Pavelas Prigožinas yra Jevgenijaus sūnus. Koks Prigožinas nemėgsta laukinių pasivažinėjimų?

18-metis verslininko Jevgenijaus Prigožino, vadinamo „Kremliaus virėju“, sūnus pateko į avariją Sankt Peterburge.

Gruodžio 18-osios naktį Sankt Peterburge įvyko avarija, kurios metu susidūrė BMW ir Mercedes Gelandewagen, viršiję greitį ir, kaip įtariama, važiavę per raudoną šviesoforo signalą. „Gelandewagen“ vairavo 18-metis Pavelas Jevgenievičius Prigožinas, kurio duomenys visiškai sutampa su garsaus restorano savininko Jevgenijaus Prigožino sūnaus duomenimis, rašo „Fontanka“.

Praėjus pusvalandžiui po avarijos vartotojas Sergejus Svetlovas grupei „Avarijos ir ekstremalios situacijos“ paskelbė įrašą:„Keleivio kojos buvo prispaustos BMW. „Gelikos“ vairuotojas, maždaug dvidešimties metų vaikinas, pasakė, kad važiavo per raudoną šviesą.

Kaip sužinojome iš liudininkų, pagrindinis operacijos akcentas intkbbee Tikimasi, kad paslaugos buvo sutelktos į BMW, tačiau judėjimas buvo ir aplink Gelendvageną. „Be jauno vairuotojo, salone buvo vienas keleivis. Abu išėjo, greitai susirišo valstybinius numerius ir įdėjo į saloną“, – pasakojo liudininkas.

Ant šono apvirtusį „Gelendvagen“ ant ratų užkėlė du vilkikai. Užsienietiškas automobilis buvo pakrautas ir nuvežtas į „Avangard“ automobilių saloną Primorsky prospekte. Jis žinomas dėl savo oficialaus Mercedes-Benz atstovo statuso, bendradarbiavimo su Federaline saugumo tarnyba (reguliariai sudaromos vyriausybinės atsarginių dalių tiekimo sutartys) ir savininku - buvusiu ledo ritulio žaidėju Maksimu Sušinskiu.

Paaiškėjo, kad automobilis „Avangard“ buvo įsigytas likus mažiau nei 48 valandoms iki susidūrimo – penktadienį, gruodžio 16 d. Automobilis buvo registruotas juridiniam asmeniui populiariu pavadinimu „Olympus“. Kaina, sprendžiant pagal oficialias salono kainas, yra 12 milijonų rublių.

Už „Gelendvagen“ vairo sėdo pradedantis vairuotojas Pavelas Jevgenievičius Prigožinas, 18 metų. Asmuo, turintis tuos pačius duomenis, yra susijęs su Sankt Peterburgo milijardieriaus Jevgenijaus Prigožino ratu kaip ir jo, Jevgenijaus Prigožino, sūnus.

Kelių policijos pareigūnams atlikus pirminę eismo įvykio analizę, paaiškėjo, kad abu automobiliai akivaizdžiai važiavo viršydami mieste nustatytą greitį, o vienas iš avarijos dalyvių važiavo per draudžiantį šviesoforo signalą.

Verslininkas Jevgenijus Prigožinas valdo ir vadovauja korporacijai „Conkrod“, kuri užsiima maitinimo, statybų ir žiniasklaidos sektoriais. Prigožino struktūros užima beveik monopolines pozicijas pagal milijardo dolerių vertės sutartis su Gynybos ministerija. Jis taip pat priskiriamas „trolių fabriko“ darbo finansavimui, – prisimena Mediazona.

Prigožino vardas siejamas su išpuoliais prieš opozicijos tinklaraštininkus Sankt Peterburge, kurie įvyko 2016 m. sausio-birželio mėn. Liubovas Sobolas iš Antikorupcijos fondo, tyręs Prigožino veiklą, paprašė policijos patikrinti galimą jo ryšį su jos vyro sociologo Sergejaus Mochovo išpuoliu.

Kurį daugelis žiniasklaidos priemonių jau seniai vadina Vladimiro Putino „asmeniniu virėju“, pateko į sunkią avariją Sankt Peterburge. Kaip socialiniame tinkle „VKontakte“ pranešė liudininkai, gruodžio 18-osios naktį Piskarevskio prospekto ir Bestuževskaja gatvių sankryžoje.

Susidūrė kamufliažine plėvele dengtas 5 serijos BMW ir juodas Mercedes Gelandewagen AMG. Kaip vėliau išsiaiškinau, „Gelandewagen“ vairavo 18-metis.

Susidūrimo triukšmas buvo toks stiprus, kad pažadino šalia esančių namų gyventojus. Nuo smūgio prabangus visureigis apvirto ant šono, o BMW, sprendžiant iš įvykio vietos nuotraukos, gavo galingą smūgį į dešinę kėbulo pusę, dėl ko buvo rimtai apgadinta. Kaip rašė liudininkai, jaunuoliai išėjo iš salono „Gelandewagen“, greitai pakeitė numerius ir laukė palaikymo grupės. Kaip paaiškėjo, be vairuotojo, kuris nenukentėjo, BMW automobilyje buvo ir keleivė.

Merginai buvo suspaustos kojos ir, kaip pasakojo liudininkai, atvykusiems gelbėtojams prireikė mažiausiai pusvalandžio, kol ją ištraukė iš apdaužyto automobilio.

„Pabudome nuo baisaus smūgio“, – rašė liudininkė Polina Melnikova. „Iš pradžių matėme apvirtusį juodą automobilį, tačiau paaiškėjo, kad sužalota mergina iš BMW. Išgirdome riksmą“. Kiti liudininkai teigė, kad abu automobiliai važiavo dideliu greičiu, o vienas jų važiavo degant raudonam šviesoforo signalui. Tačiau daugelis teiginių prieštarauja vienas kitam.

Fontankos teigimu, preliminari darbuotojų atlikta avarijos analizė parodė, kad abu automobiliai akivaizdžiai važiavo viršydami mieste nustatytą greitį.

„Šis Gelendvagenas mane aplenkė prieš šį šviesoforą. Jis skrido mažiausiai 180“, – pasakojo internauta Nina Savčenko, kuri, anot jos, vairavo „Audi Q7“.

Valstybinė eismo inspekcija neabejoja vienu dalyku:

„Sankryža yra kontroliuojama, o vienas iš avarijos dalyvių važiavo per draudžiantį šviesoforą“, – patikslino Fontankos pašnekovas. „Tačiau apie kaltės laipsnį kalbėti anksti, vairuotojai dar neapklausti.

Pirminiais duomenimis, pats Prigožinas šiuo metu yra ligoninėje. Medicininė apžiūra dėl alkoholio davė neigiamą rezultatą.

Užregistravus įvykį, BMW buvo nugabentas į specialią aikštelę, o „Gelandewagen“ – į „Avangard“ automobilių saloną Primorsky prospekte, kur, duomenimis, buvo įsigytas likus vos dviem dienoms iki įvykio už 12 mln. Salonas turi oficialaus „Mercedes-Benz“ prekės ženklo atstovo statusą ir yra žinomas dėl bendradarbiavimo su (reguliariai sudaromos vyriausybinės atsarginių dalių tiekimo sutartys). Jo savininkas – garsus buvęs ledo ritulio žaidėjas.

Prisiminkime, kad Jevgenijus Prigožinas išgarsėjo greita karjera, kuri, kaip manoma, įsibėgėjo po to, kai 2001 metais buvo pastebėtas viename iš restoranų, kuriame Prigožinas asmeniškai aptarnavo prezidentą. 2003 metais restorano savininkas jau surengė pokylį valstybės vadovės gimtadienio proga. Po penkerių metų Prigožino įmonė gavo teisę aptarnauti svečius per inauguraciją. Remiantis žiniasklaidos pranešimais, Prigožinas nuolat gauna vyriausybės užsakymus dėl maisto tiekimo karinėms struktūroms ir mokykloms.

Neseniai „Gazeta.Ru“ rašė, kad priklauso kompanijai „Colective-Service“, kuri gali būti Prigožino verslo imperijos dalis ir maitinusi rusų jūreivius Kryme bei Sevastopolyje.

Atkreipkime dėmesį, kad gegužės pabaigoje Sankt Peterburge kelių policija ir kelių policijos pareigūnai persekiojo Kelių eismo taisykles pažeidusio Prigožino vyresniojo kortežą.

„Fontanka“ paviešintame įraše matyti, kaip saugumo pajėgos persekiojo automobilį BMW 760 su valstybiniu numeriu O377CA ir juodą visureigį „Nissan Patrol“ (valdymo ženklas T930PO) – vienu iš jų važiavo Prigožinas. Policijos pareigūnai pareikalavo, kad vairuotojai sustotų, tačiau šie jų reikalavimų nepaisė. Dėl to gaudynės baigėsi tik šalia šaligatvio sustojus BMW ir jam kelią užblokavus policijos automobiliui. Inspektoriai patikrino vairuotojų dokumentus, pašalino specialius signalus nuo automobilių. Visą tą laiką vietoje buvo vyrai su kaukėmis ir kamufliažu su užrašu FSB.

Šiaurinėje Sankt Peterburgo dalyje naktį į sekmadienį, gruodžio 19 d., susidūrė „Mercedes Gelandewagen“ ir BMW. Nuo smūgio „Gelendvagen“ apvirto ir atsistojo ant šono. Sužaloti trys antruoju svetimu automobiliu važiavę žmonės. Iš pažiūros eilinė avarija, įvykusi dėl abiejų vairuotojų greičio viršijimo, žiniasklaidos dėmesį patraukė dėl dviejų aplinkybių – apdaužytas visureigis buvo įsigytas už 12 mln. O jo savininkas – asmeniniu Vladimiro Putino šefu laikomo milijardieriaus Jevgenijaus Prigožino sūnus 18-metis Pavelas Prigožinas.

"Piskarevskio ir Bestuževskajos sankryžoje. Ant šono "Gelendvagen AMG" ir "BMW5", padengtas pikselių kamufliažu. Jame buvo suspaustos keleivio kojos. "Gelikos" vairuotojas, apie 20 metų vaikinas, pasakė, kad važiavo pro a. raudona šviesa“, – sakė jis bendruomenėje "Avarijos keliuose ir avarinės situacijos. Sankt Peterburgas"įvykio vietos nuotraukas ir vaizdo įrašus paskelbęs liudininkas.

Fontanka išsiaiškino, kad po susidūrimo iš „Gelendvagen“ išlipo jaunuoliai, operatyviai pakeitė valstybinius numerius ir laukė palaikymo grupės. Visureigis, skirtingai nei sedanas, po eismo įvykio įregistravimo buvo išvežtas ne į specialią aikštelę, o į automobilių saloną.

Apvirtęs Gelendvagenas dviejų vilkikų pagalba buvo pasodintas ant ratų ir išsiųstas į „Avangard“ automobilių saloną Primorsky prospekte. Leidinys paaiškina, kad jis žinomas dėl oficialaus „Mercedes-Benz“ atstovo statuso, bendradarbiavimo su FSO ir savininku, buvusiu ledo ritulio žaidėju Maksimu Sušinskiu.

Likimas, apgailestauja Fontanka, suteikė Gelendvagenui trumpą gyvenimą. Jis buvo įsigytas iš „Avangard“ likus mažiau nei 48 valandoms iki susidūrimo – penktadienį, gruodžio 16 d., ir registruotas juridinio asmens „Olympus“ vardu. Tokio automobilio kaina automobilių salone yra 12 milijonų rublių.

Vairavo Pavelas Jevgenijevičius Prigožinas, žurnalistai išsiaiškino, kad asmuo, turintis tuos pačius duomenis, yra susijęs su Sankt Peterburgo milijardieriaus Jevgenijaus Prigožino ratu kaip ir jo, Jevgenijaus Prigožino, sūnus.

Didžiosios verslo imperijos įpėdinis iki šiol nesuteikė pagrindo diskusijoms. Jo vardas buvo minimas žiniasklaidoje 2000-ųjų pradžioje, kai Jevgenijus Prigožinas išleido knygą „Indraguzik“, kurios autoriai buvo dešimties metų Polina ir ketverių metų Pavelas Prigožinas. Pasakodamas Delovoy Peterburg apie leidinį, Prigožinas vyresnysis pažymėjo, kad redakcinio redagavimo metu tekstas buvo sutrumpintas. „Pavyzdžiui, į knygą nebuvo įtraukta, kaip indraguzikai vairavo automobilį – vienas sėdėjo ant veidrodėlio, kitas spaudė pedalus, suko vairą, pateko į avariją, buvo sulaikyti, nustebinti. , inspektoriai apalpo“, – pasakojo restorano savininkas.

Šią vasarą Pavelas Prigožinas pasirodė FBK tyrime dėl Prigožinų šeimos 37 metrų jachtos nuosavybės. Vienas iš įrodymų – nuogo žmogaus nuotrauka iš jauno vyro „Instagram“.

Dabar Prigožino vaikų sąskaitos uždarytos, o išsiaiškinti reakciją į sekmadienio incidentą sunku. Fontanka teigia, kad vargu ar jie būtų patenkinti „Gelendvagen“ 3–5 milijonų rublių remonto sąmata ir tuo, kad Pavelas yra ligoninėje.

Pirminiais duomenimis, medicininė apžiūra dėl alkoholio davė neigiamą rezultatą. Kelių policijos inspektoriai padarė išvadą, kad abu automobiliai važiavo viršydami leistiną greitį. "Sankryža yra kontroliuojama, o vienas iš avarijos dalyvių važiavo per draudžiantį šviesoforo signalą. Tačiau apie kaltės laipsnį kalbėti anksti, vairuotojai dar neapklausti", – patikslino departamentas.

Prisiminkime, kad Jevgenijus Prigožinas yra žinomas dėl savo didelių projektų restoranų versle. Taigi verslininko valdoma bendrovė „Concord“ anksčiau gavo teisę vykdyti vyriausybinę sutartį dėl maitinimo paslaugų organizavimo Sankt Peterburge ir Maskvoje, įskaitant ir mokyklose bei kariniuose daliniuose. 2016 m. sausį opozicionieriaus Aleksejaus Navalno Kovos su korupcija fondas aprašė schemą, dėl kurios įmonės, pasak fondo, susijusios su Prigožinu, gavo 40 mlrd. rublių sutarčių dėl karinių stovyklų aptarnavimo. Verslininkas taip pat siejamas su vadinamosios trolių gamyklos Olgine organizavimu ir finansavimu.

Taip pat teigiama, kad Prigožino žmonės yra už internetinės opozicionierių bylos, dėl kurios buvo paskelbtas persekiojimas, sukūrimo ir daugybės išpuolių prieš „disidentus“ Sankt Peterburge. FBK vadovas Aleksejus Navalnas išpuolį prieš Liubovo Sobolo fondo advokato vyrą sieja su Prigožinu. Lapkritį sociologas Sergejus Mokhovojus buvo užpultas ir paveiktas nežinomu narkotiku.

Spauda Prigožiną vadina vienu iš Vladimiro Putino „vidinio rato“. Verslininkui priklausiusiame Sankt Peterburgo restoranų laive „New Island“ 2001-aisiais Rusijos vadovas vakarieniavo tuometinio Prancūzijos prezidento Jacques'o Chiraco kompanijoje, rašė žiniasklaida, pažymėdama, kad Prigožinas asmeniškai tarnavo valstybių vadovams – tarnavo ir keitėsi. jų lėkštės. Po to pradėjo kilti jo karjera, kurią žurnalas „Forbes“ aprašė 2013 m., pažymėdamas, kad per 11 metų Prigožinas iš valstybės vadovo statuso vakarienių organizavimo tapo didžiausiu Gynybos ministerijos rangovu.

Liudininkai teigia, kad jauno vairuotojo vairuojamas automobilis gerokai viršijo leistiną greitį. Teigiama, kad „Gelendvagen“ įsibėgėjo iki 180 kilometrų per valandą ir važiavo degant raudonam šviesoforo signalui. Automobilis taranavo kliudžiusį BMW, apvirto ir atsistojo ant šono. Sužaloti trys antruoju svetimu automobiliu važiavę žmonės. Vėliau kelių policijos inspektoriai padarė išvadą, kad abu automobiliai važiavo viršydami leistiną greitį.

Ši avarija žiniasklaidos dėmesį patraukė dėl dviejų priežasčių. Pirma: sudaužytas visureigis buvo įsigytas už 12 milijonų rublių likus mažiau nei 48 valandoms iki avarijos. Antra: 18-metis Pavelas Prigožinas yra milijardieriaus Jevgenijaus Prigožino sūnus, kuris laikomas beveik asmeninis virėjas Vladimiras Putinas.

Avarijos liudininkai:

„Piskarevskio ir Bestuževskajos sankryžoje yra Gelendvagen AMG ant šono ir BMW5, padengtas pikselių kamufliažu. Keleivio kojos buvo prispaustos viduje. „Gelikos“ vairuotojas, apie 20 metų vaikinas, pasakė, kad važiavo degant raudonam šviesoforo signalui“, – „Kelių eismo įvykiai ir ekstremalioji situacija“ sakė jis. Sankt Peterburgo“ liudininkas, paviešinęs nuotraukas ir vaizdo įrašus iš įvykio vietos.

"Fontanka" Sužinojau, kad po susidūrimo iš „Gelendvagen“ išlipo jaunuoliai, operatyviai pakeitė valstybinius numerius ir laukė palaikymo grupės. Visureigis, skirtingai nei sedanas, po eismo įvykio įregistravimo buvo išvežtas ne į specialią aikštelę, o į automobilių saloną. Tiesą sakant, jis buvo pirktas iš tos pačios automobilių parduotuvės likus mažiau nei 48 valandoms iki susidūrimo ir buvo užregistruotas juridiniam asmeniui „Olympus“. Tokio automobilio kaina automobilių salone yra 12 milijonų rublių.

Kalbant apie 18-metį Pavelą Prigožiną, didelės verslo imperijos įpėdinis beveik nedavė pagrindo diskusijoms. Jo vardas buvo minimas žiniasklaidoje 2000-ųjų pradžioje, kai Jevgenijus Prigožinas išleido knygą „Indraguzik“, kurios autoriai buvo dešimties metų Polina ir ketverių metų Pavelas Prigožinas. O šią vasarą Pavelas pasirodė FBK tyrime dėl Prigožinų šeimos 37 metrų jachtos nuosavybės.

Dabar Prigožino vaikų paskyros socialiniuose tinkluose uždarytos, o išsiaiškinti reakciją į įvykį yra problematiška. Fontanka teigia, kad vargu ar jie būtų patenkinti „Gelendvagen“ 3–5 milijonų rublių remonto sąmata ir tuo, kad Pavelas yra ligoninėje. Pirminiais duomenimis, medicininė apžiūra dėl alkoholio davė neigiamą rezultatą.

• Jevgenijus Prigožinas yra žinomas dėl savo didelių projektų restoranų versle. Taigi verslininko valdoma bendrovė „Concord“ anksčiau gavo teisę vykdyti vyriausybinę sutartį dėl maitinimo paslaugų organizavimo Sankt Peterburge ir Maskvoje, įskaitant ir mokyklose bei kariniuose daliniuose.
• Spauda Prigožiną vadina vienu iš Vladimiro Putino „vidinio rato“. 2001 metais verslininkui priklausiusiame Sankt Peterburgo restoranų laive „New Island“ Rusijos vadovas vakarieniavo tuometinio Prancūzijos prezidento Jacques'o Chiraco kompanijoje. Prigožinas asmeniškai aptarnavo valstybių vadovus – patiekdavo ir keisdavo lėkštes. Po to jo karjera pradėjo kilti. Kaip rašoŽurnalas „Forbes“ per 11 metų Prigožinas iš statuso vakarienių organizavimo tapo didžiausiu Gynybos ministerijos rangovu.
  
• Jevgenijus Prigožinas „Yandex“ pateikė šešis ieškinius. Verslininkas pareikalavo, kad „Yandex“ ištrintų visą internete paskelbtą informaciją apie jį.

Sankt Peterburge naktį, gruodžio 18 d., Piskarevskio ir Bestuževskajos kampe apverčiau automobilį „Mercedes Gelendvagen“. Jaunuoliai išėjo iš salono, greitai pasitikrino savo numerius ir laukė palaikymo grupės. Gelendvagen, skirtingai nei kitas apgadintas užsienietiškas automobilis, buvo nugabentas ne į specialią aikštelę, o į automobilių prekybos saloną.

Naktį į sekmadienį, gruodžio 18 d., Piskarevskio prospekto ir Bestuževskaja gatvių sankryžoje susidūrė BMW ir „Mercedes Gelandewagen“. Praėjus pusvalandžiui po avarijos, vartotojas Sergejus Svetlovas grupėje „Avarijos keliuose ir ekstremalioji situacija“ paskelbė įrašą: „BMW buvo prispaustos keleivio kojos. „Gelikos“ vairuotojas, maždaug dvidešimties metų vaikinas, pasakė, kad važiavo per raudoną šviesą.

"18-mečio Jevgenijaus Prigožino sūnaus Pavelo Gelendvagenas

BMV aukos

Bendras įvykio vaizdas

[life.ru, 2016-12-18, „Gelendvagenas apvirto susidūrus su BMW Sankt Peterburgo rytuose“: visureigis apvirto ant šono, antrojo užsienietiško automobilio gaubtas, nudažytas chaki spalvomis. , buvo sugadintas. BMW priekinėje keleivio sėdynėje sėdėjusi 20-metė Olga V. buvo prispausta automobilio salone. Gelbėtojai ją išgelbėjo naudodami hidraulinę įrangą. Mergina buvo nuvežta į Tarptautinį medicinos centrą SOGAZ, pirminiais duomenimis, nukentėjusiajam gali būti kojos lūžiai – K.ru įterp.]

Kaip sužinojome iš liudininkų, pagrindinis operatyvinių tarnybų dėmesys, kaip tikimasi, buvo nukreiptas į BMW, tačiau judėjimo buvo ir aplink Gelendvageną.

„Be jauno vairuotojo, salone buvo vienas keleivis. Abu išėjo, greitai susirišo valstybinius numerius ir įdėjo į saloną“, – pasakojo liudininkas.

Ant šono apvirtusį „Gelendvagen“ ant ratų užkėlė du vilkikai. Užsienietiškas automobilis buvo pakrautas ir nuvežtas į „Avangard“ automobilių saloną Primorsky prospekte. Jis žinomas dėl savo, kaip oficialaus Mercedes-Benz atstovo, statuso, bendradarbiavimo su FSO(reguliariai sudaromos valstybinės sutartys dėl atsarginių dalių tiekimo), o savininkas yra pirmasis ledo ritulio žaidėjas Maksimas Sušinskis.

Likimas suteikė Gelendvagenui trumpą gyvenimą. Jis buvo įsigytas iš „Avangard“ likus mažiau nei 48 valandoms iki susidūrimo – penktadienį, gruodžio 16 d. Automobilis buvo registruotas juridiniam asmeniui populiariu pavadinimu „Olympus“. Kaina, sprendžiant pagal oficialias salono kainas, yra 12 milijonų rublių.

Prie „Gelendvagen“ vairo sėdo naujokas vairuotojas. Jo vardas Pavelas Jevgenievičius Prigožinas, jam 18 metų. Asmuo, turintis tuos pačius duomenis, yra susijęs su Sankt Peterburgo milijardieriaus aplinka Jevgenija Prigožina kaip jo sūnus Jevgenijus Prigožinas. Pavelas retai atsidurdavo viešoje erdvėje. 2000-ųjų pradžioje „Business Petersburg“ pranešė apie Jevgenijaus Prigožino knygos „Indraguzik“ išleidimą. Viršelyje autoriai buvo pavadinti Polina ir Pavelas Prigožinai. Kaip leidinyje patvirtino pats verslininkas, pasakas „Indraguzikui“ sugalvojo jo dešimtmetė dukra ir ketverių metų sūnus. Prigožinas vyresnysis taip pat pripažino, kad leidinys buvo apkarpytas redakcinio redagavimo metu:

„Pavyzdžiui, į knygą nebuvo įtraukta, kaip indraguzikai vairavo automobilį – vienas sėdėjo ant veidrodėlio, kitas spaudė pedalus, suko vairą, pateko į avariją, juos sulaikė, nustebino inspektoriai. apalpo“, – „Business Petersburg“ pasakojo restorano savininkas.

2016-ųjų vasarą Pavelas, jau subrendęs, buvo iškeltas į viešumą FBK tyrimas, kuri, be kita ko, ištyrė socialinius tinklus, kad patvirtintų, jog 37 metrų jachta priklauso Prigožinų šeimai. Tarp įrodymų buvo ir nuogo žmogaus nuotrauka iš Pavelo „Instagram“.

Dabar Prigožino vaikų sąskaitos uždarytos, todėl sunku išsiaiškinti reakciją į naktinę avariją. Bet ji tikriausiai niūri. „Gelendvagen“ remonto sąmata gali siekti 3–5 milijonus rublių, o Pavelas guli ligoninėje. Atrodė, kad medicininė apžiūra dėl alkoholio davė neigiamą rezultatą.

Kelių policijos pareigūnų atlikta pirminė avarijos analizė parodė, kad abu automobiliai akivaizdžiai važiavo viršydami mieste nustatytą greitį. Liudininkai kalba paprasčiau:

„Šis Gelendvagenas mane aplenkė prieš šį šviesoforą. Jis skrido mažiausiai 180“, – pasakoja tinklo vartotoja Nina Savčenko, kuri, anot jos, vairavo „Audi Q7“.

Valstybinė eismo inspekcija neabejoja vienu dalyku:

„Sankryža kontroliuojama, o vienas iš avarijos dalyvių važiavo per draudžiantį šviesoforo signalą“, – patikslino pašnekovas. „Tačiau apie kaltės laipsnį kalbėti anksti, vairuotojai dar neapklausti.

Aleksandras Ermakovas