വീട് › ശരീരം › കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ ആശയം, ഉദ്ദേശ്യം, തരങ്ങൾ. കസ്റ്റംസ് തീരുവ - കസ്റ്റംസ് തീരുവ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള സഹായം സംയോജിത കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ ഉപയോഗം ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ ആശയം, ഉദ്ദേശ്യം, തരങ്ങൾ. കസ്റ്റംസ് തീരുവ - കസ്റ്റംസ് തീരുവ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള സഹായം സംയോജിത കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ ഉപയോഗം ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു

നികുതി ചുമത്തിയ സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ശതമാനമായാണ് പരസ്യ മൂല്യ നിരക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. Тп = Тс С എവിടെ Тп കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി Тс കസ്റ്റംസ് മൂല്യം С നിരക്ക് പലിശ. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഭൗതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ ഒരു യൂണിറ്റിന് ഒരു നിശ്ചിത പണമായി നിശ്ചിത നിരക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. Tp = KtS ഇവിടെ Tp കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി Kt സാധനങ്ങളുടെ അളവ് C നിരക്ക് ശതമാനം.

സോഷ്യൽ നെറ്റ്‌വർക്കുകളിൽ നിങ്ങളുടെ ജോലി പങ്കിടുക

ഈ സൃഷ്ടി നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, പേജിന്റെ ചുവടെ സമാന സൃഷ്ടികളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് തിരയൽ ബട്ടണും ഉപയോഗിക്കാം

36. കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ

ആർട്ടിക്കിൾ 71. കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

1) പരസ്യ മൂല്യം - നികുതി ചുമത്താവുന്ന വസ്തുക്കളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ശതമാനമായി സ്ഥാപിച്ചു;

2) നിർദ്ദിഷ്ട - ഭൗതിക പദങ്ങളിൽ (അളവ്, പിണ്ഡം, വോളിയം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ) ഭൗതിക സവിശേഷതകളെ ആശ്രയിച്ച് സ്ഥാപിച്ചു;

3) സംയോജിത - ഉപഖണ്ഡികകൾ 1) ഉം 2 ലും വ്യക്തമാക്കിയ തരങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുക

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടികസ്റ്റംസ് യൂണിയന്റെ അംഗരാജ്യങ്ങളിലെ കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ അതിന്റെ കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ സാധനങ്ങൾ നീക്കുമ്പോൾ ശേഖരിക്കുന്ന നിർബന്ധിത സംഭാവനയാണ്. ഈ ബോർഡിന്റെ വലിപ്പംകസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്ക്.

പരസ്യ മൂല്യം നിരക്ക്നികുതി ചുമത്താവുന്ന സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ശതമാനമായി സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു.

Тп = Тс * С%, എവിടെ

ടിപി കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി,

Ts കസ്റ്റംസ് മൂല്യം,

C% - നിരക്ക് (ശതമാനം).

ഇത്തരത്തിലുള്ള കസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്കുകൾ ലോക പ്രാക്ടീസിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമാണ്. കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ പരസ്യ മൂല്യം നിരക്കുകളുടെ ഉപയോഗം, ഉയർന്ന അളവിലുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് ഉള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ലോക വിലകൾ വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള രീതിശാസ്ത്രം മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് പ്രധാന ചുമതലകളിലൊന്ന്, അതായത്. ആഡ് വാലോറം നിരക്കിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള തീരുവയുടെ സമ്പൂർണ്ണ പണ പദപ്രയോഗം കണക്കാക്കുന്ന മൂല്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൂല്യം. തൽഫലമായി, ഈ തീരുവകൾ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം കുറച്ചുകാണുന്നതിലൂടെ വഞ്ചനയ്ക്ക് ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ളവയാണ്.

നിർദ്ദിഷ്ട നിരക്ക്ഉൽപന്നത്തിന്റെ ഫിസിക്കൽ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ യൂണിറ്റിന് ഒരു നിശ്ചിത തുകയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

Тп = Кт*С%, എവിടെ

ടിപി കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി,

കെടി സാധനങ്ങളുടെ അളവ്,

C% - നിരക്ക് (ശതമാനം).

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടിയുടെ ആഡ് വാലോറം നിരക്കിൽ നിന്നുള്ള അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസം വില മാറ്റങ്ങളെ നേരിട്ട് ആശ്രയിക്കാത്തതാണ് - അവയുടെ വർദ്ധനവ് അല്ലെങ്കിൽ കുറവ്. വികസ്വര രാജ്യങ്ങളാണ് നിർദ്ദിഷ്ട ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

സംയോജിത നിരക്ക്മുകളിൽ പറഞ്ഞ രണ്ട് തരത്തിലുള്ള കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. അവ ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിൽ നിന്നും അവയുടെ അളവ് ഭൗതികമായി കണക്കാക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഈ തുകകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുകയും അവയിൽ വലിയ തുക നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു (ചില സാധനങ്ങൾക്ക് - രണ്ട് തുകയും).

മാത്രമല്ല, സംയുക്ത കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ടവും പരസ്യ മൂല്യവും തമ്മിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള അവകാശം നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത്തരം നിരക്കുകളെ വിളിക്കുന്നുബദൽ.

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി ഒരേ സമയം കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ശതമാനമായും സാധനങ്ങളുടെ ഫിസിക്കൽ അളവിന്റെ ഒരു യൂണിറ്റായും ഈടാക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത്തരമൊരു കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നുമിക്സഡ്.

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ദേശീയ നിയമനിർമ്മാണം താരിഫ് ക്വാട്ടയ്ക്ക് വേണ്ടി നൽകിയേക്കാം- ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതി അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതി അളവ് സ്ഥാപിത അളവിൽ (ക്വോട്ട) കവിയുന്നില്ലെങ്കിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്കിന്റെ കുറഞ്ഞ മൂല്യം. ഇറക്കുമതി അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതി അളവ് ക്വാട്ട കവിയുമ്പോൾ, വർദ്ധിച്ച നിരക്ക് ബാധകമാകാൻ തുടങ്ങുന്നു. താരിഫ് ക്വാട്ടകൾക്കുള്ള ഓപ്‌ഷനുകളിൽ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുൻഗണനാ പരിഗണന നൽകുന്നതോ ഒരു പ്രത്യേക രാജ്യത്തിൽ നിന്ന് (രാജ്യങ്ങളുടെ കൂട്ടം) ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതി മുൻഗണനാ നിരക്കിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ള മറ്റ് സമാന കൃതികൾ.vshm>
3016.		കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ അനധികൃതമായി ചരക്ക് നീക്കുന്നതിനുള്ള കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും നികുതികളും കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം	3.84 കെ.ബി
	കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ അനധികൃതമായി ചരക്ക് നീക്കുന്നതിനുള്ള കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും നികുതികളും പന്നിയിറച്ചി കണക്കാക്കി. കസ്റ്റംസ് യൂണിയന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ചരക്കുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെയുള്ള ചരക്കുകളുടെ അനധികൃത നീക്കത്തിന് ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവയും നികുതിയും നൽകേണ്ട ബാധ്യത ഉണ്ടാകുന്നു. കസ്റ്റംസ് യൂണിയന്റെ ചരക്കുകൾ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്ത് നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ, കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ അനധികൃതമായി ചരക്ക് നീക്കുന്നതിന് കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കാനുള്ള ബാധ്യത ഉണ്ടാകുന്നു. ഇതുവഴിയുള്ള അനധികൃത ചരക്ക് നീക്കത്തിന് കസ്റ്റംസ് തീരുവയും നികുതിയും നൽകാനുള്ള ബാധ്യത...
2973.		കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെയും നികുതികളുടെയും തരങ്ങൾ	6.33 കെ.ബി
	കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും നികുതികളും അടയ്ക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ 1. കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും നികുതികളും അടയ്ക്കൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വഴികളിൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു: പണമായി; ബാങ്ക് ഗ്യാരന്റി; ജാമ്യം; സ്വത്ത് പണയം. കസ്റ്റംസ് യൂണിയനിലെ അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ നിയമനിർമ്മാണം കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും നികുതികളും അടയ്ക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ് രീതികൾക്കായി നൽകിയേക്കാം. കസ്റ്റംസ് തീരുവയും നികുതിയും അടയ്ക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഏതെങ്കിലും രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പണമടയ്ക്കുന്നയാൾക്ക് അവകാശമുണ്ട്.
16380.		തടി വ്യവസായ സംരംഭങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക പ്രകടനത്തിൽ കയറ്റുമതി തീരുവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ സ്വാധീനത്തിന്റെ ഖബറോവ്സ്ക് വിശകലനം.	30.36 കെ.ബി
	ഖബറോവ്സ്ക് ടെറിട്ടറിയിലെ തടി വ്യവസായ സംരംഭങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക സൂചകങ്ങളിൽ കയറ്റുമതി തീരുവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ സ്വാധീനത്തിന്റെ ഖബറോവ്സ്ക് വിശകലനം 2007 ലെ തടി സംസ്കരണത്തിന്റെയും കയറ്റുമതിയുടെയും അളവനുസരിച്ച് ഫാർ ഈസ്റ്റിലെ ഖബറോവ്സ്ക് ടെറിട്ടറിയിലെ തടി വ്യവസായ സമുച്ചയത്തിന്റെ പങ്ക്. ഖബറോവ്സ്ക് ടെറിട്ടറിയിലെ വിവിധ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ തടി വ്യവസായ സംരംഭങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക സൂചകങ്ങളിൽ കയറ്റുമതി തീരുവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഫലങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുകയും വിശകലനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ പഠനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. സംരംഭങ്ങളെ വിവിധ ഗ്രൂപ്പുകളായി വിശകലനം ചെയ്യുന്നത് സാമാന്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ട വസ്തുതയാണ് ...
1648.		യൂണിറ്റ് ചെലവ് നിരക്കുകളും റെയിൽ വഴിയുള്ള ഗതാഗത ചെലവും കണക്കാക്കൽ	178.78 കെ.ബി
	പ്രവർത്തനച്ചെലവിലും പലർക്കും റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിന്റെ ഉപയോഗത്തിലെ മാറ്റങ്ങളുടെ ആഘാതം വിലയിരുത്തി, ട്രാക്ഷൻ തരം, ട്രെയിൻ വിഭാഗങ്ങൾ, സാങ്കേതിക പ്രക്രിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ ഗതാഗതച്ചെലവ് നിർണ്ണയിക്കാൻ യൂണിറ്റ് ചെലവ് നിരക്കുകളുടെ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. മറ്റ് സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ. ചെലവ് നിരക്കുകൾ ഒരു യൂണിറ്റ് മീറ്ററിന് ആശ്രിത ചെലവുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കോഴ്‌സ് വർക്കിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ഗതാഗത ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ് പ്രായോഗികമായി ഏകീകരിക്കുക എന്നതാണ് ...
40.		വിദേശ അനുഭവം കണക്കിലെടുത്ത് പലിശ നിരക്കുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തലും സാധ്യതകളും	7.49 എം.ബി
	റോസ്‌ഗോസ്‌ട്രാക്ക് ബാങ്ക് ഒജെഎസ്‌സിയിൽ പ്രീ-ഡിപ്ലോമ ഇന്റേൺഷിപ്പ് സമയത്ത് ആവശ്യമായ എല്ലാ ഡാറ്റയും നേടുകയും തീസിസ് എഴുതുന്നതിന് ആവശ്യമായ പ്രായോഗിക സമീപനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു അന്തിമ യോഗ്യതാ ജോലിയുടെ ലക്ഷ്യം.
1355.		വിദേശ അനുഭവത്തിന്റെ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് എടുത്ത പലിശ നിരക്കുകളുടെ വികസനത്തിനായുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തലും പ്രോസ്പെക്റ്റുകളും	811.52 കെ.ബി
	റോസ്ഗോസ്ട്രാക്ക് ബാങ്ക് OJSC യുടെ പലിശ നിരക്കുകൾ പഠിക്കുകയും ഈ ബാങ്കിലെ പലിശനിരക്കുകൾ കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു അന്തിമ യോഗ്യതാ ജോലിയുടെ ലക്ഷ്യം.
16723.		റഷ്യൻ വിപണിയിലെ പലിശ നിരക്ക് ചലനാത്മകതയുടെ മാതൃകകളും ബാങ്ക് ഓഫ് റഷ്യയുടെ പണ നയ നിയമവും	70.65 കെ.ബി
	സ്ഥൂലസാമ്പത്തിക വിശകലനത്തിനും ഹ്രസ്വകാല പ്രവചനത്തിനും വേണ്ടിയുള്ള കേന്ദ്രം TsMAKP ബാങ്കുകൾക്കുള്ള പ്രധാന പലിശനിരക്കുകളുടെ അനിശ്ചിത ചലനാത്മകത 2013-ലെ വ്യവസ്ഥാപരമായ പലിശനിരക്കുകളുടെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് നിരവധി ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു. അതേ സമയം, ഭാവിയിൽ ആഭ്യന്തര വായ്പാ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള പ്രധാന പലിശനിരക്കുകൾ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ കുറച്ച് കുറയ്ക്കുന്നതിനോ ഉള്ള സാധ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ശരാശരി നിരക്കുകളിൽ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള വർദ്ധനവ് ഉണ്ട്...
19320.		കസ്റ്റംസ് അധികാരികളുടെ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിശകലനം	369.48 കെ.ബി
	കസ്റ്റംസ് അധികാരികളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉള്ളടക്കവും സ്വഭാവവും നിർണ്ണയിക്കുന്ന പ്രധാന മേഖലകളിലൊന്നാണ് കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണം. റഷ്യയുടെ ആധുനിക ചരിത്രം 1991 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ഏകദേശം കാൽനൂറ്റാണ്ട് പിന്നിട്ടിട്ടും, നമ്മുടെ സംസ്ഥാനം സജീവമായ രാഷ്ട്രീയ, സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക വികസനത്തിന്റെയും പൊതു സേവനങ്ങളുടെ നിരന്തരമായ പുനഃസംഘടനയുടെയും ഒരു ഘട്ടത്തിലാണ്. റഷ്യൻ കസ്റ്റംസ് സേവനവും ഒരു അപവാദമായിരുന്നില്ല.
1719.		കസ്റ്റംസ് അധികാരികളിൽ മാനേജ്മെന്റ് തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന്റെ സവിശേഷതകൾ	40.07 കെ.ബി
	കസ്റ്റംസ് അധികാരികളിലെ മാനേജ്മെന്റ് പ്രക്രിയയുടെ ഓർഗനൈസേഷൻ. കസ്റ്റംസ് സിസ്റ്റത്തിലെ മാനേജ്മെന്റ് പ്രക്രിയ. കസ്റ്റംസ് അധികാരികളിൽ മാനേജ്മെന്റ് പ്രക്രിയകൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള തത്വങ്ങൾ. എടുക്കുന്ന തീരുമാനങ്ങൾ മാനേജരെ മാത്രമല്ല, മറ്റ് ആളുകളെയും, മിക്ക കേസുകളിലും, മുഴുവൻ ഓർഗനൈസേഷനെയും ബാധിക്കുന്നതിനാൽ, മാനേജ്മെന്റ് മേഖലയിൽ വിജയിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും തീരുമാനമെടുക്കുന്നതിന്റെ സ്വഭാവവും സത്തയും മനസ്സിലാക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
3931.		കസ്റ്റംസ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിൽ കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പങ്ക് നിർണ്ണയിക്കുന്നു	54.79 കെ.ബി
	കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ വസ്തുക്കളുടെയും വിഷയങ്ങളുടെയും സവിശേഷതകൾ; കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള ഫോമുകളുടെയും നടപടിക്രമങ്ങളുടെയും വിശകലനം; കസ്റ്റംസ് പ്രവർത്തനങ്ങളിലെ അപകടസാധ്യതകൾ എന്ന ആശയത്തിന്റെ നിർവചനം; റിസ്ക് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടന, ഘടകങ്ങൾ, തത്വങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പരിഗണന; കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന തത്വങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ; കസ്റ്റംസ് പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമത്തിന്റെ വിശകലനം

വിജ്ഞാന അടിത്തറയിൽ നിങ്ങളുടെ നല്ല സൃഷ്ടികൾ അയയ്ക്കുക ലളിതമാണ്. ചുവടെയുള്ള ഫോം ഉപയോഗിക്കുക

വിദ്യാർത്ഥികൾ, ബിരുദ വിദ്യാർത്ഥികൾ, അവരുടെ പഠനത്തിലും ജോലിയിലും വിജ്ഞാന അടിത്തറ ഉപയോഗിക്കുന്ന യുവ ശാസ്ത്രജ്ഞർ നിങ്ങളോട് വളരെ നന്ദിയുള്ളവരായിരിക്കും.

പോസ്റ്റ് ചെയ്തത് http://www.allbest.ru/

മോസ്കോ സോഷ്യോ ഇക്കണോമിക് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്

പരീക്ഷ പേപ്പർ

"വിദേശ വ്യാപാര പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസും താരിഫ് നിയന്ത്രണവും" എന്ന വിഷയത്തിൽ

കൂടാതെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യവും" വിഷയങ്ങളിൽ:

1. കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ

2. ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്ത് പൂർണ്ണമായും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

നിർവഹിച്ചു:

നാലാം വർഷ വിദ്യാർത്ഥി ഗ്രൂപ്പ് 13

ചെബക്കോവ വെര

ഇഷെവ്സ്ക് 2012

ആമുഖം

1.2 കസ്റ്റംസ് തീരുവ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ

ഉപസംഹാരം

ഗ്രന്ഥസൂചിക

ആമുഖം

ലോക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വികസനം, അന്താരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങൾ, കയറ്റുമതി, ഇറക്കുമതി എന്നിവയിലെ വർദ്ധനവ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ലഗേജുകളും തപാൽ ഇനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചരക്കുകൾ അതിർത്തിക്കപ്പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തുന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ സർക്കാർ ഏജൻസികൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.

ഈ ശരീരത്തെ ആചാരങ്ങൾ എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്. കസ്റ്റംസ് ചരക്ക് പരിശോധിക്കുന്നു, കസ്റ്റംസ് തീരുവ, കസ്റ്റംസ് ഫീസ്, കസ്റ്റംസ് ചട്ടങ്ങൾ ലംഘിച്ചതിന് പിഴ എന്നിവ ശേഖരിക്കുന്നു; ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്തിന്റെ നിയമനിർമ്മാണം വഴി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ തടഞ്ഞുവയ്ക്കുന്നു; അതിർത്തി കടന്നുപോകുന്ന ചരക്കുകളുടെ താൽക്കാലിക സംഭരണം സംഘടിപ്പിക്കുന്നു; മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നു.

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ ശേഖരണവും അവയുടെ കണക്കുകൂട്ടലും അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധങ്ങളുടെ വ്യവസ്ഥിതിയിൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതും പ്രസക്തവുമായ വിഷയമാണ്.

ഈ കൃതിയുടെ ആദ്യഭാഗം കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ സത്തയും തരങ്ങളും അവയുടെ സവിശേഷതകളും പരിശോധിക്കുന്നു. രണ്ടാം ഭാഗം കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾക്കും റഷ്യയിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ എങ്ങനെ കണക്കാക്കുന്നു എന്നതിനും നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. ജോലിയുടെ അവസാന ഭാഗം കസ്റ്റംസ് തീരുവ കണക്കാക്കുമ്പോൾ ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. റഷ്യയിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവ പ്രയോഗിക്കുന്ന രീതിയും പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു. ഉപസംഹാരമായി, മുഴുവൻ ടെസ്റ്റ് ജോലികൾക്കും നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരുന്നു.

വിഷയം 1. കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ

1.1 കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ സത്തയും തരങ്ങളും

ഒരു പ്രത്യേക പ്രദേശത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കുകൾ, വിലപിടിപ്പുള്ള വസ്തുക്കൾ, സ്വത്ത് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന ഒരു തരം പരോക്ഷ നികുതിയാണ് കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ, കസ്റ്റംസ് താരിഫ് ഈ പ്രദേശത്തിനായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള നിരക്കിൽ ബന്ധപ്പെട്ട രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് ചുമത്തുന്നു. .

റഷ്യൻ നിയമനിർമ്മാണം അനുസരിച്ച് (റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 5 ലെ ക്ലോസ് 5 "കസ്റ്റംസ് താരിഫ്സ്"), റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ ശേഖരിക്കുന്ന നിർബന്ധിത ഫീസാണ് കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി. അല്ലെങ്കിൽ ഈ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുക, അത് അത്തരം ഇറക്കുമതി അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതിയുടെ അവിഭാജ്യ വ്യവസ്ഥയാണ്. ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതും ട്രാൻസിറ്റ് ചെയ്യുന്നതുമായ സാധനങ്ങൾക്ക് കസ്റ്റംസ് തീരുവ ചുമത്താം. ഇറക്കുമതി ചെയ്തതോ കയറ്റുമതി ചെയ്തതോ ആയ സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ നികുതിയെ ആശ്രയിച്ച്, രണ്ട് തരത്തിലുള്ള കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുണ്ട്: ഇറക്കുമതി (ഇറക്കുമതി) കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി; കയറ്റുമതി (കയറ്റുമതി) കസ്റ്റംസ് തീരുവ. ചരക്കുകളുടെ ഏറ്റവും വലിയ പട്ടിക (തരം അനുസരിച്ച്) ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവയ്ക്ക് വിധേയമാണ്.

കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ ചുമത്തുന്നത് പ്രധാനമായും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളായി തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്ന ചരക്കുകൾക്കാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, മരം, തടി ഉൽപന്നങ്ങൾ, കരി, ക്രൂഡ് ഓയിൽ, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, നോൺ-ഡീനേച്ചർഡ് എഥൈൽ ആൽക്കഹോൾ.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവ പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമപരമായ അടിസ്ഥാനം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ "കസ്റ്റംസ് താരിഫുകളിൽ" നിയമത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ലേബർ കോഡാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ കണക്കാക്കുന്നതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ ഡ്യൂട്ടി നിരക്കിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള പന്തയങ്ങളുണ്ട്:

a) കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ പരസ്യ മൂല്യം;

ബി) ഒരു പ്രത്യേക കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക്;

c) സംയുക്ത കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക്.

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടിയുടെ പരസ്യ മൂല്യം (മൂല്യം) നിരക്ക് നികുതി ചുമത്തിയ സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ശതമാനമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടിയുടെ ആവശ്യമായ തുക കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ഉൽപ്പന്നമായും അനുബന്ധ നികുതി നിരക്ക് ശതമാനമായും കണക്കാക്കുന്നു.

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടിയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട നിരക്ക്, നികുതി ചുമത്താവുന്ന സാധനങ്ങളുടെ ഒരു പ്രത്യേക യൂണിറ്റിന് പണ വ്യവസ്ഥയിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. യൂറോ ഒരു പണ തുല്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, നോൺ-ആൽക്കഹോളിക് ബിയർ - 1 ലിറ്ററിന് 0.6 യൂറോ അല്ലെങ്കിൽ പോക്കറ്റ് ഗ്യാസ് ലൈറ്ററുകൾ (റീഫില്ലിംഗിന് വിധേയമല്ല) - 1000 കഷണങ്ങൾക്ക് 5 യൂറോ.

സംയോജിത കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കിൽ ചരക്ക് നീക്കുന്നതിന്റെ വിലയും അളവും ഉൾപ്പെടുന്നു. മാത്രമല്ല, സംയോജിത നിരക്കിന്റെ തരത്തെ ആശ്രയിച്ച്, താരതമ്യത്തിലൂടെയോ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന മൂല്യങ്ങൾ ചേർത്തോ കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കാനാകും. ഉദാഹരണത്തിന്, ആട്ടിൻ തോൽ വസ്ത്രങ്ങളുടെ സംയോജിത നിരക്ക് കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ 20% ആണ്, എന്നാൽ ഒരു കഷണത്തിന് 30 യൂറോയിൽ കുറയാത്തത്. നിരക്കിന്റെ വിലയും (കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ 20%) അളവും (1 കഷണത്തിന് 30 യൂറോ) ഘടകങ്ങളും അനുസരിച്ച് മൂല്യങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ നിർണ്ണയത്തിലൂടെ കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഏറ്റവും ഉയർന്ന സൂചകത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി താരതമ്യപ്പെടുത്തിയാണ് കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അന്തിമ തുക നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. സ്‌പോർട്‌സ് ഷൂസിന്റെ സംയോജിത നിരക്ക് അവിടെ 15% ആണ്. ഞങ്ങൾ നിൽക്കുന്നു. കൂടാതെ 1 ജോഡിക്ക് 0.7 യൂറോ, ചെലവ്, അളവ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കണക്കുകൂട്ടലിന്റെ ക്രമവും സൂചിപ്പിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ലഭിച്ച ഫലങ്ങൾ ചേർത്ത് കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ ശേഖരണം പിന്തുടരുന്ന ലക്ഷ്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്, രണ്ടാമത്തേത് വിഭജിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു: ധനകാര്യം, ട്രഷറിക്ക് വരുമാനം നൽകുന്നു; രക്ഷാധികാരി, അല്ലെങ്കിൽ സംരക്ഷണവാദം, രാജ്യത്തേക്ക് വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നതും ദേശീയ ഉൽപ്പാദനത്തെ വിദേശ മത്സരത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതും; മുൻഗണന, ഒന്നോ അതിലധികമോ രാജ്യങ്ങൾക്ക് അനുകൂലമായ കസ്റ്റംസ് വ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കുക; കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് രാജ്യത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് തടയുന്ന ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് തീരുവകൾ, അതായത്. ഈ സാധനങ്ങളുടെ "സാധാരണ വില" യിൽ താഴെയുള്ള വിലകളിൽ; ഡമ്പിംഗ് - മാലിന്യ കയറ്റുമതി, അതായത്. "അന്യായമായ" കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വിദേശ വിപണിയിൽ സാധനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന. ഒരു രാജ്യത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരു രാജ്യത്തിൻറെ വിപണിയിലേക്ക് അവയുടെ സാധാരണ മൂല്യത്തിൽ താഴെയുള്ള വിലയ്ക്ക് സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതാണ് ഇത്.

കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്ത് ഉപഭോഗത്തിന് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള സമാന ഉൽപ്പന്നത്തിന് സാധാരണ വ്യാപാര നിബന്ധനകൾക്ക് കീഴിൽ ഈടാക്കുന്ന വിലയാണ് മിക്ക കേസുകളിലും "സാധാരണ മൂല്യം" ആയി കണക്കാക്കുന്നത്. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ "സാധാരണ മൂല്യവും" കയറ്റുമതിക്കാരൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിലയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ് ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ഡ്യൂട്ടികളുടെ അളവ്. ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ഡ്യൂട്ടികളുടെ ഉപയോഗം നിയന്ത്രിക്കുന്നത് GATT (താരിഫ് ആന്റ് ട്രേഡിലെ പൊതു ഉടമ്പടി) ആണ്, ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്തിന്റെ വ്യവസായത്തിന് മെറ്റീരിയൽ നാശമുണ്ടാക്കുകയോ കാലതാമസം വരുത്തുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ തീരുവകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന നിയമങ്ങൾ. വികസനം. മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ, വലിച്ചെറിയപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തിനോ കയറ്റുമതിക്കോ വേണ്ടി നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ സബ്‌സിഡികൾ നൽകുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിലൊഴികെ, ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ഡ്യൂട്ടി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.

കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്തിന്റെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ സമാനമായ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം അല്ലെങ്കിൽ അഭാവം അനുസരിച്ച് ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ "സാധാരണ മൂല്യം" വ്യത്യസ്തമായി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്ത് തന്നെ (അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഉത്ഭവ രാജ്യത്ത്) ഉപഭോഗത്തിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതായിരിക്കുമ്പോൾ, സമാനമായ ഉൽപ്പന്നത്തിന് സാധാരണ വ്യാപാരത്തിൽ സ്ഥാപിച്ച താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന വിലയായി സാധാരണ മൂല്യം മനസ്സിലാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കയറ്റുമതിക്കാരൻ അത്തരം കിഴിവുകളുടെ സാധുതയ്ക്ക് മതിയായ തെളിവുകൾ നൽകിയാൽ, സംശയാസ്പദമായ വിൽപ്പനയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട ഏതെങ്കിലും കിഴിവുകളിൽ നിന്ന് താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന വില മായ്‌ക്കേണ്ടതാണ്. കയറ്റുമതിയും ആഭ്യന്തര വിലയും താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് ഡമ്പിംഗ് തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മാനദണ്ഡമാണ്. കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്തിന്റെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ സമാനമായ ഒരു ഉൽപ്പന്നം ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ, ഒരു മൂന്നാം രാജ്യത്തിന്റെ വിപണിയിലെ സാധാരണ വ്യാപാരത്തിൽ സമാനമായ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉയർന്ന വില അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ "നിർമ്മിത മൂല്യം" താരതമ്യത്തിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു. രണ്ടാമത്തേത്, മിതമായ ലാഭം, ഗാർഹിക, ഭരണ, മറ്റ് പൊതു ചെലവുകൾ എന്നിവ ചേർത്ത് ഉത്ഭവ രാജ്യത്ത് ഒരു ഉൽപ്പന്നം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വിദേശ വിപണിയിൽ മത്സരിക്കുന്ന സ്ഥാപനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള പോരാട്ടത്തിന്റെ ഒരു മാർഗമായി ഡംപിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യത്തിന്റെ കാലഘട്ടത്തിൽ ഉൽപാദന നിലവാരം നിലനിർത്താനും.

എന്തുതന്നെയായാലും, വലിച്ചെറിയുന്ന വിലയ്ക്ക് വിൽക്കുന്നത് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവരുടെ ഗവൺമെന്റുകൾ ഒരു പ്രതിരോധമായി ഡമ്പിംഗ് വിരുദ്ധ തീരുവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ജങ്ക് കയറ്റുമതിക്കെതിരെയും ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ നിയമനിർമ്മാണം നടത്തുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പ്രത്യേക നിയമ നടപടികളും വ്യവസ്ഥകളും ഉണ്ട്. ഒരു തരം ഡംപിംഗ് കറൻസി ഡംപിംഗ് ആണ്.

1.2 കസ്റ്റംസ് തീരുവ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ സെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സെറ്റ് നിരക്കുകളെ കസ്റ്റംസ് താരിഫ് (ഫ്രഞ്ച് താരിഫ് - താരിഫ് - നിരക്കുകളുടെ സിസ്റ്റം) എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കസ്റ്റംസ് താരിഫിന്റെ ഉള്ളടക്കം, കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾക്ക് വിധേയമായ (അതിനും വിധേയമല്ലാത്ത) സാധനങ്ങളുടെ ഒരു പട്ടികയും ഓരോ തരത്തിലുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായ ഒരു കൂട്ടം കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുമാണ്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് താരിഫിലെ സാധനങ്ങളുടെ പേരുകളും പദവികളും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ചരക്ക് നാമകരണത്തിന് അനുസൃതമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു.

റഷ്യയിലെ ടിഎൻ വിഇഡിയിലെ എല്ലാ ചരക്കുകളും ഉത്ഭവം, മെറ്റീരിയലിന്റെ തരം (ചരക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്), ചരക്കുകളുടെ ഉദ്ദേശ്യം, അവയുടെ രാസഘടന, സംസ്കരണത്തിന്റെ അളവ് (അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, എന്നിങ്ങനെയുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ).

വർഗ്ഗീകരണത്തിന്റെ ഘടനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: വിഭാഗങ്ങൾ, ഗ്രൂപ്പുകൾ, ഉൽപ്പന്ന ഇനങ്ങൾ, ഉപ-ഇനങ്ങൾ, ഉപ-ഉപ-ഇനങ്ങൾ. ഓരോ ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗത്തിനും അതിന്റേതായ ഒമ്പത് മുതൽ പത്ത് അക്ക ഡിജിറ്റൽ കോഡ് ഉണ്ട്. വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ചരക്ക് നാമകരണത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ് വിഭാഗങ്ങൾ, ഗ്രൂപ്പുകൾ, ഉൽപ്പന്ന ഇനങ്ങൾ, ഉപസ്ഥാനങ്ങൾ, ഉപ-ഇനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള കുറിപ്പുകൾ, കൂടാതെ വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ചരക്ക് നാമകരണത്തിന്റെ വ്യാഖ്യാനത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാന നിയമങ്ങളും.

കസ്റ്റംസ് പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോൾ, ചരക്കുകളുടെ കോഡ് ഡിക്ലറന്റ് അല്ലെങ്കിൽ കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർ നിർണ്ണയിക്കുന്നു, അത് പ്രസക്തമായ രേഖകളിൽ (കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ) സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം ഒരു പരസ്യ മൂല്യം നിരക്കിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള നികുതി അടിത്തറയായി വർത്തിക്കുന്നു.

ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനായി കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കാൻ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കയറ്റുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം ഒരു പരസ്യ മൂല്യം നിരക്കിൽ കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള നികുതി അടിത്തറയായി വർത്തിക്കുന്നു.

കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ഘടനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം, അത് ഇറക്കുമതി ചെയ്തതോ കയറ്റുമതി ചെയ്തതോ ആയ സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യമാണോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഉണ്ടാകാം:

കസ്റ്റംസ് ഭരണം മാറുമ്പോൾ;

കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ ലംഘിച്ച് രാജ്യത്തിന്റെ പ്രദേശത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്ന അനധികൃതമായി കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കുകളുമായോ ചരക്കുകളുമായോ ബന്ധപ്പെട്ട് കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടച്ചാൽ.

രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം, സാധനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നതും രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകളുടെ ആകെത്തുകയാണ്.

ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന രീതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ ഫോർമുലേഷൻ - "ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ ഇടപാട് വിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രീതി."

ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അവകാശങ്ങൾ ഒരു സമ്മാനത്തിന്റെയോ പരസ്പര സെറ്റിൽമെന്റിന്റെയോ (ക്ലിയറിംഗ്) ഫലമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിപണി മൂല്യം ഒരു അടിസ്ഥാനമായി കണക്കാക്കുന്നു, അതിന്റെ തേയ്മാനത്തിന്റെ അളവ് കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അവതരിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതായത്:

· ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവ്;

· രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് വാങ്ങിയ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്.

ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവിൽ ഉൾപ്പെടാം:

a) കമ്മീഷൻ, ബ്രോക്കറേജ് സേവനങ്ങൾ;

b) കണ്ടെയ്‌നറുകൾ, പാക്കേജിംഗ്, പാക്കേജിംഗ് എന്നിവയുടെ വില (ഇത് ചരക്കുകൾക്കൊപ്പം ഒന്നായി മാറുന്നു);

c) വാങ്ങുന്നയാൾ വിൽക്കുന്നയാൾക്ക് സൗജന്യമായി അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ നൽകുന്ന ചരക്കുകളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും വില;

d) ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ലൈസൻസും മറ്റ് പേയ്മെന്റുകളും;

ഇ) രാജ്യത്ത് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത (മൂല്യമുള്ള) സാധനങ്ങളുടെ തുടർന്നുള്ള ഏതെങ്കിലും പുനർവിൽപന, കൈമാറ്റം, ഉപയോഗം എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള വിൽപ്പനക്കാരന്റെ നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ വരുമാനത്തിന്റെ തുക.

എല്ലാ ചെലവുകളുടെയും അടിസ്ഥാനം ചരക്കുകളുടെ കരാർ വിലയായതിനാൽ, ഈ ചെലവുകൾ മുമ്പ് അവിടെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ മാത്രം ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന എല്ലാം കരാർ വിലയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം.

കൂടാതെ, സാധനങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ വില സ്ഥാപിക്കുന്നതിനെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, വിൽപ്പനക്കാരനും വാങ്ങുന്നയാളും തമ്മിലുള്ള പരസ്പരാശ്രിതത്വം, അത്തരം മൂല്യം സ്വീകരിക്കാതിരിക്കാനും കരാർ (മാർക്കറ്റ്) വിലകൾ റഫർ ചെയ്യാനും കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് അവകാശമുണ്ട്. സമാനമായ (എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും ഒരേപോലെ) അല്ലെങ്കിൽ ഏകതാനമായ (ചില വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, രാസഘടനയിൽ, എന്നാൽ വാണിജ്യപരമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതും വിപണിയിൽ അതേ പ്രശസ്തി ഉള്ളതും) ചരക്കുകൾ.

രണ്ടാമത്തെ ഗ്രൂപ്പ് ചെലവുകൾ രാജ്യത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് (ഗതാഗത ചെലവ്) വാങ്ങിയ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന സൂചകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

a) ഗതാഗത ചെലവ് (ചരക്ക്). ചരക്കുകൾ പുറപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്തുനിന്നും (ലോഡ് ചെയ്യുന്ന സ്ഥലം) ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുന്നതുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകളാണ് ഗതാഗത ചെലവുകൾ. കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ, ദൂരത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഗതാഗതച്ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം രേഖകൾ വ്യക്തമായി നിർവചിച്ചാൽ, രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്ത് നിന്ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്കുള്ള ഗതാഗതച്ചെലവ് ഇടപാട് വിലയിൽ നിന്ന് കുറയ്ക്കാം ( ഗതാഗത ദൂരം). ഉദാഹരണത്തിന്, റൂട്ടിന്റെ അനുബന്ധ വിഭാഗത്തിന്റെ 1 കിലോമീറ്ററിന് ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുള്ള താരിഫ് നിരക്ക് സ്ഥാപിച്ചു.

b) ചരക്കുകളുടെ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ്, റീലോഡിംഗ്, ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് എന്നിവയുടെ ചെലവുകൾ. രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തതിന് ശേഷം അത്തരം റീലോഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് നടത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിൽ ഈ ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കില്ല. മാത്രമല്ല, അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വസ്തുതയും അനുബന്ധ ചെലവുകളുടെ തുകയും വിൽപ്പനക്കാരന്റെ പേയ്‌മെന്റും കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് ഡിക്ലറന്റ് രേഖപ്പെടുത്തണം.

സി) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകകൾ. ഇൻഷുറൻസ് തുക (ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) - പുറപ്പെടുന്ന സ്ഥലം മുതൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം വരെയുള്ള മുഴുവൻ ഗതാഗത പാതയിലൂടെയും ചരക്ക് ഡെലിവറി ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ചരക്കുകളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അനുസരിച്ച് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്ക് അടച്ച തുക. .

ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് ചരക്കുകളുടെ മൂല്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലാതെ ഗതാഗത ദൂരത്തെയല്ല. അതിനാൽ, ഇൻഷുറൻസ് ചെലവുകൾ "ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തിന് മുമ്പും" "ഇറക്കുമതി സ്ഥലത്തിന് ശേഷവും" വിഭജിച്ചിട്ടില്ല, അതനുസരിച്ച്, കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ ഇടപാട് വിലയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുന്നതിന് വിധേയമല്ല.

ലിസ്റ്റുചെയ്ത ചെലവുകൾ, അതുപോലെ മുമ്പത്തെ (ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവുകൾ), കരാർ വിലയിൽ മുമ്പ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ മാത്രം അധിക അക്രൂവൽ ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി കണക്കിലെടുക്കണം.

പങ്കാളികളുടെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളും വാഹനങ്ങളുടെ തരങ്ങളും കണക്കിലെടുത്ത് സാധനങ്ങൾ (വിൽപ്പനക്കാരൻ മുതൽ വാങ്ങുന്നയാൾ വരെ) ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവുകളുടെ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലിസ്റ്റ് ഇന്റർനാഷണൽ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, അവ "ഇൻകോടെംസ് - 2000" എന്നറിയപ്പെടുന്നു. (ഇന്റർനാഷണൽ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സിന്റെ പ്രസിദ്ധീകരണം. നമ്പർ 560).

കയറ്റുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം കുറച്ച് വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, കയറ്റുമതിക്കായി സാധനങ്ങൾ വിൽക്കുമ്പോൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ നൽകിയതോ നൽകേണ്ടതോ ആയ വില, അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകളും ലഭിച്ച ലാഭത്തിന്റെ അളവും ഉൾപ്പെടെ, സമാനമോ സമാനമോ ആയ സാധനങ്ങളുടെ വിലയാണ് കസ്റ്റംസ് മൂല്യം എന്ന് നിർവചിക്കപ്പെടുന്നു.

വിദേശ വ്യാപാര കരാറിൽ സ്ഥിരമായ വിലകൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സാധനങ്ങളുടെ അന്തിമ വില നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ മാത്രം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രസക്തമായ തീയതിയിലെ സ്റ്റോക്ക് ഉദ്ധരണികൾ കണക്കിലെടുക്കുക, വില കണക്കുകൂട്ടൽ ഫോർമുല ഉപയോഗിച്ച് മുതലായവ) അല്ലെങ്കിൽ എങ്കിൽ വിദേശ വ്യാപാര കരാറിന്റെ നിബന്ധനകൾക്ക് അനുസൃതമായി, അളവിലും ഗുണനിലവാരത്തിലും വാങ്ങുന്നയാൾ അത് സ്വീകരിച്ചതിന്റെ ഫലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് സാധനങ്ങളുടെ അന്തിമ വില നിർണ്ണയിക്കുന്നത് (അതായത്, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് തീയതിയിൽ ഇടപാട് വില അറിയില്ല) , കയറ്റുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ പ്രഖ്യാപിത കസ്റ്റംസ് മൂല്യം സ്ഥിരീകരിക്കുകയും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഡിക്ലറന്റ് സമർപ്പിച്ച രേഖകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ നിർണ്ണയവും പ്രഖ്യാപനവും നടത്തുന്നത്. അതേസമയം, താൽക്കാലിക (സോപാധിക) വിലയിരുത്തൽ കണക്കിലെടുത്ത് കയറ്റുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടത്തുന്നു.

കയറ്റുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ താൽക്കാലിക (സോപാധിക) വിലയിരുത്തലിന്റെ അടിസ്ഥാനമെന്ന നിലയിൽ, വിദേശ വ്യാപാര കരാറിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള പ്രാഥമിക (ഏകദേശം) വില അല്ലെങ്കിൽ ചരക്ക് കയറ്റുമതി തീയതിയിൽ നിർണ്ണയിച്ച കണക്കാക്കിയ വില. വിദേശ വ്യാപാര കരാർ അംഗീകരിച്ചു. സാധനങ്ങളുടെ പ്രഖ്യാപിത കസ്റ്റംസ് മൂല്യം വ്യക്തമാക്കാനും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരീകരിക്കാനും ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും ഡിക്ലറന്റ് കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് സമർപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, കസ്റ്റംസ് മൂല്യം ക്രമീകരിക്കുകയും കസ്റ്റംസ് പേയ്‌മെന്റുകൾ വീണ്ടും കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അത്തരം കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തുന്നത് അസാധ്യമാണെങ്കിൽ, കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് ലഭ്യമായ പ്രസക്തമായ വില വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ താൽക്കാലിക (സോപാധിക) വിലയിരുത്തൽ നടത്താം.

കയറ്റുമതി ചെയ്ത ചരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു വാങ്ങൽ, വിൽപ്പന ഇടപാടിന്റെ അഭാവത്തിൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, സൗജന്യവും നഷ്ടപരിഹാരവുമായ സപ്ലൈകൾ, ഒരു പാട്ട കരാറിന് കീഴിലുള്ള ഡെലിവറികൾ മുതലായവ), അതുപോലെ തന്നെ വാങ്ങലിന്റെ വില ഉപയോഗിക്കുന്നത് അസാധ്യമായ സാഹചര്യത്തിൽ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി വിൽപ്പന ഇടപാട്, കയറ്റുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യം, ഉൽപ്പാദനത്തിനും വിൽപ്പനയ്ക്കുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചെലവുകൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന, ഡിക്ലറന്റ് സമർപ്പിച്ച വിൽപ്പനക്കാരന്റെ-കയറ്റുമതിക്കാരന്റെ അക്കൌണ്ടിംഗ് ഡാറ്റയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് സാധനങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. കയറ്റുമതി ചെയ്ത ചരക്കുകൾ, രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്ത് നിന്ന് സമാനമോ സമാനമോ ആയ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ കയറ്റുമതിക്കാരന് ലഭിക്കുന്ന ലാഭത്തിന്റെ അളവ്, അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ ബാലൻസ് മുതൽ മൂലധനവൽക്കരണം, എഴുതിത്തള്ളൽ എന്നിവയുടെ അക്കൗണ്ടിംഗ് ഡാറ്റയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ.

കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾക്കനുസൃതമായി ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഡിക്ലറന്റാണ്, കൂടാതെ സാധനങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോൾ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ പ്രയോഗിച്ചാണ്:

b ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ ഇടപാട് വിലയിൽ;

സമാന ചരക്കുകളുമായുള്ള ഇടപാടിന്റെ വിലയിൽ b;

b ഏകതാനമായ ചരക്കുകളുമായുള്ള ഇടപാടിന്റെ വിലയിൽ;

ь ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ;

ബി ചെലവ് കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ;

b ബാക്കപ്പ് രീതി.

ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ ഇടപാട് വിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രീതിയാണ് കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന രീതി. പ്രധാന രീതി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ, ലിസ്റ്റുചെയ്ത ഓരോ രീതികളും തുടർച്ചയായി പ്രയോഗിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, മുമ്പത്തെ രീതി ഉപയോഗിച്ച് കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ തുടർന്നുള്ള ഓരോ രീതിയും പ്രയോഗിക്കുന്നു. ചെലവുകൾ (പരസ്പരം) കുറയ്ക്കുന്നതിനും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുമുള്ള രീതികൾ ഏത് ക്രമത്തിലും ഉപയോഗിക്കാം.

ഡിക്ലറന്റ് പ്രഖ്യാപിച്ച സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യവും അതിന്റെ നിർണ്ണയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അദ്ദേഹം നൽകിയ വിവരങ്ങളും വിശ്വസനീയവും രേഖപ്പെടുത്തപ്പെട്ടതുമായ വിവരങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, കസ്റ്റംസ് ഡോക്യുമെന്റുകളുടെ പ്രത്യേക രൂപങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ ഇത് കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ (ഡിടിവി), കസ്റ്റംസ് മൂല്യം ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഫോമുകളും കസ്റ്റംസ് പേയ്മെന്റുകളും (സിടിഎസ്) ആണ്.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന എല്ലാ സാധനങ്ങൾക്കും DTS പൂരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇനിപ്പറയുന്ന കേസുകൾ ഒഴികെ, ഒരു കാർഗോ കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രഖ്യാപിച്ചു:

Ш വ്യക്തികൾ ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതി (വ്യക്തിഗത, കുടുംബം, ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും ബിസിനസ്സ് പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധമില്ലാത്ത മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും);

Ш ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതി, കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ പ്രഖ്യാപിത മൂല്യം കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കാനുള്ള ബാധ്യതയ്ക്ക് കാരണമാകില്ല (ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ലേബർ കോഡിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 319 ലെ ഖണ്ഡിക 2 ന്റെ ഉപഖണ്ഡിക 2 അനുസരിച്ച്, കസ്റ്റംസ് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങളുടെ മൊത്തം കസ്റ്റംസ് മൂല്യം ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ ഒരു സ്വീകർത്താവിന് 5,000 റുബിളിൽ കവിയുന്നില്ലെങ്കിൽ തീരുവയും നികുതിയും നൽകില്ല);

പ്രഖ്യാപിത സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഒരു വിദേശ വ്യാപാര കരാറിന് കീഴിലുള്ള മുൻകാല ചരക്കുകളിൽ ഒന്നിന്റെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സമയത്ത്, ഇടപാടിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്ന രീതി പ്രയോഗിക്കാനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റി തീരുമാനിച്ചു. ഈ കരാർ പ്രകാരം വിതരണം ചെയ്ത എല്ലാ സാധനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ വില, ഇടപാട് വിലയിലും (അല്ലെങ്കിൽ) അതിൽ നിന്നുള്ള കിഴിവുകളിലും അധിക ചാർജുകൾ ഈടാക്കില്ല, കരാറിന്റെ നിബന്ധനകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു (ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക നടപടിക്രമം ).

വ്യക്തികൾ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന കേസുകൾ ഒഴികെ, കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷനിൽ ഡിക്ലറന്റ് പ്രഖ്യാപിച്ച കസ്റ്റംസ് മൂല്യം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ഡിടിഎസിന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള അവതരണം ആവശ്യപ്പെടാനുള്ള (ആവശ്യമെങ്കിൽ) കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

പ്രഖ്യാപിച്ച ചരക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നതിന് (കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ വഴി) CTS ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിന് മുമ്പും കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് അവ റിലീസ് ചെയ്തതിന് ശേഷവും ഉപയോഗിക്കാം.

സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, CTS വരച്ചിരിക്കുന്നു:

തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രഖ്യാപിച്ച കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ മൂല്യത്തെ ബാധിച്ച സാങ്കേതിക പിശകുകൾ; കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ പ്രഖ്യാപിത മൂല്യവും അതിന്റെ ഘടകങ്ങളും അവയ്ക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്ന രേഖകളും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തക്കേടുകൾ; കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള രീതിയുടെ യുക്തിരഹിതമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്; കസ്റ്റംസ് മൂല്യം കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനത്തിന്റെ തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, അതുപോലെ തന്നെ മറ്റ് നിരവധി പോരായ്മകൾ തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ;

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടിയുടെ പേയ്‌മെന്റ് വ്യവസ്ഥയോടെ സാധനങ്ങളുടെ റിലീസ് തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ, അത് കസ്റ്റംസ് മൂല്യ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അധികമായി ശേഖരിക്കാം;

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് നിയമനിർമ്മാണം സ്ഥാപിതമായ കേസുകളിൽ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റി വഴി സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ.

സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറങ്ങിയതിനുശേഷം, സിടിഎസ് വരയ്ക്കുന്നു:

1) കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സുരക്ഷയോടെ പുറത്തിറക്കിയ സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിൽ തീരുമാനമെടുക്കുമ്പോൾ, അത് അധികമായി വിലയിരുത്താം;

2) എപ്പോൾ, സാധനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കിയതിനുശേഷം, സാധനങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോൾ വരുത്തിയ സാങ്കേതികവും (അല്ലെങ്കിൽ) രീതിശാസ്ത്രപരവുമായ പിശകുകൾ തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ, അത് അതിന്റെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ മൂല്യത്തെയും (അല്ലെങ്കിൽ) അടയ്‌ക്കേണ്ട കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അളവിനെയും ബാധിച്ചു; കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷനിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച സാധനങ്ങളുടെ ഇൻവോയ്സും (അല്ലെങ്കിൽ) കസ്റ്റംസ് മൂല്യവും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തക്കേട്, യഥാർത്ഥ ഇൻവോയ്സും (അല്ലെങ്കിൽ), അതനുസരിച്ച്, കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ സ്വീകരിച്ച ദിവസം സംഭവിച്ച സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യവും. കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷനിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച അളവിൽ നിന്ന് വിതരണം ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ അളവിലും (അല്ലെങ്കിൽ) ഗുണനിലവാരത്തിലും വ്യതിയാനം, കൂടാതെ (അല്ലെങ്കിൽ), അതനുസരിച്ച്, സാധനങ്ങളുടെ പ്രഖ്യാപിത കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിച്ചതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ;

3) കസ്റ്റംസ്, കറൻസി നിയന്ത്രണ സമയത്ത് (കസ്റ്റംസ് ഓഡിറ്റുകൾ ഒഴികെ) ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ, സാധനങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോൾ വരുത്തിയ സാങ്കേതികവും (അല്ലെങ്കിൽ) രീതിശാസ്ത്രപരവുമായ പിശകുകൾ, അത് അതിന്റെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെയും കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെയും മൂല്യത്തെ ബാധിച്ചു. നൽകേണ്ട; ഈ സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സമയത്ത് അജ്ഞാതമായ ചരക്കുകൾ, അവയുടെ മൂല്യം, ഇടപാടിന്റെ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള അധിക രേഖകളും വിവരങ്ങളും, ചരക്കുകളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോഴും കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അളവ് കണക്കാക്കുമ്പോഴും കണക്കിലെടുക്കാത്തവ നൽകേണ്ട;

4) ഒരു കസ്റ്റംസ് ഓഡിറ്റിനിടെ, നികുതി, നിയമ നിർവ്വഹണ അധികാരികൾ നടത്തിയ മറ്റ് പരിശോധനകൾ, ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അധിക വിവരങ്ങളും വിവരങ്ങളും, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സമയത്ത് അജ്ഞാതമായ അല്ലെങ്കിൽ എടുത്തിട്ടില്ലാത്ത അതിന്റെ മൂല്യവും ഇടപാട് സാഹചര്യങ്ങളും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ കണക്കിലെടുക്കുക.

ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ മൂല്യത്തിൽ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റി എടുത്ത തീരുമാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് CTS തയ്യാറാക്കുന്നത്.

കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ ഫയൽ ചെയ്ത വ്യക്തി (ഡിക്ലറന്റ് അല്ലെങ്കിൽ കസ്റ്റംസ് ബ്രോക്കർ) ഇനിപ്പറയുന്ന കേസുകളിൽ ഒന്നിൽ CTS വരയ്ക്കുന്നു:

1) ഈ വ്യക്തി ക്രമീകരിച്ച കസ്റ്റംസ് മൂല്യം കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റി അംഗീകരിച്ചാൽ (റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ലേബർ കോഡിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 323 ലെ ക്ലോസ് 5);

2) കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സുരക്ഷയോടെയാണ് സാധനങ്ങളുടെ റിലീസ് നടത്തുന്നതെങ്കിൽ, ഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അധികമായി (കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റി നടത്തിയ കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സെക്യൂരിറ്റി തുകയുടെ കണക്കുകൂട്ടലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി) അധികമായി ശേഖരിക്കാം കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം (റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ലേബർ കോഡിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 323 ലെ ക്ലോസ് 6).

1.3 മുൻഗണനാ കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ

ഉത്ഭവ രാജ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, താരിഫ് മുൻഗണനകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുന്ന മേഖലയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

ചരക്കുകൾക്കുള്ള കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ കുറഞ്ഞ നിരക്കുകൾ, കസ്റ്റംസ് തീരുവയിൽ നിന്ന് ചരക്കുകൾ ഒഴിവാക്കൽ, അതുപോലെ ചരക്കുകളുടെ മുൻഗണനാ ഇറക്കുമതി (കയറ്റുമതി) എന്നിവയ്ക്കായി താരിഫ് ക്വാട്ടകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലും ഈ നേട്ടങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ മുൻഗണനാ സംവിധാനം നമുക്ക് പരിഗണിക്കാം. ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ വ്യത്യസ്തമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ലേബർ കോഡിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 29 ലെ ഖണ്ഡിക 2 അനുസരിച്ച്, ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സ്ഥാപിച്ചു:

· താരിഫ് മുൻഗണനകളുടെ അപേക്ഷ;

· മുൻഗണനേതര വ്യാപാര നയ നടപടികളുടെ പ്രയോഗം (വിദേശ വ്യാപാര പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സംസ്ഥാന നിയന്ത്രണത്തിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി സ്ഥാപിതമായ നിരോധനങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും).

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ മുൻഗണനാ സംവിധാനം ഇനിപ്പറയുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ ഗ്രൂപ്പുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

1. വികസ്വര രാജ്യങ്ങൾ - റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ (അർജന്റീന, ബ്രസീൽ, വിയറ്റ്നാം, ഇന്ത്യ, ഇറാൻ, ക്യൂബ, ലിബിയ, പാകിസ്ഥാൻ, റൊമാനിയ, ഈജിപ്ത്, ഉത്തര കൊറിയ, ചിലി മുതലായവ) മുൻഗണനകളുടെ ദേശീയ സംവിധാനത്തിന്റെ ഉപയോക്താക്കൾ. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതും വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്നതുമായ സാധനങ്ങൾക്ക്, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സർക്കാർ (അടിസ്ഥാന നിരക്കുകൾ) സ്ഥാപിച്ച ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ 75 ശതമാനം തുകയിൽ ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്കുകൾ ബാധകമാണ്.

2. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വികസിത രാജ്യങ്ങൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ (അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ, ബംഗ്ലാദേശ്, എത്യോപ്യ, സയർ, ഗിനിയ, സാംബിയ, കംബോഡിയ, നേപ്പാൾ, സുഡാൻ മുതലായവ) ദേശീയ മുൻഗണനാ സംവിധാനത്തിന്റെ ഉപയോക്താക്കളാണ്.

കുറഞ്ഞ വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ചരക്കുകൾക്ക് ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ ബാധകമല്ല.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ മുൻഗണനാ വ്യവസ്ഥയുടെ ഉപയോക്തൃ രാജ്യങ്ങളുടെ പട്ടിക സെപ്റ്റംബർ 13, 1994 നമ്പർ 1057 ലെ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഉത്തരവ് അംഗീകരിച്ചു.

വികസിത രാജ്യങ്ങൾക്കും വികസ്വര രാജ്യങ്ങൾക്കും തുല്യമായി മുൻഗണനാ സംവിധാനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ വരുന്ന വ്യക്തിഗത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പട്ടിക നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. അത്തരം ചരക്കുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച്, മാംസം, ഭക്ഷ്യയോഗ്യമായ മാംസം ഉപോൽപ്പന്നങ്ങൾ, മത്സ്യം, ക്രസ്റ്റേഷ്യൻ, കക്കയിറച്ചി, പാലുൽപ്പന്നങ്ങൾ, പക്ഷി മുട്ടകൾ, പ്രകൃതിദത്ത തേൻ, ലൈവ് മരങ്ങൾ, കാപ്പി, ചായ, ഭക്ഷ്യയോഗ്യമായ പഴങ്ങളും പരിപ്പ്, അവശ്യ എണ്ണകൾ, പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ, ഉഷ്ണമേഖലാ തടി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. , സിൽക്ക്, കമ്പിളി, മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

കുറഞ്ഞ വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾക്ക് മാത്രമല്ല കസ്റ്റംസ് തീരുവയിൽ നിന്നുള്ള ഇളവുകൾ നൽകുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനും, യഥാക്രമം, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് അസർബൈജാൻ, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് അർമേനിയ, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ബെലാറസ്, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കസാക്കിസ്ഥാൻ, കിർഗിസ് റിപ്പബ്ലിക്, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് മോൾഡോവ എന്നിവയും തമ്മിലുള്ള ഉഭയകക്ഷി സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാറുകൾക്ക് അനുസൃതമായി,

റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് താജിക്കിസ്ഥാൻ, തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ, ഉക്രെയ്ൻ, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ജോർജിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഒഴികെ, ഈ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്നതും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതുമായ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവയ്ക്ക് വിധേയമല്ല. . അതേ സമയം, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന എല്ലാ സാധനങ്ങൾക്കും താരിഫ് (മുൻഗണന) ആനുകൂല്യം ബാധകമാണ്.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ലേബർ കോഡിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 34 - 36 ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന നിരവധി രേഖകൾ നൽകുന്നു. അത്തരം രേഖകൾ ഇവയാണ്:

ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ പ്രഖ്യാപനം;

സാധനങ്ങളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.

ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ പ്രഖ്യാപനം ഏത് രൂപത്തിലും തയ്യാറാക്കപ്പെടുന്നു. മാത്രമല്ല, അത്തരം ഒരു പ്രഖ്യാപനം പോലെ, കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ കടത്തുന്ന ചരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വാണിജ്യ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് രേഖകളുടെ ഉപയോഗം കൂടാതെ അവരുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചരക്കുകളുടെ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് (വിൽപ്പനക്കാരൻ അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതിക്കാരൻ) ഒരു പ്രസ്താവന അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സർക്കാർ നിർണ്ണയിച്ച കേസുകളിൽ മാത്രമാണ് ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകുന്നത്. സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളുടെ പല രൂപങ്ങളുണ്ട്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ (സിഐഎസ് ഇതര രാജ്യങ്ങൾ) മുൻഗണനാ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ചരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ഫോം "എ" എന്ന ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റും "എസ്ടി-1" എന്ന ഫോമിന്റെ സർട്ടിഫിക്കറ്റും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സിഐഎസ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചരക്കുകളുമായുള്ള ബന്ധം.

സാധാരണ കസ്റ്റംസ് തീരുവയ്ക്ക് വിധേയമായ സാധനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ താരിഫ് ക്വാട്ടകളാണ്. ക്വാട്ടയ്ക്ക് പുറത്ത് നീക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ പൊതുവെ നിരോധിത ഡ്യൂട്ടിക്ക് വിധേയമാണ്.

ഒരു അംഗീകൃത ഏജൻസി നൽകിയ ലൈസൻസ് ഹാജരാക്കിയാൽ മാത്രമേ ക്വാട്ട സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടത്തൂ.

ഇറക്കുമതിയിലും കയറ്റുമതിയിലും താരിഫ് ക്വാട്ടകൾ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്. ക്വാട്ട സാധനങ്ങളുടെ തരങ്ങളും ക്വാട്ടകളുടെ വലുപ്പവും രാജ്യത്തെ സർക്കാർ സ്ഥാപിച്ചതാണ്.

ഒരു ക്വാട്ട അവതരിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സർക്കാർ ക്വാട്ട വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള രീതി നിർണ്ണയിക്കുകയും ഉചിതമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഒരു മത്സരം അല്ലെങ്കിൽ ലേലം നടത്തുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇറക്കുമതി ക്വാട്ടകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതിയുടെ ഓഹരികൾ താൽപ്പര്യമുള്ള വിദേശ രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ വിതരണം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അത്തരം രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മുൻകാല ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതി കണക്കിലെടുക്കുന്നു (ചരിത്ര തത്വം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ). ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾക്ക് മാത്രമാണ് നിലവിൽ താരിഫ് ക്വാട്ട ബാധകം.

വിഷയം 2. ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്ത് പൂർണ്ണമായും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

സാധനങ്ങളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നു

സിഐഎസ് അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്നതും ഈ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കിടയിൽ വ്യാപാരം നടത്തുന്നതുമായ ചരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, 1993 സെപ്തംബർ 24-ന് അംഗീകരിച്ച ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ ബാധകമാണ്.

ആർട്ടിക്കിൾ 25. ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഉദ്ദേശ്യം

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഈ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് ചരക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനും താരിഫ്, നോൺ-താരിഫ് നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ നിയമത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള തത്വങ്ങൾ നിലവിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സമ്പ്രദായത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം ഈ നിയമത്തിലെ വ്യവസ്ഥകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സർക്കാർ സ്ഥാപിച്ചു.

ആർട്ടിക്കിൾ 26. ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം

ഈ നിയമം സ്ഥാപിതമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ചരക്കുകൾ പൂർണ്ണമായും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ട അല്ലെങ്കിൽ മതിയായ പ്രോസസ്സിംഗിന് വിധേയമാക്കിയ രാജ്യമായി ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉത്ഭവ രാജ്യം ഒരു കൂട്ടം രാജ്യങ്ങൾ, രാജ്യങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് യൂണിയനുകൾ, ഒരു പ്രദേശം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ ഭാഗം എന്നിങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും, ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉത്ഭവം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് അവയെ വേർതിരിക്കേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ. ഉൽപ്പന്നം.

ആർട്ടിക്കിൾ 27. ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്ത് പൂർണ്ണമായും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ

ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്ത് പൂർണ്ണമായും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ചരക്കുകൾ ഇവയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു:

a) ഈ ഭൂഗർഭ മണ്ണ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് രാജ്യത്തിന് പ്രത്യേക അവകാശമുണ്ടെങ്കിൽ, അതിന്റെ പ്രദേശത്ത്, അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ പ്രദേശിക ജലത്തിൽ, അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഭൂഖണ്ഡാന്തര ഷെൽഫിലും ഭൂഗർഭമണ്ണിലും വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്ന ധാതുക്കൾ;

ബി) അതിന്റെ പ്രദേശത്ത് വളരുന്നതോ ശേഖരിക്കുന്നതോ ആയ സസ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ;

c) അതിൽ ജനിച്ചു വളർന്ന ജീവനുള്ള മൃഗങ്ങൾ;

d) ഈ രാജ്യത്ത് വളർത്തുന്ന മൃഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ;

e) വേട്ടയാടൽ, മത്സ്യബന്ധനം, സമുദ്ര വ്യവസായം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ;

എഫ്) ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്തിന്റെ കപ്പലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അത് പാട്ടത്തിനെടുത്ത (ചാർട്ടേഡ്) കപ്പലുകൾ വഴി ലഭിച്ചതും (അല്ലെങ്കിൽ) ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതുമായ സമുദ്രോത്പന്നങ്ങൾ;

g) ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്ത് നടത്തുന്ന ഉൽപാദനത്തിന്റെയും മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ദ്വിതീയ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും മാലിന്യങ്ങളും;

h) ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതോ പാട്ടത്തിനെടുത്തതോ ആയ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിൽ ബഹിരാകാശത്ത് നിന്ന് ലഭിച്ച ഹൈടെക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ;

i) ഈ ലേഖനത്തിന്റെ "a" - "h" ഖണ്ഡികകളിൽ വ്യക്തമാക്കിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്ന് മാത്രമായി തന്നിരിക്കുന്ന രാജ്യത്ത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ.

ആർട്ടിക്കിൾ 28. സാധനങ്ങളുടെ മതിയായ സംസ്കരണത്തിനുള്ള മാനദണ്ഡം

1. രണ്ടോ അതിലധികമോ രാജ്യങ്ങൾ ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉൽപാദനത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മതിയായ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉത്ഭവം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.

2. ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്ത് ചരക്കുകളുടെ മതിയായ സംസ്കരണത്തിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇവയാണ്:

എ) ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ ഫലമായി സംഭവിച്ച ആദ്യത്തെ നാല് അക്കങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും തലത്തിലുള്ള ചരക്ക് നാമകരണം അനുസരിച്ച് ചരക്ക് ഇനത്തിൽ (ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വർഗ്ഗീകരണ കോഡ്) മാറ്റം;

ബി) ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയോ സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയോ പ്രകടനം, ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടന്ന രാജ്യത്ത് നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നതിന് മതിയായതോ പര്യാപ്തമോ അല്ലാത്തതോ;

c) ad valorem share rule - ഉപയോഗിച്ച വസ്തുക്കളുടെ വിലയുടെ അല്ലെങ്കിൽ മൂല്യവർദ്ധിത വിലയുടെ ശതമാനം വിതരണം ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിലയുടെ ഒരു നിശ്ചിത വിഹിതത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിലയിലെ മാറ്റം.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മതിയായ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ മാനദണ്ഡം പാലിക്കുന്നില്ലെന്ന് താഴെപ്പറയുന്നവ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു: സംഭരണത്തിലോ ഗതാഗതത്തിലോ ചരക്കുകളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ; വിൽപ്പനയ്ക്കും ഗതാഗതത്തിനുമായി സാധനങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ (ബാച്ച് വിഭജിക്കുക, കയറ്റുമതി രൂപീകരിക്കുക, തരംതിരിക്കുക, വീണ്ടും പാക്കേജിംഗ് ചെയ്യുക); ലളിതമായ അസംബ്ലി പ്രവർത്തനങ്ങൾ; യഥാർത്ഥ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് കാര്യമായി വേർതിരിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ നൽകാതെ സാധനങ്ങൾ (ഘടകങ്ങൾ) കലർത്തുന്നു.

2. ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവം പ്രത്യേക ചരക്കുകളുമായോ രാജ്യങ്ങളുമായോ ബന്ധപ്പെട്ട് പ്രത്യേകമായി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ, പൊതുവായ നിയമം പ്രയോഗിക്കുന്നു, അതനുസരിച്ച് ചരക്കുകൾ മതിയായ പ്രോസസ്സിംഗിന് വിധേയമായതായി കണക്കാക്കുന്നു. ആദ്യത്തെ നാല് അക്കങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും തലത്തിലുള്ള ചരക്ക് നാമകരണത്തിലെ ചരക്ക് സ്ഥാനം.

3. നിർദ്ദിഷ്ട ചരക്കുകൾക്കും രാജ്യങ്ങൾക്കുമായി മതിയായ പ്രോസസ്സിംഗിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റ് നിർണ്ണയിക്കുന്ന രീതിയിൽ ഈ നിയമത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ആർട്ടിക്കിൾ 29. ചരക്കുകൾ ബാച്ചുകളായി ഡെലിവറി ചെയ്യുമ്പോൾ അവയുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കൽ. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്തതോ കൂട്ടിച്ചേർക്കാത്തതോ ആയ രൂപത്തിലുള്ള സാധനങ്ങൾ, ഉൽപ്പാദനമോ ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങളോ കാരണം ഒരു ബാച്ചിൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാകുമ്പോൾ, നിരവധി ബാച്ചുകളായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഒരു പിശകിന്റെ ഫലമായി ഒരു ബാച്ച് ചരക്കുകൾ പല ബാച്ചുകളായി വിഭജിക്കപ്പെടുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ ഒരു ഉൽപ്പന്നമായി പ്രഖ്യാപിക്കുന്നയാളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം പരിഗണിക്കണം. ഈ നിയമം പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥ ഇതാണ്: ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്തതോ കൂട്ടിച്ചേർക്കാത്തതോ ആയ സാധനങ്ങൾ നിരവധി ലോട്ടുകളായി തകരുന്നതിനെക്കുറിച്ച് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് പ്രാഥമിക അറിയിപ്പ്, അത്തരം തകർച്ചയുടെ കാരണങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഓരോ ബാച്ചിന്റെയും വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ചരക്കുകളുടെ കോഡുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചരക്ക് നാമകരണം അനുസരിച്ച്, ഓരോ ബാച്ചിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സാധനങ്ങളുടെ വിലയും ഉത്ഭവ രാജ്യവും; സാധനങ്ങളെ പല ലോട്ടുകളായി വിഭജിക്കുന്നതിലെ പിശകിന്റെ ഡോക്യുമെന്ററി തെളിവുകൾ; ഒരു വിതരണക്കാരൻ വഴി ഒരു രാജ്യത്ത് നിന്ന് എല്ലാ കയറ്റുമതികളുടെയും വിതരണം; ഒരേ കസ്റ്റംസ് ഓഫീസ് (കസ്റ്റംസ് പോസ്റ്റ്) വഴി എല്ലാ ചരക്കുകളുടെയും ഇറക്കുമതി; കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷൻ സ്വീകരിച്ച തീയതി മുതൽ ആറ് മാസത്തിൽ കൂടാത്ത കാലയളവിനുള്ളിൽ എല്ലാ ചരക്കുകളുടെയും ഡെലിവറി അല്ലെങ്കിൽ ആദ്യ ചരക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അത് സമർപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സമയപരിധി അവസാനിക്കുന്നു.

ആർട്ടിക്കിൾ 30. ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവത്തിന്റെ സ്ഥിരീകരണം

1. ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്ത് നിന്നുള്ള ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നതിന്, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അവതരിപ്പിക്കാൻ അവകാശമുണ്ട്.

2. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്ത് നിന്ന് സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ, ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, അത് ആവശ്യമുള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്തിന്റെ ദേശീയ നിയമങ്ങളിലെ പ്രസക്തമായ കരാറുകളിൽ ഉറപ്പിച്ചിട്ടുള്ളതോ അന്തർദ്ദേശീയമായി നൽകിയതോ ആണ്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ബാധ്യതകൾ, ഒരു അംഗീകൃത ബോഡിയാണ് നൽകുന്നത്.

· റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ, ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സമർപ്പിക്കണം: കസ്റ്റംസ് താരിഫുകളിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ മുൻഗണന നൽകുന്ന രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന ചരക്കുകൾക്ക്;

· ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്തിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് അളവ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ (ക്വോട്ടകൾ) അല്ലെങ്കിൽ വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ് നടപടികൾ; റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഒരു കക്ഷിയായ അന്താരാഷ്ട്ര കരാറുകളും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, പൊതുജനാരോഗ്യം, റഷ്യൻ ഉപഭോക്താക്കളുടെ അവകാശ സംരക്ഷണം, പൊതു ക്രമം, സംസ്ഥാന സുരക്ഷ എന്നീ മേഖലകളിലെ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണവും ഇത് നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ മറ്റ് സുപ്രധാന താൽപ്പര്യങ്ങൾ; കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിനായി സമർപ്പിച്ച രേഖകളിൽ ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവത്തെക്കുറിച്ചോ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിയെക്കുറിച്ചോ ഒരു വിവരവും ഇല്ലെങ്കിൽ, ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ കാരണമുണ്ട്.

ആർട്ടിക്കിൾ 31. സാധനങ്ങളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

1. ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, നിർദ്ദിഷ്ട ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രസക്തമായ രാജ്യത്ത് നിന്നാണ് ഉത്ഭവിച്ചതെന്ന് വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കണം, കൂടാതെ ഇവ അടങ്ങിയിരിക്കണം:

a) സാധനങ്ങൾ ഉത്ഭവത്തിന്റെ പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡം പാലിക്കുന്നുവെന്ന് അയച്ചയാളിൽ നിന്നുള്ള രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവന;

b) സർട്ടിഫിക്കറ്റിൽ ഹാജരാക്കിയ വിവരങ്ങൾ ശരിയാണെന്ന് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകിയ കയറ്റുമതി രാജ്യത്തിന്റെ യോഗ്യതയുള്ള അതോറിറ്റിയിൽ നിന്നുള്ള രേഖാമൂലമുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷൻ.

2. കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സമയത്ത് സമർപ്പിച്ച കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷനും മറ്റ് രേഖകളും ചേർന്ന് സാധനങ്ങളുടെ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഹാജരാക്കുന്നു. സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ, അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് സ്വീകരിക്കും.

3. സർട്ടിഫിക്കറ്റിന്റെ സമഗ്രതയെക്കുറിച്ചോ അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങളെക്കുറിച്ചോ സംശയങ്ങൾ ഉയർന്നാൽ, സാധനങ്ങളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകിയ അധികാരികളുമായോ യോഗ്യതയുള്ള സംഘടനകളുമായോ ബന്ധപ്പെടാം. അധികമോ വ്യക്തമാക്കുന്നതോ ആയ വിവരങ്ങൾ അറിയിക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയോടെ ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യമായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രാജ്യം.

4. ഈ നിയമം സ്ഥാപിതമായ കേസുകളിൽ യഥാവിധി നടപ്പിലാക്കിയ ഉത്ഭവ സർട്ടിഫിക്കറ്റോ അഭ്യർത്ഥിച്ച വിവരങ്ങളോ ഹാജരാക്കുന്നതുവരെ ഒരു ഉൽപ്പന്നം ഒരു നിശ്ചിത രാജ്യത്ത് നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്നതായി കണക്കാക്കില്ല.

ആർട്ടിക്കിൾ 32. സാധനങ്ങൾ റിലീസ് ചെയ്യാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനങ്ങൾ

1. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിൽ സാധനങ്ങൾ റിലീസ് ചെയ്യാൻ വിസമ്മതിച്ചേക്കാം, അന്താരാഷ്ട്ര ഉടമ്പടികൾക്ക് അനുസൃതമായി ചരക്കുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ വിധേയമല്ലാത്ത ഒരു രാജ്യത്ത് നിന്നാണ് അവ ഉത്ഭവിച്ചതെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ മതിയായ കാരണങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഒരു പാർട്ടിയും (അല്ലെങ്കിൽ) നിയമനിർമ്മാണവുമാണ്.

2. ശരിയായി നടപ്പിലാക്കിയ സർട്ടിഫിക്കറ്റോ ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരമോ നൽകുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലുടനീളം സാധനങ്ങൾ റിലീസ് ചെയ്യാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമല്ല.

3. ചരക്കുകൾ, അതിന്റെ ഉത്ഭവം വിശ്വസനീയമായി സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് താരിഫിന്റെ പരമാവധി നിരക്കിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടച്ചുകൊണ്ട് റിലീസ് ചെയ്യുന്നു.

ആർട്ടിക്കിൾ 33. ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അധിക വ്യവസ്ഥകൾ

1. കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് തീയതി മുതൽ ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ അവയുടെ ഉത്ഭവത്തിന്റെ ഉചിതമായ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിക്കുന്നതിന് വിധേയമായി, ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെട്ട രാഷ്ട്രമോ മുൻഗണനാപരമായ ചികിത്സയോ ചരക്കുകൾക്ക് ബാധകമാക്കാം (പുനഃസ്ഥാപിക്കാം).

2. ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ, അവയുടെ ഉൽപാദനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഊർജ്ജം, യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഉത്ഭവം കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല.

3. മൂന്നാം രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള സവിശേഷതകൾ, “നേരിട്ടുള്ള കയറ്റുമതിയും നേരിട്ടുള്ള വാങ്ങലും” എന്ന നിയമം പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമവും അതുപോലെ തന്നെ സൗജന്യ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ചരക്കുകളും. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കസ്റ്റംസ് സോണുകളും ഫ്രീ വെയർഹൗസുകളും ഗവൺമെന്റ് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനാണ് സ്ഥാപിച്ചത്.

ഉപസംഹാരം

ഈ ടെസ്റ്റ് കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ നിർവചനം, അവയുടെ തരങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നു. കസ്റ്റംസ് തീരുവ, കസ്റ്റംസ് താരിഫുകൾ, റഷ്യയിലെ കസ്റ്റംസ് താരിഫുകളുടെ സവിശേഷതകൾ, ഇൻകോടെംസ് 2000 ന്റെ ഉപയോഗം എന്നിവ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ രണ്ടാം ഭാഗം ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. കസ്റ്റംസ് തീരുവ കണക്കാക്കുന്നതിൽ ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ചില ആനുകൂല്യങ്ങൾ (മുൻഗണനകൾ) പ്രയോഗിക്കുന്നു.

മുഴുവൻ ജോലിയും റഷ്യയിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ പ്രയോഗിക്കുന്ന രീതി പരിശോധിക്കുന്നു (നിയമനിർമ്മാണ നിയന്ത്രണം, കണക്കുകൂട്ടൽ രീതികൾ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ മുൻഗണനാ സംവിധാനം).

സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങളുടെ വികസനവും അന്താരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ചരക്കുകളുടെ ചലനം (ചരക്കുകളുടെ കയറ്റുമതി, ഇറക്കുമതി) വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അതിനാൽ, കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ വസ്തുനിഷ്ഠമായ കണക്കുകൂട്ടലും കസ്റ്റംസ് നിയമനിർമ്മാണത്തിന്റെ പ്രയോഗവും ഏതൊരു രാജ്യത്തിനും ഒരു പ്രധാന കടമയാണ്.

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി സാധനങ്ങൾ

ഉപയോഗിച്ച സാഹിത്യങ്ങളുടെ പട്ടിക

1. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് കോഡ്;

2. ജൂലൈ 1, 1993 തീയതിയിലെ "കസ്റ്റംസ് താരിഫുകളിൽ" നിയമം;

3. ഒക്ടോബർ 13, 1995, നമ്പർ 157-FZ തീയതിയിലെ "വിദേശ വ്യാപാര പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സംസ്ഥാന നിയന്ത്രണത്തിൽ" നിയമം;

4. നോസ്കോവ I.Ya., Maksimova L.M. അന്താരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങൾ. എം.: UNITY, 1995

5. ഷ്മിതോഫ്. കയറ്റുമതി: അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിന്റെ നിയമവും പ്രയോഗവും. എം.: നിയമ സാഹിത്യം, 19996.

6. കസ്റ്റംസ് വാർത്താക്കുറിപ്പ്. 2005, നമ്പർ 1-4

Allbest.ru-ൽ പോസ്‌റ്റുചെയ്‌തു

സമാനമായ രേഖകൾ

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ ആശയവും തരങ്ങളും. കസ്റ്റംസ് അധികാരികളുടെ സാമ്പത്തിക നയം. കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും നികുതികളും അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സമയപരിധി. കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമത്തിനിടയിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ ശേഖരിക്കൽ. വേൾഡ് ട്രേഡ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ കീഴിലുള്ള കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ.

കോഴ്‌സ് വർക്ക്, 04/07/2014 ചേർത്തു

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ അതിർത്തിയിലുടനീളം വാഹനങ്ങളുടെയും ചരക്കുകളുടെയും ചലനത്തിനുള്ള പ്രധാന വ്യവസ്ഥകളിലൊന്നായി കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കൽ. കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ സവിശേഷതകൾ, അവയുടെ തരങ്ങൾ. കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള സവിശേഷതകൾ. അടയ്ക്കാനുള്ള ബാധ്യതയുടെ ആവിർഭാവം.

അവതരണം, 10/25/2016 ചേർത്തു

കസ്റ്റംസ് പേയ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ സവിശേഷതകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും. കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ, അവയുടെ സവിശേഷതകൾ, സാമ്പത്തിക പ്രാധാന്യം. കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള നിർവചനവും രീതികളും.

തീസിസ്, 03/17/2015 ചേർത്തു

താരിഫ് മുൻഗണനകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ കണക്കാക്കുന്നതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ. സാധനങ്ങളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസിന്റെയും താരിഫ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും രീതികൾ. താരിഫ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമവും നടപടിക്രമവും.

കോഴ്‌സ് വർക്ക്, 02/01/2014 ചേർത്തു

കസ്റ്റംസ് തീരുവ, അവയുടെ തരങ്ങളും സവിശേഷതകളും കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ. പരസ്യ മൂല്യം, നിർദ്ദിഷ്ടവും സംയോജിതവുമായ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ. വിവിധ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി സാധനങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം, ഉൽപ്പന്ന കോഡിന്റെ നിർണ്ണയം. റഷ്യയിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവ പ്രയോഗിക്കുന്ന രീതി.

ടെസ്റ്റ്, 11/11/2009 ചേർത്തു

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ സാരാംശം, സവിശേഷതകൾ, പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ, തരങ്ങൾ, അവയുടെ നിരക്കുകളുടെ സാമ്പത്തിക പ്രാധാന്യം. സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള നിർവചനത്തിന്റെയും രീതികളുടെയും സവിശേഷതകൾ. പരസ്യ മൂല്യങ്ങളുടെയും സംയോജിത നിരക്കുകളുടെയും പ്രയോഗം, അവയുടെ മാറ്റങ്ങളുടെ അനന്തരഫലങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തൽ.

കോഴ്‌സ് വർക്ക്, 11/16/2012 ചേർത്തു

സാധനങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ. പ്രഖ്യാപകന്റെ അവകാശങ്ങളും കടമകളും. കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെയും നികുതികളുടെയും നിരക്കുകളുടെ അപേക്ഷ. കിർഗിസ് റിപ്പബ്ലിക്കിലെ സർക്കാർ നിയന്ത്രണവും കസ്റ്റംസ് പേയ്‌മെന്റുകളുടെ നിയന്ത്രണവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകൾ.

തീസിസ്, 11/22/2014 ചേർത്തു

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെയും നികുതികളുടെയും വർഗ്ഗീകരണം. കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെയും നികുതികളുടെയും ശേഖരണം. വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ സൂചകങ്ങൾ. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതിയിൽ യുഎസിന്റെയും പാശ്ചാത്യ ഉപരോധത്തിന്റെയും സ്വാധീനം. മുൻഗണനാ സാധനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി.

കോഴ്‌സ് വർക്ക്, 10/18/2016 ചേർത്തു

കസ്റ്റംസ് തീരുവ, നികുതി, ഫീസ് എന്നിവയുടെ ആശയങ്ങൾ, വർഗ്ഗീകരണം, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ. കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ ശേഖരിക്കുന്ന പേയ്‌മെന്റുകളുടെ അളവിനെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ്. കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ സത്തയും പങ്കും. കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുമ്പോൾ നൽകുന്ന ആനുകൂല്യങ്ങൾ.

കോഴ്‌സ് വർക്ക്, 12/13/2013 ചേർത്തു

സാമ്പത്തിക സത്തയും കസ്റ്റംസ് പേയ്‌മെന്റുകളുടെ തരങ്ങളും. കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും നികുതികളും അടയ്ക്കുന്നവരുടെ സർക്കിളിന്റെ നിർണ്ണയം. കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പൊതു വ്യവസ്ഥകളും രീതികളും. കസ്റ്റംസ് യൂണിയനിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സമയപരിധി, പണമടയ്ക്കാത്തതിന്റെ ബാധ്യത.

ആധുനിക അന്താരാഷ്ട്ര ക്രമം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരൊറ്റ ആഗോള സാമ്പത്തിക ഇടം രൂപീകരിക്കുക എന്ന ആശയം നടപ്പിലാക്കുന്നത് സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തിന്റെ തത്വങ്ങളിലൂടെയാണ്, കൂടാതെ താരിഫ് ഇതര തടസ്സങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പൂർണ്ണമായ ഉന്മൂലനം. ഈ അവലോകനം കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ, അവയുടെ തരങ്ങൾ, അപേക്ഷാ നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു.

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ തരങ്ങൾ

മിക്കവാറും എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലെയും ഇറക്കുമതിയുടെ അളവ് നേരിട്ട് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ചരക്ക് ഒഴുക്കിന്റെ കസ്റ്റംസ് താരിഫ് നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. കസ്റ്റംസ് താരിഫ് റെഗുലേഷൻ നടപടിക്രമം സാമ്പത്തികവും സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങളും വഹിക്കുന്നു. പ്രായോഗികമായി, കസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്കുകളുടെ ഇനിപ്പറയുന്ന ലിസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു:

കയറ്റുമതി തീരുവ, വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ.
ഇറക്കുമതി തീരുവ.
ഇന്ന് മിക്കവാറും ഉപയോഗിക്കാത്ത ട്രാൻസിറ്റ് ഡ്യൂട്ടികൾ.

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ വിഭാഗം സ്ഥാപിക്കുന്ന രീതിയെ ആശ്രയിച്ച്, ഇനിപ്പറയുന്ന തരങ്ങൾ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

അളവെടുപ്പിന്റെ യൂണിറ്റിന് ഒരു നിശ്ചിത തുകയുടെ രൂപത്തിൽ നിർദ്ദിഷ്ട ചുമതലകൾ.
വിൽപ്പനക്കാരൻ പ്രഖ്യാപിച്ച സാധനങ്ങളുടെ വിലയുടെ ഒരു ശതമാനത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ പരസ്യ മൂല്യം തീരുവകൾ.
കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റി സ്വതന്ത്രമായി സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ്, ആഡ് വാലോറം ശതമാനം എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഇതര അല്ലെങ്കിൽ മറ്റുതരത്തിൽ സംയോജിത ചുമതലകൾ.

കസ്റ്റംസ് താരിഫുകൾ: നിരക്കുകളും വിലകളും

ചട്ടം പോലെ, കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ കസ്റ്റംസ് താരിഫ് നിരക്കുകളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന നിരവധി തലങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

പൊതുവായ നിരക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ, അവയെ പരമാവധി, സ്വയംഭരണാധികാരം അല്ലെങ്കിൽ പൊതുവായത് എന്നും വിളിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള ഏറ്റവും അനുകൂലമായ നിരക്കുകൾ.
മുൻഗണന.

വലിയ വികസിത രാജ്യങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് നിരക്കുകളുടെ ഘടന, ചട്ടം പോലെ, അനുബന്ധ ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുള്ള രണ്ടോ മൂന്നോ നിരകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. കസ്റ്റംസ് താരിഫ് സംവിധാനം കാലക്രമേണ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, റഷ്യയിൽ കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ സിംഗിൾ കോളം നിരക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ ഉത്ഭവ സംസ്ഥാനം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എല്ലാ സാധനങ്ങൾക്കും ഒരൊറ്റ താരിഫ് ബാധകമായിരുന്നു. ഇത് വ്യാപാര രാഷ്ട്രീയ പ്രശ്നങ്ങളുടെ വഴക്കമുള്ള പരിഹാരത്തിന് തടസ്സമായി.

ആധുനിക താരിഫുകൾക്ക് കീഴിൽ, ഉൽപ്പാദന സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് ചരക്കുകൾ വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇറക്കുമതി തീരുവ സംബന്ധിച്ച നിരക്കുകളുടെ നിലവാരം ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സംസ്കരണത്തിന്റെ അളവിന് നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ് എന്നത് വികസിത രാജ്യങ്ങൾക്ക് സാധാരണമാണ്. അതായത്, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉയർന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ, ഉയർന്ന ഡ്യൂട്ടി ആയിരിക്കും. ഈ സമീപനം അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഇറക്കുമതി ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വ്യവസായത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

വികസിത രാജ്യങ്ങളുടെ ഈ രീതി വികസ്വര രാജ്യങ്ങളുടെ വസ്തുനിഷ്ഠ താൽപ്പര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, കാരണം അവ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ പ്രധാന വിതരണക്കാരാണ്. ഇത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പല വികസ്വര രാജ്യങ്ങളും, അവരുടെ ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, കയറ്റുമതി ചെയ്ത അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ സംസ്കരണ നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, ഇത് അവരുടെ ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

കസ്റ്റംസ് ടാക്സേഷനായി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം ഇറക്കുമതിക്ക് ഒരു അധിക തടസ്സമായി മാറും, പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമായ അധികാരികൾ സ്വതന്ത്രമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും അവരുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ബജറ്റിലേക്ക് വലിയ തോതിലുള്ള തീരുവ ലഭിക്കുന്നതിന് സാധനങ്ങളുടെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്താൽ.

ഇപ്പോൾ, കസ്റ്റംസ് മൂല്യം സാധനങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ വിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം എന്നതാണ് തത്വം. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് വിലയിരുത്തൽ ഇടപാട് മൂല്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതായത്, യഥാർത്ഥത്തിൽ അടച്ചതോ നൽകേണ്ടതോ ആയ കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ തുക. കമ്മീഷൻ ചെലവുകൾ, പാക്കേജിംഗ് ചെലവുകൾ, ഇൻഷുറൻസ്, ചരക്ക് മുതലായവയുടെ രൂപത്തിൽ വാങ്ങുന്നയാളുടെ അധിക ചെലവുകൾ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ ഈ വിലയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഒരേ അന്തർദേശീയ കമ്പനിയുടെ ഭാഗമായ ഓർഗനൈസേഷനുകൾക്കിടയിൽ ചരക്കുകൾ പ്രചരിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന വിലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, കസ്റ്റംസ് മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനുള്ള അസ്വീകാര്യമായ അടിസ്ഥാനമായി ട്രാൻസ്ഫർ മൂല്യം കണക്കാക്കാനാവില്ല. ശരിയാണ്, അത്തരം വിലകളുടെ അനുയോജ്യതയെ സംശയിക്കാൻ കസ്റ്റംസ് അതോറിറ്റിക്ക് അവകാശമുണ്ട്, അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, സാധുത തെളിയിക്കുന്നതിനുള്ള ഭാരം ഇറക്കുമതിക്കാരന്റെ മേൽ പതിക്കുന്നു.

വ്യാപാരവും താരിഫുകളും സംബന്ധിച്ച കരാർ

ലോകവ്യാപാര സംഘടനയുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മേഖലകളിലൊന്നാണ് തുടർന്നുള്ള തീരുവകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിലൂടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് തീരുവ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം. കസ്റ്റംസ് തീരുവ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ 1947 മുതൽ ബഹുമുഖ വ്യാപാര ചർച്ചകളിലെ GATT പൊതു ഉടമ്പടിയുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ എടുത്തിട്ടുണ്ട്.

1947-ലെ GATT കരാറിന്റെ ഫലമായി ശരാശരി താരിഫുകൾ ഏകദേശം അറുപതിൽ നിന്ന് നാൽപ്പത് ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു. എഴുപതുകളുടെ മധ്യത്തിൽ ഈ കണക്ക് പത്തു ശതമാനവും തൊണ്ണൂറുകളിൽ ഏഴുമായിരുന്നു. വേൾഡ് ട്രേഡ് ഓർഗനൈസേഷനിലെ താരിഫ് വർക്ക് നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമല്ല, നിലവിലുള്ള തലത്തിൽ ഒരുതരം മരവിപ്പിക്കലിലൂടെയും സംഭവിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

കസ്റ്റംസ്, താരിഫ് റെഗുലേഷൻ എന്നിവയിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനം ആൻറി ഡംപിംഗ്, കൂടാതെ, കൌണ്ടർവെയിലിംഗ് ഡ്യൂട്ടികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡംപിംഗിലും കൂടാതെ, കയറ്റുമതി സബ്‌സിഡിയും പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കുറ്റകൃത്യത്തിനുള്ള പ്രതികരണമായി അന്താരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക നിയമം അനുവദിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക പ്രതിരോധ നടപടികളെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത്.

ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ചുമതലകൾ

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ അവയുടെ മൂല്യത്തേക്കാൾ താഴെയുള്ള വിലയിൽ കയറ്റുമതിക്കായി വിൽക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ചുമത്തുന്ന അധിക തീരുവയാണ് വിഷയം.

ഡംപിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്വീകാര്യവും യഥാർത്ഥ കയറ്റുമതി മൂല്യവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തിന് തുല്യമായ തുകയിൽ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം നടപ്പിലാക്കാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഡംപിംഗിന്റെ ഫലം ദേശീയ വ്യവസായത്തിന് ഭൗതിക നാശനഷ്ടമാകുമ്പോൾ മാത്രമേ ഇത് സാധ്യമാകൂ.

ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ചുമതലകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ

ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ചുമതലകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന മൂന്ന് വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

ഡമ്പിംഗിന്റെ സാന്നിധ്യം അംഗീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ദേശീയ ഉൽപാദനത്തിലുണ്ടായ നാശത്തിന്റെ ഒരു പ്രസ്താവന ആവശ്യമാണ്.
നാശവും മാലിന്യവും തമ്മിലുള്ള കാര്യകാരണബന്ധം തിരിച്ചറിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിൽ അൻപത് ശതമാനത്തിലധികം വിഹിതമുള്ള ഒരു നിർമ്മാതാവ് സമർപ്പിക്കേണ്ട പ്രസക്തമായ വ്യവസായത്തിന്റെ അപേക്ഷയിൽ സംസ്ഥാന യോഗ്യതയുള്ള അതോറിറ്റിയാണ് ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് അന്വേഷണം നടത്തുന്നത്.

മെറ്റീരിയൽ കേടുപാടുകൾ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന രൂപങ്ങളിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു:

ലാഭത്തിലും വിൽപ്പനയിലും കുറവ്.
ഉൽപ്പന്ന ഉൽപ്പാദനത്തിലും മൊത്തത്തിലുള്ള വിപണി വിഹിതത്തിലും കുറവ്.
ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയിലും നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനത്തിലും ഇടിവ്.
ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ പരാജയം.

ആന്തരിക മൂല്യം, ചരക്കുകളുടെ ഇൻവെന്ററികൾ, വളർച്ചാ നിരക്ക്, തൊഴിൽ, വേതന നിലവാരം, നിക്ഷേപ നിലകൾ തുടങ്ങിയവയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നതിന്റെ കാരണങ്ങളിലും നാശനഷ്ടം പ്രകടമാണ്.

അന്വേഷണത്തിനിടയിൽ, വലിച്ചെറിയപ്പെട്ട വസ്തുക്കളുടെ ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട വിതരണക്കാരനെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരു തീരുവ ചുമത്തുന്നത് തിരിച്ചറിഞ്ഞ കയറ്റുമതി എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കെതിരെയല്ല, മറിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ചരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടാണ്. ഈ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് ഒരു തുകയിലും ഡംപിംഗിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകൾ നിർവീര്യമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കാലയളവിലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു കാലയളവ് അഞ്ച് വർഷമായി പരിമിതപ്പെടുത്തും.

കൌണ്ടർവെയിലിംഗ് ചുമതലകൾ

ഏതെങ്കിലും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ കയറ്റുമതി അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പാദനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പ്രത്യക്ഷമായോ പരോക്ഷമായോ രൂപീകരിച്ച സബ്‌സിഡികളുടെയോ ആനുകൂല്യങ്ങളുടെയോ ആഘാതം നിർവീര്യമാക്കുന്നതിന് സ്ഥാപിതമായ ഡ്യൂട്ടികളാണ് കൗണ്ടർവെയിലിംഗ് ഡ്യൂട്ടികൾ.

മിക്കപ്പോഴും, അന്തർദേശീയ സാമ്പത്തിക നിയമം ലംഘിച്ചുകൊണ്ട്, ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ആമുഖവും, കൂടാതെ, കൌണ്ടർവെയിലിംഗ് ഡ്യൂട്ടികളും നിയമവിരുദ്ധമായും തിരഞ്ഞെടുത്തും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നഷ്ടപരിഹാര നടപടികൾ

പ്രത്യേകമായി അംഗീകരിച്ചിട്ടുള്ള സബ്‌സിഡികൾക്ക് മാത്രമേ ഈ നടപടികൾ ബാധകമാകൂ. വ്യക്തിഗത സംരംഭങ്ങൾക്കോ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ വിഭാഗങ്ങൾക്കോ വ്യവസായങ്ങൾക്കോ മാത്രമായി സബ്‌സിഡി നൽകിയാൽ അവ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ഒരു സബ്‌സിഡിക്കുള്ള അവകാശങ്ങൾ പൊതുവായി ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, അത് സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ വിഭാഗം പ്രത്യേകമായിരിക്കില്ല.

പ്രത്യേക സബ്‌സിഡികളുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾ

നിർദ്ദിഷ്ട സബ്‌സിഡികളുടെ ഇനിപ്പറയുന്ന ഗ്രൂപ്പുകളെ വേർതിരിക്കുന്നത് പതിവാണ്:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി അല്ലെങ്കിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്തവയ്ക്ക് പകരം സ്വന്തം സാധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള നിരോധിത സബ്‌സിഡികൾ. അത്തരം സബ്‌സിഡികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ത്വരിതപ്പെടുത്തിയതും കൂടാതെ, നഷ്ടപരിഹാര നടപടികളുടെ ഉപയോഗത്തിനായി ലളിതമായ ഒരു നടപടിക്രമവും ഉണ്ട്.
വ്യവഹാരത്തിന് കാരണമാകുന്ന സബ്‌സിഡികൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നാശനഷ്ടത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ സബ്സിഡി നൽകുന്ന പാർട്ടി ഏറ്റെടുക്കുന്നു.

അനുവദനീയമായ നോൺ-സ്പെസിഫിക് സബ്‌സിഡികൾ, പ്രാദേശിക വികസനത്തോടൊപ്പം ഗവേഷണ-വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ധനസഹായം നൽകൽ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആവശ്യകതകളുമായി സംരംഭങ്ങളെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയും മറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഒരു സബ്‌സിഡി സാധാരണയായി സംഭാവനയായും സർക്കാരിൽ നിന്നോ പബ്ലിക് ബോഡിയിൽ നിന്നോ ഉള്ള സബ്‌സിഡിയായി മനസ്സിലാക്കപ്പെടുന്നു, അതിൽ നേരിട്ടുള്ള കൈമാറ്റങ്ങൾ, ക്രെഡിറ്റ് ഗ്യാരന്റികൾ, സാമ്പത്തിക, നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഫണ്ടുകളുടെ കൈമാറ്റം ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ, ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള വരുമാനം. ചെലവ് പിന്തുണയും. ഉൽപന്നത്തിന്റെ മൊത്തം മൂല്യം അഞ്ച് ശതമാനത്തിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ സബ്‌സിഡിയിൽ നിന്നുള്ള മെറ്റീരിയൽ നാശനഷ്ടം പ്രാധാന്യമുള്ളതായി കണക്കാക്കുന്നു. അന്വേഷണത്തിന്റെ ഫലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സംസ്ഥാനത്തിന്റെ അധികാരികൾ കൌണ്ടർവെയിലിംഗ് തീരുവ ചുമത്തുന്നു.

കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ

പന്തയങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന മൂന്ന് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

പരസ്യ മൂല്യം. നികുതി ചുമത്തിയ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ശതമാനമായാണ് ഇത്തരം നിരക്കുകൾ കണക്കാക്കുന്നത്.
കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ പ്രത്യേക നിരക്കുകൾ. നികുതി ചുമത്താവുന്ന ചരക്കുകളുടെ യൂണിറ്റിന് സ്ഥാപിത തുകയിലാണ് അവ ഈടാക്കുന്നത്.
സംയോജിപ്പിച്ചത്. കസ്റ്റംസ് ടാക്സേഷനായി ഈ രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളും ഈ തരം സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, പ്രത്യേക തരം കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുണ്ട്, അവ സീസണൽ, സ്പെഷ്യൽ, ആന്റി-ഡമ്പിംഗ്, കൗണ്ടർവെയിലിംഗ് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ആന്റി-ഡമ്പിംഗ്, കൗണ്ടർവെയിലിംഗ്, സ്പെഷ്യൽ ഡ്യൂട്ടി എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം "കസ്റ്റംസ് താരിഫുകളിൽ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ഫെഡറൽ നിയമത്താൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.

സീസണൽ ചുമതലകൾ. റഷ്യൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതിയുടെയും കയറ്റുമതിയുടെയും പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണത്തിനായി ഇത്തരം തീരുവകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, താരിഫിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ മൂല്യങ്ങൾ ബാധകമല്ല. സീസണൽ ഡ്യൂട്ടികളുടെ ദൈർഘ്യം, ഒരു ചട്ടം പോലെ, വർഷത്തിൽ ആറ് മാസത്തിൽ കൂടരുത്.

പ്രത്യേക ചുമതലകൾ. റഷ്യൻ കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഈ തീരുവകൾ സംരക്ഷണ നടപടികളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഈ മത്സരിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഹാനികരമായ അളവിലും വ്യവസ്ഥകളിലും. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുടെയോ അവരുടെ യൂണിയനുകളുടെയോ ഭാഗത്തുനിന്ന് റഷ്യയുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന വിവേചനപരമായ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പ്രതികരണ നടപടികൾ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ.
ഡെലിവറി സമയത്ത് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്ത് അവയുടെ സാധാരണ മൂല്യത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് മെറ്റീരിയൽ നാശമുണ്ടാക്കുകയോ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്താൽ, ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ഡ്യൂട്ടി പ്രയോഗിക്കുന്നു. റഷ്യയിൽ അവരുടെ ഉൽപാദനത്തിന്റെ വികസനവും വിപുലീകരണവും.
കൌണ്ടർവെയിലിംഗ് ചുമതലകൾ. സബ്‌സിഡികൾ നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിലോ കയറ്റുമതിയിലോ റഷ്യയുടെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത്തരം തീരുവകൾ ബാധകമാണ്. കൂടാതെ, ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതി ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഭൗതിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയോ റഷ്യയിൽ ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസനവും വിപുലീകരണവും തടസ്സപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സർക്കാർ അധികാരികളുടെ മുൻകൈയിൽ റഷ്യൻ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി നടത്തുന്ന അന്വേഷണത്തിന് മുമ്പായി പ്രത്യേക തരത്തിലുള്ള ചുമതലകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അന്വേഷണ പ്രക്രിയയിലെ തീരുമാനങ്ങൾ അളക്കാവുന്ന വിവരങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഓരോ വ്യക്തിഗത കേസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പൂർത്തിയാക്കിയ അന്വേഷണത്തിന്റെ ഫലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സർക്കാർ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു. സബ്‌സിഡികൾ, തിരിച്ചറിഞ്ഞ നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം അന്വേഷണ നടപടിക്രമം വഴി സ്ഥാപിച്ച ഡംപിംഗ് അണ്ടർവാലുവേഷന്റെ അളവുമായി നിരക്കുകളുടെ വലുപ്പം പരസ്പരബന്ധിതമായിരിക്കണം. എണ്ണയുടെയും ഈ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു കൂട്ടം സാധനങ്ങളുടെയും കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ നിരക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ റഷ്യയിലെ സാമ്പത്തിക വികസന മന്ത്രാലയം നൽകുന്നു.

ചുമതലകളുടെ അപേക്ഷ സംബന്ധിച്ച കരാർ

കസ്റ്റംസ് മേഖലയിലെ ഫെഡറൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോഡിയും പണമടയ്ക്കുന്നയാളും തമ്മിലുള്ള നികുതികൾക്കൊപ്പം കസ്റ്റംസ് തീരുവ അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള കേന്ദ്രീകൃത നടപടിക്രമം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കരാർ ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ സമാപിക്കുന്നു:

പ്രസ്തുത കരാറിന്റെ സമാപനത്തിന് മുമ്പുള്ള വർഷത്തിൽ അടച്ച കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെയും നികുതികളുടെയും അളവ് നൂറ് ബില്യൺ റുബിളിൽ കവിയുമ്പോൾ.
കസ്റ്റംസ് തീരുവയും നികുതിയും അടയ്ക്കാൻ കടമില്ല.
മൂന്ന് വർഷത്തിലേറെയായി വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി.
കസ്റ്റംസ് കാര്യങ്ങളിൽ ഭരണപരമായ കുറ്റകൃത്യങ്ങളുടെ അഭാവം ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആവർത്തിച്ച് ചെയ്തു, ഇത് നിർദ്ദിഷ്ട രേഖയുടെ സമാപനത്തിന് മുമ്പാണ്.
ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതിയും കയറ്റുമതിയും മാസത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും നടക്കുന്നു.

കസ്റ്റംസ് പേയ്‌മെന്റുകളുടെ കണക്കുകൂട്ടലിനും നിരക്കുകൾക്കുമുള്ള നടപടിക്രമം

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ നിരക്ക് കണക്കാക്കാൻ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഡാറ്റയിൽ വിശ്വസനീയമായ വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്:

കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ അടിസ്ഥാന നിരക്കുകൾ, കൂടാതെ ഫീസും മൂല്യവർധിത നികുതിയും ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിലെ കോഡുകൾ അനുസരിച്ച് അതിർത്തിക്കപ്പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ എക്സൈസ് നികുതികളും.
പ്രത്യേക, ആന്റി-ഡമ്പിംഗ്, അതുപോലെ നഷ്ടപരിഹാരം, സീസണൽ, മുൻഗണന, മുൻഗണന എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രത്യേക നിരക്കുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. കൂടാതെ, അതിർത്തിക്കപ്പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ ക്വാട്ട നിരക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി ചെയ്തതോ കയറ്റുമതി ചെയ്തതോ ആയ കസ്റ്റംസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങളും രീതികളും.
അടച്ച പേയ്‌മെന്റുകളുടെ ആകെ തുകയുടെ അർത്ഥത്തിൽ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള സൂത്രവാക്യങ്ങൾ.
മേൽപ്പറഞ്ഞ പോയിന്റുകൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുത്തുന്നതിന് അനുസൃതമായി നിലവിലുള്ള നിയന്ത്രണ ചട്ടക്കൂട്.

ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അടിസ്ഥാന നിരക്ക് ഏകീകൃത കസ്റ്റംസ് താരിഫിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള സൂചകമാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്, ഇത് നൂറ് ശതമാനമായി എടുത്ത് റഷ്യ വ്യാപാര-രാഷ്ട്രീയ സഹകരണ ഭരണത്തിലുള്ള നൂറ്റി മുപ്പത് രാജ്യങ്ങളിലെ സാധനങ്ങൾക്ക് ബാധകമാണ്. . നൂറ്റിമൂന്ന് വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക് എഴുപത്തിയഞ്ച് ശതമാനം മുൻഗണനാ നിരക്ക് ബാധകമാണ്. "ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ" എന്ന ആശയത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ സംസ്ഥാനം ചുമത്തുന്ന കസ്റ്റംസ് തീരുവയാണിത്. ഞങ്ങൾ ഒരു സാമ്യം വരച്ചാൽ, ഇത് ഇറക്കുമതിയുടെ കസ്റ്റംസ് തീരുവയാണ്. കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി എന്ന ആശയം നൽകുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ചരക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള തീരുവ സർക്കാർ ചുമത്തുന്നു. ഇതും നിയമപ്രകാരം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ സംബന്ധിച്ച പ്രമാണം - റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഉത്തരവ് 08/30/2013 N 754 (09/05/2017 ന് ഭേദഗതി ചെയ്തതുപോലെ) "റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ചരക്കുകളുടെ കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ നിരക്കുകൾ അംഗീകരിക്കുമ്പോൾ കസ്റ്റംസ് യൂണിയനെക്കുറിച്ചുള്ള കരാറുകളിലെ സംസ്ഥാന കക്ഷികൾ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റിന്റെ ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ അംഗീകരിച്ചുകൊണ്ട് അസാധുവായി.

റഷ്യൻ കസ്റ്റംസ് സർവീസ് ഫെഡറൽ ബജറ്റിലേക്ക് സാമ്പത്തിക വരുമാനത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും നൽകുന്നു എന്നതിനാൽ, വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവർ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് കണക്കാക്കുന്നതിനും എല്ലാത്തരം പണമടയ്ക്കുന്നതിനും ശരിയായ രജിസ്ട്രേഷന്റെ നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും പാലിക്കുന്നത് സംസ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രസക്തമായ പേയ്മെന്റുകൾ. തീർച്ചയായും, ഇതിനെല്ലാം ധാരാളം അനുഭവം ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ, ആന്തരിക സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങളുടെ കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണ മേഖലയിൽ പ്രത്യേക അറിവ് ആവശ്യമാണ്. ഈ പേയ്‌മെന്റുകൾ അടയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന റെഗുലേറ്ററി ഡോക്യുമെന്റ് കസ്റ്റംസ് കോഡാണ്.

കലയ്ക്ക് അനുസൃതമായി. കസ്റ്റംസ് യൂണിയന്റെ കസ്റ്റംസ് കോഡിന്റെ 71, കസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

3) സംയുക്തം - പരസ്യ മൂല്യവും നിർദ്ദിഷ്ടവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

പരസ്യ മൂല്യം ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് ഏറ്റവും സാധാരണമാണ്. ഒരു നിശ്ചിത ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിലയിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ അതിന് ആനുപാതികമായ താരിഫ് പരിരക്ഷ നിലനിർത്താൻ കഴിയും എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ശക്തി. അതേ സമയം, ഈ തരത്തിലുള്ള നിരക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി സാധനങ്ങളുടെ വിലയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയുടെ നിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ ലളിതവും നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കാരണം ഡ്യൂട്ടി കണക്കാക്കുന്നത് ചരക്കുകളുടെ അളവിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്, ഇത് വിലയ്ക്ക് വിപരീതമായി സജീവമായി അളക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സ്വഭാവമാണ്. കൂടാതെ, കസ്റ്റംസ് മൂല്യവും ലംഘനങ്ങളുടെ അനുബന്ധ അപകടസാധ്യതയും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല.

അതേസമയം, ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട നിരക്ക് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം ഉൽപ്പന്ന വിലകളുടെ ഉയർന്ന പോസിറ്റീവ് ഡൈനാമിക്സിന്റെ അവസ്ഥയിൽ ദുർബലമായി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നുവെന്നത് കണക്കിലെടുക്കണം. തീർച്ചയായും, വിലയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവുണ്ടായാൽ, കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അളവ് തുല്യമായിരിക്കും, അതായത്, വിൽപ്പന വിലയിലെ തീരുവകളുടെ പങ്ക് കുറയും. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന വിലയിലൂടെ ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം ഉത്തേജിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നയങ്ങളെ ഈ സാഹചര്യം ദുർബലപ്പെടുത്തിയേക്കാം. അതേ സമയം, വിപണി വിലയിൽ ഇടിവുണ്ടായാൽ, ഒരു പ്രത്യേക നിരക്ക് ഉപയോഗിച്ച് താരിഫ് പരിരക്ഷയുടെ നിലവാരം താരതമ്യേന വർദ്ധിക്കുകയും ആഭ്യന്തര വിപണിക്ക് കൂടുതൽ സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യും.

സംയോജിത നിരക്ക് പരസ്യ മൂല്യവും നിർദ്ദിഷ്ട നിരക്കുകളും സംയോജിപ്പിക്കുകയും ഒരു പരിധിവരെ ഈ നിരക്കുകളുടെ ദോഷങ്ങൾ മറികടക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യത്തിലും വിലയിടിവിലും, ഡ്യൂട്ടി നിരക്കിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഘടകത്തിന്റെ ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പ്രൈസ് ഡൈനാമിക്സ് പോസിറ്റീവ് ആണെങ്കിൽ, പരസ്യ വാലോറം ഘടകം പ്രവർത്തിക്കും, ഇത് ശേഖരിക്കുന്ന തീരുവകളുടെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വിപണിയുടെ ആനുപാതികമായ സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.

ഒരു സംയോജിത നിരക്ക് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി തുക രണ്ട് തരത്തിൽ കണക്കാക്കാം: താരതമ്യത്തിലൂടെയോ കൂട്ടിച്ചേർക്കലിലൂടെയോ. ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, ഡ്യൂട്ടിയുടെ തുക വലുതായി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു; രണ്ടാമത്തേതിൽ, ഡ്യൂട്ടി കണക്കാക്കുന്നത് പരസ്യ മൂല്യത്തിന്റെ ഘടകത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്, ഇത് നിർദ്ദിഷ്ട ഘടകത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കണക്കാക്കിയ ഡ്യൂട്ടിയുമായി സംഗ്രഹിക്കുന്നു.

കസ്റ്റംസ് യൂണിയന്റെ ഏകീകൃത കസ്റ്റംസ് താരിഫ് (UTC CU) മുഖേന കസ്റ്റംസ് യൂണിയന്റെ ഏകീകൃത കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ചരക്കുകളുടെ ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്കിന്റെ തരവും തുകയും സ്ഥാപിക്കുന്നു. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ചരക്കുകളുടെ കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ തരവും തുകയും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റിന്റെ പ്രമേയങ്ങളാൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

നിലവിലുള്ള നിയമനിർമ്മാണം കസ്റ്റംസ് പേയ്മെന്റുകൾറഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ ചരക്കുകളും വാഹനങ്ങളും നീക്കുമ്പോഴും നിയമപ്രകാരം സ്ഥാപിതമായ മറ്റ് കേസുകളിലും കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ ചുമത്തുന്ന നികുതികളും ഫീസും മറ്റ് നിർബന്ധിത പേയ്മെന്റുകളും മനസ്സിലാക്കുന്നു.

ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവകീഴിൽ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി"റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഈ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾ ശേഖരിക്കുന്ന ഒരു പേയ്മെന്റ്, അത് അത്തരം ഇറക്കുമതി അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതിയുടെ അവിഭാജ്യ വ്യവസ്ഥയാണ്."

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ആഭ്യന്തര വിപണിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും റഷ്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ പുരോഗമനപരമായ ഘടനാപരമായ മാറ്റങ്ങൾ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉൾപ്പെടെ ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാണ് ഇറക്കുമതി (ഇറക്കുമതി), കയറ്റുമതി (കയറ്റുമതി) കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത്. ഇറക്കുമതി തീരുവയുടെ പ്രഭാവം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളുടെ വിലക്കയറ്റത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല. കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിച്ച്, ലോക വിലയുടെ നിലവാരത്തിലേക്ക് ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര വില വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അവ സാധ്യമാക്കുന്നു.

തരങ്ങൾകസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്കുകൾ

കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ലേലം വിളിക്കുക, ഇത് ഒരു യൂണിറ്റ് നികുതിയുടെ തുകയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ ഏകീകൃതമാണ്. ഇതിനർത്ഥം കസ്റ്റംസ് പ്രദേശത്തുടനീളം നിരക്കുകൾ ഒന്നുതന്നെയാണെന്നാണ്. ഈ നിയമത്തിലേക്കുള്ള ഒഴിവാക്കലുകൾ അനുവദനീയമാണ്. ഞങ്ങൾ താരിഫ് ആനുകൂല്യങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. ഏകീകൃത കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളുടെ തത്വത്തിന് ഒരു അപവാദം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ "കസ്റ്റംസ് താരിഫുകളിൽ" നിയമം നൽകുന്ന താരിഫ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ മാത്രമായിരിക്കും. താരിഫ് ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ തരങ്ങളിൽ ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകളും നികുതി രഹിത ഇറക്കുമതിയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ ബാധകമാണ്: പരസ്യ മൂല്യം; നിർദ്ദിഷ്ട; കൂടിച്ചേർന്ന്.

പരസ്യ മൂല്യം നിരക്കുകൾനികുതി ചുമത്താവുന്ന വസ്തുക്കളുടെ കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ ഒരു ശതമാനമായി സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു.

നിർദ്ദിഷ്ട നിരക്കുകൾനികുതി ചുമത്താവുന്ന ചരക്കുകളുടെ ഒരു യൂണിറ്റ് ഭാരത്തിന്റെ (വോളിയം, അളവ് മുതലായവ) സ്ഥാപിത തുകയിൽ കണക്കാക്കുന്നു. അവസാനമായി, പരസ്യ മൂല്യവും നിർദ്ദിഷ്ട തരത്തിലുള്ള കസ്റ്റംസ് ടാക്സേഷനും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന നിരക്കുകളെ വിളിക്കുന്നു കൂടിച്ചേർന്ന്(ഉദാഹരണത്തിന്, കസ്റ്റംസ് മൂല്യത്തിന്റെ 20%, എന്നാൽ 1 കിലോയ്ക്ക് 0.4 യൂറോയിൽ കുറയാത്തത്) നിർദ്ദിഷ്ട ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്കുകൾ ബാധകമാകുന്ന സാധനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവയുടെ അളവ് കണക്കാക്കാൻ, ഒരു യൂണിറ്റ് ഭാരത്തിന് യൂറോയിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഘടകവുമായി സംയോജിത നിരക്കുകൾ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഭാരം അതിന്റെ പ്രാഥമിക പാക്കേജിംഗ് കണക്കിലെടുത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത്. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉപഭോഗത്തിന് മുമ്പുള്ള പാക്കേജിംഗിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവാത്ത പാക്കേജിംഗ്, അതിൽ ഉൽപ്പന്നം ചില്ലറ വിൽപ്പനയ്‌ക്കായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു. കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ നീക്കി, വിദേശ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ചരക്ക് നാമകരണത്തിന് അനുസൃതമായി വ്യവസ്ഥാപിതമായ ഒരു കൂട്ടം കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ ഒരു കൂട്ടത്തെ വിളിക്കുന്നു. കസ്റ്റംസ് താരിഫ് ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ നിരക്ക് കസ്റ്റംസ് അതിർത്തിയിലൂടെ കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കുകളുടെ തരത്തെ മാത്രമല്ല (ഉൽപ്പന്ന നാമകരണത്തിൽ അതിന്റെ സ്ഥാനം) മാത്രമല്ല, അത്തരം ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ചരക്കുകളുടെ ഉത്ഭവ രാജ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, കസ്റ്റംസ് തീരുവ നിരക്കുകൾ ഇവയായി തിരിക്കാം: കുറഞ്ഞത് (അടിസ്ഥാന); മുൻഗണന; പരമാവധി (പൊതുവായത്).

കുറഞ്ഞ പന്തയങ്ങൾറഷ്യൻ ഫെഡറേഷനുമായുള്ള വ്യാപാരത്തിൽ ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ട രാഷ്ട്ര പരിഗണന നൽകുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന ചരക്കുകൾക്ക് നികുതി ചുമത്തുന്നു.ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാര ഉടമ്പടികളിലും കരാറുകളിലും വിദേശരാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വ്യാപാര രാഷ്ട്രീയ ബന്ധങ്ങളിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ MFN സ്ഥാപിക്കുന്നു. വ്യാപാര, രാഷ്ട്രീയ ബന്ധങ്ങളിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ MFN പ്രയോഗിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഇറക്കുമതി താരിഫിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. 120-ലധികം സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഈ പട്ടികയിൽ പേരുണ്ട്.

ചരക്ക് നാമകരണത്തിലെ ഓരോ ഇനത്തിനും ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് തീരുവകളുടെ നിരക്കുകൾ, വ്യാപാര രാഷ്ട്രീയ ബന്ധങ്ങളിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ MFN നൽകുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന ചരക്കുകൾക്ക് ബാധകമാണ്. അടിസ്ഥാന നിരക്കുകൾ.

വിഭാഗത്തിൽ ജനപ്രിയമായത്: