Лада Ларгус — цены и комплектации. Технические характеристики лада ларгус кросс

Сегодня в нашем обзоре мы расскажем о технических характеристиках Лада Ларгус, цене, фото, видео и всех актуальных комплектациях Lada Largus в России.

Новая Лада Ларгус не что иное, как Рено Логан в универсальном кузове. В подобном кузове Рено производится в Румынии на заводе Дачия и называется Dacia Logan MCV (Дачия Логан MCV). Соответственно и мало чем отличается, если только названием. Однако, в Румынии производится еще и Dacia Logan Pick-Up двухдверный каблучок. Так же имеется и цельнометаллический двухместный грузовой вариант Dacia Logan Van (Дачия Логан Ван), который производят и на АвтоВазе под знакомым нам всем именем Lada Largus.

Хочется отметить, что в 2013 году в Румынии начали производить Логан МСВ в новом кузове. Основой стал все тот же Logan который пережил серьезное обновление. Вскоре обновили Сандеро и Logan MCV. Однако до России обновление пока не дошло. Если Логан и Сандеро в новом кузове появится скорее всего уже в 2014 году, то когда обновят Лада Ларгус неизвестно. Хотя зачем обновлять автомобиль, который успешно продается. Только за 2013 год в России было продано 57 641 штук новых Largus . При чем, спрос только растет. Зачем новый кузов для Ларгус, когда и в старом автомобиль хорошо продается. За прошлый год автомобиль вошел в 10-ку самых продаваемых машин России. Хочется верить, что на Автовазе внедрение нового кузова не затянут.

Лада Ларгус доступен в 5-ти и 7-местном варианте , плюс цельнометаллический кузов фургон для грузовых перевозок. Отличие обычного Логана от Ларгуса в увеличенной колесной базе, которая составляет 2 905 мм, а у Logan всего 2 630 мм. В результате, салон универсала стал гораздо больше, почти на 30 сантиметров. Удалось уместить даже третий ряд сидений в версии Lada Largus 7 мест. 5 местный вариант Лада Ларгус с 700 литровым багажным отсеком, может похвастать полезным объемом в 2 350 литров, при сложенных сидениях! По остальным характеристикам Largus очень близок к Логану. Можете убедится в этом на фото Ларгуса в нашей статье.

Двигатель в отечественной Ладе Ларгус стоит естественно от Рено. Это два бензиновых мотора разной мощности, но одного рабочего объема, который составляет 1,6 литра. Разность в мощности определяется наличием 8 или 16 клапанов, это 84 и 105 лошадиных сил соответственно. Трансмиссия переднеприводная, коробка всего одна, это 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Безопасность Largus обеспечивается АБС последнего поколения, трехточечными ремнями безопасности. Так же для водителя и переднего пассажира предусмотрены фронтальные подушки безопасности. Подробнее о технических характеристиках чуть ниже.

Характеристики Лада Ларгус

Габариты Lada Largus

• Длина – 4 470 мм
• Ширина – 1 750 мм
• Высота – 1 636 мм (с рейлингами 1670)
• Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2 905 мм
• Колея передних и задних колес – 1469 и 1466 мм соответственно
• Объем багажника – 560 литров (в 7-местной версии 135 л, у фургона 2 540 литров!)
• Размер топливного бака – 50 литров
• Дорожный просвет или клиренс Lada Largus – 160 мм
• Масса в 5-местной версии 1 260 кг – полная 1750
• Масса в 7-местной версии 1 330 кг – полная 1 810
• Масса в версии Largus фургон 1 260 кг – полная 2 010
• Грузоподъемность Лада Ларгус фургон составляет 750 килограмм

Двигатель Lada Largus 1,6 литра 8-клапанов 84 л.с.

• Мощность л.с/кВт – 84/62 при 5500 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 124 Нм при 3000 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 156 километров в час
• Разгон до первой сотни – 14,5 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 8,2 литра

Версия мотора 1,6 литра 16-клапанов 105 л.с.

• Мощность л.с/кВт – 105/77 при 5750 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 147 Нм при 3750 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 165 километров в час
• Разгон до первой сотни – 13,1 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле – 7,9 литра

Салон Ларгус мало чем отличается от Рено Логана, если только цветом обивки сидений. Автомобиль доступен в трех комплектациях – Стандарт, Норма, Люкс. Коробка автомат для Лада Ларгус , пока не предусмотрена, а вот кондиционер можно будет заказать. Во всех комплектациях есть аудио подготовка! Впечатление автомобиль создает приятное. Настоящий бюджетный универсал для большой семьи. Предлагаем вашему вниманию фото салона Ларгус . Приятен как интерьер, так и экстерьер. Сейчас мы подробно расскажем о комплектациях и ценах на Lada Largus в 2014 году.

Комплектации и цены Лада Ларгус

Комплектация Lada Largus Стандарт 5 мест цена универсала составляет 369 000 руб. Автомобиль имеет 8 клапанный двигатель объемом 1,6 литра (84 л.с.) 5-ст МКПП.

• Подушка безопасности для водителя
  Подголовники для задних сидений
  Крепления ISOFIX
  Механический корректор фар
  Блокировка замков дверей от случайного открытия детьми
  Рулевая колонка имеет регулировку по наклону
  Имеется аудиоподготовка
  Колесные диски стальные размером 15 дюймов
  Запаска полноразмерная

Кондиционера нет в этой версии.

Комплектация Lada Largus Норма 5 мест цена универсала составляет 393 000 руб. Универсал имеет 8 клапанный двигатель объемом 1,6 литра (84 л.с.) 5-ст МКПП.

Добавляются следующие опции –

• Тормоза с ABS
  Раздельное сиденье второго ряда
  В рулевом управлении появляется гидроусилитель
  Центральный замок
  Электрические передние стеклоподъемники

Комплектация Lada Largus Люкс 5 мест , но уже с 16 клапанным мотором мощностью 105 лошадей. Цена стартует с отметки 441 700 рублей.

Появляются следующие опции –

• Кондиционер
  Еще одна фронтальная подушка безопасности для пассажира
  Рейлинги на крыше
  Центральный замок с дистанционным управлением
  Обогрев сидений
  Стеклоподъемники всех дверей
  Аудиосистема с Hands free и радио

Комплектация Lada Largus Норма 7 мест предлагается от 443 500 рублей. В качестве силового агрегата только 8-клапанный мотор 84 л.с.

• Кондиционер
  Две фронтальные подушки безопасности
  Система АБС
  Гидроусилитель и регулировка рулевой колонки по углу наклона
  Аудиосистема
  Передние электростеклоподьемники и бампера окрашенные в цвет кузова
  Штампованные стальные диски 15 дюймов

Комплектация Lada Largus Люкс 7 мест имеет цену от 463 700 рублей. В качестве силового агрегата только 16-клапанный мотор 105 л.с.
Добавляются следующие опции –

• Противотуманными фонарями
  Бортовым компьютером
  Багажной полкой в крыше
  Сиденьем водителя с регулировкой по высоте
  Аудиосистемой с 4-мя динамики, в норме их всего 2
  Плюс все стеклоподьемники и прочие мелочи
  Литые диски 15-дюймов

Комплектации Лада Ларгус Фургон предлагаются только в версиях Стандарт и Норма по цене от 339 000 до 387 000 рублей соответственно. Предлагают покупателям только 8-клапанный мотор 1,6 литра. В более дорогом исполнении есть гидроусилитель и кондиционер.

Видео Лада Ларгус

Видео краш теста Lada Largus .

Видео тест драйва Лада Ларгус .

Вот еще одно занимательное видео, Largus на бездорожье !

В общем отличный, можно сказать уникальный, поскольку просто не имеет аналогов автомобиль. Спасибо французам, за первый доступный универсал с тремя рядами сидений на отечественном авторынке. Собственно и сравнить этот автомобиль не с чем, все конкуренты Лада Ларгус имеют цену в два, а то и в три раза большую.

Салон Лада Ларгус Кросс порадует своего владельца яркими оранжевыми вставками, которые являются главной отличительной чертой, конечно если сравнивать версию Cross с обычным универсалом Lada Largus. Сразу расскажем, что модификация Ларгус Кросс имеет тря ряда сидений, то есть это 7-местный автомобиль.

Пожалуй вместимость салона и объем багажника Largus Cross являются главными достоинствами автомобиля, если не считать большой дорожный просвет. Так если сложить два задних ряда сидений, то погрузочный объем составит 2350 литров. Если сложить только третий ряд, то объем багажника составит 560 литров. В 7-местном варианте Ларгус Кросс багажное отделение чисто символическое и составляет 135 литров.

В принципе салон нового Ларгус Кросс не отличается от люксовой версии обычного Largus. Внутри этого автомобиля вы найдете стеклоподъемники, кондиционер, над головами пассажиров удобная потолочная полка, в центральной консоли имеется встроенная аудиосистема (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free). Передние сидения имеют подогрев. Третий ряд сидений при необходимости можно легко снять, без использования каких либо инструментов. Не забываем про всевозможные кармашки и подстаканники. В общем тканевый салон Лада Ларгус Кросс весьма практичен. Пластик внутри автомобиля тоже весьма добротен и подогнан без больших зазоров.

Технические характеристики Лада Ларгус 5 - современного семейного автомобиля

Характеристики Лада Ларгус 5 стоит начать с обзора кузова. Дизайн полон динамичных черт, однако одного взгляда хватит, чтобы понять: Ларгус 5 создан для реальной жизни. Он - автомобиль-труженик, которому по плечу и семь пассажиров довести с комфортом, и перевезти почти любой крупногабаритный груз, начиная от велосипеда и коляски, заканчивая рулонами линолеума и ковром 3 на 4. Складные сидения складываются быстро и удобно.

Технические характеристики Лада Ларгус 5 придутся по вкусу даже опытному автолюбителю. Эта модель - апофеоз адаптации авто к российским условиям. Высокое качество сборки, отработанная до мелочей конструкция, использование инновационного оборудования при сборке - все это ставит Лада Ларгус 5 в один ряд с иномарками того же класса.

А что под капотом? LADA Largus превзошла ожидания!

Отличная проходимость стала возможной благодаря высокому клиренсу, который теперь равен 181 мм и незначительным по величине свесам. Мотор весьма тяговитый. Его мощности хватает, чтобы разогнать Ларгус с 5-ю пассажирами в салоне.

Эта модель Lada - еще и трансформер. Она может стать 2-местным грузовичком для перевоза товаров и крупногабаритных предметов. Если намечается поездка куда-то всей семьей, то Ларгус легко трансформируется в 5-местный универсал с максимальной нагрузкой на рейлины - до 80-ти килограмм. В линейке моделей Lada такие характеристики имеет только LADA Largus.

У 5-дверной Лады двери багажника с несколькими положениями фиксации. Это очень удобно для размещения крупногабаритного груза. Кстати, багажное отделение Ларгуса отлично проветривается, так что в нем можно провозить домашних животных.

Технические характеристики LADA Largus: интерьер

Интерьер этой модели Лада отличается сдержанным, но в то же время урбанистическим дизайном. Водительское кресло шире, чем в предыдущей модели, что придает авто дополнительное преимущество. Кресло, как и полагается, регулируется по высоте и имеет поддержку поясничного отдела. Третий ряд поистине впечатляет. В кресле третьего ряда просторнее, чем кажется. Там свободно разместится даже мужчина ростом от 180 см.

Чтобы взять автомобиль на тест-драйв, обратитесь в салон «Анатомия» - к официальному дилеру Lada в Москве.

Многих потенциальных покупателей авто интересуют основные технические характеристики Lada Largus. Машина является переработанным под отечественные условия эксплуатации клоном автомобиля Dacia Logan MCV альянса Рено-Ниссан, получившего определенную известность в Европе. У модели Лада Ларгус технические характеристики аналогичны. Тип кузова автомобиля относится к категории универсалов повышенной вместимости, и габариты Лада Ларгус позволяют отнести машину как к категории просторных семейных автомобилей, так и сверхкомпактных коммерческих фургонов.

Основные размеры кузова

У автомобиля Лада Ларгус размеры мало отличаются от параметров его конкурентов, таких как Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Skoda Roomster, Volkswagen Caddy, Ford Connect Transit. Габаритные размеры (длина кузова/ширина/высота) Peugeot Partner составляют 4380/1810/1800 мм, и размеры кузова Лада Ларгус примерно такие же.

Основные размеры Лада Ларгус:

• длина - 4470 мм;
• ширина - 1750 мм;
• высота (с учетом размеров рейлингов) - 1670 мм;
• база автомобиля - 2900 мм;
• передняя колея - 1469 мм;
• задняя колея - 1466 мм;
• свес передний - 795 мм;
• свес задний - 770 мм;
• клиренс под низшей точкой двигателя - 145 мм;
• радиус разворота - 5,62 м.

Кузов Лада Ларгус имеет распашную заднюю дверь. Это обеспечивает удобство доступа в багажный отсек, в том числе в ограниченном парковочном пространстве. Левая створка задней двери заметно шире правой, и конструкция автомобиля позволяет открывать при погрузке-разгрузке только ее.

Потребителей волнует, оцинкован ли кузов Ларгуса. Известно, что все стальные панели машины имеют двустороннюю оцинковку.

Двигатель универсала

Автомобиль поставляется с 8-клапанным или 16-клапанным 4-цилиндровым инжекторным двигателем с распределенным впрыском топлива. Объем этих двигателей составляет 1598 см3; диаметр цилиндра - 79,5 мм; ход поршня - 80,5 мм; степень сжатия - 9,8. 8-клапанный мотор выдает мощность в 90 лошадиных сил и крутящий момент 128 Н∙м. Максимальная скорость Ларгуса, оснащенного таким двигателем, составляет 158 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 13,4 с. 16-клапанный движок немного мощнее, он выдает 105 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 148 Н∙м. В этом варианте максимальная скорость составляет 165 км/ч, разгон до 100 км - 11,8 с.

Двигатели Лада Ларгус потребляют бензин с октановым числом 95. Автомобиль соответствует стандартам Euro 4. Расход топлива Lada Largus на 100 км в смешанном цикле для 5-местной версии и 16-клапанного мотора составляет 11,5 л, а на трассе - 7,6 л на 100 км.

Снаряженная масса Ларгуса - 1269 кг, а если прибавить вес багажа и водителя, общая масса составит 1784 кг. Полная масса Ларгуса без водителя составляет 1701 кг. Распределение полной массы происходит следующим образом: на переднюю ось - 833 кг, на заднюю - 868. При таких весовых показателях расход топлива вполне ожидаемый.

Дизель популярен как в сегменте коммерческого транспорта, так и в категории больших семейных автомобилей. Но ВАЗ не предлагает дизельного двигателя. Некоторым анахронизмом в наше время также выглядит отсутствие варианта с автоматической коробкой передач, предлагается только механическая 5-ступенчатая КПП.

Ходовая часть Лады Ларгус

Автомобиль переднеприводный, как и большинство моделей ВАЗ. Колесная формула - 4×2. Полноприводная версия отсутствует. Колесные диски имеют радиус 15 дюймов. Применяются шины вполне распространенного типоразмера - 185/65R15.

Тормоза на передних колесах дисковые, имеется автоматическая регулировка зазора между диском и тормозными колодками. Задний тормоз барабанный с автоматической регулировкой зазора между барабаном и тормозными колодками. Стояночный тормоз машины оснащен ручным тросовым приводом на тормозном механизме задних колес. В качестве опции возможна установка антиблокировочной системы тормозов (АБС) с электронным распределением тормозных усилий по осям.

Подвеска и тормозная система Ларгуса допускают эксплуатацию автомобиля с прицепом. Масса прицепа, не оборудованного тормозной системой, в случае отсутствия у автомобиля системы АБС, составляет 420 кг, а при наличии АБС - 620 кг. Для автомобиля с одним только водителем в салоне разрешенная масса прицепа при наличии у него тормозов доходит до 1300 кг.

Покупая Ладу-Ларгус в любом кузове и компоновке салона, автолюбители имеют две основные задачи: первая - это организация комфортабельного и не затратного передвижения по дорогам нашей необъятной страны, и вторая - получение транспорта с большим багажным отсеком и хорошей грузоподъёмностью. Как показывает практика, в обоих из представленных планов модель преуспела, благодаря чему сумела собрать многочисленную армию фанатов по всему СНГ.

В ряде статей на нашем ресурсе подробно рассмотрены все узлы и особенности Лады-Ларгус, за исключением одного - багажного отсека автомобиля. В сегодняшнем материале этот недочёт будет исправлен, а точнее, мы во всех деталях осветим концепт багажника модели, его объём и сравним его с конкурентами. Ну что ж, давайте приступим.

Багажник Лады-Ларгус: базовые характеристики

Многим автолюбителям известно, что Лада-Ларгус выпускается в трёх вариациях кузова:

• стандартный универсал (5-местный);
• универсал повышенной вместимости или минивэн (7-местный);
• фургон (2-местный).

В стандарте каждая вариации модели имеет определённый объём багажника. Самый большой багажник на Ларгус у фургона, что в принципе неудивительно. Багажный отсек в данном варианте модели увеличивается, в первую очередь за счёт отсутствия одного или двух диванов для пассажиров, а также за счёт увеличенного кузова в целом. По официальной информации объём багажника Лады-Ларгус в кузове «фургон» составляет около 2500 литров. Данная модель лишена каких-либо лишних элементов в салоне и багажном отсеке, так как предназначена для перевоза крупногабаритных грузов.

Следующая вариация модели по размерности - стандартный универсал, имеющий 5 мест для пассажиров и водителя. В стандарте объём багажника этого автомобиля равен показателю 700 литров. Однако при желании перевести достаточно большой груз, любой владелец модели может демонтировать второй ряд кресел (3-местный диван), таким образом, увеличив багажный отсек до 1500-1800 литров. Безусловно, универсал подобного вида не предназначен для целей грузоперевозки, но при необходимости может быть использован и для этого.

Самый маленький объём багажника Ларгус у вариации минивэн. Из-за того, что модель укомплектована целыми 7 местами для пассажиров и водителя, багажный отсек имеет вместимость около 200 литров. Но и здесь имеется своя хитрость: без особых проблем можно демонтировать 2-местный и 3-местный диван, что позволить увеличить багажник до тех же, что и у стандартного универсала при аналогичной процедуре, 1500-1800 литров.

Несмотря на такую функциональность салона Лады-Ларгус и, в частности, багажника модели, стоит понимать, что версии в кузовах «универсал» имеют слегка меньшие габариты и не предназначены для перевозки крупногабаритных грузов. Учитывая данный факт, можно констатировать: для частого перевоза больших вещей их использовать не получится. Да и каждый раз снимать комплекс сидений неудобно, хоть, к слову, эта манипуляция в Ладе-Ларгус осуществляется крайне просто.

Важно! Помимо особой конструкции кузова и салона, Ларгус в кузове «фургон» дополнительно оснащен усиленной подвеской, так как основное его предназначение - это перевозка тяжёлого багажа и не в малых объёмах. «Универсальные модели» таким похвастаться не могут.

В целом же, багажный отсек у Лады-Ларгус имеет следующие габариты (данные представлены в мм):

• высота проёма багажника - 920;
• ширина проёма багажника - 980;
• высота до потолка - от 870 до 930 у универсалов и около 1000 у фургона;
• ширина внутри багажного отсека - от 1000 на уровне арок до 1450 на уровне плеч человека;
• длина багажника от проёма до 3-го ряда/до 2-го ряда у универсалов - 480/1570;
• длина от багажника до разделительной стенки у фургона - около 1800.

Как видите, размеры багажника Лады-Ларгус довольно внушительные.

Сравнение с конкурентами

По своей природе аналогов на российском рынке и авторынке СНГ Лада-Ларгус имеет немного. Во многом это связано с несильной востребованностью B-класса в постсоветском пространстве. Несмотря на это, выделить некоторые параллели и сравнить ряд схожих моделей в плане грузоперевозки вполне реально.

В первую очередь отметим, что среди наиболее популярных конкурентов и аналогов Лады-Ларгус в СНГ столь грузоподъёмных моделей просто нет. Подумать только, но детище АвтоВАЗа способно перевезти до 800 килограмм в своей вариации «фургон» и около 650 килограмм в вариациях «универсал». Подобными данными не может похвастаться ни один из конкурентов Ларгус. Более того, в среднем среди аналогов автомобиля наблюдается грузоподъёмность от 450 до 650 килограмм, что, прямо скажем, немного.

В плане вместимости и общей размерности багажного отсека Лады-Ларгус всё не так радужно. Да, автомобиль не является явным аутсайдеров в этом плане, но и не находится в числе лидеров. Подобная тенденция ярко прослеживается в представленной ниже сравнительной таблице:

Несмотря на это, в пользу Лады-Ларгус относительно сегодняшнего сравнения можно выделить целых две положительных особенности модели:

• удобство в плане погрузки багажа: широкое открытие двери багажника и боковых дверей (до 180 градусов) — чем не может похвастаться ни один конкурент;
• ценовая категория, которая, как правило, ниже, чем у основных конкурентов.

Важно! В совокупности всех показателей, характеризующих «багажный вопрос» между Ладой-Ларгус и её конкурентами, российская модель пусть где-то и уступает, но в целом выглядит крайне достойно и совершенно справедливо может быть названа одной из самых функциональных в этом плане.

Плюсы и минусы багажного отсека Лады-Ларгус

Резюмируя обзор багажника Лады-Ларгус, нелишним будет рассмотреть его преимущества и недостатки, которые отмечают владельцы данной модели. Как ни удивительно, но минус у багажного отсека автомобиля автолюбители выделяют лишь один, и тот применим исключительно к вариациям в кузове «универсал». Точнее, многим автовладельцам не нравится, что салон данных вариаций модели не был достаточно хорошо подкорректирован для возможной перевозки крупногабаритного груза. Нередки случаи, когда неосторожная транспортировка повреждала некоторые элементы салона. В остальном же, все владельцы Лады-Ларгус только и хвалят багажник своего автомобиля.

Выделив основные преимущества багажного отсека российской модели, наш ресурс сформировал следующих перечень таковых:

• ранее упомянутое — удобство в плане погрузки багажа;
• отличные габариты;
• простота в расширении размером отсека путём нетрудного снятия кресел;
• неплохая грузоподъёмность машины;
• отсутствие лишних элементов в декоре отсека;
• простота и общая грамотность компоновки;
• возможность проведения модернизации.

Вне зависимости от сферы использования своего автомобиля большинство владельцев Лады-Ларгус довольны его багажным отсеком. В целом о багажнике модели имеются лишь положительные отзывы.

Как видите, размеры багажного отделения Лады-Ларгус достаточно велики и удобны для эксплуатации данного автомобиля. В совокупности с грамотной компоновкой и общими принципами построения багажника модель в плане грузоперевозки проявляет себя исключительно с положительной стороны. Однозначно, относительно данного параметра машины её можно рекомендовать к покупке. Надеемся, представленный выше материал был для вас полезен. Удачи на дорогах!

Видеообзор багажника Лады-Ларгус: