Richard Hammond mengalami kemalangan lagi. Richard Hammond dari Top Gear dan Grand Tour Menghempas Kereta Sukan Sejuta Dolar Apa yang Berlaku kepada Richard Hammond

Seseorang yang boleh menyebabkan bukan sahaja kekaguman, tetapi juga senyuman kelembutan. Kegemaran orang ramai dan rakan sekerja di set. Seorang yang terik, seorang mekanik auto dan hanya seorang lelaki yang mampu berfikir secara mendalam dan menyampaikan kesimpulannya kepada masyarakat. hampir tidak televisyen moden boleh wujud tanpa bingkai ini - lagipun, beberapa orang sudah mewakili Top Gear tanpa penyampai paling menawan di BBC 2.

Little Ritchie dari Birmingham

Richard Hammond dilahirkan pada hari musim sejuk yang tidak begitu sejuk pada akhir 1960-an (iaitu, 19 Disember 1969) di sebuah keluarga British, menjadi anak lelaki seterusnya kepada pasangan muda - Alan dan Eily. Ia berlaku acara gembira di Birmingham, UK. Sebagai tambahan kepada budak lelaki itu, pasangan itu juga mempunyai dua anak lelaki - Nicholas dan Andrew.

Sebagai seorang warga Britain sejati, Richard Hammond, yang umurnya kini diketahui oleh semua peminatnya, dibesarkan sebagai budak yang terkawal dan konservatif - dia tidak patah lutut, tidak mengalami masalah, tetapi sebaliknya - dia seorang yang ingin tahu. dan menemui sesuatu yang baru dalam dunia sains dan teknologi.

Apabila lelaki itu berumur 16 tahun, keluarga memutuskan untuk pergi kampung halaman dan berpindah ke bandar pasar kecil Ripon, yang terletak di Yorkshire. Untuk sementara waktu, Richie muda menghadiri sekolah tatabahasa, tetapi selepas itu, keinginan untuk teknologi masih berlaku, dan dia memasuki Kolej Seni dan Teknologi. Di sana, lelaki itu menjalin persahabatan rapat dengan salah seorang ahli akademik (Jonathan Baldwin). Antara lain, Hammond juga menguasai kursus fotografi.

Artis Bintang Bertuah

Laluan untuk pengiktirafan sejagat untuk Richie ternyata sukar dan sangat berduri. Memulakan kerjaya cemerlangnya wira muda sebagai penyampai radio. Kerja ini mudah baginya, jadi dia terpaksa menggabungkan kerja di beberapa stesen pada masa yang sama. Jadi, dia diingati oleh pendengar Radio Newcastle, Lancashire, Cumbria, Cleveland dan York.

Permulaan tahun 2000-an sangat berjaya untuk Hammond. Pertama, dia memasuki perkahwinan yang sah dengan wanita tercintanya (dari masa ke masa, isterinya melahirkan dua anak perempuan). Nah, dan kedua, wira itu akhirnya dapat menembusi skrin TV penduduk Amerika.

Seperti yang mereka katakan, jika jam terbaik telah datang, maka anda hanya perlu meraih tuah dan mengambil semua yang anda perlukan daripada peluang yang disediakan. Dan begitulah ia berlaku. Richard Hammond masuk ke Top Gear sejurus selepas dia menjadi hos program tematik di saluran Mens and Motors. Ia adalah tahun 2002.

Tetapi ... bukan tanpa jatuh

Terima kasih kepada penyertaannya sebagai watak utama dalam pertunjukan legenda, Richard Hammond (yang penyertaannya sangat ditunggu-tunggu setiap minggu oleh bukan sahaja setiap orang Amerika yang menghormati diri sendiri, tetapi juga oleh setiap penduduk lain di planet ini) namun mencapai populariti yang sangat dibanggakan dan pengiktirafan sejagat. . Jadi beberapa tahun berlalu - isu demi isu, plot demi plot, cerita ingin tahu selepas berbahaya, dan sebaliknya. Wira kami mendapat nama samaran lucu "hamster" dan sentiasa membenarkannya dalam amalan - dia akan makan kotak kadbod, atau bahkan menggunakan tiub ubat gigi pemutih dalam sekali duduk. Dia menjadi kegemaran bukan sahaja orang ramai, tetapi juga rakan-rakan setianya di laman web ini.

Pada September 2006, Richard menguji Vampire legenda dalam percubaan untuk memecahkan rekod dunia. Ujian dijalankan di bekas Litar Tentera Udara Diraja. Kebetulan Hammond hilang kawalan dan menjadi ahli bencana yang dahsyat. Pada masa itu, tiada siapa yang boleh memberi jaminan - sama ada penyampai akan bertahan. Tetapi bertentangan dengan nasib, Richie tetap keluar dan menunjukkan senyuman seputih saljinya selepas satu tiub pasta lagi.

Kehidupan di luar tabir

Tidak dinafikan, ia dicipta untuk set filem- Richard Hammond (filem-filemnya yang anda tidak mungkin tonton, kerana dia seorang pemain pertunjukan hingga ke tulang), kegemaran wanita, remaja dan pemandu kenderaan yang paling biasa. Bersama isteri dan dua anak perempuannya (Willow dan Isabella), dia tinggal di sebuah rumah yang baik di pinggir Payford (Gloucestershire, yang terletak berhampiran Cheltenham).

Penggambaran di luar penyampai TV terkenal ialah seorang petani amatur yang hebat yang memelihara sekumpulan kecil ayam dan biri-biri. Di samping itu, keluarga Hammond berjaya memperoleh beberapa anjing dan juga kuda. Secara umum, Richie adalah suami dan bapa yang baik, di luar skrin dia menjalani kehidupan yang tenang dan terukur.

Richard Hammond: karut saintifik

Pada masa orang ramai sudah terbiasa dengan pelbagai helah pengacara malah sedikit bosan dengannya, idea keterlaluan hero itu tidak lama datang. Richard Hammond memperkenalkan dunia kepada beliau perkembangan baru- basikal mahal, yang berdasarkan model kereta legenda - Ferrari. Dia memanggil ideanya dengan sangat rumit - Fahrradi Farfall FFX.

Seperti yang dinyatakan oleh pemaju sendiri, penemuan itu tidak akan memandu pada kelajuan prototaipnya dan tidak akan meniru deruman motor, sebagai contoh. Tetapi, sebagai balasan untuk semua ini, basikal itu betul-betul mengulangi bentuk kereta, dan selain itu, ia menelan kos wang yang hebat - beberapa kali lebih mahal daripada versi asal.

Secara umum, seperti yang anda sudah faham, anda masih perlu mengayuh. Ciptaan itu mempunyai berat kira-kira satu centner, yang menunjukkan pengisiannya yang tidak rumit, tetapi pada masa yang sama kotak asal, seperti untuk basikal. "Idea kejuruteraan" dengan Richard Hammond tidak pernah berhenti memukau - lelaki ini, mungkin, masih akan menunjukkan dirinya dalam dunia sains.

Ritchie mengenai penemuan moden

Pembangun velomobile yang keterlaluan itu sendiri mempunyai sikap yang sangat positif terhadap pelbagai jenis kebaharuan sains dan teknologi, berkaitan dalam apa jua cara untuk dunia yang hina pemandu kenderaan. Richie menikmati navigasi satelit, pemanasan enjin yang tertunda dan banyak lagi perkara kecil yang menarik yang direka untuk menjadikan kehidupan kita lebih selesa.

Tetapi Hammond mempunyai impian yang tidak tercapai. Seperti yang dia akui sendiri, dia sangat ingin membangunkan (baik, atau menunggu masa apabila beberapa penyelidik lain melakukannya) sistem sedemikian yang akan membolehkan pemandu diberi amaran tentang bahaya yang akan berlaku: sama ada trak yang meluru di sekitar selekoh atau haiwan liar berlari melintasi jalan selepas beberapa ratus meter.

Pemain pertunjukan tidak menafikan: mungkin seseorang tidak akan menyukai idea ini, tetapi dia masih tidak mahu berhenti mempercayai impiannya yang cerah.

Pemandu kenderaan - siapa mereka kepada Richie?

Mungkin, pengacara program "Top Gear" harus menghormati apa yang diwakilinya. Begitulah keadaannya. Walaupun pada hakikatnya Richard Hammond adalah seorang penunggang motosikal terkenal yang lebih suka memukul trek dengan kelajuan yang gagah dan mengambil risiko setiap kali nyawa sendiri demi satu lagi dos adrenalin, namun dia menghormati pemandu - dari muda hingga tua. Baginya, kategori orang ini adalah seperti sebuah negara yang berasingan, dengan undang-undang sendiri, pegawai penguatkuasa undang-undang dan juga pelanggar - baik, di mana tanpa mereka?

Dalam salah satu program, dengan cara itu, penyampai mengadu tentang pemandu lori. Seperti yang dia sendiri nyatakan, dengan segala hormatnya kepada mereka (dan nampaknya kepadanya perasaan ini adalah bersama), kadang-kadang ia berlaku bahawa wakil-wakil profesion ini sering menganggap diri mereka yang paling tepat di jalan raya. Pendapat ini sering timbul kerana tabiat mereka menghalang trek, kononnya untuk keselamatan semua orang yang bergerak di belakang. Berikut adalah pemerhatian menarik daripada hero kita. Richie sendiri marah tentang perkara ini, walaupun dia sangat menghormati pemandu lori - lagipun, mereka sering memberinya tempat supaya dia tergelincir dengan basikalnya.

Beberapa pelajaran tentang nilai kehidupan dari bintang "Top Gear"

Setiap peminat rancangan lagenda ini pasti tahu bahawa Richard Hammond bukan sahaja penguji, mekanik dan pelumba yang cemerlang, tetapi juga khazanah kebijaksanaan rakyat. Dalam kata-katanya, anda sering boleh mendengar subteks yang mendalam tentang nilai kehidupan kita dan tentang apa yang setiap daripada kita mengambil berat tentang suatu tempat di dalam jiwa kita.

Saya tertanya-tanya apa yang wira kita akan katakan, berada di sebelah kita sekarang atau mempunyai peluang untuk memberikan kata-kata perpisahan untuk hari yang akan datang, boleh dikatakan? Mungkin sekarang kita akan mendengar daripadanya sesuatu seperti: jangan menyerah apa yang anda suka, dalam apa jua keadaan dalam hidup, dan jika anda telah menetapkan apa-apa matlamat untuk diri sendiri, maka tolong, jangan matikan dalam perjalanan ke impian anda, kerana dengan mengkhianatinya, anda, pertama sekali, menipu diri sendiri.

Menggambarkan kejadian tragis itu, bekas hos utama Top Gear dan hos Grand Tour semasa berkata: “Saya melihat kereta itu meletup. Ya, ia memang meletup. Dan saya fikir Hammond masih berada di dalamnya." Clarkson kemudian menambah bahawa ia adalah "kemalangan yang serius".

Clarkson berkata "lututnya lemah seperti jeli" apabila dia menyedari bahawa kereta besar Rimac elektrik Hammond telah dihanyutkan dari jalan pada kelajuan 193 km/j, menyebabkan kereta itu terbakar.

Clarkson adalah salah seorang ahli pertama pasukan Grand Tour tiba di tempat kejadian. Penyampai melihat kereta super itu terbakar, terbaring di atas bumbung, dan menyangka bahawa "mayat" itu ditarik keluar dari sisa kereta.

“Saya benar-benar menyangka dia sudah mati. Dan sekarang saya rasa keadaan ini - sejuk. Kaki bergoyang-goyang bagaikan lutut bertukar menjadi jeli. Hammond yang terhempas."

Nasib baik, Richard Hammond hanya cedera lutut dalam kemalangan itu, dan berbaring di katil hospital bergurau bahawa dia kini akan mempunyai "lutut Tentera Swiss."

Hammond mengucapkan terima kasih kepada doktor yang datang membantunya sejurus selepas kemalangan itu. Dan selepas bergurau semalam bahawa James May patut diberi ucapan terima kasih khas kerana membawa gin ke hospital, Hammond meminta maaf kepada isteri dan dua anak perempuannya.

Clarkson, Hammond dan May merakamkan urutan itu di jalan gunung di St. Gallen, Switzerland. Clarkson menunggang kereta berkuasa tinggi Lamborghini Aventador S, Hammond pada Rimac Concept One (ia adalah supercar elektrik yang mampu 354 km/j, menurut syarikat Croatia). James May memandu Honda NSX.

Menurut Jeremy Clarkson, sebelum kejadian itu, Hammond memandu Rimac selama empat hari "di lebuh raya, di lapangan terbang dan di jalan gunung yang disekat." Dia juga menamatkan beberapa perlumbaan dengan pendakian di sepanjang trek gunung.

Mengimbas kembali apa yang berlaku sejurus selepas kemalangan itu, Clarkson menulis: “Saya melihat asap. Kerana takut bahawa "keluar dari landasan" sedemikian boleh membawa akibat yang sangat serius, saya menggesa pemandu untuk sampai ke puncak bukit secepat mungkin.

"Saya berada di sana kira-kira 30 saat kemudian dan saya melompat keluar dari kereta dan melihat api neraka yang marak kira-kira satu perempat batu dari kami di bahagian bawah bukit."

“Ia jelas daripada jejak tayar apa yang berlaku. Di selekoh terakhir, dia tiba-tiba hilang kawalan selepas garisan penamat dan jatuh dari cerun ke jalan yang turun ke bawah, ditambah dengan keretanya terbalik.

“Persoalan utama ialah sama ada dia boleh keluar daripadanya. Tiada siapa yang tahu ini."

Clarkson kemudian mendedahkan bahawa ia tidak jelas supercar mana yang telah terhempas. Mula-mula dilaporkan bahawa ia adalah Lamborghini Aventador yang dipandu oleh pemandu ujian Lamborghini.

“... semasa saya berdiri di situ dan menunggu maklumat, tiba-tiba saya sedar bahawa bukan kereta kuning yang terbakar. Aventador kuning. Dan kereta putih itu terbakar. Rimac Hammond berwarna putih. Dan sekarang saya rasa keadaan ini - sejuk. Kaki bergoyang-goyang bagaikan lutut bertukar menjadi jeli. Hammond yang terhempas,” kata Clarkson.

James May menyangka Hammond masih berada di dalam kereta. "Ada Hammond," jerit James, kata Clarkson.

Anggota bomba kemudian mengesahkan bahawa Hammond berjaya keluar dari kereta itu sebelum ia terbakar.

Hammond hampir mati pada 2006 apabila tayar pada kereta jet yang dipandunya meletup pada kelajuan 463 km/j.

Penyampai TV British yang terkenal, bekas bintang rancangan kereta paling popular di dunia Top Gear, dan kini peserta dalam projek Grand Tour Richard Hammond menyertai kemalangan serius di Switzerland. Kejadian itu berlaku semasa penggambaran. musim depan penularan. Ini dilaporkan pada Halaman Rasmi tunjukkan masuk Facebook. Menurut skrip, Hammond sepatutnya menyertai perlumbaan auto Hemburg Hill Climb pada prototaip kereta elektrik, yang dibina khusus untuk penggambaran di Croatia.

Untuk seketika, segala-galanya berjalan lancar: Hammond mengambil beberapa swafoto dengan peminat, berada di belakang roda dan memandu, tetapi tiba-tiba kereta itu menyala dan terbakar.
Menurut jurucakap Grand Tour, Richard Hammond dalam keadaan sedar dan boleh bercakap selepas kemalangan itu.

Dia sendiri keluar dari kereta, dan selepas itu kereta elektrik itu meletup.

Hos bersama Hammond dan rakan Jeremy Clarkson juga dimaklumkan di Twitter tentang nahas itu, menyebutnya sebagai yang paling teruk pernah dilihatnya. "Nasib baik, Richard kelihatan baik secara umum, " tulis Clarkson.

Ternyata, penyampai mengalami patah lutut. Untuk memberinya rawatan kecemasan, dia telah dihantar ke hospital.

"Selain Hammond, tiada sesiapa di dalam kereta elektrik itu dan, selain dia, tiada siapa yang cedera dalam kemalangan itu," kata perkhidmatan akhbar projek itu. Kami mengucapkan terima kasih kepada kakitangan perubatan atas respons pantas mereka. Punca kemalangan belum diketahui dan siasatan sedang dijalankan."

Secara kebetulan, Hammond mengalami satu lagi kemalangan serius hanya kira-kira sebulan selepas dia bersumpah kepada ahli keluarganya untuk tidak lagi mengambil bahagian dalam aksi berisiko di set. Bapa kepada dua anak yang melampau berusia 47 tahun ini ditanya oleh saudara-maranya, setelah mengetahui bahawa semasa penyediaan siri musim baru Grand Tour, dia Sekali lagi mengalami kemalangan yang teruk.

Ia berlaku di Afrika, di kawasan terpencil di Mozambique: di sana dia jatuh dari motosikal dengan kelajuan penuh, memukul kepalanya dan untuk masa yang lama terbaring tidak sedarkan diri.

Kemudian juga Jeremy Clarkson, yang telah melihat banyak, berkata bahawa Hammond berjaya mendapat kecederaan yang sangat serius.

Selepas Hammond pulih daripada kemalangan itu, dia menyatakan dalam temu bual bahawa dia tidak akan mengambil risiko lagi. "Saya mempunyai seorang isteri yang cantik dan dua anak perempuan yang cantik," kata Richard. "Saya mahu melihat bagaimana anak-anak saya membesar, jadi saya akan melupakan aksi berisiko."

Kemalangan paling serius berlaku kepada Hammond pada tahun 2006 di UK. Pada set program Top Gear di bekas tempat latihan Tentera Udara British, penyampai memandu "roket penyeret" Rolles-Roys 9 meter, mampu memecut hingga hampir 600 km / j.

Dengan bantuannya Hammond cuba mencatatkan rekod kelajuan baharu dan mampu memecut hingga 480 km/j, tetapi pada ketika ini kereta itu tiba-tiba terbalik.

Menurut saksi, kejadian tembakan itu baru sahaja tamat, apabila tiba-tiba kereta itu terbabas ke kanan dan terbalik. Selepas itu, salah satu payung terjun berfungsi, tetapi disebabkan oleh kelajuan tinggi kereta sport itu tidak berhenti—ia melencong ke atas rumput dan terbalik beberapa kali lagi sebelum berhenti. Apabila penyelamat tiba, kereta itu terbaring terbalik dan tertimbus di dalam rumput. Penyampai TV itu tidak sedarkan diri dalam keadaan kritikal. Dia diselamatkan daripada kematian serta-merta oleh sangkar keselamatan kereta itu.

Selepas kejadian ini, Hammond kekal dalam koma selama dua minggu lagi, tetapi dapat keluar. Bagaimanapun, dia mengalami kecederaan otak, yang semasa pemulihannya menyebabkan dia kemurungan dan kehilangan ingatan.

Ingat itu tunjukkan The The Grand Tour telah dilancarkan di Amazon Prime berikutan penembakan kontroversi bintang Top Gear Jeremy Clarkson. Sebabnya dia tidak dapat melayan tuan rumah makan malam yang penat pada masanya.

Mengikutinya, dua rakannya, Richard Hammond dan James May, meninggalkan saluran televisyen BBC. Bersama-sama mereka mencipta projek baru. Tidak seperti Top Gear, yang dilancarkan semula oleh BBC dengan penyampai yang berbeza, rancangan baharu itu telah menjadi satu kejayaan besar. The Grand Tour menerima pembiayaan yang luar biasa mengikut piawaian rancangan TV.

Adalah diketahui bahawa $ 250 juta dibelanjakan untuk 36 episod, iaitu kira-kira $ 7 juta setiap episod.

BBC memberikan kira-kira $500,000 untuk episod Top Gear, jadi tidak hairanlah pengkritik membandingkan rancangan TV itu dengan filem blockbuster.

"Skop pengeluaran, kualiti penggambaran, panorama epik dan pastiche dari filem lama - nampaknya rancangan itu ditujukan kepada skrin filem besar, dan bukan TV atau telefon pintar, yang saya percaya kebanyakannya akan menontonnya ," kata pengulas. "BBC". “Ia seperti gabungan antara Mad Max dan Easy Rider. Mungkin skrin kecil terlalu kecil untuk Clarkson, Hammond dan May, dan dari internet mereka harus pergi terus ke filem besar."

Persekutuan Automobil Antarabangsa telah meminta penjelasan Persekutuan Switzerland berhubung kemalangan Richard Hammond di acara Hemberg Hill Climb. Kita bercakap tentang insiden di mana sebuah kereta elektrik bernilai jutaan dolar hangus ke tanah, dan pemandu - bekas bintang Top Gear dan pengacara projek televisyen Jelajah Besar baharu Richard Hammond - akibatnya, jatuh di bawah pisau pakar bedah.

Kami memahami apa yang berlaku di Hemberg, dan mengingati perubahan masa lalu Hammond.

Berjuta hangus

Pada 10 dan 11 Jun, pusingan pertama Kejohanan Mendaki Bukit Switzerland, Hemberg Mountain Race, berlangsung di kanton St. Gallen. Selain berpuluh-puluh atlet, tuan rumah Grand Tour turut mengambil bahagian dalam acara itu dalam acara perlumbaan antara sesi latihan. Jeremy Clarkson datang ke Lamborghini Aventador S, James May sedang memandu Honda NSX, dan kepada Richard Hammond mendapat Rimac Concept One - kereta elektrik sukan dengan kapasiti enjin 811 kilowatt, yang bersamaan dengan 1088 hp. Dicipta di Croatia, kereta itu mencapai kelajuan 100 km / j dalam 2.8 saat, dan kelajuan maksimum- 305 km / j, dan ini adalah had yang ditetapkan dalam elektronik kereta. Kos mainan sedemikian ialah satu juta dolar AS.

Video itu menunjukkan bagaimana sebuah kereta sport putih berjalan di sepanjang ular, menghalang roda pada salah satu brek dan, selepas tergelincir gandar belakang, terbang keluar dari jalan raya. Tidak lama kemudian terdapat gambar sebuah kereta sport yang terbakar.

Clarkson, May dan Hammond merakam bahan untuk persembahan mereka. Perlumbaan Clarkson berjalan tanpa masalah, Hammond pergi di sebelah trek, tetapi apabila giliran Mei tiba, bendera kuning muncul di atas trek - Concept One terbang keluar dari trek dalam salah satu selekoh, jatuh dari cerun. Richard keluar dari kereta dengan selamat, dan tidak lama kemudian ia terbakar. Hammond telah dibawa ke hospital, di mana dia menjalani pembedahan pada lututnya yang patah. Kita boleh katakan bahawa penyampai TV itu turun dengan ringan.

Tidak lama kemudian, rekod pertama tentang apa yang berlaku muncul di Internet: sebuah kereta sukan putih berjalan di sepanjang ular, menghalang roda pada salah satu brek, dan selepas tergelincir gandar belakang, terbang dari jalan. Gambar kereta sport yang terbakar muncul seterusnya - sebenarnya, hanya bingkai hangus yang tinggal dari kereta itu, dan ia tidak dapat dipulihkan.

Spekulasi awal adalah bahawa kesilapan Hammond adalah punca kemalangan, tetapi Clarkson mengeluarkan kenyataan yang menekankan bahawa seorang rakan sekerja mengenali kereta itu dengan baik. “Hammond memandu kereta ini dengan yakin - dan di lebuh raya, dan di landasan terbang, dan di jalan gunung sepanjang empat hari. Hari itu dia mempunyai beberapa petikan. Dia tahu kereta itu dengan baik, tahu betapa lajunya, dan tahu cara memandunya."

kes FIA

Pada hari kejadian, satu lagi butiran penting mengenai kejadian itu muncul: kemalangan itu berlaku selepas garisan penamat. Panjang trek sukan di Hemberg ialah 1758 meter, Hammond terbang dari jalan 200-250 meter selepas garisan penamat, lapor saksi kejadian. Insiden itu secara ajaib tidak menyebabkan kemalangan jiwa - terdapat kawasan penonton di tempat berlepas kereta, tetapi peminat tidak berada di sana pada masa itu, dan FIA ​​menarik perhatian kepada perkara ini.

Bagi Hammond, ini bukan kemalangan pertama yang boleh meragut nyawanya - 10 tahun lalu dia mengalami kemalangan memandu penyeret berkuasa jet Vampire, yang sebelum ini Colin Fallows mencatatkan rekod kelajuan rasmi UK.

Masih belum jelas apa sebenarnya akibat dalam kes ini untuk industri sukan permotoran Switzerland, yang muncul hanya beberapa tahun lalu - sebelum itu, perlumbaan di negara itu diharamkan selama 50 tahun kerana tragedi di Le Mans pada tahun 1955 , yang meragut 83 nyawa.

Hammond sendiri, beberapa hari selepas kemalangan itu, menerbitkan fotonya sendiri pada tongkat, serta x-ray. “Saya gembira untuk melaporkan bahawa kaki telah selesai, ia berfungsi. Kaki dibengkokkan di tengah, dan walaupun ia mungkin menjadi masalah di lapangan terbang, ia kini tahan karat, katanya. "Saya akan kembali ke dalam sangkar tidak lama lagi!"

Pemegang rekod tidak rasmi

Bagi Hammond, ini bukanlah kemalangan pertama yang boleh meragut nyawanya - 10 tahun lalu dia hampir terbabas ketika memandu penyeret Vampire dengan enjin jet. Dengan kereta ini, Colin Fallows sebelum ini mencatatkan rekod kelajuan rasmi Great Britain - 483.3 km / j. Mereka mengatakan bahawa Vampire mampu memecut sehingga 595 km / j.

Primetime Land Speed ​​​​Engineering, yang menyediakan kereta untuk penggambaran, berkata bahawa Hammond tidak cuba memecahkan rekod itu, tetapi telemetri dari salah satu perlumbaan menunjukkan bahawa pendahulu itu memecut hingga 506 km / j - angka ini kini dianggap sebagai tidak rasmi rekod negara.

Konsep Satu dalam satu selekoh terbang dari landasan, jatuh dari cerun. Richard keluar dari kereta dengan selamat, dan tidak lama kemudian ia terbakar. Hammond telah dibawa ke hospital, di mana dia menjalani pembedahan pada lututnya yang patah.

Kemalangan itu berlaku semasa pemanduan terakhir - Hammond pergi ke sana supaya pengendali merakam rakaman tambahan. Pada satu ketika, tayar hadapan sebelah kanan pecah, penyeret tercampak ke tepi jalan, kereta terguling beberapa kali. Saksi mata melaporkan bahawa pemandu berjaya mencampakkan payung terjun itu, tetapi mereka tersepit di rumput dan tidak dapat menghentikan kelajuan.

Anggota penyelamat segera bergegas ke kereta. Hammond tidak sedarkan diri, nadinya terasa, dan apabila ambulans tiba, dia sedar semula. Kemudian, satu laporan menunjukkan bahawa reaksi segera dan profesional pemandu, yang mengubah kereta menjadi tergelincir dan berjaya menekan brek dan menghentikan kelajuan, memungkinkan untuk mengelakkan akibat yang lebih serius.

Akibatnya, bagaimanapun, sudah serius. Pada 21 September, doktor Hammond menyatakan bahawa pesakitnya mengalami "kecederaan otak yang serius" tetapi menyatakan keyakinan bahawa dia akan menanganinya. Dan doktor betul: keesokan harinya - 30 jam selepas kemalangan itu - Hammond bangun dari katil.

Ia mengambil masa sebulan setengah untuk pulih. Pada bulan November, Hammond kembali ke roda, dan pada bulan Disember sudah mengambil bahagian dalam penggambaran Top Gear. Dia kemudian dikeluarkan dokumentari menampilkan Stirling Moss, di mana pemandu lagenda British dan Hammond mengenang kembali kemalangan mereka, berkongsi perasaan mereka dan membincangkan perasaan takut di trek perlumbaan.

Dan pada September 2007, setahun selepas kemalangan itu, Hammond sudah mengejar jarak dua batu menentang pejuang Eurofighter Typhoon. Tetapi Bugatti Veyron miliknya, sayangnya, ternyata lebih perlahan.

Penyampai TV Inggeris R. Hammond dilahirkan pada 19 Disember 1969 (Birmingham). Setelah menerima pendidikan yang sesuai, setelah mendapat pengalaman yang diperlukan, pemain pertunjukan mula mencuba dirinya di televisyen. Ketika pertama kali bertemu Richard, Jeremy Clarkson berkata bahawa dia sangat menyukai lelaki ini. Pada masa dewasa, penyampai Richard Hammond mula mengacara projek The Grand Tour, Helicopter Heroes, Sport Relief, Total Wipeout, Sport Relief 2010, "Scientific Stupidity", menerbitkan berita dalam penerbitan (majalah The Daily Mirror boleh diserlahkan).

Siapa Richard Hammond

Terima kasih kepada watak istimewa, pemain pertunjukan itu dapat dengan cepat mula bekerja di televisyen. Rakan-rakan hos maklum bahawa dia kelihatan seperti orang Amerika, kerana dia suka stik, kereta otot, topi koboi, malam yang panjang di tepi api dengan rakan-rakan. Kepada banyak jenaka rakan sekerja di tempat kerja, penyampai TV sentiasa menjawab bahawa dia tidak pernah menggunakan Botox, pewarna rambut, tidak menggunakan prosedur pemutihan gigi untuk mengekalkan penampilan yang menarik.

Biografi

Bapa pemain pertunjukan itu memiliki pejabat notari, jadi keluarga Hammond boleh dianggap kaya. Richard s umur muda dicirikan oleh kekangan, konservatisme. Sebagai peraturan, budak lelaki itu tidak tertarik dengan pergaduhan, beberapa masalah. Lelaki itu ingin tahu, setiap hari dia menemui sesuatu yang baru. Apabila budak itu berumur 7 tahun, dia mula melawat sekolah pendidikan am. Selepas itu, Richard menjadi pelajar Ripon Grammar School. Dia meminati sains, jadi pada usia 16 tahun dia menjadi pelajar di Kolej Seni dan Teknologi.

Kehidupan peribadi

Pada tahun 2002, Amanda Etheridge menjadi isteri pemain pertunjukan. Hari ini dia mempunyai dua anak perempuan yang menawan, tinggal di Herdfordshire, mempunyai istana sendiri (masa pembinaannya adalah abad ke-18). Tarikh perolehan tempat kediaman ini boleh dipertimbangkan 2008. Sebagai tambahan kepada rumah itu, Richard Hammond memiliki helikopter, tempat letak kereta (selebriti itu secara aktif mengumpul kereta Porsche).

Kerjaya radio dan televisyen

Hari ini, selebriti itu mengimbas kembali tempat kerja asalnya dengan humor. Pada mulanya orang muda telah diupah sebagai pembantu radio (BBC Radio York). Pemain pertunjukan mula mengetuai salah seorang program pagi. Bintang TV itu berkata tugas utamanya ialah menghidangkan teh, kopi, menemu bual petani lobak, tukang besi membina pintu untuk Pope.

Kaya, semasa muda, sering bertukar kerja. Selepas dia meninggalkan BBC Radio York, dia berjaya bekerjasama dengan beberapa stesen radio lain. Penyampai terpaksa menjalankan siaran berita. Selepas itu, Richard berkata bahawa pertukaran kerja yang kerap adalah disebabkan sifat romantiknya. Lelaki itu percaya bahawa dia perlu mendapatkan pengalaman, mencuba dirinya secara literal di mana-mana.

Hammond sentiasa meminati kereta dan teknologi, jadi apabila dia memasuki TV, dia diberi peluang untuk menjadi hos program Men & Motors. Selepas bekerja di radio, lelaki muda itu mendapati dirinya berada dalam suasana yang luar biasa. Namun begitu fakta yang diberikan tidak menghalangnya daripada berjaya membangun dalam Mens and Motors. Tidak lama kemudian, Richard ditawarkan untuk mengetuai projek di dunia yang tidak kelihatan, Brainiac (siri "Brainbreakers" boleh dianggap sebagai projek yang luar biasa), Crufts (program tentang haiwan).

gear teratas

Penyampai TV menganggap filem Top Gear sebagai pekerjaan impian (masa penyertaan - 2002). Pertunjukan Top Gear mula berfungsi mengikut format tertentu. Hos bersama Richard ialah Jeremy Clarkson dan James May. Selalunya, rakan sekerja memanggil hamster showman, yang bermaksud "hamster." Kelakuannya sesuai. Penyampai TV adalah peminat tegar sesuatu untuk dimakan. Seperti yang dinyatakan oleh Jeremy Clarkson, ia selalunya makanan yang dibeli "dalam treler di sekitar sudut."

Karut Saintifik dengan Richard Hammond

Projek ini adalah salah satu yang paling menonjol. Di dalamnya, para sarjana memperincikan bagaimana pengembaraan boleh terdiri daripada pelbagai halangan. Fasilitator memperkenalkan pelbagai eksperimen saintifik, klip video amatur yang luar biasa. Kemalangan pelbagai orang ditunjukkan, difahami dari sudut pandangan saintifik. Ia diberitahu mengapa helah ini atau itu berakhir dengan kegagalan dan penghinaan.


Atas