വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ പക്ഷിശാസ്ത്രം. പക്ഷികൾ ഇവിടെ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല: പുൽക്കോവോ ഏവിയേഷൻ ഓർണിത്തോളജി ഗ്രൂപ്പ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

നിക്ക റൈഷോവ-അലെനിച്ചേവ

32 വയസ്സ്, ഡോമോഡെഡോവോ എയർപോർട്ടിലെ ഏവിയേഷൻ ഓർണിത്തോളജിസ്റ്റ്

ഇത് എങ്ങനെ ആരംഭിച്ചു: കാക്ക പറക്കുന്ന, പരുന്ത് കോഴി, വേട്ടക്കാർ

“ഞാൻ 15 വർഷത്തിലേറെയായി പക്ഷികളെ നോക്കുന്നു. വിദ്യാഭ്യാസം കൊണ്ട് ഞാൻ ഒരു സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രജ്ഞനാണെങ്കിലും, ഞാൻ ഒരിക്കലും ബയോളജി ഫാക്കൽറ്റിയിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയിട്ടില്ല. ആദ്യത്തെ പക്ഷി - ഫാർ ഈസ്റ്റേൺ വലിയ ബില്ലുള്ള കാക്ക - മുത്തച്ഛൻ ഡുറോവിന്റെ കോർണറിൽ നിന്ന് ആകസ്മികമായി എന്റെ അടുക്കൽ വന്നു. ഇത് ഒരു സംഘടന ചിത്രീകരണത്തിനായി വാങ്ങി, പിന്നെ എവിടെ വയ്ക്കണമെന്ന് അറിയില്ല, ഞാൻ പഠിച്ച സ്കൂളിന്റെ മൃഗശാലയുടെ മൂലയിൽ ക്ലാസുകൾക്ക് ശേഷം ലബോറട്ടറി അസിസ്റ്റന്റായി നൽകി. കാക്ക ഭയങ്കരമായ അവസ്ഥയിലായിരുന്നു - കഷണ്ടി, നീല, വളഞ്ഞ മുടന്തുള്ള കാലുകൾ, മാത്രമല്ല പറക്കാൻ പോലും കഴിയില്ല. എങ്ങനെയെന്ന് എനിക്കറിയില്ലെങ്കിലും ഞാൻ പുറത്തുപോകാൻ തീരുമാനിച്ചു. എനിക്ക് അന്ന് ഇന്റർനെറ്റ് ഇല്ലായിരുന്നു, പക്ഷേ റഷ്യൻ സോംഗ്ബേർഡ് ക്ലബ്ബിൽ നിന്നുള്ള ആളുകളെ കണ്ടെത്താൻ എനിക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഒരു കാക്കയെ എങ്ങനെ ശരിയായി സൂക്ഷിക്കാമെന്നും എന്തിൽ നിന്ന് ഒരു മാഷ് പാചകം ചെയ്യാമെന്നും അവർ പറഞ്ഞു - ഇത് കീടനാശിനി പക്ഷികൾക്ക് അത്തരമൊരു പ്രത്യേക കഞ്ഞിയാണ്.

കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, പക്ഷി തിളങ്ങി, തൂവലുകളാൽ പടർന്ന്, പൊതുവേ, സന്തോഷിക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്നാൽ പെട്ടെന്ന് അതേ സംഘടന പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട് കാക്കയെ തിരികെ നൽകാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു - അവർ അത് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് എനിക്ക് നൽകി. പക്ഷി എന്റേതായി മാറാൻ കഴിഞ്ഞു, ഞാൻ എന്റെ ആത്മാവിനെ അതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും അടുത്ത ഷൂട്ടിംഗിന് ശേഷം അത് അതേ ഭയാനകമായ അവസ്ഥയിൽ തിരിച്ചെത്തുമെന്ന് മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്തു. അപ്പോൾ ഞാൻ വളരെ അസ്വസ്ഥനായിരുന്നു.

എന്റെ ബയോളജി ടീച്ചർ, ഞാൻ എത്രമാത്രം ആശങ്കാകുലനാണെന്ന് കണ്ടു, സുഹൃത്തുക്കളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു. താമസിയാതെ അവരിലൊരാൾ പറഞ്ഞു, ഒരു അനാഥ കാക്കയെ മൃഗശാലയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു (കൂടുതറയിൽ നിന്ന് വീണ കുഞ്ഞുങ്ങളെ വിളിക്കുന്നു. - കുറിപ്പ്. ed.), സുരക്ഷിതമായ കൈകളിൽ വയ്ക്കണം. അങ്ങനെ എനിക്ക് എന്റെ ആദ്യത്തെ സ്വകാര്യ പക്ഷിയെ ലഭിച്ചു - കാക്ക ടിൽ. ആദ്യം അവൻ സ്കൂൾ ലബോറട്ടറിയിൽ താമസിച്ചു, പിന്നീട് എന്റെ അപ്പാർട്ട്മെന്റിലേക്ക് മാറി.

സ്കൂൾ വിദ്യാഭ്യാസം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഞാൻ ആകസ്മികമായി മോസ്കോ മേഖലയിൽ ഇരപിടിക്കുന്ന പക്ഷികളുടെ ബ്രീഡറെയും പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ഫാൽക്കണറെയും സന്ദർശിച്ചു. എന്റെ കാക്കയെക്കുറിച്ച് പഠിച്ച പീറ്റർ, എങ്ങനെ വെടിമരുന്ന് ഉണ്ടാക്കാമെന്നും, എങ്ങനെ കുരുക്കുകൾ ശരിയായി കെട്ടാമെന്നും എന്നെ പഠിപ്പിച്ചു (പട്ടികളുടെ കാലുകളിൽ ഒരു കോളറിന്റെ അതേ പങ്ക് വഹിക്കുന്ന ഒരു പക്ഷിയുടെ കൈകാലുകളിൽ പ്രത്യേക സ്ട്രാപ്പുകൾ. - കുറിപ്പ്. ed.). എന്തുകൊണ്ടാണ് എനിക്ക് വേട്ടയാടാൻ പരുന്തിനെ കിട്ടാത്തതെന്നും അദ്ദേഹം ചോദിച്ചു. അപ്പോൾ ഇത് സാധ്യമാണെന്ന് എനിക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിഞ്ഞില്ല, പക്ഷേ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഒരാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം, പീറ്ററിന്റെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, ഒരു പരുന്ത് കോഴിയെ എനിക്ക് കൈമാറി. എല്ലാ വേനൽക്കാലത്തും ഞാൻ പീറ്ററിനെ ഈ പരുന്ത് ഉപയോഗിച്ച് പീഡിപ്പിച്ചു: ഓരോ ചോദ്യത്തിനും - അവരിൽ ധാരാളം ഉണ്ടായിരുന്നു - ഞാൻ വിളിച്ചു, നോഗിൻസ്കിനടുത്തുള്ള തുഷിനോയിൽ നിന്ന് ആഴ്ചയിൽ നാല് തവണ അവനെ കാണാൻ പോയി. പീറ്റർ വളരെ നല്ല വ്യക്തിയായി മാറി - അവൻ ഉത്കണ്ഠ സഹിക്കുക മാത്രമല്ല, എല്ലായ്പ്പോഴും എല്ലാം കാണിക്കുകയും പറയുകയും ചെയ്തു. അവൻ എന്നെ മറ്റ് പരുന്തുകളെ പരിചയപ്പെടുത്തി. ഞാൻ ഒരു "പാവപ്പെട്ട വിദ്യാർത്ഥി" ആണെന്ന് കണ്ടപ്പോൾ, യാത്രയ്‌ക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും മതിയായ പണമില്ല, അവർ എന്റെ പക്ഷിക്ക് പൂർണ്ണമായും ഭക്ഷണം നൽകി, എല്ലാ ഫാൽക്കണർ ഇവന്റുകളിലേക്കും ഞങ്ങളെ അവളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോയി.

ഇതിനകം സെപ്റ്റംബറിൽ, ഞാൻ ഫാൽക്കണർ മത്സരത്തിൽ പങ്കെടുത്തു, അവിടെ എന്റെ ടിൽ ഒരു ഫെസന്റ് പിടിക്കുകയും വേട്ടയാടുന്ന ഏക കാക്കയായി ഡിപ്ലോമ നേടുകയും ചെയ്തു. അത്തരം സംഭവങ്ങൾക്ക് എന്റെ പരുന്ത് ഇതുവരെ തയ്യാറായിരുന്നില്ല, പക്ഷേ ശൈത്യകാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ അവൻ വിജയകരമായി വേട്ടയാടി. വേട്ടയാടൽ മത്സരങ്ങളിൽ, ഞാൻ നിരവധി പക്ഷി വിദഗ്ധരെ കണ്ടുമുട്ടി - മോസ്കോയിൽ നിന്ന് മാത്രമല്ല, മറ്റ് നഗരങ്ങളിൽ നിന്നും രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നും. അവിടെ ഞാൻ ഡൊമോഡെഡോവോ എയർപോർട്ടിലെ പക്ഷിശാസ്ത്ര വിഭാഗത്തിലെ ജീവനക്കാരെയും കണ്ടു. ഏകദേശം ആറുമാസത്തിനുശേഷം, അവരുടെ ശുപാർശ പ്രകാരം, എന്നെ ഒരു അഭിമുഖത്തിനായി എയർപോർട്ടിലേക്ക് ക്ഷണിച്ചു.


വിമാനത്താവളത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച്: മല്ലാർഡ് താറാവുകളും ബ്ലണ്ട് നഖങ്ങളും

ഞാൻ ഇപ്പോൾ പതിനൊന്ന് വർഷമായി ഡൊമോഡെഡോവോയിൽ പക്ഷിശാസ്ത്ര വിമാന സുരക്ഷാ വിദഗ്ധനാണ്. അപകടകാരികളായ പക്ഷികളെ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് വിരട്ടി ഓടിക്കുക എന്നതാണ് എന്റെ പ്രധാന ജോലി. കൂടാതെ, അവയുടെ രൂപം തടയുന്നതിനും, അവയുടെ ശേഖരണ സ്ഥലങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും. വായുവിലൂടെയുള്ള പക്ഷികളെ മൂന്ന് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ചെറുത് (ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റാർലിംഗുകൾ, സ്വിഫ്റ്റുകൾ, ത്രഷുകൾ), ഇടത്തരം (പ്രാവുകൾ, ജാക്ക്ഡോകൾ തുടങ്ങിയവ) വലിയ വലുപ്പങ്ങൾ (അവയിൽ - ഹെറോണുകൾ, ഗോസ്, മത്തി കാളകൾ).

1980 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഡൊമോഡെഡോവോയിൽ പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, പക്ഷേ ഇരപിടിയൻ പക്ഷികൾ 2002 ൽ മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. ഇതിനുമുമ്പ്, സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുള്ളൂ: പൈറോടെക്നിക്കുകൾ, പക്ഷികളുടെ ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന കരച്ചിൽ റെക്കോർഡിംഗുകളുള്ള ബയോഅക്കോസ്റ്റിക് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ, കുളങ്ങളിലെ തിളക്കമുള്ള പന്തുകളെ ഭയപ്പെടുത്തുന്ന പിസ്റ്റളുകൾ ആരംഭിക്കുക. ഈ രീതികൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഇതുവരെ പക്ഷിശാസ്ത്രജ്ഞനെയും പരുന്തിനെയും പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഉപകരണങ്ങളൊന്നുമില്ല. പക്ഷികൾ പെട്ടെന്ന് എല്ലാം ഉപയോഗിക്കുകയും ഭയപ്പെടുന്നത് അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - വേട്ടക്കാരോട് മാത്രമല്ല.

അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരമനുസരിച്ച്, പറന്നുയരുമ്പോൾ ഭൂമിയിൽ നിന്ന് 150 മീറ്ററും ലാൻഡിംഗിൽ 60 മീറ്ററുമാണ് പക്ഷിശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ ഉത്തരവാദിത്ത മേഖല. എന്നാൽ 150 മീറ്ററിൽ, പരുന്തുകൾക്ക് പക്ഷികളെ ഭയപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല, പടക്കങ്ങൾ 50 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരുന്നില്ല. വല കൊണ്ട് ആകാശം അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. നിലത്ത്, വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് 15 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിൽ ഞങ്ങൾ പ്രദേശം പരിശോധിക്കുന്നു: കൃഷിയിടങ്ങൾ, വയലുകൾ, ജലസംഭരണികൾ, ലാൻഡ്ഫില്ലുകൾ, പക്ഷികളെ ആകർഷിക്കുന്ന മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ.


പക്ഷിശാസ്ത്രജ്ഞർ ഒരു ദിവസം പന്ത്രണ്ട് മണിക്കൂർ ജോലി ചെയ്യുന്നു, ഷിഫ്റ്റുകളിൽ - രണ്ട് കഴിഞ്ഞ് രണ്ട് - പകൽ സമയത്ത് മാത്രം. ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ ഞാൻ ആദ്യം ചെയ്യുന്നത് എന്റെ ഓഫീസ് മെയിലിലൂടെയും മാസികകളിലൂടെയും പക്ഷികൾ കൂടുന്ന സ്ഥലങ്ങളെക്കുറിച്ചും അവയുടെ സംഖ്യകളെക്കുറിച്ചും മുൻ ഷിഫ്റ്റിലെ ചലനങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഉള്ള വിവരങ്ങൾ നോക്കുക എന്നതാണ്. ഞാൻ പോകുമ്പോൾ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് മനസിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. തുടർന്ന്, സഹപ്രവർത്തകർക്കൊപ്പം (രണ്ടോ മൂന്നോ പക്ഷിശാസ്ത്രജ്ഞരും ഒരു ഡ്രൈവറും ഒരു ഷിഫ്റ്റിൽ ജോലിചെയ്യുന്നു), ഞങ്ങൾ ഒരു കമ്പനി കാറിൽ വിമാനത്താവളത്തിന് ചുറ്റും പോകുന്നു. റൈഫിൾ ഷോട്ടുകളുടെ ശബ്ദം അനുകരിച്ചുകൊണ്ട് ബയോകോസ്റ്റിക് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും പ്രൊപ്പെയ്ൻ തോക്കുകളും മുഴുവൻ ചുറ്റളവിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു: പല പക്ഷികളും അതിനെ ഭയപ്പെടുന്നു. അവ ഏത് അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു, ആവശ്യമെങ്കിൽ ബാറ്ററികൾ മാറ്റുക, പ്രൊപ്പെയ്ൻ. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഉപകരണങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ ഞങ്ങൾ അപേക്ഷിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, പ്രദേശത്തിന് ചുറ്റും പോകുമ്പോൾ, പക്ഷികളുടെ ശേഖരണം എവിടെയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ നോക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ കൃഷിപ്പണി തുടങ്ങിയതിനാൽ പാടങ്ങളിൽ കടൽക്കാക്കകൾ കൂട്ടംകൂടിയിരിക്കുകയാണ്. വേട്ടയാടൽ സീസണുകളിൽ ധാരാളം പക്ഷികളും ഉണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് പാർട്രിഡ്ജുകളും മല്ലാർഡ് താറാവുകളും. സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പക്ഷികളെ ഭയപ്പെടുത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ - പടക്കങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പിസ്റ്റൾ, ഞങ്ങൾ വേട്ടയാടുന്ന പക്ഷിയെ എടുക്കുന്നു. എന്നാൽ സാധാരണയായി രാവിലെ ഇത് ആവശ്യമില്ല, ഷെഡ്യൂൾ അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ പരുന്തുമായി പുറത്തുപോകുന്നു - പാർട്രിഡ്ജുകൾ, വാട്ടർഫൗൾ, ജലാശയത്തിനടുത്തുള്ള പക്ഷികൾ എന്നിവ മിക്കപ്പോഴും ഒത്തുചേരുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു.

ഉച്ചയ്ക്ക് ഒരു മണിക്ക് എവിടെയോ, ഞാൻ പരുന്തുമായി പക്ഷികൾ കൂടാൻ സാധ്യതയുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് പോകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ പരുന്തുകളും പരിശീലനം നേടിയവരും പ്രദേശത്തെ നന്നായി അറിയുന്നവരുമാണ്. ഒന്നുകിൽ പക്ഷികളെ ഓടിച്ചിട്ട് ഓടിക്കുകയോ പിടിക്കുകയോ ചെയ്യാം. അതേ സമയം, പിടിക്കപ്പെട്ട പക്ഷികൾ മിക്കപ്പോഴും ജീവനോടെ തുടരുന്നു - ഞങ്ങളുടെ പരുന്തുകൾക്ക് മൂർച്ചയുള്ള നഖങ്ങളുണ്ട്, കാരണം അവ നിരന്തരം ശക്തിപ്പെടുത്തലും കോൺക്രീറ്റ് പ്രതലങ്ങളിലും ഓടുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് അവരിൽ നിന്ന് ഇര പിടിക്കാമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. മനുഷ്യപങ്കാളി മാംസം പങ്കിടുന്നില്ലെങ്കിൽ, പരുന്ത് അവനോടൊപ്പം താമസിക്കാൻ ഒരു കാരണവും കാണാതെ പറന്നുപോകുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അവൻ പിടിക്കുന്ന ഇരയ്ക്ക് ഫാൽക്കണറുടെ കയ്യുറയിൽ സൗകര്യപ്രദമായി മുറിച്ച കഷണങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന അറിവല്ലാതെ മറ്റൊന്നും അവനെ പിടിക്കുന്നില്ല.

ഒരാൾ മാംസം പങ്കിടുന്നില്ലെങ്കിൽ, പരുന്ത് അവനോടൊപ്പം താമസിക്കാൻ ഒരു കാരണവും കാണാതെ പറന്നു പോകുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, പിടിക്കപ്പെട്ട ഇരയ്ക്ക് സൗകര്യപ്രദമായി മുറിച്ച ഇറച്ചി കഷണങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന അറിവല്ലാതെ മറ്റൊന്നും അവനെ പിടിക്കുന്നില്ല.

ഞാൻ എപ്പോഴും ഒരു കശാപ്പ് കാടയെ കൂടെ കൊണ്ടുപോകും - എയർപോർട്ട് അവരെ പട്രോളിംഗ് പക്ഷികൾക്കായി എല്ലാ മാസവും വാങ്ങുന്നു - ഇരയ്ക്ക് പകരം പരുന്തിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്റെ പക്ഷി ഇതിനകം പരിചിതമാണ്, എന്റെ പക്കൽ എത്ര ചെറുതും വലുതുമായ മാംസക്കഷണങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് പോലും എനിക്കറിയാം. അവസാനത്തേത് അവൾക്ക് നൽകാൻ ഞാൻ മറന്നാൽ, അവൾ ഉടൻ തന്നെ ഉന്മാദത്തിലേക്ക് പോകും. അതിനാൽ പരുന്തുകൾക്ക് എണ്ണാം.

പിടിക്കപ്പെട്ട പക്ഷികളെ ഞങ്ങൾ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് വിടുന്നു. വന്യജീവി സങ്കേതങ്ങളിലേക്കും നഴ്സറികളിലേക്കും വേട്ടയാടുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലേക്കും പ്രജനനത്തിനായി ഞങ്ങൾ പാർട്രിഡ്ജുകളുടെ മുഴുവൻ ആട്ടിൻകൂട്ടങ്ങളെയും അയയ്ക്കുന്നു. പാർട്രിഡ്ജുകൾ നഖങ്ങൾ കൊണ്ട് കുത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അവയെ ഭക്ഷണത്തിനായി എടുക്കുന്നു.

പക്ഷിശാസ്ത്രജ്ഞരെ ഭയപ്പെടുത്തുന്നതിനു പുറമേ, വിമാനത്തിൽ കയറിയ പക്ഷികളെയും അവർ പരിശോധിക്കുന്നു. അവർ അവരുടെ ഇനത്തെ നിർണ്ണയിക്കുകയും ഒരു നിയമം തയ്യാറാക്കുകയും സംസ്ഥാന പരിശോധനയ്ക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, പക്ഷികൾ പലപ്പോഴും വിമാനത്തിൽ കയറുന്നു - ടർബൈൻ, ഫ്യൂസ്ലേജ്, ചിറകുകൾ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ, എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയിൽ. ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു മാസത്തിൽ അത്തരം ഡസൻ കണക്കിന് കേസുകൾ ഉണ്ട്. ചട്ടം പോലെ, ഇത് കാറിന് വലിയ ദോഷം വരുത്തുന്നില്ല. ഏറ്റവും സാധാരണമായ കേടുപാടുകൾ വളഞ്ഞ എഞ്ചിൻ ബ്ലേഡുകളാണ്. അത്തരം മീറ്റിംഗുകൾക്ക് ശേഷം പക്ഷികൾ അതിജീവിക്കുന്നില്ല എന്നത് ശരിയാണ്.

ഇരപിടിക്കുന്ന പക്ഷിയെ വിമാനത്തിൽ ഇടിക്കുമോ എന്ന് പലപ്പോഴും ചോദിക്കാറുണ്ട്. തത്വത്തിൽ, ഇത് ഏത് പക്ഷിക്കും സംഭവിക്കാം. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ടേക്ക്ഓഫുകളുടെയും ലാൻഡിംഗുകളുടെയും ഷെഡ്യൂൾ കണക്കിലെടുക്കുകയും ശരിയായ നിമിഷം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ആവശ്യമെങ്കിൽ, ജോലിയുടെ സമയത്തേക്ക് റൺവേ അടച്ചേക്കാം). കൂടാതെ, ടാക്സി ചെയ്യുന്നതിനോ ലാൻഡുചെയ്യുന്നതിനോ വിമാനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനോ തൊട്ടടുത്ത് ഞങ്ങൾ പരുന്തുകളെ വിടുകയില്ല.

സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാലാണ് ഇപ്പോൾ പരുന്തുകൾ നമുക്ക് വേണ്ടി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് - പക്ഷികളെ ഭയപ്പെടുത്തുന്നതിൽ പരുന്തുകളും മികച്ചതാണ്, പക്ഷേ അവ വേട്ടയാടാൻ ഗണ്യമായ ഉയരത്തിൽ കയറേണ്ടതുണ്ട്. പരുന്താകട്ടെ, ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിലേക്ക് ലയിക്കാൻ താഴേക്ക് പറക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന കൈയിൽ നിന്ന് ആക്രമിക്കുന്നു.


പക്ഷി ജീവനക്കാരെക്കുറിച്ച്: ശാഠ്യമുള്ള സ്ത്രീകളും മുഷിഞ്ഞ ഹുഡും

ഞങ്ങൾ നഴ്സറികളിൽ നിന്ന് ഗോഷോക്കുകൾ എടുക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ അവയിൽ അഞ്ചെണ്ണം സംസ്ഥാനത്ത് ഉണ്ട്, അതിൽ രണ്ടെണ്ണം നിരന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മൂന്ന് റിസർവിലാണ്. ഒപ്പം എല്ലാ സ്ത്രീകളും. അങ്ങനെ ആകസ്മികമായി സംഭവിച്ചു. ഇരപിടിയൻ പക്ഷികളിൽ, പെൺപക്ഷികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പുരുഷന്മാരേക്കാൾ വലുതും ഭാരമുള്ളതുമാണ്, അതിനാൽ കൂടുതൽ ഭയപ്പെടുത്തുന്നവയാണ്. അവർ മടിയന്മാരാണ്, കാരണം അവർ ആൺ തങ്ങൾക്കും കുഞ്ഞുങ്ങൾക്കും ഇരയെ കൊണ്ടുവരുന്നത് പതിവാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, പെൺ പരുന്തുകൾക്ക് വേട്ടയാടാൻ അറിയാം, പക്ഷേ പുരുഷന്മാരിൽ നിന്ന് ഭക്ഷണം കഴിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. അങ്ങേയറ്റത്തെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ശൈത്യകാല പട്ടിണിയിൽ, കൈകാലുകൾക്ക് താഴെയായി മാറിയ ഒരു പുരുഷനെപ്പോലും അവർക്ക് ഭക്ഷിക്കാം - പരുന്തുകൾക്കിടയിലെ നരഭോജനം കാര്യങ്ങളുടെ ക്രമത്തിലാണ്. സ്ത്രീകൾ ധാർഷ്ട്യമുള്ളവരാണെങ്കിലും അവർക്ക് ഒരു പ്രധാന പ്ലസ് ഉണ്ട് - മനസ്സ്.

ഓരോ ഫാൽക്കണറിനും സ്വന്തമായി ഒരു പക്ഷിയുണ്ട്, അത് അവൻ ഒരു മാസത്തേക്ക് പരിശീലിപ്പിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ അവ പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, എനിക്ക് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത സങ്കീർണ്ണമായ സ്വഭാവമുള്ള ഒരു സാക്കർ ഫാൽക്കൺ ഉണ്ടായിരുന്നു. ജോലി ചെയ്യാൻ അസുഖകരമായിരുന്നു, ഞാൻ അവനെ നഴ്സറിയിലേക്ക് തിരികെ നൽകി. സിൽവ എന്ന പരുന്തിനൊപ്പം ഞങ്ങൾ അഞ്ച് വർഷമായി ഒരുമിച്ചാണ്. അവൾക്ക് വളരെ നികൃഷ്ടയും ചീത്തയുമായ സ്വഭാവമുണ്ടെങ്കിലും - അവൾ എന്നെയല്ലാതെ മറ്റാരെയും തിരിച്ചറിയുന്നില്ല. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, ഞാൻ അവളുടെ അതേ പക്ഷിയാണെന്ന് അവൾ വിശ്വസിക്കുന്നു, ചിറകുകളില്ല, അതിനാൽ ഞാൻ അവൾക്കായി എല്ലാം ചെയ്യണം. അതിനാൽ, സിൽവ ഇരയെ കണ്ടെത്താതിരിക്കുകയും അത്താഴത്തിനുള്ള ക്ഷണത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അവൾ അദൃശ്യമായി എന്റെ പുറകിൽ പറന്ന് അവളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് എന്റെ തലയിൽ അടിക്കുന്നു. എന്റെ ശീതകാല ജാക്കറ്റിന്റെ ഹുഡ് വളരെക്കാലമായി കീറിപ്പോയി.

പ്രാചീന ഈജിപ്തുകാരുടെ കാലം മുതൽ വേട്ടയാടുന്ന പക്ഷികളെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനും വേട്ടയാടുന്നതിനുമുള്ള രീതികൾ വളരെയധികം മാറിയിട്ടില്ല. പുരാവസ്തു ഖനനങ്ങൾ വിലയിരുത്തിയാൽ, വെടിമരുന്ന് ഇപ്പോഴുള്ളതിന് സമാനമാണ്. അവർ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയില്ലെങ്കിൽ. കൂടാതെ, ഒരു റേഡിയോ ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - ഒരു പ്രത്യേക ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഒരു പക്ഷിയുടെ വാലിലോ കൈയിലോ തൂക്കിയിടുകയും ഏകദേശം 20 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിൽ അതിന്റെ ചലനങ്ങൾ ട്രാക്കുചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.


ആരോഗ്യം നിലനിർത്താൻ, ഇരപിടിക്കുന്ന പക്ഷിക്ക് ചലനം, താമസിക്കാൻ സുസജ്ജമായ സ്ഥലം, ശരിയായ പോഷകാഹാരം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും അവർക്ക് സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് മാംസം നൽകരുത്. ചിക്കൻ, ബീഫ്, പന്നിയിറച്ചി എന്നിവ വേണ്ട! ഭക്ഷണക്രമം കഴിയുന്നത്ര സ്വാഭാവികതയോട് അടുത്തായിരിക്കണം, അതായത്, എലികളും പക്ഷികളും മാത്രമേ ഭക്ഷണത്തിന് അനുയോജ്യമാകൂ - കാടകൾ, ദിവസം പ്രായമുള്ള കോഴികൾ, പ്രാവുകൾ. ഞങ്ങൾ കാടകൾക്ക് ഭക്ഷണം നൽകുന്നു - ഓരോ പക്ഷിക്കും പ്രതിദിനം ഒന്ന്. ദിവസേനയുള്ള വേട്ടക്കാർക്ക് ഒരു ഗോയിറ്റർ ഉണ്ട്: അവർ അതിൽ ഭക്ഷണം നിറച്ച് ദിവസം മുഴുവൻ കഴിക്കുന്നു.

സിൽവയ്ക്കും എനിക്കും പൂർണ്ണമായ ധാരണയുള്ള രൂപം സൃഷ്ടിക്കാൻ എനിക്ക് കഴിയും. പക്ഷികളുടെ സ്വാഭാവിക സഹജാവബോധം എനിക്ക് നന്നായി അറിയാം, അവ എന്ത്, എന്തുകൊണ്ട്, എന്തിനാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത് എന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത. ഫാൽക്കണറുകൾ ഒടുവിൽ പക്ഷികളെ നേരത്തെ കാണുന്ന ശീലം വളർത്തിയെടുക്കുന്നു - നായ്ക്കൾ, കുട്ടികൾ, കാറുകൾ, മറ്റ് പക്ഷികൾ, വാൽ വലിക്കാൻ കഴിവില്ലാത്ത ആളുകൾ. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഒരു പരുന്തിനെ നഗരത്തിലേക്ക് ശീലിപ്പിക്കുകയും അവന്റെ കണ്ണുകൾ ഒരു ഹുഡ് കൊണ്ട് മൂടാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ വൈദഗ്ദ്ധ്യം വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നു. ശരിയാണ്, എനിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കാൻ ഞാൻ വളരെ പതിവാണ്, ഞാൻ ഒരിക്കലും സംഭാഷണക്കാരന്റെ കണ്ണുകളിലേക്ക് നോക്കുന്നില്ല. ചിലർ അസ്വസ്ഥരാണ്. പക്ഷെ എനിക്ക് അതിൽ ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. എന്നാൽ തെരുവുകളിൽ പ്രാവിനെയും കാക്കകളെയും മാത്രം ശ്രദ്ധിക്കുന്ന സാധാരണക്കാരിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വീട്ടിൽ നിന്ന് മെട്രോയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ എനിക്ക് ഒരു ഡസനോളം വ്യത്യസ്ത തരം പക്ഷികളെ കണക്കാക്കാം. ഒരു ദിവസം, എന്റെ മൂങ്ങയുമായി തിരക്കേറിയ തെരുവിലൂടെ നടക്കുമ്പോൾ, ഞാൻ ആകാശത്ത് ഒരു ചാരനിറത്തിലുള്ള ഹെറോണിനെ കണ്ടു.

നമ്മുടെ പരുന്തുകളെല്ലാം ചുറ്റുമതിലിലാണ് താമസിക്കുന്നത്, പക്ഷേ പലപ്പോഴും ഞങ്ങൾ അവയെ വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും പരിശീലനത്തിന്റെ ആദ്യ മാസത്തിൽ, പരിശീലനത്തിൽ താൽക്കാലികമായി നിർത്താതിരിക്കാൻ. നന്നായി തയ്യാറായിട്ടും സിൽവ, മറ്റ് നിരവധി പക്ഷികൾ താമസിക്കുന്ന എന്റെ വീട്ടിൽ പലപ്പോഴും വാരാന്ത്യങ്ങൾ ചെലവഴിക്കുന്നു: ഒരു കഴുകൻ മൂങ്ങ, രണ്ട് വീട്ടുമൂങ്ങകളും ഒരു ബോറിയൽ മൂങ്ങയും, ഉഷ്ണമേഖലാ തവളകൾ, താടിയുള്ള അഗാമ, യൂബിൾഫറ ഗെക്കോസ്, 17 വയസ്സുള്ള ടരാന്റുല, ഒരു സാധാരണ പൂച്ച. എന്റെ അപ്പാർട്ട്മെന്റിൽ എട്ട് മൂങ്ങകൾ താമസിച്ചിരുന്ന ഒരു കാലഘട്ടമുണ്ടായിരുന്നു: ഞാൻ എല്ലാ മുടന്തന്മാരെയും ഉപേക്ഷിച്ച കുഞ്ഞുങ്ങളെയും ശേഖരിച്ചു. എന്നാൽ പിന്നീട് സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിന് സമീപം ഒരു പുനരധിവാസ കേന്ദ്രം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - ഞാൻ എല്ലാവരേയും അവിടേക്ക് അയയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി.

വ്യോമയാനരംഗത്ത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം വിമാന സുരക്ഷയാണ്. അതൊരു വലിയ വിമാനത്താവളമായാലും പ്രാദേശിക എയർലൈനുകൾക്കുള്ള എയർഫീൽഡായാലും.
എയർപോർട്ടിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് പാസ്സും രേഖകളും ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു പ്രത്യേക തരം "വ്യക്തികൾക്ക്" ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഒരു തുറന്ന സ്ഥലത്താണ് അവയെല്ലാം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഈ കഥാപാത്രങ്ങൾ അടഞ്ഞ പ്രദേശത്തേക്ക് നിരന്തരം പ്രവേശിക്കുക മാത്രമല്ല, വിമാന സുരക്ഷയ്ക്കും ഭീഷണിയാണ്.

ഇന്ന് നമ്മൾ പക്ഷികളെക്കുറിച്ചും ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനത്തിന്റെ ജീവിതത്തിലെ ഒരു ദിവസത്തെക്കുറിച്ചും സംസാരിക്കും.

ഫ്യൂസ്ലേജുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുകയോ വിമാന എഞ്ചിനിൽ കയറുകയോ ചെയ്താൽ, പക്ഷിക്ക് വിമാന യൂണിറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താം. അത്തരം സംഭവങ്ങൾ തടയുന്നതിന്, 80 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ റഷ്യയിൽ ആദ്യമായി മോസ്കോ ഡൊമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളം ഒരു പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനം സൃഷ്ടിച്ചു, എയർഫീൽഡിന്റെ പ്രദേശത്തും അതിൽ നിന്ന് 15 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിലും പക്ഷികളുടെ എണ്ണം നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ചുമതല.

പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനം എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?

ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ പക്ഷിശാസ്ത്രപരമായ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക, എയർഫീൽഡിന്റെ പ്രദേശത്തും അതിൽ നിന്ന് 15 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിലും പക്ഷികളുടെ ജനസംഖ്യയുടെ നിയന്ത്രണം എന്നിവ യൂണിറ്റിന്റെ ചുമതലകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2002-ൽ യുഐഎയുടെ (മോസ്കോ ഏവിയേഷൻ ഹബ്) വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ആദ്യത്തേത് ഡൊമോഡെഡോവോയാണ്, വിമാനത്തിന് ഭീഷണിയായേക്കാവുന്ന പക്ഷികളെ ഭയപ്പെടുത്താൻ അതുല്യമായ വേട്ടയാടൽ പട്രോളിംഗ് പക്ഷികൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി.

2
പക്ഷികൾ വിമാനത്തിന് ഉയർത്താൻ കഴിയുന്ന അപകടമനുസരിച്ച്, പക്ഷികളെ ഭാരവും വലിപ്പവും അനുസരിച്ച് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും വലിയ അപകടത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് അര കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള വലിയ പക്ഷികൾ, എയർഫീൽഡിന്റെ തുറന്ന പ്രദേശങ്ങൾക്കായി പരിശ്രമിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ആട്ടിൻകൂട്ടങ്ങളിൽ ഒത്തുകൂടുക. ഫലിതം, ക്രെയിനുകൾ, ഹംസങ്ങൾ, ഹെറോണുകൾ, കൊമ്പുകൾ, കഴുകന്മാർ, ബസാർഡുകൾ, താറാവുകൾ, മത്തി കാളകൾ എന്നിവയാണ് ഇവ.

3
മധ്യഭാഗത്തുള്ളവയിൽ പ്രാവുകൾ, റൂക്കുകൾ, കറുത്ത തലയുള്ളതും ചാരനിറത്തിലുള്ളതുമായ കാക്കകൾ, പാർട്രിഡ്ജുകൾ, ലാപ്‌വിംഗ്‌കൾ എന്നിവയും മറ്റ് നിരവധി ഇനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവയ്‌ക്കെല്ലാം 150 മുതൽ 500 ഗ്രാം വരെ ഭാരമുണ്ട്.
വിമാനത്തിന് അപകടകരമായ ചെറിയ പക്ഷി ഇനങ്ങളിൽ സ്റ്റാർലിംഗുകൾ, ത്രഷുകൾ, ലാർക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവ അപകടകരമാണ്, കാരണം അവ ധാരാളം ആട്ടിൻകൂട്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

എന്നാൽ കാക്കകൾ അപകടകരമല്ല, കാരണം അവ വളരെ മിടുക്കരായ പക്ഷികളും വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പ്രദേശത്ത് ശരിയായി പെരുമാറുകയും വിമാനത്തിൽ നിന്ന് മാന്യമായ അകലം പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

4
പക്ഷികൾ മൂർച്ചയുള്ള ശബ്ദങ്ങൾ, കൈയ്യടികൾ, ഷോട്ടുകൾ, വേട്ടക്കാർ എന്നിവയെ ഭയക്കുന്നു.
ഇതിൽ നിന്ന് മുന്നോട്ടുപോകുമ്പോൾ, എയർഫീൽഡിന്റെ പ്രദേശത്ത് പക്ഷികളെ ഭയപ്പെടുത്തുന്നത് പക്ഷികളിൽ നിന്നുള്ള അപകടത്തിന്റെ നിലവിളി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന അക്കോസ്റ്റിക് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുടെ സഹായത്തോടെയാണ് നടത്തുന്നത്.

ഈ സ്പീക്കറിൽ നിന്ന് പക്ഷികൾ നിരന്തരം ഞരങ്ങുന്നു.

5
കൂടാതെ, റൈഫിൾ ഷോട്ട്, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പിസ്റ്റൾ അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ കാട്രിഡ്ജുകളുടെ ശബ്ദം അനുകരിക്കുന്ന പ്രൊപ്പെയ്ൻ തോക്കുകളുടെ സഹായത്തോടെ പക്ഷികളെ ഭയപ്പെടുത്തുന്നു.
ഈ പീരങ്കികളിൽ പലതും ഡൊമോഡെഡോവോയിലെ റൺവേയ്ക്ക് സമീപം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട് - വലതുവശത്തുള്ള ഫോട്ടോയിൽ.

6
ആനുകാലികമായി, പീരങ്കി കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകത്തെ വെടിവയ്ക്കുന്നു, നൂറുകണക്കിന് മീറ്റർ അകലത്തിൽ പോലും ഒരു സ്ഫോടന തരംഗം അനുഭവപ്പെടുന്നു.

7
പറക്കുന്ന ഭീഷണിയെ നേരിടുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും "തത്സമയ" രീതികളിൽ ഒന്ന് ഇരപിടിയൻ പക്ഷികളാണ്, അവയും ഗോഷോക്കുകളാണ്.
ഇന്നലെ, പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനത്തിലെ ജീവനക്കാരനായ ഇവാൻ, ഒരു പരുന്ത് എങ്ങനെ വേട്ടയാടുന്നുവെന്ന് മാധ്യമപ്രവർത്തകർക്ക് കാണിച്ചുകൊടുത്തു.

8
ഇന്നുവരെ, ഡോമോഡെഡോവോ വിമാനത്താവളത്തിൽ പക്ഷിശാസ്ത്രപരമായ ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അഞ്ച് ഗോഷോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ബ്രൺഹിൽഡ എന്ന അര വയസ്സുള്ള പെൺ പരുന്തിനെ കണ്ടുമുട്ടുക. അവരുടെ സ്വന്തം - ബ്രുന്യ.

9
ടേക്ക്-ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ് സോണിലെ പക്ഷികളുടെ ഒത്തുചേരലുകളെ ചെറുക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദവും സ്വാഭാവികവുമായ രീതിയാണ് പ്രത്യേകം പരിശീലനം ലഭിച്ച ഇരപിടിയൻ പക്ഷികളുടെ ഉപയോഗം, ലോകമെമ്പാടും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു: പക്ഷി വേട്ടക്കാർ യുഎസ്എ, ഇംഗ്ലണ്ട്, സ്പെയിൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഏറ്റവും വലിയ എയർ ഹാർബറുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. , കാനഡ (ആകെ ഇരുപതിലധികം രാജ്യങ്ങൾ).

10
മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പ്രത്യേകിച്ച് അക്കോസ്റ്റിക്, ഈ രീതി പരിണാമത്തിന്റെ ഗതിയിൽ വികസിപ്പിച്ച ആഴത്തിലുള്ള സഹജമായ പ്രക്രിയകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പക്ഷികളിൽ സ്ഥിരമായ ഒഴിവാക്കൽ പ്രതികരണങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി അത്തരമൊരു ആഘാതത്തിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു.

11
ശരാശരി, ഒരു ഗോഷോക്ക് ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ പഠിക്കുകയും പൊരുത്തപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫാൽക്കണറിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പരിശീലന തത്വങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പ്രത്യേക രീതിശാസ്ത്രമനുസരിച്ചാണ് തൂവലുള്ള ഗാർഡുകൾ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നത്.

12
"പരിപോഷിപ്പിക്കൽ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, പക്ഷിശാസ്ത്രജ്ഞർ പക്ഷിയെ തങ്ങളോടും പരിസ്ഥിതിയോടും എയർഫീൽഡിലെ പ്രത്യേക തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളോടും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിന്റെ പ്രധാന ദൌത്യം പക്ഷിയുമായി സമ്പർക്കം കണ്ടെത്തുക, അതിൽ നിന്ന് വിശ്വാസം നേടുക, ഉപകരണങ്ങളും ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി പരിചയപ്പെടുക എന്നിവയാണ്.

13
വേട്ടയാടൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പക്ഷിയെ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള ധാരാളം ലെൻസുകളാൽ അസ്വസ്ഥമാകാതിരിക്കാൻ ഒരു ഐകപ്പ് ഹെൽമെറ്റിൽ ഇടുന്നു - പരുന്ത് ക്യാമറ ലെൻസുകളെ ആരുടെയെങ്കിലും കണ്ണുകളായി കാണുകയും സ്ക്രീനിൽ അത് എങ്ങനെ കാണപ്പെടുമെന്ന് ആശങ്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബ്രൂണ്യ ഓരോ ശബ്ദവും ശ്രദ്ധിക്കുകയും ഇടയ്ക്കിടെ സ്വയം മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അവളുടെ ഹെൽമെറ്റ് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

14
ഒരു പട്രോളിംഗ് ഫ്ലൈറ്റിൽ ഒരു പട്രോളിംഗ് പക്ഷിയെ വിടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു ചെറിയ ട്രാൻസ്മിറ്റർ അതിന്റെ വാലിലോ കൈകാലിലോ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 25 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിൽ ചലനങ്ങൾ ട്രാക്കുചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് കൂടുതൽ ഔപചാരികതയാണ് - നന്നായി പരിശീലിപ്പിച്ച പക്ഷി ഉടമയോട് അടുത്ത് നിൽക്കുന്നു, ഇരയെ പിന്തുടരുന്നതിന്റെ ആവേശത്തിൽ മാത്രമേ ദീർഘദൂരം പറക്കാൻ കഴിയൂ.

15
ഒരു നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരൻ കാഴ്ചയിൽ വരുമ്പോൾ, പരുന്ത് അതിന്റെ പറമ്പിൽ നിന്ന് പറന്നുയരുന്നു - പക്ഷിയെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനായി ഇവാൻ ഇടതു കൈയിൽ ഒരു പ്രത്യേക കട്ടിയുള്ള ലെതർ ഗ്ലൗസ് ഉണ്ട്.
16
ഇത്തവണ നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരൻ ഒരു പ്രാവായിരുന്നു - പരുന്തിന്റെ ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള ഇരയല്ല. ഞങ്ങൾക്ക്, അവ വിചിത്രമായ കുമ്പളങ്ങകൾ പോലെയാണ് തോന്നുന്നത്, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, പ്രാവുകൾ തുറസ്സായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ വളരെ വേഗതയുള്ളതും കുസൃതിയുള്ളതുമാണ്.

17
അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ പത്ത് സെക്കൻഡ് കടന്നുപോകുമ്പോൾ നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരൻ ബ്രൺഹിൽഡിന്റെ പിടിയിലാകാൻ പോകുന്നു.

18
എല്ലാം വളരെ ദൂരെയാണ് സംഭവിച്ചത്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ വിശദാംശങ്ങളില്ലാതെ ചെയ്യും.
ബ്രൂണ്യ അവളുടെ ജോലി കൃത്യമായി ചെയ്തുവെന്ന് ഞാൻ പറയട്ടെ, നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരൻ ഒരു മുഴുവൻ പരുന്ത് അത്താഴമായി മാറി.
19
ഇവാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഡിറ്റാച്ച്‌മെന്റിലെ ഓരോ പക്ഷിക്കും അതിന്റേതായ സ്വഭാവമുണ്ട്, മാത്രമല്ല എല്ലാവരിൽ നിന്നും പ്രിയപ്പെട്ട ഒരാളെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ അവന് കഴിഞ്ഞില്ല.

20
ബ്രൂണ്യ ചെറുപ്പവും ആവേശഭരിതയുമായ പെൺകുട്ടിയാണെങ്കിലും, അവൾക്ക് ഇതുവരെ സ്വയം പ്രവർത്തിക്കാനും അവളുടെ വേട്ടയാടൽ കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല.

21
അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു സൗന്ദര്യം ഇതാ.

22

വ്നുക്കോവോയിൽ കാണുന്നതിനായി ഒരിക്കൽ കൂടി എത്തിയപ്പോൾ, വേലിക്കടുത്ത് അത്തരമൊരു പക്ഷിയുമായി ഒരു ചെറുപ്പക്കാരനെ ഞങ്ങൾ കണ്ടു.
ശരിയാണ്, ആദ്യ മീറ്റിംഗിൽ, അവൾ ഇപ്പോഴും ഇതുപോലെയായിരുന്നു:

2.

അത്തരമൊരു മൃഗത്തെ ആദ്യം മുദ്രകുത്താതെ കടന്നുപോകുക അസാധ്യമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

"തൂവലുള്ള" ഉടമ, ദിമ, തന്റെ വളർത്തുമൃഗത്തിന്റെ (അത് ഒരു പെൺകുട്ടിയാണ്) ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ അനുവദിക്കുക മാത്രമല്ല, മോസ്കോ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനത്തെക്കുറിച്ചും പ്രത്യേകിച്ച് ഫാൽക്കണറികളെക്കുറിച്ചും വളരെ വിശദമായി സംസാരിച്ചു.

പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനം ഇരപിടിക്കുന്ന പക്ഷികളുടെ ഒരു ഡിറ്റാച്ച്മെന്റാണ്: പരുന്തുകളും സ്വർണ്ണ കഴുകന്മാരും, എയർഫീൽഡിലെ തെരുവ് നായ്ക്കളും കുറുക്കന്മാരും പോലുള്ള പ്രശ്‌നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു വേട്ടക്കാരൻ ഉള്ളിടത്ത് കയറാത്ത പക്ഷികളുമായി ഒരു പരിധി വരെ മാത്രം. .
ഇത് ശരിക്കും ഗുരുതരമായ പ്രശ്നമാണെന്ന് മാറുന്നു.
അതെ, വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ പ്രദേശം എല്ലാ വശങ്ങളിലും വേലി കെട്ടിയിരിക്കുന്നു, അത് മിതമായ രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, നന്നായി സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതേ സമയം ധാരാളം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉണ്ട്, അതിൽ നിന്ന് അലഞ്ഞുതിരിയുന്നവർ വയലിലേക്ക് കയറുന്നു, കുറുക്കന്മാർ വേലിയിൽ കുഴിക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ നമുക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാം: വിമാനം ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് 15 അല്ലെങ്കിൽ 30 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഒരു നായ വരുന്നു - ഇത് അപകടകരമാണ്.
വേട്ടയാടുന്ന പക്ഷികൾ വ്നുക്കോവോയിലും ഡൊമോഡെഡോവോയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഷെറെമെറ്റീവോ മാത്രമാണ് പക്ഷിശാസ്ത്രപരമായ സേവനം എന്ന ആശയം ഉപേക്ഷിച്ചത്.
വ്നുക്കോവോയിൽ നാല് പക്ഷികളുണ്ട്.
എല്ലാ ദിവസവും, നിരവധി തവണ പക്ഷിശാസ്ത്രജ്ഞർ വിമാനത്താവളത്തിൽ വന്ന് അവരുടെ വാർഡുകൾ വിടുന്നു.
കുറുക്കന്മാർ, ഒരു ചട്ടം പോലെ, വളരെക്കാലം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു, നായ്ക്കളുമായി ഇത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഒരു പുതിയ ആട്ടിൻകൂട്ടം എല്ലായ്പ്പോഴും ഒന്നിന്റെ സ്ഥാനത്ത് വരും എന്നതാണ് വസ്തുത, സ്ഥലം ശൂന്യമായി തുടരില്ല.

തന്റെ ജോലിയെക്കുറിച്ച് ഹ്രസ്വമായി പറഞ്ഞതിന് ശേഷം, പക്ഷി പരിശീലനം ചിത്രീകരിക്കാൻ ദിമ നിർദ്ദേശിച്ചു.

വിമാനത്താവളത്തിനടുത്തുള്ള ഒരു "തുറന്ന ഫീൽഡിൽ" ഞങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടി.
4.

തെളിവായി.

5.

ഈ പെൺകുട്ടി ഇപ്പോഴും ഒരു കുഞ്ഞാണ്, അവൾക്ക് മൂന്ന് മാസം മാത്രമേ പ്രായമുള്ളൂ. ദിമയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ കഥാപാത്രം മോശമാണ്, അതിനാൽ പരിശീലനം ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്ര വേഗത്തിൽ നടക്കുന്നില്ല. ഡ്രെസ്സുറ എല്ലാ ദിവസവും തുടരുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, ഒരു വ്യക്തിയുടെ കൈയിൽ അത്തരമൊരു സൗന്ദര്യം കാണുമ്പോൾ, ഇത് സാധാരണ അർത്ഥത്തിൽ ഒരു വളർത്തുമൃഗമല്ലെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, അയാൾക്ക് തന്റെ ഉടമയോട് സ്നേഹം തോന്നുന്നില്ല, അവനുമായി കളിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, അവന്റെ വികാരം അനുഭവിക്കുന്നില്ല. മാനസികാവസ്ഥ.
ഏകദേശം പറഞ്ഞാൽ, ഈ വ്യക്തി പക്ഷിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അവൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമായിടത്തോളം അവൾ അവനോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കും.

7.

പക്ഷി എവിടെ പറന്നുവെന്ന് കേൾക്കാൻ ഒരു മണി തൂക്കിയിരിക്കുന്നു, അത് വളരെ അകലെയാണെങ്കിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ബീക്കൺ.
8.

ഒരു പക്ഷിയെ പരിശീലിപ്പിക്കുമ്പോൾ, കൈകളിലേക്ക് മടങ്ങാൻ പഠിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം. ഒരു ചെറിയ ദൂരം ആരംഭിക്കുക, ക്രമേണ അത് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
9.

പക്ഷിയെ ഒരു വിസിൽ വിളിക്കുന്നു, കൈയിൽ ഒരു കഷണം മാംസമുണ്ട്. ഭക്ഷണം നൽകുമ്പോൾ അവർ വിസിൽ മുഴക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ ശബ്ദം ഭക്ഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പക്ഷി ഇരയിൽ നിന്ന് കണ്ണെടുക്കുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.

10.

11.

12. ഒരു സ്പർശനമുണ്ട്!

മാന്യമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള ഒരു ഫാൽക്കണറാണ് ദിമ, ഇതിനകം 18 വയസ്സ്. 10 വയസ്സുള്ള ഒരു ആൺകുട്ടി തന്റെ ആദ്യത്തെ പക്ഷിയെ കണ്ടത് ഇങ്ങനെയാണ്, തന്റെ ഭാവി തൊഴിൽ ഒരിക്കൽ കൂടി തീരുമാനിച്ചു.

13.

കൈയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിനു പുറമേ, പക്ഷിക്ക് ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അതായത്, പറക്കാനും വേഗത്തിൽ പറക്കാനുമുള്ള കഴിവ്.
ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, വേട്ടയാടൽ സഹജാവബോധം ഉപയോഗിക്കുക. വേട്ടക്കാരൻ അതിന്റെ ഇരയെ പിടിക്കണം. പ്രാവുകളെ പലപ്പോഴും പരിശീലനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ വളരെ വേഗത്തിൽ പറക്കുന്നു, ഇത് പരുന്തുകളിൽ നല്ല പേശികൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു.
എന്നാൽ ഇന്ന് പ്രാവില്ല.

14.

15.


പരിശീലനത്തിനായി, വഞ്ചന താറാവ് സ്വതന്ത്രവും കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമായിരിക്കണം, എന്നാൽ അതേ സമയം വഞ്ചനയായി തുടരണം.
പക്ഷികൾക്ക് ദ്വിമാന ദർശനമുണ്ട്, അവ രേഖ കാണുന്നില്ല, കാരണം പരുന്തിനെ വേട്ടയാടുന്നത് യഥാർത്ഥമായിരിക്കണം.
16.

17.

18. ശത്രു പരാജയപ്പെട്ടു.

19.

20. നനഞ്ഞ, എന്നാൽ തൃപ്തി.

ഇതാ അവർ, എയർഫീൽഡ് ഫീൽഡുകളുടെ തൂവൽ പ്രതിരോധക്കാർ!

മോസ്കോ ക്രെംലിനിലെ പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനം, പ്രത്യേകം പരിശീലിപ്പിച്ച അന്തർവാഹിനികളായ പരുന്തുകളും പരുന്തുകളും ഉൾപ്പെട്ട, ബുദ്ധിമാനും നൈപുണ്യവുമുള്ള മറ്റൊരു പോരാളിയെ നിറച്ചു - ഫിൽ എന്ന മൂങ്ങ, അതിനെ സ്‌നേഹപൂർവ്വം ഫിലിയ എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്.

ഒരു അദ്വിതീയ ഫ്ലൈയിംഗ് ഡിറ്റാച്ച്മെന്റിന്റെ ചുമതലകളിൽ ക്രെംലിൻ കത്തീഡ്രലുകളുടെ സംരക്ഷണം ഉൾപ്പെടുന്നു കാക്ക,കത്തീഡ്രലുകളുടെ താഴികക്കുടങ്ങളിലെയും ശിഖരങ്ങളിലെയും ഗിൽഡിംഗിനെ നഖങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നശിപ്പിക്കുകയും റഷ്യയിലെ പ്രധാന കോട്ടയുടെ പ്രദേശത്ത് നൈറ്റിംഗേലുകളെയും മറ്റ് പാട്ടുപക്ഷികളെയും നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, ചിറകുള്ള വേട്ടക്കാർ നഗര പ്രാവുകളുടെ കൂട്ടങ്ങളെ ഓടിക്കുന്നു, അവ ചരിത്രപരമായ കെട്ടിടങ്ങളെയും സ്മാരകങ്ങളെയും തിന്നുതീർക്കുന്നു.

ക്രെംലിൻ കമാൻഡന്റ്, എഫ്എസ്ഒയുടെ ലെഫ്റ്റനന്റ് ജനറൽ സെർജി ഖ്ലെബ്നിക്കോവ് ആർഐഎ നോവോസ്റ്റിയോട് പറഞ്ഞു. ക്രെംലിനിലെ പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനം 1970 മുതൽ നിലവിലുണ്ട്, പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്നതുപോലെ, കാക്കകളുടെ സ്വാഭാവിക ശത്രുക്കളുടെ ഉപയോഗം കീടങ്ങളെ തുരത്താനുള്ള ശബ്ദ കോംപ്ലക്സുകളും മറ്റ് സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ ഫലപ്രദമാണ്.
ജനറൽ ഖ്ലെബ്‌നിക്കോവ് ഇങ്ങനെ കുറിച്ചു: “പുരാതന കാലത്തുപോലും, ഫാൽക്കൺ സമ്പ്രദായം നാട്ടുരാജ്യങ്ങളിൽ നിലനിന്നിരുന്നു. ഇന്ന്, കാക്കകൾക്കെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ പക്ഷികളുടെ ഉപയോഗം പുരാതന റഷ്യൻ ഭരണകൂടത്തിന്റെ കാലത്ത് ഉടലെടുത്ത ആ പാരമ്പര്യങ്ങൾക്കുള്ള ആദരാഞ്ജലിയാണ്.

രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, റസ്സിലെ ഫാൽക്കൺറി സൂക്ഷ്മവും പരിഷ്കൃതവുമായ കലയായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, മഹാനായ ചക്രവർത്തിമാരായ അന്ന ഇയോനോവ്നയും കാതറിൻ രണ്ടാമനും അത് ഇഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്നു.

ചാരനിറത്തിലുള്ള കാക്കകൾ പുരാതന കാലം മുതൽ ബോറോവിറ്റ്സ്കി കുന്നിൽ താമസിച്ചിരുന്നു. അലക്സാണ്ടർ ഗാർഡൻ പരമ്പരാഗതമായി കാക്കകൾ വസിക്കുന്ന സ്ഥലമാണ്. ക്രെംലിനിനടുത്തുള്ള സ്ഥലം എല്ലായ്പ്പോഴും നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയതാണ്.
എല്ലാ വൈകുന്നേരവും, ക്രെംലിൻ ടവറുകൾക്ക് മുകളിൽ കാക്കകളുടെ വലിയ ആട്ടിൻകൂട്ടം (നിരവധി ആയിരം വ്യക്തികൾ) തൂങ്ങിക്കിടന്നു.

കോട്ടയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ മുഷിഞ്ഞ നിലവിളികളോടെ ചുറ്റിക്കറങ്ങിയ പക്ഷികൾ അലക്സാണ്ടർ ഗാർഡനിലെ മരങ്ങളിൽ രാത്രി ചെലവഴിക്കാൻ ഇറങ്ങി. രാവിലെ, ഒരു കൂട്ടം കാക്കകൾ ക്രെംലിനിൽ നിന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാനാവാത്ത ശബ്ദത്തോടെ പുറപ്പെട്ടു, മിക്ക പക്ഷികളും നാട്ടിലെ കുപ്പത്തൊട്ടികളിൽ വിരുന്നിന് പോയി.

"തൂവലുള്ള ചെന്നായ്ക്കൾ", കാക്കയെ ആളുകൾ വിളിച്ചിരുന്നത് പോലെ, അമൂല്യമായ ചരിത്രപരമായ കെട്ടിടങ്ങളെ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ മറികടന്നു, താഴികക്കുടങ്ങളിൽ നിന്ന് നഖങ്ങളും കൊക്കുകളും ഉപയോഗിച്ച് വിലയേറിയ സ്വർണ്ണം വലിച്ചുകീറുകയും കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയെയും നഗര പുകമഞ്ഞിനെയും അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ നാശമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്തു.

പക്ഷിശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കാക്കകൾ അവരുടെ ഇണചേരൽ നൃത്തത്തിൽ സാധാരണയായി മേൽക്കൂരയുടെ ചരിവുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു, തിളങ്ങുന്നതും വഴുവഴുപ്പുള്ളതുമായ സ്വർണ്ണ താഴികക്കുടങ്ങൾ ഈ ശക്തവും ബുദ്ധിശക്തിയുമുള്ള പക്ഷികളെ ഒരു പ്രത്യേക വിനോദമായി ആകർഷിക്കുന്നു.

പുരാതന കാലം മുതൽ റഷ്യയിൽ ചാരനിറത്തിലുള്ള കാക്കകളുടെ ആട്ടിൻകൂട്ടങ്ങളുടെ രൂപവും അവയുടെ നിലവിളിയും കുഴപ്പങ്ങൾ, പട്ടിണി അല്ലെങ്കിൽ യുദ്ധങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഒരു സൂചനയായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നുവെന്ന് പറയണം. ലണ്ടൻ ടവറിലെ പ്രശസ്തമായ കറുത്ത കാക്കകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി (eng. ലണ്ടൻ ടവറിന്റെ കാക്കകൾ), അത് തലസ്ഥാനത്തിന്റെയും ബ്രിട്ടീഷ് രാജവാഴ്ചയുടെയും ശക്തിയുടെയും അജയ്യതയുടെയും പ്രതീകമാണ്.

ക്രെംലിനിൽ വളരെക്കാലമായി കാക്കക്കൂട്ടം യുദ്ധം ചെയ്യുന്നു. വി.ഐയുടെ കാലത്ത്. ലെനിൻ കാവൽക്കാർ പലപ്പോഴും റൈഫിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവർക്ക് നേരെ വെടിയുതിർത്തു, ഇത് നേതാവിനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞു. ക്രെംലിൻ പ്രദേശത്ത് പക്ഷികളെ വെടിവയ്ക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മിടുക്കന്മാരും നിരീക്ഷകരുമായ കാക്കകൾ വെടിയുണ്ടകളിൽ നിന്ന് വെടിയുതിർത്തയാളിൽ നിന്ന് എത്ര ദൂരം പറക്കണമെന്ന് വേഗത്തിൽ പഠിച്ചു, അങ്ങനെ വെടിയുണ്ടകൾ തട്ടാതിരിക്കാൻ.

കാക്കകളുമായി നീണ്ടതും വേദനാജനകവുമായ ഒരു യുദ്ധം ആരംഭിച്ചു: അവർ അവരെ വിഷലിപ്തമാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു - കാക്കകൾ അപകടകരമായ ഭോഗങ്ങളെ അവഗണിച്ചു; തിളക്കമുള്ള പ്രകാശ പ്രതിഫലനങ്ങളാൽ പക്ഷികൾ ഭയപ്പെട്ടു, പക്ഷേ അവ പെട്ടെന്ന് മിന്നലുകളെ ഭയപ്പെടുന്നത് അവസാനിപ്പിച്ചു; ഇരപിടിയൻ പക്ഷികളുടെ നിലവിളി, കാക്കകളുടെ തന്നെ അപകടത്തിന്റെ നിലവിളി എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഭയപ്പെടുത്തുന്ന ശബ്ദ ഫലങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി, എന്നാൽ ഈ ശബ്ദങ്ങളെ യഥാർത്ഥ അപകടവും ജീവന് ഭീഷണിയുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തരുതെന്ന് കാക്കകൾ പെട്ടെന്ന് പഠിച്ചു.

തുടർന്ന്, പക്ഷിക്ക് പറക്കാൻ കഴിയുന്ന ക്രെംലിനിൽ കാക്കകൾക്ക് നേരെ ഭക്ഷണത്തോടുകൂടിയ ബുദ്ധിമാനായ മെഷ് കെണികൾ സ്ഥാപിച്ചു, പക്ഷേ പുറത്തുകടക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നാൽ ഈ ചെലവേറിയ പരീക്ഷണം ആഗ്രഹിച്ച ഫലം നൽകിയില്ല. ക്രെംലിനിൽ 5,000-ത്തിലധികം കാക്കകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഗിൽഡിംഗിന്റെ സ്ഥിരമായ പുനരുദ്ധാരണത്തിനായി വലിയ തുക ചെലവഴിച്ചു.

കാക്കകൾക്ക് ക്രെംലിനിലെ യഥാർത്ഥ യജമാനന്മാരെപ്പോലെ തോന്നിത്തുടങ്ങി, ഇണചേരൽ സീസണിൽ അവർ ഒന്നിനെയും ഭയപ്പെട്ടില്ല, കൂടാതെ ആട്ടിൻകൂട്ടത്തിൽ വിനോദസഞ്ചാരികളെ പോലും കീഴടക്കി, പോളിറ്റ്ബ്യൂറോ അംഗങ്ങളുടെ കാറുകളും അലക്സാണ്ടർ ഗാർഡനിലെ ബെഞ്ചുകളും മലിനമാക്കി.

വേനൽക്കാലത്ത് കാക്കകൾ തുറന്ന ജനാലകളിലൂടെ പാർട്ടി മേധാവികളുടെ ഓഫീസുകളിലേക്ക് പറന്ന് മേശയിൽ നിന്ന് രേഖകൾ മോഷ്ടിച്ചതായി ഒരു ഐതിഹ്യമുണ്ട്.

അപ്പോഴാണ് ക്രെംലിനിലെ കമാൻഡന്റ് ഓഫീസിന്റെ ക്ഷമ നശിച്ചത്, 70 കളിൽ അത് ക്രെംലിനിൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. പ്രത്യേക ക്രെംലിൻ റെജിമെന്റിന്റെ പക്ഷിശാസ്ത്ര വിഭാഗം.

ഈ ദൗത്യം ഒട്ടും എളുപ്പമായിരുന്നില്ല - പരുന്തിനെ നേരിടാൻ പരിശീലനം ലഭിച്ച ഒരാൾക്ക് ചിലവ് വരും 20 ആയിരം ഡോളർഅതേ സമയം, ഏകദേശം രണ്ട് വർഷത്തേക്ക് പക്ഷികളെ സ്ഥലത്ത് തന്നെ പരിശീലിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്!

രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, പ്രകൃതിയിൽ, പരുന്തുകളോ പരുന്തുകളോ ഒരിക്കലും അവയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്കേൽപ്പിക്കുന്ന ശക്തവും അപകടകരവുമായ കാക്കകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടില്ല. പൊതുവെ കാക്കക്കൂട്ടത്തിന് ഒരു വേട്ടക്കാരനെ പെട്ടെന്ന് അടിച്ച് കൊല്ലാൻ കഴിയും.

ഒളിമ്പിക്സ് -80 ന്റെ തലേദിവസം, ക്രെംലിനിലെ അന്നത്തെ കമാൻഡന്റ് സെർജി ഷോർണിക്കോവ് ഒടുവിൽ ഒരു പദ്ധതി പാകപ്പെടുത്തി, അതനുസരിച്ച് കാക്കകളോട് യുദ്ധം ചെയ്യാൻ ഫാൽക്കണുകളെ എറിയാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നവരുടെയും സൈന്യത്തിന്റെയും സഹായത്തിനായി സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ വന്നു, അവർ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ആദ്യം മുതൽ ഒരു മുഴുവൻ പക്ഷിശാസ്ത്ര കേന്ദ്രവും സൃഷ്ടിച്ചു.

ടൈനിറ്റ്സ്കി ഗാർഡനിൽ, സന്ദർശകർക്കായി അടച്ചിരിക്കുന്നു, മോസ്ക്വ നദിയുടെ തീരത്ത്, ക്രെംലിൻ റെജിമെന്റിന്റെയും ഭക്ഷ്യ വെയർഹൗസുകളുടെയും ഗാർഡ്ഹൗസിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ല, രണ്ട് വലിയ ചുറ്റുപാടുകൾ നിർമ്മിച്ചു, ഗൈർഫാൽക്കണുകളും സാക്കർ ഫാൽക്കണുകളും അവിടെ സ്ഥിരതാമസമാക്കി (ഏറ്റവും കൂടുതൽ യുദ്ധത്തിന് തയ്യാറായ രണ്ട് ഫാൽക്കണുകൾ. വേട്ടയാടുന്ന ഫാൽക്കണുകളുടെ ഇനം, 60 സെന്റീമീറ്റർ നീളത്തിൽ എത്തുന്നു) കൂടാതെ പറക്കുന്ന പോരാളികളുടെ പരിശീലനത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു.

അതേ സമയം, ഒരു പ്രത്യേക ക്രെംലിൻ റെജിമെന്റിലെ നിർബന്ധിതരും ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഫാൽക്കണറിയുടെ തന്ത്രങ്ങൾ പഠിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.

പൂർണ്ണമായും തയ്യാറാകാത്ത പക്ഷികൾ ക്രെംലിനിൽ കയറി. തൂവൽ പോരാളികൾക്കായി എഫ്എസ്ഒ ജീവനക്കാർ തന്നെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു അതുല്യമായ രീതിശാസ്ത്രമനുസരിച്ച് അവർ ഇതിനകം കോട്ടയിൽ ഒരു പ്രത്യേക വേട്ടയാടൽ കോഴ്സ് നടത്തി.

കാപ്രിസിയസും സ്പർശിക്കുന്നതുമായ ഫാൽക്കണുകളെ ക്ഷമയോടെ മെരുക്കി, ഇരപിടിയൻ പക്ഷികളെ ശിക്ഷിക്കുന്നത് വിലക്കപ്പെട്ടു. ഒടുവിൽ, കൽപ്പനപ്രകാരം, പറന്നുയരാനും ഫാൽക്കണറുടെ പ്രത്യേക ലെതർ ഗൗണ്ടിൽ (ഗെയ്റ്റർ) ഇറങ്ങാനും പക്ഷികൾ പഠിച്ചു, തുടർന്ന്, കൽപ്പനപ്രകാരം, ഇരയുടെ നേരെ പാഞ്ഞുകയറാൻ.

ഓരോ പക്ഷികൾക്കും ആശയവിനിമയത്തിൽ അതിന്റേതായ സ്വഭാവവും സവിശേഷതകളും ഉണ്ടെന്ന് ഡിറ്റാച്ച്മെന്റിലെ അംഗങ്ങൾ പറയുന്നു, ഓരോന്നിനും അതിന്റേതായ പ്രിയപ്പെട്ട പരിശീലകനുണ്ട്. പക്ഷികൾക്ക് മനുഷ്യന്റെ മാനസികാവസ്ഥയുടെ ഷേഡുകൾ അനുഭവപ്പെടുന്നു, ഭയമില്ലാതെയും ബഹുമാനത്തോടെയും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പെരുമാറാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

താമസിയാതെ, പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനത്തിലെ സൈനികരും ഉദ്യോഗസ്ഥരും ക്രെംലിൻ പ്രദേശം കാക്കകളിൽ നിന്ന് മായ്‌ക്കാൻ തുടങ്ങി, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ പ്രധാന കോട്ടയുടെ വിശാലമായ പ്രദേശത്ത് ദിവസത്തിൽ പലതവണ പട്രോളിംഗ് നടത്തി - 28 ഹെക്ടർ.

ഈ ചിറകുള്ള ഡിറ്റാച്ച്മെന്റിന്റെ വിലയേറിയ പോരാളികൾ ചെയ്യുന്ന കഠിനാധ്വാനമാണിത്, എന്നിരുന്നാലും, വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പ്രദേശവും പുരാതന സ്മാരകങ്ങളും വൃത്തിയാക്കാനും മറ്റ് രീതികളിലൂടെ ക്രെംലിൻ പള്ളികളുടെ താഴികക്കുടങ്ങളിൽ സ്വർണ്ണം പൂശാനും കൂടുതൽ പണം എടുക്കും.

ഇപ്പോൾ മോസ്കോ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ നഗര പരിസ്ഥിതിയുടെ സ്വാഭാവിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ റെഡ് ബുക്കിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഇരകളുടെ പക്ഷികളുടെ ജനസംഖ്യ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പെരെഗ്രിൻ ഫാൽക്കണുകൾ ഇതിന് അനുയോജ്യമാണ്. പുരാതന കാലത്ത് അവർ നഗരങ്ങളിൽ കൂടുകൂട്ടി, ആധുനിക മെഗാസിറ്റികളിൽ അവർക്ക് സുഖം തോന്നുന്നു.

കുൽതുറ ടിവി ചാനലിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, 1928 വരെ ഫാൽക്കണുകൾ ഇവാൻ ദി ഗ്രേറ്റിന്റെ ബെൽ ടവറിലും 1938 വരെ ട്രിനിറ്റി ടവറിലും താമസിച്ചിരുന്നു. ധാരാളം സ്ഥലങ്ങളുള്ള അവിടെയുള്ള വാസ്തുവിദ്യ, ഒരു പർവത ഭൂപ്രകൃതിയെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നതാണ്, അതായത്, പെരെഗ്രിൻ ഫാൽക്കൺ ഇന്ന് കൂടുകൂട്ടാൻ കഴിയുന്ന സ്ഥലം. 4.8 (96.67%) 24 വോട്ട്[s]


ഒരു വിമാനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ്‌ലേജുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്ന നിമിഷത്തിലോ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനിൽ കയറിയാലോ ഒരു പക്ഷി മരിക്കുക മാത്രമല്ല, എയർ ലൈനറിന്റെ പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഡൊമോഡെഡോവോ എയർപോർട്ട് റഷ്യയിലെ ആദ്യത്തേതാണ്, അവിടെ 1980 കളിൽ അവർ സ്വന്തം പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം സംഘടിപ്പിച്ചു, ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം എയർഫീൽഡിന്റെ പ്രദേശത്തും അതിന് പുറത്ത് 15 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിലും പക്ഷികളെ നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതായിരുന്നു.

കൂടാതെ, മറ്റെല്ലാ പക്ഷികളെയും ഭയപ്പെടുത്താൻ പട്രോളിംഗ് പക്ഷികൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ആദ്യത്തെ മോസ്കോ വിമാനത്താവളമാണ് ഡൊമോഡെഡോവോ.

പക്ഷികൾ ഒരു വിമാനത്തിന് എത്രത്തോളം ഗുരുതരമായ നാശമുണ്ടാക്കും എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, അപകടത്തിന്റെ അളവ് അനുസരിച്ച് അവയെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതയുള്ള വിഭാഗത്തിൽ 0.5 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഭാരമുള്ള വലിയ പക്ഷികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഹംസങ്ങൾ, കൊക്കുകൾ, ക്രെയിനുകൾ, താറാവുകൾ, കഴുകന്മാർ തുടങ്ങിയവ.


150-500 ഗ്രാം ഭാരമുള്ള പക്ഷികളാണ് ശരാശരി അപകടത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്: പ്രാവുകൾ, കാക്കകൾ, റൂക്കുകൾ, പാർട്രിഡ്ജുകൾ മുതലായവ.

കൊള്ളാം, അപകടത്തിന്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന തലത്തിൽ സ്റ്റാർലിംഗുകൾ, ത്രഷുകൾ, ലാർക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ ധാരാളം ആട്ടിൻകൂട്ടങ്ങളായി മാറുന്നു.


ഉദാഹരണത്തിന്, ഗോഷോക്കുകൾ പോലെയുള്ള വേട്ടക്കാർ, തൂവലുകളുള്ള "ഭീഷണികൾ" കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വളരെ ഫലപ്രദമായ മാർഗമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.


ഡൊമോഡെഡോവോയിൽ, പക്ഷിശാസ്ത്ര സേവനം 5 ഗോഷോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ടേക്ക് ഓഫിലും ലാൻഡിംഗ് ഏരിയയിലും മറ്റ് ചിറകുള്ള ജീവികളുടെ ശേഖരണത്തെ ഫലപ്രദമായി നേരിടാൻ സഹായിക്കുന്ന പ്രത്യേക പരിശീലനം ലഭിച്ച വേട്ടയാടുന്ന പക്ഷികളാണിവ. അത്തരം വേട്ടക്കാർ റഷ്യയിൽ മാത്രമല്ല, ലോകമെമ്പാടും "പ്രവർത്തിക്കുന്നു".


വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് പക്ഷികളോട് യുദ്ധം ചെയ്യാൻ മനുഷ്യനിർമിത മാർഗങ്ങളുണ്ട്: തോക്കുകളുടെ ശബ്ദം അനുകരിക്കുന്ന തോക്കുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ വേട്ടക്കാരുടെ ശബ്ദം വരുന്ന ഉച്ചഭാഷിണികൾ, എന്നാൽ ഒരു "തത്സമയ" രീതിയുടെ ഉപയോഗം മാത്രമാണ് ഒഴിവാക്കൽ പ്രതികരണങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നത്. ആഴത്തിലുള്ള സഹജാവബോധത്തിന്റെ തലത്തിൽ സംഭവിക്കുന്ന പക്ഷികൾ. അതുകൊണ്ടാണ് ഇരപിടിയൻ പക്ഷികളുടെ ഉപയോഗം വളരെ ഫലപ്രദമാണ്.


മുകളിൽ