Come sono le luci di marcia diurna? Luci di marcia diurna (diodi emettitori di luce, led), installazione fai da te

Relativamente di recente sono state aggiunte modifiche al codice della strada, tra le quali c'è anche una corsa obbligatoria con le luci accese di giorno. Il mancato rispetto di questo paragrafo comporterà una multa di 500 rubli. E per questo, viene fornita anche la propria attrezzatura: luci di marcia diurna, sono DRL. Ma non tutte le auto della fabbrica sono dotate di tali dispositivi di illuminazione, sebbene le case automobilistiche ne dotino sempre più le loro auto.

Non vi è alcun requisito rigoroso nelle regole secondo cui solo i DRL devono essere utilizzati per la guida diurna. Per questo, quasi tutti gli apparecchi di illuminazione per auto sono adatti a questo. IN paesi diversi utilizzare fari abbaglianti o anabbaglianti, indicatori di direzione funzionanti a luce fissa, luci di posizione.

Tuttavia, il più ottimale è l'uso di DRL come designazione di un'auto per il traffico in arrivo durante la guida durante il giorno.

Spesso le luci di marcia diurna vengono confuse con le luci di posizione, ma questo è sbagliato. La luminosità delle luci di posizione è molto debole, poiché sono progettate per indicare l'auto al buio. Se li usi durante il giorno, quindi in pieno sole, il bagliore delle luci di posizione è praticamente invisibile.

Pertanto, i fari sono più adatti a questo, ma qui sorge un altro problema. La risorsa dell'ottica non è eterna e l'uso costante di fari anabbaglianti e abbaglianti alla fine porterà all'esaurimento delle lampade, nonché all'esaurimento dei riflettori. Il costo dell'ottica può essere significativo e la necessità di sostituire periodicamente gli elementi del faro danneggiati sarà piuttosto costosa.

Inoltre, l'uso di abbaglianti può svolgere un ruolo negativo. La luminosità delle luci in questa modalità è forte, quindi c'è la possibilità di accecare i conducenti dei veicoli in arrivo, specialmente con tempo nuvoloso.

Pertanto, l'uso dei fari anabbaglianti è considerato più ottimale. Ma vale la pena notare che il consumo energetico delle lampade è significativo, il che a sua volta influisce. Ciò dovrebbe includere anche una tale caratteristica di design che quando i fari sono accesi, le luci di parcheggio e la retroilluminazione del cruscotto si accendono, e questo, infatti, non è necessario in condizioni di luce diurna.

Un altro svantaggio dell'utilizzo dei fari come segnale di un'auto in movimento è che vengono accesi manualmente. Ciò significa che il conducente può semplicemente dimenticare di spegnere i fari quando parcheggia l'auto e, se è passato molto tempo, le luci di posizione sono accese.

Più o meno lo stesso vale per . Consumano una grande quantità di energia e gli elementi costitutivi di questi dispositivi di illuminazione si consumano gradualmente. L'unica cosa è che dopo l'arresto del motore si spengono anche i fendinebbia e la batteria non si scarica.

Non è necessario parlare di indicatori di direzione che funzionano in modalità bagliore costante. Usarli come DRL può confondere i conducenti e causare incidenti.

Luci di marcia diurna e loro vantaggi

Video: Luci di marcia diurna e come collegarle

L'uso di DRL risolve tutti i problemi. I LED sono utilizzati nella loro progettazione, quindi il consumo energetico di tali luci è trascurabile e non influiscono sul consumo di carburante della centrale elettrica.

1. Tali apparecchi di illuminazione brillano molto più luminosi delle luci di parcheggio e la loro luce è visibile anche alla luce del sole, ovvero l'auto sarà comunque visibile ai conducenti delle auto in arrivo, ma non li accecherà.
2. Il DRL è alimentato dall'interruttore di accensione, quindi bruceranno mentre la centrale elettrica è in funzione. Quando il motore viene arrestato e l'accensione viene disinserita, le luci di marcia si spengono.
3. Alcune versioni delle luci di marcia diurna dispongono di una funzione per spegnere o attenuare il bagliore all'accensione delle luci anabbaglianti.
4. Inoltre, le luci di marcia diurna svolgono una funzione decorativa. Per le auto che prevedono l'installazione di tali dispositivi di illuminazione, sono spesso montati nei fari per lo styling.

Hanno anche un bell'aspetto se installati in apposite nicchie nel paraurti. Qui ci sono solo posti per DRL in auto moderne che prevedono l'installazione di tali apparecchiature, ma non sono incluse nel pacchetto. Per quanto riguarda le auto più vecchie, i proprietari dovranno creare degli slot per eseguire l'installazione.

I DRL sono prodotti in una varietà di tipi:

• girare;
• spazzato;
• sotto forma di strisce;
• Bretelle a L;
• una serie di LED separati (sono installati diversi di fila);

Alcuni artigiani attaccano persino strisce LED sul paraurti. Esistono DRL combinati, in cui i LED sono installati su due file e le lampade sono installate in una di esse colore arancione. Ciò consente di utilizzare un tale dispositivo di illuminazione anche in aggiunta come ripetitori di indicatori di direzione. In generale, puoi ritirare le luci di marcia diurna per quasi tutte le auto.

Caratteristiche di installazione, selezione, connessione

Video: come installare da soli le luci di marcia diurna in modo semplice e ingegnoso

Se l'attrezzatura dell'auto non prevede luci diurne, ma c'è un posto per loro, non sarà difficile installare l'attrezzatura, l'importante è sceglierle correttamente per forma e dimensioni. In tali auto, il produttore ha tenuto conto della corretta posizione degli strumenti.

Per quanto riguarda le auto che non dispongono di nicchie per DRL, l'autista deve comunque scegliere il posto giusto per l'installazione dell'attrezzatura.

Schema di installazione delle luci di marcia diurna

Quindi, secondo lo standard, le luci di marcia diurna non dovrebbero essere posizionate al di sotto dei 25 cm da terra e al di sopra di 1,5 M. Per quanto riguarda la larghezza, la distanza tra i bordi interni delle luci dovrebbe essere di almeno 60 cm (è consentito 40 cm per veicoli di larghezza inferiore a 130 cm). Allo stesso tempo, la distanza dal bordo dell'auto ai bordi esterni del DRL non deve superare i 40 cm.

Il mercato degli accessori per auto offre un gran numero di luci di marcia diurna di diverse categorie di prezzo. Allo stesso tempo, i prodotti cinesi economici non sempre soddisfano pienamente le loro funzioni. Pertanto, quando acquisti DRL, dovresti tenere conto di alcune delle sfumature:

1. Le torce di alta qualità hanno riflettori nel loro design, mentre quelle economiche non sempre le hanno. I DRL che non hanno riflettori non brillano abbastanza forte e, in termini di luminosità, tali luci si avvicinano alle luci laterali, cioè durante il giorno saranno appena percettibili.
2. Il kit deve includere un relè per il collegamento. Se non è presente, dovrai collegarli direttamente alla serratura e non sarà possibile organizzare ulteriori modalità di funzionamento del DRL.
3. La qualità costruttiva delle torce economiche lascia molto a desiderare. Spesso i prodotti economici si rompono o si sbriciolano dopo sei mesi di utilizzo.
4. Nelle buone lanterne, l'installazione viene eseguita utilizzando elementi di fissaggio, mentre quelle economiche spesso si trovano su doppio nastro, quindi è molto probabile che i DRL scompaiano semplicemente alle gare.

Collegare le luci di marcia diurna è facile. Nel kit c'è sempre un'istruzione con uno schema su come collegare tutto correttamente. Molto spesso, il relè fornito con il kit ha 4 uscite, ciascuna delle quali deve essere collegata al proprio cavo.

Video: un modo semplice per collegare DRL

Nei relè a quattro contatti, una delle uscite è progettata per collegare le lampade stesse. Il secondo è necessario per alimentare il DRL dall'interruttore di accensione. L'interruttore del faro è collegato alla terza uscita (a causa di ciò, le luci ridurranno la luminosità del bagliore o si spegneranno quando si accende la luce anabbagliante). E la quarta uscita è per il collegamento a terra.

Una situazione abbastanza comune: estate, pomeriggio soleggiato, strada deserta. Tutto intorno brilla, lampi luminosi appaiono a destra oa sinistra. E all'improvviso un'auto ti supera di corsa con un ruggito, costringendoti a rabbrividire nervosamente. Da dove veniva, perché la strada era deserta? E tutto è molto semplice, l'abbagliamento e la luce riflessa mascherano e nascondono qualsiasi oggetto, contribuendo all'emergere di una situazione pericolosa simile a quella descritta. Per evitare ciò, le regole del traffico obbligano i conducenti a utilizzare le luci di marcia diurna (abbreviate DRL), o come vengono anche chiamate, luci di marcia diurna.

A proposito di luci di marcia per auto

Il loro scopo principale è quello di indicare la posizione dell'auto durante le ore diurne sulla strada. In altre parole, possono essere attribuiti ai dispositivi di sicurezza passiva, che, mostrando la posizione dell'auto, riducono la probabilità di un incidente. Questa è una descrizione abbastanza generale dello scopo dei DRL e cosa sono ti permette di capire la foto

In conformità con quanto sopra descrizione generale, lo scopo di tali dispositivi di illuminazione, in quanto possono essere utilizzati:

• fari accesi durante la marcia (anabbaglianti);
• luci abbaglianti accese (con tensione di alimentazione ridotta o intensità di irraggiamento ridotta);
• fendinebbia inclusi di giorno;
• speciali emettitori di luce diurna posti anteriormente secondo le norme approvate ed emettenti un flusso luminoso di intensità accettabile.

Regole sulla posizione, maggiori informazioni

Molto spesso, gli automobilisti che non dispongono di luci di marcia diurna standard installate devono accendere i fari durante la guida (anabbaglianti) per rispettare le regole del traffico. Nel nostro paese questo è consentito, anche se in alcuni stati è vietato. Tuttavia, sono realizzati appositamente più convenienti e redditizi, basati su dispositivi a led (diodi emettitori di luce).

Le luci di marcia a LED, rispetto all'uso di anabbaglianti per questi scopi, forniscono:

1. maggiore sicurezza, indicando meglio la posizione dell'auto su strada, grazie alla maggiore luminosità;
2. riduzione del consumo di carburante, perché il consumo di elettricità degli apparecchi a led è inferiore a quello delle tradizionali lampade ad incandescenza, installate nei fari anabbaglianti. Tali DRL hanno un carico inferiore sul generatore e, di conseguenza, sul motore, risparmiando carburante;
3. durata prolungata dell'illuminazione della tua auto. Nei casi in cui vengono utilizzati dispositivi a led, l'accensione della luce frontale dovrà essere effettuata meno frequentemente, il che garantirà la sicurezza delle lampade;
4. facilità d'uso. Gli speciali LED DRL si accendono quando il motore viene avviato e si spengono quando viene spento. Pertanto, non è necessario controllare se i fari sono spenti o meno quando l'auto è parcheggiata durante la notte.

Vale la pena notare che le luci di marcia diurna non sono posizionate in un luogo scelto arbitrariamente, ma in conformità con i documenti normativi esistenti, come mostrato nella foto sotto

Cosa cercare quando si sceglie il led

Un gran numero di veicoli in circolazione non è dotato di luci di marcia diurna e i loro conducenti devono accendere costantemente i fari. Tuttavia, se lo desideri, puoi installare le luci di marcia con le tue mani. Questo lavoro viene svolto da diversi diversi modi- acquistare kit già pronti o assemblare da parti disponibili in commercio.

Varie opzioni su come installare le luci di navigazione verranno discusse in seguito, ma ora vale la pena prestare attenzione ai criteri da seguire nella scelta dei dispositivi a led.

Luci di marcia a diodi, la loro installazione da sole

Come già notato, l'installazione delle luci di navigazione è del tutto possibile farlo da soli. Ci sono diversi requisiti obbligatori che devono essere seguiti durante l'esecuzione lavoro simile tutto il resto dipende dalla scelta personale. Dovrebbero esserci due luci di marcia a led sull'auto, devono essere posizionate sull'auto davanti e la loro posizione deve essere effettuata in conformità con le normative vigenti (questi requisiti di posizionamento sono mostrati nella foto sopra).

Una domanda importante è come collegare le luci di marcia diurna alla rete di bordo dell'auto. Questo può essere fatto in modo abbastanza arbitrario, ad esempio, secondo lo schema mostrato nella foto.

È solo necessario tenere conto del fatto che dovrebbero accendersi automaticamente all'avvio del motore e spegnersi all'accensione della luce principale.

Uno dei convenienti e opzioni semplici come installare da soli le luci di marcia diurna è acquistare pronti, partenza come quello mostrato nella foto. Naturalmente, tale set deve essere selezionato in base alla posizione prevista per l'installazione futura.

Un ulteriore vantaggio in tali set potrebbe essere la presenza di una modalità quando funzionano come luci stroboscopiche. Va notato che le luci stroboscopiche a led sono molto luminose e il loro lampeggio è evidente in quasi tutte le condizioni. Ciò attirerà sicuramente l'attenzione sulla tua auto e consentirà ai conducenti di altri veicoli di adattare le loro azioni. Gli stroboscopi possono essere utilizzati anche nei casi in cui è necessario chiedere di lasciare il posto a un'auto più lenta.

Pertanto, in tali set di LED, le luci di marcia diurna, che fungono anche da luci stroboscopiche, ti permetteranno di equipaggiare semplicemente la tua auto con l'accessorio desiderato. È vero, le luci stroboscopiche assomigliano ai segnali delle auto dei servizi speciali, ma l'uso di questa modalità sarà basato esclusivamente sulla tua decisione.

Tuttavia, a volte il costo di tali kit è piuttosto elevato e molte persone preferiscono realizzare luci di marcia diurna con le proprie mani. E non sempre è possibile trovare un set adatto a un'auto in particolare. Non c'è niente di sbagliato in questo, puoi dotare la tua auto di luci di marcia diurna, utilizzando, ad esempio, i fendinebbia.

Fendinebbia con luci diurne

Per la fabbricazione di tali prodotti vengono acquistati fendinebbia, quindi tutti gli interni vengono rimossi da essi, di conseguenza si ottiene un insieme di parti mostrate nella foto.

Un substrato per dispositivi a led è ritagliato da lastre di alluminio, il suo aspetto è mostrato nella foto

Le piastre con l'aiuto del sigillante sono attaccate all'interno della custodia. I LED sono usati flessibili, su un nastro. Ne viene ritagliato il numero richiesto e fissato alle piastre con un sigillante. Per ridurre la luminosità del bagliore, la superficie interna del diffusore può essere verniciata o incollata con una pellicola colorata. Quando tutto è asciutto, il prodotto finito viene assemblato e le parti vengono fissate insieme con un sigillante, nella foto viene mostrato il prodotto pronto per l'installazione

Luci di marcia diurna di questo tipo vengono installate nei punti previsti nel paraurti per i fendinebbia. La connessione può essere effettuata in modo abbastanza arbitrario, la cosa più importante è soddisfare i requisiti sopra elencati.

Altre opzioni di produzione DRL

Variante ridotta autoproduzione non è l'unico. Ad esempio, per questi scopi, non è possibile utilizzare LED flessibili su un nastro, ma normali dispositivi discreti. Inoltre, sia sfusi che inseriti in custodie speciali con lente. È vero, in questo caso dovranno realizzare una scheda ed eseguire l'installazione, ma questo ti consente di ottenere un'opzione che sicuramente non troverai su altre auto.

Il collegamento di tali dispositivi diurni può essere effettuato in vari modi, molto in questo caso sarà determinato dalle preferenze personali. Infatti in questi prodotti sono presenti solo elementi attuatori, ma ognuno può applicare i propri schemi di controllo. L'importante è soddisfare i requisiti obbligatori, ma per il resto l'elettronica moderna consente di implementare qualsiasi algoritmo di controllo flessibile, comprese le luci stroboscopiche.

Conclusione

Le luci di marcia diurna sono obbligatorie per l'uso quando il veicolo è in movimento. È vero, al loro posto è consentito l'uso di fari standard, ma l'uso di luci diurne diurne è più conveniente e offre maggiore sicurezza su strada. Sebbene molte macchine più vecchie non dispongano di queste funzionalità, possono essere dotate di esse a un costo relativamente basso.

Per cominciare, scopriamo cos'è Luci di marcia diurna. E così, i DRL sono dispositivi di illuminazione progettati per indicare un'auto durante le ore diurne. La differenza tra le luci di posizione è una maggiore luminosità rispetto a quest'ultima, progettata per indicare l'auto di notte, oltre che in condizioni di scarsa visibilità.

Che cos'è Dho?

Per cominciare, capiamo cosa sono le luci di marcia diurna. COSÌ, DRL Si tratta di dispositivi di illuminazione progettati per indicare un'auto durante le ore diurne. La differenza tra le luci di posizione è una maggiore luminosità rispetto a quest'ultima, progettata per indicare l'auto di notte, oltre che in condizioni di scarsa visibilità.



Luci di marcia diurna sono fari anabbaglianti e fari anabbaglianti a bassa intensità, utilizzati, ad esempio, in Subaru, fendinebbia, indicatori di direzione esterni funzionanti in modalità costante (sistema americano) e il più importante: singoli dispositivi con un certo schema per cambiare il fascio di luce e l'intensità della luce.
Questi ultimi sono i più sicuri con un minor consumo energetico e l'assenza di potenziali svantaggi. Il risultato vantaggioso è evidente.

Gli anabbaglianti sono su tutte le auto e in molti paesi questo è il principale luci di marcia. SU automobili moderne si accendono quando si inserisce l'accensione, il che blocca forzatamente il loro spegnimento. Molti produttori realizzano fari a voltaggio ridotto. Inizialmente, tali auto sono apparse in Germania in connessione con un cambiamento nella legislazione. I fari abbaglianti con luminosità ridotta soddisfano maggiormente i requisiti degli standard, perché brillano più in alto e la luminosità è inferiore, per cui non accecano e allo stesso tempo sono chiaramente visibili.

In Russia è consentito utilizzare i fendinebbia per contrassegnare un'auto quando è vietato in altri paesi.

Separato DRL sono l'opzione migliore che soddisfa i requisiti degli standard di molti paesi, inclusa la Russia. La posizione dei fari deve rientrare nell'intervallo di 25-150 cm rispetto al suolo, e la distanza tra i due deve essere di almeno 60 cm, così come dal bordo della vettura non oltre 40 cm, mentre quando gli anabbaglianti sono accesi, dovrebbero spegnersi. Il vantaggio è un minore consumo energetico rispetto ad altre opzioni proposte. Secondo i risultati di numerosi studi, gli esperti sono giunti all'opinione generale che, statisticamente, l'uso di luci di navigazione esterne riduce il numero di incidenti, ma ha un effetto peggiore sull'identificazione di pedoni e motocicli. Gli americani contraddicono tutti gli esperti e hanno la loro opinione personale su questo argomento. Secondo le loro statistiche, il tasso di incidenti è diminuito solo con autocarri leggeri e autobus.