탈린 해양 박물관. 탈린의 수상 비행기 항구는 가장 멋진 해양 박물관입니다! 수중 탈린의 해양 박물관

그래서 해양 박물관 지점 인 Lennusadam Seaplane Harbor 방문에 대한 작은 보고서입니다.

Lennusadam은 1935년에 설립된 에스토니아 해양 박물관의 일부로, 1529년에 지어진 포탑 Fat Margareta와 탈린 Great Sea Gate 단지의 일부에 영구 전시되어 있습니다. 그것은 국가의 항해와 낚시의 역사를 소개합니다.

Lennusadam 박물관의 주요 박람회는 20세기 초에 지어진 수상 비행기 주차를 위한 거대한 격납고에 있습니다.
우리가 1월에 이곳에 왔을 때는 격납고가 닫혀 있었고 항구에 있는 배와 쇄빙선만 볼 수 있었습니다. 이제 박물관은 리노베이션 후 개장합니다.

수족관, 스쿠너, 요트, 해안방어포 등이 있다. 또한 박물관 방문자는 역사적인 수상 비행기와 Lembit 잠수함을 볼 수 있습니다.

최신 기술의 도움으로 격납고 내부에 물 속에 있는 듯한 착각이 들었습니다. 전시회의 대화형 부분에는 수상 비행기 및 잠수함 시뮬레이터뿐만 아니라 관광객이 탈린 베이를 항해하는 데 손을 댈 수 있는 특별한 어트랙션이 포함됩니다.
우리는 사진을 봅니다 (특정 조명으로 인해 사진의 품질은 좋지 않지만 장소에 대한 아이디어를 제공합니다).

박람회의 구조는 스톡홀름에 있는 바사 선박 박물관을 강하게 연상시킵니다. 같은 칙칙한 푸른색, 2층의 주요 전시 주변에 있는 같은 갤러리입니다.

탱크도 발견

중앙에는 Lembit 잠수함이 있습니다. 밖에서 볼 수 있을 뿐만 아니라 안으로 내려가서도 볼 수 있다.

약간의 정보:
발사 - 1936년 7월 7일
선박 유형 - Torpedo-mine 잠수함
프로젝트 지정 - Kalev
프로젝트 개발자 - Vickers and Armstrongs Ltd.
속도(표면) - 13.5노트
속도(수중) - 8.5노트
작업 침수 깊이 - 70m
최대 잠수 깊이 - 90m
내비게이션 - 20일
승무원 - 32명(장교 4명 포함) - EST;
38명(장교 7명 포함) -소련

최대 길이 - 59.5m
선체 폭 최대. - 7.24m
발전소 - 디젤 전기
Torpedo-mine 무장 - 4 X 533 mm 선수 어뢰, 8 어뢰, 20 기뢰

Lembit(Est. Lembit)는 Kalev급 2번함인 에스토니아 정부의 명령으로 영국에서 1937년 건조된 에스토니아 잠수함입니다. 1940년에 이 배는 소련의 Red Banner Baltic Fleet의 일부가 되었습니다. 1979년 이후 - 탈린의 박물관 배.

1211년 에스토니아 장로 렘투는 에스토니아 땅을 침략한 검병 기사단에 맞서 에스토니아 부족들의 투쟁을 이끌었습니다. Lembitu는 1217년 9월 21일 전투에서 사망했으며 에스토니아에서 국가적 영웅으로 숭배됩니다.

1940년 9월 18일 렘비트에 소련 해군기가 게양되었습니다. 보트는 발틱 함대에 포함되었습니다. 이와 관련하여 거의 완전한 승무원 갱신이 배에서 이루어졌습니다.

위대한 애국 전쟁 중에 Matiyasevich 2 위 선장이 보트 사령관으로 임명되었습니다.

1994년 8월 1일 Lembit는 에스토니아 해군의 선박 목록에 1번 선박으로 포함되었습니다. 2011년 5월 16일 Lembit에서 해군 깃발이 내려졌습니다. 2011년 5월 20일에 Lembit는 슬립웨이로 견인되었고 2011년 5월 21일에 부풀릴 수 있는 베개의 도움으로 해변으로 들어 올려졌습니다.

2011년까지 Lembit는 탈린 항구에 정박해 있었고 일반인에게 공개되는 에스토니아 해양 박물관의 분관이었습니다. 방문객을 위한 특별 입구가 있는 대부분의 다른 박물관 잠수함과 달리 관광객은 프로젝트에서 제공하는 입구 중 하나인 첫 번째 구획의 어뢰 적재 해치를 통해 Lembit에 입장합니다. Lembit는 2차 세계 대전에 남아 있는 몇 안 되는 잠수함 중 하나이며 2011년에는 아직 떠 있는 세계에서 가장 오래된 잠수함이었습니다. 2011년에 배는 물에서 들어 올려 건조 보관을 위해 수상 비행기를 위한 왕립 격납고로 이전되었습니다. 관광객을 위한 액세스는 2012년 5월 12일에 열렸습니다.

어뢰 발사관

야외 사이트에서는 박물관 선박을 방문할 수 있습니다. 우리는 본다:

기본적으로 배는 아직 수리 중이므로 지금은 외부에서만 볼 수 있습니다.

대중에게 공개된 역사적인 쇄빙선 Suur Tõll도 이곳에 있습니다. 그것에 대한 다음 포스트.

를 통해 게시됨

에스토니아 수도에서 가장 흥미로운 장소 목록에 포함되어 있습니다.

발트해의 날씨가 우리를 실망시킨다면(그리고 탈린에서는 비오는 날이 드물지 않습니다) 도시의 박물관에 주목해 보는 것은 어떨까요? 이 경우 가장 좋은 장소 중 하나는 Lennusadam Seaplane Harbor Museum입니다.

박물관 내부는 이렇게 생겼습니다.
거의 모든 전시물은 볼 수 있을 뿐만 아니라 만질 수도 있고 일부는 올라갈 수도 있습니다.

레누사담 항구 박물관은 2017년 개관 100주년을 맞는 에스토니아 해양 박물관의 분관이다.

박물관은 Estonian Antiquity Preservation의 대상 목록에 포함되어 있으며 주요 전시는 수상 비행기를위한 이전 격납고에 있습니다. 따라서 이름.

박물관은 이전 군사 격납고에 있습니다.

방문자 리뷰에 따르면 이것은 에스토니아 수도에 위치한 최고의 박물관 중 하나입니다.

광범위한 박물관 박람회에서 지난 세기 전반의 증기 쇄빙선, 20세기 30년대에 건조된 Lembit 잠수함, 심지어 중부 바다를 누비던 범선까지 다양한 시대에 속한 선박을 볼 수 있습니다. 나이가 들어 해저에서 자랐습니다.

다른 흥미로운 전시품으로는 대포, 목선, 보트 및 물론 수상 비행기가 있습니다.

에스토니아인들은 현대 기술을 좋아합니다(Skype의 발상지가 에스토니아라는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 에스토니아는 유럽 연합에서 최초로 전자 투표 시스템을 도입한 곳 중 하나입니다). 이와 관련하여 박물관은 놀랍습니다.

따라서 티켓 대신 이메일 주소를 등록할 수 있는 마그네틱 카드를 받게 됩니다. 그리고 정보 게시판을 이용하여 관심있는 정보를 메일로 보내주세요.

설명 및 인터페이스는 여러 언어로 작성되며 그 중 러시아어가 있습니다.

또한 거의 모든 전시물을 엔터테인먼트로 이용할 수 있습니다. 비행기를 타고 "비행"하고 함포에서 "쏘고"잠수함 내부를 산책 할 수있는 기회가 있습니다.

Lennusadam 박물관의 박람회

Museum-Hydroairport의 전시물 중 일부는 Museum Harbor의 야외에 있으며 무료로 볼 수 있습니다. 특히 지난 세기 초 Andreevsky 깃발 ​​아래 항해했던 "Suur Tõll"이라는 증기 쇄빙선에 주목하고 싶습니다.

박물관에는 커피 한 잔에 앉아 박물관 박람회를 감상할 수 있는 카페 "마루"가 있습니다.

그리고 여기는 수상비행기

관광 안내서의 스탬프 문구에 빠져들고 싶지 않지만 이곳에는 정말 특별한 매력이 있습니다.

여행 노트에 흥미로운 박물관을 추가하십시오. 특히 아이들과 함께 이곳에 온다면 만질 수있는 실제 기술과 도구의 종류는 가장 작은 것부터 백발에 이르기까지 모든 연령대의 소년을 기쁘게 할 것입니다!

마지막으로 박물관은 센터에서 도보 거리에 있으므로 도착하는 것이 어렵지 않습니다.

Irina Kuzmina는 칼리닌그라드에서 다음과 같이 썼습니다. 작년에 탈린을 방문한 후 이루지 못한 두 가지 소원이 있습니다. 첫 번째는 플라잉 하버 박물관을 방문하는 것이고 두 번째는 어떻게 든 시청에 들어가서 내부 사진을 찍고 에스토니아의 수도가 물려받은 도시의 가장 웅장한 문화 및 스포츠 단지가 어떤 상태인지 확인하는 것입니다. 소련.

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문앞에서 바로 감탄을 시작할 수 있습니다. 결국 건물 자체는 세계 최초이자 최대 규모의 비지지 철근 콘크리트 구조물이라는 사실 때문에 이미 가장 흥미롭고 독특합니다. 1916-1917년에 지어졌습니다. 왕실 수상 비행기의 기지로. 최초의 단독 비행으로 대서양 횡단에 성공한 찰스 린드버그는 1930년 이곳에 상륙했습니다.

3. 격납고의 레이아웃.

그러나 이것들은 모두 숫자와 건조한 사실이며 이제 박물관 내부에서 경험하는 완전히 진지한 유치한 기쁨을 상상해보십시오. 마치 나만을 위해 만들어진 작은 우주에 있는 것 같습니다! 박물관에 사람이 아무리 많아도 어쩐지 모두 부지에 고르게 흩어져 완전히 보이지 않습니다. 그게 다야, 당신은 갈매기의 울음 소리, 파도 소리, 믿을 수 없을 정도로 포옹하는 인디고, 그리고 물론 모험 속에서 혼자 남아 있습니다.

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박물관 내부 공간은 고유한 컨셉을 가지고 있습니다. 검사는 다양한 보트, 범선, 부표가 매달린 수면을 모방하여 두 번째 계층에서 시작됩니다. 하단(1층)에서는 1550년대 범선의 골격인 다양한 구성의 광산을 볼 수 있습니다. 오른쪽에는 대포와 계류중인 Lembit 잠수함이있는 부두와 1 차 세계 대전의 영국 뇌격기 Short-184가 공중에 떠있는 것으로 추정됩니다. 글쎄,이 모든 군사 기술 다양성에서 어지러워지지 않는 방법은 무엇입니까?

5. 하단에.

6. 수위에서. 핀란드 Billenes의 1930년대 모터보트.

7. 부표.

8. 수상 뇌격기 "Short-184".

9. 요트. 그들은 백조처럼 보입니다! 아름다움!

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12. 정박.

13. 명소.

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그러나 박물관의 진주는 여전히 1936년에 진수된 Lembit 잠수함입니다. 놀랍게도 2011년에 퇴역하기 전 세계에서 가장 오래된 잠수함이었습니다! 안에 들어 가자!

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이상 해요, 제가 모든 종류의 엔지니어링 및 기술 분야의 개자식이라고 말할 수는 없지만 선박, 잠수함, 다양한 선박 방문을 거부하지는 않을 것입니다! 나는 기관실, 모든 종류의 스위치, 파이프, 전선, 어댑터 및 기타 센서를 보는 것을 좋아합니다. 그것은 시와 로맨스와 같으며 동시에 그들의 기술적 구체화를 찾았습니다.

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그건 그렇고, Lembit와 누락 된 Kalev는 여전히 에스토니아 항해 역사상 유일한 잠수함입니다. 둘 다 영국에서 지어졌지만 실제로는 그렇게 국가에 봉사할 수 없었습니다. "Kalev"는 1941 년에 실종되었으며 광산에 부딪혀 침몰 한 것으로 추정되며 잔해는 아직 발견되지 않았습니다.

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격납고의 박람회 외에도 군용 보트, 내가 이해하는 작은 개인 범선 및 보트, 그리고 물론 쇄빙선 Suur Tõll이있는 수상 비행기 항구 부두를 볼 수 있습니다.

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배는 1914년 독일 VulcanWerkeAG 조선소에서 건조되었습니다. 한때 세계에서 가장 강력한 쇄빙선 중 하나였던 이 배는 Tsar Mikhail Fedorovich, Volynets, Väinämöinen 및 Suur Tõll이라는 이름으로 짜르 러시아, 핀란드, 에스토니아 공화국의 깃발 아래 항해했습니다.

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배에서는 엔진실과 보일러실, 선장과 선원들의 선실, 병실, 주방, 전시실 등을 볼 수 있다.

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이 박물관은 정말 대단합니다. 확실히 반나절 동안 여기를 걸을 수 있습니다. 당황하고 모든 명소를 통과하면 하루 종일 사라지고 후회하지 않을 수 있습니다!

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이전 비행 격납고에 있는 해양 박물관의 대화식 박람회는 탈린과 에스토니아의 흥미로운 해군 역사에 대해 이야기하며 온 가족에게 많은 즐거움을 약속합니다.

박물관의 새로운 박람회에서 가장 귀중한 전시물은 배수량이 600톤인 영국에서 제작된 Lembit 잠수함입니다. 이 잠수함은 1936년 에스토니아 해군을 위해 건조되었으며 제2차 세계 대전에서 소련 국기를 달고 참전했습니다. 이 보트는 75년 동안 사용되었으며, 작년에 해변에 배치될 때까지 세계에서 가장 오래된 잠수함이었습니다.

또 다른 흥미진진한 전시물은 에스토니아 군대에서도 사용했던 영국 수상 비행기인 Short Type 184의 실물 크기 복제품입니다. 공중에서 발사된 어뢰로 적함을 공격한 최초의 항공기였습니다. 이 유형의 원래 수상 비행기는 살아남지 못했기 때문에 Tallinn Aeroplane Harbor의 항공기는 세계에서 유일하게 이 항공기의 본격적인 복제품입니다.

수상 비행기 항구는 살아있는 현대 박물관의 좋은 예입니다. 여기의 모든 것은 전시물을 보는 것뿐만 아니라 분위기에 몰입하기 위해 이루어집니다. 박물관의 내부 공간과 박람회도 해양 생물의 현실에 따라 세 가지 수준으로 나뉩니다.
첫 번째 수중 레벨은 박물관 바닥과 바다 바닥입니다. 여기에서 물고기, 폭뢰, 침몰선(16세기에 건조된 목선 Maasilinna의 사본)의 잔해를 볼 수 있습니다. 바닥은 수중 구호의 깊이와 특징을 나타내는 해도 아래에 칠해져 있습니다. 천장 아래 설비의 물은 바다의 "바닥"에 사실적인 잔물결과 반사를 만듭니다. 잠수함도 여기에 있지만 잠수함에 들어가려면 수면으로 올라와야 합니다.

두 번째는 수면의 높이입니다. 수면에 떠있는 모든 것, 보트, 편주, 크고 작은 부표, 표면 구조물, 해안 무기가 있습니다. 여기에서 Lembit 잠수함에 다리가 던져져 실제 잠수함처럼 느껴질 수 있습니다.
세 번째 레벨은 수상 비행기가 자유 비행하는 수면 위입니다. 10-15분마다 해군 기지 습격을 시뮬레이션하는 작은 공연이 있습니다. 공격하는 수상 비행기의 이미지가 천장에 투사됩니다. 그의 모습은 엔진의 포효와 총소리를 동반하여 박물관 방문객에게 완전히 사실적인 그림을 만듭니다.

어린이와 어른 모두 박물관의 대화형 공간에서 "놀기"를 즐길 수 있습니다. 예를 들어, 비행기 시뮬레이터의 탈린 공항에서 소형 비행기를 이착륙하거나, 잠수함 시뮬레이터에서 잠수하거나, 탈린 항구의 작은 사본을 통해 무선 조종 선박 모델을 비행하고, 해안 대공포를 발사하거나 종이 비행기를 발사하여 좁아지는 터널을 통과했습니다.

격납고 밖에서 방문자는 유럽에서 가장 큰 증기 동력 쇄빙선인 Suur Tõll 쇄빙선을 포함하여 역사적인 선박 컬렉션을 볼 수 있습니다.

에 위치한 해양 박물관 박람회의 일부는 해양 역사의 평화로운 부분을 보여줍니다.
또 다른 지점은 도시에서 살아남은 유일한 화약 탄창 건물(1748년 건축)에 있습니다. 박람회는 영국, 독일, 러시아, 핀란드, 프랑스, ​​에스토니아 해군의 광산을 소개합니다.

추천해줘서 고마워요 줄리아! 사실, 조금 늦게 왔고이 행사에 2 시간으로는 충분하지 않습니다. 수상 비행기 항구 해양 박물관에 가는 방법? 탈린 중심부에서 제방을 따라 최대 20분 정도 걸을 수 있습니다.

Lennusadam (수상 비행기 항구) 해양 박물관은 어디에 있습니까?

정확한 주소는 Vesilennuki 6, 10415 Tallinn, Estonia입니다.

레누사담 해양박물관 공식 홈페이지는 lennusadam.eu입니다.

근무 시간:

5월~9월: 월~일 10.00~19.00
10월~4월: 화~일 10.00~19.00
에스토니아의 공휴일에는 박물관이 10.00에서 17.00까지 개장합니다.
8월 5일부터 쇄빙선 Suur Tõll은 10:00부터 17:00까지 개장합니다.

입장료:

쇄빙선 "Suur Till":

전체 수상 비행기 항구 + "Suur Till":
성인 - 10 €, 어린이, 학생 - 5 €, 가족 티켓 - 20 €

전체 해양 박물관* + "Suur Tõll":

8세 미만 어린이 무료

Fat Margaret 티켓 가격:
성인 - 5 €, 어린이, 학생 - 3 €, 가족 티켓 - 10 €

전체 해양 박물관 (가격에는 격납고와 함께 수상 비행기 항구의 전체 영토 방문, Fat Margaret 타워의 해양 박물관 입구 포함) :
성인 - 14 €, 어린이, 학생 - 7 €, 가족 티켓 - 28 €

Lennusadam(est. Lennusadam)은 탈린만의 해안에 있는 탈린의 항구입니다. 국제 무대에서는 수상 비행기 용 철근 콘크리트 격납고 인 건축 및 역사적 기념물로 유명합니다. 에스토니아 해양 박물관의 분관입니다.

하이드로 공항은 1916~1917년에 건설되어 표트르 대제의 바다 요새의 일부가 되었습니다. 1996년에는 에스토니아 유물 보존의 보호 대상 목록에 포함되었습니다. 2012년 5월 에스토니아 해양 박물관이 격납고에 분관을 열었습니다.

수상 비행기에서는 다음 레이아웃만 남았습니다.

그런 다음 가이드와 함께 혹등 다리에서만 올라갈 수 있습니다. 그리고 박물관에 혼자 온다면 기회가 없습니다 :) 하지만 박물관 자체는 정말 멋집니다. 해양 및 군사 주제에 관한 많은 전시회.

고대 보트, 바다 광산 및 기타 중요한 것들의 유적 :)

호버크라프트도 있습니다 :) 사실, 만질 수 없습니다. 나는 항상 이 에어쿠션이 어떤 느낌일지 궁금했다.

그러나 다른 한편으로는 비행기를 만지는 것이 가능합니다 :) 심지어 조종사가 될 수도 있습니다. 사실상, 정말로. 그러나 매우 현실적으로 전체 비행 중에 비틀 거리며 거상을 완전히 제어합니다 :)

상대를 어뢰하거나 매우 실제 기관총에서 비현실적인 컴퓨터 목표물을 쏠 때 가상 해전이 있는 대화형 게임도 있습니다.

그러나 물론 해양 박물관의 주요 전시물은 Lembit 잠수함으로, 탑승하여 내부에서 볼 수 있습니다.

배는 영국 Cumbria의 Barrow-in-Furness에 있는 British Vickers-Armstrong 조선소에서 건조되었습니다. 보트 건조는 1935년 5월에 시작되었습니다. 1936년 5월 13일, 에스토니아군 총사령관 요한 라이도너(Johan Laidoner) 중장 92호의 명령에 따라 건물 번호 706으로 건설 중인 잠수함이 명명되었습니다. 렘비트, 1936년 7월 7일 13시 7분에 동일한 유형의 Kalev와 함께 Lembit가 출시되어 에스토니아로 이전되었습니다. 단어와 함께 배의 대모 :

나는 너에게 이름을 준다 렘비트. 당신의 일이 행복하고 성공하기를 바랍니다. 주님, 당신을 섬기는 모든 사람을 축복하십시오.

원문(동부 표준시.)

영국 주재 에스토니아 대사인 앨리스 슈미트(Alice Schmidt)의 부인이 되었다. 앨리스 슈미트). 1937년 5월 14일, 잠수함은 완성 후 적절한 시험과 시험을 거쳐 작전에 투입되었고 에스토니아 해군에 보충되었습니다.

1211년 에스토니아 장로 렘투는 에스토니아 땅을 침략한 검병 기사단에 맞서 에스토니아 부족들의 투쟁을 이끌었습니다. Lembitu는 1217년 9월 21일 전투에서 사망했으며 오늘날까지 에스토니아에서 국가적 영웅으로 추앙받고 있습니다. 전 러시아 포함 Bobr 인 에스토니아 해군의 포함은 Lembit의 이름을 따서 명명되었습니다. 1930년대에 Lembit라는 이름은 1918년 역사상 처음으로 독립한 젊은 에스토니아 국가의 독립을 보호하기 위해 설계된 최신 에스토니아 잠수함에 자연스럽게 물려졌습니다.

배의 모토는 "당신의 이름에 걸맞게"입니다. "Vääri oma nime" ).

해양 박물관에서 두 번째로 중요하고 흥미로운 전시는 쇄빙선인 "Suur Tõll"입니다.

쇄빙선은 1914년 핀란드 만에서 작전을 수행하기 위해 Vulcan-Werke 조선소(독일어: Vulcan-Werke, Stettin, Germany)에서 러시아 정부의 명령에 따라 건조되었습니다. 처음에는 Romanov 왕조의 첫 번째 왕을 기리기 위해 "Tsar Mikhail Fedorovich"로 명명되었으며 Revel 항구에 배정되었습니다.

1914년 그는 동원되어 발틱 함대에 편입되었습니다. 제1차 세계대전과 2월 혁명에 참여했습니다. 1917년 3월 8일, 2월 혁명을 지원한 볼린 연대를 기리기 위해 볼리네츠로 개명되었습니다. 같은 해 승무원은 볼셰비키 편으로 넘어갔습니다.

1918년 4월, 쇄빙선은 헬싱키로 보내져 러시아 전함과 얼음 호위를 페트로그라드로 지원했습니다.

헬싱키에서 쇄빙선은 핀란드 화이트 가드에 의해 점령되었습니다. 당시 독일군이 점령한 탈린으로 보냈습니다. 1918년 4월 28일에 Väinämöinen(Fin. Wäinämöinen, 핀란드 서사시의 영웅 이름)으로 이름이 변경되었습니다. 핀란드의 통제하에 있었기 때문에 독일 선박을 호위하는 데 사용되었습니다.

제1차 소련-핀란드 전쟁이 끝난 후 타르투 평화 협정에 따라 RSFSR이 반환되었습니다. 1922년 12월 7일 쇄빙선은 에스토니아로 이관되었고 1922년 11월 20일에 Suur Tõll(에스토니아 민속의 영웅 이름인 Est. Suur Tõll)으로 이름이 변경되었습니다.

1940년 에스토니아가 소련에 합병된 후 쇄빙선은 에스토니아 해운 회사에 편입되었습니다. 1941 년에 그는 발트해 함대의 일원이되었고 제 2 차 세계 대전이 시작된 후 동원, 무장 및 Red Banner Baltic Fleet의 특수 부대 분리에 포함되었습니다.

1941년 11월 11일 다시 "Volynets"로 이름이 변경되었습니다. 위대한 애국 전쟁 중에 그는 Hanko 수비대 대피에서 탈린에서 크론 슈타 트로 함대 대피에 참여했습니다.

전쟁이 끝난 후 1952년에 보수 공사를 거쳐 현대화되었습니다.

1988년 10월 11일 "Volynets"는 Lomonosov에서 Tallinn으로 이동했습니다. 그러나 기 증명서 번호 001은 1992년 1월 7일에야 Suur Tõll로 개명된 선박에 발급되었습니다.

소련 붕괴 후 쇄빙선은 영구적으로 계류되었으며 현재는 박물관 선박입니다.

음, 박물관 투어는 거대한 수족관으로 장식되어 있습니다.

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