K шугамын орос хувилбар. K Шугаман холболтын асуудал
Компьютержуулалт нь бүх салбарыг бүрэн хамардаг хүний амьдрал. Өнөөдөр энгийн автомашины засварчид хүртэл оношилгооны системд холбогдох боломжтой байдаг. Ийм журмыг бараг бүх үйлчилгээний станцаас олж болно, гэхдээ та үүнийг өөрөө хийж болно. Компьютер болон тээврийн хэрэгслийг холбоход ашигладаг төхөөрөмжийг орон нутгийн авто сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдан авч болно.
Хэрэв зарим радио сонирхогч ийм процедурыг хийх гэж байгаа бол тэр өөрөө ийм адаптер хийх бүх нарийн ширийн зүйлийг эзэмшсэн байж магадгүй юм. Компьютерийн оношлогоо нь хэрэглэгчдэд машины талаархи бүх мэдээллийг харуулж, асуудлыг цаг тухайд нь тодорхойлоход тусална. Эцсийн эцэст, эвдэрсэний дараа асуудлыг урьдчилан шийдэх нь илүү хялбар бөгөөд хэмнэлттэй байдаг.
Үзүүлэлтүүд
Ийм төхөөрөмжийг зөвхөн гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийг оношлоход ашигладаг сүүлийн үеийн гадаад машинууд, түүнчлэн хуучин үйлдвэрлэлийн дотоодын автомашинууд. Процедурын гол үзүүлэлт бол машинд электрон хэрэгсэл байгаа эсэх, хүн бүр үүнийг аль хэдийн эзэмшсэн байх магадлалтай. Ялгаа нь зөвхөн үзүүлэлтийн тоогоор л байх болно шинэ машин, илүү олон мэдрэгчтэй. Энэ нь оношилгооны үр дүн илүү бүрэн гарна гэсэн үг. Тиймээс жолооч бүх хөдөлгүүрийн үйлдлийн систем болон бусад үзүүлэлтүүдийг олж авах боломжтой. Систем нь машинд суурилуулсан үйлдвэрийн мэдрэгчээс мэдээллийг уншиж, тэдгээрийн өөрчлөлтийг ажиллуулах явцад болон хөдөлгүүрийн үед ч харуулах боломжтой.
Дэлгэц дээр алдааны кодыг харуулах, лаа хатаах, хөдөлгүүрийг халаах зэргийг хянах. Оношлогоо нь батерейны ажиллах хүчдэл, хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад түүний өөрчлөлтийн хүрээг харуулах болно. Машины зүрх нь түүний хурдыг харуулах болно Үйлдлийн температур. Та тодорхой хугацаанд түлшний зарцуулалтыг хүртэл харж болно. Систем нь түүний гүйцэтгэлийн талаар тодорхой дүгнэлт гаргахын тулд жолоочийн сонирхлыг татах бүх өгөгдлийг харуулах болно. Хурд, урсгал, хүчдэлийн статистик мэдээллээс гадна янз бүрийн мэдрэгчийн гүйцэтгэлийг харж, тэдгээрийн эвдрэлийн шалтгааныг олж мэдэх боломжтой.
Хэрэглээний програмууд
Машины талаархи бүх мэдээллийг компьютерийн дэлгэцийн дэлгэц дээр үзэхийн тулд зөвхөн нэг адаптертай байх нь хангалтгүй юм. Тусгай програм хангамжийг суулгах шаардлагатай бөгөөд энэ нь машин бүрт өөр өөр байдаг. Дотоодын загваруудтай ажиллах машинуудихэвчлэн "Мотор шалгагч" эсвэл "Оношлогооны хэрэгсэл хувилбар 1,3,1" ашигладаг. Манай үйлдвэрлэлийн томоохон машинуудын гүйцэтгэлийг үзэхийн тулд та "Нээлттэй ухах" програмыг ашиглах хэрэгтэй. Хөтөлбөрийн 1,3,9 хувилбар нь "хий", "УАЗ"-д маш сайн тохирдог. VAZ загваруудыг мөн энэ програмаар дамжуулан шалгаж болно.
Хэрэв машин нь электрон түлш шахах хяналтын системтэй бол GAZ-DIAGN програм нь ихэвчлэн аврах ажилд ирдэг. Гадаадад үйлдвэрлэсэн машиныг брэнд тус бүрээр тусад нь программ хангамжаар шалгадаг. Жишээлбэл, Chevrolet-ийг оношлохын тулд та Chevrolet Explorer програмыг суулгах хэрэгтэй бөгөөд Daewoo-д зөвхөн Research Daewoo тохиромжтой. Ийм түгээмэл бус байдал нь загваруудын дизайны томоохон ялгаагаар хангадаг. Олон үзүүлэлтүүд нь үйлдвэрлэгч бүрийн хувьд өвөрмөц байдаг. Тохиромжтой програм хангамж нь адаптерт компьютерийн монитор дээрх мэдрэгчийн бүх уншилтыг харуулахад тусална.
Програмууд хэрхэн ажилладаг
Оношлогооны машинуудын програм хангамжийн маш том жагсаалтыг үл харгалзан тэд бүгд нэг зүйл дээр ирдэг. Машины мэдрэгчээс уншилтыг авч, компьютерийн төхөөрөмжийн дэлгэц дээр харуул. Ялгаа нь зөвхөн тохирох тээврийн хэрэгслийн брэндээр тодорхойлогддог. Аппликешн бүрийн интерфейс нь мөн өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг, учир нь үзүүлэлтүүдийн тоо, тэдгээрийн хамаарал нь машинаас хамааран ихээхэн ялгаатай байдаг.
Програм хангамжийн төрлүүд
Seat, Audi, Volkswagen, Skoda зэрэг автомашины брэндүүд ижил VAG Com программтай ажилладаг, учир нь тэдгээр нь бүгд ижил VAG үйлдвэрлэгчийн үндсэн дээр үйлдвэрлэгддэг. Оношлогооны адаптер нь хөдөлгүүрийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн уншилтыг авч, болзошгүй асуудлуудыг цаг тухайд нь илрүүлэх боломжийг олгодог. Дотоодын автомашины брэндүүдтэй ажиллахын тулд "Мотор-тестер" програм хангамжийг бага ашигладаг. Энэ нь бараг бүх загварт тохирно. Энд бүх өгөгдлийг цахим хяналтын нэгжээс авдаг. Бүх өгөгдлийг зөвхөн тоон үзүүлэлтээр бус график хэлбэрээр харуулах боломжтой. Нэмж дурдахад үүнийг хадгалж, дараа нь ашиглах боломжтой. Гадаадын автомашины хувьд бас нэг төрлийн бүх нийтийн хөтөлбөр байдаг. Энэ бол Uniscan юм. Энэ нь Америк, Европ, Азийн үйлдвэрлэсэн машинуудтай сайн ажилладаг, гэхдээ зөвхөн хоёр мянга нэгээс доошгүй жил үйлдвэрлэдэг. "Uniscan" нь хэрэглэгчдэд шаардлагатай бүх мэдээллийг маш үнэн зөв, хангалттай хурдан харуулах болно. Үүнтэй холбоотой асуудлыг олох нь тийм ч хэцүү биш юм.
Өөрөө үйлдвэрлэх
Хэрэв та ямар нэгэн шалтгаанаар K-Line адаптер худалдаж авах боломжгүй бол өөрөө хийх сонголт үргэлж байдаг. Та төхөөрөмжийн диаграммыг интернетээс олж болно, гэхдээ тэдгээрийн хэд хэдэн хувилбар байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. "Com" холбогчийн хэлхээ нь илүү хялбар байх болно, гэхдээ энэ нь компьютер, зөөврийн компьютер дээр маш ховор байдаг тул энэ сонголт ажиллахгүй. USB портоор дамжуулан адаптер хийх нь илүү практик байх болно, гэхдээ энэ схемгүйцэтгэхэд илүү хэцүү. Эхлээд та зөв холбогчтой ямар ч кабелийг олох хэрэгтэй. Шаардлагагүй утасны утас ч бас хийх болно. Үүнээс гадна та радио эд анги, гагнуурын хэрэгслүүд, компьютер бэлтгэх хэрэгтэй.
Үйл явцын онцлог
Суулгах процессыг бүхэлд нь хэд хэдэн аргаар хийж болох боловч доор бид зөвхөн нэгийг нь, тухайлбал өлгөөтэй суурилуулалтыг авч үзэх болно. Бэлтгэсэн радио бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дотроос та VD1 диод, транзистор, конденсатор C1-ийг сонгох ёстой. Диод нь бага хүчдэлийн уналттай байх нь чухал юм. Конденсатор нь хэлхээг хөндлөнгийн оролцооноос хамгаалах болно. Бүх бэлтгэсэн хэсгүүдийг схемийн дагуу гагнах ёстой бөгөөд дараа нь кабелийг бэлтгэх ажлыг үргэлжлүүлнэ. Түүний ажиллагааг хангахын тулд та адаптерийн стандарт бус хурдыг дэмждэг драйверийг компьютер дээрээ суулгах ёстой. Дараа нь кабелийг холбож, түүний ажиллагааг шалгана уу. Утас нь "Төхөөрөмжийн менежер" -д тодорхойлогдох ёстой. Та түүнд өгсөн үнэ цэнийг санаж байх хэрэгтэй.
Автобусны холболт, хуваарилалт
Холбогдсон кабелийн бүх зүүг зөв хөрвүүлэхийн тулд залгуурыг залгуураас салгах шаардлагатай урвуу талутаснууд. Бүх харилцагчдыг салгасны дараа тэдгээрийн ажиллагааг тодорхойлох шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд кабелийг нөгөө төгсгөлд нь нүцгэн утастай компьютерт холбож, оношилгооны програмыг ажиллуулна. Үүний дараа та "Com" портыг сонгох хэрэгтэй. Цаашдын үйлдлүүдийн хувьд танд вольтметр хэрэгтэй. Та гурван ба гурван вольтын уншилттай утсыг олох хэрэгтэй. Хар өнгө нь ихэвчлэн сөрөг утгатай байдаг. Хүссэн утсыг олсны дараа та түүний ажиллагааг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд түүний уншилтыг вольтметрээр нэгэн зэрэг хэмжихийн зэрэгцээ програмын цонхон дээрх өгөгдлийг өөрчлөх шаардлагатай.
Зөв ажилласнаар вольтметрийн заалт өөрчлөгдөх ёстой. Энэ нь кабель нь TxD өгөгдлийн гаралттай тохирч байна гэсэн үг юм. Үүний дараа та үүнийг бусадтай холбох хэрэгтэй. Харилцагч нь тодорхой утсанд хүрч, үүнтэй зэрэгцэн хүлээн авсан өгөгдөлд хүрнэ мэдээллийн өмнө, дараа нь энэ утас RxD зүүтэй тохирч байна. Шаардлагатай бүх контактуудыг тэмдэглэсэн тохиолдолд тэдгээрийг хэлхээнд гагнахад л үлддэг шаардлагатай газрууд. Адаптер ашиглахад бэлэн байна. Эхний удаа ашиглахаас өмнө гол зүйл бол бүхэл бүтэн хэлхээг дахин шалгаж, бүх эд ангиудыг зөв угсарч, төхөөрөмжид хэлхээ гарч ирэх боломжгүй эсэхийг шалгах явдал юм.
Шалгалт
Бүхэл бүтэн угсралтын зөв эсэхийг бие даан шалгахын тулд оношилгооны адаптерийг компьютерт холбох хэрэгтэй, гэхдээ та машинаа түүнд холбож болохгүй. Эхлээд та утсыг арван хоёр вольтын хүчдэлээр тэжээж, компьютерийн дэлгэц дээрх бүх үзүүлэлтүүдийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй. Дэлгэц дээр дээд цонхноос давхардсан мэдээлэл гарч ирэхэд бүх зүйл зөв хийгдсэн байна. Одоо та машиныг төхөөрөмжид холбож, шаардлагатай бүх үйлдлүүдийг хийж болно.
Arcane адаптерийн чадвар
Ийм оношилгооны адаптерийн тусламжтайгаар хэрэглэгч автомашины мэдрэгчийн заалтыг авч, монитор дээр харуулахаас гадна цахим хяналтын нэгжийг бүрэн цэнэглэх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, энэ аргыг бүх брэндийн машинд ашиглах боломжгүй, зарим хүмүүсийн хувьд та үүнийг өөрчлөхийн тулд энэ блокыг бүрэн арилгах хэрэгтэй болно. Дээр дурдсан бүхнээс харахад K-line адаптер гэх мэт зүйл нь олон жолооч нарт маш их хэрэгтэй байдаг гэж дүгнэж болно. Дээрээс нь та өөрөө хийж болно.
Орчин үеийн тарилгын машинууд нь хяналтын хэсгийг удирдах холбогчоор тоноглогдсон байдаг. Бид энэ нийтлэлд USB K-Line адаптерийг өөрийн гараар хэрхэн хийх талаар авч үзэх болно. Ийм төхөөрөмжийн олон эзэд тэдний хэрэглээг эерэгээр үнэлдэг, учир нь энэ нь олон машины системийн ажиллагааг компьютерээр дамжуулан бие даан хянах боломжийг олгодог. Адаптер нь нэг утастай шугамаар өгөгдлийг компьютерт дамжуулах төхөөрөмж юм.
DIY USB K-Line адаптерийг хэрхэн хийх вэБид бага зэрэг дараа нь авч үзэх болно, гэхдээ эхлээд үүнийг ямар зорилгоор ашигладаг болохыг санацгаая. Эрчим хүчний нэгжүүд орчин үеийн машинуудөөрийн гэсэн байдаг ажлын хөтөлбөр. Хэрэв та үүнийг хэрхэн засахаа мэддэг бол хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийн параметрүүдийг тохируулж болно. Үүнээс гадна тээврийн хэрэгслийн системд гарсан алдааг тодорхойлоход ашиглаж болно.
K-Line төхөөрөмжүүд нь ердийн адаптеруудаас давуу талтай:
- USB портыг холбоход ашигладаг;
- Холболтын процесс нь компьютерийг унтраахгүйгээр хийгддэг;
- Компьютерийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх гальваник тусгаарлагч байдаг;
- Төхөөрөмжийг холбох, тохируулахад хялбар.
Адаптер хийх тухай
Одоогийн байдлаар та хоёр аргаар явж болно, энэ нь радио зохион бүтээгч худалдаж авах, хоёр дахь нь өөрөө бүрэн угсрах явдал юм. Хоёрдахь замаар явахын тулд нэг хүсэл хангалттай биш юм. Та электрон бүтээгдэхүүн угсрах, түүнчлэн тэдгээрийн тохиргоо хийх туршлагатай байх ёстой. Үүнээс гадна сайн мультиметр, осциллограф, гагнуурын төмрийн үзүүрийн температурыг хянах чадвартай байх нь зүйтэй.
Ийм бүтээгдэхүүний хэлхээний схемийг сонгохдоо радио электроникийн чиглэлээр мэдлэг, ур чадвараа анхаарч үзээрэй. Эхлэхийн тулд та угсралт, тохиргоо, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн суурийн хувьд тийм ч төвөгтэй биш төхөөрөмжүүдийг туршиж үзэж болно. Доорх диаграмм нь зөөврийн компьютер дээр байдаггүй COM портоор ажиллахад зориулагдсан болно. Тиймээс та USD COM адаптер хийх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд танд утаснаас хуучин DATA кабель хэрэгтэй.
Доорх диаграмм нь ховор бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулаагүй бөгөөд тэдгээрийг жижиглэн худалдааны цэгүүдээс эсвэл алдаатай электрон эд ангиудыг задлах замаар олж болно. Тэдэнд тусгай шаардлага байхгүй тул бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг олоход асуудал гарахгүй. Хамгийн энгийн хэлхээнүүдХоёр транзистор дээрх ийм төхөөрөмжийг доор үзүүлэв. Энгийн байдлаас үл хамааран энэ нь сайн ажилладаг.
Энэ төхөөрөмжийг угсрахын тулд диаграммд үзүүлсэн элементүүд хэрэгтэй болно. Өмнө дурьдсанчлан, тэдний сонголт нь тийм ч чухал биш бөгөөд тэдгээрийг бусад брэндийн аналогуудаар солих боломжтой. Тэдгээрийг байрлуулахын тулд гетинакийн тохиромжтой тугалган цааснаас хэвлэмэл хэлхээний самбар хийх шаардлагатай. Транзисторын цорын ганц шаардлага бол гүйдлийн хамгийн их өсөлтийн утгууд юм. Анх удаа та энэ төхөөрөмжийг талхны самбар дээр дибаг хийх зорилгоор угсарч болно. Байдаг том төрөлжишээлбэл, үүн шиг.
Тэдний хувьд, хэн урт хугацаарадио электроникийн чиглэлээр ажилладаг бөгөөд энэ нь хэвлэмэл хэлхээний самбарыг угсрах, зурахад хүндрэл учруулахгүй бөгөөд эхлэгчдэд энэ үйл явцыг энэ нийтлэлд тайлбарлах нь утгагүй юм. Интернетэд энэ сэдвээр материалууд байдаг, хэрэв та хүсвэл тэдгээрийг олж, танилцаж болно. Зарим тохиолдолд туршлагатай радио сонирхогчид ч гэсэн загварыг талхны самбар дээр угсарч, тохируулж, дараа нь байнгын газар руу шилжүүлдэг.
Машинд суурилуулахын өмнө адаптерийн ажиллагааг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та үүнийг компьютер дээрээ холбох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд хуучин, гэхдээ хэрэгтэй програмыг компьютер дээр суулгасан байх ёстой Үүнийг шалгана уу 3.0. COM оношлогооны горим асаалттай байгаа бөгөөд үүний дараа та цонхон дээрх янз бүрийн тэмдэгтүүдийн хүлээн авалт, дамжуулалтыг ажиглаж болно. Энэ нь өөрөө угсарсан электрон төхөөрөмж ажиллах боломжтойн нотолгоо юм. Хэрэв осциллограф байгаа бол RxD, TxD, K-Line дохио байгаа эсэхийг нэмэлт шалгалт хийнэ. Тэдний савлуур нь +12 вольтоос 0 вольтын хооронд байх ёстой. Та заасан утгаас арай бага ч гэсэн болно.
Дараа нь та машин руугаа явж болно. Адаптерт цахилгаан тэжээлийн нэмэх ба хасах хэсгийг холбоно, K-Line нь оношлогооны холбогчтой холбогдсон байна. Бүтээгдэхүүн ажиллахад бэлэн болсон тул та гал асааж, оношлогоо хийж болно. Сканнерийн үр дүнг компьютер дээрээ уншихын тулд суулгана уу тусгай хөтөлбөр. Ажил дээрээ сайн ажилласан Оношлогооны хэрэгслүүд v 1.31.2. Энэ нь алдааг тодорхойлж, уншиж, машины хяналтын нэгжээс хасах боломжийг олгодог.
Энэ бол энэ төхөөрөмжийн бүх шинж чанар биш, илүү их юм дэлгэрэнгүй мэдээлэлянз бүрийн эх сурвалжаас олоход хялбар. USB K-Line адаптерийг өөрийн гараар хэрхэн хийх нь тодорхой болсон гэж найдаж байна. Хэрэв та үнэхээр угсрахыг хүсч байгаа боловч хангалттай туршлага байхгүй бол энэ төхөөрөмжид зориулж радио дизайнерын иж бүрдлийг угсарч эхлээрэй.
VAZ 2108-2112inzh-ийн олон автомашины эзэд к-шугам, самбарын компьютер суурилуулах, самбар дээрх компьютерийн дэлгэц дээр *Дохиогүй* гэсэн мессеж гарч ирэхэд асуудалтай тулгардаг. Ухаалаг илтгэлүүд Асуудал нь дараах байдалтай байсан тул би самбарт компьютер суурилуулсан VAZ 2112 машин худалдаж авсан. мөн энэ нь ажиллаж байх үед), гэхдээ мэдээллийн параметрүүдийг сонгох үед дэлгэцэн дээр "Дохио алга! жолооч. Бид 2110-12 багажны самбарын хуучин загварт зориулсан самбар дээрх компьютер, Гамма гэх мэтийг ярьж байна. Гэхдээ та k-line оношлогоонд холбогдох шаардлагатай бусад самбарын компьютеруудын сонголтыг авч үзэж болно. блок 12 эсвэл 16 (OBD 2) залгах блок.Форум болон вэб сайтууд дээр K- мөр нь өөр, блок дахь тоо нь бодит байдал дээр таарахгүй байна, би k-шугамыг хэрхэн олохыг тайлбарлах болно. Үүнийг хийвэл бидэнд Филлипс халив эсвэл 8 толгой хэрэгтэй, энэ бүхэн оношилгооны блок хэрхэн бэхлэгдсэнээс хамаарна. Энэ нийтлэлийг k шугамын утсанд зориулах болно, энэ хаана байна? Энэ юу вэ? Форумаас хайх нь үргэлж байдаггүй. амжилттай, учир нь дэвсгэр нь өөр, заримдаа утаснууд нь бусад холбогчдод байрладаг. .Жишээ нь, VAZ 2108 машины инжектор, VAZ 2114 хяналтын самбартай, 12 залгууртай блоктой. 2112, блок холболтын самбарын компьютер нь адилхан
Энд хайрцаг нь өөрөө юм
Би хайрцгийг хуруугаараа доош нь онгойлгож болно, хэрэв танд байхгүй бол Филлипс халив ашиглан тагны баруун талын өөрөө түншдэг боолтыг тайл.
онолын хувьд, хэрэв та блокыг ингэж харвал k-шугам нь холбогч - доод эгнээ, эгнээний сүүлчийн холбогч юм.
гэхдээ би хүн бүрт янз бүрийн аргаар бичсэн тул бид блокыг арилгадаг, гэхдээ эхлээд хасах утсыг зайнаас салгана.
урагш түлхэх (татах).
бидний урд блок байна, утаснуудад анхаарлаа хандуулаарай, шар-хар утсыг хараарай? энэ бол бидэнд хэрэгтэй зүйл, энэ бол к шугам юм! шар-улаан гэж бүү андуураарай)))
Энд арын харагдах байдал байна, миний бодлоор бүх зүйл тодорхой байна. Та шар-хар утас (k-шугам) хаашаа орохыг харж болно. Үүнийг мөн доор зааж өгсөн болно. Латин үсэгОношлогооны блок дахь M
4-р тоон дор энэ бол оношилгооны блок бөгөөд түүний хажууд утаснууд харагдаж байна, бид шар-хар утас M байгааг харж байна.
гэхдээ самбар дээрх компьютер дээрх блок өөрөө (залгуур).
арын харагдах байдал.Чи долоовор хуруунд ойрхон хар судалтай ягаан утсыг харж байна уу?Би энэ утсыг өөрөө оруулсан, энэ холбогч хоосон байж магадгүй, эндээс бид утсыг оношилгооны блок руу, k-шугам руу татна.
Халивын ир хаана байгааг хараарай, тэндээс бид утсыг оношилгооны блок руу татна
Холбохгүй байнаК- шугамадаптер (VAGCOM)
K-Line адаптерийг бие даан хийх эсвэл дэлгүүрээс худалдаж авахдаа хэрэглэгчид бие даасан тохиолдоладаптерийг холбоход асуудал гарсан.
Энэ асуудал нь хоёр дэд төрөлтэй:
Адаптерийг компьютерт холбоход асуудал гарлаа
K Line 409 адаптерийг (VAG COM) машинд холбох асуудал
Эхний асуудлыг шийдэхийн тулд та дискэн дээр байрлах төхөөрөмжийн драйверийг суулгах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь төхөөрөмжийн менежер рүү очиж адаптераа зөв харуулсан эсэхийг шалгана уу. Хэрэв та төхөөрөмжийн менежерт өөрийн адаптерийг COM портууд болон LPT хэсэгт ямар ч асуултын тэмдэггүйгээр харвал. Дараа нь та тайван байж болно, драйверуудыг зөв суулгасан. Илүү итгэлтэй байхын тулд та төхөөрөмж зөв ажиллаж байгаа гэсэн бичээсийг олохын тулд үүн дээр давхар товшиж болно.
Хэрэв таны адаптер асуултын тэмдгээр тэмдэглэгдсэн эсвэл бусад төхөөрөмжүүдийн хэсэгт байгаа бол та драйвераа суулгаагүй байж магадгүй тул дахин суулгах хэрэгтэй.
Бид төхөөрөмжөө сонгоод, драйвераа сонгоод шинэчилж, драйверуудтай хавтсыг зааж өгөөд, дараа нь дараад суулгах процессыг харна уу, үгүй бол бид өөр хавтас сонгоод амжилтанд хүрэх хүртэл үйлдлийг давтана.
Хэрэв та драйвераа зөв суулгасан боловч машинд холбогдсон үед үүнтэй холбогдохгүй бол эхлээд кабелийн ажиллагааг шалгаж, үүнийг хийхийн тулд Vasyadiagnostic програмыг суулгаад дараа нь тохиргооны хэсгээс өөрийн портын дугаарыг сонгоно уу. адаптер байгаа бөгөөд шалгах товчийг дарна уу (машин ажиллаж байгаа эсвэл асаалттай байх ёстой).
Хэрэв та адаптер амжилттай илэрсэн гэсэн мессеж хүлээн авбал дараагийн алхам бол адаптертай хамт ирдэг дискнээс машиндаа тохирох програмыг сонгоод оношлох явдал юм.
Хэрэв та адаптер олдоогүй эсвэл порт хаагдсан гэсэн мессеж хүлээн авбал төхөөрөмжийн менежер дэх портын дугаар болон төхөөрөмжийн драйверийг зөв суулгасан эсэхийг дахин шалгана уу. Хэрэв бүх зүйл зөв бол кабелийг өөр машин болон өөр компьютер дээр туршиж үзээрэй.
Хэрэв өөр машин дээр өөр компьютерээр холбогдсон үед адаптер ажиллаж, таны компьютер дээр ажиллахаас татгалзвал суулгасан үйлдлийн систем, вирусны эсрэг болон компьютерийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд асуудал үүсч магадгүй юм. Ихэнх тохиолдолд, хэрэв таны компьютер дээрх кабель нь өөр машин дээр ажилладаг боловч таны машин дээр ажиллахаас татгалздаг бол асуудал нь эвдэрсэн K шугамын утас юм. Магадгүй утас нь блокоос бага зэрэг холдсон байж магадгүй (APS иммобилизаторын блокууд) бөгөөд ердийн холбоо байхгүй байна. Хэрэв та машин дээрх контактуудыг шалгаж, бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа боловч кабель ажиллахгүй байгаа бол та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.
- K шугам дээрх хүчдэлийг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд мультиметр дээр тогтмол хүчдэлийг хэмжих горимыг тохируулж, дараа нь улаан датчикийг K шугамын утастай холбож, хар датчикийг биеийн аль ч цэгт газардуулна. Төхөөрөмжийн уншилтыг хар, төхөөрөмж нь хүчдэлийг харуулах ёстой ойролцоогоор 12+V нэмэх хасах 2V. Та үүнийг гэрлийн чийдэн эсвэл бусад хиймэл аргаар биш харин мультиметрээр шалгах хэрэгтэй гэдгийг анхаарна уу. Хэрэв хүчдэл байхгүй бол дараагийн алхам руу очно уу.
Хавтасны залгуурOBD2 Хавтасны залгуурGM12 PinOBD 1
2) Хэрэв таны VAZ машин дээр APS холбогч идэвхгүй болсон бол та үүнийг хийх хэрэгтэй холбогч байгаа эсэхийг шалгана уу APS блок дахь блокийн 9-18 контактын хооронд.
4) Хэрэв та 2004 оноос хойш VAZ автомашинд ашиглагдаж байсан хуучин OBD1 холбогч, түүнчлэн nexia n100 болон matiz-д GM 12 пин-ийн адаптер ашигладаг бол түлшний насосоос тэжээл байхгүй байж магадгүй бөгөөд энэ тохиолдолд та хөдөлгүүрээ өөрчлөх хэрэгтэй. холбогч дээрх утаснууд. Дээрх зургийн дагуу таны адаптер шугам, тэжээл, газард холбогдсон эсэхийг шалгаарай. L шугам байхгүй байж болно, учир нь. одоогоор машинд ашиглагдаагүй байна.
3) Асуудал нь immobilizer-д байж болно (K-шугам дохио ирдэг, гэхдээ immobilizer-ийн дараа алга болдог). APS блокийн 18-р зүү дээр K шугамын дохио байгаа эсэхийг шалгана уу. Үүнтэй адилаар та APS блок болон оношилгооны блок холбогч хооронд нээлттэй байгаа эсэхийг шалгаж болно. (хэрэв immo буруу идэвхгүй болсон бол шугам нь оношилгооны блок руу хүрэхгүй байж магадгүй.)
Адаптер ашиглахдаа үндсэн дүрмийг санаарай.
Оношилгооны залгуурт адаптерийг холбох, салгах нь гал асаах үед хийгдэх ёстой.
Гал асаалттай эсвэл хөдөлгүүр ажиллаж байгаа машиныг оношлох шаардлагатай (1-р сарын 5.1 гэх мэт зарим загварт зөвхөн хөдөлгүүр ажиллаж байгаа гэж оношлогддог)
Гар хийцийн адаптерийг бусад дэвсгэрт ашиглах эсвэл гадаргуу дээр бэхлэх үед холбогчийг анхааралтай уншиж, толин тусгалын хэлхээг ашиглан холбохгүй байх ёстой.
- хамтарсан байхыг зөвшөөрөхгүйавтомашинд суурилуулсан BC болон K-line адаптерийг ашиглах. Хоёр төхөөрөмжийн нэг утсаар холбоо барих нь дүрмээр бол холболтын алдаа үүсгэж, машиныг K-Line адаптераар турших явцад BC-ийг салгаж, дараа нь дахин холбоно.
Эдгээр дүрмүүд нь таны ECU болон K Line адаптерийг ажиллуулах болно.
