Τι θα βοηθήσει στον προσδιορισμό της άμεσης ή της αντίστροφης πολικότητας της μπαταρίας;

Μπορεί κάτι τόσο απλό όπως η τοποθέτηση μπαταρίας αυτοκινήτου να είναι δύσκολο; Πώς αλλιώς μπορεί. Όχι μόνο δυσκολίες, αλλά και σοβαρές βλάβες, βραχυκύκλωμα, πυρκαγιά σε αυτοκίνητο, πυρκαγιά σε ολόκληρο συνεταιρισμό γκαράζ, άρνηση ασφαλιστικής εταιρείας να πληρώσει ασφάλιση ... Μπορείτε να συνεχίσετε να περιηγείστε σε αυτό το αιματηρό σενάριο, αλλά είναι καλύτερα να αποφύγετε τέτοια προβλήματα. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να γνωρίζετε μερικούς απλούς κανόνες και χαρακτηριστικά, καθώς και εκπλήξεις που μπορεί να προετοιμάσει μια μπαταρία όταν τοποθετηθεί σε ένα αυτοκίνητο.

Εμπρός ή αντίστροφη πολικότητα μπαταρίας

Όλα σε αυτόν τον κόσμο είναι σχετικά, και δεξιά και αριστερά, και συν και πλην, και πάνω κάτω, και καπιταλιστές και κομμουνιστές. Ήταν μόλις κομμουνιστής, όταν μπήκε αμέσως στο Maybach και πήγε στο χρηματιστήριο για να ελέγξει την τιμή του πετρελαίου ανά βαρέλι. Τίποτα δεν μπορεί να γίνει, αλλά με μπαταρίες από αυτή την άποψη είναι πιο εύκολο. Δεν πρόκειται να πάρουν τον έλεγχο ολόκληρου του αυτοκινήτου, απλώς μερικές φορές μπορεί να πέσει πάνω σε μια μπαταρία λάθος πολικότητας. Και κατά λάθος είναι λάθος να το εγκαταστήσετε, το οποίο μπορεί να τελειώσει δυστυχώς. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο ιδιοκτήτης μπέρδεψε ή άλλαξε κατά λάθος τα τερματικά. Ευτυχώς, υπάρχουν μόνο δύο επιλογές για την εγκατάσταση μπαταρίας - σωστή και λανθασμένη. Σωστά, αυτό συμβαίνει όταν το συν της μπαταρίας ταιριάζει με τον θετικό πόλο του αυτοκινήτου και το μείον ταιριάζει με το καλώδιο που πηγαίνει στο σώμα ή στο σώμα του αυτοκινήτου.

Δεδομένων των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών των αυτοκινήτων που επικρατούν σε μια συγκεκριμένη αγορά, οι κατασκευαστές μπαταριών παράγουν μπαταρίες με δύο τύπους πολικότητας - άμεση και αντίστροφη. Ο σχεδιασμός, η αρχή λειτουργίας και ακόμη και η εμφάνιση αυτών των μπαταριών είναι πρακτικά τα ίδια. Υπάρχει μόνο μία διαφορά - όπου θα πρέπει να υπάρχει ένα θετικό τερματικό, υπάρχει ένα τερματικό με το σύμβολο "-". Όλες αυτές είναι διαφορές, αλλά μπορούν να παίξουν, όπως έχουμε ήδη δει, ένα σκληρό αστείο. Είναι αλήθεια ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν θα λειτουργήσει η εσφαλμένη σύνδεση της μπαταρίας. Το μήκος του σύρματος δεν επαρκεί, αφού η θέση κάτω από την μπαταρία, ο χώρος εγκατάστασης, είναι σαφώς καθορισμένοι. Ωστόσο, χωρίς να ξεχνάμε ότι οι περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης για διάγνωση «λάμπας στο στόμα» δεν έχουν γίνει πιο σπάνιες, ας δώσουμε μεγαλύτερη προσοχή στην πολικότητα της μπαταρίας.

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές μπαταριών, οι Αμερικανοί και ορισμένοι Ασιάτες έχουν τον θετικό ακροδέκτη στα δεξιά. Αυτό συμβαίνει εάν κοιτάξετε την μπαταρία από την πλευρά του αυτοκόλλητου ή της ετικέτας. Οι μπαταρίες μας έχουν τη λεγόμενη ευθεία πολικότητα, που σημαίνει ότι ο θετικός ακροδέκτης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά. Όλη η σύγχυση προκύπτει επίσης από το γεγονός ότι «δεξιά» και «αριστερά» είναι μάλλον αυθαίρετες έννοιες. Ειδικά αν κοιτάξετε την μπαταρία κάτω από το καπό του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, το VAZ 2114 θα έχει ένα «δεξιό», ο Lanos θα έχει ένα άλλο και οι Renault Logan και Zhiguli δεν θα καταλάβουν καθόλου πώς να προσεγγίσουν σωστά την μπαταρία. Σε φορτηγά και γαζέλες, όπου η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι πάνω από 60 A / h, η κατάσταση είναι ακριβώς η ίδια. Επομένως, προτείνουμε να εστιάσουμε στην μπροστινή πλευρά της συσκευής, η οποία, δόξα τω Θεώ, είναι μία.

Πώς να καθορίσετε την πολικότητα της μπαταρίας

Ας υποθέσουμε ότι έπρεπε να αγοράσετε μια μπαταρία από έναν άγνωστο κατασκευαστή, χωρίς διακριτικά ή οποιεσδήποτε ονομασίες. Είναι εντάξει. Θα βγούμε και εδώ, δεν βγήκαμε από τέτοια βαλτώματα. Όποια και αν είναι η μπαταρία και όποιος την απελευθερώνει εκεί, υπάρχουν μόνο δύο πρότυπα για τους ακροδέκτες. Επομένως, μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε τη διαφορά όπου η μπαταρία έχει θετικό πόλο και πού είναι αρνητικός.

Εκμάθηση βίντεο για τον προσδιορισμό της πολικότητας της μπαταρίας

Τα πρότυπα είναι τα εξής:

• ο θετικός ακροδέκτης έχει διάμετρο 19,5 mm.
• αρνητικός ακροδέκτης - 17,3 mm.

Μπορεί να υπάρχει μια άλλη επιλογή, αλλά είναι εξαιρετικά σπάνια, και ακόμη και τότε φαίνεται να είναι μόνο στο έδαφος της ΛΔΚ και της πρώην ΕΣΣΔ:

• ο θετικός ακροδέκτης μπορεί να έχει διάμετρο 12,7 mm.
• ο ακροδέκτης "-" θα έχει διάμετρο 11,1 mm.

Ακόμη και τα πιο πρόσφατα μεγέθη τερματικών στην τεκμηρίωση μπορούν να αναφέρονται ως TK. Αυτά τα γράμματα κωδικοποιούν το λεπτό σχέδιο των ακροδεκτών.

Λοιπόν, αν στεκόμαστε στη μέση του γηπέδου, δεν έχουμε παχύμετρο για να μετρήσουμε τη διάμετρο των ακροδεκτών, όλα τα σημάδια αναγνώρισης από την μπαταρία σβήνονται, δεν υπάρχει ένδειξη ούτε για τους ακροδέκτες ούτε για τον τύπο της μπαταρίας ... Τότε μόνο η λαϊκή σοφία και η εγγύτητα στις ρίζες θα φανούν χρήσιμα. Πιο συγκεκριμένα, για να ριζώσουν καλλιέργειες. Εάν πάρετε μια συνηθισμένη πατάτα, την κόψετε στη μέση και την πασπαλίζετε με αλάτι, στη συνέχεια βγάλτε ένα χάλκινο σύρμα από κάθε έναν από τους ακροδέκτες και κολλήστε την μέσα στην πατάτα σε απόσταση περίπου 5 mm το ένα από το άλλο, τότε ένας υπόλευκος αφρός θα αμέσως αρχίζουν να σχηματίζονται γύρω από το αρνητικό καλώδιο. Ακόμα κι αν δεν πήραμε αλάτι μαζί μας, αλλά υπάρχουν πατάτες, είναι ακόμα δυνατό να προσδιοριστεί η πολικότητα. Απλά πρέπει να αυξήσετε τον χρόνο μελέτης σε δύο λεπτά. Στη συνέχεια, ένα πρασινωπό οξείδιο θα σχηματιστεί γύρω από το θετικό σύρμα. Έτσι, μια συνηθισμένη πατάτα θα βοηθήσει έναν οδηγό να αναγνωρίσει την πολικότητα της μπαταρίας. Εάν δεν υπάρχουν πατάτες, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε να χαμηλώσετε τα καλώδια σε οξινισμένο νερό. Στη συνέχεια, με μια μικρή απόσταση μεταξύ των επαφών του ηλεκτροδίου, το αρνητικό καλώδιο θα εκπέμπει φυσαλίδες αερίου.

Στη φωτογραφία - πατάτες, με τις οποίες μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε την πολικότητα

Επομένως, μπορούν να εξαχθούν ορισμένα συμπεράσματα:

• Η αντίστροφη πολικότητα της μπαταρίας βρίσκεται συχνότερα σε οικιακά αυτοκίνητα, υποδεικνύεται στα έγγραφα σύμφωνα με το GOST με τον αριθμό 0, τα γράμματα R, "e" ή "op". Εάν τοποθετήσετε μια τέτοια μπαταρία στραμμένη προς το μέρος σας, τότε ο θετικός ακροδέκτης θα είναι στα αριστερά.
• Ευθεία πολικότητα μπαταρίας. Ορίζεται σύμφωνα με τα GOST μας με τον αριθμό 1, τα γράμματα L, "pp". Εάν βάλετε μια τέτοια μπαταρία με την ετικέτα στραμμένη προς εσάς, τότε ο θετικός ακροδέκτης θα βρίσκεται στα δεξιά.

Τι πρέπει να κάνω εάν αντιστράφηκα την πολικότητα κατά τη φόρτιση ή την εγκατάσταση;

Παρά όλες τις προφυλάξεις και τις πολλές χαρακτηριστικές ονομασίες, υπάρχουν περιπτώσεις χειρισμού ασθενοφόρου με λαμπτήρες και λανθασμένη σύνδεση της μπαταρίας. Οτιδήποτε συμβαίνει. Ωστόσο, εάν αυτό συνέβη και θα μπορούσε να συμβεί, πιθανότατα, κατά τη φόρτιση, δεν πρέπει να πανικοβληθείτε. Οι ακροδέκτες φόρτισης δεν έχουν σταθερή διάμετρο, επομένως δεν είναι περίεργο να τους μπερδεύουμε. Εάν η αντίστροφη σύνδεση ήταν βραχύβια, πιθανότατα δεν συνέβη τίποτα κακό. Ο φορτιστής θα μπορούσε μόλις να έχει καεί. Ή μπορεί να μην καεί, τότε απλά αξίζει να ελέγξετε την απόδοσή του και να συνεχίσετε τη φόρτιση με μια κανονική σύνδεση.

Εάν η φόρτιση "αντίστροφα" διαρκεί πολύ και ο φορτιστής συνεχίζει να λειτουργεί, η μπαταρία έχει "αντιστροφή πολικότητας". Αυτό σημαίνει ότι έχασε εντελώς τον προσανατολισμό του - το συν έγινε μείον και το αντίστροφο. Επίσης όχι μοιραία. Για θεραπεία, είναι απαραίτητο να αποφορτίσετε πλήρως την μπαταρία με μια λάμπα χαμηλής ισχύος. Μπορεί να ληφθεί από το μέγεθος ή το φλας, το κύριο πράγμα είναι ότι η ισχύς είναι μικρή. Σε αυτή την κατάσταση, η μπαταρία θα πρέπει να είναι πλήρως αποφορτισμένη, μετά από την οποία μπορείτε να επανασυνδέσετε τον φορτιστή, απλώς ακολουθήστε την πολικότητα. Η διαδικασία αντιστροφής πολικότητας δεν είναι πολύ χρήσιμη για την μπαταρία.

Εάν η μπαταρία εγκατασταθεί με μη τήρηση των πόλων στο αυτοκίνητο, τότε το απλούστερο πράγμα που μπορεί να συμβεί είναι η αποτυχία της γέφυρας διόδου στη γεννήτρια και στη συνέχεια κατά μήκος της αλυσίδας και ούτω καθεξής στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Οτιδήποτε μπορεί να καεί, αλλά επαναλαμβάνουμε - πρέπει να μπορείτε να τοποθετήσετε λανθασμένα την μπαταρία. Ένα τέτοιο φαινομενικά προφανές πράγμα όπως η πολικότητα απαιτεί επίσης προσοχή.

• Νέα
• ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ

Βίντεο της ημέρας: ο πιο απροσδόκητος τρόπος για να κλέψεις

Οι ενέργειες του εγκληματία, που καταγράφηκαν από κάμερα παρακολούθησης στην κινεζική επαρχία Χουνάν, έγιναν πραγματικό χτύπημα στο δίκτυο. Ο άνδρας αποφάσισε να κλέψει ένα ποδήλατο που ήταν αλυσοδεμένο σε ένα από τα δέντρα. Μπορείτε να δείτε πώς ήταν στο παρακάτω βίντεο. ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. - Κατάφεραν τελικά οι κινεζικές αρχές να συλλάβουν τον αεροπειρατή...

Το βίντεο της ημέρας: πώς να μην πλένετε το αυτοκίνητό σας

Φανταστείτε λοιπόν την κατάσταση. Πρέπει να πλύνετε γρήγορα το αυτοκίνητο έξω και επίσης να καθαρίσετε το εσωτερικό. Ας υποθέσουμε ότι έχετε ένα μεγάλο αυτοκίνητο όπως ένα Toyota Hilux και δεν σας απομένει πολύς χρόνος. Τι να κάνω? Το "Auto Mail.Ru" συνιστά: καλύτερα να πάτε σε ένα επαγγελματικό πλυντήριο αυτοκινήτων και να πληρώσετε λίγο περισσότερο τις καθαρίστριες. Αλλά σε καμία περίπτωση μην ενεργείτε σαν ηρωίδα ...

Η MAZ δημιούργησε ένα νέο λεωφορείο ειδικά για την Ευρώπη

Αυτό το μοντέλο δημιουργήθηκε αρχικά για τις χώρες της ΕΕ, σημειώνει η υπηρεσία Τύπου του Minsk Automobile Plant, επομένως είναι στο μέγιστο προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των τοπικών μεταφορέων. Το MAZ-203088 είναι εξοπλισμένο με μονάδες γνωστές στην ευρωπαϊκή μηχανική: κινητήρα Mercedes-Benz 320 ίππων και αυτόματο ZF 6 ταχυτήτων. Στην καμπίνα - νέος χώρος εργασίας και εσωτερικός οδηγός: όλες οι προεξοχές και οι άκρες των άκαμπτων κατασκευών ...

Οι επιστήμονες έχουν χαρακτηρίσει τον κύριο κίνδυνο της κυκλοφοριακής συμφόρησης για την υγεία

Και τα ανοιχτά παράθυρα ή το συμπεριλαμβανόμενο κλιματιστικό μεγιστοποιούν τον αντίκτυπο των επιβλαβών ουσιών στην υγεία του οδηγού και είναι γεμάτα με τον κύριο κίνδυνο της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Αυτό το συμπέρασμα κατέληξαν επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο του Surrey, οι οποίοι διεξήγαγαν μια μελέτη για τις επιπτώσεις της ρύπανσης από τη συμφόρηση στο ανθρώπινο σώμα, σύμφωνα με την Daily Mail. Κατά τη διάρκεια της μελέτης, οι επιστήμονες μέτρησαν το περιεχόμενο του...

Porsche Panamera νέας γενιάς πιάστηκε χωρίς καμουφλάζ

Αναμένεται ότι η πρεμιέρα της νέας «Panamera» θα γιορτάσει αυτό το φθινόπωρο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Ωστόσο, η εμφάνιση της καινοτομίας έπαψε να είναι μυστικό πολύ πριν από τη δημόσια πρεμιέρα: οι κατάσκοποι του Motor1 κατάφεραν να κινηματογραφήσουν το αυτοκίνητο χωρίς καμουφλάζ κατά τη διάρκεια δοκιμών στο δρόμο. Η υβριδική έκδοση (λευκή) και η τυπική τροποποίηση του μοντέλου μπήκαν στους φακούς των φωτογράφων. Οι εικόνες δείχνουν...

Ένα ιδιαίτερο μέρος για τους αγώνες δρόμου θα εμφανιστεί στη Μόσχα

Την αντίστοιχη πρόταση έκανε ο επικεφαλής της Επιτροπής Νομοθεσίας, Κανονισμών, Κανονισμών και Διαδικασιών της Δούμας της πόλης της Μόσχας Alexander Semennikov, αναφέρει το πρακτορείο της Μόσχας. Αφορμή για την πρόταση ήταν μια συνάντηση δρομέων δρόμου το περασμένο Σάββατο, η οποία κατέληξε σε συγκρούσεις με την αστυνομία. Μετά το περιστατικό, μέλη συλλόγων αυτοκινήτων δημοσίευσαν στα κοινωνικά δίκτυα έκκληση προς τον δήμαρχο της Μόσχας Σεργκέι Σομπιάνιν με αίτημα να διαθέσει ...

Τα μέσα ενημέρωσης ανακάλυψαν πότε θα ξεκινήσει η παραγωγή μη επανδρωμένων φορτηγών KamAZ

Αυτό είπε σε δημοσιογράφους στο περιθώριο του Διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης 2016 ο επικεφαλής της εταιρείας Σεργκέι Κογκόγκιν, αναφέρει το TASS. Ο κορυφαίος διευθυντής σημείωσε επίσης ότι πρακτικά δεν υπάρχουν τεχνικά ζητήματα που να σχετίζονται με τη δημιουργία μη επανδρωμένων οχημάτων. Ωστόσο, ένα από τα σοβαρά προβλήματα είναι το ρυθμιστικό πλαίσιο και ο βαθμός ευθύνης, για παράδειγμα, σε περίπτωση ατυχήματος που αφορά ...

Παρουσιάστηκε το νέο Volkswagen Crafter (φωτογραφία)

Το νέο Crafter, το οποίο θα παράγεται στην πολωνική πόλη Wrzesnia, έλαβε μια εντελώς νέα εμφάνιση, καθιστώντας το σχετικό με αυτοκίνητα Volkswagen, καθώς και ένα αμάξωμα με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,33. Ο σχεδιασμός του νέου Crafter βασίζεται στην ιδέα του Transporter, του κορυφαίου μοντέλου της οικογένειας επαγγελματικών οχημάτων Volkswagen. Αξίζει να σημειωθεί...

Ονομάστηκε οι πιο επικίνδυνοι δρόμοι στη Ρωσία

Η βαθμολογία καταρτίστηκε με βάση τα στατιστικά της τροχαίας για ατυχήματα με θύματα. Και αποδείχθηκε ότι ο πιο επικίνδυνος δρόμος στη χώρα είναι ένα τμήμα εντός της πόλης Togliatti στη Νότια εθνική οδό, 36. Τους τελευταίους 6 μήνες, σημειώθηκαν 12 ατυχήματα ταυτόχρονα, στα οποία τραυματίστηκαν 14 άτομα. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το 246ο χιλιόμετρο της ομοσπονδιακής εθνικής οδού ...

Η General Motors αρνήθηκε να πουλήσει το ρωσικό εργοστάσιο

Οι εκπρόσωποι της εταιρείας επίσης δεν υπέβαλαν αίτηση στην κυβέρνηση της πόλης σχετικά με την πιθανή επανενεργοποίηση της παραγωγής, η οποία σταμάτησε το 2015. Ο Maxim Meiksin, Πρόεδρος της Επιτροπής Βιομηχανικής Πολιτικής και Καινοτομιών της Αγίας Πετρούπολης, μίλησε σχετικά, αναφέρει η Kommersant επικαλούμενη το TASS. Θυμηθείτε ότι το εργοστάσιο της General Motors στο Shushary κοντά στην Αγία Πετρούπολη ξεκίνησε το 2008. Πριν από τη διατήρηση του φυτού...

ΠΩΣ να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία, ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία στη Σαμάρα.

ΠΩΣ να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία, ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία στη Σαμάρα.

Πώς να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα είναι πρωτοπόροι σε πωλήσεις σε όλο τον κόσμο. Αυτά τα μηχανήματα εκτιμώνται για την αξιοπιστία, την ποιότητά τους, την ικανότητα ελιγμών και την απρόσκοπτη επισκευή τους. Σήμερα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να είναι σίγουροι ότι το αυτοκίνητο ήρθε απευθείας από την Ιαπωνία και ...

ΤΙ αυτοκίνητο να αγοράσετε για έναν αρχάριο, τι αυτοκίνητο να αγοράσετε.

Τι αυτοκίνητο να αγοράσετε για έναν αρχάριο Όταν αποκτήσετε επιτέλους την πολυαναμενόμενη άδεια οδήγησης, έρχεται η πιο ευχάριστη και συναρπαστική στιγμή - η αγορά ενός αυτοκινήτου. Η αυτοκινητοβιομηχανία που συναγωνίζεται μεταξύ τους προσφέρει στους πελάτες τις πιο εξελιγμένες καινοτομίες και είναι πολύ δύσκολο για έναν άπειρο οδηγό να κάνει τη σωστή επιλογή. Αλλά συχνά είναι από την πρώτη…

ΕΠΙΛΕΞΤΕ αυτοκίνητο: "Ευρωπαϊκό" ή "Ιαπωνικό", Αγορά και πώληση.

Επιλογή αυτοκινήτου: "Ευρωπαϊκό" ή "Ιαπωνικό" Όταν σχεδιάζει να αγοράσει ένα νέο αυτοκίνητο, ένας αυτοκινητιστής αναμφίβολα θα αντιμετωπίσει το ερώτημα τι να προτιμήσει: το αριστερό τιμόνι του "ιαπωνικού" ή το δεξιό - νόμιμο - "Ευρωπαίο". Πρόσθετα λαδιών κινητήρα υψηλής απόστασης Κατασκευαστές κιτ εργαλείων ποιότητας...

Μπορείτε να τους συμπεριφέρεστε όπως θέλετε - θαυμάστε, μισήστε, θαυμάστε, αισθανθείτε αηδία, αλλά δεν θα αφήσουν κανέναν αδιάφορο. Μερικά από αυτά είναι απλώς ένα μνημείο της ανθρώπινης μετριότητας, φτιαγμένα από χρυσό και ρουμπίνια σε πλήρες μέγεθος, μερικά είναι τόσο αποκλειστικά που όταν...

Ποια χρώματα αυτοκινήτου είναι τα πιο δημοφιλή

Σε σύγκριση με την αξιοπιστία και τις επιδόσεις, το χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι, θα έλεγε κανείς, ασήμαντο - αλλά αρκετά σημαντικό. Κάποτε, η χρωματική γκάμα των οχημάτων δεν ήταν ιδιαίτερα διαφορετική, αλλά αυτές οι εποχές έχουν από καιρό βυθιστεί στη λήθη και σήμερα στους αυτοκινητιστές προσφέρεται η ευρύτερη ...

Οι απαιτήσεις για πρόσθετο εξοπλισμό στην καμπίνα επιβατών αυξάνονται με γοργούς ρυθμούς. Μέχρι το γεγονός ότι στην καμπίνα απλά δεν υπάρχει αρκετός χώρος για να φιλοξενήσει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό. Εάν νωρίτερα μόνο οι συσκευές εγγραφής βίντεο και οι γεύσεις αέρα παρενέβαιναν στην αναθεώρηση, σήμερα η λίστα των συσκευών ...

Ποια αυτοκίνητα είναι τα πιο ασφαλή

Όταν αποφασίζουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, πρώτα απ 'όλα, πολλοί αγοραστές δίνουν προσοχή στις λειτουργικές και τεχνικές ιδιότητες του αυτοκινήτου, στο σχεδιασμό του και σε άλλα σύνεργα. Ωστόσο, δεν σκέφτονται όλοι για την ασφάλεια του μελλοντικού αυτοκινήτου. Φυσικά, αυτό είναι λυπηρό, γιατί συχνά ...

Τα καλύτερα αυτοκίνητα του 2017 σε διαφορετικές κατηγορίες: Hatchback, SUV, Sports car, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Ας δούμε τις πιο πρόσφατες καινοτομίες στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου για να προσδιορίσουμε το καλύτερο αυτοκίνητο του 2017. Για να το κάνετε αυτό, εξετάστε σαράντα εννέα μοντέλα, τα οποία διανέμονται σε δεκατρείς κατηγορίες. Έτσι, προσφέρουμε μόνο τα καλύτερα αυτοκίνητα, επομένως είναι αδύνατο για έναν αγοραστή να κάνει λάθος όταν επιλέγει ένα νέο αυτοκίνητο. Καλύτερος...

Ποιο σεντάν να επιλέξετε: Almera, Polo Sedan ή Solaris

Στους μύθους τους, οι αρχαίοι Έλληνες μιλούσαν για ένα πλάσμα που είχε κεφάλι λιονταριού, σώμα κατσίκας και φίδι αντί για ουρά. «Η Φτερωτή Χίμαιρα γεννήθηκε από ένα μικροσκοπικό πλάσμα. Ταυτόχρονα άστραφτε με την ομορφιά του Άργους και φρίκησε την ασχήμια του Σάτυρου. Ήταν ένα τέρας τεράτων». Στη λέξη...

• Συζήτηση
• Σε επαφή με