Hem › Chassi › Författaren till verket är en berättelse om en verklig person. Boris field - en berättelse om en riktig person

Författaren till verket är en berättelse om en verklig person. Boris field - en berättelse om en riktig person

Aktuell sida: 1 (boken har totalt 24 sidor)

Font:

100% +

Boris Polevoy
En berättelse om en riktig person

Del ett

1

Stjärnorna lyste fortfarande skarpt och kallt, men himlen i öster började redan ljusna. Träden dök långsamt upp ur mörkret. Plötsligt drog en stark frisk vind över deras toppar. Skogen vaknade genast till liv, prasslade högt och högt. De sekelgamla tallarna ropade på varandra i en visslande viskande, och torr frost med ett mjukt sus öste ut från de störda grenarna.

Vinden lade sig plötsligt, eftersom den hade flugit. Träden var igen frusna i kall stupor. Alla skogsljud före gryningen blev omedelbart hörbara: vargarnas giriga tjafs i en närliggande glänta, rävarnas försiktiga skrik och de första, fortfarande tveksamma slagen av en vaken hackspett, som ljöd i skogens tystnad så musikaliskt, som om den inte hackade en trädstam, utan den ihåliga kroppen på en fiol.

Vinden prasslade igen i talltopparnas tunga barr. De sista stjärnorna bleknade tyst på den upplysta himlen. Himlen själv tjocknade och smalnade av. Skogen, som slutligen skakade av sig resterna av nattens mörker, reste sig i all sin gröna storhet. Förresten, tallarnas lockiga huvuden och granarnas skarpa spiror lyste upp och blev lila, man gissade att solen hade gått upp och att dagen som hade börjat lovade att bli klar, frostig, kraftig.

Det blev ganska lätt. Vargarna gick in i skogssnåren för att smälta sitt nattbyte, räven tog sig ut ur gläntan och lämnade ett spetsigt, listigt trassligt spår i snön. Den gamla skogen prasslade jämnt, oupphörligt. Bara fåglarnas väsen, ljudet av en hackspett, det glada kvittret av gulmesar som skjuter mellan grenarna och det giriga torra kvaksalvaret av nötskrika diversifierade detta trögflytande, störande och sorgliga, böljande ljud i mjuka vågor.

En skata, som rengjorde sin skarpa svarta näbb på en algren, vände plötsligt huvudet åt sidan, lyssnade, satte sig, redo att bryta sig loss och flyga iväg. Grenarna knastrade oroligt. Någon stor, stark gick genom skogen utan att hitta vägen. Buskarna sprakade, toppen av små tallar svepte omkring, skorpan knarrade och satte sig. Skatan skrek och spred sin svans, liknande fjäderdräkten på en pil, flög iväg i en rak linje.

Från nålar pudrade med morgonfrost stack ett långt brunt nosparti ut, krönt med tunga, grenade horn. Skrämda ögon skannade den stora gläntan. Rosa mockanäsborrar, som spottade ut en het ånga av orolig andetag, rörde sig krampaktigt.

Den gamla älgen frös i en tallskog, som en staty. Bara den trasiga huden ryckte nervöst på ryggen. Vakna öron fångade varje ljud, och hans hörsel var så skarp att odjuret kunde höra hur barkborren vässade tallved. Men inte ens dessa känsliga öron hörde något i skogen förutom fågelkvitter, ljudet av en hackspett och den jämna ringsignalen från talltoppar.

Hörseln lugnade, men luktsinnet varnade för fara. Den friska doften av smält snö blandades med skarpa, tunga och farliga lukter främmande för denna täta skog. Odjurets svarta sorgsna ögon såg mörka figurer på skorpans bländande fjäll. Utan att röra sig spände han sig, redo att hoppa in i snåret. Men folket rörde sig inte. De låg tjockt i snön, på sina ställen ovanpå varandra. Det var många av dem, men ingen av dem rörde sig och bröt inte den jungfruliga tystnaden. I närheten tornade sig några monster som växt in i snödrivorna. De andades ut skarpa och störande lukter.

En älg stod i skogskanten, rädd, kisande, utan att förstå vad som hade hänt med hela denna flock tysta, orörliga och inte alls farliga människor.

Hans uppmärksamhet drogs till ett ljud från ovan. Odjuret ryste, huden på ryggen ryckte, bakbenen spändes ännu mer.

Men ljudet var inte heller hemskt: som om flera majbaggar, nynnade med basröst, cirkulerade i lövverket på en blommande björk. Och deras surrande blandades ibland med ett frekvent, kort sprakande, liknande kvällsknarret från en ryck i ett träsk.

Och här är skalbaggarna själva. Blinkande vingar dansar de i den blå frostiga luften. Om och om igen knarrade dergachen i höjderna. En av skalbaggarna rusade ner utan att vika vingarna. Resten dansade igen på den azurblå himlen. Odjuret lossade sina spända muskler, gick ut i gläntan, slickade skorpan och kisade mot himlen med ögat. Och plötsligt föll en annan skalbagge av svärmen och dansade i luften och efterlämnade en stor, magnifik svans, rusade han direkt till gläntan. Den växte så snabbt att älgen knappt hann hoppa in i buskarna - något enormt, fruktansvärdare än en plötslig vindpust av en höststorm, träffade tallarnas toppar och skramlade i marken så att hela skogen brummade, stönade. Ekot rusade över träden, framför älgen som i full fart rusade in i snåret.

Fast i tjockt av gröna nålar eko. Glittrande och gnistrande föll frost från trädtopparna, omkullkastade av planets fall. Tystnaden, trögflytande och imponerande, tog skogen i besittning. Och det hördes tydligt hur en man stönade och hur hårt skorpan krassade under fötterna på en björn, som ett ovanligt mullret och knastret drev ut ur skogen in i en glänta.

Björnen var stor, gammal och lurvig. Ovårdat hår stack ut i bruna tofsar på hans nedsänkta sidor, hängde som istappar från hans magra, magra baksida. Krig har rasat i dessa delar sedan hösten. Den trängde till och med in här, in i den reserverade vildmarken, dit tidigare, och även då inte ofta, bara skogsbrukare och jägare gick. Dånet av en tät strid på hösten lyfte björnen ur hålan, bröt hans vinterdvala, och nu vandrade han hungrig och arg genom skogen, utan att känna fred.

Björnen stannade i skogsbrynet, där älgen precis hade stått. Han nosade på sina fräscha, ljuvligt doftande spår, andades tungt och girigt, rörde sina sjunkna sidor, lyssnade. Älgen var borta, men ett ljud hördes i närheten, från någon levande och förmodligen svag varelse. Pälsen steg på baksidan av odjurets hals. Han stack ut nospartiet. Och återigen var detta sorgsna ljud knappt hörbart från skogsbrynet.

Långsamt, försiktigt trampande på mjuka tassar, under vilka torr och stark skorpa föll igenom med ett knas, rörde sig odjuret mot den orörliga människofiguren som drivs in i snön...

2

Piloten Alexei Meresyev hamnade i dubbeltång. Det var det värsta som kunde hända i en luftkamp. Han, som hade skjutit all ammunition, faktiskt obeväpnad, var omringad av fyra tyska flygplan och, som inte tillät honom att varken vända eller undvika kursen, tog de honom till sitt flygfält ...

Och allt blev så här. Länken av kämpar under befäl av löjtnant Meresyev flög ut för att följa med "sylten", skickad för att attackera fiendens flygfält. Den vågade utflykten gick bra. Attackflygplan, dessa "flygande stridsvagnar", som de kallades inom infanteriet, glidande nästan över talltopparna, kröp ända fram till flygfältet, på vilket stora transporter "Junkers" stod i rader. När de oväntat dök upp bakom den grå skogsåsen, rusade de över de tunga kadaverna av "bärarna", hällde bly och stål från kanoner och maskingevär och överöser dem med svansade granater. Meresyev, som vaktade luften ovanför attackplatsen med sina fyra, kunde tydligt se ovanifrån hur de mörka figurerna av människor svepte över flygfältet, hur transportarbetarna började krypa tungt över den rullade snön, hur attackflygplanet gjorde nya och nya tillvägagångssätt, och hur junkrarnas besättningar som kom till besinning började under taxi till starten med eld och lyfta upp bilarna i luften.

Det var här Alex gjorde ett misstag. Istället för att strikt bevaka luften över anfallsområdet, lockades han, som piloterna säger, av lätt vilt. När han lämnade bilen i ett dyk, rusade han som en sten mot den tunga och långsamma "kärrbäraren" som precis tagit av marken, och värmde med nöje upp sin fyrkantiga brokiga kropp av korrugerad duralumin med flera långa skurar. Säker på sig själv såg han inte ens hur fienden petade i marken. På andra sidan flygfältet lyfte en annan Junkers upp i luften. Alexei sprang efter honom. Attackerade och misslyckades. Dess eldspår gled över den långsamt klättrande maskinen. Han vände skarpt, attackerade igen, missade igen, körde återigen om sitt offer och dumpade honom någonstans åt sidan ovanför skogen, och körde rasande flera långa skott från alla vapen ombord in i hans breda cigarrformade kropp. Efter att ha lagt ner Junkers och gett två segerrika varv på platsen där en svart pelare reste sig över det gröna, rufvade havet i en oändlig skog, var Alexei på väg att vända planet tillbaka till det tyska flygfältet.

Men det behövdes inte flyga dit. Han såg hur tre stridsflygplan av hans länk slogs med nio "Messers", förmodligen kallade av kommandot från det tyska flygfältet för att avvärja en attack av attackflygplan. Piloterna rusade djärvt mot tyskarna, som var exakt tre gånger så många, och försökte distrahera fienden från attackflygplanet. Under striderna drog de fienden längre och längre åt sidan, som en ripa gör, låtsades vara sårade och distraherade jägarna från sina ungar.

Alexei skämdes över att han fördes bort av lätt byte, skämdes till den grad att han kände hur kinderna blossade under hjälmen. Han valde sin motståndare och, bitande tänder, rusade han in i striden. Hans mål var "Messer", något som avvek från de andra och såg uppenbarligen också ut efter sitt byte. När han pressade all fart ur sin "åsna", rusade Alexei mot fienden från flanken. Han attackerade tysken enligt alla regler. Den grå kroppen av fiendens fordon var tydligt synlig i det spindelaktiga hårkorset i hans sikte när han tryckte på avtryckaren. Men han gled tyst förbi. Det kunde inte finnas någon miss. Målet var nära och kunde ses extremt tydligt. "Ammunition!" Alexey gissade och kände att hans rygg omedelbart var täckt av kallsvettning. Han tryckte på avtryckaren för att kontrollera och kände inte det där darrande mullret som piloten känner med hela kroppen och satte vapnet på sin maskin i aktion. Laddningslådorna var tomma: han jagade "lådorna", sköt all ammunition.

Men fienden visste inte om det! Aleksei bestämde sig för att blanda sig obeväpnad in i stridens turbulens för att åtminstone numeriskt förbättra maktbalansen. Han gjorde ett misstag. På jaktplanet, som han attackerade så utan framgång, fanns en erfaren och observant pilot. Tysken märkte att bilen var obeväpnad och gav ordern till sina kollegor. Fyra Messerschmitts, efter att ha lämnat striden, omringade Alexei från sidorna, klämde honom ovanifrån och under och dikterade hans väg med kulspår, tydligt synliga i den blå och genomskinliga luften, tog honom i dubbla "tång".

För några dagar sedan hörde Alexey att den berömda tyska flygdivisionen "Richthofen" flög hit från väster till området Staraya Russa. Den var bemannad av fascistiska imperiets bästa asar och stod under Göring självs beskydd. Aleksey insåg att han hade hamnat i klorna på dessa luftvargar och att de uppenbarligen ville ta honom till deras flygfält, tvinga honom att sätta sig för att ta honom levande till fånga. Sådana fall inträffade då. Aleksey såg själv hur en dag en stridsenhet under ledning av hans vän, Sovjetunionens hjälte Andrei Degtyarenko, förde och landade en tysk underrättelseofficer på hans flygfält.

Den tillfångatagna tyskens långa, grönbleka ansikte, hans svindlande steg, uppstod omedelbart i Alexeis minne. "Fångenskap? Aldrig! Det här numret kommer inte ut!” han bestämde.

Men han kunde inte ta sig ut. Tyskarna blockerade hans väg med maskingevärsskott så fort han gjorde det minsta försök att avvika från den kurs de dikterade. Och återigen blinkade ansiktet av en fången pilot framför honom med förvrängda drag, med en darrande käke. Det fanns en del förödmjukande djurrädsla i detta ansikte.

Meresyev bet ihop tänderna hårt, gav full gas och ställde bilen upprätt och försökte dyka under topptyskan som tryckte ner honom till marken. Han lyckades fly under konvojen. Men tysken lyckades trycka på avtryckaren i tid. Motorn tappade sin rytm och fick ofta ryck. Hela planet darrade i en dödlig feber.

Utslagen! Alexei lyckades förvandla molnen till ett vitt dis, vilket slog jakten av spåret. Men vad händer härnäst? Piloten kände hur den skadade maskinen darrade med hela sitt väsen, som om det inte var plågan av en lam motor, utan en feber som bultade i hans egen kropp.

Vad är det för fel på motorn? Hur länge kan ett plan stanna i luften? Kommer tankarna att explodera? Alexey tänkte inte på allt detta, utan kände det snarare. Han kände sig sitta på en dynamitpinne, till vilken en låga redan rann längs med säkringskabeln, satte han planet på en returkurs, till frontlinjen, till sitt eget folk, så att han i så fall åtminstone skulle vara begravd med sina egna händer.

Upplösningen kom direkt. Motorn stannade och stannade. Planet, som om det gled nerför ett brant berg, rusade snabbt ner. Under planet skimrade med gröngrå vågor, gränslösa, som havet, en skog ... "Och ändå inte fångad!" - Piloten hade tid att tänka när nära träd, som smälte samman till längsgående ränder, rusade under flygplanets vingar. När skogen hoppade mot honom som ett odjur stängde han av tändningen med en instinktiv rörelse. Det blev en malande spricka och allt försvann omedelbart, som om han tillsammans med maskinen hade sjunkit ner i mörkt, tjockt vatten.

Fallande, rörde planet vid tallarnas toppar. Det mildrade slaget. Efter att ha slagit sönder flera träd föll bilen isär, men en stund tidigare drogs Alexei upp ur sätet, kastades upp i luften, och när han föll på en bredaxlad hundraårig gran, gled han ner för grenarna i en djup snödriva av vinden vid dess fot. Det räddade hans liv...

Hur länge han låg orörlig, medvetslös, kunde Alexey inte minnas. Några obestämda mänskliga skuggor, konturerna av byggnader, otroliga maskiner, snabbt flimrande, svepte framför honom, och från deras virvelvindsrörelse kändes en dov, skrapande smärta över hela hans kropp. Sedan kom något stort, varmt, av obestämd form ut ur kaoset och andades en het stank på honom. Han försökte dra sig undan, men hans kropp verkade ha fastnat i snön. Plågad av oförklarlig fasa gjorde han ett ryck - och plötsligt kände han hur frostig luft forsade in i lungorna, kall snö på kinden och en skarp smärta inte längre i hela kroppen utan i benen.

"Levande!" blixtrade genom hans sinne. Han gjorde en rörelse för att resa sig upp, och i närheten av honom hörde han det knapriga knarret från skorpan under någons fötter och bullriga, hesa andetag. "Tyskar! gissade han genast och undertryckte lusten att öppna ögonen och hoppa upp i försvar. - Fångenskap, då, trots allt, fångenskap!... Vad ska man göra?

Han kom ihåg att hans mekaniker, Yura, en mästare i alla yrken, hade börjat sy en lös rem på hölstret i går, men gjorde det aldrig; Jag var tvungen att stoppa pistolen i höftfickan på min overall när jag flög ut. Nu, för att få det, var du tvungen att vända på din sida. Detta kan naturligtvis inte göras obemärkt av fienden. Alexei låg med ansiktet nedåt. Han kunde känna de vassa kanterna på pistolen mot låret. Men han låg orörlig: kanske skulle fienden ta honom för död och gå.

Tysken svävade bredvid honom, suckade konstigt och gick upp till Meresyev igen; knastrade infusionen, böjd. Alexei kände igen den illaluktande andedräkten från hans hals. Nu visste han att tysken var ensam, och det här var möjligheten att rädda sig själv: om du lägger ett bakhåll för honom, hoppar du plötsligt upp, tar tag i hans strupe och utan att släppa vapnet, startar en kamp på lika villkor ... Men detta måste göras försiktigt och noggrant.

Utan att ändra sin hållning, sakta, mycket långsamt, öppnade Alexei ögonen och genom sänkta ögonfransar såg han framför sig istället för en tysk, en brun, lurvig fläck. Han öppnade ögonen vidsträckt och slöt dem omedelbart hårt: framför honom på bakbenen satt en stor, mager, flåad björn.

3

Tyst, som bara djur kan göra, satt björnen bredvid en orörlig människofigur, knappt synlig från en snödriva som glittrade blått i solen.

Hans smutsiga näsborrar ryckte mjukt. Från den halvöppna munnen, i vilken man kunde se gamla, gula, men ändå kraftiga huggtänder, hängde en tunn tråd av tjock saliv och svajade i vinden.

Uppvuxen av kriget från en vinterlya var han hungrig och arg. Men björnar äter inte kadaver. Efter att ha nosat på den orörliga kroppen, som luktade skarpt av bensin, gick björnen lättjefullt bort till gläntan, där samma orörliga människokroppar, frusna i skorpan, låg i överflöd. Ett stön och ett prasslande förde honom tillbaka.

Och här satt han bredvid Alexei. En värkande hunger kämpade i honom med en motvilja mot dött kött. Hungern började segra. Odjuret suckade, reste sig, vände på mannen i snödrivan med sin tass och slet sönder det "jävla skinnet" på overallen med klorna. Overallen passade inte. Björnen morrade mjukt. Det kostade Alexei stora ansträngningar i det ögonblicket att undertrycka önskan att öppna ögonen, att rygga tillbaka, att skrika, att trycka bort detta tunga kadaver som hade fallit på hans bröst. Medan hela hans väsen längtade efter ett stormigt och rasande försvar, tvingade han sig själv med en långsam, omärklig rörelse att stoppa in handen i fickan, känna efter det räfflade handtaget på pistolen där, försiktigt, för att inte klicka, trycka på avtryckaren. med tummen och börjar omärkligt dra ut sin redan beväpnade hand.

Odjuret slet sönder overallen ännu hårdare. Stark materia sprakade, men stod återigen emot. Björnen vrålade ursinnigt, tog tag i overallen med tänderna och klämde kroppen genom pälsen och vadden. Med en sista viljeansträngning undertryckte Alexei smärtan i sig själv, och i det ögonblick då odjuret slet ut honom ur snödrivan höjde han sin pistol och tryckte på avtryckaren.

Det dämpade skottet sprack högt och rungande.

Fladdrande flög skatan snabbt iväg. Rimfrost föll från de störda grenarna. Odjuret släppte sakta bytet. Alexey föll ner i snön och tog inte blicken från fienden. Han satte sig på bakbenen, och i sitt svarta, övervuxna med fina hår, variga ögon frös hans förvirring. Tjockt blod sipprade mellan hans huggtänder och föll på snön i en matt ström. Han morrade hes och fruktansvärt, reste sig tungt på bakbenen och sjönk genast död i snön innan Alexei hann skjuta igen. Den blå skorpan blev långsamt röd och, när den tinade, rök något i huvudet på odjuret. Björnen var död.

Alexeis spänning avtog. Han kände igen en skarp, brännande smärta i fötterna och när han föll på snön förlorade han medvetandet ...

Han vaknade när solen redan stod högt. Strålarna som genomborrade nålarna lyste upp skorpan med gnistrande bländning. I skuggan verkade snön inte ens blå, utan blå.

"Jaha, drömde björnen, eller vad?" var Alexeys första tanke.

Ett brunt, lurvigt, ostädat kadaver låg i närheten på den blå snön. Skogen var bullrig. Hackspetten mejslade barken högt. De kvicka gulbukiga mesarna kvittrade högt och hoppade i buskarna.

"Levende, levande, levande!" – upprepade Alexei mentalt. Och hela honom, hela hans kropp jublade, absorberade den underbara, kraftfulla, berusande livskänslan som kommer till en person och fångar honom varje gång efter att han har utstått livsfara.

Han lydde denna kraftfulla känsla och hoppade upp på fötterna, men satte sig genast stönande på björnkroppen. Smärtan i fötterna brände genom hela kroppen. Det hördes ett dovt, tungt ljud i hennes huvud, som om hon roterade i det, mullrande, skakade hjärnan, gamla, flisade kvarnstenar. Hans ögon gjorde ont, som om någon hade tryckt ett finger över dem över ögonlocken. Allt runt omkring sågs antingen klart och ljust, översållat med kalla gula solstrålar, eller försvann, täckt av en grå slöja som skimrade av gnistor.

"Dåligt... Den måste ha blivit chockad under fallet och något hände med hans ben", tänkte Alexei.

Han reste sig och såg med förvåning på det vida fältet, synligt bortom skogskanten och begränsat i horisonten av den grå halvcirkeln i den avlägsna skogen.

Det måste ha varit på hösten, eller med största sannolikhet i början av vintern, längs skogskanten genom detta fält, en av försvarslinjerna passerat, på vilken Röda arméns förband höll ut en kort tid, men envist, eftersom de säga - till döds. Snöstormar täckte jordens sår med packad snöull. Men även under den kunde man lätt ana skyttegravarnas mullvadshögar, högar av brutna skjutplatser, ändlösa gropar av små och stora skalkratrar, synliga ända fram till foten av kantens slagna, sårade, halshuggna eller vridna träd. Mitt på ett plågat fält låg flera tankar, målade i gäddfjällens brokiga färg, infrusna i snön på olika ställen. Alla av dem - särskilt den sista, som måste ha slagits i sidled av en granat- eller minexplosion, så att den långa pipan på dess pistol hängde ner till marken med tungan hängande ut - verkade vara liken av okända monster. Och över hela fältet - vid bräckena av grunda skyttegravar, nära stridsvagnarna och i skogskanten - låg Röda arméns och tyska soldaters lik inblandade. Det var så många att de på sina ställen staplades på varandra. De låg i samma positioner fixerade av frost, där döden för några månader sedan, på gränsen till vintern, fångade människor i strid.

Allt talade till Alexei om envisheten och raseriet i striden som rasade här, att hans vapenkamrater kämpade och glömde allt förutom att de behövde sluta, för att inte missa fienden. Inte långt borta, i kanten, nära en tjock tall avhuggen av ett skal, vars höga, snett brutna stam nu läcker gult genomskinligt harts, ligger tyskar med krossade skallar, med krossade ansikten. I mitten, tvärs över en av fienderna, ligger kroppen av en enorm, rund ansikte, storbrynad kille utan överrock, i en tunika utan bälte, med en trasig krage, och bredvid honom finns ett gevär med en trasig bajonett och en blodig, slagen rumpa.

Och vidare, vid vägen som leder till skogen, under en ung gran som kastats av sand, halvt i en tratt, ligger också på dess kant en mörkhyad uzbek med ett magert ansikte, som om huggen i gammalt elfenben. Bakom honom, under grenarna på en julgran, kan du se en prydlig hög med granater som ännu inte har använts, och han själv håller en granat i en död hand som kastats tillbaka, som om han, innan han kastade den, bestämde sig för att titta på himlen, och så frös han.

Och ännu längre, längs skogsvägen, nära de fläckiga tankkropparna, vid sluttningarna av stora trattar, i skyttegravarna, nära de gamla stubbarna - överallt finns döda figurer i vadderade jackor och quiltade byxor, i smutsgröna jackor och hornmössor , tryckte över öronen för värme; böjda knän sticker upp ur snödrivorna, hakor kastade tillbaka, vaxansikten smälte ur skorpan, gnagda av rävar, hackade av skator och kråkor.

Flera korpar cirklade sakta över gläntan och plötsligt påminde hon Alexei om den högtidliga, dystra maktbilden av Igor Sich, återgiven i en skolhistorisk lärobok från den store ryske konstnärens duk.

"Här skulle jag ligga här!" tänkte han, och återigen fylldes hela hans väsen av en stormig livskänsla. Han skakade om sig själv. Spåriga kvarnstenar snurrade fortfarande långsamt i hans huvud, hans ben brände och värkte mer än någonsin, men Alexei, som satt på björnkroppen, redan kall och försilvrad av torr snö, började fundera på vad han skulle göra, vart han skulle gå, hur han skulle komma till sina avancerade enheter.

Han tappade surfplattan med kartan i höstas. Men även utan en karta hade Alexey en klar uppfattning om dagens rutt. Det tyska fältflygfältet, som attackflygplan flög in i, låg cirka sextio kilometer väster om frontlinjen. Efter att ha kopplat ihop de tyska jaktplanen i luftstrid lyckades hans piloter dra dem bort från flygfältet österut i cirka tjugo kilometer, och han lyckades, efter att han rymt från de dubbla "tångarna", troligen sträcka sig lite mer österut. . Så han föll cirka trettiofem kilometer från frontlinjen, långt bakom ryggen på de avancerade tyska divisionerna, någonstans i området för en enorm, så kallad Schwarzwald, genom vilken han var tvungen att flyga mer än en gång eskorterade bombplan och attackflygplan i sina korta räder på nära tysk baksida. Denna skog tycktes honom alltid uppifrån ett ändlöst grönt hav. Vid bra väder virvlade skogen av talltoppar och vid dåligt väder, höljd i grå dimma, liknade den en förmörkad vattenyta, längs vilken små vågor vandrar.

Att han kollapsade mitt i denna reserverade skog var både bra och dåligt. Jo, för det är osannolikt att man här, i dessa jungfruliga snår, skulle kunna träffa tyskar, som vanligtvis drogs mot vägar och bostäder. Det var dåligt, för det var nödvändigt att göra, om än inte särskilt lång, men en svår väg genom skogssnåren, där man inte kunde hoppas på hjälp av en person, på en bit bröd, på ett tak, för en klunk av kokande vatten. När allt kommer omkring, benen ... Kommer de att höja sina ben? Kommer de att gå?

Han reste sig tyst från björnkroppen. Samma skarpa smärta som hade sitt ursprung i hans fötter genomborrade hans kropp nerifrån och upp. Han skrek. Jag var tvungen att sätta mig ner igen. Försökte kasta av sig de höga stövlarna. Unt gick inte av, och varje ryck fick mig att stöna. Sedan sammanbitade Aleksei sina tänder, slöt ögonen, drog av all sin kraft i pälsstövlarna med båda händerna - och förlorade omedelbart medvetandet. När han vaknade fällde han försiktigt upp flanellfotduken. Hela foten var svullen och var ett rejält blåaktigt blåmärke. Hon brände och värkte i varje led. Alexei satte sin fot på snön - smärtan blev svagare. Med samma desperata ryck, som om han drog ut en tand från sig själv, tog han av sig de andra höga stövlarna.

Båda benen var värdelösa. Uppenbarligen, när planets nedslag mot tallarnas toppar kastade honom ut ur sittbrunnen, klämde något hans fötter och krossade de små benen på mellanfoten och fingrarna. Naturligtvis, under normala omständigheter, skulle han inte ens tänka på att klättra på de där brutna, svullna benen. Men han var ensam i skogens snår, bakom fiendens linjer, där ett möte med en man lovade inte lättnad, utan döden. Och han bestämde sig för att åka, gå österut, gå genom skogen, utan att försöka hitta bekväma vägar och platser att bo på, gå, oavsett vad det kostar.

Han hoppade resolut upp från björnkroppen, flämtade, bet ihop tänderna och tog första steget. Han stod, slet upp sitt andra ben ur snön, tog ett steg till. Det var ett ljud i mitt huvud, skogen och gläntan svajade, simmade åt sidan.

Alexei kände att han försvagades av spänningar och smärta. Han bet sig i läppen och fortsatte gå, nådde en skogsväg som ledde förbi en havererad stridsvagn, förbi en uzbek med en granat, djupt in i skogen, österut. Det fanns fortfarande inget att gå på mjuk snö, men så fort han klev upp på den hårda, vindpinade, istäckta vägpuckeln blev smärtan så outhärdlig att han stannade, inte vågade ta ett steg till. Så han stod och sträckte obekvämt ut sina ben och gungade som från vinden. Och plötsligt blev allt grått framför mina ögon. Borta var vägen, tallen, de grå barrarna, den blå avlånga springan ovanför den... Han stod på flygfältet vid planet, sitt plan och sin mekaniker, eller, som han kallade honom, "techie", gängliga Yura, glänsande med tänder och det vita i ögonen, alltid glittrande på sitt orakade och alltid smutsiga ansikte, med en inbjudande gest visade han honom till sittbrunnen: de säger, den är klar, låt oss flyga ... Alexei tog ett steg mot planet, men jorden brann, brände hans ben, som om han trampade på en glödhet spis. Han rusade för att hoppa över detta varma land precis på vingen, men han stötte på den kalla flygkroppen och blev förvånad. Flygkroppen var inte slät, lackad, utan grov, kantad med tallbark ... Inget flygplan - han var på vägen och fumlade med handen längs trädstammen.

"Hallucination? Jag håller på att bli galen av skalchock, tänkte Alexei. – Att gå på vägen är outhärdligt. Rulla till marken? Men detta kommer att sakta ner stigen mycket ... ”Han satte sig på snön, återigen med samma beslutsamma, korta ryck drog av de höga stövlarna, slet dem i vristen med naglarna och tänderna så att de inte skulle trängas hans brutna fötter, tog av halsen en stor dunig halsduk gjord av angoraull, slet den på mitten, lindade in fötterna och tog på sig skorna igen.

Nu är det lättare att gå. Men att gå är felaktigt sagt: inte att gå, utan att röra på sig, rör dig försiktigt, trampa på hälarna och höja benen högt, när du går i ett träsk. Smärta och spänningar efter några steg började yra. Jag var tvungen att stå med slutna ögon, bakåtlutad mot en trädstam, eller sätta mig på en snödriva och vila och känna en skarp puls i ådrorna.

Han fortsatte så här i flera timmar. Men när jag tittade tillbaka kunde jag i slutet av gläntan fortfarande se en upplyst sväng på vägen, där en död uzbek stod ut som en mörk fläck i snön. Detta gjorde Alex väldigt upprörd. Besviken, men inte rädd. Han ville gå snabbare. Han reste sig från snödrivan, bet bestämt ihop tänderna och gick fram, satte små mål framför sig, fokuserade sin uppmärksamhet på dem - från tall till tall, från stubbe till stubbe, från snödriva till snödriva. På den jungfruliga snön på en öde skogsväg krullade sig en trög, slingrande, otydlig stig, som lämnar ett sårat djur, bakom honom.

"Sagan om en riktig man" är ett konstverk på dokumentär basis. Dess författare, Boris Polevoy, lånade den direkt från prototypen av sin egen, sovjetiska stridspilot Alexei Maresyev.

Det skulle dock inte vara helt korrekt att kalla Maresyev en prototyp, eftersom huvudpersonen i boken är en riktig person. Dessutom är han vid liv vid tidpunkten för berättelsen. I boken ändrade Polevoy bara en bokstav i sitt efternamn.

Historien om idén till berättelsen

Allt började med att Boris Polevoy, en ung militärkorrespondent för tidningen Pravda, kom till ett flygregemente baserat på Bryanskfronten. Som vanligt i sådana fall bad han regementschefen att presentera honom för en av hjältarna. Och han träffar Alexei Maresyev, som just har kommit tillbaka från en sortie (i Meresyevs bok). Aleksei hade precis förstört två fiendeplan i en hård strid. En, vad en militärjournalist av landets främsta tidning behöver.

En hjälte för en journalist i krig är som en filmstjärna i fredstid.

Redan på kvällen, efter ett ingående samtal om den svåra stridsvardagen, friade Maresyev till militärkommissarien i kojan, där han själv tillfälligt var inkvarterad.

Sedan började de oändliga frågorna om Polevoy, som slogs till det yttersta. Piloten svarade ganska torrt, men i detalj kraschade hans berättelse under lång tid in i författarens minne. Men fram till slutet av kriget vågade han inte sätta det på papper. Det var först 1946 som Sagan om en riktig man föddes.

Handlingen i historien är inte intrikat: i kriget hände detta inte. Händelsekedjan som äger rum är harmonisk.

Vintern 1942 sköts en sovjetisk pilot ner i Novgorod-regionen. Landade med fallskärm i det ockuperade territoriet. Med skadade ben, utan mat, försöker han i 18 dagar ta sig igenom snödrivorna till sina egna. Slutligen, när styrkorna redan höll på att ta slut, plockades den skadade piloten upp av partisaner och transporterades med flyg över frontlinjen. Diagnosen som militärläkare ställde till honom på sjukhuset var en besvikelse. Kalbren på båda benen började. En akut amputation krävdes för att rädda hans liv.

Lämnad utan ben faller Alexei till en början i förtvivlan. Men får sedan gradvis självförtroende. Han övervinner outhärdlig smärta och lär sig att gå igen. Sjuksköterskan Olesya lär honom till och med dansa. Han tror att han kan flyga igen.

Och han når sitt mål. Aleksey återvänder till sitt inhemska stridsregemente och redan i den första striden skjuter han ner två fientliga flygplan.

Boken om den modige piloten blev omedelbart efter den första publiceringen mycket populär. Och inte bara hemma. Den översattes till mer än 2 dussin främmande språk och publicerades utomlands i stort antal.

På grundval av dess handling gjordes en film och en opera av Sergei Prokofiev skrevs.

Förresten den sista och, enligt kritikerna, långt ifrån den bästa av alla den store kompositörens operor.

Samma huvudperson i boken, Alexei Maresyev, levde ett långt liv. Han arbetade mycket i veteranorganisationer. Han valdes till suppleant för Sovjetunionens högsta sovjet. Avled 2001.

Boris Nikolaevich Polevoy

"En berättelse om en riktig man"

DEL ETT

En älg stod i skogskanten, rädd, kisande, utan att förstå vad som hade hänt med hela denna flock tysta, orörliga och inte alls farliga människor.

Hans uppmärksamhet drogs till ett ljud från ovan. Odjuret ryste, huden på ryggen ryckte, bakbenen spändes ännu mer.

Och här är skalbaggarna själva. Blinkande vingar dansar de i den blå frostiga luften. Om och om igen knarrade dergachen i höjderna. En av skalbaggarna rusade ner utan att vika vingarna. Resten dansade igen på den azurblå himlen. Odjuret lossade sina spända muskler, gick ut i gläntan, slickade skorpan och kisade mot himlen med ögat. Och plötsligt föll en annan skalbagge av svärmen och dansade i luften och efterlämnade en stor, magnifik svans, rusade han direkt till gläntan. Den växte så fort att älgen knappt hann hoppa in i buskarna – något enormt, fruktansvärdare än en plötslig vindpust av en höststorm, slog i tallarnas toppar och skramlade mot marken så att hela skogen brummade, stönade. Ekot rusade över träden, framför älgen som i full fart rusade in i snåret.

Långsamt, försiktigt trampande på mjuka tassar, under vilka torr och stark skorpa föll igenom med ett knas, rörde sig odjuret mot den orörliga människofiguren som drivs in i snön...

Och allt blev så här. En stridsenhet under befäl av löjtnant Meresyev flög ut för att följa med ILs, som skickades för att attackera fiendens flygfält. Den vågade utflykten gick bra. Attackflygplan, dessa "flygande stridsvagnar", som de kallades inom infanteriet, glidande nästan över talltopparna, kröp ända fram till flygfältet, på vilket stora transporter "Junkers" stod i rader. När de oväntat dök upp bakom den grå skogsåsen, rusade de över de tunga kadaverna av "bärarna", hällde bly och stål från kanoner och maskingevär och överöser dem med svansade granater. Meresyev, som vaktade luften ovanför attackplatsen med sina fyra, kunde tydligt se ovanifrån hur de mörka figurerna av människor svepte över flygfältet, hur transportarbetarna började krypa tungt över den rullade snön, hur attackflygplanet gjorde nya och nya tillvägagångssätt, och hur junkrarnas besättningar som kom till besinning började under taxi till starten med eld och lyfta upp bilarna i luften.

Det var här Alex gjorde ett misstag. Istället för att strikt bevaka luften över anfallsområdet, lockades han, som piloterna säger, av lätt vilt. När han lämnade bilen i ett dyk, rusade han som en sten mot den tunga och långsamma "kärrbäraren" som precis tagit av marken, och värmde med nöje upp sin fyrkantiga brokiga kropp av korrugerad duralumin med flera långa skurar. Säker på sig själv såg han inte ens hur fienden petade i marken. På andra sidan flygfältet lyfte en annan Junkers upp i luften. Alexei sprang efter honom. Attackerad – och utan framgång. Dess eldspår gled över den långsamt klättrande maskinen. Han vände skarpt, attackerade igen, missade igen, körde återigen om sitt offer och dumpade honom någonstans åt sidan ovanför skogen, och körde rasande flera långa skott från alla vapen ombord in i hans breda cigarrformade kropp. Efter att ha lagt ner Junkers och gett två segerrika varv på platsen där en svart pelare reste sig över det gröna, rufvade havet i en oändlig skog, var Alexei på väg att vända planet tillbaka till det tyska flygfältet.

Alexei skämdes över att han fördes bort av lätt byte, skämdes till den grad att han kände hur kinderna blossade under hjälmen. Han valde sin motståndare och, bitande tänder, rusade han in i striden. Hans mål var "Messer", något som avvek från de andra och såg uppenbarligen också ut efter sitt byte. När han pressade all fart ur sin "åsna", rusade Alexei mot fienden från flanken. Han attackerade tysken enligt alla regler. Den grå kroppen av fiendens fordon var tydligt synlig i det spindelaktiga hårkorset i hans sikte när han tryckte på avtryckaren. Men han gled tyst förbi. Det kunde inte finnas någon miss. Målet var nära och kunde ses extremt tydligt. "Ammunition!" – Aleksey gissade, kände att hans rygg omedelbart täcktes av kallsvett. Han tryckte på avtryckaren för att kontrollera och kände inte det där darrande mullret som piloten känner med hela kroppen och satte vapnet på sin maskin i aktion. Laddningslådorna var tomma: han jagade "lådorna", sköt all ammunition.

"The Tale of a Real Man" är ett verk av Boris Nikolaevich Polevoy (riktiga namn Kamov, 1908-1981), tillägnad bedriften av en militärpilot, Hero of the Soviet Union A.P. Maresyev.

Under det stora fosterländska kriget var den redan erkände sovjetiske författaren B.N. Polevoy i armén som korrespondent för tidningen Pravda. Han var den första att skriva om den 83-årige bonden Matvey Kuzmich Kuzmins bedrift, som enligt författaren upprepade Ivan Susanins bedrift, publicerade ett antal frontlinjerapporter. Efter kriget publicerades fyra böcker av hans krigsmemoarer, Dessa fyra år. Mindre känt är material om närvaron av B. Polevoy vid Nürnbergrättegångarna som korrespondent för tidningen Pravda - In the End (1969).

Sann ära till B. Polevoy fördes till honom av Tale of a Real Man publicerad 1946, där författaren talade om piloten Alexei Maresyev (i berättelsen - Meresyev). Den 4 april 1942 sköts hans plan ner i aktion. Väl i en snöig skog, bakom fiendens linjer, kröp den sårade piloten till sin egen i 18 dagar. Han frös benen och de måste amputeras. Den funktionshindrade Alexei Maresyev lyckades dock inte bara återgå till det normala livet - han kom i tjänst och fortsatte att slå fienden som militär stridspilot, göra sorteringar och förstöra fiendens flygplan.

Historien om skapandet av boken

I "efterordet" till "Sagan om en riktig man" rapporterar dess författare, författaren B. N. Polevoy, att allt han berättade är baserat på verkliga händelser.

Under det stora fosterländska kriget träffade Pravdas krigskorrespondent B. Polevoy på en av Bryanskfrontens sektorer stridspiloten Alexei Maresyev, om vilken han fick veta att han var regementets bästa pilot. Han bjöd in författaren att tillbringa natten i sin dugout. Och här, när de gick och la sig, hände något som fruktansvärt slog författaren:

"Något slog hårt i golvet. Jag såg mig omkring och såg något som jag själv inte trodde på. Han lämnade fötterna på golvet. Benlös pilot! Stridspilot! En pilot som bara idag gjorde sex sorteringar och sköt ner två plan! Det verkade helt otroligt."

Som svar på författarens förvåning sa piloten: "... Vill du att jag ska berätta hela den här historien för dig med mina ben?"

Och han började sin berättelse. "Den fantastiska berättelsen om den här mannen fängslade mig så," skriver författaren, "att jag försökte skriva ner den så detaljerat som möjligt ... Alexei Maresyev förde sin historia till den dag då, efter att ha skjutit ner tre tyska flygplan. .. han kände sig återigen full och fullständig pilot."

"... En oväntad bekännelse", säger författaren, "chockade mig med sin enkelhet och storhet ...

Sedan dess har jag inte träffat Alexei Maresyev, men varhelst det militära ödet kastade mig bar jag med mig två studentanteckningsböcker, på vilka jag, till och med nära Orel, skrev ner denna pilots extraordinära odyssé (historia).

Historien om den benlösa piloten kunde inte skrivas och publiceras av författaren under kriget. Hitlers propaganda skulle omedelbart ta detta faktum i bruk och sprida information om att det är mycket dåligt i den sovjetiska armén, eftersom funktionshindrade personer skickas för att slåss mot Luftwaffes asar.

Enligt Alexei Maresyev själv trodde ingen på honom under lång tid som en fullfjädrad stridspilot. Efter sjukhuset och sanatoriet skickades han till Ibresinsky-flygskolan (Chuvash ASSR) - bort från Moskva, så att det skulle vara lättare att gömma sig för de höga myndigheterna om något hände den benlösa piloten. Sedan, efter att ha utsetts till 63:e Guards Fighter Aviation Regiment, släppte regementets befälhavare inte piloten Maresyev på stridsuppdrag förrän han, efter att ha stigit upp i himlen som en wingman, åstadkommit en verklig bedrift - han räddade två av sina kamrater och förstörde två fiendens flygplan.

Först efter krigets slut, våren 1946, när alla militära invalider blev civila, kom tiden att bearbeta det som registrerades från Maresyevs ord.

"Jag hade inte tid att skriva ner mycket på min tid", erkänner författaren i efterordet, "mycket gick förlorat i minnet på fyra år. Mycket, i hans blygsamhet, berättade inte då Alexei Maresyev. Jag var tvungen att tänka, för att tillägga. Porträtten av hans vänner, som han talade varmt och levande om den natten, raderades ur hans minne. De måste återskapas. Eftersom jag inte strikt kunde hålla mig till fakta här, ändrade jag lite hjältens efternamn och gav nya namn till de som följde honom, som hjälpte honom på hans svåra väg.

Jag kallade boken "Sagan om en riktig man" eftersom Alexei Maresyev är den riktiga sovjetmannen."

Några år efter Alexei Maresyevs död sa hans son Viktor Maresyev i en intervju med rysk press:

"Boris Nikolaevich Polevoy berättade för mig att han först efter kriget inte skulle skriva en bok om sin far. Men 1946 kom han till Nürnbergrättegångarna. Promenerade på kvällen i parken, märkte plötsligt en räv i buskarna. Hans chaufför var en tysk - en före detta pilot från Luftwaffe, som på något sätt påminde honom om en benlös pilot och en detalj från hans historia: när Maresyev kröp österut följde en hungrig räv honom i flera dagar och väntade på hans död.

Och den sista drivkraften som fick författaren att sätta sig ner för Sagan om en riktig man var erkännandet vid rättegången mot Reichsmarschall, nazist nummer två Hermann Göring. Han konstaterade att den tyska attacken mot Sovjetunionen inte var ett brott, utan ett misstag av den nazistiska eliten, som visste storleken på Röda armén, antalet stridsvagnar och flygplan och makten hos sovjetiska militärfabriker, men inte visste det sovjetiska folket ..."

Den nedskjutna piloten Aleksey Maresyev kröp bara genom skogen i 18 dagar och tog sig till sin egen, och författaren B. Polevoy tog ungefär samma tid att skapa ett verkligt talangfullt verk om sin bedrift. "Sagan om en riktig man" skrevs på 19 dagar, gick omedelbart i tryck och belönades snart med Stalinpriset. Bara fram till 1954 uppgick den totala upplagan av dess publikationer till 2,34 miljoner exemplar. Mer än åttio gånger publicerades den på ryska, fyrtionio - på språken för folken i Sovjetunionen, trettionio - utomlands.

Efter krigets slut plockades historien om piloten Alexei Maresyev upp av sovjetiska propagandister. Varje skolpojke kände till boken om Boris Polevoy, den förhärligade den enda hjälten i hela världen.

Redan 1948 spelades enligt "Berättelsen om en riktig man", i regi av A. Stolper, en långfilm med samma namn in med P.P. Kadochnikov i titelrollen. Stolper erbjöd sig att spela huvudrollen till Maresyev själv, men han vägrade.

1960 sattes Sergei Prokofjevs opera Sagan om en riktig man upp.

Idag är det ganska uppenbart att om inte journalisten B. Polevoy hade träffat Alexei Maresyev under kriget och inte skrivit en bok om honom, så hade frontpiloten knappast blivit så känd. Under det stora fosterländska kriget fanns det andra piloter som kämpade utan ben, men deras namn är helt okända för allmänheten. Varför behöver landet så många hjältar? För att utbilda den yngre generationen räcker det med ett positivt exempel.

Det är ingen hemlighet att omedelbart efter krigets slut delade den sovjetiska ledningen snabbt upp alla militära invalider i "riktiga" och "falska" personer. Överflödet av militära krymplingar på gatorna i storstäderna passade varken myndigheterna eller själva samhället som de försökte utbilda om det heroiska exemplet med en nedskjuten pilot.

År 1949 visade sig Moskva, Leningrad, unionsrepublikernas huvudstäder och andra storstäder plötsligt vara "stängda" för uppehållstillstånd för militära invalider - de som i går kämpade för sin befrielse från de tyska inkräktarna. Gatorna städades från handikappade tiggare, de fångades på stationer och förortståg. De som inte hade släktingar som skulle ta hand om dem, kunde inte finna styrkan i sig själva att stå på proteser, att likt Maresyev utföra en bedrift av andlig och fysisk rehabilitering, de blev förbjudna. Benlösa, armlösa, ögonlösa krymplingar skickades dit, enligt myndigheterna, "falska" människor skulle ha varit: distribuerade till stängda hem för funktionshindrade i en avlägsen provins, förda till avlägsna områden i landet.

Det var så den stalinistiska regeringen behandlade krigets sanna hjältar, som offrade för mycket i det. Och folket? Folket var tysta. Han såg på skärmen den modige piloten Alexei Meresyev i det lysande uppträdandet av sin favorit Kadochnikov. Den filmiska Meresyev dansade "damen" framför den medicinska kommissionen för att vinna rätten för sig själv, att inte tigga på tåg, inte gå till den 101:a kilometern, utan för att slå fienden och kallas en "riktig person" . I det ögonblicket verkade det vara det enda sanna och korrekta.

Här är inrikesminister Kruglovs rapport för 1954 (nästan tio år efter kriget), som ger sorglig statistik om de fattiga - handikappade under det stora fosterländska kriget:

Rapport från USSR:s inrikesministerium till presidiet för SUKP:s centralkommitté
om åtgärder för att förebygga och undanröja tiggeri

Hemlighet

TILL CCSU SUKPENS PRESIDIUM
Kamrat MALENKOV G.M.
Kamrat Chrusjtjov N.S.

USSR:s inrikesministerium rapporterar att, trots de åtgärder som vidtagits, fortsätter ett sådant oacceptabelt fenomen som tiggeri att äga rum i stora städer och industricentra i landet.

Bland de fängslade tiggarna utgör krigs- och arbetsinvalider 70 %, personer som hamnat i tillfälligt behov - 20 %, professionella tiggare - 10 %, och bland dem arbetsföra medborgare - 3 %.

Uppgifterna som presenteras visar inte det faktiska antalet tiggare i landet, eftersom många av dem greps av polisen flera gånger. Så i staden Leningrad fängslades 2160 tiggare upp till 5 gånger, upp till 30 gånger - mer än 100 personer, i bergen. 1060 personer fängslades över två gånger i Gorkij, 50 personer i Stalinabad och så vidare.

Socialförsäkringsbyråer och lokala sovjeter av arbetande folkdeputerade ägnar inte vederbörlig uppmärksamhet åt arbetet med att förebygga och eliminera tiggeri, de är dåligt engagerade i placeringen av de fattiga i hem för funktionshindrade och äldre, deras sysselsättning, såväl som fråga om att bestämma deras pensioner och beskydd.

Så bland de häktade tiggarna för t.ex. I Moskva, Leningrad och Rostov är inte mer än 2-3 % sysselsatta och placerade på hem för funktionshindrade och äldre.

En av huvudorsakerna till det otillfredsställande boendet för de fattiga är bristen på ett tillräckligt antal bostäder för handikappade och äldre samt internatskolor för blinda handikappade, vars konstruktion, enligt ministerrådets dekret av USSR nr. inte slutförs årligen. Av de 35 handikapp- och internathus, vars uppförande skulle vara klart 1952, uppfördes från och med den 1 januari 1954 endast 4 hus.

I detta avseende tvingas polisen släppa de allra flesta fängslade tiggare.

Kampen mot tiggeriet försvåras också av att en del av de tiggarinvalider och de äldre vägrar att skicka dem till invalidboenden och de som är bosatta lämnar dem ofta godtyckligt och fortsätter att tigga.

Det finns ingen lag om tvångsförvar av sådana personer i hem för funktionshindrade.

Ändå tvingade myndigheternas fullständiga hjälplöshet och ovilja att lösa de funktionshindrades problem gårdagens frontsoldater att bli inte bara tiggare, utan också riktiga hjältar redan i det civila livet. Fylld av vänlighet och optimism gav Boris Polevoys bok hopp till dem som fortfarande hade en chans till frälsning, gav dem tro på sig själva. Många militära invalider bemästrade nya yrken, självständigt rehabiliterade och socialt anpassade, och förvandlades gradvis från en börda till familjeförsörjare.

Inte alltför höga litterära meriter hindrade inte Sagan om en riktig man från att komma in i den obligatoriska skolans litteraturläroplan under många år. Hon blev en riktig bästsäljare för pojkar och flickor, lärde sig att älska livet och inte ge efter för svårigheter.

hjältens öde

Nästan varje skolbarn, efter att ha läst B. Polevoys berättelse, ställde sig oundvikligen frågan: vad händer härnäst? Hur blev ödet för denna "riktiga man", praktiskt taget en superman, en levande legend?

Under kriget gjorde piloten, Sovjetunionens hjälte Alexei Petrovich Maresyev 86 sorteringar, sköt ner 11 fientliga plan: fyra innan han sårades och sju efter att ha skadats.

1944 gick A. Maresyev med på förslaget att bli inspektör-pilot och gå från ett stridsregemente till ledningen för flygvapnets universitet. 1945 tjänstgjorde han som instruktör vid högkvarteret för flygvapnet i Moskvas militärdistrikt, var under befäl av V.I. Stalin. Sedan 1946 - pensionerad.

I vår tid ser detta löjligt och osannolikt ut, men författaren Boris Polevoy, som det visade sig, fick inte ens särskilt medgivande från Alexei Maresyev för att skriva en bok om honom.

Som redan nämnts, innan berättelsen släpptes, intervjuade författaren inte längre sin hjälte. Han skapade verket, enbart styrt av materialen från det enda mötet med piloten 1943 och sin egen fantasi. För Maresyev var uppkomsten av Sagan om en riktig man i tryck nästan en överraskning.

1946 träffades hjälten och författaren för att diskutera en nyutgiven bok i efterhand. I en av sina sista intervjuer med journalister erkände den tidigare piloten att han inte gillade allt i Polevoys arbete. Till exempel lämnade Aleksey Petrovich alltid på författarens samvete episoden han helt uppfann med att äta en igelkott. Under sin resa genom vinterskogen åt Alexei Maresyev inga igelkottar och såg dem inte ens. Stridspiloten var dock ingen stor kännare inom litteraturområdet, och skällde därför endast lite på författaren för hans "författarfriheter":

Faktum är att Alexei Petrovich inte hade något att bli "kränkt" på B. Polevoy. Mycket tack vare sin lärobok "Tale" blev den före detta piloten efter kriget mycket känd. Han blev ständigt inbjuden till många fester, möten med skolbarn organiserades. Till skillnad från många gårdagens veteranhjältar, vars bedrifter glömdes bort redan på 1950-talet, drack Alexei Maresyev inte, sjönk inte. Tvärtom blev han en offentlig person känd över hela världen.

1949 var han medlem av den första världsfredskongressen som hölls i Paris. 1952 tog han examen från Högre Partiskolan under SUKP:s centralkommitté, 1956 avslutade han forskarstudier vid Samhällsvetenskapsakademien under SUKP:s centralkommitté och försvarade sin doktorsavhandling i historia. Sedan september 1956 blev Alexei Maresyev verkställande sekreterare för den sovjetiska kommittén för krigsveteraner, 1983 - den första vice ordföranden i kommittén. I den här positionen arbetade han fram till den sista dagen i sitt liv.

Pensionerad överste A.P. Maresyev tilldelades två Leninorden, Oktoberrevolutionsorden, Röda fanan, Fosterländska kriget av 1:a graden, två Orden för Arbetets Röda Banner, Orden för Vänskap av Folk, Röda Stjärnan, Märket för Heder, "För förtjänst åt fosterlandet" 3:e graden, medaljer, utländska ordnar. Han var en hederssoldat för en militär enhet, en hedersmedborgare i städerna Komsomolsk-on-Amur, Kamyshin, Orel. En mindre planet i solsystemet, en offentlig stiftelse och patriotiska ungdomsklubbar är uppkallade efter honom. Han valdes till suppleant för Sovjetunionens högsta sovjet. Författare till boken "On the Kursk Bulge" (M., 1960).

Intressant nog, efter kriget, ville en handikappad pilot, som visade sig utmärkt i luftstrider, inte få rätten att köra bil. Det var inte så mycket hans berömmelse i hela unionen som hjälpte, utan hans extraordinära uthållighet i att uppnå målet. Senare, när manuella bilar dök upp (de så kallade "invaliderna"), fortsatte Maresyev att köra en vanlig bil "med särskilt tillstånd".

1989 A.P. Maresyev valdes till folkets ställföreträdare i Sovjetunionen.

Den 18 maj 2001 planerades en galakväll på den ryska arméns teater med anledning av Maresyevs 85-årsdag, men en timme före start fick Alexei Petrovich en hjärtattack. Han fördes till intensivvårdsavdelningen på en klinik i Moskva, där han dog utan att återfå medvetandet. Galakvällen ägde ändå rum, men den började med en tyst minut. A.P. begravdes. Maresyev i Moskva på Novodevichy-kyrkogården.

Utan tvekan spelade den ideologiska spridningen av Alexei Maresyevs bedrift under sovjettiden och läroboken som täckte sidorna i Sagan om en riktig man ett grymt skämt om B. N. Polevoys arbete.

Under perioden efter perestrojkan av "stora uppenbarelser och försakelser" glömdes boken om den sovjetiska piloten Maresyev praktiskt taget bort av den yngre generationen läsare. På 1990-talet, när dess hjälte fortfarande levde, trycktes The Tale inte längre om. Många oberoende statsbildningar som uppstod i det forna Sovjetunionen skyndade sig att omedelbart kasta detta arbete ur skolans läroplaner och förklarade den sovjetiska pilotens sanna historia "arvet från det fördömda förflutna".

Idag skulle det vara omöjligt och till och med absurt att förneka betydelsen av detta verk för flera generationer av läsare. Och de av dagens ryska skolbarn som ännu inte har glömt hur man läser och uppfattar något annat än reklam och doserad information i media kommer att uppskatta det. När allt kommer omkring förblir en verklig bedrift alltid en bedrift, oavsett vilken ideologisk ram den kläms in i, och modet och tapperheten hos fascismens segrare i vårt minne har inga gränser eller barriärer.

En berättelse om en riktig personBoris Polevoy. I dag20 maj V FödelsedagSovjetunionens hjälte, legendarisk sovjetisk pilotAlexey Maresyevvi inbjuder medborgare i Sovjetunionen att minnas en riktig sovjetisk mans bedrift och att bekanta barn, syskonbarn och barnbarn med det stora sovjetiska arbetet.

Man hör ofta den rättvisa indignationen hos våra landsmän från alla femton socialistiska republikerna i Sovjetunionen över dominansen av brist på kultur och nedgången av utbildning i vårt samhälle. Allt detta är sant. Det är dock i vår makt att ingjuta sanna riktlinjer hos unga människor.

En berättelse om en riktig persondet åttonde decenniet är fortfarande en av favoritböckerna i sovjeternas land. Och inte bara i vår. Progressiva och progressiva människor över hela världen vänder sig till det med konstant intresse.

publicerades 1946, och dess första läsare var de sovjetiska människor som just hade utstått alla svårigheter, olyckor och fasor under det stora fosterländska kriget på sina axlar - de uthärdade, överlevde och kom till seger, eftersom de försvarade de mest vitala och kära från fascismen: hans hem, det sovjetiska fosterlandet, den stora oktoberrevolutionens socialistiska vinster. Den sovjetiske piloten Alexei Maresyevs bedrift, som Boris Polevoy berättade för världen om, var för dem ett av de tydligaste uttrycken för en landsomfattande bedrift. I det "oöverträffade fallet", ett exceptionellt fall (piloten, som förlorade båda fötterna under krigets första månader, återvände till tjänst och kämpade heroiskt i en fighter), kände de igen de typiska dragen för sin tid, då varje sovjetisk person gav all sin kraft - till slutet! - i kampen för det socialistiska fosterlandets frihet och självständighet!

Av särskild vikt varEn berättelse om en riktig personunder de första åren efter kriget för människor som upplevde irreparabela förluster. Hon lärde dem mod, hjälpte dem att uthärda sorg, söka och finna sin plats i ett nytt efterkrigsliv.

Det är känt att de böcker som motsvarar deras tid, uttrycker det viktigaste i den, det viktigaste för den, förblir att leva länge, för alltid. Detta är vad som hände med Sagan om en riktig man.

På tal om orsakerna till den starka inverkan på läsare av sådana böcker som The Living and the Dead av Konstantin Simonov, The Young Guard av Alexander Fadeev, Star av Emmanuil Kazakevich, Sputnik av Vera Panova, Banner Bearers av Oles Gonchar, House by the Road av Alexander Tvardovsky, "White Birch" av Mikhail Bubennov, "The Tempest" av Vilis Latsis, Boris Polevoy skrev:"Nu är det här redan medelålders böcker ... men de har inte förlorat sin fräschörs charm till denna dag. De läses, läses om, studeras, eftersom de skrevs "hot på krigets hälar" och samtidigt som de behåller perceptionens omedelbarhet, hettan av känslor, upplevelser, är de de mest spännande, själsrörande berättelserna om det största krig som människan någonsin har fört.

Dessa ord bör naturligtvis tillämpas påEn berättelse om en riktig person. Förresten, bland hans favoritböcker, namngav Yuri Gagarin historien om Boris Polevoy om en sovjetisk pilot.

När en ny läsare, en representant för den yngre generationen, öppnar boken Boris Polevoy för första gången, vet han att den är baserad på ett verkligt människoöde och en genuin militär bedrift, att prototypen av berättelsens hjälte, den sovjetiske piloten Alexei Maresyev, är Sovjetunionens hjälte Alexei Maresyev, som Boris Polevoy, militärkorrespondent för tidningen Pravda, träffades på krigets vägar. Om detta möte och om hur, när och varför berättelsen skrevs,sa i efterordet till Sagan. Om författaren efter kriget endast hade publicerat en artikel och material för den ledande tidningen Pravda, som han förberedde under dagarna av sitt möte med en benlös pilot sommaren 1943, så skulle han i det här fallet ha gjort en viktig sak: det sovjetiska folket skulle ha lärt sig ännu en heroisk sida från det stora fosterländska krigets historia, bekantat sig med en av dess hjältar, vars mod, mod och hängivenhet för det socialistiska fosterlandet beundras. Författaren förstod dock att ett sådant liv krävde en konstnärlig förkroppsligande, och det var ingen slump att han under lång tid närde idén om sin berättelse om "regementets bästa pilot", som visade sig vara benlös:"Hur många gånger under kriget, i lugna dagar och efter, när jag vandrade runt i länderna i det befriade Europa, tog jag upp en uppsats om honom och skjuter upp den varje gång, eftersom allt jag lyckades skriva bara verkade som en blek skugga av hans liv!”.

Under det stora fosterländska kriget kände litteratur med särskild kraft sitt huvudsakliga syfte - att hjälpa en person att vara en människa, att avslöja i honom verkligt mänskliga egenskaper och förmågor. Det strängaste testet för varje arbetande Sovjetunionen individuellt och för hela det arbetande multinationella sovjetfolket som helhet, inför behovet av att försvara sig själva, sitt oberoende, sitt socialistiska sätt att leva i en dödlig kamp med fascismen, har gett litteraturen enormt material för den evigt aktuella frågan:vad är en riktig person?

Under åren av det stora fosterländska kriget, oppositionen från den sovjetiska soldaten, en kämpe från arbetarnas "och böndernas" röda armé som gick in i kampen "för livets skull på jorden", för allt verkligt mänskligt skull, och en fascist som för med sig döden uppstod i litteraturen.

Låt oss komma ihåg orden från Pavel Antokolskys dikt "Sonen" (1943):
Min son var medlem i Komsomol!
Din är en fascist...
Min pojke är människa!
Och din är bödeln...
I alla strider, i pelare av ständig eld,
I hela mänsklighetens snyftningar,
Hundra gånger död och född på nytt,
Min son ringer till ditt svar!

Alexei Tolstoy pekade på det "kraftiga temat människan" som det ledande temat under det stora fosterländska kriget. Detta tema plockades upp och utvecklades av Boris Polevoy i hans första efterkrigskonstverk.En berättelse om en riktig personbestämde allt: från den betydelsefulla titeln, valet av livsviktigt material och målmedveten konstruktion - till slutackorden i den fjärde, sista satsen.

Det är anmärkningsvärt att Boris Polevoy börjar berättelsen med en kontrasterande beskrivning av platsen där läsaren först möter hjälten: en urgammal skog som reser sig mot en klar, frostig, kraftfull dag "i all sin gröna storhet" - och orörlig "mörker" figurer” av människor som ”ligger i snön är tjock, på vissa ställen ovanpå varandra. Och i närheten - trasiga tankar - "monster", som utstrålar "skarpa, tunga; och farliga lukter främmande för denna täta skog. Krigets onaturlighet för naturens levande krafter, för människan, visas från de första raderna och går igenom hela berättelsen.

Det första meddelandet om hjälten: "en man stönade." Några rader senare ordetMänskligkommer att fyllas med en specifik betydelse: det här är den sovjetiska piloten Alexei Maresyev, vars plan sköts ner i en ojämlik strid. I denna strid manifesteras de bästa egenskaperna hos en sovjetisk pilot: mod och, viktigast av allt, en känsla av kamratligt ömsesidigt bistånd och stöd i strid. I de döda röda arméns soldater i skogen såg han också, först och främst, kamrater som "kämpade", glömde allt utom det som måste stoppas, för att inte missa fienden. Enheten i syfte, enheten i andan hos alla Röda arméns soldater, av vilka en är Alexei Maresyev, kommer att bli ledmotivet i berättelsen.

Det är intressant att uppmärksamma hur gradvis detta ledmotiv får allt djupare ljud.

Den första delen ägnas åt att avslöja Alexei Maresyevs enorma viljestyrka och beslutsamhet. Han befinner sig i en tät skog med brutna, svullna ben, upplever outhärdlig smärta vid varje steg, känner ständigt hunger, kyla och livsfara från alla håll och går outtröttligt mot sitt eget. När man läser dessa sidor antyder sig ofrivilligt en analogi med Jack Londons berättelse "The Love of Life". Författaren räknar med denna analogi och uppmanar läsaren själv och avslutar den första delen med läkarens kommentar ("Hmmm! En stark personlighet! Vänner berättar något helt otroligt om dina äventyr, Jack-London") och Maresyevs vidare tankar om detta ämne. Om läsaren minns situationen för Jack London-berättelsen, kommer han på basis av jämförelsen att bli djupare medveten om de andliga motiven för Maresyevs kamp för livet. Många år senare kommer Boris Polevoy att säga om hjälten i historien "Love for Life" och om skillnaden mellan honom och Maresyev:"Sjuk, nästan utan styrka, en person erövrar fortfarande döden. Men det var instinkten av självbevarelsedrift. Maresyev slog mig inte med sin önskan att överleva till varje pris - trots allt finns det något naturligt och biologiskt i detta, utan med en önskan, passionerad och oemotståndlig, att inte vara distanserad från kampen mot fascismen, den viktigaste, som vi alla bara andades. Det är därför jag så gärna ville berätta inte bara hur, utan också i namnet av vad Maresyev åstadkom bedriften.

Det är därför som författaren, när han spårade vägen till "en hungrig, sjuk, dödligt trött man, den enda i denna vidsträckta täta skog", betonade denna mans goda ande, hans glädje när han hörde det "ropande ljudet" av en kanonad: han, en sovjetisk man, strävade efter att ansluta sig till raden av försvarare av det socialistiska fosterlandet. Efter amputationen av hans ben, och förstod "hela bördan av förlusten", förtvivlade Alexei Maresyev att han inte längre skulle kunna återvända "till regementet, till flyget, till fronten i allmänhet." Från en allvarlig andlig kris, från ett tillstånd av hopplöshet, hjälptes han av det sovjetiska folket omkring honom vid den tiden, i första hand regementets kommissarie, den kommunistiske bolsjeviken Semyon Vorobyov.

Det bör noteras att Boris Polevoy, som visar förhållandet mellan människor under det stora patriotiska kriget, betonar att mänskligheten är en av de viktigaste egenskaperna hos det sovjetiska folket, vilket hjälpte dem att uthärda prövningen. Läsaren är djupt berörd av scenen för mötet mellan Maresyev, som håller på att tappa sina sista krafter, och partisanerna. Det berör den försiktighet med vilken den gamle mannen, farbror Mikhail, "som barnen kallade honom", sänkte den sovjetiska piloten, som såg ut som en "riktig shkilet". på släden; då tänkte han, drog av sig sin "armyak, rullade ihop den och lade den under huvudet". Tvisten mellan kvinnor på landsbygden är också rörande: "Vem ska bo med Alexei?" Var och en är redo att ge Alexei det sista av sina förnödenheter, även om de själva bodde i skogen, "ledde stora katastrofer, rädsla för varje minuts hot om att tyskarna skulle öppna dem, svälter, frös, men kollektivgården," författaren betonar, "föll inte sönder. Tvärtom, krigets stora olyckor förenade folket ännu mer.”

Fortsätter detta tema i scenerna av sjukhusets liv, där Maresyev upplevde sin största förtvivlan och fick tro på möjligheten att återvända till tjänsten igen, flyga igen, delta i strider igen, introducerar den sovjetiska författaren bilden av kommissarie Semyon Vorobyov i berättelsen. Denna bild hjälpte författaren att avslöja bokens huvudidé: den andliga vänligheten som var inneboende i de bolsjevikiska kommunisterna och avslöjad med speciell skönhet och styrka under det stora fosterländska kriget var oupplösligt kopplad till den sovjetiska mannens andliga styrka , med sin höga patriotiska känsla, medvetenhet om att han försvarade det socialistiska fosterlandet. !

Under krigsåren gjorde sig den andliga kontinuiteten hos generationer av sovjetfolk påtaglig. Viktig är nattberättelsen om kommissarien till sin syster om hur en skvadron under inbördeskriget i Turkestan reste genom den heta sanden till fots till staden. "Och vår kommissarie var Volodin Yakov Pavlovich. Han såg tunn ut, intellektuell - han var historiker ... Men en stark bolsjevik. Han verkar vara den första att falla, men han går och rör på alla människor ... ”Kommissionär Semyon Vorobyov ärvde konsten att förstå människor från Volodin. Han vet hur man "plockar upp sin egen speciella nyckel för alla", för att utbilda dem med sitt personliga exempel, sin kärlek till livet, sitt intresse för allt som det sovjetiska folket och landet lever efter, sin ideologiska övertygelse. Definitionriktig manlät först i berättelsen i beskrivningen av kommissarien:En riktig person begravs... En bolsjevik begravs.

Och Maresiev kom ihåg detta: en riktig person. Det är kanske bättre att inte namnge kommissarien. Och Alexei ville verkligen bli en riktig person, samma som den som nu togs bort på den "sista resan".

Sidorna tillägnade kommissarie Semyon Vorobyov representerar historiens ideologiska och kulminerande centrum. De följs av bilden av Alexei Maresyevs svåra väg till hans andra födelse - som pilot, som deltagare i luftstrider. En detaljerad demonstration av Maresyevs "mörsamma arbete" med att träna den stympade kroppen strävar efter ett viktigt mål för Polevoy: i kampen mot fysisk skada växte Alexeis tro på sig själv, på förmågan att åstadkomma det omöjliga. Och efter detta dök en önskan att leva för människor, tilliten till nära och käras känslor stärktes, lyhördhet och mildhet uppstod. Boris Polevoy är inte begränsad till en berättelse om den sovjetiske piloten Meresyevs tjänst till det socialistiska fosterlandet, om de kamratliga relationerna mellan piloter som värdesätter oräddhet och förmågan att alltid komma till undsättning i tid i luftstrid i Maresyev. Berättelsen slutar på en rungande lyrisk ton: i en våg av glädjefylld energi bestämmer Maresyev slutligen att skriva till sin älskade om sin olycka och övervinna den. I efterordet kommer skönheten i själen hos flickan som är älskad av Maresyev att avslöjas till slutet: hon hade länge känt till "katastrofen", men för att bevara sin älskades sinnesfrid, för att ge honom möjligheten för att hitta sig själv igen skrev hon inte till honom om det ...

Så efter kriget skapades en bok, där en persons militära bedrift var en återspegling av hela det sovjetiska folkets stora andliga potential, deras mänsklighet. Dock på tal om santMan- det socialistiska fosterlandets försvarare, - och därmed - om den humanistiska kärnan i hans karaktär och gärningar. Boris Polevoy kunde inte passera sin antipod - invaderaren av främmande länder, våldtäktsmannen, bödeln. En fruktansvärd bild av ett fältsjukhus, där de skadade soldaterna och systern, en liten, ömtålig flicka, skars av en SS-man med "skickliga knivdrag", får oss att tänka på de onaturliga, människofientliga krafter som en rånare krig vaknar.

En berättelse om en riktig persongör det möjligt för den yngre generationen att inse till vilken kostnad segern vann, med vilket engagemang det är nödvändigt för dem att studera nu för att kunna befria och återställa Sovjetunionen!

För utländska läsarehjälper till att förstå det sovjetiska folket, den "sanna militära potentialen hos sovjeterna", som inga fascistiska agenter kunde avslöja och som, förutom ett stort antal vapen, flygplan och stridsvagnar, säkerställde den stora segern, bidrog till befrielsen från fascistisk invasion inte bara av sovjetisk mark, utan också av Västeuropa.

Jag har känt Maresyev sedan skolan.
Med himlens och krigets hjälte.
Hans liv togs som grund -
Union, fosterlandssöner!

Läs Polevoys berättelse.
Klassen pausade i förväntan.
Lesha ville se de levande,
Och världen som Maresyev lärde sig.

Jag lärde mig både bedriften och hjälten.
Alexei kämpade för fred.
Alltid redo att slåss med avskum
Han sköt ner fascistiska bödlar!

Yak slog ut honom nära Russa,
Och planet kraschade in i skogen.
Silen Maresiev, sovjetisk, modig,
Ur askan reste sig de sårade igen!

Alla arton kröp genom skogen,
Hungriga, kalla, hemska dagar.
Vår pilot kunde inte kapitulera till fienden.
Vänner och fosterland är det viktigaste!

Tack till byborna
Alyosha fick hjälp att nå.
Frusna ben till knät,
Men läkarna räddade hans liv!

Hero Maresiev - på proteser.
Lär dig gå igen.
Han hittar ingen plats för sig själv.
Alyosha vill hämnas på fienden!

Han kunde gå, flyga genom himlen
Och slå fiendens flygplan.
Vårt folk firar segern.
Att vara en hjälte i ett fridfullt liv!

Värdig titeln hjälte.
Och glöm aldrig kriget.
Med seger lämnade han striden,
Han är en riktig person!

En berättelse om en riktig person- prototypen av berättelsens hjälte Alexei Meresyev var en verkligt existerande person - den sovjetiska piloten Alexei Maresyev, Sovjetunionens hjälte. Hans plan sköts ner i en luftstrid i det stora patriotiska kriget, piloten skadades allvarligt, båda benen amputerades på sjukhuset, men han, efter att ha visat uthållighet och anmärkningsvärd viljestyrka, återvände till raden av aktiva piloter.
Arbete En berättelse om en riktig persongenomsyras av humanism, internationalism och sovjetisk patriotism. Tilldelades Stalinpriset.
Mer än åttio gånger publicerades boken på ryska, fyrtionio - på språken för folken i Sovjetunionen, trettionio - utomlands.

"En mycket sovjetisk historia som vann, inklusive hela världen, som accepterade den med entusiasm. Bara fram till 1954 uppgick den totala upplagan av hennes publikationer till 2,34 miljoner exemplar. Berättelsen om en riktig man publicerades utomlands omkring fyrtio gånger. Och ungefär hundra gånger - på ryska. Hon åtnjöt stor popularitet i Sovjetunionen och långt utanför dess gränser. Och inte bara för att hon pratade om den sovjetiska pilotens legendariska bedrift. Och inte bara för att det har blivit en lärobok i mod. (Boris Polevoy visade levande hur man kan leva under de mest livlösa förhållanden. Dessutom hur man kan överleva under de mest livlösa förhållanden. Och ännu mer, hur man förblir en människa under de mest omänskliga förhållanden). Men framför allt eftersom alla, varje människa har en chans att leva, även när det inte finns en chans. Speciellt om du vet varför du lever ... "- Elena Sazanovich skrev i essän "Sagan om en riktig man Boris Polevoy" ("Ungdom" nr 03, 2013).

Alexey Maresyev(20 maj 1916, Kamyshin, Saratov-provinsen, Ryska imperiet - 18 maj 2001, Moskva, RSFSR, Sovjetunionen) - Sovjetisk pilot. Sovjetunionens hjälte (1943).
På grund av ett allvarligt sår under det stora fosterländska kriget amputerades båda benen. Men trots funktionsnedsättningen pilotenåtervände till himlen och flög med proteser. Totalt under kriget gjorde han 86 sorteringar, sköt ner 10 fientliga flygplan: tre innan han sårades och sju efter.
Alexey Maresyev är prototypen av hjälten i Boris Polevoys bok "The Tale of a Real Man" av Alexei Meresyev (författaren ändrade bara en bokstav i hans efternamn).

Boris Polevoy(riktigt namn - Kampov; 17 mars 1908, Moskva, ryska imperiet - 12 juli 1981, Moskva, RSFSR,) - Sovjetisk författare, prosaförfattare, manusförfattare, journalist, krigskorrespondent.Socialist Labours hjälte. Pristagare av två Stalinpriser av andra graden (1947, 1949). Pristagare av det internationella fredspriset (1959). Boris Field kommunist, i SUKP sedan 1940.

Det stora fosterländska kriget(22 juni 1941 - 9 maj 1945) - en väpnad konflikt mellan Sovjetunionen och Nazityskland och dess europeiska allierade (Ungern, Italien, Rumänien, Slovakien, Finland, Kroatien) som förrädiskt invaderade dess territorium, som förlitade sig på industriella och mänsklig potential i alla erövrade territorier, stöd från ett stort antal kollaboratörer, samt betydande bistånd från länder som formellt anslutit sig till neutralitet. Faktisktvar en del av andra världskriget. Enligt Nazitysklands strategiska mål, kriterierna för antalet enheter från Wehrmacht och deras allierade som deltar i kriget mot Sovjetunionen, samt de förluster de led, är det stora fosterländska kriget huvuddelen av världskriget II: cirka 80 % av alla enheter inom Wehrmacht slogs på östfronten - tyska förluster på den sovjetisk-tyska fronten stod för cirka 75 % av alla oåterkalleliga stridsförluster av Nazityskland, Wehrmacht och dess allierade förlorade 80 % av alla strider -färdiga enheter, 607 divisioner besegrades. För Nazityskland motFörintelsekriget ledde till att förlusterna för civilbefolkningen i Sovjetunionen i det stora fosterländska kriget översteg de totala förlusterna för alla länder i anti-Hitler-koalitionen.

Det stora fosterländska krigetslutade komplettseger Arbetares och böndernas röda arméUSSR och den villkorslösa kapitulationen av Nazitysklands väpnade styrkor.

Sovjetisk litteratur- en uppsättning litterära verk publicerade på RSFSR:s territorium och andra socialistiska republiker i Sovjet.inkluderar, förutom ryska, litteraturen från folken i Sovjetunionen på 88 språk (enligt uppgifter från 1987).
Sovjetlitteraturen inkluderar de obligatoriska tecknen på partianda, nationalitet och socialistisk realism.
Artikeln "Sovjetisk litteratur" från "Literary Encyclopedic Dictionary" (M., 1987) anger: "Leninistiska principer för parti och nationalitet", "baserad på metoden för socialistisk realism", "socialistisk till innehåll, olika i nationella former, internationalist i andan", "uppkomsten av ett kvalitativt nytt socialt och internationellt samhälle - det sovjetiska folket."