ലീസിംഗ് ശതമാനവും വിലമതിപ്പ് ശതമാനവും. വ്യക്തികൾക്കുള്ള കാർ ലീസിംഗ് കണക്കുകൂട്ടൽ വാടക നിരക്ക് കണക്കാക്കൽ

ഭൂരിഭാഗം വിപണി പങ്കാളികളും പാട്ടത്തിന്റെ വില കണക്കാക്കുന്നത് വിലയിലെ വർദ്ധനവ് കൊണ്ടാണ് എന്നത് രഹസ്യമല്ല. അതേ സമയം, ലീസിംഗിലെ വായ്പയുടെ യഥാർത്ഥ ചെലവ് വിലയിലെ ശരാശരി വാർഷിക വർദ്ധനവ് പോലെ ലളിതവും പൊതുവായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതുമായ സൂചകത്തിൽ നിന്ന് നിരവധി തവണ വ്യത്യാസപ്പെടാമെന്ന് എല്ലാവരും കരുതുന്നില്ല.

ഈ സമ്പ്രദായം യഥാർത്ഥത്തിൽ എവിടെ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിച്ചതെന്ന് ആദ്യം മനസ്സിലാക്കാം. ഭൂരിഭാഗം കേസുകളിലും ലീസിംഗ് കമ്പനിയുടെ നിർദ്ദേശത്തിൽ വർദ്ധനവ് ഉൾപ്പെടുമ്പോൾ, നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണം, പാട്ട ഇടപാടിന്റെ ഘടന തന്നെയാണ്. വാങ്ങുന്നയാളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, പാട്ടത്തിനെടുത്ത അസറ്റിന്റെ വില, പാട്ടക്കരാർ കാലാവധി, വാടക പേയ്‌മെന്റുകളുടെ ഒരു നിശ്ചിത ഷെഡ്യൂൾ എന്നിവയാണ് അദ്ദേഹത്തിന് ദൃശ്യമായ പാരാമീറ്ററുകൾ എന്ന് നമുക്ക് ഓർമ്മിക്കാം. അതിനാൽ ഈ പേയ്‌മെന്റുകളുടെ ആകെത്തുക, ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിനും അതിന്റെ ഫലമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുമായി ക്ലയന്റ് നൽകേണ്ട മൊത്തം ചിലവിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. സൂചകങ്ങളുടെ ഈ പരിമിതമായ ആയുധശേഖരം ഉള്ളതിനാൽ, "വിലയിലെ വർദ്ധനവ്" കണക്കാക്കുക എന്ന ആശയം അവർ കൊണ്ടുവന്നു.

പാട്ടത്തിനെടുത്ത അസറ്റിന്റെ വിലയേക്കാൾ ലീസിംഗ് പേയ്‌മെന്റുകളുടെ (മുൻകൂർ പേയ്‌മെന്റുകളും വീണ്ടെടുക്കൽ മൂല്യവും ഉൾപ്പെടെ) അധികമാണ് വിലമതിപ്പ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, വസ്തുവിന്റെ വിലയേക്കാൾ എത്രത്തോളം ഞാൻ അധികമായി നൽകും. കാറിന്റെ വില 1 ദശലക്ഷം റുബിളാണ്. എന്റെ അഡ്വാൻസ് 200 ആയിരം റുബിളാണ്. എല്ലാ ലീസിംഗ് പേയ്‌മെന്റുകളും 1.1 ദശലക്ഷം റുബിളാണ്. ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് വിലയിൽ 30% വർദ്ധനവ് നൽകുന്നു. അതായത്: കരാറിന് കീഴിലുള്ള എല്ലാ പേയ്മെന്റുകളുടെയും തുക 0.2 ദശലക്ഷം റുബിളാണ്. (മുൻകൂർ) കൂടാതെ 1.1 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് (വീണ്ടെടുപ്പ് വില ഉൾപ്പെടെയുള്ള പാട്ട പേയ്‌മെന്റുകൾ). അതിനാൽ, 1.3 ദശലക്ഷം / 1 മില്യൺ എന്നത് വസ്തുവിന്റെ മൂല്യത്തേക്കാൾ 30% പേയ്‌മെന്റിന്റെ ചെലവ് അധികമാക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വീണ്ടെടുക്കൽ വില ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ പേയ്മെന്റുകളും കണക്കിലെടുക്കണം. സാധാരണയായി ഇത് ഒരു സോപാധിക മൂല്യമാണ്, പക്ഷേ ചിലപ്പോൾ ഇത് കണക്കുകൂട്ടലിന്റെ അന്തിമ ഫലത്തെ ഗണ്യമായി സ്വാധീനിക്കും.

കൂടാതെ, പാട്ടത്തിന്റെ ചെലവ് വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, വിലയിലെ വർദ്ധനവ് ശരാശരി വാർഷിക മൂല്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. മുകളിൽ വിവരിച്ച ഉദാഹരണത്തിൽ ലീസിംഗ് കാലാവധി 3 വർഷമാണെങ്കിൽ, വിലയിലെ വാർഷിക വർദ്ധനവ് 30%/3 അല്ലെങ്കിൽ 10% ആയിരിക്കും. വാടക കാലാവധി അപൂർണ്ണമായ വർഷങ്ങളിൽ കണക്കാക്കിയാൽ - 28 മാസം എന്ന് പറയുകയാണെങ്കിൽ, വിലയിലെ ശരാശരി വാർഷിക വർദ്ധനവ് 30% / 28 * 12 = 12.8% ആയിരിക്കും.

സാധാരണയായി, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, പാട്ടക്കമ്പനിയും പാട്ടക്കാരനും ചേർന്ന് പാട്ടത്തിന്റെ വിലയുടെ വിശകലനം അവസാനിക്കുന്നു. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ലഭിച്ച ഫലം ഒരു ബാങ്ക് പലിശ നിരക്കിന്റെ ഒരു സാമ്യമായി പലരും മനസ്സിലാക്കുന്നു, അത് അങ്ങനെയല്ല. തീർച്ചയായും, ലഭിച്ച ഫലം പാട്ടത്തിന്റെ വിലയെക്കുറിച്ച് ഒരു ആശയം നൽകുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ക്രെഡിറ്റ് പണത്തിന്റെ വിലയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ, "എത്ര നിരക്കിലാണ് ഞാൻ വായ്പ അടയ്ക്കുന്നത്" എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ ഒരു ചെറിയ ഗണിതശാസ്ത്ര മോഡലിംഗ് ആവശ്യമാണ്. പാട്ടക്കച്ചവടങ്ങൾ?"

രണ്ട് ലളിതമായ ഗണിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉയർന്ന കൃത്യതയോടെ പാട്ടത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ വിലയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുമെന്ന് ഇത് മാറുന്നു. മിക്ക ആളുകളുടെയും ധാരണയിൽ പണത്തിന്റെ മൂല്യത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ കൃത്യമായി. വില വർദ്ധനയിൽ നിന്ന് പലിശ നിരക്കിലേക്ക് മാറുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ആദ്യം വാടക പേയ്‌മെന്റ് ഷെഡ്യൂളിന്റെ തരം നിർണ്ണയിക്കണം. താഴെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന രീതികൾ രണ്ട് തരം ഗ്രാഫുകൾക്ക് സാധുതയുള്ളതാണെന്ന് നമുക്ക് ഉടനടി റിസർവേഷൻ ചെയ്യാം. ആദ്യത്തേത് ലീസ് പേയ്‌മെന്റ് ഷെഡ്യൂളിനാണ്, അതിൽ പ്രധാന തുക മുഴുവൻ പാട്ടക്കാലത്തും തുല്യമായി നൽകും. രണ്ടാമത്തേത് ഒരു ആന്വിറ്റി ഷെഡ്യൂളിനാണ്, അതായത്, എല്ലാ വാടക പേയ്‌മെന്റുകളും തുല്യമായ ഒരു ഷെഡ്യൂളിന്. അവസാന ഓപ്ഷൻ തിരിച്ചറിയാൻ എളുപ്പമാണ് - ആദ്യത്തേയും അവസാനത്തേയും ലീസിംഗ് കാലയളവിൽ ക്ലയന്റ് ഒരേ തുക നൽകുന്നു. എന്നാൽ ഗണിതശാസ്ത്ര വിശകലനം കൂടാതെ ആദ്യ കേസിൽ കടം തിരിച്ചടവ് തുല്യമായി നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് 100% ഉറപ്പ് നൽകാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും സാധ്യമല്ല. നിരവധി എക്സിറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ഒന്നുകിൽ ആന്വിറ്റി ഷെഡ്യൂളുകൾ മാത്രം വിശകലനം ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ കടം അടയ്ക്കൽ ഏകീകൃതമാണെന്ന് ലീസിംഗ് കമ്പനിയെ വിശ്വസിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ആദ്യത്തേയും അവസാനത്തേയും പേയ്‌മെന്റുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക. ആദ്യ പേയ്‌മെന്റ് അവസാനത്തേതിൽ നിന്ന് 2 തവണയിൽ കൂടുതൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടാൽ, മിക്കവാറും ഒരു ഡീഗ്രസീവ് ഷെഡ്യൂൾ ഉണ്ട്. ഇടപാടിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ഒരു ലോഡിനൊപ്പം, കാലയളവുകളിൽ കടത്തിന്റെ അസമമായ തിരിച്ചടവ് ഡിഗ്രെഷനിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അങ്ങനെ, ഇടപാടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ക്ലയന്റ് കടത്തിന്റെ വലിയൊരു വിഹിതം അടയ്ക്കുന്നു - ഈ വിഹിതം വലുതായാൽ, മാന്ദ്യം വർദ്ധിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലളിതമാക്കിയ മോഡൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല, മുകളിൽ വിവരിച്ച സ്കീമുകളിലൊന്ന് അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾ ലീസിംഗ് പേയ്മെന്റുകളുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ അഭ്യർത്ഥിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

താരതമ്യം വസ്തുനിഷ്ഠമായിരിക്കണമെങ്കിൽ, ഒരു വ്യവസ്ഥ കൂടി ആവശ്യമാണ് - പ്രോപ്പർട്ടി ടാക്സ്, ഇൻഷുറൻസ്, മറ്റ് അധിക ചെലവുകൾ എന്നിവയുടെ ഗ്രാഫ് മായ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, കാരണം വിശകലനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം വായ്പയുടെ വില മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ്. ഇൻഷുറൻസും പ്രോപ്പർട്ടി ടാക്‌സും ഇല്ലാതെ സെറ്റിൽമെന്റ് നേടുക എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

ഇനി കുറച്ച് ലളിതമായ ഗണിതത്തിലേക്ക്. തുല്യ കടം തിരിച്ചടവുള്ള ഒരു ലീസിംഗ് ഷെഡ്യൂളാണ് നിങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:

ശരാശരി വാർഷിക മൂല്യം 1.65 കൊണ്ട് ഗുണിച്ച് വസ്തുവിന്റെ മൂല്യത്തിൽ ലോണിന്റെ വിഹിതം കൊണ്ട് ഹരിക്കുക. വായ്പാ വിഹിതം വാടക കമ്പനിയുടെ ധനസഹായത്തിന്റെ വിഹിതത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. അതായത്, 30% മുൻകൂറായി, ലീസിംഗ് കമ്പനി വസ്തുവിന്റെ മൂല്യത്തിന്റെ 70% തുകയിൽ വായ്പ നൽകുന്നു, അതിനാൽ ഫിനാൻസിംഗ് വിഹിതം 0.7 ആയിരിക്കും. മുകളിൽ വിവരിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രതിവർഷം 10% വിലയിൽ വർദ്ധനവ് ലഭിക്കുമ്പോൾ, നമുക്ക് കണക്കാക്കാം:

10%*1,65 / 0,7 = 23,6%.
അങ്ങനെ, പരിഗണിക്കപ്പെട്ട ഓപ്ഷനിലെ വായ്പാ നിരക്ക് പ്രതിവർഷം 23.6% ആയിരുന്നു. വളരെ ലളിതം.

ഷെഡ്യൂൾ വാർഷികം (തുല്യ പേയ്‌മെന്റുകൾ) ആണെങ്കിൽ, അത്തരമൊരു ഷെഡ്യൂൾ നിർമ്മിക്കുന്ന തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അതിലെ കടം കൂടുതൽ സാവധാനത്തിൽ തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഇവിടെയുള്ള കോഫിഫിഷ്യന്റ് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് ഇടപാടിന്റെ കാലാവധിയെയും നിരക്കിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. എന്നാൽ ശരാശരി, ലാളിത്യത്തിന്, നമുക്ക് ഇത് ഏകദേശം 1.45 ആയി കണക്കാക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ ഇടപാടിൽ, അതേ തുകയുടെ ലീസിംഗ് പേയ്‌മെന്റുകളുടെ വായ്പാ നിരക്ക്, എന്നാൽ ഒരു വാർഷിക ഷെഡ്യൂളിനൊപ്പം,

10%*1,45 / 0,7 = 20,7%

പേയ്‌മെന്റുകളുടെ ആഴത്തിലുള്ള വിശകലനം കൂടാതെ കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ മൂല്യനിർണ്ണയ നിരക്കിൽ നിന്ന് വായ്പാ നിരക്ക് നേടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ലളിതമാക്കിയ മോഡലുകളാണിത്.

ഈ വർഷം ഇത് മൂന്നാം തവണയാണ് വ്യക്തികൾക്ക് പാട്ടത്തിന് നൽകുന്ന വിഷയം ഞങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നത്. അതിനെക്കുറിച്ച് ധാരാളം ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. മിക്ക പൗരന്മാർക്കും വിവാദപരവും പൂർണ്ണമായും വ്യക്തമല്ലാത്തതുമായ നിരവധി സൂക്ഷ്മതകളുണ്ട്. അതിനാൽ, ഇന്ന് ഞങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് സിദ്ധാന്തമല്ല, പരിശീലനത്തിലൂടെയാണ്, പാട്ടക്കമ്പനിയായ "കൺട്രോൾ ലീസിംഗ്" പ്രതിനിധികളും സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് ഔദ്യോഗിക ഡീലറും ചേർന്ന്. വോൾവോ "ആത്മകഥ".

ക്രെഡിറ്റും ലീസിംഗും വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഒരു കാറിന്റെ മുഴുവൻ വിലയും ഒറ്റയടിക്ക് നൽകാനുള്ള അവസരമോ ആഗ്രഹമോ ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, വ്യവസ്ഥാപിതമായി ഒരു കാറിന്റെ പേയ്‌മെന്റ് രീതിയാണെന്ന് നമുക്ക് സംക്ഷിപ്തമായി ഓർക്കാം. ചുരുക്കത്തിൽ, ചില വ്യവസ്ഥകളിൽ, ക്ലയന്റ് ഈ ഓർഗനൈസേഷനുകളിലൊന്നിൽ നിന്ന് പലിശയ്ക്ക് പണം കടം വാങ്ങുകയും അത് പ്രതിമാസം തിരിച്ചടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സാധാരണ ബാങ്ക് കാർ ലോണിനും അനുബന്ധ കമ്പനിയിലെ ഒരു ലീസിംഗ് ഇടപാടിനുമായി ഈ പണം ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്ന രീതി സമൂലമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ: ഒരു അംഗീകൃത കാർ ലോൺ ഉപയോഗിച്ച്, ബാങ്ക് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് വിൽപ്പനക്കാരന് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഡീലർ) കാറിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന മുഴുവൻ തുകയും കൈമാറുന്നു, അതിനുശേഷം ഡീലർഷിപ്പ് കാർ പുതിയ ഉടമയ്ക്ക് വീണ്ടും രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഡീലറും വാങ്ങുന്നയാളും തമ്മിലുള്ള വിൽപ്പന ബന്ധം അവസാനിപ്പിക്കുന്നു. കടത്തിന്റെ തിരിച്ചടവിന്റെ ഗ്യാരന്റി എന്ന നിലയിൽ, ബാങ്ക് വാങ്ങുന്നയാളിൽ നിന്ന് ടൈറ്റിൽ എടുക്കുന്നു, കാറിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം അവനു വിട്ടുകൊടുക്കുന്നു, എന്നാൽ കടം തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നതുവരെ അത് പൂർണ്ണമായും വിനിയോഗിക്കാനുള്ള അവകാശം അയാൾക്ക് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു. അത് തിരിച്ചടച്ചയുടനെ, ശീർഷകം തിരികെ നൽകുകയും വാങ്ങുന്നയാൾ വാങ്ങിയ കാറിന്റെ മുഴുവൻ ഉടമയാകുകയും ചെയ്യും.

കാർ ലോൺ നിബന്ധനകൾ:

1. വാങ്ങുന്നയാൾക്കായി ഒരു കാറിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ.
2. ഗണ്യമായ പലിശ നിരക്ക് (ശരാശരി 15% പ്രതിവർഷം).
3. ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റ് പലിശയോടുകൂടിയ സോളിഡ് പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റുകൾ.
4. നിർബന്ധിത ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റ് (ശരാശരി 15% ഉം അതിൽ കൂടുതലും).
5. 3 മുതൽ 60 മാസം വരെയാണ് കാലാവധി.
6. പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റിന്റെ 1.5-2.5 മടങ്ങ് വരുമാനം.
7. അധിക പ്രായം, പ്രാദേശിക, ഇൻഷുറൻസ്, തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ.
8. തിരിച്ചടവ് അസാധ്യമാകുമ്പോൾ കരാറിന്റെ പ്രശ്നകരമായ അവസാനിപ്പിക്കൽ.

പാട്ട ഇടപാട് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. വീണ്ടും, വളരെ ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ: പാട്ടക്കാരൻ ക്ലയന്റ് (പാട്ടക്കാരൻ) വ്യക്തമാക്കിയ കാർ വാങ്ങുകയും, അത് പിന്നീട് ഉടമസ്ഥതയിലേക്ക് വാങ്ങാനുള്ള അവകാശത്തോടെ അയാൾക്ക് പാട്ടത്തിന് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാറിന്റെ ഉടമ, അതുപോലെ കരാറിന്റെ സാധുത കാലയളവിൽ എല്ലാ നികുതികളും മറ്റ് അനുബന്ധ ഫീസുകളും അടയ്ക്കുന്നയാൾ, ലീസിംഗ് കമ്പനിയാണ്, അത് അവരെ ലീസിംഗ് ഇടപാടിന്റെ ചെലവിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.

കൺട്രോൾ ലീസിംഗിന്റെ മാർക്കറ്റിംഗ് ഡയറക്ടർ അലക്‌സാന്ദ്ര ഷുറവ്‌ലേവ രണ്ടു ദിവസം ക്ഷമയോടെ ജോലിയുടെ സങ്കീർണതകളിൽ മുഴുകി, എല്ലാ കണക്കുകൂട്ടലുകളും നടത്തി, ഞങ്ങളുടെ എതിർപ്പുകളെ പ്രൊഫഷണലായി ഒഴിവാക്കി.

ലീസിംഗും കാർ ലോണും തമ്മിലുള്ള രണ്ടാമത്തെ അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസം, വാങ്ങുന്നയാൾ പ്രതിമാസം വായ്പ തുക തിരിച്ചടക്കാനുള്ള പലിശ സഹിതമല്ല (കാറിന്റെ വിലയുടെ 100%) അടയ്ക്കുന്നത്, മറിച്ച് കാറിന്റെ വാങ്ങലും ശേഷിക്കുന്ന മൂല്യവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ് (അത് നിർണ്ണയിക്കുകയും ഉടനടി ശരിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു), ക്ലയന്റ് നടത്തിയ മുൻകൂർ പേയ്‌മെന്റിന്റെ തുകയിൽ കുറയുന്നു. ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ബാങ്ക് പലിശയും ലീസിംഗ് കമ്പനിയുടെ മാർജിനും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പാട്ട വ്യവസ്ഥകൾ:

1. വാടകക്കാരന് കാറിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ (വീണ്ടെടുക്കാനുള്ള സാധ്യതയോടെ).
2. വിലയിൽ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ശതമാനം വർദ്ധനവ് (ശരാശരി പ്രതിവർഷം 15% ൽ കൂടരുത്).
3. കുറഞ്ഞ പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റുകൾ.
4. 0% മുതൽ ഡൗൺ പേയ്മെന്റ്.
5. 6 മുതൽ 36 മാസം വരെ കാലാവധി.
6. ഒരു നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ് (ചെലവിന്റെ 10%, കരാർ കാലഹരണപ്പെടുമ്പോൾ തിരികെ ലഭിക്കും).
7. പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റിന്റെ 1.2 മടങ്ങ് വരുമാനം.
8. പാട്ടത്തിന്റെ "ബോഡി"യിൽ ഏതെങ്കിലും അധിക പേയ്മെന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തൽ.
9. കരാറിന്റെ വേദനയില്ലാത്ത അവസാനിപ്പിച്ച് കാറിന്റെ മടക്കം.

കൺട്രോൾ ലീസിംഗ് കമ്പനിയുടെ പ്രതിനിധികളുമായി ഞങ്ങൾ ഉടനടി ചർച്ച ചെയ്ത ഒരു പ്രധാന കാര്യം, ഒരു വ്യക്തിക്കും നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിനും ഈ സ്കീമിന് കീഴിൽ ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ് എന്നതാണ്. ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന്റെ ചുമതല, ചുരുങ്ങിയ ഫണ്ട് നിക്ഷേപം ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങിയ കാറിൽ പണം സമ്പാദിക്കുക എന്നതാണ്, അതേസമയം ഒരു വ്യക്തി തന്റെ കുടുംബത്തിനായി ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നു, അതിനൊപ്പം "സന്തോഷത്തോടെ" ജീവിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് കുടുംബ ബജറ്റിൽ നിന്ന് എല്ലാ പണവും പിൻവലിക്കാതിരിക്കാൻ പാട്ടത്തിനെടുക്കുന്നത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന വാദങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഉടൻ നിരസിച്ചത്, കൂടാതെ കാർ തിരികെ നൽകിക്കൊണ്ട് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും "കരാറിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ" കഴിയും. ഇതെല്ലാം നല്ലതാണ്, പക്ഷേ ഒരു കാർ വാങ്ങുന്ന ഘട്ടത്തിൽ, മിക്ക കേസുകളിലും അത്തരം ചിന്തകൾ ശരാശരി വ്യക്തിക്ക് സംഭവിക്കുന്നില്ല. "ചക്രങ്ങളിൽ" ശേഷിക്കുമ്പോൾ കഴിയുന്നത്ര ലാഭകരമായി ഒരു കാർ വാങ്ങുക എന്നതാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചുമതല.

കൺട്രോൾ ലീസിംഗ് കമ്പനിയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടർ ദിമിത്രി ടിമോഫീവ് ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക വിപുലീകരണത്തിലെ പ്രധാന വികസന സാധ്യത കാണുന്നു. ഒന്നാമതായി, ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം ജനസംഖ്യയുള്ള നഗരങ്ങളിൽ. (ലീസിംഗ് ബിസിനസിന്റെ സവിശേഷതകളെ കുറിച്ച് മിസ്റ്റർ ടിമോഫീവുമായുള്ള അഭിമുഖം നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായി വായിക്കാം).

കണക്കുകൂട്ടലിനായി, ഞങ്ങൾ കൺട്രോൾ ലീസിംഗ് കമ്പനിയുടെ കാൽക്കുലേറ്റർ പ്രോഗ്രാം ഉപയോഗിച്ചു, ഇത് നിരവധി പാരാമീറ്ററുകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നതിനുപുറമെ, ഒരു സാധാരണ കാർ ലോണിൽ ഉടൻ ഡാറ്റ നൽകാനും എല്ലാ കണക്കുകൾ, പേയ്‌മെന്റുകൾ, ഓവർപേയ്‌മെന്റുകൾ എന്നിവയുടെ താരതമ്യ പട്ടിക നിർമ്മിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ ഡാറ്റയും ക്രെഡിറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകളും തികച്ചും യഥാർത്ഥമാണ് കൂടാതെ സെന്റ് പീറ്റേർസ്ബർഗ് ഡീലർഷിപ്പ് "ആത്മകഥ" ആർടെം ബോറിസോവിന്റെ വോൾവോ സെയിൽസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ തലവൻ നൽകിയതാണ്.

ആർട്ടെം ബോറിസോവ്, കാർ വിൽപ്പന വിഭാഗം മേധാവിവോൾവോ സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് ഡീലർഷിപ്പ് "ആത്മകഥ". അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പാട്ടത്തിനെടുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ സ്വകാര്യ ക്ലയന്റുകളുടെ പ്രധാന എതിർപ്പ് മാനസികമാണ്. വാടകയ്‌ക്ക് വാങ്ങിയ വിലകൂടിയ കാർ തങ്ങളുടേതല്ലെന്ന വസ്തുതയിൽ ആളുകൾക്ക് അസൂയയുണ്ട്.

ഒന്നാമതായി, മിക്ക ലീസിംഗ് കമ്പനികൾക്കും പല ഡീലർമാരുമായും പരസ്പര പ്രയോജനകരമായ സഹകരണ കരാറുകളുണ്ടെന്ന് പറയേണ്ടതാണ്. ഇരുവർക്കും ക്ലയന്റുകളെ ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, കമ്പനികൾ സംയുക്ത കിഴിവുകളും പ്രത്യേക വിലകളും അംഗീകരിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, നമുക്ക് കണക്കാക്കാം.

ഞങ്ങൾ ആദ്യം എടുത്തത് വോൾവോ ഡീലറുടെ സ്റ്റോക്കിലുള്ള ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ കാറാണ്. ഇത് 1,552,000 റൂബിൾ വിലയുള്ള ഒരു കപട ക്രോസ്ഓവർ V40 ക്രോസ് കൗണ്ടി D2 ആയി മാറി. ഭാഗ്യം പോലെ, ഈ മോഡലിന് പ്രത്യേക വിലയില്ല.

ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ സജ്ജമാക്കി: ആദ്യ പേയ്മെന്റ് - 20% (310,400 റൂബിൾസ്), കാലാവധി - 3 വർഷം, ആന്വിറ്റി പേയ്മെന്റുകൾ. അതേ സമയം, അത്തരം പരാമീറ്ററുകളുള്ള ഏറ്റവും അനുകൂലമായ വായ്പ പലിശ നിരക്ക് റൂബിളിൽ പ്രതിവർഷം 18.5% ആണ്. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നില്ല - ഞങ്ങൾ ഒരു "വൃത്തിയുള്ള" കാർ പരിഗണിക്കുന്നു.

ഉദാഹരണം #1

വോൾവോV40കുരിശ്രാജ്യം. വില - 1,552,000 റൂബിൾസ്. ആദ്യ പേയ്‌മെന്റ് (മുൻകൂർ) 20% ആണ്.

വായ്പ: പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റ് - 45,199 റൂബിൾസ്, മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് ഓവർപേയ്‌മെന്റ് - 406,359 റൂബിൾസ്.

പാട്ടത്തിന്:പ്രതിമാസ പേയ്മെന്റ് - 24,679 റൂബിൾസ്, വീണ്ടെടുപ്പിന്റെ കാര്യത്തിൽ മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് ഓവർപേയ്മെന്റ് - 461,633 റൂബിൾസ്, വീണ്ടെടുക്കൽ പേയ്മെന്റ് - 970,000 റൂബിൾസ്.

ഇപ്പോൾ, കണക്കുകൂട്ടലിനായി, ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ വോൾവോ കാർ - XC60 ക്രോസ്ഓവർ - 2,586,000 റൂബിൾസ് വില പട്ടികയിൽ എടുക്കുന്നു. ഈ മോഡലിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് 40% (920,000 റൂബിൾസ്) ആണ്. ഞങ്ങൾ ഡാറ്റ നൽകുക, ഈ ഓഫറിന് ഒരു പ്രത്യേക വിലയുണ്ട് - കൺട്രോൾ ലീസിംഗ് കമ്പനിയിൽ ക്ലയന്റ് സ്വയമേവ 286,000 റൂബിൾസ് കിഴിവ് ലഭിക്കും, അതിനാൽ മൊത്തം ചെലവ് ഉടനടി 2,300,000 റുബിളായി കുറയുന്നു.

ഉദാഹരണം നമ്പർ 2

വോൾവോXC60. വില - 2,300,000 റൂബിൾസ്. ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് (മുൻകൂർ) - 40%.

വായ്പ: പ്രതിമാസ പേയ്മെന്റ് - 56,484 റൂബിൾസ്, മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് ഓവർപേയ്മെന്റ് - 518,956 റൂബിൾസ്.

പാട്ടത്തിന്:പ്രതിമാസ പേയ്മെന്റ് - 19,220 റൂബിൾസ്, വീണ്ടെടുപ്പിന്റെ കാര്യത്തിൽ മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് ഓവർപേയ്മെന്റ് - 555,931 റൂബിൾസ്, വീണ്ടെടുക്കൽ പേയ്മെന്റ് - 1,474,000 റൂബിൾസ്.

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, എല്ലാം വ്യക്തമാണ്: നൽകിയ അതേ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച്, പ്രതിമാസ ലീസിങ് പേയ്‌മെന്റ് ലോൺ പേയ്‌മെന്റിന്റെ പകുതിയോളം വരും, അതായത് ഓവർപേയ്‌മെന്റ് കുറവായിരിക്കും, കടം വാങ്ങുന്നയാളുടെ വരുമാന ആവശ്യകത വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും! വായ്പയ്ക്ക് അവസരമില്ലേ? നാം തിരക്കുകൂട്ടരുത്.

കൺട്രോൾ ലീസിംഗ് കമ്പനിയുടെ ക്രെഡിറ്റിൽ, ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കിയ എല്ലാ കാറുകൾക്കുമുള്ള റിഡീംഷൻ പേയ്‌മെന്റുകൾ സ്വീകാര്യമായി മാറി. അതേ മോഡലുകളുടെ "മൂന്ന് വർഷം പഴക്കമുള്ള" മോഡലുകളുടെ ശരാശരി മാർക്കറ്റ് വിലയുമായി ഞങ്ങൾ അവയെ താരതമ്യം ചെയ്യുകയും എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്തു. V40കുരിശ്രാജ്യം 2012 ശരാശരി അവർ അതേ ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നുXC60 - 1.2-1.3 ദശലക്ഷം.

ഒന്നാമതായി, ലീസിംഗ് കണക്കുകൂട്ടൽ റീഫണ്ടബിൾ ഡെപ്പോസിറ്റ് കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല, അത് ഇപ്പോഴും ആദ്യ പേയ്‌മെന്റിനൊപ്പം നൽകണം, ഇത് കാറിന്റെ വിലയുടെ മറ്റൊരു 10% ആണ്. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ ആദ്യ കേസിൽ എവിടെയെങ്കിലും 155,200 റുബിളുകൾ കണ്ടെത്തേണ്ടിവരും, രണ്ടാമത്തേതിൽ - 230,000 റൂബിൾസ്, അധിക ഫണ്ടുകളുടെ അഭാവത്തിൽ, ആദ്യ പേയ്‌മെന്റ് (മുൻകൂർ) അതേ 10% കുറയ്ക്കുക, ഇത് രണ്ട് പേയ്‌മെന്റുകളും യാന്ത്രികമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. കൂടാതെ അധികപണം.

എന്തുകൊണ്ടാണ് പേയ്‌മെന്റുകളിൽ ഇത്ര വ്യത്യാസം? ഇത് ലളിതമാണ്: വായ്പയോടൊപ്പം, കടം വാങ്ങുന്നയാൾ കാറിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ചെലവ് (വായ്പയുടെ "ബോഡി") മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് പലിശ സഹിതം അടയ്ക്കുന്നു. ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, വായ്പയുടെ "ബോഡി" 1,241,600 റുബിളാണ്, രണ്ടാമത്തേതിൽ - 1,380,000 റൂബിൾസ്. വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റ് കണക്കാക്കുന്നത് കാറിന്റെ വിലയിൽ നിന്നോ ബാലൻസിൽ നിന്നോ അല്ല, മറിച്ച് കാറിന്റെ വില, മുൻകൂർ പേയ്‌മെന്റ്, റിഡംഷൻ പേയ്‌മെന്റ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തിൽ നിന്നാണ്, പലിശയും മറ്റ് ചെലവുകളും കണക്കാക്കുന്നത്. പാട്ടക്കാരന്റെ തുക ശേഖരിക്കപ്പെടുന്നു. വലിയതോതിൽ, മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക്, ഒരു കാർ വാടകയ്ക്ക് വാങ്ങുന്നയാൾ, പലിശ ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വിശദമായി പരിശോധിക്കേണ്ട ഏറ്റവും സൂക്ഷ്മമായ നിമിഷം ഇതാ.

മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് യഥാക്രമം 45,261, 52,500 റൂബിൾ നൽകുകയും ഈ സമയത്ത് വായ്പ തുകയുടെ മൂന്നിലൊന്ന് അധികമായി നൽകുകയും ചെയ്താൽ, വാങ്ങുന്നയാൾ ആത്യന്തികമായി കാറിൽ തന്നെ തുടരുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത.

എന്നാൽ പാട്ടത്തിനെടുക്കുമ്പോൾ, അതേ മുൻകൂർ പേയ്‌മെന്റ് നടത്തുകയും മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് പകുതി തുക നൽകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വാങ്ങുന്നയാൾ സോപാധികമായി കടപ്പെട്ടിരിക്കും, വാസ്തവത്തിൽ, മിക്കവാറും മുഴുവൻ ബാക്കിയും (വീണ്ടെടുക്കൽ പേയ്‌മെന്റ്). ലീസിംഗ് കമ്പനിക്ക് കാർ തിരികെ നൽകിക്കൊണ്ട് ക്ലയന്റ് ഈ സോപാധിക "കടം" അടച്ചേക്കില്ല എന്നതാണ് ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം. എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അയാൾ ഒരു കാറില്ലാതെയും പണമടച്ചുള്ള പേയ്‌മെന്റില്ലാതെയും അവശേഷിക്കുന്നുവെന്ന് മാറുന്നു, ഇത് വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുമ്പോൾ പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റുകളുടെ കുറവിനെ മാത്രമേ ബാധിക്കുകയുള്ളൂ കൂടാതെ വാങ്ങൽ ബാലൻസിനെ ഒരു തരത്തിലും ബാധിക്കില്ല.

പ്രതിമാസ പേയ്‌മെന്റുകളുടെ പകുതിയോടെ ഒരു കാർ വാടകയ്‌ക്ക് വാങ്ങുന്നതിലൂടെ, പാട്ടക്കരാർ അവസാനിക്കുമ്പോൾ, വാങ്ങുന്നയാൾ വീണ്ടും ഒരു പുതിയ ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റിന് അല്ലെങ്കിൽ വീണ്ടെടുക്കൽ പേയ്‌മെന്റിന് ഫണ്ട് ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങൾ എടുത്താൽ ഉദാഹരണം നമ്പർ 1,ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, അയാൾക്ക് പ്രതിമാസം 25,369 റുബിളുകൾ നൽകുകയും മറ്റൊരു 8,622 റുബിളുകൾ ലാഭിക്കുകയും വേണം, ഇത് വായ്പയേക്കാൾ ലാഭകരമാണ്. രണ്ടാമത്തേതിൽ, പേയ്‌മെന്റിന് പുറമേ, കാർ വാങ്ങാൻ പ്രതിമാസം നീക്കിവയ്ക്കുക ... 29,500 റൂബിൾസ്, ഇത് മൊത്തം 54,869 റൂബിൾസ് ആയിരിക്കും, അതായത് വായ്പയേക്കാൾ പ്രതിമാസം ഏകദേശം 10,000 റൂബിൾസ്.

അതുകൊണ്ടാണ് - റൂൾ നമ്പർ 1 - ഒരു ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റില്ലാതെ ഒരു കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നത് മികച്ചതും കൂടുതൽ ലാഭകരവുമാണ്,റീഫണ്ടബിൾ ഡെപ്പോസിറ്റ് ഒഴികെ, പാട്ടക്കരാർ അവസാനിക്കുമ്പോൾ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഒന്നും നഷ്ടപ്പെടില്ല. നമുക്ക് വീണ്ടും എണ്ണാം.

ഉദാഹരണം നമ്പർ 3

വോൾവോXC60. വില - 2,300,000 റൂബിൾസ്. ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് (മുൻകൂർ പേയ്മെന്റ്) - 0%.

വായ്പ: പ്രതിമാസ പേയ്മെന്റ് - 94,140 റൂബിൾസ്, മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് ഓവർപേയ്മെന്റ് - 846,182 റൂബിൾസ്.

ലീസിംഗ്: പ്രതിമാസ പണമടയ്ക്കൽ - 53,083 റൂബിൾസ്, വീണ്ടെടുപ്പിന്റെ കാര്യത്തിൽ മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് ഓവർപേയ്മെന്റ് - 855,025 റൂബിൾസ്, വീണ്ടെടുക്കൽ പേയ്മെന്റ് - 1,474,000 റൂബിൾസ്.

വാടകക്കാരൻ കാർ വാങ്ങാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ബൈഔട്ട് പേയ്‌മെന്റിനൊപ്പം ലീസിങ് പേയ്‌മെന്റുകളുടെ തുക കൃത്യമായി 3,600,000 റുബിളായിരിക്കും, അതായത് വായ്പയേക്കാൾ 57,000 റൂബിൾസ് കൂടുതലായിരിക്കും. ലീസിംഗ് കമ്പനിക്ക് കാർ തിരികെ നൽകാൻ ക്ലയന്റ് തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ അയാൾക്ക് ഏകദേശം 174,000 റുബിളിന്റെ ആനുകൂല്യം ലഭിക്കും. ഒരു ഉപസംഹാരമെന്ന നിലയിൽ - റൂൾ നമ്പർ 2 - പാട്ടക്കരാർ അവസാനിക്കുമ്പോൾ, കാർ തിരികെ വാങ്ങി പുതിയൊരെണ്ണം എടുക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്.

എന്താണ് ഫലം?

അതിനാൽ, ഒരു അത്ഭുതവും സംഭവിച്ചില്ല. അന്തിമ സാമ്പത്തിക സൂചകങ്ങളിൽ, ക്രെഡിറ്റിനും പാട്ടത്തിനും ഏകദേശം തുല്യമായ പാരാമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്. നമ്മൾ 2-3 ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ വിലമതിക്കുന്ന കാറുകളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഒരു ദിശയിലോ മറ്റൊന്നിലോ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ നൂറ് മുതൽ ഒന്നര ആയിരം വരെ ആനുകൂല്യം നിർണായകമാകാൻ സാധ്യതയില്ല. വഴിയിൽ, ഞങ്ങൾ ബജറ്റ് കിയ റിയോയും 629,900 റുബിളിനായി കണക്കാക്കി. അവിടെ, ആനുകൂല്യങ്ങളിലെ വ്യത്യാസം സാധാരണയായി 16,000 മുതൽ 42,000 റൂബിൾ വരെയാണ്, ഇത് മൂന്ന് വർഷത്തെ പണപ്പെരുപ്പം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്നില്ല. വായ്പയും പാട്ടവും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം വാങ്ങലിന്റെയും പ്രതിമാസ പരിപാലനത്തിന്റെയും നിബന്ധനകളിൽ മാത്രമാണ്.

ഇനിപ്പറയുന്നവയാണെങ്കിൽ പാട്ടം ലാഭകരമാണ്:

1) നിങ്ങൾ കുറച്ച് പണം കൊണ്ട് ഒരു കാർ വാങ്ങണം,

2) വലിയ പ്രതിമാസ വരുമാനം ഇല്ല,

3) ഓരോ രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷം കൂടുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാർ മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന ആത്മവിശ്വാസമുണ്ട് (അത് വാങ്ങാതെ),

4) പെട്ടെന്ന് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കേണ്ട ആവശ്യം വരും.

ഇടപാടിന് അധിക ജാമ്യം ആവശ്യമാണോ?

പാട്ടത്തിനെടുത്ത അസറ്റിന്റെ ഉടമ ആരാണ്?

വാടക ബന്ധങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന രേഖകൾ ഏതാണ്?

വാടകക്കാരന്റെ ആവശ്യകതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ ഇവയാണ്:

• നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾ *: കുറഞ്ഞത് 2 വർഷത്തെ അസ്തിത്വ കാലയളവ്;
• വാർഷിക വരുമാനത്തിന്റെ തുക അഭ്യർത്ഥിച്ച ഫണ്ടിംഗ് പരിധിയുടെ 3 മടങ്ങെങ്കിലും കവിയണം;
• പോസിറ്റീവ് ബാലൻസ് ഷീറ്റ് ലാഭം;
• പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ: ഗെയിമിംഗ് ബിസിനസ്സ്, ആയുധങ്ങളുടെയും സ്ഫോടകവസ്തുക്കളുടെയും ഉത്പാദനം, ആണവോർജം, അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതം (എണ്ണയും വാതകവും ഒഴികെ).

* വ്യക്തിഗത സംരംഭകർക്ക് നിലവിൽ ധനസഹായം ഇല്ല.

ഒരു പാട്ട ഇടപാടിന്റെ ഘട്ടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഒരു പാട്ട ഇടപാടിന്റെ ഘട്ടങ്ങൾ (പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾ)

ഒരു പാട്ട ഇടപാടിന്റെ ഘട്ടങ്ങൾ (ചരക്ക് ഗതാഗതം)

പാട്ടത്തിനെടുക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഒരു ലീസിംഗ് സ്കീം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• ദീർഘകാല ധനസഹായം;
• ഫലപ്രദമായ നികുതി ആസൂത്രണം: ലീസിംഗ് പേയ്‌മെന്റുകൾ ചെലവ് വിലയിൽ പൂർണ്ണമായും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്;
• VAT ഓഫ്സെറ്റ്.

പാട്ടത്തിനെടുക്കുമ്പോൾ, കമ്പനിക്ക് പ്രവർത്തന മൂലധനത്തിന്റെ ഒറ്റത്തവണ വഴിതിരിച്ചുവിടൽ ആവശ്യമില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ ലീസിംഗ് ഫിനാൻസിംഗ് നേടുന്നത് വായ്പയേക്കാൾ വളരെ എളുപ്പമാണ്, കാരണം മറ്റ് ഫിനാൻസിംഗ് ഓപ്ഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു പാട്ട ഇടപാട് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാണ്.

Raiffeisen-Leasing ലെ പാട്ടത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• വാടക ഇടപാടിന്റെ വഴക്കമുള്ള നിബന്ധനകൾ;
• ക്ലയന്റിനോടുള്ള വ്യക്തിഗത സമീപനം;
• ഫിനാൻസിംഗ് കറൻസി തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള കഴിവ്;
• വസ്തുവിന്റെ ബാലൻസ് ഹോൾഡർ തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള കഴിവ്;
• പ്രധാന നിർമ്മാതാക്കൾ, വിതരണക്കാർ, ഡീലർമാർ എന്നിവരുമായി പ്രവർത്തിക്കുക;
• വിശാലമായ ബ്രാഞ്ച് ശൃംഖല;
• ഇറക്കുമതി കരാറുകൾക്ക് കീഴിൽ വിദേശ വിതരണക്കാരുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു;
• പാട്ടത്തിനെടുത്ത വസ്തുക്കളുടെ ഇൻഷുറൻസിനായി പ്രത്യേക നിരക്കുകൾ;

പാട്ടത്തിന്റെ വിഷയം എന്തായിരിക്കാം?

വാഹനങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, കെട്ടിടങ്ങൾ, ഘടനകൾ, മറ്റ് സ്ഥാവര ജംഗമ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഉപഭോഗയോഗ്യമല്ലാത്ത ഏതൊരു വസ്തുക്കളും പാട്ടത്തിനെടുക്കുന്ന വിഷയമാകാം.

ഒരു സാർവത്രിക ലീസിംഗ് കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ, റൈഫിസെൻ-ലീസിംഗ് എൽ‌എൽ‌സി ഇനിപ്പറയുന്ന പാട്ട മേഖലകളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നു:

• നിർമ്മാണവും ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും;
• ക്വാറി, മണ്ണ് നീക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ;
• പാസഞ്ചർ, ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ;
• റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്;
• ഖനന ഉപകരണങ്ങൾ;
• പ്രോസസ്സിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ;
• വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങൾ;
• പ്രിന്റിംഗ്, പാക്കേജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ;
• ഭക്ഷണവും വാണിജ്യ ഉപകരണങ്ങളും;
• ഐടി & ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ;
• മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും യന്ത്രങ്ങളും.

ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഇടപാട് തുക എത്രയാണ്?

വാങ്ങാനുള്ള അവകാശമുള്ള ഒരു കാർ വാടകയ്ക്ക് എടുക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ സേവനം വ്യക്തികൾക്കും നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും ലഭ്യമാണ്. വാടകക്കാരൻ (വാഹനം നൽകുന്നയാൾ) കാറിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് ഒരു നിശ്ചിത പലിശ നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നു.

പ്രിയ വായനക്കാരെ! നിയമപരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള സാധാരണ വഴികളെക്കുറിച്ച് ലേഖനം സംസാരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഓരോ കേസും വ്യക്തിഗതമാണ്. എങ്ങനെയെന്നറിയണമെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ പ്രശ്നം കൃത്യമായി പരിഹരിക്കുക- ഒരു കൺസൾട്ടന്റുമായി ബന്ധപ്പെടുക:

അപേക്ഷകളും കോളുകളും ആഴ്ചയിൽ 24/7, 7 ദിവസവും സ്വീകരിക്കും.

ഇത് വേഗതയുള്ളതും സൗജന്യമായി!

പാട്ടത്തിനെടുക്കുന്നത് ഒരു തരം വായ്പയാണെന്ന് ഇത് മാറുന്നു. സാധാരണ വായ്‌പ നൽകുന്നതിനേക്കാൾ അൽപ്പം കുറഞ്ഞ തുക നൽകിയാൽ മതി.

പാട്ടത്തിനെടുക്കുമ്പോൾ, നിരവധി പാരാമീറ്ററുകളിൽ നിന്ന് വ്യവസ്ഥകൾ രൂപപ്പെടുന്നു - ലഭ്യമായ തുക, കാലാവധി, പലിശ നിരക്ക്. ആദ്യ രണ്ടിൽ എല്ലാം കൂടുതലോ കുറവോ വ്യക്തമാണെങ്കിൽ, ശതമാനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

നിരക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ സേവനം നൽകുന്നതിനുള്ള വായ്പക്കാരന്റെ വരുമാനമാണ്. തീർച്ചയായും, ബാങ്ക് സൗജന്യമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല, അതിനാൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ഓവർ പേയ്മെന്റ് ഉണ്ട്.

എന്ത് നിയമം നിയന്ത്രിക്കുന്നു

ആരംഭിക്കുന്നതിന്, പാട്ടക്കരാർ എന്താണെന്ന് നമുക്ക് ചുരുക്കമായി പരിഗണിക്കാം. ഒരു വാഹനം വാങ്ങുന്നതിന് സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകുന്ന രണ്ട് വ്യക്തികൾ തമ്മിലുള്ള ഇടപാടാണിത്.

ഡയഗ്രം ഇതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു:

1. വാടകയ്ക്ക് എടുക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഒരു വാഹനം ക്ലയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. പുതിയതും ഉപയോഗിച്ചതുമായ കാറുകൾക്കാണ് പണം നൽകുന്നത്. എന്നാൽ പലപ്പോഴും, വാടക കമ്പനികൾ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഡീലർമാരുമായി മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂ, അതിനാൽ ഉപയോഗിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
2. ആവശ്യമായ തുക ലഭിക്കുന്നതിന് ക്ലയന്റ് പാട്ടക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുന്നു.
3. അംഗീകാരം ലഭിച്ചാൽ, അഡ്വാൻസ് എടുത്ത് പണം നൽകും. ഇത് കാറിന്റെ വിലയുടെ 10% മുതൽ 80% വരെയാണ്.
4. പാട്ടക്കാരൻ വിൽപ്പനക്കാരനിൽ നിന്ന് വാഹനം വാങ്ങുന്നു.
5. കാർ കടം വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. എന്നാൽ ഉടമസ്ഥാവകാശം വീണ്ടും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടില്ല.
6. കടം വാങ്ങുന്നയാൾ കാർ ഉപയോഗിക്കുകയും ഷെഡ്യൂൾ അനുസരിച്ച് പ്രതിമാസ പണമടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
7. കടത്തിന്റെ മുഴുവൻ തുകയും തിരിച്ചടച്ച ശേഷം (കാറിന്റെ വിലയ്ക്ക് തുല്യമായ മുൻകൂർ കമ്മീഷൻ ഫീസും), കാർ പാട്ടക്കാരന്റെ സ്വത്തായി മാറുന്നു.

ലീസിംഗ് പ്രക്രിയയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന നിയന്ത്രണ നിയമം 1998 ഒക്ടോബർ 29-നാണ്. രണ്ട് പങ്കാളികൾക്കിടയിൽ ഒരു ഇടപാട് രൂപീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന വ്യവസ്ഥകൾ ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഗതാഗത ഉപയോഗത്തിന് പേയ്മെന്റ് സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള അവകാശം ഈ നിയമത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 28 ലെ ഖണ്ഡിക 1 ൽ ചർച്ചചെയ്യുന്നു. ഒരു കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നതിനുള്ള പേയ്‌മെന്റ് തുകയിൽ പ്രധാന പേയ്‌മെന്റ് മാത്രമല്ല, കാർ ഉടമയുടെ വരുമാനവും ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് അതിൽ പറയുന്നു. കടം തുകയ്ക്ക് എന്ത് പലിശ ഈടാക്കാമെന്ന് കൃത്യമായി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.

ഈ വിഷയം പാർട്ടികൾ സ്വതന്ത്രമായി ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഓരോ ലീസിംഗ് കമ്പനിയും ഒരു ഇടപാട് പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ ആശ്രയിക്കുന്ന പൊതുവായ പാട്ട വ്യവസ്ഥകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ആരാണ് വലിപ്പം നിശ്ചയിക്കുന്നത്

പാട്ടത്തിനെടുക്കുന്നയാളാണ് വാടക പലിശ നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കുന്നത്. ചട്ടം പോലെ, വാടകക്കാരന്റെ രേഖകൾ അവലോകനം ചെയ്യുകയും നിരവധി പാരാമീറ്ററുകൾ കണക്കിലെടുക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷമാണ് ശതമാനം രൂപപ്പെടുന്നത്:

• മുൻകൂർ പേയ്മെന്റ് തുക;
• വരുമാനത്തിന്റെ അളവ്;
• ഗതാഗത ചെലവ്;
• പാട്ടക്കാലാവധി.

വാസ്തവത്തിൽ, വായ്പയുടെ അതേ രീതിയിലാണ് പാട്ടത്തുക നിശ്ചയിക്കുന്നത്. സാധ്യതയുള്ള ക്ലയന്റിന്റെ സോൾവൻസി കണക്കിലെടുത്ത് പാട്ടക്കാരൻ സ്വന്തം അപകടസാധ്യതകൾ വിലയിരുത്തുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, വിവിധ വായ്പക്കാർക്കിടയിൽ നിരക്ക് വളരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടേക്കാം.

ചട്ടം പോലെ, ഒരു പോസിറ്റീവ് ക്രെഡിറ്റ് ചരിത്രമുള്ള കടം വാങ്ങുന്നവർക്കും പാട്ടത്തിന് അപേക്ഷിക്കുന്ന ബാങ്കിൽ നല്ല പ്രശസ്തി ഉള്ളവർക്കും കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ കണക്കാക്കാം.

ഉയർന്ന വരുമാനം, 30 വയസ്സിനു മുകളിലുള്ള പ്രായം, ആശ്രിതരുടെ അഭാവം എന്നിവയാണ് അനുകൂലമായ ഘടകം.

എന്നാൽ പാട്ടത്തിന് അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ, "പലിശ നിരക്ക്" എന്ന ആശയം പ്രായോഗികമായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. "വിലയിൽ വർദ്ധനവ്" എന്ന പദം കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്.

കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ വിലയുമായുള്ള ഓവർപെയ്ഡ് തുകയുടെ അനുപാതമാണ് വിലമതിപ്പ്. ഇത് കണക്കാക്കാൻ, നിങ്ങൾ കൃത്യമായ പേയ്മെന്റ് ഷെഡ്യൂൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്. കടം തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും, വിലയിൽ ഉയർന്ന ശതമാനം വർദ്ധനവ്.

ബാങ്കുകൾക്ക് പലിശ നിരക്കും വിലമതിപ്പും ബാധകമാക്കാം. ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, കടം വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, കാരണം ഈ പദം പരിചിതമാണ്, അതിന്റെ വലുപ്പം ചെറുതായി തോന്നുന്നു. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, വിലയിലെ വർദ്ധനവ് എല്ലായ്പ്പോഴും കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്.

എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം

ഞങ്ങൾ പലിശ നിരക്കിനെക്കുറിച്ച് പ്രത്യേകം സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് പ്രഖ്യാപിക്കും. ഒരു സാധാരണ വായ്പ പോലെ, ബാങ്ക് പ്രാഥമിക കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തുന്നു, ഇത് വാർഷിക ഓവർപേമെന്റിന്റെ തുകയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

വിലമതിപ്പിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ശതമാനം കണക്കാക്കാൻ, നിങ്ങൾ കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ വില, പേയ്‌മെന്റ് കാലയളവ്, ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റിന്റെ വലുപ്പം എന്നിവ അറിയേണ്ടതുണ്ട്.

ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡീലർ തുടക്കത്തിൽ വിലയിലെ വർദ്ധനവിന് തുല്യമായ ഒരു കിഴിവ് വരുത്തിയാൽ ഓവർ പേയ്മെന്റ് പൂജ്യമാണ്. എന്നാൽ അത്തരം ഡീലുകൾ ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഒരു ഹ്രസ്വ കാലയളവിലേക്കും 50% പ്രാരംഭ പേയ്‌മെന്റോടെയും സമാപിക്കുന്നു.

X = ((OS - RS)/RS) * 100%

നമുക്ക് ഒരു ഉദാഹരണം നോക്കാം. കാറിന്റെ വിപണി മൂല്യം 500 ആയിരം റുബിളാണ്. മുഴുവൻ കാലയളവിനും ക്ലയന്റ് 1 ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ നൽകേണ്ടിവരുമെന്ന് ക്രെഡിറ്റ് വിദഗ്ധൻ കണക്കുകൂട്ടി.

ഇത് മാറുന്നു: ((1,000,000 - 500,000)/500,000) * 100% = 100%. പാട്ടക്കരാർ സാധുതയുള്ള മുഴുവൻ കാലയളവിലെയും വില വർദ്ധനവിന്റെ നിരക്കാണിത്. 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ കടം തിരിച്ചടയ്‌ക്കേണ്ടതിനാൽ, നിരക്ക് പ്രതിവർഷം 20% ആണ്.

കടം എത്ര വേഗത്തിൽ തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നുവോ അത്രയും കുറഞ്ഞ വിലമതിപ്പ് നിരക്ക്. അതിനാൽ, ഒരു വലിയ ഡൗൺ പേയ്മെന്റ് നടത്തി 10 വർഷത്തേക്കല്ല, ഉദാഹരണത്തിന്, 2-3 വർഷത്തേക്ക് ഒരു ഇടപാടിൽ ഏർപ്പെടുന്നത് ലാഭകരമാണ്.

കാർ ലീസിങ്ങിനുള്ള പലിശ നിരക്ക് എത്രയാണ്?

പ്രത്യേക ലീസിംഗ് കമ്പനികളും ബാങ്കുകളും ലീസിംഗ് സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. താരതമ്യത്തിനായി പലിശ നിരക്ക് താരതമ്യം ചെയ്യാം.

വിലയിലെ കൃത്യമായ ശതമാനം വർദ്ധനവ് വ്യക്തിഗത നിബന്ധനകളിൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്നും ഓർമ്മിക്കുക:

വിലയിൽ പൂജ്യം ശതമാനം വർദ്ധനവ് സൂചിപ്പിക്കുമ്പോൾ, പങ്കാളി കമ്പനികളിൽ ഗതാഗത വാങ്ങൽ നടത്തുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഗതാഗതത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ചെറുതായി പരിമിതമായിരിക്കും.

മാത്രമല്ല, ഉപയോഗിച്ച കാറുകൾക്ക് ഈ പ്രമോഷൻ ബാധകമല്ല, നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് ഇത് പ്രസക്തവുമാണ്. അത്തരമൊരു പ്രമോഷൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ലാഭകരമല്ല.

ഒന്നാമതായി, ഡിമാൻഡ് കുറഞ്ഞ വിലയേറിയ മോഡലുകളിൽ മാത്രം ഡീലർമാർ പ്രമോഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കിഴിവ് നൽകുന്നതിലൂടെ, അവർക്ക് പഴകിയ സാധനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ വിൽക്കാൻ കഴിയും.

പ്രമാണങ്ങളിൽ ഒപ്പിടാൻ അന്ധമായി തിരക്കുകൂട്ടരുത്, മറിച്ച് ഗതാഗതം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഇതിന് കാര്യമായ പോരായ്മകളുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഒരു ലീസിംഗ് കമ്പനി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഒരു വിലകൂടിയ വാഹനം വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പലിശ നിരക്കിൽ മാത്രമല്ല, ധനസഹായത്തിന്റെ അളവിലും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

വലിയ ബാങ്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ, ലഭ്യമായ തുക പരിമിതമായിരിക്കില്ല, എന്നാൽ മുൻകൂർ പേയ്മെന്റ് കുറഞ്ഞത് 20% ആയിരിക്കും.

പാട്ടക്കാലാവധി അപൂർവ്വമായി 10 വർഷം കവിയുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, Sberbank-ൽ നിങ്ങൾക്ക് 3 വർഷത്തേക്ക് മാത്രമേ ഒരു ഇടപാട് നടത്താൻ കഴിയൂ, ലോകോ-ബാങ്കിൽ - 5 വർഷം. വിലയിലെ വർദ്ധനവ് പൂജ്യമാണെങ്കിൽ, കരാർ 1-2 വർഷത്തേക്ക് അവസാനിക്കും.

ഫലപ്രദമായ നിരക്ക് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അത് എങ്ങനെയാണ് കണക്കാക്കുന്നത്?

അധികമായി നൽകിയ തുകയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കണക്കാക്കുന്ന യഥാർത്ഥ നിരക്കാണ് ഫലപ്രദമായ പലിശ നിരക്ക്.

പല ബാങ്കുകളും ലീസിംഗ് കമ്പനികളും വിലയിലെ ശതമാനം മാത്രം വർദ്ധിപ്പിച്ച് ഇടപാടുകാരെ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 9% നിരക്ക് വിളിക്കുന്നു.

വായ്പ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് തികച്ചും ലാഭകരമാണ്. എന്നാൽ അവസാനം, ബാങ്ക് പറഞ്ഞതിലും കൂടുതൽ പണം ക്ലയന്റ് നൽകുന്നു. ഇതാണ് ഫലപ്രദമായ നിരക്ക്.

മുൻകൂർ പേയ്‌മെന്റ്, ഇൻഷുറൻസ്, വിവിധ കമ്മീഷൻ ഫീസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ പേയ്‌മെന്റുകളും ഫലപ്രദമായ നിരക്കിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു കാൽക്കുലേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പോലും ഇത് സ്വന്തമായി കണക്കാക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഗൈഡ് ഉപയോഗിക്കാം:

1. ഒന്നാമതായി, നിങ്ങൾ ഒരു EXCEL പ്രമാണം തുറന്ന് ഒരു പട്ടിക സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
2. ആദ്യ നിര പണമടയ്ക്കൽ തീയതിയാണ്, രണ്ടാമത്തേത് തുകയാണ്. ആദ്യ നിരയിൽ നിങ്ങൾ വാഹനം വാങ്ങിയ തീയതി സൂചിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, രണ്ടാമത്തേതിൽ - “-” ചിഹ്നമുള്ള ധനസഹായത്തിന്റെ തുക.
3. കമാൻഡിൽ NETINDOH എന്ന ഫംഗ്‌ഷനെ വിളിക്കുക: ഫിനാൻഷ്യൽ ഫോർമുലകൾ.
4. "തീയതി" ആർഗ്യുമെന്റിൽ, ആദ്യ നിരയുടെ മൂല്യം ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്യുക. "മൂല്യം" ആർഗ്യുമെന്റിൽ രണ്ടാമത്തെ നിര മുഴുവൻ ക്യാപ്ചർ ചെയ്യുക.
5. ശരാശരി ഫലപ്രദമായ നിരക്ക് നേടുക.

ഒരു കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്താൻ, നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ഒരു പേയ്മെന്റ് ഷെഡ്യൂൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങൾക്ക് പേയ്മെന്റ് തീയതികളും തുകയും ആവശ്യമാണ്.

മൂല്യനിർണ്ണയ നിരക്ക് ഉപയോഗിച്ച് കണക്കാക്കിയാൽ നൽകേണ്ട യഥാർത്ഥ തുക നൽകേണ്ടതിനേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കും. എന്നാൽ വായ്പാ വ്യവസായത്തിൽ ഇത് സാധാരണമാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, കടത്തിന്റെ തുക 1,000,000 ആണെങ്കിൽ, പലിശ 10% ആണെങ്കിൽ, അടയ്‌ക്കേണ്ട മൊത്തം തുക 1,100,000 റുബിളിന് തുല്യമായിരിക്കണം. എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി ഇത് കുറച്ചുകൂടി വലുതാണ്.

അതേ കാരണത്താൽ, കടം നേരത്തെ തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ബാങ്കിൽ തന്നെ കൃത്യമായ തുക പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ ഓൺലൈൻ ബാങ്കിംഗ് അക്കൗണ്ടിലെ സൂചകങ്ങളെ ആശ്രയിക്കരുത്.

ബാങ്കിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ, കടം വാങ്ങുന്നയാളുടെ വരുമാന നിലവാരം, മുൻകൂർ പേയ്‌മെന്റിന്റെ വലുപ്പം, ലീസിംഗ് കാലാവധി മുതലായവയെ ആശ്രയിച്ച് ലീസിംഗ് പലിശ നിരക്ക് വ്യക്തിഗതമായി കണക്കാക്കുന്നു.

ലീസിംഗ് റഷ്യൻ സംരംഭകർക്ക് ധാരാളം ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ കരാറിന്റെ ഫലപ്രാപ്തിയും പ്രസക്തിയും വസ്തുതയിലാണ് പരമ്പരാഗത വായ്പകളെ അപേക്ഷിച്ച് ലീസിംഗ് പലിശ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനാകും. കരാറിന് കീഴിലുള്ള സ്വത്ത്, വാസ്തവത്തിൽ, ഈടിന്റെ വിഷയമായി മാറുന്നു, ഇത് നിക്ഷേപിച്ച ഫണ്ടുകളിൽ നിന്ന് ബാങ്കിനോ പാട്ടക്കമ്പനിക്കോ വരുമാനം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

ലീസിംഗ് പലിശ എങ്ങനെയാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്?

അതിന്റെ കേന്ദ്രത്തിൽ വാടകയ്ക്ക് നൽകുന്നത് പരമ്പരാഗത വായ്പാ സമ്പ്രദായവുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. ഒരു ബിസിനസ്സ് സ്ഥാപനത്തിന് ഒരു നിശ്ചിത ശതമാനത്തിൽ ഒരു സാധാരണ വായ്പ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വാടക പേയ്‌മെന്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

വ്യത്യാസം അത് മാത്രമാണ് ഒരു ബാങ്കോ ലീസിംഗ് കമ്പനിയോ ചില വസ്തുവകകൾക്കെതിരെ വായ്പ നൽകുന്നു. മാത്രമല്ല, ബാങ്ക്, ഒരു ചട്ടം പോലെ, പാട്ടക്കാരനും പാട്ടക്കാരനും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിലും എല്ലാ സാങ്കേതിക കാര്യങ്ങളിലും നിസ്സംഗത പുലർത്തുന്നു. പാട്ടത്തുകയിൽ അയാൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ട്. പരമ്പരാഗത വായ്പകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എത്രത്തോളം കുറവായിരിക്കും എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും പാട്ട ഇടപാടിന്റെ വിജയം.

വാടകക്കാരന് സാമാന്യം കുറഞ്ഞ പലിശ നിരക്കിൽ ബാങ്ക് വായ്പ നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ലീസിംഗ് കരാറിന്റെ നിരവധി സവിശേഷതകൾ കാരണം, ഈ വായ്പയുടെ ശതമാനം എല്ലായ്പ്പോഴും സാധാരണയേക്കാൾ കുറവായിരിക്കും, കൂടാതെ റഷ്യൻ ബാങ്കർമാർക്ക് ഇത് പ്രതിവർഷം 10-12 ശതമാനം പോയിന്റായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇത്രയും കുറഞ്ഞ പലിശ നിരക്കിൽ, അധിക ഈട് ഇല്ലാതെ വായ്പ എടുക്കുക എന്നത് ഏതൊരു ബിസിനസ് സ്ഥാപനത്തിന്റെയും സ്വപ്നമാണ്.

ഉത്തരം തേടുകയാണോ? അഭിഭാഷകരോട് ഒരു ചോദ്യം ചോദിക്കൂ!

9582 അഭിഭാഷകർ നിങ്ങൾക്കായി ദ്രുത പ്രതികരണത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു!

ഒരു ചോദ്യം ചോദിക്കൂ

ലീസിംഗ് പലിശ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ

ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ പലിശ നിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ ബാങ്കിന് അവസരമുണ്ട്:

• വാങ്ങിയ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൽപാദനത്തിന്റെ വികസനത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്നു, ഇത് വായ്പയ്ക്ക് മനഃപൂർവ്വം ലക്ഷ്യമിടുന്ന സ്വഭാവം നൽകുന്നു;
• വാങ്ങിയ പ്രോപ്പർട്ടി പരമ്പരാഗത കൊളാറ്ററലിന്റെ മികച്ച അനലോഗ് ആയി മാറുന്നു, ഇത് വായ്പയുടെ തിരിച്ചടവ് ഉറപ്പ് നൽകാൻ ബാങ്കിനെ അനുവദിക്കുന്നു;
• ലീസിംഗിന്റെ ന്യായമായ നിർവചനം ഉപയോഗിച്ച്, ബാങ്കിന് അധിക ലാഭം ലഭിക്കും, അത്തരം വ്യവസ്ഥകൾ എന്റർപ്രൈസസിന് വലിയ ഭാരമായിരിക്കില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പാട്ടക്കരാർ പ്രകാരം പ്രോപ്പർട്ടി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പരമ്പരാഗത വാർഷിക പലിശ കണക്കാക്കുന്നതിനൊപ്പം, റഷ്യൻ സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ "ലീസിംഗ് നിരക്ക്" എന്ന ആശയം ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു, ഇതിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലും ഒരു പാട്ട ഇടപാടിന്റെ ഫലപ്രാപ്തിയും ലാഭവും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ചെറിയ പ്രാധാന്യമുള്ള കാര്യമല്ല. .

പാട്ട നിരക്കുകൾ

"ലീസിംഗ് നിരക്കുകൾ" എന്ന ആശയം നിർവചിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല, കാരണം അവയിൽ പലതും ഉണ്ട്. നിരവധി സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ ഇത് ഒരു സാധാരണ വായ്പാ നിരക്കായി മനസ്സിലാക്കുന്നു, ഇത് പ്രതിവർഷം 10-12 ശതമാനമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആയിരിക്കും. ഈ വിലയിരുത്തലിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, വാടക നിരക്ക് വായ്പാ നിരക്കിന് സമാനമാണ്.

എന്നാൽ മറ്റൊരു കാഴ്ചപ്പാടുണ്ട്. പാട്ടത്തുകയുടെ നിർണ്ണയം പലപ്പോഴും പാട്ട ഇടപാടിന് കീഴിലുള്ള വസ്തുവിന്റെ മൂല്യനിർണ്ണയ നിരക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഏറ്റെടുക്കുന്ന വസ്തുവിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യവും പാട്ട ഇടപാടിന് കീഴിലുള്ള വസ്തുവിന്റെ വിലയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ ഈ നിരക്ക് കണക്കാക്കുന്നത്. സത്യത്തിൽ, ഒരു ബാങ്ക് ലോൺ ലഭിക്കുമ്പോൾ വസ്തുവകകൾക്കുള്ള ഓവർപേമെൻറ് തുകയെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത്.

പാട്ടത്തുക കണക്കാക്കുന്നതിന് വ്യക്തമായ സംവിധാനമില്ല. അതിനാൽ, ചില വിദഗ്ധർ അത് കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള ഫോർമുലയിൽ എല്ലാ പേയ്‌മെന്റുകളും (അഡ്വാൻസ്, നിക്ഷേപങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ പ്രാരംഭ വായ്പ പേയ്‌മെന്റ്) ഉൾപ്പെടുന്നു, മറ്റുള്ളവർ ഈ പേയ്‌മെന്റുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി വായ്പയുടെ വിലയിലെ വർദ്ധനവിന്റെ നിരക്ക് ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു. കുറച്ചു. ഒപ്പം ഒരു പാട്ട ഇടപാട് ഒരു പരമ്പരാഗത വായ്പ നേടുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ ലാഭകരമാണ്.