Πώς να χρησιμοποιήσετε το βύσμα φόρτισης μπαταρίας; Όταν θέλεις να μάθεις τα πάντα
Για να αξιολογήσετε την κατάσταση του ηλεκτρικού εξοπλισμού του οχήματος, πρέπει να γνωρίζετε πώς να χρησιμοποιείτε το βύσμα φόρτωσης μπαταρίας. Ειδικά τέτοιες δεξιότητες χρειάζονται σήμερα, όταν η εγκατάσταση πολυάριθμου πρόσθετου ηλεκτρονικού εξοπλισμού, τα ταξίδια όλο το χρόνο με τους προβολείς αναμμένους δεν επιτρέπουν στην μπαταρία να φορτιστεί πλήρως από τη γεννήτρια αυτοκινήτου. Επιπλέον, την κρύα εποχή, επιταχύνεται η διαδικασία της αυτο-αποφόρτισής του. Σε τέτοιες συνθήκες, είναι απαραίτητη η περιοδική παρακολούθηση της κατάστασής του.
Πώς να χρησιμοποιήσετε το βύσμα φόρτισης μπαταρίαςΘα είναι χρήσιμο να το γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί που προτιμούν να πραγματοποιούν απλές εργασίες συντήρησης στο αυτοκίνητό τους μόνοι τους. Η έγκαιρη φόρτιση της μπαταρίας με σταθερό φορτιστή θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της. Μια τέτοια συσκευή μέτρησης δεν θα απαιτήσει ιδιαίτερο οικονομικό κόστος, αλλά μπορεί να αποφέρει μεγάλα οφέλη.
Γιατί χρειάζεστε δοκιμή μπαταρίας;
Αυτή η συσκευή είναι μία από τις κύριες στο ηλεκτρικό σύστημα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας του μηχανήματος, κατά κανόνα, μια τέτοια εξέταση πραγματοποιείται πολύ σπάνια. Αυτό συμβαίνει όταν αγοράζετε μια νέα μπαταρία ή μετά τα πρώτα σημάδια αποφόρτισής της. Σε αυτοκίνητα, το ταμπλό των οποίων είναι εξοπλισμένο με βολτόμετρο, αυτός ο έλεγχος πραγματοποιείται συνεχώς, σε άλλες περιπτώσεις, ο έλεγχος πρέπει να πραγματοποιείται τακτικά και ανεξάρτητα.
Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να πραγματοποιήσετε αυτή τη λειτουργία πριν από την έναρξη του κρύου καιρού. Κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας περιόδου, το φορτίο της μπαταρίας αυξάνεται σημαντικά, συν το κρύο επιταχύνει τη διαδικασία αυτοεκφόρτισης. Μια εξέταση μπαταρίας μπορεί να πραγματοποιηθεί με ένα συμβατικό βολτόμετρο, αλλά είναι σχεδόν αδύνατο να αντικατοπτριστεί η πραγματική του κατάσταση μόνο με τη βοήθειά του. Για μια αντικειμενική εξέταση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πιρούνι φόρτωσης.
Τι είναι?
Τα βύσματα φόρτωσης είναι συσκευές μέτρησης που σας επιτρέπουν να αξιολογήσετε την κατάσταση της μπαταρίας. Με αυτήν τη συσκευή, μπορείτε όχι μόνο να ελέγξετε το ρεύμα φόρτισης, αλλά και να ελέγξετε τη φόρτιση του προϊόντος υπό φορτίο. Ένα τέτοιο βύσμα πρέπει να υπάρχει σε κάθε γκαράζ, καθώς είναι φθηνό, αλλά ταυτόχρονα ένας ανεκτίμητος βοηθός του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Δεν θα είναι δύσκολο να το αγοράσετε, δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο και επομένως θα υπάρχει πάντα μια θέση στα ράφια για αυτό.
Είναι μια απλή συσκευή στην οποία υπάρχει ένα βολτόμετρο, ένας ακροδέκτης σε μορφή μεταλλικής ράβδου και ο δεύτερος είναι ένα κομμάτι χοντρό καλώδιο με άκρη. Διαθέτει επίσης μονωμένη λαβή για ευκολία στη χρήση. Η συσκευή μπορεί να έχει μία ή περισσότερες πρόσθετες αντιστάσεις που απαιτούνται για την αξιολόγηση της απόδοσης της μπαταρίας. Κάθε ένα από αυτά έχει σχεδιαστεί για ρεύμα περίπου 100 αμπέρ.
Πώς ελέγχεται μια μπαταρία;
Πριν χρησιμοποιήσετε τη διχάλα φόρτωσης για επαλήθευση, πρέπει να γίνουν πρόσθετα βήματα. Πρώτα από όλα ακολουθεί. Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε έναν γυάλινο σωλήνα και ένα πυκνόμετρο. Συμπληρώστε εάν χρειάζεται. Η κατάσταση είναι πιο περίπλοκη με τη μελέτη της πυκνότητας του ηλεκτρολύτη σε κάθε τράπεζα μπαταριών. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για να μπορείτε να υπολογίζετε στην πλήρη επιστροφή του και μια μακρά περίοδο εργασίας.
Όταν λειτουργεί σε εύκρατο κλίμα, η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πρέπει να είναι περίπου 1,27 g/cm3. Εάν αυτός ο δείκτης είναι κανονικός, μπορείτε να συνεχίσετε τον έλεγχο, όταν διαπιστωθεί ασυμφωνία, τότε πρέπει να το διορθώσετε. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αγοράσετε έναν ηλεκτρολύτη με πυκνότητα 1,33 g/cm3και να το φέρουν στα πρότυπα σε κάθε τράπεζα.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε δύο στάδια, χωρίς φορτίο και στη συνέχεια υπό φορτίο. Συνιστάται να πραγματοποιείτε έναν τέτοιο έλεγχο μόνο αφού η μπαταρία έχει "χαλαώσει" για αρκετές ώρες μετά το τέλος της φόρτισης ή μετά από ένα ταξίδι. Συνδέστε το βύσμα φορτίου στην μπαταρία χωρίς πρόσθετη αντίσταση και κοιτάξτε τις ενδείξεις του βολτόμετρου. Σε περίπτωση που οι αναγνώσεις του είναι εντός 12,6 - 12,9 Volt, μπορείτε ακόμα "υπό όρους" να θεωρήσετε τη χρέωση ίση με 100%.
Τώρα μπορείτε και πρέπει να ελέγξετε τον βαθμό φόρτισης της μπαταρίας με ένα επιπλέον φορτίο. Πρέπει να επιλεγεί σύμφωνα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας και να συνδεθεί στο βύσμα φόρτωσης. Μετά από αυτό, η συσκευή συνδέεται ξανά με τη δοκιμασμένη μπαταρία. Αυτή τη φορά, η μέτρηση πρέπει να γίνει σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, όχι περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα. Κατά τη μέτρηση, πρέπει να προσέχετε, καθώς τα μεγάλα ρεύματα οδηγούν σε ισχυρή θέρμανση του καλωδίου και του βύσματος, με αποτέλεσμα να καείτε.
Κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας δοκιμής, μπορεί να προκύψουν σπινθήρες όταν συνδέονται με την μπαταρία, επομένως τα βύσματα πρέπει να είναι κλειστά. Εάν η δοκιμή έδειξε ότι η τάση στο φορτίο θα είναι μεγαλύτερη από 9 βολτ, η μπαταρία είναι σε τέλεια τάξη, διαφορετικά, πρέπει να εξοικονομηθεί. Ελπίζουμε ότι μετά την ανάγνωση αυτού του άρθρου έγινε σαφές πώς να χρησιμοποιήσετε το βύσμα φόρτωσης μπαταρίας. Κάντε τακτικά σέρβις και δοκιμές της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας για να διασφαλίσετε ότι διαρκεί όλο το χρόνο.
