filmska produkcija u New Yorku, a 1903. snimljen je prvi američki vestern, Velika pljačka vlaka. Hollywood, predgrađe Los Angelesa, postao je središte svjetske filmske industrije, filmski studiji pojavili su se na njegovom teritoriju 1909. Sustav "zvijezda" i druge karakteristične značajke američke kinematografije rođene su u Hollywoodu; prvi filmovi najvećih komični glumac i redatelj C.-S. Chaplin.

Izum šivaćeg i pisaćeg stroja

Godine 1845. Amerikanac E. Howe izumio je šivaći stroj, a 1851. I.-M. Singer ga je unaprijedio, a krajem 19.st. šivaći strojevi postali su dio svakodnevne rutine mnogih kućanica diljem svijeta. Godine 1867. pojavio se prvi pisaći stroj u Sjedinjenim Državama, a 1873. tvrtka Remington pokrenula je njihovu masovnu proizvodnju. Godine 1903. započela je proizvodnja poboljšanog modela Underwood koji je postao najpopularnija marka pisaćih strojeva na svijetu. Raširena uporaba šivaćih i pisaćih strojeva, uređenje telefonskih mreža i drugi izumi pridonijeli su nastanku masovnih ženskih zanimanja i uključivanju žena u radne aktivnosti.

Izum džepnih i ručnih satova

Od sredine XIX stoljeća. počela je masovna distribucija džepnih satova; Britanski vojnici na frontama Anglo-burskog rata imali su ručne satove.

Izum komunalnih pogodnosti

Izum dizala, centralnog grijanja i vodoopskrbe, plinske, a zatim i električne rasvjete potpuno je promijenio uvjete života građana. materijal sa stranice

Nadogradnja oružja

Tehnološki napredak očitovao se i u proizvodnji oružja. Godine 1835. Amerikanac S. Colt(1814.-1862.) patentirao je revolver sa 6 metaka, koji je usvojila američka vojska tijekom rata s Meksikom. Revolver Colt postao je najčešće oružje ove klase, osobito u zapadnim Sjedinjenim Državama. Još jedan Amerikanac H.-S. Maksim(1840.-1916.), izumio je 1883. štafelajni mitraljez. Prvi test ovog strašnog oružja dogodio se u kolonijalnim ratovima koje su Britanci vodili u Africi, a zatim su strojnicu usvojile mnoge vojske svijeta. Tijekom 19. i početkom 20. stoljeća sve vrste oružja nastavile su se poboljšavati. Uz uobičajeno kemijsko oružje pojavilo se. Stvoreno je borbeno zrakoplovstvo, bojni brodovi, razarači i podmornice pojavili su se u flotama. Do početka Prvog svjetskog rata čovječanstvo je stvorilo takva sredstva istrebljenja koja su ga osudila na neizbježno velike žrtve.

Pitanja o ovoj stavci:

Stranica 1 od 9

znanost 19. stoljeća

Znanost je u 19. stoljeću napravila ogroman skok u razvoju, poništavajući mnoge naizgled nepokolebljive istine. Da bi se riješili tehnički i ekonomski problemi koje je postavila industrija, bio je potreban novi pristup prirodnim pojavama. Da bi se uspješno djelovalo na prirodu, bilo je potrebno otkriti i eksperimentalno ispitati odnos i međudjelovanje između oblika kretanja, različitih kemijskih tvari te pojedinih vrsta životinja i biljaka. Razvoj trgovine i međunarodnih odnosa, istraživanje i razvoj novih geografskih područja unijeli su u znanstveni opticaj mnoge nove činjenične informacije. Omogućili su popunjavanje dotadašnjih praznina u slici prirode, uključivanje onih karika koje nedostaju koje potvrđuju prisutnost sveobuhvatne povezanosti prirodnih pojava u vremenu i prostoru.

Matematika je zauzimala istaknuto mjesto u visokom znanstvenom i tehničkom obrazovanju. Došlo je do naglog porasta potrebe za njegovom primjenom u rješavanju praktičnih problema koje postavljaju fizika, kemija, astronomija, geodezija, termodinamika, konstrukcija, balistika itd. Međutim, nova matematička istraživanja nisu nastala samo kao rezultat izravnih praktičnih istraživanja. zahtjevima vremena, ali i unutarnjom logikom razvoja matematike kao znanosti.

Kao glavni matematički aparat novih grana mehanike i fizike, intenzivno se razvijala teorija diferencijalnih jednadžbi s parcijalnim derivacijama. Važno postignuće matematičke znanosti bilo je otkriće i uvođenje geometrijske interpretacije kompleksnih brojeva. Engleski matematičar W. R. Hamilton (1805-1865), koji je dao jedno od prvih egzaktnih izlaganja teorije kompleksnih brojeva, bio je ujedno i jedan od tvoraca vektorske analize (1840-ih).

Proširenje predmeta matematike postavilo je zadatak revizije njezinih temeljnih pretpostavki, stvaranje strogog sustava definicija i dokaza, kao i kritičko ispitivanje logičkih tehnika korištenih u tim dokazima.

Početkom 19. stoljeća razvijen je niz teorema teorije vjerojatnosti (grana matematike koja omogućuje, korištenjem vjerojatnosti nekih slučajnih događaja, utvrđivanje vjerojatnosti drugih slučajnih događaja koji su na neki način povezani s prvima). Tu spadaju teoreme P. S. Laplacea (1749.-1827.), S. Poissona (1781.-1840.). U djelu Poissona (1837.) prvi put je korišten izraz "zakon velikih brojeva".

Prava revolucija u matematičkoj znanosti iznesena je 1820-ih. N. I. Lobačevski (1793-1856) teorija neeuklidske geometrije. Nešto kasnije, 1832. godine, mađarski geometar Janos Bolyai (1802-1860), neovisno o Lobačevskom, dolazi do sličnih zaključaka. Ideja da su uz euklidsku geometriju mogući i drugi geometrijski sustavi potekla je također od K. F. Gaussa (1777.-1855.). Vjerujući da se istinitost geometrijske teorije može potvrditi samo iskustvom, Lobačevski je sugerirao da će daljnja eksperimentalna istraživanja otkriti netočnost u podudarnosti općeprihvaćene euklidske geometrije sa stvarnim svojstvima prostora pri proučavanju određenih pojava, na primjer, tijekom astronomskih promatranja . Razvoj znanosti sjajno je potvrdio ovu pretpostavku. B. Riemann je 1854.-1866 iznio novi neeuklidski geometrijski sustav, koji je također dobio pravu interpretaciju u tijeku kasnijeg znanstvenog razvoja.

Astronomija je prva grana znanosti u kojoj je pogled na prirodu kao nešto nepromjenjivo poljuljan još u 2. pol. 18. st., kada su Immanuel Kant, a zatim P. S. Laplace predložili teoriju o nastanku Sunčevog sustava iz vruće maglice. Svemir se prvi put počeo promatrati u nastanku, mijeni i razvoju. Najvažnija dostignuća astronomije u 19.st. bili su utvrđivanje pravilnog gibanja "fiksnih" zvijezda, rasvjetljavanje pomoću spektralne analize kemijskog identiteta svjetske materije, od koje se sastoje i najudaljenije zvijezde i maglice. Jedan od glavnih dijelova astronomije postaje "nebeska mehanika", koja proučava kretanje nebeskih tijela pomoću najnaprednijih matematičkih metoda. Razvoj tehnologije, posebice tehnologije optičkih instrumenata, omogućio je stvaranje teleskopa goleme snage. Zrcalni teleskop koji je izgradio William Herschel (1738.-1822.) davne 1789. godine imao je zrcalni promjer od 122 cm.Uz pomoć poboljšanih astronomskih instrumenata Herschel je otkrio planet Uran i otkrio satelite mnogih planeta. Također je proučavao raspored zvijezda u svemiru i strukturu Mliječne staze, pronašavši veliki broj maglica i zvjezdanih skupova. Njegov sin John Herschel (1792-1871) otkrio je preko 3000 dvostrukih zvijezda i katalogizirao više od 5000 maglica i zvjezdanih skupova.

Američki izumitelj filma, Thomas Edison, koji je ovaj oblik zabave uspio učiniti tehnički izvedivim

Za natjecanje koje je 1913. sponzorirao Scientific American, sudionici su morali napisati esej o 10 najvećih izuma "našeg vremena" (od 1888. do 1913.), dok su izumi morali biti patentibilni i datirani od vremena njihova "industrijskog uvođenja" ."

Zapravo, taj se zadatak temeljio na povijesnoj percepciji. Inovacije nam se čine značajnijima kada vidimo promjene koje donose. U 2016. godini možda nećemo pridavati veliku važnost zaslugama Nikole Tesle (Nicola Tesla) ili Thomasa Edisona (Thomas Edison), budući da smo navikli koristiti električnu energiju u svim njenim pojavnim oblicima, ali smo istovremeno impresionirani društvenim mijenja tu popularizaciju Interneta. Prije 100 godina ljudi vjerojatno ne bi razumjeli o čemu se radi.

U nastavku su izvatci iz prvonagrađenih i drugonagrađenih eseja, zajedno sa statističkim brojem svih prijava. Prvo mjesto dodijeljeno je Williamu I. Wymanu, koji je radio u američkom patentnom uredu u Washingtonu, zahvaljujući čemu je bio upoznat sa znanstvenim i tehnološkim napretkom.

Esej Williama Wymana

1. Električna peć 1889. bila je “jedino sredstvo za proizvodnju karborunda” (najtvrđeg umjetnog materijala u to vrijeme). Također je pretvorio aluminij iz "samo dragocjenog u vrlo koristan metal" (smanjujući njegovu cijenu za 98%) i "dramatično promijenio industriju čelika".

2. Parna turbina, koju je izumio Charles Parsons (Charles Parsons), koja je započela masovnu proizvodnju u sljedećih 10 godina. Turbina je znatno unaprijedila sustav napajanja brodova, a kasnije je korištena za održavanje rada generatora koji proizvode električnu energiju.

Turbina, koju je izumio Charles Parsons, pokretala je brodove. S pravom količinom pokreću generatore i proizvode energiju.

3. Auto na benzin. U 19. stoljeću mnogi su izumitelji radili na stvaranju "samohodnog" automobila. Wyman je u svom eseju spomenuo motor Gottlieba Daimlera iz 1889.: “Sto godina uporne, ali neuspješne potrage za praktički samohodnim strojem dokazuje da svaki izum koji se prvi uklopi u navedene zahtjeve odmah postaje uspjeh. Takav je uspjeh došao Daimlerovom motoru.”

4. Filmovi. Zabava će uvijek biti od najveće važnosti, a "pokretna slika promijenila je način na koji mnogi ljudi provode svoje vrijeme." Tehnički pionir kojeg je Wyman naveo bio je Thomas Edison.

5. Zrakoplov. Wyman je odao počast izumu braće Wright za "ispunjenje višestoljetnog sna", ali je istovremeno naglasio njegovu upotrebu u vojne svrhe i doveo u pitanje opću korisnost tehnologije letenja: "Komercijalno gledano, zrakoplov je najmanje isplativ izum od svih smatrati."

Orville Wright izvodi demonstracijski let u Fort Meru 1908. i ispunjava zahtjeve američke vojske

Wilbur Wright

6. Bežična telegrafija. Različiti sustavi korišteni su za prijenos informacija između ljudi stoljećima, možda čak i tisućljećima. U SAD-u su telegrafski signali postali puno brži zahvaljujući Samuelu Morseu i Alfredu Vailu. Bežična telegrafija, koju je izumio Guglielmo Marconi, kasnije je evoluirala u radio i time oslobodila informacije iz kablova.

7. Cijanidni postupak. Zvuči otrovno, zar ne? Ovaj se proces pojavio na ovom popisu samo iz jednog razloga: provodio se za izdvajanje zlata iz rude. “Zlato je krvotok trgovine”, 1913. godine na njemu su se temeljili međunarodni trgovinski odnosi i nacionalne valute.

8. Asinkroni motor Nikole Tesle. "Ovaj značajan izum uvelike je odgovoran za sveprisutnu upotrebu električne energije u modernoj industriji", piše Wyman. Prije nego je bilo struje u stambenim zgradama, AC stroj koji je dizajnirao Tesla proizvodio je 90% električne energije potrošene u tvornicama.

9. Linotip. Ovaj je stroj omogućio izdavačima - uglavnom novinama - da sastave i lijevaju tekst puno brže i jeftinije. Ta je tehnologija bila onoliko napredna koliko se smatralo tiskarskim strojem u odnosu na rukom pisane svitke koji su mu prethodili. Moguće je da ćemo uskoro prestati koristiti papir za pisanje i čitanje, a povijest tiskarstva biti zaboravljena.

10. Električni postupak zavarivanja od Elihu Thomson (Elihu Thomson). Tijekom ere industrijalizacije, električno zavarivanje omogućilo je ubrzanje tempa proizvodnje i stvaranje boljih, složenijih strojeva za proizvodni proces.

Električno zavarivanje, koje je stvorio Elihu Thomson, značajno je smanjilo troškove proizvodnje složene zavarene opreme

Esej Georgea Doea

Drugi najbolji esej, Georgea M. Dowea, također iz Washingtona, bio je više filozofski. Sve izume podijelio je u tri podsektora: proizvodnju, transport i komunikacije:

1. Električna fiksacija atmosferskog dušika. Kako su se prirodni izvori gnojiva smanjivali u 19. stoljeću, umjetna gnojidba osigurala je daljnje širenje poljoprivrede.

2. Očuvanje biljaka koje sadrže šećer. George W. McMullen iz Chicaga zaslužan je za otkriće načina sušenja šećerne trske i šećerne repe za otpremu. Proizvodnja šećera postala je učinkovitija i vrlo brzo se njegova ponuda značajno povećala.

3. Legure brzoreznog čelika. Dodavanjem volframa čeliku, "alati izrađeni na ovaj način mogli su rezati ogromnim brzinama bez ugrožavanja kaljenja ili oštrice." Povećanje učinkovitosti strojeva za rezanje proizvelo je "ništa manje od revolucije"

4. Svjetiljka s volframovom niti. Još jedno postignuće kemije: nakon što je volfram zamijenio ugljik u žarnoj niti, žarulja se smatra "poboljšanom". Od 2016. postupno se ukidaju diljem svijeta u korist kompaktnih fluorescentnih svjetiljki koje su 4 puta učinkovitije.

5. Zrakoplov. Iako se 1913. godine još nije tako široko koristio za prijevoz, "Samuelu Langleyju i braći Wright treba odati velike počasti za njihov doprinos razvoju motornog letenja."

6. Parna turbina. Kao i na prethodnom popisu, turbinu treba pohvaliti ne samo zbog "korištenja pare kao glavnog pokretača" već i zbog njezine upotrebe u "proizvodnji električne energije".

7. Motor s unutarnjim izgaranjem. Što se transporta tiče, Dow najviše zaslužuje "Daimler, Ford i Dury". Gottlieb Daimler poznati je pionir motornih vozila. Henry Ford je 1908. započeo proizvodnju modela T, koji je ostao vrlo popularan sve do 1913. godine. Charles Duryea stvorio je jedno od prvih komercijalno uspješnih benzinskih vozila nakon 1896.

8. Pneumatska guma, koju je izvorno izumio Robert William Thomson, željeznički inženjer. "Ono što je tračnica učinila za lokomotivu, pneumatska guma je učinila za vozila koja nisu vezana za željezničku prugu." Međutim, u eseju se pripisuju zasluge Johnu Dunlopu i Williamu C. Bartletu, koji su dali veliki doprinos razvoju guma za automobile i bicikle.

9. Bežično. Doe je pohvalio Marconija jer je bežičnu mrežu učinio "komercijalno održivom". Esejist je također ostavio komentar koji se može pripisati razvoju World Wide Weba, navodeći da je bežična komunikacija "dizajnirana primarno da zadovolji potrebe trgovine, ali je usput pridonijela i društvenoj interakciji".

10. Tipkaći strojevi. Ogromna rotacijska preša mogla bi izbaciti ogromne količine tiskanog materijala. Slaba karika u proizvodnom lancu bila je montaža tiskanih ploča. Linotipija i monotipija pomogli su da se riješimo ovog nedostatka.

Svi poslani eseji prikupljeni su i analizirani kako bi se sastavio popis izuma koji su percipirani kao najznačajniji. Bežični telegraf bio je u gotovo svakom tekstu. “Avion” se našao na drugom mjestu, iako se smatrao važnim samo zbog potencijala tehnologije letenja. Evo i ostalih rezultata:

izumi 19. stoljeća. Od zahvalnih potomaka

Izumi 19. stoljeća postavili su znanstvene i praktične temelje za otkrića i izume 20. stoljeća. Devetnaesto stoljeće postalo je odskočna daska za proboj civilizacije. U ovom ću članku govoriti o najznačajnijim i najistaknutijim znanstvenim dostignućima devetnaestog stoljeća. Deseci tisuća izuma, novih tehnologija, temeljnih znanstvenih otkrića. Automobili, zrakoplovstvo, svemirske šetnje, elektronika… Nabrajati možete dugo. Sve je to postalo moguće u 20. stoljeću zahvaljujući znanstvenim i tehnološkim izumima devetnaestog stoljeća.

Nažalost, u jednom članku nemoguće je detaljno reći o svakom izumu stvorenom u pretprošlom stoljeću. Stoga će u ovom članku svi izumi biti opisani što je kraće moguće.

izumi 19. stoljeća. Doba pare. tračnice

Devetnaesto stoljeće bilo je zlatno za parne strojeve. Izumljen u osamnaestom stoljeću, sve se više poboljšavao, a do sredine devetnaestog stoljeća koristio se gotovo posvuda. Tvornice, tvornice, tvornice...
A 1804. Englez Richard Trevithick ugradio je parni stroj na kotače. A kotači su počivali na metalnim tračnicama. Ispostavilo se da je prva parna lokomotiva. Naravno, bio je vrlo nesavršen i korišten je kao zabavna igračka. Snaga parnog stroja bila je dovoljna samo za pokretanje same lokomotive i malih kolica s putnicima. Praktična upotreba ovog dizajna nije dolazila u obzir.

Ali uostalom, parni stroj može biti snažniji. Tada će parna lokomotiva moći prevesti više tereta. Naravno, željezo je skupo i stvaranje željeznice koštat će prilično peni. Ali vlasnici ugljenokopa i rudnika znali su brojati novac. A od sredine tridesetih godina pretprošlog stoljeća, prve parne lokomotive išle su ravnicama metropole, šištajući paru i plašeći konje i krave.

Takve nespretne konstrukcije omogućile su naglo povećanje prometa. Od rudnika do luke, od luke do čeličane. Postalo je moguće taliti više željeza, a od njega stvoriti više strojeva. Tako je parna lokomotiva vukla tehnički napredak naprijed.

izumi 19. stoljeća. Doba pare. Rijeke i mora

A prvi parobrod koji je bio spreman za praktičnu upotrebu, a ne samo još jedna igračka, zapljusnuo je niz Hudson s kotačima s lopaticama 1807. godine. Njegov izumitelj Robert Fulton ugradio je parni stroj na mali riječni brod. Snaga motora nije bila velika, ali je parobrod bez pomoći vjetra napravio i do pet čvorova na sat. Parobrod je bio putnički, ali u početku se malo tko usudio ukrcati na tako neobičan dizajn. Ali postupno su stvari krenule na bolje. Uostalom, parobrodi su manje ovisili o hirovima prirode.

Godine 1819. Savannah, brod s opremom za jedrenje i pomoćnim parnim strojem, prvi je put preplovio Atlantski ocean. Veći dio putovanja pomorci su koristili povoljan vjetar, a za zatišje parni stroj. A 19 godina kasnije, parobrod Sirius preplovio je Atlantik samo uz pomoć pare.

Godine 1838. Englez Francis Smith ugradio je propeler umjesto glomaznih kotača s lopaticama, koji je bio znatno manji i omogućavao je brodu postizanje veće brzine. Uvođenjem vijčanih parobroda završila je stoljetna era zgodnih jedrilica.

izumi 19. stoljeća. Struja

U devetnaestom stoljeću eksperimenti s elektricitetom doveli su do stvaranja mnogih uređaja i mehanizama. Znanstvenici i izumitelji proveli su mnoge eksperimente, izveli temeljne formule i koncepte koji se koriste u našem 21. stoljeću.

Godine 1800. talijanski izumitelj Alessandro Volta sastavlja prvu galvansku ćeliju - prototip moderne baterije. Bakreni disk, pa krpa natopljena kiselinom, pa komad cinka. Takav sendvič stvara električni napon. A ako spojite takve elemente zajedno, dobit ćete bateriju. Njegov napon i snaga izravno ovise o broju galvanskih ćelija.

1802. Ruski znanstvenik Vasilij Petrov, nakon što je dizajnirao bateriju od nekoliko tisuća elemenata, dobiva Voltin luk, prototip modernog zavarivanja i izvor svjetlosti.

Godine 1831. Michael Faraday izumio je prvi električni generator koji je mehaničku energiju mogao pretvarati u električnu. Sada nema potrebe da se palite kiselinom i zajedno skupljate bezbrojne metalne šalice. Na temelju ovog generatora Faraday stvara električni motor. Zasad su to još demonstracijski modeli koji jasno pokazuju zakone elektromagnetske indukcije.

Godine 1834. ruski znanstvenik B. S. Yakobi konstruirao je prvi elektromotor s rotirajućom armaturom. Ovaj motor već može naći praktičnu primjenu. Čamac, pokretan ovim elektromotorom, plovi Nevom protiv struje, prevozeći 14 putnika.

izumi 19. stoljeća. Električna svjetiljka

Od četrdesetih godina devetnaestog stoljeća provode se eksperimenti za stvaranje žarulja sa žarnom niti. Struja koja prolazi kroz tanku metalnu žicu zagrijava je do jakog sjaja. Nažalost, metalna kosa vrlo brzo izgori, a izumitelji se bore kako bi produžili vijek trajanja žarulje. Koriste se različiti metali i materijali. Konačno, devedesetih godina devetnaestog stoljeća, ruski znanstvenik Alexander Nikolaevich Lodygin predstavlja električnu žarulju na koju smo navikli. Ovo je staklena tikvica iz koje se ispumpava zrak; kao žarna nit koristi se spirala vatrostalnog volframa.

izumi 19. stoljeća. Telefon

Godine 1876. Amerikanac Alexander Bell patentirao je "telegraf koji govori", prototip modernog telefona. Ovaj uređaj je još uvijek nesavršen, kvaliteta i raspon komunikacije ostavljaju mnogo za željeti. Ne postoji poziv koji je svima poznat, a za pozivanje pretplatnika morate zazviždati u telefon posebnom zviždaljkom.
Doslovno godinu dana kasnije, Thomas Edison poboljšao je telefon ugradnjom karbonskog mikrofona. Sada pretplatnici ne moraju srceparajuće vikati u telefon. Domet komunikacije se povećava, pojavljuje se poznata slušalica i poziv.

izumi 19. stoljeća. Telegraf

Telegraf je također izumljen početkom devetnaestog stoljeća. Prvi uzorci bili su vrlo nesavršeni, ali onda je došlo do kvalitativnog skoka. Korištenje elektromagneta omogućilo je brže slanje i primanje poruka. Ali postojeća legenda o izumitelju telegrafske abecede, Samuelu Morseu, nije u potpunosti istinita. Morse je izumio sam princip kodiranja - kombinaciju kratkih i dugih impulsa. Ali samu abecedu, numeričku i abecednu, stvorio je Alfred Weil. Telegrafske linije na kraju su zaplele cijelu Zemlju. Postojali su podmorski kablovi koji su povezivali Ameriku i Europu. Ogromna brzina prijenosa podataka također je dala značajan doprinos razvoju znanosti.

izumi 19. stoljeća. Radio

I radio se pojavio u devetnaestom stoljeću, na samom njegovu kraju. Opće je prihvaćeno da je prvi radio izumio Marconi. Iako je njegovom otkriću prethodio rad drugih znanstvenika, iu mnogim zemljama primat ovog izumitelja često se dovodi u pitanje.

Na primjer, u Rusiji se Alexander Stepanovich Popov smatra izumiteljem radija. Godine 1895. predstavio je svoj uređaj, nazvan detektor munje. Munja tijekom grmljavinske oluje izazvala je elektromagnetski puls. Iz antene je ovaj puls ušao u koherer - staklenu tikvicu s metalnim strugotinama. Električni otpor se naglo smanjio, struja je prošla kroz žičani namot elektromagneta zvona, čuo se signal. Zatim je Popov više puta nadogradio svoj izum. Primopredajnici su instalirani na ratnim brodovima ruske mornarice, domet komunikacije dosegao je dvadeset kilometara. Prvi radio je čak spasio živote ribara koji su se otrgli sa sante leda u Finskom zaljevu.

izumi 19. stoljeća. Automobil

Povijest automobila također seže u devetnaesto stoljeće. Naravno, poznavatelji povijesti mogu se sjetiti i parnog automobila Francuza Cugnoa, čiji se prvi izlazak dogodio 1770. godine, usput, prvi izlazak završio je prvom nesrećom, parna kola su se zabila u zid. Cugnov izum se ne može smatrati pravim automobilom, više je riječ o tehničkoj zanimljivosti.
Daimler Benz se može smatrati izumiteljem pravog automobila, koji je prikladan za svakodnevnu praktičnu upotrebu.

Benz se prvi put provozao svojim automobilom 1885. Bila je to kočija na tri kotača, s benzinskim motorom, jednostavnim karburatorom, električnim paljenjem i vodenim hlađenjem. Čak je postojao i diferencijal! Snaga motora bila je nešto ispod jedne konjske snage. Motorna posada ubrzala je do 16 kilometara na sat, što je uz opružni ovjes i jednostavno upravljanje bilo sasvim dovoljno.

Naravno, automobilu Benz prethodili su drugi izumi. Dakle, 1860. godine stvoren je benzinski, odnosno plinski motor. Bio je to dvotaktni motor koji je kao gorivo koristio mješavinu lakog plina i zraka. Paljenje je bila iskra. Po svom dizajnu podsjećao je na parni stroj, ali je bio lakši i nije mu bilo potrebno vrijeme za paljenje ložišta. Snaga motora bila je oko 12 konjskih snaga.
Godine 1876. njemački inženjer i izumitelj Nikolaus Otto konstruirao je četverotaktni plinski motor. Ispostavilo se da je ekonomičniji i tiši, iako složeniji. U teoriji motora s unutarnjim izgaranjem postoji čak i izraz "Otto ciklus", nazvan po tvorcu ove elektrane.
Godine 1885. dva inženjera, Daimler i Maybach, dizajnirali su lagani i kompaktni motor s rasplinjačem koji radi na benzin. Ova jedinica se postavlja na svoj tricikl Benz.

Godine 1897. Rudolf Diesel sastavlja motor u kojem se smjesa zraka i goriva pali snažnom kompresijom, a ne iskrom. U teoriji bi takav motor trebao biti ekonomičniji od rasplinjača. Konačno je motor sastavljen i teorija je potvrđena. Kamioni i brodovi sada koriste motore koji se nazivaju dizel.
Naravno, izumljeni su deseci i stotine automobilskih sitnica, kao što su zavojnica paljenja, upravljač, prednja svjetla i još mnogo toga, što je automobil učinilo udobnim i sigurnim.

izumi 19. stoljeća. Fotografija

U 19. stoljeću pojavio se još jedan izum bez kojeg je danas postojanje nezamislivo. Ova slika.
Camera - obscura, kutija s rupom na prednjoj stijenci, poznata je od davnina. Čak su i kineski znanstvenici primijetili da ako je soba čvrsto zastrta zavjesama, a na zavjesi postoji mala rupa, tada se na jarkom sunčanom danu na suprotnom zidu pojavljuje slika krajolika izvan prozora, iako naopako. Ovaj fenomen često su koristili mađioničari i nemarni umjetnici.

No tek je 1826. Francuz Joseph Niepce pronašao praktičniju primjenu za kutiju koja skuplja svjetlost. Na staklenu ploču Josip je nanio tanak sloj asfaltnog laka. Tada je u aparat postavljena prva fotografska ploča i ... Da bi se dobila slika, trebalo je čekati dvadesetak minuta. A ako se to nije smatralo kritičnim za krajolike, onda su oni koji su htjeli uhvatiti sebe u vječnosti morali pokušati. Uostalom, i najmanji pokret doveo je do razmaženog, mutnog okvira. A proces dobivanja slike još nije bio sličan onome koji je postao poznat u dvadesetom stoljeću, a cijena takve "slike" bila je vrlo visoka.

Nekoliko godina kasnije pojavile su se kemikalije osjetljivije na svjetlost, sada više nije bilo potrebe sjediti, buljiti u jednu točku i bojati se kihnuti. Sedamdesetih godina 19. stoljeća pojavio se fotografski papir, a deset godina kasnije fotografski film zamijenio je teške i lomljive staklene ploče.

Povijest fotografije toliko je zanimljiva da ćemo joj svakako posvetiti poseban veliki članak.

izumi 19. stoljeća. Gramofon

Ali uređaj koji vam omogućuje snimanje i reprodukciju zvuka pojavio se gotovo na prijelazu stoljeća. Krajem studenog 1877. izumitelj Thomas Edison predstavio je svoj sljedeći izum. Bila je to kutija s opružnim mehanizmom iznutra, dugim cilindrom prekrivenim folijom i sirenom izvana. Kada je mehanizam pokrenut, mnogima se činilo da se dogodilo čudo. Iz metalnog zvona dopirali su, doduše tiho i nerazgovijetno, zvuci dječje pjesme o djevojčici koja je donijela svoje janje u školu. A pjesmu je otpjevao sam izumitelj.
Edison je ubrzo poboljšao ovaj uređaj, nazvavši ga fonograf. Umjesto folije počeli su se koristiti cilindri od voska. Kvaliteta snimanja i reprodukcije je poboljšana.

Ako se umjesto voštanog cilindra koristi disk izrađen od izdržljivog materijala, glasnoća i trajanje zvuka će se povećati. Prvi disk napravljen od školjke upotrijebio je 1887. Emil Berlinner. Uređaj, nazvan gramofon, stekao je veliku popularnost, jer se pokazalo da je žigosanje ploča s pločama mnogo brže i jeftinije od snimanja glazbe na cilindre od mekog voska.

I ubrzo su se pojavile prve diskografske kuće. Ali to je povijest dvadesetog stoljeća.

izumi 19. stoljeća. Ratovanje

Naravno, tehnološki napredak nije zaobišao ni vojsku. Od najznačajnijih vojnih izuma devetnaestog stoljeća, može se primijetiti masivan prijelaz s glatkocijevnih pušaka s punjenjem cijevi na vatreno oružje s puškama. Bilo je patrona u kojima su barut i metak bili jedna cjelina. Na puškama je bio zatvarač. Sada vojnik nije morao posebno sipati barut u cijev, zatim ubaciti vatu, zatim gurnuti metak i opet vatu, vitlajući rampolom tijekom svake operacije. Brzina paljbe se povećala nekoliko puta.

Slične promjene doživjela je i kraljica polja, topništvo. Od druge polovice devetnaestog stoljeća, cijevi pušaka su postale narezane, dramatično povećavajući točnost i domet vatre. Punjenje se sada odvijalo iz zatvarača, a umjesto jezgri počeli su koristiti cilindrične čahure. Cijevi pušaka više se nisu lijevale od lijevanog željeza, već od čvršćeg čelika.

Pojavio se bezdimni piroksilinski prah, izumljen je nitroglicerin - uljasta tekućina koja eksplodira malim pritiskom ili udarcem, a zatim dinamit - sve isti nitroglicerin pomiješan s vezivima.
Devetnaesto stoljeće dalo je generalima i admiralima prvi mitraljez, prvu podmornicu, morske mine, nevođene rakete i oklopljene čelične brodove, torpeda, vojnici su umjesto crvenih i plavih uniformi, primjerenih samo za parade, dobili udobnu i neupadljivu uniformu na bojno polje. Za komunikaciju se počeo koristiti električni telegraf, a izum konzervirane hrane uvelike je pojednostavio opskrbu vojske hranom. Mnogi su ranjenici spašeni izumom anestezije 1842. godine.

izumi 19. stoljeća. Podudaranje

U devetnaestom stoljeću izmišljeno je puno stvari, ponekad nevidljivih u svakodnevnom životu. Izmišljene su šibice, naizgled najjednostavnija i najobičnija stvar, ali za pojavu ovog malog drvenog štapića bila su potrebna otkrića kemičara i dizajnera. Za masovnu proizvodnju šibica stvoreni su posebni strojevi.

1830 — Thomas McCall iz Škotske izumio je dvotočkaš

1860 - Pierre Michaud iz Francuske modernizira bicikl dodajući mu pedale

1870. godine — James Starley iz Francuske stvara modifikaciju bicikla s velikim kotačem

1885. godine — John Kemp iz Australije čini vožnju biciklom sigurnijom

1960. godine u SAD-u se pojavljuje trkaći bicikl

Sredinom 1970-ih u SAD-u se pojavio brdski biciklizam.

izumi 19. stoljeća. Stetoskop

Sjetite se odlaska liječniku – terapeutu. Hladan dodir metalnog kruga po tijelu, naredba "Diši - ne diši." Ovo je stetoskop. Pojavio se 1819. godine zbog nevoljkosti francuskog liječnika Renea Laenneca da stavi uho na tijelo pacijenta. Isprva je liječnik koristio cijevi od papira, zatim od drveta, a zatim je stetoskop poboljšan, postao je još praktičniji, a moderni uređaji koriste isti princip rada, stotinu prvih papirnatih cijevi.

izumi 19. stoljeća. Metronom

Kako bi se glazbenici početnici obučili da steknu osjećaj za ritam, u devetnaestom je stoljeću izumljen metronom, jednostavna mehanička naprava koja ravnomjerno škljoca. Frekvencija zvukova regulirana je pomicanjem posebnog utega na ljestvici njihala.

izumi 19. stoljeća. metalno perje

Devetnaesto stoljeće donijelo je olakšanje spasiteljima Rima – guskama. U 1830-ima pojavila su se metalna pera, sada više nije bilo potrebe trčati za ovim ponosnim pticama kako bi posudili pero, a nije bilo potrebe ispravljati čelična pera. Usput, perorez je izvorno korišten za stalno oštrenje ptičjeg perja.

izumi 19. stoljeća. ABC za slijepe

Dok je još bio mali, izumitelj abecede za slijepe, Louis Braille i sam je oslijepio. To ga nije spriječilo da uči, postane učitelj i osmisli posebnu metodu 3D printanja, sada se slova mogu opipati prstima. Brailleovo pismo koristi se i danas, zahvaljujući njemu ljudi koji su izgubili vid ili su slijepi od rođenja mogli su steći znanje i dobiti intelektualni posao.

Godine 1836. u jednom od beskrajnih žitnih polja Kalifornije pojavila se zanimljiva građevina. Nekoliko konja vuklo je kola koja su galamila, škripala, škripala, plašila vrane i ugledne seljake. Kotači kola su se vrtjeli, lanci su zveckali, a oštrice noževa su svjetlucale. Ovo mehaničko čudovište je žderalo žito i bljuvalo slamu koju nitko nije htio. I pšenica se nakupila u utrobi čudovišta. Bio je to prvi žitni kombajn. Kasnije su kombajni postali još produktivniji, ali su zahtijevali i sve veću vučnu snagu, kroz polja mehaničkih čudovišta vuklo se i do četrdeset konja ili volova. Krajem devetnaestog stoljeća konjima je u pomoć priskočio parni stroj.

Uvod……………………………………………………………………………...2

1. Znanstveni i tehnički izumi s kraja 19. i početka 20. stoljeća…………………...3

2. Strukturne promjene u industriji…………………………………...7

3. Utjecaj znanstvenog i tehnološkog napretka na svjetsko gospodarstvo…………9

Zaključak……………………………………………………………………………….11

Popis korištene literature……………………………………………...12

Uvod

Krajem 19. i početkom 20. stoljeća razvoj proizvodnih snaga odvijao se velikom brzinom. U tom smislu, obujam svjetske industrijske proizvodnje značajno je porastao. Te je promjene pratio ubrzani razvoj tehnologije čije su inovacije zahvatile razna područja proizvodnje, prometa i svakodnevnog života. Značajne promjene dogodile su se i u tehnologiji organizacije industrijske proizvodnje. Tijekom tog razdoblja pojavile su se mnoge potpuno nove industrije koje prije nisu postojale. Došlo je i do značajnih pomaka u rasporedu proizvodnih snaga, kako na međunarodnoj razini tako i unutar pojedinih država.

Tako brz razvoj svjetske industrije bio je povezan sa znanstvenom i tehnološkom revolucijom kasnog 19. i početka 20. stoljeća. Uvođenjem dostignuća znanstvenog i tehnološkog napretka, razvoj industrije u 19.-20.st. dovela je do značajnih promjena u uvjetima i načinu života cijelog čovječanstva.

Svrha pisanja ovog rada je analiza znanstvenih i tehnoloških dostignuća s kraja 19. i početka 20. stoljeća, kao i utvrđivanje njihovog utjecaja na svjetski gospodarski razvoj.

Pri pisanju ovog rada potrebno je riješiti sljedeće zadatke: karakterizacija znanstvenih i tehničkih izuma s kraja 19. i početka 20. stoljeća; analiza strukturnih promjena u industriji krajem 19. i početkom 20. stoljeća; određivanje utjecaja tehnološkog razvoja na svjetsko gospodarstvo.

Znanstveni i tehnički izumi s kraja 19. i početka 20. stoljeća.

Krajem 19. stoljeća počinje takozvano "doba elektriciteta". Dakle, ako su prve strojeve stvorili samouki majstori, tada su tijekom tog razdoblja sva tehnološka uvođenja bila usko povezana sa znanošću. Na temelju razvoja električne energije nastala je nova energetska osnova za industriju i promet. Dakle, godine 1867. W. Siemens izumio je elektromagnetski generator, uz pomoć kojeg je rotacijom vodiča u magnetskom polju bilo moguće dobiti i generirati električnu struju. U 70-ima. U 19. stoljeću izumljen je dinamo koji se koristio ne samo kao generator električne energije, već i kao motor koji električnu energiju pretvara u dinamičku. 1883. T. Edison izumio je prvi moderni generator, a 1891. god. izumio je transformator. Zahvaljujući tim izumima, industrijska poduzeća sada su mogla biti smještena daleko od energetskih baza, a proizvodnja električne energije organizirana je u posebnim poduzećima - elektranama. Oprema strojeva s elektromotorima značajno je povećala brzinu alatnih strojeva, što je dovelo do povećanja produktivnosti rada i stvorilo preduvjete za kasniju automatizaciju proizvodnog procesa.

S obzirom na to da je potreba za električnom energijom stalno rasla, postalo je potrebno razviti snažnije, kompaktnije i ekonomičnije motore. Dakle, 1884. godine engleski inženjer C. Parsons izumio je višestupanjsku parnu turbinu, uz pomoć koje je bilo moguće nekoliko puta povećati brzinu vrtnje.

Široku primjenu imali su motori s unutarnjim izgaranjem koje su razvili njemački inženjeri Daimler i Benz sredinom 80-ih.

Godine 1896 Njemački inženjer R. Diesel razvio je motor s unutarnjim izgaranjem visoke učinkovitosti. Malo kasnije, ovaj motor je prilagođen za rad na teškom tekućem gorivu, u vezi s čime se počeo široko koristiti u svim granama industrije i transporta. Godine 1906. u SAD-u su se pojavili traktori s motorima s unutarnjim izgaranjem. Masovna proizvodnja takvih traktora ovladana je tijekom Prvog svjetskog rata.

U tom razdoblju jedna od glavnih industrija bila je elektrotehnika. Tako je električna rasvjeta postala široko rasprostranjena, što je bilo povezano s izgradnjom velikih industrijskih poduzeća, razvojem gradova i značajnim povećanjem proizvodnje električne energije.

Također, takva grana elektrotehnike kao komunikacijska tehnologija također je dobila širok razvoj. Krajem 19. st. usavršava se oprema žičanog telegrafa, a početkom 80-ih god. U 19. stoljeću radilo se na dizajnu i praktičnoj uporabi telefonske opreme. Telefonska komunikacija počela se brzo širiti u svim zemljama svijeta. Prva telefonska centrala izgrađena je u SAD 1877. 1879. godine. Izgrađena je telefonska centrala u Parizu, a 1881. - u Berlinu, Sankt Peterburgu, Moskvi, Odesi, Rigi i Varšavi.

Jedno od glavnih postignuća znanstvene i tehnološke revolucije bio je izum radio - bežične telekomunikacije, koja se temelji na korištenju elektromagnetskih valova. Po prvi put je te valove otkrio njemački fizičar G. Hertz. U praksi je ovu vezu primijenio izvrsni ruski znanstvenik A.S. Popov, koji je 7. svibnja 1885. god. demonstrirao prvi radio prijemnik na svijetu.

Početkom 20. stoljeća izumljena je još jedna grana elektrotehnike - elektronika. Dakle, 1904. god. Engleski znanstvenik J. A. Fleming izumio je svjetiljku s dvije elektrode (diodu), koja se mogla koristiti za pretvaranje frekvencija električnih vibracija. Godine 1907 Američki dizajner Lee de Forest izumio je svjetiljku s tri elektrode (triodu) s kojom je bilo moguće ne samo pretvoriti frekvenciju električnih oscilacija, već i pojačati slabe oscilacije.

Tako su industrijska primjena električne energije, izgradnja elektrana, širenje električne rasvjete u gradovima i razvoj telefonskih komunikacija doveli do naglog razvoja elektroindustrije.

Nagli razvoj strojarstva, brodogradnje, vojne proizvodnje i željezničkog prometa zahtijevao je željezne metale. U metalurgiji su se počele primjenjivati ​​tehničke novotarije, a tehnika metalurgije postigla je velike uspjehe. Značajno je promijenio dizajn i povećao volumen visokih peći. Uvedene su nove metode proizvodnje čelika zbog preraspodjele sirovog željeza u konvertoru pod jakim udarom.

U 80-ima U 19. stoljeću uvedena je elektrolitička metoda proizvodnje aluminija, što je dovelo do razvoja obojene metalurgije. Za dobivanje bakra korištena je i elektrolitička metoda.

Promet je bio jedan od glavnih pravaca znanstvenog i tehnološkog napretka. Dakle, u vezi s tehnološkim razvojem, pojavile su se nove vrste transporta. Porast obujma i brzine prijevoza pridonio je poboljšanju željezničke tehnologije. Poboljšan je vozni park na željeznici: povećana je snaga, vučna sila, brzina, težina i dimenzije parnih lokomotiva te nosivost vagona. Od 1872. godine u željezničkom prometu uvode se automatske kočnice, a 1876. god. razvijen je dizajn automatske kuke.

Krajem 19. stoljeća u Njemačkoj, Rusiji i SAD-u vršeni su pokusi uvođenja električne vuče na željeznice. Prva električna gradska tramvajska linija otvorena je u Njemačkoj 1881. U Rusiji je izgradnja tramvaja počela 1892. godine.

Tijekom razdoblja znanstvenog i tehnološkog napretka kasnog 19. i početka 20. stoljeća. izumljeno je novo prijevozno sredstvo – automobil. Prve automobile konstruirali su njemački inženjeri K. Benz i G. Daimler. Industrijska proizvodnja automobila započela je 1990-ih. 19. stoljeća. Visoke stope razvoja automobilske industrije doprinijele su izgradnji autocesta.

Drugi novi oblik prometa bio je zračni promet, u čijem su razvoju odlučujuću ulogu imali zrakoplovi. Prve pokušaje projektiranja zrakoplova s ​​parnim strojevima izveli su A.F. Mozhaisky, K. Ader, H. Maxim. Zrakoplovstvo je postalo rašireno nakon uspostavljanja lakih i kompaktnih benzinskih motora. U početku su zrakoplovi bili od sportske važnosti, zatim su se počeli koristiti u vojnim poslovima, a zatim - za prijevoz automobila.

U tom su razdoblju organizirane i kemijske metode prerade sirovina u gotovo svim granama proizvodnje. U takvim industrijama kao što su strojarstvo, proizvodnja električne energije i tekstilna industrija, kemija sintetičkih vlakana počela se široko koristiti.

Znanstveno-tehnološki napredak kasnog 19. i početka 20. stoljeća. pridonio je uvođenju mnogih inovacija za poboljšanje tehničke sfere lake, tiskarske i drugih industrija.