ക്ലച്ച് യാംസ് ടു-ഡിസ്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുള്ള വിശദമായ നടപടിക്രമം. പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ. ക്ലച്ച്

പ്രഷർ കിറ്റിന്റെ അസംബ്ലി അത്തിപ്പഴത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഫിക്ചറിൽ നടത്തണം. 235, ഒരു ഹാൻഡ് പ്രസ് കീഴിൽ. ക്ലച്ച് കവറിന്റെ ഇണചേരൽ തലം മുതൽ പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെ തലം 27 ± 0.1 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അളവുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡ് ഈ ഉപകരണത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, 64 ± 0.5 മില്ലീമീറ്ററിന് തുല്യമായ B (കാണുക) മർദ്ദം സെറ്റിന്റെ നിയന്ത്രണ വലുപ്പം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു ബോൾട്ട് 7 ഉപയോഗിച്ച് ഒരു മാൻഡ്രൽ 8 ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മാൻഡറിൽ നാല് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ത്രസ്റ്റ് ക്രാക്കറുകൾ ഉണ്ട് 6 (ചിത്രം 235 കാണുക).

ഉപകരണത്തിൽ പ്രഷർ സെറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ബിസ്‌ക്കറ്റുകൾ റിലീസ് ലിവറുകൾ 4-ന്റെ ടാബുകൾക്ക് നേരെ വിശ്രമിക്കുകയും, അവയുടെ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച്, മാൻഡ്രലിന്റെ ഉപരിതലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നീണ്ടുനിൽക്കുകയോ മുങ്ങുകയോ ചെയ്യുന്നു. ശരിയായി ക്രമീകരിച്ച റഫറൻസ് വലുപ്പമുള്ള പ്രഷർ സെറ്റിന്റെ റിലീസ് ലിവറുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, മാൻ‌ഡ്രലിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പടക്കം ഒഴുകുന്ന തരത്തിലാണ് മാൻഡ്രലിന്റെ നീളം തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത്. ക്ലച്ച് പ്രഷർ കിറ്റിന്റെ കൺട്രോൾ ഡൈമൻഷൻ 64 ± 0.5 മില്ലീമീറ്ററിൽ പുൾ ലിവറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ കനം ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് 6 ± 0.1 മില്ലീമീറ്ററാണ്, കൂടാതെ പ്രഷർ കിറ്റ് ഒരു ത്രസ്റ്റ് റിംഗ് ഇല്ലാതെ ഉപകരണത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, അത് ആയിരിക്കണം. ഈ മൂല്യം കുറച്ച വലുപ്പത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിച്ചു, അതായത് 58 ± 0.5 മില്ലിമീറ്റർ.

അസംബ്ലിയും ക്രമീകരണവും ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിലാണ് നടത്തുന്നത്:

• ഉപകരണത്തിന്റെ സ്റ്റാൻഡ് 11 ൽ, പ്രഷർ ഡിസ്ക് വർക്കിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്റ്റാൻഡിന്റെ ആവേശത്തിൽ നാല് സ്പൈക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശരിയാക്കുന്നു;
• പുൾ ലിവറുകൾ 4 (ഓരോ ദ്വാരത്തിലും 20 സൂചികൾ) ഒരു സൂചി ബെയറിംഗ് ചേർത്തിരിക്കുന്നു. സൂചികൾ CIATIM-201 ലൂബ്രിക്കന്റിലോ അതിനോട് ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ഗ്രീസിലോ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു;
• പുൾ ലിവറുകളിൽ പ്ലഗ്സ് 6 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് (ചിത്രം 33 കാണുക);
• ഫോർക്കുകളുടെ അച്ചുതണ്ടുകൾ തിരുകുക;
• പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെ ലഗുകളുടെ ആവേശത്തിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്ത ലിവറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക;
• ലിവറുകളുടെ അച്ചുതണ്ട് തിരുകുക;
• ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ സ്പ്രിംഗിന്റെ ഫോർക്കുകളുടെ അച്ചുതണ്ടിൽ വയ്ക്കുക;
• ആപ്രോണിന്റെ ജമ്പറിന്റെ മധ്യഭാഗം വളച്ച് പ്രത്യേക ലോക്ക് വാഷറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലിവറുകളുടെയും ഫോർക്കുകളുടെയും അക്ഷങ്ങൾ ശരിയാക്കുക;
• നാല് ലൂപ്പുകൾ 10 ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ സ്പ്രിംഗുകളുടെ അറ്റത്ത് ഇട്ടിരിക്കുന്നു 14;
• പ്രഷർ ഡിസ്കിന്റെ മേലധികാരികളിൽ പ്രഷർ സ്പ്രിംഗുകൾ 20 ഇടുക, മുമ്പ് ചൂട്-ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഗാസ്കറ്റുകൾ ഉള്ള വാഷറുകൾ 21 അവയ്ക്ക് കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു.

പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് 1 മില്ലീമീറ്ററോളം വർക്കിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ മെഷീൻ ചെയ്യുമ്പോൾ, ക്ലച്ച് പ്രഷർ ഫോഴ്‌സ് നിലനിർത്തുന്നതിന് ഓരോ പ്രഷർ സ്പ്രിംഗ് 20 നും കീഴിൽ (കേസിംഗ് ഗൈഡ് കപ്പുകളുടെ വശത്ത് നിന്ന്) 1 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഒരു സ്റ്റീൽ വാഷർ സ്ഥാപിക്കുന്നു.

അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ ഉപകരണത്തിന്റെ ഗൈഡ് പിന്നുകളിൽ ക്ലച്ച് കവർ 19 ഇടേണ്ടതുണ്ട്. കേസിംഗിന്റെ എല്ലാ ഗൈഡ് കപ്പുകളും പ്രഷർ സ്പ്രിംഗുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കണം, കൂടാതെ പുൾ ലിവറുകളുടെ ഫോർക്കുകളുടെ ത്രെഡ് ചെയ്ത ഷങ്കുകൾ കേസിംഗിന്റെ തുറസ്സുകളിൽ പ്രവേശിക്കണം. ഒരു പ്രസ്സ് ഉപയോഗിച്ച്, ഇണചേരൽ ഉപരിതലത്തോടുകൂടിയ കേസിംഗ് ഫിക്‌ചറിലേക്ക് അമർത്തി ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് അത് പ്രസ്സിനടിയിൽ നിന്ന് വിടുക. ഫോർക്കുകളുടെ ത്രെഡ് ചെയ്ത ഷങ്കുകളിൽ ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ട്സ് 3 സ്ക്രൂ ചെയ്യുക, പുൾ ലിവറുകൾ 4 ന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മാൻഡ്രൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ബോൾട്ട് 7 ഉപയോഗിച്ച് അത് സുരക്ഷിതമാക്കുക (ചിത്രം 235 കാണുക) അതിനുശേഷം, പുൾ ലിവറുകൾ 4 ന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക അണ്ടിപ്പരിപ്പ് 3 ക്രമീകരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അവയെല്ലാം ഒരേസമയം മാൻഡ്രൽ 8 ന്റെ സ്റ്റോപ്പ് ക്രാക്കറുകൾ 16 സ്പർശിക്കുന്നു, അത് അതിന്റെ മുകളിലെ പ്രതലവുമായി ഫ്ലഷ് ആയിരിക്കണം. അങ്ങനെ, ത്രസ്റ്റ് റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെയും ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെയും പ്രവർത്തന ഉപരിതലങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു നിയന്ത്രണ അളവ് നൽകുന്നു.

പ്ലേറ്റുകൾ 2 ക്രമീകരിക്കുന്ന അണ്ടിപ്പരിപ്പ് 3 ൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ലോക്കിംഗ് സ്ട്രിപ്പുകളും ലിവറുകളുടെ ഫോർക്കുകളുടെ സപ്പോർട്ട് പ്ലേറ്റുകളും, അതിനുശേഷം എട്ട് ലോക്കിംഗ് ബോൾട്ടുകളും പൊതിയുന്നു. ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കിയ ശേഷം, പുൾ ലിവറുകളുടെ ഫോർക്കുകൾക്ക് അച്ചുതണ്ട് പ്ലേ ഉണ്ടാകരുത്. ലോക്കിംഗ് ബാറുകളുടെ മീശ വളച്ച് ബോൾട്ടുകൾ പൂട്ടിയിരിക്കുന്നു. പുൾ ലിവറുകളിൽ ഒരു ത്രസ്റ്റ് റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, അത് ലൂപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശരിയാക്കുക, അങ്ങനെ അത് ഒരേസമയം നാല് ലിവറുകളുടെയും പിന്തുണയുള്ള പ്രതലങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കുന്നു.

പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന ഉപരിതലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ അവസാന മുഖത്തിന്റെ റൺഔട്ട് 45 മില്ലീമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ 0.4 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. ഈ പ്രതലങ്ങളിൽ റൺഔട്ട് വർദ്ധിക്കുന്നത് പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം ഘർഷണ ലൈനിംഗ്സ്ക്ലച്ച് ഡിസ്കും ഫ്ലൈ വീലിന്റെയും പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെയും പ്രവർത്തന ഉപരിതലത്തിന്റെ പൊള്ളലും.

.. 140 141 146 ..

ക്ലച്ച് YaMZ-238

ക്ലച്ചിന്റെ നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവും

YaMZ-238 മോഡലിന്റെ ക്ലച്ച് രണ്ട് ഡിസ്ക്, ഡ്രൈ, ഘർഷണ തരം, സിലിണ്ടർ സ്പ്രിംഗുകളുടെ പെരിഫറൽ ക്രമീകരണം.

ഷീറ്റ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ക്ലച്ചിന്റെ കേസിംഗ് 16 (ചിത്രം 110), പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് 19 അസംബ്ലി എഞ്ചിന്റെ ഫ്ളൈ വീൽ 20-ൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകൾ 21 ഗിയർബോക്‌സ് ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്പ്ലിൻ ചെയ്ത ഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡ്രൈവ് ഡിസ്കുകൾ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഫ്ലൈ വീൽ, മധ്യഭാഗം, പ്രഷർ ഡിസ്കുകൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള സിലിണ്ടർ മർദ്ദം സ്പ്രിംഗുകൾ 17 ന്റെ നിരന്തരമായ ശക്തിയാൽ ഓടിക്കുന്ന ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെ വശത്തുള്ള സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് കീഴിൽ ചൂട്-ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു

gaskets 18. മർദ്ദവും മധ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസ്കുകളും ഡിസ്കുകളുടെ പുറം ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന നാല് സ്പൈക്കുകളുള്ള ഫ്ലൈ വീലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകൾ ബോക്സിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് കൈമാറുന്നു
ഗിയറുകൾ.

അരി. 110. ക്ലച്ച് YaMZ-238:
1-വടി; 2-മോതിരം; 3-കപ്പ് സ്പ്രിംഗ്; 4-ബാർ; 5-വലിക്കുക ലിവർ; പിൻവലിക്കാവുന്ന ലിവറിന്റെ 6-ഫോർക്ക്; 7-അഡ്ജസ്റ്റ് നട്ട്; 8-ബേസ് പ്ലേറ്റ്; 9 സ്റ്റോപ്പ് പ്ലേറ്റ്; 10-ലൂപ്പ് സ്പ്രിംഗ് റിലീസ് ലിവർ; 11-ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ച്

ബെയറിംഗിനൊപ്പം; ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കന്റ് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള 12-ഹോസ്; 13- ക്ലച്ച് റിലീസ് സ്വിച്ച്; പുൾ ലിവറുകളുടെ 14-ത്രസ്റ്റ് റിംഗ്; ക്ലച്ച് റിലീസ് ഫോർക്കിന്റെ 15-ഷാഫ്റ്റ്; 16-ക്ലച്ച് കവർ; 17-മർദ്ദം സ്പ്രിംഗ്; 18- ചൂട്-ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഗാസ്കട്ട്; 19-മർദ്ദം ഡിസ്ക്; 20 ഫ്ലൈ വീൽ; 21-സ്ലേവ് ഡ്രൈവുകൾ; 22-മീഡിയം ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക്; 23-മർദ്ദം സ്പ്രിംഗ്;. റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ ഡി-മിനിമം യാത്ര

ക്ലച്ച് 11-ൽ ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ബെയറിംഗുള്ള ക്ലച്ച്, എഞ്ചിനിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കിൽ നിന്ന് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് നീക്കംചെയ്യുന്നു, നാല് കർക്കശമായ പുൾ ലിവറിലൂടെ ബലം കൈമാറുന്നു 5. ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന സ്ട്രോക്ക്, കണക്കിലെടുക്കുന്നു ഫ്രീ പ്ലേ, കുറഞ്ഞത് 18.2 മില്ലിമീറ്റർ ആയിരിക്കണം (വലിപ്പം "D"). ക്ലച്ച് റിലീസ് മെക്കാനിസമാണ് ഫ്രീ പ്ലേയുടെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഘർഷണ ലൈനിംഗുകളുടെ അനുവദനീയമായ വസ്ത്രങ്ങൾ കാരണം പുൾ ലിവറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗ് ഗിയർബോക്സിലേക്ക് 27 മില്ലീമീറ്ററോളം നീങ്ങുന്നു.

ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകൾക്കും ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ഘർഷണ പ്രതലങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഗ്യാരണ്ടീഡ് വിടവുകൾ, മിഡിൽ ഡ്രൈവ്, ക്ലച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ മർദ്ദം പ്ലേറ്റുകൾ, ലൈനിംഗ് തളർന്ന് പോകുമ്പോൾ, വടികൾ അടങ്ങുന്ന മിഡിൽ ഡ്രൈവിന്റെ ഓഫ്‌സെറ്റ് സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം നൽകുന്നു. മിഡിൽ ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവിന്റെ നാല് സ്പൈക്കുകളിൽ ഓരോന്നിലും 1 ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്പ്ലിറ്റ് റിംഗ്സ് 2, വടിയിലൂടെ നീങ്ങാൻ ഒരു നിശ്ചിത ശക്തി ആവശ്യമാണ്, ക്ലച്ച് കവർ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈ വീലിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ത്രസ്റ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ 4, ബെല്ലെവില്ലെ സ്പ്രിംഗ്സ് 3, മൌണ്ട് ചെയ്തു റിംഗ് 2 നും സ്ട്രിപ്പ് 4 നും ഇടയിലുള്ള വടിയിൽ.

ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, പ്രഷർ ഡിസ്ക് 19 കുറഞ്ഞത് 2 മില്ലീമീറ്ററെങ്കിലും പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ റിയർ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് 21 റിലീസ് ചെയ്യുന്നു. സ്പ്രിംഗ് 23 ന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിലുള്ള മിഡിൽ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് 22 ബാറിനെതിരെ റിംഗ് 2 നിർത്തുന്നത് വരെ പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. 4 ബെൽവില്ലെ സ്പ്രിംഗിലൂടെ, 1, 2± 0.1 മില്ലിമീറ്റർ മൂല്യം കൊണ്ട്, ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് റിലീസ് ചെയ്യുന്നു.

ക്ലച്ചിന്റെ ഘർഷണ ലൈനിംഗുകൾ കുറയുമ്പോൾ, മർദ്ദ ഡിസ്കിന്റെ പ്രഷർ സ്പ്രിംഗുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ മധ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസ്ക് ഫ്ളൈ വീലിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, അതേസമയം വളയങ്ങൾ 2 ക്ലച്ച് കവറിനു നേരെ ആവുകയും തണ്ടുകൾ 1 ലൂടെ നീങ്ങുകയും തമ്മിലുള്ള വലുപ്പം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. വളയങ്ങളും ബെല്ലെവില്ലെ നീരുറവകളും. ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകളുടെ പാഡുകൾ ധരിക്കുമ്പോൾ, ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ അവസാന മുഖം ഗിയർബോക്സിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ബെയറിംഗ് കവറിന്റെ അവസാന മുഖത്തിന് നേരെ വിശ്രമിക്കും; ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകളുടെ ധരിക്കുന്ന ലൈനിംഗുകൾ പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ക്ലച്ച് YaMZ-238N- ഇരട്ട ഡിസ്ക്, വരണ്ട, ഘർഷണ തരം, സിലിണ്ടർ സ്പ്രിംഗുകളുടെ പെരിഫറൽ ക്രമീകരണം. ക്ലച്ച് YaMZ-238Nസീൽ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

കവർ 16 ( അരി. 6) ഫ്‌ളൈ വീൽ 20-ൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അസംബ്ലിയായി പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് 19 ഉള്ള ഷീറ്റ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ക്ലച്ച് എഞ്ചിൻ, കൂടാതെ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകൾ 21 - ഗിയർബോക്സിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്പ്ലിൻ ചെയ്ത ഭാഗത്ത്. ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡ്രൈവ് ഡിസ്കുകൾ പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതല്ല, ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഫ്ലൈ വീൽ, മധ്യഭാഗം, പ്രഷർ ഡിസ്കുകൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഇരുപത്തിയെട്ട് സിലിണ്ടർ മർദ്ദം സ്പ്രിംഗുകൾ 17 ന്റെ സ്ഥിരമായ ശക്തിയാൽ ഓടിക്കുന്ന ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തെർമൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാഡുകൾ 18 പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് വശത്ത് സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.മർദ്ദവും മധ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസ്കുകളും ഡിസ്കുകളുടെ പുറം ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന നാല് സ്പൈക്കുകളുള്ള ഫ്ലൈ വീലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകൾ എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് ഗിയർബോക്സ് ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് കൈമാറുന്നു.

അരി. 6. ക്ലച്ച് YaMZ - 238N: 1 - വടി; 2 - മോതിരം; 3 - ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ്; 4 - സ്ട്രാപ്പ്; 5 - വലിക്കുക ലിവർ; 6 - പുൾ ലിവറിന്റെ ഫോർക്ക്; 7 - അഡ്ജസ്റ്റ് നട്ട്; 8 - സ്പെയ്സർ പ്ലേറ്റ്: 9 - ലോക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ്; 10 - പുൾ ലിവറിന്റെ സ്പ്രിംഗ് ലൂപ്പ്; 11 - ബെയറിംഗ് ഉള്ള ക്ലച്ച് റിലീസ്; 12 - ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കന്റ് വിതരണ ഹോസ്; 13 - ക്ലച്ച് റിലീസ് ഫോർക്ക്; 14 - പുൾ ലിവറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗ്; 15 - ക്ലച്ച് റിലീസ് ഫോർക്ക് ഷാഫ്റ്റ്; 16 - ക്ലച്ച് കവർ; 17 - മർദ്ദം സ്പ്രിംഗ്; 18 - താപ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഗാസ്കട്ട്; 19 - പ്രഷർ പ്ലേറ്റ്; 20 - ഫ്ലൈ വീൽ; 21 - ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകൾ; 22 - മധ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസ്ക്; 23 - റിലീസ് സ്പ്രിംഗ്; ഡി - റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സ്ട്രോക്ക്.

ക്ലച്ച് 11-ൽ ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ബെയറിംഗുള്ള ക്ലച്ച്, എഞ്ചിനിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കിൽ നിന്ന് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് നീക്കംചെയ്യുന്നു, നാല് കർക്കശമായ പുൾ ലിവറിലൂടെ ബലം കൈമാറുന്നു 5. ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന സ്ട്രോക്ക്, കണക്കിലെടുക്കുന്നു ഫ്രീ പ്ലേ, കുറഞ്ഞത് 18.2 മില്ലിമീറ്റർ ആയിരിക്കണം (വലിപ്പം "D"). ക്ലച്ച് റിലീസ് മെക്കാനിസമാണ് ഫ്രീ പ്ലേയുടെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഘർഷണ ലൈനിംഗുകളുടെ അനുവദനീയമായ വസ്ത്രങ്ങൾ കാരണം പുൾ ലിവറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗ് ഗിയർബോക്സിലേക്ക് 27 മില്ലീമീറ്ററോളം നീങ്ങുന്നു.

ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകൾക്കും ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ഘർഷണ പ്രതലങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഗ്യാരണ്ടീഡ് വിടവുകൾ, മിഡിൽ ഡ്രൈവ്, ക്ലച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ മർദ്ദം പ്ലേറ്റുകൾ, ലൈനിംഗ് തളർന്ന് പോകുമ്പോൾ, വടികൾ അടങ്ങുന്ന മിഡിൽ ഡ്രൈവിന്റെ ഓഫ്‌സെറ്റ് സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം നൽകുന്നു. മിഡിൽ ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവിന്റെ നാല് സ്പൈക്കുകളിൽ ഓരോന്നിലും 1 ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്പ്ലിറ്റ് റിംഗ്സ് 2, വടിയിലൂടെ നീങ്ങാൻ ഒരു നിശ്ചിത ശക്തി ആവശ്യമാണ്, ക്ലച്ച് കവർ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈ വീലിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ത്രസ്റ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ 4, ബെല്ലെവില്ലെ സ്പ്രിംഗ്സ് 3, മൌണ്ട് ചെയ്തു റിംഗ് 2 നും സ്ട്രിപ്പ് 4 നും ഇടയിലുള്ള വടിയിൽ.

ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, പ്രഷർ ഡിസ്ക് 19 കുറഞ്ഞത് 2 മില്ലീമീറ്ററെങ്കിലും പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ റിയർ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് 21 റിലീസ് ചെയ്യുന്നു. സ്പ്രിംഗ് 23 ന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിലുള്ള മിഡിൽ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് 22 ബാറിനെതിരെ റിംഗ് 2 നിർത്തുന്നത് വരെ പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. 4 ബെൽവില്ലെ സ്പ്രിംഗ് വഴി, 1, 2 ± 0.1 മില്ലിമീറ്റർ മൂല്യം കൊണ്ട്, ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് റിലീസ് ചെയ്യുന്നു.

ക്ലച്ചിന്റെ ഘർഷണ ലൈനിംഗുകൾ കുറയുമ്പോൾ, മർദ്ദ ഡിസ്കിന്റെ പ്രഷർ സ്പ്രിംഗുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ മധ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസ്ക് ഫ്ളൈ വീലിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, അതേസമയം വളയങ്ങൾ 2 ക്ലച്ച് കവറിനു നേരെ ആവുകയും തണ്ടുകൾ 1 ലൂടെ നീങ്ങുകയും തമ്മിലുള്ള വലുപ്പം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. വളയങ്ങളും ബെല്ലെവില്ലെ നീരുറവകളും.

ഫ്ലൈ വീലിലേക്ക് മിഡിൽ ഡിസ്കിന്റെ പിൻവലിക്കൽ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മെക്കാനിസം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ക്ലച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന നടപടിക്രമം നിരീക്ഷിക്കുക:

• ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
• റോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മധ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസ്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
• റിയർ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
• എട്ട് ഷോർട്ട് ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈ വീലിലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കി പ്രഷർ പ്ലേറ്റും ഹൗസിംഗ് അസംബ്ലിയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
• സ്പ്ലിറ്റ് വളയങ്ങൾ 2 വടികളിലേക്ക് 1 അമർത്തുക, അവ ക്ലച്ച് കവറിലേക്ക് പോകും.
• വിഭജിത വളയങ്ങളിലേക്ക് കുത്തനെയുള്ള വശമുള്ള നാല് ബെല്ലെവില്ലെ സ്പ്രിംഗുകളിൽ അമർത്തുക.
• നാല് ത്രസ്റ്റ് ബാറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് എട്ട് നീളമുള്ള ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈ വീലിലേക്ക് കേസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കുക.

ഫ്ലൈ വീലിൽ ക്ലച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, തണ്ടുകളിലെ വളയങ്ങൾ കേസിംഗിന് എതിരാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ക്ലച്ച് ഇടപഴകുമ്പോൾ വളയങ്ങൾക്കും ബെല്ലെവില്ലെ സ്പ്രിംഗുകൾക്കുമിടയിൽ 1.2 ± 0.1 മില്ലിമീറ്റർ വിടവ് നൽകുന്നു.

ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകളുടെ പാഡുകൾ ധരിക്കുമ്പോൾ, ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ പർവതാരോഹകൻ ഗിയർബോക്സിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ബെയറിംഗ് കവറിന്റെ അറ്റത്ത് വിശ്രമിക്കും; ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകളുടെ ധരിക്കുന്ന ലൈനിംഗുകൾ പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ ഫ്രീ പ്ലേയുടെ അഭാവം പ്രഷർ ബെയറിംഗിന്റെ പരാജയത്തിനും ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകളുടെ സ്ലിപ്പേജിനും ഇടയാക്കും. ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ (ഡൈമൻഷൻ "എ") ഫ്രീ പ്ലേ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, ക്ലച്ച് റിലീസ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ച്, ലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, റിലീസ് മെക്കാനിസം വടിയുടെ നീളം അല്ലെങ്കിൽ ബൂസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ വടിയുടെ നീളം മാറ്റുന്നതിലൂടെയാണ്. വാഹന പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ.

ശ്രദ്ധ! റിലീസ് ലിവറുകളുടെ അഡ്ജസ്റ്റ് നട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ച് ഫ്രീ പ്ലേ ക്രമീകരിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ക്രമീകരണങ്ങൾക്ക് ശേഷം, "ലീഡിംഗ്" ഇല്ലെന്ന് ക്ലച്ച് പരിശോധിക്കുക; എഞ്ചിൻ ഓടിച്ചും ഫസ്റ്റ് ഗിയറിലും ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിച്ചും ഈ ടെസ്റ്റ് നടത്തണം.

പുൾ ലിവറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ സ്ഥാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം

കേസിംഗ് അസംബ്ലി ഉപയോഗിച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക. ഈ ക്രമീകരണം 27 ± 0.1 മില്ലിമീറ്റർ (27 ± 0.1 മില്ലിമീറ്റർ) ഉള്ള ഒരു ഫിക്‌ചറിലാണ് നടത്തേണ്ടത്. അരി. 7) 64 ± 0.1 മില്ലീമീറ്ററിന് തുല്യമായ "B" അളവ് ഉറപ്പാക്കാൻ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്, കേസിംഗിന്റെയും പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെയും ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥാനത്തോടുകൂടിയ പുൾ ലിവറുകളുടെ നട്ട് 6 ക്രമീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം നാല് പുൾ ലിവറുകൾ 5 ന്റെയും ത്രസ്റ്റ് പ്രതലങ്ങൾ ഒരേസമയം സ്പർശിക്കണം. ത്രസ്റ്റ് റിംഗ് 4. ക്ലച്ച് ഓഫാക്കുമ്പോഴോ അസാധാരണമായ പ്രവർത്തനം നടക്കുമ്പോഴോ ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ തെറ്റായ ക്രമീകരണം പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെ അസമമായ പിൻവലിക്കലിലേക്ക് നയിക്കും.

അരി. 7. കവർ അസംബ്ലി ഉപയോഗിച്ച് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം: 1 - സ്റ്റാൻഡ്; 2 - ഗൈഡ് പിൻ; 3 - ഒരു കേസിംഗിന്റെ ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഒരു ബോൾട്ട്; 4 - പുൾ ലിവറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗ്; 5 - വലിക്കുക ലിവർ; 6 - അഡ്ജസ്റ്റ് നട്ട്; 7 - ലോക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ്; 8 - അടിസ്ഥാന പ്ലേറ്റ്; 9 - പ്രഷർ പ്ലേറ്റ്.

അഡ്ജസ്റ്റ് നട്ട്സ് 6 ഉപയോഗിച്ച് ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിച്ച ശേഷം, ലോക്കിംഗ് 7 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ടുകളുടെ 8 പ്ലേറ്റുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക. ലോക്കും ബേസ് പ്ലേറ്റുകളും സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന എട്ട് ബോൾട്ടുകളിലും സ്ക്രൂ ചെയ്യുക, ബോൾട്ട് ഹെഡുകൾക്ക് കീഴിൽ സ്പ്രിംഗ് വാഷറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകളുള്ള ഒരു പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, 4.15 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഘർഷണ ലൈനിംഗുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ത്രസ്റ്റ് റിംഗിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, "ബി" അളവ് 67 ± 0.1 ആയി സജ്ജമാക്കുക. മി.മീ.

അറേ ( => അറേ ( => ചെക്ക്ഔട്ട് => /info/ => => R => അറേ () => D => 0 => അറേ () => 1 =>) => അറേ ( => പേയ്മെന്റ് = > /info/payment/ => => R => Array () => D => 1 => Array () => 1 =>) => Array ( => Delivery => /info/delivery/ => => R => Array () => D => 2 => Array () => 1 =>) => Array ( => Warranty => /info/warranty/ => => R => Array () => D => 3 => അറേ () => 1 =>) => അറേ ( => വാർത്ത => /info/news/ => => R => അറേ () => D => 4 => അറേ () = > 1 =>) => അറേ ( => സ്റ്റോക്കുകൾ => /info/sale/ => => R => അറേ () => D => 5 => അറേ () => 1 =>) => അറേ ( => ലേഖനങ്ങൾ => /info/articles/ => 1 => R => Array () => D => 6 => Array () => 1 =>) => Array ( => Q&A => /info/ faq/ => => R => Array () => D => 7 => Array () => 1 =>) => Array ( => Manufacturers => /info/brands/ => => R => അറേ() => D => 8 => അറേ () => 1 =>) => അറേ ( => ഭാഗങ്ങളുടെ കാറ്റലോഗുകൾ
കൂടാതെ അസംബ്ലി യൂണിറ്റുകൾ => /info/catalogs/ => => R => Array () => D => 9 => Array () => 1 => 1 => Array ( => Array ( => MMZ => /info/catalogs/mmz/ => => R => Array () => D => 0 => Array () => 2 =>) => Array ( => MTZ => /info/catalogs/mtz/ => => R => അറേ () => D => 1 => അറേ () => 2 =>) => അറേ ( => YaMZ => /info/catalogs/yamz/ => => R => അറേ() => ഡി => 2 => അറേ() => 2 =>))))

YaMZ-238 ക്ലച്ചിന്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ

പരമാവധി എഞ്ചിൻ ടോർക്ക്, Nm. - 920

കറങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ പിണ്ഡം, കിലോ - 70

ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കിന്റെ ജഡത്വത്തിന്റെ നിമിഷം, kg.m2 - 0.09 x 2

ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്ക് സ്ലോട്ട് അളവുകൾ, mm - 42x34x6

YaMZ-238, YaMZ-236 ക്ലച്ചുകൾ സമ്മർദ്ദ സ്പ്രിംഗുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ മാത്രം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. YaMZ-238 ക്ലച്ച് സീൽ ചെയ്ത പതിപ്പിൽ നിർമ്മിക്കാം.

MAZ-5516, MAZ-64229, 6303, Kraz-255, 6510, Kraz-65101 എന്നീ വാഹനങ്ങളുടെ YaMZ-238 ക്ലച്ചിന്റെ കേസിംഗ് 16 (ചിത്രം 1), പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് 19 അസംബ്ലി ഉപയോഗിച്ച് ഷീറ്റ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെ ഫ്ളൈ വീൽ 20, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകൾ 21 - ഗിയർബോക്സിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്പ്ലിൻ ചെയ്ത ഭാഗത്ത്.

ഫ്രണ്ട്, റിയർ ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകൾ YaMZ-238 പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നവയാണ്, ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

എഞ്ചിൻ ഫ്ലൈ വീൽ, മധ്യഭാഗം, പ്രഷർ ഡിസ്കുകൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള സിലിണ്ടർ മർദ്ദം സ്പ്രിംഗുകൾ 17 ന്റെ നിരന്തരമായ ശക്തിയാൽ ഓടിക്കുന്ന ക്ലച്ച് ഡിസ്കുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

YaMZ-236 ക്ലച്ചിന് പതിനെട്ട് പ്രഷർ സ്പ്രിംഗുകളുണ്ട്, YaMZ-238 ക്ലച്ച്- ഇരുപത് വസന്തങ്ങൾ. പ്രഷർ പ്ലേറ്റിന്റെ വശങ്ങളിൽ സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് കീഴിൽ, താപ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഗാസ്കറ്റുകൾ 18 സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

YaMZ-238 ക്ലച്ചിന്റെ മർദ്ദവും മധ്യ ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസ്കുകളും ഡിസ്കുകളുടെ പുറം ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന നാല് സ്പൈക്കുകളുള്ള ഫ്ലൈ വീലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകൾ എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് ഗിയർബോക്സ് ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് കൈമാറുന്നു.

YaMZ-238 ക്ലച്ച് ക്ലച്ച് 11 ഉപയോഗിച്ച് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ബെയറിംഗുള്ള ക്ലച്ച്, എഞ്ചിനിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കിൽ നിന്ന് പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് നീക്കംചെയ്യുന്നു, നാല് കർക്കശമായ പുൾ ലിവറുകളിലൂടെ ബലം കൈമാറുന്നു 5.

MAZ-5516, MAZ-64229, 6303, Kraz-255, 6510, Kraz-65101 എന്നീ വാഹനങ്ങളുടെ YaMZ-238 ക്ലച്ചിന്റെ പ്രവർത്തന സ്ട്രോക്ക്, ഫ്രീ പ്ലേ കണക്കിലെടുത്ത്, കുറഞ്ഞത് 18.2 mm ആയിരിക്കണം (മാനം "D" ).

ക്ലച്ച് റിലീസ് മെക്കാനിസമാണ് ഫ്രീ പ്ലേയുടെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഘർഷണ ലൈനിംഗുകളുടെ അനുവദനീയമായ വസ്ത്രങ്ങൾ കാരണം പുൾ ലിവറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗ് ഗിയർബോക്സിലേക്ക് 27 മില്ലീമീറ്ററോളം നീങ്ങുന്നു.

ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ഘർഷണ പ്രതലങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഗ്യാരണ്ടീഡ് വിടവുകൾ, ക്ലച്ച് ഓഫാക്കുമ്പോൾ മിഡിൽ ഡ്രൈവ്, പ്രഷർ ഡിസ്കുകൾ, ലൈനിംഗ് തേയ്മാനം സംഭവിക്കുമ്പോൾ മധ്യ ഡിസ്കിന്റെ പിൻവലിക്കൽ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം നൽകുന്നു, അതിൽ വടി 1 ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മിഡിൽ ഡ്രൈവ് ഡിസ്കിന്റെ നാല് സ്പൈക്കുകളിൽ ഓരോന്നും, സ്പ്ലിറ്റ് റിംഗുകൾ 2, ഒരു നിശ്ചിത ബലം ആവശ്യമുള്ള തണ്ടിൽ ചലിപ്പിക്കുന്നതിന്, ത്രസ്റ്റ് ബാറുകൾ 4, ക്ലച്ച് കവർ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈ വീലിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബെല്ലിവില്ലെ സ്പ്രിംഗ്സ് 3 ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വളയം 2 നും ബാർ 4 നും ഇടയിലുള്ള തണ്ട്.

YaMZ-238 ക്ലച്ച് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് 19 കുറഞ്ഞത് 2 മില്ലീമീറ്ററെങ്കിലും പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ റിയർ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് 21 റിലീസ് ചെയ്യുന്നു.

സ്പ്രിംഗ് 23 ന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിലുള്ള മിഡിൽ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് 22 പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ബെല്ലെവില്ലെ സ്പ്രിംഗിലൂടെ ബാർ 4 ന് നേരെ റിംഗ് 2 നിർത്തുന്നത് വരെ, ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് റിലീസ് ചെയ്യുന്നു.

YaMZ-238 ക്ലച്ചിന്റെ ഘർഷണ ലൈനിംഗ് ധരിക്കുമ്പോൾ, പ്രഷർ ഡിസ്കിന്റെ പ്രഷർ സ്പ്രിംഗുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ മിഡിൽ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് ഫ്ലൈ വീലിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, അതേസമയം വളയങ്ങൾ 2 ക്ലച്ച് കവറിന് നേരെ വിശ്രമിക്കുകയും വടികൾ 1 ലൂടെ നീങ്ങുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വളയങ്ങൾക്കും ബെല്ലെവില്ലെ സ്പ്രിംഗുകൾക്കുമിടയിലുള്ള വലിപ്പം.

ചിത്രം.1 - ക്ലച്ച് YaMZ-238

1 - സ്റ്റോക്ക്; 2 - മോതിരം; 3 - ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ്; 4 - ബാർ; 5 - ലിവർ വലിക്കുക; 6 - പിൻവലിക്കാവുന്ന ലിവറിന്റെ ഫോർക്ക്; 7 - അഡ്ജസ്റ്റ് നട്ട്; 8 - സ്പെയ്സർ പ്ലേറ്റ്: 9 - ലോക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ്; 10 - പിൻവലിക്കാവുന്ന ലിവറിന്റെ സ്പ്രിംഗ് ലൂപ്പ്; 11 - ബെയറിംഗ് ഉള്ള ക്ലച്ച് റിലീസ്; 12 - ക്ലച്ച് റിലീസ് ക്ലച്ചിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കന്റ് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഹോസ്; 13 - ക്ലച്ച് റിലീസ് ഫോർക്ക്; 14 - പുൾ ലിവറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗ്; 15 - കപ്ലിംഗിന്റെ ഡീനെർജൈസിംഗ് ഒരു നാൽക്കവലയുടെ ഒരു ഷാഫ്റ്റ്; 16 - ക്ലച്ച് കവർ; 17 - മർദ്ദം സ്പ്രിംഗ്; 18 - താപ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഗാസ്കട്ട്; 19 - പ്രഷർ പ്ലേറ്റ്; 20 - ഫ്ലൈ വീൽ; 21 - ഓടിക്കുന്ന ഡിസ്കുകൾ; 22 - മിഡിൽ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക്; 23 - റിലീസ് സ്പ്രിംഗ്; ഡി - റിലീസ് ക്ലച്ചിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സ്ട്രോക്ക്

ക്ലച്ച് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ YaMZ-238

YaMZ-238 ക്ലച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട MAZ-5516, MAZ-64229, 6303, Kraz-255, 6510, Kraz-65101 കാറുകളുടെ എഞ്ചിൻ ഫ്ലൈ വീൽ നീക്കംചെയ്ത് വേർപെടുത്തുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്താൽ എഞ്ചിനിൽ ക്ലച്ചും ഗിയർബോക്സും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ അച്ചുതണ്ടുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഫ്ലൈ വീൽ ഭവനത്തിലും ഫ്ലൈ വീലിലും സീറ്റിംഗിന്റെയും മൗണ്ടിംഗ് പ്രതലങ്ങളുടെയും സ്ഥാനം പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

കൂടാതെ, മൗണ്ടിംഗ് പ്രതലങ്ങൾ നിക്കുകൾ, നാശം, അഴുക്ക്, എണ്ണ മുതലായവ ഇല്ലാത്തതായിരിക്കണം.

ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ഘർഷണ പ്രതലത്തിൽ, മൈക്രോക്രാക്കുകളുടെ ഒരു ശൃംഖല ഉപയോഗിച്ച് നേരിയ പൊള്ളൽ, 0.4 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടാത്ത യൂണിഫോം വസ്ത്രങ്ങൾ, 0.25 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ആഴമില്ലാത്ത 2 വാർഷിക ഗ്രോവുകളുടെ രൂപത്തിൽ ധരിക്കുന്നത് അനുവദനീയമാണ്.

ഫ്ളൈ വീലിന്റെ ക്രാങ്കകേസിൽ, അവസാന മുഖത്തിന്റെ റണ്ണൗട്ടും YaMZ-238 ക്ലച്ച് ഭവനത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി 515 മില്ലീമീറ്ററിന്റെ അടിവസ്ത്രവും 0.5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.

YaMZ-238 ക്ലച്ച് കവറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി 475 മില്ലീമീറ്ററിന്റെ അണ്ടർകട്ടിന്റെ റൺഔട്ട്, 420..430 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഘർഷണ ഉപരിതലം 0.3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.

MAZ-5516, MAZ-64229, 6303, Kraz-255, 6510, Kraz-65101 എന്നീ വാഹനങ്ങൾക്കായി YaMZ-238 ക്ലച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഗ്രോവിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുൻ ബെയറിംഗിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക - അകത്തെ ബെയറിംഗിന്റെ മോതിരം ജാം ചെയ്യാതെ കറങ്ങണം, റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ് 0.05 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ബെയറിംഗിന്റെയും അറയിൽ ഗ്രീസ് നിറയ്ക്കണം, SHRUS-4 ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

YaMZ-238 ക്ലച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിൽ എഞ്ചിനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം:

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ബെയറിംഗിലേക്ക് മാൻഡ്രൽ തിരുകുക.

മാൻഡറിൽ YaMZ-238 ക്ലച്ച് ഡിസ്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, അങ്ങനെ ഹബിന്റെ നീളമേറിയ ഭാഗത്തിന്റെ സ്ഥാനം എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് അകലെയാണ്.

ഫ്ലൈ വീലിന്റെ ത്രെഡ് ചെയ്ത ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് രണ്ട് മൗണ്ടിംഗ് സ്റ്റഡുകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്ത് അവയിൽ YaMZ-238 ക്ലച്ച് ബാസ്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സുഗമമാക്കുന്നതിനും ത്രെഡ് പൊട്ടുന്നത് തടയുന്നതിനും, പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് ഫാസ്റ്റണിംഗ് ബോൾട്ടുകളുടെ തലയ്ക്ക് കീഴിൽ മൗണ്ടിംഗ് വാഷറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ആദ്യം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു).

മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത വാഷറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൈ വീലിലേക്ക് കേസിംഗ് സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന 10 ബോൾട്ടുകൾ കൈകൊണ്ട് സ്ക്രൂ ചെയ്യുക; മൗണ്ടിംഗ് സ്റ്റഡുകൾ അഴിച്ച് അവയുടെ സ്ഥാനത്ത് രണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ ഘടിപ്പിക്കുക.

MAZ-5516, MAZ-64229, 6303, Kraz-255, 6510, Kraz-65101 വാഹനങ്ങൾക്കായി YaMZ-238 ക്ലച്ച് കവർ സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുക.

അതേ സമയം, ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുമ്പോൾ, രണ്ട് പരസ്പരം ലംബമായ ദിശകളിലേക്ക് മാൻഡ്രൽ സ്വമേധയാ നീക്കുക, ഇത് ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കിന്റെ മികച്ച കേന്ദ്രീകരണവും എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് മാൻഡ്രൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതും ഉറപ്പാക്കും.

ബോൾട്ടുകൾ തുല്യമായി മുറുകുക, കേസിംഗിന്റെ കാര്യമായ വികലങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്നും കേസിന്റെ ലാൻഡിംഗ് ഷോൾഡർ ഫ്ലൈ വീലിലെ ഇടവേളയിലേക്ക് പോകുന്നുവെന്നും ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ, ബോൾട്ടുകളുടെ അവസാന ഇറുകിയ ടോർക്ക് 60..70 Nm ഉള്ളിൽ ആയിരിക്കണം (6. .7kgf/m).

പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകളുടെ തലയ്ക്ക് താഴെ നിന്ന് മൗണ്ടിംഗ് വാഷറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക ക്ലച്ച് YaMZ-238ഉപയോഗിച്ചാൽ കേസിംഗിലേക്ക്.

ഒരു സ്ലീവ് രൂപത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു മാൻഡ്രൽ ഉപയോഗിച്ച് ലോക്കിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ ത്രസ്റ്റ് റിംഗ് കേന്ദ്രീകരിക്കുക. ഈ മാൻ‌ഡ്രൽ മാൻ‌ഡ്രലിൽ ഇടുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവ് ചെയ്ത ഡിസ്കിന്റെ മധ്യഭാഗത്തായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ത്രസ്റ്റ് റിംഗിലേക്ക് മുറിവേൽപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് മാന്റലുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.