स्कार्लेट पाल समुद्री अटी. चित्रांमधील जहाज शब्दांचा संक्षिप्त शब्दकोश
ज्याचा वरचा लफ गॅफला बांधलेला असतो आणि खालचा लफ बूमच्या बाजूने मिझेन शीटने ताणलेला असतो; 2) खालची सरळ पाल, मिझेन मास्टच्या सुरुवातीच्या अंगणावर ठेवली जाते.
"मिझेन" हा शब्द स्पार, रिगिंग आणि मिझेन मास्टला जोडलेल्या सेलच्या सर्व भागांच्या नावांमध्ये जोडला जातो. अपवाद म्हणजे लोअर यार्ड, जेव्हा मिझेन, तिरकस पाल व्यतिरिक्त, सरळ पाल असतात. मग यार्डला "बिगिन-रे" म्हटले जाईल आणि वरच्या प्लॅटफॉर्मच्या वर आणि टॉपमास्टवर असलेल्या स्पारच्या भागांमध्ये "क्रूझ" हा शब्द जोडला जाईल.
- रोडस्टेड, बंदर किंवा कालव्याच्या प्रवेशद्वारावर नांगरलेले जहाज. संरक्षक कर्तव्ये पार पाडण्यासाठी, तरंगत्या वस्तूंच्या हालचालींचे नियमन आणि रेकॉर्ड करण्यासाठी आणि सीमाशुल्क, अलग ठेवणे, छापे आणि इतर नियमांचे पालन करण्यासाठी त्यांचे निरीक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
- ) बंदर परिसरात अग्निसुरक्षेचे निरीक्षण करण्यासाठी किनाऱ्यावर किंवा जहाजावरील पोस्ट.
- ) आंतर-नॅव्हिगेशन किंवा दुरुस्तीच्या कालावधीत जहाजातील कर्मचाऱ्यांच्या निवासासाठी भूगर्भशास्त्रीय पक्ष, ड्रेजर क्रू, फ्लोटिंग डॉक्स आणि कार्यशाळेतील कामगारांच्या तात्पुरत्या किंवा कायमस्वरूपी निवासासाठी हेतू असलेले एक स्वयं-चालित जहाज.
- ब्रँडस्कुगेल(जर्मनमधून. ब्रँड- आग, जर्मन कुगेल- कोर) - नौदलाच्या स्मूथबोर आर्टिलरीसाठी आग लावणारा प्रक्षेपक. त्यात छिद्रे असलेला पोकळ कास्ट-लोह कोर होता, जो आग लावणाऱ्या रचनांनी भरलेला होता. 18 व्या शतकाच्या मध्यापासून ते 19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धापर्यंत वापरले.
- ब्रा- रनिंग रिगिंग गियर क्षैतिज विमानात यार्ड फिरवण्यासाठी वापरले जाते (यार्ड फेकणे).
- विंडलास- अँकर उचलण्यासाठी मशीन, कॅप्स्टनच्या विपरीत, क्षैतिज शाफ्ट आहे.
- वेणी पेनंट- फॉर्मेशन्स, डिव्हिजन आणि शिप डिटेचमेंट्सच्या कमांडर्सद्वारे मुख्य मास्टवर वाढवलेला एक विस्तृत छोटा पेनंट.
- ब्रिगेडियर- सरळ पाल असलेले दोन-मास्टेड सेलिंग जहाज. गस्त, संदेशवाहक आणि समुद्रपर्यटन सेवांसाठी वापरले जाते. विस्थापन 200-400 टन, शस्त्रास्त्र 10-24 तोफा. 120 लोकांपर्यंत क्रू.
- फोरमॅन- लष्करी रँक, कर्नल आणि जनरल दरम्यान सरासरी. रशियामध्ये ते पीटर I ने सादर केले होते, सम्राट पॉल I ने रद्द केले होते.
- ब्रिगेंटाइन(इटालियन ब्रिगेंटिनो): 1) 18व्या-19व्या शतकातील दोन-मास्टेड नौकानयन जहाज. समोरच्या (फोरसेल) मास्टवर सरळ पाल आणि मागील (मेनसेल) मास्टवर तिरकस पालांसह. शस्त्रास्त्र: 6-8 तोफा. 2) 18 व्या शतकातील रशियन ताफ्यात. - माल आणि सैन्याच्या वाहतुकीसाठी नौकानयन आणि रोइंग जहाज.
- युद्धनौका- 19 व्या - 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस शक्तिशाली तोफखाना शस्त्रे आणि मजबूत चिलखत संरक्षण असलेले जहाज. तटीय संरक्षण युद्धनौका किनारी भागात लढाऊ ऑपरेशन्ससाठी होत्या. स्क्वॉड्रन युद्धनौका नौदलाच्या लढाईसाठी बनवण्यात आली होती, ती फ्लीटची मुख्य स्ट्राइकिंग फोर्स म्हणून स्क्वाड्रनचा एक भाग म्हणून होती.
- फेकणारा शेवट- एक ओळ ज्याच्या एका टोकाला कॅनव्हास पिशवी (वजन) वाळूने भरलेली असते आणि वर वेणी लावलेली असते. फेकण्याच्या टोकाचा वापर करून, घाटावर (किंवा घाटापासून जहाजापर्यंत) मुरिंग दोरखंड दिले जातात. आजकाल सहसा म्हणतात बाहेर काढणे.
- ब्रुकानेट्स- दाट फॅब्रिक (कॅनव्हास, ताडपत्री) बनवलेली एक बाही डेक भागात मास्ट झाकून. ट्राउझरचा वरचा भाग मास्टला योक किंवा केबल क्लॅम्पने जोडलेला असतो, खालचा भाग डेकवर खिळलेला असतो. ट्राउझरचा उद्देश पावसाच्या वेळी मास्टच्या खाली वाहणारे पाणी होल्डमध्ये जाण्यापासून रोखणे हा आहे.
- ब्रोचिंग- नौकेचे तीक्ष्ण वळणे (फेकणे) वाऱ्याच्या दिशेने, अनियंत्रित.
- जू- एक सपाट धातूची अंगठी, ज्याचा वापर झाडांना रिगिंग भाग जोडण्यासाठी केला जातो.
- बुटके सह जू- बॉसला छिद्रे असलेली स्टीलची अंगठी, मास्ट किंवा यार्डवर (स्टफड) घालावी जेणेकरून ते मुलांबरोबर मजबूत होईल किंवा घटक (मास्ट, यार्ड) जोडण्यासाठी.
- बायरेप- अँकरला जोडलेली आणि लाकडी किंवा धातूच्या फ्लोटने सुसज्ज असलेली केबल, जी जमिनीवर अँकरचे स्थान दर्शवते.
- दोरीने ओढणे- 1) एक केबल ज्याने जहाजे ओढली जातात; २) इतर जहाजे ओढण्यासाठी तयार केलेली टगबोट.
- टोवलेली खाण- 19 व्या शतकाच्या शेवटी वापरले जाणारे एक प्रकारचे माइन शस्त्र. बॅरेज माईन्सच्या विपरीत (तळाशी, नांगर, फ्लोटिंग इ.), टोवलेली खाण हे सक्रिय हल्ल्याचे शस्त्र होते - ते गुप्तपणे (अंधारात) लहान जहाज (खाण बोट, विनाशक) वापरून शत्रूच्या जहाजाला दिले जात असे. युक्तीने, हल्ला झालेल्या जहाजाच्या हुलखाली आणले आणि इलेक्ट्रिक फ्यूज वापरून स्फोट झाला.
- बॉललाइन- खालच्या सरळ पालाच्या विंडवर्ड साइड लफला मागे खेचण्यासाठी वापरण्यात येणारे टॅकल.
- बोस्प्रिट- एक स्पार, जहाजाच्या धनुष्यावर मध्यभागी क्षैतिजरित्या किंवा क्षैतिज समतलाच्या काही कोनात बसवले जाते. समोरच्या मास्टच्या टॉपमास्टची स्टँडिंग रिगिंग, तसेच तिरकस पाल - जिब्सची हेराफेरी, बोस्प्रिटला जोडलेली आहे.
- बैल-गर्व- जहाजाच्या धावत्या रिगिंगची हाताळणी, ज्याच्या मदतीने, पाल मागे घेताना, सरळ पालाचा खालचा भाग अंगणात खेचला जातो.
IN
- अगं(डच पाहिजे) - उभे जहाज हेराफेरी गियर. ते स्टील किंवा हेम्प केबलचे बनलेले आहेत आणि मास्टला मजबूत करण्यासाठी सर्व्ह करतात, बाजूच्या मुलांप्रमाणे काम करतात.
- वांत-पुतें- लोखंडी साखळ्या किंवा पट्ट्या, ज्याचे खालचे टोक जहाजाच्या बाजूला बाहेरून जोडलेले असते आणि वरचे टोक खालच्या मृत डोळ्यांच्या मागे ठेवलेले असते. puttens shrouds सह गोंधळून जाऊ नका.
- पाणी backstays- बोस्प्रिटच्या स्टँडिंग रिगिंगचे रिगिंग, ते क्षैतिज विमानात सुरक्षित करणे, जहाजाच्या दोन्ही बाजूंना जाणे.
- जलमार्ग- जाड लाकडी डेक बीम संपूर्ण जहाजाच्या बाजूने चालतात. पात्राच्या अनुदैर्ध्य फास्टनिंगसाठी आणि पाण्याचा निचरा करण्यासाठी सर्व्ह करा. आधुनिक जहाजांवर, वरच्या डेकच्या बाजूने एक गटर वाहते, ज्यामधून पाणी स्कॅपर्समधून ओव्हरबोर्डवर वाहते.
- पाणी-वूलिंग- स्टेम सह bowsprit बांधणे. जुन्या सेलिंग फ्लीटमध्ये, केबल किंवा साखळी पाल बनवल्या गेल्या. आधुनिक नौकानयन जहाजांवर ते लोखंडी जू आणि कंसाने बदलले जातात.
- जलवाहिनी (इंग्रजी)जलवाहिनी ) - शांत पाण्याचा पृष्ठभाग आणि तरंगत्या जहाजाच्या हुलमधील संपर्काची रेषा.
- पाणी राहते- खालीून धरून उभे असलेले धनुष्यप्रिट रिगिंग.
- व्हेलबोट (डच वालबूट)- तीक्ष्ण धनुष्य आणि कडक असलेली एक अरुंद लांब बोट. हे नाव व्हेलर्सद्वारे वापरल्या जाणार्‍या मूळ प्रकारच्या बोटीवरून आले आहे.
- Verp- मुख्य अँकरपेक्षा कमी वस्तुमानाचे सहायक जहाज अँकर, नौकेवर वाहतूक करून ते जहाज पुन्हा फ्लोट करण्यासाठी वापरले जाते.
- अँकर स्पिंडल- एक मोठा रॉड, ज्याच्या खालच्या भागात अॅडमिरल्टी अँकरची शिंगे किंवा मागे घेण्यायोग्य नखे जोडलेले असतात.
- शिपयार्ड (डच werft)- जहाजे बांधलेली जागा.
- रीफ्स घ्या- पालाचे क्षेत्रफळ कमी करा: त्यास खालून फिरवा आणि रोल केलेला भाग पुढच्या आणि मागील पालांवर रीफ स्टडसह बांधा; पाल उचलून सरळ रेषांजवळील यार्ड लाईनवर रीफ लाईन्ससह पकडणे.
- विंडजॅमर (डच विंड जॅमर)- "वारा पिळणारा". एक सेलबोट जी चहा क्लिपर्सचा विकास आहे. याने 19व्या-20व्या शतकातील तंत्रज्ञानातील सर्वोत्कृष्ट कामगिरी आत्मसात केल्या: त्यात वैशिष्ट्यपूर्ण रूपरेषा असलेली स्टीलची हुल होती आणि एक स्टील स्पॅर होता. सेलिंग रिगच्या प्रकारानुसार, एक बार्क किंवा जहाज. पालांच्या स्तरांची संख्या सात पर्यंत आहे. मास्टची संख्या पाच ते सात आहे. 20 व्या शतकाच्या 30 च्या दशकापर्यंत याने स्टीमशिपशी यशस्वीपणे स्पर्धा केली. अनेक विंडजॅमर आजही वापरात आहेत. त्यापैकी एक म्हणजे ट्रेनिंग सेलिंग शिप बार्क “सेडोव्ह”.
- विस्थापन- जहाजाचे वजन टनांमध्ये, म्हणजेच, तरंगत्या जहाजाने विस्थापित केलेल्या पाण्याचे प्रमाण; जहाजाच्या परिमाणांची वैशिष्ट्ये.
- केबल स्लॅक निवडा- टॅकल घट्ट करा जेणेकरून ते डगमगणार नाही.
- व्याब्लेंकी- पातळ केबलचे तुकडे केबल्सवर बांधलेले असतात आणि केबलला मास्ट्स आणि टॉपमास्टवर चढताना पायर्या म्हणून काम करतात.
- फेकणे- एका टोकाला भार असलेला कंडक्टर (30-50 मीटर लांब), दुसऱ्या जहाजाला किंवा घाटाला मॅन्युअली मुरिंग लाइन पुरवण्यासाठी.
- व्याम्बोव्का- स्पायर हाताने फिरवण्यासाठी लाकडी लीव्हर वापरला जातो.
- पेनंट (डच विम्पेल)- वेण्यांसह एक लांब अरुंद ध्वज, मोहिमेवर युद्धनौकेच्या मस्तकावर फडकवलेला.
- शॉट- जहाजाच्या बाजूला लंब असलेल्या पाण्याच्या वर एक क्षैतिज स्पार निलंबित केले आहे. हा शॉट नौका सुरक्षित करण्यासाठी तसेच जहाजातील क्रू मेंबर्सना बोटींमध्ये बसवण्यासाठी आहे.
जी
गेमम- स्वीडिश फ्लीटचे सेलिंग-रोइंग फ्रिगेट. शस्त्रास्त्र: 18-32 तोफा.
लाँगसालिंग- मास्ट टॉप किंवा टॉपमास्टच्या तळाशी दोन लाकडी अनुदैर्ध्य बीम जोडलेले आहेत आणि स्प्रेडर आणि चिक्ससह एकमेकांना जोडलेले आहेत. मंगल किंवा सालिंगाचा आधार म्हणून सर्व्ह करा.
लॅप- ब्लॉक किंवा डेडआयज दरम्यान आधारित केबल.
पॅच- जहाजाच्या हुलच्या पाण्याखालील भागात झालेल्या नुकसानाच्या तात्पुरत्या दुरुस्तीसाठी एक उपकरण. हे वॉटरप्रूफ इंप्रेग्नेटेड कॅनव्हासच्या अनेक स्तरांपासून किंवा कॅनव्हास अस्तर असलेल्या बोर्डांच्या अनेक स्तरांपासून बनवले जाऊ शकते.
रायबिन- स्लॅट्सपासून बनविलेले लाकडी बोर्ड, जे बोटाच्या तळाशी ठेवलेले असतात जेणेकरून त्वचेला पायांच्या नुकसानीपासून वाचवावे.
शीर्षस्थानी- मास्ट, टॉपमास्ट, फ्लॅगपोल सारख्या कोणत्याही उभ्या स्पारचे वरचे टोक.
ए- आंतरराष्ट्रीय संकेत संहितेत अल्फा ध्वजाचा शाब्दिक अर्थ. हे रशियन आणि लॅटिनमध्ये समान लिहिले आहे. या ध्वजाचा सिग्नल म्हणतो: "माझ्याकडे एक डायव्हर आहे; माझ्यापासून दूर रहा आणि कमी वेगाने अनुसरण करा." तळाशी डायव्हरचे काम कठीण आणि धोकादायक आहे, म्हणून या सिग्नलला समजून घ्या.ABGALDYR. शेवटी हुक असलेली साखळी किंवा केबलचा छोटा तुकडा किंवा हँडलसह लोखंडी रॉड आणि हुक देखील. अँकर साखळीसह काम करण्यासाठी वापरले जाते (डेकच्या बाजूने खेचणे, चेन बॉक्समधून बाहेर काढणे इ.). याशिवाय, a b a l d y r या नावात यार्डच्या बाजूने खालच्या लफच्या (अंडर-लिसेल) वरच्या लफला ताणण्यासाठी एक टॅकल आहे. गोंधळून जाऊ नका. जर तुम्ही साखळीच्या हुक आणि हुकच्या साहाय्याने अंडर-लिझेल ताणण्यास सुरुवात केली तर काय होईल याची कल्पना करा!
अंकेरोक. या शब्दाशिवाय एकही सागरी शब्दकोश करू शकत नाही. आणि सर्वत्र असे नोंदवले जाते की हे पिण्याचे पाणी साठवण्यासाठी एक लहान सपाट बॅरल आहे. परंतु जवळजवळ कोठेही असे लिहिलेले नाही की अँकर ही समुद्री चाच्यांची आणि इतर समुद्री भटक्यांची आवडती भांडी होती. या दुष्ट व्यक्तींनी डोके मागे फेकून थेट अँकरमधून रम प्यायले. रम पिणे खूप हानिकारक आहे, म्हणून जुन्या शैलीतील समुद्री डाकू (एक पाय, एक डोळा आणि कुटिल कटलास असलेले) समुद्रातून गायब झाले आहेत. आजकाल, आधुनिक समुद्री चाचे आढळतात - वेगवान मोटार चालवलेल्या जहाजांवर आणि मशीन गनसह. परंतु ते, अफवांच्या मते, रमचा गैरवापर करत नाहीत. प्रथम, रम पूर्वीसारखी नाही आणि दुसरे म्हणजे, आजचे नशीबवान गृहस्थ तत्त्वाचे पालन करतात: कामाच्या ठिकाणी मद्यपान करू नका.
कपडे- एक संमिश्र प्लॅटफॉर्म विविध वाहनांच्या स्वतंत्रपणे किंवा किनाऱ्यापासून जहाजाच्या एका डेकवर विशेष ट्रॅक्टरच्या मदतीने प्रवेश करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
बॅकपीक. स्टर्नपोस्टच्या अगदी शेजारी, सर्वात बाहेरचा मागचा डबा. सामान्यत: स्टर्नमध्ये गिट्टी लोड करण्यासाठी वापरला जातो. हे अंदाज लावणे कठीण नाही की, आफ्टर पीक व्यतिरिक्त, जहाजाच्या पुढे आणि मागे देखील आहे.
APA (अग्रिम तरतूद भत्ता)) - नौका समुद्रात जाण्यापूर्वी आगाऊ नौका भाड्याने देताना भरलेली ठेव. चार्टरच्या शेवटी, कॅप्टनच्या खात्यानुसार सर्व वास्तविक खर्च APA ठेवीतून वजा केले जातील. न खर्च केलेला निधी परत केला जातो आणि जास्त खर्च केल्याबद्दल, अतिरिक्त पेमेंट केले जाते.
बी
बी MSS ब्राव्हो ध्वजाचा शाब्दिक अर्थ (लॅटिन वर्णमालेतील अक्षर B). सिग्नलचा अर्थ: "मी लोड करत आहे, उतरवत आहे किंवा जहाजावर धोकादायक माल आहे." थोडक्यात, जवळपासचे कोणतेही सामने स्ट्राइक करू नका. अन्यथा, तुम्हाला शिंकण्याची वेळ येण्यापूर्वी, इतर कोणत्याही सिग्नलची आवश्यकता नाही.हुक. लोखंडी टीप जोडलेला एक लहान खांब, ज्यावर, टीप व्यतिरिक्त, एक हुक देखील आहे. घाट किंवा दुसर्या जहाजातून बाहेर पडताना किंवा जवळ येताना भांडे ढकलण्यासाठी किंवा धरण्यासाठी गॅफचा वापर केला जातो. आणि तळापासून कोणत्याही हरवलेल्या वस्तू बाहेर काढण्यासाठी. स्लाव्हा वोरोबिएव्हने एकदा हुकने बुडलेले चष्मा देखील पकडले होते, जरी ते खूप कठीण होते.
बॅकबोर्डजहाजाच्या डाव्या बाजूला. Ш अक्षरापर्यंत प्रकरण उशीर करू नये म्हणून, लगेच म्हणूया: स्टारबोर्डच्या बाजूस स्टारबोर्ड म्हणतात. जहाजाच्या बॅकबोर्डवर लाल दिवा आणि स्टारबोर्डवर हिरवा दिवा आहे हे विसरू नका.
बोट्सवेन. डचमधून अनुवादित - “शिप मॅन”. म्हणजेच, जो जहाजाच्या संपूर्ण अर्थव्यवस्थेसाठी जबाबदार आहे: हुल, स्पार्स, रिगिंग, पाल इत्यादींच्या सेवाक्षमतेसाठी. बोट्सवेन नांगर, मूरिंग, टोइंग उपकरणे, जीव वाचवणारी उपकरणे आणि मासेमारीच्या जहाजावरील विशेष मालमत्तेची जबाबदारी घेते. बोटवेन नाविकांमध्ये कामाचे वाटप करते आणि नवोदितांना आणि प्रशिक्षणार्थींना खलाशी कौशल्य शिकवते. चांगले बोटवेन्स अनेकदा जहाजाच्या ज्ञानाच्या आणि कामाच्या अशा बारकाव्यात प्रभुत्व मिळवतात की कर्णधारांना त्यांचा हेवा वाटू शकतो.
BUOY. फ्लोटिंग बॅरल (किंवा बॉल, किंवा इतर पोकळ उपकरण). हे अँकरवर स्थापित केले जाते आणि सामान्यतः खुल्या समुद्राच्या भागात (शॉल्स, बुडलेली जहाजे इ.) धोक्यापासून संरक्षण करण्यासाठी वापरले जाते. त्यांच्या कार्यांवर अवलंबून, buoys विविध रंग आहेत. कधीकधी ते प्रकाश, धुके सिग्नल आणि विविध डिकल्ससाठी उपकरणांसह सुसज्ज असतात.
लहान बोयला बोय म्हणतात. बोयस, उदाहरणार्थ, समुद्रकिनाऱ्यांजवळील परवानगी असलेल्या पोहण्याच्या क्षेत्रांचे संरक्षण करतात. तुम्ही पोहण्यात रेकॉर्ड धारक असलात तरीही बोयच्या मागे जाण्याची शिफारस केलेली नाही.
कंपास
1. (फ्रेंच बोसोल), चुंबकीय मेरिडियन आणि कोणत्याही वस्तूची दिशा यामधील क्षैतिज कोन मोजण्यासाठी एक जिओडेटिक साधन. लेन्सचे मुख्य भाग म्हणजे फिरणारी चुंबकीय सुई, डिग्री विभागणी असलेली एक अंगठी आणि एखाद्या वस्तूकडे निर्देश करण्यासाठी डायऑप्टर्स किंवा ऑप्टिकल ट्यूब. B. टोपोग्राफिक आणि जिओडेटिक कार्य पार पाडताना, टॅब्लेटला दिशा देण्यासाठी आणि चुंबकीय सुईचे क्षय निश्चित करण्यासाठी आणि सैन्याच्या लढाईतील घटकांच्या स्थलाकृतिक संदर्भासाठी वापरले जाते. तोफखान्यातील आग नियंत्रित करण्यासाठी, लक्ष्य नियुक्त करण्यासाठी, भूप्रदेश आणि लक्ष्यांचा अभ्यास करण्यासाठी आणि शूटिंग दरम्यान निरीक्षणासाठी, एक तोफखाना वापरला जातो (चित्र.), ज्याचा वापर कव्हरच्या मागील बाजूस केला जाऊ शकतो. सर्वेक्षणाच्या सर्वेक्षणासाठी आणि इतर सर्वेक्षणांसाठी अगम्य असलेल्या खाणीच्या कामांना दिशा देताना, निलंबित बोअरहोल्सचा वापर केला जातो; अधिक अचूक B. - बॉक्स-आकार, आरसा, ऑटोकॉलिमेशन.
2., ब्लॅक ब्रदर्स बेट आणि ब्रॉटन बेटांपासून सिमुशीर बेट वेगळे करते. ओखोत्स्कचा समुद्र आणि पॅसिफिक महासागर जोडतो. कुरील कड्याच्या सर्वात मोठ्या सामुद्रधुनींपैकी एक. कुरील बेटांच्या सर्व सामुद्रधुनीच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनपैकी 43.3% या सामुद्रधुनीवर येतात.
लांबी सुमारे 30 किमी आहे. किमान रुंदी 68 किमी. कमाल खोली 2225 मीटर आहे. किनारा खडकाळ आणि खडकाळ आहे.
सामुद्रधुनीतील पाण्याची क्षारता 33.1 ते 34.5 पीपीएम पर्यंत असते. सामुद्रधुनीचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र 83.83 किमी आहे?
सामुद्रधुनीमध्ये सुमारे 515 मीटर खोली असलेला वाळूचा किनारा आहे. ओखोत्स्कच्या समुद्रापासून पॅसिफिक महासागरापर्यंत आणि पृष्ठभागावर विरुद्ध दिशेने सतत प्रवाह वाहतात.
सामुद्रधुनीच्या काठावरची सरासरी भरती १.० मी.
1787 मध्ये फ्रेंच नेव्हिगेटर जीन-फ्राँकोइस डी ला पेरोस यांनी या सामुद्रधुनीचे नाव फ्रिगेट बौसोलेच्या नावावर ठेवले होते, ज्यावर त्यांनी प्रवास केला होता.
सामुद्रधुनीच्या किनाऱ्यावर वस्ती नाही. साखलिन प्रदेशाच्या पाण्यात ही सामुद्रधुनी स्थित आहे.
बी
IN. व्हिस्की MCC ध्वजाचा शाब्दिक अर्थ. त्याला “व्हिस्की” म्हणणे अधिक तर्कसंगत ठरेल, परंतु हा इंग्रजी शब्द आहे आणि इंग्रजीमध्ये “v” आणि “u” या ध्वनींमध्ये शाश्वत गोंधळ आहे. शेरलॉक होम्सबद्दलचे पुस्तक लक्षात ठेवा, तेथे एकतर “डॉ. वॉटसन” किंवा “डॉ. वॉटसन” आहे. लॅटिन आवृत्तीमध्ये, ध्वज डब्ल्यू अक्षराने नियुक्त केला आहे. याचा अर्थ: "मला वैद्यकीय लक्ष हवे आहे." जहाजाच्या गनोम मोत्याला एकदा "जुन्या खलाशाची म्हण" आठवली: "जर तुम्ही भरपूर व्हिस्की प्यायली तर सकाळी व्हिस्की उचला." पण, अर्थातच, मोत्याने स्वतःहून घेतलेली ही एक गंमत आहे. शिवाय, मध्ये जुन्या काळातील सिग्नल ध्वजांचे इतर अर्थ होते.पहा. जहाज आणि किनार्यावरील स्टेशनवर ड्युटी. सामान्यतः, जहाजाचा दिवस सहा घड्याळांमध्ये विभागला जातो, प्रत्येकी चार तास. त्यापैकी, सर्वात कठीण "कुत्र्याचे घड्याळ" आहे, जे मध्यरात्री ते चार वाजेपर्यंत असते, जेव्हा तुम्हाला खरोखर झोपायचे असते. पहात असताना झोपण्याचा प्रयत्न करा...
जहाजाचे विस्थापन. तरंगत असलेल्या जहाजाने विस्थापित केलेल्या पाण्याचे प्रमाण. आणि आर्किमिडीजच्या सुप्रसिद्ध कायद्यानुसार - ते स्वतःचे वजन जितके टन आणि किलोग्रॅम विस्थापित करते. दुसऱ्या शब्दांत, हे जहाजाचे वजन आहे. अर्थात, रिकाम्या आणि भारलेल्या जहाजाचे विस्थापन वेगळे आहे. एकूण विस्थापन म्हणजे रिकाम्या जहाजाच्या विस्थापनाची बेरीज आणि डेडवेट ("वाहून जाण्याची क्षमता" पहा).
भेद करा व्हॉल्यूमेट्रिकआणि प्रचंडविस्थापन जहाजाच्या लोड स्थितीनुसार ते वेगळे करतात मानक, सामान्य, पूर्ण,सर्वात मोठा, रिकामाविस्थापन
पाणबुड्यांसाठी आहेत पाण्याखालीविस्थापन आणि पृष्ठभागविस्थापन
तुम्ही तुमचे स्वतःचे विस्थापन ठरवण्यासाठी एक प्रयोग करू शकता. हे करण्यासाठी, बाथटबला अगदी काठोकाठ भरा आणि त्यात चढा जेणेकरून फक्त तुमचे डोके बाहेर पडेल (गुडू नका!). जेव्हा तुम्ही पोहता तेव्हा काठावर सांडणारे पाणी तुमच्या विस्थापनाएवढे असेल. हे खरे आहे, वजनासाठी हे पाणी जमिनीवरून गोळा करणे कठीण आहे. सागरी रोमान्सकडे कल नसलेल्या पालकांद्वारे अनुभवात व्यत्यय येईल याची देखील काळजी घ्या.
PENNANT. वेणी किंवा त्रिकोणी आकार असलेला एक लांब अरुंद ध्वज. पेनंटचे वेगवेगळे रंग आणि भिन्न हेतू असतात. नौदलात, उदाहरणार्थ, जहाजावर उंचावलेला पेनंट म्हणजे जहाज आपले ध्येय पार पाडण्यासाठी तयार आहे. म्हणजेच तो प्रचारात भाग घेतो. म्हणून, जर ते म्हणतात की युद्धात किंवा मोहिमेत वीस पेनंट होते, तर याचा अर्थ असा की वीस जहाजे तेथे भाग घेतली.
अधिकारी, शिपिंग कंपन्या, विविध विभाग आणि संस्थांचे पेनंट देखील आहेत. MCC मध्ये देखील पेनंट आहेत हे विसरू नका.
जी
जी. MCC "गोल्फ" ध्वजाचा अक्षराचा अर्थ (लॅटिन पदनाम G हे अक्षर आहे). ध्वज सिग्नल: "मला पायलटची गरज आहे." परंतु मासेमारी क्षेत्रात मासेमारी करणाऱ्या जहाजाने हा ध्वज उभारला तर ते जहाज जाळी निवडत असल्याचे सूचित करते. गोंधळून जाऊ नका!हार्बर. रोडस्टेडचा भाग, वारा आणि लाटांपासून कमी-अधिक प्रमाणात संरक्षित. जहाजांना किनार्‍याजवळ जाण्यासाठी बंदर पुरेसे खोल असले पाहिजे.
हॅकबोर्ड. जहाजाच्या कडक टोकाचा वरचा (सामान्यतः गोलाकार) भाग. प्राचीन जहाजांवर, हुकबोर्ड कोरीवकाम आणि कधीकधी शिल्पांनी सुशोभित केले होते. चेहर्यावरील जहाजाचे कंदील देखील तेथे निश्चित केले गेले - ते देखील अतिशय सुंदर.
शौचालय. जहाजावर शौचालय. नौकानयन जहाजांवर, शौचालय हे धनुष्य ओव्हरहॅंग आहे जेथे सजावट स्थापित केली गेली होती. ठिकाण सुंदर आहे, पण तिथेच खलाशी तातडीच्या व्यवसायासाठी धावत असत.
हार्पून. समुद्री प्राण्यांची शिकार करण्यासाठी शस्त्रे. लांब रेषेवर भाला, भाला किंवा भाला. हारपून हाताने फेकले गेले किंवा हार्पून तोफातून गोळीबार केला गेला. कमकुवतपणे प्रबलित टीप बळीमध्ये अडकली, शाफ्ट फाटली आणि ती वर तरंगली - दुर्दैवी व्हेल किंवा डॉल्फिनने डुबकी मारलेली जागा दर्शवते. हे चांगले आहे की अशा शिकारीवर वेगवेगळ्या देशांमध्ये बंदी घातली जात आहे. आशा करूया की लवकरच हार्पून फक्त सागरी संग्रहालयातच जतन केले जातील.
जहाजाची क्षमता. मालवाहतूक करण्यासाठी हे जहाज तयार केले गेले आहे. एकूण भार क्षमता आणि निव्वळ भार क्षमता यामध्ये फरक आहे. पूर्ण एकाला "डेडवेट" म्हणतात ("डेडवुड" सह गोंधळून जाऊ नये). हे पूर्णपणे सर्व माल (लोकांसह) आहे जे जहाज स्वीकारू शकते. आणि स्वच्छ (किंवा उपयुक्त) कार्गोमध्ये जहाज बंदरातून बंदरात जे वाहतूक करते: माल, प्रवासी, त्यांच्यासाठी पाण्याचा पुरवठा आणि अन्न यांचा समावेश होतो. मासेमारी जहाजांवर हे मासे आणि इतर समुद्री शिकार पकडले जातात...
डी
डी. MSS "डेल्टा" ध्वजाचा शाब्दिक अर्थ. लॅटिन पदनाम D हे अक्षर आहे. सिग्नल: "माझ्यापासून दूर राहा; मला व्यवस्थापित करण्यात अडचण येत आहे." थोडक्यात, अशा ध्वजासह जहाजापर्यंत जाण्यासाठी अधिक खर्च येतो. ते स्टीयरिंग व्हील ऐकणार नाही, आणि नंतर ते आणि तुम्हाला "नोव्हेंबर" आणि "चार्ली" ध्वजांची आवश्यकता असू शकते.जहाज प्रणोदन युनिट. एक साधन ज्याद्वारे जहाज पाणी ढकलून हलते. हे प्रोपेलर, पॅडल व्हील्स, वॉटर जेट यंत्र इत्यादी आहेत. कृपया इंजिनसह प्रोपेलरला गोंधळात टाकू नका. इंजिन हे असे मशीन आहे जे प्रोपेलर आणि चाके फिरवते आणि जेट उपकरणातून पाणी थुंकते.
असे दिसून आले की सेलिंग जहाजाचा प्रोपेलर म्हणजे पाल आणि इंजिन म्हणजे वारा.
DREK. हे कधीकधी लहान अॅडमिरल्टी अँकरचे नाव असते, जे बोटींवर वापरले जाते.
DYMSEL. पालाचे नाव वाटते. पण प्रत्यक्षात ती कॅनव्हासची ढाल आहे. जेव्हा जहाज वाऱ्याच्या विरूद्ध चालत असते तेव्हा ते गॅली फनेलच्या समोर ठेवले जाते. स्मोक सेपरेटर धूर डेकवर पसरण्यापासून रोखतो.
ट्रिम
रोल म्हणजे काय हे अनेकांना माहीत आहे. जेव्हा जहाज पोर्ट किंवा स्टारबोर्डकडे झुकते तेव्हा असे होते. पण जहाजाचे धनुष्य किंवा स्टर्नकडे झुकण्याला ट्रिम म्हणतात. हा शब्द कठीण आहे, “वैज्ञानिक” पण तो सोप्या भाषेत स्पष्ट केला आहे.
इ
इ(आणि E देखील) - एमएसएस "इको" ध्वजाचा शाब्दिक अर्थ. लॅटिन पदनाम हे अक्षर E आहे. सिग्नलचा अर्थ आहे: "मी माझा मार्ग उजवीकडे बदलत आहे." घट्ट बंदरांमध्ये खूप उपयुक्त, जिथे जहाजांना एकमेकांबद्दल माहित असणे आवश्यक आहे: कोण कुठे जात आहे."इगोर, तुझी टोपी फाडून टाक". एका प्रतिष्ठित सागरी शब्दकोशानुसार, यालाच कॅस्पियन खलाशी उत्तर-पूर्व वारा म्हणतात. तथापि, हा शब्दकोश 1939 मध्ये प्रकाशित झाला; तेव्हापासून, कदाचित, कॅस्पियन समुद्रातील प्रथा बदलल्या आहेत. पण नॉर्ड-इस्टर्न्स तेच राहिले.
यो
यो. MCC मध्ये E अक्षराशी संबंधित कोणताही ध्वज नाही.रुफ. सेरेटेड कडा असलेले चौकोनी लोखंडी खिळे. हे लाकडी जहाजे बांधण्यासाठी वापरले जाते; ते लाकडात खूप घट्टपणे बसते.
आणि
आणिएमएसएस ध्वज "विक्ता" चे रशियन अक्षर पदनाम. या ध्वजाचे लॅटिन अक्षर V आहे. या प्रकरणात, रशियन आणि लॅटिन अक्षरे जुळत नाहीत. वस्तुस्थिती अशी आहे की लॅटिन वर्णमाला दोन अक्षरे आहेत जी रशियन V शी संबंधित आहेत. हे W आणि V आहेत. परंतु परदेशी लोकांकडे Z हे अक्षर नाही. त्यामुळे फरक. विकटा ध्वजाचा सिग्नल काही प्रकारचा त्रास दर्शवतो: "मला मदत हवी आहे." नेमके कोणते हे नंतर स्पष्ट होईल.GUM. हे तुम्हाला वाटते तसे अजिबात नाही, तुमच्या जबड्याला प्रशिक्षित करण्यासाठी आणि फुगे फुंकण्यासाठी लवचिक बँड नाही. हा चिंधीत गुंडाळलेला टोचा ढेकूळ आहे. च्युइंग गम वापरुन, ते जहाजाच्या जुन्या पेंटचे नूतनीकरण करतात: च्युइंग गम पेंटमध्ये बुडवा आणि नूतनीकरण करणे आवश्यक असलेल्या ठिकाणी घासून घ्या.
मासिक पहा. एक पुस्तक ज्यामध्ये युद्धनौकेवर जहाजावर घडणाऱ्या सर्व घटना नियमितपणे आणि क्रमाने नोंदवल्या जातात. हा एक अतिशय महत्त्वाचा दस्तावेज आहे. नागरी जहाजांवर समान लॉग आहेत, परंतु त्यांना वेगळ्या प्रकारे म्हणतात - जहाज लॉग. याव्यतिरिक्त, जहाजे आणि जहाजांवर विशेष जर्नल्स आहेत जिथे मशीन्स, उपकरणे आणि नेव्हिगेशनल परिस्थितींवरील डेटा रेकॉर्ड केला जातो: कंपास जर्नल, क्रोनोमेट्रिक जर्नल, इंजिन लॉग, नेव्हिगेशन लॉग, आणि असेच ...
झेड
झेड. (लॅटिन अक्षर Z). MSS झुलू ध्वज पदनाम. सिग्नल म्हणतो, "मला टग बोट हवी आहे." आणि मासेमारी क्षेत्रातील मासेमारी जहाजे जेव्हा त्यांची जाळी झाडून काढतात तेव्हा हा ध्वज उंचावतात.ग्रीन बीम. वातावरणातील एक अतिशय सुंदर घटना. जेव्हा सूर्य क्षितिजाच्या खाली नाहीसा होतो, तेव्हा तो कधीकधी स्वच्छ, ढगविरहित आकाशात आश्चर्यकारकपणे शुद्ध हिरव्याचा किरण फेकतो. हे अत्यंत क्वचितच घडते. अनेक खलाशांनी आयुष्यभर प्रवास करून हिरवा किरण पाहिला नाही. बोटस्वेन पेरीश्किनचा दावा आहे की त्याने कॅरिबियन समुद्रात सूर्यास्ताच्या वेळी त्याला पाहिले होते.
झेनिथ. खगोलीय गोलाचा सर्वोच्च बिंदू. ते नेहमी तुमच्या डोक्यावर असते. तुम्ही "झेनिथ" हा शब्द ऐकला असेल. परंतु "नादिर" हा शब्द कमी प्रचलित आहे. हे जेनिथच्या विरुद्ध असलेल्या बिंदूचे नाव आहे. ते अगदी तुमच्या पायाखाली आहे. Zenith आणि nadir एका उभ्या रेषेने जोडलेले आहेत. तुम्ही काय करता हे महत्त्वाचे नाही: झोपा, वाचा, बॉलला लाथ मारा, वर्गात जांभई द्या किंवा च्यु गम - ही ओळ तुमच्यामधून नेहमी जाते. हे लक्षात ठेवा आणि चांगले वागा.
सॉनवेस्ट. पुढच्या बाजूला फोल्ड-डाउन ब्रिम असलेली वॉटरप्रूफ टोपी. ते कोणत्याही खराब हवामानात ते परिधान करतात, आणि केवळ ओलसर आणि थंड दक्षिण-पश्चिम वाहते तेव्हाच नाही.
आणि
आणि. MCC "भारत" च्या ध्वजाचे पत्र पदनाम (लॅटिन अक्षर I). उंचावलेला ध्वज म्हणजे: "मी माझा मार्ग डावीकडे बदलत आहे." (उजवीकडे मार्ग बदलताना कोणता ध्वज उंचावला आहे हे लक्षात ठेवणे येथे उपयुक्त आहे).पोर्थोल. जवळजवळ प्रत्येकाला माहित आहे की ही जहाजावरील एक गोल खिडकी आहे - स्क्रू कॅप्ससह टिकाऊ जलरोधक फ्रेममध्ये. परंतु अधिक अचूकपणे सांगायचे तर, पोर्थोल नेहमीच गोल नसतात. ते अंडाकृती किंवा अगदी चौरस असू शकतात (केवळ सामान्यतः गोलाकार कडा असलेले). मुख्य गोष्ट अशी आहे की काच मजबूत आहे आणि पाणी बॅटेड पोर्थोलमध्ये प्रवेश करत नाही. "पोर्थोल" हा शब्द दुसर्या शब्दासारखा आहे - "प्रकाश". हे समजण्यासारखे आहे: दोन्ही लॅटिन शब्द "लुमेन" पासून आले आहेत, ज्याचा अर्थ "प्रकाश" आहे. आणि गोल आकाराचा त्याच्याशी काहीही संबंध नाही.
वाय
वाय. एमएसएस "ज्युलिएट" ध्वजाचे पत्र पदनाम. जTO
TO. एमएसएस ध्वजाचे अक्षर पदनाम "किलो" (लॅटिनमध्ये समान - के) आहे. सिग्नल: "मला तुमच्याशी संपर्क साधायचा आहे."कॅपस्टन. स्पायरचे एक प्राचीन नाव.
टाच. भांगाच्या तंतूपासून कापलेला धागा. गुल होणे पासून strands, आणि strands पासून केबल्स.
खाजगी. हा शब्द डच क्रियापद "कापेन" वरून आला आहे, ज्याचा अर्थ "समुद्र लुटणे" आहे. पण प्रायव्हेटर्सनी चाच्यांशी गोंधळून जाऊ नये. खाजगी संस्थांकडे सरकारी, सरकारी प्रमाणपत्रे होती. या प्रमाणपत्रासह, युद्धादरम्यान खाजगी, नागरी जहाजाच्या मालकास शत्रूच्या बाजूच्या व्यापारी जहाजांची शिकार करण्याचा अधिकार होता. जर एखादा खाजगी व्यक्ती शत्रूच्या हाती लागला तर त्याला दरोडेखोर म्हणून नव्हे तर युद्धकैदी म्हणून वागवले जावे. एकमात्र त्रास असा आहे की युद्ध संपल्यानंतर, काही खाजगी लोकांना त्यांची शिकार संपवायची नव्हती आणि नंतर ते पूर्ण वाढ झालेल्या समुद्री चाच्यांमध्ये बदलले. पकडले गेल्यास, केस "नॉक ऑफ द यार्ड" मध्ये संपू शकते.
कॅप्टन. जहाजावरील मुख्य व्यक्ती, त्याचा कमांडर. त्याच्याकडे मोठी शक्ती आहे, परंतु जबाबदारी देखील आहे: लोकांसाठी, जहाजासाठी, मालवाहूंसाठी.
लहान जहाजावरील कमांडर्सना अधिकृतपणे कॅप्टन म्हटले जात नाही. पण प्रत्यक्षात ते कर्णधारही आहेत. अगदी छोट्या नौका किंवा बोटीवरही तुमची वरिष्ठ अधिकारी म्हणून नियुक्ती झाली असल्यास हे लक्षात ठेवा. तुमच्या आज्ञेत असलेल्यांसाठी आणि जहाजासाठी तुम्ही जबाबदार आहात.
किंग्स्टन. हे नाव जहाजाच्या पाण्याखालील भागात असलेल्या विविध उपकरणांच्या वाल्वला दिले जाते. आत समुद्राच्या पाण्याच्या प्रवेशासाठी सर्व्ह करा. तुटलेल्या जहाजाच्या खलाशांनी शत्रूला शरणागती पत्करू नये म्हणून शिवण उघडले तेव्हा तुम्ही नक्कीच वाचले असेल. परंतु सर्वसाधारणपणे, किंग्स्टनचा वापर यासाठी केला जात नाही तर विविध तांत्रिक गरजांसाठी वापरला जातो.
लहान जहाजांमध्ये, बोटींमध्ये, किंगस्टन स्क्रू-थ्रेडेड प्लगच्या स्वरूपात बनवले जातात. लेखक फेनिमोर कूपर यांनी एका समुद्री कादंबरीत एक अभिव्यक्ती केली आहे: “तुम्ही बोटीतील खलाशी काग बाहेर काढल्यासारखे का ओरडत आहात!” खरं तर, कल्पना करा: बोट पाण्यात सोडण्यात आली, परंतु ते प्लगमध्ये स्क्रू करण्यास विसरले! इथे मतदान करा...
KISA. Vasilisa आणि Syntax सारख्या purring प्राणी सह गोंधळून जाऊ नका. किसा ही कॅनव्हास बॅग आहे. मोठ्या जहाजांवर, ध्वज किटीमध्ये साठवले जातात आणि नौकावर, पाल साठवले जातात.
क्लिपर(इंग्रजी क्लिपर किंवा डच क्लीपरमधून) हे धारदार, “वॉटर-कटिंग” (इंग्रजी क्लिप) हुल रेषा असलेले नौकानयन जहाज आहे.
प्रथम क्लिपर जहाजे यूएसए मध्ये दिसली. 19व्या शतकाच्या सुरूवातीस, बाल्टिमोरमध्ये बांधलेल्या विविध स्कूनर्स आणि ब्रिगेंटाइनला हे नाव देण्यात आले होते. तीक्ष्ण हुल आकृतिबंध, वाढलेली स्थिरता, स्टर्नकडे झुकलेले मास्ट आणि मोठ्या पाल क्षेत्रामुळे क्लिपर्सना उच्च गती विकसित करता आली आणि एक स्थिर मार्ग राखता आला, परंतु यामुळे, कार्गो होल्डचे प्रमाण कमी करावे लागले आणि मसुदा देखील वाढले क्लिपर जहाजांच्या सेलिंग रिगचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे स्प्लिट टॉपसेल्स, ज्यामुळे नियंत्रण करणे सोपे होते, वॉटरसेल्स, तसेच यार्डर्म्सवरील लिसेल्स, ज्यामुळे विंडेजमध्ये लक्षणीय वाढ झाली.
क्लिपरपोस्ट. स्टेम सहजतेने पुढे वक्र आहे. हे जहाजाच्या धनुष्याला एक सुंदर आकार देते आणि वेगवानपणाची छाप निर्माण करते. असे नाही की क्लिपर, ज्यावरून अशा देठांचे नाव आले, ते सर्वात वेगवान जहाज होते.
कूक.जहाजाच्या चालक दलाचा सदस्य, तो पांढरी टोपी, पांढरा एप्रन आणि एक मोठा लाडू घालतो. एक अतिशय महत्त्वाची व्यक्ती, जहाजावरील प्रत्येक व्यक्तीचा मूड त्याच्यावर अवलंबून असतो. कारण उपाशी पोटी खलाशी आता खऱ्या अर्थाने खलाशी राहिलेला नाही.
कॉकपिट.हे डेकमध्ये एक बॉक्स-प्रकारचे अवकाश आहे, जे ओव्हरबोर्डमध्ये (ज्याला सेल्फ-ड्रेनिंग म्हणतात) पाणी काढून टाकण्यासाठी स्कपरसह सुसज्ज आहे आणि त्यात जागा आहेत. स्टर्नवर एक कठोर ट्यूबलर फ्रेम स्थापित केली आहे - एक स्टर्न रेल, जी धनुष्याच्या रेल प्रमाणेच कार्य करते. नौकानयन करताना, डेकभोवती फिरण्याची विशिष्ट गरज असल्याशिवाय क्रूसाठी कॉकपिटमध्ये राहणे चांगले. बहुतेक नियंत्रणे कॉकपिटमध्ये असतात आणि सहज उपलब्ध असतात. हेल्म्समन जिथे आहे त्या ठिकाणाहून, त्याच्याद्वारे वापरलेली सर्व नियंत्रणे आणि उपकरणे स्पष्टपणे दृश्यमान असणे आवश्यक आहे.
बर्‍याच नौकांवर, कॉकपिटमध्ये सीटच्या खाली लॉकर असतात जेथे यॉट उपकरणांच्या अनेक मोठ्या वस्तू ठेवल्या जाऊ शकतात - फेंडर्स, मूरिंग लाइन आणि टोइंग दोरी. लॉकर्स सामान्यतः खोल असल्याने, वारंवार वापरल्या जाणार्‍या वस्तू वरच्या बाजूस ठेवल्या जाव्यात. गॅस सिलेंडर वेगळ्या सेल्फ-ड्रेनिंग लॉकरमध्ये ठेवला जातो. कॉकपिटच्या बाजूला असलेल्या छोट्या खुल्या पिशव्या (पिशव्या) विंच हँडल आणि हॅलयार्ड्स, शीट्स आणि बॅकस्टेजचे चालू टोक ठेवण्यासाठी वापरल्या जातात.
KRANETS. एक उपकरण जे जहाजाच्या बाजूला लटकलेले असते जेणेकरुन जवळ येताना आणि मुरिंग करताना त्याची बाजू घाटावर किंवा लगतच्या जहाजावर घासत नाही. फेंडर्स लाकडाचे तुकडे, कारचे टायर, स्क्रॅप किंवा जाड केबल्सचे कॉइल असू शकतात. खरा फेंडर म्हणजे भांगेने भरलेली आणि टाच किंवा पातळ दोरीने वेणी केलेली पिशवी. नौका क्लबमधील तरुण खलाशी जेथे बोटस्वेन पेरीश्किनने काम केले ते कधीकधी त्यांच्या हेतूशिवाय इतर हेतूंसाठी फेंडर्स वापरत असत, परंतु हाताशी मैत्रीपूर्ण लढाईसाठी, जरी हे त्यांच्या वरिष्ठांनी मंजूर केले नव्हते. क्लबने "फेंडर ऑन द ट्रान्सम" हे विनोदी वृत्तपत्र देखील प्रकाशित केले. शिवाय, या प्रकरणात, ट्रान्समचा अर्थ जहाजाचा कडक असा नव्हता.
एल
एल. एमएसएस "लिमा" ध्वजाचे पत्र पदनाम (लॅटिन अक्षर - एल). या ध्वजाच्या सिग्नलसाठी आवश्यक आहे: "तुमचे जहाज ताबडतोब थांबवा."ICEBREAKER. नौकानयन जहाजांशी काहीही संबंध नाही. बर्फ तोडण्यासाठी, आपल्याला पाल नव्हे तर शक्तिशाली मशीनची आवश्यकता आहे. आणि जर एखादी सेलबोट अचानक बर्फात सापडली तर आपण बर्फ तोडल्याशिवाय करू शकत नाही.
उडणारी पाल. जहाजाच्या मुख्य पालाचा भाग नसलेली पाल. ते मुख्य पालांव्यतिरिक्त स्थापित केले जातात (उदाहरणार्थ, l आणि s e l ) बहुतेकदा हलक्या वाऱ्यात. कोल्ह्याचा अपवाद वगळता, फ्लाइंग पाल मुख्य लोकांच्या वर ठेवल्या जातात (कधीकधी ध्वजाच्या खांबावर देखील). त्यांच्याकडे मुख्य पालांपेक्षा सोपी हेराफेरी असते: सरळ उडणाऱ्या पालांमध्ये अनेकदा टॉपर्स किंवा ब्रेसेस नसतात. अशी पाल सहसा यार्डसह एकत्र केली जाते आणि खाली केली जाते.
काही शब्दकोषांमध्ये बुमसेल्स आणि बिल्गेस फ्लाइंग सेल म्हणून वर्गीकृत केले जातात, परंतु कोणीही याशी क्वचितच सहमत होऊ शकत नाही.
फ्लाइंग पालांचे सर्वात वैशिष्ट्य म्हणजे फ्लाइंग जिब आणि मुन्सेल.
सेलची पुढची बाजू. अनेक जमीन-आधारित वाचकांना खात्री आहे की पालांची पुढची बाजू समोर आहे. आम्ही, ते म्हणतात, पुढे तोंड करून पुढे चालतो. परंतु पालांसह, समोरची बाजू ती असते ज्यामध्ये वारा वाहतो, म्हणजेच ती कठोर बाजूस तोंड देते. आम्ही अर्थातच सरळ पालांबद्दल बोलत आहोत. तिरकस पालांसाठी, दोन्ही बाजू कधी वाऱ्यावर असतात, तर कधी खाली वाहत असतात; पुढची बाजू आणि मागची बाजू ओळखता येत नाही. ते फक्त म्हणतात: "डावी बाजू" आणि "उजवी बाजू".
व्ही. वख्तिन यांनी संकलित केलेला आणि एकोणिसाव्या शतकाच्या शेवटी प्रकाशित झालेला नेव्हल डिक्शनरी म्हणते की तिरकस पालांना पुढची बाजू असते - ही स्टारबोर्डची बाजू असते. पण आता अशी संकल्पना जुनी झाली आहे.
लोट. जहाजाच्या बाजूने खोली मोजण्याचे साधन. विविध डिझाईन्स आहेत (उदाहरणार्थ, आवाज वापरून तळापर्यंतचे अंतर मोजणारा इको साउंडर). सर्वात सोपा लॉट मॅन्युअल आहे. त्यात वजन आणि लोटलिन असते. आवश्यक असल्यास, आपण ते स्वतः बनवू शकता. पण तुम्ही ओव्हरबोर्ड वजन कमी करत असताना लॉटलाइन घट्ट धरून ठेवा.
एम
एम. MSS ध्वजाचे अक्षर पदनाम "माईक" आहे (लॅटिन अक्षर समान आहे - एम). सिग्नल: "माझे जहाज थांबले आहे आणि पाण्याशी संबंधित कोणतीही हालचाल नाही." "पाण्याशी संबंधित" म्हणजे काय? पाल काढून टाकल्या जातात, गाड्या थांबवल्या जातात, पूर्णपणे गतिहीन दिसतात, ओव्हरबोर्डवर फेकलेल्या लाकडाच्या चिप्स बाजूला सरकत नाहीत. पण जहाज पाण्याबरोबर - प्रवाहाने किंवा लाटांसोबत फिरू शकते. यासाठी तो जबाबदार नाही.सीमॅनशिप. कोणत्याही परिस्थितीत जहाजाच्या कुशल नेव्हिगेशनसाठी आणि जहाजावरील सर्व कामांच्या योग्य कामगिरीसाठी अनेक शतकांपासून संचित केलेले ज्ञान आवश्यक आहे.
एक अभिव्यक्ती आहे: "चांगल्या सीमनशिपसह बनवा." याचा अर्थ सर्व निर्णय अचूकपणे घेणे, कोणतेही कार्य कुशलतेने आणि प्रामाणिकपणे करणे - कठोर सागरी नियमांनुसार.
सागरी शाळांमध्ये ‘नौदल सराव’ हा विशेष विषय असतो. परंतु त्याचा अभ्यास करणे केवळ कॅडेट्ससाठीच नाही तर प्रवासी म्हणून नव्हे तर खलाशी किंवा हेल्म्समन म्हणून पाण्यावर जाणार्‍या प्रत्येकासाठी उपयुक्त आहे. अगदी लहान नौकेवरही. शिवाय, हे शाळेत शिकण्यासारखे नाही, जिथे "कदाचित ते तुम्हाला कॉल करणार नाहीत." जर तुम्ही दंतकथा शिकली नसेल किंवा समस्येचे निराकरण केले नसेल, तर सर्वात वाईट स्थितीत, तुम्हाला घरी खराब ग्रेड आणि खराब ग्रेड मिळेल. आणि स्क्वॉल दरम्यान जर तुम्ही चुकीचे टॅकल खेचले किंवा चुकीचे वळण घेतले, तर प्रकरण दुर्दैवाने संपणार नाही...
मुनसेल. (चांद्रयात्रा). एक उडणारी पाल जी बिल्जच्या वरती उंचवट्यावर, तर कधी ध्वजस्तंभावर उगवते.
असे घडते की मुन्सेल बूम-ब्रॅमसेलच्या वर ठेवला जातो. याचे उदाहरण म्हणजे ब्रिगेंटाइन "विल्हेल्म पीक". हे जहाज समोरच्या मास्टवरील फ्लाइंग सेलद्वारे सहज ओळखले जाऊ शकते: तेथील मुन्सेल आकारात त्रिकोणी आहे आणि त्याला यार्ड नाही.
मॉन्सन्स. वर्षातून दोनदा दिशा बदलणारे स्थिर वारे. हे घडते कारण हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात समुद्र आणि जमीन वेगळ्या प्रकारे गरम होते. उष्णकटिबंधीय मान्सून आहेत - विषुववृत्तीय आफ्रिकेत, उत्तर हिंद महासागरात, दक्षिण आशिया आणि उत्तर ऑस्ट्रेलियामध्ये. तेथे गैर-उष्णकटिबंधीय आहेत - सुदूर पूर्व, कोरिया, जपान आणि ईशान्य चीनमध्ये. पावसाळ्यात अनेकदा दमट हवा आणि पाऊस येतो.
एन
एन. MSS "नोव्हेंबर" ध्वजाचे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर N. या ध्वजाचा संकेत नकारात्मक आहे: “नाही”. किंवा ते संप्रेषण करते की मागील सिग्नल नकारात्मक अर्थाने समजले पाहिजे.शूरवीर. केबलने गुंडाळणे, अनेक स्पार झाडे किंवा केबल्स किंवा झाडासह केबल बांधणे. फटके मारणे म्हणजे घट्ट बांधणे, फटके करणे. जेव्हा तुम्ही ताज्या वाऱ्यात नौकेवर प्रवास करत असता तेव्हा सर्व सैल वस्तूंना फटके मारणे उपयुक्त ठरते.
नॉटोफॉन. धुक्याच्या वेळी ध्वनी सिग्नल करण्यासाठी दीपगृहांवर स्थापित केलेली एक अतिशय जोराची गोष्ट. यात मेगाफोन आहे आणि तो वीज वापरून चालतो. जर दीपगृहाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये तुम्हाला खालील पदनाम दिसले - (n), तर या दीपगृहात नॉटोफॉन आहे.
नेव्हलवूड्स. (किंवा "नवीन वस्तू"). लाकडाचा एक जाड तुकडा ज्यामध्ये, काही बोटींवर, अधिक मजबुतीसाठी फेअरलीड कापला जातो.
NIRAL. रनिंग रिगिंग गियर तिरकस पाल मागे घेण्यासाठी वापरले जाते. निरल हे पालाच्या लफच्या बाजूने ताणले जाते आणि जेव्हा त्याचा शेवटचा भाग निवडला जातो तेव्हा पाल “मूठभर” गोळा केली जाते. अर्थात, प्रत्येक निर्लला त्याच्या पालानुसार नाव दिले जाते: फोरसेल-निराल, जिब-निराल इ.
बद्दल
बद्दल. एमएसएस "ओस्का" ध्वजाचे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर एकच आहे - ओ. सिग्नल खूप चिंताजनक आहे: "मॅन ओव्हरबोर्ड." तुमच्यामुळे असा झेंडा कधीही उंचावणार नाही याची काळजी घ्या. आणि जर तुम्हाला हा सिग्नल दिसला तर चांगल्या सीमनशिपनुसार कार्य करा.KIT. जहाजावरील काही जागा तात्पुरते बंदिस्त करण्यासाठी कॅनव्हास किंवा इतर साहित्याचा बनलेला पडदा. कधीकधी शिंपल्यापासून संरक्षण करण्यासाठी जहाजाच्या पुलांच्या रेलिंगवर स्कर्ट बनवले जातात. असे घडते की अशा बॉडी किटवर जहाजाचे नाव लिहिलेले असते.
धरा. वळताना, हेल्म किंवा टिलर धरून ठेवा आणि कधीकधी त्यांना विरुद्ध दिशेने थोडेसे वळवा, जेणेकरून जहाज खूप लवकर वळणार नाही आणि इच्छित मार्गावर धरता येईल.
स्थिरता. जहाजाचा सर्वात महत्वाचा समुद्री योग्यता गुणांपैकी एक. हे वारा आणि लाटांमुळे उद्भवलेल्या रोलनंतर स्वतःला सरळ करण्याच्या जहाजाच्या क्षमतेबद्दल बोलते. खराब स्थिरता ही वाईट मालमत्ता आहे, येथे स्पष्ट करण्यासाठी काहीही नाही. परंतु मोजमापाच्या पलीकडे स्थिरता देखील फारशी चांगली नाही. जेव्हा ते उद्भवते, तेव्हा जहाज खूप तीव्रतेने सरळ होते आणि मजबूत आणि खडबडीत रोलिंग होते.
जे लहान जहाजांवर प्रवास करतात त्यांनी हे लक्षात ठेवले पाहिजे: लाटेच्या शिखरावर स्थिरता झपाट्याने कमी होते. त्यामुळे जांभई देऊ नका.
पी
पी. MCC ध्वज "पापा" चे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर आर. सिग्नल: "जहाज काढला जाणार आहे म्हणून प्रत्येकजण जहाजावर असणे आवश्यक आहे." म्हणजेच ते निघून जाते. म्हणून, अशा ध्वजांना कधीकधी माघार ध्वज म्हणतात. जेव्हा तुम्हाला निळा आणि पांढरा आयत "पापा" वर वाऱ्यात फडफडताना दिसेल तेव्हा जहाजासाठी उशीर करू नका.पास वारा. महासागरात सतत तीन किंवा चार ताकदीने वाहणारे वारे. त्यांची दिशा नेहमीच स्थिर नसते, परंतु जास्त बदलत नाही. विषुववृत्ताच्या उत्तरेकडे हे ईशान्य दिशेचे वारे आहेत, विषुववृत्ताच्या दक्षिणेला हे आग्नेय दिशेचे वारे आहेत. प्रदक्षिणा करणारे आणि क्लिपर कॅप्टनमध्ये ट्रेड विंड खूप लोकप्रिय होते.
पायरेट्स. असुरक्षित जहाजे लुटून काम करून जगू नये असे वाईट सुशिक्षित लोक. एक काळ असा होता जेव्हा प्रत्येकाला वाटले की समुद्री डाकू केवळ खजिना आणि समुद्रातील साहसांबद्दलच्या पुस्तकांमध्येच राहतात. परंतु, अरेरे, आजही वृत्तपत्रे आणि दूरदर्शन कार्यक्रमांमध्ये समुद्री चाच्यांबद्दलचे अहवाल दिसतात. बोटस्वेन पेरीश्किन एकदा पूर्व चीन समुद्रात समुद्री चाच्यांना भेटले. त्याला ही कथा आठवायला आवडते. पण त्यांना समुद्री चाच्यांना आवडत नाही. कारण याकोव्ह प्लॅटोनोविच अजूनही मजबूत, निपुण आणि कुशलतेने हाताच्या कॅप्स्टनचा लीव्हर चालवत होता, ज्याला तुम्हाला आठवते, त्याला "रॅमिंग" म्हणतात.
पॅच. हे सर्व प्रकारचे वैद्यकीय वेल्क्रो नाही जे ओरखडे सील करण्यासाठी वापरले जाते. जहाजावर, प्लास्टरचा वापर छिद्रांवर "उपचार" करण्यासाठी केला जातो. हे कॅनव्हासच्या अनेक स्तरांपासून बनवले जाते, कधीकधी धातूच्या जाळी किंवा स्लॅट्सच्या अस्तराने. बाहेरून तुटलेली बाजू किंवा तळाशी सुरू होते. पाण्याचा दाब छिद्रावर पॅच दाबतो. जखमी जहाजावर पॅच लावणे सोपे काम नाही, परंतु जर हुलमध्ये छिद्र असेल तर सुटका नाही.
अंडरवॉटर रॉक. एक अतिशय वाईट गोष्ट. हे समुद्रात आणि पाण्याच्या लहान शरीरात दोन्ही आढळते. म्हणून, सावधगिरी बाळगा, विशेषत: जेव्हा तुम्ही तुमची नौका चांगल्या वेगाने चालवत असाल.
पाण्याचा पंप. बिल्जमधून आणि यॉटच्या कॉकपिटमधून पाणी उपसण्यासाठी पंप. ही एक उपयुक्त गोष्ट आहे, परंतु जितक्या कमी वेळा आवश्यक असेल तितके चांगले.
"प्रत्येकजण वरच्या मजल्यावर जा!". काही युक्ती किंवा आपत्कालीन कार्य करण्यासाठी संपूर्ण टीमला कॉल करणे. कॉल केल्यावर ते का बनवले ते नेहमी जोडले जाते. उदाहरणार्थ: "चला सर्व वर जाऊया! पाल सेट करा आणि अँकरचे वजन करूया!"
बर्थ. घाटाच्या बाजूचे एक ठिकाण जेथे जहाज लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्ससाठी मुर करू शकते.
काहीवेळा तेथे पुरेसे बर्थ नसतात, त्यामुळे बंदरात घाट बांधले जातात - ढीग, तटबंध किंवा लोखंडी मजबुतीकरणाने बनवलेल्या लांबलचक संरचना ज्या किनाऱ्यापासून काटकोनात पसरतात. घाटांवरही मोरिंग्ज आहेत. पायर्स यॉटवर जाण्यासाठी विशेषतः सोयीस्कर आहेत: आपण जवळजवळ नेहमीच आपले धनुष्य वाऱ्यावर ठेवण्यासाठी आणि वेग कमी करण्यासाठी जागा निवडू शकता.
आर
आर. पत्र पदनाम MSS "Roumio". लॅटिन अक्षर आर आहे. या ध्वजाचा स्वतःचा सिग्नल नाही. काही पुस्तकांमध्ये तुम्ही वाचू शकता की Roumio कडून सिग्नल आहे: "माझ्या जहाजाच्या मागे जा; तुम्ही मला काळजीपूर्वक पास करू शकता." पण हा आधीच्या MSS चा उतारा आहे, जो 1969 पर्यंत कार्यरत होता.किरण-धनुष्य. (कधीकधी ते "रे-गँग" आणि "रेव्हेंट्स" म्हणतात आणि लिहितात). यार्डला पाल बांधण्यासाठी टॅकल.
RAID. किनार्‍याजवळ स्थित आणि जहाजांच्या अँकरेजसाठी असलेले पाण्याचे बऱ्यापैकी रुंद भाग. या जागेचा भाग जो संरक्षक संरचनांच्या बाहेर स्थित आहे (पियर, ब्रेकवॉटर) त्याला बाह्य रोडस्टेड म्हणतात. आणि जे वारा आणि लाटांपासून संरक्षित आहे ते आंतरिक आहे. बाहेरील रोडस्टेडमध्ये, जहाजे सहसा आतील रोडस्टेडमध्ये जाण्यासाठी त्यांच्या वळणाची वाट पाहतात, जिथे ते अधिक सुरक्षितपणे अँकर किंवा बर्थ करू शकतात.
लॉकर.लिफ्टिंग झाकण असलेली मोठी छाती.
जांभई दर. काही जहाजांची खराब मालमत्ता. त्यात हे वस्तुस्थिती आहे की जहाज आपला मार्ग व्यवस्थित ठेवत नाही आणि एका बाजूने डगमगते. तथापि, कधीकधी असे दिसून येते की ही चूक जहाजाची नसून हेल्म्समनची आहे. नवशिक्या जेव्हा सुकाणू घेतात तेव्हा विशेषत: यॉटवर असे घडते.
सह
सह. एमएसएस "सिएरा" ध्वजाचे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर एस आहे. सिग्नलचा अर्थ असा आहे: "माझ्या कार उलट्या दिशेने धावत आहेत." त्यामुळे तुम्ही नौकानयन करत असाल तर हा ध्वज तुम्हाला उपयोगी पडणार नाही. परंतु जेव्हा आपण यांत्रिक इंजिनसह जहाजाच्या कडाजवळून जाता तेव्हा सावधगिरी बाळगा: त्याच्या मस्तकावर निळा आयत असलेला पांढरा “सिएरा” आहे.स्वेझक. याला कधीकधी समुद्रातील जोरदार वारा म्हणतात. एडुआर्ड बॅग्रीत्स्कीच्या खालील ओळी आहेत:
स्वेझॅक स्वतःला फाडत आहे. भडक्यावर आग्रह
अझोव्ह कुंडाचा समुद्र...
दुसऱ्या शब्दांत, तो वादळी हवामानासारखा वास येतो.
SEGARS. ओक किंवा मेटल रिंग मास्टवर ठेवतात. ट्रायसेलचा लफ त्यांच्याशी बांधला जातो.
रिगिंग ब्रॅकेट. एक वाकलेला घोड्याच्या नालचा रॉड ज्याच्या टोकाला डोळे आहेत ज्यातून डोवेल पार केला जातो. सेलबोटवर अशा स्टेपल्सची मोठ्या प्रमाणात आवश्यकता असते: स्पारला ब्लॉक्स जोडण्यासाठी आणि रिगिंगसाठी, पालांना गियर जोडण्यासाठी आणि याप्रमाणे. यॉटवर, लहान स्टेपलला कधीकधी लोब म्हणतात.
स्टार-बुक. निटसा, जो स्टर्नपोस्टला कील्सनशी जोडतो.
स्प्रायहुड- स्प्लॅशपासून संरक्षणात्मक कलते चांदणी. समोरून कॉकपिटचे संरक्षण करते.
ट
ट. ध्वजाचे पत्र पदनाम. एमएसएस "टांगौ". लॅटिन अक्षर समान आहे - टी. सिग्नलचा अर्थ आहे: "माझ्यापासून दूर रहा; मी एक जोडी ट्रॉलिंग करत आहे." लक्षात ठेवा: “वाफवलेले”, “ताजे” नाही, या कामाचा स्टीम किंवा ताज्या दुधाशी काहीही संबंध नाही. आपण खाणी पकडण्याबद्दल आणि निष्प्रभावी करण्याबद्दल किंवा मासेमारीबद्दल बोलत आहोत, जेव्हा एक ट्रॉल (जाळीच्या मोठ्या पिशवीच्या रूपात एक जटिल रचना) दोन जहाजांनी खेचली जाते. या प्रकारच्या ट्रॉलला ट्विन ट्रॉल म्हणतात. हे स्पष्ट आहे की या महत्वाच्या कामात गुंतलेल्या टवाळखोरांच्या मार्गात तुम्ही हँग आउट करू नका. अन्यथा, तुमचा शेवट पकडलेल्या किंवा स्तब्ध झालेल्या माशासारखा होऊ शकतो.समुद्र प्रवाह. समुद्र आणि महासागरांमध्ये पाण्याच्या वस्तुमानाची हालचाल. वाऱ्यांच्या क्रियेमुळे, पाण्याच्या स्तंभातील दाबातील फरक आणि चंद्र आणि सूर्याच्या गुरुत्वाकर्षण शक्तींमुळे प्रवाह निर्माण होतात, ज्यामुळे ओहोटी आणि प्रवाह होतात. प्रवाह स्थिर, तात्पुरते किंवा नियतकालिक असू शकतात. पाण्याचे तापमान उबदार आणि थंड दरम्यान फरक करते. दिशेने - सरळ रेषीय, वक्र, सर्पिल.
जहाजाच्या मार्गाचे प्लॉटिंग आणि गणना करताना करंटचा प्रभाव विचारात घेतला पाहिजे.
हे लक्षात ठेवले पाहिजे की होकायंत्रानुसार प्रवाहाची दिशा जहाजाच्या मार्गाप्रमाणेच मानली जाते. जहाज “होकायंत्राच्या बाहेर” हलते, प्रवाहातील पाण्याचा प्रवाह त्याच प्रकारे फिरतो, तर वारा “होकायंत्रात” वाहतो.
बीम. जेव्हा तुम्ही तुमच्या जहाजावरून सरळ पुढे पहात असाल आणि किनार्‍यावर किंवा समुद्रात तुमच्या अगदी डावीकडे किंवा उजवीकडे काही वस्तू (जहाज, लाइटहाऊस, फ्रॉलिकिंग डॉल्फिन किंवा इतर काहीही) असेल तेव्हा ते आहे. उजव्या झी वर दृश्यमान. वैज्ञानिकदृष्ट्या व्यक्त केलेले, ट्रॅव्हर्स म्हणजे कोणत्याही वस्तूकडे जाणारी दिशा, जहाजाच्या वाटेला लंब असते. अर्थात, डाव्या आणि उजव्या बीममध्ये फरक करण्याची प्रथा आहे.
शिडी. जहाजावरील प्रत्येक जिना. बर्‍याचदा, सागरी परंपरेनुसार, किनारपट्टीच्या स्थानकांवर पायऱ्या, सिग्नल टॉवर आणि किनारपट्टीच्या शहरांमध्ये पायऱ्या उतरण्यालाही गॅंगवे म्हणतात. रॅम्प सहसा उंच आणि अरुंद असतात. तुम्हाला पटकन चढून उतरावे लागेल, पण कुशलतेने. नौका क्लबमध्ये जेथे बोटस्वेन पेरीश्किन काम करत होते, तेथे एक पोस्टर होता:
लक्षात ठेवा: आई आणि वडील दोघेही रडतील,
जर एखाद्या दिवशी तुम्ही उतारावरून पडाल.
यू
यू. MSS ध्वज "युनिफॉर्म" ("युनिफ्रॉम") चे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर - U. सिग्नल: "तुम्ही धोक्याच्या दिशेने जात आहात." इथे विनोद करायला वेळ नाही. पुढे कोणता धोका आहे हे आपण त्वरीत समजून घेतले पाहिजे आणि मार्ग किंवा प्रवाह बदलला पाहिजे.अंडर-झायली. खालच्या पालांचे प्राचीन नाव फोरसेल, मेनसेल आणि मिझेन आहे. जुन्या दिवसात, अंडरसेलला एक मजबूत वारा देखील म्हटले जात असे, ज्यामध्ये जहाज फक्त सर्वात कमी पाल वाहून नेतात.
सकाळी स्वच्छता. जहाजाची साफसफाई, जी दररोज सकाळी ध्वज उभारण्यापूर्वी केली जाते. जेव्हा तुम्ही तुमच्या खोलीत उठता तेव्हा ही नॉटिकल परंपरा किनारी जीवनात देखील उपयुक्त आहे. आणि ध्वज मानसिकरित्या उंचावला जाऊ शकतो - कामाचा एक मोठा दिवस पुढे असल्याचे चिन्ह म्हणून. आणि जर ते सुट्टीच्या दरम्यान घडले तर आपण आपल्या ओठांवर एक आनंदी मार्च खेळू शकता.
एफ
एफ. एमएसएस फॉक्सट्रॉट ध्वजाचे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर एफ आहे. ध्वजाचे नाव मजेदार आहे, परंतु सिग्नल फारसा चांगला नाही: "माझ्या नियंत्रणात नाही; माझ्याशी संपर्कात रहा."FALREP. जहाजातून घाटावर टाकलेल्या शिडीवरील हँडरेल्स बदलणारी केबल.
"फॉल अंडर!". डच भाषेतून आलेली एक प्राचीन अभिव्यक्ती. म्हणजे "खाली पडतो". वरून किंवा सालिंग्यावरुन जड काहीतरी टाकल्यावर खलाशी अशाप्रकारे रडायचे. कृपया आपल्या डोक्याची काळजी घ्या. नंतर हा शब्द "अर्ध-वे" बनला, जो किनारी जीवनात देखील वापरला जातो. उदाहरणार्थ, जेव्हा वर्ग शिक्षकांशिवाय सोडला जातो आणि त्यांच्या डोक्यावर चालत असतो आणि अचानक मुख्य शिक्षकांच्या पावले कॉरिडॉरमध्ये ऐकू येतात.
फ्लॅगपोल. ध्वजस्तंभ सामान्यतः स्टर्नवर बसविला जातो. ध्वजध्वज हे मास्टच्या वरच्या संमिश्र “वृक्ष” च्या भागाला दिलेले नाव आहे. प्राचीन जहाजांवर, एझेलगोफ्ट्सचा वापर करून, फ्लॅगस्टाफ बहुतेक वेळा मास्टला स्वतंत्र स्पार ट्री (टॉपमास्ट किंवा टॉपमास्टच्या वर) म्हणून जोडलेले होते.
फ्लायब्रिज- वरच्या डेकवर किंवा सुपरस्ट्रक्चरवर स्थित जवळजवळ पूर्णपणे डुप्लिकेट केलेले जहाज नियंत्रण पॅनेल. चांगल्या दृश्यमानतेमुळे तुम्हाला जहाजावर अधिक अचूकपणे युक्ती चालवण्याची परवानगी देते, तसेच समुद्रात जहाजाचे स्टीयरिंग करताना वरून भव्य दृश्याचा आनंद लुटता येतो.
मासे. जहाजावरील अॅडमिरल्टी अँकर काढण्यासाठी वापरण्यात येणारे एक गियर. आपण, नक्कीच, लक्षात ठेवा की अशा अँकरची साफसफाई करणे नेहमीच खूप त्रासदायक असते. f आणि sh - b a l - k a, जे जहाजाच्या धनुष्याच्या बाजूने पसरते, या कामात मदत करते.
एक्स
एक्स. एमएसएस "हॉटेल" ध्वजाचे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर - एन. सिग्नल: "माझ्याकडे विमानात पायलट आहे."खोली खोली. काही जहाजांवर, व्हीलहाऊस आणि चार्टहाऊस एका खोलीत एकत्र केले जातात. हे सोयीस्कर आहे: नेव्हिगेटर नकाशांवर कार्य करतो आणि हेल्म्समनला सूचना देखील देतो. जहाज नियंत्रित करण्यासाठी सर्व उपकरणे पायलटहाऊसमध्ये केंद्रित आहेत. या उपकरणांचे पुनरावर्तक व्हीलहाऊसच्या डेकवर देखील स्थित आहेत, ज्याला नेव्हिगेशन ब्रिज म्हणतात.
SNORCHES. फोल्डिंग हुक (हुक) ज्यामध्ये दोन साधे हुक असतात. ताणतणाव झाल्यावर, हे हुक एकमेकांकडे एकत्रित होतात, एका रिंगमध्ये बंद होतात आणि त्यांनी धरलेली केबल बाहेर पडण्यापासून रोखतात.
सी
सी. MSS चार्ली ध्वजाचा शाब्दिक अर्थ. लॅटिन अक्षर एस आहे. या ध्वजाचा संकेत लहान आहे: "होय." म्हणजे, "होकारार्थी." आणि "नकारात्मक" ध्वज "नोव्हेंबर" सह, "चार्ली" सर्वात गंभीर सिग्नल बनवते - एक संकट सिग्नल. बोटस्वेन पेरीश्किनने म्हटल्याप्रमाणे: "नाही" - "होय" - समस्या आली आहे.पार्श्व प्रतिकार केंद्र, सेलचे केंद्र, गुरुत्वाकर्षण केंद्र. जहाजाच्या लेआउटमधील विशेष बिंदू जे त्याच्या डिझाइन दरम्यान मोजले जातात. जहाजाची विश्वासार्हता आणि समुद्रयोग्यता या बिंदूंच्या योग्य गणनावर अवलंबून असते.
त्सुनामी. महासागराचा तळ हलतो किंवा पाण्याखालील ज्वालामुखीचा उद्रेक होतो तेव्हा मोठ्या महासागर लाटा निर्माण होतात. त्यांची लांबी दीड हजार किलोमीटरपर्यंत पोहोचते. जेव्हा त्सुनामी जमिनीवर आदळते तेव्हा ते अनेकदा आपत्तींना कारणीभूत ठरतात.
एच
MSS मधील रशियन अक्षर Ch शी जुळणारा कोणताही ध्वज नाही. जर तुम्हाला "ch" सह काही रशियन शब्द लिहायचा असेल तर ते सहसा ध्वज "चार्ली" आणि "हॉटेल" (इंग्रजीमध्ये "ch" आहे) यांचे संयोजन वापरतात. स्लाव्हिक फॉन्टपेक्षा लॅटिन फॉन्टमध्ये कमी अक्षरे असल्याने तुम्हाला त्यातून बाहेर पडावे लागेल.चाळका. यालाच मुरिंग आणि टोइंग लाईन्स म्हणतात.
"चिस्ट अँकर". जेव्हा अँकर वर केला जातो तेव्हा तो साखळी किंवा दोरीमध्ये अडकलेला नाही हे दर्शवणारा संदेश.
शे
MSS मधील रशियन अक्षर Ш देखील दुर्दैवी होते; त्यासाठी कोणताही ध्वज नव्हता. तुम्हाला "सिएरा" आणि "हॉटेल" ध्वजांचे संयोजन वापरावे लागेल. जर, उदाहरणार्थ, तुम्हाला तुमच्या जहाजाला "Shkval" असे कळवायचे असल्यास, "SHKWAL" डायल करा.ब्युफोर्ट स्केल. वारा शक्ती निर्धारित करण्यासाठी स्केल. याचा शोध १८०६ मध्ये इंग्लिश अॅडमिरल आणि हायड्रोग्राफ एफ. ब्युफोर्ट यांनी लावला होता. जहाज सध्या वाहून नेऊ शकतील अशा विंडेजद्वारे पवन शक्ती निश्चित करण्याचा त्यांनी प्रस्ताव दिला. जेव्हा फ्लीटमध्ये काही पाल उरल्या होत्या, तेव्हा त्यांनी वाऱ्याचा वेग काय आहे हे पाहण्यासाठी वेगवेगळ्या गोष्टी करायला सुरुवात केली: ताशी किती मैल किंवा किती मीटर प्रति सेकंद. परंतु ब्युफोर्टने वारा वैशिष्ट्यीकृत करण्यासाठी सुचवलेले मुद्दे कायम राहिले. यापैकी बारा बिंदू आहेत (किंवा त्याऐवजी तेरा, कारण स्केल एका बिंदूपासून सुरू होत नाही तर शून्यापासून).
रशिया आणि परदेशात या बिंदूंची संख्यात्मक मूल्ये थोडी वेगळी आहेत. उदाहरणार्थ, आपल्या देशात असे मानले जाते की फोर्स सिक्स 9.9 ते 12.4 मीटर प्रति सेकंद वेगाने वारा आहे आणि इतर देशांमध्ये - 10.8 ते 13.8 मीटर प्रति सेकंद. म्हणूनच, या संख्यांना येथे थोडेसे गोलाकार केले तर कदाचित काही चूक होणार नाही - तरुण वाचकांसाठी ज्यांना नेहमी दशांश अपूर्णांक समजत नाहीत.
हेच कळते.
0 गुण. पूर्ण शांततेपासून अर्धा मीटर प्रति सेकंदापर्यंत. पाणी मिरर-गुळगुळीत आहे. शांत.
1 पॉइंट. शांत वारा. बद्दल t अर्धा मीटर ते दीड मीटर प्रति सेकंद. पाण्यावर तरंग आहेत.
2 गुण. हलकी वाऱ्याची झुळूक.दीड ते साडेतीन मीटर प्रति सेकंद. लहान लाटांचे शिळे दिसतात.
3 गुण. हलका वारा.(हे अधिकृत नाव आहे, परंतु सर्वसाधारणपणे ते अतिशय लक्षणीयपणे उडते). साडेतीन ते साडेपाच मीटर प्रति सेकंद. फोम अद्याप पांढरा नसला तरी पारदर्शक असला तरी लहान वेव्ह क्रेस्ट्स उलटू लागतात. ध्वज आणि पेनंट फडफडतात, चिमणीच्या वरचा धूर वाऱ्यात जोरदारपणे ओढला जातो.
4 गुण. मध्यम वारा. साडेपाच ते आठ मीटर प्रति सेकंद. या वार्‍याचे "संयम" असूनही, डिंगी आणि बोटींच्या क्रूंनी खूप सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे - त्यांच्यासाठी हे आधीच गंभीर हवामान आहे. लाटांवर "कोकरे" दिसतात. पेनंट्स वाऱ्यासह ताणतात.
5 गुण. ताजी झुळूक. प्रति सेकंद आठ ते अकरा मीटर पर्यंत. हवेचे प्रवाह किनाऱ्यावर हलक्या वस्तू घेऊन जातात, वाऱ्यावर मोठे ध्वज पसरलेले असतात, लाटांवर “कोकरे” आधीच सर्वत्र असतात. आणि डिंग्या आणि डिंगीवरील खलाशांना खूप फ्रँकिंग करावे लागते.
6 गुण. जोराचा वारा.अकरा ते साडे तेरा मीटरपर्यंत. उभ्या असलेल्या रिगिंगमध्ये गुंजारव आवाज ऐकू येतो. लक्षणीय उंचीच्या लाटा दिसतात, वाऱ्याने शिळेतून फेस काढला आहे. अशा हवामानात पाण्यावर जाण्यापूर्वी छोट्या नौकाच्या कर्मचाऱ्यांनी काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे. आणि अगदी आवश्यक असल्यास, पालांवर रीफ घ्या.
7 गुण. जोराचा वारा.साडे तेरा ते सोळा मीटर प्रति सेकंद. फेस लाटांच्या उतारांसह पट्ट्यामध्ये पसरतो. गियरमधील शिट्टी अधिक मजबूत होते आणि वाऱ्याच्या विरूद्ध चालताना अडचणी उद्भवतात.
8 गुण.सोळा ते एकोणीस मीटर प्रति सेकंद. खूप जोरदार वारा. वार्‍याविरुद्ध कोणतीही हालचाल करणे कठीण होते. फेसाच्या लांब पट्ट्या शिळे तोडतात आणि लाटांच्या उतारांना त्यांच्या बोटांपर्यंत झाकतात.
9 गुण. वादळ.वाऱ्याचा वेग एकोणीस ते बावीस मीटर प्रति सेकंद आहे. उग्र लाटांचा पृष्ठभाग फेसाने पांढरा होतो, फक्त काही ठिकाणी या वादळी शुभ्रतेपासून मुक्त भाग दिसतात.
10 गुण. जोरदार वादळ.बावीस ते पंचवीस मीटर प्रति सेकंद वेगाने वारा. समुद्र वादळी आहे, हवेत पाण्याची धूळ आणि स्प्रे आहे, दृश्यमानता कमी आहे आणि मोठ्या जहाजांच्या उपकरणे आणि सुपरस्ट्रक्चर्सचे नुकसान शक्य आहे.
11 गुण. भयंकर वादळ.हवा पंचवीस ते तीस मीटर प्रति सेकंद वेगाने वाहते. समुद्राचा पृष्ठभाग पूर्णपणे फेसाने झाकलेला आहे. जहाजाचे मोठे नुकसान होण्याची शक्यता आहे.
12 गुण. चक्रीवादळ.वाऱ्याचा वेग प्रति सेकंद तीस मीटरपेक्षा जास्त आहे (रशियन स्केलवर - एकोणतीसपेक्षा जास्त). वाऱ्यामुळे भयंकर विनाश होतो.
ज्यांना ब्युफोर्ट स्केलवर अधिक अचूक डेटा मिळवायचा आहे त्यांनी जाड सागरी शब्दकोश आणि संदर्भ पुस्तके पहावीत. तथापि, जेव्हा वारा रिगिंगला फाडतो आणि लाटा बाजूला कोसळतात तेव्हा संख्या तितकी महत्त्वाची नसते. मुख्य म्हणजे प्रवासातून सुरक्षितपणे परतणे.
SCH
SCH. एमएसएस "केबाक" ध्वजाचे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर Q (ku). पुन्हा रशियन आणि लॅटिन अक्षरांमध्ये विसंगती आहे: “कु” कधीही “शा” म्हणून वाचला जात नाही. ध्वज सिग्नल म्हणतो: "माझे जहाज संक्रमित नाही, कृपया मला विनामूल्य सराव करू द्या." म्हणजे, किनार्‍याशी मुक्त संचार आणि सर्व लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्स... पण एकेकाळी या ध्वजाचा वेगळा, अशुभ अर्थ होता. त्या वेळी, रशियन अक्षर सीशी संबंधित पिवळा ध्वज, "क्वारंटाईन" असे म्हटले जात असे आणि याचा अर्थ असा होतो की जहाजावर संसर्गजन्य रोग आहेत: म्हणून त्यास अलग ठेवणे किंवा आधीच त्यात ठेवले पाहिजे.वाय
वाय. एमएसएस यँकी ध्वजाचे पत्र पदनाम. लॅटिन अक्षर Y (जे, अर्थातच, Y सारखे अजिबात नसलेले ध्वनी दर्शवते; येथे पुन्हा स्लाव्हिक आणि लॅटिन लिपींमधील फरक आहे). या ध्वजाचे संकेत "मी नांगरावर अलिप्त आहे." म्हणजेच, तुम्ही नांगर टाकला, परंतु तो जमिनीवर नीट धरत नाही आणि वारा किंवा प्रवाहाने तुम्ही वाहून गेलात. यँकी ध्वजाचा अर्थ “मी मेल आणत आहे” असे तुम्ही कुठेतरी वाचले असेल तर लक्षात ठेवा: हा एक जुना सिग्नल आहे, तो 1969 पर्यंत लागू असलेल्या कोडमधून आहे.b (सॉफ्ट चिन्ह)
b. MSS "Exray" ध्वजाचा शाब्दिक अर्थ. लॅटिन अक्षर - एक्स (माजी). आपण काय करू शकता, त्यांना परदेशात मऊ चिन्ह माहित नाही.येथे असे म्हणण्याची वेळ आली आहे की MCC ध्वजांचे रशियन पदनाम आता आमच्या खलाशी क्वचितच वापरतात. असे घडते की ते यापुढे समुद्री संदर्भ पुस्तकांमध्ये सूचित केले जात नाही; त्यांना वाटते की लॅटिन अक्षरे पुरेसे आहेत. खरं तर, कोणीही म्हणणार नाही, "सॉफ्ट साइन वाढवा." ते म्हणतील, Xray उचल. परंतु या शब्दकोशात, आंतरराष्ट्रीय संहितेच्या ध्वजांना नियुक्त केलेली रशियन अक्षरे अजूनही दर्शविली आहेत - अनेक कारणांमुळे.
प्रथम, तरुण वाचकांमध्ये असे लोक देखील आहेत ज्यांना लॅटिन लिपीचे थोडेसे ज्ञान आहे.
दुसरे म्हणजे, कधीकधी तुम्हाला MCC ध्वज वापरून पूर्णपणे रशियन शब्द लिहावे लागतात आणि असे घडते की तुम्ही मऊ चिन्हाशिवाय करू शकत नाही. तसे, घन पदार्थांशिवाय. मग ते "Exray" देखील वापरतात.
तिसरे म्हणजे... बरं, तुम्हीच निर्णय घ्या, डिक्शनरी कंपायलर बी अक्षरासाठी विशेष विभाग कुठे देऊ शकतो?
या ध्वजाचा अर्थ असा आहे. "तुमचे हेतू निलंबित करा आणि माझे संकेत पहा."
इ
इ. हे रशियन अक्षर MSS मध्ये नियुक्त करण्यासाठी, जसे अक्षर E साठी, "ECO" ध्वज वापरला जातो.क्रू. जहाजावरील सर्व नाविक जे त्याची देखभाल करतात आणि चालवतात.
ERNS-बॅकस्टॅग. एक रनिंग रिगिंग टॅकल, जो तीव्र कोर्स दरम्यान, गॅफचा शेवट धरून ठेवतो आणि गॅफला वाऱ्याकडे जास्त विचलित होण्यापासून प्रतिबंधित करतो. जेव्हा पाल साठली जातात तेव्हा गॅफ स्थिर स्थितीत ठेवण्यासाठी देखील याचा वापर केला जातो.
स्क्वाड्रन. लष्करी किंवा प्रशिक्षण जहाजांचा एक गट, सहसा एकच मिशन पार पाडतो.
YU
MCC ध्वजांसह सिग्नल करताना हे अक्षर सूचित करण्यासाठी, तुम्ही “युनिफॉर्म” ध्वज वापरू शकता. यू साठी विशेष ध्वज नाही.केबिन मुलगा. एक किशोरवयीन जो सीमनशिप शिकत आहे आणि खलाशी बनण्याची तयारी करत आहे. महान देशभक्तीपर युद्धादरम्यान, आपल्या देशात लहान मुलांसाठी विशेष शाळा तयार केल्या गेल्या. 1943 मध्ये नाखिमोव्ह शाळा सुरू होईपर्यंत ते अस्तित्वात होते.
आय
MCC मध्ये या पत्रासाठी कोणताही ध्वज नाही. तुम्हाला Y अक्षरापासून सुरू होणारा शब्द टाइप करायचा असल्यास, “Yankee” आणि “Alpha” - YA या ध्वजांचे संयोजन वापरा.फ्लोटिंग अँकर. येथे तुम्हाला आश्चर्य वाटेल: शेवटी, अँकरचे मुख्य कार्य तरंगणे नाही, परंतु तळाशी पडणे आणि त्यास अधिक घट्ट चिकटून राहणे. परंतु असे काही वेळा आहेत जेव्हा आपल्याला पाण्याला चिकटून राहावे लागते. उदाहरणार्थ, जेथे खोली महान आहे, अँकर तळाशी पोहोचत नाही, आणि थांबणे आवश्यक आहे. बहुतेकदा हे वादळाच्या वेळी घडते, जेव्हा पाल काढून टाकली जातात किंवा फाटली जातात आणि सुरक्षिततेसाठी जहाजाने त्याचे नाक वाऱ्याकडे ठेवले पाहिजे - अशा प्रकारे ते लाटेला सर्वोत्तम प्रकारे पूर्ण करते. तेव्हाच धनुष्यातून तरंगणारा नांगर टाकला जातो; ते जहाजाला वाऱ्यावर आणि लहरींच्या बाजूला उभे राहू देत नाही. सामान्यत: ड्रॉग म्हणजे लहान वजनासह लाकडी क्रॉसवर कॅनव्हासचा चौकोनी तुकडा. परंतु आवश्यक असल्यास, आपण कोणत्याही नॉन-सिंकिंग ऑब्जेक्ट वापरू शकता, उदाहरणार्थ, बांधलेले ओअर्स.
यॅच क्लब. एक क्रीडा संस्था जिथे प्रौढ आणि मुले नौकानयनात व्यस्त असतात. अर्थात, फ्लीट आणि सेलचा प्रत्येक प्रियकर यॉट क्लबमध्ये जाऊ शकत नाही. हे क्लब सर्वत्र उपलब्ध नाहीत आणि प्रत्येकासाठी पुरेशी ठिकाणे नाहीत. जर तुम्हाला खरोखर पाल आवडत असतील, परंतु तुम्ही यॉट क्लबमध्ये प्रवेश केला नसेल, तर मित्र आणि जाणकार प्रौढ व्यक्ती शोधण्याचा प्रयत्न करा ज्यांच्यासोबत तुम्ही नौका बांधण्यास सुरुवात करू शकता. चला सर्वात लहान सह प्रारंभ करूया. छोट्या गोष्टींपासून मोठ्या गोष्टीची सुरुवात होते. सागरी शब्दांचा शब्दकोश
सागरी शब्दांचा वर्णमाला शब्दकोष.*
परिचय!
* वर्णमाला शब्दकोषात या जहाजाशी संबंधित सर्व संज्ञा आहेत. रेखांकनाच्या 4 पृष्ठांमध्ये आपल्याला जवळजवळ सर्व संज्ञांचे चित्र सापडतील. अंकांचे अर्थ (रेखांकनांमध्ये 1 ते 152 पर्यंत - शब्दकोशाच्या खाली दिलेल्या सूचीमध्ये वर्णन केले आहे). इतर सर्व चित्रे वर्णमाला शब्दकोशात जोडली गेली आहेत.
सागरी शब्दांचा वर्णमाला शब्दकोष
ए
Akhterlyuk - जहाजाच्या आफ्ट होल्डमध्ये कार्गो लोड करण्यासाठी मुख्य मास्टच्या मागे डेकमध्ये एक ओपनिंग.
स्टर्नपोस्ट - (गोल. achtersteven, achter - मागील, स्टीव्हन - स्टेम, राइजर) - किलच्या मागील बाजूस अनुलंब स्थापित केलेला एक तुळई; रडर स्टर्नपोस्टवरून निलंबित केले आहे. स्टर्नपोस्टमध्ये अनेक भाग असतात: हॅलयार्ड पोस्ट, स्टार-ब्रॅकेट आणि भरणारी झाडे - स्टर्न डेडवुड.
अनपुत - मंगळाच्या प्लॅटफॉर्मच्या ड्रिल केलेल्या काठावर अनेक केबल्स सुरक्षित केल्या जातात आणि छिद्र असलेल्या लाकडी ब्लॉकमधून जातात - एक अॅनापुट ब्लॉक. टॉपसेल्सवर टॉपसेल्स अडकू नयेत म्हणून आवश्यक आहे. हे शीर्षस्थानी आणि फॉरेस्टेच्या अग्रगण्य काठाच्या दरम्यान स्थापित केले गेले.
बी
बोकड - (गोल. बाक) - डेकच्या धनुष्यातील एक अधिरचना, स्टेमपर्यंत पोहोचते. फोरकॅसलला वरच्या डेकचा (फोरमास्ट समोर) धनुष्य भाग म्हटले जायचे. येणार्‍या लाटांपासून वरच्या डेकचे पूर येण्यापासून संरक्षण करणे, बुडण्याची क्षमता वाढवणे, सेवा जागा सामावून घेणे इ. (सर्वोच्च चित्र)
बॅकस्टे - स्टँडिंग रिगिंग गीअर जे स्पार ट्री, बोकांट, डेव्हिट्स, टॉपमास्ट, चिमणी इ.ला बाजूंनी आधार देतात.
बेफूट - चामड्याने झाकलेला केबलचा तुकडा, ज्याच्या मदतीने यार्ड किंवा गॅफ मास्ट किंवा टॉपमास्टच्या घेरात धरला जातो. खालच्या गजांवर, बेफूट लोखंडाचे बनलेले असतात, ज्यामध्ये कुंड असतात.
ब्लॉक्स - जड वस्तू उचलण्यासाठी तसेच केबल्स ओढल्यावर त्यांची दिशा बदलण्यासाठी सर्वात सोपी यंत्रणा वापरली जाते. आतून फिरणारे व्हील-पुली असलेले एक उपकरण, ज्याद्वारे ट्रॅक्शनसाठी केबल दिली जाते.
आंधळा-किरण - बोस्प्रिट वर spar. त्यांनी अठराव्या शतकात पट्ट्यांचा वापर सोडून दिला. कधीकधी आता, अंध-यार्डऐवजी, दोन शाखा स्थापित केल्या जातात - एक आंधळा-गॅफ.
बिट - 1. केबल्स जोडण्यासाठी जहाजाच्या डेकवर लाकडी किंवा धातूचा स्टँड. अँकर साखळी चाव्याभोवती गुंडाळलेली असते, ज्यामुळे अँकर रिकोइलची गती कमी होते. 2. डॉवेल पट्ट्यांसह - फास्टनिंग रनिंग रिगिंगसाठी.
ब्रिगेडियर - 18व्या-19व्या शतकातील दोन-मास्टेड नौकानयन जहाज. गस्त, संदेशवाहक आणि समुद्रपर्यटन सेवांसाठी थेट पालांसह. विस्थापन 200-400 टन, शस्त्रास्त्र 10-24 तोफा. 120 लोकांपर्यंत क्रू.
ब्रा - रनिंग रिगिंग गियर, यार्डच्या टोकाला जोडलेले आणि आडव्या विमानात यार्ड फिरवण्यासाठी वापरले जाते (यार्ड फेकून द्या).
बोम- स्पार झाडाच्या उपांत्य पातळीशी संबंधित.
बॉम-फिटर - spar जे निरंतरता म्हणून काम करते मी लोखंडी पदार्थ खातो.
बोम जिब - फोरमास्टच्या समोर वरून पहिली फॉरवर्ड पाल (सर्वात पुढे जाणारी जिब).
बोर्ड - जहाजाची बाजू.
ब्राम- स्पार झाडाच्या सर्वोच्च पातळीशी संबंधित.
टॉपमास्ट - एक स्पार जो टॉपमास्टची निरंतरता म्हणून काम करतो आणि त्यापासून वरच्या दिशेने वाढतो.
बॉललाइन - खालच्या सरळ पालाच्या वाऱ्याच्या बाजूच्या लफला धनुष्याकडे खेचण्यासाठी वापरण्यात येणारे टॅकल जेणेकरुन जहाज वाऱ्याकडे वेगाने जाऊ शकेल.
बोस्प्रिट - जहाजाच्या धनुष्यावर क्षैतिजरित्या किंवा क्षैतिज समतल (सुमारे 35 अंश) काही कोनात बसवलेले स्पार. समोरच्या मास्टच्या टॉपमास्ट्सची स्टँडिंग रिगिंग, तसेच तिरपे पाल - जिब्सची हेराफेरी, बोस्प्रिटला जोडलेली आहे. मोठ्या जहाजांवर, बोस्प्रिट संमिश्र बनवले गेले: बोस्प्रिटची निरंतरता जिब आहे आणि जिबची निरंतरता बूम-जज आहे.
खाडी - दोरी वर्तुळात फिरवली.
बायरेप - अँकरला जोडलेली आणि लाकडी किंवा धातूच्या फ्लोटने सुसज्ज असलेली केबल जी जमिनीवर अँकरचे स्थान दर्शवते.
मिझेन - मिझेन मास्टवर एक तिरकस पाल ठेवलेला असतो, ज्याचा वरचा लफ गॅफला जोडलेला असतो आणि खालचा भाग मिझेन शीटसह बूमच्या बाजूने ताणलेला असतो. "मिझेन" हा शब्द स्पार, रिगिंग आणि मिझेन मास्टला जोडलेल्या सेलच्या सर्व भागांच्या नावांमध्ये जोडला जातो. अपवाद म्हणजे लोअर यार्ड, जेव्हा मिझेन, तिरकस पाल व्यतिरिक्त, सरळ पाल असतात. मग यार्डला "बिगिन-रे" म्हटले जाईल आणि वरच्या प्लॅटफॉर्मच्या वर आणि टॉपमास्टवर असलेल्या स्पारच्या भागांमध्ये "क्रूझ" हा शब्द जोडला जाईल.
IN
अगं - (गोल. - इच्छित) - उभे जहाज हेराफेरी गियर. ते स्टील किंवा हेम्प केबलचे बनलेले असतात आणि मास्टला मजबूत बनवतात, बाजूला असतात आणि अनेक कडक असतात.
वांट-पुटेंस - लोखंडी साखळ्या किंवा पट्ट्या, ज्याचे खालचे टोक जहाजाच्या बाजूला बाहेरून जोडलेले असते आणि वरचे टोक खालच्या डोळ्यांच्या मागे ठेवलेले असते. puttens shrouds सह गोंधळून जाऊ नका.
पाणी-वूलिंग - स्टेम सह bowsprit बांधणे. जुन्या सेलिंग फ्लीटमध्ये, केबल किंवा साखळी पाल बनवल्या गेल्या. आधुनिक नौकानयन जहाजांवर ते लोखंडी जू आणि कंसाने बदलले जातात.
वुलिंग - लोअर मास्ट आणि बोस्प्रिट्सच्या निर्मितीमध्ये अनेक बीम एकत्र ठेवणारी पट्टी. साधारणपणे मास्टभोवती घातलेल्या पाच किंवा सहा केबल होसेस असतात. शेजारच्या वुलिंगमधील अंतर अंदाजे 1 मीटर होते.
पेनंट - (डच - विंपेल) - वेण्यांसह एक लांब अरुंद ध्वज, मोहिमेवर युद्धनौकेच्या मस्तकावर फडकवलेला.
व्याब्लेंकी - पातळ केबलचे तुकडे केबल्सवर बांधलेले असतात आणि केबल्स मास्ट्स आणि टॉपमास्टवर चढताना पायऱ्या म्हणून काम करतात.
शॉट - जहाजाच्या बाजूला लंबवत पाण्याखाली निलंबित केलेला आडवा स्पार. पाल ओव्हरबोर्डवर घेऊन जाण्यासाठी, बोटी सुरक्षित करण्यासाठी आणि हेराफेरीसाठी योग्य अंतर तयार करण्यासाठी शॉट्स डिझाइन केले आहेत.
विस्थापन - जहाजाचे वजन टनांमध्ये, म्हणजे जहाजाच्या हुलच्या बुडलेल्या भागामुळे विस्थापित पाण्याचे प्रमाण.
जी
टॅक्स - तिरकस पालांचे क्लू किंवा टॅक कोन धनुष्याकडे खेचण्यासाठी आणि सुरक्षित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या साध्या केबल्स.
गार्डेल - थेट पाल असलेल्या जहाजांवर रिगिंग गियर चालवणे, खालचे गज किंवा गॅफ उचलण्यासाठी वापरले जाते.
गफ - (डच - गॅफेल) (बूम) - एक स्पार झाड, ज्याच्या खालच्या टोकाला - टाच - एक काटा आहे - मस्तूल झाकणारी मिशी. व्हिस्कर्स तुम्हाला मास्टच्या बाजूने गॅफ वाढवण्याची किंवा त्याच्या सापेक्ष बूम फिरवण्याची परवानगी देतात. ट्रायसेल्सच्या वरच्या लफला बांधण्यासाठी गॅफचा वापर केला जातो आणि खालच्या लफला बांधण्यासाठी बूमचा वापर केला जातो.
शौचालय - अनुनासिक ओव्हरहॅंग, जे grep चालू होते. मुख्यतः सजावटीच्या हेतूंसाठी आणि धनुष्याच्या आकाराचे समर्थन करण्यासाठी सेवा दिली जाते.
गॅलरी - कप्तान आणि अधिकाऱ्यांच्या केबिनच्या राहण्याच्या क्षेत्राचा भाग म्हणून मागील सजावट, खिडक्या किंवा खुल्या बाल्कनी. सामान्यत: उत्कीर्ण केलेल्या जहाजाच्या नावाने सुशोभित केलेले.
ग्रोटो-, ग्रोटो- मुख्य मास्टशी संबंधित. (म्हणजे समोरच्या दुसऱ्या मास्टचा संदर्भ देते).
ग्रोटो - 1. नौकानयन जहाजांच्या मधल्या (उच्चतम) मास्टचे सामान्य नाव. 2. सरळ पाल, धनुष्य (मुख्य मास्ट) पासून दुसऱ्या मास्टवर सर्वात कमी, मुख्य अंगणात बांधलेली आहे. 3. मेनमास्टच्या वरच्या बाजूला असलेल्या यार्ड्स, सेल्स आणि रिगिंगच्या नावांमध्ये जोडलेला शब्द.
मेनसेल-बॉम-ब्रॅमसेल - मेनमास्टवर तळापासून चौथा पाल.
मेनसेल टॉपसेल - मेनमास्टवर तळापासून तिसरा सरळ पाल, टॉपमास्टवर टॉपसेलच्या वर उंचावलेला.
ग्रोटो मार्सिले - मेनमास्टवर तळापासून दुसरी सरळ पाल, वरच्या अंगण आणि खालच्या अंगणात ठेवली जाते.
मुख्य हॅच - जहाजाच्या डेकवर मधली हॅच.
गिटोव्ह - सरळ पाल आणि ट्रायसेल्स साफ करण्यासाठी वापरले जाणारे रिंगिंग गियर. सरळ पालांचे चाकू पालाचे कोन अंगणाच्या दिशेने खेचतात. गिट ट्रायसेल्स पाल गॅफ आणि मास्टकडे खेचतात.
गीक - डेकच्या वरच्या छोट्या उंचीवर मास्टला जोडलेला एक आडवा स्पार आणि त्याचा मोकळा टोक जहाजाच्या काठावर असतो. तिरक्या पालाचा खालचा भाग बूमला जोडलेला असतो.
अगं - रशियामध्ये: निळ्या सेंट अँड्र्यू क्रॉससह लाल ध्वज, पांढरे पट्टे आणि एक पांढरा सरळ क्रॉस. तो ध्वजध्वजावर (सकाळी 8 ते संध्याकाळपर्यंत) कडक ध्वजासह उगवतो, परंतु केवळ अँकरेज दरम्यान.
अगं-स्टॉक - एक स्टँड ज्यावर माणूस उभा आहे.
डी
डिरिक-फल - रनिंग रिगिंग गियर गॅफचे वर्किंग एंड उचलण्यासाठी वापरले जाते.
ड्रायरेप - 1. (मार्स-हॅलयार्ड) - टॉप-यार्ड उचलण्यासाठी गियर. 2. अंगणात जोडलेली साखळी किंवा वायर दोरी आणि ती उचलण्यासाठी पुलीमधून जाते. प्रत्येक ड्रिप सहसा हॅलयार्ड्स नावाच्या hoists सह समाप्त होते. उदाहरणार्थ, मार्सा-ड्रेरेप आणि मार्सा-हॅलयार्ड मिळून मार्सा-यार्ड उचलण्यासाठी एक उपकरण बनवतात.
झेड
अडवणूक-ताली - बूम होल्ड करण्यासाठी टॅकल, पूर्ण हेडिंगवर उत्स्फूर्तपणे दुसऱ्या बाजूला फेकले जाण्यापासून प्रतिबंधित करा.
TO
कॅरोनेड - एक लहान, हलकी, मोठ्या-कॅलिबर कास्ट आयर्न तोफ.
बोट - 2 मास्ट आणि 10 ओअर्स असलेली बोट.
Knecht - 1. नौकानयन जहाजावर, चौरस-सेक्शनचा तुळईचा वापर केला जातो आणि टोकांना जोडण्यासाठी आणि चालणाऱ्या रिगिंगसाठी काही गियर. 2. मूरिंग लाइन्स बांधण्यासाठी डबल मेटल स्टँड. हे क्रॉसबारसह येते जे जखमेच्या केबलला धरून ठेवण्यास मदत करते, ज्याला बोलार्ड स्प्रेडर म्हणतात.
कॉफी डोवेल - सुमारे 30 सेमी लांब कडक लाकूड किंवा धातूपासून बनवलेल्या रॉड्स. रनिंग रिगिंग गियर बांधण्यासाठी आणि घालण्यासाठी डॉवेल बारच्या छिद्रांमध्ये घाला.
कॉफी पट्टी - डोवेल पिनसाठी छिद्र असलेले लाकडी किंवा धातूचे तुळई, मास्ट्सवर आणि बाजूच्या आतील बाजूस डेकला क्षैतिजरित्या जोडलेले आहे.
क्लीव्हर - फोरमास्टच्या समोर ठेवलेली तिरकस त्रिकोणी पाल. वॉल-रिगिंगपासून जिबच्या पायापर्यंत एक रेल आहे, ज्याच्या बाजूने जिब वर आणि खाली केला जातो. ज्या जहाजावर त्यापैकी तीन असतात, त्या मास्टच्या दुसऱ्या पालाला जिब म्हणतात. पहिल्याला जिब म्हणतात आणि तिसऱ्याला बूम जिब म्हणतात. क्लीव्हर्स 18 व्या शतकात दिसू लागले
स्टर्न - जहाजाचे मागील टोक. स्टर्न हा जहाजाच्या अगदी मागील भागापासून त्याच्या सर्वात जवळच्या हॅचपर्यंत किंवा स्टर्न सुपरस्ट्रक्चरच्या शेवटचा भाग मानला जातो. (सर्वोच्च चित्र)
काउंटर मिझेन - gaff sail, mizzen mast वर थेट एकाच्या मागे. जर मागच्या मस्तकावर खालची सरळ पाल असेल तर त्याला मिझेन म्हणतात. जर सरळ पाल नसेल तर मिझेनला गॅफ सेल म्हणतात.
कील - (इंग्रजी - कील) - जहाजाचे मुख्य रेखांशाचे कनेक्शन, मध्यभागी असलेल्या खालच्या भागात त्याच्या संपूर्ण लांबीसह स्थित आहे. लाकडी जहाजांवर, किलमध्ये एक तुळई असते जी बाहेरून पसरलेली असते, ज्याला फ्रेम जोडलेले असते. (वरचे दुसरे चित्र)
कील ब्लॉक्स - दोन लाकडी स्टँड, बोटीच्या तळाच्या आकारात कापलेले. त्यांच्यावर बोटी बसवल्या आहेत.
Kyavdiged - प्राचीन नौकानयन जहाजांमध्ये कटवॉटरचा वरचा भाग पसरलेला असतो. knyavdiged वरच्या भाग एक कोरीव आकृती सह decorated होते. (वरचे दुसरे चित्र)
कॅटहेड - जोडलेल्या ब्रॅकेटसह एक तुळई ज्यावर एक किंवा दोन ब्लॉक्स ठेवलेले होते, जे अँकर उचलण्यासाठी सर्व्ह करतात.
एल
गाडी - तोफा (बंदूक) ठेवण्यासाठी, नियंत्रण ठेवण्यासाठी आणि डेकच्या बाजूने हलविण्यासाठी लाकडी स्टँड.
मूस स्टॅग - दुहेरी जंगलांपैकी एक ज्याच्या बाजूने तिरकी पाल चालते.
लोपर - धावणे किंवा बाह्य टोक, दोन्ही hoists आणि कोणत्याही टॅकलचे.
लिसेल अल्कोहोल - पुढच्या- आणि मुख्य-यार्डांवर आणि पुढच्या- आणि मुख्य-यार्ड्सवर पातळ स्पार झाडे, कोल्ह्याला स्टेज करण्यासाठी वापरली जातात.
हॅचेस - डेकमधील ओपनिंग्स: होल्डमध्ये कार्गो कमी करण्यासाठी - कार्गो हॅचेस; प्रकाश प्रसारणासाठी - स्कायलाइट्स.
लीर - एक धातूची रॉड किंवा घट्ट ताणलेली भाजी किंवा स्टीलची केबल पाल बांधणे, चांदणी घट्ट करणे, कपडे सुकवणे इ. रेल्वेला जहाजाच्या बांधाची जागा घेणार्‍या खांबांवर लावलेल्या दोऱ्या आणि वादळाच्या वेळी लोकांना जहाजावर पडण्यापासून रोखण्यासाठी ताणलेल्या दोऱ्या म्हणतात.
एम
मस्त - अनुलंब स्पार. मास्ट्सचा वापर पाल, कार्गो बूम, सिग्नलिंग आणि कम्युनिकेशन उपकरणे, ध्वज सिग्नल उभारण्यासाठी इत्यादीसाठी केला जातो.
मार्टिन गीक - एक स्पार ट्री, बोस्प्रिट एसेलगोफ्टच्या खाली त्याच्या टोकासह अनुलंब मजबुतीकरण. त्याच्या वरच्या टोकाला काटा आला होता. पाणी मुक्काम पसरवण्यासाठी सेवा.
मंगळ - (मार्स प्लॅटफॉर्म) - संमिश्र मास्टच्या शीर्षस्थानी एक प्लॅटफॉर्म, लांब सॅलिंग आणि स्प्रेडर्सना जोडलेले. नौकानयन जहाजांवर ते आच्छादनांसाठी स्पेसर म्हणून आणि पाल सेट करताना आणि साफ करताना काही कामासाठी जागा म्हणून काम करते. युद्धनौकांच्या शीर्षस्थानी रेंजफाइंडर आणि लहान-कॅलिबर तोफा स्थापित केल्या गेल्या.
एन
निरल - फक्त जिब्स आणि स्टेल्स.
नोक - क्षैतिजरित्या किंवा क्षैतिज समतल (बूम, गॅफ, यार्ड इ.) च्या काही कोनात असलेल्या स्पारचा शेवट. याव्यतिरिक्त, बोस्प्रिट, जिब आणि बूम जिबच्या बाह्य टोकाला नॉक म्हणतात.
नागेल - 1. लाकडी जहाजांचे भाग बांधण्यासाठी लाकडी खिळा. 2. ब्लॉक पुली अक्ष.
बद्दल
बट - एक बोल्ट ज्यामध्ये डोक्याऐवजी अंगठी असते किंवा त्याच्या वरच्या भागात डोळा असतो. रिगिंग हुक किंवा ब्लॉक स्लिंग्ज जोडण्यासाठी डिझाइन केलेले.
पी
डेक - जहाजाचा क्षैतिज स्तर. वरपासून सुरू करून, त्यांचे खालील उद्देश होते: क्वार्टर-डेक - जहाजाचे सुकाणू चालविण्यासाठी एक खुले डेक; ऑपेरा डेक - वरची बॅटरी डेक; मिड-डेक - मधली बॅटरी डेक; orlop-deck - निवासी आणि सेवा परिसर डेक; धरा - सर्वात कमी डेक. (सर्वोच्च चित्र)
पाल - एखाद्या वस्तूला जोडलेले फॅब्रिक (एक स्पार) जे वाऱ्याच्या सापेक्ष ताणलेले असते जेणेकरून त्याच्या दाबाने एक शक्ती निर्माण होते जी ऑब्जेक्टला गती देते.
प्रत्येक पालाचे नाव पहा.
पाण्याचा पंप - विविध उद्देशांसाठी शिप पंप: बिल्ज पंप, फायर पंप, सॅनिटरी पंप, फीड पंप (बॉयलरसाठी), इ.
बंदूक - ऑनबोर्ड तोफा, मुख्य चार्ज, जो कोर आहे.
पर्थ - यार्ड्सच्या खाली लावलेल्या केबल्स ज्यावर यार्ड्सवर काम करणारे लोक उभे असतात.
Pyatners - डेकमध्ये एक गोल किंवा लंबवर्तुळाकार भोक ज्यातून मास्ट जातो, तसेच बोस्प्रिटच्या टोकाला धरून असलेली रचना.
पुटेन्स आच्छादन - 1. लोखंडी रॉड, ज्याचे खालचे टोक खालच्या जूच्या जूवर किंवा विशेष आच्छादन जूवर जूच्या खाली स्थित आहेत. मग आच्छादन शीर्षाच्या काठावर असलेल्या छिद्रांमधून पार केले जातात आणि त्यांचे वरचे टोक रिंग्सने पूर्ण केले जातात, ज्यावर आच्छादन स्टेपलसह जोडलेले असतात. (टाय केबल्सपासून वरच्या खालून त्याच्या बाजूच्या कडांपर्यंत चालतात; ते वरच्या कडा मजबूत करतात आणि भिंतीच्या जोरापासून वरच्या दिशेने वाकण्यापासून प्रतिबंधित करतात.) 2. विशेष मुले - लहान, खालच्या दिशेने सारखीच केबल्स ज्या खाली पुटन्समधून ओढल्या जातात आणि चॅनेलच्या खाली बाजूला जोडल्या जातात. आजकाल, जेव्हा नौकानयन जहाजांवर यापुढे चॅनेल नसतात तेव्हा फक्त वरच्या प्लॅटफॉर्मवरून खाली जाणाऱ्या या लोकांना सामान्यतः पुटेन्स आच्छादन म्हणतात.
आर
स्पार - (डच "रॉंडहाउट" - गोलाकार वृक्ष) - नौकानयन ताफ्याच्या जहाजांवर, स्पार म्हणजे जहाजांच्या शस्त्रास्त्रांचे लाकडी किंवा धातूचे भाग, ज्याचा उद्देश पाल वाहून नेणे, मालवाहू काम करणे, सिग्नल वाढवणे इ. जहाजाचे सर्व लाकडी भाग निर्दिष्ट करा, जसे की: मास्ट, टॉपमास्ट, टॉपमास्ट, यार्डर्म्स, बूम, गॅफ, कार्गो बूम इ.
रॅक्स-जू - केबल्सवर ठेवलेल्या लाकडी बॉलच्या 1-3 पंक्ती असतात ज्या क्षैतिज स्पारला उभ्या एकावर ठेवतात.
रे - पाल सेट करण्यासाठी किंवा सिग्नल हॅलयार्ड जोडण्यासाठी बेफूट ते मास्ट किंवा टॉपमास्ट वापरून मध्यभागी निलंबित केलेले स्पार झाड.
रोल्स - कच्चा लोखंडाचा रोलर कास्ट किंवा मजबूत लाकडापासून वळलेला आणि मुक्तपणे अक्षावर फिरणारा. रोलर्स ठेवलेले आहेत, उदाहरणार्थ, गाठीमध्ये किंवा केबलला मार्गदर्शन करण्यासाठी, स्टीयरिंग रॉड्स इत्यादींना आधार देण्यासाठी स्वतंत्रपणे.
रोस्ट्रा - डेकवर एक जागा जिथे एक सुटे स्पार ठेवले जाते. रोस्ट्रावर कधी कधी मोठ्या बोटी बसवल्या जातात.
टिलर - (गोल. - रोअरपेन, रोअर - ओअर, स्टीयरिंग व्हील) - स्टीयरिंग व्हीलच्या वरच्या भागात एक लीव्हर निश्चित केला आहे. स्टीयरिंग मशीनद्वारे किंवा व्यक्तिचलितपणे तयार केलेल्या शक्तीमधून टॉर्क प्रसारित करते.
रुस्लेनी - मास्ट्सच्या विरुद्ध वरच्या डेकच्या पातळीवर स्थित, नौकायन जहाजाच्या बाहेरील बाजूने शक्तिशाली बीम. केबल्समध्ये अंतर ठेवण्यासाठी सर्व्ह करा, जे केबल स्टे द्वारे बाजूंना जोडलेले आहेत.
Rym - एक मजबूत लोखंडी रिंग डेक, बाजूला किंवा डॉकमध्ये सेट केली जाते.
सह
सेलिंग - एक लाकडी किंवा स्टीलची रचना जी टॉपमास्टला त्याच्या सातत्यांसह जोडण्यासाठी काम करते - टॉपटॉपमास्ट, आणि टॉपटॉपमास्ट बूम टॉपमास्टसह आणि टॉपमास्ट आणि बूम टॉपस्टेजचा प्रसार करण्यासाठी. सेलिंग ही दोन अनुदैर्ध्य बीमची फ्रेम आहे - लाँगा-सेलिंग्ज आणि दोन किंवा तीन बीम लाँगा-सेलिंग्स - स्प्रेडर्सला छेदतात. एक किंवा दुसर्या मास्टच्या मालकीच्या आधारावर सेलिंग म्हणतात: फोर-सेलिंग, मेन-सेलिंग आणि क्रूझ-सेलिंग.
भिंत- टॉपमास्टशी संबंधित (म्हणजे तळापासून दुसऱ्या उभ्या स्पारशी)
टॉपमास्ट - (डच - स्टेंग) - एक काढता येण्याजोगा स्पार ट्री, जो जहाजाच्या मास्टचा एक निरंतरता आहे. पुढे टॉपमास्ट आणि नंतर टॉपटॉपमास्ट येतो.
ट
हेराफेरी - सर्व गियरचे सामान्य नाव जे सामान्यत: जहाजाचे शस्त्रास्त्र किंवा स्पारचे शस्त्र बनवते. स्पॅरला योग्य स्थितीत ठेवण्यासाठी काम करणाऱ्या रिगिंगला स्टँडिंग म्हणतात, तर बाकीच्यांना रनिंग म्हणतात.
ताली - एक लिफ्टिंग डिव्हाइस ज्यामध्ये दोन ब्लॉक्स (जंगम आणि स्थिर) असतात, केबलद्वारे एकमेकांना जोडलेले असतात, ज्याचे एक टोक एका ब्लॉकला निश्चितपणे निश्चित केले जाते.
डोरी - स्टँडिंग रिगिंग किंवा कार्गो घट्ट करण्यासाठी एक प्रकारचा फडका किंवा तणाव केबल.
टोपेनंट - रनिंग रिगिंग टॅकल यार्डच्या शेवटी जोडलेले असते आणि यार्डला एका किंवा दुसर्या कोनात क्षैतिज विमानात स्थापित करण्यासाठी वापरले जाते. टोपेनंटला टॅकल देखील म्हणतात जे कार्गो बूम, बूम किंवा गॅफच्या शेवटी समर्थन करते.
शीर्ष - मास्ट, टॉपमास्ट, फ्लॅगपोल सारख्या कोणत्याही उभ्या स्पारचे वरचे टोक.
बोय - buyrep पहा.
यू
बदक - वळलेली लाकडी पट्टी किंवा कास्टिंग, खालच्या पाल आणि ट्रायसेल्सच्या शीट्स जोडण्यासाठी बाजूच्या आतील बाजूस आणि डेकवर निश्चितपणे निश्चित केले जाते. काही वेळा बदकांना आच्छादनावर ठेवले जायचे ज्यावर त्यांना फटके मारले जायचे.
तांबे - एक स्पार जो बोस्प्रिट चालू ठेवतो.
एफ
फाल - काही यार्ड, पाल, सिग्नल झेंडे, इ. फडकवण्यासाठी वापरले जाणारे टॅकल.
झेंडा - हलक्या लोकरीच्या फॅब्रिकपासून बनविलेले आयताकृती पॅनेल - फ्लॅगडुक - वेगवेगळ्या रंगांचे आणि एक विशिष्ट चिन्ह म्हणून काम करते. जहाज कोणत्या राज्याचे आहे हे दर्शवणारे ध्वज सिग्नल आणि राष्ट्रीय मध्ये विभागलेले आहेत आणि राष्ट्रीय ध्वज लष्करी, व्यावसायिक आणि वैयक्तिकरित्या नियुक्त केले आहेत.
ध्वजस्तंभ - ध्वज उंच करण्यासाठी मास्टचा वरचा भाग किंवा विशेष खांब .
फोका-, साठी- फोरमास्टशी संबंधित (म्हणजे जहाजाच्या समोरील पहिला मास्ट) फोरमास्टच्या वरच्या बाजूला असलेल्या यार्ड, पाल आणि रिगिंगच्या नावांमध्ये जोडलेला शब्द.
फोर्डन्स - मागील आणि बाजूंनी टॉपमास्ट, टॉपमास्ट इ.ला आधार देणारे स्टँडिंग रिगिंग गियर. जेव्हा एकाच स्पारला आधार देणार्‍या रिगिंगच्या दोन जोड्या असतात, तेव्हा धनुष्याच्या जवळ जोडलेल्या रिगिंगला बॅकस्टेज म्हणतात आणि मागील भागांना फॉरेस्टे म्हणतात.
फोर-स्टेसेल, फोर-बॉम-टॉपसेल, फोर-टॉपसेल, फोर-टॉपसेल - दृश्य Grot- शी साधर्म्य.
फॉक - सरळ पाल, जहाजाच्या फॉरवर्ड मास्ट (फोरमास्ट) वर सर्वात कमी. फोर-यार्डशी संलग्न.
खोड - एक तुळई जी भांड्याच्या पुढच्या टोकाला बनवते (धनुष्यातील वळण चालू ठेवणे). (वरचे दुसरे चित्र)
शे
पत्रक - तिरकस पाल (क्लू अँगल) च्या सरळ किंवा खालच्या मागील कोपऱ्याच्या खालच्या कोपऱ्याला जोडलेले टॅकल आणि जहाजाच्या स्टर्नकडे नेले जाते. पत्रके पाल च्या लफला इच्छित स्थितीत धरून ठेवतात. शीट्सला आपत्कालीन पॅचच्या वरच्या कोपऱ्यात जोडलेले गियर देखील म्हणतात.
लटकन - बोटी किंवा माल उचलण्यासाठी वापरली जाणारी थंबल किंवा पुली असलेली एक छोटी केबल.
स्पायर - उभ्या अक्षासह मोठा गेट अँकर (अँकर कॅप्स्टन), मुरिंग लाइन्स काढून टाकणे, गज वाढवणे, बोटी उचलणे आणि कमी करणे यासाठी वापरले जाते.
फ्रेम - जहाजाच्या हुलची बरगडी (हुल संरचनेचा आडवा घटक). (वरचे दुसरे चित्र)
मुक्काम - रेखांशाच्या दिशेने उभ्या स्पार झाडांना समर्थन देणारे स्टँडिंग रिगिंग गियर - मास्ट, टॉपमास्ट इ.
सुकाणू चाक - हँडल्स असलेले चाक जे स्टीयरिंग व्हील नियंत्रित करण्यासाठी कार्य करते.
स्टर्ट्रोस -
चाक आणि रुडरच्या दरम्यान स्थापित केलेली केबल आणि निश्चित पुलींच्या मालिकेतून जात आहे. स्टीयरिंग व्हीलपासून टिलरपर्यंत आणि त्याद्वारे स्टीयरिंग व्हीलमध्ये शक्ती प्रसारित करण्यासाठी कार्य करते.
इ
Ezelgoft - दोन छिद्रे असलेली लाकडी किंवा धातूची जोडणारी क्लिप. मास्ट किंवा टॉपमास्टच्या वरच्या बाजूला एक भोक टाकला जातो आणि टॉपमास्ट किंवा टॉपमास्ट दुसर्यामधून शूट केला जातो (पास केला जातो).
YU
Ufers - गुळगुळीत छिद्रांसह एक प्रकारचा गोल जाड ब्लॉक, ज्याला पुलीऐवजी खिडक्या म्हणतात. दोरीच्या डब्यांना डेडाईजद्वारे आधार दिला जातो.
आय
अँकर - जहाजाला समुद्राच्या तळाशी पकडून रोखण्यासाठी बनावट धातूचे प्रक्षेपण वापरले जाते. अँकर वेगवेगळ्या प्रणालींमध्ये येतात. दोन अँकर, नेहमी सोडण्यासाठी तयार असतात आणि जहाजाच्या धनुष्यावर स्थित असतात, त्यांना अँकर म्हणतात. या व्यतिरिक्त, जवळपास एक किंवा दोन सुटे साठवलेले आहेत. लहान अँकर, जे डिलिव्हरीच्या माध्यमाने जहाज एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी खेचण्यासाठी वापरले जातात, त्यांना वर्प्स म्हणतात. सर्वात भारी वर्पला स्टॉप अँकर म्हणतात.
बोट अर्ध-लाँगबोट्सपेक्षा आकाराने लहान आहे आणि तीक्ष्ण आकृतिबंध आहे. ते विविध कारणांसाठी वापरले जातात, प्रामुख्याने मूरिंगसाठी.
बोर्डिंग- हाताशी लढण्यासाठी प्रतिकूल जहाजांचा जवळून दृष्टीकोन.
मोहरा- स्क्वॉड्रन किंवा फ्लीटच्या युद्धाच्या निर्मितीचा पुढचा (डोके) भाग.
अपघात- जहाजाचे नुकसान.
सल्ला सल्ला- 18व्या-19व्या शतकात टोही आणि संदेशवाहक सेवेसाठी वापरलेले छोटे जहाज.
AVRAL- जेव्हा एक घड्याळ कार्याचा सामना करू शकत नाही तेव्हा संपूर्ण जहाजाच्या कर्मचार्‍यांना तातडीने कॉल करण्याचे काम करा.
अॅडमिरल्टी- नौदल दलांचे व्यवस्थापन आणि कमांडचे सर्वोच्च अधिकार.
अॅडमिरल्टी अँकर- शिंगांवर त्रिकोणी पाय असलेले दोन स्थिर शिंगे असलेले अँकर आणि शिंगांच्या विमानांना लंब असलेल्या विमानात स्पिंडलच्या वरच्या बाजूला बसवलेला रॉड. ब्रिटीश अॅडमिरल्टी द्वारे केलेल्या विविध डिझाईन्सच्या अँकरच्या विस्तृत क्षेत्रीय चाचण्यांनंतर 1352 मध्ये "अॅडमिरल्टी अँकर" हे नाव दिसून आले.
अंकेरोक- एक, दोन, तीन बादल्या आणि अधिक मध्ये एक बॅरल; पाणी, वाइन आणि व्हिनेगर साठवण्यासाठी वापरले जाते.
अँटीसायक्लोन- वातावरणातील उच्च दाबाचे क्षेत्र, मध्यभागी जास्तीत जास्त. कमकुवत वाऱ्यासह अंशतः ढगाळ आणि कोरड्या हवामानाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत.
ARTEL- रशियन ताफ्यात किंवा सैन्यातील खलाशी किंवा सैनिकांची संघटना, त्यांना अन्नासाठी वाटप केलेल्या पैशाच्या खर्चावर, सामान्य भांड्यातून अन्न आयोजित करण्याच्या हेतूने. आर्टेलचे व्यवस्थापन सैनिक किंवा खलाशांनी निवडलेल्या आर्टेल कामगाराच्या ताब्यात होते. जहाजाचा वरिष्ठ अधिकारी म्हणून आर्टेलमनची पुष्टी झाली.
REARGARD- स्क्वाड्रन किंवा फ्लीटच्या युद्धाच्या निर्मितीचा शेवटचा (मागील) भाग.
अख्तेरलुक- aft हॅच.
अख्तरस्टीव्हन- एक उभ्या तुळई जो जहाजाच्या किलचा शेवटचा भाग बनवतो. रडर स्टर्नपोस्टवरून निलंबित केले आहे.
टाकी- जहाजाच्या डेकचा स्टेमपासून अग्रभागापर्यंतचा धनुष्य भाग. फोरकॅसल हा फोरकॅसलचा एक भाग व्यापलेला उंचावलेला सुपरस्ट्रक्चर आहे.
बकान, किंवा बोय - एक मोठा फ्लोट, कधीकधी घंटा, कधीकधी कंदील, धोकादायक उथळ जागा दर्शवण्यासाठी अँकर केलेला.
टाकी- एक वॉचमन अंदाजावर काम करत आहे.
बॅकस्टे- 1) जहाजाचा मार्ग वाऱ्याच्या दिशेच्या रेषेच्या ओबडधोबड कोनात; 2) गियर ज्यात टॉपमास्ट, टॉपटॉपमास्ट आणि बूम-टॉपटॉपमास्ट बाजू आणि मागील बाजूस आहेत.
धावसंख्या- स्केलवर वारा किंवा लाटेची ताकद दर्शविणारी संख्या. आमच्या ब्युफोर्ट स्केलनुसार, वाऱ्याची ताकद 0 (पूर्ण शांत) ते 12 (चक्रीवादळ) आणि लाटा - 0 ते 9 पर्यंत दर्शविली जाते.
जर- 1) खोल ठिकाणी अडकलेले; 2) बेंच, बोटीवर आसन.
बार- उथळ पाणी, गाळाची वाळू आणि गाळापासून नदीच्या पलीकडे एक कड.
बार्के-पुढील मास्टवर सरळ रिग आणि मागील मास्टवर तिरकस रिग असलेले जहाज.
बारक्वेंटाइन, किंवा स्कूनर-बार्क, हे तीन किंवा अधिक मास्ट असलेले जहाज आहे, ज्याच्या फोरमास्टला सरळ रिग असते आणि बाकीच्या सर्व तिरकस रिग असतात.
रनिंग रिगिंग- हेराफेरी जे पाल आणि स्पारसह युक्ती करण्यास अनुमती देते. कर्षण सुलभ करण्यासाठी, ते ब्लॉकमधून पार केले जाते.
BEYDEWIND- जहाजाचा मार्ग वाऱ्याच्या तीव्र कोनात असतो.
BEYFOOT- एक क्लिप जी यार्डला मास्ट किंवा टॉपमास्टवर दाबते.
मिझान मस्त- तीन, चार किंवा अधिक मास्ट असलेल्या सर्व जहाजांचा मागील मास्ट.
बीम्स- जहाजाच्या बाजूंना जोडणारे क्रॉस बीम आणि डेक फ्लोअरिंगसाठी बीम म्हणून काम करतात.
BITT- जाड गियर, टग्स आणि कधीकधी अँकर दोरी (साखळी) बांधण्यासाठी लाकडी किंवा कास्ट-लोखंडी पेडेस्टल वापरला जातो.
चावणे-क्रास्पित्सा- चाव्याव्दारे किंवा बिट्सच्या जोडीवर क्रॉस बीम.
ब्लॉक करा- आतमध्ये फिरणारे व्हील-पुली असलेले एक उपकरण, ज्याद्वारे ट्रॅक्शनसाठी केबल दिली जाते.
ब्लॉकशिव- एक जुने जहाज नांगरावर आणले आणि फ्लोटिंग वेअरहाऊस, घाट किंवा बॅरेक्स म्हणून काम केले.
बोकांत, किंवा डेव्हिट्स - एका विशेष डिझाइन आणि आकाराच्या लोखंडी पोस्ट, जहाजावर स्थित आणि बोटी वाढवण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी वापरल्या जातात.
BOM-BRAMSELI- सरळ रिगसह जहाजावर तळापासून चौथा पाल.
बोरा- काळ्या समुद्राच्या किनार्‍यावर, युगोस्लाव्हियाच्या एड्रियाटिक किनाऱ्यावर स्थानिक, मजबूत (40-80 मी/से पर्यंत) थंड वारा
नोव्होरोसिस्क क्षेत्र. सहसा हिवाळ्यात घडते.
बोट्सवेन- जहाजाच्या क्रूच्या डेक क्रूचे प्रमुख, डेकवरील सर्व काम आणि जहाज स्वच्छ ठेवण्याचे व्यवस्थापन करतात.
ब्रह्मसेल- सरळ रिगसह जहाजावर तळापासून तिसरा पाल.
ब्रेसेस- क्षैतिज दिशेने यार्ड फिरवण्यासाठी गियर वापरला जातो. ब्रेस - ब्रेसेसच्या मदतीने यार्ड्स हलवा.
WINDLASS- ड्रमची क्षैतिज मांडणी असलेली यंत्रणा, अँकर वाढवणे आणि कमी करणे आणि मूरिंग ऑपरेशनसाठी वापरली जाते.
BRIG- दोन्ही मास्टवर सरळ पाल असलेले दोन-मास्ट केलेले जहाज.
BRIGANTINE, किंवा schooner-brig, हे दोन-मास्ट केलेले जहाज आहे ज्याचे अग्रभागावर सरळ पाल असतात आणि मुख्य मास्टवर तिरपे पाल असतात.
योके- स्पायरवर सपाट धातूची अंगठी.
BUOY- कॉर्मोरंट पहा.
BUEK- जेव्हा ते सोडले जाते तेव्हा अँकरचे स्थान दर्शविणारा एक छोटा फ्लोट.
बे- 1) एक लहान खाडी; 2) वर्तुळात फिरलेली केबल. कारखान्यात उत्पादित केबल कॉइल 200 मीटर लांब किंवा 100 फॅथम्स आहे.
BOWSPRIT- जहाजाच्या धनुष्यावर एक झुकलेला मास्ट.
गर्विष्ठ बैल- पाल साफ करण्यासाठी गीअर्सपैकी एक.
शाफ्ट- एक वेगळे मोठे युद्ध, वादळात 9 मीटर किंवा त्याहून अधिक उंचीवर पोहोचते.
आउटरिगर- ओअरचा घट्ट भाग, तो हँडल, रोलर, स्पिंडल आणि ब्लेडमध्ये विभागलेला आहे.
वाल्कोस्ट- अपुरी स्थिरता, थोड्याशा कारणाने जहाज एका बाजूला झुकण्याची प्रवृत्ती; रोलिंग ही जहाजाची वाईट आणि अगदी धोकादायक मालमत्ता मानली जाते.
केबल्स- केबल्स मजबूत करणारे मास्ट, टॉपमास्ट, बाजूंना टॉपमास्ट.
वॉटरवेस- जहाजाच्या बाजूंना डेक जोडणारी लाकडी तुळई किंवा धातूची शीट.
वॉटरलाईन- जहाज ज्या ओळीने पाण्यात खोलवर जाते. प्रत्येक जहाजासाठी कायद्याने परवानगी दिलेली कमाल खोली लोड वॉटरलाइनपर्यंत मर्यादित आहे.
वॉटर टॅग- जाड धातूच्या रॉड्स किंवा साखळ्या ज्या बोस्प्रिटला स्टेमकडे खेचतात.
पहा- जहाजावरील कर्तव्य.
मोनोग्राम- दोन केबल्स एकत्र बांधण्यासाठी पातळ रेषेचा हार्नेस.
VERP- एक लहान अँकर.
शिपयार्ड- जहाजे बांधलेली जागा, शिपयार्ड.
MILESTONE- फ्लोट असलेला खांब, नांगरलेला किंवा दगडावर. वरच्या टोकाला एकतर जाड दांड्यांनी बनवलेला झाडू किंवा रंगीत ध्वज जोडलेला असतो. बुडलेल्या जहाजांसारख्या जहाजांच्या मार्गातील शॉअल्स आणि इतर अडथळे चिन्हांकित करण्यासाठी माइलस्टोनचा वापर केला जातो.
विस्थापन- जहाजाद्वारे विस्थापित पाण्याचे प्रमाण. या खंडाचे वजन जहाजाच्या वजनाइतके आहे.
कटवॉटर- पाण्याच्या रेषेच्या खाली स्टेमची बाह्य किनार.
शस्त्रे- जहाजाची उपकरणे, स्पार्सचा संच, रिगिंग आणि पाल.
पुढे पहात आहे- जहाजाच्या धनुष्यावर ड्युटीवर असलेला खलाशी, क्षितीज पाहतो आणि लगेच सर्व काही कळवतो. घड्याळावर असलेल्या कर्णधाराच्या सहाय्यकाला तो काय पाहतो.
काळे- आच्छादनांवर पातळ दोरी बांधल्या जातात आणि आच्छादनांसह, मास्ट्स आणि यार्ड्सवर चढण्यासाठी एक प्रकारची दोरीची शिडी तयार करतात.
व्याम्बोव्की- मॅन्युअल स्पायर्स (गेट्स) फिरवण्यासाठी कठोर लाकडाच्या लांब पट्ट्या वापरल्या जातात. vymbovka सुमारे दोन मीटर लांब आणि व्यासाच्या काठीसारखी दिसते, एका टोकाला सुमारे 10 सेमी आणि दुसऱ्या टोकाला सुमारे 6 सेमी.
PENNANT- एक लांब अरुंद ध्वज.
हार्बर- निसर्गाद्वारे संरक्षित पाण्याचे क्षेत्र किंवा समुद्राच्या लाटांपासून कृत्रिम संरचनेचा वापर केला जातो आणि मोरिंग जहाजांसाठी वापरला जातो.
GAK- धातूचा हुक.
गाकोबोर्ट- जहाजाच्या काठीला वेढलेली बाजू.
TACK- 1) वाऱ्यापासून सरळ पालांच्या खालच्या कोपऱ्यांना आकर्षित करणारे टॅकल; २) जर वारा उजवीकडून वाहत असेल तर ते म्हणतात: जहाज उजव्या टॅकवर चालत आहे, जर डावीकडून - डाव्या टॅकवर.
गल्फविंड, किंवा अर्ध-वारा - वाऱ्याची दिशा जहाजाच्या शीर्षस्थानी लंब असते.
शौचालय- जहाजावर स्वच्छतागृह.
तरफ- वाढीव एम्बॉसमेंट, जे जड भारांसह काम करताना लीव्हर म्हणून काम करते.
GAFF- मास्टला एका शंकूने जोडलेले झुकलेले झाड आणि अनियमित ट्रॅपेझॉइडच्या आकाराच्या तिरकस पालांच्या वरच्या जळू (बाजूला) बांधण्यासाठी किंवा ताणण्यासाठी वापरले जाते.
GIK- तिरकस पालांचा पाय (बाजूला) जोडण्यासाठी किंवा ताणण्यासाठी लॉग.
गिटोव्ही- साफसफाईच्या वेळी पालाचे खालचे कोपरे वर खेचण्यासाठी गियर वापरले जाते.
वाऱ्याकडे जा- क्लोज-हॉल कडकपणे धरा, म्हणजे वाऱ्याच्या रेषेच्या अगदी जवळ.
अ भी मा न- हाताळणे. एका सिंगल-पुली ब्लॉकमधून जात आहे.
ग्रोट्टो- मेनमास्टवर लोअर सेल.
ग्रोट हॅच- जहाजाच्या डेकवर मधली हॅच.
मुख्य मस्त- जहाजावरील मध्यम, सर्वात मोठे, मस्तूल.
ग्रोथहोल्ड-मध्य जहाज होल्ड.
जॅक- एक विशेष ध्वज जो पहिल्या किंवा द्वितीय श्रेणीच्या युद्धनौकेच्या धनुष्यावर नांगरला जातो तेव्हा उंचावला जातो.
दुहेरी तळ, किंवा अंतर्गत - सर्व युद्धनौका आणि मोठ्या व्यापारी फ्लीट जहाजांवर आढळतात; छिद्रांच्या परिणामांपासून तळाशी संरक्षण करण्यासाठी कार्य करते, हुलची विश्वासार्हता वाढवते. आतील आणि बाहेरील तळमधली जागा दुहेरी-तळाशी म्हणतात आणि ती रेखांशाच्या आणि आडवा विभाजनांनी विभागली जाते जी रिक्त आहेत किंवा पाणी, तेल इत्यादी साठवण्यासाठी वापरली जातात.
दोन-डेक जहाज- जुन्या प्रकारची युद्धनौका, ज्यामध्ये वरच्या व्यतिरिक्त, पाण्याच्या वर तोफांसह दोन खालच्या डेक होत्या.
डेडवूड्स- जहाजाच्या अगदी टोकाला तळाशी तीक्ष्ण ठिकाणे.
विचलन- जहाजाच्या लोखंडाच्या प्रभावाखाली चुंबकीय कंपास सुयांचे विचलन.
DECA- डेक.
लक्ष्यावर रहा, ओळीच्या बाजूने चालणे - अशा प्रकारे चालणे की जहाजातून पाहिलेल्या दोन किंवा अधिक वस्तू एका ओळीत विलीन होतात, उदाहरणार्थ, ओळीत येणाऱ्या स्टीमशिपचे मास्ट आणि चिमणी पहा किंवा दोन दीपगृहांच्या रेषेने चालत जा.
ट्रिम- स्टर्न आणि धनुष्य दरम्यान पाण्यात पात्राच्या खोलीतील फरक. स्टर्नला ट्रिम करणे सामान्यत: जहाजाला अधिक चांगली कुशलता देण्यासाठी केले जाते. धनुष्य ट्रिम, उलटपक्षी, कुशलता बिघडवते आणि जहाजाला एक कुरूप स्वरूप देते. जर जहाजात धनुष्याची छाटणी असेल तर खलाशी म्हणतात: "जहाज पाण्यात डुक्करसारखे बसले आहे."
DOK- वेट डॉक - बंदर किंवा बंदराचा एक विभाग ज्यामध्ये पाणी समान पातळीवर राखले जाते. अशा गोदी ओहोटी आणि प्रवाहाच्या संपर्कात असलेल्या ठिकाणी स्थित आहेत, बर्थवर मुरलेली जहाजे लोड आणि अनलोड करण्याच्या सोयीसाठी. ड्राय डॉक म्हणजे पूल, पूल ज्यामध्ये जहाजे दुरुस्तीसाठी ठेवली जातात. अशा गोदीत जहाज आणल्यानंतर, त्यातून पाणी बाहेर काढले जाते आणि जहाज स्लिपवे ब्लॉक्स नावाच्या स्टँडवरच राहते. डॉक्सचे प्रवेशद्वार घट्ट बंद करणार्‍या विशेष उपकरणाच्या गेट्सना बाथोपोर्ट म्हणतात. फ्लोटिंग डॉक ही एक तरंगणारी रचना आहे जी बुडविली जाते आणि नंतर, गोदीच्या कंपार्टमेंटमधून पाणी उपसल्यानंतर, दुरुस्तीसाठी त्यावर ठेवलेल्या जहाजासह वर केली जाते.
HEAVER- कठोर लाकडापासून बनवलेला एक आयताकृती शंकू, जो हेराफेरीच्या कामासाठी वापरला जातो.
मारामारी, पॉलिश - घट्ट खेचणे, लाक्षणिकरित्या - घासणे, काहीतरी साफ करणे. उदाहरणार्थ, खलाशी म्हणतात: “तांबे घासणे” म्हणजे तांब्याचे भाग चमकेपर्यंत पॉलिश करणे.
ड्रायरेप- यार्डला जोडलेली साखळी किंवा वायर दोरी आणि ती उचलण्यासाठी ब्लॉकमधून जात आहे. प्रत्येक ड्रिप सहसा हॅलयार्ड्स नावाच्या hoists सह समाप्त होते. उदाहरणार्थ, मार्सा-ड्रेरेप आणि मार्सा-हॅलयार्ड मिळून मार्सा-यार्ड उचलण्यासाठी एक उपकरण बनवतात.
वाहून नेणे- वारा, प्रवाह, मजबूत लाटा आणि बर्फाचा दाब यांच्या प्रभावाखाली इच्छित मार्गापासून हलत्या जहाजाचे विचलन. वाहून जाणे म्हणजे पाल अशा रीतीने बसवणे की त्यातील एकावरील वाऱ्याच्या क्रियेमुळे जहाज पुढे सरकते आणि इतरांच्या क्रियेमुळे ते मागे सरकते, परिणामी जहाज जवळजवळ धरून ठेवले जाते. ठिकाणी.
इंच- 2.54 सेंटीमीटरच्या समान लांबीचे एक उपमल्टिपल युनिट.
खा- एक शब्द जो फ्लीटमध्ये उत्तरे बदलतो: ठीक आहे, मी ऐकत आहे, मला समजले आहे, ते पूर्ण होईल. होय हा इंग्रजी शब्दापासून बनलेला आहे.
झ्वाका-गाल्स- नांगर दोरीच्या समान जाडीचा साखळीचा तुकडा जहाजाच्या हुलमध्ये कंसात एम्बेड केलेल्या बटला जोडलेला असतो.
मासिकेघड्याळ आणि इंजिन - एक कॉर्ड केलेले पुस्तक ज्यामध्ये कॅप्टनचा सहाय्यक पुलावर, व्हीलहाऊसमध्ये घड्याळ ठेवतो आणि कारमधील घड्याळाचा मेकॅनिक प्रवासाच्या सर्व परिस्थिती आणि जहाज, यंत्रणा आणि समुद्रातील त्याच्या क्रू सोबतच्या सर्व घटनांची नोंद करतो. किनारा, घाट येथे moored असताना.
झाग्रेब्नॉय- हेल्म्समनच्या सर्वात जवळचा रोवर, बोटचे इतर सर्व रोअर त्याच्या सारखे आहेत.
थोडे खाली- घट्ट बंद करा.
जप्त करा, पुलीमध्ये अडकले - ते टॅकलबद्दल म्हणतात जेव्हा काहीतरी ते जाम करते आणि ते मुक्तपणे खेचण्यापासून प्रतिबंधित करते.
सॉनवेस्ट- रुंद-ब्रिम्ड वॉटरप्रूफ सागरी टोपी.
फुगणे, मृत फुगणे - वाऱ्याशिवाय सौम्य लाटा, कधीकधी मोठ्या आकारात पोहोचू शकतात; हे एकतर प्रदीर्घ वार्‍यानंतर घडते, जेव्हा समुद्र ताबडतोब शांत होऊ शकत नाही किंवा वार्‍यापूर्वी, जेव्हा जवळून जोरदार वारा वाहतो आणि त्याच्या समोर लाट आणतो. लहान स्कोअर किंवा रिपल हा एक लहान अडथळा आहे.
जा- जहाज फिरत आहे, जहाजाच्या हालचालीत भाग घेणारा त्याचा क्रू देखील हलत आहे. खलाशांनी वाहून नेलेले प्रवासी त्यांच्या मार्गावर आहेत.
उदाहरणार्थ, एक प्रवासी म्हणेल: “मी जहाजावर जात आहे,” आणि एक खलाशी म्हणेल: “मी जहाजावर जात आहे.”
पोर्थोल- मेटल फ्रेममध्ये जाड कास्ट ग्लासची बनलेली एक गोल खिडकी, जहाजाच्या बाजूला लावलेली.
केबल- जाड केबल. पूर्वी नौकानयन करणारी जहाजे, टोइंग स्टीमरच्या मदतीशिवाय, अनेकदा बोटीला जोडलेल्या केबलसह दोरी आणून एका ठिकाणाहून दुस-या ठिकाणाहून खेचणे आवश्यक होते, त्यामुळे एक मैलापेक्षा कमी अंतर मोजणे ही प्रथा बनली. केबल्सची संख्या. काबेलटोव्ह - 100 सहा-फूट फॅथम्स. एका नॉटिकल माईलमध्ये 10 केबल्स असतात.
टाच- एक जाड धागा ज्यामधून केबल्स वळवल्या जातात, ज्यामध्ये स्ट्रँड असतात आणि स्ट्रँड टाचांनी बनलेले असतात.
हील गोफण- जोडलेले भांग रिंग; hoists सह उचलताना ते भार झाकतात.
कॅबोटेज- त्यांच्या किनाऱ्यापासून आणि त्यांच्या राज्याच्या बंदरांमधील नेव्हिगेशन. कोस्टर, कोस्टर - जहाज. परदेशी बंदरांवर न बोलावता त्याच्या किनार्‍यावरून तरंगणे.
गॅली- जहाजाचे स्वयंपाकघर.
कॅमलेट- लोकरीचे बनलेले दाट फॅब्रिक (बहुतेकदा रेशीम किंवा सूती फॅब्रिकमध्ये मिसळले जाते).
मोहीम- नौकानयन, ट्रेकिंग नेव्हिगेशन.
दोरी- या उद्देशासाठी साखळी वापरण्यापूर्वी अँकरला बांधलेल्या जाड परलाइन्स आणि केबल्सना दोरी हे नाव दिले जात असे. आत्तापर्यंत, अँकर साखळीला सहसा साखळी दोरी किंवा फक्त अँकर दोरी असे म्हणतात.
क्वारंटाईन ध्वज- एक पिवळा चतुर्भुज ध्वज, समोरच्या मास्टवर उंचावलेला आणि याचा अर्थ असा आहे की स्वच्छताविषयक दृष्टीने जहाजावर सर्व काही सुरक्षित आहे.
कॅट- अँकर उचलण्यासाठी क्रेन.
वाऱ्यामध्ये रोल करा- जहाजाचे धनुष्य वाऱ्यात वाकवा.
केबिन- जहाजावरील खोली.
क्वार्टरडेक- बुलवॉर्कच्या रेषेपर्यंत उंच डेक.
क्वेब्राखोव्ह झाड(सुपरब्रॅचो) - उपोष्णकटिबंधीय दक्षिण अमेरिकन झाडांच्या प्रजातींमध्ये कठोर, जड लाकूड, साल आणि टॅनिक अर्क आहे.
केईएल- एक रेखांशाचा तुळई किंवा स्टील शीट जो जहाजाच्या बाजूने चालतो आणि त्याच्या संपूर्ण संरचनेचा आधार म्हणून काम करतो.
किल्सन- जहाजाच्या फ्रेम्स (फसळ्या) वर जाणारी एक अंतर्गत ढलान.
वेक- चालत्या जहाजाच्या काठाच्या मागे एक जेट.
स्टीयरिंग व्हील वाजवाबोर्डवर उजवीकडे किंवा डावीकडे - स्टीयरिंग व्हील आणि म्हणून रडर, ते थांबेपर्यंत उजवीकडे किंवा डावीकडे वळवा.
बंद, kletnevka - ज्या ठिकाणी सतत घर्षण होत असते त्या ठिकाणी पातळ रेषांसह केबलचे संरक्षणात्मक आवरण.
JIB- बोस्प्रिटवर तिरकस पालांपैकी एक.
क्लिपर- एक मोठे, अरुंद आणि तीक्ष्ण, वेगाने जाणारे जहाज.
क्लिपर-पोस्ट- सोनेरी कोरीव कामांनी सजवलेले सुंदर वक्र स्टेम.
गुठळी, क्लोटिक - मास्ट किंवा फ्लॅगपोलच्या शीर्षस्थानी ठेवलेला एक छिन्नी केलेला शंकू किंवा वर्तुळ. पातळ गियर, ज्याला सिग्नल हॅलयार्ड्स म्हणतात, क्लोटिकमधून जातात आणि ध्वज उंचावतात.
HAWSE- मोत्याच्या रेषा, मुरिंग लाइन किंवा अँकर दोरी (अँकर फेअरलीड) पार करण्यासाठी जहाजाच्या बाजूला एक गोल छिद्र.
KNEKHT- गियर जोडण्यासाठी कास्ट आयर्न कॅबिनेट किंवा लाकडी स्तंभ.
KNOP- टॅकलच्या शेवटी एक गाठ, बांधलेली नाही, परंतु सैल पट्ट्यांपासून विशिष्ट प्रकारे विणलेली आहे.
KNYAVDIGED- जुन्या जहाजांवर स्टेमचा वरचा, रुंद केलेला भाग, जोरदारपणे पुढे पसरलेला.
आवरण- एक संलग्नक, काहीतरी झाकण्यासाठी अॅड-ऑन, उदाहरणार्थ चिमणीचे आवरण.
कूक- जहाजाचा स्वयंपाकी.
बिल ऑफ लेडिंग- कार्गो दस्तऐवज.
COPRA- नारळ पाम फळाचे वाळलेले पौष्टिक ऊतक (एंडोस्पर्म) - नारळ. खोबरेल तेल, मार्जरीन आणि साबण मिळविण्यासाठी वापरले जाते.
जहाज- 1) सर्वसाधारणपणे जहाज; 2) सर्व मास्ट्सवर थेट हेराफेरीसह तीन-मास्ट केलेले मोठे जहाज.
स्टर्न- जहाजाचा मागील भाग.
DIRK- टेट्राहेड्रल खंजीरसारखे काहीतरी, जहाजांच्या बोर्डिंग लढायांमध्ये वापरले जाते. त्यानंतर, डर्कने नौदल अधिकाऱ्यांच्या विशिष्ट वैयक्तिक शस्त्राचे महत्त्व प्राप्त केले.
कॉफी नागेल- फास्टनिंग गियरसाठी लोखंडी पिन.
कॉफी प्लँक- सॉकेटसह एक जाड ओक बोर्ड, जहाजाच्या बाजूला निश्चित केलेला किंवा त्यामधून डोवेल पिन पास करण्यासाठी मास्ट.
क्रंबल- नांगर टांगण्यासाठी जहाजाच्या धनुष्यावर एक कंस.
KRANETS- लाकडाचा तुकडा किंवा खडबडीत उशी मऊ कॉर्कने भरलेली आणि भाजीच्या दोरीने वेणीने बांधलेली, जहाजाच्या हुलचे घाट किंवा इतर जहाजाशी घर्षण होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी ओव्हरबोर्डवर टांगलेले.
समुद्रपर्यटन- ठराविक ठिकाणी ठराविक समुद्रात पोहणे.
बँक- जहाजाच्या बाजूला झुकणे, इनक्लिनोमीटर नावाच्या साधनाने कमानाच्या अंशांमध्ये मोजले जाते.
कूलर होल्ड- वाऱ्याच्या दिशेच्या जवळ ठेवा.
पाल संलग्न करा- गुंडाळा, त्यांना यार्ड्सवर किंवा बोस्प्रिटवर किंवा मास्ट्सच्या जवळ बांधा.
गियर संलग्न करा- बोलार्ड किंवा डोवेलच्या डोक्याभोवती गुंडाळा किंवा गुंडाळा.
क्रुयसेल- मिझेन मास्टवर टॉपसेल.
कॉकपिट- संघासाठी सामान्य निवासस्थान.
तसेच- जहाज ज्या दिशेने जात आहे.
TACK- वाऱ्याच्या विरूद्ध झिगझॅगमध्ये पुढे जा.
PAH- 1) प्रवासाच्या वेगाने प्रवास केलेले अंतर मोजण्याचे साधन; 2) जहाजाची बाजू. उदाहरणार्थ, लॉगसह मूर (म्हणजे, कडेकडेने) घाटावर, दुसर्या जहाजाकडे किंवा संपूर्ण लॉग उथळ विरुद्ध ठेवा.
लेव्हेंटिक- पाल फुगलेली नसतात आणि त्यांच्या काठावर वाहणाऱ्या वाऱ्याने फडफडतात तेव्हा त्यांची स्थिती.
LEER- एक घट्ट ताणलेली दोरी, तार किंवा धातूचा रॉड पाल (रेल्वे लाईन्स) बांधण्यासाठी किंवा लोकांना पाण्यात पडण्यापासून (साइड रेल्वे) वाचवण्यासाठी वापरला जातो.
खोटे बोलणे- जहाजाची प्रगती थांबवा आणि नांगर न सोडता जागीच रहा, त्यानुसार पाल बसवा किंवा यंत्रसामग्री चालवा.
LYKTROS, किंवा लिकोविना - एक केबल ज्याने पाल ताकदीसाठी म्यान केली जाते.
TENCH- केबलचा व्यास 25 मिलीमीटरपेक्षा कमी आहे.
लिसेली- त्यांचे क्षेत्रफळ वाढवण्यासाठी सरळ पालांच्या बाजूंना अतिरिक्त पाल ठेवले.
फिकट- एक उथळ-मसुदा सहायक जहाज, नांगरलेल्या जहाजांपर्यंत मालाची वाहतूक आणि वाहतूक करण्यासाठी वापरले जाते.
ब्लेड- ओअरचे ब्लेड, स्टीमशिप प्रोपेलर किंवा चाक; नंतरचे कधीकधी पॅडल किंवा प्लिनी म्हणतात.
लोट- खोली मोजणारे यंत्र; त्याचा उपयोग समुद्राच्या तळापासून मातीचे नमुने काढण्यासाठी केला जातो.
LOCATION- नेव्हिगेशन शास्त्राचा एक भाग, खलाशांसाठी मार्गदर्शक, समुद्र आणि त्यांनी धुतलेले किनारे यांचे तपशीलवार वर्णन, दीपगृह, चिन्हे, रेषा इ.
पायलट- एक खलाशी-नेव्हिगेटर एका विशिष्ट क्षेत्रात जहाजांना मार्गदर्शन करण्यात गुंतलेला: सामुद्रधुनी, बंदर, फियोर्ड, कालवा.
डोळे- गीअर पासिंगसाठी पाल मध्ये रेषा असलेली छिद्रे.
हॅचेस- डेकमध्ये उघडणे: होल्डमध्ये माल कमी करण्यासाठी - कार्गो हॅचेस; प्रकाश प्रसारणासाठी - स्कायलाइट्स.
लस्ट्रिन- चमक असलेले पातळ गडद लोकर किंवा सूती फॅब्रिक.
मनिला(abaca) - मनिला भांग, उष्णकटिबंधीय अबाका वनस्पतीच्या पानांपासून मिळविलेले फायबर. सागरी दोरी, वनस्पती केबल्स इत्यादी मनिलापासून बनवल्या जातात.
मॅन्युव्हर- हालचाली आणि गतीची दिशा बदलून जहाज किंवा जहाजांचा समूह नियंत्रित करा.
मार्लिन- दोन टाच किंवा धाग्यांमधून वळलेली एक पातळ रेषा.
मंगळ- टॉपमास्टसह मास्टच्या जंक्शनवर प्लॅटफॉर्म.
मारसेली- तळापासून दुसरी सरळ पाल.
मार्टिन-गिक- जिग आणि बूम जिबच्या रिगिंगला मार्गदर्शन करण्यासाठी बोस्प्रिटच्या खाली एक लाकडी किंवा लोखंडी स्पेसर.
MAT- जुन्या केबलच्या स्ट्रँड किंवा टाचांपासून विणलेला कार्पेट.
मास्ट- एक अनुलंब किंवा जवळजवळ अनुलंब स्थापित स्पार ट्री, पाल आणि वजन उचलण्यासाठी वापरले जाते.
दीपगृह- 1) शीर्षस्थानी खास डिझाइन केलेला कंदील असलेला टॉवर; २) तरंगते दीपगृह - किनार्‍यापासून दूर असलेल्या शॉलजवळ मृत अँकरवर ठेवलेले जहाज. लाइटशिप्सचा एक वैशिष्ट्यपूर्ण रंग आहे, बाजूला मोठ्या अक्षरात एक शिलालेख, जाड रॉड्सपासून बनवलेले गोळे आणि मास्ट्सच्या शीर्षस्थानी मजबूत कंदील.
मैल- 1852 मीटर लांबीचे सागरी एकक.
मोलेस्किन- कपड्यांसाठी वापरल्या जाणार्‍या जाड कागदाच्या फॅब्रिकचा एक प्रकार.
ब्रिज- जहाजाच्या बाजूंच्या वर उंचावलेला आणि वारा आणि लाटांपासून संरक्षित केलेला एक प्लॅटफॉर्म, एका बाजूला पसरलेला. पुलावरून जहाजाचे नियंत्रण केले जाते.
मॉन्सन्स- नियतकालिक वारे जे वर्षाच्या वेळेनुसार त्यांची दिशा बदलतात.
मुश्केल- हेराफेरीच्या कामासाठी एक मोठा लाकडी हातोडा.
व्हेसल सेट- जहाजाचा सांगाडा किंवा फ्रेम बनवणाऱ्या सर्व इमारती लाकडाच्या तुळया आणि आकाराच्या स्टीलच्या पट्ट्यांची संपूर्णता.
खिडकीची बाजू, किनारा, बाजू - बाजू, किनारा, बोर्ड जिथून किंवा जिथून वारा वाहतो.
तयार करा- पॉलिश.
BINNACLE- 1) काचेची खिडकी आणि दिवे असलेली तांब्याची टोपी; रात्री किंवा खराब हवामानात कंपास घालत नाही; 2) लाकडी किंवा सिल्युमिन कॅबिनेट (पेडेस्टल) ज्यावर होकायंत्र बसवलेले आहे.
पाल भरा- पाल वाऱ्याला उघड करा जेणेकरून ते फुगतात आणि जहाज पुढे जाईल.
शूरवीर- केबलसह दोन किंवा अधिक वस्तूंचे मजबूत कनेक्शन. संस्कार - बांधणे; snit - एकमेकांशी जोडण्यासाठी.
NIRAL- पाल खाली करण्यासाठी किंवा खाली खेचण्यासाठी गियर.
एनओसी- यार्डचा शेवट, गफ किंवा बूम.
पालांचे वजन कमी करा- त्यांना किंवा जहाज वळवा जेणेकरुन वारा पालांच्या बाजूच्या काठावर आदळेल आणि ते डाव्या बाजूने तरंगतात किंवा डाव्या बाजूला होतात.
वॉल द सेल- त्यांना किंवा जहाज वळवा जेणेकरून वारा पालांवर विरुद्ध दिशेने आदळेल आणि ते मास्ट आणि टॉपमास्टच्या विरूद्ध दाबतील. तटबंदीच्या पालांसह, जहाज उलट दिशेने फिरते.
ओव्हरस्टे- एका टॅकवर क्लोज-होल्ड वरून विंड लाइनद्वारे दुसर्या टॅकवर क्लोज-हॉल केलेले संक्रमण.
आग- केबलवर वेणी लावलेली लूप.
धरा- हेल्म्समनला सुरू झालेल्या जहाजाच्या वळणाची गती कमी करण्याचा आदेश देणे.
मसुदा- जहाजाची खोली, फूट किंवा मेट्रिक युनिटमध्ये मोजली जाते.
स्थिरता- टाच बनलेल्या जहाजाची क्षमता त्वरीत सरळ होण्यासाठी. अपुरी स्थिरता, ज्यामुळे गुरुत्वाकर्षण केंद्र खूप जास्त आहे, त्यामुळे जहाज वळवळते आणि धोकादायक देखील होते; ते पलटू शकते. अत्याधिक स्थिरतेमुळे गती खूप वेगवान, आवेगपूर्ण बनते आणि केवळ मास्टच नाही तर जहाजाची हुल देखील हलते.
दूर संभोग- घाट किंवा इतर पात्रापासून दूर जा.
सोडून द्या- उघडा, हे किंवा ते टॅकल उघडा; पाल सोडून द्या - त्यांना सोडा; नांगर सोडून द्या - पाण्यात टाका.
उथळ- किनाऱ्याला जोडलेला एक खाडा.
खोबणी- शीथिंग किंवा डेकिंगच्या फळ्यांमधील अंतर. कोरडे तेल आणि तेल वार्निशच्या आधारावर खोबणी तयार केली जातात आणि वार्निशने भरलेली असतात किंवा पुटीने झाकलेली असतात.
डेक- फ्लोअरिंग, घरांमधील मजल्याप्रमाणेच. जहाजावरील डेकची संख्या मजल्यांची संख्या दर्शवते. डेकमधील सामान्य अंतर 2 मीटर आहे; प्रवासी आणि नवीन जहाजांवर ते 2.5 आणि अगदी 3 मीटरपर्यंत पोहोचते.
APEAK- अँकर वाढवण्याचा क्षण, जेव्हा तो अद्याप जमिनीपासून वेगळा झालेला नाही, परंतु साखळीची लांबी आधीच समुद्राच्या खोलीइतकी आहे आणि अँकरची साखळी उभी आहे. पॅनेरानंतर, जेव्हा नांगर जमिनीपासून वेगळा केला जातो आणि साखळी हलते तेव्हा ते म्हणतात: "अँकर उठला आहे."
पास वारा- वारे बर्‍यापैकी स्थिर शक्तीने (तीन ते चार बिंदू) वाहतात, त्यांची दिशा नेहमीच स्थिर नसते, परंतु अरुंद मर्यादेत बदलते.
HAWSER- केबल 13 सेंटीमीटरपेक्षा जाड आहे.
PERTS आणि समर्थन- केबल्स, आता, नेहमी तार असतात, यार्ड्सच्या खाली निलंबित असतात, ज्यावर खलाशी त्यांच्या पायांनी उभे असतात, पाल जोडण्यासाठी यार्डच्या बाजूने पसरतात.
PIER- स्टिल्ट्सवर एक घाट, किनाऱ्याला लंब बांधलेला.
गुनवाले- क्षैतिजरित्या ठेवलेल्या कडक लाकडाचा जाड बोर्ड, जहाजाच्या वरच्या बाजूला मर्यादित करतो.
पोंटून- फिकट सारखेच, परंतु उथळ.
लेदर साइड, किनारा, बाजू - बाजू, किनारा, वाऱ्याच्या विरुद्ध बाजू.
VALANCE- जहाजाच्या स्टर्नचा ओव्हरहॅंग.
पॉडशकिपरस्काया- जहाज मालमत्तेसाठी स्टोरेज रूम.
"अर्ध-परमाणू!"- "सावध!" डच शब्दापासून "फॉल अंडर" - "खाली पडतो". एक चेतावणी ओरडणे.
पंप- विविध उद्देशांसाठी शिप पंप: बिल्ज पंप, फायर पंप, सॅनिटरी पंप, फीड पंप (बॉयलरसाठी), इ.
पोर्ट- 1) शहराजवळील जागा जिथे जहाजे केंद्रित आहेत. बंदरे नैसर्गिक किंवा कृत्रिम असू शकतात; 2) जहाजाच्या बाजूला एक दरवाजा: मालवाहू बंदरे, किंवा लासपोर्ट, तोफ बंदर, कचरा बंदर. लहान बंदरांना अर्ध-बंदर म्हणतात
घाम- रडरची जागा घेणारी ओअर.
सर्फ, किंवा ब्रेकर्स - किनाऱ्याजवळ उत्साह.
आणा- वाऱ्याच्या ओळीच्या जवळ वाचा, स्टीपर स्टीपर.
सरळ पाल- नियमित चतुर्भुज आकाराचे किंवा नियमित ट्रॅपेझॉइड आकाराचे पाल, गजांना बांधलेले.
जहाज नि:शस्त्र करा- नौकानयन जहाजांवर लांब मुक्काम आणि हिवाळ्यादरम्यान, सर्व पाल उघडल्या जातात आणि होल्डमध्ये ठेवल्या जातात, चालणारी रिगिंग बाहेर काढली जाते, ब्लॉक्स काढले जातात आणि कधीकधी वरचे गज आणि टॉपमास्ट खाली केले जातात - याला "जहाज नि:शस्त्र करणे" म्हणतात. "
RANGOUT- जहाजाचे सर्व लाकडी भाग नियुक्त करण्यासाठी एक सामूहिक शब्द, जसे की: मास्ट, टॉपमास्ट, टॉपमास्ट, यार्ड, बूम, गॅफ, कार्गो बूम इ.
रे- एक आडवा झाड मध्यभागी निलंबित आहे, ज्याला सरळ पालांपैकी एक बांधलेला आहे.
RAID- बंदराच्या प्रवेशद्वारासमोरील वाऱ्यापासून कमी-अधिक प्रमाणात आश्रय घेतलेले ठिकाण.
REEF- 1) दगड किंवा कोरल फॉर्मेशन्सचा एक कड पाण्याखाली पुरला आहे किंवा त्यातून बाहेर पडलेला आहे; 2) वाढत्या वार्‍यादरम्यान त्याचे क्षेत्रफळ कमी करण्यासाठी पाल जवळ बांधांची मालिका.
रोस्टर्स- डेकवरील एक जागा जिथे स्पेअर स्पाअर ठेवलेले आहे. रोस्ट्रावर कधी कधी मोठ्या बोटी बसवल्या जातात.
कटिंग- 1) सपाट छप्पर असलेल्या डेकवर स्वतंत्रपणे बांधलेले घर; २) ऑफिस स्पेस: व्हीलहाऊस, चार्टहाऊस.
RUMB- क्षितिजाचा 1/32. कार्ड (चुंबकीय होकायंत्र सुईला जोडलेले वर्तुळ) 32 बिंदूंमध्ये विभागलेले आहे आणि कोणत्याही वर्तुळाप्रमाणे 360 मध्ये विभागलेले आहे. कंपास बिंदू, उत्तरेकडून पूर्व, दक्षिण आणि पश्चिमेपर्यंत मोजले जातात, त्यांना पुढील नावे आहेत: उत्तर (N), नॉर्थ -ten-ost (NtO), nord-north-east (NNO), nord-ost-ten-nord (NOtN); nord-east(NO), nord-ost-ten-ost(NOtO), ost-उत्तर-ost(ONO), ost-ten-noord(OtN), ost(O), ost-दहा-दक्षिण(OtS), पूर्व-दक्षिणपूर्व(OSO), दक्षिण-पूर्व-दहा-ओस्ट(SOtO), दक्षिण-पूर्व(SO), दक्षिण-पूर्व-दहा-दक्षिण(SOtS), दक्षिण-दक्षिण-पूर्व(SSO), दक्षिण-दहा-पूर्व (StO), दक्षिण (S), दक्षिण-दहा पश्चिम (Stw) आणि पुढे: SSW, SWtS, SW, SWtW, WSW, WtS, पश्चिम (W), WtN, WNW, NWtW, NW, NWtN, NNW, NtW, एन.
टिलर- ते नियंत्रित करण्यासाठी स्टीयरिंग व्हीलवर एक लीव्हर.
टिलर हाऊल- टिलर वर ठेवलेल्या hoists.
हॉर्न- आवाज वाढवण्यासाठी धातूच्या शंकूच्या आकाराचा पाइप. दाबलेल्या कॉर्टन किंवा लिनोलियमपासून बनवलेल्या मोठ्या मेगाफोनला मेगाफोन म्हणतात.
रुस्लेनी- जहाजाच्या बाजूने आच्छादन आणि मागील बाजूस काढण्यासाठी प्लॅटफॉर्म.
डोळा- डेक, बाजूला किंवा घाटात एम्बेड केलेली मजबूत लोखंडी रिंग.
घंटा- घंटा.
जांभई दर- जहाजाची वाऱ्याकडे धावण्याची प्रवृत्ती.
साझेन- लांबीचे जुने रशियन माप. 1835 पासून, त्याचा आकार 7 इंग्रजी फूट म्हणून परिभाषित केला गेला आहे, जो 213.36 सेंटीमीटरशी संबंधित आहे. नौदलाने सहा फूट फॅथमचा वापर केला, 183 सेंटीमीटर इतका. 100 सहा फूट फॅथम्स एक केबल तयार करतात.
क्रॉसस्ट्रीज- टॉपमास्टसह टॉपमास्टच्या कनेक्शनवर जाळीचा प्लॅटफॉर्म.
ढीग- एक गोल धातूचा पाचर, मोठ्या आणि जाड awl सारखा, हेराफेरीच्या कामासाठी वापरला जातो.
फ्रेश ब्रीझ- एक मजबूत, अगदी वारा जो अद्याप वादळाच्या पातळीवर पोहोचला नाही.
सीझन, किंवा हार्नेस - एक लहान वेणी किंवा केबलचा तुकडा मागे घेतलेल्या पाल सुरक्षित करण्यासाठी वापरला जातो.
से-ताली- वजन उचलण्यासाठी मोठे hoists.
फ्लास्क- घंटागाडी. बाटल्या फोडणे म्हणजे जहाजाची बेल वाजवून वेळ.
गालाचे हाड- वळण, जहाजाच्या हुलच्या ओळींमध्ये तीव्रता; तळ, धनुष्य, कडक हनुवटी.
स्पार्डेक- बाजूपासून बाजूला पसरलेली एक मध्यम उन्नत अधिरचना.
SPLICE- केबलची दोन टोके एकत्र विणलेली.
खाली जा- जहाजाचा मार्ग आणि वाऱ्याची दिशा यामधील कोन वाढवून जहाज वळवा.
स्टायसेल- रॉडच्या बाजूने रिंगांवर (रॅक्स) चालणारी एक तिरकस पाल.
स्टॅपल- ज्या पायावर जहाज बांधले आहे.
सपोर्ट ब्लॉक्स- गोदीवर बांधलेल्या किंवा दुरुस्त केल्या जात असलेल्या जहाजाच्या खाली ठेवलेल्या बार.
पायऱ्या- एक सॉकेट ज्यामध्ये मास्टचा खालचा भाग (स्पर्स) घातला जातो.
अँकर थांबवा- अँकर पहा.
SLING- वर्तुळ किंवा लूपमध्ये टोकाला विणलेल्या केबलचा तुकडा.
लाइन- लहान गोफण.
सुपरकार्गो- जहाजावरील मालाची योग्य आणि सर्वात कार्यक्षम वाहतूक सुनिश्चित करण्यासाठी जबाबदार कमांड स्टाफचा सदस्य.
बंदी- ओअर्स विरुद्ध दिशेने रांग करा.
हेराफेरी- जहाजावरील सर्व गियरची संपूर्णता. स्टँडिंग रिगिंग - सध्या मास्ट, टॉपमास्ट, टॉप आणि टॉप टॉपमास्ट, बोस्प्रिट आणि जिब सुरक्षित करणारी वायर दोरी. रनिंग रिगिंग - भाग लवचिक स्टील, भाग वनस्पती केबल आणि भाग साखळी समावेश. हे ब्लॉक्समधून जाते आणि स्पार झाडे उचलणे आणि फिरवणे, वजन करणे, पाल सेट करणे आणि मागे घेणे यासाठी वापरले जाते.
हेराफेरीचे काम- केबलपासून विविध उत्पादनांचे उत्पादन, हेराफेरीसाठी केबलची प्रक्रिया.
कंबर- कर्षण सुलभ करण्यासाठी पुली सिस्टममधून केबल जाते. (भौतिकशास्त्रात - पॉलीस्पास)
तालरेप- स्टँडिंग रिगिंग खेचण्यासाठी किंवा कार्गो घट्ट करण्यासाठी एक प्रकारचा होइस्ट किंवा टेंशन स्क्रू
TWINDECK- इंटरमीडिएट होल्ड डेक.
तंबू- लोकांना पाऊस आणि उन्हापासून वाचवण्यासाठी डेकवर पसरलेली कॅनव्हासची छत.
टीके- 1) अतिशय मजबूत, रॉट-प्रतिरोधक भारतीय लाकूड; 2) पट्टेदार पदार्थ.
TIR- एक प्रकारचे तेल वार्निश.
गर्दी- अनियमित उच्च आणि लहान लाटा.
टोन- शीर्ष म्हणजे उभ्या स्पारचा वरचा भाग, उदाहरणार्थ, मास्ट, टॉपमास्ट.
TOPENANT- यार्डर्म्स, बूम आणि कार्गो बूमला आधार देणारी हाताळणी.
बीम- किनाऱ्यावरील चिन्हाची स्थिती किंवा पाण्यावरील एखाद्या वस्तूची स्थिती, जहाजाच्या मार्गावर लंब आहे.
पॉश टॅकल- हळूहळू सोडणे, कमकुवत होणे.
केबल- दोरी. केबल्स स्टील, भाजी (भांग, मनिला, नारळ) किंवा नायलॉन असू शकतात. केबलची जाडी नेहमी परिघाच्या बाजूने मोजली जाते.
धरा- माल वाहतुकीच्या उद्देशाने जहाजाचे आतील भाग.
नम्रता- वाऱ्यापासून पुढे जाण्याची जहाजाची प्रवृत्ती.
जहाज खोल करणे- वॉटरलाइनपासून किलच्या खालच्या काठापर्यंतचे डेसिमीटर किंवा पायांमध्ये मोजलेले अंतर.
गाठ- 1) वेगाचे पारंपारिक माप, प्रति तास समुद्री मैल दर्शविते; 2) केबलवर गाठ.
Oarlocks- रोइंग करताना ओअर्सला आधार देण्यासाठी पकडीच्या स्वरूपात धातूची उपकरणे.
एकत्र- बोस्प्रिटचा दुसरा गुडघा, त्याची सातत्य. जिबच्या निरंतरतेला बॉम जिब म्हणतात.
लाटेपासून दूर जा- जाणाऱ्या वादळाच्या वेळी इतके पाल ठेवणे जेणेकरुन लाट जहाजाला पकडू शकणार नाही आणि स्टर्न, "कव्हर" वरून सागरी अभिव्यक्तीमध्ये जाऊ शकत नाही, जे खूप धोकादायक आहे.
FAL- स्पेशल होइस्ट्सच्या स्वरूपात हाताळा, ज्याचा वापर स्पार झाडे आणि पाल उचलण्यासाठी केला जातो
बलवार्क- जहाजाच्या बाजूचा वरचा भाग, वरच्या डेकच्या वरची बाजू.
खोटी आग- स्पार्कलर पावडरने भरलेली कार्डबोर्ड ट्यूब आणि होल्डिंगसाठी हँडलसह सुसज्ज, रात्रीचे सिग्नल तयार करण्यासाठी वापरली जाते.
फेअरवे- शोल्स आणि इतर पाण्याखालील धोक्यांमधील खोल रस्ता.
झेंडा- हलक्या लोकरीच्या फॅब्रिकपासून बनविलेले आयताकृती पॅनेल - फ्लॅगडुक - वेगवेगळ्या रंगांचे आणि एक विशिष्ट चिन्ह म्हणून काम करते. जहाज कोणत्या राज्याचे आहे हे दर्शवणारे ध्वज सिग्नल आणि राष्ट्रीय मध्ये विभागलेले आहेत आणि राष्ट्रीय ध्वज लष्करी, व्यावसायिक आणि वैयक्तिकरित्या नियुक्त केले आहेत.
फ्लॅगपोल- ध्वज उंच करण्यासाठी मास्टचा वरचा भाग किंवा विशेष खांब.
फ्लोटिल्ला- जहाजांची एक छोटी तुकडी.
मजला- फ्रेमचा खालचा भाग.
FOC- फोरमास्ट वर कमी पाल.
FORE MAST- जहाजाचा पुढचा मास्ट.
FORDEWIND- टेलवाइंड थेट पूर्वेकडे वाहते.
FORDUN- बॅकस्टे प्रमाणेच.
FORE-HATCH- फ्रंट कार्गो हॅच.
अगोदर- जहाजाच्या अगदी धनुष्यातील होल्डमध्ये अडथळा. स्टर्नमधील त्याच जागेला आफ्टरपीक म्हणतात.
पालांसह सक्ती करा- दिलेल्या वाऱ्याच्या वेगापेक्षा जास्त पाल वाहून नेणे.
जंगल- जहाजाचा पुढचा किनारा.
फूट- 0.305 मीटर इतके सागरी माप.
फूट रॉड- पायांमध्ये चिन्हांकित केलेली एक लांब काठी, उथळ खोली मोजण्यासाठी वापरली जाते.
रनिंग एंड- खेचल्या जात असलेल्या टॅकलचा शेवट. एखाद्या गोष्टीला जोडलेल्या उलट टोकाला मूळ टोक म्हणतात.
वॉकर, एक चांगला खलाशी एक वेगवान जहाज आहे.
साखळी दोरी, किंवा अँकर दोरी - अँकरला जोडलेली साखळी.
चक्रीवादळ- वातावरणातील कमी दाबाचे क्षेत्र किमान मध्यभागी असते. या कालावधीत हवामान प्रामुख्याने ढगाळ, जोरदार वारे सह.
चेचेन- कॅस्पियन समुद्राच्या वायव्य भागात एक बेट. वाळूचे थुंकणे किनाऱ्यापासून समुद्रापर्यंत पसरलेल्या रीड्ससह वाढलेले असतात. चेचन दीपगृह स्थापित केले गेले.
पिल्ले- टॉपसेलच्या खाली मास्टवर लाकडी किंवा धातूचे गाल, कधीकधी सॅलिंगच्या खाली.
स्वच्छ अँकर- सहाय्यक कर्णधाराचा संदेश, जो पाण्यातून अँकर उचलण्याचे निरीक्षण करत आहे, की नांगर पृष्ठभागावर आला आहे, गोंधळलेला नाही, स्वच्छ आहे आणि जहाज चालू ठेवू शकते.
मूर, मूर - जहाज किनाऱ्यावर, घाटावर किंवा दुसर्या जहाजाकडे खेचा.
डॉक्स, किंवा shkhants - मुख्य आणि mizzen masts दरम्यान डेकचा भाग, जहाजावरील सन्मानाचे स्थान.
कंबर- समोर आणि मुख्य मास्ट दरम्यान डेकचा भाग.
स्क्वाल- वाऱ्याचा जोरदार झोत.
लटकन- शेवटी एका बिंदूसह केबलचे एक लहान टोक.
SHKIF- ब्लॉकमध्ये किंवा स्पारमध्ये खोबणी असलेले चाक.
SKIPPER, किंवा कर्णधार - अशा प्रकारे व्यापारी जहाजाच्या कप्तानला संबोधले जायचे.
शीट- पालाचा खालचा कोपरा बाजूला, डेक किंवा अंतर्निहित स्पारच्या पायाकडे आकर्षित करणारा टॅकल.
फ्रेम केलेले- भांड्याच्या सेटमध्ये लाकडी किंवा धातूची बरगडी.
जागा- फ्रेममधील अंतर.
SCUPPER- जहाजाच्या बाजूला पाण्याचा निचरा करण्यासाठी एक छिद्र.
SPIRE- उभ्या गेट.
स्पूर- उभ्या स्पायरचा खालचा भाग.
काळविट- स्पॅर समोर धरून उभे असलेले रिगिंग गियर.
STERT- टेंचचा छोटा तुकडा काहीतरी बांधण्यासाठी वापरला जातो.
स्टॉक- विशेष उद्देश असलेला कोणताही खांब - एक ध्वजध्वज, एक फूटपोल.
सुकाणू चाक- स्टीयरिंग व्हील नियंत्रित करण्यासाठी वापरलेले हँडल असलेले चाक.
STORMTRAP- लाकडी पायऱ्यांसह दोरीची शिडी.
स्टर्ट्रोस- टिलरला स्टीयरिंग व्हीलला जोडणारी केबल.
स्कूनर- तिरकस पाल आणि किमान दोन मास्ट असलेले जहाज.
EZELGOFT- मास्टचा वरचा भाग टॉपमास्टसह, टॉपमास्टचा वरचा भाग टॉपमास्टसह, बोस्प्रिट जिबसह जोडण्यासाठी स्ट्रिप मेटलपासून बनविलेली दुहेरी बनावट रिंग.
क्रू- प्रवासी वगळता जहाजातील सर्व कर्मचारी.
बोर्डशिप- जहाज बांधले किंवा दुरुस्त केलेले ठिकाण.
स्क्वाड्रन- ज्या व्यक्तीचा स्वतःचा विशिष्ट ध्वज आहे त्याच्या आदेशाखाली जहाजांची एक मोठी तुकडी - एक प्रमुख किंवा अॅडमिरल.
USEN- एक पातळ ओळ, तीन टाचांपासून हाताने विणलेली.
केबिन मुलगा- तरुण खलाशी शिकाऊ.
UT- मिझेन मास्टपासून स्टर्नच्या शेवटपर्यंत डेकचा भाग - डोरी. पूप हा पूपचा एक लहान, उंचावलेला भाग आहे, स्टर्नपासून सुरू होणारी, परंतु मिझेन मास्टपर्यंत पोहोचत नाही.
युफर्स- पुलींऐवजी गुळगुळीत छिद्रे असलेला एक प्रकारचा गोल जाड ब्लॉक, ज्याला खिडक्या म्हणतात. दोरीच्या डब्यांना डेडाईजद्वारे आधार दिला जातो.
अँकर- एक बनावट धातूचे प्रक्षेपण जहाज समुद्राच्या तळाशी गुंतवून ते थांबवण्यासाठी वापरले जाते. अँकर वेगवेगळ्या प्रणालींमध्ये येतात. दोन अँकर, नेहमी सोडण्यासाठी तयार असतात आणि जहाजाच्या धनुष्यावर स्थित असतात, त्यांना अँकर म्हणतात. या व्यतिरिक्त, जवळपास एक किंवा दोन सुटे साठवलेले आहेत. लहान अँकर, जे डिलिव्हरीच्या माध्यमाने जहाज एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी खेचण्यासाठी वापरले जातात, त्यांना वर्प्स म्हणतात. सर्वात भारी वर्पला स्टॉप अँकर म्हणतात.
अँकर दोरी- अँकरला जोडलेली साखळी.
नौका- एक जहाज ज्याचे लष्करी किंवा व्यावसायिक महत्त्व नाही आणि ते जलक्रीडा किंवा मनोरंजनाच्या उद्देशाने काम करते.
स्वायत्तता भरपाईशिवाय प्रवासाचा कालावधी.
AZIMUT (खगोलीय नेव्हिगेशन) हा निरीक्षकाच्या खऱ्या मेरिडियनच्या विमानाच्या उत्तरेकडील भाग आणि ल्युमिनरीच्या अनुलंब दरम्यानचा कोन आहे.
पाण्याच्या पृष्ठभागाचे एक्वाटोरिया क्षेत्र.
ताजे पाण्यासाठी नळाशिवाय अंकेरॉक बॅरल. आत कॉर्क पासून निलंबित एक काच आहे
अँटी-सायक्लोन हे उत्तर गोलार्धात (दक्षिण गोलार्धात घड्याळाच्या उलट दिशेने) त्याच्या केंद्राभोवती हवेच्या हालचालीसह उच्च वायुमंडलीय दाबाचे क्षेत्र आहे.
APSEL मिझेन-स्टेसेल दोन-मास्टेड नौका (कीच, आयओएल) वर.
आर्मोसेमेंट (फेरोसमेंट) हा एक प्रकारचा प्रबलित कंक्रीट आहे ज्यामध्ये उच्च प्रमाणात मजबुतीकरण आहे, नौका आणि जहाजे बांधण्यासाठी एक संरचनात्मक सामग्री आहे.
OUTRIGER 1. प्रोआ प्रकारच्या जहाजांवर साइड फ्लोट. 2. आच्छादनांमधून ब्रेसेस काढण्यासाठी मास्टवर बिजागरावर बट असलेल्या अर्ध्या यार्डचा शॉट. (शॉट पहा).
AFTERPEAK हा यॉटचा सर्वात बाहेरचा, अनिवासी कंपार्टमेंट आहे.
BACKSTAY हे स्टँडिंग रिगिंग टॅकल आहे जे मास्टला वरपासून स्टर्नपर्यंत सुरक्षित करते
यॉटच्या हुलच्या अनुदैर्ध्य फ्रेमचा STERN POST घटक, अनुलंब किंवा कलते, किलला जोडलेला
बटरफ्लाय ही तिरकस पाल असलेल्या नौकांवरील पाल वाहून नेण्याची एक पद्धत आहे, जेव्हा पूर्ण मार्गावर धनुष्याची पाल ताठर पालांच्या विरुद्ध बाजूस नेली जाते जेणेकरून नौकेच्या मार्गावर वेग आणि स्थिरता वाढेल.
टँक - नौकेच्या धनुष्याच्या टोकाला एक अधिरचना. डेकच्या धनुष्य भागाला बहुतेक वेळा फोरकॅसल म्हणतात (फोरडेक पहा).
बाकन (बकन) हे तरंगते नेव्हिगेशनल सिच्युएशनल सिच्युएशन चिन्ह आहे जे फेअरवे किंवा शिपिंग चॅनेलच्या सीमेवर, प्रामुख्याने नद्यांवर नांगरावर स्थापित केले जाते.
BACK - लाकडाचा तुकडा जो किलला स्टेमला जोडतो.
BACKSTAY - 1. जेव्हा यॉटच्या DP आणि वाऱ्याची दिशा यांच्यातील कोन 90 * पेक्षा जास्त आणि 180 * पेक्षा कमी असेल तेव्हा कोर्स; 2. स्टँडिंग रिगिंग टॅकल, मास्टला बाजूला आणि मागे सुरक्षित करणे; 3. बोस्प्रिटसाठी - वॉटर बॅकस्टेज 180* पहा.
बक्षतोव - दुसरं जहाज सुरक्षित करण्यासाठी (बक्षतोव्हवर जाण्यासाठी) नांगरलेल्या जहाजाच्या स्टर्नच्या मागे सोडलेली केबल.
बॅलास्ट - आवश्यक पुरवण्यासाठी यॉटच्या हुलच्या आत किंवा बाहेर ठेवलेला भार
बॅलास्ट हे आवश्यक मसुदा आणि स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी यॉटच्या हुलच्या आत किंवा बाहेर ठेवलेले लोड आहे. ते द्रव (इंधन, पाणी) आणि घन (घरात ठेवलेले, खोट्या किलमध्ये ओतले इ.) मध्ये विभागलेले आहेत.
बॅलर - रोटेशनचा अक्ष किंवा शाफ्ट असलेली रचना, रडर ब्लेडला तळाशी कडकपणे जोडलेली असते आणि शीर्षस्थानी टिलरशी जोडलेली असते.
BALUN - पूर्ण कोर्सवर हलक्या वाऱ्यांसाठी एक फॉरवर्ड, अतिरिक्त, पूर्णपणे तयार केलेली पाल. समान हेतूचे पाल - बेंडर, ड्रिफ्टर, पोहोचणारा.
बेलेस - वळलेल्या लाथच्या रूपात एक पाऊल.
बँक - 1. लहान अनडेक्ड बोटींवर एक आसन, जे बाजू पसरवण्यास देखील काम करते; 2. मर्यादित आकाराचे स्वतंत्रपणे स्थित शोल.
BOW - कॅनव्हासचा तुकडा ज्या ठिकाणी रीफ आयलेट्स टोचल्या आहेत त्या ठिकाणी मजबूत करण्यासाठी पालावर शिवलेला.
बार - 1. दाबाचे एकक. 2. किनारी भागात फुगलेल्या गाळाचा किनारा.
बार्बरा - जिबचा अतिरिक्त आऊथॉल डेकला जोडला गेला.
बारखौट - वॉटरलाइन क्षेत्रातील बाह्य त्वचेचा जाड झालेला पट्टा.
रनिंग रिगिंग - जंगम स्पार आणि पाल सेट करण्यासाठी तसेच त्यांचे नियंत्रण करण्यासाठी गियर वापरले जाते.
BEYDEWIND - एक कोर्स जेव्हा यॉटच्या मध्य रेषा आणि वाऱ्याची दिशा यांच्यातील कोन 90* पेक्षा कमी असतो. स्टिप क्लोज-होल्ड - जर कोन 45 * पेक्षा कमी असेल तर, पूर्ण - 60 * पेक्षा जास्त.
BEYFOOT - 1. मास्ट किंवा टॉपमास्टला गज किंवा गॅफ जोडण्यासाठी चामड्याने झाकलेली केबल किंवा लोखंडाची अंगठी; 2. एक साधा रॅक्स-योक, जर बूम (गॅफ) ला मिशा असेल तर.
बेंझेल - दोन जाड केबल्स एका ओळीने किंवा टाचने बांधणे.
बर्मुडा सेल - एक आयताकृती, त्रिकोणी, तिरकस पाल, ज्यामध्ये उच्च वायुगतिकीय वैशिष्ट्ये आहेत, यानाला जवळून प्रवास करण्यास अनुमती देते.
गॅझेरबोआ - एखाद्या व्यक्तीला मास्टवर उचलण्यासाठी किंवा नौकेच्या बाहेर काम करण्यासाठी निलंबित सीट (बोर्ड).
मिझान - मिझेन मास्टवरील खालची तिरकस पाल.
मिझान मास्ट - मल्टी-मास्टेड सेलबोट्सवरील स्टर्न मास्ट, तसेच दोन-मास्ट केलेल्या नौका, जर ते समोरच्या (आयओल, कीचवर) पेक्षा कमी असेल.
BIMS - यॉट हुलच्या ट्रान्सव्हर्स फ्रेमचा खालचा-डेक बीम.
BITENG हे केबल्स जोडण्यासाठी क्रूझिंग यॉटच्या डेकवर एक धातूचे कॅबिनेट आहे.
आंधळा एक सरळ पाल आहे, जो प्राचीन नौकानयन जहाजांवर धनुष्याच्या खाली स्थापित केला आहे.
BLINDOWS - बॅकस्टेला विचलित करण्यासाठी स्पेसर पोल.
ब्लॉक - केबल किंवा साखळीच्या खेचण्याची दिशा बदलण्यासाठी एक स्थिर अक्ष असलेली पुली आणि परिघाभोवती खोबणी.
ब्लूपर (बिगबॉय) - एक सहायक, तिरकस, उडणारी, भांडे-पोट असलेली पाल, स्पिनकर डाउनविंडमधून उंचावलेली.
बोकांट्स - फोरसेल टॅक्स वाहून नेण्यासाठी फोरकॅसलवरील लहान शॉट्स किंवा बोकांट्सवरील शॉट्स - फोर-टॅक्स वाऱ्यावर घेऊन जाण्यासाठी फोरकॅसलवरील छोटे शॉट्स किंवा कंसाच्या हुल आणि रिगिंगपासून ते काढून टाकण्यासाठी आणि संरक्षण करण्यासाठी पुपवर .
BON - एक तरंगणारी, हलकीशी बुडलेली रचना ज्यामध्ये डेक आहे, जागी (किनाऱ्यापर्यंत, नांगरावर, खांबाच्या मागे) निश्चित केलेली, लहान जहाजे किंवा इतर विशेष हेतूंसाठी (बॅरेज, क्रॉसिंग इ.) बांधणे.
बोरा हा समुद्राजवळील पर्वतांच्या उतारावरून वाहणारा एक मजबूत, गारवा, थंड वारा आहे.
बोर्ग - स्टँडिंग रिगिंग रिगिंग ज्यावर लोअर यार्ड लटकले आहे.
बोर्डसेलिंग - बोर्डवर प्रवास करणे (विंडसर्फिंग, विंडग्लाइडर इ.).
साइड - स्टेमपासून स्टर्नपर्यंत यॉटच्या हुलची बाजूची भिंत (बाजू).
साइड लाइट्स - जहाजाची बाजू दर्शविणारे जहाज नेव्हिगेशन दिवे (उजवीकडे - हिरवे, डावीकडे - लाल).
BOUT - विशेष भार, चाफिंग, छिद्र पाडणे (शिवलेले) आयलेट्स, क्रिंगल्स, गेट्सच्या ठिकाणी कॅनव्हास किंवा टेपने बनवलेल्या सेलवर मजबूत, उभ्या, तिरकस किंवा सेक्टर अस्तर.
FRONT MISTA - एक स्पार ट्री जे टॉपमास्टची निरंतरता म्हणून काम करते.
फायरशील्ड - यॉटच्या केबिनच्या मुख्य प्रवेशद्वाराला कव्हर करणारी उभी ढाल.
BRACE हे स्पिननेकर बूम किंवा यार्डच्या पायाच्या बोटाला जोडलेले एक रनिंग रिगिंग टॅकल आहे आणि त्यांना क्षैतिज विमानात फिरवते आणि इच्छित कोनात धरून ठेवते.
विंडलास - रोटेशनच्या क्षैतिज अक्षासह एक डेक यंत्रणा, मुरिंग करताना अँकर वाढवण्यासाठी आणि केबल्स काढण्यासाठी डिझाइन केलेले.
BRESHTUK - स्टेम किंवा स्टर्नपोस्टला क्लॅम्प्स जोडणारे कनेक्शन.
BRIDEL ही एक अँकर चेन (केबल) आहे, जी मूळ टोकाला जमिनीवर असलेल्या मृत अँकरला जोडलेली असते आणि रस्त्याच्या मुरिंग बॅरलला (बॉय, फ्लोटिंग पिअर, बूम इ.) जोडलेली असते.
BREEZE हा किनारी भागातील वारा आहे जो जमिनीच्या आणि पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या तापमानातील फरकाच्या प्रभावाखाली दिवसा त्याची दिशा बदलतो (दिवसा समुद्रापासून जमिनीपर्यंत, रात्री जमिनीपासून समुद्राकडे).
BRIFOCK - एक चतुष्कोणीय पाल, एक मुक्त लफसह, एका संक्षिप्त अंगणावर समोरच्या मास्टवर उंचावलेली. फोरसेलच्या विपरीत, ब्रीफ्स यार्डर्मला बांधलेले नाहीत.
थ्रोइंग एंड - शेवटी लोड (हलकेपणा) असलेली एक हलकी दोरी. त्याच्या मदतीने, मूरिंग लाइन्स पुरवल्या जातात.
ब्रोचिंग ही टेलविंड्समधील नियंत्रणक्षमता पूर्णपणे गमावण्याची एक घटना आहे, जेव्हा नौका अचानक चिनीवर पडते आणि रडर पाण्यातून बाहेर येते.
ब्रुकानेट्स - पॅर्टनरच्या क्षेत्रामध्ये मास्टभोवती वॉटरप्रूफ फॅब्रिकची बनलेली एक संरक्षक छत्री, पाण्याला यॉटच्या हुलमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते.
योकेल - एक लोखंडी हुप एका स्पायरला मजबूत करण्यासाठी किंवा त्याचे घटक भाग जोडण्यासाठी ठेवलेले असते.
BUER - 1. एक लहान (20 मीटर पर्यंत), सपाट-तळाशी, एकल-मास्टेड डच तटीय जहाज ज्यामध्ये स्प्रिंट किंवा गॅफ रिग आणि shwerts.m आणि shverts आहे. 2. बर्फ आणि बर्फाच्या कवचावर सरकण्यासाठी स्केट्सवर नौका चालवणे.
BUOY - 1. मृत अँकरवर उभे असलेले फ्लोटिंग नेव्हिगेशनल परिस्थितीचे चिन्ह. नियमानुसार, धोकादायक ठिकाणांवर कुंपण घालण्यासाठी, तसेच शिफारस केलेल्या फेअरवेच्या अक्ष, बाजू आणि वळणे सूचित करण्यासाठी सेवा देते. 2. बॉयद्वारे मृत अँकरशी जोडलेली उछाल. मुरिंग यॉटसाठी वापरले जाते.
BUYREP - 1. बुयला मृत अँकरशी जोडणारी केबल. 2. अँकर रिलीझचे ठिकाण दर्शविण्यासाठी आणि आवश्यक असल्यास, जमिनीपासून वेगळे करणे सुलभ करण्यासाठी पृष्ठभागावर आणि अँकरच्या ट्रेंडवर मूळ टोक असलेली उछाल (बॉय) असलेली केबल.
टोइंग - टोइंग दोरीच्या साहाय्याने (टग) किंवा ढकलून किंवा लॉगद्वारे (टगच्या बाजूने भांडे टोइंग करून) दुसर्या जहाजाद्वारे (टग) ओढणे.
टोइंग लाइट - टोइंग पात्राच्या काठावर एक पिवळा प्रकाश.
बुल्बोकिल - खालच्या काठाला जोडलेल्या सुव्यवस्थित आकाराच्या जड गिट्टी (बल्ब) सह फिनन्ड यॉट कीलची रचना.
BOWLINE - 1. तिरकस पालाच्या लफच्या आत एक पातळ केबल (रेषा), पालाचे प्रोफाइल समायोजित करण्यासाठी वापरली जाते. 2. सरळ पालाचे वाऱ्याच्या दिशेने, बाजूचे लफ पुढे नेण्यासाठी टॅकल.
BAY - केप किंवा बेटांनी समुद्रापासून विभक्त केलेली एक छोटी खाडी.
केबल कॉइल - 1. आठच्या वर्तुळात किंवा आकृत्यांमध्ये केबल किंवा टॅकल कॉइल केलेले. 2. पोकळ सिलेंडरच्या स्वरूपात नवीन केबलचे पॅकेजिंग.
बुशप्रिट - एक क्षैतिज किंवा कलते स्पार झाड जे यॉटच्या धनुष्यापासून पुढे जाते आणि जिब्सचे मुक्काम आणि टॅक कोन वाहून नेण्यासाठी कार्य करते.
बुल-प्राइड - गॉर्डन पहा.
केबल्स हे रिगिंग गियर उभे आहेत जे बाजूंनी मास्ट सुरक्षित करतात. आच्छादनांची खालची टोके टर्नबकल्स (आईफेस) ला जोडलेली असतात, ज्याद्वारे भार हुल फ्रेमला जोडलेल्या आच्छादनांवर (विशेष फिटिंग्ज, डेक फिटिंग्ज) हस्तांतरित केले जातात.
वॉटर बॅकस्टेज - यॉटच्या बाजूंना बोस्प्रिट जोडणारे गियर.
जलमार्ग - 1. जाड, लाकडी तुळया यॉटच्या बाजूने धावतात आणि डेक फ्लोअरिंगचा भाग बनतात. 2. बाजूंच्या खुल्या डेकवर पाण्याचा प्रवाह.
वॉटर-व्हुलिंग - कटवॉटर (केबल, साखळी इ.) वर धनुष्य बांधणे.
वॉटरलाइन - 1. नौकेच्या हुलसह पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या संपर्काची रेषा आणि विभाजन - WATERLINE - 1. नौकेच्या हुलसह पाण्याच्या पृष्ठभागाच्या संपर्काची रेषा, बाजू पृष्ठभाग आणि पाण्याखाली विभागली जाते. 2. जहाजाच्या हुलच्या सैद्धांतिक रेखाचित्राचा वक्र, क्षैतिज विमानासह हुल पृष्ठभागाच्या छेदनबिंदूद्वारे तयार होतो.
वॉटर-स्टे - स्टँडिंग रिगिंग गियर जे बाउस्प्रिट खाली (स्टेम) सुरक्षित करते.
वॉच सर्व्हिस (वॉच) हे जहाजांवरील मुख्य प्रकारचे कर्तव्य आहे, जे त्यांचे नेव्हिगेशन, सुरक्षितता आणि जगण्याची क्षमता सुनिश्चित करते. जहाजाच्या ऑपरेशनबद्दलची सर्व माहिती, त्याच्या यंत्रणेचे कार्य, कर्मचार्‍यांमध्ये बदल इ. लॉगबुकमध्ये प्रविष्ट केले आहेत.
WELPS - कॅप्स्टन ड्रम (विंडलास) वरील रिब जे केबलला घसरण्यापासून रोखतात.
अँकर स्पिंडल - अँकरचा रेखांशाचा रॉड.
VERP - सहाय्यक, जहाजावर आयात केलेला अँकर.
वर्पोव्हिंग - दोरीपर्यंत खेचून हालचाल, जी बोटीवर योग्य ठिकाणी आणली जाते.
अनुलंब (प्रकाश) - आकाशीय गोलावरील एक मोठे वर्तुळ, जेनिथ, नादिर आणि ल्युमिनरीमधून जाते.
SWIVEL - 1. Kreugovy बिजागर. 2. स्क्रू घट्ट करण्याची यंत्रणा (डोरी पहा).
MILESTONE हे धोके दूर करण्यासाठी आणि फेअरवेच्या बाजूंना सूचित करण्यासाठी डिझाइन केलेले फ्लोटिंग नेव्हिगेशनल चिन्ह आहे. स्प्रिट बॉयवरील खांब आणि गोलिक किंवा इतर शीर्ष आकृती यांचा समावेश होतो.
रीफ घेणे - तिरकस पालांसाठी पालाचे क्षेत्रफळ कमी करणे - खालचा भाग रीफर्सने बांधून किंवा बूमवर वळवून आणि सरळ पालांसाठी - पालाचा वरचा भाग अंगणात बांधून.
विंडग्लाइडर, विंडसर्फिंग - बोर्डसेलिंग पहा.
विंडसेल - डेकवर फिरणारा, तिरकस कापलेला वायुवीजन पाईप.
कटर - स्टेमचा पुढचा भाग, त्याचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते.
सेलिंग शिपचे शस्त्रास्त्र - पाल, स्पार्स, रिगिंग, डेक यंत्रणा आणि पाल सेट करणे, साफ करणे आणि नियंत्रित करणे यासाठी असलेल्या व्यावहारिक गोष्टींचा संच. सेलिंग रिग्सचे दोन मुख्य प्रकार आहेत: तिरकस, हुलच्या मध्यवर्ती समतल (डीपी) समांतर असलेल्या पालांसह आणि सरळ, यार्ड्सवरील पालांसह, जहाजाच्या डीपीला लंब असतात.
डोअरबोट (कॅटमॅरन) ची पुनर्स्थापना - डिंघी (कॅटमॅरन) पाण्यावर पाल घातल्यावर किंवा ओव्हरकिल वळण घेतल्यानंतर त्याला समभागावर उचलणे.
VULING - 1. केबल hoists एकमेकाच्या शेजारी एकल-शाफ्ट मास्टवर बळकट करण्यासाठी ठेवतात. 2. वॉटर-वूलिंग पहा.
सिलेक्ट करा - टॅकल (केबल) वर खेचा, त्याचा ताण सुनिश्चित करा. विरुद्ध क्रिया विष आहे.
SELECTION - 1. केबल्ससह केबलचे बनलेले एक पाऊल. 2. पांढरा समुद्र गाठ.
VEMBOVKA - हाताने स्पायर फिरवण्यासाठी लाकडी लीव्हर.
पिकिंग - लहरी कंपन, हुलची अस्थिर लवचिक कंपने, पाण्याच्या तळाशी आणि बाजूंच्या प्रभावामुळे - स्लॅमिंग आणि डेकवर पाणी फिरणे.
हलकी उंची - खऱ्या क्षितिजाच्या समतल आणि ल्युमिनरीच्या दिशेने असणारा कोन.
शॉट - गीअर किंवा रिगिंग काढण्यासाठी दुसर्या स्पार झाडावर, बाजूला किंवा हुलच्या संरचनेवर विसावलेले स्पार ट्री. हे देखील पहा - outrigger.
हार्बर हा पाण्याच्या पृष्ठभागाचा किनारपट्टीचा भाग आहे जो लाटांपासून संरक्षित आहे, जहाजांच्या मुरिंगसाठी आहे.
HACK - भार उचलण्यासाठी किंवा सुरक्षित करण्यासाठी वापरला जाणारा हुक.
हॅकबोर्ड - मोरिंग जहाजांसाठी, कवचापासून गनवालेपर्यंत, कडक किंवा कठोर अधिरचनेचा वरचा भाग.
HAK - भार उचलण्यासाठी किंवा सुरक्षित करण्यासाठी वापरला जाणारा हुक
हॅकबोर्ड - कवचापासून गनवालेपर्यंतच्या पात्राच्या कठोर किंवा कठोर अधिरचनाचा (पॉप) वरचा भाग.
टेल लाइट - टोइंग लाइट (पिवळा) टोइंग पात्राच्या काठावर ठेवला जातो.
GALS - 1. वाऱ्याचा कोन विचारात न घेता वाऱ्याशी संबंधित नौकाचा मार्ग. बोर्तयोच्या नावावर आधारित उजवे आणि डावे टॅक्स आहेत, ज्यामध्ये वारा वाहतो. 2. टॅकल, एक कमर, ज्याच्या मदतीने पालाचा खालचा, वाऱ्याचा कोपरा पकडला जातो - टॅक.
GULFWIND - वाऱ्याच्या सापेक्ष अभ्यासक्रम, जेव्हा यॉटचा DP आणि वाऱ्याची दिशा यांच्यातील कोन 90 * (अर्धा वारा) असतो.
शौचालय - 1. नौकेवरील शौचालय. 2. कटवॉटरच्या वरचा भाग प्राचीन नौकानयन जहाजांवर शौचालय म्हणून काम करत असे.
लॅटाइल आकृती - सेलबोटवर धनुष्य सजावट (शिल्प).
HANDICAP - भिन्न रेसिंग स्कोअर असलेल्या नौकांद्वारे शर्यतींमध्ये दर्शविलेल्या परिणामांच्या तुलनात्मक मूल्यांकनासाठी सेकंदांमध्ये मोजलेले गुणांक किंवा मूल्य.
गार्डेल - लोअर यार्ड आणि गॅफ्स उचलण्यासाठी रिगिंग गियर चालवणे.
GAT - वायरिंग गियर, पुली ठेवणे इत्यादीसाठी पाल, स्पार किंवा हुल स्ट्रक्चरमधील छिद्र.
गॅफेल - एक कलते स्पायर वृक्ष, मास्टच्या बाजूने उभे केले जाते आणि त्याच्या विरूद्ध टाचांसह विश्रांती घेते. गॅफचा वापर तिरकस चतुर्भुज पालांच्या वरच्या लफला ताणण्यासाठी तसेच टॉपसेल्सच्या क्लू कोपऱ्यांना बांधण्यासाठी केला जातो. गॅफवर उभ्या केलेल्या पालांना गॅफ रिग म्हणतात आणि अशा पालांसह जहाजाच्या रिगिंगला गॅफ रिग म्हणतात.
हेल्मपोर्ट - रडर स्टॉक रूट करण्यासाठी जहाजाच्या स्टर्न किंवा स्टर्नपोस्टच्या खालच्या भागात कटआउट. हेल्म पोर्ट पाईप सहसा हेल्म पोर्ट (वॉटरटाइट) वर स्थापित केला जातो, ज्यामध्ये रडर स्टॉक टांगलेला असतो.
GENOA ही एक मोठी, रुंद जिब आहे ज्याचा क्लू यॉटच्या मस्तकाच्या पलीकडे पसरलेला आहे.
बूम हा एक आडवा स्पार आहे जो मास्टवर कुंडाच्या सहाय्याने टाच ठेवून विश्रांती घेतो (पालांसाठी - मास्टच्या मागे). हे तिरकस पालाच्या खालच्या लफला ताणण्यासाठी वापरले जाते आणि त्याला (मेनसेल-गिक्यो, मिझेन-गिक इ.) म्हणतात. सुसज्ज: gika-shkotomyo, topenantomyo, gikayo quickdraw, block-haul. लोअर लफ स्ट्रेच करण्यासाठी, बूम शीट (मुख्य शीट, मिझेन शीट इ.) आणि रीफ्स - पेंडेंट्स आणि रीफ टॅकलसह सुसज्ज आहे. पेटंट रीफसह बूममध्ये एक विशेष रिग आहे. हेड पालांसाठीचा बूम (जिब-बूम, जिब-बूम) त्याच्या फॉरेस्टेजवळील फिटिंगवर फिरवलेल्या वळणावर बसतो. स्पिननेकर बूम देखील पहा.
वाढलेल्या ब्लॉक आकार, पुलींची संख्या आणि लॅपर्सची जाडी असलेली GINI-टेल्स. जिनिओसमध्ये कमीतकमी दोन तीन-पुली किंवा दोन- आणि तीन-पुली ब्लॉक्स असतात.
GITS - सरळ पालाचे क्लू कोपरे किंवा तिरकस पालाचे लफ मागे घेताना गॅफ आणि मास्टकडे खेचण्यासाठी रिगिंग गियर चालवणे.
VERB-GAK - विशेष साखळी दुव्याद्वारे कार्यरत स्थितीत एक फोल्डिंग हुक.
प्लॅनिंग ही नौकेच्या हालचालीची एक पद्धत आहे, ज्यामध्ये, पाण्याच्या गतिशील शक्तींच्या प्रभावाखाली, त्याचे लँडिंग बदलते - धनुष्य वाढते आणि कठोर स्थिर होते, तर वेग वाढतो (नौका प्लॅनिंगवर जाते).
STEAL - स्टर्न ओअरच्या विशेष हेलिकल हालचालींचा वापर करून बोटीला पुढे जा.
GONG हे ध्वनी सिग्नल तयार करण्यासाठी प्लेटच्या आकाराचे धातूचे उपकरण आहे.
गोलिक - मैलाच्या दगडावर विकर टॉप आकृती.
RACES - नौका स्पर्धा. ते वर्गीय शर्यतींमध्ये विभागले गेले आहेत - समान वर्गाच्या नौकासाठी (किंवा समान रेसिंग पॉइंटसह) आणि अपंग शर्यतींसाठी - भिन्न शर्यतींसह. गुण
रेसिंग यॉट - शर्यतींमध्ये सहभागी होण्यासाठी डिझाइन केलेली नौका. ते आंतरराष्ट्रीय, ऑलिम्पिक आणि राष्ट्रीय वर्गांच्या नौकामध्ये विभागले गेले आहेत.
रेसिंग स्कोअर - मीटर किंवा फूट मध्ये व्यक्त केलेले मूल्य आणि वेग संभाव्यता दर्शवते - यॉटची रेसिंग पॉवर. हे विशेष सूत्र वापरून हुल, पाल आणि गणना मोजण्याच्या परिणामी प्राप्त होते.
GORDEN - 1. एक लिफ्टिंग डिव्हाइस ज्यामध्ये एक निश्चित सिंगल-पुली ब्लॉक आणि एक केबल (पेंडेंट) असते. 2. सरळ पालाचे लफ अंगणात खेचण्यासाठी रिगिंग गियर चालवणे. लफच्या मधोमध पाल खेचणाऱ्या अभिमानाला बैल-गॉर्डन म्हणतात.
GREP - कटवॉटरचा खालचा भाग.
GROT - एक तिरकस पाल, एका तिरकस रिगसह नौकेच्या मुख्य मास्टवर (स्टर्नकडे) उंचावलेली किंवा सरळ, सरळ रिगसह नौकेच्या मुख्य मास्टवर सर्वात खालची पाल.
GROT MAST - धनुष्यातील दुसरा आणि त्यानंतरचा, स्टर्न वगळता, मल्टी-मास्टेड सेलिंग जहाजावर मास्ट; तीन-मास्ट केलेल्या जहाजावरील मध्यम मास्ट; उच्च किंवा सेकंद, समान उंचीसह. दोन-मास्ट केलेल्या जहाजावर; ती एकटी असेल तर मस्त.
मेनसेल-शीट - गियर जे बूमच्या बाजूने मेनसेलच्या खालच्या लफला ताणते.
GRUNTOV - केबलचा एक तुकडा प्रवासी बोट डिंगी बीमपर्यंत सुरक्षित करतो.
दृश्यमानता श्रेणी - समुद्रात एखादी वस्तू दिसू शकणारे कमाल अंतर. भौमितिक, ऑप्टिकल आणि हवामानशास्त्रीय दृश्यमानता श्रेणी आहेत.
विचलन - (चुंबकीय होकायंत्रासाठी) जहाजाच्या स्वतःच्या चुंबकीय क्षेत्राच्या प्रभावाखाली चुंबकीय मेरिडियनच्या दिशेने होकायंत्राच्या संवेदनशील घटकाचे (चुंबकीय सुई, कार्ड) विचलन.
DEADWOOD - स्टर्नपोस्ट किंवा स्टेमसह कीलच्या जंक्शनवर भांड्याच्या स्टर्न किंवा धनुष्याचा पाण्याखालील भाग. यॉटवर ते लाकूड, प्लास्टिक, सिमेंट, टाक्या इत्यादींनी घनतेने भरलेले असते.
फिटिंग्ज - यॉटवरील उपकरणांच्या काही काढता येण्याजोग्या घटकांचे सामान्य नाव (पोर्थोल्स, दरवाजे, शिडी, रेलिंग, कंस, ब्लॉक्स इ.).
DINGY हा सिंगल रेसिंग डिंगीचा प्रकार आहे (क्रू - 1 व्यक्ती).
डीपी - डायमेट्रल प्लेन (नौका).
DIRIK-FAL - गॅफ उचलण्यासाठी आणि एका कोनात धरण्यासाठी रिगिंग गियर चालवणे.
TRIM - रेखांशाच्या विमानात जहाजाचा कल.
तळ - जहाजाच्या हुल प्लेटिंगचा पाण्याखालील भाग.
मिळवा - निवडा पहा.
DREK - बोट अँकर.
ड्रेक्टोव्ह - बोट अँकरची अँकर दोरी.
ड्रिफ्ट - वर्तमान विचारात न घेता, वाऱ्याच्या प्रभावाखाली चालत्या नौकेचे त्याच्या मार्गावरून वाहणे. वेक (ट्रॅक लाइन) आणि यॉटच्या डीपी दरम्यान बंदिस्त ड्रिफ्टच्या कोनाद्वारे ड्रिफ्ट मोजले जाते.
ZHVAKA-GALS हे जहाजावरील अँकर दोरीच्या (साखळी) मुख्य टोकासाठी एक विशेष उपकरण किंवा संलग्नक बिंदू आहे.
जगण्याची क्षमता - खराब झाल्यावर जहाजाची कार्यक्षमता आणि समुद्री योग्यता राखण्याची क्षमता. हे न सिंकता, अग्निसुरक्षा, तांत्रिक उपकरणांची विश्वासार्हता आणि क्रू सज्जतेद्वारे सुनिश्चित केले जाते.
बॉल-ताली - बूम धरण्यासाठी गियर, पूर्ण शीर्षस्थानी ते उत्स्फूर्तपणे दुसऱ्या बाजूला फेकले जाण्यापासून प्रतिबंधित करते.
ले - 1. शेवट, केबल सुरक्षित करा. 2. एक टॅक (जार्ग) - एका टॅकवर एक लांब हालचाल.
ZENIT - उभ्या वर, निरीक्षकाद्वारे क्षितिजाच्या समतल लंबाच्या छेदनबिंदूचा बिंदू.
नेव्हिगेशन चिन्हे - जहाजांच्या नेव्हिगेशनची सुरक्षितता सुनिश्चित करणार्‍या खुणा आणि संरचना (दीपगृह, अग्रगण्य चिन्हे, बोय, बोय, टप्पे).
PORTHOLE - बाजूला एक चकचकीत उघडणे, सुपरस्ट्रक्चर, नौकेचा वरचा डेक.
IOL ही स्टीयरिंग गियरच्या मागे मिझेन मास्टसह दोन-मास्ट केलेल्या नौकानयन नौकावरील रिगचा प्रकार आहे.
खरा कोर्स - चुंबकीय घट आणि विचलन लक्षात घेऊन नौकाचा मार्ग.
केबल्स - नॉटिकल मैलाच्या 1/10 भागाचे अंतर (= 185.2 मीटर).
केबल - प्लांट केबलचा मूळ घटक, प्लांट फायबरपासून वळलेला.
कलिष्का (कांगा) - केबलचा एक यादृच्छिक कर्ल किंवा वळण जो ब्लॉक पुली, फेअरलीड इत्यादींमधून मुक्त होण्यास प्रतिबंध करतो.
गॅली - नौकावरील स्वयंपाकघर.
कनिंघम - मऊ, टॅक केलेले बर्म्युडा-कट पाल (मेनसेल, मिझेन).
कॅरीएज - बूम-शीट पुलाची दिशा हस्तांतरित करण्यासाठी पाठलागावर एक समायोजित किंवा जंगम उपकरण.
कार्ड - चुंबकीय कंपासचा एक संवेदनशील घटक जो चुंबकीय मेरिडियनची दिशा ठरवतो.
कॅट - बोर्डवरील नांगर उचलण्यासाठी एक फडका किंवा पेंडेंट, सामान्यत: मांजरीच्या बीमद्वारे.
कॅट-बाल्का - बोर्डवरील अँकर उचलण्यासाठी फोरडेकवर एक शॉट.
CATAMARAN ही एक नौका आहे ज्यामध्ये डेकच्या बाजूने दोन समांतर हलके जोडलेले आहेत. पार्श्व स्थिरता वाढली आहे.
रॉकिंग - लाटांच्या प्रभावाखाली असलेल्या नौकेचे कंपन, अनुदैर्ध्य (कील) आणि आडवा (बाजूला) मध्ये विभागलेले.
केबिन - नौका राहण्याची जागा.
केईसीएच हे दोन-मास्ट केलेल्या नौकानयन नौकेवर स्टीयरिंग गियरच्या समोर मिझेन मास्टसह रिगचा एक प्रकार आहे.
कीलिंग - 1. मुरिंग करताना गुंडाळी उघडे होईपर्यंत नौकेचे कृत्रिम झुकणे (हुल साफ करणे, दुरुस्ती इ.) 2. जहाजाच्या गुठळीखाली शेवटी आक्षेपार्ह खलाशी ओढणे.
KEEL - रेखांशाच्या फ्रेमचा मुख्य बीम, जहाजाच्या DP मध्ये पडलेला.
KEEL BLOCK - जमिनीवर नौका ठेवण्यासाठी सहाय्यक उपकरणाचा एक घटक.
व्हील - एकापाठोपाठ एका ओळीत जाणाऱ्या जहाजांची निर्मिती.
वेक जेट - फिरत्या नौकेच्या मागे पाण्याच्या पृष्ठभागावरील ट्रेस.
KILSON - (फ्लोर-इंबर) फ्रेम्सच्या खालच्या भागाचे अनुदैर्ध्य कनेक्शन.
KIPA - हेड सेल (स्टेसेल) च्या शीटला विंच, क्लीटकडे मार्गदर्शन करण्यासाठी डेकवर वळवणारे उपकरण.
बे प्लँक - गीअरची दिशा बदलण्यासाठी आणि त्याचे ब्रेक रोखण्यासाठी एक साधन.
क्लॅम्प - स्पार झाडावरील अस्तराच्या स्वरूपात एक स्टॉपर जो या झाडाला झाकणाऱ्या गियरला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करतो.
KLEVANT - हॅलयार्ड्स आणि इतर लाइन कनेक्शनला सिग्नल झेंडे जोडण्यासाठी एक दंडगोलाकार लाकडी ब्लॉक.
क्लॅश - केबलला वेणी लावल्यावर त्याच्याभोवती एक पातळ रेषा लावली जाते.
CLANTERING हे एक प्रकारचे हेराफेरीचे काम आहे ज्यामध्ये केबलवर डांबरी कॅनव्हास (क्लेट) च्या पातळ पट्ट्या ठेवल्या जातात आणि नंतर एक पिंजरा.
जिव्हर - 1. एक तिरकस, त्रिकोणी पाल, जी जिबच्या समोर ठेवली जाते. त्याच्या समोरच्या पुढील पालीला बूम जिब म्हणतात. जर जिब फॉरेस्टेला जोडल्याशिवाय (मुक्त लफसह) ठेवले असेल तर त्याला फ्लाइंग म्हणतात. 2. स्प्लिट फोरसेलने सुसज्ज असलेल्या बोटीवर डोके पाल.
KLOTIK - वर घातलेला लाकडी किंवा धातूचा आंधळा वॉशर.
HAWKE - केबल किंवा साखळीला मार्गदर्शन करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या, रॉड किंवा कास्टिंगसह बांधलेले, डेक किंवा बाजूला एक छिद्र.
KLAMSY - जाड पट्टे, जहाजाच्या आतील बाजूस मजबूत केले जातात, ज्यावर बीम ठेवलेले असतात.
KNEKHT हा डेकला जोडलेल्या सामान्य पायावर जोडलेल्या धातूच्या बोलार्डच्या रूपात मूरिंग उपकरणाचा एक भाग आहे. मुरिंग लाईन आठच्या आकृत्यामध्ये घातल्या आहेत.
पुस्तक - त्रिकोणी किंवा ट्रॅपेझॉइडल आकाराची प्लेट (लाकडाचा तुकडा) जो जहाजाच्या हुलच्या बीमला जोडतो जे एका कोनात एकत्र होतात.
केएनओपी - केबलच्या शेवटी जाड होण्याच्या स्वरूपात एक गाठ.
KNYAVDIGED - कटवॉटरचा वरचा भाग.
COCKPIT ही एक उघडी-टॉप, नौकेवर बंदिस्त जागा आहे, जे चालू असताना क्रूसाठी काम करतात. एक सामान्य स्व-निचरा कॉकपिट म्हणजे डेकमधील एक लहान विश्रांती.
कोमिंग्स - जहाजाच्या डेकमध्ये हॅच आणि इतर ओपनिंगसाठी उभ्या, जलरोधक कुंपण, तसेच खोलीच्या प्रवेशद्वारावरील उंबरठा.
COMPASS (चुंबकीय) एक नेव्हिगेशन डिव्हाइस आहे, ज्याचे ऑपरेशन बाह्य चुंबकीय क्षेत्राच्या शक्तीच्या रेषांच्या दिशेने स्थापित करण्यासाठी चुंबकीय सुईच्या गुणधर्माच्या वापरावर आधारित आहे.
कंपास कोर्स - यॉटचा कंपास कोर्स.
COMPROMIS हा मध्यभागी असलेल्या बॅलेस्टेड (कील) यॉटच्या हुलचा एक प्रकार आहे.
शेवट - 1.नौकेवर धातूची केबल नाही. 2. टॅकलचे वास्तविक टोक, त्यापैकी एक
मुख्य (निश्चित) आणि दुसरा चालू आहे (जंगम).
COUNTERTIMBERS - रेखांशाच्या चौकटीचा एक झुकलेला तुळई, जो स्टर्न ओव्हरहॅंगच्या उपस्थितीत स्टर्नपोस्टची निरंतरता आहे.
बटरफोर्स - 1. अँकर साखळीच्या दुव्यामध्ये स्पेसर. 2. बुलवॉर्क पोस्ट किंवा रेल्वे पोस्टवर स्पेसर.
रूट एंड - एंड पहा.
स्टर्न - नौकेचा शेवट, आफ्टरपीक बल्कहेडपासून सुरू होणारा आणि स्टर्नपोस्ट (काउंटरटिंबर) आणि ट्रान्सम (सुसज्ज असल्यास) सह समाप्त होतो.
स्टर्न लाइट - जहाजाच्या काठावर पांढरा प्रकाश (COLREG-72).
यॉट हल - यॉटचा आधार, ज्यामध्ये बाह्य कवच (बाह्य प्लेटिंग, वरच्या डेक फ्लोअरिंग, सुपरस्ट्रक्चर्स आणि डेकहाऊस), फ्रेम आणि बल्कहेड्स द्वारे समर्थित.
ओब्लिक सेल - शस्त्रास्त्र पहा.
कोश - केबल लूपची धातूची आतील फ्रेम (ओगन).
कॉफी नागेल - गियर घालण्यासाठी धातू किंवा लाकडी पिन.
कॉफी-डोनिंग प्लॅन - डोवेल-डोव्हल्ससाठी छिद्र असलेली मास्ट किंवा बाजूला एक भव्य, कठोरपणे निश्चित केलेली पट्टी.
क्रंबल - कॅट-बीम पहा.
फ्रँच - मुरिंग्ज आणि अँकरेज येथे घाट किंवा इतर जहाजापासून प्रभाव शोषून घेण्यासाठी आणि यॉटच्या बाजूचे संरक्षण करण्यासाठी वापरले जाणारे साधन.
फ्रँच बोर्ड - घाट आणि फेंडर्स दरम्यान नौकाच्या बाजूने निलंबित केलेला बोर्ड.
स्प्रेड - 1. मास्टपासून आच्छादन काढून टाकणारा स्पेसर. 2. लांब सॅलिंगवर क्रॉस बीम ठेवलेला आहे. 3.साखळीच्या नळीला आधार देण्यासाठी बिटवर प्रोट्र्यूजन.
क्रुझिंग - एका विशिष्ट मार्गाने बंदर ते बंदर या नौकेवर नौका चालणे (चालणे).
रोल - ट्रान्सव्हर्स प्लेनमध्ये (रेखांशाच्या अक्षाभोवती) यॉटचा कल.
KRENGEL - एक रिंग, लूप, अर्धी रिंग लफ किंवा लफ येथे सेलमध्ये शिवली जाते.
स्टेप कोर्स (शार्प कोर्स) - क्लोज-होल्ड. तीव्र (तीक्ष्ण) चालणे - वेग न गमावता यॉटला जवळ जवळ ठेवण्याची क्षमता. उलट फिरणे आहे.
वर्तुळाकार प्रकाश - गोलाकार चमक असलेला पांढरा प्रकाश, सहसा जहाजावर नांगरावर प्रदर्शित होतो. अधिक तपशीलांसाठी, COLREG-72 आणि अँकर लाइट पहा.
CRUYS-BEARING - एका लँडमार्क, कोर्स आणि प्रवास केलेल्या अंतरापर्यंत बेअरिंगद्वारे नौकेची स्थिती निश्चित करणे.
कुब्रिक - क्रू आणि उपकरणे सामावून घेण्यासाठी नौकावरील खोली.
हेडिंग अँगल - यॉटच्या डीपी आणि लँडमार्कची दिशा यामधील क्षैतिज कोन.
यॅच कोर्स - मेरिडियनचा उत्तरेकडील भाग आणि हालचालीची दिशा यांच्यातील क्षैतिज कोन. कंपास (CC), चुंबकीय (MC) आणि सत्य (IR) अभ्यासक्रम आहेत.
नौका अभ्यासक्रम वाऱ्याशी संबंधित - वाऱ्याची दिशा आणि यॉटचा डीपी यांच्यातील कोन. तेथे आहेत: क्लोज-होल्ड, हाफविंड, बॅकस्टे आणि जिबेड (उजवीकडे किंवा डावीकडे)
कटर - निविदा पहा.
केईटी ही एक तिरकस मेनसेल असलेली बोट आणि फोरडेकवर फिरणारे मास्ट असते.
टॅकिंग - जवळच्या मार्गावर वाऱ्याच्या दिशेने असलेल्या लक्ष्याकडे नौका हलवणे, वेळोवेळी टॅक्स (झिगझॅग) बदलणे.
LAG - जहाजाचा वेग (प्रवास केलेले अंतर) मोजण्यासाठी एक उपकरण (डिव्हाइस).
लॅगलिन - हात आणि आउटबोर्ड लॉगसाठी विशेष खुणा असलेली एक ओळ.
लॅगॉम - मूर केलेल्या जहाजांची स्थिती किंवा चालू आहे "जेव्हा ते एका बाजूला संरेखित केले जातात तेव्हा एकमेकांच्या सापेक्ष."
LATA - लाकूड किंवा प्लॅस्टिकची पातळ, सपाट लवचिक पट्टी, बरमुडा-कट पालावर लफमधून शिवलेल्या बॅटन पॉकेटमध्ये घातली जाते. पालाला योग्य वायुगतिकीय प्रोफाइल देण्याचे काम करते.
लॅटिन शस्त्र - लांब, कलते रेक (रयू) ला जोडलेले त्रिकोणी पाल असलेले तिरकस शस्त्र.
WINCH - विविध व्यासांच्या गीअर्सद्वारे शक्ती प्रसारित करून गियर निवडताना कर्षण वाढवण्याची यंत्रणा.
लेव्हेंटिक - जेव्हा पाल काम करणे थांबवतात तेव्हा वाऱ्याच्या विरूद्ध धनुष्य असलेल्या नौकेची स्थिती.
LEDGES - अर्धा बीम, carlings दरम्यान लाकूड.
लाइन - 1. पाल बांधण्यासाठी स्पारच्या बाजूने एक धातूची रॉड किंवा केबल. 2. यॉटच्या वरच्या डेकला कुंपण घालणे. मेटल रेलिंगचा समावेश आहे
रॅक आणि केबल्स किंवा रॉड-रेल्स त्यांच्यामध्ये ताणलेले आहेत. हे देखील पहा - रेलिंग.
ड्रिफ्टमध्ये पडून राहणे - बाह्य शक्तींच्या (वारा, प्रवाह) प्रभावाखाली असणे, हेतूपूर्ण हालचालींसाठी त्यांचा वापर न करता.
फ्लाइंग सेल्स - ते धनुष्य पाल जे लफच्या बाजूने फॉरेस्टेला जोडलेले नसतात आणि सहसा हलक्या वाऱ्यात सेट केले जातात.
लाइटवेट - वर रेतीची वेणी असलेली कॅनव्हास पिशवी. फेकण्याच्या टोकाला जोडते आणि लक्ष्यित फेकणे सुलभ करते.
LIKPAZ - स्पारच्या झाडावर (मध्ये) अर्ध-बंद खोबणी, ज्यामध्ये सेलचे लाइक्रॉप किंवा लफ स्लाइडर घातले जातात, जे जलद आणि सोयीस्कर सेटिंग आणि पाल मागे घेण्याची खात्री देते. लिकपाझ हा फॉरेस्टे पिअरचा मुख्य घटक देखील आहे.
LIKTROS ही सपाट थराची भाजी किंवा सिंथेटिक दोरी आहे, जी पाल (लफ) च्या काठावर शिवली जाते आणि तिची ताकद वाढवते आणि स्पारला जोडते. यॉटवरील जिब्स (जिब्स) साठी, लवचिक स्टील केबल्स वापरल्या जातात, ज्या पालांच्या लफमध्ये शिवल्या जातात.
LINEK - जुन्या नौदलातील खलाशांना शिक्षा करण्यासाठी शेवटी गाठ असलेली एक छोटी टीप.
लिन - भाजी किंवा सिंथेटिक, सामान्यतः 25 मिमी पर्यंत परिघ असलेली दोरीची वेणी.
सेलिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते (लेसिंग कव्हर्स, फ्लॅग-फॉल्स, लॉट, थ्रोइंग एंड्स इ.).
TRAIL LINE - ज्या ओळीने जहाज प्रत्यक्षात जमिनीच्या सापेक्ष हलते, ड्रिफ्ट आणि ड्रिफ्ट लक्षात घेऊन.
लिसेल - थेट शस्त्रांची खालची उडणारी पाल, एका विशेष स्पार ट्री - फॉक्स-स्पिरिटवर ठेवली जाते. नौका वर ते पूर्ण शीर्षस्थानी बूम अंतर्गत ठेवले आहे.
LOXODROMIA - पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरील एक रेषा जी सर्व मेरिडियन्सना एकाच कोनात छेदते. मर्केटर प्रोजेक्शन, रॉक्सोड्रोममधील नॉटिकल चार्टवर
सरळ रेषेद्वारे दर्शविले जाते.
लोंगा-सालिंगी - मास्ट किंवा टॉपमास्टच्या वरच्या भागाच्या खालच्या भागावरील रेखांशाचा बीम, जे स्प्रेडर्स आणि पिल्ले एकत्रितपणे टॉपसेल किंवा सालिंगाचा आधार म्हणून काम करतात.
LOPAR - केबलचा एक भाग जो ब्लॉक्स किंवा डेडाईज दरम्यान स्थित आहे.
LOT - जहाजाच्या बाजूने खोली मोजण्यासाठी एक उपकरण (डिव्हाइस).
LOTLINE - हँड लॉटचे विशेष चिन्ह असलेली एक ओळ ज्यावर लोड जोडलेले असते.
स्थान - 1. नेव्हिगेशनचा विभाग जो पाण्याच्या बेसिनमधील नेव्हिगेशनच्या परिस्थितीचा अभ्यास करतो.
2. नॅव्हिगेशन मॅन्युअलचे नाव ज्यामध्ये पाण्याच्या खोऱ्यांचे वैयक्तिक क्षेत्र, त्यांचे किनारे, नेव्हिगेशनल परिस्थिती इत्यादींचे तपशीलवार वर्णन आहे.
पायलट - एका विशिष्ट क्षेत्रात जहाजांचे पायलटिंग करणारे विशेषज्ञ. कधीकधी त्याला बोर्डवर स्वीकारले जाणे आवश्यक असते, परंतु कोणत्याही प्रकारे कर्णधाराची जागा घेत नाही.
BILLLE - पाणी, तेल इत्यादी गोळा करण्यासाठी जहाजाच्या पकडीत एक अवकाश. - भुसभुशीत पाणी.
ग्रोमेट - पाल, चांदणी इ. मध्ये एक गोल छिद्र, केबलने वेणीने किंवा धातूच्या अंगठीने घासलेली.
LUGER - 1. एक तिरकस ट्रॅपेझॉइडल पाल एका रॅकवर फडकवलेली. 2. लुगरसह जहाज.
हॅच - लोकांच्या जाण्या-येण्यासाठी, आवारातील प्रकाश आणि वेंटिलेशनसाठी नौकेच्या डेकमध्ये एक छिद्र.
चुंबकीय घट - पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरील विचारात घेतलेल्या बिंदूवर भौगोलिक आणि चुंबकीय मेरिडियनमधील कोन. पूर्वेकडील घसरणीसाठी सकारात्मक, पश्चिमेकडील घसरणीसाठी नकारात्मक.
चुंबकीय अभ्यासक्रम - चुंबकीय घट लक्षात घेऊन अभ्यासक्रम.
मार्क-1. केबलचा शेवट सील करण्याची पद्धत. 2. टॅकल, ओळीवर चिन्हांकित करा.
मार्किझोवा लुझा - नेवा खाडीचे उपरोधिक नाव - नदीच्या मुखाजवळ फिनलंडच्या आखाताचा पूर्व भाग. तु नाही. मार्क्विस डी ट्रॅव्हर्स (19 वे शतक) यांच्या नेतृत्वाखाली, रशियन बाल्टिक फ्लीट क्रॉनस्टॅटपेक्षा पुढे गेला नाही.
MARS हे मास्टच्या शीर्षस्थानी भिंत आच्छादन वितरित करण्यासाठी आणि पालांसह काम करण्यासाठी एक व्यासपीठ आहे.
MARSEILLE ही तळापासून दुसरी सरळ पाल आहे, जी टॉप यार्ड आणि लोअर यार्डमध्ये ठेवली जाते.
मार्टिन-गिक - जिब आणि बॉम-स्टे आणि मार्टिन बॅकस्टेजसाठी बोस्प्रिटच्या टोकाखाली उभ्या लटकलेले एक स्पार झाड. सेट नाव - bowsprit शॉट.
मार्टिन बॅकस्टे - मार्टिन बूमच्या टोकापासून जहाजाच्या बाजूला जाणारी केबल.
मार्टिन-स्टॅग - मार्टिन बूमच्या टोकापासून जिगच्या टोकापर्यंत चालणारी केबल.
MAT - मऊ दोरीने बनवलेली चटई किंवा गालिचा.
MAST हे उभ्या स्पायर ट्री आहे जे वरच्या डेकच्या वर उगवते आणि नियमानुसार, जहाजाच्या DP मध्ये असते. नौकेवर ते पाल सेट करण्यासाठी वापरले जाते.
MAYAK ही प्रकाश स्रोत आणि स्वतःची आग वैशिष्ट्य असलेली नेव्हिगेशन रचना आहे, जी जहाजाचे स्थान निश्चित करते.
उथळ - उथळ किंवा तुलनेने उथळ खोली असलेल्या पाण्याच्या खोऱ्याचा भाग.
एमईएल - खोल पाण्याने किनाऱ्यापासून विभक्त केलेला तळाचा भाग.
मर्केटर प्रोजेक्शन - एक सामान्य, समकोणीय दंडगोलाकार प्रक्षेपण, नॉटिकल चार्ट तयार करताना सर्वात सामान्य.
मापन लाइन (माइल) - किनार्यावरील विशेष अग्रगण्य चिन्हांसह किनारपट्टीच्या पाण्याचा एक विभाग, वेग आणि लॉग त्रुटी मोजण्यासाठी हेतू आहे.
MIDEL-FRAME (MIDEL) - जहाजाच्या हुलच्या बाह्य पृष्ठभागाच्या छेदनबिंदूची रेषा उभ्या, आडवा विमानाने त्याची सैद्धांतिक लांबी अर्ध्यामध्ये विभाजित करते.
MILE (नॉटिकल) - मेरिडियन (1852 मी.) च्या एका चाप मिनिटाच्या समान लांबीचे एकक.
नेव्हिगेटिंग टेबल्स - नेव्हिगेशनल आणि खगोलशास्त्रीय समस्या सोडवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या विविध टेबलांचा संग्रह.
COLREG-72 - टक्कर टाळण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय नियम, 1972
म्युझिंग - उभ्या टांगलेल्या केबलच्या मध्यभागी किंवा शेवटी जाड होणे (गाठ) जे पायांना आधार म्हणून काम करते.
मुश्केल हा एक लाकडी हातोडा आहे जो हेराफेरी आणि फिनिशिंग कामासाठी वापरला जातो.
ऑन द वे - "चालू" या शब्दाचा अर्थ असा आहे की जहाज नांगरावर नाही, किनाऱ्याला लावलेले नाही आणि जमिनीवर नाही (COLREG-72).
यॉट हल सेट - आडवा आणि अनुदैर्ध्य बीमचा एक संच जो यॉटचा सांगाडा आणि हुलसाठी आधार बनवतो.
चालणे - प्रथम स्वतःचे जडत्व न विझवता घाट किंवा दुसर्या जहाजाच्या बाजूने जहाजाच्या हुलला स्पर्श करणे.
WINDWARD (बाजू, शीट, इ.) - वारा जवळ स्थित. विरुद्ध बाजू लीवर्ड आहे. अपवाइंड असणे म्हणजे ज्या बाजूने वारा वाहतो त्या बाजूने असणे.
नेव्हिगेशन - 1. नेव्हिगेशन, शिपिंग. 2. नेव्हिगेशन कोर्सचा विभाग.
नागेल - 1. यॉटच्या हुल आणि मास्ट घटकांना बांधण्यासाठी लाकडी किंवा धातूची रॉड. २.पहा कॉफी डोवेल.
NADIR हा उभ्या आणि क्षितिज रेषेच्या छेदनबिंदूचा बिंदू आहे.
SUPERSTRUCTURE - डेकवर एक संलग्न रचना, बाजूपासून बाजूला पसरलेली.
कंस - उपकरणे आणि मालमत्ता सुरक्षित करण्यासाठी गियर. फटके मारणे - बांधणे.
डेक लेयर - लाकूड, धातू, प्लास्टिक इत्यादींनी कठोर आवरण
NAUTOFON एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ध्वनी उत्सर्जक आहे जो वैयक्तिक दीपगृहांवर धुक्यात कार्य करतो.
पॅच - कॅनव्हास सेलच्या लफसह मजबुतीकरण.
पोझिशन मिसकनेक्शन - जहाजाच्या गणना केलेल्या आणि निरीक्षण केलेल्या स्थानांमधील विसंगती.
NEDGERS - स्टेमच्या दोन्ही बाजूंना बीम, ज्यामध्ये बोस्प्रिट संलग्न आहे.
असहिष्णुता - एक किंवा अधिक कंपार्टमेंटमध्ये पूर आल्यावर जलवाहिनीची उछाल आणि स्थिरता राखण्याची क्षमता.
NIRAL - तिरकस पाल साफ करण्यासाठी रिगिंग गियर चालवणे.
NOK हे कोणत्याही क्षैतिज किंवा कलते स्पारचे मुक्त टोक आहे.
दुसरे टोक, जे मास्टवर टिकते, त्याला टाच म्हणतात.
BOW - जहाजाचा पुढचा शेवट.
शून्य DEPTH - सशर्त पृष्ठभाग ज्यावरून दिलेली खोली मोजली जाते
नॉटिकल चार्ट वर. गेल्या वर्षी सरासरी दीर्घकालीन समुद्र पातळी घ्या, आणि मध्ये
भरतीचे पाणी - सर्वात कमी संभाव्य पातळी. बहुतेक युरोपियन मध्ये
नवीन वर्षासाठी नकाशे स्प्रिंग कमी पाण्याची सरासरी पातळी स्वीकारा.
हुल कॉन्टूर्स - यॉटच्या हुलची बाह्य रूपरेषा, जी मोठ्या प्रमाणावर कामगिरी निर्धारित करते
उच्च गुण, स्थिरता आणि समुद्र योग्यता, हुल वजन, विस्थापन, क्षमता
खर्च, इ. मुख्यतः पारंपारिक (वाढलेल्या हनुवटीसह-) मध्ये विभागलेले
lem) आणि आधुनिक पंख (डिंगी प्रकार) रेषा.
LINK - lyktros वर शिवणे.
नौका मापन - हुल, सेलिंग गियरच्या परिमाणांची एक विशेष, नियंत्रण तपासणी
स्थापनेच्या उद्देशाने शस्त्रे, संरचनात्मक घटक आणि यॉटची उपकरणे
यॉटच्या विशिष्ट वर्गासाठी किंवा रेस स्कोअरची गणना करण्यासाठी त्याची उपयुक्तता.
निरीक्षण - ज्ञात भौगोलिक असलेल्या वस्तूंच्या निरीक्षणावर आधारित जहाजाच्या स्थितीचे निर्धारण
ग्राफिक निर्देशांक (किनाऱ्यावरील खुणा, रेडिओ बीकन, तारे इ.).
स्किनिंग - यॉटच्या बाजूची पृष्ठभागाची सामग्री.
ओव्हरकिल - एक नौका वळवणे (कॅप्स करणे) किल (वर) मधून, पुन्हा जसे
अयशस्वी युक्तीचा परिणाम किंवा तीव्र लाटेतून पडणे. ओव्हरकिल हा एक सामान्य अपघात आहे
स्पोर्ट्स डिंगी त्यांच्या जलद जीर्णोद्धारासाठी तंत्र विकसित केले गेले आहे.
ओव्हरस्टे - एक वळण जेव्हा नौका वाऱ्याच्या रेषा ओलांडून धनुष्याने टॅक बदलते.
दिवे आणि चिन्हे - 1. COLREG-72 चा भाग म्हणून भाग C. 2. जहाज नेव्हिगेशन दिवे आणि चिन्हे,
COLREG-72 नुसार बोर्ड जहाजांवर वाहून नेणे अनिवार्य, आंतर-
परिस्थितीचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी आवश्यक न्यायालयांकडून माहिती,
सक्षम युक्ती आणि विचलन.
OGON - केबलच्या शेवटी लूप.
होल्ड - नौकेचे वळण कमी करा, मुरिंग करताना जडपणा, आणि ढीग होण्यास प्रतिबंध करा.
BRAID - टोके, वेणी, गीअर किंवा स्पार यांना पातळ रेषेने सील करणे (बांधणे)
गियर अनवाइंडिंग किंवा स्नॅगिंगपासून प्रतिबंधित करा. हे देखील पहा - निंदा करणे.
ऑर्थोड्रोमी - जगाच्या पृष्ठभागावरील एका मोठ्या वर्तुळाचा चाप - सर्वात कमी अंतर
दोन बिंदूंमध्ये उभे रहा.
मसुदा - नौका खोलीकरण.
उपकरणे - 1. यॉटवरील रिगिंग सिस्टम उभी आहे आणि रिगिंग चालू आहे. हे देखील पहा-शस्त्र-
नौकाविहार 2. मुख्य टोकांना जोडण्याची आणि गीअरच्या चालू टोकांना वायरिंग करण्याची प्रक्रिया.
स्थिरता - नौकेची क्षमता, जी कोणत्याही कारणास्तव टाच झाली आहे, सरळ करण्याची
खोटे बोलणे खूप उंच केंद्रामुळे होणारी अपुरी स्थिरता
गुरुत्वाकर्षण, नौका पलटण्याची प्रवण बनवते. अत्यधिक स्थिरता
यामुळे खूप तीक्ष्ण रोलिंग होते, हुल आणि स्पारसाठी धोकादायक.
शार्प कोर्स - क्लोज-होल्ड. हे देखील पहा - स्टिप कोर्स.
सोडा - यॉटला घाट किंवा इतर जहाजापासून दूर हलवा.
दूर द्या - उघडा, फास्टन करा, टॅकल पूर्णपणे सैल करा, शेवट करा. अँकर सोडा - भाऊ-
ते पाण्यात टाका आणि अँकरचा शेवट (साखळी) फाडून टाका.
दिवे वेगळे करणे - दिवे आणि चिन्हे पहा.
SHALL - थेट किनार्‍यापासून सुरू होणारा शॉल.
गार्ड - टॅकल, कर्षण असलेले साधन, सहसा डेकवर. नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले
स्पारच्या हलत्या घटकांशी कनेक्शन (बूम्स, आउटरिगर इ.) किंवा खात्री करण्यासाठी
तिरकस पाल (कॅनिंगहॅम, बार्बरा इ.) च्या लफ्सवर आवश्यक जोर तयार करणे.
निर्गमन - नेव्हिगेशनच्या सुरुवातीच्या आणि अंतिम बिंदूंच्या मेरिडियनमधील फरक,
नॉटिकल मैल मध्ये सरासरी समांतर द्वारे गणना.
पायोल - यॉटच्या होल्डचे फ्लोअरिंग. नियमानुसार, ते पूर्णपणे किंवा अंशतः काढता येण्याजोगे केले जाते.
चर - शीथिंग किंवा डेकच्या फळ्यांमधील अंतर. grooves caulked आहेत, puttied
ut किंवा sealant सह भरा.
PAL- 1. हायड्रोलिक रचना वेगळ्या समर्थनाच्या स्वरूपात, ज्यासाठी डिझाइन केलेले आहे
मुरिंग बूम आणि जहाजे. 2. मेटल बार जो उलटा प्रतिबंधित करतो
स्पायरचे फिरणे.
PALGUN - परिघाभोवती गियर रॅक असलेल्या स्पायरचा पाया.
DECK - यॉटच्या मुख्य हुलचा त्याच्या संपूर्ण लांबीसह क्षैतिज ओव्हरलॅप.
PANER हा क्षण आहे जेव्हा अँकर वाढवतो, जेव्हा अँकर दोरी (साखळी) उभी असते आणि
अँकर अजून जमिनीपासून वेगळा झालेला नाही.
सेल हे एक प्रणोदन यंत्र आहे जे पवन ऊर्जेचे रूपांतर यॉटच्या उपयुक्त थ्रस्टच्या कामात करते (प्रकारानुसार)
हवेच्या प्रवाहात pu विंग). पाल कठोर (प्रोफाइल) आणि मऊ येतात
वनस्पती किंवा कृत्रिम पदार्थांचे संकेत.
सेलिंग वेपन्स - सेलिंग जहाजाचे शस्त्रास्त्र पहा.
पेटंट-आरआयएफ - एक उपकरण जे तुम्हाला बूमवर किंवा रॉडवर पाल वारा करू देते
रीफ्स घेण्यासाठी तीन बूम.
बेअरिंग - मेरिडियनच्या उभ्या समतल आणि उभ्या समतल दरम्यानचा कोन,
निरीक्षक आणि निरीक्षण केलेल्या वस्तूमधून जात आहे. अभ्यासक्रमांप्रमाणेच,
कंपास (CP), चुंबकीय (MP) आणि खरे (TP) बेअरिंग आहेत.
पेंटर-हॅक - अँकरच्या स्पिंडलवर पंजाच्या मागे किंवा कंसाच्या मागे ठेवलेला हुक जेव्हा तो वर केला जातो.
अडाणी किंवा डेक वर.
बल्कहेड - यॉटच्या आतील जागेला कंपार्टमेंटमध्ये विभाजित करणारी भिंत (खोल्या
nia), तसेच सुपरस्ट्रक्चर किंवा डेकहाऊसची बाह्य भिंत. लोड-बेअरिंग बल्कहेड गुंतलेले आहे
केसची एकूण ताकद सुनिश्चित करण्यासाठी, जलरोधक - सुनिश्चित करण्यासाठी
जहाजाची बुडण्याची क्षमता.
रुडर फेदर - रडरचा एक सपाट किंवा प्रोफाइल केलेला घटक जो निर्मिती सुनिश्चित करतो
यॉट नियंत्रित करण्यासाठी आवश्यक बाजूकडील बल आणि क्षण. स्थित
कडक भागात आणि रडर स्टॉकशी कठोरपणे जोडलेले आहे.
PERTULINE - मागे घेतलेल्या स्थितीत ब्रॅकेटने अँकर धरून ठेवलेला टॅकल (साखळी).
PERTS - यार्डच्या खाली ताणलेल्या केबल्स, ज्यावर खलाशी काम करताना खलाशी उभे असतात.
पिलर्स - जहाजाच्या डेकला आधार देणारी उभी पोस्ट.
PIER - स्टिल्ट्सवर एक घाट, किनाऱ्याच्या रेषेच्या कोनात स्थापित केला जातो.
पूर्ण पूर आल्यावर नौका तरंगत राहिल्यास उलाढाल सकारात्मक असते.
गनशायर - एक पट्टी (बीम) जी वरच्या काठावर बुलवॉर्क मर्यादित करते.
प्लॅस्टिक - लेपित, बहुस्तरीय, अंगठ्यांसह कॅनव्हासपासून बनविलेले आयत
परिमितीच्या बाजूने, बाजूचे छिद्र बंद करण्यासाठी (लागू करा, प्लास्टर ठेवा).
खांद्याचा पट्टा - स्लाइडर, कॅरेज किंवा त्याच्या बाजूने ढीग हलविण्यासाठी बार (रेल्वे).
लीवर्ड - विंडवर्ड पहा.
PIDVOLOK - आतील मध्ये कमाल मर्यादा पांघरूण.
गाव - यॉटच्या स्टर्नचा ओव्हरहॅंग.
निवडा (पिक अप) - निवडा पहा.
हाफविंड - गल्फविंड कोर्स.
पूर्ण कोर्स - जिब आणि बॅकस्टे कोर्स. यामधून, beide- सारखे अभ्यासक्रम
वारा आणि बॅकस्टे देखील पूर्ण (वाऱ्याच्या जवळ) आणि तीव्र (तीक्ष्ण) असू शकतात.
ट्रॅफिक लेन - एक विशिष्ट क्षेत्र ज्यामध्ये एक-स्टॉप आहे
जहाजांची पुढे जाणे.
सेमी-फ्लीज - केबल घालण्यासाठी कटसह ओव्हरहेड फेअरलीड.
POMP - द्रव पंप करण्यासाठी एक यंत्रणा.
PONTON - पाण्यावर विविध उपकरणांना आधार देण्यासाठी एक तरंगणारी रचना.
ग्राउंडिंग म्हणजे जहाजाचा तातडीचा थांबा किंवा तळाशी जमिनीला स्पर्श केल्यामुळे.
बॅलन्स बीम - फ्रीबोर्डच्या बाजूने मजबूत केलेला बीम बाजूचे संरक्षण करतो
ढीग-अप दरम्यान आणि पार्किंग दरम्यान.
समायोजित करा (वाऱ्याच्या दिशेने) - यॉटचा मार्ग वाऱ्याच्या दिशेच्या जवळ (स्टीपर) बदला.
दाबणे - जहाजाच्या डीपीला लंबवत मुरिंग लाइन्स पुरवल्या जातात.
TIDAL CURRENTS - क्रियेमुळे होणार्‍या पाण्याच्या कणांच्या आडव्या हालचाली
चंद्र आणि सूर्याची भरती-ओहोटी.
PROA हा मुख्य भागापासून दूर स्थित आउटरिगर-फ्लोटसह कॅटामेटनचा एक प्रकार आहे.
लंबवर्तुळ - धनुष्यापासून पुढे, पाठीमागे कठोर भाग पुरवले जातात.
स्ट्रँड - केबलचा एक घटक, भाजीपाला केबलमध्ये ते टाचांपासून वळवले जाते, स्टीलच्या केबलमध्ये
सारख्या वायर्स पासून twisted.
स्ट्रेट सेल - सेलिंग जहाजाची हेराफेरी पहा.
ट्रेल अँगल (PU) - खऱ्या मेरिडियनच्या उत्तरेकडील भागामधील क्षैतिज कोन -
मार्गावर आणि मार्गावर.
PYARTNERS - यॉटच्या डेकमध्ये एक छिद्र ज्यामधून मस्तूल जातो.
हील - 1. मास्टच्या विरूद्ध विश्रांती घेत असलेल्या स्पारचा शेवट. दुसरा, मुक्त अंत एक nok आहे.
2. प्रवृत्तीचा बाह्य (खालचा) भाग अँकरवर आहे.
स्प्लिट फॉर सेल, ज्यामध्ये दोन भाग असतात: पुढचा एक - जिब आणि मागील एक -
फोरसेल सामान्य रॅकवर (बोट पाल).
सिंक - जहाजाच्या काठावर साइड ओव्हरहॅंग.
रॅक्स - मेटल रिंग किंवा अर्ध्या रिंग्ज, फॉरेस्टेवर घाला आणि पुढच्या बाजूला बांधल्या
जिब किंवा जिब च्या लफ वर. आधुनिक नौकांवर, कॅराबिनर बदलले गेले आहेत -
mi किंवा stay-pier.
RAX-BUGEL - 1. बेफूटच्या केबल आवृत्तीचे प्रकार, जेव्हा ते रॅक्स-स्लाइमसह पूरक असते-
mi (लाकडी प्लेट्स) आणि रॅक्स-क्लॉट्स (वळलेले गोळे). 2.सह रिंग
एक हुक जो मास्टच्या बाजूने चालतो आणि सेल रेक उचलण्यासाठी काम करतो.
स्पार्ट ट्री हे यॉट स्पारचे पारंपारिक नाव आहे, ज्याचा एक संच आहे.
ल्युब स्ट्रक्चर्स आणि यॉट रिग्सचे भाग ज्यासाठी हेतू आहेत
सेटिंग, अनफास्टनिंग आणि कॅरींग पाल (मास्ट, यार्ड, बूम, बोस्प्रिट इ.).
रिव्हर्सिंग - विरुद्ध दिशेने यांत्रिक प्रणोदनाच्या शक्तीची दिशा बदलणे
विरुद्ध (प्रोपेलर, वॉटर तोफ).
REGATTA ही एक नौकानयन स्पर्धा आहे ज्यामध्ये विविध नौकांवरील शर्यतींची मालिका असते.
RATK - 1. तिरकस, चे-चा लफ उचलण्यासाठी वापरला जाणारा स्पार
रॅक्स योकच्या मागे ठेवलेल्या हॅलयार्डसह तीन कोनांची, रेक केलेली पाल. विपरीत
गॅफपासून, रॅक मास्टच्या पलीकडे धनुष्यापर्यंत पसरतो. 2. स्टेसेल (जिब)-बूम. 3. कोणतीही पातळ
आणि एक लांब स्पार घटक, प्रथमच नौकेवर पाल वाहून नेण्यासाठी वापरला जातो.
REY - एक क्षैतिज स्पार झाड मध्यभागी निलंबित केले जाते आणि वापरले जाते
त्याला सरळ पाल जोडणे. सिग्नल यार्ड उचलण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे
त्यावर सिग्नल ध्वज आणि चिन्हे (आकडे) आहेत.
RAID - पार्किंगसाठी हेतू असलेल्या पाण्याच्या पृष्ठभागाचा एक खुला, किनारी भाग
मुरिंग बॅरल्स, बोय किंवा अँकरवरील जहाजे.
रेलिंग - 1. यॉटच्या धनुष्य किंवा स्टर्नवर एक कडक, धातूची डेक रेलिंग.
2. रेलिंग्ज - अनुदैर्ध्य कनेक्शनसह रॅक, बदलणे किंवा विस्तारित करणे
बांध
टर्नआयपी - स्ट्रँड विणून केबलच्या शेवटी एक विशेष सीलिंग.
वाचक - लोखंडी पट्ट्या आतील अस्तरावर आडव्या दिशेने ठेवल्या जातात
किंवा लाकडी हुलची ताकद वाढवण्यासाठी फ्रेम.
RIF - पाण्याखाली, किंवा पाण्याच्या पातळीच्या अगदी वर स्थित, उथळ पाण्यात एक खडक.
आरआयएफ-बँट - कॅनव्हासची पट्टी लफच्या समांतर सेलवर शिवलेली असते
रीफ विभाग (आयलेट्स) च्या पायथ्याशी त्याची ताकद वाढवण्यासाठी.
रीफ गेट्स - (आयलेट्स) पालातील छिद्र ज्यातून रीफ रेषा जातात.
REEF-STERTS - रीफ-स्टर्न पहा.
RIF-TALI - रीफ घेताना लफला अंगणात (बूम) खेचण्यासाठी एक फडका.
रीफ-पेंडंट - लफ किंवा लफला बूमकडे खेचण्यासाठी गियर
रीफ घेत असताना तिरकस पाल.
REEF-SHTERTY (SHKERTY) - (रीफ सीझन) रीफ घाटांवर आधारित शॉर्ट गियर (lu-
वर्साख), खडक घेताना पाल (रेल्वे) ला बांधण्यासाठी.
रीफ सेल - (घेणे, रीफ घेणे), विशेष वापरून पालांचे क्षेत्रफळ कमी करणे
nal साधने, गियर आणि तंत्र. पेटंट रीफ देखील पहा.
RICHER - उच्च क्लूसह हलक्या फॅब्रिकपासून बनविलेले पूर्णपणे तयार केलेले पाल
कोन आणि लफ बाजूने एक मोठा विळा. जिबच्या जागी ठेवले.
ROMBOVANTS - स्प्रेडर्समधून जाणारे आच्छादन आणि दोन्ही टोकांना सुरक्षित
मास्ट वर. डायमंड स्पोक, एक नियम म्हणून, किंचित पुढे पडतात.
ROSTR-BLOCKS - म्हणजे जहाजावर बोटी बसवणे.
रोस्टर्स - 1. जहाजावरील स्पेअर स्पार्सचा संच. 2. पालावरील बीमची पंक्ती -
डेकहाऊसवर विश्रांती घेत असलेल्या निक्स, आणि रॅकच्या बाजूला, सामावून घेतात
जहाजाच्या बोटी.
रोल - केबलसाठी खोबणीसह अक्षावर फिरणारा ड्रम, त्याचा भाग म्हणून वापरला जातो
गाठी, फेअरलीड्स, ब्लॉक्स इ.
गृहनिर्माण - नौकेच्या डेकवरील एक रचना, खिडक्या, दरवाजे इ.
रुडर - रुडर ब्लेड, स्टॉक आणि टिलर असलेली रचना.
RUMB हे नेव्हिगेशनमधील समतल कोनाचे एकक आहे, वर्तुळाच्या 1\32 भागांइतके (11.25*).
टिलर - स्टॉकच्या वरच्या भागात कठोरपणे निश्चित केलेला लीव्हर, अक्षावर लंब असतो.
लॉकर - 1. वैयक्तिक सामानासाठी एक बंद बॉक्स, बेडमध्ये बांधलेला. 2. परिसर चालू
नौका मालमत्तेच्या साठवणुकीसाठी किनारा.
रुसलेन - केबल्सच्या डेडाईस जोडण्यासाठी बाजूच्या बाहेरील बाजूस एक लहान प्लॅटफॉर्म.
रुस्टोव्ह - मागे घेतलेल्या स्थितीत टाच द्वारे अँकर धरून ठेवणारी साखळी किंवा केबल.
मासे - प्रतिबंध करण्यासाठी फ्रेमवर शिवलेले लाकडी स्लॅट्स
होल्डमध्ये ठेवलेल्या मालवाहू आणि बाजूंना नुकसान.
RYU- 1. लॅटिन सेलिंग उपकरणांमध्ये लाथ. 2.सेलबोट्सवरील गॅफचा पूर्ववर्ती
जेव्हा तो मास्टच्या मागे पुढे गेला तेव्हा जहाजे.
RYNDA - जहाजाच्या घंटावर एक विशेष रिंगिंग (2 स्ट्रोक). हे रिंगिंग सूचित करण्यासाठी वापरले जाते
वेळ (घंटा मारणे).
RYNDA-BOWLINE - शेवटी एक बटण असलेली एक छोटी दोरी, घंटाच्या जिभेला बांधलेली.
सेलिंग - फ्रेमच्या स्वरूपात एक स्पार असेंब्ली, ज्यामध्ये रेखांशाचा (लाँग-सेलिंग) समावेश असतो आणि
मिरपूड (स्प्रेड) बीम, ते मास्ट (पिल्ले) ला जोडतात आणि निचरा करतात
ब्रॅम आणि वॉल-रॉड्स.
PILE - हेराफेरीचे एक साधन, केबल्स विणताना स्ट्रँड्स पंचिंग.
स्कायलाइट - यॉटच्या डेकमध्ये एक आयताकृती हॅच, कोमिंगसह कुंपण.
SEGARS - मास्ट (गॅफ) च्या बाजूने मुक्तपणे फिरणारे रिंग आणि फास्टनिंगसाठी सर्व्ह करतात
स्पायर करण्यासाठी पाल च्या लफ.
SEZNI - पाल बांधण्यासाठी (बांधण्यासाठी) किंवा त्याचे भाग एकत्र केलेल्या स्वरूपात.
SEY-TALI - एकल-पुली आणि दुहेरी-पुली ब्लॉक्समध्ये आधारित hoists.
SEKSTAN - खगोलीय उंची मोजण्यासाठी परावर्तित प्रकारचे गोनिओमेट्रिक साधन
पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरील प्रकाश आणि कोन.
स्काय लाइट - डेक, स्कायलाइट.
SKEG हे काही नौकांवरील रडरच्या समोर एक संलग्न, उभ्या प्रोफाइल आहे.
SKLIZ हे यॉटसाठी लाकडी मार्ग असलेले सर्वात सोपे उचलण्याचे आणि कमी करणारे साधन आहे.
DECLINATION-पहा चुंबकीय घट.
बाटल्या - घंटा पहा.
चायनीज हे त्वचेच्या धनुष्यात तळापासून बाजूला संक्रमणाचे ठिकाण आहे. तीक्ष्ण आहेत
वक्र आणि "तुटलेली" गालाची हाडे.
CHYGLE KEEL - यॉटच्या DP च्या समांतर, बिल्गेपासून स्टर्नपर्यंत, पुढे स्थापित केलेली बरगडी
त्वचेला लंब, (शांत) पिचिंग कमी करण्यासाठी.
स्लॅब्स - मास्ट किंवा बोटीच्या पालाशी पाल (सामान्यतः ट्रायसेल) जोडण्यासाठी एक ओळ
स्लीमिंग - जेव्हा नौकेच्या धनुष्याच्या टोकाच्या खालचा भाग आदळतो तेव्हा हुलचे कंपन
येणाऱ्या लाटा बद्दल.
GEAR - भाजीपाला, सिंथेटिक किंवा स्टील केबल, नाव आणि वापर -
यॉटवर पाल आणि मास्ट सेट करणे, साफ करणे आणि नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते.
विलंब - प्रवाहाच्या प्रभावाखाली कोर्स लाइनपासून नौकाचे विचलन. दरम्यानच्या कोनाद्वारे मोजले जाते
वाऱ्याचा प्रवाह वगळून नौका आणि मार्ग मार्गाचा DP.
SORLIN - रडर ब्लेड उचलण्यासाठी एक केबल, स्टॉकमधून वेगळे करता येणारी, किंवा केबल (साखळी),
रडर ब्लेडला शरीराशी जोडणे, जर रडर तुटल्यास त्याचे नुकसान टाळण्यासाठी.
स्पिननेकर - त्रिकोणी, समद्विभुज, हलके फॅब्रिकपासून पूर्णपणे कापलेले, पुढचे
गल्फविंडपासून विंडवर्डसह जिबपर्यंतच्या मार्गावर सेट केलेली पाल
स्पिननेकर बूम आणि ब्रेस वापरून कोन. लीवर्ड ब्रेसला शीट म्हणतात.
स्पिनकर-बूम - स्पिनकरच्या थ्रो अँगलला वाऱ्यामध्ये हलवण्यासाठी मास्टमधून मारलेला शॉट.
स्प्लॅश - समान जाडीच्या दोन केबल्सचे कनेक्शन.
स्टेसेल - मास्टच्या सर्वात जवळ, पुढे, तिरकस पाल.
स्टेसेल-बूम - बूम पहा.
स्टँडिंग अँकर - धनुष्यातून सोडलेला मुख्य अँकर.
STAR-KNITSA - स्टर्नपोस्टला कील्सनशी जोडणारी पोर.
चिन्हांकित चिन्हे - किनारी, जोडलेली नेव्हिगेशनल परिस्थिती चिन्हे (दीपगृह, शेततळे
ढाल, पिरॅमिड इ. सह), दिशा, रुंदी दर्शविण्यासाठी डिझाइन केलेले
फेअरवे, तसेच मापन रेषा चिन्हांकित करण्यासाठी.
STEM - लाकडी जहाजांवर स्टेम.
टॉपमास्ट - एक स्पार ट्री जे मास्टची निरंतरता म्हणून काम करते, च्या मदतीने वाढवले जाते
एक भिंतीचा पट्टा आणि बाजूंना भिंतीच्या आच्छादनाने आणि मागील बाजूस भिंत-फर्डनने धरलेला असतो.
स्टेप्स - एक लाकडी किंवा धातूची सॉकेट (आधार) किल वर, (ऑन) जी ठेवली जाते
त्याच्या प्रेरणा सह मस्तूल.
STOP-ANCHER - एक सहाय्यक, अतिरिक्त अँकर, सहसा पूप डेकवर ठेवलेला असतो.
स्टॉपर - 1. चालू असलेल्या टोकाला क्लॅम्पिंग करण्यासाठी डिव्हाइस. 2. टॅकलच्या शेवटी गाठ (बटण), साठी
ब्लॉकमधून बाहेर पडण्यापासून रोखणे (गाठी).
स्टँडिंग रिगिंग - हेराफेरी पहा.
स्ट्रिंगर हा जहाजाच्या हुल फ्रेमचा एक रेखांशाचा घटक आहे. तळाशी, झिगोमॅटिक आहेत,
साइड आणि डेक स्ट्रिंगर (कारलिंग).
SLING- 1. पकडण्यासाठी (घेर) आणि लोडच्या हुकमधून लटकण्यासाठी केबल्सपासून बनवलेले उपकरण-
कॉल 2. काहीतरी बांधण्यासाठी एक लहान टोक.
शिप रोल - पासपोर्ट डेटा, पोझिशन्ससह क्रू आणि प्रवाशांची यादी
नाव दर्शविणार्‍या फॉर्मवर, यॉटवर, आगमन/निर्गमनाची वेळ आणि पोर्ट रेकॉर्ड करणे
जहाजाचे स्थान आणि नोंदणीचे बंदर.
शिप नॅव्हिगेशन लाइट्स - मुख्य दिवे जे सर्व जहाजांनी आत नेले पाहिजेत
समुद्र: बाजू, वर, स्टर्न, टोइंग, गोलाकार. दिवे आणि चिन्हे पहा.
GANDWAY - एक पोर्टेबल शिडी किनाऱ्यावर जायची.
पथ गणना - ड्रिफ्ट विचारात घेऊन, नौकेच्या हालचालीच्या निर्देशांक आणि दिशांची गणना
fa आणि विध्वंस. म्हणून मोजण्यायोग्य जागा.
TIDE TABLES - सुरुवातीचे क्षण निश्चित करण्यासाठी वापरलेली मदत
आणि दररोज उंच आणि खालच्या पाण्याची उंची तसेच कोणत्याही वेळी पाण्याच्या पातळीची उंची
किनार्यावरील बिंदूंवर वेळेत बिंदू.
रिगिंग - स्पार आणि पाल जोडण्यासाठी आणि नियंत्रित करण्यासाठी गियरचा संच.
हेराफेरी उभ्या असलेल्यांमध्ये विभागली गेली आहे - स्पार सुरक्षित करण्यासाठी (कफन, बॅकस्टे, साठी-
ढिगारे, मुक्काम), आणि धावणे. नंतरचे, यामधून, धावणे मध्ये विभागले आहे
हेराफेरी (स्पार हॅलयार्ड्स, ब्रेसेस, स्पार शीट्स, टोपेनंट इ.) आणि धावणे
सेल रिगिंग (सेल हॅलयार्ड्स, नायरल, सेल शीट इ.).
TALI - कर्षण, मॅन्युअल किंवा यांत्रिक ड्राइव्हसह लोड-लिफ्टिंग डिव्हाइस,
दोन सिंगल-पुली ब्लॉक्स (जंगम आणि निश्चित), ज्याद्वारे
केबल पार केली जाते. hoists मध्ये एक lopar उपस्थिती लागू शक्ती कमी करते
दुप्पट हवत-ताली, सेई-ताली, गिनी आणि लोपर देखील पहा.
TURLEP - 1. एक कुंडा, ज्यामध्ये एक शरीर असते ज्यामध्ये दोन स्टील रॉड स्क्रू केलेले असतात -
घट्ट घटक (गियर, स्पार इ.) बांधण्यासाठी फिटिंगसह ka.
2. डोळा डोळे आणि त्यांच्या दरम्यान एक केबल स्टँडिंग रिगिंग घट्ट करण्यासाठी
टेंडर (कटर) - सिंगल-मास्टेड नौका वाहून नेण्यासाठी बर्म्युडा सेलिंग रिगचा एक प्रकार
एकापेक्षा जास्त हेडसेल.
टॉलबॉय - एक अरुंद, विंग-आकाराची पाल, जी 45 * कोर्सवर रीचरसह जोडलेली असते -
120* वाऱ्याकडे, किंवा तीक्ष्ण बॅकस्टेवर स्पिनकरसह.
BOOMBUY - एका पातळ केबलने बांधलेला बोय (buyrep) अँकरच्या ट्रेंडला सूचित करण्यासाठी
ज्या ठिकाणी अँकर सोडला जातो आणि बोर्डवर बोय उचलण्याची क्षमता. बायरेप पहा.
TOP - उभ्या स्पारचे वरचे टोक (मास्ट, फ्लॅगपोल इ.).
मास्टर लाइट - पुढे चमकणारा, मास्टवर, जहाजाच्या डीपीच्या बाजूने पांढरा प्रकाश. COLREG-72 पहा.
TOPENANT - डेकच्या इच्छित कोनात भाग ठेवण्यासाठी रिगिंग गियर चालवणे
लेई स्पार (रीव्स, गीक्स इ.).
TOPRIK (TOPREP) - दोन डेव्हिट्सच्या वरच्या टोकांना जोडणारी केबल किंवा साखळी.
ट्रॅव्हल - लँडमार्कला बेअरिंग यॉटच्या डीपीला लंब असते तेव्हाची स्थिती.
ETCH - केबल धरून ठेवताना सोडवा, सोडा किंवा वगळा. उलट
क्रिया - निवडा.
TRANSOM - (ट्रान्सम बोर्ड) सपाट, जहाजाच्या काठावर कापलेला.
ट्रान्सम प्लेट - ट्रिम आणि रोल समायोजित करण्यासाठी, तळाशी विस्तार म्हणून, प्लॅनिंग व्हेसेलच्या काठाखाली बिजागर केलेली प्लेट.
गॅलरी - यॉटवरील खोल्यांमधील संवादासाठी एक जिना. आउटबोर्ड - बोटीतून, पाण्यातून उचलण्यासाठी.
ट्रॅपीझ - रेसिंग डिंगीच्या मास्टपासून एक सुरक्षा दोरी, टाच मारताना क्रूला ओव्हरबोर्डवर टांगण्यासाठी (वाऱ्याचा सामना करताना, टाचांच्या क्षणी).
ट्रेलर - नौका वाहतूक करण्यासाठी, त्यांना खाली आणण्यासाठी आणि पाण्यातून बाहेर काढण्यासाठी कारसाठी ट्रेलर.
ट्रेंड - हात आणि अँकर स्पिंडलमधील कनेक्शन बिंदू.
त्रिमारन ही तीन-हुल असलेली नौका आहे.
TRISEL- 1. वादळ, कमी क्षेत्राची तिरकस पाल, टिकाऊ कॅनव्हासने बनलेली. हे मेनसेलऐवजी, फ्री लफ (बूमशिवाय) स्थापित केले आहे.
2. सेलबोटवर, तिरकस, चतुष्कोणीय पाल गॉफ, बूम आणि मास्ट किंवा मुख्य बोटीच्या मागे (पातळ) ट्रायसेल मास्टला बांधलेली असते.
रोप - नैसर्गिक किंवा कृत्रिम तंतुमय बनलेले दोरी-दोरी उत्पादन
साहित्य किंवा स्टील वायर.
होल्ड - यॉटच्या हुलमधील आतील अस्तर आणि फ्लोअरबोर्ड दरम्यानची जागा.
TUZIK ही नौकेवरील एक छोटी बोट आहे, जी डेकवर सुरक्षित आहे.
तुराचका - कॅप्स्टन ड्रम, विंडलास.
फॉल (डाउनविंड) - मार्ग बदला जेणेकरून यॉटचा डीपी आणि वाऱ्याची दिशा यामधील कोन वाढेल. ड्रिफ्ट अँगल - ड्रिफ्ट पहा.
विध्वंस कोन - विध्वंस पहा.
बूस्टर - समुद्री गाठ.
KNOT हे नेव्हिगेशनमध्ये स्वीकारल्या जाणार्‍या वेगाचे एकक आहे, प्रति तास एक नॉटिकल मैल.
विशबोन - पालाच्या दोन्ही बाजूंना वाकलेला बूम (उदाहरणार्थ, विंडसर्फरवर).
नियंत्रणक्षमता - रडर आणि पाल यांच्या नियंत्रणाचे पालन करण्याची नौकेची क्षमता. हे मुख्यत्वे हवामान आणि क्रूच्या सक्षम कार्यावर अवलंबून असते.
स्थिरता (कोर्सवर) - मुख्य मार्गापासून विचलित न होण्याची नौकेची क्षमता. डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि क्रू पात्रता यावर अवलंबून असते. मिशा - गॉफ किंवा बूमच्या टाचेवर वक्र, लाकडी पट्ट्या, चामड्याने झाकलेल्या आणि मस्तकाला चिकटलेल्या. केबलच्या मुक्त टोकाला बांधण्यासाठी डक एक लहान दोन-शिंग असलेली बार आहे.
एफएएल - स्पार, पाल, ध्वज इ.चे वैयक्तिक भाग उचलण्यासाठी वापरलेले गियर.
फालिन - बोटीच्या धनुष्याला किंवा कडक डोळ्याला जोडलेली केबल.
बल्क - यॉटच्या डेकच्या वरचा एक पट्टा, बाजूच्या पुढे चालू ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेला.
FALSEKILL - 1. स्थिरता (वाढ) देण्यासाठी किलला जोडलेली सुव्यवस्थित आकाराची भारी कास्टिंग किंवा लोड केलेली पोकळी. 2. बार, जमिनीच्या नुकसानापासून संरक्षण करण्यासाठी, किल बीमवर खालून भरलेले.
फेअरवे - नेव्हिगेशनल धोक्याच्या क्षेत्रात जहाजांसाठी सुरक्षित रस्ता.
फिटिंग - त्यास गियर जोडण्यासाठी एक निश्चित धातूचे बट (डिव्हाइस).
FLOOR - फ्रेम फ्रेमचा खालचा भाग.
FOC- 1. फोरमास्टवर सर्वात कमी सरळ किंवा तिरकस पाल. 2.तिरकस, त्रिकोणी
a sail (foresail Staysail) forestay वर hoisted of a tender, sloop.
FORE MAST - तीन किंवा अधिक मास्ट असलेल्या नौकानयन जहाजावरील फॉरवर्ड मास्ट. दोन सामन्यांवर
व्यावसायिक नौकानयन जहाजांवर, पुढचा मास्ट हा फोरसेल असतो, जर तो मागील भागापेक्षा कमी किंवा समान असेल.
FORDEWIND - 1. वाऱ्याच्या सापेक्ष नौकाचा मार्ग, त्याच्या दिशेशी जुळणारा. २.पो-
गेट जेव्हा टेक बदलत असताना नौका वाऱ्याची दिशा ओलांडते.
FORDEK - जहाजाच्या डेकचा धनुष्य भाग.
FORDUNS - 1. स्टँडिंग रिगिंग मास्टच्या वरपासून बाजूंना आणि स्टर्नपर्यंत नेले जाते,
बॅकस्टेला पूरक आणि काही वेळा बॅकस्टे बदलणे. 2. स्टँडिंग टॅकल
बकवास, बाजूंच्या आणि मागच्या बाजूने टॉपमास्ट सुरक्षित करणे.
FORPIK - जहाजाचा सर्वात बाहेरील धनुष्य कंपार्टमेंट.
जहाजाच्या धनुष्याच्या समोच्च बाजूने फोर-बीम, किलला कडकपणे जोडलेले आहे.
प्रकाश वैशिष्ट्ये - रंगाचे स्वरूप आणि नेव्हिगेशन चिन्हाच्या चमकात बदल.
GRAB-HOIST - एकल-पुली आणि दुहेरी-पुली ब्लॉक्सचा समावेश असलेले hoists.
चालणे (नौकेवर) - समुद्रपर्यटन करताना नौकेवर बसणे. हे देखील पहा - जाता जाता.
रनिंग एंड - शेवट पहा.
चालू दिवे - तोंड. जहाज चालू असताना जहाजाच्या नेव्हिगेशन लाइटचे नाव.
घोरणे (स्नॉरिंग) - एकमेकांच्या दिशेने स्थित दोन हुकांपासून बनविलेले फोल्डिंग हुक.
पार्श्व प्रतिकार केंद्र - परिणामी हायड्रोडायन वापरण्याचे बिंदू -
नौकेच्या पार्श्व प्रवाहाला पाण्याचा प्रतिकार करणारी सूक्ष्म शक्ती.
नौका केंद्रीकरण - नौकाच्या मध्यभागी आणि यॉटच्या पार्श्व प्रतिकार केंद्रामधील क्षैतिज अंतर कमी करणे. CYCLONE हे कमी दाबाच्या क्षेत्राभोवती एक विशाल हवेचा भोवरा आहे, जो उत्तर गोलार्धात (दक्षिण गोलार्धात घड्याळाच्या उलट दिशेने) फिरतो. एच
CHICKSTAY - डेकजवळ एका टॅकलमध्ये एकापेक्षा जास्त बॅकस्टे आणताना, बॅकस्टे (फोरन्स) चे ताण समायोजित करण्यासाठी एक उपकरण (होस्ट). CHICS - लांब सॅलिंगला समर्थन देण्यासाठी मास्टवर शॉर्ट बारच्या स्वरूपात संलग्नक.
मूरिंग - घाटावर नौका सुरक्षित करण्यासाठी डिझाइन केलेली दोरी (मूरिंग दोरी).
किंवा दुसर्या जहाजावर. ते अनुदैर्ध्य, क्लॅम्पिंग आणि स्प्रिंगमध्ये विभागलेले आहेत.
मूरिंग - मुरिंग साइटवर यॉटकडे जाण्यासाठी आणि सुरक्षित करण्यासाठी क्रियांचा एक संच.
मूरिंग डिव्हाइस - स्पायर्स, बोलार्ड्स, फेअरलीड्स, दृश्ये आणि इतर उपकरणे मुरिंगसाठी आहेत. सेंटरबोर्ड - फिनच्या स्वरूपात एक उपकरण जे यॉटच्या हुलमध्ये (सेंटरबोर्ड चांगले) मागे घेते आणि खालच्या स्थितीत स्थिरता आणि प्रवाह कमी करण्याची खात्री देते. डोअरबोट - मध्यभागी असलेली एक उथळ-मसुदा नौका आणि लिफ्टिंग, हिंग्ड रडर.
DECORDS - यॉटच्या बाजूने मध्यवर्ती बोर्ड टांगलेले आहेत.
शिरस्त्रेक - बाह्य त्वचेचा वरचा जीव.
पेंडंट - एक लहान, मऊ केबल ज्यामध्ये आग, अंगठा किंवा शेवटी ब्लॉक आहे, भार उचलण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. SHKERT (SHTERT) - सहायक कामासाठी एक लहान आणि पातळ केबल.
SHKIMUSHGAR - सिंगल-स्ट्रँड हेम्प लाइन.
clew - तिरकस पाल (क्ल्यू अँगल) च्या सरळ किंवा खालच्या मागील कोपऱ्याच्या खालच्या कोपऱ्याला जोडलेले आणि जहाजाच्या कडाच्या दिशेने काढलेले टॅकल. शीटने इच्छित स्थितीत सेलचा खालचा भाग धरला आहे. बूम शीट hoists सह सुसज्ज आहेत जे बूमला वाऱ्याच्या इच्छित कोनात सेट करण्यास अनुमती देतात.
SLAG - एखाद्या गोष्टीभोवती केबलचे एक पूर्ण वळण.
श्लॅगटोव्ह - टॉपमास्टच्या स्परमध्ये घातला जाणारा एक स्टील बीम तो जागी ठेवण्यासाठी.
SLOOP हा एक प्रकारचा बर्म्युडा सेलिंग रिग आहे ज्यामध्ये सिंगल-मास्ट नौका एक फ्रंट सेल - एक स्टेसेल (फोरसेल स्टेसेल). स्लोप-बीम्स - दोन बीमच्या स्वरूपात एक उपकरण ज्यामध्ये बोटीच्या बाजूला लटकणे, धरून ठेवणे आणि खाली ठेवण्याची यंत्रणा आहे. फ्रेम केलेला - ट्रान्सव्हर्स फ्रेमचा मुख्य वक्र बीम, क्लॅडिंगचा आधार.
अंतर - फ्रेममधील अंतर. विधायक आणि सैद्धांतिक आहेत.
स्कपर - क्षैतिज विमानात पाण्याच्या मुक्त प्रवाहासाठी एक छिद्र.
स्पायर - अँकर चेन आणि मूरिंग लाइन्स निवडण्यासाठी, उभ्या अक्षासह एक मोठा गेट.
SPOR - कोणत्याही उभ्या स्पारचे खालचे टोक तसेच बोस्प्रिटचे आतील टोक. स्प्रिंग - धनुष्यापासून स्टर्नच्या दिशेने किंवा स्टर्नपासून धनुष्याच्या दिशेने रेखांशाचा मुरिंग.
SPRINT (SPRINT) - एक रॅक जो तिरपे चतुर्भुज, स्प्रिंट, तिरकस पाल पसरतो. SPRIT-BUY - मैलाच्या दगडाची भरभराट.
SPRUYT हा एक केबल माणूस आहे जो लोड दोन किंवा अधिक बिंदूंवर वितरित करतो.
जिभेचा पट्टा - कीलला लागून असलेला हुल प्लेटिंगचा पट्टा.
STAY - यॉटच्या DP मध्ये स्थित रिगिंग गियर उभे करणे आणि धनुष्यातून मास्ट सुरक्षित करणे. यॉट्सवर, सर्वात कमी जंगल हे मुख्य आहे, मस्तकाच्या वरच्या बाजूने येणारा वरचा मुक्काम आहे आणि त्यांच्या दरम्यान मध्यवर्ती मुक्काम आहे. पाल सेट करण्यासाठी फॉरेस्टेचा वापर केला असेल, तर त्याला पालाच्या नावावरून नाव दिले जाते. टॉप कनेक्ट करत रहा
मास्टला स्टे-कर्नेज म्हणतात. बॅकस्टे देखील पहा.
STAY-PIER - ओठांचे अंतर असलेले प्रोफाइल (जिब दोरीसाठी) मुक्काम झाकून.
पोस्ट - स्टेम आणि स्टर्नपोस्ट.
SHTERT - shketr पहा.
ROD - अँकर स्पिंडल ओलांडून एक रॉड.
स्टीयरिंग व्हील - स्टीयरिंग व्हीलला जोडलेल्या चाकाच्या स्वरूपात हेडिंग मूव्हमेंट कंट्रोल बॉडी.
STURTROSS - एक स्टील केबल (साखळी) स्टीयरिंग व्हील पासून स्टीयरिंग व्हीलमध्ये शक्ती प्रसारित करण्यासाठी वापरली जाते.
BAYONET हा समुद्राच्या गाठीचा घटक आहे.
स्कूनर - तिरकस रिग आणि दोन किंवा अधिक मास्ट असलेले एक नौकायन जहाज. दोन-मास्टेड स्कूनर्सवर, पुढचा मास्ट मागीलपेक्षा समान किंवा कमी असतो.
EZELGOFT - एक बनावट लाकडी तुकडा किंवा दोन स्पार झाडे बांधण्यासाठी फोर्जिंग, दोन छिद्रे आहेत - चौकोनी आणि गोल. चतुर्भुज एक स्पारच्या वरच्या किंवा खालच्या बाजूला ठेवला जातो आणि गोलाकार अतिरिक्त लाकूड पास करण्यासाठी वापरला जातो. (मास्ट - टॉपमास्ट, बोस्प्रिट - जिब, इ.).
ERNST-BAKSTAGI - शेवटपर्यंत (बाजूंपासून आणि स्टर्नपर्यंत) गॅफ ठेवण्यासाठी गियर.
समुद्रकिनारा - भरती-ओहोटीच्या क्षेत्रात नदीच्या मुखाशी असलेली खाडी.
UT - मागील भागात अधिरचना. यॉट्सवर, पूप हा डेकचा मागचा भाग असतो.
YUFERS - डोरी वायरिंग करण्यासाठी, पुलीशिवाय एक गोल, लाकडी ब्लॉक, ज्यामध्ये तीन छिद्रे आहेत.
अँकर लाइट्स - (पांढरे, अष्टपैलू), अँकरेजमध्ये जहाजाचे विशिष्ट दिवे.
YAL ही नौदलाची बहु-ओअर (दोनहून अधिक) नौका आहे.
YACHT एक मनोरंजक जहाज आहे (नौकायन किंवा मोटर), टनेज निर्बंधांशिवाय.
