ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ്. ഇർകുട്സ്ക് ടെക്നിക്കൽ ഏവിയേഷൻ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ

സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (1947-ൽ രൂപീകരിച്ചത്)

കിഴക്കൻ സൈബീരിയയിലെയും ഫാർ ഈസ്റ്റിലെയും സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ ഏക ദ്വിതീയ തൊഴിലധിഷ്ഠിത വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനവും ഇർകുട്‌സ്കിലെ ഏറ്റവും പഴയ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനവുമാണ് ഇർകുട്‌സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്‌നിക്കൽ കോളേജ്. ജൂൺ 27, 1947 സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിൽ "സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ പ്രധാന ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പുനഃസംഘടനയെക്കുറിച്ച്" ഒരു പ്രമേയം അംഗീകരിച്ചു, അതനുസരിച്ച് പുതിയ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളും അവയിൽ ഇർകുത്സ്ക് സ്കൂൾ ഓഫ് ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്സും സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. Po-2, Li-2, Si-47 വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പരിശീലന വിദഗ്ധരുമായി യാത്ര ആരംഭിച്ച സ്കൂൾ, കാലത്തിനനുസരിച്ച് വികസിച്ചു. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ, ഇത് പ്രൊഫഷണൽ ടീച്ചിംഗ് സ്റ്റാഫിനെ ഉൾപ്പെടുത്തി, Il-12, Il-14, An-2 വിമാനങ്ങളിൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ പരിശീലിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, 1951 ൽ ഏവിയേഷൻ സ്കൂൾ. ഒരു ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂളായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു.

ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ജെറ്റ് പാസഞ്ചർ വിമാനമായ Tu-104 ഉം An-10 ടർബോപ്രോപ്പ് പാസഞ്ചർ വിമാനവും - അമ്പതുകളുടെ അവസാനത്തിൽ സ്കൂളിന്റെ വികസനത്തിലെ ഒരു വലിയ ഘട്ടം ഗ്യാസ് ടർബൈൻ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്സിന്റെ പരിശീലനത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനമായിരുന്നു. എഴുപതുകളിലും എൺപതുകളിലും, സ്കൂൾ പുതിയ തരം വിമാനങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുകയും അവയ്ക്കായി എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്കുകൾ പരിശീലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. വർഷങ്ങളായി, Tu-154, Yak-42 വിമാനങ്ങൾ, Mi-8 ഹെലികോപ്റ്റർ എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും പ്രാവീണ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

1994-ൽ എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസിൽ ഉയർന്ന യോഗ്യതയുള്ള വ്യോമയാന വിദഗ്ധരെ പരിശീലിപ്പിക്കാൻ. സ്കൂളിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ ഒരു ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അതേ വർഷം തന്നെ, "സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം, സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള അക്കൗണ്ടിംഗ്" എന്ന സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിൽ സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങൾക്കായി സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ കോളേജ് പരിശീലിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ഏവിയേഷൻ ടെക്നോളജി പഠിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നല്ല അടിത്തറയും ഉയർന്ന യോഗ്യതയുള്ള അധ്യാപകരും ഉള്ളതിനാൽ കോളേജിലെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ എന്റർപ്രൈസസിൽ ഏവിയേഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്കായി വിപുലമായ പരിശീലന കോഴ്സുകൾ തുറക്കാനും പുതിയ തരം ഉപകരണങ്ങൾക്കായി അവരെ വീണ്ടും പരിശീലിപ്പിക്കാനും സാധിച്ചു.

കോളേജിന്റെ അസ്തിത്വത്തിന്റെ 50 വർഷത്തിനിടയിൽ, ഏകദേശം 20 ആയിരം സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ സിവിൽ ഏവിയേഷനായി പരിശീലനം നേടിയിട്ടുണ്ട്. അവരിൽ പലരും എയർലൈനുകളിലും കമ്പനികളിലും ഉയർന്ന സ്ഥാനങ്ങൾ വഹിക്കുന്നു, ആധുനിക വിമാനങ്ങളിൽ ഫ്ലൈറ്റ് എഞ്ചിനീയർമാരായി പറക്കുന്നു, ഫ്ലൈറ്റിനായി വിമാനം തയ്യാറാക്കുന്നു, ഗതാഗതത്തിന്റെയും വ്യവസായത്തിന്റെയും മറ്റ് മേഖലകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു.

റഷ്യ, സിഐഎസ് രാജ്യങ്ങൾ, ബാൾട്ടിക്സ്, മംഗോളിയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പല എയർലൈനുകളിലും കോളേജ് ബിരുദധാരികളെ കാണാം. പേഴ്‌സണൽ പരിശീലനത്തിനുള്ള മഹത്തായ സംഭാവനയ്ക്ക്, സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയവും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഫെഡറൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് സർവീസും കോളേജിനെ ആവർത്തിച്ച് പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു. "എയറോഫ്ലോട്ട് എക്സലൻസ്" ബാഡ്ജ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കോളേജ് ജീവനക്കാർക്ക് ഓണററി ടൈറ്റിലുകളും സർക്കാർ അവാർഡുകളും ഉണ്ട്.

ഇന്നത്തെ കോളേജ് ഒരു ആധുനിക വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനമാണ്, അത് വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഉയർന്ന യോഗ്യതകൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സെക്കൻഡറി വൊക്കേഷണൽ വിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ പ്രൊഫഷണൽ വിദ്യാഭ്യാസ പരിപാടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാം ഉണ്ട്.

കോളേജിന് ഉയർന്ന യോഗ്യതയുള്ള ടീച്ചിംഗ് സ്റ്റാഫ് ഉണ്ട് കൂടാതെ ഒരു വികസിത വിദ്യാഭ്യാസ അടിത്തറയുണ്ട്, അതിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

വിവിധ വിഷയങ്ങളിൽ പ്രത്യേക ക്ലാസ് മുറികൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു വിദ്യാഭ്യാസ കെട്ടിടം;

ഏറ്റവും പുതിയ കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് ക്ലാസുകൾ;

പരിശീലന എയർഫീൽഡ്, പ്രവർത്തന വിമാനങ്ങളും ഹെലികോപ്റ്ററുകളും;

സ്വന്തം പരിശീലനവും നിർമ്മാണ ശിൽപശാലകളും;

ഡോർമിറ്ററികൾ;

സ്പോർട്സ് ഹാളുകൾ;

ഡൈനിംഗ് റൂം;

ഞങ്ങളുടെ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനത്തിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത പൂർണ്ണ സംസ്ഥാന പിന്തുണയാണ്, അതായത്, കോളേജ് വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് സൗജന്യമായി ലഭിക്കുന്നു:

വിദ്യാഭ്യാസം

പോഷകാഹാരം

വസ്ത്രം

ഒരു ഹോസ്റ്റലിൽ താമസം.

കോളേജിലെ വിദ്യാഭ്യാസം മുഴുവൻ സമയവും പാർട്ട് ടൈമും രണ്ട് പ്രത്യേകതകളിൽ നടത്തുന്നു:

- "വിമാനങ്ങളുടെയും എഞ്ചിനുകളുടെയും സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനം" (1703)

- "എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടിലെ സാമ്പത്തികവും അക്കൗണ്ടിംഗും" (0601)

പരിശീലന കാലയളവ്:

സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിൽ 1703 മുഴുവൻ സമയ - 2 വർഷം 10 മാസം (അടിസ്ഥാന തലം), 3 വർഷം 10 മാസം (വിപുലമായ ലെവൽ);

പാർട്ട് ടൈം - 3 വർഷം 10 മാസം (അടിസ്ഥാന തലം)

സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിൽ 0601 മുഴുവൻ സമയ - 1 വർഷം 10 മാസം (അടിസ്ഥാന തലം), 2 വർഷം 10 മാസം (വിപുലമായ ലെവൽ);

പാർട്ട് ടൈം - 2 വർഷം 10 മാസം (അടിസ്ഥാന തലം).

ഒരു നൂതന തലത്തിലുള്ള പരിശീലനത്തിലേക്കുള്ള കൈമാറ്റം അടിസ്ഥാന തലത്തിന്റെ അവസാന വർഷത്തിലോ അല്ലെങ്കിൽ അത് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷമോ പഠന കാലയളവിലാണ് നടത്തുന്നത്.

പ്രമാണങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യത

ഇനിപ്പറയുന്ന രേഖകൾ ജൂൺ 25 മുതൽ ജൂലൈ 31 വരെ (വ്യക്തിപരമായി) സമർപ്പിക്കണം:

തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്പെഷ്യാലിറ്റിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന പ്രവേശനത്തിനുള്ള അപേക്ഷ;

സെക്കൻഡറി (പൂർണ്ണമായ) പൊതുവിദ്യാഭ്യാസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രമാണം (സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഏകീകൃത സംസ്ഥാന പരീക്ഷ സർട്ടിഫിക്കറ്റും);

നടത്തിയ വാക്സിനേഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയ മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് f.086/U, അവസാനത്തെ ഫ്ലൂറോഗ്രാഫിക് പരിശോധനയുടെ തീയതി;

പാസ്പോർട്ട്;

സൈനിക ചുമതലയോടുള്ള മനോഭാവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള രേഖ (പുരുഷന്മാർക്ക്);

സ്കൂൾ റഫറൻസ് അല്ലെങ്കിൽ ജോലി സ്ഥലത്ത് നിന്നുള്ള റഫറൻസ് (സേവനം);

വർക്ക് ബുക്കിൽ നിന്ന് എക്സ്ട്രാക്റ്റ് ചെയ്യുക (ജോലി പരിചയമുള്ള വ്യക്തികൾക്ക്);

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം സ്ഥാപിതമായ ആനുകൂല്യങ്ങൾക്കുള്ള അവകാശം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ.

പ്രവേശന പരീക്ഷകൾ

ഇനിപ്പറയുന്ന വിഷയങ്ങളിലെ ഏകീകൃത സംസ്ഥാന പരീക്ഷാ ഫലങ്ങൾ പ്രവേശന പരീക്ഷകളായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്:

എൻറോൾമെന്റ്

പ്രവേശന പരീക്ഷകൾ പൂർത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷമാണ് കോളേജിലെ എൻറോൾമെന്റ് നടത്തുന്നത്, ക്ലാസുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് 10 ദിവസത്തിന് മുമ്പ് അവസാനിക്കും.

മത്സരത്തിന് പുറത്ത് ഇനിപ്പറയുന്നവ സ്വീകരിക്കുന്നു:

മാതാപിതാക്കളുടെ പരിചരണമില്ലാതെ അനാഥരും കുട്ടികളും ഉപേക്ഷിച്ചു;

I, II ഗ്രൂപ്പുകളിലെ വികലാംഗരായ ആളുകൾ, മെഡിക്കൽ ലേബർ കമ്മീഷന്റെ നിഗമനമനുസരിച്ച്, "എക്കണോമിക്സ് ആൻഡ് അക്കൌണ്ടിംഗ് ഇൻ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ടിലെ" സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിലെ പരിശീലനം വിപരീതമല്ല;

ആനുകൂല്യങ്ങൾക്കുള്ള അവകാശം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന സൈനിക രജിസ്ട്രേഷനിൽ നിന്നും എൻലിസ്റ്റ്മെന്റ് ഓഫീസിൽ നിന്നും ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉള്ള സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെട്ടു;

വ്യക്തികളുമായും (അല്ലെങ്കിൽ) നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുമായും കരാറുകൾ നടപ്പിലാക്കിയതിന് ശേഷമാണ് ട്യൂഷൻ ഫീസ് അടച്ച് സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വ്യക്തികളുടെ എൻറോൾമെന്റ് നടത്തുന്നത്.

മുഴുവൻ സമയ കേഡറ്റുകൾക്ക് സൗജന്യ ഭക്ഷണം, ഡോർമിറ്ററി, പ്രത്യേക സേവനങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്നു. വസ്ത്രം, സ്കോളർഷിപ്പ് നൽകുകയും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സായുധ സേനയിലേക്ക് നിർബന്ധിതരാകുന്നതിൽ നിന്ന് മാറ്റിവയ്ക്കുകയും പരിശീലന കാലയളവിനായി നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഫെഡറൽ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഏജൻസിയുടെ മറ്റ് സെക്കൻഡറി ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ, ഫ്ലൈറ്റ് വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളിലേക്കും കോളേജിലെ പ്രവേശന കമ്മിറ്റി വിദ്യാർത്ഥികളെ പ്രവേശിപ്പിക്കുന്നു.

മോസ്കോ സ്റ്റേറ്റ് ടെക്നിക്കൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ (ചുരുക്കത്തിൽ IATK) ഒരു ശാഖയാണ് ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് - ശാഖMSTU GA) - നഗരത്തിലെ സെക്കൻഡറി വൊക്കേഷണൽ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം (1947-2015).

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ്: എൻസൈക്ലോപീഡിക് റഫറൻസ്

1947 ജൂൺ 27 ന്, ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ് ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇർകുട്സ്ക് സ്കൂൾ ഓഫ് ജൂനിയർ ഏവിയേഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. 1951 ജനുവരി 11-ന് ഈ വിദ്യാലയം സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂളായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു.

1994-ൽ ഈ വിദ്യാലയം ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.

അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വർഷങ്ങളിൽ, കോളേജ് സിവിൽ ഏവിയേഷനായി ഏകദേശം 20 ആയിരം സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ പരിശീലിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിൽ 69 പേർ ഉൾപ്പെടുന്നു - മംഗോളിയൻ പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്കിലെ പൗരന്മാർ.

ഇർകുട്സ്ക് ചരിത്രപരവും പ്രാദേശികവുമായ ചരിത്ര നിഘണ്ടു. - ഇർകുട്സ്ക്: സിബ്. പുസ്തകം, 2011

ചരിത്രപരമായ പരാമർശം

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് 1947 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, 1947 ജൂൺ 27 ലെ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന്റെ പ്രമേയത്തിന് അനുസൃതമായി, സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിലെ ജൂനിയർ ഏവിയേഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്കായി ഒരു സ്കൂൾ നഗരത്തിൽ തുറന്നു. വർഷത്തെ പരിശീലന കാലയളവ്. സ്‌കൂൾ ജീവനക്കാർ ഏഴ് ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്കുകളിൽ ബിരുദം നേടി. യുറൽസ്, സൈബീരിയ, ഫാർ ഈസ്റ്റ്, ഫാർ നോർത്ത് എന്നിവിടങ്ങളിലെ എയർലൈനുകളിലേക്ക് പോ-2, ലി-2 വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് ചെയ്യുന്ന 688 സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ അയച്ചു. 1951 ജൂലൈ 12 ന്, സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ മെയിൻ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ തലവന്റെ ഉത്തരവനുസരിച്ച്, ഇർകുഷ്‌ക് സ്‌കൂൾ ഓഫ് ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്‌സ് ഇർകുഷ്‌ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്‌നിക്കൽ സ്‌കൂൾ ഓഫ് സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റായി പുനഃസംഘടിപ്പിച്ചു (IATU സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ്, പിന്നെ IATU GA) . സ്കൂളിന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ ഉത്ഭവത്തിൽ ഇവാനോവ് വി.എ. (സ്കൂൾ, കോളേജ് മേധാവി), സേവന മേധാവികൾ ബൈറ്റ്സൻ എസ്.വി., നൗമോവ് എൻ.ഐ., കുക്കുവേവ് എൽ.എ., അധ്യാപകർ കോസ്ലോവ എം.എ., ക്രോൾ ടി.ടി. , നികിറ്റിൻ ഐ.എസ്., പോളിബിന എ.ജി., ഷെവ്ത്സോവ് എ.ജി. അവരുടെ പരിശ്രമത്തിലൂടെ, വിദ്യാഭ്യാസപരവും ഭൗതികവുമായ അടിത്തറ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു, വിദ്യാഭ്യാസ പ്രക്രിയ സംഘടിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, കേഡറ്റുകളുടെ ജീവിത സാഹചര്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു.

Po-2, Li-2 വിമാനങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ ഭാഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനവുമായി യാത്ര ആരംഭിച്ച ശേഷം, സ്കൂളിലെ ടീച്ചിംഗ് സ്റ്റാഫും തലമുറകളിലെ കേഡറ്റുകളും പിന്നീട് Il-12, Il-14, An-2 എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടി. An-24, An-10, Tu-104 വിമാനങ്ങൾ, Tu-154, Yak-42, Il-76, Mi-8 ഹെലികോപ്റ്ററും അതിന്റെ പരിഷ്കാരങ്ങളും. ഈ പ്രക്രിയയ്‌ക്കൊപ്പം നിലവിലുള്ളവയുടെ പുനർ-ഉപകരണങ്ങളും പുതിയ പ്രത്യേക ക്ലാസ് മുറികളും ലബോറട്ടറികളും സൃഷ്ടിക്കൽ, പരിശീലന എയർഫീൽഡിൽ വ്യോമയാന ഉപകരണങ്ങൾ നിറയ്ക്കൽ, ബുക്ക് സ്റ്റോക്കിലെ വർദ്ധനവ്, സൈക്കിൾ കമ്മീഷനുകളിലെ കഠിനമായ രീതിശാസ്ത്രപരമായ ജോലികൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. സ്കൂളിന്റെ പുനഃസംഘടനയ്ക്കൊപ്പം, റിസർവ് ഓഫീസർമാരുടെ പരിശീലനത്തിനായി ഒരു സൈനിക സൈക്കിൾ സ്കൂളിൽ തുറന്നു. മിഗ്-9, മിഗ്-15, മിഗ്-23, ടു-4, ടു-16, ആൻ-12 എന്നീ സൈനിക വിമാനങ്ങളിൽ വൈദഗ്ധ്യം നേടി. സ്കൂൾ വർഷം തോറും വിമാന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെ ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ആദ്യത്തെ ബിരുദം, 1953, 45 പേർ, പത്ത് വർഷത്തിന് ശേഷം, 1963 ൽ - 226 പേർ, 1968 ൽ - 458 ൽ, 1978 ൽ - 532 പേർ.

ബിരുദധാരികളുടെ വിതരണത്തിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രവും വിപുലമായിരുന്നു. അങ്ങനെ, 1979-ൽ Tu-154 വിമാനങ്ങളുടെ സേവനത്തിനായി എയർക്രാഫ്റ്റ് ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ ആദ്യ ബിരുദം ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ, വെസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ, ഫാർ ഈസ്റ്റേൺ, ത്യുമെൻ, ക്രാസ്നോയാർസ്ക്, യാകുത്സ്ക്, മഗദാൻ, യുറൽ, കസാഖ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ വകുപ്പുകൾക്ക് വിതരണം ചെയ്തു. 1963 മുതൽ 1979 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ, സ്കൂൾ കേഡറ്റുകളെ പരിശീലിപ്പിച്ചു - മംഗോളിയയിലെ പൗരന്മാർ; മൊത്തം 69 വിമാന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ പരിശീലനം നേടി.

2009-ൽ, IATK GA-യെ IATK ആയി പുനഃസംഘടിപ്പിച്ചു - മോസ്കോ സ്റ്റേറ്റ് ടെക്നിക്കൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ ഒരു ശാഖ.

ഫെഡറൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ഏജൻസിയുടെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം 2015 ജനുവരി 1-ന് ലിക്വിഡേറ്റ് ചെയ്തു - 2014 നവംബർ 26-ലെ MSTU GA സ്ഥാപകൻ.

സ്കൂളുകൾ, കോളേജുകൾ, കോളേജുകൾ എന്നിവയുടെ മേധാവികൾ

സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഇർകുട്സ്ക് സ്കൂൾ ഓഫ് ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്സ്. 1947-1951

സ്കൂൾ തലവൻ:

1947 - 1948 - ഇവാനോവ് വിക്ടർ അലക്സീവിച്ച്.

1948 - 1951 - ബ്രെച്ചലോവ് വിക്ടർ അലക്സാണ്ട്രോവിച്ച്.

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ. 1951-1994

സ്കൂൾ തലവൻ:

1951 - 1953 - ബ്രെച്ചലോവ് വിക്ടർ അലക്സാണ്ട്രോവിച്ച്.

1953 - 1958 - സഖറോവ് കോൺസ്റ്റാന്റിൻ ഇവാനോവിച്ച്.

1958 - 1962 - ഗുരെവ് വാഡിം മിറോനോവിച്ച്.

1962 - 1964 - ഇവാനോവ് അനറ്റോലി അഫനസ്യേവിച്ച്.

1964 - 1968 - മലോലെറ്റ്കോവ് പീറ്റർ മിഖൈലോവിച്ച്.

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ

കോളേജ് ഡയറക്ടർ:

1968 - 1992 - സെനിച്കിൻ അനറ്റോലി അലക്‌സാൻഡ്രോവിച്ച് (IATU സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ബിരുദം 1958).

1992 - 1994 - ഷുറവ്ലെവ് യൂറി വാസിലിവിച്ച് (ഐഎടിയു ജിഎ 1974-ൽ ബിരുദം നേടിയത്).

2001 - 2012 - നിക്കിഫോറോവ് വലേരി അപ്പോളോനോവിച്ച് (IATU GA 1968-ലെ ബിരുദധാരി).

2012 - 2015 - ബൾഡകോവ് അർക്കാഡി വലേരിവിച്ച്.

ബന്ധങ്ങൾ

വിലാസം: 664009, ഇർകുട്സ്ക്, സെന്റ്. സോവെറ്റ്സ്കായ, 139.

സാഹിത്യം

1. ഷുറവ്ലേവ് I. M.വിദൂരവും സമീപവും: ഇർകുഷ്‌ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്‌നിക്കൽ സ്‌കൂളിന്റെ (1947–1997) അരനൂറ്റാണ്ട് നീണ്ട യാത്രയുടെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപന്യാസം. - ഇർകുട്സ്ക്, 1998.

ലിങ്കുകൾ

1. Irkutsk ATK GA: ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ്.

വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം 1967 ലാണ് സ്ഥാപിതമായത്. അക്കാലത്ത് ഇത് കൈവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ ഒരു ശാഖയായി പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ തകർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം, 1993-ൽ, കോളേജ് മോസ്കോ സർവകലാശാലയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ വന്നു, അത് ഇന്നും വളരെ അടുത്ത് സഹകരിക്കുന്നു.

പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വർഷങ്ങളിൽ, വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനത്തിന്റെ ക്രമാനുഗതമായ രൂപീകരണവും വികാസവും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. കേഡറ്റുകളുടെയും ടീച്ചിംഗ് സ്റ്റാഫുകളുടെയും എണ്ണം വർദ്ധിച്ചു, വിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെട്ടു. അധ്യാപകരുടെയും കോളേജ് മാനേജ്‌മെന്റിന്റെയും കഠിനാധ്വാനവും ഭാവി എഞ്ചിനീയർമാരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മെറ്റീരിയലും സാങ്കേതികവുമായ അടിത്തറയുമാണ് ഇതിന് കാരണം. ഇന്ന്, വ്യോമയാന സാങ്കേതിക മേഖലയിലെ പ്രൊഫഷണൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ഇവിടെ പരിശീലനം നേടുകയും ബിരുദം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജിൽ വിദ്യാഭ്യാസം

മോസ്കോ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ ഇർകുട്സ്ക് ബ്രാഞ്ച് അതിന്റെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് വിവിധ മേഖലകളിലെ വിദ്യാഭ്യാസ പരിപാടികളുടെ പൂർണ്ണ വികസനത്തിന് എല്ലാ വ്യവസ്ഥകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ലഭ്യമായ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ പരിഗണിക്കുക.

ഉന്നത വിദ്യാഭ്യാസം

ബാച്ചിലേഴ്സ്:

• ഗതാഗത പ്രക്രിയ എഞ്ചിനീയർമാർ;
• ഫ്ലൈറ്റ്, നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള എഞ്ചിനീയർമാർ.

സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ: റേഡിയോ ഉപകരണ മേഖലയിലെ എഞ്ചിനീയർമാർ.

ആദ്യ സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിലെ പരിശീലനം നാല് വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കും. അടുത്ത രണ്ടിന് 4.5 വർഷമെടുക്കും, അവസാന ദിശയ്ക്ക് 5.5 വർഷത്തെ പഠനം ആവശ്യമാണ്. കറസ്‌പോണ്ടൻസ് വിഭാഗത്തിൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് പ്രോസസ് എൻജിനീയർമാരുടെ പരിശീലന കാലാവധി ആറുമാസവും മറ്റ് കേസുകളിൽ ഒരു വർഷവും വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

സെക്കൻഡറി വൊക്കേഷണൽ വിദ്യാഭ്യാസം

• വിമാനം, എഞ്ചിൻ എൻജിനീയർമാർ;
• ഫ്ലൈറ്റ്, നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള എഞ്ചിനീയർമാർ;
• ഗതാഗത സേവന മേഖലയിലെ സാങ്കേതികവിദ്യ.

ഞങ്ങൾ അവസാനത്തെ സ്പെഷ്യാലിറ്റിയെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നതെങ്കിൽ സെക്കൻഡറി വിദ്യാഭ്യാസത്തിന് നിങ്ങൾ 2 വർഷം 10 മാസം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വർഷം കുറവ് പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കറസ്‌പോണ്ടൻസ് പരിശീലനം വിമാനങ്ങളിലും എഞ്ചിനുകളിലും പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനായി മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ, ഇത് 3 വർഷം 10 മാസം നീണ്ടുനിൽക്കും. ഓരോ സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിലും നിരവധി വിഷയങ്ങളുടെ പഠനം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഭാവിയിലെ തൊഴിലിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് അവ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. അവരെയെല്ലാം ഒന്നിപ്പിക്കുന്നത് പൊതുവായ വിഷയങ്ങളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ്, അത് പിന്നീട് ആഴത്തിലുള്ള, ഇടുങ്ങിയ പ്രൊഫൈൽ അച്ചടക്കങ്ങളിലേക്ക് വഴിമാറുന്നു.

സൈദ്ധാന്തിക പരിശീലനം പ്രായോഗിക ക്ലാസുകൾ, ലബോറട്ടറി ജോലികൾ, സിമുലേറ്ററുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പരിശീലനം, വർക്ക്ഷോപ്പുകളിലെ ജോലി മുതലായവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ശാരീരിക വിദ്യാഭ്യാസത്തിനും കേഡറ്റുകളുമായുള്ള വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം നൽകുന്നു. പരിശീലന ചക്രത്തിൽ നിരവധി തരം പരിശീലനങ്ങളും അന്തിമ ടെസ്റ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിനുശേഷം കേഡറ്റുകൾക്ക് അർഹമായ ഡിപ്ലോമകൾ നൽകും.

ഓരോ കോളേജ് സ്പെഷ്യാലിറ്റിയുടെയും സവിശേഷതകളും ഉദ്ദേശ്യവും

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ അവതരിപ്പിച്ച എല്ലാ സ്പെഷ്യാലിറ്റികളും സമാനമാണെന്ന് തോന്നാം. ഇത് പൂർണ്ണമായും ശരിയല്ല: അവ ഓരോന്നും ഒരു പ്രത്യേക തരം പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതനുസരിച്ച്, വ്യോമയാനത്തിലെ വ്യത്യസ്ത പ്രൊഫഷണൽ മേഖല. മോസ്‌കോ സ്റ്റേറ്റ് ടെക്‌നിക്കൽ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ ഇർകുഷ്‌ക് ബ്രാഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഓരോ ദിശകളിലേക്കും നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി നോക്കാം.

വിമാനങ്ങളുടെയും എഞ്ചിനുകളുടെയും പ്രവർത്തനം

ഈ സ്പെഷ്യാലിറ്റിയുടെ ഭാഗമായി, ഭാവിയിലെ എഞ്ചിനീയർമാർ വിമാനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും രീതികളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുകയും ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് സുരക്ഷ എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാമെന്ന് പഠിക്കുകയും വേണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഓരോ വിമാന ഘടകത്തിന്റെയും രൂപകൽപ്പന മുതൽ പ്രവർത്തനം വരെയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന്റെ നിരവധി വശങ്ങൾ കേഡറ്റുകൾ പഠിക്കുന്നു. പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന വിഷയങ്ങളിൽ വിവിധ പ്രക്രിയകൾ അനുകരിക്കുന്നതിന് ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് വിഭാഗങ്ങളും ലബോറട്ടറി ക്ലാസുകളും.

ബിരുദധാരികൾക്ക് അവരുടെ സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിൽ ഏവിയേഷൻ എന്റർപ്രൈസസുകളിലും എയർപോർട്ടുകളിലും എയർലൈനുകളിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

വ്യോമയാന സംവിധാനങ്ങളും ഫ്ലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങളും

ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ സ്പെഷ്യാലിറ്റികളുടെ മറ്റൊരു ഉപവിഭാഗം എയറോനോട്ടിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിലെ ഒരു നല്ല മേഖലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന യോഗ്യതയുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്ക് മാത്രം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഫ്ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ ഉപകരണങ്ങൾ ആധുനിക വിമാനങ്ങളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഭൂമിയിൽ, ഈ മേഖലയിലെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്ക് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഫാക്ടറികൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, വിമാന ഗതാഗതത്തിന്റെ നിർമ്മാണം, നന്നാക്കൽ, പ്രവർത്തനം എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന മറ്റ് ഓർഗനൈസേഷനുകളിൽ ആവശ്യക്കാരുണ്ടാകും. പരിശീലനത്തിൽ ഇടുങ്ങിയ കേന്ദ്രീകൃത വിഷയങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുക, പ്രായോഗിക വ്യായാമങ്ങൾ, വിമാന ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള പഠനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സിമുലേറ്റർ പരിശീലനം

വ്യോമ ഗതാഗതത്തിനുള്ള റേഡിയോ ഉപകരണങ്ങൾ

ഈ മേഖലയിലെ എഞ്ചിനീയർമാർ വൈവിധ്യമാർന്ന ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് ആശയവിനിമയങ്ങളും നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. ഈ കേസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ വിമാനങ്ങളിലും ഹെലികോപ്റ്ററുകളിലും നിലത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അവയുടെ ഇടപെടൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ പ്രവർത്തന മേഖലയാണ്. എഞ്ചിനീയർമാരുടെ സമർത്ഥമായ പ്രവർത്തനം എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും ഡീബഗ് ചെയ്യാനും വിമാനത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

പരിശീലന സമയത്ത്, പ്രായോഗികമായി അറിവ് ഏകീകരിക്കാൻ സിമുലേറ്ററുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഗതാഗത പ്രക്രിയകൾ

ഈ അച്ചടക്കത്തിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിലെ ഒരു കൂട്ടം കഴിവുകളും അറിവും മാത്രമല്ല, മാനേജ്മെന്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ പ്രക്രിയയുടെ സാരാംശം ആഴത്തിൽ മനസ്സിലാക്കണം, അവ സമർത്ഥമായി സംഘടിപ്പിക്കാനും ഏകോപിപ്പിക്കാനും കഴിയണം. ഊർജം, വിവരസാങ്കേതികവിദ്യ, യന്ത്രങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി, പ്രവർത്തനം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ പഠിക്കുന്നു. ബിരുദധാരികൾക്ക് വിമാനത്താവളങ്ങളിലും നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രങ്ങളിലും ഗതാഗത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഏത് മേഖലയിലും സ്വയം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ കോളേജിൽ അധിക വിദ്യാഭ്യാസം

പ്രത്യേക വിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങൾക്ക് പുറമേ, കോളേജിൽ നിങ്ങൾക്ക് വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനത്തിൽ പതിവായി ചേരുന്ന വിവിധ കോഴ്സുകളിൽ അറിവ് നേടാനാകും.

ഉന്നതവിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ പഠനം തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സെക്കൻഡറി വിദ്യാഭ്യാസ കേഡറ്റുകൾക്ക് ഭൗതികശാസ്ത്രം, ഗണിതം, റഷ്യൻ ഭാഷ എന്നിവയിൽ കോഴ്‌സുകൾ എടുക്കാം. പ്രവേശനത്തിന് ശേഷമുള്ള വിദ്യാർത്ഥികളുടെ പ്രയോജനം, വിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ അടുത്ത തലത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിന് ഈ വിഷയങ്ങളിൽ ഇന്റേണൽ പരീക്ഷകൾ വിജയിച്ചാൽ മതിയാകും എന്നതാണ്. ടെസ്റ്റുകൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, മികച്ച അപേക്ഷകർക്ക് സൗജന്യമായി പഠിക്കാൻ കഴിയും. കോഴ്‌സുകൾക്ക് പണം നൽകപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ പരിശീലനം ഗ്രൂപ്പാണ്.

ഏവിയേഷനിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ സാങ്കേതിക ഇംഗ്ലീഷ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക്, ഈ മേഖലയിൽ മുപ്പത് വർഷത്തെ വിജയകരമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള പരിചയസമ്പന്നനായ അധ്യാപകൻ പണമടച്ച് പഠിപ്പിക്കുന്ന കോഴ്‌സുകളിൽ പങ്കെടുക്കാം. ക്ലാസ് റൂം ക്ലാസുകളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കഴിയാത്തവർക്ക് ഇന്റർനെറ്റ് വഴി വ്യക്തിഗത അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിദൂരമായി പഠിക്കാം. കോഴ്സുകൾ ആറുമാസം നീണ്ടുനിൽക്കും, മണിക്കൂറുകളുടെ എണ്ണം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓർഗനൈസേഷണൽ മാനേജ്മെന്റ് മേഖലയിലെ പുനർപരിശീലന പരിപാടി ഒരു വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കും. കോഴ്‌സുകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഒരു റീട്രെയിനിംഗ് ഡിപ്ലോമ ലഭിക്കും, ഇത് ഈ മേഖലയിൽ ജോലി കണ്ടെത്താൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം

ഇർകുട്സ്ക് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ കോളേജ് തിരഞ്ഞെടുത്ത അപേക്ഷകർ വിദ്യാഭ്യാസ നിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ച് പ്രവേശന പരീക്ഷകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു. ഏതായാലും സ്‌കൂൾ 11 ഗ്രേഡുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയവർക്ക് അപേക്ഷിക്കാം. ഈ പ്രൊഫൈലിന്റെ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് കോളേജിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തിനുള്ള നിയമങ്ങൾ നിലവാരമാണ്. സെക്കണ്ടറി തലത്തിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ സർട്ടിഫിക്കറ്റിന്റെ ശരാശരി സ്കോർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് എൻറോൾ ചെയ്യുന്നത്. വിവാദപരമായ വിഷയങ്ങളിൽ, ഗണിതശാസ്ത്രം, ഭൗതികശാസ്ത്രം, റഷ്യൻ, വിദേശ ഭാഷകൾ എന്നിവയിൽ ഉയർന്ന ഗ്രേഡുള്ള അപേക്ഷകർക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നു. ഗതാഗത സേവനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിൽ, ഒരു മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ആവശ്യമാണ്.

ഒരു ഉന്നത വിദ്യാഭ്യാസം നേടുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അവതരിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഏകീകൃത സംസ്ഥാന പരീക്ഷയിൽ വിജയിക്കുകയും വേണം, കൂടാതെ പോയിന്റുകളുടെ ആകെത്തുകയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്രവേശനം നടത്തും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണഭോക്താക്കൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നു:

• വികലാംഗരായ ആളുകൾ;
• അനാഥർ;
• സാമൂഹികമായി ദുർബലരായ വ്യക്തികൾ;
• വിഷയങ്ങളിൽ പ്രധാന ഒളിമ്പ്യാഡുകളുടെ വിജയികൾ;
• ഏകീകൃത സംസ്ഥാന പരീക്ഷയിൽ നൂറ് പോയിന്റ് നേടിയ വ്യക്തികൾ;
• പഠനകാലത്ത് മികച്ച ഫലങ്ങൾ കാണിച്ച മറ്റ് അപേക്ഷകർ.

ബജറ്റിന് യോഗ്യത നേടാത്ത സാധ്യതയുള്ള കേഡറ്റുകൾക്ക് പണമടച്ചുള്ള പരിശീലനത്തിന് അപേക്ഷിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ കത്തിടപാടുകൾ വഴി പഠിക്കാൻ തീരുമാനിക്കാം. ചട്ടം പോലെ, ഈ കേസുകളിൽ പാസിംഗ് സ്കോർ കുറവാണ്. മറ്റ് സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അപേക്ഷിച്ച ആളുകളുടെ എണ്ണം യഥാർത്ഥത്തിൽ എൻറോൾ ചെയ്തവരേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ഇത് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ഓരോ സ്ഥലത്തിനും ഉയർന്ന മത്സരത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

MSTU GA യുടെ ഇർകുട്സ്ക് ശാഖയുടെ പരിശീലന എയർഫീൽഡ്

പഠനത്തിനുള്ള മെറ്റീരിയലും സാങ്കേതിക അടിത്തറയും

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജിൽ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ പഠന പ്രക്രിയയ്ക്കായി എല്ലാ വ്യവസ്ഥകളും സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആവശ്യമായ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും സ്റ്റാൻഡുകളും മോഡലുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ലബോറട്ടറികളും സാധാരണ ക്ലാസ് മുറികളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന നാല് വിദ്യാഭ്യാസ കെട്ടിടങ്ങളുണ്ട്. ടീച്ചിംഗ് സ്റ്റാഫിനെ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയിൽ ഓരോന്നും ഒന്നോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു പഠനമേഖലയിൽ പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു. വികലാംഗർക്കും വികലാംഗർക്കും പരിശീലനത്തിനും സുഖപ്രദമായ താമസത്തിനുമായി കെട്ടിടങ്ങളിലൊന്ന് പൂർണ്ണമായും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്വതന്ത്ര ജോലിക്കും ഗൃഹപാഠം തയ്യാറാക്കുന്നതിനും, കേഡറ്റുകൾക്ക് ലൈബ്രറി ഉപയോഗിക്കാം, അവിടെ പാഠപുസ്തകങ്ങളും വിഷയങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അധ്യാപന സഹായങ്ങളും ശേഖരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മെറ്റീരിയൽ പഠിക്കുന്നതിനുള്ള വിപുലമായ ഇലക്ട്രോണിക് വിഭവങ്ങളുടെ ശേഖരം ബ്രാഞ്ച് സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. കേഡറ്റുകൾക്കുള്ള ഭക്ഷണം ഡൈനിംഗ് റൂമിലും ബുഫെയിലും നൽകുന്നു. കോളേജിന്റെ സ്വന്തം മെഡിക്കൽ സെന്ററിലും നഗരത്തിലെ വിദ്യാർത്ഥി ക്ലിനിക്കിലും വൈദ്യസഹായം ലഭിക്കും, അവിടെ മിക്കവാറും എല്ലാ സ്പെഷ്യാലിറ്റികളിലെയും ഡോക്ടർമാർ ജോലി ചെയ്യുന്നു, പ്രോസസ്സിംഗ് ടെസ്റ്റുകൾക്കായി ഒരു ലബോറട്ടറിയും മെഡിക്കൽ പരിശോധനയ്ക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്. രണ്ട് ഇൻഡോർ സ്പോർട്സ് ഹാളുകളിലും ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ ജിമ്മിലും ഫിസിക്കൽ എജ്യുക്കേഷൻ ക്ലാസുകൾ ഒരു തടസ്സ കോഴ്സുള്ള സ്റ്റേഡിയത്തിൽ ലഭ്യമാണ്.

ഡോർമിറ്ററിയും സ്കോളർഷിപ്പുകളും

കോളേജ് കേഡറ്റുകൾക്ക് രണ്ട് ഡോർമിറ്ററി കെട്ടിടങ്ങളിൽ ഒന്നിൽ സ്ഥലം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, മൊത്തം സ്ഥലങ്ങളുടെ എണ്ണം 450 ആളുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. അതിനുള്ളിൽ ആവശ്യമായ എല്ലാ ഫർണിച്ചറുകളും അടുക്കളകളും ഷവർ റൂമുകളും ശുചിത്വ മുറികളും ഉണ്ട്. ഹോസ്റ്റലിനുള്ളിൽ ഭക്ഷണം ഭരണകൂടം നൽകുന്നില്ല.

ബജറ്റ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ പഠിക്കുന്ന മുഴുവൻ സമയ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് പ്രതിമാസ സ്കോളർഷിപ്പ് ലഭിക്കും. അവരുടെ വലുപ്പങ്ങൾ കേഡറ്റിന്റെ പ്രകടനത്തെയും വിദ്യാഭ്യാസ നിലവാരത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. "നല്ല" റേറ്റിംഗുകൾക്കൊപ്പം, തുക 540 അല്ലെങ്കിൽ 1484 റൂബിളുകൾ ആയിരിക്കും, "നല്ലത്", "മികച്ചത്" - 809, 2227, കൂടാതെ "മികച്ചത്" - 1080, 2968 റൂബിൾസ്. വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് അവരുടെ പഠനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ശക്തമായ പ്രോത്സാഹനം നൽകുന്നതായി കാണാൻ കഴിയും.

അക്കാദമിക് സ്കോളർഷിപ്പുകൾക്ക് പുറമേ, കേഡറ്റുകൾക്ക് മറ്റ് തരത്തിലുള്ള സാമ്പത്തിക പിന്തുണയും ഉണ്ട്. ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങളിലുള്ള ആളുകൾക്കും വികലാംഗർക്കും അനാഥർക്കും ഉചിതമായ രേഖകൾ നൽകിയാൽ സോഷ്യൽ സ്കോളർഷിപ്പുകൾ നൽകും. പഠനത്തിലും ശാസ്ത്രീയവും സാമൂഹികവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങളിലെ വിജയത്തിനായി വിവിധ തരം വർദ്ധിച്ചതും നാമമാത്രവും മറ്റ് പ്രത്യേക പേയ്‌മെന്റുകളും അസൈൻ ചെയ്യുന്നു.

ബിരുദധാരികൾക്കും കോളേജ് വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും ഒഴിവുകളും ഓഫറുകളും

MSTU GA യുടെ Irkutsk ബ്രാഞ്ച് ഒരു വിജയകരമായ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്. അതിന്റെ കേഡറ്റുകൾ പതിവായി ശാസ്ത്ര കോൺഫറൻസുകളിലും കായിക മത്സരങ്ങളിലും പൊതു പരിപാടികളിലും പങ്കെടുക്കുന്നു. അപഗ്രഥന ലേഖനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ ഗതാഗത വിഷയത്തിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് മാസികയുമായി സഹകരിക്കാൻ ക്ഷണിക്കുന്നു.

ബിരുദാനന്തരം, പല ആഭ്യന്തര വ്യോമയാന സംരംഭങ്ങളും ബിരുദധാരികളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, വലിയ സാങ്കേതിക ഹോൾഡിംഗുകൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, ഫാക്ടറികൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ക്ഷണങ്ങൾ പതിവായി വരുന്നു. സൈനിക മേഖലയിൽ ഒരു കരിയർ കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ക്രാസ്നോദർ ഹയർ മിലിട്ടറി സ്കൂളിന്റെ ശാസ്ത്ര കമ്പനിയിൽ പ്രവേശിക്കാം. സേവന ജീവിതം ഒരു വർഷമായിരിക്കും.

കോളേജ് വെബ്‌സൈറ്റിൽ, ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗത്തിൽ ഒഴിവുകൾ, കരിയർ ഗൈഡൻസ് ഇവന്റുകൾ, തൊഴിലുടമകളിൽ നിന്നുള്ള നിലവിലെ ഓഫറുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിവരങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

എന്നിവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു

മോസ്കോ സ്റ്റേറ്റ് ടെക്നിക്കൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ (ചുരുക്കത്തിൽ IATK) ഒരു ശാഖയാണ് ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് - ശാഖMSTU GA) - നഗരത്തിലെ സെക്കൻഡറി വൊക്കേഷണൽ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം (1947-2015).

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ്: എൻസൈക്ലോപീഡിക് റഫറൻസ്

1947 ജൂൺ 27 ന്, ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ് ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇർകുട്സ്ക് സ്കൂൾ ഓഫ് ജൂനിയർ ഏവിയേഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. 1951 ജനുവരി 11-ന് ഈ വിദ്യാലയം സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂളായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു.

1994-ൽ ഈ വിദ്യാലയം ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.

അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വർഷങ്ങളിൽ, കോളേജ് സിവിൽ ഏവിയേഷനായി ഏകദേശം 20 ആയിരം സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ പരിശീലിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിൽ 69 പേർ ഉൾപ്പെടുന്നു - മംഗോളിയൻ പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്കിലെ പൗരന്മാർ.

ഇർകുട്സ്ക് ചരിത്രപരവും പ്രാദേശികവുമായ ചരിത്ര നിഘണ്ടു. - ഇർകുട്സ്ക്: സിബ്. പുസ്തകം, 2011

ചരിത്രപരമായ പരാമർശം

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് 1947 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, 1947 ജൂൺ 27 ലെ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന്റെ പ്രമേയത്തിന് അനുസൃതമായി, സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിലെ ജൂനിയർ ഏവിയേഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്കായി ഒരു സ്കൂൾ നഗരത്തിൽ തുറന്നു. വർഷത്തെ പരിശീലന കാലയളവ്. സ്‌കൂൾ ജീവനക്കാർ ഏഴ് ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്കുകളിൽ ബിരുദം നേടി. യുറൽസ്, സൈബീരിയ, ഫാർ ഈസ്റ്റ്, ഫാർ നോർത്ത് എന്നിവിടങ്ങളിലെ എയർലൈനുകളിലേക്ക് പോ-2, ലി-2 വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് ചെയ്യുന്ന 688 സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ അയച്ചു. 1951 ജൂലൈ 12 ന്, സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ മെയിൻ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ തലവന്റെ ഉത്തരവനുസരിച്ച്, ഇർകുഷ്‌ക് സ്‌കൂൾ ഓഫ് ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്‌സ് ഇർകുഷ്‌ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്‌നിക്കൽ സ്‌കൂൾ ഓഫ് സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റായി പുനഃസംഘടിപ്പിച്ചു (IATU സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റ്, പിന്നെ IATU GA) . സ്കൂളിന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ ഉത്ഭവത്തിൽ ഇവാനോവ് വി.എ. (സ്കൂൾ, കോളേജ് മേധാവി), സേവന മേധാവികൾ ബൈറ്റ്സൻ എസ്.വി., നൗമോവ് എൻ.ഐ., കുക്കുവേവ് എൽ.എ., അധ്യാപകർ കോസ്ലോവ എം.എ., ക്രോൾ ടി.ടി. , നികിറ്റിൻ ഐ.എസ്., പോളിബിന എ.ജി., ഷെവ്ത്സോവ് എ.ജി. അവരുടെ പരിശ്രമത്തിലൂടെ, വിദ്യാഭ്യാസപരവും ഭൗതികവുമായ അടിത്തറ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു, വിദ്യാഭ്യാസ പ്രക്രിയ സംഘടിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, കേഡറ്റുകളുടെ ജീവിത സാഹചര്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു.

Po-2, Li-2 വിമാനങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ ഭാഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനവുമായി യാത്ര ആരംഭിച്ച ശേഷം, സ്കൂളിലെ ടീച്ചിംഗ് സ്റ്റാഫും തലമുറകളിലെ കേഡറ്റുകളും പിന്നീട് Il-12, Il-14, An-2 എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടി. An-24, An-10, Tu-104 വിമാനങ്ങൾ, Tu-154, Yak-42, Il-76, Mi-8 ഹെലികോപ്റ്ററും അതിന്റെ പരിഷ്കാരങ്ങളും. ഈ പ്രക്രിയയ്‌ക്കൊപ്പം നിലവിലുള്ളവയുടെ പുനർ-ഉപകരണങ്ങളും പുതിയ പ്രത്യേക ക്ലാസ് മുറികളും ലബോറട്ടറികളും സൃഷ്ടിക്കൽ, പരിശീലന എയർഫീൽഡിൽ വ്യോമയാന ഉപകരണങ്ങൾ നിറയ്ക്കൽ, ബുക്ക് സ്റ്റോക്കിലെ വർദ്ധനവ്, സൈക്കിൾ കമ്മീഷനുകളിലെ കഠിനമായ രീതിശാസ്ത്രപരമായ ജോലികൾ എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. സ്കൂളിന്റെ പുനഃസംഘടനയ്ക്കൊപ്പം, റിസർവ് ഓഫീസർമാരുടെ പരിശീലനത്തിനായി ഒരു സൈനിക സൈക്കിൾ സ്കൂളിൽ തുറന്നു. മിഗ്-9, മിഗ്-15, മിഗ്-23, ടു-4, ടു-16, ആൻ-12 എന്നീ സൈനിക വിമാനങ്ങളിൽ വൈദഗ്ധ്യം നേടി. സ്കൂൾ വർഷം തോറും വിമാന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെ ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ആദ്യത്തെ ബിരുദം, 1953, 45 പേർ, പത്ത് വർഷത്തിന് ശേഷം, 1963 ൽ - 226 പേർ, 1968 ൽ - 458 ൽ, 1978 ൽ - 532 പേർ.

ബിരുദധാരികളുടെ വിതരണത്തിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രവും വിപുലമായിരുന്നു. അങ്ങനെ, 1979-ൽ Tu-154 വിമാനങ്ങളുടെ സേവനത്തിനായി എയർക്രാഫ്റ്റ് ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ ആദ്യ ബിരുദം ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ, വെസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ, ഫാർ ഈസ്റ്റേൺ, ത്യുമെൻ, ക്രാസ്നോയാർസ്ക്, യാകുത്സ്ക്, മഗദാൻ, യുറൽ, കസാഖ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ വകുപ്പുകൾക്ക് വിതരണം ചെയ്തു. 1963 മുതൽ 1979 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ, സ്കൂൾ കേഡറ്റുകളെ പരിശീലിപ്പിച്ചു - മംഗോളിയയിലെ പൗരന്മാർ; മൊത്തം 69 വിമാന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ പരിശീലനം നേടി.

2009-ൽ, IATK GA-യെ IATK ആയി പുനഃസംഘടിപ്പിച്ചു - മോസ്കോ സ്റ്റേറ്റ് ടെക്നിക്കൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ ഒരു ശാഖ.

ഫെഡറൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ഏജൻസിയുടെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം 2015 ജനുവരി 1-ന് ലിക്വിഡേറ്റ് ചെയ്തു - 2014 നവംബർ 26-ലെ MSTU GA സ്ഥാപകൻ.

സ്കൂളുകൾ, കോളേജുകൾ, കോളേജുകൾ എന്നിവയുടെ മേധാവികൾ

സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഇർകുട്സ്ക് സ്കൂൾ ഓഫ് ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്സ്. 1947-1951

സ്കൂൾ തലവൻ:

1947 - 1948 - ഇവാനോവ് വിക്ടർ അലക്സീവിച്ച്.

1948 - 1951 - ബ്രെച്ചലോവ് വിക്ടർ അലക്സാണ്ട്രോവിച്ച്.

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ. 1951-1994

സ്കൂൾ തലവൻ:

1951 - 1953 - ബ്രെച്ചലോവ് വിക്ടർ അലക്സാണ്ട്രോവിച്ച്.

1953 - 1958 - സഖറോവ് കോൺസ്റ്റാന്റിൻ ഇവാനോവിച്ച്.

1958 - 1962 - ഗുരെവ് വാഡിം മിറോനോവിച്ച്.

1962 - 1964 - ഇവാനോവ് അനറ്റോലി അഫനസ്യേവിച്ച്.

1964 - 1968 - മലോലെറ്റ്കോവ് പീറ്റർ മിഖൈലോവിച്ച്.

ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ

കോളേജ് ഡയറക്ടർ:

1968 - 1992 - സെനിച്കിൻ അനറ്റോലി അലക്‌സാൻഡ്രോവിച്ച് (IATU സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ബിരുദം 1958).

1992 - 1994 - ഷുറവ്ലെവ് യൂറി വാസിലിവിച്ച് (ഐഎടിയു ജിഎ 1974-ൽ ബിരുദം നേടിയത്).

2001 - 2012 - നിക്കിഫോറോവ് വലേരി അപ്പോളോനോവിച്ച് (IATU GA 1968-ലെ ബിരുദധാരി).

2012 - 2015 - ബൾഡകോവ് അർക്കാഡി വലേരിവിച്ച്.

ബന്ധങ്ങൾ

വിലാസം: 664009, ഇർകുട്സ്ക്, സെന്റ്. സോവെറ്റ്സ്കായ, 139.

സാഹിത്യം

1. ഷുറവ്ലേവ് I. M.വിദൂരവും സമീപവും: ഇർകുഷ്‌ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്‌നിക്കൽ സ്‌കൂളിന്റെ (1947–1997) അരനൂറ്റാണ്ട് നീണ്ട യാത്രയുടെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപന്യാസം. - ഇർകുട്സ്ക്, 1998.

ലിങ്കുകൾ

1. Irkutsk ATK GA: ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ്.

അതിന്റെ നിലനിൽപ്പിന്റെ വർഷങ്ങളിൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രൊഫഷണൽ സെക്കൻഡറി സ്ഥാപനങ്ങളിലൊന്നായി ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ മാറി. ഇപ്പോൾ, ആയിരത്തിലധികം വിദ്യാർത്ഥികൾ ഐ‌എ‌ടിയിൽ അഞ്ച് സ്പെഷ്യാലിറ്റികളിലായി പഠിക്കുന്നു: “വിമാനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം”, “മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ”, “കമ്പ്യൂട്ടർ കോംപ്ലക്സുകളും സിസ്റ്റങ്ങളും”, “കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റങ്ങളിലെ പ്രോഗ്രാമിംഗ്”, “ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ വിവര സുരക്ഷ. ”.

ഇന്ന്, ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ ഒരു വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനമാണ്, അത് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ശക്തമായ സാങ്കേതികവും ഭൗതികവുമായ അടിത്തറയും ഒരു കൂട്ടം അധ്യാപകരുടെ വലിയ സാധ്യതകളുമുണ്ട്.

വിദ്യാഭ്യാസ നൂതന പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന വൊക്കേഷണൽ പ്രൈമറി, വൊക്കേഷണൽ സെക്കൻഡറി വിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ സംസ്ഥാന വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കിടയിൽ 2008-2009 ലെ ദേശീയ മുൻഗണനാ പദ്ധതിയായ “വിദ്യാഭ്യാസം” മത്സരത്തിൽ രണ്ട് തവണ വിജയിക്കാൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂളിന് നിരവധി വർഷത്തെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, സഞ്ചിത ശേഷി സാധ്യമാക്കി. .

വിദ്യാഭ്യാസ നൂതന പരിപാടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഹൈടെക് മേഖലകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ യുവാക്കൾക്ക് സ്ഥിരമായ പ്രചോദനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഒരു ആധുനിക വിദ്യാഭ്യാസ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കി.

ഇന്ന്, ഇർകുട്സ്ക് ടെക്നിക്കൽ ഏവിയേഷൻ കോളേജ് രണ്ട് പ്രൊഫൈലുകളിൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നു: വിവര സാങ്കേതികവിദ്യ; മെറ്റീരിയലും വിദ്യാഭ്യാസപരമായ അടിത്തറയും ഈ മേഖലകളിലെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനവും സമൂലമായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു.

CAE/CAD/CAM സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വിദ്യാഭ്യാസ പ്രക്രിയയിൽ വിജയകരമായി അവതരിപ്പിച്ചു - നിർമ്മാണവും മോഡലിംഗും മുതൽ CMM-കൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉൽപ്പന്ന നിയന്ത്രണം വരെ. കൂടാതെ, ഉൽപ്പാദന മേഖലകളും പരിശീലന ലബോറട്ടറികളും ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ പ്ലാന്റിലെ അതേ സോഫ്റ്റ്വെയറും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വിവര പ്രൊഫൈലിൽ, ആധുനിക നെറ്റ്‌വർക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ പുതിയ ലബോറട്ടറികൾ, അളക്കൽ, കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് കോംപ്ലക്സുകൾ, മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയും കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപകരണങ്ങളുടെ സംയോജിത സുരക്ഷയ്ക്കായി ലബോറട്ടറികളും സൃഷ്ടിച്ചു.

ടെക്നിക്കൽ സ്കൂളിൽ, അധ്യാപകരുടെയും വിദ്യാർത്ഥികളുടെയും രൂപകൽപ്പന, ഗവേഷണം, വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു ഗവേഷണ പരിശീലന കേന്ദ്രം (ആർടിസി) സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിനുള്ളിൽ ഒരു വിദ്യാർത്ഥി ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

യുഐസിയുടെ പ്രത്യേക ലബോറട്ടറികളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്റ്റുഡന്റ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ ആളില്ലാ ആകാശ വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു: നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ഗ്ലൈഡറുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, SKB റോബോട്ടിക് മാനിപ്പുലേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു; ആൺകുട്ടികൾ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളും മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു.

വിദ്യാർത്ഥികൾ ഒരു വ്യക്തിഗത കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റാൻഡുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു; കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, അളക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുക; വീഡിയോ നിരീക്ഷണം, ശബ്ദ വിവരങ്ങളുടെ പാക്കറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ബയോമെട്രിക് ഇൻഫർമേഷൻ സെക്യൂരിറ്റി സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ഗവേഷണം നടത്തുകയും ചെയ്യുക.

സൃഷ്ടിപരമായ സംരംഭം, വ്യക്തിത്വം എന്നിവയുടെ വ്യക്തിഗത വികസനം, പ്രൊഫഷണൽ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ചുമതലകൾ സ്വതന്ത്രമായി പരിഹരിക്കുന്നതിനും സജ്ജമാക്കുന്നതിനുമുള്ള സാർവത്രിക കഴിവുകളുടെ വിദ്യാർത്ഥികളുടെ രൂപീകരണം എന്നിവയിൽ അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. സ്വതന്ത്രമായി പ്രയോഗിക്കാനും അറിവ് നേടാനും ചിന്തിക്കാനും എടുത്ത തീരുമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചിന്തിക്കാനും പ്രവർത്തനങ്ങൾ വ്യക്തമായി ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രൊഫൈലുകളുടെയും ഘടനയുടെയും ഗ്രൂപ്പുകളിൽ ഫലപ്രദമായി സഹകരിക്കാനുള്ള കഴിവ് വിദ്യാർത്ഥികളിൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഊന്നൽ നൽകുന്നത്. ഈ ജോലികൾക്കെല്ലാം ബദൽ രൂപങ്ങളുടെയും വിദ്യാഭ്യാസ പ്രക്രിയയിൽ വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനുള്ള രീതികളുടെയും വിപുലമായ ആമുഖം ആവശ്യമാണ്.

ശക്തമായ മെറ്റീരിയലും സാങ്കേതിക അടിത്തറയും അദ്ധ്യാപകരുടെ ഒരു ടീമിന്റെ മികച്ച സാധ്യതയും ഉള്ള ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളുള്ള മികച്ച ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനമാണ് ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ കോളേജ് എന്ന് ഇന്ന് നമുക്ക് പറയാൻ കഴിയും.

വിദ്യാഭ്യാസം

ഇപ്പോൾ, പരമ്പരാഗത കോളേജ് സ്പെഷ്യാലിറ്റികൾക്ക് പുറമേ, ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ ജനപ്രിയ ആധുനിക സ്പെഷ്യാലിറ്റികളിൽ പരിശീലനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

മിക്ക കോളേജ് ബിരുദധാരികളും പരമ്പരാഗതമായി ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ പ്ലാന്റിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു.

പ്രത്യേകതകൾ

1. ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കുമുള്ള സോഫ്റ്റ്‌വെയർ;

2. ഓട്ടോമേറ്റഡ് കൺട്രോൾ, ഇൻഫർമേഷൻ പ്രോസസ്സിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ;

3. ഡിസൈൻ (വ്യവസായ പ്രകാരം);

4. വിവര സുരക്ഷ;

5. കമ്പ്യൂട്ടർ നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെയും കമ്പ്യൂട്ടർ ഉപകരണങ്ങളുടെയും പരിപാലനം;

6. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ.

1947 ജൂൺ 27-ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ കൗൺസിൽ ഓഫ് മിനിസ്റ്റേഴ്‌സിന്റെ പ്രമേയം നമ്പർ 2243-616C പ്രകാരമാണ് കോളേജ് സ്ഥാപിച്ചത്, മെക്കാനിക്കുകളുടെ പരിശീലനത്തിനായി സ്റ്റേറ്റ് മിലിട്ടറി ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഇർകുട്‌സ്ക് സ്കൂൾ ഓഫ് ഏവിയേഷൻ ജൂനിയർ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ എന്ന പേരിൽ. 1951 ജനുവരി 11 ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ കൗൺസിൽ ഓഫ് മിനിസ്റ്റേഴ്‌സിന്റെ പ്രമേയം നമ്പർ 92-40 സി പ്രകാരം, ഇർകുട്‌സ്ക് ഷ്‌എംഎഎസ് സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഒരു സാങ്കേതിക ഏവിയേഷൻ സ്‌കൂളായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു.

1993 ജൂലൈ 16 ലെ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ ഓർഡർ നമ്പർ DV-110 പ്രകാരം, 1994 ൽ സ്കൂളിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇർകുട്സ്ക് ടെക്നിക്കൽ ഏവിയേഷൻ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സൃഷ്ടിച്ചു.

നവംബർ 27, 2006 ലെ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഓർഡർ നമ്പർ 1639-r, 2007 ഫെബ്രുവരി 5 ലെ ഓർഡർ നമ്പർ AYU-14r FAVT എന്നിവ പ്രകാരം, കോളേജ് മോസ്കോ ടെക്നിക്കൽ സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ ഒരു ശാഖയായി പുനഃസംഘടിപ്പിച്ചു.

കോളേജിലെ പരിശീലനത്തിന്റെ ഘടന റഷ്യൻ എയർലൈനുകളുടെയും ഫെഡറൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ഏജൻസിയുടെയും ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിലും പൂർണ്ണമായ സെക്കൻഡറി പൊതുവിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന വൊക്കേഷണൽ സെക്കൻഡറി വിദ്യാഭ്യാസമുള്ള (വിപുലവും അടിസ്ഥാനപരവുമായ തലങ്ങൾ) സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്കായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

വൊക്കേഷണൽ സെക്കൻഡറി വിദ്യാഭ്യാസത്തിന്റെ ഇനിപ്പറയുന്ന വിദ്യാഭ്യാസ പരിപാടികളിൽ കോളേജ് വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നു:

160901 - ടെക്നീഷ്യൻ, സീനിയർ ടെക്നീഷ്യൻ (എഞ്ചിനുകളുടെയും വിമാനങ്ങളുടെയും സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനം

100112 - സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ വഴി ഗതാഗത തരം അനുസരിച്ച് ഗതാഗത സേവനം:

വിമാന സർവീസുകളിൽ;

"ട്രാൻസ്പോർട്ട് മെയിന്റനൻസ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്" എന്ന വിഭാഗത്തിന്റെ നിയമനത്തോടെ വിമാനത്തിലെ വ്യോമയാന സുരക്ഷ.