Ornitologi di bandara. Burung bukan tempatnya di sini: bagaimana kelompok ornitologi penerbangan Pulkovo bekerja

Nika Ryzhova-Alenicheva

32 tahun, ahli burung penerbangan di Bandara Domodedovo

Bagaimana awalnya: burung gagak, ayam elang dan pemburu

“Saya telah birding selama lebih dari 15 tahun. Meskipun saya seorang ekonom berdasarkan pendidikan, saya tidak pernah lulus dari Fakultas Biologi. Burung pertama - burung gagak paruh besar Timur Jauh - datang kepada saya secara tidak sengaja dari Pojok Kakek Durov. Itu dibeli oleh satu organisasi untuk pembuatan film, dan kemudian tidak tahu harus meletakkannya di mana, dan memberikannya ke sudut kebun binatang sekolah tempat saya belajar dan bekerja sebagai asisten laboratorium setelah kelas. Burung gagak itu dalam keadaan yang mengerikan - botak, biru, dengan kaki lumpuh yang bengkok, dan bahkan tidak bisa terbang. Saya memutuskan untuk keluar, meskipun saya tidak tahu caranya. Saya tidak memiliki Internet saat itu, tetapi saya dapat menemukan orang-orang dari Klub Burung Penyanyi Rusia. Mereka memberi tahu cara memelihara burung gagak dengan benar dan dari mana memasak bubur - ini adalah bubur khusus untuk burung pemakan serangga.

Beberapa bulan kemudian, burung itu bersinar, ditumbuhi bulu, pada umumnya mulai terlihat senang. Tetapi tiba-tiba organisasi yang sama muncul dan meminta untuk mengembalikan burung gagak itu - konon mereka memberikannya kepada saya untuk sementara waktu. Burung itu berhasil menjadi milik saya, saya memasukkan jiwa saya ke dalamnya dan memahami bahwa setelah penembakan berikutnya burung itu akan dikembalikan dalam keadaan mengerikan yang sama. Saya sangat kesal saat itu.

Guru biologi saya, melihat betapa khawatirnya saya, menoleh ke teman-teman. Segera salah satu dari mereka mengatakan bahwa burung gagak yatim piatu dibawa ke kebun binatang (anak burung disebut anak ayam yang jatuh dari sarangnya. - Catatan. ed.), yang harus ditempatkan di tangan yang aman. Jadi saya mendapatkan burung pribadi pertama saya - gagak Sampai. Awalnya dia tinggal di laboratorium sekolah, lalu pindah ke apartemen saya.

Setelah menyelesaikan sekolah, saya tidak sengaja berakhir di wilayah Moskow mengunjungi peternak burung pemangsa dan elang berpengalaman. Setelah belajar tentang burung gagak saya, Peter mengajari saya cara membuat amunisi, cara mengikat keterikatan dengan benar (tali khusus pada kaki burung yang melakukan peran yang sama seperti kalung dengan tali pada anjing. - Catatan. ed.). Dia juga bertanya mengapa saya tidak membeli elang untuk berburu. Kemudian saya bahkan tidak dapat membayangkan bahwa ini mungkin, tetapi seminggu kemudian, atas permintaan Peter, seekor anak ayam elang diserahkan kepada saya. Sepanjang musim panas saya menyiksa Peter dengan elang ini: untuk setiap pertanyaan - dan ada banyak pertanyaan - saya menelepon, pergi menemuinya dari Tushino dekat Noginsk empat kali seminggu. Peter ternyata adalah orang yang sangat baik - dia tidak hanya menahan kecemasan, tetapi juga selalu menunjukkan dan menceritakan segalanya. Dia memperkenalkan saya kepada elang lainnya. Melihat saya adalah "siswa miskin" yang tidak selalu punya cukup uang untuk bepergian, mereka menyediakan makanan sepenuhnya untuk burung saya, membawa kami bersamanya ke semua acara elang.

Sudah di bulan September, saya ikut serta dalam kompetisi elang, di mana Till saya menangkap seekor burung pegar dan menerima ijazah sebagai satu-satunya burung gagak yang berburu. Kemudian elang saya belum siap untuk acara seperti itu, tetapi di awal musim dingin dia berhasil berburu. Di kompetisi berburu, saya bertemu banyak pakar burung - tidak hanya dari Moskow, tetapi juga dari kota dan negara lain. Di sana saya juga bertemu dengan karyawan departemen ornitologi Bandara Domodedovo. Sekitar enam bulan kemudian, atas rekomendasi mereka, saya diundang ke bandara untuk wawancara.

Tentang bekerja di bandara: bebek mallard dan cakar tumpul

Saya telah menjadi spesialis keselamatan penerbangan ornitologi di Domodedovo selama sebelas tahun sekarang. Tugas utama saya adalah menakut-nakuti burung berbahaya dari bandara. Dan juga untuk mencegah kemunculannya, untuk mengidentifikasi dan menghilangkan tempat penumpukannya. Burung di udara dibagi menjadi tiga kelompok: kecil (misalnya jalak, swift, sariawan), sedang (seperti merpati dan gagak) dan ukuran besar (di antaranya - bangau, angsa, camar herring).

Layanan ornitologi muncul di Domodedovo pada awal 1980-an, tetapi burung pemangsa mulai digunakan hanya pada tahun 2002. Sebelumnya, hanya sarana teknis yang digunakan: kembang api, instalasi bioakustik dengan rekaman teriakan burung yang mengganggu, menyalakan pistol yang menakuti bola terang di kolam. Metode ini masih digunakan, namun sejauh ini belum ada peralatan yang dapat sepenuhnya menggantikan ahli burung dan elang. Burung dengan cepat terbiasa dengan segala hal dan berhenti merasa takut - hanya saja tidak pada pemangsa.

Menurut standar internasional, wilayah tanggung jawab ahli burung adalah 150 meter dari tanah saat lepas landas dan 60 meter saat mendarat. Tetapi pada ketinggian 150 meter, elang tidak dapat menakuti burung, dan petasan menjulang tidak lebih dari 50 meter. Anda tidak dapat menutup langit dengan jaring. Di darat, kami memeriksa wilayah dalam radius 15 kilometer dari bandara: peternakan, ladang, waduk, tempat pembuangan sampah, dan tempat lain yang menarik burung.

Ahli burung bekerja dua belas jam sehari, bergiliran - dua demi dua - dan hanya di siang hari. Hal pertama yang saya lakukan ketika saya mulai bekerja adalah melihat-lihat surat dan majalah kantor saya dengan informasi tentang tempat berkumpulnya burung, jumlah dan pergerakannya selama shift sebelumnya. Penting bagi saya untuk memahami apa yang terjadi selama saya pergi. Kemudian, bersama rekan kerja (dua atau tiga ahli burung ditambah seorang pengemudi yang bekerja secara bergiliran), kami berkeliling bandara dengan mobil perusahaan. Instalasi bioakustik dan senjata propana ditempatkan di sekeliling sekeliling, meniru suara tembakan senapan: banyak burung yang takut padanya. Kami memeriksa kondisinya dan, jika perlu, mengganti baterai, propana. Jika perlu, kami mengajukan permohonan perbaikan peralatan.

Juga, berkeliling wilayah, kami melihat di mana akumulasi burung berada. Sekarang, karena dimulainya pekerjaan pertanian, burung camar berkumpul di ladang. Pada musim berburu juga terdapat banyak burung terutama ayam hutan dan itik mallard. Jika kita gagal menakut-nakuti burung dengan sarana teknis - petasan atau pistol starter, kita ambil burung pemburu. Tetapi biasanya di pagi hari hal ini tidak perlu, dan kami pergi dengan elang sesuai jadwal - kami memeriksa tempat-tempat di mana ayam hutan, unggas air, dan burung dekat air paling sering berkumpul.

Sekitar pukul satu siang, saya pergi dengan elang ke tempat yang berpotensi menjadi sarang burung. Semua elang kami terlatih dan mengetahui wilayah itu dengan baik. Mereka bisa saja mengusir burung dengan mengejarnya, atau menangkapnya. Pada saat yang sama, burung yang ditangkap paling sering tetap hidup - elang kami memiliki cakar tumpul, karena mereka terus-menerus menabrak tulangan dan permukaan beton. Tetapi ini tidak berarti bahwa Anda dapat mengambil mangsa begitu saja dari mereka. Jika pasangan manusia tidak berbagi daging, elang tidak melihat alasan untuk tinggal bersamanya dan terbang pergi. Lagipula, tidak ada yang menahannya, kecuali pengetahuan bahwa untuk mangsa yang ditangkapnya, dia akan menerima potongan yang nyaman di sarung tangan elang.

Jika seseorang tidak berbagi daging, elang tidak melihat alasan untuk tinggal bersamanya dan terbang pergi. Lagipula, tidak ada yang menahannya, kecuali pengetahuan bahwa untuk mangsa yang dia tangkap dia akan menerima potongan daging yang nyaman.

Saya selalu membawa burung puyuh yang disembelih - bandara membelinya untuk burung patroli setiap bulan - dan menawarkannya kepada elang, bukan mangsa. Burung saya sudah terbiasa dan bahkan tahu berapa banyak potongan daging kecil dan besar yang saya miliki. Jika saya lupa memberinya yang terakhir, dia akan langsung histeris. Jadi elang bisa menghitung.

Kami melepaskan burung yang ditangkap dari bandara. Kami mengirim seluruh kawanan ayam hutan ke suaka margasatwa, pembibitan, dan tempat berburu untuk berkembang biak. Jika ayam hutan ditusuk dengan cakar, kami mengambilnya untuk makanan kami.

Selain menakut-nakuti ahli burung, mereka juga memeriksa burung yang masuk ke pesawat. Mereka menentukan ras mereka, membuat tindakan dan mengirimkannya ke inspeksi negara. Faktanya, burung sering masuk ke pesawat - di turbin, badan pesawat, sayap, roda pendaratan, dan mesin. Kami memiliki lusinan kasus seperti itu setiap bulan. Biasanya, ini tidak menyebabkan banyak kerusakan pada mobil. Dan kerusakan yang paling sering terjadi adalah bilah mesin bengkok. Benar, burung tidak bertahan setelah pertemuan seperti itu.

Sering ditanyakan apakah burung pemangsa bisa tertabrak pesawat terbang. Pada prinsipnya, ini bisa terjadi pada burung apa pun. Tetapi kami memperhitungkan jadwal lepas landas dan mendarat dan memilih momen yang tepat (jika perlu, landasan dapat ditutup selama pekerjaan). Dan juga kami tidak melepaskan elang di sekitar tempat taksi, pendaratan, atau lepas landas pesawat.

Ngomong-ngomong, untuk alasan keamanan sekarang hanya elang yang bekerja untuk kita - elang juga pandai menakut-nakuti burung, tetapi mereka harus mendaki ke ketinggian yang cukup untuk berburu. Elang, sebaliknya, menyerang dari tangan, mencoba terbang rendah untuk menyatu dengan lanskap.

Tentang karyawan burung: betina keras kepala dan tudung compang-camping

Kami mengambil goshawks dari pembibitan. Sekarang ada lima di antaranya di negara bagian, dua di antaranya terus beroperasi, dan tiga di cadangan. Dan semua betina. Jadi itu terjadi secara kebetulan. Pada burung pemangsa, betina selalu lebih besar dan lebih berat daripada jantan, sehingga terlihat lebih mengintimidasi. Mereka juga malas, karena sudah terbiasa dengan pejantan yang membawa mangsa untuk mereka dan anak ayam. Faktanya, elang betina tahu cara berburu, tetapi lebih suka mengambil makanan dari jantan. Dalam kasus ekstrim, dalam kelaparan musim dingin, mereka bahkan dapat memakan jantan yang muncul di bawah cakarnya - kanibalisme di antara elang adalah hal yang biasa. Dan meskipun wanita keras kepala, mereka memiliki nilai tambah yang signifikan - pikiran.

Setiap elang memiliki burungnya sendiri, yang dia latih selama sebulan. Terkadang mereka tidak bekerja. Misalnya, saya memiliki elang saker dengan karakter kompleks yang tidak cocok untuk saya. Tidak nyaman untuk bekerja, dan saya mengembalikannya ke kamar bayi. Dengan elang Silva kami telah bersama selama lima tahun. Meskipun dia memiliki karakter yang sangat bajingan dan judes - dia tidak mengenali siapa pun kecuali saya. Rupanya, dia percaya bahwa saya adalah burung yang sama seperti dia, hanya tanpa sayap, dan oleh karena itu saya harus melakukan segalanya untuknya. Jadi, ketika Silva tidak menemukan mangsa dan bosan menunggu undangan makan malam, dia tanpa terasa terbang di belakangku dan memukul kepalaku dengan cakarnya. Tudung jaket musim dingin saya sudah lama robek.

Metode pelatihan dan berburu dengan burung pemangsa tidak banyak berubah sejak zaman Mesir kuno. Dilihat dari penggalian arkeologi, amunisi dulunya sama persis dengan sekarang. Kecuali jika mereka mulai menggunakan bahan lain. Plus, sistem pelacakan radio telah muncul - pemancar khusus digantung di ekor atau kaki burung dan memungkinkan Anda melacak pergerakannya dalam radius sekitar 20 kilometer.

Untuk menjaga kesehatan, burung pemangsa membutuhkan pergerakan, tempat tinggal yang lengkap, dan nutrisi yang tepat. Dalam hal apa pun mereka tidak boleh diberi daging dari toko. Tidak ada ayam, sapi atau babi! Makanannya harus sedekat mungkin dengan alam, yaitu, hanya hewan pengerat dan burung yang cocok untuk makanan - burung puyuh, ayam umur sehari, merpati. Kami memberi makan burung puyuh - satu per hari untuk setiap burung. Predator diurnal memiliki gondok: mereka mengisinya dengan makanan dan mengkonsumsinya sepanjang hari.

Saya dapat menciptakan penampilan yang dipahami sepenuhnya oleh Silva dan saya. Faktanya adalah saya mengetahui naluri alami burung dengan baik dan memahami apa, mengapa dan mengapa mereka melakukannya. Falconers akhirnya mengembangkan kebiasaan melihat burung lebih awal - anjing, anak-anak, mobil, burung lain, dan orang tidak mampu yang bisa menarik ekornya. Jadi skill ini sangat membantu saat kamu membiasakan elang ke kota dan tidak menutupi matanya dengan tudung. Benar, saya sudah terbiasa memantau situasi di sekitar saya sehingga saya hampir tidak pernah menatap mata lawan bicara. Beberapa tersinggung. Tapi tidak ada yang bisa saya lakukan tentang itu. Tetapi tidak seperti orang biasa yang hanya memperhatikan merpati dan gagak di jalanan, saya dapat menghitung sekitar selusin jenis burung dalam perjalanan dari rumah ke metro. Suatu hari, saat berjalan di sepanjang jalan yang sibuk dengan burung hantu saya, saya melihat seekor bangau abu-abu di langit.

Semua elang kami hidup dalam kandang, tetapi seringkali kami membawanya pulang. Apalagi di bulan pertama latihan, agar tidak jeda latihan. Silva, meskipun telah dipersiapkan dengan baik, sering menghabiskan akhir pekan di rumah saya, tempat tinggal beberapa burung lain: burung hantu elang, dua burung hantu rumah dan burung hantu boreal, katak tropis, agama berjanggut, tokek eublefara, tarantula berusia 17 tahun dan seekor kucing biasa. Ada suatu masa ketika delapan burung hantu tinggal di apartemen saya: Saya hanya mengumpulkan semua orang cacat dan anak ayam yang terlantar. Tapi kemudian sebuah pusat rehabilitasi muncul di dekat St. Petersburg - dan saya mulai mengirim semua orang ke sana.

Keselamatan penerbangan merupakan hal terpenting dalam penerbangan. Apakah itu bandara besar atau lapangan terbang untuk maskapai penerbangan lokal.
Semuanya terletak di area terbuka, dapat diakses oleh "orang" tertentu yang tidak memerlukan izin dan dokumen untuk memasuki bandara. Tidak hanya karakter ini terus-menerus memasuki area tertutup, mereka juga mengancam keselamatan penerbangan.

Hari ini kita akan berbicara tentang burung dan suatu hari dalam kehidupan layanan ornitologi bandara Domodedovo.

Setelah bertabrakan dengan badan pesawat atau mengenai mesin pesawat, burung tersebut dapat mengganggu pengoperasian unit pesawat. Untuk mencegah kejadian seperti itu, Bandara Domodedovo Moskow adalah yang pertama di Rusia yang membuat Layanan Ornitologi di awal tahun 80-an, yang tugasnya adalah mengendalikan populasi burung di wilayah lapangan terbang dan dalam radius 15 kilometer darinya.

Apa yang dilakukan layanan ornitologi?

Tugas unit tersebut termasuk memastikan keselamatan ornitologis penerbangan dan pengendalian populasi burung di wilayah lapangan terbang dan dalam radius 15 kilometer darinya. Domodedovo adalah yang pertama di antara bandara UIA (Pusat Penerbangan Moskow) pada tahun 2002 mulai menggunakan burung patroli berburu yang unik untuk menakuti burung-burung yang dapat mengancam pesawat.

2
Menurut bahaya yang dapat ditimbulkan burung terhadap pesawat terbang, burung dibagi berdasarkan berat dan ukurannya.
Bahaya terbesar diwakili oleh burung besar dengan berat setengah kilogram, berjuang untuk area terbuka lapangan terbang atau berkumpul dalam kawanan. Ini adalah angsa, bangau, angsa, bangau, bangau, elang, elang, bebek, burung camar herring.

3
Yang tengah termasuk merpati, benteng, camar berkepala hitam dan abu-abu, ayam hutan, lapwings, serta beberapa spesies lainnya. Semuanya memiliki berat 150 hingga 500 g.
Spesies burung kecil yang berbahaya untuk pesawat termasuk burung jalak, sariawan, dan burung lark. Mereka berbahaya karena cenderung membentuk banyak kawanan.

Tetapi burung gagak tidak berbahaya, karena mereka adalah burung yang sangat pintar dan berperilaku baik di wilayah bandara serta menjaga jarak dengan hormat dari pesawat.

4
Burung takut akan suara tajam, tepukan, tembakan, dan predator yang berpotensi mengancam mereka.
Berangkat dari hal tersebut, menakut-nakuti burung di wilayah lapangan terbang dilakukan dengan bantuan instalasi akustik yang menyiarkan teriakan bahaya dari burung.

Dari pengeras suara ini, burung terus-menerus mengerang.

5
Selain itu, burung ditakuti dengan bantuan senjata propana yang meniru suara tembakan senapan, pistol start, atau selongsong peluru.
Beberapa dari senjata ini dipasang di dekat landasan pacu di Domodedovo - di foto di sebelah kanan.

6
Secara berkala, meriam menembakkan gas terkompresi, dan bahkan pada jarak ratusan meter, gelombang ledakan dapat dirasakan.

7
Salah satu metode paling "hidup" untuk menghadapi ancaman terbang adalah burung pemangsa, mereka juga goshawk.
Dan kemarin, seorang pegawai layanan ornitologi, Ivan, menunjukkan kepada wartawan bagaimana elang berburu.

8
Hingga saat ini, lima goshawk digunakan untuk memastikan keselamatan penerbangan ornitologis di Bandara Domodedovo.
Temui Brunnhilda, elang betina muda berusia setengah tahun. Untuk mereka sendiri - Brunya.

9
Penggunaan burung pemangsa yang terlatih khusus adalah metode yang paling efektif dan alami untuk memerangi kumpulan burung di zona lepas landas dan pendaratan dan banyak digunakan di seluruh dunia: pemburu burung bekerja di pelabuhan udara terbesar di AS, Inggris, Spanyol , Kanada (total lebih dari dua puluh negara).

10
Tidak seperti teknologi lain, khususnya akustik, metode ini menginduksi reaksi penghindaran yang stabil pada burung berdasarkan proses naluriah mendalam yang dikembangkan selama evolusi, sebagai akibatnya efektivitas dampak semacam itu meningkat secara nyata.

11
Rata-rata, seekor goshawk belajar dan beradaptasi dalam sebulan. Penjaga berbulu dilatih menurut metodologi khusus, yang didasarkan pada prinsip-prinsip pelatihan yang digunakan dalam elang.

12
Dalam proses yang disebut "pengasuhan", ahli burung membiasakan burung itu dengan diri mereka sendiri, lingkungan, dan kondisi kerja khusus di lapangan terbang. Tugas utama seorang spesialis adalah menemukan kontak dengan burung itu, mendapatkan kepercayaan darinya dan membiasakan diri dengan peralatan dan personel.

13
Sebelum memulai perburuan, burung itu memakai helm eyecup agar tidak terkesima oleh sejumlah besar lensa yang diarahkan padanya - elang menganggap lensa kamera sebagai mata seseorang dan khawatir tentang tampilannya di layar.
Brunya mendengarkan setiap suara dan secara berkala mencakar dirinya sendiri, mencoba melepaskan helmnya.

14
Sebelum burung patroli dilepaskan dalam penerbangan patroli, pemancar kecil dipasang di ekor atau cakarnya, yang memungkinkan pergerakan pelacakan dalam radius 25 kilometer. Namun, ini lebih merupakan formalitas - burung yang terlatih tetap dekat dengan pemiliknya dan hanya dalam kegembiraan mengejar mangsa yang dapat terbang jauh.

15
Ketika seorang penyusup terlihat, elang lepas landas dari tempat bertenggernya - Ivan memiliki sarung tangan kulit tebal khusus di tangan kirinya untuk mengangkut burung tersebut.
16
Kali ini penyusupnya adalah burung merpati - bukan mangsa termudah bagi elang. Bagi kami, mereka tampak seperti udik yang kikuk, tetapi kenyataannya, merpati sangat gesit dan lincah bermanuver saat berada di area terbuka.

17
Secara harfiah sepuluh detik berlalu dan penyusup akan berada dalam cengkeraman Brunnhilde.

18
Semuanya terjadi cukup jauh, jadi kami akan melakukannya tanpa detail.
Izinkan saya mengatakan bahwa Brunya melakukan pekerjaannya dengan sempurna, dan penyusup itu menjadi makan malam elang yang lengkap.
19
Seperti yang dikatakan Ivan, setiap burung dalam detasemen memiliki karakternya masing-masing dan dia tidak dapat memilih favorit dari semuanya.

20
Sementara Brunya adalah seorang gadis muda dan impulsif, dia masih harus melatih dirinya sendiri dan mengasah keterampilan berburunya.

21
Inilah keindahan yang luar biasa.

22

Tiba sekali lagi untuk bercak di Vnukovo, kami melihat seorang pemuda dengan burung seperti itu di dekat pagar.
Benar, pada pertemuan pertama dia masih terlihat seperti ini:

2.

Jelas bahwa tidak mungkin melewati hewan seperti itu tanpa terlebih dahulu mencetaknya.

Pemilik "berbulu", Dima, tidak hanya mengizinkan untuk memotret hewan peliharaannya (dia perempuan), tetapi juga berbicara dengan sangat rinci tentang layanan ornitologi bandara Moskow pada umumnya dan tentang elang pada khususnya.

Layanan ornitologi adalah detasemen burung pemangsa: elang dan elang emas, yang dirancang untuk menangani masalah seperti anjing liar dan rubah di lapangan terbang, dan hanya pada tingkat yang lebih rendah dengan burung yang tidak memanjat di mana ada predator. .
Ternyata ini adalah masalah yang sangat serius.
Ya, wilayah bandara dipagari di semua sisi dan, secara halus, dijaga dengan baik, tetapi pada saat yang sama ada banyak pabrik perbaikan tempat gelandangan masuk ke lapangan, dan rubah hanya menggali pagar.
Dan sekarang mari kita bayangkan: pesawat mendarat, dan kemudian seekor anjing seberat 15 atau bahkan 30 kilogram sedang dalam perjalanan - itu berbahaya.
Berburu burung bekerja baik di Vnukovo dan Domodedovo, hanya Sheremetyevo yang meninggalkan gagasan tentang layanan ornitologi.
Ada empat burung di Vnukovo.
Setiap hari, beberapa kali ahli burung datang ke bandara dan melepaskan bangsal mereka.
Rubah, sebagai aturan, menghilang untuk waktu yang lama, dan dengan anjing lebih sulit. Faktanya adalah kawanan baru akan selalu menggantikan salah satunya, tempatnya tidak akan tetap kosong.

Setelah bercerita singkat tentang pekerjaannya, Dima menyarankan agar kami memfilmkan pelatihan burung.

Kami bertemu di "lapangan terbuka" dekat bandara.
4.

Sebagai bukti.

5.

Gadis ini masih anak ayam, usianya baru tiga bulan. Karakternya menurut Dima jelek, jadi latihannya tidak secepat yang kita mau. Dressura berlanjut setiap hari.

Faktanya, ketika Anda melihat keindahan seperti itu di tangan seseorang, sulit untuk memahami bahwa ini bukan hewan peliharaan dalam arti biasa, dia tidak merasakan cinta untuk pemiliknya, tidak ingin bermain dengannya, tidak merasakannya. suasana hati.
Secara kasar, orang ini beradaptasi dengan burung itu, dan dia akan bersamanya hanya selama itu nyaman baginya.

7.

Sebuah bel digantungkan pada burung untuk mendengar kemana ia telah terbang, dan suar elektronik jika terbang terlalu jauh.
8.

Saat melatih burung, hal utama adalah mengajarinya kembali ke tangan. Mulailah dengan jarak kecil, secara bertahap tingkatkan.
9.

Burung itu dipanggil dengan peluit, dan di tangannya ada sepotong daging. Mereka juga bersiul saat makan, sehingga suara ini diasosiasikan dengan makanan. Harap dicatat bahwa burung itu tidak mengalihkan pandangannya dari mangsanya.

10.

11.

12. Ada sentuhan!

Dima adalah seorang falconer dengan pengalaman yang lumayan, sudah berusia 18 tahun. Beginilah cara seorang anak laki-laki berusia 10 tahun melihat burung pertamanya, dan memutuskan profesi masa depannya untuk selamanya.

13.

Selain kembali ke tangan, burung juga membutuhkan aktivitas fisik, yakni kemampuan terbang, dan terbang dengan cepat.
Untuk melakukan ini, gunakan naluri berburu. Predator harus mengejar mangsanya. Merpati sering digunakan untuk latihan, mereka terbang sangat cepat, yang memungkinkan terbentuknya otot yang baik pada elang.
Tapi hari ini tidak ada merpati.

14.

15.


Untuk pelatihan, bebek umpan harus bebas, dapat bermanuver, tetapi pada saat yang sama tetap menjadi umpan.
Burung memiliki penglihatan dua dimensi, mereka tidak melihat garis, karena perburuan elang pasti nyata.
16.

17.

18. Musuh dikalahkan.

19.

20. Basah, tapi puas.

Ini dia, para pembela berbulu di lapangan terbang!

Layanan Ornitologi Kremlin Moskow, yang termasuk elang dan elang pencegat yang terlatih khusus, diisi ulang dengan petarung lain yang bijak dan terampil - seekor burung hantu bernama Phil, yang sering akrab dipanggil Philya.

Tugas detasemen terbang yang unik termasuk melindungi katedral Kremlin dari burung gagak, merusak penyepuhan pada kubah dan menara katedral dengan cakarnya dan menghancurkan burung bulbul dan burung penyanyi lainnya di wilayah benteng utama Rusia.

Selain itu, predator bersayap mengusir kawanan merpati kota, yang menggerogoti bangunan dan monumen bersejarah.

Komandan Kremlin, Letnan Jenderal FSO Sergei Khlebnikov mengatakan hal itu kepada RIA Novosti Layanan ornitologi di Kremlin telah ada sejak tahun 1970-an, dan, seperti yang diperlihatkan oleh praktik, penggunaan musuh alami burung gagak jauh lebih efektif daripada penggunaan kompleks kebisingan dan sarana teknis lainnya untuk mengusir hama.
Jenderal Khlebnikov mencatat bahwa: “Bahkan di zaman kuno, praktik elang ada di istana pangeran. Dan hari ini, penggunaan burung dalam perang melawan burung gagak merupakan penghormatan terhadap tradisi yang muncul di zaman negara Rusia kuno.

Menariknya, elang di Rus 'dianggap sebagai seni yang halus dan halus, dan permaisuri agung Anna Ioannovna dan Catherine II menyukainya.

Burung gagak abu-abu telah hidup di Bukit Borovitsky sejak zaman kuno. Taman Alexander adalah tempat bertengger tradisional burung gagak. Tempat di dekat Kremlin selalu menjadi yang terhangat di kota.
Setiap malam, kawanan besar burung gagak (beberapa ribu individu) bergelantungan di menara Kremlin.

Setelah mengitari benteng dengan tangisan suram, burung-burung turun untuk bermalam di pepohonan di Taman Alexander. Di pagi hari, sekawanan burung gagak meninggalkan Kremlin dengan suara yang tak terbayangkan, dan sebagian besar burung pergi berpesta di tempat pembuangan sampah pedesaan.

"Serigala berbulu", begitu orang-orang memanggil burung gagak, secara harfiah mengatasi bangunan bersejarah yang tak ternilai harganya, merobek penyepuhan berharga dari kubah dengan cakar dan paruhnya dan menyebabkan lebih banyak kerusakan daripada iklim yang keras dan kabut asap perkotaan.

Menurut ahli burung, burung gagak dalam tarian kawinnya biasanya bergerak menuruni lereng atap, dan kubah emas yang berkilau dan licin menarik burung yang kuat dan cerdas ini sebagai hiburan khusus.

Harus dikatakan bahwa kemunculan kawanan burung gagak abu-abu dan tangisan mereka di Rus sejak zaman kuno dianggap sebagai pertanda masalah, kelaparan, atau perang. Berbeda dengan burung gagak hitam yang terkenal di Menara London (eng. Ravens dari Menara London), yang merupakan simbol kekuatan dan tak terkalahkannya ibu kota dan Monarki Inggris.

Gerombolan gagak telah bertempur di Kremlin sejak lama. Selama masa V.I. Penjaga Lenin sering menembaki mereka dengan senapan, yang mencegah pemimpin bekerja. Dilarang menembak burung di wilayah Kremlin. Selain itu, burung gagak yang cerdas dan jeli dengan cepat mengetahui seberapa jauh penembak harus terbang menjauh dari penembak agar tidak terkena peluru.

Perang yang berlarut-larut dan menyakitkan dengan burung gagak dimulai: mereka mencoba meracuni mereka - burung gagak mengabaikan umpan berbahaya; burung-burung ditakuti oleh pantulan cahaya terang, tetapi mereka dengan cepat berhenti takut pada kilatan; mulai menggunakan berbagai efek suara yang menakutkan, termasuk teriakan burung pemangsa dan teriakan bahaya dari burung gagak itu sendiri, tetapi burung gagak dengan cepat belajar untuk tidak mengaitkan suara tersebut dengan bahaya dan ancaman nyata bagi kehidupan mereka.

Kemudian, perangkap jaring pintar dengan makanan dipasang pada burung gagak di Kremlin, tempat burung itu bisa terbang masuk, tetapi tidak bisa keluar. Namun eksperimen mahal ini tidak memberikan hasil yang diinginkan. Ada lebih dari 5.000 gagak di Kremlin, dana besar dihabiskan untuk pemulihan penyepuhan permanen.

Burung gagak mulai merasa seperti tuan sejati di Kremlin, dan selama musim kawin mereka tidak takut pada apa pun dan bahkan menukik turis berbondong-bondong, mengotori mobil anggota Politbiro dan bangku di Taman Alexander.

Bahkan ada legenda bahwa di musim panas burung gagak terbang melalui jendela yang terbuka ke kantor ketua partai dan mencuri dokumen dari meja.

Saat itulah kesabaran kantor komandan Kremlin akhirnya habis, dan pada tahun 70-an diputuskan untuk dibuat di Kremlin departemen ornitologi resimen khusus Kremlin.

Tugas ini juga tidak mudah - biaya satu elang tempur terlatih 20 ribu dolar pada saat yang sama, perlu melatih burung tepat di tempat selama sekitar dua tahun!

Menariknya, di alam, baik elang maupun elang tidak pernah dikaitkan dengan gagak yang kuat dan berbahaya yang dapat menyebabkan cedera serius pada mereka. Sekawanan burung gagak pada umumnya dapat dengan cepat menghajar predator hingga mati.

Menjelang Olimpiade ke-80, komandan Kremlin saat itu, Sergei Shornikov, akhirnya membuat rencana, yang menurutnya diusulkan untuk melempar elang untuk melawan burung gagak. Spesialis datang membantu para pemulih dan militer, yang benar-benar menciptakan seluruh stasiun ornitologi dari awal.

Di Taman Tainitsky, tertutup untuk pengunjung, menghadap ke tanggul Sungai Moskva, tidak jauh dari pos jaga resimen Kremlin dan gudang makanan, dua kandang besar dibangun, elang gyrfalcon dan saker ditempatkan di sana (dua yang paling siap tempur). spesies elang berburu, mencapai panjang 60 sentimeter) dan terlibat dalam pelatihan pesawat terbang.

Pada saat yang sama, wajib militer dan petugas dari resimen khusus Kremlin mulai mengajarkan trik-trik elang.

Burung yang sama sekali tidak siap masuk ke Kremlin. Mereka mengambil kursus berburu khusus yang sudah ada di dalam benteng menurut metodologi unik yang dikembangkan oleh karyawan FSO sendiri untuk petarung berbulu.

Elang yang berubah-ubah dan sensitif dijinakkan dengan sabar, dan dilarang menghukum burung pemangsa yang pendendam. Akhirnya, burung-burung itu belajar, atas perintah, untuk lepas landas dan mendarat dengan sarung tangan kulit khusus (pelindung kaki) elang, dan kemudian, atas perintah, untuk menyerbu korban.

Anggota detasemen mengatakan bahwa masing-masing burung memiliki karakter dan karakteristiknya sendiri dalam berkomunikasi, masing-masing memiliki pelatih favoritnya sendiri. Burung merasakan nuansa suasana hati manusia dan senang diperlakukan dengan percaya diri, tanpa rasa takut dan dengan hormat.

Tak lama kemudian, tentara dan perwira dinas ornitologi mulai membersihkan wilayah Kremlin dari burung gagak, beberapa kali sehari berpatroli di wilayah benteng utama negara kita yang luas - 28 hektar.

Ini adalah kerja keras yang dilakukan oleh para pejuang berharga dari detasemen bersayap ini, namun, menurut para ahli, akan membutuhkan lebih banyak uang untuk membersihkan wilayah dan monumen kuno, memulihkan penyepuhan pada kubah gereja Kremlin dengan metode lain.

Sekarang spesialis Moskow sedang mengerjakan pemulihan populasi burung pemangsa yang tercantum dalam Buku Merah dalam kondisi alami lingkungan perkotaan. Elang peregrine sangat cocok untuk ini. Mereka bersarang di kota-kota di zaman kuno, dan di kota-kota besar modern mereka merasa cukup nyaman.

Menurut saluran TV Kultura, hingga 1928 elang hidup di menara lonceng Ivan Agung, dan hingga 1938 - di Menara Trinity. Arsitektur di sana, dengan banyak relung, sangat mengingatkan pada lanskap pegunungan, yaitu tempat elang peregrine dapat bersarang saat ini.4.8 (96.67%) 24 suara[s]

Seekor burung pada saat bertabrakan dengan badan pesawat atau jika mengenai mesin, tidak hanya dapat mati, tetapi juga dapat mengganggu pengoperasian mekanisme penting dari kapal udara. Bandara Domodedovo adalah yang pertama di Rusia, di mana pada 1980-an mereka mengatur pekerjaan layanan ornitologi mereka sendiri, yang tujuannya adalah untuk mengendalikan burung baik di wilayah lapangan terbang maupun dalam radius 15 kilometer di luarnya.

Selain itu, Domodedovo adalah bandara Moskow pertama yang mulai menggunakan apa yang disebut burung patroli untuk menakuti semua burung lainnya.

Bergantung pada seberapa serius kerusakan yang dapat ditimbulkan burung pada pesawat terbang, mereka dibagi menurut tingkat bahayanya. Kategori dengan risiko tertinggi meliputi burung besar dengan berat lebih dari 0,5 kilogram: angsa, bangau, bangau, bebek, elang, dan lainnya.

Bahaya rata-rata diwakili oleh burung dengan berat 150-500 gram: merpati, camar, benteng, ayam hutan, dll.

Nah, tingkat bahaya terendah termasuk burung jalak, sariawan, dan burung lark, yang cenderung membentuk banyak kawanan.

Predator, seperti goshawks, dianggap sebagai cara yang sangat efektif untuk menghadapi "ancaman" berbulu.

Di Domodedovo, layanan ornitologi menggunakan 5 goshawk.

Ini adalah burung pemburu terlatih khusus yang membantu menangani akumulasi makhluk bersayap lainnya secara efektif di area lepas landas dan mendarat. Predator semacam itu "bekerja" tidak hanya di Rusia, tetapi di seluruh dunia.

Ada juga cara buatan manusia untuk melawan burung di wilayah bandara: senjata yang meniru suara tembakan senjata, atau pengeras suara dari mana suara predator datang, tetapi hanya penggunaan metode "hidup" yang menyebabkan reaksi penghindaran. burung yang terjadi pada tingkat naluri yang dalam. Itu sebabnya penggunaan burung pemangsa sangat efektif.