കാറിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം. നീക്കംചെയ്യൽ - ബാറ്ററിയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

ബാറ്ററി പൊളിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ഉണ്ടാകാം. പല കാർ ഉടമകൾക്കും ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ കോൺടാക്റ്റുകൾ വിച്ഛേദിക്കുകയും ഉപകരണം നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വാസ്തവത്തിൽ, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ നോക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാറിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വായിക്കുക, ചുവടെ വായിക്കുക.

ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ എന്താണ് അറിയേണ്ടത്?

കാർ ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഒന്നാമതായി, നിങ്ങൾ സേവന മാനുവൽ വായിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്ന് ചില കാറുകൾ കാർ ബോഡിയിലെ പിണ്ഡം ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു പ്രത്യേക ഷീൽഡ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക ടോഗിൾ സ്വിച്ച് ഘടിപ്പിച്ച കാറുകളും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താം. അതിനാൽ, കാറിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, വാഹനത്തിന്റെ കഴിവുകൾ നിങ്ങൾ സ്വയം പരിചയപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്.

ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിയാത്ത കാറുകളുണ്ട്. സമാന്തരമായി, മറ്റൊരു ബാറ്ററി ബന്ധിപ്പിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു!

സ്പാർക്ക് വഴുതിവീഴുന്നത് തടയാൻ, ചില വാഹനയാത്രക്കാർ കാറിൽ ഒരു അധിക ഫ്യൂസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, അത് നെഗറ്റീവ് ബാറ്ററി ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബാറ്ററി മൊത്തത്തിൽ ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം. ഉപകരണം വീണാൽ, സീൽ പൊട്ടിയേക്കാം, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് വിള്ളലിലൂടെ ചോർന്നേക്കാം.

മുൻകരുതലുകളും സുരക്ഷയും

കാർ ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് എന്താണ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതെന്ന് അറിയുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാകും:

• ബാറ്ററി നിലത്ത് എറിയുക അല്ലെങ്കിൽ വാഹന ഘടകങ്ങളിൽ വീഴാൻ അനുവദിക്കുക.
• ഉപകരണം തിരിക്കുക - ഇത് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഘടനയുടെ വെന്റിലേഷൻ ലൈനുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കും;
• ബലപ്രയോഗത്തിലൂടെ, ഉപകരണത്തിന്റെ ടെർമിനലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുക, ബലപ്രയോഗത്തിലൂടെ അവയെ നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക;
• സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് പൂർണ്ണമായും കളയുക, ഇത് അവശിഷ്ടങ്ങൾ അടിയിൽ നിന്ന് പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നതിനും വീണ്ടും അവയുടെ ദ്വാരങ്ങൾ അടയ്‌ക്കുന്നതിനും ഇടയാക്കും;
• ഉപകരണത്തിൽ ശക്തിയോടെ പ്രവർത്തിക്കുക, അത് പൊളിക്കാനോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനോ ശ്രമിക്കുന്നു;
• ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററികൾ സംഭരിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച്, ഉപ-പൂജ്യം താപനിലയിൽ ഔട്ട്ഡോർ;
• ഉപകരണത്തിലേക്ക് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ആസിഡ് ചേർക്കുക - വാറ്റിയെടുക്കൽ മാത്രം അനുവദനീയമാണ്.

പൊളിക്കുന്ന ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വലുപ്പങ്ങളുള്ള രണ്ട് റെഞ്ചുകൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. കൂടാതെ, ബാറ്ററി വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു റാഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രഷ് തയ്യാറാക്കുക. പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ആകസ്മികമായി ചോർന്നാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു റിയാക്ഷൻ ആക്റ്റിവേറ്റർ ന്യൂട്രലൈസർ ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ആസിഡ് ബാറ്ററിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ബേക്കിംഗ് സോഡ ലായനി അല്ലെങ്കിൽ 10% ആൽക്കഹോൾ ലായനി പോലുള്ള ഒരു ക്ഷാരം തയ്യാറാക്കുക. ആൽക്കലൈൻ ബാറ്ററികൾക്ക് ദുർബലമായ ആസിഡ് ലായനി ആവശ്യമാണ്. പൊളിക്കുന്നത് തെരുവിലോ വായുസഞ്ചാരമുള്ള സ്ഥലത്തോ ആണ് നല്ലത്.

ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യൽ ഗൈഡ്

ഒരു കാറിൽ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ശരിയായി നീക്കംചെയ്യാം:

1. ഹുഡ് തുറന്ന് ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് നെഗറ്റീവ് അഴിക്കുക. ഇത് പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കുക. ഒരു ഇൻസുലേറ്റർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് അഴിക്കുക.
2. പോസിറ്റീവ് ടെർമിനൽ നീക്കം ചെയ്യുക.
3. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സൈറ്റിൽ ബാറ്ററി സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന നട്ടുകളും സ്ട്രാപ്പുകളും അഴിക്കുക.
4. ബാറ്ററി പൊളിക്കുക.

കൂടുതൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വിപരീത ക്രമത്തിലാണ് നടത്തുന്നത്. ബാറ്ററി ഒരു അലങ്കാര കേസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് നീക്കം ചെയ്യണം (വീഡിയോ sxemotehnika).

പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഉപകരണത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന വൃത്തിയാക്കണം. പ്ലഗുകൾ കർശനമായി സ്ക്രൂ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. അടിഞ്ഞുകൂടിയ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിനെ നിർവീര്യമാക്കാൻ, കവർ തുടയ്ക്കണം, ഇതിനായി ബേക്കിംഗ് സോഡയുടെ ഒരു പരിഹാരം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് പിന്നീട് വെള്ളത്തിൽ കഴുകി കളയുന്നു. ഒരു തുണി ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണം ഉണക്കുക. അതുപോലെ, മറ്റെല്ലാ ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളും തുടയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് - ഫിക്സേഷൻ പ്ലേറ്റുകൾ, മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ, പ്ലഗുകൾ മുതലായവ.

അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ വെന്റിലേഷൻ ദ്വാരങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, മാസത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും ഈ നടപടിക്രമം നടത്താൻ വിദഗ്ധർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ബാറ്ററി സീറ്റും വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് - പ്രാക്ടീസ് ഷോകൾ പോലെ, പൊടിയും അഴുക്കും പലപ്പോഴും ഇവിടെ ശേഖരിക്കുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡിന് സമീപമാണ് ബാറ്ററി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, അത് ഏതെങ്കിലും മെറ്റൽ സ്‌ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് അതിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കണം. ഒപ്പം അകത്തും ശീതകാലംഒരു വർഷം, റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള ഒഴുക്ക് ഉപകരണത്തെ ചൂടാക്കണം, അത് അതിന്റെ ചാർജ് ലാഭിക്കും.

ഉപകരണം പൊളിച്ചതിനുശേഷം, അതിന്റെ വോൾട്ടേജ് അളക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. രൂപകൽപ്പനയിൽ എത്ര ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് അമിതമായിരിക്കില്ല. ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് കുറവാണെങ്കിൽ വെള്ളം ചേർക്കാം. ബാറ്ററി നേരിട്ട് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഞങ്ങൾ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഇതിനകം വിശദമായി എഴുതിയിട്ടുണ്ട്.

ഒരു കാർ ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയുടെ സവിശേഷതകൾ

ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചില കാര്യങ്ങളുണ്ട്:

1. എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കി മാത്രമേ പൊളിച്ചുമാറ്റൽ നടപടിക്രമം നടത്തുകയുള്ളൂ. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ഒരു പവർ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് കാരണമാകും, അതിനാൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടാം. വോൾട്ടേജ് നിരവധി തവണ വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ആദ്യം പരാജയപ്പെടും, കൂടാതെ ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ക്രമീകരണങ്ങൾ തെറ്റായി പോകും. നിങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ട ചില പ്രശ്‌നങ്ങൾ മാത്രമാണിത്.
2. ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുന്ന ക്രമം എപ്പോഴും പിന്തുടരുക. കാർ ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ മൈനസ് എല്ലായ്പ്പോഴും ആദ്യം ഓഫാണ്. മൈനസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഏതെങ്കിലും മൂലകം പ്രവൃത്തികൾ പാലിക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കാം.

ശൈത്യകാലത്ത്, കൂടെ കഠിനമായ തണുപ്പ്, വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്ത് ചൂടുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് (ചൂടായ ഗാരേജ് പോലെയുള്ളവ) കൊണ്ടുപോകുന്നത് വളരെ ഉത്തമമാണ്, അങ്ങനെ അടുത്ത ദിവസം കാർ എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കും. ഓരോ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും ശരിയായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമവും ഈ ലളിതമായ ജോലി നിർവഹിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന നിയമങ്ങളും പേരിടാൻ കഴിയില്ല. ഈ ലേഖനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം കാറിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി എങ്ങനെ നീക്കം ചെയ്യാമെന്ന് കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്?

തയ്യാറാക്കൽ

പിൻവലിക്കൽ കാർ ബാറ്ററിഇനിപ്പറയുന്നവയ്ക്ക് മുമ്പായിരിക്കണം:

1. ആദ്യം നിങ്ങൾ ഇഗ്നിഷനും എല്ലാ ഇന്റീരിയർ ഉപകരണങ്ങളും ഓഫ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്: ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, റേഡിയോ മുതലായവ, കൂടാതെ എല്ലാ വാതിലുകളും ജനലുകളും പൂട്ടിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
2. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഇഗ്നിഷൻ കീ പുറത്തെടുക്കാം. അതേ സമയം, പല ആധുനിക കാറുകളിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ലോക്കിംഗ് ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ, കീ കയ്യിലായിരിക്കണം.

മിക്ക ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളും പാസ്‌പോർട്ടിലെ പൊളിക്കുന്ന പ്രക്രിയ വിവരിക്കുന്നു. ചില കാറുകൾക്ക് ഒരു ഷീൽഡ് ഉണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ബോഡിയിൽ ഗ്രൗണ്ട് ഓഫ് ചെയ്യാം. കൂടാതെ, ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള വിദേശ കാറുകളിൽ, അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബാറ്ററി ഓഫാക്കുന്നതിന് ടോഗിൾ സ്വിച്ച് ആവശ്യമാണ്.

ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, സ്പാർക്കുകൾ കുതിക്കാൻ കഴിയും, അത് ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും - നെഗറ്റീവ് വയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു ഫ്യൂസ്.

പരുക്കൻ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ബാറ്ററി സഹിക്കില്ല. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് ബാറ്ററികൾ ചോരുന്നതിനും ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് തകരാറുണ്ടാക്കും.

ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുന്നു

ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യൽ പ്രക്രിയയിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. ശരിയായ ടെർമിനൽ നീക്കംചെയ്യൽ: ആദ്യം നെഗറ്റീവ്, പിന്നെ പോസിറ്റീവ്. ഇൻജക്ഷൻ, കാർബറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഈ ക്രമം നിർബന്ധമാണ്. നിങ്ങൾ ഈ ശുപാർശ പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടാകാം: നീക്കം ചെയ്ത "പ്ലസ്" ചില ലോഹ മൂലകങ്ങളെ സ്പർശിക്കുകയും ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിലേക്കോ ഇഗ്നീഷനിലേക്കോ നയിക്കുകയും ചെയ്യും.
2. ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റണിംഗ് നട്ട്സ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അഴിച്ചുമാറ്റണം. ബാറ്ററി വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ നീക്കം ചെയ്യണം. ഒരു ചെറിയ ആഘാതം ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഉപകരണത്തിന് ഹാനികരവും മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിന് അപകടകരവുമാണ്.

ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് സ്പാർക്കുകളുടെ സാന്നിധ്യം കാറിൽ അവശേഷിക്കുന്ന വീട്ടുപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

സുരക്ഷ

ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനസമയത്തും അതുപയോഗിച്ച് എന്തെങ്കിലും കൃത്രിമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുമ്പോഴും ഇത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു:

• ശരീരത്തിന് വിവിധ തരത്തിലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ;
• തിരിയുന്നു (ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് വെന്റുകൾ അടഞ്ഞേക്കാം);
• പിൻസിൽ ടെർമിനലുകളുടെ നിർബന്ധിത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ;
• ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് കളയുന്നു (ചുവടെ നിന്ന് പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന അവശിഷ്ടം ദ്വാരങ്ങൾ അടഞ്ഞുപോകാൻ ഇടയാക്കും);
• ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററികളുടെ സംഭരണം, പ്രത്യേകിച്ച് തണുപ്പ്;
• ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ആസിഡുകൾ ചേർക്കുന്നു (വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം മാത്രം ഉപയോഗിക്കാം).

ഒരു ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചോർച്ച സംഭവിച്ചാൽ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അത് നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഒരു ആസിഡ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആൽക്കലി (സോഡ അല്ലെങ്കിൽ 10% അമോണിയ പരിഹാരം) സാന്നിധ്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു ആൽക്കലൈൻ ബാറ്ററിക്ക്, കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രതയുടെ ഒരു ആസിഡ് ലായനി തയ്യാറാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ ഒരു അംശം കണ്ടെത്തിയ ഏത് സ്ഥലവും (കാറിന്റെ ഉപരിതലമോ ചർമ്മമോ) ഉചിതമായ ഘടന ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കണം. നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ കണ്ണടയും കൈകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ കട്ടിയുള്ള റബ്ബർ കയ്യുറകളും ഉപയോഗിക്കുക. ശരീരത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗം വസ്ത്രത്തിനടിയിൽ മറയ്ക്കണം.

പുറത്ത് അല്ലെങ്കിൽ നല്ല വായുസഞ്ചാരമുള്ള ഗാരേജിൽ മതിയായ വെളിച്ചമുള്ള ജോലി ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

പ്രതിരോധം

ആനുകാലിക ബാറ്ററി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുത്തണം:

1. നീക്കം ചെയ്ത ബാറ്ററികളിലെ സ്ക്രൂ ക്യാപ്പുകളുടെ ഇറുകിയത പരിശോധിക്കുന്നു. അടിഞ്ഞുകൂടിയ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിനെ നിർവീര്യമാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ബേക്കിംഗ് സോഡ, വെള്ളം, തുണിക്കഷണങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ക്ലീനിംഗ് നടപടിക്രമം കവർ, പ്ലേറ്റുകൾ, ഫാസ്റ്റനറുകൾക്കുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ, സ്ട്രിപ്പുകൾ, പ്ലഗുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാക്കണം.
2. വെന്റിലേഷനായി ദ്വാരങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നു. ഗ്യാസ് ഔട്ട്ലെറ്റ് സാധാരണയായി മധ്യ കോശങ്ങളിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബാറ്ററികൾക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്, അതിൽ ബാറ്ററികൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ പ്രത്യേക കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ സ്ഥലങ്ങളിൽ, പൊടി, അഴുക്ക്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് എന്നിവ മിക്കപ്പോഴും അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു. ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ക്ലീനിംഗ് പ്രക്രിയ പ്രത്യേകിച്ചും ആവശ്യമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും പ്ലേറ്റുകളിൽ സൾഫേഷൻ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന അപകടമുണ്ട്.
3. ശൈത്യകാലത്ത്, റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്ന് ബാറ്ററിയിലേക്ക് വരുന്ന ചൂട് നിങ്ങൾ നയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒപ്റ്റിമൽ ചാർജ് നിലനിർത്താൻ ഇത് സഹായിക്കും.

വീഡിയോ

ബാറ്ററി എങ്ങനെ മാറ്റാം, ഇനിപ്പറയുന്ന വീഡിയോ കാണുക:

ഒരു കാർ ബാറ്ററിക്ക് ഒരു നിശ്ചിത ആയുസ്സ് ഉണ്ട്, എന്നാൽ അത് കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കണമെങ്കിൽ, അത് ഇടയ്ക്കിടെ സർവീസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ കാർ ഉടമകളും കാറിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല കാർ പഴയതാണോ പുതിയതാണോ എന്നത് ആഗോളതലത്തിൽ പ്രശ്നമല്ല. ബാറ്ററി ശരിയായി നീക്കംചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ തെറ്റായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പലപ്പോഴും വളരെ സങ്കടകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ബാറ്ററിയും കാറും തന്നെ അശ്രദ്ധയും തെറ്റുകളും അനുഭവിച്ചേക്കാം, പ്രത്യേകിച്ചും അശ്രദ്ധമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന്റെ ഫലമായി ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ.

നിലവിലുണ്ട് പൊതു നിയമങ്ങൾബാറ്ററി പൊളിക്കൽ, എല്ലാ പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനമോടിക്കുന്നവരും പാലിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ചില കാർ മോഡലുകൾക്കും പ്രത്യേക സവിശേഷതകളുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, ബാറ്ററി ശേഷിയുടെ നിലവാരമില്ലാത്ത സ്ഥാനം, കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് ശരീരത്തിന്റെ അധിക സംരക്ഷണത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം. കൂടാതെ, തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾ സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കണം, ഓരോ ഡ്രൈവറും അവ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

കാറിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം

കാറിന്റെ ഘടനയിൽ ബാറ്ററി ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അതിന് മതിയായ ശേഷി ഇല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കാർ എവിടെയും പോകില്ല. കൂടാതെ, വിവിധ ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് ചാർജ് മതിയാകും:

• ഇന്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ്;
• ഹീറ്റർ, വൈപ്പർ മോട്ടോറുകൾ;
• എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം;
• ഓഡിയോ സിസ്റ്റങ്ങൾ;
• സിഗരറ്റ് ലൈറ്ററും മറ്റും.

ബാറ്ററികൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികളില്ലാത്തതും സർവീസ് ചെയ്യുന്നതുമാണ്, എന്നാൽ പാസ്‌പോർട്ട് ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് വൈദ്യുതിയുടെ ഉറവിടം ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല എന്നാണ്, ഇത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും തടയുന്നതിനുമായി ബാറ്ററി മിക്കപ്പോഴും നീക്കംചെയ്യുന്നു (അഴുക്കിൽ നിന്നും അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നും വൃത്തിയാക്കൽ), പൊളിക്കലും ആവശ്യമാണ്:

• ഒരു നീണ്ട പാർക്കിംഗിനായി ഒരു കാർ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ;
• പ്രധാന ജോലി സമയത്ത് (എഞ്ചിൻ റിപ്പയർ, ബോഡി പെയിന്റിംഗ് മുതലായവ);
• കാർ ഹബ്ബിൽ എത്തുന്നതിന് ബാറ്ററി തടസ്സമുണ്ടെങ്കിൽ;
• ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് (ഓപ്ഷണൽ, എന്നാൽ അഭികാമ്യം);
• ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ.

പൊളിക്കുന്നതിന് ചില വ്യവസ്ഥകളുണ്ട്, അവ പാലിക്കണം, അവയിൽ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനം:

• കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുകയും ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുകയും വേണം;
• ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളും ഓഫാക്കി;
• ഒന്നാമതായി, മാസ് ടെർമിനൽ ("മൈനസ്") എപ്പോഴും വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു;
• മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമാക്കിയതിനുശേഷം മാത്രമേ നിങ്ങൾ ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുള്ളൂ;
• ബാറ്ററി മുറുകെ പിടിക്കുക - അത് വീഴുമ്പോൾ, ബാറ്ററി കേസ് കേടായി, തുടർന്ന് ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഉപകരണം ഉപയോഗശൂന്യമാകും;
• ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, അത് തിരിയരുത്, അത് തിരശ്ചീനവും പരന്നതുമായ പ്രതലത്തിൽ സ്ഥാപിക്കണം - അല്ലാത്തപക്ഷം ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചോർന്നേക്കാം, പൊതുവേ, ബാറ്ററി ക്യാനുകളുടെ പ്ലഗുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും മുകളിലേക്ക് നയിക്കണം;
• ടെർമിനൽ കണക്ഷനുകൾ നന്നായി അഴിച്ചിരിക്കണം, വയറുകൾ വലിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് വലിയ പരിശ്രമം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല, നിങ്ങൾ അശ്രദ്ധമായി പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ടെർമിനലുകൾ കേടുവരുത്താം;
• പൊളിച്ചുമാറ്റുന്നത് ഓപ്പൺ എയറിൽ ചെയ്യുന്നത് വളരെ അഭികാമ്യമാണ്, ഒരു ഗാരേജിലാണെങ്കിൽ, തുറന്ന വാതിലുകളോടെ;
• കയ്യുറകൾ, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഓക്സൈഡ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത് വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ശരീരത്തിന്റെ തുറന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ വരരുത്.

മൊത്തത്തിൽ കാറിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി ശരിയായി നീക്കംചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, നിങ്ങൾ മുകളിലുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, നിങ്ങളുടെ സമയമെടുക്കുക, നിങ്ങളുടെ കാറിനെയും നിങ്ങളെയും പരിപാലിക്കുക.

എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ ആദ്യം ഗ്രൗണ്ട് ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കേണ്ടത്?

ഒരു കാരണത്താൽ ടെർമിനൽ വയറുകൾ പൊളിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക നടപടിക്രമമുണ്ട്; മൈനസിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ടെർമിനലുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് വളരെ സുരക്ഷിതമാണ്. ഒരു ആധുനിക കാറിൽ, "മൈനസ്" ശരീരം തന്നെയാണെന്ന് ഇവിടെ നിങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്. "+" ടെർമിനൽ ആദ്യം വിച്ഛേദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, "-" ടെർമിനൽ സ്ഥലത്ത് അവശേഷിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ബോഡിക്കും പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിനും ഇടയിൽ കുടുങ്ങിയ ഒരു ലോഹ വസ്തു ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് കാരണമാകും, കാരണം ഈ നിമിഷം പിണ്ഡം വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നില്ല. ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് പ്ലേറ്റ് കാറിന്റെ ബോഡിയുമായി ഒരു വൈദ്യുത ബന്ധം ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, കുറ്റകരമായ ഒന്നും സംഭവിക്കില്ല, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകില്ല.

അലാറം ഉപയോഗിച്ച് കാറിൽ ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ

ചില സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് അതിന്റേതായ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ,

അലാറം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാറിൽ ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, ഇത് കണക്കിലെടുക്കണം. പവർ ഓഫ് ചെയ്തതിനുശേഷം, വിവിധ തരത്തിലുള്ള പരാജയങ്ങൾ സംഭവിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രോഗ്രാം മാറും, "സിഗ്നലിംഗ്" വീണ്ടും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

ചില സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിൽ, ടെർമിനലുകൾ വിച്ഛേദിച്ചതിന് ശേഷം, ഒരു സൈറൺ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും, ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, "ബെൽ" ഓഫ് ചെയ്യണം. ടെർമിനൽ വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ പോലും, അലാറത്തിന് വാതിലുകളെ തടയാൻ കഴിയും, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ക്യാബിനിലെ കീകൾ മറക്കരുത്.

ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം

ബാറ്ററി പൊളിക്കുന്നത് സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിലാണ് നടത്തുന്നത്:

• എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക;
• ഞങ്ങൾ വൈദ്യുതിയുടെ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളെയും ഓഫ് ചെയ്യുന്നു - ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, റേഡിയോ, അളവുകൾ മുതലായവ;
• ഞങ്ങൾ കാറിൽ നിന്ന് കീകൾ ഞങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുന്നു, അവ ക്യാബിനിൽ ഉപേക്ഷിക്കരുത്;
• ഞങ്ങൾ ബാറ്ററി കണ്ടെത്തുന്നു (മിക്കപ്പോഴും ഇത് ഹൂഡിന് കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, പക്ഷേ ഇത് മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ ആകാം - പാസഞ്ചർ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് കീഴിലുള്ള ക്യാബിനിൽ, തുമ്പിക്കൈയിൽ);
• ബാറ്ററിയെ മൂടുന്ന സംരക്ഷണ കവറുകൾ പൊളിക്കുക (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ);
• നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബോൾട്ട് അഴിക്കുക, മാസ് ടെർമിനൽ നീക്കം ചെയ്യുക (ബാറ്ററിയുടെ തരം അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് 13 അല്ലെങ്കിൽ 10 കീകൾ ആവശ്യമാണ്). വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ടെർമിനൽ ആദ്യം നേരെയും ഘടികാരദിശയിലും തിരിയണം;
• ഒരു പോസിറ്റീവ് വയർ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ അതേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു;
• ബാറ്ററി മൗണ്ട് പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കുക, ഫാസ്റ്റനർ അഴിച്ചുമാറ്റി ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി കെയ്‌സിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം;
• എന്തെങ്കിലും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിൽ ഇടപെടുകയാണെങ്കിൽ, ഈ തടസ്സങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യണം, ബാറ്ററി ഒരു തരത്തിലും പുറത്തെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്.

പല കാറുകളിലും, ടെർമിനലുകൾ വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ, ഓഡിയോ സെന്റർ മുതലായവയുടെ ക്രമീകരണങ്ങൾ നഷ്‌ടപ്പെടും. നിങ്ങൾക്ക് സിസ്റ്റം പ്രോഗ്രാമിംഗിൽ ഏർപ്പെടാൻ താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ, at ശേഷിയുള്ള ഒരു ബാക്കപ്പ് പവർ ഉറവിടം നിങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കണം. ബാറ്ററിയുടെ അഭാവത്തിൽ കുറഞ്ഞത് 4 A / h.

എനർജി സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് സമാനമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു, പക്ഷേ വിപരീത ക്രമത്തിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന സൂക്ഷ്മതകൾ ഇവിടെ കണക്കിലെടുക്കണം:

• ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ്, അവയുടെ കണക്ഷന്റെ പോയിന്റുകളിലെ ടെർമിനലുകളും വയറുകളും തികച്ചും വൃത്തിയുള്ളതും വരണ്ടതുമായിരിക്കണം, ഓക്സിഡേഷൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, അഴുക്ക്, എണ്ണ മുതലായവയുടെ സാന്നിധ്യം അനുവദനീയമല്ല;
• ടെർമിനലുകൾ ദൃഢമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കണം, നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും ത്രെഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ടെർമിനലുകൾ തൂങ്ങിക്കിടക്കാതെ ദൃഢമായി നട്ടുപിടിപ്പിക്കണം;
• നിങ്ങൾ ബാറ്ററി അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് അതിന്റെ കേസ് എളുപ്പത്തിൽ കേടാകും.

ടെർമിനൽ കണക്ഷനിലെ ലിത്തോൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഗ്രീസ് ഓക്സൈഡിന്റെ രൂപം തടയുന്നു, മികച്ച സമ്പർക്കം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു എന്ന് ചില ഡ്രൈവർമാർ തെറ്റായി വിശ്വസിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു പ്രസ്താവന അടിസ്ഥാനപരമായി തെറ്റാണ്, കൂടാതെ ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളെ സ്വാധീനത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ പരിസ്ഥിതി, പിന്നെ ലൂബ്രിക്കന്റ് അവയുടെ മേൽ പ്രയോഗിക്കണം, ഒരു സാഹചര്യത്തിലും ജംഗ്ഷനുകളിൽ.

ഇപ്പോൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വിവിധ ഓട്ടോ രാസവസ്തുക്കൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മരുന്നുകളും ഉണ്ട് (ഉദാഹരണത്തിന്, സാങ്കേതിക പെട്രോളിയം ജെല്ലി). പ്രെസ്റ്റോ, ലിക്വി മോളി തുടങ്ങിയ കമ്പനികളാണ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്, പലപ്പോഴും അത്തരം സംയുക്തങ്ങൾ കടും നീലയോ ചുവപ്പോ നിറത്തിലാണ് വരച്ചിരിക്കുന്നത്. കളറിംഗ് ഉദ്ദേശ്യത്തോടെയാണ് ചെയ്യുന്നത്, സംരക്ഷിത പാളി എവിടെയാണ് പ്രയോഗിക്കുന്നതെന്ന് ഇത് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ എന്തുചെയ്യാൻ പാടില്ല

ബാറ്ററി ഇരിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു, സ്റ്റാർട്ടർ എഞ്ചിൻ സ്ക്രോൾ ചെയ്യുന്നില്ല. പല കാർ ഉടമകളും ഒരു അയൽക്കാരനിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബാറ്ററി എടുക്കുകയും എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനിൽ ബാറ്ററി പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ചെയ്യാൻ പാടില്ല, ഇത് ഭാഗ്യമായിരിക്കാം, ഒന്നും സംഭവിക്കില്ലെങ്കിലും, പലപ്പോഴും കാറിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് വിവിധ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.

എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ജനറേറ്റർ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഊർജ്ജം നൽകുകയും മാത്രമല്ല, ബാറ്ററി ബാങ്കുകൾ റീചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് കാര്യം. ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുന്ന നിമിഷത്തിൽ, ജനറേറ്ററിലെ ലോഡ് കുറയുന്നു, വോൾട്ടേജ് കുത്തനെ വർദ്ധിക്കുന്നു. അതനുസരിച്ച്, വളരെയധികം വോൾട്ടേജിൽ നിന്ന് വിലകൂടിയ ഇലക്ട്രോണിക്സ് പരാജയപ്പെടാം - ഒരു എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഒരു ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർമുതലായവ. ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ക്രമീകരണങ്ങളും മാറിയേക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, അലാറം വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും.

ടെർമിനലുകൾ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്താൽ

ടെർമിനൽ ലീഡുകളിൽ ഓക്സിഡേഷൻ സംഭവിക്കുന്നു:

• ചോർച്ചയുള്ള ബാറ്ററി കേസ് കാരണം;
• റീചാർജ് നൽകുന്ന ജനറേറ്ററിന്റെ തകരാർ കാരണം.

ഉപ്പിന് സമാനമായ വെളുത്ത പൂശിന്റെ രൂപത്തിലാണ് ഓക്സൈഡ് രൂപം കൊള്ളുന്നത്, ഈ വൈകല്യം ഇല്ലാതാക്കാൻ ചില നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളേണ്ടത് അടിയന്തിരമാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളിൽ പ്ലാക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവയിൽ നിന്ന് വയറുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ല, കൂടാതെ നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും അഴിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ ആദ്യം രൂപംകൊണ്ട ഓക്സൈഡ് നീക്കം ചെയ്യണം.

ശിലാഫലകത്തിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി വൃത്തിയാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പ മാർഗം ബേക്കിംഗ് സോഡയുടെ ഒരു പരിഹാരമാണ്, ഇത് ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്ത ഉപരിതലത്തിൽ പ്രയോഗിച്ച് കുറച്ച് സമയം കാത്തിരിക്കണം. ബിൽഡ്-അപ്പ് അലിഞ്ഞുപോയതിനുശേഷം, അതിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ വൃത്തിയുള്ള തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അതിനുശേഷം മാത്രമേ വയറുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് തുടരാൻ കഴിയൂ.

കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട പോയിന്റ്- ബാറ്ററി വയർ ടെർമിനലുകളുടെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ ഓക്സിഡൈസ്ഡ് പ്ലാക്ക് അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു. ഇത് വൃത്തിയാക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം കോൺടാക്റ്റ് നഷ്ടപ്പെടും, എഞ്ചിൻ പ്രശ്നങ്ങളുമായി ആരംഭിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, വയറുകൾ ചൂടാക്കുന്നു.

ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്ത പ്രദേശങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയും:

• സാൻഡ്പേപ്പർ;
• WD-40;
• സാധാരണ വെള്ളവും തുണിക്കഷണങ്ങളും.

വഴിയിൽ, ഒരു തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച്, ധാരാളമായി വെള്ളത്തിൽ നനച്ചുകുഴച്ച്, ഫലകം ഫലപ്രദമായി വൃത്തിയാക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ദ്രാവകം ഒഴിവാക്കേണ്ടതില്ല, പ്രവർത്തനം നിരവധി തവണ ആവർത്തിക്കുക. നേരെമറിച്ച്, ഒരു മെറ്റൽ ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് - മൃദുവായ ലോഹത്തിൽ ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു, അതിൽ അഴുക്ക് അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു, ഇത് സമ്പർക്കം കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു.

BMW E53 ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുന്നു (ഡോറെസ്റ്റൈലിംഗ്)

ചില മെഷീനുകളിൽ, ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്, അത് നീക്കംചെയ്യാൻ വളരെയധികം ജോലി ആവശ്യമാണ്. ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണം ട്രങ്കിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, അതിലേക്ക് എത്തിച്ചേരുന്നത് ഒട്ടും എളുപ്പമല്ല. ഒരു ജർമ്മൻ എസ്‌യുവിയിൽ ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:

വ്യത്യസ്‌ത ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സുകളുള്ള സാങ്കേതികമായി സങ്കീർണ്ണമായ വാഹനങ്ങളിൽ, ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യുന്നത് വിശ്വസിക്കുക പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് നല്ലത്, വിലയേറിയ ഉപകരണങ്ങൾ നന്നാക്കുന്നതിന് ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചിലവ് വരും.

ഒരു കാറിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ബാറ്ററിയാണ് കാർ ബാറ്ററി. പരമ്പരാഗതമായി SLI ബാറ്ററികൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഇവ സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ലൈറ്റിംഗ്, ഇഗ്നിഷൻ, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യൽ എന്നിവയ്ക്ക് ആവശ്യമാണ്. എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ആകുമ്പോൾ തന്നെ ആൾട്ടർനേറ്റർ വാഹനത്തിന് പവർ നൽകുന്നു. ചട്ടം പോലെ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നത് ബാറ്ററി ശേഷിയുടെ മൂന്ന് ശതമാനത്തിൽ താഴെയാണ്. SLI ബാറ്ററികൾ രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ആമ്പുകളിൽ അളന്ന കറന്റ് വലിയ തോതിൽ എത്തിക്കുന്നതിനാണ്, അതിനുശേഷം അവ വേഗത്തിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. അത്തരം ബാറ്ററികൾ താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല, കൂടാതെ പൂർണ്ണമായ ഡിസ്ചാർജ് അവരുടെ ആയുസ്സ് പൂർണ്ണമായും കുറയ്ക്കും.

പടികൾ

ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആവശ്യമായ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുക.ബാറ്ററിയെ നശിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഊർജ്ജം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനു പുറമേ, കത്തുന്ന വാതകം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന നശിപ്പിക്കുന്ന വസ്തുക്കളും ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യുക:

• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.
• നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകളും കൈകളും സംരക്ഷിക്കാൻ സുരക്ഷാ ഗ്ലാസുകളും കയ്യുറകളും ധരിക്കുക.

1. നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയിലെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ കണ്ടെത്തുക.അവൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു കറുത്ത ഫിനിഷ് ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ബാറ്ററിക്ക് നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിനോട് ചേർന്ന് ഒരു മൈനസ് ചിഹ്നം ഉണ്ടായിരിക്കാം. പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിന് അടുത്തായി ബാറ്ററിയിൽ ഒരു പ്ലസ് ചിഹ്നം ഉണ്ടാകും, പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിന് സാധാരണയായി ചുവന്ന തൊപ്പി ഉണ്ടാകും.

   നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ നിന്ന് നട്ട് നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് വലിപ്പം വേണമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.നിങ്ങൾ ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ എല്ലായ്പ്പോഴും നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ ആരംഭിക്കുക.

   • നോസൽ എടുത്ത് നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിനോട് ചേർന്നുള്ള നട്ടിൽ വയ്ക്കുക (എന്നാൽ നട്ടിന്റെ എതിർവശത്തല്ല). നിങ്ങൾ നട്ട് അഴിക്കേണ്ട സോക്കറ്റിന്റെ വലുപ്പം ഏകദേശം കണക്കാക്കുക.
   • കീയിൽ തൊപ്പി ഇടുക. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു റെഞ്ച് എക്സ്റ്റൻഷൻ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, അതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് നട്ടിൽ എത്താം.
   • നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ നട്ടിൽ റെഞ്ച് സ്ഥാപിച്ച് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിയാൻ ആരംഭിക്കുക (വലത്തേക്ക് - മുറുക്കുക, ഇടത്തേക്ക് - അഴിക്കുക). നട്ട് അഴിക്കാൻ റെഞ്ചിന്റെ രണ്ട് തിരിവുകൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.
   • നിങ്ങൾ അത് അഴിച്ചാൽ ഉടൻ തന്നെ നെഗറ്റീവ് വയർ വലിക്കുക. നിങ്ങൾ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ നെഗറ്റീവ് ബാറ്ററി ടെർമിനലിൽ സ്പർശിക്കാതിരിക്കാൻ അത് മാറ്റിവെക്കുക.
   • ബാറ്ററി പോസ്റ്റിൽ കേബിൾ കർശനമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നെഗറ്റീവ് കേബിൾ നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഒരു മെക്കാനിക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

2. പോസിറ്റീവ് ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് അതേ നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കുക.പോസിറ്റീവ് ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, പോസിറ്റീവ് വയർ മെഷീന്റെ ഏതെങ്കിലും ലോഹ ഭാഗത്തെ സ്പർശിക്കരുത്. സർക്യൂട്ടിൽ ശേഷിക്കുന്ന വൈദ്യുതധാരയുണ്ട്, അത് ഒരു ലോഹ പ്രതലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയാണെങ്കിൽ, മെഷീന്റെ ഇലക്ട്രോണിക്സ് തകരാറിലാകാം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കാം.

3. പൊയ്ക്കൊണ്ടേയിരിക്കുന്നു.ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് വയറുകൾ വിച്ഛേദിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് മെഷീന്റെ ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങാം. നിങ്ങൾക്ക് പഴയ ബാറ്ററി മാറ്റി പുതിയത് നൽകണമെങ്കിൽ, അത് ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്.

   • നിങ്ങൾ ബാറ്ററിയിലേക്കുള്ള പവർ ഓഫ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി മൗണ്ട് വേർപെടുത്താം.
   • ബാറ്ററി അതിന്റെ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഉയർത്തുക. ഒരു കാർ ബാറ്ററിക്ക് 20 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരമുണ്ടാകുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് സഹായം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
   • ഒരു പഴയ ടൂത്ത് ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച്, ബേക്കിംഗ് സോഡ ലായനി ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വൃത്തിയാക്കുക. ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക.
   • കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ പുതിയ ബാറ്ററി വയ്ക്കുക, ഫാസ്റ്റനർ ശക്തമാക്കുക.
   • ആദ്യം പോസിറ്റീവ് ടെർമിനൽ ബന്ധിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് നെഗറ്റീവ്. അവയിൽ ഓരോന്നിലും അണ്ടിപ്പരിപ്പ് മുറുകെ പിടിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
   • ഹുഡ് അടച്ച് കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക.
   • പഴയ ബാറ്ററി ശരിയായി കളയുക. നിങ്ങൾ പുതിയ ബാറ്ററി വാങ്ങിയ ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോർ മിക്കവാറും നിങ്ങളുടെ പഴയ ബാറ്ററി സ്വീകരിക്കും. ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു നിയുക്ത റീസൈക്ലിംഗ് സെന്ററിലേക്കോ ഓട്ടോ സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്കോ കൊണ്ടുപോകുക. മിക്ക സ്ഥലങ്ങളിലും, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ചെറിയ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങാം.
   • സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർ ബാറ്ററികൾക്ക് നൂറുകണക്കിന് ആമ്പുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരു വെൽഡിംഗ് മെഷീന്റെ ശക്തിയെക്കുറിച്ചാണ്. ഒരു മെറ്റൽ ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകളിൽ സ്പർശിച്ച് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയിലെ ചാർജ് പരിശോധിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. കറന്റ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അത് ഉപകരണത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും നിങ്ങളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമാകുകയും ചെയ്യും.
   • വയറുകൾ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് അകലെ വയ്ക്കുക, അങ്ങനെ അവ അബദ്ധത്തിൽ അവയുടെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങില്ല, ഇത് വൈദ്യുത സ്പാർക്കുകളുടെ പ്രവാഹത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
   • എല്ലാ ആഭരണങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് മോതിരങ്ങളും നെക്ലേസുകളും നീക്കം ചെയ്യുക.
   • വാതകങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടാത്തതിനാൽ പുറത്ത് ജോലി ചെയ്യുക.
   • സംരക്ഷണ കയ്യുറകളും കണ്ണടകളും ധരിക്കുക.
   • ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിലെ ബാറ്ററികൾ 300 വോൾട്ട് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മാരകമായ ഒരു അളവാണ്. അത്തരമൊരു കാറിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കണമെങ്കിൽ, ഒന്നാമതായി, കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുക. വയറിംഗ് സാധാരണയായി നിറങ്ങളിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് ഷോക്ക് സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ ഇൻസുലേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങളും കയ്യുറകളും ഉപയോഗിക്കുക.

അനുഭവപരിചയമില്ലാത്ത ഒരു ഉപയോക്താവിന് പോലും ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാമെന്ന് ഓരോ കാർ പ്രേമികളും അറിഞ്ഞിരിക്കണം. നിങ്ങളുടെ കാർ ആണെങ്കിൽ ഈ നിമിഷം"ഒരു തമാശയിലാണ്", നിങ്ങൾ വീണ്ടും ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ പോകാൻ തീരുമാനിക്കുന്നത് വരെ ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ തികച്ചും വൃത്തിയായി തുടരുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല.

ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള നീരാവി ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്, വായു സഞ്ചാരവും സമ്പർക്കങ്ങളും അനിവാര്യമായ മലിനീകരണവുമായി ഇടപഴകുന്നു, കൂടാതെ വെളുത്ത പൂശുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ എവിടെയെങ്കിലും പോകാൻ പോകുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഉയർന്ന സാധ്യതയുണ്ട്.

എന്താണ് കാരണം:ബാറ്ററി ഡെഡ്? മിക്കവാറും അല്ല: നിങ്ങൾ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്ത ടെർമിനലുകൾ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാർ വീണ്ടും ആരംഭിക്കും. നിങ്ങൾ എല്ലാ ദിവസവും കാർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ (നന്നായി, അല്ലെങ്കിൽ, ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, പലപ്പോഴും) ബാറ്ററിയുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. മാത്രമല്ല, നിന്ന് പോലും സ്കൂൾ പാഠങ്ങൾഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ മെഷീന്റെ എല്ലാ "പവർ" ഭാഗങ്ങളിലും വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിന്റെ വിജയകരമായ വിതരണത്തിന്റെ താക്കോലാണ് നല്ല സമ്പർക്കവും ചാലകതയും എന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം. ടെർമിനലുകളിലെ ഓക്സീകരണത്തിന്റെ പരിശുദ്ധിയും അഭാവവും ഇതിന് വളരെയധികം സംഭാവന ചെയ്യും.

ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ടെർമിനലുകൾ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാം എന്നത് ഓർക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഒരു കുട്ടി പോലും ഈ പ്രക്രിയയെ നേരിടും. ഈ വിഷയത്തിലെ പ്രധാന കാര്യം ശ്രദ്ധാലുക്കളായിരിക്കുകയും ശരിയായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം പിന്തുടരുകയും ചെയ്യുക, അങ്ങനെ നിങ്ങൾ വൈദ്യുതാഘാതം ഏൽക്കില്ല. മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രിക് ഷോക്ക് ഏറ്റവും ചെറിയ പ്രശ്നം പോലും: ഒരു തീപ്പൊരി, തീയെ പ്രകോപിപ്പിക്കും. അതിനാൽ, വ്യക്തിഗത സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾക്ക് പുറമേ, അഗ്നി സുരക്ഷയും നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട് - ബാറ്ററിക്ക് ചുറ്റും എണ്ണമയമുള്ള തുണിക്കഷണങ്ങൾ ഇടരുത്, അതിലുപരിയായി പത്രങ്ങളും പേപ്പറും.

ക്രമപ്പെടുത്തൽ

ഞങ്ങൾ താഴ്ത്തുന്നു ആമുഖ ഭാഗംബാറ്ററിക്കായുള്ള തിരയലിനെക്കുറിച്ച് - നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ കാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം. ബാറ്ററി ഒരു കവർ (ഫാക്ടറി അല്ലെങ്കിൽ ഭവനങ്ങളിൽ) കൊണ്ട് മൂടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് നീക്കം ചെയ്യണം. യന്ത്രം നിലത്തുണ്ടെങ്കിൽ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ആദ്യം വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും. ടെർമിനലുകൾ വിച്ഛേദിക്കുന്ന ക്രമത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റി ധാരാളം വിവാദങ്ങളുണ്ട്. എന്താണ് ആദ്യം നീക്കം ചെയ്തത്, പ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ മൈനസ്? തീർച്ചയായും മൈനസ്! നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾ സാധ്യതയില്ലാതെ "ഗ്രൗണ്ട്" ഉപേക്ഷിക്കുന്നു. അതിനാൽ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ ആകസ്മികമായി സ്പർശിച്ചാലും ഒരു സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകില്ല.

ഓഫാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, “പ്ലസ്” തുറന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ (“നേറ്റീവ്” കവർ നഷ്‌ടമായി), നിങ്ങൾ അത് ഒരു തുണിക്കഷണം കൊണ്ട് പൊതിയുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കുപ്പി ഡിറ്റർജന്റിൽ നിന്ന് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് തൊപ്പി ഇടുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് - നിങ്ങൾ ആയിരിക്കുമ്പോൾ അത് തീർച്ചയായും വലിക്കില്ല. "മൈനസ്" ഉപയോഗിച്ച് കളിയാക്കുന്നു.

കീ "പിണ്ഡത്തിൽ" നട്ട് അഴിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം ടെർമിനൽ നീക്കംചെയ്യുന്നു. അവൾ ഒട്ടിപ്പിടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞാൽ, അവൾ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ചെറുതായി അയഞ്ഞിരിക്കുന്നു. തുടർന്ന് "പ്ലസ്" ഫാക്ടറി കവറിൽ നിന്ന് (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മുൻകൂർ ഷെൽ) റിലീസ് ചെയ്യുകയും നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ ഇതിനകം നീക്കം ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഒരേ സമയം “പ്ലസ്”, ഹൂഡിന് കീഴിലുള്ള എന്തെങ്കിലും ലോഹം എന്നിവ തൊടാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് - നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, അൺലോഡ് ചെയ്ത തോക്കിന് വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ചികിത്സ

ബാറ്ററിയുമായുള്ള ടെർമിനലുകളുടെ സമ്പർക്കം അനുയോജ്യമാകുന്നതിന്, അവയെ അവരുടെ സ്ഥലത്തേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ടെർമിനലുകൾ സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അവർ സാധാരണ ബേക്കിംഗ് സോഡ ഉപയോഗിച്ച് ഉറങ്ങുന്നു. ടെർമിനലുകളിലും ഇതുതന്നെയാണ് ചെയ്യുന്നത്. ഒരു പ്രത്യേക ബ്രഷ് എടുക്കുന്നു - ഇത് ഏതെങ്കിലും ഓട്ടോ ഷോപ്പിൽ വിൽക്കുകയും ഒരു ചില്ലിക്കാശും ചിലവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് വീട്ടിൽ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നുമില്ലെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും അത് വാങ്ങുക. ഇത് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായി തോന്നുന്നു: ഒരു ഹാർഡ് "പൈൽ" ഉള്ളത്, രണ്ടാമത്തേത് ഇടുങ്ങിയതാണ്, ഏതെങ്കിലും വിള്ളലുകളിലേക്ക് ഇഴയുന്നു.

അത്തരമൊരു ഉപയോഗപ്രദമായ ഉപകരണം വാങ്ങാൻ മടിയാണ് - ഒരു പഴയ ടൂത്ത് ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കുക. ശരിയാണ്, അവളുടെ കുറ്റിരോമങ്ങൾ വളരെ മൃദുവാണ്, അതിനാൽ കുഴപ്പത്തിലാക്കാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും. ഒരു ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച്, ടെർമിനലുകളിൽ നിന്നും ലീഡുകളിൽ നിന്നും അമിതമായ എല്ലാം നീക്കംചെയ്യുന്നു, അതിനുശേഷം അവ വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളത്തിൽ കഴുകുന്നു - ഒരു സ്പ്രേ കുപ്പി ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് തത്വത്തിൽ, സാധാരണ വെള്ളം ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ നിങ്ങൾ ഈർപ്പം നന്നായി നീക്കം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ അതിൽ നിന്ന് ലവണങ്ങൾ രൂപം കൊള്ളാം.

ആവശ്യമുള്ള അളവിലുള്ള പരിശുദ്ധി എത്തുമ്പോൾ, എല്ലാ തുള്ളികളും വൃത്തിയുള്ള തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് തുടച്ചുനീക്കുന്നു, കൂടാതെ ടെർമിനലുകളും ലീഡുകളും ഒരു ആന്റി-കോറഷൻ ഏജന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഏതാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്, പക്ഷേ കുറഞ്ഞത് സാങ്കേതിക പെട്രോളിയം ജെല്ലിയെങ്കിലും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കണം.

വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ

സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്ത ടെർമിനലുകൾ വിപരീത ക്രമത്തിൽ ലീഡുകളിൽ ഇടുന്നു - എല്ലാം ഒരേ സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ. ആദ്യം, ഒരു "പ്ലസ്" ഇട്ടു ഒരു നട്ട് കൊണ്ട് ഭോഗങ്ങളിൽ. അവളുടെ സ്വതന്ത്രമായ നീക്കം അവസാനിക്കുമ്പോൾ, അവൾ ഒരു താക്കോലുമായി എത്തുന്നു. ഇവിടെ പ്രധാന കാര്യം അത് അമിതമാക്കരുത്, അങ്ങനെ ത്രെഡ് തകർക്കരുത്. തുടർന്ന് ടെർമിനലിൽ ഒരു സംരക്ഷണം സ്ഥാപിക്കുന്നു. അത് നഷ്‌ടപ്പെടുമ്പോൾ, മിക്ക ആളുകളും ടെർമിനൽ ഒരു തുണിക്കഷണം കൊണ്ട് പൊതിയുന്നു. ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ - വളരെ ന്യായയുക്തമല്ല, കാരണം ഫാബ്രിക്ക് വളരെ കത്തുന്നതാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കവർ വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന സ്ഥലത്ത് എത്തുന്നതുവരെ റബ്ബറിന്റെ ഒരു സ്ട്രിപ്പ് മുറിച്ച് ഒരു കഷണം വയർ ഉപയോഗിച്ച് ശരിയാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

പിന്നെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ ഇട്ടു ശരിയാക്കുന്നു - അതേ രീതിയിൽ: സ്വതന്ത്ര കളിയുടെ അവസാനം വരെ, നട്ട് കൈകൊണ്ട് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച് തിരിയുന്നു. ഒരു പൊതു സംരക്ഷണ കവർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ഹുഡിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച തുണിക്കഷണം വലിച്ചെറിഞ്ഞു - അത് ഇലക്ട്രോലൈറ്റിലായിരിക്കാം.

അവസാനമായി, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ടെർമിനലുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും അവ വീണ്ടും സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഒരു നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന കാര്യമല്ല, എന്നാൽ ഇത് വളരെ ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, അത്തരം ഒരു നടപടിക്രമം കൂടുതൽ തവണ നടപ്പിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മാസത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും ഹുഡിന്റെ കീഴിൽ നോക്കാൻ മടി കാണിക്കരുത്.