So wechseln Sie das Türschloss eines VAZ 2109. Autoschlösser reparieren – ein Leitfaden für Autofahrer

Der VAZ 2109 „Sputnik“, im Volksmund „Neun“ genannt, ist ein fünftüriges Auto, das Ende der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts entwickelt und seit mehr als 20 Jahren in Massenproduktion hergestellt wird. Sein Nachteil: Das Heck des Autos bleibt fast ständig mit Staub, Sand und Schmutz verunreinigt. Auf der Fahrbahnoberfläche gefundener Schmutz verschiedener Art kann sowohl auf dem Auto selbst als auch auf einigen seiner Teile landen. Darunter leidet oft das Kofferraumschloss, die fünfte Tür des VAZ.

Jeder, der diesen unkritischen, aber eher unangenehmen Fehler am Kofferraumschloss des VAZ 2109 erlebt hat, hat versucht, ihn irgendwie zu lösen. Heute gibt es mehrere Möglichkeiten, aus dieser unangenehmen Situation herauszukommen. Die erste, recht einfache und logische Möglichkeit besteht darin, ein neues zu kaufen und es anstelle des vorherigen auf die gleiche Weise zu installieren, wie der Mechanismus im Herstellerwerk installiert wurde.

Aber diese Option löst nicht alle Probleme, da auch das neue Schloss mit der Zeit unbrauchbar wird und ausgetauscht werden muss. Darüber hinaus ist es unmöglich, das Schloss selbst zu reparieren, da es sich um einen nicht abnehmbaren Mechanismus handelt. In diesem Fall Handwerker Wir haben uns an die Installation des Elektroschlosses des Lada Kalina am VAZ 2109 angepasst. Es gibt erhebliche Unterschiede zwischen all diesen Methoden, jede hat ihre Nachteile und Vorteile.

Austausch des Schließzylinders der Heckklappe

Der Kauf eines neuen Kofferraumschlosses und Zylinders ist in jedem Autozubehörladen, der Autotürschlösser verkauft, ganz einfach. Es ist nicht erforderlich, den Schlüssel sofort aus dem Loch im Zylinder zu ziehen, da es danach nahezu unmöglich ist, den Mechanismus wieder zusammenzubauen. Sie können die Verkleidung leicht entfernen und durch Entfernen einiger Nieten Zugang zur Kofferraumverriegelung erhalten. Nach dieser Manipulation müssen Sie die beiden Muttern abschrauben, ohne die an ihren Schrauben befindlichen Anschlüsse zu berühren. Der nächste Schritt besteht darin, den alten Mechanismus und den Zylinder selbst durch neue Teile zu ersetzen. Zylinder und Schloss sollten mit Werksschrauben verschraubt und der Bereich mit einer Ummantelung abgedeckt werden.

An lange Zeit Sie können das schlecht funktionierende Schloss der „Neun“ vergessen, indem Sie versuchen, es gegen das automatische Elektroschloss der „Kalina“ auszutauschen. Sie müssen darauf achten, dass Sie ein Schloss eines Lada mit Limousinen-Karosserietyp und nicht eines Fließheckmodells verwenden sollten – sie unterscheiden sich in ihrem Design voneinander. Das nächste Element der Neukonstruktion, das anstelle der alten Schleuse eingebaut werden muss, ist das Gegenstück, das ebenfalls aus der Lada Kalina-Schleuse übernommen werden kann. Es kann problemlos im Kofferraum eines VAZ 2109-Autos installiert werden und erfordert keine wesentlichen Änderungen.

Der Einbau eines Kalina-Schloss bedeutet, dass es mit einem elektrischen Antrieb oder mechanisch mit einem Hebel aus dem Fahrzeuginneren geöffnet wird. Daher lohnt es sich, ein spezielles Kit dafür zu kaufen Zentralverriegelung. Für die elektrische Verkabelung ist die Installation eines Tasters, eines Relais und einer Sicherung (8 oder 16 A) erforderlich. Zusätzlich zu diesen Strukturelementen benötigen Sie zwei weitere Kunststoff- oder Gummistopfen sowie eine Halterung – eine kleine Ecke mit Seitenmaßen von 30 mm und einer Dicke von 1-2 mm.

Die Werkzeuge, die beim Austausch des Geräts helfen, sind:

• Winkelschleifer;
• Schlüssel für 8 und 10;
• bohren.

Die Kosten für ein neues Gerät amortisieren sich auf jeden Fall in einem Jahr, Sie müssen sich also keine Sorgen um Ihre Investition machen. Darüber hinaus sind alle für die neue Mechanik benötigten Materialien recht günstig. Der Austausch eines Schlosses ist eine sehr wichtige Sache, die Sie entweder selbst durchführen oder den Reparaturspezialisten anvertrauen können.

Entfernen des alten Kofferraumverschlusses und Einbau eines neuen Schlosses

Der einfachste Teil des Austauschvorgangs besteht darin, den fehlerhaften Mechanismus zu entfernen.

Das Schloss des Lada Kalina ähnelt nicht ganz der Vorrichtung zum Schließen der Kofferraumtür des VAZ 2109 und muss daher leicht modifiziert werden. Für die Reparatur sind keine besonderen Fähigkeiten erforderlich, da Sie lediglich den oberen überstehenden Teil des Metalls absägen und den Hebel etwas kürzen müssen. Das Gegenstück der Struktur von Kalina ist in U-Form gefertigt, so dass es problemlos auf den verbleibenden Teil der vorherigen Schließvorrichtung und ihres Zylinders montiert werden kann, der ohne Arbeitsmechanismus belassen wurde.

Sie können den Elektroantrieb an der von Ihnen benötigten Stelle einbauen, wobei die Möglichkeit der Regelung und seine starre Verbindung direkt mit dem Öffnerhebel Voraussetzung sind. Die Verkabelung kann direkt in der Kofferraumtür verlegt werden und in den Fahrzeuginnenraum führen. In der Kabine kann es jedoch unter der Verkleidung verwendet werden hintere Säule auf den Boden legen. Von unten kann es unter Schalldämmung und Teppichen versteckt werden. Der Knopf sollte im Innenraum des VAZ 2109 an einer bequemen Stelle platziert werden, damit er nicht stört und leicht zu erreichen ist. Sie müssen den Taster über ein Relais anschließen. Es versorgt seine Wicklung mit „Plus“ und leitet es direkt an den Getriebemotor weiter, der mit der Stange der Schließvorrichtung verbunden ist.

Wir dürfen nicht vergessen, dass die Anschlüsse, mit denen der Knopf an den neuen Mechanismus angeschlossen wird, sorgfältig isoliert und gecrimpt werden müssen. Reparaturen müssen im Vertrauen auf Ihre Fähigkeiten und mit einem Verständnis dafür durchgeführt werden, wie nicht nur der mechanische, sondern auch der elektrische Teil des neuen Schlosses funktioniert. Der Austausch einer mechanischen Verriegelung durch einen elektrischen Antrieb kann je nach Können und Erfahrung zwischen einer und drei Stunden dauern.

Das neue Elektroschloss wird recht lange halten, da es weniger anfällig für die gleichen mechanischen Einflüsse ist wie der Werksmechanismus des VAZ 2109.

Die Schlösser der Fahrzeuge VAZ 2109-2108 sind so konstruiert, dass sie nicht repariert werden können. Das heißt, wenn ein Schloss defekt ist, muss es durch ein neues ersetzt werden. Um dies selbst zu tun, benötigen Sie folgendes Werkzeug:

• Schraubendreher, flach und Phillips (Schlag)
• Gehen Sie auf 8
• Verlängerung
• Schraubendreher oder Ratschengriff

Auf dem Foto ist nur ein Schlagschrauber und ein Schraubenschlüssel dafür zu sehen. Das Erste ist also notwendig. Entfernen Sie anschließend die Schutzfolie, die sich im Inneren befindet und mit Metallklammern befestigt ist. Dann trennen wir die Steuerstangen des Außengriffs und den Verriegelungsschalter. Typischerweise sind die Stangen mit Kunststoffscharnieren befestigt, so dass sie einfach mit einem Schlitzschraubendreher abgezogen werden können.

Der einfachste Schritt besteht nun darin, das Türschloss abzuschrauben. Verwenden Sie keine normalen Schraubendreher, da Sie sonst die Kanten der Schraube abschlagen und diese dann aufbohren müssen. Hierzu eignet sich am besten ein Schlag- oder Akkuschrauber. Unten sehen Sie eine Demonstration von allem in Aktion:

Danach lässt sich das Schloss problemlos entfernen:

Bei Bedarf kaufen wir neue Schlösser, deren Preis etwa 100 Rubel beträgt, und bauen sie ein. Um das interne Schloss zu entfernen, müssen Sie die Schrauben lösen, mit denen der Türgriff befestigt ist, wie auf dem Foto unten gezeigt.

Das Problem beim VAZ-2109 besteht darin, dass sich die Tür mit der Zeit lockert und die Funktion der Schlösser beeinträchtigt wird. In den meisten Fällen ist eine Anpassung und Anpassung des Schlosses erforderlich. Die Situation ist komplizierter wenn das Schloss einfach klemmt. Dies geschieht häufig auf der Fahrerseite. In diesem Fall lohnt es sich, das Schloss auszutauschen, es aber nicht mit einem Radschlüssel herauszuschlagen. Als vorübergehende Maßnahme kann der Türschließzylinder eines VAZ-2109-Fahrzeugs ausgetauscht werden.

Der Verlust eines Schlüssels oder das Blockieren eines Schlosses ist für jeden Autoliebhaber eine unangenehme Situation. Zerbrechen Sie nicht die Tür oder den Verriegelungsmechanismus. Öffnen Sie die Tür vorsichtig, um die Stangen und das Gehäuse des Verriegelungsmechanismus nicht zu beschädigen. Fahren Sie anschließend mit der restlichen Arbeit fort. Anweisungen zum Entfernen und Ersetzen des Euro-Griffzylinders lauten wie folgt:

1. Entfernen Sie die Türverkleidung. Diese Arbeit erfordert keinen großen Aufwand, aber achten Sie darauf, das Material nicht zu beschädigen.
2. Das Trennen von Stangen ist eines der häufigsten komplexe Teile arbeiten. Fassen Sie das untere Teil mit einer Zange an und entfernen Sie es vom Griff. Anschließend lässt es sich ganz einfach wieder einsetzen. Um den oberen zu entfernen, drücken Sie den Schraubendreher gegen den Griff, fädeln Sie den nicht benötigten Draht durch die Stange und ziehen Sie kräftig daran. Ohne Schraubendreher verbiegt sich die Stange.
3. Schrauben Sie den Griff mit einem 8er-Schlüssel ab.
4. Merken Sie sich vor weiteren Arbeiten die Position des Schlosses. Ziehen Sie den Stift seitlich heraus und entfernen Sie die Stange.
5. Entfernen Sie die Feder und ziehen Sie den Zylinder heraus.
6. Schmieren Sie die Nut, in der sich der Zylinder befand, mit WD-40.
7. Der neue Zylinder wird mit dem Schlüssel geliefert. Entfernen Sie es erst, wenn das Schloss installiert ist. Manchmal muss ein neues Teil sorgfältig mit einer Feile nachbearbeitet werden. Dies passiert, wenn es in China hergestellt wird oder einfach von schlechter Qualität ist.
8. Wenn der Stift nicht frei in das Loch passt, müssen Sie die Stelle dafür leicht feilen.

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Vergessen Sie nicht, die Stangen anzuschließen und die Funktionsfähigkeit des Schlosses zu überprüfen, bevor Sie das Auto zum ersten Mal abschließen. Diese Arbeit wird Sie nicht länger als eine Stunde in Anspruch nehmen. Die Verkleidung wird immer zuletzt montiert, nachdem der Verriegelungsmechanismus eingestellt wurde.

Bei den Anpassungsarbeiten wird die Höhe der Stangen verändert. Die Befestigung der Stäbe erfolgt über Kunststoffspitzen, die im Inneren über ein Kugelgelenk verfügen. Die korrekte Einstellung des Türschlosses erfolgt durch Herausziehen der Nut. Als nächstes müssen Sie es leicht gegen den Uhrzeigersinn oder im Uhrzeigersinn drehen. Das Schloss ist durch die Wahl der idealen Länge verstellbar. Seien Sie also bitte geduldig.