Grimizna jedra nautički pojmovi. kratki rječnik brodskih pojmova u slikama
Gornji prednji dio je spojen na prednji dio, a donji prednji dio rastegnut duž buma s mizen listom; 2) donje ravno jedro, postavljeno na početnom dijelu jarbola.
Riječ "mizen" dodaje se nazivima svih dijelova poluge, opute i jedara pričvršćenih na bizan jarbol. Izuzetak je donji dvorište, kada bizzen, osim kosog jedra, ima ravna jedra. Tada će se dvorište zvati "begin-ray", a riječ "cruise" bit će dodana dijelovima poluge koji se nalaze iznad gornje platforme i na vrhovima jarbola.
- ) Brod usidren na ulazu u pristanište, luku ili kanal. Dizajniran za obavljanje stražarskih dužnosti, reguliranje i snimanje kretanja plutajućih objekata i praćenje njihove usklađenosti s carinskim, karantenskim, racijskim i drugim pravilima.
- ) Post na obali ili na brodu za nadzor sigurnosti od požara u lučkom području.
- ) Plovilo bez vlastitog pogona sa stambenim prostorijama, namijenjeno za privremeni ili trajni smještaj geoloških grupa, posada jaružala, radnika plovećih dokova i radionica, za smještaj posade broda tijekom međuplovidbenih ili remontnih razdoblja.
- Brandskugel(s njemačkog. Marka- vatra, njemački Kugel- core) - zapaljivi projektil za mornaričko topništvo glatke cijevi. Sastojao se od šuplje jezgre od lijevanog željeza s rupama, ispunjene zapaljivom smjesom. Korišten od sredine 18. do druge polovice 19. stoljeća.
- Grudnjaci- oprema za trčanje koja služi za okretanje dvorišta u vodoravnoj ravnini (bacanje dvorišta).
- vitlo- stroj za dizanje sidra, za razliku od kapistana, ima vodoravnu osovinu.
- Pletenica plamenac- široki kratki plamenac koji na glavni jarbol podižu zapovjednici postroja, odjeljenja i zapovjednici desetina brodova.
- Brig- dvojarbolni jedrenjak s ravnim jedrima. Koristi se za patrolne, kurirske i krstareće usluge. Deplasman 200-400 tona, naoružanje 10-24 topa. Posada do 120 ljudi.
- Nadzornik- vojni čin, prosjek između pukovnika i generala. U Rusiji ga je uveo Petar I, a ukinuo ga je car Pavao I.
- Brigantin(tal. brigantino): 1) Jedrenjak s dva jarbola 18.-19.st. s ravnim jedrima na prednjem (prednjem) jarbolu i s kosim jedrima na zadnjem (glavnom) jarbolu. Naoružanje: 6-8 topova. 2) U ruskoj floti 18.st. - plovilo na jedra i vesla za prijevoz robe i vojske.
- bojni brod- brod druge polovice 19. - početka 20. stoljeća sa snažnim topničkim oružjem i jakom oklopnom zaštitom. Bojni brodovi obalne obrane bili su namijenjeni za borbena djelovanja u obalnim područjima. Eskadrelni bojni brod bio je namijenjen za pomorsku borbu u sastavu eskadre kao glavne udarne snage Flote.
- Kraj bacanja- uzica koja na jednom kraju ima platnenu vreću (uteg) napunjenu pijeskom i na vrhu opletenu. Koristeći kraj za bacanje, konopi za privez se dovode do pristaništa (ili od pristaništa do broda). Danas se obično zove izbacivanje.
- Brukanets- rukav od guste tkanine (platno, cerada) koji pokriva jarbol u području palube. Gornji dio hlača je pričvršćen za jarbol pomoću jarma ili stezaljke za kabel, donji dio je prikovan za palubu. Svrha hlača je spriječiti da voda koja tijekom kiše teče niz jarbol uđe u spremište.
- Broširanje- oštri zaokreti (bacanja) jahte prema vjetru, nekontrolirani.
- Jaram- plosnati metalni prsten koji se koristi za pričvršćivanje dijelova opute na poluge.
- Jaram s kundacima- čelični prsten s izbočinama s rupama, koji se navlači (nabija) na jarbol ili dvorište da bi se učvrstio motkama ili spojio komponente (jarbol, dvorište).
- Buyrep- sajla pričvršćena za sidro i opremljena drvenim ili metalnim plovkom (plutačom), koja označava položaj sidra na tlu.
- Vući- 1) sajla kojom se vuku brodovi; 2) Tegljač namijenjen za tegljenje drugih brodova.
- Vučena mina- vrsta minskog oružja koje se koristilo krajem XIX. Za razliku od baražnih mina (pridnenih, sidrenih, plutajućih i dr.), tegljena mina je bila oružje aktivnog napada - prikriveno (u mraku) se dopremala neprijateljskom brodu pomoću malog plovila (minski čamac, razarač), koji, manevrirajući ju je podnio ispod trupa napadnutog broda te je detoniran pomoću električnog upaljača.
- Pašnjak- pribor koji se koristi za povlačenje privjetrinske strane donjeg ravnog jedra.
- pramčani sprit- poluga, postavljena na pramac broda u središnjoj ravnini vodoravno ili pod nekim kutom u odnosu na vodoravnu ravninu. Stojeća oputa vrhova prednjeg jarbola, kao i oputa kosih jedara – flokova, pričvršćena je za pramčani sprit.
- Ponosan na bika- pribor pokretne opute broda, pomoću kojega se pri uvlačenju jedara donji prednji dio ravnog jedra povlači u dvorište.
U
- momci(Dutch want) - stajaća oprema za brodsku opremu. Izrađuju se od čeličnog ili konopljinog kabla i služe za učvršćivanje jarbola, djelujući kao dečki sa strane.
- Vant-putens- željezni lanci ili trake, čiji je donji kraj pričvršćen izvana za bok broda, a gornji kraj položen iza donjih mrtvih ušica. Ne smije se brkati s puttens pokrovima.
- Vodeni nasloni- oputanje stojeće opute pramčanog sprita, pričvršćivanje u vodoravnoj ravnini, ide na oba boka plovila.
- Vodeni putovi- debele drvene grede palube koje se protežu duž cijelog broda. Služe za uzdužno pričvršćivanje posude i odvod vode. Na suvremenim brodovima duž gornje palube uz bokove prolazi oluk kroz koji voda teče preko broda kroz otvore.
- Vodena vuna- pričvršćivanje pramčanog sprita s deblom. U staroj jedriličarskoj floti izrađivana su sajla ili lančana jedra. Na modernim jedrenjacima zamijenjeni su željeznim jarmovima i nosačima.
- Vodena linija (Engleski) vodena linija ) - linija kontakta između mirne površine vode i trupa plutajućeg plovila.
- Voda ostaje- stojeća pramčana oputa koja ga drži odozdo.
- Kitolovac (nizozemski walboot)- uzak dugi čamac s oštrim pramcem i krmom. Ime dolazi od izvorne vrste broda koji su koristili kitolovci.
- Verp- pomoćno brodsko sidro manje mase od glavnog sidra, služi za ponovno isplivavanje broda prijevozom na čamcima.
- Sidreno vreteno- masivna šipka, na čiji donji dio su pričvršćeni rogovi admiralskog sidra ili uvlačne kandže.
- Brodogradilište (nizozemski werft)- mjesto gdje se grade brodovi.
- Uzmi grebene- smanjite površinu jedra: smotajte ga s donje strane i zavežite smotani dio grebenim iglama na prednjem i stražnjem jedru; podižući jedro i hvatajući ga uzicama grebena za ogradu na liniji dvorišta blizu ravnih linija.
- Vjetrenjača (nizozemski vind jamer)- “cijedilac vjetra”. Jedrilica koja je razvoj čajnih klipera. Apsorbirao je sva najbolja dostignuća tehnologije 19.-20. stoljeća: imao je čelični trup karakterističnih kontura i čeličnu polugu. Prema vrsti jedriličarske opreme bark ili brod. Broj razina jedara je do sedam. Broj jarbola je od pet do sedam. Uspješno se natjecao s parobrodima sve do 30-ih godina 20. stoljeća. Mnoge vjetrenjače i danas su u upotrebi. Jedan od njih je školski jedrenjak bark "Sedov".
- Istisnina- masu broda u tonama, odnosno količinu vode koju je istisnuo plutajući brod; karakteristike dimenzija plovila.
- Odaberite opuštenost kabela- zategnite pribor da ne popusti.
- Vyblenki- komadi tankog kabela vezani preko kabela i služe kao stepenice pri penjanju kabelima na jarbole i vrhove.
- Baciti- vodič (dužine 30-50 m) s teretom na jednom kraju, za ručno dovođenje priveza do drugog plovila ili pristaništa.
- Vymbovka- drvena poluga koja se koristi za ručno okretanje tornja.
- Zastavica (nizozemski wimpel)- duga uska zastava s pletenicama, podignuta na jarbol ratnog broda u kampanji.
- Pucao- horizontalna poluga ovješena iznad vode okomito na bok broda. Sačma je namijenjena za osiguranje čamaca, kao i za ukrcaj članova posade broda u čamce.
G
Gemam- jedriličarsko-veslačka fregata švedske flote. Naoružanje: 18-32 topova.
Longsaling- dvije drvene uzdužne grede pričvršćene za donji dio vrha jarbola ili gornjeg jarbola i međusobno spojene sprederima i čikovima. Poslužite kao osnova marsa ili salinge.
laponski- kabel temeljen između blokova ili deadeyesa.
Zakrpa– uređaj za privremeni popravak oštećenja u podvodnom dijelu trupa broda. Može biti izrađena od višeslojnog platna s vodonepropusnom impregnacijom ili od višeslojnih dasaka s platnenom postavom.
Rybin- drvene daske od letvica koje se postavljaju na dno čamca radi zaštite kože od oštećenja nogama.
Vrh- gornji kraj bilo koje okomite poluge, kao što je jarbol, gornji jarbol, jarbol zastave.
A- doslovno značenje zastave Alpha u Međunarodnom signalnom kodeksu. Isto piše na ruskom i latinskom. Signal ove zastavice kaže: "Imam ronioca; držite se dalje od mene i slijedite ga malom brzinom." Posao ronioca na dnu je težak i opasan, stoga ovaj signal shvatite s razumijevanjem.ABGALDYR. Kratki komad lanca ili sajle s kukom (kukom) na kraju ili željezna šipka s ručkom i također kukom. Koristi se za rad sa sidrenim lancem (povlačenje po palubi, izvlačenje iz kutije za lanac i sl.). Osim toga, naziv a b a l d y r ima pribor za rastezanje gornjeg prednjeg dijela donjeg prednjeg dijela (under-lisel) duž dvorišta. Nemojte se zbuniti. Zamislite što će se dogoditi ako počnete rastezati pod-lisel s lančanom kukom i kukom!
ANKEROK. Niti jedan pomorski rječnik ne može bez ove riječi. I posvuda se javlja da je ovo mala ravna bačva za čuvanje pitke vode. Ali gotovo nigdje nije zapisano da su sidra bila omiljeno posuđe gusara i ostalih morskih skitnica. Ovi neodgojeni pojedinci, zabacivši glave, pili su rum ravno sa sidra. Pijenje ruma je vrlo štetno, pa su stari gusari (jednonogi, jednooki i s krivom šilama) nestali iz mora. Danas se susreću moderni pirati - na brzim motoriziranim brodovima i sa strojnicama. Ali oni, prema glasinama, ne zloupotrebljavaju rum. Prvo, rum više nije što je bio, a drugo, današnja gospoda sreće drže se načela: ne pij na poslu.
ODJEĆA- kompozitna platforma namijenjena za ulazak različitih vozila samostalno ili uz pomoć posebnih traktora s obale na jednu od paluba broda.
BACKPEAK. Krajnji stražnji odjeljak, odmah do krmenog stuba. Obično se koristi za utovar balasta u krmu. Nije teško pogoditi da brod osim bočnog pika ima i pramčani i krmeni dio.
APA (Advance Provisioning Allowance)) - akontacija se plaća kod najma jahte unaprijed, prije isplovljavanja jahte. Na kraju najma, svi stvarni troškovi prema kapetanovom računu bit će odbijeni od APA depozita. Nepotrošena sredstva se vraćaju, a za prekomjernu potrošnju, zauzvrat, vrši se dodatno plaćanje.
B
B Doslovno značenje zastave MSS Bravo (u latiničnom pismu slovo B). Značenje signala: "Utovaram, istovaram ili imam opasan teret na brodu." Ukratko, ne palite šibice u blizini. Inače, prije nego što stignete kihnuti, drugi signali neće biti potrebni.KUKA. Motak sa pričvršćenim željeznim vrhom, na kojem je osim vrha i kuka. Gaf se koristi za guranje ili zadržavanje plovila pri napuštanju ili približavanju gatu ili drugom plovilu. Također i za izvlačenje izgubljenih predmeta s dna. Slava Vorobiev jednom je udicom uhvatio čak i potopljene čaše, iako je to bilo vrlo teško.
ZADNJA TABLA Lijeva strana broda. Da ne bismo odugovlačili stvar do slova Š, recimo odmah: desna strana se zove desna. Ne zaboravite da brod ima crveno svjetlo na stražnjoj strani, a zeleno svjetlo na desnoj strani.
BOCMAN. U prijevodu s nizozemskog - "čovjek brod". Odnosno, onaj koji je odgovoran za cjelokupnu ekonomiju broda: za ispravnost trupa, oklopa, opute, jedara i tako dalje. Voditelj čamca brine o sidru, privezu, teglnim napravama, spasilačkoj opremi i posebnoj imovini na ribarskim brodovima. Bocman raspoređuje posao među mornarima i uči mornarskim vještinama pridošlice i pripravnike. Dobri čamci često svladaju takve suptilnosti brodskog znanja i rada da im kapetani mogu pozavidjeti.
PLUTAČA. Plutajuća bačva (ili kugla, ili druga šuplja naprava). Postavlja se na sidru i obično se koristi za zaštitu od opasnosti u otvorenim morskim područjima (plićaci, potopljeni brodovi i sl.). Ovisno o zadacima, plutače imaju različite boje. Ponekad su opremljeni uređajima za osvjetljenje, signalima za maglu i raznim naljepnicama.
Mala bova se zove bova. Plutače, primjerice, štite dopuštena područja za kupanje u blizini plaža. Kretanje iza plutača je vrlo obeshrabreno, čak i ako ste rekorder u plivanju.
KOMPAS
1. (franc. boussole), geodetski instrument za mjerenje horizontalnih kutova između magnetskog meridijana i pravca prema bilo kojem objektu. Glavni dijelovi leće su rotirajuća magnetska igla, prsten s podjelom stupnjeva i dioptrija ili optička cijev za usmjeravanje u predmet. B. se koristi pri izvođenju topografsko-geodetskih radova, za orijentaciju tableta i određivanje deklinacije magnetske igle, te topografsko referenciranje elemenata bojnog rasporeda postrojbi. Za upravljanje topničkom vatrom, označavanje cilja, proučavanje terena i ciljeva, kao i za promatranje tijekom gađanja, koristi se topnička puška (slika), koja se može koristiti iza zaklona. Za geodetska istraživanja i usmjeravanje rudarskih radova koji su nedostupni drugim istraživanjima koriste se viseće bušotine; točnije B. - kutijasti, zrcalni, autokolimacijski.
2., odvaja otok Simushir od otoka Black Brothers Islands i Broughton Islands. Spaja Ohotsko more i Tihi ocean. Jedan od najvećih tjesnaca Kurilskog grebena. Od ukupnih presjeka svih tjesnaca Kurilskih otoka, 43,3% otpada na ovaj tjesnac.
Dužina je oko 30 km. Najmanja širina 68 km. Najveća dubina je 2225 m. Obala je strma i stjenovita.
Salinitet vode u tjesnacu kreće se od 33,1 do 34,5 ppm. Površina poprečnog presjeka tjesnaca je 83,83 km?.
U tjesnacu postoji pješčani sprud dubine od oko 515 m. Stalne struje na dubini teku od Ohotskog mora do Tihog oceana, a na površini u suprotnom smjeru.
Prosječna plima duž obala tjesnaca je 1,0 m.
Tjesnac je nazvao francuski moreplovac Jean-François de La Pérouse 1787. po fregati Boussole kojom je putovao.
Obale tjesnaca nisu naseljene. Tjesnac se nalazi u vodama regije Sahalin.
B
U. Doslovno značenje zastave Whisky MCC. Bilo bi logičnije nazvati ga "Whisky", ali ovo je engleska riječ, a Englezi imaju vječnu zbrku između glasova "v" i "u". Sjetite se knjige o Sherlocku Holmesu, postoji ili “Dr. Watson” ili “Dr. Watson”. U latinskoj verziji, zastava je označena slovom W. To znači: "Trebam liječničku pomoć." Brodski patuljak Motya jednom se sjetio "stare mornarske poslovice": "Ako popiješ puno viskija, pokupi viskija ujutro." No, naravno, riječ je o šali koju je Motya sam smislio. Štoviše, u stare dane signalne zastave imale su druga značenja.GLEDATI. Dežurstvo na brodu i obalnim postajama. Obično je brodski dan podijeljen na šest straža, po četiri sata. Među njima je najteži “dog watch” koji traje od ponoći do četiri sata, kada jako želite spavati. Samo probaj spavati dok si na straži...
ISTISANJE POSUDE. Količina vode koju istisne brod koji pluta. I istiskuje točno onoliko tona i kilograma koliko je sam težak - prema poznatom Arhimedovom zakonu. Drugim riječima, to je težina koju brod ima. Naravno, deplasman prazne i natovarene posude je različit. Ukupna istisnina je zbroj deplasmana prazne posude i nosivosti (vidi "Nosivost").
razlikovati volumetrijski I masivan istisnina. Prema stanju opterećenja broda razlikuju se standardno, normalno, puno,najveća, prazna istisnina.
Za podmornice postoje pod vodom pomakom i površinski istisnina.
Možete provesti eksperiment kako biste odredili vlastiti pomak. Da biste to učinili, napunite kadu do samog ruba i popnite se u nju tako da vam viri samo glava (nemojte se zagrcnuti!). Voda koja se prelije preko ruba bit će jednaka vašem pomaku dok plivate. Istina, teško je skupiti ovu vodu s poda za vaganje. Pripazite i da će doživljaj prekinuti roditelji koji nisu skloni morskoj romantici.
ZAMJENICA. Dugačka uska zastava s pletenicama ili trokutastim oblikom. Zastavice imaju različite boje i različite namjene. U mornarici, primjerice, zastavica podignuta na brodu znači da je brod spreman izvršiti svoju misiju. Odnosno, sudjeluje u kampanji. Dakle, ako kažu da je u bitci ili pohodu bilo dvadeset zastavica, to znači da je tu sudjelovalo dvadeset brodova.
Tu su i zastavice dužnosnika, brodarskih tvrtki, raznih odjela i organizacija. Ne zaboravite da u MCC-u postoje i zastavice.
G
G. Slovno značenje zastave MCC "Golf" (latinska oznaka je slovo G). Signal zastavice: "Trebam pilota." Ali ako ovu zastavu podigne ribarsko plovilo u ribolovnom području, to znači da plovilo bira mreže. Nemojte se zbuniti!LUKA. Dio riste manje-više zaštićen od vjetra i valova. Luka mora biti dovoljno duboka da brodovima omogući pristajanje uz obalu.
HACKBOARD. Gornji (obično zaobljeni) dio krmenog kraja broda. Na starim brodovima, kuka je bila ukrašena rezbarijama, a ponekad i skulpturama. Tamo su bile pričvršćene i fasetirane brodske svjetiljke - također vrlo lijepe.
nužnik. WC na brodu. Na jedrenjacima, zahod je pramčani prevjes na koji je postavljena dekoracija. Mjesto je lijepo, ali tu se nalazila ustanova u koju su mornari trčali po hitnim poslovima.
HARPUN. Oružje za lov na morske životinje. Koplje, sulica ili koplje na dugoj liniji. Harpuni su se bacali rukom ili su se ispaljivali iz harpunskog topa. Slabo ojačani vrh zapeo je u žrtvu, otkinuo se s drške i isplivao - pokazujući mjesto gdje je nesretni kit ili dupin zaronio. Dobro je što se takav lov sve više zabranjuje u različitim zemljama. Nadajmo se da će se harpuni uskoro čuvati samo u pomorskim muzejima.
KAPACITET posude. To je ista masa tereta za koji je brod namijenjen. Postoji razlika između ukupne nosivosti i neto nosivosti. Puni se naziva "deadweight" (ne smije se brkati s "deadwood"). To je apsolutno sav teret (uključujući i ljude) koji brod može prihvatiti. A čisti (ili korisni) teret uključuje ono što brod prevozi od luke do luke: robu, putnike, zalihe vode i hrane za njih. Na ribarskim brodovima to je ulovljena riba i drugi morski plijen...
D
D. Doslovno značenje zastave MSS "Delta". Latinska oznaka je slovo D. Signal: "Kloni me se, teško se snalazim." Ukratko, skuplje vas košta pristupiti brodu s takvom zastavom. Neće slušati volan, a onda će vam možda trebati zastavice "November" i "Charlie".brodska porivna jedinica. Naprava kojom se plovilo pokreće odgurujući se od vode. To su propeler, kotači s lopaticama, uređaj s vodenim mlazom i tako dalje. Nemojte brkati propeler s motorom. Motor je stroj koji tjera propelere i kotače da se okreću i izbacuje vodu iz mlaznog uređaja.
Ispada da je propeler jedrenjaka jedro, a motor vjetar.
DREK. Ovo je ponekad ime malog admiralskog sidra koje se koristi na brodovima.
DYMSEL. Zvuči kao ime jedra. Ali u stvarnosti to je platneni štit. Postavlja se ispred lijevka kuhinje kada brod plovi protiv vjetra. Odvajač dima sprječava širenje dima po palubi.
TRIM
Mnogi ljudi znaju što je rola. To je kada se brod naginje lijevo ili desno. Ali nagib broda prema pramcu ili krmi naziva se trim. Riječ je teška, "znanstvena", ali se jednostavno objašnjava.
E
E(i također E) - doslovno značenje zastave MSS "Eko". Latinska oznaka je slovo E. Signal znači: "Mijenjam kurs udesno." Vrlo korisno u tijesnim lukama, gdje brodovi moraju znati jedni o drugima: tko kamo ide."EGORE, SKIDI TI KAPU". Prema jednom uglednom pomorskom rječniku, to je ono što kaspijski pomorci zovu sjeveroistočni vjetar. Međutim, rječnik je objavljen 1939. godine; od tada su se, možda, običaji u Kaspijskom moru promijenili. Ali sjeveroistočni su ostali isti.
Yo
Joj U MCC-u nema zastave koja odgovara slovu E.GRGEČ. Četvrtasti željezni čavao s nazubljenim rubovima. Koristi se u konstrukciji drvenih brodova, vrlo čvrsto sjedi u drvu.
I
I Ruska slovna oznaka zastave MSS "Vikta". Latinsko slovo ove zastave je V. U ovom slučaju ruska i latinična slova se ne podudaraju. Činjenica je da latinična abeceda ima dva slova koja odgovaraju ruskom V. To su W i V. Ali stranci nemaju slovo Z. Otud razlika. Signal zastave Vikta ukazuje na neku nevolju: "Trebam pomoć." Koji točno bit će razjašnjeno kasnije.GUMA. Ovo uopće nije ono što mislite, nije elastična traka za vježbanje čeljusti i puhanje mjehurića. Ovo je grumen kudelje umotan u krpu. Žvakaćom gumom obnavljaju staru boju broda: umoče žvakaću gumu u boju i utrljaju je na mjesto koje je potrebno obnoviti.
GLEDAJTE MAGAZIN. Knjiga u koju se na ratnim brodovima redovito i po redu bilježe svi događaji koji se događaju na brodu. Ovo je vrlo važan dokument. Na civilnim brodovima postoje slični dnevnici, ali se drugačije zovu - brodski dnevnici. Osim toga, na brodovima i brodovima postoje posebni dnevnici u koje se bilježe podaci o motrenju strojeva, instrumenata i navigacijskih uvjeta: dnevnik kompasa, kronometrijski dnevnik, strojni dnevnik, navigacijski dnevnik i dr...
Z
Z. (latiničko slovo Z). MSS Zulu oznaka zastave. Signal kaže: "Trebam tegljač." I ribarski brodovi u ribolovnom području podižu ovu zastavu kada izvlače svoje mreže.ZELENA GREDA. Vrlo lijepa pojava u atmosferi. Kad sunce nestane ispod horizonta, ponekad baca zraku nevjerojatno čiste zelene boje na vedro nebo bez oblaka. To se događa izuzetno rijetko. Mnogi mornari, ploveći cijeli život, nikada nisu vidjeli zelenu zraku. Boatsman Peryshkin tvrdi da ga je vidio tijekom zalaska sunca u Karipskom moru.
ZENIT. Najviša točka nebeske sfere. Uvijek je točno iznad tvoje glave. Čuli ste riječ "zenit". Ali riječ "nadir" je rjeđa. Ovo je naziv točke nasuprot zenita. Točno je pod tvojim nogama. Zenit i nadir povezani su okomitom crtom. Bez obzira što radite: spavate, čitate, šutirate loptu, zijevate na satu ili žvaćete žvakaću gumu - ova linija uvijek prolazi kroz vas. Imajte to na umu i dobro se ponašajte.
JUGOZAPAD. Vodootporan šešir s prednjim obodom na preklop. Nose ga po svakom lošem vremenu, a ne samo kada puše vlažan i hladan jugozapadnjak.
I
I. Slovna oznaka zastave MCC "Indija" (latiničko slovo I). Podignuta zastava znači: "Mijenjam kurs ulijevo." (Ovdje je korisno zapamtiti koja se zastavica podiže pri promjeni kursa udesno).LUČKA. Gotovo svi znaju da je ovo okrugli prozor na brodu - u izdržljivom vodootpornom okviru s poklopcima na navoj. Ali da budemo precizniji, prozori nisu uvijek okrugli. Mogu biti ovalne ili čak kvadratne (samo obično sa zaobljenim rubovima). Glavno je da je staklo čvrsto i da voda ne prodire u letveni otvor. Riječ "porthole" slična je drugoj riječi - "iluminacija". To je razumljivo: obje dolaze od latinske riječi "lumen", što znači "svjetlost". A okrugli oblik nema veze s tim.
Y
Y. Slovna oznaka zastave MSS "Julijeta". Latinično slovo J. Signal je vrlo alarmantan: "Imam požar i imam opasan teret na brodu; klonite me se."DO
DO. Slovna oznaka zastave MSS je "Kilo" (isto na latinici - K). Signal: "Želim se povezati s tobom."CAPSTAN. Drevni naziv za toranj.
POTPETICA. Konac ispreden od konopljinih vlakana. Pramenovi se kovrčaju iz potpetica, a kablovi iz pramenova.
GUSAR. Riječ dolazi od nizozemskog glagola "kapen", što znači "pljačkati more". Ali privatnike ne treba brkati s piratima. Privatnici su imali službene potvrde koje je izdala vlada. S ovom potvrdom vlasnik privatnog, civilnog broda za vrijeme rata imao je pravo loviti trgovačke brodove neprijateljske strane. Ako bi privatnik pao u ruke neprijatelja, s njim se nije moralo postupati kao s pljačkašem, već kao s ratnim zarobljenikom. Jedina nevolja je što nakon završetka rata neki privatnici nisu htjeli prekinuti svoj lov pa su se pretvorili u prave gusare. Ako ga uhvate, slučaj bi mogao završiti u "kucanju u dvorište".
KAPETAN. Glavna osoba na brodu, njegov zapovjednik. Ima veliku moć, ali i odgovornost: za ljude, za brod, za teret.
Zapovjednici na malim brodovima službeno se ne nazivaju kapetanima. Ali zapravo su i kapetani. Imajte na umu ovo ako ste postavljeni za višeg časnika čak i na najmanjoj jahti ili brodu. Odgovorni ste za one pod svojim zapovjedništvom i za brod.
KINGSTON. Tako se nazivaju ventili raznih uređaja u podvodnom dijelu plovila. Služi za pristup morskoj vodi unutra. Vi ste, naravno, čitali o slučajevima kada su mornari slomljenog broda otvorili šavove kako se ne bi predali neprijatelju. Ali općenito se kingstoni ne koriste za to, već za razne tehničke potrebe.
U malim plovilima, u čamcima, kingstoni se izrađuju u obliku čepova s navojem. Pisac Fenimore Cooper u jednom morskom romanu ima izraz: “Zašto vrištiš kao mornar u čamcu kojem je izvučen čep!” Zapravo, zamislite: čamac je porinut u vodu, ali su zaboravili zavrnuti čep! Glasajte ovdje...
KISA. Ne brkajte s predećim stvorenjima poput Vasilise i Syntaxa. Kisa je platnena torba. Na velikim brodovima zastave se spremaju u mace, a na jahtama jedra.
ŠIŠAČICA(od engl. clipper ili nizozem. klipper) je jedrenjak s oštrim, “vodoreznim” (engleski clip) linijama trupa.
Prvi kliper brodovi pojavili su se u SAD-u. Početkom 19. stoljeća tako su se nazivale razne škune i brigantine koje su se gradile u Baltimoreu. Oštre konture trupa, povećana stabilnost, jarboli nagnuti prema krmi i velika površina jedara omogućili su kliperima da razviju velike brzine i održe stabilan kurs, ali je zbog toga volumen skladišta za teret morao biti smanjen, a gaz također povećana. Posebnost jedriličarske opreme kliper brodova bila su razdvojena gornja jedra, koja su olakšavala upravljanje, vodena jedra, kao i liseli na krakovima, što je značajno povećalo vjetar.
CLIPERPOST. Stabljika je glatko zakrivljena prema naprijed. Daje pramcu broda graciozan oblik i stvara dojam brzine. Nisu uzalud kliperi, po kojima je došlo ime takvih stabljika, bili najbrži jedrenjaci.
KUHATI.Član je posade broda, nosi bijelu kapu, bijelu pregaču i veliku kutlaču. Vrlo važna osoba, o njemu ovisi raspoloženje svakog čovjeka na brodu. Jer mornar s gladnim želucem više zapravo i nije mornar.
Kokpit. To je udubljenje u obliku kutije u palubi, opremljeno odvodnicima za uklanjanje vode koja ulazi u njega preko palube (naziva se samodrenacijom) i ima sjedala. Na krmi je ugrađen kruti cjevasti okvir - krmena ograda, koja ima funkciju sličnu pramčanoj ogradi. Za vrijeme plovidbe najbolje je da posada ostane u kokpitu osim ako nema posebne potrebe za kretanjem po palubi. Većina kontrola nalazi se u kokpitu i lako su dostupne. S mjesta gdje se nalazi kormilar moraju biti jasno vidljive sve komande i instrumenti kojima se on služi.
Na većini jahti, kokpit je opremljen ormarićima ispod sjedala gdje se mogu spremiti mnogi veliki predmeti jahtaške opreme - bokobrani, konopi za privez i uže za tegljenje. Budući da su ormarići obično duboki, stvari moraju biti posložene tako da se često korišteni predmeti nalaze na vrhu. Plinska boca se pohranjuje u zasebnom samopraznivom ormariću. Male otvorene torbe (vreće) na stranama kokpita koriste se za pohranjivanje ručki vitla i trkaćih krajeva uzica, škota i stražnjih nosača.
KRANETS. Naprava koja visi preko boka broda tako da prilikom prilaza i pristajanja ne trlja bokom o gat ili susjedni brod. Blatobrani mogu biti komadi drveta, automobilske gume, ostaci ili namotaji debelih kablova. Pravi branik je torba napunjena konopljom i opletena petom ili tankim užetom. Mladi mornari u jahtaškom klubu u kojem je radio bocman Peryshkin ponekad su koristili bokobrane u druge svrhe nego za njihovu namjenu, već za prijateljsku borbu prsa u prsa, iako to njihovi nadređeni nisu odobravali. Klub je čak izdavao duhovite novine "Fender on the Transom". Štoviše, u ovom slučaju krmeno zrcalo nije značilo krmu plovila.
L
L. Slovna oznaka zastave MSS "Lima" (latinica - L). Signal ove zastave zahtijeva: "Odmah zaustavite svoje plovilo."LEDOLOMAC. Nema veze s jedrenjacima. Za probijanje leda nisu potrebna jedra, već moćni strojevi. A ako se jedrilica iznenada nađe u ledu, ne možete bez ledolomca.
LETEĆA JEDRA. Jedra koja nisu dio glavnog jedra broda. Ugrađuju se uz glavna jedra (npr. l i s e l ) najčešće pri slabom vjetru. S izuzetkom lisica, leteća jedra postavljena su iznad glavnih (ponekad čak i na stupovima zastave). Imaju jednostavniju oputu od glavnih jedara: ravna leteća jedra često nemaju vrhove ili čak potpore. Takvo se jedro obično podiže i spušta zajedno s dvorištem.
Neki rječnici u leteća jedra svrstavaju pambena i kaljužna jedra, no s tim se teško može složiti.
Najkarakterističnija leteća jedra su flok i munsel.
PREDNJA STRANA JEDRA. Mnogi čitatelji s kopna sigurni su da je prednja strana jedra ona koja je okrenuta prema naprijed. Mi, kažu, hodamo naprijed okrenuti naprijed. Ali kod jedara prednja strana je ona u koju puše vjetar, odnosno okrenuta je prema krmi. Naravno, govorimo o ravnim jedrima. Kod kosih jedara obje strane su ponekad u vjetru, ponekad niz vjetar; ne mogu se razlikovati prednja i stražnja strana. Kažu jednostavno: “lijeva strana” i “desna strana”.
Pomorski rječnik, koji je sastavio V. Vakhtin i objavio krajem devetnaestog stoljeća, kaže da kosa jedra imaju prednju stranu - to je ona koja je okrenuta prema desnoj strani. Ali sada je takav koncept zastario.
MNOGO. Uređaj za mjerenje dubine s boka broda. Postoje različiti dizajni (npr. ehosonder koji pomoću zvuka mjeri udaljenost do dna). Najjednostavniji lot je ručni. Sastoji se od utega i lotlina. Ako je potrebno, možete ga napraviti sami. Ali držite lotline čvrsto dok spuštate težinu preko palube.
M
M. Slovna oznaka zastave MSS je "Mike" (latinica je ista - M). Signal: "Moj brod je zaustavljen i ne kreće se u odnosu na vodu." Što znači "u odnosu na vodu"? Jedra su skinuta, automobili zaustavljeni, naizgled potpuno nepomični, iverje bačeno preko palube ne miče se sa strane. Ali brod se može kretati s vodom - s strujanjem ili s valovima. Nije odgovoran za ovo.POMORSTVO. Znanje prikupljeno stoljećima plovidbe potrebno je za vješto upravljanje brodom u svim uvjetima i za pravilno obavljanje svih radova na brodu.
Postoji izraz: "Sastojati se s dobrim pomorskim sposobnostima." To znači sve odluke donositi točno, svaki zadatak obavljati vješto i savjesno - u skladu sa strogim pomorskim pravilima.
U pomorskim školama postoji poseban predmet "Pomorska praksa". Ali proučavanje je korisno ne samo za kadete, već i za sve koji će izaći na vodu ne kao putnik, već kao mornar ili kormilar. Čak i na najmanjoj jahti. Štoviše, to nije kao učenje u školi, gdje te "možda neće zvati". Ako nisi naučio basnu ili nisi riješio zadatak, u najgorem slučaju, završit ćeš s lošom ocjenom i lošom ocjenom kod kuće. A ako za vrijeme nevremena povučete krivo hvatanje ili krivo skrenete, stvar možda neće završiti lošom srećom...
MUNSEL. (mjesečevo jedro). Leteće jedro koje se uzdiže iznad kaljuže na kaljužnom jarbolu, a ponekad i na jarbolu zastave.
Dešava se da se munsel postavi iznad bum-bramsela. Primjer za to je brigantin "Wilhelm Peak". Ovo plovilo lako je prepoznati po letećem jedru na prednjem jarbolu: munsel je trokutastog oblika i nema dvorište.
MONSONS. Stalni vjetrovi koji mijenjaju smjer dva puta godišnje. To se događa jer se more i kopno različito zagrijavaju zimi i ljeti. Postoje tropski monsuni - u ekvatorijalnoj Africi, u sjevernom Indijskom oceanu, u južnoj Aziji i sjevernoj Australiji. Postoje netropski - na Dalekom istoku, u Koreji, Japanu i sjeveroistočnoj Kini. Monsuni često donose vlažan zrak i kišu.
N
N. Slovna oznaka zastave MSS "Studeni". Latinično slovo N. Signal ove zastave je negativan: “Ne”. Ili poručuje da prethodni signal treba shvatiti u negativnom smislu.VITEZOVI. Omotavanje sajlom, vezivanje više stabala ili sajli ili sajle sa stablom. Bičevati znači čvrsto svezati, praviti trepavice. Kada plovite jahtom po svježem vjetru, korisno je privezati sve labave predmete.
NAUTOFON. Vrlo glasna stvar koja se postavlja na svjetionike za zvučne signale za vrijeme magle. Ima megafon i radi na struju. Ako u karakteristikama svjetionika vidite sljedeću oznaku - (n), onda ovaj svjetionik ima nautofon.
NEVELWOODS. (ili "nevelgoods"). Debeli komad drva u koji je, na nekim brodovima, urezano olovo za dodatnu čvrstoću.
NIRAL. Pogonska oprema za uvlačenje kosih jedara. Niral je rastegnut duž prednjeg dijela jedra, a kada se odabere njegov pokretni kraj, jedro se skuplja "u šaku". Naravno, svaki niral je nazvan prema svom jedru: prednje jedro-niral, flok-niral, i tako dalje.
OKO
OKO. Slovna oznaka zastave MSS "Oska". Latinsko slovo je isto - O. Signal je vrlo alarmantan: "Čovjek u moru." Pazite da se takva zastava nikada ne podigne zbog vas. I ako vidite ovaj signal, ponašajte se u skladu s dobrom pomorskom vještinom.KIT. Zastor od platna ili drugog materijala za privremeno ograđivanje nekog mjesta na brodu. Ponekad se suknje izrađuju na ogradama brodskih mostova radi zaštite od prskanja. Dešava se da je na takvom kitu napisano ime plovila.
DRŽI. Tijekom okretanja držite kormilo ili rudo, a ponekad ih lagano okrenite u suprotnom smjeru, kako se brod ne bi prebrzo okrenuo i mogao zadržati na željenom kursu.
STABILNOST. Jedna od najvažnijih plovidbenih svojstava plovila. Govori o sposobnosti broda da se ispravi nakon prevrtanja do kojeg dolazi zbog vjetra i valova. Loša stabilnost je loše svojstvo, tu se nema što objašnjavati. Ali stabilnost izvan mjere također nije baš dobra. Kada se ono dogodi, brod se ispravlja preoštro, dolazi do snažnog i grubog kotrljanja.
Oni koji plove na malim brodovima moraju zapamtiti: stabilnost naglo opada na vrhu vala. Zato ne zijevaj.
P
P. Slovna oznaka zastave MCK "Papa". Latinično slovo R. Signal: "Svi moraju biti na brodu, jer će brod biti uklonjen." Odnosno, odlazi. Stoga se takva zastavica ponekad naziva i zastavica povlačenja. Nemojte zakasniti na brod kada vidite plavo-bijeli pravokutnik "Papa" kako leprša na vjetru iznad njega.PROLAZNI VJETOVI. Vjetrovi koji neprestano pušu u oceanima s prilično jednakom snagom od tri ili četiri. Njihov smjer nije uvijek stalan, ali se ne mijenja mnogo. Sjeverno od ekvatora to su vjetrovi iz smjera sjeveroistoka, južno od ekvatora to su vjetrovi iz smjera jugoistoka. Pasati su bili vrlo popularni među circumnavigatorima i kapetanima klipera.
GUSARI. Loše obrazovani ljudi koji ne žele raditi i živjeti od pljačke bespomoćnih brodova. Nekada su svi mislili da gusari ostaju samo u knjigama o blagu i morskim pustolovinama. Ali, nažalost, izvještaji o gusarima i danas se pojavljuju u novinama i televizijskim programima. Boatsman Peryshkin jednom se i sam susreo s gusarima u Istočnom kineskom moru. Voli se sjećati ove priče. Ali oni ne vole pirate. Zato što je Jakov Platonovič tada još uvijek bio snažan, spretan i vješto je rukovao polugom ručnog kapistana, što se, kao što se sjećate, zove "nabijanje".
ZAKRPA. Ovo uopće nije medicinski čičak koji se koristi za brtvljenje abrazija. Na brodu se gipsom "liječe" rupe. Izrađuje se od nekoliko slojeva platna, ponekad s podstavom od metalne mreže ili letvica. Počinje na slomljenoj strani ili dnu izvana. Pritisak vode pritišće flaster na rupu. Staviti zakrpu na ranjeni brod nije lak posao, ali ako postoji rupa na trupu, nema spasa.
PODVODNA STIJENA. Vrlo gadna stvar. Nalazi se iu morima iu malim vodenim tijelima. Stoga budite oprezni, pogotovo kada svojom jahtom plovite velikom brzinom.
VODENA PUMPA. Pumpa za ispumpavanje vode iz kaljuže i iz kokpita jahte. Ovo je korisna stvar, ali što je rjeđe potrebna, to bolje.
"IDITE SVI GORE!". Pozivanje cijele ekipe za izvođenje nekih manevara ili hitnih radova. Kod poziva uvijek se dodaje zašto je napravljen. Na primjer: "Idemo svi gore! Razvijte jedra i usidrite se!"
VEZ. Mjesto uz pristanište gdje brod može pristati radi operacija utovara i istovara.
Ponekad nema dovoljno vezova, pa se u luci grade gatovi - dugi objekti od pilota, nasipa ili željezne armature koji se pružaju od obale pod pravim kutom. Na gatovima su i vezovi. Gatovima je posebno zgodno prići na jahtama: gotovo uvijek možete odabrati mjesto na koje ćete prisloniti pramac prema vjetru i smanjiti brzinu.
R
R. Slovna oznaka MSS "Roumio". Latinsko slovo je R. Ova zastava nema svoj signal. U nekim knjigama možete pročitati da je signal s Roumija: "Prolaz iza mog broda; možete me pažljivo proći." Ali ovo je prijepis prethodnog MSS-a koji je djelovao do 1969. godine.RAY-BOWS. (ponekad kažu i pišu “ray-gangs” i “revenants”). Pribor za vezanje jedra za jard.
RAID. Prilično široka vodena površina smještena u blizini obale i namijenjena za sidrenje brodova. Dio tog prostora koji se nalazi izvan zaštitnih objekata (gatova, lukobrana) naziva se vanjskim rampom. A onaj koji je zaštićen od vjetra i valova je unutarnji. Na vanjskom ramdu brodovi obično čekaju svoj red za ulazak na unutarnji rajd, gdje se mogu sigurnije usidriti ili pristati.
ORMARIĆ. Velika škrinja s poklopcem na podizanje.
Stopa skretanja. Loše svojstvo nekih brodova. Sastoji se od činjenice da brod ne drži dobro kurs i ljulja se s jedne strane na drugu. Ipak, ponekad se pokaže da nije kriv brod, nego kormilar. To se posebno često događa na jahtama kada kormilo preuzimaju početnici.
S
S. Slovna oznaka zastave MSS "Siera". Latinsko slovo je S. Značenje signala je: "Moji automobili voze unatrag." Dakle, ako plovite, ova zastava vam neće biti od koristi. Ali budite oprezni kada prolazite kraj krme broda s mehaničkim motorom: na jarbolu je bijela "Siera" s plavim pravokutnikom.SVEŽAK. To se ponekad naziva jak vjetar na moru. Eduard Bagritsky ima sljedeće retke:
Svežak se razdire. Poticanje na divljanje
Korito Azovskog mora...
Drugim riječima, miriše na nevrijeme.
SEGARS. Hrastovi ili metalni prstenovi postavljeni na jarbol. Za njih je vezan prednji dio jedra.
NOSAČ ZA OSTALU. Savijeni potkovasti štap s ušicama na krajevima kroz koje je provučen tipl. Takve spajalice su potrebne na jedrilici u velikim količinama: za spajanje blokova na polugu i oputu, za pričvršćivanje opreme na jedra i tako dalje. Na jahtama se male spajalice ponekad nazivaju režnjevi.
ZVIJEZDA-KNJIGA. Knitsa, koja povezuje krmeni stup s kobilice.
Spryhood- zaštitna kosa tenda protiv prskanja. Štiti kokpit s prednje strane.
T
T. Slovna oznaka zastave. MSS "Tangou". Latinsko slovo je isto - T. Signal znači: "Kloni me se, obavljam koćarenje u paru." Imajte na umu: "na pari", a ne "svježe", ovaj rad nema nikakve veze s parom ili svježim mlijekom. Govorimo o hvatanju i neutraliziranju mina ili o ribolovu, kada koću (složenu strukturu u obliku ogromne vreće s mrežama) vuku dva plovila. Ova vrsta koće naziva se dvostruka koća. Jasno je da se ne biste trebali družiti na putu koćara koji se bave ovim važnim poslom. Inače možete završiti kao ulovljena ili omamljena riba.MORSKE STRUJE. Kretanje vodenih masa u morima i oceanima. Struje nastaju djelovanjem vjetrova, razlikama tlaka u vodenim stupcima i gravitacijskim silama Mjeseca i Sunca koje uzrokuju oseke i oseke. Struje mogu biti stabilne, privremene ili periodične. Temperatura vode razlikuje toplu i hladnu. U smjeru - pravocrtno, krivocrtno, spiralno.
Utjecaj struje treba uzeti u obzir pri crtanju i proračunu kursa broda.
Mora se zapamtiti da se smjer struje prema kompasu smatra istim kao i kurs broda. Brod se kreće “izvan kompasa”, tok vode u struji kreće se na isti način, dok vjetar puše “u kompas”.
GREDA. Kada na svom brodu gledate ravno naprijed, a točno lijevo ili točno desno od vas na obali ili u moru nalazi se neki predmet (brod, svjetionik, brčkajući dupin ili bilo što drugo), to je vidljiv na desnoj strani ze. Znanstveno izraženo, traverza je smjer prema bilo kojem objektu, okomito na kurs broda. Naravno, uobičajeno je razlikovati lijevu i desnu gredu.
LJESTVE. Svako stubište na brodu. Često se, prema pomorskoj tradiciji, stepenice na obalnim postajama, signalni tornjevi, pa čak i stepenasti spustovi u obalnim gradovima nazivaju prolazima. Rampe su obično strme i uske. Po njima se morate brzo, ali vješto penjati i spuštati. U jahtaškom klubu u kojem je radio bocman Peryshkin bio je plakat:
Zapamti: i mama i tata će plakati,
Ako jednog dana padneš s rampe.
U
U. Slovna oznaka zastave MSS "Uniforma" ("Unifrom"). Latinsko slovo - U. Signal: "Idete prema opasnosti." Ovdje nema vremena za šalu. Moramo brzo shvatiti koja je opasnost pred nama i promijeniti kurs ili zanošenja.POD-ZAILEY. Drevni naziv za donja jedra je prednje jedro, glavno jedro i mizen. Podjedrom se u stara vremena nazivao i jak vjetar, u kojem je brod mogao nositi samo najniža jedra.
JUTARNJE ČIŠĆENJE. Čišćenje broda koje se obavlja svako jutro prije podizanja zastave. Ova nautička tradicija također je korisna u životu na obali kada se probudite u svojoj sobi. A zastava se može podignuti mentalno - kao znak da je pred nama dug radni dan. A ako se to dogodi tijekom praznika, možete svirati veselu koračnicu na usnama.
F
F. Slovna oznaka zastave MSS Foxtrot. Latinsko slovo je F. Ime zastave je smiješno, ali signal nije baš dobar: "Nemam kontrolu; ostanite u kontaktu sa mnom."FALREP. Kabel koji zamjenjuje rukohvate na ljestvama bačenim s broda na pristanište.
"PADAJ ISPOD!". Drevni izraz koji dolazi iz nizozemskog jezika. Znači "pada". Ovako su mornari plakali kad bi s vrha ili salinge ispustili nešto teško. Molim vas, čuvajte svoje glave. Kasnije je to postala riječ "na pola puta", koja se također koristi u obalnom životu. Na primjer, kada razred ostane bez učitelja i hoda na glavi, a odjednom se na hodniku začuju koraci ravnatelja.
JARBOK ZA ZASTAVU. Mort za zastavu obično je postavljen na krmi. Jarkom za zastavu naziva se i dio gornjeg kompozitnog "stabla" jarbola iznad opute. Na starim brodovima, zastave su često bile pričvršćene na jarbole kao odvojena stabla (iznad jarbola ili vrha), pomoću ezelgofta.
FLYBRIDGE- gotovo potpuno duplicirana brodska upravljačka ploča smještena na gornjoj palubi ili nadgrađu. Omogućuje točnije manevriranje plovilom prilikom veza zbog bolje vidljivosti, kao i uživanje u veličanstvenom pogledu odozgo dok upravljate plovilom na moru.
RIBA. Jedan od zupčanika koji se koristi za uklanjanje sidra Admiraliteta na brodu. Vi se, naravno, sjećate da je čišćenje takvog sidra uvijek puno problema. U tom poslu pomaže f i š - b a l - k a, koja strši preko boka na pramcu plovila.
x
x. Slovna oznaka zastave MSS "Hotel". Latinično slovo - N. Signal: "Imam pilota na brodu."SOBA SOBA. Na nekim su brodovima kormilarnica i kartografija spojene u jednu prostoriju. Ovo je zgodno: navigator radi na kartama i također daje upute kormilaru. Svi instrumenti za upravljanje brodom koncentrirani su u kormilarnici. Repetitori ovih uređaja također se nalaze na palubi kormilarnice koja se naziva navigacijski most.
HRŠKA. Preklopna kuka (kuka) koja se sastoji od dvije jednostavne kuke. Kada su zategnute, ove kuke konvergiraju jedna prema drugoj, zatvaraju se u prsten i sprječavaju da sajla koju drže isklizne.
C
C. Doslovno značenje zastave MSS Charlie. Latinsko slovo je S. Signal ove zastave je kratak: "Da." Odnosno, "potvrdno". A zajedno s "negativnom" zastavom "Studeni", "Charlie" predstavlja najozbiljniji signal - signal za pomoć. Kao što kaže bocman Peryshkin: "Ne" - "Da" - došla je nevolja."CENTAR BOČNOG OTPORA, SREDIŠTE JEDRA, TEŽIŠTE. Posebne točke u rasporedu broda koje se izračunavaju tijekom njegovog projektiranja. O pravilnom izračunu ovih točaka ovisi pouzdanost i sposobnost plovila za plovidbu.
CUNAMI. Ogromni oceanski valovi koji nastaju kada se oceansko dno pomiče ili podvodne vulkanske erupcije. Njihova duljina doseže tisuću i pol kilometara. Kada tsunamiji pogode kopno, često dovedu do katastrofa.
H
U MSS-u nema zastave koja odgovara ruskom slovu Ch. Ako trebate spelovati neku rusku riječ sa "ch", obično koriste kombinaciju zastavica "Charlie" i "Hotel" (ovo je "ch" na engleskom). Morate izaći iz toga, jer u latiničnom fontu ima manje slova nego u slavenskom.ČALKA. Tako se ponekad nazivaju konopi za privez i tegljenje.
"PRSNO SIDRO". Poruka kada je sidro podignuto, što pokazuje da nije zapetljano u lanac ili uže.
Sh
Rusko slovo Š u MSS-u također nije imalo sreće, za njega nije postojala zastava. Morate koristiti kombinaciju zastavica "Siera" i "Hotel". Ako, na primjer, trebate prijaviti da se vaš brod zove "Shkval", birajte "SHKWAL".BEAUFORTOVA LJESTVICA. Ljestvica za određivanje jačine vjetra. Izumio ga je 1806. engleski admiral i hidrograf F. Beaufort. Predložio je da se snaga vjetra odredi prema vjetru koji brod trenutno može nositi. Kad je u floti ostalo malo jedara, počeli su raditi stvari drugačije, vidjeti kolika je brzina vjetra: koliko milja na sat ili koliko metara u sekundi. Ali točke koje je predložio Beaufort za karakterizaciju vjetra ostale su. Tih točaka ima dvanaest (točnije, trinaest, budući da ljestvica ne počinje od jedne točke, već od nule).
Brojčane vrijednosti ovih točaka u Rusiji i inozemstvu malo se razlikuju. Na primjer, kod nas se smatra da je snaga šest vjetar brzinom od 9,9 do 12,4 metara u sekundi, au drugim zemljama od 10,8 do 13,8 metara u sekundi. Stoga vjerojatno neće biti ništa loše ako ove brojke ovdje malo zaokružimo - za mlade čitatelje koji ne razumiju uvijek decimalne razlomke.
Evo što ispada.
0 bodova. Od potpunog mirovanja do pola metra u sekundi. Voda je zrcalno glatka. Smiriti.
1 bod. Tihi vjetar. OKO t pola metra do jedan i pol metar u sekundi. Na vodi ima mreškanja.
2 boda. Lagani povjetarac. Od jednog i pol do tri i pol metra u sekundi. Pojavljuju se kreste malih valova.
3 boda. Lagani vjetar.(Ovo je službeni naziv, ali općenito puše vrlo primjetno). Od tri i pol do pet i pol metara u sekundi. Mali vrhovi valova počinju se prevrtati, iako pjena još nije bijela, već prozirna. Vijore se zastave i zastavice, dim iznad dimnjaka snažno se vuče u vjetar.
4 boda. Umjeren vjetar. Od pet i pol do osam metara u sekundi. Unatoč “umjerenosti” ovog vjetra, posade gumenjaka i čamaca trebaju biti vrlo oprezne - za njih je ovo već ozbiljno vrijeme. Na valovima se pojavljuju "janjci". Zastavice se razvlače s vjetrom.
5 bodova. Svježi vjetrić. Od osam do jedanaest metara u sekundi. Zračne struje nose lagane predmete duž obale, velike zastave rastegnute su na vjetru, "janjci" na valovima već su posvuda. A nautičari na gumenjacima i gumenjacima moraju napraviti dosta frankatura.
6 bodova. Jak vjetar. Od jedanaest do trinaest i pol metara. U stojećoj opremi čuje se brujanje. Pojavljuju se valovi znatne visine, vjetar kida pjenu s vrhova. Posade malih jahti moraju dobro razmisliti prije nego što izađu na vodu po ovakvom vremenu. A ako je apsolutno potrebno, uzmite grebene na jedra.
7 bodova. Jak vjetar. Od trinaest i pol do šesnaest metara u sekundi. Pjena se pruža u trakama duž padina valova. Zviždanje u mjenjaču postaje jače, a poteškoće nastaju pri hodu protiv vjetra.
8 bodova.Šesnaest do devetnaest metara u sekundi. Vrlo jak vjetar. Svako kretanje protiv vjetra postaje teško. Duge trake pjene odlamaju se s vrhova i prekrivaju padine valova do samih prstiju.
9 bodova. Oluja. Brzina vjetra je od devetnaest do dvadeset i dva metra u sekundi. Površina bijesnih valova bijeli se od pjene, samo su ponegdje vidljiva područja oslobođena ove olujne bjeline.
10 bodova. Jaka oluja. Vjetar od dvadeset dva do dvadeset pet metara u sekundi. More je nemirno, u zraku ima vodene prašine i prskanja, vidljivost je loša, a moguća su i oštećenja opreme i nadgrađa velikih brodova.
11 bodova. Žestoka oluja. Zrak juri brzinom od dvadeset pet do trideset metara u sekundi. Površina mora potpuno je prekrivena pjenom. Moguća su značajna oštećenja broda.
12 bodova. Uragan. Brzina vjetra je preko trideset metara u sekundi (prema ruskoj ljestvici - preko dvadeset i devet). Vjetar uzrokuje razorna razaranja.
Oni koji žele dobiti točnije podatke na Beaufortovoj ljestvici trebali bi pogledati debele morske rječnike i priručnike. Međutim, brojke nisu toliko važne kada vjetar kida oputu i valovi se razbijaju o bok. Glavno je vratiti se sigurno s putovanja.
SCH
SCH. Slovna oznaka zastave MSS "Kebak". latinično slovo Q (ku). Opet postoji neslaganje između ruskog i latiničnog slova: "ku" se nikada ne čita kao "sha". Signal zastave kaže: "Moj brod nije zaražen, molim vas, dopustite mi slobodno vježbanje." Odnosno, slobodna komunikacija s obalom i svi utovarno-iskrcajni poslovi... Ali nekada davno ova je zastava imala drugačije, zlokobno značenje. U to je vrijeme žuta zastava odgovarala ruskom slovu C, zvala se "Karantena" i značila je da na brodu ima zaraznih bolesti: stoga ga treba zadržati u karanteni ili već u njoj.Y
Y. Slovna oznaka zastave MSS Yankee. Latinično slovo Y (koje, naravno, označava glas koji nimalo nije sličan Y; tu je opet razlika između slavenskog i latiničnog pisma). Signal ove zastave je "Plutam na sidru." Odnosno, bacili ste sidro, ali ono ne drži dobro na tlu i nosi vas vjetar ili struja. Ako negdje pročitate da Yankee zastava znači "Nosim poštu", imajte na umu: ovo je zastarjeli signal, iz kodeksa koji je bio na snazi do 1969. godine.b (meki znak)
b. Doslovno značenje zastave MSS "Exray". Latinično slovo - X (ex). Što možete, u inozemstvu ne poznaju meki znak.Ovdje je vrijeme da kažemo da rusku oznaku MCC zastava sada rijetko koriste čak i naši mornari. Dešava se da to više nije naznačeno u nautičkim priručnicima, smatraju da je dovoljna latinica. Zapravo, nitko neće reći: "Podigni meki znak." Reći će, uzmi rendgen. Ali u ovom rječniku i dalje su navedena ruska slova dodijeljena zastavama Međunarodnog kodeksa - iz više razloga.
Prvo, među mladim čitateljima ima i onih koji još slabo poznaju latinično pismo.
Drugo, ponekad morate pisati čisto ruske riječi koristeći MCC zastavice, a događa se da ne možete bez mekog znaka. Usput, ni bez čvrste tvari. Tada koriste i "Exray".
Treće... pa, prosudite sami, gdje još sastavljač rječnika može posvetiti poseban odjeljak slovu b?
Ovo znači ova zastava. "Obustavite svoje namjere i gledajte moje signale."
E
E. Za označavanje ovog ruskog slova u MSS-u, kao i za slovo E, koristi se zastava "ECO".POSADA. Svi pomorci na brodu koji ga održavaju i upravljaju njime.
ERNS-BACKSTAG. Oprema za trčanje koja, tijekom strmih staza, drži kraj gafa i sprječava da gaf previše skrene prema vjetru. Također se koristi za držanje gafa u nepomičnom položaju kada su jedra posložena.
ESKADRONA. Skupina vojnih ili školskih plovila, koja obično obavljaju jednu misiju.
YU
Za označavanje ovog slova kada signalizirate s MCC zastavicama, možete koristiti zastavicu "Uniform". Ne postoji posebna zastava za Yu.KABINSKI DJEČAK. Tinejdžer koji uči pomorstvo i sprema se postati pomorac. Tijekom Velikog Domovinskog rata u našoj su zemlji stvorene posebne škole za mlade dječake. Postojale su sve do otvaranja Nahimovljevih škola 1943.
ja
Ni u MCC-u nema oznake za ovo slovo. Ako želite upisati riječ koja počinje slovom Y, koristite kombinaciju zastavica “Yankee” i “Alpha” - YA.PLUTAJUĆE SIDRO. Ovdje biste se mogli iznenaditi: ipak, glavna zadaća sidra nije da pluta, već da padne na dno i čvršće se za njega uhvati. Ali postoje trenuci kada se morate držati vode. Na primjer, tamo gdje je dubina velika, sidro ne doseže dno i potrebno je stati. Najčešće se to događa za vrijeme oluje, kada se jedra skinu ili otkinu, a zbog sigurnosti brod mora držati nos prema vjetru - tako se najbolje susreće s valom. Tada se s pramca baca plutajuće sidro koje ne dopušta brodu da stoji bočno prema vjetru i valovima. Tipično je droga kvadratni komad platna na drvenom križu male težine. Ali ako je potrebno, možete koristiti bilo koji predmet koji ne tone, na primjer, vezana vesla.
JAHTAŠKI KLUB. Sportska organizacija u kojoj se odrasli i djeca bave jedrenjem. Naravno, ne može svaki ljubitelj flote i jedara ući u jahtaški klub. Ovih klubova nema svugdje i nema dovoljno mjesta za sve. Ako stvarno volite jedra, ali niste ušli u jahtaški klub, pokušajte pronaći prijatelje i odraslu osobu s znanjem s kojom možete početi graditi jahtu. Počnimo s najmanjim. Sve veliko počinje od malih stvari. Rječnik morskih pojmova
Abecedni rječnik pomorskih pojmova.*
Uvod!
* Abecedni rječnik sadrži sve pojmove koji se odnose na ovaj brod. Ilustracije gotovo svih pojmova pronaći ćete na 4 stranice crteža. Značenja brojeva (od 1 do 152 na crtežima - opisana su u popisu ispod rječnika). Sve ostale ilustracije dodane su u abecedni rječnik.
Abecedni rječnik pomorskih pojmova
A
Akhterlyuk - otvor na palubi iza glavnog jarbola za ukrcaj tereta u krmeno spremište broda.
krmeni stup - (Gol. achtersteven, achter - stražnji, steven - deblo, uspon) - greda ugrađena u stražnji dio kobilice okomito na nju; Kormilo je obješeno o krmeni stup. Krmeni stup se sastoji od nekoliko dijelova: jarbol, zvjezdasti nosač i drva za ispunu - krmeni mrtvak.
Anaput - nekoliko kabela učvršćenih u izbušeni rub Marsove platforme i prolazeći kroz drveni blok s rupama - anaput blok. Neophodno kako bi se izbjeglo da se gornja jedra zakvače za gornja jedra. Postavljen je između prednjeg ruba vrha i praga.
B
Buck - (gol. bak) - nadgradnja u pramcu palube, koja dopire do debla. Konforom se nekada nazivao pramčani dio gornje palube (ispred pramčanog jarbola). Služi za zaštitu gornje palube od poplave nadolazećim valovima, povećanje nepotopivosti, smještaj servisnih prostora itd. (gornja slika)
Backstays - stojeća oprema za oputu koja podupire bočna stabla, bokance, sohe, gornje jarbole, dimnjake itd. sa strane.
Bayfoot - komad kabela presvučen kožom, uz pomoć kojega se jard ili gaf drži u obujmu jarbola ili vršnog jarbola. Na nižim dvorištima bayfoots su željezni, sa zakretnicama.
Blokovi - najjednostavniji mehanizmi koji se koriste za podizanje teških predmeta, kao i za promjenu smjera kabela kada se povlače. Uređaj s rotirajućim koloturnikom iznutra, kroz koji je provučen kabel za vuču.
Blinda-ray - spar na pramčanom spritu. Korištenje roleta napustili su još u osamnaestom stoljeću. Ponekad se sada, umjesto slijepog dvorišta, postavljaju dvije grane - slijepi otvor.
Bitt - 1. Drveni ili metalni stalak na palubi broda za pričvršćivanje kablova. Lanac sidra je omotan oko zagriza, što smanjuje brzinu trzaja sidra. 2. S trakama za tiple - za pričvršćivanje pokretne opute.
brig - dvojarbolni jedrenjak 18.-19.st. s izravnim jedrima za patrolne, glasničke i krstareće usluge. Deplasman 200-400 tona, naoružanje 10-24 topa. Posada do 120 ljudi.
Grudnjaci - oprema za trčanje, pričvršćena na krajeve dvorišta i služi za okretanje dvorišta u vodoravnoj ravnini (bacanje dvorišta).
Bom- koji pripada pretposljednjoj razini stabla spar.
Monter bombi - spar koji služi kao nastavak Jedem željeznu robu.
Bom jib - prvo prednje jedro s vrha ispred prednjeg jarbola (najprednji flok).
ploča - bok broda.
Bram- koji pripada najvišoj razini stabla spara.
gornji jarbol - poluga koja služi kao nastavak vršnog jarbola i proteže se od njega prema gore.
Bowline - pribor koji se koristi za povlačenje privjetrinske strane prednje strane donjeg ravnog jedra prema pramcu tako da brod može ploviti strmo prema vjetru.
pramčani sprit - poluga postavljena na pramcu broda vodoravno ili pod određenim kutom u odnosu na vodoravnu ravninu (oko 35 stupnjeva). Stojeća oputa vrhova prednjeg jarbola, kao i oputa kosih jedara – flokova, pričvršćena je za pramčani sprit. Na velikim brodovima, pramčani sprit bio je složen: nastavak pramčanog sprita je flok, a nastavak flok je boom-judge.
zaljev - uže upleteno u krugove.
Buyrep - sajla pričvršćena za sidro i opremljena drvenim ili metalnim plovkom (plutačom) koja pokazuje položaj sidra na tlu.
Mizzen - koso jedro postavljeno na jarbol s bizankom, čije je gornje prtljažnik zavezano za gaf, a donje je zategnuto uzduž buma s škotom za bizanu. Riječ "mizen" dodaje se nazivima svih dijelova poluge, opute i jedara pričvršćenih na bizan jarbol. Izuzetak je donji dvorište, kada bizzen, osim kosog jedra, ima ravna jedra. Tada će se dvorište zvati "begin-ray", a riječ "cruise" bit će dodana dijelovima poluge koji se nalaze iznad gornje platforme i na vrhovima jarbola.
U
dečki - (gol. - hoću) - stojeći brodski pribor. Izrađuju se od čeličnog ili konopljenog sajle i služe za učvršćivanje jarbola, i to sa strane i nekoliko na krmi.
Vant-putens - željezni lanci ili trake, kojima je donji kraj pričvršćen izvana za bok broda, a gornji kraj položen iza donjih očiju. Ne smije se brkati s puttens pokrovima.
Vodena vuna - pričvršćivanje pramčanog sprita s deblom. U staroj jedriličarskoj floti izrađivana su sajla ili lančana jedra. Na modernim jedrenjacima zamijenjeni su željeznim jarmovima i nosačima.
Wuling - zavoj koji drži zajedno nekoliko greda u proizvodnji donjih jarbola i pramčanih spritova. Obično se sastoji od pet ili šest kabelskih crijeva položenih oko jarbola. Udaljenost između susjednih wulings bila je približno 1 m.
Zastavica - (nizozemski - wimpel) - duga uska zastava s pletenicama, podignuta na jarbol ratnog broda u kampanji.
Vyblenki - komadi tankog kabela vezani preko kabela i djeluju kao stepenice pri penjanju kabelima na jarbole i vrhove.
pucanj - horizontalna poluga obješena pod vodom okomito na bok broda. Sačme su dizajnirane da nose jedro preko palube, učvrste brodove i stvore odgovarajući razmak za opremu.
Zapremina - težina broda u tonama, tj. količina vode koju istisne potopljeni dio trupa broda.
G
kvačice - jednostavne užadi koja se koriste za povlačenje kutova kosih jedara na pramac i njihovo učvršćivanje.
Gardel - pokretna oprema za oputu na brodovima s izravnim jedrima, koja se koristi za podizanje donjih jardi ili gafova.
Gaf - (holandski - gaffel) (boom) - stablo spar, koje na svom donjem kraju - peti - ima vilicu - brkove koji pokrivaju jarbol. Brkovi vam omogućuju da podignete gaf duž jarbola ili okrenete bum u odnosu na njega. Gafovi se koriste za pričvršćivanje gornjeg prednjeg dijela jedara, a boomovi se koriste za pričvršćivanje donjeg prednjeg dijela.
WC - nosni prevjes, koji je bio nastavak grep. Služio je uglavnom u dekorativne svrhe i za podupiranje pramčanog sprita.
Galerija - krmeni dekor, prozori ili otvoreni balkoni kao dio dnevnog dijela kapetanske i časničke kabine. Tipično bogato ukrašen s ispisanim imenom broda.
Grotto-, Grotto- koji pripada glavnom jarbolu. (tj. odnosi se na drugi jarbol sprijeda).
špilja - 1. Opći naziv za srednji (najviši) jarbol jedrenjaka. 2. Ravno jedro, najniže na drugom jarbolu od pramca (glavni jarbol), veže se za glavno dvorište. 3. Riječ koja se dodaje nazivima dvorišta, jedara i opute smještene iznad vrha glavnog jarbola.
glavno jedro-bom-bramsel - četvrto jedro odozdo na glavnom jarbolu.
Gornje jedro glavnog jedra - treće ravno jedro odozdo na glavnom jarbolu, podignutom na gornjem jarbolu iznad gornjeg jedra.
Grotto Marseille - drugo ravno jedro odozdo na glavnom jarbolu, postavljeno između gornjeg i donjeg jadra.
Glavni otvor - srednji otvor na palubi broda.
Gitov - sprava za trčanje koja se koristi za čišćenje ravnih jedara i jedara. Rubovi ravnih jedara povlače kutove krakova jedra prema dvorištu. Git trysails povlači jedro prema gafu i jarbolu.
Štreber - horizontalna poluga pričvršćena za jarbol na maloj visini iznad palube i slobodnim krajem okrenuta prema krmi broda. Donji prednji dio kosog jedra pričvršćen je za boom.
dečki - U Rusiji: crvena zastava s plavim Andrijinim križem, obrubljenim bijelim prugama, i bijelim ravnim križem. Diže se na jarbol pramčane zastave (od 8 ujutro do sumraka) zajedno s krmenom zastavom, ali samo za vrijeme sidrenja.
Momci - dionice - postolje na kojem je momak podignut.
D
Dirik-fal - pokretna oprema koja se koristi za podizanje radnog kraja gafa.
Dryrep - 1. (mars-halyard) - oprema za podizanje vrhova. 2. lanac ili žičano uže pričvršćeno za dvorište i provučeno kroz kotur za podizanje. Svaki drirep obično završava dizalicama koje se zovu halards. Na primjer, marsa-drayrep i marsa-halyard zajedno čine uređaj za podizanje marsa-yard.
Z
Blokada-tali - pribor za držanje grane, sprječavajući njezino spontano odbacivanje na drugu stranu pri punom smjeru.
DO
Carronade - kratki, lagani top velikog kalibra od lijevanog željeza.
Brod - čamac s 2 jarbola i 10 vesala.
Knecht - 1. na jedrenjaku greda četvrtastog presjeka koja služi za vuču i pričvršćivanje krajeva i neki pribor vozne opute. 2. dvostruki metalni stalak za pričvršćivanje priveza. Dolazi s poprečnom šipkom koja pomaže u držanju namotanog kabela, koja se naziva nosač za bitve.
Tipla za kavu - šipke od tvrdog drva ili metala duge oko 30 cm Umetnuti u rupe šipke tipla za pričvršćivanje i polaganje opreme za trčanje.
Traka za kavu - drvena ili metalna greda s rupama za klinove, vodoravno pričvršćena na palubu na jarbolima i s unutarnje strane boka.
Sjekač - koso trokutasto jedro postavljeno ispred prednjeg jarbola. Od zidnog nosača do podnožja kraka nalazi se tračnica po kojoj se krak podiže i spušta. Na brodu gdje su tri, drugo jedro od jarbola zove se flok. Prvi se zove krak, a treći je krak. Sjekire su se pojavile u 18. stoljeću
krma - stražnji kraj broda. Krmom se smatra dio plovila od samog stražnjeg dijela do njemu najbližeg grotla ili kraja krmenog nadgrađa. (gornja slika)
Kontra mizen - gaf jedro, iza izravnog na jarbolu bizan. Ako se na stražnjem jarbolu nalazi niže ravno jedro, to se zove bizzen. Ako nema ravnog jedra, bizzen se naziva gaf jedro.
Kiel - (engleski - kobilica) - glavna uzdužna veza broda, smještena duž cijele duljine u donjem dijelu duž središnje ravnine. Na drvenim brodovima kobilica se sastoji od grede koja strši prema van, na koju su pričvršćeni okviri. (druga slika odozgo)
Blokovi kobilice - dva drvena stalka, izrezana u obliku dna čamca. Na njima su postavljeni čamci.
Knyavdiged - Antički jedrenjaci imaju izbočeni gornji dio usjeka. Gornji dio knyavdige bio je ukrašen izrezbarenim likom. (druga slika odozgo)
Cathead - greda s pričvršćenim nosačem na koji je postavljen jedan ili dva bloka koji služe za podizanje sidra.
L
Kočija - drveni stalak za držanje puške (puške), upravljanje i pomicanje po palubi.
Jelen los - jedan od dvostrukih pragova uz koje se proteže koso jedro.
Lopar - pokretni ili vanjski kraj, i dizalica i bilo kojeg pribora.
Lizel alkoholi - tanka stabla na prednjim i glavnim dvorištima i na prednjim i glavnim dvorištima, koja služe za postavljanje lisica.
Poklopci - otvori na palubama: za spuštanje tereta u skladište - grotla za teret; za propuštanje svjetlosti - krovni prozori.
Leer - metalna šipka ili čvrsto zategnuta biljna ili čelična užad koja služi za vezanje jedara, zatezanje nadstrešnica, sušenje odjeće itd. Tračnicama se nazivaju i užad pričvršćena za stupove koji zamjenjuju bedem broda, te užad rastegnuta da spriječi ljude od pada s palube tijekom oluje.
M
jarbol - okomita poluga. Jarboli se koriste za ugradnju jedara, nosača tereta, signalno-komunikacijskih uređaja, za podizanje signalnih zastava itd.
Martin Geek - stablo spar, ojačano okomito ispod pramčanog sprita eselgoft s vrhom prema dolje. Njegov gornji kraj bio je rašljast. Služi za širenje vodostaja.
Mars - (marsovska platforma) - platforma na vrhu kompozitnog jarbola, pričvršćena na duge letve i spredere. Na jedrenjacima služi kao odstojnik za pokrove i kao mjesto za neke radove pri postavljanju i čišćenju jedara. Na vrhovima ratnih brodova postavljeni su daljinomjeri i puške malog kalibra.
N
Niral - jedini flok i stajleri.
nok - kraj poluge smješten vodoravno ili pod nekim kutom u odnosu na vodoravnu ravninu (boom, gaff, yard, itd.). Osim toga, vanjski kraj pramčanog sprita, kraka i kraka kraka naziva se nok.
Nagel - 1. Drveni čavao za pričvršćivanje dijelova drvenih brodova. 2. Blokirajte os remenice.
OKO
guzica - klin u kojem se umjesto glave nalazi prsten ili okov s ušicom u gornjem dijelu. Dizajniran za pričvršćivanje kuka za oputu ili remena za blokove.
P
špil - horizontalni sloj broda. Počevši od vrha, imali su sljedeće namjene: kvaterdek - otvorena paluba za upravljanje brodom; opera deck - gornja baterijska paluba; mid-deck - srednja baterijska paluba; orlop-deck - paluba stambenih i uslužnih prostorija; držanje - najniža paluba. (gornja slika)
jedriti - tkanina pričvršćena za predmet (spar) koja je rastegnuta u odnosu na vjetar tako da svojim pritiskom stvara silu koja pokreće predmet.
Pogledajte naziv svakog jedra.
Vodena pumpa - brodske pumpe za različite namjene: kaljužne pumpe, protupožarne pumpe, sanitarne pumpe, napojne pumpe (za kotlove) itd.
Pištolj - ugrađeni top, glavno punjenje, koje je jezgra.
Perth - kablovi učvršćeni ispod dvorišta na kojima stoje ljudi koji rade na dvorištu.
Pyatners - okrugla ili eliptična rupa u palubi kroz koju je prolazio jarbol, također struktura koja drži kraj pramčanog sprita.
Putens pokrovi - 1. željezne šipke, čiji se donji krajevi nalaze na donjem jarmu jarma ili ispod jarma na posebnom drškom jarma. Potom se pokrovi provlače kroz rupe uz rub vrha, a gornji krajevi im se dovršavaju prstenovima, na koje se pokrovi pričvršćuju spajalicama. (Vezice koje se protežu od kabela ispod vrha do njegovih bočnih rubova; služe za učvršćivanje rubova vrha i sprječavaju njegovo savijanje prema gore od potiska zidnih nosača.) 2. posebni tipovi - slični kratkim, prema dolje kabeli koji se izvlače ispod kitova i pričvršćuju sa strane ispod kanala. Danas, kada više nema kanala na jedrenjacima, samo ove tipove koji se spuštaju s gornje platforme obično nazivaju puttens shrouds.
R
Spar - (od nizozemskog "rondhout" - okruglo drvo) - na brodovima jedriličarske flote, špaleta je značila drvene ili metalne dijelove brodskog naoružanja, namijenjene za nošenje jedara, obavljanje teretnih radova, podizanje signala itd. Zbirna riječ za označavaju sve drvene dijelove broda, kao što su: jarboli, gornji jarboli, gornji jarboli, jarboli, bumovi, gafovi, teretni bumovi itd.
Raks-jaram - sastoje se od 1-3 reda drvenih kuglica postavljenih na sajle koje drže vodoravnu polugu za okomitu.
Ray - stablo s kočnicama obješeno sa sredine pomoću bayfoota na jarbol ili vrh jarbola za postavljanje jedara ili za pričvršćivanje signalnih uzica.
Rowles - valjak izliven od lijevanog željeza ili tokaren od jakog drva koji se slobodno okreće oko osi. Valjci se postavljaju, na primjer, u balama ili zasebno za vođenje sajle, za podupiranje kormila itd.
Rostra - mjesto na palubi gdje se sprema rezervni špag. Na rostri se ponekad postavljaju veliki čamci.
kormilo - (od gol. - roerpen, roer - veslo, volan) - poluga učvršćena u gornjem dijelu volana. Prenosi okretni moment iz sile koju stvara upravljački stroj ili ručno.
Rusleni - snažne grede duž vanjskih strana jedrenjaka, smještene na razini gornje palube nasuprot jarbolima. Služe za razmak kablova koji su sa strane pričvršćeni nosačima za kablove.
Rim - jaki željezni prsten postavljen u palubu, stranu ili dok.
S
Saling - drvena ili čelična konstrukcija koja služi za spajanje vršnog jarbola s njegovim nastavkom - vršnim jarbolom, te vršnog jarbola s vršnim jarbolom te za razmicanje vršnog jarbola i bočnih stupa u bočne strane. Saling je okvir od dvije uzdužne grede - longa-salings i dvije ili tri grede koje se sijeku s longa-salings - spreaders. Salings se nazivaju ovisno o njihovoj pripadnosti jednom ili drugom jarbolu: fore-saling, main-saling i cruise-saling.
Zid- koji pripada gornjem jarbolu (tj. drugoj okomitoj poluzi odozdo)
gornji jarbol - (nizozemski - steng) - uklonjivo stablo spar, koje je nastavak brodskog jarbola. Slijedi gornji jarbol, a zatim gornji gornji jarbol.
T
opremanje - opći naziv sve opreme koja općenito čini naoružanje broda ili naoružanje špaleta. Oputa koja služi za držanje poluge u pravilnom položaju naziva se stajaći, a ostala trčanje.
Tali - uređaj za podizanje koji se sastoji od dva bloka (pokretnog i fiksnog), međusobno povezanih kabelom, čiji je jedan kraj fiksno pričvršćen za jedan od blokova.
uže - vrsta dizalice ili zatezne užadi za povlačenje stojeće opute ili zatezanje tereta.
Topenant - oprema za pričvršćivanje pričvršćena na kraj dvorišta i koristi se za postavljanje dvorišta pod jednim ili drugim kutom u odnosu na vodoravnu ravninu. Topenant se također naziva priborom koji podupire kraj teretne grane, grane ili gafa.
vrh - gornji kraj bilo koje okomite poluge, kao što je jarbol, vrh jarbola, jarbol zastave.
plutača - vidjeti buyrep.
U
patka - tokarena drvena traka ili odljevak, čvrsto učvršćen na unutarnjoj strani boka i palube za pričvršćivanje škota donjih jedara i jedara. Ponekad su se patke stavljale na pokrove za koje su bile privezane.
Bakar - poluga koja služi kao nastavak pramčanog sprita.
F
Fal - pribor koji se koristi za podizanje nekih jardova, jedara, signalnih zastavica itd.
Zastava - pravokutna ploča od lagane vunene tkanine - flagduk - različitih boja i služi kao znak raspoznavanja. Zastave se dijele na signalne i državne koje označavaju kojoj državi brod pripada, a državne zastave dijele se na vojne, trgovačke i osobno dodijeljene.
jarbol za zastavu - vrh jarbola ili posebna motka koja služi za podizanje zastave .
Foča-, Za- koji pripada prednjem jarbolu (tj. prvom jarbolu na prednjem dijelu broda) Riječ koja se dodaje nazivima dvorišta, jedara i opute smještene iznad vrha prednjeg jarbola.
Forduns - stojeća oprema za oputu koja podupire gornje jarbole, gornje jarbole itd. sa stražnje i bočne strane. Kada postoje dva para opute koje podupiru istu polugu, oputa pričvršćena bliže pramcu naziva se stražnji štag, a onaj stražnji se zove prednji štag.
Prednje jedro, Prednje jedro, Prednje jedro, Prednje jedro - pogled analogija s Grot-.
Fock - ravno jedro, najniže na prednjem jarbolu (prednjem jarbolu) broda. Vezan uz prednje dvorište.
stabljika - greda koja čini prednji kraj plovila (nastavak kobilice u pramcu). (druga slika odozgo)
Sh
list - pribor pričvršćen za donji kut ravnog ili donji stražnji kut kosog jedra (kut zaglavlja) i nošen prema krmi plovila. Škate drže prednji dio jedra u željenom položaju. Listovi se također nazivaju zupčanici pričvršćeni na gornje kutove zakrpe za hitne slučajeve.
privjesak - kratki kabel s naprstkom ili koloturom koji se koristi za podizanje brodova ili tereta.
toranj - velika vrata s okomitom osi koja služe za dizanje sidra (anchor capstan), skidanje privezišta, podizanje dvorišta, dizanje i spuštanje brodova.
Okvir - rebro trupa broda (poprečni element konstrukcije trupa). (druga slika odozgo)
ostaje - stojeća oprema za oputu koja podupire okomite poluge u uzdužnom smjeru - jarboli, vrhovi itd.
Upravljač - kotač s ručkama koji služi za upravljanje upravljačem.
Sturtros -
sajla postavljena između kotača i kormila i prolazi kroz niz fiksnih kolotura. Služi za prijenos sile s upravljača na rudo, a preko nje na upravljač.
E
Ezelgoft - drvena ili metalna spojna kopča s dvije rupe. Na vrhu jarbola ili jarbola se stavi jedna rupa, a kroz drugu se puca (provlači) vrša ili jarbol.
YU
Ufers - vrsta okruglog debelog bloka s glatkim rupama zvanim prozori umjesto kolotura. Uzice za užad podupiru se kroz ušice.
ja
sidro - projektil od kovanog metala koji služi za zaustavljanje broda prianjanjem za dno mora. Sidra dolaze u različitim sustavima. Dva sidra, uvijek spremna za otpuštanje i smještena na pramcu broda, nazivaju se sidra. Osim ovih, u blizini su pohranjeni jedan ili dva rezervna. Mala sidra, koja se koriste za povlačenje plovila s mjesta na mjesto isporukom, nazivaju se verps. Najteži verp naziva se zaustavno sidro.
čamac je manji od poludugih čamaca i ima oštrije konture. Koriste se u razne svrhe, uglavnom za privez.
UKRCAJ- približavanje neprijateljskih brodova blizu za borbu prsa u prsa.
AVANGARDA- prednji (čelni) dio bojnog reda eskadre ili flote.
NESREĆA- oštećenje plovila.
SAVJET SAVJET- mali brod koji je služio za izviđanje i glasničku službu u 18.-19.st.
AVRAL- raditi na hitnom pozivanju cjelokupnog brodskog osoblja kada jedna satnica nije u mogućnosti nositi se sa zadatkom.
ADMIRALITET- najviši organ upravljanja i zapovijedanja pomorskim snagama.
ADMIRALTEJSKO SIDRO- sidro s dva fiksna roga s trokutastim krakovima na njihovim rogovima i šipkom pričvršćenom na vrhu vretena u ravnini okomitoj na ravnine roga. Naziv "admiralsko sidro" pojavio se 1352. godine nakon opsežnih terenskih ispitivanja sidara različitih dizajna koje je proveo britanski admiralitet.
ANKEROK- bačva u jednoj, dvije, tri kante i više; služi za čuvanje vode, vina i octa.
ANTICIKLONA- područje visokog tlaka u atmosferi, s maksimumom u središtu. Karakterizira ga promjenjivo oblačno i suho vrijeme sa slabim vjetrom.
ARTEL- udruženje mornara ili vojnika u ruskoj floti ili vojsci radi organiziranja prehrane iz zajedničkog lonca, na račun novca koji im je dodijeljen za hranu. Upravu artela vodio je artelski radnik, kojeg su birali vojnici ili mornari. Artelman je potvrđen kao viši časnik broda.
STRAGA- krajnji (zadnji) dio bojnog reda eskadre ili flote.
AKHTERLUK- krmeni otvor.
AKHTERSTEVEN- okomita greda koja čini krmeni kraj brodske kobilice. Kormilo je obješeno o krmeni stup.
TENK- pramčani dio brodske palube od krme do prednjeg jarbola. Konak je uzdignuta nadgradnja koja zauzima dio konka.
BAKAN, ili plutača - veliki plovak, nekad sa zvonom, nekad sa fenjerom, usidren da označi opasno plitko mjesto.
TENK- stražar koji obavlja poslove na bačvi.
STRAŽNJA- 1) kurs broda pod tupim kutom u odnosu na liniju smjera vjetra; 2) zupčanik koji drži gornje jarbole, gornje jarbole i boom-gornje jarbole sa strane i straga.
POSTIĆI- broj koji označava snagu vjetra ili vala na skali. Prema našoj Beaufortovoj ljestvici, jačina vjetra označena je od 0 (potpuna tišina) do 12 (uragan), a valovi - od 0 do 9.
JAR- 1) nasukan na dubokom mjestu; 2) klupa, sjedalo na brodu.
BAR- plitka voda, greben preko rijeke od aluvijalnog pijeska i mulja.
BROD SA TRI JARBOLA-plovilo s ravnim jarbolom na prednjim jarbolima i kosim jarbolom na stražnjem jarbolu.
BARKENTIN, ili škuna-barka, brod je s tri ili više jarbola, od kojih prednji jarbol ima ravnu, a svi ostali kosu.
KRETANJE NASTAVLJANJE- oputa koja omogućuje manevre jedrima i špagom. Kako bi se olakšala vuča, prolazi se kroz blokove.
BEYDEWIND- kurs broda je pod oštrim kutom prema vjetru.
BEYFOOT- stezaljka koja pritišće dvorište na jarbol ili jarbol.
MIZAN MAST- stražnji jarbol svih brodova koji imaju tri, četiri ili više jarbola.
GREDE- poprečne grede koje spajaju bokove broda i služe kao grede za palubni pod.
BITT- postolje od drveta ili lijevanog željeza koje se koristi za pričvršćivanje debele opreme, tegljača, a ponekad i sidrene užadi (lanci).
GRIZANJE-KRASPITSA- poprečna greda na ugriz ili par bitova.
BLOK- uređaj s rotirajućim kotačem iznutra, kroz koji je provučen kabel za vuču.
BLOKŠIV- stari brod koji se usidri i služi kao plutajuće skladište, pristanište ili vojarna.
BOKANTS, ili sohe - željezni stupovi posebnog dizajna i oblika koji se nalaze na brodu i služe za podizanje i spuštanje čamaca.
BOM-BRAMSELI- četvrta plovidba odozdo na brodu s ravnom oputom.
BURA- lokalno jak (do 40-80 m/s) hladan vjetar na jadranskoj obali Jugoslavije, na obali Crnog mora u
područje Novorossiysk. Obično se događa zimi.
BOCMAN- voditelj posade palube posade broda, rukovodi svim radovima na palubi i održavanju čistoće broda.
BRAHMSEL- treća plovidba od dna na brodu s ravnim bokom.
PROTEZIĆ- oprema koja se koristi za okretanje jardi u vodoravnom smjeru. Brace - pomičite jarde uz pomoć braces.
VITLO- mehanizam s vodoravnim rasporedom bubnjeva, koji se koristi za podizanje i spuštanje sidra i operacije privezivanja.
BRIG- brod s dva jarbola s ravnim jedrima na oba jarbola.
BRIGANTIN, ili škuna-brig, je brod s dva jarbola s ravnim jedrima na prednjem i kosim jedrima na glavnom jarbolu.
JARAM- ravni metalni prsten na polugu.
PLUTAČA- vidi kormoran.
BUEK- mali plovak koji pokazuje položaj sidra kada se otpusti.
ZALJEV- 1) mali zaljev; 2) kabel uvijen u krugove. Zavojnica kabela proizvedena u tvornici duga je 200 metara, odnosno 100 hvati.
PRMAČANI TASPIR- nagnuti jarbol na pramcu broda.
PONOSNI BIK- jedan od zupčanika za čišćenje jedara.
VRATILO- zaseban veliki rat, u oluji doseže visinu od 9 metara ili više.
IZVANJSKI NOTRANS- zadebljali dio vesla, dijeli se na dršku, valjak, vreteno i oštricu.
VALKOST- nedovoljna stabilnost, sklonost plovila da se iz najmanjeg razloga nagne na jednu stranu; Valjanje se smatra lošim, pa čak i opasnim svojstvom plovila.
KABLOVI- sajle za armiranje jarbola, vršnih jarbola, gornjih jarbola sa strane.
WATERWACE- drvena greda ili lim koji povezuje palubu s bokovima broda.
VODENA LINIJA- linija kojom brod ide dublje u vodu. Najveća zakonom dopuštena dubina za svako plovilo ograničena je na teretnu vodenu liniju.
VODENI BAREN- debele metalne šipke ili lanci koji vuku pramčani sprit na deblo.
GLEDATI- dužnost na brodu.
MONOGRAM- tanki kabelski svežanj za međusobno spajanje dva kabela.
VERP- malo sidro.
BRODOGRADILIŠTE- mjesto gdje se grade brodovi, brodogradilište.
PREKRETNICA- motka s plovkom, usidrena ili na kamenu. Na gornjem kraju je pričvršćena ili neka vrsta metle od debelih šipki, ili zastavica u boji. Miljokazi se koriste za označavanje plićaka i drugih prepreka na putu brodova, poput potopljenih brodova.
ISTISANJE- volumen vode istisnute u posudi. Težina ovog volumena jednaka je težini broda.
LUKOBRAN- vanjski rub stabljike ispod vodene linije.
ORUŽJE- oprema plovila, komplet špaleta, opute i jedara.
POGLED NAPRIJED- dežurni mornar na pramcu broda, promatra horizont i odmah o svemu izvještava. što vidi, kapetanovom pomoćniku na straži.
CRNCI- tanka užad vezana preko pokrova i zajedno sa pokrovima čine svojevrsne ljestve od užeta za penjanje na jarbole i dvorišta.
VYMBOVKI- dugačke šipke od tvrdog drva koje se koriste za okretanje ručnih tornjeva (kapija). Vymbovka izgleda kao štap dugačak oko dva metra i promjera, oko 10 cm na jednom kraju i oko 6 cm na drugom.
ZAMJENICA- duga uska zastava.
LUKA– vodeno područje zaštićeno prirodom ili umjetnim građevinama od morskih valova koje služi za privez brodova.
GAK- metalna kuka.
GAKOBORT- bok koji zatvara krmu broda.
TACK- 1) pribor koji privlači donje uglove ravnih jedara od vjetra; 2) ako vjetar puše s desne strane, onda kažu: brod plovi na desnom usku, ako je s lijeve - na lijevom usku.
GULFWIND, ili poluvjetar - smjer vjetra okomit na smjer broda.
nužnik- WC na brodu.
POLUGA- povećana reljefnost, koja služi kao poluga pri radu s velikim opterećenjem.
SOŠNJAK- nagnuto stablo pričvršćeno jednim stošcem za jarbol i služi za pričvršćivanje ili rastezanje gornje pijavice (stranice) kosih jedara u obliku nepravilnog trapeza.
GIK- balvan za pričvršćivanje ili natezanje stope (boka) kosih jedara.
GITOVY- oprema koja se koristi za podizanje donjih uglova jedra tijekom čišćenja.
VOZITE VJETRU- strmo držite blizinu, tj. vrlo blizu linije vjetra.
PONOS- uhvatiti se u koštac. prolazeći kroz jedan jednokoturni blok.
ŠPILJA- spuštanje jedra na glavnom jarbolu.
GROT OTKLON- srednje grotlo na palubi broda.
GLAVNI JARBOL-srednji, najveći, jarbol na brodu.
GROTHOLD-srednje skladište broda.
UTIČNICA- posebna zastava koja se podiže pri sidrenju na pramcu ratnog broda I. ili II.
DUPLOG DNA, ili unutarnji - nalazi se na svim ratnim brodovima i velikim brodovima trgovačke flote; služi za zaštitu dna od posljedica rupa, povećava pouzdanost trupa. Prostor između unutarnjeg i vanjskog dna naziva se duplo dno i podijeljen je uzdužnim i poprečnim pregradama na odjeljke koji su prazni ili služe za čuvanje vode, ulja i sl.
BROD NA DVIJE PALUBE- ratni brod starog tipa, koji je osim gornje imao i dvije donje palube s topovima iznad vode.
MRTVICE- oštra mjesta na dnu na samim krajevima broda.
ODSTUPANJE- odstupanja magnetskih igala kompasa pod utjecajem brodskog željeza.
DECA- špil.
DRŽI NA CILJU, hodati po liniji - hodati tako da se dva ili više objekata promatrana s broda spajaju u jednu liniju, npr. vidjeti jarbole i dimnjak nadolazećeg parobroda u liniji ili hodati po liniji dvaju svjetionika.
TRIM- razlika u dubini plovila u vodi između krme i pramca. Trim na krmi obično se radi kako bi se brodu omogućila bolja upravljivost. Pramčani trim, naprotiv, oštećuje manevarske sposobnosti i daje brodu neugledan izgled. Ako brod ima trim na pramcu, onda mornari kažu: "Brod sjedi kao svinja u vodi."
DOK- Mokri dok - dio luke ili luke u kojem se voda održava na istoj razini. Takvi se dokovi nalaze na mjestima izloženim oseci i oseci, radi lakšeg ukrcaja i istovara brodova usidrenih na vezovima. Suhi dokovi su bazeni, bazeni u koje se smještaju brodovi radi popravka. Nakon što se plovilo unese u takvo pristanište, voda se iz njega ispumpava, a plovilo ostaje na postoljima koji se nazivaju blokovi navoza. Vrata posebnog uređaja koji čvrsto zatvaraju ulaze u dokove nazivaju se kupatila. Plutajući dok je plutajuća konstrukcija koja se potapa, a zatim se, nakon ispumpavanja vode iz odjeljaka doka, podiže zajedno s plovilom postavljenim na njega radi popravka.
ISTOVARIVAČ- duguljasti stožac od tvrdog drveta, koji se koristi za radove na snalaženju.
BORBA, polirati - čvrsto povući, figurativno - ribati, čistiti nešto. Na primjer, mornari kažu: "oribati bakar", što znači polirati bakrene dijelove dok ne zasjaje.
DRYREP- lanac ili žičano uže pričvršćeno za dvorište i prolazi kroz blok kako bi ga podiglo. Svaki drirep obično završava dizalicama koje se zovu halards. Na primjer, marsa-drayrep i marsa-halyard zajedno čine uređaj za podizanje marsa-yard.
DRIFTOVANJE- odstupanje broda u kretanju od predviđene putanje pod utjecajem vjetra, strujanja, jakih valova i pritiska leda. Zanositi znači postaviti jedra na takav način da djelovanje vjetra na jedno od njih uzrokuje pomicanje broda prema naprijed, a djelovanje na druga uzrokuje njegovo pomicanje unatrag, uslijed čega se brod drži gotovo na mjestu.
INČA- višestruka jedinica duljine jednaka 2,54 centimetra.
JESTI- riječ koja zamjenjuje odgovore u floti: u redu, slušam, razumijem, bit će učinjeno. Potječe od engleske riječi Yes.
ŽVAKA-GALS- komad lanca iste debljine kao sidreno uže pričvršćen je za kundak ugrađen u trup broda s nosačem
ČASOPISI sat i stroj - knjiga na žicu u koju kapetanov pomoćnik stražari na komandnom mostu, u kormilarnici, a mehaničar straže u kolima bilježi sve okolnosti putovanja i sve događaje s brodom, mehanizmima i njegovom posadom na moru, blizu obalu, dok su bili privezani uz mol.
ZAGREBNOY- veslač najbliži kormilaru, njemu su ravnopravni svi ostali veslači čamca.
MALO DOLJE- dobro zatvoriti.
ZAPLJETI, zaglavljen u koloturu - kažu za alat kad ga nešto zaglavi i spriječi da slobodno vuče.
JUGOZAPAD- vodootporni mornarski šešir širokog oboda.
NABITI, mrtvi val - blagi valovi bez vjetra, ponekad mogu doseći velike veličine; To se događa ili nakon duljeg vjetra, kad se more ne može odmah smiriti, ili prije vjetra, kad u blizini puše jak vjetar i tjera val pred sobom. Mali rezultat ili valovitost mali je poremećaj.
IĆI- brod se kreće, kreće se i njegova posada koja sudjeluje u kretanju broda. Putnici koje nose mornari su na putu.
Na primjer, putnik će reći: „Idem na brod“, a mornar će reći: „Idem na brod“.
LUČKA- okrugli prozor od debelog lijevanog stakla u metalnom okviru, ugrađen u bok broda.
KABEL- debeli kabel. Budući da su brodove koji su prije jedrili, bez pomoći vučnih parobroda, često morali vući s mjesta na mjesto donošenjem užeta s kabelom pričvršćenim na brodu, postalo je uobičajeno mjeriti udaljenost manju od milje pomoću broj kablova. Kabeltov - 100 šest stopa hvati. U jednoj nautičkoj milji ima 10 kablova.
POTPETICA- debela nit od koje se uvijaju sajle koje se sastoje od niti, a od niti su pete.
SALJI ZA PETU- prstenovi od konoplje koji se spajaju; pokrivaju teret pri dizanju dizalicama.
KABOTAŽA- plovidbu izvan svojih obala i između luka njihove države. Podmetač, podmetač - plovilo. isplovljavanje s njegovih obala bez pristajanja u strane luke.
GALIJA- brodska kuhinja.
KAMELOT- gusta tkanina od vune (često pomiješana sa svilenom ili pamučnom tkaninom).
KAMPANJA- jedrenje, trekking navigacija.
UŽE- užetom su se nazivale najdeblje perline i sajle, vezane za sidro prije upotrebe lanaca u tu svrhu. Do sada se sidreni lanac često naziva lančano uže ili jednostavno sidreno uže.
ZASTAVA KARANTENE- žuta četverokutna zastava, podignuta na prednjem jarbolu i označava da je na brodu sve zdravstveno sigurno.
MAČKA- dizalica za dizanje sidra.
OKOTRLJAJ SE U VJETAR- nagnuti pramac broda u vjetar.
KABINA- soba na brodu.
SREDNJA PALUBA- krmena paluba podignuta do linije bedema.
QUEBRAKHOV STABLO(superbracho) - suptropska južnoamerička vrsta drveća, ima tvrdo, teško drvo, koru i ekstrakt tanina.
KOBILICA- uzdužna greda ili čelični lim koji se proteže duž broda i služi kao osnova cijele njegove konstrukcije.
KILSON- unutarnja kobilica koja ide preko okvira (rebara) broda.
PROBUDITI- mlaznica iza krme broda u pokretu.
IGRAJ VOLAN desno ili lijevo na brodu - okrećite upravljač, a time i kormilo, desno ili lijevo dok se ne zaustavi.
ZATVORITI, kletnevka - zaštitna obloga kabela s tankim linijama na onim mjestima gdje je podložna stalnom trenju.
FLOK- jedno od kosih jedara na pramčanom spritu.
ŠIŠAČICA- velika, uska i oštra posuda koja se brzo kreće.
KLIPER-POST- lijepo zakrivljena stabljika ukrašena pozlaćenim rezbarijama.
UGRUŠAK, klotik - isklesani stožac ili krug postavljen na vrh jarbola ili jarbola. Kroz klotik se provlači tanka oprema, koja se zove signalna užad, a služi za podizanje zastava.
DIO PRAMCA- okrugla rupa na boku broda za provlačenje bisernih konopa, priveza ili sidrenih konopa (anchor fairlead).
KNEKHT- ormar od lijevanog željeza ili drveni stup za pričvršćivanje opreme.
DUGME- čvor na kraju pribora, koji nije vezan, već je pleten na poseban način od labavih niti.
KNYAVDIGED- gornji, prošireni dio stabljike na starim brodovima, snažno stršeći naprijed.
KUĆIŠTE- dodatak, dodatak za pokrivanje nečega, npr. kućište dimnjaka.
KUHATI- brodski kuhar.
TERETNICA- dokument o teretu.
COPRA- osušeno hranjivo tkivo (endosperm) ploda kokosove palme - kokosa. Koristi se za dobivanje kokosovog ulja, margarina i sapuna.
BROD- 1) brod uopće; 2) veliki jedrenjak, ne manje od tri jarbola, s izravnom oputom na svim jarbolima.
KRMENI- stražnji dio broda.
DIRK- nešto poput tetraedralnog bodeža, koji se koristio tijekom bitaka za ukrcaj na brodove. Nakon toga, dirka je dobila značaj posebnog osobnog oružja mornaričkih časnika.
KAVA NAGEL- željezni klin za pričvršćivanje opreme.
DASKA ZA KAVU- debela hrastova ploča s utičnicama, pričvršćena na bok broda ili jarbola za provlačenje klinova.
MRVICE- nosač na pramcu broda za vješanje sidra.
KRANETS- komad drveta ili grubi jastuk punjen mekim plutom i pleten konopom od povrća, obješen preko palube da zaštiti trup broda od trenja o gat ili drugo plovilo.
KRSTARENJE- plivati u određenom moru između određenih mjesta.
BANKA- nagib broda na bok, mjeren u stupnjevima luka instrumentom koji se naziva inklinometar.
HLADNIJE DRŽANJE- držati se blizu smjera vjetra.
PRIČESTITI JEDRA- smotati, vezati ih na dvorištima, ili na pramčanom spritu, ili u blizini jarbola.
PRIKLJUČITE ZUPČANIKE- omotajte ili omotajte oko glave stupića ili tiple.
KRUYSEL- gornje jedro na srednjem jarbolu.
KOKBINA- zajednički stambeni prostor za tim.
DOBRO- smjer kojim brod plovi.
TACK- kretati se naprijed u cik-cak protiv vjetra.
PAH- 1) alat za mjerenje prijeđenog puta u brzini putovanja; 2) bok broda. Na primjer, privezati se s balvanom (tj. bočno) za mol, za drugi brod ili prisloniti cijeli balvan uz plićak.
LEVENTIK- položaj jedara kada nisu napuhana i lepršaju od vjetra koji puše na njihovim rubovima.
LEER- čvrsto zategnuto uže, žica ili metalna šipka koja služi za vezanje jedara (željezničke užadi) ili za zaštitu ljudi od pada u vodu (bočna ograda).
LAGATI- zaustaviti napredovanje broda i ostati na mjestu bez odustajanja od sidra, odgovarajućeg postavljanja jedara ili manevriranja strojevima.
LYKTROS, ili likovina - sajla kojom je jedro obloženo radi čvrstoće.
LINJAK- kabel je manji od 25 milimetara u promjeru.
LICELY- dodatna jedra postavljena sa strane izravnih jedara kako bi se povećala njihova površina.
UPALJAČ- pomoćni brod plitkoga gaza, služi za prijevoz i prijevoz tereta do usidrenih brodova.
OŠTRICA- oštrica vesla, propelera parobroda ili kotača; potonji se ponekad naziva veslo ili pliny.
MNOGO- uređaj za mjerenje dubina, služi za vađenje uzoraka tla s morskog dna.
MJESTO- dio znanosti o pomorstvu, vodič za moreplovce, detaljan opis mora i obala koje zapljuskuju, svjetionici, znakovi, crte i dr.
PILOT- mornar-navigator uključen u vođenje brodova u određenom području: u tjesnacu, luci, fjordu, kanalu.
OČI- obložene rupe na jedru za prolaz opreme.
POKLOPCI- otvori na palubama: za spuštanje tereta u skladište - grotla za teret; za propuštanje svjetlosti - krovni prozori.
LUSTRIN- tanka tamna vunena ili pamučna tkanina sa sjajem.
MANILA(abaca) - Manila konoplja, vlakno dobiveno iz lišća tropske biljke abaca. Brodska užad, biljni kabeli itd. izrađuju se od manile.
MANEVAR- upravljati brodom ili skupinom brodova, mijenjajući smjer kretanja i brzinu.
MARLIN- tanka linija upletena od dvije pete ili niti.
MARS- platforma na spoju jarbola s gornjim jarbolom.
MARSELI- drugo ravno plovi s dna.
MARTYN-GIK- drveni ili željezni odstojnik ispod pramčanog sprita za vođenje opute šablone i kraka buma.
MAT- tepih tkan od niti ili pete starog kabla.
JARBOL- okomito ili gotovo okomito postavljeno stablo, služi za podizanje jedara i utega.
SVJETIONIK- 1) toranj s posebno dizajniranom lanternom na vrhu; 2) plutajući svjetionik - brod postavljen na mrtva sidra u blizini pličine koja se nalazi daleko od obale. Svjetionici imaju karakterističnu boju, natpis velikim slovima na boku, kugle od debelih šipki i jake lampione na vrhovima jarbola.
MILJA- pomorska jedinica za duljinu jednaka 1852 metra.
KRTIČJE KRZNO- vrsta debele papirnate tkanine koja se koristi za odjeću.
MOST- platforma podignuta iznad bokova plovila i zaštićena od vjetra i valova, koja se proteže s boka na bok. Brodom se upravlja s mosta.
MONSONS- povremeni vjetrovi koji mijenjaju smjer ovisno o godišnjem dobu.
MUŠKEL- masivni drveni čekić za radove na opremi.
POSUDA SET- ukupnost svih drvenih greda i oblikovanih čeličnih traka koje čine kostur ili okvir broda.
PROZORSKA STRANA, obala, strana - strana, obala, daska s koje ili s koje vjetar puše.
IZGRADITI- polirati.
BINAKULA- 1) bakrena kapa sa staklenim prozorom i svjetiljkama; ne nosi kompas noću ili po lošem vremenu; 2) drveni ili siluminski ormarić (postolje) na koji je postavljen kompas.
NAPUNI JEDRA- izložiti jedra vjetru kako bi se napuhala i brod krenuo.
VITEZOVI- čvrsto spajanje dvaju ili više objekata kabelom. Obred - kravata; sniti - međusobno se povezati.
NIRAL- oprema za spuštanje ili spuštanje jedara.
NOC- kraj dvorišta, gaf ili bum.
ODTEŽITE JEDRA- okrenuti ih ili brod tako da vjetar udara u bočni rub jedara i da se ona namreškaju ili postanu ulijevo.
ZID JEDRA- okrenuti ih ili brod tako da vjetar udara u jedra u suprotnom smjeru i da ona pritišću jarbole i vrhove. Sa zazidanim jedrima, brod se kreće unazad.
Prekomjerni boravak- prijelaz iz kratkog povlačenja na jednom uzdanju u blisko povlačenje na drugom uzdanju kroz liniju vjetra.
VATRA- petlja upletena na kabelu.
DRŽI- naređivanje kormilaru da uspori započeti okret plovila.
NACRT- dubina broda, mjerena u stopama ili metričkim jedinicama.
STABILNOST- sposobnost broda koji se nagnuo da se brzo ispravi. Nedovoljna stabilnost, koja je posljedica previsokog težišta, čini plovilo valovitim, pa čak i opasnim, može se prevrnuti. Pretjerana stabilnost čini kretanje prebrzim, naglim i trese ne samo jarbole, već i trup broda.
ODJEBI DALJE- udaljiti se od pristaništa ili drugog plovila.
ODUSTATI- odvezati, odvezati ovaj ili onaj pribor; odustati od jedara - osloboditi ih; odustati od sidra – baciti ga u vodu.
PLITKO- plićak spojen s obalom.
ŽLJEB- razmak između dasaka obloge ili podova. Utori su brtvljeni i ispunjeni lakom ili prekriveni kitom na bazi sušivog ulja i uljnog laka.
PALUBE- podovi, kao i podovi u kućama. Broj paluba na brodu takoreći pokazuje broj katova. Normalna udaljenost između paluba je 2 metra; na putničkim i novim brodovima doseže 2,5 pa čak i 3 metra.
VRH- trenutak dizanja sidra, kada se ono još nije odvojilo od tla, ali je dužina lanca već jednaka dubini mora i lanac sidra je okomit. Poslije panere, kad se sidro odvoji od zemlje i lanac zatrese, kažu: “diglo se sidro”.
PROLAZNI VJETOVI- vjetrovi koji pušu prilično konstantnom snagom (tri do četiri boda), njihov smjer ne ostaje uvijek stalan, već varira u uskim, međutim, granicama.
HAWSER- kabel je deblji od 13 centimetara.
PODRŠKE I PODRŠKE- sajle su, sada, uvijek žičane, obješene ispod dvorišta, na koje mornari stoje nogama, šireći se duž dvorišta za pričvršćivanje jedara.
GAT- gat na stupovima, izgrađen okomito na liniju obale.
GUNWALE- vodoravno postavljena debela daska od tvrdog drva koja ograničava gornju stranu posude.
PONTON- isto što i upaljač, ali plići.
KOŽNA STRANA, obala, strana - strana, obala, strana suprotna privjetrini.
ZAVJESA- prevjes krmenog dijela broda.
PODSHKIPERSKAYA- spremište za brodsku imovinu.
"POLU-NUKLEARAN!"- "Čuvaj se!" Od nizozemske riječi "fall under" - "pada". Uzvik upozorenja.
PUMPE- brodske pumpe za razne namjene: kaljužne pumpe, protupožarne pumpe, sanitarne pumpe, napojne pumpe (za kotlove) itd.
LUKA- 1) mjesto u blizini grada gdje su koncentrirani brodovi. Luke mogu biti prirodne i umjetne; 2) vrata na boku broda: teretne luke, ili lasportove, topovske luke, luke za smeće. Mali otvori nazivaju se polu-priključci
ZNOJ- veslo koje zamjenjuje kormilo.
SURFATI, ili razbijači - uzbuđenje u blizini obale.
DONIJETI- upravljati bliže liniji vjetra, upravljati strmije.
RAVNA JEDRA- jedra pravilnog četverokutnog oblika ili pravilnog trapezoidnog oblika, vezana za dvorišta.
RAZORUŽA BROD- tijekom dugotrajnih boravaka i zimovanja na jedrenjacima sva jedra se odvežu i stave u spremište, izvuče se pokretna oputa, uklone blokovi, a ponekad se spuste gornji jardi i jarboli - to se zove "razoružavanje broda". ”
RANGOUT- zbirna riječ za označavanje svih drvenih dijelova broda, kao što su: jarboli, jarboli, jarboli, jarboli, bomovi, gafovi, teretni bumovi itd.
ZRAKA- poprečno stablo obješeno o sredinu, za koje je vezano jedno od ravnih jedara.
RAID- mjesto više ili manje zaštićeno od vjetrova ispred ulaza u luku.
GREBEN- 1) greben od kamenja ili koraljnih formacija zatrpan vodom ili jedva strši iz nje; 2) niz vezica u blizini jedra kako bi se smanjila njegova površina tijekom pojačanih vjetrova.
POPISI- mjesto na palubi gdje se sprema rezervna poluga. Na rostri se ponekad postavljaju veliki čamci.
REZANJE- 1) kuća izgrađena zasebno na palubi s ravnim krovom; 2) uredski prostor: kormilarnica, karthaus.
RUMB- 1/32 horizonta. Karta (krug pričvršćen na magnetsku iglu kompasa) podijeljena je na 32 točke, a kao i svaki krug na 360. Točke kompasa, računajući od sjevera preko istoka, juga i zapada, imaju sljedeće nazive: sjever (N), sjever -ten-ost (NtO), sjever-sjeveroistok (NNO), nord-ost-ten-nord (NOtN); sjever-istok(NO), sjever-ost-ten-ost(NOtO), ost-sjever-ost(ONO), ost-ten-noord(OtN), ost(O), ost-ten-jug(OtS), Istok-Jugoistok(OSO), Jugoistok-Ten-Ost(SOtO), Jugoistok(SO), Jugoistok-Deset-Jug(SOtS), Jugo-Jugoistok(SSO), Jugo-Deset -istok (StO), jugozapad (S), jugo-deset-zapad (Stw) i dalje: JZ, JZJZ, JZ, JZZ, ZJZ, ZZ, zapad (Z), ZZ, ZZZ, SZZZ, SZ, SZZS, SSZ , NtW, N.
FORD- poluga na upravljaču za upravljanje.
FORD HAUL- dizalice koje se postavljaju na kormilo.
rog- metalna cijev u obliku stošca za pojačavanje glasa. Veliki megafon izrađen od prešanog kortona ili linoleuma naziva se megafon.
RUSLENI- platforme za skidanje pokrova i bekstraga sa boka plovila.
OKO- jaki željezni prsten ugrađen u palubu, bok ili mol.
ZVONO- zvono.
Stopa skretanja- sklonost broda da juri prema vjetru.
SAZHEN- stara ruska mjera za duljinu. Od 1835. godine njegova je veličina definirana kao 7 engleskih stopa, što odgovara 213,36 centimetara. Mornarica je koristila hvat od šest stopa, što je jednako 183 centimetra. 100 hvati od šest stopa činilo je jedan kabel.
KOŠ- rešetkasta platforma na spoju vršnog jarbola s vršnim jarbolom.
HRPA- okrugli metalni klin, sličan velikom i debelom šilu, koji služi za snalažarstvo.
SVJEŽI VJETRIĆ- jak, ravnomjeran vjetar koji još nije dosegao razinu oluje.
SEZONA, ili pojas - kratka pletenica ili komad sajle koji se koristi za učvršćivanje uvučenih jedara.
SEJ-TALI- velika dizalica za dizanje utega.
TIKVICE- pješčani sat. Razbijanje boca znači vrijeme zvonjavom brodskog zvona.
JAGODICA- zaokret, strmina u linijama trupa broda; dno, pramac, krmena kina.
SPARDEK- srednje uzdignuta nadgradnja koja se proteže s jedne na drugu stranu.
SPAJANJE- dva kraja kabela ispletena zajedno.
IĆI DOLJE- okretati brod povećavajući kut između kursa broda i smjera vjetra.
TROUGLASTO JEDRO- koso jedro koje se proteže na karikama (rakovima) duž štapa.
SPAJALICA- temelj na kojem je izgrađen brod.
NOSAČKI BLOKOVI- šipke postavljene ispod kobilice broda koji se gradi ili popravlja na doku.
KORACI- utičnica u koju se umeće donji kraj (ostruge) jarbola.
STOP SIDRO- vidi SIDRO.
SLING- komad kabla ispleten na krajevima u krug ili petlju.
CRTA- mali remen.
SUPERTERET– član zapovjednog sastava odgovoran za osiguranje ispravnog i najučinkovitijeg prijevoza robe na brodu.
ZABRANA- veslati veslima u suprotnom smjeru.
NAMJEŠTANJE- ukupnost cjelokupne opreme na brodu. Stojeća oputa - trenutno žičana užad za učvršćivanje jarbola, gornjih jarbola, gornjih i gornjih jarbola, pramčanog jarbola i flok. Pokretna oprema - sastoji se dijelom od savitljivog čelika, dijelom sajle i dijela lanca. Prolazi kroz blokove i služi za podizanje i okretanje špaleta, utega, postavljanje i uvlačenje jedara.
MONTAŽNI RADOVI- izrada raznih proizvoda od sajle, obrada sajle za oputu.
STRUK- kabel koji je prošao kroz sustav remenica kako bi se olakšala vuča. (U fizici - polyspas)
TALREP- vrsta dizalice ili zateznog vijka za izvlačenje stojeće opute ili zatezanje tereta
TWINDECK- srednja paluba za skladištenje.
ŠATOR- nadstrešnica od platna nategnuta preko palube za zaštitu ljudi od kiše i sunca.
TIKINA- 1) vrlo čvrsto indijsko drvo otporno na trulež; 2) prugasta materija.
TIR- vrsta uljanog laka.
GOMILA- nepravilni visoki i kratki valovi.
TON- vrh je vrh vertikalne poluge, na primjer, jarbol, vrh jarbola.
TOPENANT- pribor za podupiranje krakova, grana i teretnih grana.
GREDA- položaj znaka na obali ili predmeta na vodi, okomito na kurs broda.
POISH PRIBOR- postupno oslobađati, slabiti.
KABEL- uže. Sajle mogu biti čelične, biljne (konoplja, manila, kokos) ili najlonske. Debljina kabela uvijek se mjeri po obodu.
DRŽI– unutrašnjost broda namijenjenog prijevozu robe.
PONIZNOST- sklonost broda da juri naprijed od vjetra.
PRODUBLJIVANJE ŽILA- udaljenost u decimetrima ili stopama mjerena od vodene linije do donjeg ruba kobilice.
ČVOR- 1) konvencionalna mjera brzine, koja označava nautičke milje na sat; 2) čvor na kabelu.
vesla- metalne naprave u obliku hvataljki za podupiranje vesla pri veslanju.
KOMBINIRATI- drugo koljeno pramčanog sprita, njegov nastavak. Nastavak flok se naziva bom flok.
BJEŽI OD VALOVA- za vrijeme prolazne oluje držati toliko jedara da val ne može sustići brod i uvaliti se s krme, “poklopca”, pomorskim izrazom, što je vrlo opasno.
FAL- oprema u obliku specijalnih dizalica, koja se koristi za podizanje špaleta i jedara
BEDEM- gornji dio boka broda, strana iznad gornje palube.
LAŽNA VATRA- kartonska cijev napunjena prahom za prskalice i opremljena ručkom za držanje, koja se koristi za proizvodnju noćnih signala.
PLOVNI PUT- duboki prolaz među plićacima i drugim podvodnim opasnostima.
ZASTAVA- pravokutna ploča od svijetle vunene tkanine - zastavica - različitih boja i služi kao znak raspoznavanja. Zastave se dijele na signalne i državne koje označavaju kojoj državi brod pripada, a državne zastave dijele se na vojne, trgovačke i osobno dodijeljene.
JARBOK ZA ZASTAVU- vrh jarbola ili posebna motka koja služi za podizanje zastave.
FLOTILA- mali odred brodova.
KAT- donji dio okvira.
FOC- niže jedro na prednjem jarbolu.
PREDNJI JARBOL- prednji jarbol broda.
PREDNJI VJETAR- stražnji vjetar koji puše ravno u krmu.
FORDUN- isto što i backstays.
PREDNJI POKLOPAC- prednji otvor za teret.
PREDNJAK- usko grlo u skladištu na samom pramcu broda. Isto mjesto na krmi naziva se afterpeak.
SILA S JEDRIMA- nositi više jedara nego što bi trebalo pri određenoj brzini vjetra.
ŠUMA- prednji rub broda.
NOGA- pomorska mjera jednaka 0,305 metara.
NOŽNA ŠTAPKA- dugi štap označen u stopama, služi za mjerenje malih dubina.
TRČANJE KRAJ- kraj alata koji se vuče. Stražnji kraj pričvršćen za nešto naziva se korijenski kraj.
ŠETAČ, dobar mornar je brz brod.
LANČANO UŽE, ili sidreno uže - lanac pričvršćen za sidro.
CIKLON- područje niskog tlaka u atmosferi s minimumom u središtu. Vrijeme je u ovom razdoblju pretežno oblačno, s jakim vjetrovima.
ČEČENSKI- otok u sjeverozapadnom dijelu Kaspijskog jezera. Od obala do mora protežu se pješčane strmine obrasle trskom. Postavljen je čečenski svjetionik.
PILIĆI- drvene ili metalne pločice na jarbolu ispod gornjeg jedra, ponekad i ispod jedara.
ČISTO SIDRO- poruka pomoćnika kapetana, koji promatra dizanje sidra iz vode, da je sidro izronilo nezapetljano, čisto i da se brod može isploviti.
MOOR, privezati - izvući brod na obalu, na pristanište ili na drugi brod.
DOKOVI, ili shkhants - dio palube između glavnog i bizzen jarbola, počasno mjesto na brodu.
STRUK- dio palube između pramčanog i glavnog jarbola.
SKVAL- jak nalet vjetra.
PRIVJESAK- kraći kraj kabela s vrhom na kraju.
SHKIF- kotač s utorom u bloku ili u špagi.
SKIPER, ili skiper - tako se nekada zvao kapetan trgovačkog broda.
LIST- pribor koji privlači donji kut jedra na bok, palubu ili na podnožje stražnje strane jedra.
UOKVIREN- drveno ili metalno rebro u posudi.
PROSTOR- razmak između okvira.
ŠKUPPER- otvor za odvod vode na boku broda.
SPIRALA- okomita vrata.
ostruga- donji dio vertikalne poluge.
JELEN- stojeća oprema za opremanje koja drži polugu ispred.
STERT- kratki komad linjaka kojim se nešto veže.
ZALIHA- svaki stup koji ima posebnu namjenu - jarbol za zastavu, jarbol za noge.
UPRAVLJAČ- kotač s ručkama za upravljanje volanom.
ZAMKA ZA OLUJU- ljestve od užeta s drvenim stepenicama.
STURTROS- kabel koji povezuje rudo s upravljačem.
ŠKUNA- plovilo s kosim jedrima i najmanje dva jarbola.
EZELGOFT- dvostruki kovani prsten od trakastog metala za spajanje vrha jarbola s vršnim jarbolom, vrha jarbola s vršnim jarbolom, pramčanog sprita s flokom.
POSADA- svo osoblje broda, osim putnika.
UPRAVLJANJE- mjesto gdje je brod sagrađen ili popravljen.
ESKADRONA- veliki odred brodova pod zapovjedništvom osobe koja ima svoju prepoznatljivu zastavu - zastavni brod ili admiral.
USEN- tanka linija, ručno tkana od tri pete.
KABINSKI DJEČAK- mladi mornarski šegrt.
UT- dio palube od mizen jarbola do kraja krme - uzica. Poop je kratki, uzdignuti dio poopa, nadgrađe koje počinje od krme, ali ne dopire do jarbola mizen.
JUFEROVI- vrsta okruglog debelog bloka s glatkim rupama, zvanim prozori, umjesto kolotura. Uzice za užad podupiru se kroz ušice.
SIDRO- kovani metalni projektil koji služi za zaustavljanje broda zahvaćanjem u morsko dno. Sidra dolaze u različitim sustavima. Dva sidra, uvijek spremna za otpuštanje i smještena na pramcu broda, nazivaju se sidra. Osim ovih, u blizini su pohranjeni jedan ili dva rezervna. Mala sidra, koja se koriste za povlačenje plovila s mjesta na mjesto isporukom, nazivaju se verps. Najteži verp naziva se zaustavno sidro.
SIDRENO UŽE- lanac pričvršćen za sidro.
JAHTA- plovilo koje nema vojni ni gospodarski značaj, a služi za sportove na vodi ili rekreaciju.
AUTONOMIJA Trajanje plovidbe bez dopune.
AZIMUT (nebeska navigacija) je kut između sjevernog dijela ravnine pravog meridijana promatrača i okomice svjetiljke.
AKVATORIJA područje vodene površine.
ANKEROK bačva bez slavine za svježu vodu. Unutra je čaša obješena o čep
ANTICIKLONA je područje visokog atmosferskog tlaka u kojem se zrak kreće oko središta u smjeru kazaljke na satu na sjevernoj hemisferi (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu na južnoj hemisferi).
APSEL bizan-staysiel na dvojarbolnim jahtama (keechs, iols).
ARMOCEMENT (ferocement) je vrsta armiranog betona visokog stupnja armiranja, konstrukcijski materijal za izradu jahti i brodova.
OUTRIGER 1. Bočni plovak na plovilima tipa proa. 2. Snimak od pola jarda s kundakom na zglobu na jarbolu, za uklanjanje spona s pokrova. (vidi snimak).
AFTERPEAK je krajnji krmeni, nestambeni odjeljak jahte.
BACKSTAY je stojeći pribor za oputu koji učvršćuje jarbol od vrha do krme
KRMENI STUP element uzdužnog okvira trupa jahte, okomito ili nagnuto, pričvršćen na kobilicu
BUTTERFLY je način nošenja jedara na jahtama s kosim jedrima, kada se pri punim kursevima pramčano jedro nosi na suprotnu stranu u odnosu na krmeno jedro kako bi se povećala brzina i stabilnost na kursu jahte.
TANK - nadgrađe na pramčanom dijelu jahte. Pramčani dio palube često se naziva i prednja paluba (vidi pramčana paluba).
BAKAN (BUCKEN) je plutajući navigacijski situacijski znak koji se postavlja na sidru na granici plovnog puta ili plovnog kanala, uglavnom na rijekama.
LEĐA - komad drveta koji povezuje kobilicu s deblom.
BEKSTAJ - 1. Kurs kada je kut između DP jahte i smjera linije vjetra veći od 90* i manji od 180*; 2. Stojeća snala za pričvršćivanje jarbola sa strane i krme; 3. Za pramčani sprit - vidi vodene zaleđe 180*.
BAKŠTOV - sajla puštena iza krme usidrenog broda za osiguranje (uzimanje na bakštove) drugog broda.
BALAST - teret koji se postavlja unutar ili izvan trupa jahte radi pružanja potreb
BALAST je teret smješten unutar ili izvan trupa jahte kako bi se osigurao potreban gaz i stabilnost. Dijele se na tekuće (gorivo, voda) i čvrste (smještene u kućište, ulivene u lažnu kobilicu itd.).
BALER - konstrukcija s osi rotacije ili osovinom, kruto spojena na dnu s listom kormila, a na vrhu s rudom.
BALUN - prednje, dodatno, potpuno prilagođeno jedro za slab vjetar na punim kursevima. Jedra slične namjene - bender, drifter, reacher.
BALA - stepenica u obliku tokarene letve.
BANK - 1. Sjedalo na malim čamcima bez palube, koje služi i za širenje bokova; 2. Zasebno smješten plićak ograničene veličine.
PUK - komad platna ušiven na jedro radi učvršćivanja na mjestima gdje su probušene ušice grebena.
BAR - 1. Jedinica za tlak. 2. Banka sedimenta nalik bujici u obalnim područjima.
BARBARA - dodatni ispust kraka na palubu.
BARKHOUT - zadebljani pojas vanjske kože u području vodene linije.
KRETNA OPUTA - oprema koja služi za postavljanje pomične poluge i jedra, kao i za upravljanje njima.
BEYDEWIND - kurs kada je kut između središnje linije jahte i smjera vjetra manji od 90*. Strma blizina - ako je kut manji od 45 *, puni - više od 60 *.
BEYFOOT - 1. Prsten od kabela ili gvožđa presvučenog kožom za pričvršćivanje jarda ili gafa za jarbol ili vrh; 2. Jednostavan raks-jaram, ako bum (gaf) ima brkove.
BENZEL - vezivanje dvije debele sajle uzicom ili petom.
BERMUDA JEDRO - pravokutno, trokutasto, koso jedro, ima visoke aerodinamičke karakteristike, omogućava jahti plovidbu s malim potezom.
GAZERBOA - viseće sjedalo (daska) za podizanje čovjeka na jarbol ili za rad izvan jahte.
MIZAN - donje koso jedro na jarbolu bizan.
MIZAN JARBOLI - krmeni jarbol na jedrilicama s vie jarbola, kao i na jahtama s dva jarbola, ako je nii od prednjeg (na iole, keee).
BIMS - potpalublja greda poprečnog okvira trupa jahte.
BITENG je metalni ormarić na palubi jahte za krstarenje za pričvršćivanje kablova.
BLIND je ravno jedro, ugrađivano na starim jedrenjacima ispod pramčanog sprita.
BLINDOWS - odstojni stup za otklanjanje zaleđa.
BLOK - koloturnik s fiksnom osi i utorom po obodu za promjenu smjera potezanja sajle ili lanca.
BLOOPER (BIGBOY) - pomoćno, koso, leteće, trbušasto jedro, podignuto od spinakera niz vjetar.
BOKANTS - male sačme na bačvi za nošenje prednjih jedara ili sačme na BOKANTS - male sačme na bačvi za nošenje prednjih jedara u vjetar ili na izmet za skidanje i zaštitu od trljanja o trup i zatezanje zatega. .
BON - plutajuća, lagano uronjena konstrukcija s palubom, pričvršćena na mjestu (za obalu, na sidru, iza stupova), namijenjena za privez malih plovila ili druge posebne namjene (baraža, prijelaz i sl.).
BURA je jak, olujan, hladan vjetar koji puše s obronaka planina u blizini mora.
BORG - stojeća oputa oputa na koju visi donji dvor.
JEDRENJE NA DASCI - jedrenje na dasci (jedrenje na dasci, windglider i dr.).
BOK - bočna stijenka (bok) trupa jahte od krme do krme.
BOČNA SVJETLA - brodska navigacijska svjetla koja pokazuju bok plovila (desno - zeleno, lijevo - crveno).
BOUT - ojačavajuća, okomita, kosa ili sektorska obloga na jedru od platna ili trake na mjestima posebnih opterećenja, habanja, bušenja (ušivenih) ušica, rubova, gatova.
PREDNJA MISTA - šparno drvo koje služi kao nastavak vršnog jarbola.
PROTUPOŽARNI ŠTIT - vertikalni štit koji prekriva glavni ulaz u kabinu jahte.
BRACE je oprema za trčanje koja se pričvršćuje na vrh strijele spinakera ili dvorište i služi za rotiranje u horizontalnoj ravnini i držanje pod željenim kutom.
Vitlo - palubni mehanizam s vodoravnom osi rotacije, namijenjen za podizanje sidra i uklanjanje sajli prilikom pristajanja.
BRESHTUK - spoj koji povezuje stezaljke s deblom ili krmenim stupom.
BRIDEL je sidreni lanac (sajla) koji se korijenskim krajem pričvršćuje za mrtvo sidro na tlu, a trzajućim krajem za cijev za cestovni privez (plutača, plutajući gat, bom i sl.).
POVJETARAC je vjetar u obalnim područjima koji tijekom dana mijenja smjer pod utjecajem temperaturnih razlika kopna i vodenih površina (danju s mora na kopno, noću s kopna na more).
BRIFOCK - četverokutno jedro sa slobodnim prednjim dijelom, podignuto na prednjem jarbolu na kratkom jardu. Za razliku od prednjeg jedra, gaćice nisu vezane za armaturu.
KRAJ ZA BACANJE - lagano uže s teretom (lakom) na kraju. Uz njegovu pomoć isporučuju se konopi za privez.
BROCHING je fenomen potpunog gubitka upravljivosti u stražnjem vjetru, kada jahta iznenada padne preko kine i kormilo izlazi iz vode.
BRUKANETS - zaštitni kišobran od vodootporne tkanine oko jarbola u području pärtnera, sprječavajući ulazak vode u trup jahte.
JOKEL - željezni obruč koji se stavlja na polugu da bi je učvrstio ili povezao njezine sastavne dijelove.
BUER - 1. Mali nizozemski obalni brod (do 20 m), ravnog dna, s jednim jarbolom, s opremom za sprint ili gaff i šwerts.m i shverts. 2. Jedrilica na klizaljkama za klizanje po ledu i snježnoj kori.
PLUTAČA - 1. Plutajući znak navigacijske situacije koji stoji na mrtvom sidru. Služi, u pravilu, za ograđivanje opasnih mjesta, kao i za označavanje osi, strana i skretanja preporučenih plovnih puteva. 2. Uzgon povezan preko plutače s mrtvim sidrom. Koristi se za privez jahti.
BUYREP - 1. Kabel koji povezuje plutaču s mrtvim sidrom. 2. Kabel s uzgonom (plutača) na površini i korijenskim krajem na sidrištu, za označavanje mjesta otpuštanja sidra, te po potrebi za lakše njegovo odvajanje od tla.
VUČENJE - vuča jednog plovila (tegljenog) drugim plovilom (tegljačem) uz pomoć tegljenog užeta (tegljača), ili guranjem, ili balvanom (tegljenje plovila privezanog bokom za tegljač).
SVJETLO ZA VUČENJE - Žuto svjetlo na krmi broda tegljača.
BULBOKEEL - dizajn rebraste kobilice jahte s teškim balastom (bulbom) aerodinamičnog oblika pričvršćenim na donjem rubu.
BOWLINE - 1. Tanka užad (konop) unutar prednjeg dijela kosog jedra, služi za podešavanje profila jedra. 2. Pribor za nošenje prema naprijed privjetrinskog, bočnog prednjeg dijela ravnog jedra.
ZALJEV - mala uvala odvojena od mora rtovima ili otocima.
CABLE COIL - 1. Kabel ili pribor smotan u krugove ili osmice. 2. Pakiranje novog kabela u obliku šupljeg cilindra.
BUSHPRIT - vodoravna ili nagnuta kosina koja strši naprijed iz pramca jahte i služi za nošenje nosača i kutova uzdanja flokova.
BIK-PONOS – vidi Gorden.
KABLOVI su stojeća oprema za pričvršćivanje jarbola sa strane. Donji krajevi pokrova pričvršćeni su za zatege (očnice), preko kojih se opterećenja prenose na pokrove (specijalne armature, palubne armature) pričvršćene na okvir trupa.
VODENI BEKSTAJI - oprema koja pričvršćuje pramčani sprit za bokove jahte.
VODENI PUTOVI - 1. Debele drvene grede koje se protežu duž bokova jahte i čine dio poda palube. 2. Protok vode na otvorenoj palubi duž bokova.
WATER-VULING - pričvršćivanje pramčanog sprita za reznu vodu (sajla, lanac i sl.).
VODENA LINIJA - 1. Linija dodira vodene površine s trupom jahte i razdjelna - WATERLINE - 1. Linija dodira vodene površine s trupom jahte, koja dijeli bok na površinski i podvodni. 2. Krivulja teorijskog crteža trupa broda, nastala presjekom površine trupa s horizontalnom ravninom.
WATER-STAY - stojeća oprema za oputu koja učvršćuje pramčani sprit prema dolje (deblo).
STRAŽARSKA SLUŽBA (WATCH) je glavna vrsta dužnosti na brodovima, koja osigurava njihovu plovidbu, sigurnost i sposobnost preživljavanja. Sve informacije o radu plovila, radu njegovih mehanizama, promjenama osoblja itd. upisuju se u brodski dnevnik.
WELPS - rebra na kapistanskom bubnju (vitlu) koja sprječavaju klizanje sajle.
SIDRENO VRETENO - uzdužna šipka sidra.
VERP - pomoćno, uvozno sidro na brodu.
VERPOVING - kretanje povlačenjem užeta koje se na čamcu dovodi na pravo mjesto.
VERTIKAL (luminari) - veliki krug na nebeskoj sferi, koji prolazi kroz zenit, nadir i luminar.
OKRTLJIV - 1. Kreugovy šarnir. 2. Mehanizam za zatezanje vijaka (vidi uže).
MILESTONE je plutajući navigacijski znak namijenjen za zaštitu od opasnosti i označavanje strana plovnog puta. Sastoji se od motke na bovi i golika ili druge gornje figure.
UZIMANJE GREBENA - Smanjenje površine jedra kod kosih jedara - vezivanjem donjeg dijela referima ili namotavanjem na bum, a kod ravnih jedara - vezivanjem gornjeg dijela jedra za dvorište.
VJETROGLAJDER, JEDRENJE NA DASKU - vidi jedrenje na dasci.
VJETRENO JEDRO - rotirajuća, koso odrezana ventilacijska cijev na palubi.
REZAC - prednji dio stabljike, štiti ga od oštećenja.
NAORUŽANJE JEDRNJAKA - komplet jedara, špaleta, opute, palubnih mehanizama i praktičnih stvari namijenjenih postavljanju, čišćenju i upravljanju jedrima. Postoje dvije glavne vrste jedriličarskih oprema: kosi, s jedrima paralelnim sa središnjom ravninom (DP) trupa, i ravni, s jedrima na jardi, okomito na DP plovila.
RESTAURACIJA VRATA (KATAMARANA) - dizanje gumenjaka (katamarana) na ravnu kobilicu kada je položio jedra na vodu ili napravio overkill okret.
VULING - 1. Dizalice postavljene usko jedna uz drugu na jednoosovinski jarbol radi učvršćivanja. 2. Vidi vodena vunica.
SELECT - povucite pribor (kabel), osiguravajući njegovu napetost. Suprotno djelovanje je trovanje.
IZBOR - 1. Stepenica od sajle sa sajlama. 2. Zabijeljeni morski čvor.
VEMBOVKA - drvena poluga za ručno okretanje šiljaka.
PICKING - vibracije valova, nestalne elastične vibracije trupa, uzrokovane udarima dna i bokova o vodu - lupanje i kotrljanje vode na palubu.
SVJETLA VISINA - kut između ravnine pravog horizonta i smjera prema svjetlećem tijelu.
SHOT - poluga koja se naslanja na drugu polugu, bok ili strukturu trupa za uklanjanje opreme ili opute. Vidi također - outrigger.
LUKA je obalni dio vodene površine zaštićen od valova, namijenjen za pristajanje brodova.
HAK - kuka kojom se diže ili učvršćuje teret.
TABLA - gornji dio krme ili krmenog nadgrađa, od oplate do borda, za privez brodova.
HAK - kuka za podizanje ili pričvršćivanje tereta
HACKBOARD - gornji dio krme ili krmenog nadgrađa (pupa) plovila od oplate do borda.
STRAŽNJE SVJETLO - svjetlo za tegljenje (žuto) smješteno na krmi broda tegljača.
GALS - 1. Kurs jahte u odnosu na vjetar bez uzimanja u obzir kuta prema vjetru. Postoje desni i lijevi taks, prema nazivu bortayo u koji vjetar puše. 2. Pribor, struk, uz pomoć kojeg se drži donji, privjetrinski ugao jedra - prihvat.
GULFWIND - kurs u odnosu na vjetar, kada je kut između DP jahte i smjera vjetra 90* (pola vjetra).
zahod - 1. WC na jahti. 2. Područje iznad usjeka služilo je kao zahod na starim jedrenjacima.
LATILE FIGURE - pramčani ukras (skulptura) na jedrenjacima.
HENDIKAP - koeficijent ili vrijednost mjerena u sekundama koja se koristi za usporednu procjenu rezultata prikazanih u utrkama jedrilica s različitim regatnim rezultatima.
GARDEL - pokretna oprema za podizanje donjih jardi i gafova.
GAT - rupa u strukturi jedra, poluge ili trupa za ožičenje opreme, postavljanje kolotura itd.
GAFEL - nagnuto stablo koljena, uzdignuto uz jarbol i oslonjeno o njega petom. Gaf se koristi za rastezanje gornjeg prednjeg dijela kosih četverokutnih jedara duž njega, kao i za pričvršćivanje uglova zaglavljenih gornjih jedara. Jedra podignuta na gaf nazivaju se gaf rigs, a oprema plovila s takvim jedrima naziva se gaf rig.
HELMPORT - izrez u donjem dijelu krme ili krmene stupa plovila za usmjeravanje trupa kormila. Iznad otvora kormila (vodonepropusna) obično se ugrađuje cijev za kormilo u koju je obješen kundak kormila.
GENOA je veliki, široki flok s klupkom koji se proteže izvan jarbola jahte.
Boom je vodoravna poluga oslonjena petom na jarbol kroz zakretnicu (za jedra - iza jarbola). Koristi se za rastezanje donjeg prednjeg dijela kosog jedra i naziva se (glavno jedro-gikyo, mizzen-gik itd.). Opremljen sa: gika-shkotomyo, topenantomyo, gikayo quickdraw, block-haul. Za rastezanje donjeg prednjeg dijela, bum je opremljen škotom (glavnom škotom, mizen škotom, itd.), A za uzimanje grebena - privjescima i priborom za greben. Grana s patentiranim grebenom ima posebnu opremu. Boom za čelna jedra (flok, jib-boom) oslanja se kroz zakretnicu na armaturu u blizini svog praga. Vidi također spinaker bum.
GINI-tale s povećanim veličinama blokova, brojem remenica i debljinom lapara. Giniyos, najmanje, ima dva bloka s tri remenice ili bloka s dvije i tri remenice.
GITS - pokretna oprema za povlačenje kutova zaglavljenih ravnih jedara ili prednjeg dijela kosog jedra na gaf i jarbol kada se uvlače.
VERB-GAK - preklopna kuka koja se u radnom položaju drži posebnom lančanom karikom.
Planiranje je način kretanja jahte pri kojem se pod utjecajem dinamičkih sila vode mijenja njezino pristajanje - pramac se diže i krma spušta, a brzina se povećava (plovilo ide na glisiranje).
UKRADITI - dati brodu kretanje prema naprijed pomoću posebnih spiralnih pokreta krmenog vesla.
GONG je metalni uređaj u obliku ploče za proizvodnju zvučnih signala.
GOLIK - pletena gornja figura na miljokazu.
UTRKE - natjecanja jahti. Podijeljene su na utrke klase - za jedrilice iste klase (ili s jednakim regatnim bodovima) i utrke s hendikepom - s različitim utrkama. bodova.
RACING YACHT - jedrilice dizajnirane za sudjelovanje u utrkama. Dijele se na jedrilice međunarodne, olimpijske i nacionalne klase.
RACING SCORE - vrijednost izražena u metrima ili stopama koja pokazuje potencijal brzine - regatnu snagu jahte. Dobiva se kao rezultat mjerenja trupa, jedara i izračuna pomoću posebnih formula.
GORDEN - 1. uređaj za dizanje koji se sastoji od nepomične jednokoturnice i kroz nju provučene sajle (privjeska). 2. Radna oprema za povlačenje prednjeg dijela ravnog jedra u dvorište. Pride koji podiže jedro do sredine prednje strane naziva se bull-gorden.
GREP - donji dio usjeka.
GROT - koso jedro, podignuto na glavnom jarbolu (do krme) jahte s kosim kosom, ili ravno, najniže jedro na glavnom jarbolu jahte s ravnim kosom.
GROT MAST - drugi od pramca i sljedeći, osim krmenog, jarbol na jedrenjaku s više jarbola; srednji jarbol na brodu s tri jarbola; viši ili drugi, s jednakom visinom. na brodu s dva jarbola; jarbol ako je sama.
Škota glavnog jedra - oprema koja zateže donji prednji dio glavnog jedra duž buma.
GRUNTOV - užad za pričvršćivanje putne brodice za grede gumenjaka.
VIDLJIVOST - najveća udaljenost na kojoj se neki objekt može vidjeti u moru. Postoje geometrijski, optički i meteorološki rasponi vidljivosti.
DEVIVACIJA - (za magnetski kompas) odstupanje osjetljivog elementa (magnetske igle, kartice) kompasa od smjera magnetskog meridijana pod utjecajem vlastitog magnetskog polja broda.
MRTVICA - podvodni dio krme ili pramca plovila na spoju kobilice s krmenom ili krmenom. Na jahtama je gusto napunjen drvom, plastikom, cementom, spremnicima itd.
FITINGI - opći naziv za neke uklonjive elemente opreme na jahti (obljotine, vrata, ljestve, ograde, nosači, blokovi itd.).
DINGY je tip jednokrevetnog regatnog gumenjaka (posada - 1 osoba).
DP - dijametralna ravnina (jahte).
DIRIK-FAL - pokretna oprema za podizanje i držanje gafa pod kutom.
TRIM - nagib broda u uzdužnoj ravnini.
DNO - udubljeni, podvodni dio trupa broda.
DOBITI - vidi izabrati.
DREK - brodsko sidro.
DREKTOV - sidreni konop brodskog sidra.
DRIFT - odmicanje jahte u pokretu od svoje linije kursa pod utjecajem vjetra, ne uzimajući u obzir struju. Zanošenje se mjeri kutom zanošenja između brazde (linije staze) i DP jahte.
ŽVAKA-GALS je posebna naprava ili točka za pričvršćivanje glavnog kraja sidrenog užeta (lanca) na brodu.
PREŽIVLJIVOST - sposobnost plovila da održi svoju operativnost i sposobnost za plovidbu nakon oštećenja. Osigurava ga nepotopivost, protupožarna sigurnost, pouzdanost tehničke opreme i pripremljenost posade.
BALL-TALI - oprema za držanje kraka, sprječavajući njegovo spontano odbacivanje na drugu stranu pri punom smjeru.
LAY - 1. Osigurajte kraj, kabel. 2.Lay a tack (jarg) - dugo kretanje na jednom taksu.
ZENIT - na vertikali, točka presjeka okomice kroz promatrač na ravninu horizonta.
PLOVIDBINSKE ZNAKOVE - orijentiri i građevine koje služe za osiguranje sigurnosti plovidbe brodova (svjetionici, vodeći znakovi, bove, bove, miljokazi).
LUKA - ostakljeni otvor u boku, nadgrađu, gornjoj palubi jahte.
IOL je vrsta opreme na dvojarbolnoj jedrilici s jarbolom iza kormila.
PRAVI KURS - kurs jahte uzimajući u obzir magnetsku deklinaciju i devijaciju.
KABLOVI - udaljenost od 1/10 dijela nautičke milje (= 185,2 m).
KABEL - izvorni dio biljnog kabela, upreden od biljnih vlakana.
KALIŠKA (kanga) - nasumično uvijanje ili uvijanje sajle koje onemogućuje njen slobodan prolaz kroz blok remenicu, žičaru itd.
KUHINJA - kuhinja na jahti.
CUNNINGHAM - mekana jedra bermudskog kroja (glavno jedro, mizen).
KOLICA - podesiva ili pomična naprava na potjeri za prijenos smjera potezanja škote.
KARTICA - osjetljivi element magnetskog kompasa koji određuje smjer magnetskog meridijana.
CAT - dizalica ili privjesak za dizanje sidra na brodu, obično preko mačkaste grede.
CAT-BALKA - hitac na pramcu za podizanje sidra na brodu.
KATAMARAN je jahta s dva paralelna trupa povezana palubama. Ima povećanu bočnu stabilnost.
LJULJANJE - vibracije jahte pod utjecajem valova, dijele se na uzdužne (kobilica) i poprečne (bočne).
KABINA - stambeni prostor jahte.
KECH je vrsta opreme na jedrilici s dva jarbola s jarbolom mizan ispred kormilarnice.
keeling - 1. Umjetno naginjanje jahte dok se kobilica ne otkrije dok je privezana (za čišćenje trupa, popravke itd.) 2. Povlačenje mornara koji je prekršio kraj ispod kobilice plovila.
KOBIlica - glavna greda uzdužnog okvira, leži u DP broda.
BLOK KOBILICE - element potporne naprave za postavljanje jahte na kopno.
PUT - formacija brodova koji plove u redu jedan za drugim.
BUDNI MLAZ - trag na površini vode iza jahte u pokretu.
KILSON - (flor-timber) uzdužni spoj donjeg dijela okvira.
KIPA - skretnica na palubi za vođenje škote čeonog jedra (stajbela) do vitla, bitve.
BAY PLANK - uređaj za promjenu smjera zupčanika i sprječavanje njegovih lomova.
STEZALJKA - graničnik u obliku obloge na stablu koji sprječava klizanje zupčanika koji pokriva ovo stablo.
KLEVANT - valjkasti drveni blok za pričvršćivanje signalnih zastavica na podvodnike i druge linijske veze.
CLASH - tanka linija koja se stavlja oko kabela kada je opleten.
KLANTERANJE je vrsta snalažnog rada u kojem se na sajlu stavljaju tanke trake katranskog platna (klate), a zatim kavez.
JIVER - 1. Koso, trokutasto jedro, koje se postavlja ispred flok.Slijedeće jedro ispred njega zove se boom flok. Ako je flok postavljen bez pričvršćenja za prapor (sa slobodnim prednjim dijelom), onda se to naziva letećim. 2. Čelno jedro na jedrilici opremljenoj rascjepnim prednjim jedrom.
KLOTIK - drvena ili metalna sljepulja koja se nosi na vrhu.
HAWKE - rupa u bedemu, palubi ili boku, obrubljena šipkom ili odljevkom, služi za vođenje sajle ili lanca.
KLAMSY - debeli pojasevi, učvršćeni s unutarnje strane boka broda, na koje se stavljaju grede.
KNEKHT je dio uređaja za privez u obliku parnih metalnih bitvi na zajedničkom temelju pričvršćenih za palubu. Vezovi su položeni u osmice.
KNJIGA - ploča (komad drveta) trokutastog ili trapezoidnog oblika koji povezuje grede brodskog trupa koje se skupljaju pod kutom.
KNOP - čvor u obliku zadebljanja na kraju sajle.
KNJAVDIGED - gornji dio reznice.
KOKPIT je otvoreni, zatvoreni prostor na jahti za rad posade dok je u plovidbi. Uobičajeni kokpit sa samodrenažom je malo udubljenje u palubi.
KOAMINGS - okomita, vodonepropusna ograda za grotla i druge otvore na palubi broda, kao i prag na ulazu u prostoriju.
KOMPAS (magnetski) je navigacijski uređaj čiji se rad temelji na korištenju svojstva magnetske igle da se ugrađuje u smjeru silnica vanjskog magnetskog polja.
COMPASS COURSE - kurs kompasa jahte.
COMPROMIS je tip trupa jahte s balastom (kobilicom) s središnjicom.
KRAJ- 1. Ne metalna sajla na jahti. 2. Stvarni krajevi pribora, od kojih jedan
glavna (fiksna), a druga je pokretna (pokretna).
KONTRADRVA - nagnuta greda uzdužnog okvira, koja je nastavak krmenog stupa u prisustvu krmenog prepusta.
BUTTERFORCE - 1. Odstojnik u karici sidrenog lanca. 2. Odstojnik na stupovima bedema ili tračnicama.
KORIJEN KRAJ - vidi Kraj.
KRMENA - kraj jahte, počevši od pregrade krmenog vrha i završavajući krmenim stupom (kontradrvom) i krmenim zrlom (ako je opremljeno).
KRMENO SVJETLO - bijelo svjetlo na krmi plovila (COLREG-72).
TRUP JAHTE - osnova jahte, koja se sastoji od vanjske školjke (vanjska oplata, pod gornje palube, nadgrađa i palubnih kućica), poduprte okvirom i pregradama.
KOSO JEDRO – vidi Naoružanje.
KOSH - metalni unutarnji okvir kabelske petlje (ogan).
NAGEL ZA KAVU - metalna ili drvena igla za polaganje opreme.
COFEL-NAIL PLAN - masivna, kruto pričvršćena traka na jarbolu ili boku s rupama za tiple.
CRUMBALL - vidi Mačka greda.
FRANCH - naprava koja služi za ublažavanje udaraca i zaštitu boka jahte od pristaništa ili drugog plovila na vezovima i sidrištima.
FRANČKA DASKA - daska obješena s boka jahte između gata i bokobrana.
SPREAD - 1. Odstojnik koji skida pokrove s jarbola. 2. Poprečna greda postavljena na dugački saling. 3. Izbočina na nastavku za podupiranje crijeva lanca.
KRSTARENJE - plovidba (pješačenje) jahtom od luke do luke, određenom rutom.
ROLL - nagib jahte u poprečnoj ravnini (oko uzdužne osi).
KRENGEL - prsten, petlja, poluprsten ušiven u jedro na prednjem dijelu ili prednjem dijelu.
STEP COURSE (SHARP COURSE) - close-hauled. Strmo (oštro) hodanje - sposobnost zadržavanja jahte u strmom prilazu bez gubitka brzine. Suprotno je hodati okolo.
KRUŽNO SVJETLO - bijelo svjetlo s kružnim sjajem, obično prikazano na brodu na sidru. Za više detalja pogledajte COLREG-72 i sidrena svjetla.
CRUYS-BEARING - određivanje položaja jahte prema smjeru prema orijentiru, kursu i prijeđenoj udaljenosti.
KUBRIK - prostorija na jahti za smještaj posade i opreme.
HEADING ANGLE - horizontalni kut između DP jahte i smjera prema orijentiru.
KURS JAHTE - horizontalni kut između sjevernog dijela meridijana i smjera kretanja. Postoje kompas (CC), magnetski (MC) i pravi (IR) kursevi.
KURS JAHTE U ODNOSU NA VJETAR - kut između smjera vjetra i DP jahte. Postoje: s malim vučom, s poluvjetrom, stražnji upor i flok (desno ili lijevo uzdanje).
REZAČ - vidi tender.
KET je brod s kosim glavnim jedrom i rotirajućim jarbolom postavljenim na pramčanoj palubi.
TACKING - kretanje jahte prema meti koja se nalazi prema vjetru na kursevima s malim potezom, povremeno mijenjajući uzdanice (cik-cak).
LAG - uređaj (sprava) za mjerenje brzine (prijeđene udaljenosti) broda.
LAGLIN - linija s posebnim oznakama za ručne i vanbrodske trupce.
LAGOM - položaj usidrenih plovila ili u plovidbi "jedni u odnosu na druge kada su poredani bočno uz bok".
LATA - tanka, ravna savitljiva traka izrađena od drva ili plastike, umetnuta u džep od letvice ušiven od prednjeg dijela na bermudskom jedru. Služi da jedro dobije točan aerodinamički profil.
LATINSKO ORUŽJE - koso naoružanje s trokutastim jedrom pričvršćenim na dugu, nagnutu grablju (ryu).
VITLO - mehanizam za povećanje vuče pri odabiru zupčanika prijenosom sile kroz zupčanike različitih promjera.
LEVENTIK - položaj jahte s pramcem protiv vjetra kada jedra prestanu raditi.
LETVE - polugrede, drvo između karlinga.
LAJNA - 1. Metalna šipka ili sajla uz špaglu za vezivanje jedara. 2. Ograđivanje gornje palube jahte. Sastoji se od metalnih ograda
nosače i kabele ili šipke-tračnice rastegnute između njih. Vidi također - ograda.
LEŽANJE U ZANOSENJU - biti pod utjecajem vanjskih sila (vjetar, struja), a da ih ne koristimo za namjensko kretanje.
LETEĆA JEDRA - ona pramčana jedra koja nisu pričvršćena uzduž prednje strane na pramčane i obično se postavljaju pri slabom vjetru.
LIGHTWEIGHT - platnena torba s pijeskom upletenim na vrhu. Pričvršćuje se na kraj za bacanje i olakšava ciljano bacanje.
LIKPAZ - poluzatvoreni žlijeb na (u) špagu u koji se umeću likrop ili luff klizači jedra, koji osiguravaju brzo i praktično namještanje i uvlačenje jedra. Likpaz je također glavni element pristaništa.
LIKTROS je vegetabilno ili sintetičko uže ravnog polaganja koje se prišiva na rub jedra (luff) radi povećanja njegove čvrstoće i pričvršćivanja za špagu. Za flokove (flokove) na jahtama koriste se savitljive čelične sajle koje su ušivene u prednje strane jedara.
LINEK - kratki vršak, s čvorom na kraju, za kažnjavanje mornara u staroj mornarici.
LIN - biljno ili sintetičko, obično pleteno uže s opsegom do 25 mm.
Široko se koristi u jedrenju (za vezanje navlaka, spuštanje zastavica, ždrijebove, bacanje krajeva itd.).
TRAIL LINE - linija duž koje se plovilo zapravo kreće u odnosu na tlo, uzimajući u obzir zanošenje i zanošenje.
LISEL - donje leteće jedro izravnog oružja, postavlja se na posebno stablo špaleta - duh lisice. Na jahtama se postavlja ispod kraka u punom smjeru.
LOKSODROMIJA - crta na zemljinoj površini koja pod istim kutom siječe sve meridijane. Na pomorskim kartama u Mercatorovoj projekciji, roksodroma
prikazan ravnom linijom.
LONGA-SALINGI - uzdužne grede na donjem dijelu vrha jarbola ili vršnog jarbola, koje zajedno sa sprederima i čikovima služe kao osnova gornjeg jedra ili salinge.
LOPAR - dio kabla koji se nalazi između blokova ili mrtvih ušica.
LOT - naprava (sprava) za mjerenje dubina s boka broda.
LOTLINE - linija s posebnom oznakom ručnog lota na koji je vezan teret.
LOKACIJA - 1. Odsjek za plovidbu koji proučava uvjete plovidbe u vodnom slivu.
2. Naziv plovidbenog priručnika koji sadrži detaljan opis pojedinih područja vodnih slivova, njihovih obala, plovidbenih uvjeta i sl.
PIlot - specijalist za upravljanje brodovima na određenom području. Ponekad se od njega traži da bude primljen na brod, ali ni na koji način ne zamjenjuje kapetana.
BILLE - udubina u brodskom spremištu za skupljanje vode, ulja i sl. - kaljužna voda.
Grommet - okrugla rupa u jedru, tendi i sl., opletena sajlom ili stegnuta metalnim prstenom.
LUGER - 1. Koso trapezoidno jedro podignuto na nosač. 2. Posuda s lugerom.
GOTLO - rupa na palubi jahte za prolaz ljudi, osvjetljenje i ventilaciju prostorija.
MAGNETSKA DEKLINACIJA - kut između geografskog i magnetskog meridijana u razmatranoj točki na zemljinoj površini. Pozitivno za istočnu deklinaciju, negativno za zapadnu deklinaciju.
MAGNETSKI KURS - kurs uzimajući u obzir magnetsku deklinaciju.
MARK-1.Način brtvljenja kraja kabela. 2. Oznaka na priboru, linija.
MARKIZOVA LUZHA - ironično ime zaljeva Neva - istočni dio Finskog zaljeva u blizini ušća rijeke. Ne ti. Pod zapovjedništvom markiza de Traversea (19. stoljeće), ruska baltička flota nikada nije otišla dalje od Kronstadta.
MARS je platforma na vrhu jarbola za raspodjelu zidnih pokrova i rad s jedrima.
MARSEILLE je drugo ravno jedro odozdo, smješteno između gornjeg i donjeg polja.
MARTIN-GIK - poluga okomito ovješena ispod kraja pramčanog sprita za flok i bom-stays i martin backstays. Naziv skupa - pramčani hitac.
MARTIN BACKSTAY - kabel koji se proteže od kraja Martin booma do boka broda.
MARTIN-STAG - kabel koji se proteže od kraja Martin booma do kraja jiga.
MATICA - prostirka ili prostirka od mekog užeta.
JARBOL je okomita poluga koja se uzdiže iznad gornje palube i nalazi se u pravilu u DP broda. Na jahti se koristi za postavljanje jedara.
MAYAK je navigacijska konstrukcija s izvorom svjetlosti i vlastitom vatrenom karakteristikom, koja služi za određivanje lokacije plovila.
PLIĆAK - dio vodenog bazena s malim ili relativno malim dubinama.
MEL - dio dna odvojen od obale dubokom vodom.
MERCATOROVA PROJEKCIJA - normalna, jednakokutna cilindrična projekcija, najčešća u izradi pomorskih karata.
MJERNA LINIJA (MILJA) - dionica obalnog mora s posebnim vodećim oznakama na obali, namijenjena za mjerenje brzina i grešaka karotaža.
MIDEL-FRAME (MIDEL) - linija presjeka vanjske površine trupa broda s okomitom, poprečnom ravninom koja njegovu teoretsku duljinu dijeli na pola
MILJA (nautička) - jedinica za duljinu jednaka jednoj lučnoj minuti meridijana (1852 m.).
NAVIGACIJSKE TABLICE - zbirka raznih tablica potrebnih za rješavanje navigacijskih i astronomskih problema.
COLREG-72 - Međunarodni propisi za sprječavanje sudara, 1972
MUSING - zadebljanje (čvor) na sredini ili na kraju okomito obješene sajle koje služi kao oslonac za noge.
MUSHKEL je drveni čekić koji se koristi za opremanje i završne radove.
NA PUTU - izraz “u tijeku” znači da brod nije na usidru, nije privezan za obalu i nije nasukan (COLREG-72).
SET TRUPA JAHTE - skup poprečnih i uzdužnih greda koje čine kostur jahte i oslonac za trup.
HOD - dodirivanje trupa broda gatom ili bokom drugog broda bez prethodnog gašenja vlastite tromosti.
VJETREN (strana, plahta itd.) - nalazi se bliže vjetru. Suprotna strana je u zavjetrini. Biti uz vjetar znači biti na strani s koje vjetar puše.
PLOVIDBA - 1. Plovidba, brodarstvo. 2. Dio navigacijskog tečaja.
NAGEL - 1. Drvena ili metalna šipka za pričvršćivanje elemenata trupa i jarbola jahte. 2.Vidi tipla za kavu.
NADIR je točka sjecišta vertikale i linije horizonta.
NADGRAĐE - zatvorena konstrukcija na palubi koja se proteže s boka na bok.
KONZOLE - oprema za pričvršćivanje opreme i imovine. Bičevati - pričvrstiti.
PALUBA - njegova tvrda obloga drvom, metalom, plastikom itd.
NAUTOFON je elektromagnetski emiter zvuka koji radi u magli na pojedinim svjetionicima.
PATCH - pojačanje duž prednje strane platnenog jedra.
POGREŠNA KONEKCIJA POLOŽAJA - odstupanje između izračunatog i promatranog položaja plovila.
NEDGERS - grede s obje strane debla, između kojih se učvršćuje pramčani sprit.
NEPOTOPLJIVOST - sposobnost plovila da zadrži plovnost i stabilitet kada je jedan ili više odjeljaka potopljen.
NIRAL - hodna oprema za čišćenje kosih jedara.
NOK je slobodni kraj bilo koje vodoravne ili nagnute poluge.
Drugi kraj, koji se oslanja na jarbol, zove se peta.
LUK - prednji kraj posude.
NULTA DUBINA - uvjetna površina iz koje se izračunavaju date dubine
na pomorskim kartama. Prošle godine uzeti prosječnu dugoročnu razinu mora, i in
plimne vode – najniža moguća razina. U većini europskih
karte za god prihvatiti prosječnu razinu proljetnih niskih voda.
KONTURE TRUPA - vanjski obrisi trupa jahte, koji uvelike određuju performanse
visoke kvalitete, stabilnost i plovnost, težina trupa, deplasman, kapacitet
trošak, itd. Uglavnom se dijeli na tradicionalne (s izduženom bradom
lem) i moderne perajne (gumenjak) linije.
LINK - prišiti liktros.
MJERENJE JAHTE - posebna, kontrolna provjera dimenzija trupa, jedriličarske opreme
naoružanja, konstrukcijskih elemenata i opreme jahte u svrhu utvrđivanja
njegovu prikladnost za određenu klasu jahte ili za izračunavanje rezultata utrke.
PROMATRANJE - određivanje položaja broda na temelju promatranja objekata s poznatim geo-
grafičke koordinate (obalni orijentiri, radio-farovi, zvijezde itd.).
SKINING - površinski materijal boka jahte.
PREVRITI - prevrnuti (prevrnuti) jahtu kroz (gore) kobilicu (kobilicu), kao re-
rezultat neuspješnog manevra ili pada sa strmog vala. Overkill je uobičajena nezgoda
sportski gumenjaci. Razvijene su tehnike za njihovu brzu obnovu.
Overstay - zaokret kada jahta mijenja takt dok pramac prelazi liniju vjetra.
SVJETLA I ZNAKOVI - 1. Dio C kao dio COLREG-72. 2. Brodska navigacijska svjetla i znakovi,
obvezno nositi na brodovima u skladu s COLREG-72, izvor su inter-
informacije od sudova potrebne za procjenu situacije i osiguranje sigurnosti,
kompetentno manevriranje i razilaženje.
OGON - petlja na kraju sajle.
HOLD - usporiti okretanje jahte, inerciju pri privezivanju i spriječiti gomilanje.
PLETENICA - brtvljenje (vezivanje) krajeva, pletenica, zupčanika ili špaga tankom linijom za
spriječiti odmotavanje ili zapinjanje opreme. Vidi također - klevetanje.
ORTODROMIJA – luk velike kružnice na površini zemaljske kugle – najkraća udaljenost
stoji između dvije točke.
DRAFT - produbljivanje jahte.
OPREMA - 1. Sustav opute na jahti je stojeća i pokretna oputa. Vidi također-oružje-
jedrenje. 2. Postupak pričvršćivanja glavnih krajeva i ožičenje trčnih krajeva zupčanika.
STABILNOST - sposobnost jahte, koja se iz bilo kojeg razloga nagnula, da se ispravi
laž. Nedovoljna stabilnost zbog previsokog središta
gravitacija, čini jahtu valovitom sklonom prevrtanju. Pretjerana stabilnost
To dovodi do vrlo oštrog kotrljanja, opasnog za trup i stražnjicu.
OŠAR KURS - blizak. Vidi također - strmi kurs.
NAPUSTI - udaljiti jahtu od pristaništa ili drugog plovila.
DARITI - odvezati, otkopčati, sasvim olabaviti pribor, kraj. Odustani od sidra - brate
stavite ga u vodu i iščupajte kraj sidra (lanac).
SVJETLA ZA RAZLIKOVANJE - Vidjeti svjetla i znakove.
ŠAL - plićak koji počinje neposredno od obale.
STRAŽAR - pribor, sprava za vuču, obično za palubu. Dizajniran za kontrolu
spoj s pokretnim elementima poluge (krake, potporanj, itd.) ili osigurati
stvaranje potrebnog potiska na prednjim stranama kosih jedara (canningham, barbara itd.).
POLAZAK - razlika između meridijana početne i završne točke plovidbe,
izračunato srednjom paralelom u nautičkim miljama.
PAYOL - podnica skladišta jahte. U pravilu se izrađuje potpuno ili djelomično uklonjivo.
Utor - razmak između dasaka obloge ili palube. Utori su brtvljeni, zalijepljeni
izvaditi ili ispuniti brtvilom.
PAL- 1.Hidraulička konstrukcija u obliku zasebnog nosača, namijenjena za
privez bomova i brodova. 2.Metalna šipka koja sprječava rikverc
rotacija šiljka.
PALGUN - temelj tornja sa zupčastom letvom po obodu.
PALUBA - horizontalno preklapanje glavnog trupa jahte cijelom dužinom.
PANER je trenutak dizanja sidra, kada je sidreno uže (lanac) okomito, a
sidro se još nije odvojilo od tla.
JEDRO je pogonski uređaj koji pretvara energiju vjetra u rad korisnog potiska jahte (po vrsti)
pu krilo u strujanju zraka). Jedra dolaze u tvrda (profilirana) i mekana
znakova, od biljnih ili sintetičkih materijala.
JEDRILNO ORUŽJE - vidi naoružanje jedrenjaka.
PATENT-RIF - uređaj koji vam omogućuje namatanje jedra na boom ili na šipku iznutra
tri buma za uzimanje grebena.
LEŽAJ - kut između okomite ravnine meridijana i okomite ravnine,
prolazeći kroz promatrača i promatrani predmet. Slično tečajevima,
Postoje kompas (CP), magnetski (MP) i pravi (TP) smjer.
PENTER-HACK - udica koja se postavlja iza kandže ili iza nosača na vretenu sidra kada je podignuto.
na rustikalnom ili na palubi.
PREGRADA - zid koji dijeli unutarnji prostor jahte na odjeljke (prostorije
nia), kao i vanjski zid nadgrađa ili palubne kućice. Uključena je nosiva pregrada
u osiguravanju ukupne čvrstoće kućišta, vodootporan - u osiguravanju
nepotopivost broda.
PERO KORMILA - ravni ili profilirani element kormila koji osigurava kre
bočna sila i moment potrebni za upravljanje jahtom. Smješten
u predjelu krme i kruto je spojen s trupom kormila.
PERTULINE - pribor (lanac) koji drži sidro za nosač u uvučenom položaju.
PERTS - sajle razvučene ispod dvorišta, na koje stoje mornari pri radu s jedrima.
PILERI - okomiti stup koji podupire palubu broda.
GAT - mol na stupovima, postavljen pod kutom u odnosu na obalu.
Uzgon je pozitivan ako jahta ostane plutati kada je potpuno poplavljena.
GUNSHIRE - traka (greda) koja ograničava bedem uz gornji rub.
PLASTIKA - presvučena, višeslojna, pravokutna od platna sa naprscima
duž perimetra, za zatvaranje rupe sa strane (nanijeti, staviti flaster).
Naramenica - šipka (tračnica) za pomicanje klizača, kolica ili gomila duž nje.
Zavjetrina - vidi privjetrina.
PIDVOLOK - pokrivanje stropa u interijeru.
SELO - prevjes krme jahte.
ODABIRATI (POKUPITI) - vidi odabrati.
HALFWIND - Gulfwind kurs.
CIJELI TEČAJ - tečajevi jibe i backstay. Zauzvrat, tečajevi poput beide-
Vjetar i backstay također mogu biti puni (bliže vjetru) i strmi (oštri).
PROMETNA TRAKA – određena površina unutar koje se jednos
kretanje brodova prema naprijed.
SEMI-FLEASE - nadglavni čeonik s izrezom za umetanje kabela.
POMP - mehanizam za pumpanje tekućina.
PONTON - plutajuća konstrukcija za držanje raznih naprava na vodi.
NASUKUJANJE je hitno zaustavljanje plovila zbog dodira kobilice ili dna s tlom.
GREDA - greda ojačana duž nadvođa štiti bok
tijekom gomilanja i tijekom parkiranja.
PRILAGODITI (prema vjetru) - promijeniti kurs jahte bliže (strmije) smjeru vjetra.
PRESSING - konopi za privez dovode se okomito na DP plovila.
PLIMNE STRUJE - horizontalna kretanja čestica vode uzrokovana djelovanjem
plimne sile Mjeseca i Sunca.
PROA je vrsta katamatana s potpornim plovkom smještenim dalje od glavnog tijela.
UZDUŽNI - vezovi se dovode s pramca naprijed, s krme natrag.
STRAND - sastavni dio sajle, kod vegetabilne sajle se uvija od pete, kod čelične sajle.
upletena od identičnih žica.
RAVNO JEDRO - vidjeti opremu jedrenjaka.
TRAIL ANGLE (PU) - horizontalni kut između sjevernog dijela pravog meridijana -
na i liniji staze.
PJARTNERI - rupa na palubi jahte kroz koju prolazi jarbol.
PETA - 1. Kraj poluge naslonjen na jarbol. Drugi, slobodni kraj je nok.
2. Vanjski (donji) dio trenda je na sidru.
RAZDJELJENO PREDNJE Jedro, sastoji se od dva dijela: prednjeg - flok i stražnjeg -
prednje jedro podignuto na zajednički nosač (jedro broda).
SINK - bočni prepust na krmi plovila.
RAKSE - metalne karike ili polukarike, stavljaju se na špalir i vežu sprijeda
na prednjoj strani kraka ili kraka. Na modernim jahtama karabineri su zamijenjeni -
mi ili stay-pier.
RAX-BUGEL - 1. varijanta kabelske verzije bayfoota, kada je dopunjena rax-slime-
mi (drveni tanjuri) i raks-klots (tokarene lopte). 2.Prsten sa
kuka koja se proteže duž jarbola i služi za podizanje grablje jedra.
SPART TREE je tradicionalni naziv za jahtu, skup nad-
konstrukcije za podmazivanje i dijelovi jahti za jahte namijenjeni za
postavljanje, otkopčavanje i nošenje jedara (jarboli, jardovi, boomovi, pramčani sprit, itd.).
REVERZIRANJE - promjena smjera sile mehaničkog pogona u suprotnom smjeru
nasuprot (elisa, vodeni top).
REGATA je jedriličarsko natjecanje koje se sastoji od niza utrka za različite jedrilice.
RATK - 1. Spar, služi za podizanje prednjeg dijela kosog, če-
trokutno, nagnuto jedro s podvezom položenim iza rax jarma. Za razliku od
od gafa, stalak se proteže izvan jarbola do pramca. 2. Staysail (flok)-bum. 3. Bilo koja tanka
i dugim elementom spar, koji se prvi put koristio za nošenje jedara na jahti.
REY - horizontalno stablo spar ovješeno o sredini i služi za
pričvrstivši na njega ravna jedra. Signalno dvorište je dizajnirano za podizanje
na njemu su signalne zastavice i znakovi (figure).
RAID - otvoreni, obalni dio vodene površine namijenjen parkiranju
plovila na priveznim bačvama, plutačama ili sidrima.
OGRADA - 1. Kruta, metalna ograda palube na pramcu ili krmi jahte.
2. Ograde - regali s uzdužnim vezama, zamjena ili proširenje
bedem.
REPA - posebno brtvljenje kraja kabela tkanjem niti.
ČITALICE - željezne trake poprečno postavljene preko unutarnje obloge
ili okvira za povećanje čvrstoće drvenog trupa.
RIF - podvodni, ili smješten neposredno iznad razine vode, stijena u plitkoj vodi.
RIF-BANT - platnena traka našivena na jedro paralelno s prednjim dijelom
kako bi se povećala njegova čvrstoća u podnožju dijelova grebena (ušice).
REEF GATES - (ušice) rupe na jedru kroz koje se provlače konopi grebena.
GREBENE ŠTERCE - vidi grebene krme.
RIF-TALI - dizalica za izvlačenje prtljažnika u dvorište (boom) prilikom uzimanja grebena.
REEF-PENDANT - oprema za povlačenje prtljažnika ili prtljažnika na boom
koso jedro prilikom uzimanja grebena.
REEF-SHTERTY (SHKERTY) - (sezone grebena) kratka oprema bazirana na grebenskim gatama (lu-
versakh), za vezanje jedra za šinu (šinu) prilikom uzimanja grebena.
GREBENA JEDRA - (uzeti, uzeti grebene), smanjiti površinu jedara pomoću posebnih
nalnih uređaja, opreme i tehnika. Vidi također patentni greben.
RICHER - potpuno skrojeno jedro od lagane tkanine s visokom klupkom
kut i veliki srp uz prednji dio. Postavlja se na mjesto kraka.
ROMBOVANCI - pokrovi koji prolaze kroz širitelje i pričvršćeni na oba kraja
na jarbolu. Dijamantne žbice, u pravilu, padaju malo naprijed.
ROSTR-BLOCKS - stoji za ugradnju čamaca na brod.
ROSTERS - 1. Komplet rezervnih špaleta na brodu. 2. Red greda na jedru -
nicks oslonjeni na palubnu kućicu, a sa strane na nosače, služe za smještaj
brodski čamci.
ROLA - bubanj koji se okreće oko osi s utorom za kabel, koristi se kao dio
bale, konopci, blokovi itd.
KUĆANSTVO - građevina na palubi jahte, koja ne dopire do bokova, s prozorima, vratima i sl.
KORMILO - konstrukcija koja se sastoji od lista kormila, kundka i ruda.
RUMB je jedinica ravninskog kuta u navigaciji, jednaka 1\32 dijela kruga (11,25*).
RUDA - poluga kruto učvršćena u gornjem dijelu kundaka, okomito na os.
ORMANIĆ - 1. Zatvorena kutija za osobne stvari, ugrađena u krevet. 2. Prostorije na
obala za skladištenje imovine jahte.
RUSLEN - mala platforma na vanjskoj strani stranice za pričvršćivanje ušica kablova.
RUSTOV - lanac ili sajla koja drži sidro za petu u uvučenom položaju.
RIBE - drvene letvice našivene preko okvira radi sprječavanja
oštećenje i tereta smještenog u skladištu i bokova.
RYU- 1. Letvica u opremi za jedrenje. 2. Prethodnik gafa na jedrilicama
brodova kad je išao naprijed iza jarbola.
RYNDA - posebna zvonjava (2 udarca) na brodskom zvonu. Ovo zvonjenje se koristi za označavanje
vrijeme (udaranje zvona).
RYNDA-BOWLINE - kratko uže s gumbom na kraju, vezano za jezičak zvona.
SALING - sklop poluge u obliku okvira koji se sastoji od uzdužnih (dugih) i
paprene (rasprostranjene) grede, njihovo pričvršćivanje na jarbol (čikove) i služi za odvod
bram i zidne šipke.
PILE - alat za opremanje, bušenje niti pri tkanju kabela.
SVETLORNIK - pravougaono grotlo u palubi jahte, ograeno komingom.
SEGARS - alke koje se slobodno kreću po jarbolu (gaf) i služe za pričvršćivanje
prednji dio jedra prema bočnoj strani.
SEZNI - krajevi za vezivanje (privezivanje) jedara ili njihovih dijelova u sastavljenom obliku.
SEY-TALI - dizalice temeljene između blokova s jednom i dvostrukom koloturnicom.
SEKSTAN - reflektivni goniometrijski instrument za mjerenje nebeskih visina
svjetiljke i kutove na zemljinoj površini.
SVJETLO NA NEBU - paluba, svjetlarnik.
SKEG je zatvarajući, okomiti profil ispred kormila na nekim jahtama.
SKLIZ je najjednostavniji uređaj za podizanje i spuštanje s drvenim stazama za jahte.
DEKLINACIJA-vid magnetska deklinacija.
BOCE - vidi zvono.
KINESKA je mjesto prijelaza s dna na stranu u pramcu kože. Postoje oštri
zakrivljene i "slomljene" jagodice.
CHYGLE KEEL - rebro postavljeno paralelno s DP jahte, od kaljuže do krme, naprijed
okomito na kožu, kako bi se smanjilo (smirilo) propinjanje.
PLOČE - konopac za pričvršćivanje jedra (obično trojedra) na jarbol ili jedro broda.
SLEAMING - vibracija trupa prilikom udara u donji dio pramčanog kraja jahte
o nadolazećim valovima.
GEAR - biljni, sintetički ili čelični kabel, koji ima naziv i upotrebu -
koristi se za postavljanje, čišćenje i kontrolu jedara i jarbola na jahti.
ZAKAŠNJENJE - odstupanje jahte od linije kursa pod utjecajem struje. Mjereno kutom između
DP jahte i linija rute, isključujući zanošenje vjetrom.
SORLIN - sajla za podizanje lista kormila, odvojiva od kundaka ili sajla (lanac),
spajanje lista kormila s tijelom, kako bi se izbjegao gubitak kormila ako se slomi.
SPINAKER - trokutast, jednakokračan, potpuno krojen od lagane tkanine, prednji
jedro koje je postavljeno na kurseve od gulfwind do jibe s vjetrom
kut pomoću grane spinakera i podupirača. Zavjetrinska potpora naziva se škotom.
SPINAKER-BOOM - hitac s jarbola za pomicanje izbačaja spinakera u vjetar.
SPLASH - spoj dva kabela iste debljine.
Staysiel - najbliže jarbolu, naprijed, koso jedro.
Staysail-boom - vidi bum.
STOJEĆE SIDRO - glavno sidro pušteno s pramca.
STAR-KNITSA - zglob koji povezuje krmeni stup s kobilcem.
ZNAKOVI ZA OBILJEŽAVANJE - obalni, parni znakovi navigacijske situacije (svjetionici, farme
sa štitovima, piramidama, itd.), dizajniranim za označavanje smjera, širine
plovnog puta, kao i za označavanje mjerne linije.
STEM - deblo na drvenim brodovima.
Gornji jarbol - spar stablo koje služi kao nastavak jarbola, podignuto uz pomoć
a wall-strap and hold on the sides by a wall-shrouds, and at the rear by a wall-forduns.
STEPENICE - drveni ili metalni nosač (nosač) na kobilici, u (na) koji se stavlja
jarbol s ostrugom.
STOP-SIDRIŠTE - pomoćno, rezervno sidro, obično spremljeno na palubi.
ČEP - 1. Naprava za stezanje trčnog kraja. 2. Čvor (gumb) na kraju pribora, za
sprječavanje izlijevanja iz bloka (bale).
STOJEĆA OSTALA - vidi oputa.
STRINGER je uzdužni element okvira trupa broda. Postoje donji, jagodični,
bočni i palubni stringer (carlings).
PRANKA- 1. Naprava od sajli za hvatanje (kos) i vješanje o kuku tereta-
poziv. 2. Kratki kraj za vezivanje nečega.
ULOGA BRODA - popis posade i putnika s podacima o putovnici, položajima
na jahti, uz bilježenje vremena i luke dolaska/polaska, na obrascu s naznakom imena
mjesto plovila i njegovu upisnu luku.
BRODSKA NAVIGACIJSKA SVJETLA - glavna svjetla koja moraju imati svi brodovi
more: bočno, gornje, krmeno, tegljenje, kružno. Pogledajte svjetla i znakove.
GANDWAY - prijenosne ljestve za izlazak na kopno.
PRORAČUN STAZE - izračun koordinata i smjera kretanja jahte, uzimajući u obzir zanošenje
fa i rušenje. Otuda brojivo mjesto.
TABLICE PLIME - pomagala za određivanje trenutaka nastupanja
te visine visokih i niskih voda svaki dan, kao i visine vodostaja u bilo kojem
točka u vremenu na obalnim točkama.
RIGING - set opreme za pričvršćivanje i upravljanje špagom i jedrima.
Oputa je podijeljena na stojeću - za učvršćivanje špaleta (pokrovi, bačve, za-
dine, ostaje), i trčanje. Potonji je pak podijeljen na trčanje
opremanje (područja, potpornja, limovi, vrhovi, itd.) i trčanje
oprema za jedra (podvodnici za jedra, nyrali, škote za jedra, itd.).
TALI - vučna, naprava za dizanje tereta na ručni ili mehanički pogon,
koji se sastoji od dva bloka s jednim koloturnikom (pokretnog i fiksnog), kroz koje
kabel je provučen. Prisutnost jednog lopara u dizalicama smanjuje primijenjenu silu
udvostručen. Vidi također hvat-tali, sei-tali, gini i lopar.
TURLEP - 1. Okretnica, koja se sastoji od tijela u koje su uvrnute dvije čelične šipke -
ka s priključcima za pričvršćivanje zategnutih elemenata (zupčanik, poluga i sl.).
2. Ušice za oko i sajla između njih za zatezanje stojeće opute
TENDER (CUTTER) - vrsta bermudskog jedrenjaka za nošenje jahti s jednim jarbolom.
više od jednog prednjeg jedra.
TOLBOY - usko jedro u obliku krila, koje je upareno s dohvatnikom na kursevima 45 * -
120* u vjetar, ili sa spinakerom na oštrim zaleđima.
BOOMBUY - bova privezana tankim sajlom (buyrepom) za trend sidra, za označavanje
mjesta gdje se oslobađa sidro i mogućnost podizanja plutače na brodu. Vidi buyrep.
VRH - gornji kraj okomite poluge (jarbola, jarbola i sl.).
GLAVNO SVJETLO - svijetli naprijed, bijelo svjetlo na jarbolu, duž DP broda. Vidi COLREG-72.
TOPENANT - pokretna oprema za držanje dijelova pod željenim kutom u odnosu na palubu
lei spar (reeves, geeks, itd.).
TOPRIK (TOPREP) - sajla ili lanac koji povezuje gornje krajeve dviju soha.
TRAVEL - položaj kada je smjer prema orijentiru okomit na DP jahte.
JEDKANJE - olabavite, otpustite ili preskočite kabel držeći ga. Obrnuto
akcija - izabrati.
TRANSOM - (krmena daska) ravna, presječena po krmi plovila.
PRIJEČNA PLOČA - ploča zglobno pričvršćena ispod krme glisera, kao produžetak njegova dna, za podešavanje trima i nagiba.
GALERIJA - stubište za komunikaciju između soba na jahti. Vanbrodski - za dizanje iz čamca, izvan vode.
TRAPEZE - sigurnosno uže od jarbola regatnog gumenjaka, za vješanje posade preko palube pri nagibu (protiv vjetra, moment nagiba).
PRIKOLICA - prikolica za automobil za prijevoz jahti, njihovo spuštanje i podizanje iz vode.
TREND - spojna točka između krakova i vretena sidra.
TRIMARAN je jahta s tri trupca.
TRISEL- 1. Olujno, koso jedro smanjene površine, od izdržljivog platna. Ugrađuje se umjesto glavnog jedra, sa slobodnim prednjim dijelom (bez buma).
2. Na jedrilicama, koso, četverokutno jedro vezano za gaf, bum i jarbol ili za (tanki) jarbol trijedra iza glavnog.
KONOP - proizvod od užeta od prirodnih ili umjetnih vlakana
materijala ili čelične žice.
HOLD - prostor u trupu jahte između unutarnje obloge i podnice.
TUZIK je mali čamac na jahti, pričvršćen na palubi.
TURAČKA - kapstan bubanj, vitlo.
PAD (niz vjetar) - promijenite kurs tako da se kut između DP jahte i smjera vjetra poveća. KUT ZANOSA - vidi zanos.
KUT ZA RUŠENJE - vidi rušenje.
BOOSTER - morski čvor.
ČVOR je jedinica za brzinu prihvaćena u navigaciji, jednaka jednoj nautičkoj milji na sat.
WISHBON - povijeni bum s obje strane jedra (npr. na windsurferu).
UPRAVLJIVOST - sposobnost jahte da se pokorava kontroli kormila i jedara. To uvelike ovisi o vremenu i stručnom radu posade.
STABILNOST (na kursu) - sposobnost jahte da ne skrene s glavnog kursa. Ovisi o značajkama dizajna i kvalifikacijama posade. BRKOVI - zakrivljene, drvene trake na peti gafa ili buma, presvučene kožom i stežu jarbol. DUCK je mala dvoroga šipka za pričvršćivanje slobodnog kraja sajle.
FAL - oprema koja se koristi za podizanje pojedinih dijelova špaleta, jedara, zastava itd.
FALIN - sajla pričvršćena za pramčano ili krmeno oko čamca.
BULK - pojas iznad palube jahte, zamišljen kao nastavak boka.
FALSEKILL - 1. Teška zaljevna ili opterećena šupljina aerodinamičnog oblika pričvršćena na kobilicu kako bi se osigurala (povećala) stabilnost. 2. Šipke, nabijene odozdo na gredu kobilice, da je zaštite od oštećenja tla.
PLOVNI PUT - siguran prolaz za brodove u području plovidbenih opasnosti.
OKOV - učvršćeni metalni kundak (sprava) za pričvršćivanje opreme na nj.
PODNICA - donji dio okvira okvira.
FOC- 1. Najniže ravno ili koso jedro na prednjem jarbolu. 2.Kosi, trokutasti
jedro (foresail staysail) dignuto na pramcu tendera, šalupe.
PREDMAST - prednji jarbol na jedrenjaku s tri ili više jarbola. Na dvomeču
Na trgovačkim jedrenjacima prednji jarbol je prednje jedro, ako je niži ili jednak stražnjem.
PREDNJI VJETAR - 1. Kurs jahte u odnosu na vjetar koji se podudara s njegovim smjerom. 2. Od-
vrata kada jahta svojom krmom prijeđe smjer vjetra dok mijenja takt.
FORDEK - pramčani dio palube broda.
FORDUNI - 1. Stojeća oputa nošena od vrha jarbola prema bokovima i krmi,
nadopunjavanje stražnjih nosača i, povremeno, zamjena zadnjeg nosača. 2. Borba u stojećem položaju
sranje, učvršćivanje gornjih jarbola sa strane i krme.
FORPIK - krajnji pramčani odjeljak broda.
PREDNJA greda duž konture pramca plovila, kruto spojena s kobilicom.
SVJETLOSNE KARAKTERISTIKE - priroda boje i promjena sjaja navigacijskog znaka.
GRABILICA - dizalice koje se sastoje od blokova s jednom i dvije koloture.
ŠETATI (na jahti) - biti na jahti za vrijeme plovidbe. Vidi također - u pokretu.
KRAJ KRAJ - vidi kraj.
ŽAŽNA SVJETLA - usta. naziv brodskih navigacijskih svjetala dok brod plovi.
HRKALO (HRKALO) - preklopna udica napravljena od dvije udice smještene jedna prema drugoj.
CENTAR BOČNOG OTPORA - točka primjene rezultantne hidrodine -
mikroskopske sile otpora vode na bočno zanošenje jahte.
CENTRIRANJE JAHTE - smanjenje vodoravne udaljenosti između središta jedra i središta bočnog otpora jahte. CIKLON je veliki zračni vrtlog oko područja niskog tlaka, koji se kreće suprotno od kazaljke na satu na sjevernoj hemisferi (u smjeru kazaljke na satu na južnoj hemisferi). H
CHICKSTAY - sprava (dizalica) za podešavanje zategnutosti bekstaga (foreuns), kada se više od jednog bekstaga unosi u jednu podlogu u blizini palube. CHICS - dodaci u obliku kratkih šipki na jarbolu za podupiranje dugih salinga.
VEZ - uže (uže za privez) namijenjeno učvršćivanju jahte na pristaništu
ili na drugom plovilu. Dijele se na uzdužne, stezne i opružne.
VEZ - skup radnji za približavanje i učvršćivanje jahte na mjestu veza.
UREĐAJI ZA VEZ - tornjevi, bitve, vijenci, vizure i druga oprema namijenjena za privez. CENTRALBOARD - naprava u obliku peraje koja se uvlači u trup jahte (centarboard well), te osigurava stabilnost i smanjenje zanošenja u spuštenom položaju. DOORBOAT - jahta plitkog gaza s središnjicom i podiznim kormilom na šarkama.
DEKORDI - središnje daske visjele s bokova jahte.
ŠIRSTREK - gornja tetiva vanjske kože.
PRIVJESAK - kratka, mekana sajla s vatrom, naprstkom ili blokom na kraju, namijenjena za dizanje tereta. ŠKERT (ŠTERT) - kratka i tanka sajla za pomoćne poslove.
SHKIMUSHGAR - jednoslojna konopljika.
clew - pribor pričvršćen za donji kut ravnog ili donjeg stražnjeg kuta kosog jedra (clew angle) i povučen prema krmi plovila. Škota drži donji prednji dio jedra u željenom položaju. Zaštitne ploče opremljene su dizalicama koje omogućuju postavljanje grane pod željenim kutom prema vjetru.
ŠLJAKA - jedan puni okret sajle oko nečega.
ŠLAGTOV - čelična greda umetnuta u ostrugu gornjeg jarbola da ga drži na mjestu.
SLOOP je tip bermudskog jedrenjaka za jahte s jednim jarbolom s jednim prednjim jedrom - stajaćim jedrom (prednjim jedrom). SLOOP-GREDE - naprava u obliku dvije grede s mehanizmom za vješanje, držanje i spuštanje preko boka čamca. UOKVIREN - glavna zakrivljena greda poprečnog okvira, osnova za oblogu.
RAZMAK - razmak između okvira. Postoje konstruktivni i teorijski.
ŠKUPER - otvor za slobodno strujanje vode u vodoravnoj ravnini.
SPIRE - velika vrata s okomitom osi, za odabir sidrenog lanca i priveza.
SPOR - donji kraj bilo koje okomite poluge, kao i unutarnji kraj pramčanog sprita. SPRING - uzdužni vezovi od pramca prema krmi ili od krme prema pramcu.
SPRINT (SPRINT) - stalak koji dijagonalno rasteže četverokutno, sprintersko, koso jedro. SPRIT-BUY - uzgon miljokaza.
SPRUYT je sajla koja raspoređuje opterećenje na dvije ili više točaka.
Tongue belt - pojas od oplate trupa uz kobilicu.
STAY - stojeća oprema za oputu koja se nalazi u DP jahte i osigurava jarbol od pramca. Na jahtama je najniži oslonac glavni, koji dolazi s vrha jarbola je gornji opornik, a između njih su međuopornici. Ako se prašuma koristi za postavljanje jedra, onda se naziva prema nazivu jedra. Ostanite spajajući vrhove
jarbol se zove boravak-pokolj. Vidi također backstay.
STAY-PIER - profil s otvorom za usne (za uže za flok) koji pokriva nosač.
STUB - deblo i krmeni stup.
ŠTERT - vidi šketr.
ŠIPKA - šipka preko vretena sidra.
UPRAVLJAČ - tijelo za upravljanje kretanjem smjera u obliku kotača povezanog s upravljačem.
STURTROSS - čelična sajla (lanac) koja služi za prijenos sile s volana na volan.
BAJONET je element morskog čvora.
ŠKUNER - jedrenjak s kosim brodom i dva ili više jarbola. Na škunama s dva jarbola prednji jarbol je jednak ili niži od stražnjeg.
EZELGOFT - kovan drveni komad ili otkiv za pričvršćivanje dvaju špaleta, ima dvije rupe - četverokutastu i okruglu. Četverokutni se stavlja na gornji ili donji dio poluge, a okrugli služi za provlačenje dodatnog drva. (jarbol - gornji jarbol, pramčani sprit - flok, itd.).
ERNST-BAKSTAGI - oprema za držanje gafa za kraj (s bokova i na krmu).
ESTUAR - zaljev na ušću rijeke, u području plimnih strujanja.
UT - nadgrađe u krmenom dijelu. Na jahtama je izmet krmeni dio palube.
JUFERI - okrugli, drveni blok bez kolotura, sa tri prolazne rupe, za ožičenje užeta.
SIDRENA SVJETLA - (bijela, sveobuhvatna), brodska prepoznatljiva svjetla na sidrištu.
YAL je viševeslani (više od dva) čamac ratne mornarice.
JAHTA je plovilo za rekreaciju (jedrenjak ili motor), bez ograničenja tonaže.
